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2023年教练员个人总结短编(通用17篇)

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2023年教练员个人总结短编(通用17篇)
时间:2023-12-18 22:31:05     小编:ZS文王

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

教练员个人总结短编篇一

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在-康乐健身教练工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好康乐健身教练岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在康乐健身教练工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的康乐健身教练所有工作任务,履行好-康乐健身教练工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在-康乐健身教练工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在-康乐健身教练岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在康乐健身教练工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在-康乐健身教练工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在康乐健身教练工作岗位上作出对国家力所能及的`贡献。

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高康乐健身教练岗位的服务水平和服务效率。特别是学习康乐健身教练工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高-乐健身教练工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习康乐健身教练工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。回顾过去一年来在工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习康乐健身教练工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。

展望新的一年,在以后的工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好康乐健身教练岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的康乐健身教练工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与-康乐健身教练岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为做出更大的成绩。

教练员个人总结短编篇二

本人回到人和健身从事私教总监工作接近一年,在这一年工作当中整体感觉得大于失。但无论从本职工作还是其他工作的角度我觉得有很大的不足,以至于工作上得过且过,畏手畏脚。首先回顾一下20xx年工作当中发现的问题。

1、私人教练的服务意识没有改变和提高,经常会发现会员在健身区域内穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不着健身服装或光膀子的违反俱乐部会员管理规定的事情,但很少或者说基本没有发现当值教练劝阻和引导。

2、基础工作和服务没有达到俱乐部的要求,也无法令人满意,这表现在工作流程执行不到位,布置的工作完成不到位。对会员的健身专业指导和服务没有责任感。

3、各家俱乐部的教练素质和职业素养参差不齐,这表现在教练对本职工作的感念不清晰,对俱乐部所起到的作用没有认识,新的教练加入到团队,也被老的形式迅速的同化了,从而导致教练工作态度不端正,违反俱乐部规定,影响俱乐部的品质。

4、教练的非正常流失情况比较普遍,原因有的是教练对俱乐部的管理不适应,还有就是健身部本部门管理的原因,也有部门主管根据个人喜好的原因。

5、有的店健身部门有销售无管理,这表现在工作重心只停留在督促教练课时销售,但很少检查教练的基础工作落实情况,对工作流程不做指导检查,工作表格填写不详细和不连续,对健身部的管理规定没有认真执行,对会员的保有工作没有跟进和监督,对销售分析没有细致的分析和指导。

6、教练的专业技能普遍性没有提高和改进,销售没有针对性,销售的铺垫大都以和会员情感做基础而并不是靠实力打动客户。教练月平均销售会员量每人不足3人,这表明私教销售构成的会员基数比较其他城市的平均值6到8人有很大差距。

7、健身私教销售存在误区,大多数的教练没有以达到和培养会员的训练目标的要求做计划销售安排,而是单纯的以销售为目的接触和指导会员,一旦没有形成销售便不再为之服务,从而影响了整个俱乐部会员量的保有。

8、销售大多依赖政策,根据统计今年三月到现在8000元以上的课时销售80%都有赠卡的情况发生,赠卡从季卡到两年卡不等,这间接的造成了一线销售部门障碍,而发生的弊端也在慢慢显露出来。

9、教练课时记录管理混乱,教练在预约和上课记录与课时卡不相符,课时卡的会员签字真实性令人担忧。这表现在离职教练在准备离职前突击签课时,教练部经理不认真审核,现有教练为了得到高提成和清课奖做课时卡的虚报。

10、部门为了追求个人利益,在销售过程当中违背了俱乐部的管理规定,擅自修改销售政策,导致会员对销售不统一结果的疑虑,对俱乐部的销售没有信任感。

11、与其他部门衔接与合作不到位,部门员工的相互不信任,相互抵触,相互争单,从而使会员的保有工作和客户的衍生呈现消极态势。

12、教练部在与一线销售部门配合没有成效,教练部收集新入会会员预约体测时,没有准确的资料,或者没有新入会会员的名单,而新入会的会员确由会籍顾问私下介绍给其他教练。导致预约体测管理混乱,长期没有体测会员的教练因为不满现状而离职。教练也没有起到健身核心作用,这表现在会籍在做参观导览时遇到专业问题教练没有及时帮助解决,会籍在遇到会员升级时常常会因为教练的基本服务不到位,信息交流不到位造成会员的流失。

13、教练在个人需求与会员的需求相对俱乐部的要求上摆不正位置,这便发生了负面的传闻,从而影响了俱乐部的声誉。

以上所发生的问题主要责任还在于我对工作的不努力,不思进取,与各店的店总主动缺少沟通和配合造成的。

一月份对20xx年度各家店综合排名后三位和新加入的教练进行评估和我本人和其他教练经理对评估教练的集中培训。并把人和体适能学院建立起来,考核通过可以继续留任,考核没有通过的予以劝退。对现有教练团队的级别重新调整。针对课时卡的真实性做全面的清查工作,发现有问题的教练按当时发放提成的课时费退回俱乐部并对相应的处理。

二月对健身体系的综合整理并针对俱乐部所属各家店健身部进行强化推行,对落实不到位和执行不彻底的部门和部门成员进行评估和处罚。对现有的课时提成进行统一调整,取消课时清课奖,从而避免为了追求高提成和清课奖采取虚假课时情况的发生。

三月针对目前的状况,调整教练团队的工作状态和工作态度,主动吸收新的教练群体作为新鲜血液触动团队积极的工作。主动与其他销售部门的员工和负责人交流,听取意见,改善部门间的合作。对春季的到来与各家店经理研究和设计新的私教课时迎接新的销售。

四月制定新的销售政策以统一销售模式,针对春天的季节特点开展新的私教课程。有组织的举办会员健身趣味性比赛和活动。

五月组织优秀的教练学习当下健身市场中新的私教培训课程,扭转目前私教团队中普遍存在的销售高于专业的现状。有组织有步骤的对现有教练进行新课程的培训和考核。

六月督促各家店健身部组织会员春游活动,促进会员与教练的情感交流。对俱乐部每年安排的传统健身活动给予扶助和支撑。销售方面以夏季人们对自身的身材要求为切入点,开设形体塑造的私教课程。对长江路的店庆活动与店总和健身经理制定销售方案和活动。

七月对俱乐部所属各家店的教练做评估,实行教练的星级升降级措施。在学生假期开办暑期减肥训练营,督促和检查各家店经理的落实情况。对俱乐部承办的传统赛事做前期宣传,帮助企划部做好前期准备工作。对龙电店的店庆活动与店总和健身经理制定销售方案和活动。

八月与游泳馆和羽毛球馆做联合销售,促进各部门的私教销售,相互做到资源信息共享。

九月针对每年该时期健身人群的减少,强化对以前体测会员的跟进工作的检查,尽量避免销售的断档。对私人教练团队进行授课质量的检查,对发现的问题帮助教练在专业方面得到提高和改进。对定期的赛事活动有组织的合理的进行部署安排。

十月正值国庆和中秋的长假,也是健身市场的淡季,为了提高会员的来场率,重点检查教练对会员的授课预约情况,对以往有课但不愿意来场训练的会员敦促各家店经理做回访和调查工作,真实的了解当下私教所面临的问题,做好内功寻求解决方案。

十一月准备年度销售的铺垫策略,对各家店的销售做部署,集中全体私教团队做销售动员会。提高私教的精神面貌,为迎接新的销售任务做基础准备。对泰山店的店庆与店总和健身经理制定销售和活动方案。

十二月针对当时销售的情况和发现的问题,逐一找各店的经理和教练谈话,帮助分析并解决实际的问题。对果戈理店的店庆与店总和健身经理制定销售和活动方案。

教练员个人总结短编篇三

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

二、工作中的不足。

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的`关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向。

我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

新的一年已为着新的起点。在--年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

教练员个人总结短编篇四

校领导坚持党的教育方针,为提高我校的知名度,教学分层次,抓特,努力探索教育教学经验。并能从有限的资金中拨出一定的经费,投入到学校的体育设施中,添置了一大批业训器材。

2、学校每学期都有工作计划,具有轻重、主次之分,安排到人,分管到位,并切实实施。有效地组织了校第十届田径运动会,每月一次的小型体育活动开展的顺利而又正常。

3、体育教师具有较强的事业,现有三位专职体育教师,都具有良好的职业道德,上进强,工作踏实务实,在课堂教学中重视学生的能力培养和素质的发展,编写的教案清楚、完整,上课规范、认真,严格执行教育常规。

4、认真带好学校的三支训练队——田径队、柔道队和拳击队,训练刻苦,开拓进取,训练时间、质量保。同时积极备战各级比赛,在本市及绍兴市的比赛中均取得较好成绩。

5、三位体育教师积极撰写各类教学论文,两人两篇在本市级论文评比中获奖。

1、校领导坚持党的教育方针,为提高我校的'知名度,教学分层次,抓特色,努力探索教育教学经验。并能从有限的资金中拨出一定的经费,投入到学校的体育设施中,添置了一大批业训器材。

2、学校每学期都有工作计划,具有轻重、主次之分,安排到人,分管到位,并切实实施。有效地组织了校第十届田径运动会,每月一次的小型体育活动开展的顺利而又正常。

3、体育教师具有较强的事业性,现有三位专职体育教师,都具有良好的职业道德,上进性强,工作踏实务实,在课堂教学中重视学生的能力培养和素质的发展,编写的教案清楚、完整,上课规范、认真,严格执行教育常规。

4、认真带好学校的三支训练队——田径队、柔道队和拳击队,训练刻苦,开拓进取,训练时间、质量保证。同时积极备战各级比赛,在本市及绍兴市的比赛中均取得较好成绩。

5、三位体育教师积极撰写各类教学论文,两人两篇在本市级论文评比中获奖。

6、认真组织和管理学校的两课两操,工作落实,职责到人。制定详细的考核评比制度,并落实检查、考核。

总之,我校的体育工作向着规范化、制度化、计划化的方向发展。介理也存在着不足之处:体育教师的业训水平还有待提高;学校的活动开展还欠丰富;教师的业务钻研时间不够多。这些都将在以后的工作中逐渐改进和提高。

教练员个人总结短编篇五

从事驾校教练这么多年以来,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断新的车辆维护、维修技术和技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了进步,教练水平有了提高。

一、不断学习,努力提高自己业务能力和综合素养。

针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己让自己更好的完成工作。同时,我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训,能够遵章首季、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

二、努力工作。

在工作中,坚决服从领导分工,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。

一是保证用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;。

二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;。

三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变工作作风。

首先,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中:

二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;。

三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;。

四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。

其次,是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

多年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随(转载于:工作总结之家)车物品,并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

四、在教学教练中。

在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

教练员个人总结短编篇六

担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程,确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故,因此,在年初制定驾校教练员,意义重大。

第一、思想态度。

驾校教练员工作牵涉汽车驾驶方方面面,需要注意的、掌握的、运用的知识非常得多。广大驾校教练员需要怀着一个乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。思想上也认清驾校教练员对于学员今后在汽车驾驶环境当中受到影响,认清责任划分,准确开始相关驾校教练工作。

第二、工作任务。

1、工作学习。本单位在20xx年开展规模定期的驾校教练员工作培训,就20xx年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。驾校教练员要认真参加培训工作会议,积极学习,并在工作当中切实落实相关工作。

2、日常工作。组织进行相关学员的报名、实训、考试工作,在工作当中遵守各环节。

3、情况汇报。每个月列罗当月工作当中出现的'情况,撰写月上交所在单位部门。

第三、工作要求。

1、工作作风要求。驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义,在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。

2、工作实务要求。驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排,切实落实每一项教学任务到具体工作当中,确保学员能够全面学习汽车驾驶。

3、考勤要求。驾校教练员工作实行单位统一考勤制度,有事缺席工作须事先请假。请假方式原则上当以单位请假专用纸张,特殊情况可以使用电话方式请假。

总的来说,20xx年驾校教练员工作计划就是这样,望单位全体驾校教练员同志认真履行工作计划要求,履行工作义务。

教练员个人总结短编篇七

xx年,我负责训练的学员,共顺利考下了___本驾照,居xx驾校第__位。

另外,共帮助培养了___、___和____,__位助理教练,其中,xxx教练目前已能够独当一面,独立带学员。

我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。

过去一年中,除了春节休息过两天,其它日子都扑在了教学工作上,几乎说是“全年无休”。

在教学中,我努力提高教学质量。

为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。

每次考试之后,我都认真总结、不断反省,努力探索学员容易记忆的方法,持续改进教学方法,提高学员学习效率。

我关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。

虽然教学工作相对比较枯燥,相同的话,要重复n多遍,但我对学员从不恶语相加,总是耐心地教导他们,与学员都建立起了非常融洽的师生关系。

同时,学员大多数都有自己的职业,为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车),我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。

新的一年已为着新的起点。xx年,我要再接再厉,努力打开一个工作新局面,取得更大的业绩!

教练员个人总结短编篇八

我是20xx年开始从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项训练工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下:。

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被任命为教练组长.

在百分之八十五以上,而且在学校和学员中已形成很好的口碑.

四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员按时进行法纪、法规教育,并指导、监督考核驾驶员操作水平,提供单位监督驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。

在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

教练员个人总结短编篇九

教练员;多旨运动训练中培养和训练运动员的人。下面本站小编给大家分享几篇教练员个人总结范文,一起看一下吧!

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭。

工作总结。

如下:。

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.

这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的。

教案。

促使教练员从简单的教学水平走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量。

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识。

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势。

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作。

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

六、规范化管理活动的开展。

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"江苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足。

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

在新的一年迎头走来之际,蓦然回首昨年的点滴工作,心底更多了一份厚重和责任,激发了我在新的一年里不断努力和进取的信心;回首20xx展望20xx;让太极精彩我的生命!

自20xx年接手拳馆(总馆)以来,我在全力经营拳馆、圆满完成公司交付的经营和教学任务的同时,还积极主动的参加各种活动。现总结如下:

3月份,接康戈武老师的通知到广东顺德参加中国武术段位制系列教程陈式太极拳的拍摄工作。这是陈氏太极拳发展的重要事件,所以我既感到兴奋又感到责任的重大。后又到北京进行教程的修改和演练,务必使新段位技术能够科学、完善。

4月,在共青团焦作市委举办的“我与焦作共奋进——寻找青春的榜样纪念五四系列活动”中被评为“青春榜样”英模称号。

5月初,到云南昆明参加首届西南地区陈氏太极拳高级培训班任推手班教练。公司以广阔的指导思路,在昆明举办培训班以弘扬太极拳,我作为主教练之一,积极准备,在教学中认真授课,圆满完成授课任务,受到学员的一致好评和赞扬。

5月23日,到香港参加香港陈式太极拳总会成立四周年暨第二届执委就职典礼并连任香港陈式太极拳总会副主席。香港陈式太极拳总会的影响力颇大,在弘扬和普及太极拳方面做了很多的工作。本次连任,使自己能够在今后的工作更好的传播陈氏太极拳,实现“弘扬太极、造福人类”的宏大目标。

6月13日,为了促进陈氏太极拳在当地更好的发展,扩大拳馆的影响力。倪世清举行开馆三周年的活动,应邀到合肥参加合肥陈氏太极拳馆开馆三周年活动,支持了师兄弟的发展并积极宣传我们的八月份培训班,后倪世清共8人参加了郑州八月培训班。

6月底,和泰州武协主席夏平一起到新加坡参加活动并讲学。为了陈老师拳架为标准的陈氏太极拳,在新加坡的推广、普及起到了推动作用,也奠定了一定基础。

8月6日—10日,在河南大学参加首期全国武术段位制系列教程培训班并任陈式太极拳班教练。此次的培训聚集了学院派的精英,通过培训使我积累了经验,为下一步对陈式太极拳段位技术的推广普及打下了基础。

8月下旬,参加第十一届国际陈氏太极拳高级培训班任弟子班教练。本届培训班因为陈老师不在国内,不能亲临培训班,所以以陈斌总经理为核心的教练员队伍更应该拿出十倍的努力和汗水把此次培训班办的更好。从结果看本次培训班的举办是成功的。

8月30日,参加20xx年中国河南太极拳文化研讨会被中国人民对外友好协会授予“国际太极拳文化传播大使”。

9月4日,在河南省陈氏太极拳协会主席办公会上被增补为协会副秘书长。能得到组织和领导的信任,顿感肩负的责任更大,推广和普及陈氏太极拳的任务更重,今后将加倍努力做好协会的培训工作,为协会的发展做出自己应有的贡献。

9月9日,作为特邀嘉宾应邀参加由国家武术管理中心主办的中国贵州清镇国际太极拳交流大赛并参加名家表演。陈氏太极拳在贵州的发展是相对薄弱的省市,此次大赛在很大程度上是太极拳在当地发展的良好开端,也为陈氏太极拳在西南地区的推广普及奠定了基础。

10月29日—11月16日,应法国太极学院的邀请到法国中部、南部等地讲学,收到良好效果。此次法国讲学更多地是针对初学者,让更多的人领略、认识陈氏太极拳。让他们受益于陈氏太极拳,通过个人的努力使陈氏太极拳在法国有了更为广泛的习练基础,为更进一步的推广开了个好头。

12月20日—25日,出任由河南省武术运动管理中心、河南省陈氏太极拳协会联合举办的河南省首期陈氏太极拳段位技术培训班主教练。本次培训班是在国家武术研究院制定出完善的理论和教学程序后,为尽早的推广和普及陈式太极拳段位的教程,协会做出了举办有针对性的此次培训班。从实际效果看来,本次培训班的举办是成功的。为今后协会举办类似的培训班积累了经验,奠定了基础。

12月31日,赴广州参加第三届华南地区陈氏太极拳高级研修班并担任推手班主教练。

回顾20xx年,其中有奔波之辛苦、传拳之劳累,亦有收获之甘甜,成功之喜悦。既负弘扬太极之责,当竭毕生之精力,为太极大业之大发展,大成功而努力!

教练员个人总结短编篇十

20xx年5月4日—5月10日,我有幸参加了“学转英超”在大连的足球教练员培训活动,在这次培训中,我有幸接触到来自英超的四位足球教练员:罗比·厄尔,杰夫·努南,安迪·福斯特,李·洛克雷。他们风趣、幽默的教学形式,让我感受到英超教练们独特的教学风格。这六天的培训,让我收获很多。

在这六天里,前三天我们进行的是技术技能学习,第四天和第五天是我们运用英超的教学理念备课,并给自己的学员上课,每人30分钟时间,第六天是检验我们的学习成果,给大连市市内四个区的足球学校的小学生上一节“全英超式”的展示课。

在这次培训中,英超教练独特的教学风格,让我耳目一新。在教学中,英超教练从来不先讲动作要领,而是让学员们做各种练习,在练习中,学员会通过亲身体验提出各种各样的问题,教练员则在回答问题中,告诉你他为什么要这样做和这样做的教学效果。杰夫是我们组的教练,他特别强调,不要害怕你的学生犯错误,他们犯的错误越多,你的教学效果越好。他们的这种教学模式很像我们学校的“先试后导,先练后讲”的教学策略。

教学中,外教们特别强调游戏的运用,在前三天的技术教学中,他们在一上午四个小时的训练中,几乎都是让我们在游戏中度过的,大家玩的既开心又学到很多的技术。吉夫教练告诉我们,一定要“保护”好孩子们的学习兴趣,让他们对我们每次课的学习都充满想象和期待。不要让孩子做过多的机械式的练习,那样会影响他们学习的积极性和创造性的。

中国国家队曾被称为头球队,因为我们国家队对队员的选拔标准之一就是必须有良好的身体条件,这样,我们在身体对抗中就能取得优势。但是通过罗比讲解,我认为,我们错了,我们的国家队需要的不是身体条件的队员,而是“利用身体”能力的队员,国家队如此,校足球队亦如此,所以,在以后的训练中我要加强学生利用身体能力的训练。

在参加“学转英超”的足球教练员培训班之前,我只是认为,这是一次单纯的足球教练员培训,但是,在上玩第五天的理论课后,彻底的改变了我的想法,原来足球也可以做这样的事情。

在培训的第五天,正赶上下雨,所以,我们临时将室外的展示活动改到室内的理论课,外教们好像有预感似的,早就准备好了教学的内容,罗比给我们上了一堂印象深刻的“理论课”。在这节课上,罗比先给我们16个动物,告诉我们每个动物的特点,然后让我们给他们安排阵容,并说出你这样安排的理由,这个的活动非常有创意,它让我们在活动中,根据每个队员的特点学习安排比赛阵型的同时,又大大的激发了我们的学习热情,我很喜欢这样的活动。这项活动结束后,罗比给我们放了一段影片,他们在印度拍摄的,一段关于足球改变贫穷孩子生活方式的纪录片,罗比说,那是他们在印度做过的工作。他说“学转英超”这个项目的最终目的是服务于社区的,我们通过这几天的培训,将我们学到的技术、技能和训练方法,帮助那些没有条件和能力,但又对足球这项运动感兴趣的孩子们,掌握一些足球的技术技能,让他们对生活充满希望和建立自信,这是一项公益活动。所以,在课程的最后一天,四个英超教练分别跟每一个队员进行谈话,询问我们是否愿意义务参加这样的活动,并将我们在这里学到的东西回去传授给我们的社区孩子,最后给愿意参与这项活动的队员进行备案。

在我的印象中,体育的作用就是锻炼学生的身体,提高他们的身体、心理等素质,从来没有想过运用足球等体育活动运用到社区中去帮助其他孩子,远离毒品、网吧、人身伤害等社会一些社会不良因素,帮助贫穷的孩子们建立自信,帮助那些性格孤僻的孩子们主动地接纳别人和帮助他人。从这一点上看,英国人对体育的理解确实比我们深得多。非常感谢学校给我这次参加“学转英超”的学习机会,我真的有很大的收获,这些收获对我来说是受益终身。

在这次学习快结束的时候,英国大使馆文化处的官员说,将在大连这次培训的44人中选出5—7人参加明年4月份在上海的第二轮的培训,如果可能的话,还将选出几名优秀的学员去英国,实地体验英超文化。在和英超教练告别时,吉弗跟我说希望在英国见到我,我说,我一定会去英国!

教练员个人总结短编篇十一

为了全面贯彻落实国家交通部2号令的精神,进一步加强教练员队伍建设,提升教练员队伍的综合素质,市交委运管处驾协在全市各驾培行业发出开展教练员再教育培训活动的通知。公交驾校高度重视,在上级主管理部门的指导下,学校精心制定培训方案,部门之间通力合作、真抓实干、扎实工作、切实落实培训计划,使教练员再教育培训工作取得了一定的成效。现将工作总结如下:

一、统一思想,提高认识,广泛宣传。

汽车驾驶培训教练员是推动驾驶员素质教育的重要实践者,是普及道路交通安全知识的第一宣传员,也是铸就道路交通安全防线的关键执行者,教练员素质的高低,直接关系到驾驶员培训的质量和道路交通安全。教练员再教育培训,是提高全体在职教练员的整体素质和促进教练员专业化技能提高的有效途径,也是全面实施素质教育的关键。首先,是领导班子成员统一了以上思想认识,同时领会到对教育员再教育培训工作的开展有仅有利于社会,也是提高本企业员工队伍中广泛宣传,动员每位在岗的教练员积极参与学习,不断提高自己的专业知识、技能水平。

二、制定方案、加强领导、确保落实。

我们成立了再教育培训领导小组,由分管理驾驶培训领导主要负责,由驾驶培训部门具体组织实施,并制订了周密的培训方案,分为三个步骤,搞好两个结合,把本次教练员的再教育培训工作,作为进一步提高教练员素质的抓手,作为推动公交驾校培训质量的契机,精心地策划再教育培训方案。三个步骤即:宣传发动、组织实施、考核检查。两个结合即:一是将教练员参与培训的情况与教练员业绩考核相结合,二是将再教育培训工作与日常教学工作,创新教学管理方式、方法相结合。在再教育培训工作中,我们明确了以科学理念发展观统领我们的教学工作,主动适应当前的教育改革和发展的需要,坚持面向全体教练员,着眼提高,按需施教,有针对性、科学必、实用性地安排教学计划。

负责组织实施的驾培部为教练员再教育培训作了大量的工作,清理各分校教练员人数,整理教练员次料、摸清每个教练员的状况。由于我校上半年招收学员达千余人预计6、7、8月份为培训、考试的高峰,不能分期分批参加教练员再教育培训,经向运管处驾培办领导请示,定于9月5日、6日在学校内进行集中培训两天。学校领导做了培训前动员工作,动员会上再次重申外聘教练员培训不合格就辞退,内部教练员培训不合格就待岗再培训考核的制度。我校96名教练员全部参加了再教育培训,两天的培训中我们聘请了有关交通道路方面的专家授课,全面系统地讲解了机动车驾驶培训相关的法律、法规;教练员的职业行为规范、必备的交通安全意识、实用教学心理学、规范化教学、必备的教学技能等知识,使我们的教练员在理论知识的掌握、理解上有一个大的飞跃。

培训期间我们严格落实考核制度,每天打两次考勤,由于宣传工作深入、制度措施到位,整个培训无一迟到、早退、旷课现象发生,教练员们都能认真听讲,做好笔记,课堂纪律较好,一致通过考试,得到培训单位的好评。

三、搞好结合、不走过场、重在实效。

公交驾校领导深刻认识到这次开展教练员进行再教育培训工作,目的是为进一步加强机动车驾驶员培训行业管理,规范机动车驾驶员的管理工作,提高机动车驾驶教练员的.遵章守纪意识与执教服务质量、减少违章违纪行为,提高全市持证教练员的交能法规、行业管理法规规定的认识及安全意识等教练员素质和提高教练员正确使用机动车驾驶培训学员ic卡记时设备的能力。通过再教育培训工作的开展将大大促进各驾校员工素质的提高,各驾校培训质量的提高。因此,作为我们驾校在参与此项工作中,一定不能走过场,在整个教育培训活动中有机地将教练员参与培训的情况与教练员业绩考核结合起来,将再教育培训工作与日常教学工作,创新教学管理方式、方法相结合。

1、教练员参与培训的情况与教练员业绩考核结合。使教练员在学习培训过程中增加了紧迫感、增加了压力。我校驾驶员年龄普遍偏大,平均年龄40多岁。在教学过程中形成“两高、两低”即:专业技能等级高、文化程度较低,实际操作教学水平高、理论授课水平低。在学习培训期间很多教练员对知识的理解,掌握和答题的方法,叙述感觉很困难,但他们都克服了各种困难如:年级大、视力不好、提笔忘字等较好地完成了学习任务,青山分校教练员邢启增家住武昌,年级大,患有糖尿病、培训期间每天按时到校上课,上课笔记做不过来,中午吃饭时间,找年青的教练员借笔记抄。休息时,教练员们都互相交流、互相传授着知识。教练员再教育培训工作的开展在教练员中掀起了一股学知识、学技能的高潮。

教练员个人总结短编篇十二

如果把我们远航驾校比作是扬帆远航的船,我们的领导就是这艘船的船长,而教练员就是船上的舵手,驾校教练员征文。在我们的合作与努力之下这艘航轮在浩瀚的大海上才会找到正确的方向乘风远航。所以作为驾校的一份子首先应该热爱自己的本职工作,才会有更好的发展。

我走上教练员的工作岗位已经有几年的时间了,工作中,我一直严格遵守单位制定的规章制度,用驾校的规章制度规范自己的行为,随时进行批评与自我批评,在工作中勤勤恳恳,任劳任怨。我认真努力的工作,驾校分配的各项任务我总能按时保质保量的完成。尤其是在实行新交规之后,驾考的方式更加细致,为了学员们能够考试顺利通过,我投入到工作中的`时间与精力也成倍的增长。在教学期间,我不断地总结教学经验,虚心向有经验的老教练学习,及时改进教学方法,提高学员们的学习效率。

驾校领导也很注重提高我们的知识技能,每过一段时间,就会派我们外出学习,因为只有不断地学习和充实自己,才能"教"的得心应手,信手拈来。身为教练,重要的是把所掌握的娴熟的驾培技巧与安全驾驶知识传授给学员,所以自身的理论水平与操作技术要过硬,在外出学习的过程中,我觉得收获颇多。

在教学的过程中,我认真加强对学员们的管理,严格教学纪律。对每一位学员都做到公平、负责、耐心答问,特别是一些接受能力比较慢的学员更是耐心细致因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。行车关系着自己及他人的生命安全,绝对马虎不得。场地训练时,我提前做好安全操作的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。道路练习时,严格遵守交通规则及安全操作规程,让学员们把遵守交通规则及安全操作当作一种习惯,而不是被动接受。车辆是教学工具,也是我最得力的助手,我带头爱护设备,搞好车辆日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,随时收管好随车物品,所以车辆状态良好,我工作的这几年来从没有发生过因保养不到位,中断行车教学的事情,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时及学习任务的完成。

学习汽车驾驶技术,是针对成年人的业余技能培训。学员的年龄跨度很大,不像普通的学校里的学生们年龄基本都处在一个水平段,相比之下,教练员与学员的相处更要讲究艺术性。学员们的年龄从18岁以上的青年到60岁以下的中老年都有,分布在各行各业,文化层次也参差不齐,这无疑都考验着我们教练员的教学水平。所以针对每一位学员的不同情况,我都要事先考虑好不同的教学方法,养成细心观察、随时做笔记的习惯,以及时掌握每一位学员的进度与特点,保证达到更好的教学质量。

作为一个教练员我尽量做到心态平和,不急躁,对待学员保持兼容、包容、宽容的心态。我和学员们友好相处,上车是师徒,下车是朋友,让学员们在轻松又好的环境氛围中学习。对待每一位学员不要有自己高高在上的意识,而是要本着"服务"的认识,这样才利于教练更好的教,学员更好地学,两者之间的沟通也会更顺畅。"人非圣贤,孰能无过"学员们初开始学车,大多数连方向盘都不曾摸过,就是因为不会,他们才来学习,学车的过程中会因为紧张犯这样那样的错误,所以要允许学员们犯错误,范文《驾校教练员征文》。在这个时候,教练员如果对他们过于苛责,可能会是他们产生抵触心理,影响学习,所以对待每一个出现错误的学员,我都是积极与他们沟通,调动他们的积极性,使他们明白为什么犯错误,怎样才能避免下次不犯同样的错误,还有一旦出错后的补救措施。有一次一个学员屡次在同一个地方出错,我有些着急有些生气,说话的声音不免就有些大,结果造成学员更加的紧张,学习效率降低。后来,我就总结出了一个经验,再有这样的情况,说话之前先深呼一口气停两秒再说,果然声音就低下来也缓下来了。从那以后,学员们和我的距离更加的贴近了,有了疑问也更加愿意请教,使学员们在轻松愉悦的环境中学习,大大的提高了学习效率。

很多人在了解了我们教练员的职业后,都劝我:"别再干这个又苦又累的工作了,出来单干,有这么好的驾驶技术,哪里找不到工作啊?随便找一个工作,也比这个强。"听完他们的话我只是微微一笑,是啊,在这个物欲横流的社会里,教练员的工作跟很多行业比起来待遇并不高而工作又累,但是我真心的爱着这份工作。在这个平凡的岗位上,虽然我没有干过轰轰烈烈的大事,也没有不平凡的事迹。但是每当我看到自己一批又一批的学员顺利的通过考试拿到驾照,看到自己的工作得到了领导、同事们的肯定,我觉得这一切的付出、所受的辛苦与劳累都是值得的。

现在,随着驾校的日益发展,社会的变化,教练员面临越来越大的压力并不奇怪。其实,适当的压力可以激励我们更加努力的学习和工作,把压力转变成更好的认识,同时也是给自己一个展现自我的机会。一位合格的教练员首先要热爱自己的这份工作,珍惜与每一位学员之间的缘分才能在工作中取得更好的成绩。

在以后的日子里,我还是会一如既往的做好自己的这份工作,培养出更多的优秀汽车驾驶员。

教练员个人总结短编篇十三

目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的'帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

教练员个人总结短编篇十四

光阴如梭,不知不觉又迎来了新的一年。回顾xx年的工作历程,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。每天日出而作,日落而栖,训练学员、培养助理教练,忙并收获着、累并快乐着。

xx年,我负责训练的学员,共顺利考下了xxx本驾照,居xx驾校第xx位。

另外,共帮助培养了xxx、xxx和xxxx,xx位助理教练,其中,xxx教练目前已能够独当一面,独立带学员。

我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。

过去一年中,除了春节休息过两天,其它日子都扑在了教学工作上,几乎说是“全年无休”。

在教学中,我努力提高教学质量。

为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。

每次考试之后,我都认真总结、不断反省,努力探索学员容易记忆的`方法,持续改进教学方法,提高学员学习效率。

我关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。

虽然教学工作相对比较枯燥,相同的话,要重复很多遍,但我对学员从不恶语相加,总是耐心地教导他们,与学员都建立起了非常融洽的师生关系。

同时,学员大多数都有自己的职业,为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车),我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。

新的一年已为着新的起点。xx年,我要再接再厉,努力打开一个工作新局面,取得更大的业绩!

教练员个人总结短编篇十五

这是我在如意天海驾校从事教练员工作的第三年,无论思想、实践还是经验,我又迈上了一个新的台阶。现总结如下:

作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的脱岗培训学习,不断加强思想修养。与此同时,我特别注重专业理论知识的学习,坚持与时俱进,学习道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,增强自己的教学水平。汽车驾驶培训教练员是推动驾驶员素质教育的重要实践者,是普及道路交通安全知识的第一宣传员,也是铸就道路交通安全防线的关键执行者,教练员素质的高低,直接关系到驾驶员培训的质量和道路交通安全。教练员再教育培训,是提高全体在职教练员的整体素质和促进教练员专业化技能提高的有效途径,也是全面实施素质教育的关键。同时领会到对教育员再教育培训工作的开展有仅有利于社会,也有利于提高自己的专业知识、技能水平。工作过程中,我力求做到:一是严格遵守我校的规章制度,认真履行一个教练员的职责,规范自己的.行为;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、扎实工作,做好教学工作;三是与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”;四是注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法;五是保持正廉洁作风,杜绝“吃拿卡要”,自觉抵制各种不正之风。

在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,全年接待和教授十二批共计96名新学员,未出现一起安全责任事故,取得了良好的教学成果。在实践教学工作中,我本着对每一位学员“平等对待、一视同仁”的原则,因人施教,根据学员各自不同的学习特点,采取有针对性的教学方法,将自己的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。在教学中,分配给我的每一批学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着“以人为本、严肃教风”的教学宗旨,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习任务,准时领取驾驶执照。教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观,我认为教练员要尽到以下责任才能成为合格的教练员:领会教学大纲内涵,满足教学要求;保证学员学习时间,提高学习效率;规范教学,确保教学过程安全;尊重学员,创造和谐教学氛围;服务学员,满足学员学习需求。

教练员与学员之间存在着服务与被服务的关系,尊重和爱护学员是教练员良好道德品质和服务意识的体现。

车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。

总结一年来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。我承诺在以后的工作中我会尽全力做到:珍爱生命,培养学员的安全意识安全第一;言传身教,培养学员的安全驾驶习惯;诚实守信,为学员提供优质服务;文明教学,保证教学效果和质量;努力学习,不断提高自身的教学能力。

在新的一年里,我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发展和向社会输送更多合格的驾驶员而不懈努力!

盛年不再来,一日难再晨。及时当勉励,岁月不待人。

教练员个人总结短编篇十六

现将20xx年度个人工作总结报告如下:

一、工作业绩20xx年,我负责训练的学员,共顺利考下了xxx本驾照,居xx驾校第xx位。另外,共帮助培养了xxx、xxx和xxxx,xx位助理教练,其中,xxx教练目前已能够独当一面,独立带学员。

二、工作态度我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。过去一年中,除了春节休息过两天,其它日子都扑在了教学工作上,几乎说是“全年无休”。

三、工作技能在教学中,我努力提高教学质量。为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。每次考试之后,我都认真总结、不断反省,努力探索学员容易记忆的'方法,持续改进教学方法,提高学员学习效率。

四、师生关系我关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。

虽然教学工作相对比较枯燥,相同的话,要重复n多遍,但我对学员从不恶语相加,总是耐心地教导他们,与学员都建立起了非常融洽的师生关系。同时,学员大多数都有自己的职业,为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车),我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。新的一年已为着新的起点。20xx年,我要再接再厉,努力打开一个工作新局面,取得更大的业绩!

xxx。

20xx—01—19。

教练员个人总结短编篇十七

身高:172。

视力情况:中。

婚姻状况:未婚。

政治面貌:团员。

当前居住地:漳州南靖。

户口所在地:漳州南靖。

工作年限:应届毕业生。

求职意向。

人才类型:应届毕业生。

工作性质:全职。

期望行业:教育/培训/院校,体育用品及设备,娱乐/休闲/运动。

职位类别:采购员/助理,体育运动教练,教师。

求职职位:采购员,游泳教练,销售代表。

工作地区:福州。

到岗时间:3天内到岗。

最高学历:本科。

专业类别:体育学。

毕业院校:成都体育学院。

自我评价:大学生个人简历网,请注明。

大学期间寒暑假都有在外打工,在学校表现良好,多次获得奖学金。

个性标签:口才好有上进心诚实守信会应酬能出差亲和力强。

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