每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
工地实习日记篇一
近年来，工地实习逐渐成为大学生们积累实战经验的重要途径。经历了一个暑假的工地实习，我感触颇深。在这段时间里，我目睹了建筑工人们默默奋斗，也深刻体悟到了工地实习的重要性。下面，我将从工人们的辛苦工作、工地实习的价值以及自身的成长三个方面来谈一谈我的心得体会。
首先，工人们辛苦的工作让我倍感敬佩。作为大学生，实习期间的工作难度对我来说无疑是巨大的。而与我并肩作战的建筑工人们却扛起了更多的责任和劳累。他们固定的工作时间长，辛勤努力的身影让我记忆犹新。在高温酷暑的夏天，他们背着沉重的工具，不怕累不怕苦，白天晒得满头大汗，晚上继续苦干。他们的无私奉献精神和顽强拼搏的意志让我深受感触，也让我敬佩不已。
其次，工地实习对于大学生们来说具有重要价值。在工地实习期间，我有幸参与了许多重要的工程项目，比如搭建脚手架、搬运物品等。通过亲身经历，我深刻理解到了在课堂上所学的知识和实际应用的差别。实践中遇到的问题和挑战迫使我不断学习探索，思考解决方案。摆脱了纸上谈兵的束缚，我切身体悟到了实践的力量。此外，工地实习还能让大学生们培养勤奋刻苦、团队合作等重要的工作态度和技能。这些经验将对我们今后的工作和生活起到积极的推动作用。
最后，工地实习也让我个人收获颇丰。首先，我对建筑行业有了更深层次的了解。在实习期间，我与来自各个专业的同学们一起合作，我们相互学习，共同解决问题。通过与他们的交流，我了解到建筑行业的发展趋势和未来挑战。其次，我的沟通能力也得到了提高。在实践中，我需要与同学、工人、领导等各个层面的人员进行交流。在与他们的沟通中，我不仅学会了倾听，还学会了与人相处的技巧。这对我来说是一种非常宝贵的财富。
综上所述，工地实习是大学生们了解社会的重要途径。通过亲身经历，工地实习使我深刻认识到建筑工人们艰苦工作的辛苦和付出，也让我意识到自己仍然需要不断学习和提高。在接下来的学习生涯中，我将更加珍惜学习机会，积极参与实践活动，不断完善自己的专业知识和实践能力，为未来的职业发展打下坚实基础。
工地实习日记篇二
从到公司实习以来，我深刻的体会到校园生活的美好，也认识到老师所教的理论知识对实际操作的重要性。也得到了一次较全面，系统的锻炼，学到很多书本上课堂上学不到的东西：如何处理好与同事之间的人际关系，如何处理自己的工作态度。在施工现场操作中，我深深的体会到了学校课堂知识的重要性。我们在学校学习专业知识的时候，就好比建筑一栋楼房需要做好的基础工作。因为对现场实践缺乏经验，所以我只有作为一个旁听者，积极询问所有不明不懂的地方，认真思考每一个问题。
我实习第一天，因为都是陌生的环境，陌生的人，所以对工作都不了解，而且不太敢请教他们。所以开始的时候都很不适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往。由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。因为虽然在大学里学的专业是建筑专业，但是都是理论上的知识，实践经验不足。又因为经验对于新人来说是很重要的，不过能学到东西才是最重要的。所以这就决定了我需要事事主动向师傅们提问。刚到公司工作，难免会因为对陌生的环境和工作内容难免有点无力感，而且心里又着急着学到更多的专业知识，所以有些时候难免会表现急躁。没到这是，工作就频频出错。后来我发觉，其实做事不能太急躁。任何事情都要耐心的，慢慢的学，急躁只会事半功倍。当然，在公司上班，不仅仅是为人处事方面上学到了很多，更重要的是在专业知识上学到了很多是课堂上学不到的。我的实习的地方在一个将要建成的住宅区施工场地。我的工作是结算，在学校学的结算知识不多，而这次正好有机会向资深的师傅学习结算。让我非常庆幸的是公司的同事都非常的友好，对我提出的问题能够耐心的解答。所以我很庆幸也很感谢公司能够给我这个实习的机会，这个锻炼的平台。让我能够向建筑专业前辈们取经，也能够在就业前很好的提高自己，锻炼自己，使我对自己的工作能力更加自信。当然我还要感谢公司的前辈们，感谢他们在这段实习期间对我的照顾以及耐心的为我讲解，感谢他们对我谆谆教诲。他们真的教会我很多知识，很多道理。社会本就无情，可是他们让我看到其实社会还是存在着有真情在的人们。
实习期间，我认认真真完成本分工作，经过一段时间的实习，我了解到预算和结算两者相同的地方和不同的地方。也让我明白了为什么前辈们说预算比结算要难上很多的意思。因为我在公司里面是做结算工作，而结算的时候又有很多图纸上不明的或是不清楚的地方是需要到现场去了解的情况。而且结算的精确度要求要比预算高。因为结算是乙方要求甲方交付工程款的依据，所以很多时候存在着甲乙双方就项目工程量计算上的意见分歧。这也就决定着我们不能对结算这一马虎，必须认认真真，准备的把工作做好。这是在我刚接手结算工作的时候，前辈的教诲。所以我一直谨记在心，不敢忘。
因为我的工作是做结算，所以我大量的时间都花在做结算上。虽然现阶段我只是实习，更确切来说，只是学习。所以我在工作上很多不明白的地方，都需要向师傅请教。就拿计算建筑面积来说吧，师傅总是告诫我，在结算的时候要仔细一点，尤其是图纸上的轴线要看清楚。轴线标注在内侧、外侧还是中间对于工程量都有一定的影响。尤其是项目比较大的工程，即便是相处十公分的飘线宽度，都会应征积少成多的到来。曾经有一次，我因为粗心犯下一个大错误。好在及时纠正，没有造成什么后果。因为在学校接触最多的是预算，所以对于计算式相同的计算来说，有时候难免会惯性的用按照做预算的方式来算。可是毕竟结算跟预算不一样，有很多变更的地方。好在师傅及时指出问题所在，并跟我讲解了预结算的不同之处。在做结算前，少不了的收集和整理有关设计变更，既要杜绝弄虚作假，高估冒算，多算漏算，又要坚持原则，据理力争，保护建设单位和施工单位双方的合法利益。今天我总算重新认识了结算的含义。预算只是估算工程造价，而结算就要做到准确到位，这就是预结算的不同地方。因为工地现在正在建设的是一个由六栋建筑楼组成的住宅区，六栋楼地上室相连，是一个非常的地下室。由于这个地下室外形不规则，为了准确的算出这个地下室的面积，我做出很多个把地下室划为有规则图形的方案后才确定最终的计算板块方案。我以为这样就会使地下室面积更加的`容易算。而事实上，确实比没划分板块前好算，但是因为有些地方还是不规则，凹凸变化。正当我为这个凹凸变化厉害的地方郁闷的时候，前辈告诉我，可以吧突出的部分不计算或是只是计算一半，用以补齐没有凹进去没有的面积。
在工地实习，虽然只是在办公室做结算工作，但是偶尔有空的时候还可以跟着师傅们到现场去学习。有时候，到了现场，就算没有亲自工作，只用双眼看，也可以让你受益匪浅。有一次去现场看的时候，碰巧看到电梯进场。由大货车将电梯由电梯公司拉运到施工现场，我一直以为电梯进场，也只不过需要拉几趟货车罢了。经过颜叔的讲解，我发现我错得很离谱。就拿我这个工地为例，六栋楼，每栋两台电梯，就电梯进场也要好几十到上百趟货车拉运。就直说每层电梯门都够不只是几趟货车拉运可以解决的问题。电梯安装是有电梯公司派出专业人员安装的。费用也是由厂家出的。而每台电梯的造价是上百万的，包装进场的木箱不会运送回公司，也只是做废品处理。这里我觉得木箱的处理非常不当，不环保。所以电梯都是电梯公司派专门工作人员来安装的，所以应该在安装完电梯之后，把电梯的包装木箱回收到公司。这样就可以降低成本，也可以节约资源。虽然我在办公室工作，对天气的好坏没有任何影响。但是来到这里之后，我才知道原来施工过程中，天气的好坏对施工有着重大印象，原本我只是知道在施工方案中，有个雨季施工措施，但是我不清楚有连小雨都不能工作的时候。现在工地现在很多地方都在收尾，内墙抹灰，外墙装饰，园林施工等大多数的室外工作都因为雨天而无法进行，也因为这样，工地比起往日要冷清些许。
在工地工作期间，偶然间听到身边的施工员讨论到混凝土浇捣的问题。在工地大面积浇筑混凝土的时候，一车一车的混凝土往工地送，每车混凝土都有一定的量。就比如说一车混凝土可以装载9立方的混凝土，但是车开过来的时候，一车混凝土根本就不够9立方，可是在结算混凝土的时候是按一车多少方的小票来算总价的。若是拉来一车混凝土没有用完，剩下的混凝土就运回混凝土公司，但是还是要算一车混凝土的钱。所以说这样混凝土公司的利润就很高咯。我问过施工员，为什么不可以按图纸计算混凝土量计价，施工员说这样子混凝土公司不承认那些混凝土量。在这里不只是给甲方做结算，还会给一些班组做结算。而这些结算方式有与我们平常做得结算方式有些不一样。因为这些结算要到现场去量尺寸的。也就是说按工程量的实际尺寸来计算。就好比说我们现在量外墙次片的工程量，外墙面积要扣除门窗洞口，但是在扣门窗的时候，要特别注意门窗边有五公分的面积是不可以扣除的，也就是说现场量出门窗净空长高，各减去五公分。当然柱的内侧高度是扣除板厚的层高，梁的长度按净空算，算贴片面积，当然也要注意飘线条部分的增加。这些都是很容易让人忽视的细节部分。
逝者如斯夫，如今我的实习结束了。这个实习是我踏出校园生活的开端，也是我进入社会实践的开始，纵使在一开始实习的时候非常惶恐不安，但是经过这次的实习磨练，所有的惶恐和不安都已经不在，取而代之的就是对未来生活的冲劲。虽然这次实习结束了，但是我一定不忘这次实习经历，并会牢记前辈的教诲，将来更好的鞭策自己，努力迈向人生新台阶。这次实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，能有机会到现场去实习，对我来说无论是在结算上还是现场经验上都是受益不浅的。我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。这是实习，每天都可以感觉得到自己进步，纵使每天接触的事物是相同的，但是每天对同一事物的感知又是不同的。社会是一所很好的大学，现在的我总算明白了这句话的真正含义。在今后的工作和生活中，我会继续学习，深入实践，不断的提升自己，完善自己。
工地实习日记篇三
第一段：引言（120字）
在大学的时候，我们往往需要去实习，而实习的内容也各有不同，但是，我想和大家分享的是我在工地安全实习的心得体会。这不仅是我在校内学习知识的延续，同时也是我可以在实践中体验到工作难度和工作习惯的调整。在这个工地实习的过程中，我学到了很多实用的知识和信息，也加深了我对安全工作的了解。
第二段：工地安全实习的体会（240字）
在开始实习之前，我并没有想到随之而来的种种困难。首先，我们必须执行服装安全规定，穿上专门的安全衣物，戴上安全头盔等等。当我第一次穿上这些设备的时候，感觉会很笨拙，也很不适应。但是，慢慢地，我发现这些措施确实为我们的安全保证了一定的保障。此外，在工地实习的过程中，还让我深刻地认识到了“安全第一”的真正意义。每天早上，我们都需要先进行安全培训，然后才能开始工作，这让我明白了安全工作不光只是一种要求，更是一种责任和使命。
第三段：工地安全实习的收获（240字）
工地安全实习的最大收获，是让我们学到了很多实用的技能和知识。这些知识不仅可以帮助我们更好地完成实习任务，同时也能为我们日后的工作打下更加坚实的基础。所以，在每天的工作中，我都会认真地听取现场管理人员的建议，不懈地尝试着将工作做得更加好，更加优秀。同时，在实习的过程中，我们也会与其他实习同学一起交流，分享彼此的经验和心得，这些也是很有收获的。
第四段：工地安全实习的体现（240字）
工地安全实习的最终体现，其实就是我们工作的成果。在我实习的工地上，我认真完成了每一项任务，同时还学会了如何与他人协调合作。我们无论是更新建筑设备，还是维护现有建筑，都需要让事情高效完美。并且，认真做好安全工作也是我们的必修课。在实际操作中，我们必须时刻注意安全，避免事故的发生。正是这样的管理和工作，才保证了我们的工作安全和建筑质量的提升。
第五段：总结（360字）
实习结束后，我思考了这个过程带给我的启示。实习不仅是了解各种工作的实践和操作，更是让我们实践中体验了安全知识的学习和贯彻。我在实习中，更加深刻地理解了工作的重要性和必要性，也更加认识了事故预防的必要性。虽然实习期间存在一些困难和挑战，但是，正是这些难题，让我更快地进步，更好地成长。工地安全实习不仅增加了我实际操作的经验和知识，而且还增强了我对安全工作的重要性的认识。这种经历是我们大学生必不可少的，在我们步入社会之前，大量的实习是我们锻炼自己的最佳途径，也是用来积累实现梦想所需的总资本。
工地实习日记篇四
舒展经过一晚休憩有些惫懒的身体，迎着朝阳，迈着大步，开始了我新的一天的工地生活。
来到工地，放置了一整晚的机械带着轰鸣之音开始了它一整天的工作。两台挖机开始奔向它们的作业区域，为等候在一旁的后八轮装土，为一整天的工作拉开了序幕。路基回填是道路施工过程中非常重要的一项工作，任何事情基础都是最重要的，有了好的基础才能起万丈高楼，才能有康庄大道。而在路基回填的过程中，回填土厚度、土里面的树枝等杂物是很重要的。但控制回填土的厚度是重中之重，回填薄了，浪费资源，增加施工成本。回填厚了，在压实的过程中压实度会达不到设计要求，从而会存在安全隐患。回忆着这些天学到的关于路基回填方面的知识，我架起身旁的水准仪开始了我一天的工作，控制回填厚度！“厚度调高点，薄了”，“厚度调低点，太厚了”，一上午的时间我说的最多的就是这两句话。
在工地的施工过程中，放线是很重要的一项工作，我们项目经理常说做任何事情之前都要放线。下午要开挖一条盲沟，秉着做事先放线的原则，来到工地的第一件事就是架起全站仪来确定盲沟的位置以及开挖的深度。放线是一个严谨的工作，对着图纸，一个一个的把点放出来，一个一个的确认复核，不能出一点差错，如果一个点放错了，可能就会引起蝴蝶效应，导致后面的点也跟着全错。从而会导致这条盲沟完全失去了它的作用，对道路的质量产生巨大的影响。随着点的放出，开挖深度的也在全站仪的控制下与设计重合，随着挖机的工作一条漂亮笔直的沟渠顿时呈现在我的眼前！虽然看似简单，但要控制好每一个细节才能完成一条标准的沟渠。
一整个下午就在这不停的放点，复核，放点，复核中悄悄流逝，不知不觉中夜幕即将降临，一天的工作也即将宣告结束，看着路上由于一天的工作增加的新的土壤，路旁边标准化的沟渠，心里顿时松了一口气，今天的质量也控制的不错了。
一个工程中，工程质量是施工中最要控制的一件事，但工程质量不是一蹴而就的，要经过天天都相似却不尽相同的每一天，控制好每天的施工质量，放好每一根线，打好每一个桩，进好每一克材料，考虑好每一个细节。这些都是每天要做的事，锲而不舍的坚持把关好每一天的质量，这样才能搞好整个工程的质量！
工地实习日记篇五
走出校园，踏上社会，我们书写了一份满意的答卷。
经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的`。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的之一了。
我想我们的社会实践活动就是这样一座桥梁，它引导我们的学生去更多地认识和接触社会，帮助我们这些在校园中成长的大学生完成由校园走向社会，由书桌走向办公台的转换，避免了大学生在初入社会时所发生不知所措，真正地把大学生的教育与社会的就业相结合，培养符合社会需求的高素质人才。社会告诉我们：我们在今后的三年大学中，不仅要学习，而且要全面提高自己的能力！
通过二十多天的实践得到了人生的第一桶金，这是第一次，毋庸置疑，将是我一生宝贵记忆的财富。
工地实习日记篇六
这个暑假，收获非常大，学到了很多以往在学校里课堂上没有学到的只是，也从另一个方面强化了过去在校期间所学知识的扎实程度。
我所实习的工地是位于沙市区古白云桥附近的"巴塞玫瑰城"项目，这是个二期工程，同时有三栋公寓楼在建，该工程的低位是中高端住宅小区，每个户型大概在八十平方米左右，主体建筑高十八层，在周边一带比较来说算是比较高的建筑，也因为如此，在以后检查屋面情况时会有一种一览众山小的感觉，当然，这是笑话。
7月4号之前，学校统一组织我们在很多地方参观学习，对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知，在每天的上午参观之后，下午是自由活动时间，我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行观察，并记录下各处工地的分布情况，以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干着急。
7月4号，正事开始独立实习，首要的便是找到可以供自己学习的工地。
第一站，我选择的目标是位于文湖公园边的x工地，说明来意之后，对方拒绝了我的要求，首战失败对我来说，十分失望，但也从另一个方面让我了解到了现在就业形势的严峻。
我选择的第二站，便是我现在所处的工地，简单说明来意之后，项目经理表示该工程已经接近尾声，主体建筑基本已经完成，我当时有些不知所措，以为这一次也将以失败告终，但在项目经理问了我一些基本的与建筑施工有关的问题之后还是决定让我在这里学习。
带我的是该工地的施工员，在我被留下的当天便开始跟着他往返于工地的各个位置，并了解到一些很基本的东西，比如我们属于施工单位，属于乙方之类的.....
第一天的大部分时间都是在和甲方开会中度过了。
简单说一下我来时工程的状况，这个工程原计划是起4栋楼，但最终只起了3栋，还有一栋由于规划用地存在拆迁方面的问题得以搁置，主体完工的三栋楼标号为12、13、15，已经封顶，正处于外墙贴砖和屋面盖瓦的过程中，目前工程的重心是地下车库以及人防设施的建设准备工作。
现在的难度在于在一期工程中，施工方并没有严格按照设计方批复的图纸来施工，而是为了自己方便或者是当初的测量失误，导致建成的一期项目的地下车库比图纸规定的高出40厘米左右，这样如果我们还是根据图纸开工建设，最后的结果就是在极端天气的情况下，会有大量的积水进到我们所建设的车库当中，造成财产损失，其实明白人都能想出解决办法，就是根据一期工程的情况相应的提高我方车库的标高便可，但是在实际施工工程中，这个计划涉及到很多方面，而在和甲方的会议大部分也是在讨论有些多出来的费用如何解决以及具体的操作。
各部门的负责人讨论的非常激烈，我在一边旁听，也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力量就可以解决完成的，这里面有很多复杂的利益链，需要很多人的努力，当然，涉及到的部分越多，有些东西实施起来的难度就会越大，这其中的关系，不是三言两语说的清的。
之后的几天，都在做着动工前的准备工作，我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡视一下各栋楼的一些细枝末节的东西，发现问题，及时指出来并赶紧解决。
举个列子来说，有一天我们要做的是用仪器去检查大楼内部瓦匠粉墙的平整度，这在学校里是没有学过的，瓦匠粉墙一般会拉一根铅垂线，用来保证粉的墙还是和地面保持水平，但是有些时候，部分瓦匠为了方便会很马虎，我们检查的便是工人施工有没有按照规范来进行。
如何判断粉墙何不合格呢？所用到的仪器是一种类似于尺子的工具，讲尺子竖直贴紧墙面，然后盯住尺子上的仪表进行微调，使仪表内的指针自然摆动，摆动的区间在0.5之内，便是合格的，但是在实际施工中，0.8也可以，至于原因，你懂的......
粉好的墙面还要进行观察，发现裂缝之后就必须要用手去敲一下，声音洪亮便是出现了空鼓现象，这是一定要返工的。关于仪器的部分，大部分作为一个施工员应该掌握的测量仪器在学校就已经学过，学校也对此进行了专门的课程设计，所以对于我们来说，使用仪器不算是什么大问题，但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有很多的不同，但总结起来也就是工地上的跟现代化，省去了很多调节仪器的时间，相对来说误差也会小一点，但在学校里所接触到的老式经纬仪水准仪必须要掌握，因为就好比起一栋楼，那些是基础，没有基础是不可能平地起高楼的。
7月11日，地下车库在经过一系列的准备后开挖，根据前期周密的测量所划定的'区域开始动土，但工地现在存在一个问题，因为作业面空间较小，除了以后回填的土方之外没有别的空间去堆放其他的土方，为此工地还专门停工一天，去挪动配电室，重新架设线路，有一点不得不提，工地的电线非常粗，挪动起来没有4个人基本不可能。
12日，近距离的指挥挖机作业还是第一次，感觉十分过瘾，但是在铲子转向自己的时候，即使知道弄不到自己，还是会有一些紧张。
本以为挖机挖土时不用操心，其实这也是非常错误的，为了使开挖的深度十分精准，每隔一段距离就要下到基坑中去测量深度，当时我很疑惑，就算每隔地方都去量，但挖机毕竟不能等同于人类的双手，难免还是会有些地方挖的比较深，这个问题该怎么解决呢？经过询问才得知，在开挖的时候，挖出的基坑深度一般不是最后的作业深度，基本会预留大约20公分的距离，叫做保护层，这20公分是在大挖机完工之后用小号挖机和施工队来挖的。
开挖的时候还会遇到一个很普遍的问题，就是地下水溢出的情况，由于我所在的工地边上便是护城河，所以地下水溢出的情况十分严重，一般情况下在开挖的土坑中需要设计几个深度远大于平均深度的积水坑，并人工清理出一条沟渠，使整个土坑中的积水流向大的积水坑，然后利用水泵抽出，这十分重要，因为荆州地区的土质基本为亚粘土，在经过长时间的浸泡之后会产生很大的张力，对于建筑工程有很大的危害性，所以在地下结构中及时抽水保持土质干燥是十分必要的。
最后说一个问题，在这里插进来，就是关于工地安全方面，工地上面有很多生产设备以及其他东西都是十分危险的，对于我们这些头一次进入工地的学生来说，一定要十分注意头上脚下，头上就是指一些看不到的视觉死角，有时会有一些钢管、梁等部分，在做事的时候应该十分小心谨慎，注意不要撞到东西，这里也说明了安全帽的重要性，所以即使再热安全帽也不能脱，而脚下就是指工地上面会堆放一些钢筋和模板，而模板恰恰是最危险的，因为不注意就会踩到模板上的钉子......
大概就是这么多吧，这个暑假过的十分充实！
工地实习日记篇七
第一次到工地实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。
这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富，更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助，俗语说：纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的，当今大学教育是以理论为主，能有机会走进设计公司去实习，对我来说是受益匪浅的，我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
通过这次实习，在放线面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的.提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线的是我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事放线工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自己的个人价值和人生价值。
工地实习日记篇八
近年来，大学生实习已经成为很多大学教育的重要组成部分，对于大学生来说，参加实习既是了解社会、提升实践能力的机会，也是了解自己、规划未来的重要契机。我有幸在某公司从事工地实习工作，这段经历让我受益匪浅。在这篇文章中，我将分享我在工地实习中的体会与心得。
首先，实习工作让我深刻认识到了劳动的意义和价值。工地实习是一项体力劳动，需要我们与其他工人一起肩负起重活，这让我切身体会到了那份辛劳与努力付出所带来的成就感。在烈日下，我切石、挖土、搬砖，一遍遍重复着同样的动作，虽然辛苦，但我能亲身感受到自己每一次的付出都为工地项目的进展作出了贡献，这让我明白了劳动的价值在于为社会创造财富和价值。
其次，工地实习让我学会了与同事和领导进行良好的沟通和合作。在工地上，协作是必不可少的能力。我需要与其他工友相互配合，互帮互助，以保证工地项目的顺利进行。与此同时，我也需要和领导进行有效的沟通，及时传达工作进度和需求，确保工作的顺利进行。通过实习期间的各种交流和协作，我逐渐培养了与他人进行良好合作的能力，提高了自己的沟通技巧和解决问题的能力。
此外，工地实习也让我认识到了安全意识的重要性。在工地上，我接触到了各种各样的危险事物，比如高处作业、机械设备等。为了能够安全地完成工作，公司要求我们必须严格遵守安全规范，必须戴好安全帽，穿好劳动服，并参加安全培训，掌握相应的安全知识。通过参与各种安全演习和培训，我深刻认识到了安全工作的重要性，自觉把安全意识贯穿于工作的方方面面，并在实际工作中遵守各项安全规定，最大程度地保护了自己和他人的安全。
在实习期间，我还收获了一份实践与理论相结合的宝贵经验。工地实习不仅让我学到了很多与专业相关的实践知识，也激发了我进一步学习理论知识的渴望。在实践中，我发现了自己专业知识的不足之处，通过自主学习和请教老师，我努力学习了相关的理论知识，补充了自己的不足。通过实践与理论的相互补充和促进，我不仅巩固了专业知识，也提高了自己解决问题的能力和分析能力。
最后，工地实习也让我更好地认识了自己并为未来规划了方向。在实习期间，我面临了很多困难和挑战，比如体力劳动的疲惫、人际关系的处理等。但我通过不断努力和挑战自我克服了这些困难，更好地认识了自己的潜力和优势。同时，通过与职业人士接触和观察，我对于将来的职业规划也有了更明确的方向和目标。工地实习为我提供了一次观察与实践的机会，让我更好地认识了自己，并对未来的发展有了更明确的规划和期待。
总结起来，工地实习工作让我真实地感受到了劳动的意义和价值，培养了与他人沟通合作的能力，提醒了安全意识的重要性，提高了实践和理论相结合的能力，也让我更好地认识了自己并为未来规划了方向。感谢工地实习给予我的宝贵经验和启发！
工地实习日记篇九
工地工作实习是大学生们锻炼自己、提升能力的重要方式之一。在这个特殊的实习经历中，我学到了许多宝贵的东西，拓宽了自己的眼界，提高了解决问题的能力。下面我将从实习前的准备、实习过程中的收获和困难、对未来的规划三个方面来谈一下我的工地工作实习心得体会。
首先，对于工地工作实习，充分的准备是必不可少的。首先，我阅读了相关书籍和资料，了解了建筑施工的基本原理和流程，熟悉了一些常用施工设备和工具。其次，我学习了一些基本的施工技术，比如搭建脚手架、测量土地等等。此外，我还通过实地考察和与前辈交流，了解了一些实际的工地施工情况，为自己的实习做了充分的准备。通过这些准备工作，我对工地实习有了更深刻的理解，也增加了信心。
其次，实习过程中既有收获也有困难。工地上的实习经历让我感受到了团队合作的重要性。在一个工地项目中，不同的岗位有不同的责任，每个人的工作都是相互关联的。在与其他实习生和工人合作的过程中，我学会了倾听和沟通，理解了团队中每个人的角色和任务，明确了自己的责任和目标。此外，在实习过程中也遇到了一些困难和挑战，比如工地环境复杂，工作强度大等。但这些困难并没有让我退缩，反而更加激发了我的求知欲和动力，通过实践和不断的学习，我逐渐克服了这些困难，取得了一定的成绩。
最后，工地工作实习让我对未来的规划有了更明确的认识。通过这次实习，我进一步明确了自己的职业发展方向。我热爱建筑行业，也享受在工地上的实际操作和团队合作。我意识到在未来的职业生涯中，我需要进一步学习专业知识和提高技术能力，以更好地胜任自己的工作。因此，我计划在大学期间加强自己的学习，参加一些与建筑相关的课程和实践活动，提高自己的专业素养和实践能力。同时，我也希望通过工地工作实习的经验，结识更多业内人士，以便将来顺利找到理想的工作。
综上所述，工地工作实习让我学到了很多东西，提高了自己的能力和素质。通过实习前的准备和实习中的实践，我更加深入地认识到了建筑工地的复杂性和挑战性。同时，这次实习也让我对未来的职业规划有了明确的认识，我将努力提高自己的专业能力，为将来的职业发展打下坚实的基础。工地工作实习是一次宝贵的经历，对我个人的成长起到了很大的推动作用，我会珍惜这次实习的机会，并在未来的工作中不断努力，实现自己的人生目标。
工地实习日记篇十
今天下工地考察了钢筋的情况，问题凸显在细节方面，柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏，也以监理通知的形式责令施工单位整改。
按照规范要求梁上部纵向钢筋水平方向的净间距(钢筋外边缘之间的最小距离)不应小于30mm和1.5d(d为钢筋的最大直径);下部纵向钢筋水平方向的净间距不应小于25mm和d。各层钢筋之间的净间距不应小于25mm和d。柱中纵向受力钢筋的净间距不应小于50mm;楼板和墙没有明确规定，但是不宜小于100mm。在实际操作中，施工单位在梁上部钢筋的间距上没有做好，钢筋工保证立即整改，不影响后续混凝土浇筑工作。
对于钢筋搭接而言，分为绑扎搭接链接和焊接或机械链接两种。像工地楼板属于，一般用于混凝土内的加强筋网，经纬均匀排列，不用焊接，只须铁丝固定。工地使用绑扎搭接的地方出现了问题。因为绑扎搭接链接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度，用铁丝绑扎的连接方法，适用于较小直径的钢筋连接。纵向钢筋的搭接长度是35d，d为搭接的较大直径，而部分梁纵向钢筋正是搭接长度不够，对结构造成不利影响。
针对现场的'情况，土建监理与正在施工人员沟通，之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心，这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和规范，一目了然。
工地实习日记篇十一
第一周：
实习第一周总的来说也没干什么，主要是熟悉熟悉环境。第一天到公司的时候，心理还是满慌的，来到陌生的环境，不熟悉的人与物。自己又是一个比较内向的，交际能力也不是很好，对于自己能不能跟办公室的人相处好，我也说不准。只能对自己说，加油，加油，再加油！下午，师傅给了我一套图纸，让我看一下。拿到图纸的时候，我还在想，不久是套图纸嘛。在学校的时候，天天都要看，都看的不要再看了。一套图纸嘛，有什么难的，马上就解决。但当我认真看图纸时才发现，这与学校教学图纸相比更复杂，而且很多不一样。有许多东西都看不明白。连续看了两天图纸，其中遇到不懂得时候，用笔记下来，当师傅有空时再去请教。整套图纸看下来，我发现自己不懂的地方还真是很多，感觉到自己还有很多地方需要加强需要学习。了解了整个工程之后，就开始计算工程量了，先算平整场地，然后再算基础土方，土方回填，基础工程等等。总的来说不是很难，但有些比较复杂，有些听过但没碰到过，根本不知道该怎么算。师傅在的时候还好，师傅不在的时候呢，只能自己慢慢摸索，等师傅回来再请教。第一周的实习很快就过去了，对这周，我总结出几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！
第二周：
第三周：
流年逝水，光阴如梭。很快两周的实习时间过去了，迎面而来的是第三周的实习。当师傅得知我已经算好的时候，给了我一份别人算好的工程量。让我对照自己的，好好看看，有什么不懂的再去问他。刚开始我想，应该不会算错，顶多是漏项缺项。结果我拿来一对照，发现10个里有7、8个是错的。让我十分惊慌，心想怎么回事，怎么错误率这么高。
拿着那份计算纸一个一个分析下来，发现现实生活中的计算方法很多跟书本不一样。其中有大部分是点到即止，不像书中的那么详细。也有许多地方是书里没讲到的.。例如：计算墙的时候我才知道，下面有基础上面一定有墙，下面没基础上面的墙你可算可不算；计算梁时必须要扣什么地方；计算柱什么地方可扣可不扣等等。一份计算纸对下来，让我感觉很失败，自己在学校里到底学了些什么啊。乖不得人家说做预算的要学个几年才能出师。让我不由自主的想我要学个几年啊，越想越没底。这才第一份图纸啊，还是师傅口中的最简单的。更难更复杂的我都没算呢。这最简单的却已经把我难倒了。以后要怎么办啊！
第四周：
十一长假结束了，第二天马上就要投入到工作中去。说实话，实习这段时间以来还是不怎么适应这种密集的工作时间，感觉没什么自由。整天都是紧张兮兮的，不像学校里那么自由。可人总要长大，总要学会独立，不可能一辈子靠着爸妈。早上回到公司的第一件事就是拿出图纸从新算一遍。一个项目一个项目慢慢算。算完一项对照着师傅给的计算稿再算一遍后，看看有什么错误。碰到错误的，再回过头去看看，不论看了多长时间多少次，都要争取把它看熟看透后再继续算下去。第二天把昨天算错的项目列出来再算一遍，看看有没有记住。昨天错误的项目重新算完后，继续昨天没算的。基本上是重复了昨天的步骤。因为之前是十一国庆长假，8号9号才开始上班，所以这周就两天的情况了！
第五周：
