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香港导游词篇一
今天国学课上，老师让我们每个人准备一段导游词，我给大家介绍的香港迪斯尼乐园。
大家好，我是永利旅行社的导游。我姓陈，大家可以叫我小陈。
现在大家乘坐的是迪斯尼专线，本专线将在1小时候到达香港迪斯尼乐园，途中我会为大家做一些有关迪斯尼的介绍。
香港迪斯尼乐园是一个老少皆宜的童话王国，主要分为：明日世界、探险世界和幻想世界，这三个世界适宜的人群也不一样，下面就来听听你适合哪个世界吧!明日世界时一个充满刺激，变化莫测的游戏王国，它的代表游乐设施就是飞越太空山。飞越太空山又被称作“室内过山车”，乘客在车厢的整个旅途只有不到20秒的时间，可以看到亮光，其余全在黑暗中度过，太空车直上、直下、忽左、忽右，让许多乘客流连忘返;探险世界是一个与充满神秘的地方，丛林历险是探险世界最有趣味性的游戏，乘客们坐在船上，可以看到许多动物，喷水的象宝宝、伺机吃人的食人鱼、晒日光浴的大猩猩，通过船长风趣的讲述，乘客们会通过重重难关，最终到达终点泰山的木屋;幻想世界是每个喜欢童话的人必须要去的地方，那里的有了设施虽然不是很刺激、很神秘，但那是卡通人物的集结地，可以跟它们一起合影留念。对了，还要提醒大家，在整点的时候还会有迪斯尼人物表演的节目哟!下午3点和晚上7点分别有迪斯尼大巡游和星梦奇缘烟花表演。
现在到站了，大家赶快去尽情畅游童话王国吧!
香港导游词篇二
各位旅客们：
大家好！
尖沙咀位于九龙南端，维多利亚港海滨。区内集中了大量的商店，购物中心，餐厅和办工大楼，任何时间都是车水马龙，挤满了市民及旅客。这一带更是高级旅馆的集中地。
弥敦道是贯穿尖沙嘴的主要大街，和其周围的街道商店林立，香港文化中心、香港太空馆和香港艺术馆都在尖沙嘴。太空馆是一座规模大、现代化水平高的太空科学馆，馆的外表是一座别具风格的大型圆型建筑，馆内设太阳厅、展览厅、天象厅等，内有各种图表、模型和精密仪器，还有自动放映的闭路电视和电影等，向游客介绍天体的形成、地球的历史、人类的起源、世界的气候、古代的天文学家，直至现代的人造卫星和载人火箭宇宙飞船等。游人可以通过各种设备观赏到日蚀、月蚀的美妙景色；可以在太空隧道里亲眼看到运行的宇宙飞船模型，以及宇航员飘在空中失重的状况。整个天象馆如同宇宙天体，游客到此如置身太空漫步一般。
在这里可饱览维多利亚港的全景，是香港另一经典的明信片景致。尖沙嘴一侧有钟楼，香港文化中心（香港年轻人的至爱婚姻注册地，周末能见到许多新人在此留影，简单大方的婚纱，及素雅的捧花总能吸引游人的目光）。
尖沙嘴的天星码头，天星小轮穿梭于中区和沙嘴两地，成为重要的渡海交通工具。这是世界上最出名最短的渡轮航线，乘坐绿白色相间的小轮渡海，只需八分钟，游人可观赏海港两岸美丽的景色。
香港导游词篇三
铜锣湾是香港最繁忙的购物和饮食区，也是香港不夜市区之一。入夜后，铜锣湾避风塘显得热闹而繁忙，只见船只灯火通明，穿唐装衫裤的艇妹摇橹，接送游客往来于海鲜艇酒吧艇及歌艇这间。游客在船上品尝海鲜的同时，也可一边欣赏海港夜景，一边领略舢舨风光，别有风味。所以夜游避风塘是游客晚上观光的理想安排。此外铜锣湾有许多很好的中西菜馆。
最受欢迎的歇息场所维多利亚公园，天天清晨，不少市民会在那里练太极拳；每逢春节中秋节圣诞节及大除夕等重要节日，都会有成千上万的市民聚集于此举行庆祝活动。公园里设有游泳池慢跑道和网球场，这里经常是举行国际网球赛事的场地。铜锣湾区另一闻名的建筑物乃香港大球场，其设施达国际标准，可容纳观众4万人。位于铜锣湾和湾仔之间的是跑马地。每年9月至翌年6月是赛马季节。旅客更可参观位于马场内快活看台二楼的香港赛马博物馆。
铜锣湾原指今为维多利亚公园的海湾及其东岸。因为该处的海岸线像一个铜锣，因而得名。而昔日海岸线就在铜锣湾道。铜锣湾古称盐船湾，18世纪戴氏家族于海湾东岸建立了一座“盐船湾红香炉庙”，即铜锣湾天后庙。
而现时一般称为铜锣湾的位置，则原称为东角，意思为维多利亚城之东的一个海角。东角的位置大约是现时维多利亚公园与波斯富街之间的地区，即东角道就近。
19世纪中期，铜锣湾乃英资企业怡和洋行总部，那时怡和洋行在东角设置货仓及于今糖街就近设糖厂即前香港铸币厂址。19世纪末，由于来往香港岛东西需绕路或坐船经过铜锣湾甚为不便，故此兴建了一条连接海湾的海堤，即是现今的高士威道。这亦是铜锣湾的英文名“causewaybay”（海堤湾）的字源。至1950年代，铜锣湾进行大型填海工程将海湾填平，得到的土地一部分用以兴建交通干道，一部分则成为了现今的维多利亚公园，奇力岛亦从此连陆。
铜锣湾1960年，日本百货公司大丸在铜锣湾记利佐治街开业，加上第一条海底隧道的兴建，其香港岛出口就在铜锣湾。于是多家日资百货公司先后在铜锣湾开业，令铜锣湾成为港岛主要购物中心，而铜锣湾亦因东区海底隧道通车原故成为通往东九龙和新界东之主要窗口。1980年代中全盛时期，铜锣湾共有4间日资百货公司，分别为大丸松坂屋三越及崇光。踏入1990年代，日资百货公司不是结业便是易手，取而代之的乃一个一个的购物商场。其中香港电车在铜锣湾的原车厂，重建成时代广场；位于波斯富街的戏院利舞台，则于1992年拆卸，改建成利舞台广场。
铜锣湾东部过去有铜锣湾裁判司署，是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地铁工程影响而变成危楼，于1980年代初拆卸。原址变成了港铁港岛线的天后站出口，而顺理成章的，一般人亦改口把天后庙一带改称为“天后”，而“东角”这旧名则渐渐被人遗忘。
过去的地理划分到现时仍保留了不少痕迹，包括位于天后的铜锣湾街市铜锣湾消防局及再向东行与海逸君绰酒店相对的民政事务总署铜锣湾社区中心位于铜锣湾崇光百货就近的东角道，以及东角laforet商场（原为东角nuface sogo）。
香港导游词篇四
终于，我来到了那对于曾经的我而言，近在咫尺，又遥不可及的地方——香港。
香港，繁华的国际化大都市，是中西方文化交融的地方，也是全球最为安全、富裕、繁荣和生活高水平城市之一。是全球继纽约、伦敦后世界第三大金融中心。还有着“东方之珠”、“购物天堂”等美誉。
初来香港，我对这里的一切都很好奇，每一件新鲜的事物，都对我有着巨大的诱惑力。单是汽车的行车道路就让我新鲜不已，因为香港的车都是在左侧行驶的。香港地方很小，连半个中山都没有，然而这里的人却很多，每一栋楼都很高，挨挨挤挤的，车道一般也都是只有两个，但这里并不会出现堵车，因为香港人都很守秩序，并不会开着车到处乱窜，也不会因为速度慢了而去按喇叭。在路上，你基本上看到的不是的士、巴士、面包车就是货车。
香港的地方虽然小，但是那里的土地利用率很高，高楼就不用说了，更特别的是，地下商场很多，基本上，香港的地下也都是利用上的。除了地下商场，还有许多的地铁站。在香港，大部分人都是坐地铁出行，少部分富人才是坐私家车。香港的地铁速度很快，不用30秒便会又来一班。乘坐地铁要用八达通，而这个八达通也很特别，在地铁里的所有小卖部都可以使用，这使得出门乘地铁而又忘带了现金的人来说是非常方便的。
来到香港，不得不提的那肯定就是“香港迪士尼乐园”啦，这么经典的地方，我当然也去了。其实，说实在的，对于那些爱刺激的童鞋们来说，迪士尼乐园里的游乐设施就比较小儿科了，因为那里大多数的设施都跟迪士尼公司的动画片有关。尽管那里的设施不是很和我的胃口，但它那优美的环境、迷人的风景让我心情舒畅，一切的烦恼都抛到了脑后。
香港，真是一个美好的地方!
香港导游词篇五
万佛寺位坐落于沙田道风山上，上山首先必须登431个石阶。之所以称此寺为「万佛寺」，是因为自1950年代建寺以来，感恩的信众便不断供奉小神像，使得它成为一座拥有10000尊佛像的寺庙。这些神像各个不同，有些是黑色的、有些则盖以金箔，而且每尊神像的姿态各异，这象征着佛祖修成正果的各个不同阶段和过程。
寺内尚有玉皇殿、准提殿、弥陀殿、万佛宝塔及十八罗汉塑像等。可惜，万佛寺在九七年七月的一场暴雨中倒塌，有关方面现正着手筹募经费重建佛寺，希望能够尽快令万佛寺重现昔日的光辉。从中庭的边缘可以俯
瞰
沙田美妙的景致，中庭里有座九层的佛塔和一些佛祖追随者的雕像。再往上走则是另外四座寺庙，其中一个拥有全香港第二高的佛像.供奉的该寺创始和尚月溪法师肉身漆像，是香港仅有的一座。大浪湾是指新界西贡的大浪湾。位于西贡郊野公园，是玩滑浪风帆的好地方。这里海域开阔，风流较大，以致形成了宽阔的沙滩和众多的小海湾(大浪湾包括四个湾，即东湾、大湾、咸田湾和大浪西湾)。大浪湾是一个极佳的海滩旅游地，这里滩面宽阔，沙质细软，海水洁净，浪涛汹涌，均是其它海滩无法比拟的。在大浪湾南面有一湾名浪茄湾，西邻万宜水库，港湾深凹，湾内大而湾口窄，两边岬角对峙，抵挡了外海的风浪传入湾内，故浪茄湾内浪平风静，适宜一般的游人海浴。
大屿山是香港最大的岛屿，面积相当于两个香港岛。从东涌乘坐巴士前往昂坪，沿途树木葱茏，山岭起伏，其间的凤凰山和大东山保持着原始的自然风貌。向南的海岸拥有许多岬角和海湾，大屿山海岸线漫长曲折，港湾与沙滩、高山与流水、自然景观和历史古迹交相辉映。游遍全岛，恍如完成交错时光的穿梭之旅。
游大屿山西南部，可说是一步一古迹。从石壁水坝出发，沿引水道向西南走个多小时，便到达狗岭涌。此地方除被不少郊游人士列为最佳露营地点外，竖立?的「屿南石碑」，更见证了一百年前英国迫中国签下不平等条约、强租借新界的事件。站在这租借分界线，背后无尽的南中国海、索
罟
群岛、桂山岛、万山群岛全近在咫尺，游人在这里可尽享无限好风光。再往西走便是香港境内的极西——分流。据悉，这里是西面珠江三角洲的黄泥水和东面南中国海清澈咸水的交汇，清水与浊水的分隔，故名分流。弯月形的分流东湾边缘有座雍正时期的炮台，当年曾负起镇守大屿山至珠江一带水域的重任。此外，附近的分流村、分流大学和天后庙，尽管皆空置破落，却又古意盎然，值得参观。
位于昂平大路的“竹园精舍”不可不去，里面有一幅中堂莲花图。这一朵莲花并非平常画家所画，而是出自慈禧太后御笔，画上印有慈大后玉玺，是镇山之宝。相传早年香港沦陷时期，日军经过竹园精舍时，连走路都不敢用力，只静悄悄地走过，更加不敢进入骚扰，慈禧太后御笔莲花图由此得以保存。在此参观，虽则没有宝莲寺的香火鼎盛，却更添禅院的幽雅脱俗。从东涌经沙螺湾、深屈，到大澳宝珠潭，有一段全长约8公里的古道。古道沿海而修，历来是远足者最喜欢的路段。沿途还有一些客家排屋，这在大屿山是很少见到的。
位于大屿山昂坪高原上的宝莲寺是香港规模最大的佛门胜地之一。宝莲寺创建于1924年，虽仅70余年，但因建筑规模之大，地形环境之优美，有“南天佛国”之称，为香港四大禅林之首。禅寺牌坊正对的木鱼峰，有一座新建的世界最大的铜佛像———“天坛大佛”。大佛底座有三层，内一口大钟，每隔七分钟敲打一次，供人“解除108种烦恼”。它和宝莲寺共同组成了闻名遐迩的佛教旅游大区。
凤凰山是大屿山的最高山峰高达九百三十四米，是本港远足人士的旅游胜地，旅游人士每多摸黑登山，观看日出。
在香港岛西侧的海面上,浮立着地域宽阔、风光秀丽的大屿山岛。岛上有座雄伟壮观的宝莲寺,天坛大佛就矗立在寺旁海拔482米的木鱼峰上。
端坐于石砌仿北京天坛基座之上的天坛大佛,是释迦牟尼佛,他慈眉善目.神态庄重,似在为炎黄子孙默默祝福。耗资2000万港币建造的大佛,高34米,重250吨,由200块青铜铸件砌成,占地面积约6567平方米,堪称当今世界上最大的露天青铜佛像。
天坛大佛于1993年12月29日开光,自此登临参拜的游客便络绎不绝。游客从香港岛中环的统一码头搭轮渡到大屿山岛之后,再乘巴士即可直达宝莲寺。亲眼目睹天坛大佛的磅
礴
气势,实乃游览香港的一大快事。香港导游词篇六
荔枝角公园位于香港九龙荔枝角的荔枝角湾原址及其南面，分三期兴建，占地17。65公顷，由香港康乐及文化事务署管理。荔枝角公园位于深水埗西，东为美孚一期，南接葵涌货柜码头路，西靠荔景山道，北则为荔湾道，交通四通八达，可乘地铁、西铁及巴士前往。
历史沿革
早于1970年代后期，由于兴建地铁荃湾线，荔枝角大桥（葵涌道）以内的荔枝角湾被填平，湾内的泳棚和划艇场消失。北端的荔枝角泳池和室内体育馆首先于1980年代落成。南端亦落实兴建荔枝角公园，第一期于1990年启用。
1990年代初期，西九龙填海工程使荔枝角大桥以及美孚新邨以南的海域变成陆地，荔枝角公园就再向该处扩展，以作为西九龙公路和美孚新邨之间的缓冲带。但有部分地段受到九广西铁工程所影响，在1998年—20xx年间，九广铁路公司负责重置荔枝角公园内所有受西铁工程影响的设施，第二及第三期发展亦作出相应修订，进行加建及改善设施工程，西铁美孚站上盖亦加建了花园。
相关景点
荔枝角公园分为三期建造，总面积达17。65公顷，园内提供多项康体设施，而邻近配套设施则有荔枝角公园游泳池、体育馆及图书馆。
岭南之风
岭南之风是一个中式公园，于20xx年11月11日正式开放给市民游览，每日的开放时间为上午7时正至下午11时正。由于公园位处九龙荔枝角的填海区，而荔枝又是岭南名果，故以传统岭南风格造园。全园面积达12500平方米，水景面积约为2600平方米，占全园面积约百分之二十。
整个公园分为十个景区，园内的建筑物皆环绕着中央水池向外伸延，以院落回廊为布局。其建筑艺术也是采用岭南风格，如陶塑、瓦作、灰塑、石雕和木砌等，而假山石则以英德太湖石为主。此外，园内挂有多副对联，撰联人有梁启超、刘华东、李文田、康有为等。公园由东门至桥廊屋檐，均缀以彩色光纤灯饰，令园景在月夜下更添妩媚。园的内外广植树木，绿树成荫；此外，更有精致的盆景摆设，供游人欣赏。
卵石径
花园内的一个景点为“健康去屣”。这是一条用卵石铺砌而成的小径，游人赤足或穿着布鞋，于卵石径上来回步行，便能刺激足底的神经反射区，促进足部血液循环。每天的不同时段，均见游人如鲫，可见卵石径甚受欢迎。
香港导游词篇七
太平山顶俗称扯旗山，是游客必到的旅游点。在这里可以俯瞰维多利亚港的香港岛，九龙半岛两岸，日落后欣赏有「东方之珠」美誉的夜景。山顶一带更是官绅名流的官邸所在。至于喜欢郊游的人士，可以由此起步，漫步小径古道或挑战港岛径。
太平山俗称山顶，雄居香港岛的西部，海拔554米，是港岛最高的山峰，是香港岛之巅，也是俯瞰维多利亚港景色的最佳地点，游览香港的第一焦点。一直是香港的标志。它又称维多利亚峰或扯旗山，是港岛最负盛名的豪华高级住宅区。游览太平山，可以乘车从公路盘旋而上山顶。不过，更多的游客喜欢选择登山缆车，因为它是前往山顶既快捷又极富游览价值的交通工具。
搭太平山的山顶缆车是登顶赏夜景最好的方法。在中环花园道山下缆车总站乘缆车，只需7分钟就能到达山顶。记得要选择靠近月台的右边的位子，能拥有较好的视野。搭缆车下山，在快抵达花园道总站，就是缆车最陡的时候，可以站成让自己与车厢地板形成30度的夹角，错觉会觉得自己飞了起来，很有趣。
山顶的凌霄阁，设计外形呈十分独特的碗形，并提供多釆多姿的观光、娱乐、购物及美食体验。置身于凌霄阁顶层的摩天台，可居高临下以360度鸟瞰山下风光——充满无限活力、层层迭迭摩天高楼的中环、湾仔及至尖沙咀区、享誉全球的维多利亚海港。
下山时，可以选择步行。从卢吉道出发，前行约20分钟抵达卢吉道观景点。在此举目远眺，城市与海港的壮丽景致一览无遗。沿途有标板介绍路径一带的地质、气候、植物，及常见昆虫的资料。沿卢吉道继续走，不久便到达克顿道及夏力道交汇处。这里有两个前行方向选择，取道夏力道，可回到山顶广场，然后乘巴士或缆车回到中区。取克顿道方向，则须继续朝山坡往下走。不久便抵达大学道，换乘13线巴士到中区，或者沿干德道前行约30分钟，至半山自动扶梯，再步行返回中区。从山顶凌霄阁有四条步行径，可分别到达柯士甸山游乐场、山顶公园、环绕山顶的港岛径和薄扶林郊野公园。
香港导游词篇八
大家好，我是你们的导游xxx，今天让我跟大家一起走进这璀璨的香港。
首先我们来到的是这里的“万国市场”，世界各地的商人都喜欢到这里做生意。看，有英国的布娃娃，美国的玩具，法国的服装......各种各样，应有尽有，不仅美丽，而且物美价廉。
接着，我们来到了美食街，在这里我们能品尝到世界各地的美食，有内地的粤菜，川菜，有德国，法国，意大利等各国的佳肴，东南亚各地的饮食，一应俱全，大家可以大饱口福哦。
香港不仅有很多好吃的，而且还是一个旅游胜地。小朋友们最爱来的就是举世闻名的海洋公园。公园里的海豚和海狮表演最为出色。在清澈的池水里，它们一会钻圈，一会项球。有时候你们不注意，还会跃出水面，喷你们一身水呢!
到了晚上了，这里更加美丽。港湾里闪光着五光十色，像素五颜六色的焰火洒落人间。光彩压目的霓虹灯正热情的欢迎着来自五湖四海的你们。
大家喜欢这美丽的香港吗?如果喜欢，下次再约上我吧。我一定会让你们有个难忘的香港之游。
今天的观光浏览就要结束了，希望大家今天所欣赏的一切，能成为您香港之游的美丽记忆!
香港导游词篇九
铜锣湾是香港最繁忙的购物和饮食区，也是香港不夜市区之一。入夜后，铜锣湾避风塘显得热闹而繁忙，只见船只灯火通明，穿唐装衫裤的艇妹摇橹，接送游客往来于海鲜艇、酒吧艇及歌艇这间。游客在船上品尝海鲜的同时，也可一边观赏海港夜景，一边领略舢舨风光，别有风味。所以夜游避风塘是游客晚上观光的理想安排。此外铜锣湾有许多很好的中西菜馆。
铜锣湾原指今为维多利亚公园的海湾及其东岸。因为该处的海岸线像一个铜锣，因而得名。而昔日海岸线就在铜锣湾道。铜锣湾古称盐船湾，18世纪戴氏家族于海湾东岸建立了一座“盐船湾红香炉庙”，即铜锣湾天后庙。
而现时一般称为铜锣湾的位置，则原称为东角，意思为维多利亚城之东的一个海角。东角的位置大约是现时维多利亚公园与波斯富街之间的地区，即东角道附近。
19世纪中期，铜锣湾乃英资企业怡和洋行总部，当时怡和洋行在东角设置货仓及于今糖街附近设糖厂即前香港铸币厂址。19世纪末，由于来往香港岛东西需绕路或坐船经过铜锣湾甚为不便，故此兴建了一条连接海湾的海堤，即是现今的高士威道。这亦是铜锣湾的英文名“causewaybay”（海堤湾）的字源。至1950年代，铜锣湾进行大型填海工程将海湾填平，得到的土地一部分用以兴建交通干道，一部分则成为了现今的维多利亚公园，奇力岛亦从此连陆。
铜锣湾1960年，日本百货公司大丸在铜锣湾记利佐治街开业，加上第一条海底隧道的兴建，其香港岛出口就在铜锣湾。于是多家日资百货公司先后在铜锣湾开业，令铜锣湾成为港岛主要购物中心，而铜锣湾亦因东区海底隧道通车原故成为通往东九龙和新界东之主要窗口。1980年代中全盛时期，铜锣湾共有4间日资百货公司，分别为大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代，日资百货公司不是结业便是易手，取而代之的乃一个一个的购物商场。其中香港电车在铜锣湾的原车厂，重建成时代广场；位于波斯富街的戏院利舞台，则于1992年拆卸，改建成利舞台广场。
铜锣湾东部过去有铜锣湾裁判司署，是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地铁工程影响而变成危楼，于1980年代初拆卸。原址变成了港铁港岛线的天后站出口，而顺理成章的，一般人亦改口把天后庙一带改称为“天后”，而“东角”这旧名则渐渐被人遗忘。
过去的地理划分到现时仍保留了不少痕迹，包括位于天后的铜锣湾街市、铜锣湾消防局及再向东行与海逸君绰酒店相对的民政事务总署铜锣湾社区中心、位于铜锣湾崇光百货附近的东角道，以及东角laforet商场（原为东角nufacesogo）。
香港导游词篇十
大家好，我是永利旅行社的导游。我姓陈，大家可以叫我小陈。
现在大家乘坐的是迪斯尼专线，本专线将在1小时候到达香港迪斯尼乐园，途中我会为大家做一些有关迪斯尼的介绍。
香港迪斯尼乐园是一个老少皆宜的童话王国，主要分为：明日世界、探险世界和幻想世界，这三个世界适宜的人群也不一样，下面就来听听你适合哪个世界吧!明日世界时一个充满刺激，变化莫测的游戏王国，它的代表游乐设施就是飞越太空山。飞越太空山又被称作“室内过山车”，乘客在车厢的整个旅途只有不到20秒的时间，可以看到亮光，其余全在黑暗中度过，太空车直上、直下、忽左、忽右，让许多乘客流连忘返;探险世界是一个与充满神秘的地方，丛林历险是探险世界最有趣味性的游戏，乘客们坐在船上，可以看到许多动物，喷水的象宝宝、伺机吃人的食人鱼、晒日光浴的大猩猩，通过船长风趣的讲述，乘客们会通过重重难关，最终到达终点泰山的木屋;幻想世界是每个喜欢童话的人必须要去的地方，那里的有了设施虽然不是很刺激、很神秘，但那是卡通人物的集结地，可以跟它们一起合影留念。对了，还要提醒大家，在整点的时候还会有迪斯尼人物表演的节目哟!下午3点和晚上7点分别有迪斯尼大巡游和星梦奇缘烟花表演。
现在到站了，大家赶快去尽情畅游童话王国吧!
荃湾(tsuenwan)为香港新界的一个地方，荃湾新市镇及荃湾区的主要部份。荃湾一词原来是昔日当地的一个海湾，位于大帽山南面山脚，西南方面向狭窄的蓝巴勒海峡，为青衣岛的对岸，后借用作邻近地方的名字。1950年代，当年荃湾面积约有0.5平方公里(只计荃湾市中心)，香港政府在1970年代开始在荃湾进行大规模填海工程，现在由荃湾路、杨屋道至德士古道亦是填海得来的。1990年代为了兴建西铁的荃湾西站，荃湾路以西面一带海旁再一次进行填海工程，多次填海工程已经令蓝巴勒海峡进一步收窄。
荃湾古称为浅湾，据说是因该处海湾水浅而得名，传说南宋皇帝宋端宗曾于南逃时停驻于此地。浅湾一名亦屡见于明朝和清朝的地图和文献，包括新安县志等。荃湾以前因为海盗猖獗的问题，亦曾称为贼湾。而荃湾近蓝巴勒海峡一带以前叫做三百钱，因为传说人们经过该地时，要给三百钱的过路钱。
由于开发较早，荃湾并不和同为第一代新市镇的沙田和屯门般规划有固定的“市中心”地带。一般而言的荃湾市中心，是指荃湾地铁站和荃湾码头之间，川龙街和众安街两旁的地带。这个范围虽然不大，但大部份荃湾区重要的公共、商业、交通设施，如荃湾大会堂、荃湾裁判法院、沙咀道球场、荃湾广场等都在此范围内，人流也最多。
