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2022年施工进度工作汇报(9篇)

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2022年施工进度工作汇报(9篇)
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施工进度工作汇报篇一

一、1楼:

①墙体抹灰

计划进度:7、26—8、25完成11到20层抹灰工程

右可完成一层。

结论:实际施工进度将滞后于计划进度。

②外装工程——保温层施工

计划进度:8、05—8、25完成保温施工

实际进度:k1—k3、a27—v24面外墙正在施工,其它外墙面未施工。(注:参考16号图)结论:实际施工进度将滞后于计划进度。

二、7楼:

①外墙饰面——涂料施工

计划进度:7、26—8、24完成外墙饰面中涂料施工部分

v1—a5面外墙正在做喷涂,完成度70%

(注:以上仅限二层及以上结构。参考js—81号图)

结论:实际施工进度将滞后于计划进度。

②首层地面——防潮及保温层施工

计划进度:7、26—8、09完成防潮及保温施工

实际进度:除去部分地面堆积施工材料影响施工,其它已完成,完成度95%。

——地面面层施工

计划进度:8、12—8、13完成地面施工

结论:实际施工进度滞后于计划进度。

③砌体工程——首层墙体砌筑

计划进度:8、16—8、20完成首层墙体砌筑

实际进度:已经开始砌筑填充墙,预计可完成进度计划

结论:实际施工进度有望同步于计划进度。

(注:卫生间排水支管从24层安装到了13层,水电安装从8、12号因故停工至今。)

三、3楼的地下车库

①第一流水段——防水工程——底板防水施工

计划进度:7、26—8、02完成底板防水施工

实际进度:已完成

——结构工程——底板结构施工

计划进度:8、02—8、25完成底板结构施工

实际进度:正在布置地梁和筏板的钢筋,实际完成度为30%

结论:实际施工进度将滞后于计划进度。

②第二流水段——结构工程——底板结构施工

计划进度:7、26—8、04完成底板结构施工

实际进度:已完成

——墙体、顶板结构施工

计划进度:8、08—8、17完成墙体、顶板施工

实际进度:已完成

结论:实际施工进度同步于计划进度。

③第三流水段——结构工程——顶板、墙体施工

计划进度:7、26—8、01完成顶板、墙体施工

实际进度:已浇筑、正在养护,完成度90%

结论:实际施工进度滞后于计划进度。

④第四流水段——结构工程——底板结构施工

计划进度:8、10—8、19完成底板结构施工

实际进度:已完成

——顶板、墙混施工:

计划进度:8、23—8、25完成顶板、墙混施工

实际进度:正在做墙体置模,完成度30%

结论:实际施工进度滞后于计划进度。

四、3楼

①结构施工(—1、950~0、000)—夹层施工

计划进度:8、02—8、11完成夹层施工

实际进度:已完成

结论:实际施工进度同步于计划进度。

五、景观桥

①桥体装饰——桥路面装饰

计划进度:7、26—8、04完成桥路面装饰

实际进度:基本已完成,除与地下车库交接处因施工牵绊未完成部分。

——桥侧面装饰

计划进度:7、26—8、04完成桥侧面装饰

实际进度:正在做石材干挂,北面完成80%、南面完成20%

——桥栏杆、路灯安装

计划进度:8、05—8、10完成桥栏杆、路灯安装

实际进度:桥面路灯部分管线已埋置,其它部分未曾动工,完成度30%

结论:实际施工进度滞后于计划进度。

甲方工程部

20xx年x月x日

施工进度工作汇报篇二

根据市局拟定的“五化五法一包”实施方案和相关文件要求,针对邮件处理中心的实际情况,就目前存在的问题及下一步工作的目标和方向,提出了具体的要求,邮件处理中心下属的邮件处理班承担咸阳市的进出口邮件的分拣和盘驳任务,现有员工54人,其中绝大部分是98年邮电分营的老职工,随着信息化时代的来临,新的处理系统的上线,无纸化交接的推行,诸多新的技术,新的设备投入到内部处理的环节,从而揭开了邮政网运新的一页,而伴随着这一切的到来,矛盾就自然而然的产生,人员差异化大,接受新事物的能力差,思维和思想停留在分营前的服务标准,离为企业的发展而需要提供的支撑服务的要求,相差甚远。内部班组陈旧的管理制度和冗余的交接环节,已经成为制约企业,由其是内部处理环节及时限要求管理的一个瓶颈。如何突破这个瓶颈?已经是摆在咸阳邮政网运人面前的一个课题。公司化,市场化的推行,加快了邮政企业改革的的步伐,推进生产作业一体化。标准化运作模式势在必行,“6s管理,大班组管理模式应运而生,是邮政企业发展的需要,也是生产处理环节的实际需要。

面对重重困难,中心不等不靠,“工欲善其行,必先利其器。”邮件处理中心在李东福主任的领导下,迅速成立了李东福主任为组长,李梅为副组长,侯捷,郑权为成员的“五化五法一包”改革领导小组。明确的提出了“以岗定人,以量定人,择优录用,减员增效”的口号,并向市局承诺减员10人,力争15人的减员目标。

20xx年初,首先将邮件处理中心下属分拣组和转运组合并成立邮件处理班。邮件处理班下设三个班,包件处理一班,包件处理二班和综合邮件处理班,设三名带班长,负责组织日常的生产。包件处理一班编制为6人,替班3人,合计9人。作业内容为接发干线汽车邮路的邮件,市内转趟邮路的押运和临时性大宗邮件的押运,每天8:30——17:00。包件处理二班编制为6人,替班3人,合计9人。作业内容:封发出口邮件(包裹)及干线邮路的进出口邮件的装卸任务和出口航站的装车任务,每周一倒班。综合邮件处理班编制为10人,替班4人,合计14人(全部为女同志),对全市进出口函件进行分拣和封发,及对全市的进口包裹进行分拣,和全市代办网点的出口邮件进行信息补录。另设3名制单员,1员替班,合计4人。负责对全地区邮件接发的路单制作及夜间进口航站速递邮件的接车任务。调整后,班长,副班长负责对全班人员的思想教育及行为规范。使职工形成一种潜移默化的形为,从思想上自我管理,从习惯上自我养成。把“要我做”变成“我要做”,使职工形成一种良好的精神状态。从而进一步提高从业人员的素质,推动各项工作的顺利开展。在出口包件生产上,实行“混和作业”,改变了过去分拣干分拣,转运干转运。配合不得力,浪费人力的局面,在班次安排上,实行“梯次排班”。裁撤了专职押运员,改由库房人员兼任,以满足工时化管理的生产要求。在函件和进口包件生产安排上,实行“交叉作业”。把处理进口包裹的女职工的上班时间由过去的:提前至:,与处理函件的女职工上班时间同步。先集中所有人员处理量比较大的进口印刷品。然后,再分别干各自的`进口包裹和挂号函件与平常函件。这样,既使印刷品的处理时间提前了一个封发频次,又节约了挂号函件的处理时间。处理印刷品的人多,相应的也减少了女职工的劳动强度。对淡季不能达到每周小时的,实行工时化管理,进行累计工时方法考核。

改革后,邮件处理班实行在班长,副班长领导下的质检员(即带班长)负责制。质检员负责对本班人员的劳动纪律、出勤情况、班内卫生、通信质量的执行情况的考核,切实做到检查有项目、考核有重点、奖惩有记录。质检员对本班内人员发生的问题有考核的权力。发现问题及时解决,发现违章及时纠正,使问题解决在现场,使隐患消灭在萌芽阶段。让生产者真正融入到生产管理中,做自己的主人。用实际行动参与到班组的管理。发挥个人的聪明才智和主观能动性。另外,班组不定期就业务知识和“s”的规章制度进行培训和考核,提出“人人一技能,互帮争先锋”的学习口号。使大家从根本上改变过去“混日子”的思想,从思想上重新给大家树立了“我是邮政网运人,我为大网做贡献”的工作理念。使每一个从业人员都深深的认识到自己的一言一行,都不仅仅代表着个人,而是代表了创业的形象。每处理一个邮件不仅是一个简单的工序。而是在处理的同时,要为下一个环节提供便利。从而加快邮件的处理速度。

整合后,班组由原来的人,减员到现在的人,实现减员人。被减员的人员充实到了营业、金库值守、押款、投递、报刊分发等岗位。减员后,班组加强了考核办法。从根本上,杜绝了过去的“闲、懒、散”等诸多不良现象。让“合适的人”做“合适的事”。另外,班组根据实际情况创新的提出了针对大宗步长邮件(重量一样,内件相同)。“先装袋,后封发”的新举措。优化了作业流程,提高了工时利用率。即:把营业移交来了包单先处理,再封发实物。即错开网络使用的高峰,又节约了时间。加快了邮件的处理速度,也缓解了重复作业造成的体力消耗。这一新举措,把大宗邮件的处理时间提前了5个小时,并根据旺季生产,制定了相应的应急预案。落实了相关人员的责任,做到“责任落实,明确到人,邮件处理,动态管理”的管理模式。减员后,班组运行正常,全员劳动率达到100%。

一、加强人员的思想教育及业务知识的培训,和制定切实可行的规章制度和考核办法。

二、“人尽其能”,把好钢使在刀刃上,把从业人员人业务技能,组织协调等方面,强有力的组合在一起。“八仙过海,各尽其能”,使小班组成为一个能打硬仗的战斗团队。

三、在生产组织和班次安排要与生产量相结合,切实调整每个人的工作量。在保证正常生产的前提下,提高工时有效率。

四、加强工种互学活动,努力培养“全能工”。

五、在减员的情况下,制定相应的应急预案,保证邮件封发及时,装运及时。

施工进度工作汇报篇三

一、工程概况

三淅高速公路(卢氏至西坪段)下穿宁西铁路立交桥工程是三淅高速公路花园关特大桥的一部分,本桥分左、右幅,每幅均为一联5跨,每跨由4片预应力混凝土小箱梁组成,共计40片。桥梁全长150米(5*30米),单线桥面宽13.5米,桩基24根,每根长为20米,系梁12片,墩柱24根,盖梁12片。桥梁下穿既有宁西铁路峡河大桥(一股道)和新建宁西铁路复线峡河特大桥(在建)。

二、施工进度 (1)开工及竣工日期

开 工 日

①预制箱梁砼浇筑预计6月3日结束;

③6月8日进行右幅箱梁架设,预计三天完成,架设完成后制作中横梁、湿接缝、负弯矩张拉等,6月17日开始桥面铺装及防撞护栏砼浇筑,预计6月30日右幅桥梁施工完成。

三、

工程质量

1、桩基、系梁、墩柱、盖梁经试验检测均已达到设计要求。

2、预制箱梁完成34片,已张拉30片,预应力孔道压浆30片,箱梁外型美观,质量均符合设计要求。

四、施工安全

2、特种作业人员均持证上岗;

5、施工过程中,每日派专人进行安全检查,针对出现的安全隐患,及时整改,并建立问题库; 截至目前,施工过程中未出现任何安全事故。

五、未完工程

1、主体工程

预制箱梁6片;左、右幅箱梁架设;中横梁、湿接缝、负弯矩张拉;防撞护栏及桥面铺装。

2、附属工程

铁路防护网(588.6平方米)、人行道栏杆及支架、橡胶人行道板(528块);峡河左岸浆砌片石防护(819.6立方米);峡河大桥基础浆砌片石防护(870.3立方米)。

以上未完成工程,我方将严格按照合同要求和施工规范,积极采取措施,力争在计划工期内完成施工任务。

附:三淅高速公路(卢氏至西坪段)下穿宁西铁路立交桥工程平面布置图

施工进度工作汇报篇四

人,总施工工人:

人。其中木工班组:

人,泥工班组:

人,油漆工班组:

人,电工班组:

人,小工班组:

人。

一、至

号楼完成情况如下:

1、天花封板完成 *%

2、地面大理石安装完成*%

3、墙面隔墙完成*%

4、空调室内盘机安装完成*%

5、墙地面大理石安装完成*%

6、木饰面订货(厂家加的产品)情况/现场安装完成*%

7、石膏线安装完成*%

8、柜子安装完成*%

9、门套线、窗线制作安装完成*%

二、下月进度计划

1、刮腻子完成*%,油漆完成*%

2、墙面线条完成安装完成*%,墙面挂板安装完成*%

3、墙地面大理石铺贴完成*%,卫生间大理石完成*%

备注:各分项由现场实际情况而定,请尽量详细 然后再附上现场施工照片

施工进度工作汇报篇五

一、2011年12月10日至12月16日已完成工作内容及存在问题

(一)招标文件、采购合同

1、第五批辅机设备招标文件已发给招标公司,并组织人员继续核实图纸及设备表,查找有无漏招或少招设备。

(二)场平、土建

1、场平及挡土墙完成工程量:

开挖工程量533600m3,回填工程量516000m3;挡土墙施工46030m3。

2、土建:

① 窑尾基础模板拆除、砼养护、土方回填未完成;

② 生料均化库2#、6#挖孔桩未完成计划,桩心浇筑未完成;

⑧ 储存库6#库基础基础环梁钢筋制安完成; ⑨ 水泥自动装车站6.00m层板面预埋件安装完成。

(三)其他

1、机电安装公司(邯郸建工集团有限公司)于2011年11月22日进场,施工机械设备进场,做前期准备工作。

2、机电设备安装合同待邯郸建工集团有限公司最终确认。

3、《云南施甸热水塘石灰石矿矿山地质环境保护与治理恢复方案》已按照

专家意见进行修改,可出报告。

4、《节能分析篇和节能方案》已按专家意见修改好,准备送专家再次评审。

5、《石灰石矿山安全预评价报告》、《安全条件论证》已出版。

6、《职业病防护设施设计专篇》已通过专家审查,对修改意见作出进一步修改,修改后给专家组组长审查并出最终评审意见。

(四)存在的问题

1、资料情况:

a、各施工单位资料未进行有效的归档

b、台账建立不全

c、相关方案批复后,整改返回不及时

d、相关的安全台账建立不完善

要求各标段按照《云南省建筑工程施工资料表格》第四版填写,一式四份;按监理工作联系单16#(单位工程划分)进行归类、整理。

2、质量问题

a、砼浇筑的蜂窝、麻面特别突出,基本每次砼浇筑都有。望各项目部引起重视,进行重点控制,监管到位。

b、钢筋制安过程中,不按设计及规范的要求施工,望各项目部认真组织对钢筋班组进行有效的技术交底,熟悉图纸、规范,现场必须管理、控制到位。

c、其他各种施工,施工现场的管理不到位,施工交接程序不到位,要求加强。必须进行交接验收后,方可进行下一道工序施工。

d、架子搭设必须严格按照专项方案实施,专职安全员监管到位。

3、关于现场进度

a、本周各项目施工现场,人、机、料、法组织较差,整个施工现场人员配置较少(一标50人,二标50人,三标60人),材料组织不到位,不能满足周计划的实施,影响总进度计划,达不到业主、总包的关键工作节点时间的要求。

b、未合理的使用施工现场,有序、有组织的施工。

4、安全问题

a、高空作业、平行施工、交叉作业增多,对于劳动防护用品的合理使用,必须加强到位。要加强教育,要有安全意识,首先确保自己的安全的同时,也要确保他人的安全。

b、现场施工必须严格按照相关专项方案制定的内容实施。

c、项目部管理人员、专职安全员管理必须及时到位,对要求整改的内容必须及时整改完善、回复检查验收。

二、下周工作计划(12/17—12/23)

(一)招标文件、采购合同

第五批辅机设备招标文件进行招标公告。

(二)场平、土建

1、场平工程全部完工, 挡土墙施工收尾。

2、土建:

(1)一标段施工周进度计划:

⑤ 辅料破碎房及输送基础剪力墙钢筋到-7.30m处,模板安装; ⑥ 石灰石预均化库人工挖孔继续施工,总进尺到1010m; ⑦ 石灰石预均化颗人工挖孔桩钢筋笼制安,完成20颗桩浇筑。

(2)二标段施工周进度计划:

① 窑尾基础模板拆除、土方回填50%;

⑧ 袋收尘器(电气室)基础石方爆破施工100%;

⑥ 储存库1#库基础环梁钢筋制安、模板安装; ⑦ 储存库2#库滑模施工至6m处; ⑧ 储存库4#库基础土方开挖; ⑨ 储存库4#库小应变检测。

(三)其他

1、准备办理石灰石矿山采矿证;

2、准备办理石灰石矿山使用林地手续;

3、准备水泥项目生产区安全评审;

云维保山有机化工有限公司水泥项目组

2011年12月16日

施工进度工作汇报篇六

本施工进度报告的编制目的:为立面综合政治工程施工提供完整的纲领性文件,用于指导该工程的施工管理、进度和质量,确保优质、快速、安全、文明地完成本工程的建设任务。明确工程施工中不可预见的困难,施工中的技术措施和施工工艺,确定施工中的各项保证措施。

2、进度计划

我方立面政治工程项目将分为和立面综合整治工程两个单位工程。

1、立面综合整治工程项目将分5个阶段完成,第一阶段:完成拆除紧挨房屋障碍物和违法建筑物工作,计划于11月20日前完成,第二阶段:完成脚手架的搭设,计划于12月20日完成,第三阶段:完成屋面防水、保温隔热,计划于12月30月日以前完工,第四阶段:窗子更换,计划于x年1月10日以前完工,第五个阶段:外墙整治计划于x年1月20日以前完工,第六阶段:脚手架拆除,计划于x年1月28日以前完工。如遇到人力不可为或不可预见性灾害发生时工期相应往后顺移。

2、立面综合政治工程项目将分5个阶段完成,第一阶段:搭设脚手架安全通道,计划于x年2月25日以前完成工,第二阶段:统一规整室外空调机和屋面违章建筑拆除与修整计划于x年4月15日以前完工,第三阶段:外墙清洗,计划于x年4月30日以前完工,第四阶段:拆除脚手架,计划于x年5月15日以前完工,第五阶段:室外踏步修整与零星项目,计划于x年6月10日前完工。

我方立面政治工程项目预计x年年前完成总工程的`量的58、6%(吴总这是我算出来的,你看下要改几多)

3、在施工过程中可能遇到的问题

1、就目前而言清理工程紧挨房屋障碍物和违法建筑物的拆除工程望你方进行协商找到好的解决办法。

2、我方就目前看,难工就是房屋立面综合整治工程,希望监理、指挥部在施工前协商融洽。

3、规整室外空调机也是一大问题,可能会出现不原移机或要求补偿的住户怎么处理问题。

4、安全问题:在以往的工作中发现工程施工中出现安全问题的主要有施工占道、乱接电线、建筑垃圾乱放等方面。我方一定会加强安全意识教育,组织全体员工,特别是安全管理人员学习有关安全管理的规程、规范等法规性文件,提高安全意识,在本工程施工中我方一定会吸取前人工作的经验和教训,把安全问题降到最低值,如果发生安全事故一定第一时间通知监理和业主,请示解决方案。

4、施工质量

在施工过程中不仅要保证进度,质量也是一个重要的组成部分,没有质量进度再快也是无用功在质量方面我方一定严格按照设计要求的施工工艺、工序施工,不偷工减料,赚良心钱。

立面综合政治工程项目x公司项目部

20xx年x月x日

施工进度工作汇报篇七

工 作 进 度 汇 报 制 度(试行)

第一条 为了及时全面掌握团总支、学生会日常的工作情况,加强信息交

流,进一步提高工作效率,同时也为学生干部都能正确行使自己的职责起到监督作用,特制定本制度。

第二条 原则上每周工作汇报的时间是每周部长例会时间。

第三条 工作汇报的内容及要求如下:

况、活动效果。重点汇报活动的创新点和亮点。如有部门在一周内没有开展任何工作,可不做汇报。

2、关注中山校区其他

组织举办的重大活动,重点汇报活动的创新点和亮点,以及我们

可以借鉴的经验;如有机会也可以汇报一下兄弟学校情况,不一

定局限于我们学校。

3、下周或近期各部门计划进行的工作。包

括活动的时间、地点等信息。报告形式为书面稿件。

第四条 指导老师或书记处、主席团分配的任务,若有不懂,及时向其咨

询,需要其他部门协助及时联系书记处、主席团。工作完成后及

时汇报。

书中应包括活动主题、活动形式、活动所需经费、场地及设备等

相关内容。

第六条 活动过程中,要及时主动向书记处或主席团汇报工作;若遇紧急

情况可由书记处或主席团向辅导员汇报,以便及时解决问题。

长例会时向其他部长汇报,听取了其他部长的意见后,整理成电

子版的总结书,发给书记处或主席团留底。汇报形式:书面总结

书。部长要催促编辑部或学习部成员及时写好通讯稿,整理好照

片,在第一时间向辅导员汇报。

第八条 部长要登记好活动中所有工作人员的名单,活动结束后将其交由

组织部或秘书部留底,作为综合测评个人加分的依据。

第九条 团总支、学生会各部门要在学期末向书记处、主席团递交本学期

工作总结及下学期工作计划概况。

第十条 在每周的部长例会上,书记处、主席团要向各部长总结本周工作,便于各部长了解情况,行使监督权:提出建议。

第十一条 书记处、主席团审查的计划书、通讯稿、统计表等文件,如发

现不足,要及时告知工作者,让其改进,从而达到提高工作质量的目的。

第十二条 针对以上第五条规定的内容,各部长上交计划书之后要发挥主

观能动性,主动询问计划书的审批情况,以便及时更正不足之处;

书记处、主席团要及时审查各部门上交的计划书,做好带头作用。

第十三条 针对以上第四条、第六条规定的内容,为了提高工作效率,活

动进行中或有不懂或遇到紧急情况要及时汇报,不一定要等到每周部门例会时再汇报。

第十四条 本条例的解释权属于团总支、学生会。

文法系团总支学生会二0 0九年九月二十六日

施工进度工作汇报篇八

工程项目能否在预定的时间内交付使用,直接影响到投资效益的发挥;而进度控制的目标与投资控制的目标、质量控制的目标是对立和统一的关系;监理工程师的日常工作,就应该从系统的角度出发,正确处理进度、投资、工程质量三者之间的矛盾,在矛盾中求得目标的统一。

项目进入实施阶段后,监理工程师应该对建设项目的实施过程进行有效的控制,使其顺利达到预定的工期、质量和造价目标;监理工程师的一切活动也都是围绕这个目标开展的。

36-9-1 监理工程师的任务、职责和权限

36-9-1-1 监理工程师的任务和职责

1.审批下达工程开工令。监理工程师下达开工令的时间,对建设单位和施工单位都十分重要。开工日期应根据合同条款的规定,在中标函发出之后,于规定的期限内开工,这是建设单位和施工单位双方的义务。建设单位应该根据合同的规定,按时完成征地、拆迁,提供设计图纸、有关文件和测量控制网点,并办理有关法律、财务等手续,以保证施工单位能正常开展工作,履行义务。施工单位应当为开工做好劳动力、材料、机械设备和施工现场临时设施等准备。

监理工程师应当检查建设单位和施工单位双方开工准备情况,并在符合开工条件和要求以后,下达开工令,即工程正式开始施工。开工令是确定施工工期的依据。施工工期从开工日期起算,至竣工验收、交付使用止。开工令是具有法律效力的指令性文件。

2.审核和确认总进度控制计划。监理工程师应在熟悉合同文件、设计文件、施工图纸以及各种技术规范、标准等的基础上,编制工程项目的总进度控制计划;以便审核和确认施工单位提交的施工总进度计划及年、季、月的实施进度计划;必要时提出建设性的意见,调整进度计划。

进度计划经监理工程师确认、批准以后,即成为合同条件的一部分,是今后处理工程延期、费用索赔的重要依据。3.专业监理工程师应依据施工合同有关条款、施工图及经过批准的施工组织设计制定进度控制方案,对进度目标进行风险分析,制定防范性对策,经总监理工程师审定后报送建设单位。

4.突出控制网络图中的节点,明确提出若干个阶段目标,严格控制关键线路上的关键工序、关键分项分部工程或单项工程的控制工期的实现。

5.监督检查进度计划的实施。监理工程师应以经确认的总进度计划为依据,监督、检查进度计划的实施,并记录实际进度及其相关情况,这是一项经常性的工作。在一般情况下,每月检查1次施工单位的进度情况,或检查根据总进度计划确定的各分部工程、分项工程(或分包单位)的目标是否按期完成。监理工程师应定期对施工单位的实际进度与计划进度进行比较;如果实际施工进度拖延时,应督促施工单位采取有效措施,加快进度,及时修改下一阶段施工进度计划,以保证按期完工。必要时,可下达指令,要求施工单位采取有效措施,追赶进度。同时,根据施工单位的进度计划完成情况(包括资源投入、施工机械的使用、实物工程量等)做好记录,审查月度报表,签署月进度款支付凭证。

当实际进度严重滞后于计划进度时,应与建设单位商定采取进一步措施。6.搞好现场协调工作。协助施工总包单位编制和落实分包项目计划,协调好各施工单位之间的工序安排,尽可能减少相互干扰,以便保证项目顺利实施。

7.督促、协调施工单位物资按计划供应,以保证施工按计划实施。8.索赔处理。公正、合理地处理好有关方面的索赔要求,尽可能减少对工期有重大影响的“工程变更”指令,以保证施工按计划执行。

9.工程延期及工程延误的处理。如果由于施工单位自身的原因和失误,造成工期的延长为工程延误;其一切损失应由施工单位承担(包括监理工程师同意以后,所采取加快工程进度的措施费用和误期损失赔偿费)。

如果由于施工单位以外的原因造成的施工期延长,如工程变更、工程量增加、建设单位的延误(包括未能提供设计图纸和文件、未按规定的时间支付工程款项等)、异常恶劣的气候条件、自然灾害和战争等造成的工期延长为工程延期。经过监理工程师批准以后,其延长的时间属于合同工期的一部分,竣工时间可以顺延,增加的费用应由建设单位承担。

监理工程师应按照有关的合同条件,公正、合理地区分工程延误与工程延期;并及时根据延误部分工程的实际情况和对总工期的影响,批准工程工期延长的时间,办理签证手续。有关详细内容,见“36-10-2-3工程延期及工程延误的处理”。

10.签发工程暂停令及复工报审表,详见“36-10-2-2工程暂停及复工”。工程暂停令和复工报审表应分别符合b2表(表36-26)、a1表(表36-15)的格式。

11.定期向建设单位报告工程进度情况。在提交工程进度报告的同时,还应不断地组织召开进度协调会议,解决进度控制中的重大问题,签发会议纪要。

总监理工程师应在监理月报中向建设单位报告工程进度和所采取进度控制措施的执行情况,并提出合理预防由建设单位原因导致的工程延期及其相关费用索赔的建议。

12.及时做好工程质量评定和竣工验收工作。由于建筑工程产品的特殊性,应及时协助建设单位和施工单位作好检验批、分项工程、分部(子分部)工程、单位(子单位)工程和全部工程的验收工作,以及工程在建设过程中的隐蔽工程验收工作;使工程在建设过程中能一道工序紧跟一道工序顺利地进行。

36-9-1-2 监理工程师的权限

1.确保工程按合同规定的日期开工和竣工

施工单位在收到中标通知书后的较短时间内,应该向监理工程师提交一份施工进度计划,经过审查、修改、批准后,根据监理工程师下达的开工令进行施工。

在进度计划的执行过程中,监理工程师应按计划对施工活动进行全面控制,检查和分析计划的执行情况;并根据实际情况调整计划,以确保工程按合同规定的日期竣工。

2.施工组织设计审定权

监理工程师应对施工组织设计进行审查,特别是对施工组织设计中涉及到进度计划、施工总部署、施工方案与施工机械设备的选择、临时设施的规模与生产能力等内容进行审查,提出修改意见,确认后供施工单位执行。

3.技术核定和设计变更签字权 在施工的过程中,由于施工或设计方面的原因,需要修改原设计时,必须征得监理工程师的同意,并签字认可后,才能付诸实施。

4.劳动力、材料、施工机械设备使用监督权

监理工程师应根据进度计划的安排,检查劳动力配备,材料的供应和贮存,施工机械设备的类型、性能、数量和完好率的情况,以确保进度计划的实施。

5.工程付款签证权

监理工程师在工程的进度控制中,应要求建设单位按计划组织资金到位,以便按时支付工程进度款;施工单位的施工进度、设备购置、材料准备、工程结算等款项,应经监理工程师签署付款凭证后,才能付款。

6.下达停工令和复工令

由于施工条件发生较大的变化或建设单位的原因而必须停工时,监理工程师有权下达停工令;在符合施工合同的要求后,也有权下达复工令。当施工单位不按质量标准、规范、图纸等要求进行施工,监理工程师有权签发整改通知单,限期整改。整改不力时,可在征得建设单位同意后签发停工通知单,直至整改验收合格后才准许复工。而对于严重违约的施工单位,监理工程师有权向建设单位提出中止合同的建议。

7.延误工期的制约权

在施工的过程中,如果由于施工单位的原因造成工期拖后,又不采取积极的措施改变拖延工期的状态时,监理工程师有权拒绝施工单位提出的支付工程款的申请,用停止付款的经济手段制约施工单位;当施工单位未能按合同规定的工期和条件完成整个工程时,则应按合同向建设单位支付违约的损失赔偿费。

当施工单位严重违反合同条款,严重影响合同实施,如无正当理由推迟开工,施工进度缓慢,无视监理工程师的警告等,都有可能受到终止合同的制裁,并承担由此造成的损失。

8.索赔费用的核定权

双方中的一方因对方违约责任造成工期延误(或工期延期)及费用增加时,受损失的一方有权向对方提出索赔要求;监理工程师应审核索赔的依据和索赔费用的金额。

监理工程师应定期召开建设单位和各有关施工单位的协调会议,使之互相配合,搞好工作衔接,检查进度计划的执行情况,并通过分析原因,找出措施,修订下阶段的进度计划,以利实施。

当检验批、分项工程、分部(子分部)工程完成后,或隐蔽工程隐蔽前,监理工程师应组织验收,并在签证后才能进行下一道工序。

36-9-2 进度控制的程序和内容

36-9-2-1 进度控制的程序

4.当实际进度符合计划进度时,应要求承包单位编制下一期进度计划;当实际进度滞后于计划进度时,专业监理工程师应书面通知承包单位采取纠偏措施并监督实施。

36-9-2-2 进度控制的内容

施工阶段进度控制的主要内容包括施工前、施工过程中和施工完成后的进度控制。

1.施工前进度控制的内容(1)编制施工阶段进度控制方案

1)施工阶段进度控制目标分解图;

7)实现施工进度控制目标的风险分析;

5)是否考虑了气候对进度计划的影响;

6)材料物资供应是否满足均衡性和连续性的要求;

11)进度计划应留有适量的余地,如应留有质量检查、整改、验收的时间;应当在工序与工序之间留有适量空隙、机械设备试运转和检修的时间等。

监理工程师在审查过程中发现问题,应及时向施工单位提出,并协助施工单位修改进度计划;对一些不影响合同规定的关键控制工作的进度目标,允许有较灵活的安排。

需进一步说明的是,施工进度计划的编制和实施,是施工单位的基本义务;将进度计划提交监理工程师审核、批准,并不解除施工单位对进度计划在合同中所承担的任何责任和义务。同样,监理工程师审查进度计划时,也不应过多地干预施工单位的安排,或支配施工中所需的材料、机械设备和劳动力等。

在有些情况下,施工进度计划也可由监理人员编制;不过,监理人员编制的施工进度计划是粗线条的,控制性的;详细的项目实施计划还得由施工单位编制。

监理工程师对施工阶段进度控制的工作流程见图36-4。

图36-4 施工阶段进度控制工作流程

(3)进行进度计划系统的综合 监理工程师在对施工单位提交的进度计划进行审核时,还要注意把若干个相互关联的处于同一层次或不同层次的进度计划综合成一个多级群体的总进度计划,使之方便于了解各个局部计划之间的关系和影响,以利于总计划的控制。

(4)编制月度、季度、年度工程计划

编制月度、季度工程计划,作为施工单位近期执行的指令性计划,以保证年度工程计划和施工总进度计划的实现;而以施工总进度计划为基础编制的年度工程计划,是作为建设单位准备和拨付工程款、备用金的依据,同时做好所需各种资源的准备(包括施工力量、建筑机械设备和材料等)。

监理工程师监督进度计划的实施,是一项经常性的工作;他以被确认的进度计划为依据,在项目施工过程中进行进度控制,是施工进度计划能否付诸实现的关键过程。一旦发现实际进度与目标偏离,即应采取措施,纠正这种偏差。

施工过程中进度控制的具体内容包括:

(5)做好监理进度记录;

(5)根据实际施工进度,及时修改和调整验收阶段进度计划和监理工作计划,以保证下一阶段工作的顺利开展。

36-9-3 进度计划的编制

实现施工阶段进度控制的首要条件是有一个符合客观条件的、合理的施工进度计划。以便根据这个进度计划确定实施方案,安排设计单位的出图进度,协调人力、物力,评价在施工过程中气候变化、工作失误、资源变化以及有关方面的人为因素而产生的影响,并且也是进行投资控制、成本分析的依据。

36-9-3-1 编制进度计划的依据

1.建设工程施工合同规定的开竣工日期和施工工期;

3.各专业、工种配合土建施工的能力;

7.进度计划的连续性、均衡性和经济性等。

36-9-3-3 编制进度计划的方法和步骤

1.划分施工过程

编制进度计划时,应按照设计图纸、文件和施工顺序把拟建工程的各个施工过程列出,并结合具体的施工方法、施工条件、劳动组织等因素,加以适当整理。

在编制控制性施工进度计划时,施工过程的划分可以粗一些,如列出分部工程的名称,或楼层分段等;在编制实施性进度计划时,则应适当细一些,特别是对主导工程、主要分项工程和分部工程,应尽量详细,不漏项,以便掌握进度,指导施工,否则不容易暴露、发现问题,失去了指导施工的意义。

在划分施工过程时,还要密切结合选择的施工方案。因为对同一施工的分项或分部工程,往往由于施工方案不同,不仅会影响施工过程的名称、内容和数量的确定,还会影响施工顺序的安排。

2.确定施工顺序

在确定施工顺序时,要考虑:(1)各种施工工艺的要求;

(3)应结合施工组织与施工方法的要求,分层、分段或分区计算;(4)将编制进度计划需要的工程量计算与编制施工预算、材料和半成品的进料计划、劳动力计划的工程量计算一同考虑。

4.确定劳动力用量和机械台班数量

应根据各分项工程、分部工程的工程量、施工方法和相应的定额,并参考施工单位的实际情况和水平,计算各分项工程、分部工程所需的劳动力用量和机械台班数量。

5.确定各分项工程、分部工程的施工天数,并安排进度。

当有特殊要求时,可根据工期要求,倒排进度;同时在施工技术和施工组织上采取相应的措施,如在可能的情况下,组织立体交叉施工、水平流水施工,增加工作班次,提高混凝土早期强度等。

施工进度图表是施工项目在时间和空间上的组织形式。目前表达施工进度计划的常用方法有网络图和流水施工水平图(又称横道图)。

流水施工水平图用线条形象地表达了各个分项工程、分部(子分部)工程的施工进度,各个分项工程、分部(子分部)工程的工期和单位(子单位)工程的总工期,并且综合反映了它们之间相互的关系和各施工单位(或队组)在时间和空间上的相互配合关系。但对于比较复杂的工程,如分项工程、分部(子分部)工程项目较多,或工序搭接、配合复杂时,就难以充分暴露矛盾,特别是在计划执行过程中,某些项目发生提前或拖后时,将对哪些项目产生多大的影响就难以分清,且不能反映出施工中的主要矛盾。

用网络图的形式表示施工进度计划,能够克服流水施工水平图的不足,充分揭示出施工过程中各个工序之间的相互制约和相互依赖的关系,有利于计划的检查和调整,便于计划的优化和计算机的应用。

在网络图计划的编制过程中,一般也是采取分阶段逐步深化的方法,即采用绘制多级网络的方法,由粗到细,由浅入深,将计划逐级分解和综合,以便检查、监督、分析、平衡和调整。

7.进度计划的优化

进度计划初稿编制以后,需再次检查各分部(子分部)工程、分项工程的施工时间和施工顺序安排是否合理,总工期是否满足合同规定的要求,劳动力、材料、施工机械设备需用量是否出现不均衡的现象,主要施工机械设备是否充分利用。经过检查,对不符要求的部分予以改正和优化。

36-9-4 进度计划的检查、分析与调整

专业监理工程师应检查进度计划的实施,并记录实际进度及其相关情况,当发现实际进度滞后于计划进度时,应签发监理工程师通知单指令承包单位采取调整措施。当实际进度严重滞后于计划进度时应及时报总监理工程师,由总监理工程师与建设单位商定采取进一步措施。

由于建设工程项目存在着施工周期长,参与的单位(或部门)多,需投入的劳动力、资金和材料量大等特点,同时还受到设计变更、自然灾害(或气候条件影响)、施工组织不当或施工技术上的失误等影响,有时会使工程项目不能按原定计划进行。

只要监理工程师和计划控制人员掌握了进度实施的状况和问题产生的原因,还是可以通过对计划的调整和有效的进度管理得到弥补,或将损失和影响减少。

36-9-4-1 进度计划的检查

施工阶段进度计划不可能一成不变。实际上的管理是动态管理,控制也是动态控制。因此监理工程师应经常收集工程进度信息,不断将实际进度与计划进度进行比较,分析原因,并对下一阶段工作将会产生的影响作出判断,以便采取对策。

检查的方法如下:

4.定期召开现场协调会;监理工程师可以通过召集周例会或月度生产会,详细了解工程进展情况、存在的和潜在的各种问题,寻求解决的办法和措施。

36-9-4-2 进度计划偏差的分析

在工程实施阶段,应经常对进度的实际情况与原进度计划进行比较和分析。当进度出现偏差时,需要对此偏差的大小、产生的原因、所处的位置是否处于关键线路上,是否会对下一步工作造成影响、是否会影响总工期等进行判断和分析。对于处在关键线路上的各项工作,不论偏差大小,都将会对下一步工作和项目的总工期造成影响,应采取赶工措施,以减少对进度计划的影响,或对进度计划进行调整。

36-9-4-3 进度计划的调整

究竟对进度计划进行怎样的调整,应在对原进度计划进行偏差分析的基础上确定。

一般的方式有以下几种:

2.改变有关事项工作的延续时间,如增加相适应的劳动力、材料、或施工机械设备等资源,或增加施工班次,以达到压缩关键线路上有关工作的延续时间,加快进度、保证总工期的目标实现。

施工进度工作汇报篇九

截止目前项目领导班子及各部门负责人已全部到位,管理人员进场共计206人,劳务人员进场556人。

设备进场情况:各类机械设备285台套(见下表)。

1)梁场:

本标段设置预制梁场1处,梁场位于dk174+800线路右侧,占地110亩,目前正在进行场地平整、小临建设。

(2)拌和站计划建设3座:

目前1、2拌合站均已建设完成,并投入使用。

3#拌和站设置在梁场内,目前与梁场同步建设中。

(3)试验室

中心试验室及2处工地试验组现场检测工作均已正常开展。

梁场试验室目前与梁场同步建设中。

(4)炸药库

目前已建设完成,投入使用;炸药库值班房

1xx、2#钢筋加工场、钢结构加工场、小型预制构件场均已验收通过,并投入使用;碎石场正在建设中。

变压器布置规划已完成,本标段计划安装变压器48台,目前已安装34台,相关手续与电力局签订已完成,另有3台正在安装,电力局手续已完成,正在施工中。

(2)大临用地共705.34亩,已交付482.53亩,占总数的68.4%。

(3)移动、联通、电信、广电通信迁改,产权单位进入施工阶段。

(4)弃砟场、梁场复垦方案已经通过,陆续与相关行政村对接,签订协议。

(5)低压电力迁改通过铁管委协调,进行了方案评审与现场确定,目前铁管委已向金华电力局申请报告,进行下一步工作的对接。

(6)领近营业线需砍伐的树木已与工务段现场清点完毕,整理汇报铁路管委会,目前,管委会正在对接协调。

(7)全线改沟、改路、改渠根据铁管委要求,已与各镇街、各村,现场调查,听取各方意见。

(1)电子施工日志

已有26个工点正式启用电子施工日志;7月份应填施工日志20xx份,实填日志20xx份,审核通过日志20xx份,填报率100%,审核率100%。

(2)工程影像资料

已开工点根据施工情况及时上传工程影像资料,本月已上传照片2134张,累计上传4852张。质量均满足要求。

(3)安全步距

隧道安全步距模块已正式启用,已按照专家评审意见完成步距调整,截止目前未发生报警。

(4)按照要求做好铁路工程管理平台整体问题排查与整改。

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