心得体会是一个反思和总结的过程，让我们能够从中找到自己的不足和改进的方向。写心得体会时，可以借鉴其他人的观点，但要有自己的独到见解。以下是小编为大家整理的心得体会范文，供大家参考。
参观动车所的心得体会篇一
南京xx市场由南京xx实业有限公司于1992年筹建而成，是江苏大型日用工业品批发市场。它融商流、物流、信息流为一体，配套设施齐全，实力雄厚，享誉全国。
南京xx市场于1999年开始空调招标，2000年开始筹备空调工程。整体工程面积达7万多平米，设备总造价达1000多万元，选有机组为特灵的605冷吨的离心机共计3台，选用的是单一制冷机，只用于夏季制冷，所以对于制冷要求也很高。整个设备系统贯穿于整个建筑工程之中，主机设备的总面积达300平米左右。
南京xx市场空调工程是以公开招标的形式进行采购的，由南京xx实业有限公司全权负责招标事宜。当时参与招标的品牌很多，除约克、特灵之外，还有很多的国内品牌。
在最初的招标过程中，南京xx实业有限公司基于对约克中央空调的熟悉以及性价比的考虑而选择了约克，最终因为约克在预定时间内无法供货而放弃约克，继而通过多方考虑和比较，最终选择了特灵中央空调。
特灵是来自美国的品牌，离心机技术相当高，离心机是美国80年代的产品，引进到中国之后经过了一系列的改进，成为了中国中央空调市场的新技术，中国的制冷技术在当时还是相当落后，引进美国的离心机技术后，根据自身市场的发展现状，进行了改进，加入了很多新的技术，如电脑技术等。
工程安装最终选择了南京当地的安装单位，有很强的安装资质，及其特灵技术方面的指导，安装过程很顺利，没有出现任何意外的情况。
南京xx市场的空调系统的主要设备位于地下一层，冷却塔和膨胀水箱位于楼顶，布置合理结构紧凑。
也了解了特灵这个品牌。在参观访问中知道了我们知识的欠缺和不足，使我们以后的学习更具方向性!
参观动车所的心得体会篇二
动车，作为一种便捷快速的交通工具，以其高速度、舒适的座椅和现代化的设施，成为了人们出行的首选。近日，我有幸参观了动车的制造厂，深入了解了动车的制造过程和技术特点，从而对动车有了更深刻的了解。在这次参观中，我深刻体会到了动车的先进性、高效性和对交通运输事业的巨大贡献。
首先，动车以其先进的制造技术令人叹为观止。在参观过程中，我目睹了从零部件到整车的生产流水线。先进的自动化生产线使得整个制造过程高效且无人工错误。特别是机器臂的运用，使得动车的组装工作在短时间内完成，有效提高了生产效率。
其次，动车的舒适度也给我留下了深刻印象。在参观过程中，我有幸进入一个已经装配完毕的动车内部。从宽敞明亮的车厢、舒适柔软的座椅，到高科技的音响设备和空调系统，一切都为乘客的舒适乘坐提供了保障。座椅的设计质量非常高，能够有效减震，保障乘客在行程中的安全和舒适。
此外，动车对交通运输事业的贡献不可忽视。动车的高速度为人们提供了更加便捷的出行方式。无论是商务人士还是旅行者，都能够享受到动车快速、准时的服务。与此同时，动车的广泛应用也有效缓解了城市交通压力，促进了区域经济发展和旅游业的兴盛。动车的出现，不仅为人们生活带来了便利，更为社会发展做出了巨大贡献。
最后，通过这次参观，我对动车行业的未来发展也有了更加清晰的认知。动车行业作为一个具有巨大市场潜力的领域，将成为我国制造业的新兴产业之一。动车行业的发展有助于提高我国的工业竞争力，推动制造业升级。
总的来说，参观动车制造厂是一次深度了解和体验动车的机会。通过这次参观，我深刻感受到了动车的先进制造技术、舒适度以及对交通运输事业的巨大贡献。相信在不久的将来，动车行业将会得到进一步发展和壮大，为我们的出行提供更好的选择，同时也为制造业发展注入新的动力。我期待着未来动车行业的进一步发展，为我们的生活带来更多美好。
参观动车所的心得体会篇三
近年来，我国交通运输事业得到了长足的发展，高铁作为其中的一大亮点，成为国人出行的首选方式。为了更好地了解和感受高铁的魅力，我近日参观了一次动车车辆制造厂，从而深入了解高铁背后的科技力量和先进制造工艺。这次参观给我留下了深刻的印象，也让我有了更多的体会和思考。
首先，动车车辆制造厂给我带来的是科技力量的震撼。进入制造厂内，我被眼前的景象所惊叹。大量的机器设备位于车间中央，各种成千上万的零部件经过精细的加工后，在技术工人的指导下进行组装。生产线上，机器人忙碌地操作着各个环节，高效、精准地完成着任务。这里的科技应用让我惊叹不已，如此复杂的制造过程，需要如此精密和先进的设备来支持。这些设备代表了我国在制造业方面的技术实力，也是高铁发展背后科技支持的重要保障。
其次，动车车辆制造厂给我带来的是工匠精神的思考。在参观过程中，我们了解到每一节高铁车厢都需要经过数百道工序，需要几十个工种的相互配合。工人们并不是简单地按图纸进行操作，而是通过熟练的技术手法，将车厢一道道打磨出来。我看到的工人们都是经验丰富的老师傅，他们对每个细节都抱有极高的要求，并且乐此不疲地循环重复着相同的工作。我被他们的专业精神所感染，他们的工匠精神是高铁品质和可靠性的重要保证，也是中国制造业发展的重要支柱。
再次，动车车辆制造厂给我带来的是高铁背后的安全保障。高铁的安全性一直是人们最为关注的问题之一。在参观过程中，我了解到为了确保高铁的安全性，车辆制造厂在多个环节严格控制工艺和质量。从零部件到整个车厢的组装过程中，每一个环节都要经过严格的检测和测试，以确保质量合格。这些严格的制造和质量控制标准，使得高铁能够安全可靠地运行，让乘客放心出行。高铁的安全保障，离不开制造厂的质量管控和专业技术人员的精细操作，他们默默地为每一趟高铁的安全背后提供保障。
最后，动车车辆制造厂给我带来的是中国制造实力的自豪感。在参观过程中，我被制造厂的规模和效率所折服。中国的高铁已经在国内外树立了良好的口碑，成为了中国制造的一张名片。作为中国人，参观动车车辆制造厂，让我对中国制造业的发展感到无比自豪，也更加相信中国制造正在向世界展示自己的实力和品质。
通过这次参观，我更加深入地了解了高铁背后的科技力量和制造工艺。我对高铁这一标志性的中国制造充满了敬意和自豪感，并且对以后中国制造业的发展充满了期待。我相信，在中国制造业的持续发展和科技创新的推动下，高铁会日益完善，为更多人提供便捷、舒适和安全的出行方式。
参观动车所的心得体会篇四
为了践行企业社会责任，帮助员工成长，并让其能够亲自体验及感受一个全新的企业环境，开拓视野，丰富知识，了解企业的最新动态，管理理念及人才观，更好的言传身教，真正体验"接地气"。
上周由易总带队，鼎信基酒全体员工分别到两个生产基地进行参观学习。首先参观的是在泸县的一车间，一到车间，董事长易总就给大家介绍了蒸馏酒的基本概况，更主要的讲解了浓香型基酒的工艺流程，随后参观和讲解了各工序的生产过程及注意事项等。概括了"制曲"、酿造、勾调"三大技术构成。以及"一窖、二曲、三操作"的重点。尤其是车间对酒库的规范管理，和对各类基酒、调味酒的储存有序，让我感受颇深。
下午我们回到了泸州，来到了二车间，由吴主任为我们讲解了从窖池到蒸酒的工艺，并现场给我们品尝了"头酒、尾酒"以及各段酒的特点、区别和出酒率。虽然时间紧，没有详细了解到其它工序的现场操作，但仅从这一天的学习使我深深体会到以下三点：
第一点：酒行业在当今形势下，如何在困难中生存，在行业中屹立不倒，怎样才立不灭信念，接受纷繁复杂的激烈竞争。我认为必须树立健全清新、超前的思路，规范和管理高素质的人才，及对路的产品体系才是根本。
第二点：公司带我们到车间里参观学习、接地气，就是要求我们真正掌握专业知识，并结合运用到自身的工作中，只有对员工素质和知识的提高，才能保证公司在市场中具备竞争力。
第三点：公司的投入规模，软件、硬件设施已经具备挑战力，尤其是电子商务营销在我市同行更是屈指可数，名列前茅。因此能够在充满生机和活力的企业工作自感荣耀，同时更深知肩上责任和任务重大，唯有更努力的工作，创造佳绩，才能放眼未来。
参观动车所的心得体会篇五
人们常说，看一次胜过听十次。近日，我有幸参观了铁路局动车所，亲身感受到了中国高铁的发展成就和智能化的特点。此次参观使我收获颇丰，受益匪浅。以下将从参观过程、动车技术、维护管理、未来展望以及个人体会五个方面分享我的心得体会。
参观过程是我感受铁路局动车所的第一步。一进入动车所，鲜艳的铁路局标志映入眼帘，给人以强烈的视觉冲击。通过引领员的讲解，我了解到中国高铁的建设和技术发展取得的成果。我还看到了各种型号的高铁列车，包括时速达到350公里的复兴号和磁浮列车。列车整洁明亮、设计科学合理，给人一种安全舒适的感觉。参观过程中，我进入工程车间，亲眼见到了工人们忙碌的身影，感受到高铁技术的先进与复杂。
动车技术是我参观过程中最感兴趣的部分。在铁路局工程师的带领下，我了解到中国高铁技术方向的几大特点：一是列车时速提升，不断创造新的速度纪录；二是车辆运行更加稳定，保障乘客的安全；三是轨道与车辆实现完美对接，减少摩擦损耗，提高运输效率；四是进一步提升邮件包裹和旅客运输的智能化水平，提高服务品质。通过参观，我感受到了中国高铁技术的创新精神和国际领先的地位。
维护管理是保障动车长期稳定运行的重要环节。动车所的工作人员为我们详细解读了维护管理的流程和标准。我了解到，动车所秉持“安全第一，追求卓越”的原则，全面遵守相关规章制度，采取严格的维护措施，确保列车的安全性和可靠性。同时，他们建立了一套完善的信息管理体系，通过数据分析，及时发现问题并进行故障排除，进一步提高了维护效率。维护管理方面的工作令我深感动车所的敬业精神和责任心。
未来展望是参观中的一个重要环节。在铁路局的介绍下，我了解到中国高铁未来的发展方向。一方面，高铁时速将不断提高，进一步缩短城市之间的距离，促进地区经济发展。另一方面，高铁技术将持续发展和创新，推动智能化列车和智能服务的引入。同时，铁路局还将关注环境保护，努力减少能耗和碳排放。未来展望激发了我对中国高铁发展的信心和期待。
个人体会是对参观的总结和感悟。通过此次参观，我深刻体会到了铁路局动车所的先进技术、高效管理和使命担当。中国高铁在世界上树立了一个新的标杆，得益于政府的大力支持和科技人才的努力。作为普通公民，我们要为国家的交通事业提供更加有力的支持。同时，我对未来的铁路发展充满了信心，相信中国高铁将在世界上继续发光发热。
参观铁路局动车所是一次难得的经历，不仅让我了解到了中国高铁的技术特点和未来发展方向，更重要的是让我对我国的铁路事业充满了自豪和信心。我相信，在政府的支持和科技人才的努力下，中国高铁必将继续向前，为国家交通运输事业的发展做出新的贡献。
参观动车所的心得体会篇六
终于放假了，我的心已经飞到了上海。
七月六号，我和家家坐上开往上海的动车，一路风驰电掣，看着窗外一闪而过的景色，我心情澎湃。
黄昏时分，我们到达上海，到处人山人海，车水马龙，霓虹闪烁，一派繁华景象!可我对这些都无视，我心驰神往的是玛雅水上乐园……。
终于在一个大太阳上午，妈妈带我来到玛雅水上公园，哇水上公园好大啊!有好多怪模怪样的图腾，像游戏中的一样，有很多的游玩项目，先玩什么呢?妈妈带我来到加勒比海滩，据说是全球最大人工造浪池，水域面积近2万平米，可制造3.5米——世界上最高的人造海浪，置身于这浪潮起伏的广阔造浪池，可以让巨浪冲刷掉夏日的炎热，享受清凉!我迫不及待的换上泳衣，噗通一下就跳进水里，哎呀!我还不会游泳，天哪……，救……命……啊!咦!脚探着底了，幸亏水不深，看来玩水一定要注意安全啊!我还是穿上救生衣吧!一阵巨浪打来，劈头盖脸，人仰马翻，到处一遍惊叫声，好刺激啊!我眼睛鼻子耳朵里全进水了，有点受不了，还是玩玩其他项目吧!这时妈妈拿来了双人游泳圈，我们爬上去，来到懒人河，懒人河有人工的水浪，坐在上面飘着挺舒服的，水深只有1米深，即使不小心落水也没有关系，我们一口气飘了好几圈。穿过狭窄的山谷，迎面而来的又是另一番热闹景象，宏伟的玛雅水寨，滑道、喷泉、冲淋……真是水域中的“桃花源”啊!远处传来阵阵尖叫声，原来是大章鱼滑道——从17.6米的高塔上俯冲直下，加速冲入底部的水池，溅起巨大的水花，真是刺激，我可不敢玩，唉!心脏不够强大啊!
还有许多其他的游玩项目，如:羽蛇神环——多次滑行带来的失重感，太阳迷漩，超级大喇叭——扭转、螺旋、震动，深海巨蟒——超快速滑行，大章鱼滑道——风驰电掣的加速感，等等，因为我还小，不敢玩，等我大些时再来玩吧!
玩了一上午，意犹未尽，玛雅水上公园……我还会再来的。
参观动车所的心得体会篇七
万科的服务宗旨是"全心全意全为你",万科物业确实把这一服务宗旨落到了实处。他们强调"一言一行皆品质"。哪怕是一件细微的事也都能随时随地做到尊重顾客、并让顾客满意,我们确实感受到了。我们到他们的机房参观,从消防通道下去,台阶光亮,丝毫不见潮湿天气的湿滑,保洁工作让人叹服。机房内,设备设施标识清晰规范,室内还配有温度计、湿度计,监控环境温度、湿度异常时,能及时采取措施保护设施设备。在机器设备旁备有帆布,原来是为了在发生突发性爆水管时能及时保护设备不受水浸,他们把管理做得非常细致。常用的记录表格不是简单的找个钉子挂在墙上,而是规范地用文件袋装着固定在墙面上,即方便整洁,又规范严格。在设备房的管线上,清晰标识着走向及位置名称,连墙角边的灭火器,都规范地划线定位,并将使用方法附在墙上,不仅规范,也很人性化。这里处处体现着他们对细节工作的认真。
在东莞运河东小区,感受他们的住宅管理。这里刚交楼,有一部分还是施工场地,我看到一个保安员正在用雪糕桶和警戒线把施工场地围起来,其中一个细节让我深受震惊--同样是拉警戒线,我们可谓司空见惯,也拉过无数次,但这名保安员却把警戒线写有"注意安全"字样的一面非常整齐地显示在路人看得清楚的正面,并把有褶皱的地方用两手抹平。我不仅问自己,我们的保安员是不是每个人都能做到?都有这么细心?万科物业人却能做得如此细心!"一滴水可折射太阳的光芒",这一细节足可反映万科物业的管理水平。
知识引进,共同提高能力,创造他们真正感兴趣的成果。在这一学习型组织中,职员全身心投入,体验到工作中的生命意义,通过学习创造自我,对企业也有了归属感。
在服务中心办公室,墙上整齐地挂着万科特色的物业服务方法论--万科物业"五步一法"服务体系:"五步"是指在物业服务中和客户深度接触的五个关键步骤,包括认识客户、了解客户、帮助客户、理解客户、感动客户。"一法"则是指以满足客户成功需求为出发点的服务法则。并以"持续超越我们顾客不断增长的期望"作为自己的使命和目标。企业文化无处不在,时刻提醒、要求、规范着万科物业人。
万科物业是物业管理行业的榜样,是我们不懈学习、追求的标杆。20xx年集团提出"向万科学习",我相信通过这次参观学习,我们的认知将更上一层,20xx年,在我们全体颐中物业人的共同努力下,颐中物业一定会走得更高、更远。
参观动车所的心得体会篇八
第一段：引言（150字）。
我有幸参观了铁路局动车所，亲眼目睹了动车的制造过程和技术，并深刻了解到铁路运输对我国经济社会发展的重要性。这次参观不仅让我对铁路事业产生了浓厚的兴趣，也让我看到了中国铁路局在技术创新和安全保障方面的不断努力和进步。
第二段：动车制造过程（250字）。
参观过程中，我详细了解了动车的制造过程。在铁路局动车所，我看到了大量的机器和设备，通过这些设备不断运转和检测着动车的各项指标。工人们正在认真地进行焊接、装配和调试工作，他们的手法娴熟稳健，每一个细节都被精心处理。我了解到，动车的制造涉及多个专业领域，包括机械、电气和计算机等，需要各种技术的融合。这些不仅展示了中国的制造实力，也体现了中国铁路局对动车质量和安全的高度要求。
第三段：动车技术创新（250字）。
参观中，我被动车所展示的最新技术和创新所震撼。工作人员向我们介绍了动车中使用的一些新型材料和新技术。比如，动车所采用了高强度钢材，使车辆更加牢固和安全；动车的空调系统采用了节能技术，提高了乘客的舒适度。此外，工作人员还指出，动车所还在研发更加节能环保的动力系统以及更加智能的控制系统。这些技术的应用不仅提升了动车的品质，也为中国的铁路事业树立了榜样。
第四段：铁路运输的重要性（250字）。
参观动车所让我深刻认识到铁路运输对我国经济社会发展的重要性。铁路作为国家经济命脉之一，不仅承担着大量的货运任务，也为人们提供了安全、快捷、舒适的出行方式。特别是近年来，高铁的发展使得我国的区域经济更加紧密融合，人民的交流和互动频繁起来，不少地区逐渐走出了经济发展瓶颈。而动车作为高铁的重要组成部分，更加凸显了铁路运输在推动我国社会进步和发展中的无可替代的地位。
第五段：感悟与展望（300字）。
这次参观铁路局动车所，让我对铁路事业有了更深刻的认识和理解。我看到了铁路部门在技术和创新方面的努力，也体会到了铁路运输对中国经济社会发展的巨大贡献。同时，我也认识到了动车制造过程中需要多个专业的技术人才，这为我今后的学习和未来的就业提供了借鉴和启发。我对中国铁路局的技术雄厚和发展前景充满了信心，希望能有机会为中国的铁路运输事业做出自己的贡献。
通过参观铁路局动车所，我对铁路事业有了更深刻的认识和理解。铁路运输的重要性和对动车质量安全的高要求让我深感钦佩。我期待着中国铁路局在今后能够继续努力推动技术创新、提升运输质量，并以铁路运输为基础进一步促进我国经济社会的发展。
参观动车所的心得体会篇九
为期一周的第x届房车文化节展览会在宁夏国际展览中心圆满落下帷幕。持续七天的汽车狂欢让我们看到xxx汽车产业的蒸蒸日上，xxx汽车在这次车展中大放异彩，成了整个车展场外最火爆的展厅。火爆的背后是我们所有xx同事们共同努力的结果。
本次车展广告宣传面广，宣传量大，期间参与车辆众多。最强阵容，参展品牌多达40余个，10余款畅销车型齐上阵。最全服务，二手车免费评估、优惠置换、公平收购；到场的车辆即可享受售后免费检测，以及各项咨询服务。购车即可参加抽奖，幸运百分百。最精彩，精彩文艺演出不间断，香车美女近距离接触。这些无一不全然抓住了观众的眼眸。最终完成了2个亮点：r4政策120xx元精品和3个之最：销售台次最多、顾客来店量最多、访的目标。
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对于这次车展活动的成功举办，我感触良多。整个车展过程井然有序，各项工作开展得完满得体。毋庸置疑，在国际会展中心这一得天独厚的地方举行展销活动，必将为我们xx汽车xx区域xx片区xxxx店走出中国、迈向世界开拓出广阔的市场注入新的生机。
车展中各色名车玲琅满目，与蓝天白云相得益彰，形态均异而不失尊贵典雅。我们xxxxx汽车本身的实用价值与观赏价值深深将观众打动，鲜艳的红与神秘的黑，纯净的白与优雅的灰，风姿灵巧中透着靓丽光泽，别致的风韵对顾客的吸引更是不容置疑。不用说我们满足了顾客的各种需求，更不用说我们为顾客提供了各种质优价廉、快速便捷的服务。仅xx的口碑便high翻全场。不难发现，车展参观者们对我们xxxx周到细致的服务和深得顾客信赖的信誉，赞不绝口。车展为我们xxxx的发展锦上又添了新花，上了一层更高的台阶。xxxx过去已经名扬四方，而今更将享誉海外。
这次的市场宣传也达到了比预期更好的效果，尤其是活动中专门请的三位靓丽的车模，为我们xxxx展区吸引了大量的客户；同时，精彩的车展的活动现场也给交易市场赢得了大量的客户，来店洽谈的客户更是络绎不绝。总的来说，这次的车展我们做的的确很成功。回首往昔，xx的成绩凝聚着诸位同事的心血与汗水；展望未来，xx在大家的拼搏之中定将再展宏图。
总的来说，本次车展活动已完成前期制定的目标，而且超出预期计划订单数。活动期间，上前询价顾客数量较多，与工作人员的互动非常完美。诚然，消费者欣喜的反应便是对我们大家最好的馈赠。最后，我谨代表我部门全体工作人员祝愿xxxx的明天飞黄腾达，再创佳绩！
参观动车所的心得体会篇十
中国国家博物馆珍藏特展的展厅在博物馆右侧的二楼。博物馆一楼右侧的展厅原先是“文化遗产日特别展览”，已于前一天结束了，里面正在收拾整理，不再对游客开放，让我和妻感到很大的遗憾，还好，在接下来在二楼的参观中看到的大量宝贵文物，让我们减少了些许的遗憾。在楼梯口检票后，将打过孔的票张进口袋，同妻一起顺着楼梯来到二楼。感觉到有些累，正好展厅门口的长椅上有空闲的地方，于是让妻一人进去先看，我喝了点水，在椅子上少时休息后进入展厅参观。
展厅分左室和右室两个部分，我从左厅开始参观。顺着门左侧在选购纪念品的众多游人往去，第一件展品就深深的吸引住了我的目光。那是一件青铜器方鼎，具体的名字我现在记不清了，大概叫做“虎耳牛头鼎”。五头形态各异的长角、虎耳的铜牛首尾衔接的站在鼎口上围成一个圈，刚好将鼎口围住;鼎腹两侧各有一只头朝上、尾朝下、呈爬行状的铜虎，威猛之势自然流露;三只虎足形鼎脚均匀的分布在鼎腹底侧，使圆鼎稳稳的站在展柜上。整个圆鼎结构紧凑，布局合理，想象丰富，造型逼真，铜绿色显示着它年代的悠久，让我驻足许久不忍离去，尽情感受着那段昔日的历史。
1959年山东省泰安市大汶口墓地第10号墓出土的“彩陶背壶”是新石器时代的文物，在展厅中部展出。壶的腹壁一面扁平，两侧各有一环耳，另一面中部有一竖鼻与扁平腹部的一面相对，3个附耳系绳之后便于背在肩后携带。背壶为红陶，近口沿处绘有3个等距离的黑白彩同心圆;壶颈与环耳之间的肩部内白外黑两道细线形成一带状圈，沿带绘有黑地白彩涡纹;壶腹绘有黑白彩同心等边三角形，顶角上下相对沿壶腹排列;腹下绘有黑色细带，在其上等距白点排列;底部绘有白色圆点。我不是一个专业的文物工作者，更非一个历史研究人员，无法从专业角度进行解释和说明这件文物的特点和意义，能做的，仅仅是将我眼中看到的记录下来罢了，以后当我读到相关的资料时，能从我的记忆中找到相关的记忆片段，来让我重温这段历史，引起相应的共鸣，那或许便达到了做为一个普通老百姓所需要的精神享受了吧。
在展厅靠近里侧的中间位置，横列着一个长约2m、宽1m左右的的展台，著名文物“金缕玉衣”就静静的“躺”在里面。对金缕玉衣是早在初中的历史课本中就已经知道了，但对它的认识只是停留在文字的记载上，没有一个实际的或者更可以说是基本成形的概念，今天得以在众多的参展文物中见到了它的庐山真面目，实属幸事、庆事。在我面前的金缕玉衣是由一块块红白色的大小不一的玉石片组成，大的平均长约10cm、宽5cm，小的平均长约3m、宽1cm，最大的玉石片是脚底的那片，长约25cm、宽10cm左右，所有的玉石片，无论大小，厚度都不到1cm，表面光滑、纹理清晰。在每块玉石片的四角上各有一个米粒大小的孔，金丝穿过这个小孔，将所有的玉石片串连起来形成一个整体，将要穿戴金缕玉衣的人从头到脚、丝毫没有放过的包裹保护起来。能看出，展示在我面前的这件金缕玉衣是为男性制作的，因为在其大腿根部有用小块玉石片穿接而形成的小筒子，用来盛装男性的生殖器官。头部用小块玉石片穿接起来、按照人的五官巧妙的分开鼻、眼、耳器官，躯干及臂膀、腿部用大块的玉石片错落有秩的穿接，手掌及脚部用大小不同的玉石片按照一定的顺序交叉穿接、用一大块整片的玉石片坐为脚底，脚趾前端用小块玉石片竖立串起，使整个脚部能合适地放入。整个金缕玉衣浑然一体，大小不同的玉石片在金线的连接下有序地成为一个整体，紧凑而不拥挤的将穿戴的人包裹在金与玉的氛围中。据资料显示，这件金缕玉衣整整花费了当时数百名技艺精湛的玉石匠人两年多的时间，花费的资产相当于几百户富裕人家一年的所有花销总和。花费这么大的人力、物力来制作出的金缕玉衣，显示出当时的统治者希望通过这种外在的保护来达到自己尸骨永存的愿望，但后来发上的事实可与他们的想法背道而驰，往往在他们穿上金缕玉衣不久的以后，他们的坟墓就被垂涎于墓室宝物的盗墓人所挖掘，宝物被偷盗，而他们的尸骨却落的个荡然无存的地步。
一件件的珍品，在我的眼底出现，一段段的历史，在我的脑海中重现。宋呆瓷器珍品“官窑贯耳瓶”、两汉时期的“碧玉谷纹璧”、唐代的“骑驼乐舞三彩俑、三彩马”、商朝的“玉援铜内戈”、两汉时期的“市楼画像砖”、汉代青铜灯具“彩绘铜雁鱼灯”、三国两晋南北朝时期的“陶牛车”、让我痴迷的“四羊方樽”等等珍贵的文物，在我的面前一一闪过，让我通过它们去解读和感受那段昨日的辉煌，所有的这一切让我留恋、让我驻足、让我忘记了去分辨左右两个展室布局上的不同，更让我忘记了朝代的更替、忘记了时间的流逝，恍惚间不同朝代人们的日常生活展现在我的面前，而我，也贪婪的呼吸着那已经久远了的熟悉的祖先的气息，深切感受着祖**亲的博大精深。
参观动车所的心得体会篇十一
我随教育同仁来到浙江杭州市萧山，一起观摩了南都小学、高桥初中、、萧山区世纪实验小学、安吉路实验学校、湘师实验小学等多所学校，认真聆听了夏国良、俞晓东、等多位专家教授、名师名校的讲座报告，五天的时间虽短，但收获颇丰。无论是学校的文化氛围布局、课程设计理念，还是校长办学理念思维、治校方略道术都让人有种耳目一新感觉。
夏局长的课，《教育现代化背景下的校长领导力》教育现代化的总体要求就是凝聚人心、完善人格、开发人力、培育人才、造福人民。通过夏局长的讲解使我充分理解了教育现代化办学理念，凝聚共同愿景，谋划发展方向，从“喊出来”到“干出来”。伟大的思想只有付诸行动才能成为壮举。
钟校长的办学理念：办理想的学校，做温暖的教育，通过她讲解，让我更深刻地认识到德育教育在学校教育工作的重要性。她的三入”德育模式，入形、入心、入神更让人觉得她在德育工作方面的独到之处。
华校长的课，让我清醒地认识到文化对于管理的独到作用与重要性。二流的学校靠管理，一流的学校靠文化。
学校里应该是教师第一，所以教师培养永远是学校中最要的任务，正所谓师魂即校魂，师风即校风。一位校长也应在铸造教师师魂、提升教师素质上下大气力。一所学校，一支团队发展向上的基础是努力向上的精神，是充满正能量的团队氛围。而这种向上的精神、正能量的氛围往往不仅仅靠制度、靠约束而形成。
作为一名校长，我深切地领会到：要管理好一所学校，必须要有时代的格局、高远的追求、先进的理念、卓越的见解、坚韧的品格、济世的.良知、丰富的知识、广阔的胸怀……作为校长要不断学习，为办好教育而尽心努力。
学习无止境，作为学校第一责任人，事关学校的发展，事关教师的成长，事关学生的成才……责任重大，不敢有丝毫懈怠，此次培训虽短，思索却长，我将带着学到的新知识，感受到的新文化，结合我校实际，让这次的学习收获在我校结出丰硕的果实。
参观动车所的心得体会篇十二
参观是一种生动的体验，它不仅能够增长知识，还能够开阔眼界，使人们从不同的角度去看待事物。而本次参观更是让我受益匪浅，下面我将根据这次参观的主题，从不同的方面，进一步探讨一下我的心得体会。
一、启发思考。
这次参观的主题是科技创新，参观过程中，我看到了许多先进的科技设备和创新的项目，有的甚至让我惊叹不已。每一项科技创新都代表了一种思维方式，每一位创始人都在追求着自己的梦想。这让我明白了科技创新不仅仅是一种技术，更是一种思想，只有秉持着创新的精神，才能在这个领域中获得成功。
二、体验互动。
这次参观的场所不是一般的展览馆，而是一个拥有科技感的互动区域。我可以通过手势、声音等方式来操控科技产品，我可以在虚拟世界中遨游，还可以在真实场景中进行角色扮演。这样的互动体验让我感受到了科技的魅力，也让我明白了科技的本质：为了更好地服务人类社会。这种互动方式不仅仅是一种体验，更是一种思想的交流和碰撞。
三、感受进步。
在参观的过程中，我听到了各种各样的声音，有的是机器的嘈杂声，有的则是工作人员的笑声和交流声。这些声音中都蕴含了着人们的智慧和创造力。这让我深刻地感受到了进步的力量，体会到了科技发展的速度和技术含量的提高。同时也感受到了科技产业不仅仅是一个个公司和单一产品的堆砌，而是一整个生态系统和人类文明的重要组成部分。
四、认识成果。
参观的过程中，我看到了许多科技产品和项目的成果。有的产品已经进入了日常生活，让我们的生活变得更加便捷和多彩；有的项目正在不断地研究和探索，为人类社会的发展带来新的思路和机遇。通过这些科技成果，我更深刻地认识到了科技的应用和价值，更加意识到了科技与人类社会之间紧密的联系和互动。
五、思考未来。
参观结束后，我不禁对未来产生了更多的思考。科技在不断地发展，我们能够创造出更多的奇迹，也一定会面临着更多的挑战。在未来，人类面临的问题将会变得更加复杂和严峻，我们需要更多的创新和想象力来应对这些问题，也需要更加明智的选择和行动。作为一个年轻人，我们需要不断地学习和积累，为未来做好准备，同时也需要抱着一种积极乐观的态度去面对未来的挑战。
总之，这次参观让我从多个方面去思考科技的价值和作用，更深刻地认识到了科技与人类社会之间的紧密关系。我相信，只有不断地学习和创新，才能让科技在人类社会中发挥更大的作用，为人类的繁荣和发展做出更多的贡献。
参观动车所的心得体会篇十三
20xx年4月14日至20日，在西秀区教育局的精心组织安排下，我们一行12人从安顺出发奔赴全国教育名市——山东省青岛市市北区进行了为期一周的学习。根据市北区教育局的安排，我有幸安排在市北区北仲路第一小学进行参观学习。在这短短的几天时间里，观摩了语文、数学、英语、美术等课堂教学并与授课教师交流互动。由于，我们不仅是一线的骨干教师，同时也是负责教导处工作中的一员，随后我们向分管教育教育学的学校领导、教导主任等进行了专题采访。每天学习结束后，我们12位学员还在一起相互交流体会，真是受益匪浅。荣幸的是，在交流学习的最后一天，西秀区教育局熊杰局长等四位领导前往青岛看望了我们这一行学员，对我们进行了逐一交流，在了解其学习情况和生活情况后，对我们提出了期望：希望我们能把学到的先进经验，移植到西秀区的教育中去，并且要能移活。这一举动，使我们深受鼓舞。下面主要谈谈我在北仲路第一小学参观学习后的几点感受：
北仲路第一小学深入推进素质教育，体育、艺术、科技是他们学校的三大特色支柱，成绩斐然，在国家、省、市级获奖就达一百多项。他们提出了以“课堂教学”为核心，以“幸福成长”为基点，以“师生共同发展”为目标的教育理念。
具体表现在四个方面：
一是体育教学采用分散和集中紧密结合。课间操上，他们做的是“三操”（国家规定的广播操、当地教育局指定的韵律操和学校自创的街舞），不仅是学生在做，跟操教师也在认真的做着，“三操”均做得是那么的娴熟自然、整齐，却没有人在刻意的指挥。更有特色的是，全校学生每人均配备有一个篮球，无论高、中、低年级，人人都会打篮球。在做课间操时，特长生暂不做操，由专职体育教师组织训练，体现了学生的个性发展。
二是科技方面的教学，其科研模型和素材展示琳琅满目，很有新意。例如，“折飞机－—研究怎么让纸飞机在空中飞得时间最长”就是由教导副主任王剑老师带领学生利用课余时间在校园一角完成，并不加重老师们的教学负担。
三是艺术方面的教学，想尽一切办法请外援进校园，让艺术一流的老师到校授课，不仅要求教会学生，还要在两年内教会学校里有天赋的艺术老师。四是课堂教学的转变。北仲路第一小学的总体教学模式是教师以导为主，让学生成为学习的主人。教学中变被动接受为主动探究，避免了教师把答案和结论直接告诉学生或者是与好学生一问一答的教学格局。这种教学模式，不仅解放了学生的头脑，解放了学生的双手，解放了学生的眼睛，解放了学生的嘴巴，更解放了学生的空间和时间。
学习小组的建立，既使学习主体细致化（每组4-6人，根据学习能力的差异分为a、b、c三个等级），既有利于老师对学生学习情况的更细致的了解掌握，也有利于老师针对不同层次的学生开展层次教学，同时学习小组还能充分发挥学生学习的主动性、积极性、自律性，学生自主管理的优势也能得到充分地展现。让我们感觉震惊的是，在这几天的课堂观摩学习中，无论是高年级的学生，还是低年级学生，并不因为我们的存在，而导致小组探究、合作的逊色。整个教学中，师生的密切配合是那么的自然、体贴。
北仲路第一小学根据五、六年级语文学科的教学特点和学生的学龄特点，改变以往的“逐课教学”教学模式。立足于一个单元，根据教材内容的共性和编写特点重新整合，按“整体感知”“精读感悟”“领悟表达”“习作练笔”“拓展阅读”“整理复习”等六个模块组织教育教学。
听课结束后，我们认真拜读了他们的教学案例和欣赏了他们的课件资源。案例中所涉及的探究问题能真正体现课堂教学过程。知识点挖掘细致，每一节课都体现了教学中学习的层次性，学生的主体性，真正实现了有效的课堂教学。通过和各年级组长的倾心交流，从这些老师的言语中可以透漏出教师的集体备课效率很高。所谓的效率高可以从教案的编写中充分体现出来：教案上不仅有编制者、审核者，还有审批者和日期，编制和审核均是不同的人，执教人有的也不是教案的编制者，说明这是集体化的教案。我个人认为，集体化的教案不仅是有效资源的整合，更是大家智慧的结晶，同时还缩短了教师重复备课的时间，更有利于开展有效的课堂教学。
教师首先是勤奋的读书人，在每个学期学校都要求每一名教师至少阅读十本不同类别的书籍并写出一定数量的读书笔记；其次让学生畅游书海，每名学生在每个学期要阅读一定数量的书籍，并做好名言警句和美文语段的摘抄。每个年级每周都安排了阅读课，从而使学生的阅读成为了一种习惯；再次是每个年级在每个学期组织一定量的阅读活动，以此来促进学生阅读的积极性和高效性。阅读不仅为学生的语文学习打下坚实基础，而且能为学生的人生增添色彩。
主题鲜明的`走廊文化、温馨和谐的办公室文化、各具特色的班级文化及科学规范的专用处室文化等和谐共生，营造了集美观、实用、育人于一身的校园文化氛围。从操场到教室，从走廊到厕所，从班级到小组，让学生成为校园的主人，让学生的名言、作品和荣誉成为激励学生学习、转变学生行为的准则。学校充分利用校园环境教育学生并激发学生的自信心和学习积极性，利用教室走廊墙壁，随时给学生提供学习的知识，实现“幸福成长，师生共同发展”的目标，这些方面非常值得我们好好借鉴。
俗话说的好，“思路决定出路，理念决定态度，细节决定成败”。北仲路第一小学采取无缝隙管理，每项工作都做得非常细致，开创了人人都是校园主人的局面。搞特色化的教育，无疑是加重了老师们的工作负担，学校教师队伍较为年青化，平均年龄在35岁左右，可每一位老师都在兢兢业业的工作着，无私的奉献着，这是怎么做到的呢？北仲路第一小学何伟琳校长在与西秀区教育局熊杰局长的谈话中提到：工作的顺利开展，关键是一个理念问题，关键是我们老师的自我要求和自我加压。我想，学校完善的奖惩制度也是主因吧，尤其是对一线教师和备课组的评价，能充分调动一线教师和备课组长的积极性，因此才能搞好集体备课，拉动各位教师的成长。尽管学校在下午四点钟不到就放学了，但有很多老师仍能工作到五点左右，这可能就是完善的奖惩制度所带来的结果吧。
20xx年4月21日。
参观动车所的心得体会篇十四
8月2日，在联社张主任的带领下，我们30余位基层负责人对平安高精铝业和藏文化馆进行了为期一天的参观考察，透过听取介绍、参观厂区、座谈交流等形式，使我个人的认识有了较大的提高，开阔了视野，并为市联社能支持这样的高科技企业和文化企业而感到自豪。
在参观青海平安高精铝企业时，得知这个企业是年产20万吨高精铝板的国内高科技企业，是我省重点发展企业，该企业建设周期长，规模大，员工队伍全部是经过专业培训的大学生，市联社给该企业发放款4亿元支持企业发展的同时，也会给联社带来巨大的经济效益和社会效益。
在藏文化馆参观考察时，切实感受到他们先进的办馆理念、严谨的企业管理、执着的研究精神以及所取得的成果。市联社支持青海这样的特色民族企业，是一种贷款投资方式的一种转变，也是透过文化企业对自己的一种对外的宣传，透过对藏文化企业的参观了解，对他们努力打造世界品牌的超前工作思路值得我们借鉴和学习。
这次参观考察的时间虽然较短，但收获甚大，既加深了我对企业文化和藏文化的认识，也使我在今后的工作中有更加明确的思考和指引。
参观动车所的心得体会篇十五
这样履行自我的职责这种精神远远的超越了我们这几代人，真是值得反思，浏览这些事迹感觉时间总是过的好快，这时已经来到了王进喜生病的展区，看着他那张相片已经是满脸的病态十分憔悴的样貌还依然奋战在自我的岗位上监守职责，一向到自我不能在站立起来，还念念不忘时时牵挂着油田的开发与进展，听到讲解员说道他去世的年纪还不到50岁，心中为他惋惜之时又一次产生酸楚与敬仰!之后又看到了全国宣扬铁人精神，也看到了大庆油田也不断的发展壮大!，期望看到今日的大庆他在天上也会笑的。
经过这次的参观让我更加体会到了一个人的职责感，这种精神是值得我们后代时代相传承的，在以后的工作之中也要学习铁人的精神，不怕吃苦不怕艰难，在工作之中遇到在大的困难也要想尽办法努力完成坚决不退缩，要印证铁人的那句话：有条件要上，没有条件创造条件也要上，学习的他的自我学习自我钻研的精神，在以后的工作之中不断的完善丰富自我的专业知识，为工作供给必要条件，不断的钻研观察我的目标客户的喜好与需求，来制定下一步的工作方向，要时时刻刻维护公司与客户的共同利益，也要学习铁人不断的自我挑战，制定有效的计划努力完成!公司已经分配给我指定的工作地点，必须不辜负公司对我的期望，也不辜负自我!时刻想着铁人的工作态度与热情!
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