编写报告可以提高我们的组织能力和表达能力，也是一种学习和提高自己能力的过程。写一份较为完美的报告需要考虑几个关键要素。首先，明确报告的目的和受众，确定所要传达的信息。其次，进行充分的调研和收集数据，确保所提供的信息准确可靠。然后，采用逻辑严谨的结构和清晰明了的语言，将信息有条理地展示出来。此外，注意使用恰当的图表和图像来辅助说明，提高可读性和吸引力。最后，审校和修改报告，确保内容的准确性和连贯性。只有经过认真编写和反复修改的报告才能更好地满足读者的需求，提供有价值的信息。小编整理了一些写作报告时需要注意的常见错误和解决方法。
管道泄漏报告篇一
第一条为加强餐饮油烟污染防治管理工作，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本省餐饮场所油烟污染防治设施运行维护、油烟排放监督等方面的管理。
第三条省环保厅负责本省餐饮油烟污染防治的统一监督管理，协调督促其他相关管理部门履行监督管理职责。
各设区市环境保护行政主管部门会同城市管理行政主管部门组织实施本规定。
各县(市、区)根据辖区城市管理相对集中行政处罚权工作实施情况和部门职责分工规定，由确定的餐饮油烟行政执法主管部门负责本辖区餐饮油烟污染防治的具体监督管理。
各级工商行政管理部门(市场监督管理部门)负责依法办理餐饮业户的工商登记，颁发营业执照。
第四条各级人民政府应当安排财政资金，用于餐饮油烟污染防治管理工作。
第五条各地餐饮产业发展及空间布局规划应当符合环境功能区和污染防治要求，推进餐饮场所与居民住宅楼分离，建设相对独立的餐饮场所集聚经营区。
具备条件的餐饮场所集聚经营区，应当建设专门的油烟集中收集和处理设施。
机关行政事业单位的餐饮场所应当率先做好餐饮油烟污染防治工作。
各级人民政府应当积极运用市场化手段，加强餐饮场所集聚经营区的油烟污染综合防治工作。
第六条新建、改建、扩建具有餐饮功能的建筑物时，应当依法执行环境影响评价制度，设计餐饮场所专用烟道，合理安排油烟污染防治设施的安装位置。
第七条在城市居民区内建设可能因油烟排放等直接影响公众生活环境的餐饮建设项目，应通过现场公示、调查问卷或者召开座谈会、论证会、听证会等一种或多种方式，征求受建设项目直接环境影响的利害关系人的意见。
第八条新建、改建、扩建下列餐饮场所的，无需办理环境影响评价文件审批手续：
(一)不含灶头的面包糕点店、茶室;。
(三)其他法律法规规定无需办理的餐饮场所。
除上述情形外的餐饮建设项目，应当依法依规履行相关环境影响评价手续。
第九条禁止在下列场所新建产生油烟污染的餐饮场所：
(一)居民住宅楼(规划作为饮食服务用房的除外);。
(二)未设立配套专用烟道的商住楼;。
(三)其他法律法规禁止的场所。
第十条新建、改建、扩建餐饮场所环境影响评价文件、环境影响评价批复文件中需要配套建设的油烟污染防治设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
餐饮场所需配套建设的油烟污染防治设施经环境保护行政主管部门验收合格，该餐饮场所方可正式投入使用。
第十一条餐饮场所应当安装与其经营规模相匹配的高效油烟净化设施，油烟排放浓度和去除效率应当符合国家饮食业油烟排放标准(试行)的规定。
第十二条餐饮场所配套的油烟净化设施必须保持正常使用，拆除或者闲置油烟净化设施的，必须事先报经所在地的县(市、区)环境保护行政主管部门批准。
第十三条餐饮场所产生的油烟应当通过专门的内置或者结合建筑主体外墙设置的烟道高空排放，不得排入城市地下管道。油烟排放口设置应符合《饮食业环境保护技术规范》有关要求。
第十四条餐饮业户应当采取统一标识措施，对油烟排污口、污染防治设施等实施标准化、规范化管理。
第十五条餐饮业户应当定期清洗维护油烟净化设施，确保餐饮油烟排放达标。鼓励委托第三方专业机构清洗维护油烟净化设施。
大型餐饮业户每月清洗维护次数不少于1次，中型餐饮业户每两个月清洗维护次数不少于1次，小型餐饮业户每季度清洗维护次数不少于1次，并及时记录油烟净化设施运转和维护情况(样表见附件1和附件2)。
县(市、区)餐饮油烟行政执法主管部门定期对餐饮场所油烟净化设施运转情况进行检查，发现油烟净化设施运行不正常和油烟超标排放等违法行为的，要依法进行处罚。
第十六条位于环境敏感区的大、中型餐饮业户，鼓励安装油烟处理设施的在线监控设施或油烟在线监测设施。
第十七条县(市、区)餐饮油烟行政执法主管部门应当建立健全的餐饮场所油烟处理设施的在线监控、监测信息系统平台，加强对餐饮场所污染防治设施运行、油烟排放情况的监督管理。
第十八条县(市、区)餐饮油烟行政执法主管部门应当加强对餐饮场所的监督检查。被检查者应当配合检查，如实反映情况，提供与检查内容有关的资料，不得隐瞒、拒绝或者阻挠有关管理人员检查。
第十九条对餐饮场所环境污染的举报和投诉，县(市、区)餐饮油烟行政执法主管部门应当依法处理，并及时将处理结果告知举报人或者投诉人。
第二十条本办法中下列用语含义：
(一)餐饮场所指城市中与食品加工经营直接或间接相关的场所，包括食品加工处理和就餐场所。
(二)油烟指食物烹饪、加工过程中挥发的油脂、有机质及其加热分解或裂解产物。
(三)餐饮业户指通过即时加工制作、商业销售和服务性劳动等，向消费者提供食品、就餐场所及设施的单位和个体经营户。其规模按照基准灶头数划分为大型、中型和小型三级。基准灶头数按照灶的总发热功率或排气罩灶面投影总面积折算，每个基准灶头对应的发热功率为1.67×108j/h，对应的排气罩灶面投影面积为1.1m。餐饮业户规模划分具体见表1。
(四)环境敏感区指包括以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等为主功能的区域、饮用水源保护区、文物保护单位，以及具有特殊历史、文化、科学、民族意义的保护地等。
(五)在线监控设施指在污染源现场安装的用于实时监控污染防治设施运行情况的仪器、仪表等设施。
(六)在线监测设施指在污染源现场安装的用于实时监控、监测污染物排放的仪器、流量(速)计、污染治理设施运行记录仪和数据采集传输仪等仪器、仪表。
(七)油烟去除效率指油烟经净化设施处理后，被去除的油烟与净化之前的油烟的质量的百分比。
第二十一条本办法由浙江省环境保护厅、浙江省住房和城乡建设厅、浙江省工商行政管理局负责解释。
第二十二条本办法自4月1日起施行。
管道泄漏报告篇二
班级：
姓名：学号：组员：指导教师：
实验日期：9月25日
1实验目的。
转载自 COOCo.NeT.Cn
1.准确识读流程图。
2.能准确列出组装管线所需的工具和易耗品等领件清单并正确领取工具和易耗品。
3.能进行管线的拆除。4.能进行管道的组装。5.能进行管线的试压。
6.树立牢固的安全意识，能做到管路拆装过程中的安全规范。
2实验工具清单。
表2管件、阀门清单。
3实验步骤和内容。
3.1管路拆卸。
管路的拆卸的原则：先上后下、归类放好、合理分工、合作完成。拆卸时应从上到下的顺序开始操作，先拆支管后拆总管。由于拆卸的管件较多，因此拆下的零件、垫片、螺栓螺母统一标上标号，归来放置。同学之间操作时，必须要用合适的工具，用力适当。首先，我们按照上图对要拆卸的管道和管件进行了1-8号，根据先松后拆，先上到下的顺序对管路进行拆装，拆卸的管件小心轻放，拆卸由两位同学以对角线的方式同时拆卸螺栓螺母，再把拆卸下来的部件（密封垫片、螺栓、螺母、管段）放到相应的位置，每个法兰对应的螺栓和螺母对号放置，以免混用导致不配套，导致出现渗漏的现象。
表4拆卸的管件尺寸。
3.2管路的组装。
管路的组装原则：先下后上、垫片对齐、循序渐进、对角拧紧。
则会影响流体的流速。值得注意的一点就是，垫片的剪裁不能影响法兰和螺栓螺母之间进行密封。我们小组再安装了5-8号管件后进行了漏水检验，确定没有漏水现象后，我们在继续组装其余管件。
3.3试压检漏。
系统注水前先将储水罐底部的排水阀关闭，打开进水阀门，此时开始进行注水，当液面读数为40cm时，打开出水口截止阀，同时打开泵口排空阀将系统内空气耗尽，应排气至漏水后，再关闭阀门，以防止泵的气蚀现象产生。离心泵启动前应关闭出口阀。若在加压过程中，系统震动强烈而流量计中汽包较多，则表示在灌泵时未将泵内气体排尽，使得泵在运行中产生气蚀，泵效率降低，数据产生误差。检查系统无泄漏后，结束本次实验，缓慢关闭泵出口阀，再关闭泵，接着关闭出水口截止阀，同时应打开系统放空阀将水排空。
表5实验数据。
4实验现象分析。
实验管路在组装后，经储水箱上方的开关放水通过管路循环回到储水箱，管路的所有接口没有漏水现象，则表明管路组装成功。组装成功后，打开排水阀的开关，首先进行灌泵，在接通电源，启动电动机，使泵运转，再慢慢开启出口阀，调节流量计的开度，读出泵的实际流量。稳定后读出压力表、温度、真空表上的读数。读数完成后，关闭出口阀，停泵。实验结束后，打开管路上上部的放空阀排气，并关闭泵进出口阀门，通过上下管道排水阀和出水管下方排水阀排出泵、管道与储水罐内存水。在排水过程中，管子生锈未做处理，导致轻微漏水，但与本次管路拆装实验基本无关，故不做其他分析与处理。
管道泄漏报告篇三
4月10日上午，副省长、省政府安委会常务副主任、省油气输送管道安全隐患整治工作领导小组(以下简称领导小组)组长刘捷主持召开领导小组第一次全体会议，贯彻落实国务院油气管道安全隐患整改工作领导小组全体会议精神，部署推动全省油气输送管道安全隐患整治工作。
刘捷指出，油气输送管道安全直接关系民生公共安全和国家战略安全，直接关系经济发展和社会稳定，责任十分重大，各地、各有关部门特别是领导小组成员单位和油气管道企业要充分认识油气输送管道安全隐患整治的极端重要性和紧迫性，高度重视和认真做好油气输送管道安全隐患整治工作，确保各项工作安排部署真正落到实处，确保全省油气输送管道长期安全稳定运行。
刘捷强调，要进一步加强组织领导，完善工作方案，迅速组织开展集中整治，要切实落实企业主体责任、政府属地责任和部门监管责任，严格督导和责任考核，要完善法规制度，加大资金投入，加强宣传引导，着力构建完善油气管道安全隐患整治长效机制，确保如期完成全部隐患整改工作。
管道泄漏报告篇四
每个采暖季到来后,总会有不少地方供暖效果不佳。接下来就会有热企称,为保证供暖效果得更换供暖管道,但需要居民负担不少费用。11月29日,了解到,供暖管道是否应该改造,改造费到底由谁出,按照什么样的标准收取,这些都没有一个统一的规定。根据相关规定,热计量表改造时,每只收费1600元,政府补贴一半,居民负担800元。但建筑保温和供暖管网改造价格由市场调节,不属于政府定价范围。于是,关于供暖管道改造的问题就成了一笔糊涂账。
案例一没答应换管道,供暖效果仍挺好。
“10月份的时候小区内贴出通知,让我们每户交1680元的供暖管道改造费用。我们供暖,除了要交供暖费,居然还要交管道改造费!”11月29日,奎文区三友文锦苑小区6号楼居民王先生向表示,居民们都非常气愤,也拒绝缴纳这部分费用。业主委员会还告诉他们,如果不进行管道改造,小区今年的供暖效果会特别差,温度根本提不上去,让他们最好尽快交上管道改造费,免得影响正常供暖。
“我们都没有交的,小区内也就没有进行管道改造,还像以前一样供暖,家里的供暖效果挺好的。”王先生表示,他是第一批入住该小区的居民,住了8年就说供暖管道不行了,他不理解。
王先生认为,小区内的供暖管道出现问题,维修费用应该由小区开发商或者供热公司解决,不应该把费用摊到居民身上。“家里有老人、小孩,肯定是需要供暖的。本来我们都在想今年冬天得用其他方式供暖了,没想到11月16日,家里的暖气片热了。供热公司26日在门口贴出通知,让我们去交供暖费。”王先生说。
在该小区的宣传栏和安全门上,看到了王先生所说的供暖费收费通知,通知要求居民在11月28日至12月1日期间缴纳供暖费。在通知的第四条特别指出:“因贵小区供热管网未进行改造,如今冬因管网漏水抢修造成停暖,停暖期间不退费。”
对此很多居民提出质疑,认为这是霸王条款。
案例二说是管道漏水,不改威胁停暖。
在今冬供暖正式开始前,潍坊栋海热力有限公司称经济区金都花园小区供暖管网及换热站系统存在严重问题,要求对小区进行供暖系统改造,费用由小区居民承担一半,区政府承担一半。其中,小区居民需缴纳每平方米24.24元的改造费,如果交钱户数达不到95%以上,会影响小区供暖。
多位居民表示,因为热企给不出合理的解释,管道改造遭到了多数居民的强烈反对,后来热企给小区下达了停暖通知。经过小区居民多次反映,以及业主委员会与相关部门沟通,栋海热力最终及时为金都花园小区供暖。
后来发生的一件事让居民们耿耿于怀,对供热企业更加不信任。11月15日早上,居民们被通知水压不够,要求停暖检查。“以前都说我们小区管网漏水严重,可是挖开4号楼、6号楼的管道之后,我们也没看到供热公司所说的情况。”金都花园小区的一位居民告诉,15日晚上,居民因家中温度不高,去换热站查看情况,结果看到换热站补水箱水满后,一直有水从溢水管流进下水道中。
“供热公司换热站任凭补水箱往下水道跑水,我们怎么能接受供热公司的说法呢?”这位居民说,他们怀疑换热站故意跑水,于是拨打电话报了警。
29日,潍坊栋海热力有限公司的工作人员告诉,目前他们片区的小区供热都很稳定,当问到金都花园小区的供暖情况怎么样时,工作人员说“还行”。
案例三改造费没标准,竟需讨价还价。
说起管道改造一事,家住奎文区新华小区的吴先生表示,他们小区去年进行过户内供暖管道改造。“那时候物业下通知让我们每户都交改造费用,最开始是每平方米81元,大家接受不了,后来降到了每平方米61元,业主还是不愿意,最后改为每平方米51元。前前后后换了3次价格,根本就没有一个标准。”吴先生说,为了能及时供暖,大家都硬着头皮把钱给交了。
“我家房子100平方米左右,交了5000多元。有一些业主嫌贵,直接和邻居自己找人进行了改造,只花了20xx元。”吴先生说,总感觉自己那5000多元花得有些委屈,“从每平方米81元降到51元,供暖企业是不是还赚了钱?没有统一的价格标准,我们只能自己讨价还价,能有统一的规定就好了。”
家住奎文区向阳苑小区的王先生表示,他们也是去年进行的户内管道改造。“120平方米的房子花了3000多元,我们当时把钱直接交给了改造的企业,本来以为今年肯定又得让我们交钱,对小区里的管道进行改造,但是没有动静,看来今年不用改造了。”王先生说,价格没有统一规定,他们担心等到户外管道改造时又得交不少钱。
今年10月份,位于奎文区东风东街与文化路交叉口附近一单位宿舍进行了管道改造。小区内的管道由单位负责,而居民们被要求每户按照每平方米65元的价格进行交费。
疑问一供暖管网改否到底谁说了算。
了解到,每年冬天,因为供暖管道改造引起的纠纷不在少数。很少有居民知道供暖管道为什么要改造。
经济区金都花园小区的一位业主告诉:“居民反映供暖效果差,供热公司将责任归咎为供暖管道破损,要求改造供热管网,但供热公司又拿不出强有力的证据。这怎么能让居民们心甘情愿地拿钱呢?后来又有了换热站跑水的问题,供热公司的做法实在难以让人信服。”
“每年的供暖都会出现各种各样的问题,但很难说用户家里不热就是管道有问题,因为管道的热量损耗只是一部分,换热站的温度达不达标以及流量大小的控制,这些掌握在热企手里的数据,居民们都不知情。居民家里一旦不热,供热公司就建议更换供热管道,费用还得由居民来掏,居民们肯定不愿意。”金都花园小区的赵先生对说。
除了供暖管道是否应该更换外,还有很多市民对供暖管网的保修期进行了质疑。根据建设部的《房屋建筑工程质量保修办法》第七条和第八条的规定,在正常使用条件下,供热与供冷系统的保修期限为2个采暖期、供冷期,保修期从工程竣工验收合格之日起计算。
“第一年住新小区很多都因为入住率低没法供暖,第二年供暖一般情况不会出现什么问题,如果第三年管道坏了,开发商就不管了。”在奎文区锦绣园小区买房两年的王女士这样告诉。
疑问二改造收费标准啥时候能统一。
供暖管道改造,作为施工企业的供热公司是如何核算出这个价格的?潍坊一家供热公司的工作人员告诉,供热管道改造很复杂,供热公司会先核定成本,根据不同的小区、不同的情况,分摊到供热面积,得出一户或者一平方米收多少钱。因为不同的供热公司使用的材料不同,所以不同的小区可能会出现不同的价格。
询问了多个小区的供暖管道改造价格,收费的标准五花八门,有的小区按房屋建筑面积收费,有的小区给出改造费“一口价”,还有一些没有听说过的改造费名目,弄得居民们一头雾水。
寒亭区富祥花苑小区的一位业主告诉,今年他们小区收供暖费的时候多收了300多元,说是要重新铺设管道,而交上这300多元之后,什么收据也没给开,跟供暖费一起开在了一张单子上,名目就是“供暖费”。
29日,询问了市燃热办的工作人员。工作人员告诉,我市的供暖管道改造涉及的小区并不是特别多,现在并没有一个标准,都是根据小区的情况进行核定,改造的面积大,可能需要的费用就多,这需要小区业主跟供热公司协商价格。
在寒亭区一家银行上班的李辉告诉:“没有一个统一的标准,供热公司如何核定价格也不透明,老百姓到底该交多少钱?我们也希望政府给我们一个说法,毕竟供热是一种公共事业,并非一种以纯盈利为目的的企业行为。”
管道泄漏报告篇五
20xx年12月，我公司通过了河北省技术监督局核准的压力管道安装c级行政许可。之后，在省公司的正确领导下，依靠广大工程技术人员，与时俱进，科技创新，发挥自己的聪明才智，齐心协力，在技术进步、技术管理、体系管理、信息交流等方面做了大量的工作，使得公司技术管理规范、技术系统运行良好，圆满完成了年初确定的各项工作目标。
现将公司20xx年从事压力管道安装以来的工作总结如下：
公司强化技术机构的规范管理，工程部负责科研开发、技术成果推广、基础研究、施工技术管理和项目施工管理，确保公司技术进步工作的反馈、改进、总结和提高。各项目部均成立对口的技术管理部门进行管理，劳务队配备有专职的技术人员。
为了加大了技术标准的覆盖率，我们及时购置了国家行业规程规范，下发至各单位。
与此同时，积极组织技术人员编写公司的《质量手册》、《程序文件》、《施工工艺规程》、《作业指导书》等质量体系文件，并及时向各项目部发布。随时跟踪和发布标准的变更信息，实现全公司信息资源共享，保证施工现场使用现行有效的规程规范标准。
施工组织设计、施工方案是进行施工生产的指导书，是工程投标的必备条件。因此，加强了施工组织设计、施工方案等资料的审查和收集管理工作。要求各项目部上报所有施工方案及施工组织设计，按公司体系文件严格审查，发现问题及时反馈给项目部进行整改。工程施工过程中，严格按施工组织设计和施工方案及公司程序文件、管理规定要求进行管理控制。
工程部建立了施工方案管理台帐，促进了公司内部技术交流，对整个公司的招投标工作、技术管理工作起到了积极作用，收到了较好的效果。
为了规范交工资料归档，公司建立了交工资料归档制度。要求在施工组织设计里必须明确交工资料目录和表格样式。施工过程中督促检查公司所有交工资料收集整理情况。本年度重点监督检查医大三院供热管道改造工程的迎检技术资料。这使得交工资料归档工作正逐渐走向规范化、制度化。
自去年12月取得省局颁发的行政许可后，我公司通过各种渠道，在市场中寻找可供迎检的评审工程，终于在今年6月份顺利拿到了河北医科大学第三医院供热管道改造工程。
为了圆满完成施工任务，我们组建了医大三院供热管道改造项目部，明确了“干优质工程、创一流业绩、让业主满意、为大唐争光”的工作目标，组织精兵强将全力以赴投入管线的施工。
施工中，项目部对施工过程中的关键工序和关键点实行重点监控。一手抓施工现场的质量控制和管理，一手抓施工质量记录规范化管理。坚决执行公司的质量控制政策，即原材料不合格(包括钢管、焊材)不使用，本工序不合格不交付，上工序不合格不接收。对管口组对、焊接工艺、层间清理、焊条保温、焊工焊接等外观质量检查实行全方位监控和记录。公司不定期派专人查阅现场工序控制记录，发现不规范的情况及时纠正。全体施工人员坚持按设计要求、按技术标准、按工艺要求来施工。
公司委托石家庄金铎检测公司对项目部施工人员所焊33道焊口进行无损检测，道道合格，一次焊接合格率为100%，水压试验一次成功，使得医大三院验收组专家对施工质量给予了充分的肯定。
时光飞逝，在不知不觉已经一年时间了，在这一年时间里，在项目同事的共同努力下项目部生产生活顺利的进行。在项目部这个大家庭中，每个人充当着不同的角色，发挥着不同的作用，但都有一个共同的目标就是把项目保质保量按时完成，给业主一个满意的作品，同时也是我第一次管理现场管道施工。
年初我是在陕鼓电厂项目，由于项目接近尾声，在陕鼓项目我主要任务是和班组一起收尾和维修，3.4月份西台温度比较低，而蒸汽管道漏气点较多，在停机维修后，由于温差较大，启机后又发现别的法兰漏水，然后又得重复工作，总之也学到了很多。
后半年是在一里坪项目部，这也是我工作第三年的开始，当从西台再往西瞒过无人区几十公里后，就到了项目部，而在建的厂房是在一个角落处，所以项目部位置也相对的比较偏，而且手机经常没信号，这就对工作造成了一定的影响。
初到一里坪项目，进了厂房之后看到密密麻麻的设备，管道只做了一点，看起来整个车间都很空旷，说话还能听到回声。听同事说，他刚来的时候大家一起建临时，环境比较艰苦，而且车间地面没做，设备基础也没有，这些设备都是靠人工焊的导轨，一点一点的从外面拉过来的.，前期的工作也很辛苦。然后就开始熟悉图纸，对整个厂房结构了解。后面我分管pvc管道安装的工作，由于以前没现场管理过，所以刚开始特别不顺手，加上管道设计不成熟，整个车间的管子到处打架，工期又特别的紧，所以每天基本都是在车间度过的，一直到工人们下班了才能回来，然后大概的顺一下明天的事情，一天天的就这样过去了。
九月份时管道安装的高峰期，车间全面施工，到处都有人在干活，但是土建施工对排水沟喷防腐漆，全场弥漫着刺鼻的气温，眼睛都睁不开，但工人们都坚持住了，也没有擅离岗位，大家都拿出了很大的热情投入施工中，整个施工过程没发生安全事故，每个人都付出了很大的努力。
十一月中旬车间管道安装基本结束，开始了试压调试工作，调试工作主要由业主主导进行。开始试水后总的来说比较顺利，主要问题还在于法兰和pvc焊缝的问题。由于前期工作进度特别紧张，部分工人没有拧紧之前粘好的法兰，或者等胶水干了后忘记紧法兰导致进水之后就漏了出来，每天都在为了漏水而烦恼。再调试试了几天后明天要试那条管线，项目部提前检查完毕后才能进水，在这期间因为好多个人和管理人员因为带水紧法兰被淋成落汤鸡，但是都坚持了下去，将工作继续进行下去。由于工人个人技能的问题和pvc粘接后等待凝固时间较短，管子预制好后未凝固好就安装上去，导致整个车间的漏点较多，且漏水的量比较大，统计漏点后发现dn200以上的pvc粘接口易漏水，然后项目部集中人员，将现场dn200以上粘接口地毯式检查了一遍，然后将粘接口不合适的全部焊接，后面调试就比较顺利了。
在调试基本完成后，系统开始带负荷运行。由于一纳、二钠、ro设备本体膜壳和取样管安装匆忙，导致压力升上去后经常会漏水，然后停机维修，在下一次设备开启后，部分pvc粘接口又有了新的漏点。后来发现是运行人员误操作将管道粘接口憋漏，在甲方对运行人员培训之后问题就渐渐少了。
总之一里坪项目让我学到很多，也熟悉了施工的整个流程，对碳酸锂工艺也有了一定的认识了解，为后面的施工奠定了基础。
在整个施工过程中，安全是最重要的。对我们来说：安全是一切精彩经历的基石。我们接受良好的安全教育，不只是为了教育本身。教育本身并不伟大，我们遵循着教育给予我们的，然后健康安全地去工作、生活、学习，这才是平凡中最伟大的。
虽然工作很辛苦，但坚持学习总会有收获。通过无数次实践得出的正确结论，则可以大大减少烦琐的工作量，提高工作质量和效率。
对于我来说，只有真正通过现场实际工程的学习和理解，才能积攒到足够的经验去解决日后可能会碰到的实际工程问题，而这些经验，需要我去更加努力学习。
今年我会继续努力，为公司的发展贡献自己的力量。
管道泄漏报告篇六
管道泄漏是一项需要高度注意和及时处理的工作，如今随着工业化进程的加速，管道泄漏的情况也越来越普遍。在处理管道泄漏的过程中，我们要充分发挥自身职责，及时查明泄排面、泄漏原因和泄漏物等信息，切实采取有力的措施保障企业安全，维护员工和社会的健康环境。在本文中，我将分享我处理管道泄漏的亲身经历，以及我所得之体会。
第一段：了解泄漏情况。
在处理管道泄漏的过程中，第一步需要全面了解管道泄漏的情况。这包括泄漏位置、泄漏物种类、泄漏量等相关信息，这些信息的了解对于后续的处理非常重要。当我第一次遇到管道泄漏时，我首先将自身安全放在了第一位，然后我的同事和我一起进入现场，详细了解泄漏的情况。了解泄漏情况是私货，这需要我们在平时注意和学习，在工作中更能够得心应手。
第二段：对泄漏原因进行排查。
排查泄漏原因也非常重要。在确定确定泄漏原因后，我们可以采取妥善的措施，在保障企业经济利益，保障环境和员工安全的情况下，对泄漏进行合理的处理。当我和同事一起到现场，我们发现泄漏原因是由于管道破裂，于是立刻采取措施。针对不同的泄漏情况，我们需要有不同的应对方案。这需要我们平时要学习积累经验，同时也要善于总结，才能够在遇到问题时快速解决。
第三段：采取有效的处理措施。
为了有效地减少泄漏对环境和员工的危害，我们必须采取有效的处理措施。对于小型泄漏，我们通常可以使用吸油垫等物品收集泄漏物，但对于大规模泄漏，我们则需要采用更为专业的方法进行处理。我在处理管道泄漏时，我们使用了高科技工具来快速、有效地减少泄漏对环境和人体的危害。在处理泄漏时，我们应时刻关注进展情况，及时掌握最新信息，以便及时调整和采取更为有效的措施。
第四段：扩大宣传，提高公众意识。
在处理泄漏的过程中，我们还应该扩大宣传，提高公众意识。尤其是在一些高污染行业，其影响面比较广泛，我们要加强对公众教育，提高社会的环境保护意识，并采取切实行动加强环境保护。通过扩大宣传，让更多人了解到管道泄漏的潜在危害，从而更好的保障工作效率和员工的安全，降低企业在环境维护方面的投入，提高安全节约成效。
第五段：总结体会。
处理管道泄漏时，我们必须要克服危机意识。对于这一职业，我们需要有较高的敏锐性，便于快速掌握工作情况，及时采取有效措施。同时，我们也需要不断提升自我，提高各方面素质，更好地胜任处理管道泄漏的工作。我们要在平时工作中严格遵守各项规章制度，充分认识管道泄漏的重要性和想关意义，以确保工作正常开展。只有这样，我们才能更好的完成我们的工作任务，保障企业安全，保护环境和员工的健康。
管道泄漏报告篇七
班级：
姓名：学号：组员：指导教师：
实验日期：20xx年9月25日
1实验目的。
转载自 COOCo.NeT.Cn
1.准确识读流程图。
2.能准确列出组装管线所需的工具和易耗品等领件清单并正确领取工具和易耗品。
3.能进行管线的拆除。4.能进行管道的组装。5.能进行管线的试压。
6.树立牢固的安全意识，能做到管路拆装过程中的安全规范。
2实验工具清单。
表2管件、阀门清单。
3实验步骤和内容。
3.1管路拆卸。
管路的拆卸的原则：先上后下、归类放好、合理分工、合作完成。拆卸时应从上到下的顺序开始操作，先拆支管后拆总管。由于拆卸的管件较多，因此拆下的零件、垫片、螺栓螺母统一标上标号，归来放置。同学之间操作时，必须要用合适的工具，用力适当。首先，我们按照上图对要拆卸的管道和管件进行了1-8号，根据先松后拆，先上到下的顺序对管路进行拆装，拆卸的管件小心轻放，拆卸由两位同学以对角线的方式同时拆卸螺栓螺母，再把拆卸下来的部件（密封垫片、螺栓、螺母、管段）放到相应的位置，每个法兰对应的螺栓和螺母对号放置，以免混用导致不配套，导致出现渗漏的现象。
表4拆卸的管件尺寸。
3.2管路的组装。
管路的组装原则：先下后上、垫片对齐、循序渐进、对角拧紧。
则会影响流体的流速。值得注意的一点就是，垫片的剪裁不能影响法兰和螺栓螺母之间进行密封。我们小组再安装了5-8号管件后进行了漏水检验，确定没有漏水现象后，我们在继续组装其余管件。
3.3试压检漏。
系统注水前先将储水罐底部的排水阀关闭，打开进水阀门，此时开始进行注水，当液面读数为40cm时，打开出水口截止阀，同时打开泵口排空阀将系统内空气耗尽，应排气至漏水后，再关闭阀门，以防止泵的气蚀现象产生。离心泵启动前应关闭出口阀。若在加压过程中，系统震动强烈而流量计中汽包较多，则表示在灌泵时未将泵内气体排尽，使得泵在运行中产生气蚀，泵效率降低，数据产生误差。检查系统无泄漏后，结束本次实验，缓慢关闭泵出口阀，再关闭泵，接着关闭出水口截止阀，同时应打开系统放空阀将水排空。
表5实验数据。
4实验现象分析。
实验管路在组装后，经储水箱上方的开关放水通过管路循环回到储水箱，管路的所有接口没有漏水现象，则表明管路组装成功。组装成功后，打开排水阀的开关，首先进行灌泵，在接通电源，启动电动机，使泵运转，再慢慢开启出口阀，调节流量计的开度，读出泵的实际流量。稳定后读出压力表、温度、真空表上的读数。读数完成后，关闭出口阀，停泵。实验结束后，打开管路上上部的放空阀排气，并关闭泵进出口阀门，通过上下管道排水阀和出水管下方排水阀排出泵、管道与储水罐内存水。在排水过程中，管子生锈未做处理，导致轻微漏水，但与本次管路拆装实验基本无关，故不做其他分析与处理。
管道泄漏报告篇八
为进一步改善城区环境质量，推进城乡环境综合整治和大气污染防治工作顺利进行，保障人民群众的身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《市餐饮服务业油烟污染专项整治工作实施方案》有关规定，结合我县实际，制定本方案。
一、工作目标。
20xx年5月底前，县城建成及旅游景区内有油烟排放的宾馆、饭店、餐厅和食堂等餐饮服务业经营场所，全部实现油烟达标排放。
二、工作步骤。
1、调查阶段（20xx年3月1日至4月30日）。
对本辖区内餐饮服务业单位进行摸底调查，建立餐饮业台账，掌握污染防治设施安装、运行情况和排污许可证、营业执照、餐饮服务许可证办理情况，制定相应整治措施。
2、整治阶段（20xx年5月1日至20xx年12月31日）。
全面开展餐饮服务业油烟污染专项整治工作，对不符合整治要求的餐饮业单位下达限期整改通知书，明确整改时限及要求；对辖区内限期整改对象加强日常检查，督促餐饮业单位加快整改进度；餐饮业单位完成整改后，及时组织验收。对逾期未完成整改的，依法责令停业。
3、验收阶段（20xx年1月1日至5月31日）。
对下达限期整改的餐饮业单位进行集中验收，并对专项整治工作进行全面检查总结，完善管理台账，健全长效管理机制。
三、任务要求。
（一）严格控制新、改、扩建餐饮业油烟污染。
1、新、改、扩、建的餐饮业建设项目，应执行环境影响评价制度，其环境影响评价文件必须经过环境保护行政主管部门批准，未经批准不得建设。
2、新、改、扩建的餐饮业单位要严格执行环境保护“三同时”要求，建设符合标准要求的高效油烟净化等污染防治设施，经过有资质监测部门监测合格后，通过环保部门验收；需要配套建设的污染防治设施未建成、未验收或者验收不合格的，不得投入运营。
3、通过竣工环境保护验收的'新、改、扩建餐饮业单位，依法核发排污许可证。
4、要求已安装油烟净化设施但不能达标排放的餐饮服务经营场所限期整改，逾期未完成整改的，依法责令停业。
5、未安装油烟净化设施的餐饮服务经营场所限期安装高效油烟净化设施，逾期未安装的，依法责令停业。
6、对未取得工商营业执照和餐饮服务许可证的餐饮业单位，依法实施取缔。
7、禁止在建成区内露天烧烤。
8、依法整治或取缔产生油烟污染的户外占道经营餐饮摊点。
（三）加强排污许可证管理。
9、餐饮业单位全部实施排污许可证管理。
10、未依法取得排污许可证的餐饮单位，依法进行处罚。
（四）整治标准。
11、所有餐饮业单位必须安装与本单位排烟量相匹配的，经国家认可的单位检测合格的油烟净化设施，处理后的油烟需通过烟气排放管道达标排放，营业期间必须保证油烟净化设施正常运行。
12、在餐饮业单位建筑物内有预设专用烟气排放管道的，油烟需通过预设管道的排放，无预设专用烟气排放管道的，需按标准安装专用烟气排放通道。油烟净化器、风机及专用烟气排放通道的安装使用需对周边居民无影响，并对城市景观环境无影响。
13、所有餐营业单位油烟污染防治等环保设施必须建立清洁保养台账，根据技术要求定期进行清洁维护保养，保证正常运行。
四、职责分工。
（一）县政府负责组织开展辖区内餐饮业油烟污染防治专项整治工作。
（二）环保部门：负责对餐饮业污染防治监督管理。负责加强新、改、扩建的餐饮业项目环境影响评价文件和环境保护竣工验收审批及排污许可证核发管理，负责对已办理环评手续或取得排污许可证但油烟污染防治未达到要求的餐饮企业限期整改；对未取得排污许可证的餐饮业单位按照国家、省、市有关规定进行责令停止排污，并予以处罚。
（三）城管部门：负责对室外无照餐饮摊点的监督管理。对油烟污染严重的室外无照餐饮摊点和城市建成区露天烧烤依法予以取缔。
（四）食品药品监督管理部门：依据监管职能，负责对未取得餐饮服务许可证的餐饮单位进行查处。
（五）工商部门：加强餐饮业营业执照管理，负责对无工商营业执照的餐饮业单位查处或取缔工作。
（六）住房城乡建设部门：加强新建建筑项目审查，商业用房设置餐饮的，必须设计或预留专用排烟系统，并考虑与居住区相对距离。
管道泄漏报告篇九
管道泄漏是工业生产中常见的事故之一，一旦出现泄漏问题，会直接威胁到人类的生命安全以及环境的可持续发展。每一次的事故都是对行业的一次警示，也是一次提升自身管理水平的机会。良好的管道泄漏处理经验能帮助企业有效应对，降低损失和风险，提高自身的竞争力。在一个长期处于高危地区工作的人员的角度出发，管道泄漏不只是一种灾难，更是一次成长的机会，下面将分享我的心得体会。
【段落1:增强安全意识】。
管道泄漏往往会出现在生产环节，特别是在高温高压的特殊条件下，这使得我们思考如何预防发生泄漏变得十分重要。在平时工作中，增强安全意识是必不可少的。在每一次的操作前，我都会认真检查设备是否正常，工艺是否流程正常，以及气体的使用是否已达标。特别是在使用危险气体的时候，我会多方确认这些气体的性质和危险度，把控好风险。生产过程中尽量减少人员操作也是降低安全事故的有效方法，而且随着机器的智能化，现在许多流程已经可以实现自动化，这样既可以减少人员操作，也可以提高作业安全。
【段落2:强化工程设备维护】。
管道泄漏的发生，有时可以归咎于工程师技能不足，更多时候还与设备日常维护不当有关。我的经验是，设备的定期检修和保养非常重要，特别是在处理危险气体的管路、阀门、泵等设备，更需要经常进行检修。其中维修质量的好坏将直接影响到工业生产的连续性和可靠性。出现问题要及时处理，万一出现泄漏，要第一时间采取措施抢救。
【段落3:建立健全的防止泄漏措施】。
事故的发生往往是由于考虑不周后遭遇突发情况，所以建立完善的防止泄漏措施也是必要的。首先应该加强对于气体的标识和管道的标记，防止工作人员操作混乱导致意外发生，另外，针对危险物质特别是极易泄漏的液体，应该做好易泄管道和阀门的密闭装置。在遇到紧急情况时，第一时间采取措施是非常重要的，我们要建立清晨的应急预案，完善现场应急救援设施，每个在场人员都要掌握基本的紧急处理技能。
【段落4:建立有效的培训体系】。
人员的职业素质和安全、环保意识不仅是维护管道安全的重要保证，而且是提高企业内部管理水平的基础。因此，企业应该建立完善的培训体系，让每个员工都能掌握自身工作的全面知识，特别是提高员工的危险辨识能力和应急处置能力。此外，企业的管理层也需要关注员工的职业心态和工作满意度，制定合适的激励办法，留住更多优秀的人才。
【段落5:发挥监管作用】。
为促进工业安全、环保责任落实，加强实时监管和跟踪是非常有必要的。政府应该制定更为严格的法规，加强对企业的安全环保责任监管，严格查处行业内的违规违法行为。同时，企业也要有清晰的企业安全管理架构，政府和企业应该双方配合，合力提高行业的安全环保水平。
【总结】。
总之，管道泄漏事件一旦发生，将对人类和环境造成严重的危害，因此很有必要在工作中增强安全意识，加强设备维修和保养，建立健全的防止泄漏措施，建立有效的培训体系，并发挥监管作用，让整个行业的安全氛围更加健康稳定，提高企业的竞争力。
管道泄漏报告篇十
管道泄漏是一种危险的事件，它可能会引起很大的伤害和财产损失。作为发生过灾害的人，我对管道泄漏事件有了更深刻的认识。以下是我的心得体会，并提出了一些应对管道泄漏的措施。
第一段：正确认识管道泄漏的风险。
管道泄漏对人们的健康、社会可持续发展和环境造成了不良影响。过去的几年中，多起管道泄漏事件中有一些是由于公司在建设阶段不注意防范和制造商在管道生产过程中的瑕疵，导致泄漏情况。在管道安装和维护的不良状态下，管道泄漏可能会严重影响公共安全。正确认识管道泄漏风险的意义重大，可以有效预防管道泄漏的出现。
第二段：如何预防管道泄漏。
管道泄漏的预防措施包括严格执行施工工艺流程、压力测试、管道材料的选择、管道外壳的保护、定期检查和维护以及用于解决泄漏的紧急措施等。制定完整的安全标准，制定防范和应对措施，培训维护团队和应急救援人员，以确保管道在任何情况下都能保持正常运行和安全。
第三段：如何应对管道泄漏。
当发生管道泄漏事件时，立即停止管道运输，报告领导层，及时借助紧急应对方案来解决问题。在紧急情况下，疏散受伤或生命受到威胁的人，接受治疗。按照应急计划和紧急方案，采用相应的措施，尽快找到泄漏点，采取补救措施，追索索赔等。
第四段：完善的应急预案的重要性。
发生管道泄漏时，按照完善的应急预案进行操作至关重要。预案需要考虑天气、交通、通讯等情况，并应考虑到拯救生命和保护公共财产的方案。此外，定期对应急预案进行演练，以保持现场应对的高效性和准确性。
管道泄漏事件的发生，可以关注和引起公众对管道的关注，引起当局的更多关注与重视。我们应该对我们自己，尤其是我们的给水、燃气、油品等管道控制和管道维护的情况进行更深入的思考。将在管道泄漏事件中得出的教训和经验应用到管道维护、控制和安全方面，并采取有效措施以确保我们的社区和家庭的安全。
总结。
通过上述几点，我们对管道泄漏有了更深刻的认识，并提出了预防和应对的措施。重要的是，我们时刻牢记安全第一的理念，对管道的监管和维护也需要得到足够的关注和投入，确保社区与家庭的安全和稳定。
管道泄漏报告篇十一
11月9日，国务院油气输送管道安全隐患整改工作领导小组办公室督导调研组来我市督导调研油气输送管道安全隐患整治攻坚情况。市委常委、常务副市长严维佳陪同调研。
目前，我市境内共有省天然气股份有限公司西安分公司靖西一线、二线、三线三条输气管道，总长331.3公里。初，市政府及省天然气股份公司决定对靖西一、二线铜川新区段实施“原位保护、局部迁改”方案，先从省级督办的隐患着手，重点实施新区腾飞建材市场至包茂高速2.3公里的管道改迁，同时消除市级挂牌督办隐患12处，市政府已安排资金1200余万元承担改迁的征迁补偿费用。
截至目前，隐患治理项目已破除路面2.2公里，完成开挖2.2公里，涵管焊接正在紧张施工之中，已完成投资3400万元，拆迁700余平方米门面房，移植城市绿化树木50余棵。预计11月15日前后碰口通气，11月底完成改迁任务。
管道泄漏报告篇十二
根据《铁路危险货物运输安全监督管理规定》《危险化学品安全管理条例》等的规定，危险化学品单位应当制定本单位危险化学品事故应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织应急救援演练;发生危险化学品事故，事故单位主要负责人应当立即按照本单位危险化学品应急预案组织救援，并向当地安全生产监督管理部门和环境保护、公安、卫生主管部门报告;道路运输、水路运输过程中发生危险化学品事故的，驾驶人员、船员或者押运人员还应当向事故发生地交通运输主管部门报告。有关地方人民政府及其有关部门应当按照下列规定，采取必要的应急处置措施，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大，主要措施包括：1.立即组织营救和救治受害人员，疏散、撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员;2.迅速控制危害源，测定危险化学品的性质、事故的危害区域及危害程度;3.针对事故对人体、动植物、土壤、水源、大气造成的现实危害和可能产生的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消等措施;4.对危险化学品事故造成的环境污染和生态破坏状况进行监测、评估，并采取相应的环境污染治理和生态修复措施。
(二)铁路危险货物应急预案编制的要求。
铁路各站段的危险货物应急预案编制要依据铁路总公司铁路危险货物应急预案为基础，密切结合站段实际情况，真实、具体、简练、准确地用图、表、文字表述，编制的预案必须经过涉及部门的讨论及有关专家论证后，报上级部门批准。批准后的方案应当不断演练修正。
(三)铁路危险货物应急演练的提出。
由于应急处理方案涉及的部门、人员较多，对协调要求比较高，因此在预案编制后要开展培训和宣传工作，让所有应急救援的员工清楚一旦事故发生，本岗位应该做什么，怎么做。近年来，广铁集团公司每年定期举行应急预案的演练，并对活动进行记录和总结，同时通过演练检查、发现预案中存在的问题，解决问题，不断提高对突发事件的预防和处置能力。
笔者全程参与了2015年广铁集团液氮泄漏事故应急处置演练，并在后期为其制作了面向岗位员应急处理培训的教学视频，经过分析，演练预案的设计与实践包括以下的几个环节。
(一)预设事故概述。
突发事件为2015年11月19日10时10分，在岳北站场17道，2次小运转列车驶入，该列车挂有一组6辆液氨罐车。
按规定着装的两名货检员执行双人双面检查制度进行货运交接检查，并与随车的两名押运员会同检查，检查至编号为0843216的液氨罐车时发现顶部冒出白烟，发出吱吱响，同时闻到刺激气味，经确定是发生了液氨泄漏。
(二)对发生泄漏的货(车)性质进行分析，明确泄漏部位与可能产生的危害。
1.对发生泄漏的危险货物性质进行分析，确定泄漏可能导致的危害性。
事故发生，首先，要求相关人员对发生问题的货物的性质有一定了解，从而确定处置方法。以本事件为例，铁路货检员要对液氮的特性有一定了解，并应会同押运人进行共同处理。
液氨的用途比较广泛，譬如在屠宰场的制冷剂，火箭、导弹的推进剂，是无色液体，有强烈刺激性气味，极易气化为气氨。密度0.617g/cm3;沸点为-33.5℃，低于-77.7℃可成为具有臭味的无色结晶。在铁路运输时使用罐车装运，其时是液态，一旦泄漏则为气态，具有一定毒性，会通过呼吸、口腔或皮肤接触等方式传染。
2.对发生泄漏的罐车结构进行分析，确定泄漏的部位及应采取的措施。
事故发生时，要求相关人员对发生问题的货车结构有一定了解，从而明确泄漏点。以本事件为例，发生泄漏的货车是罐车，液化气体铁路罐车罐体为圆筒形卧式储罐，安装在底架上，罐车的罐体为钢制焊接结构，封头为标准椭圆形，罐体内部不设防波板。在罐体上部设有一个直径不小于450l的入孔，全部装卸阀件及检测仪表均设置在人孔盖上，同时设置坚固的防护罩进行保护。阀件周围设有操作走台和罐内、外扶梯，以便于操作和检修作业。
液化气体铁路罐车泄漏主要是安全附件的泄漏，其中最主要的是安全阀、液位计、角阀和气液相阀的泄漏。
(三)液氨罐车泄漏时的处置方法。
1.铁路货检员会同押运员共同检查。
在铁路运输中，对于性质特殊的货物在运输过程中需要加以特殊防护与照料，以保证货物运输安全，因此托运人会指派对货物性质及防护熟悉的押运人全程押运。液氮属于此类货物，所派的押运员持有《培训合格证》《押运员证》，对所押运的危险货物特性了解并携带了所需的各类防护用品。因此，铁路货检员发现问题，应立即通知押运员共同检查，并提出应急处置方法。
2.铁路货检员立即执行逐级上报程序。
铁路货检员会同押运员共同检查后，应根据实际情况向上级进行汇报，请示解决方法或请求相应支援。一般来说，铁路发生突发事件执行逐级上报的程序。以本事件为例，铁路货检员应该立即通过对讲机向货检室汇报情况，货检室再根据情况向上级请求汇报。
在本事件中，明确泄漏点为罐车顶部，需要押运员上车顶堵漏，因为所处岳阳北站为电气化铁路区段，接触网有电导致押运员无法上车顶处置。此时，铁路货检员向货检室汇报请求向行车调度员要停电的调度命令。
3.启动铁路危险货物货运事故速报。
发生铁路危险货物货运事故时，应及时逐级向上级管理部门报告，并在1小时内向有关站段、铁路集团拍发“货运事故速报”电报。
铁路危险货物货运事故速报的内容应包括事故类型、事故发生时间、事故发生地点、发生事故货物的品名等信息、事故概况与初步分析、事故地点周边环境等内容。
4.根据实际情况，启动不同级别的应急预案及响应预案。
危险货物运输事故应急预案响应等级一共分为i、ii、iii、iv等四级，根据灾难条件确定预案级别。其中，i级是指事故后果已经导致死亡人数达到30人;或事故后果已经或可能导致中毒(重伤)人数小于等于100人;或直接经济损失小于或等于1亿元;或需要紧急转移安置人数小于10万人，运输设备遭遇破坏中断行车达到48小时。ii级是指事故后果已经导致死亡人数在10-29人之间;或事故后果已经或可能导致中毒(重伤)人数在50-99人之间;或直接经济损失在5000万元-10000万元之间;或运输设备遭遇破坏中断行车达到24小时。iii级是指事故后果已经导致死亡人数在3-9人之间;或事故后果已经或可能导致中毒(重伤)人数在30-49人之间;或直接经济损失在500万元-5000万元之间;或运输设备遭遇破坏中断行车达到12小时。iv级是指事故后果已经导致死亡人数小于3人;或事故后果已经或可能导致中毒(重伤)人数小于30人;或直接经济损失在100万元-500万元之间;或运输设备遭遇破坏中断行车达到8小时。
本事件中，经过铁路货检员与押运员现场共同确认，因接触网带电不能确定具体泄漏原因，货检员立即汇报信号楼车站值班员，车站值班员向站长汇报，站长启动车站应急预案，车站值班员向调度所申请岳阳北站内接触网停电施救，并停止站内一切调车作业，同时通知公安部门派员警戒。站长向车务段段长、值班室汇报，段长宣布启动车务段应急预案，同时向集团应急领导小组汇报。车务段值班室通报货运中心值班室，中心值班室向中心主任汇报后，货运中心启动应急预案。
结束语。
铁路危险货物应急预案的目的，在于当铁路一旦发生危险货物事故时，可以使相关岗位员工快速明确事故应急处置的流程，进行有效处置，从而实现有效缩短应急反应时间，将事故损失降低到最小的程度。因此，预案的编制要有针对性，要以迅速控制危险源为主，以消除危险为主，事故后要查清事故原因为主。同时，由于危险货物预案涉及抢救、撤离、信息联通、设备物资供应等多重环节，涉及铁路车、机、工、电、辆多个部门及外部消防、医院等部门，因此要在编制危险货物预案时充分考虑到各因素，便于做到有效组织，发挥应急预案的作用。
管道泄漏报告篇十三
近年来,随着桥梁病害增长、功能下降、交通量增大以及荷载等级的提高,桥梁的养护维修和加固改造的工作量也日趋繁重.对桥梁进行检测和状况评估是科学实施养护维修和加固改造的'基础.桥梁结构型式复杂,构件数目繁多,桥梁检测的数据庞杂,所以开发设计合理、高效的信息管理系统已成为桥梁的迫切需要.
作者：马战宝张广富作者单位：河南交通职业技术学院,河南郑州,450005刊名：科技风英文刊名：technologytrend年，卷(期)：2009“”(13)分类号：u4关键词：桥梁管理系统pda数据采集。
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管道泄漏报告篇十四
2011年11月18日，南京市重大化工生产安全事故应急演练在南京蓝星新材料化工有限公司(以下简称“蓝星化工”)展开。这次演练由国家安全生产应急救援指挥中心、江苏省安全生产委员会、南京市人民政府共同主办，南京市安全生产监管局、南京市化工园区管委会承办,南京市安全监管、公安(消防、交管、特警支队)等23个部门(单位)的60余台特种车辆和500余人参加了演练，全面检验了南京市处置重大生产安全事故的能力和水平。
应急演练过程。
2011年11月18日上午10：00.随着演练总指挥——南京市市长季建业一声令下，南京市重大化工生产安全事故应急演练在化学工业园区蓝星化工生产装置区正式开始。
演练模拟蓝星化工新建四氢呋喃装置试生产过程中，氢气泄漏发生爆炸燃烧，火势蔓延扩散平台，容器受热变形导致发生二次爆炸，爆炸抛射物击穿邻近装置的苯储罐，造成管道破损，大量有毒有害物料泄漏和扩散。
上午10时1分，蓝星化工1号生产区四氢呋喃装置中控室加氢工段突然发出了报警的信号。巡检人员报告：四氢呋喃装置阀门法兰垫片处泄漏，发生爆炸，有人员伤亡，物料有甲醇、四氢呋喃、氢气和马来酸二甲酯，请求救助。随后，一声警报汽笛拉开了化工生产安全事故应急演练的序幕。公司启动了应急预案，事发车间应急人员按现场处置方案迅速组织抢险，其他车间紧急停车、疏散人员，并报告园区应急响应中心。
10时6分，园区应急响应中心接到公司请求支援后，迅速启动园区应急响应，成立园区应急指挥部，下设通讯与信息保障、治安道路交通保障、救援装备保障、公用工程保障、专家组等专业小组，迅速转入应急响应状态。同时，调动园区应急处置力量立即赶赴现场，统一组织协调现场抢险处置行动，并向市政府及有关部门报告。
10时8分，化工园区消防中队及周边扬子、南化公司消防队赶赴现场展开救援行动。扬子、江北人民医院急救车将蓝星化工自救的受伤人员抬上救护车，送往医院救治。现场侦查小组、警戒小组、灭火小组、搜救小组按照预案任务分工，利用现有装备展开救援，控制火势蔓延。灭火小组按照指挥员的指令分别在着火装置的北侧设置2个车载炮和2门移动炮，对着火装置进行冷却降温，并利用泡沫发生器对地面流淌火进行堵截和控制;供水小组占据消火栓向主战车辆不间断供水;警戒小组对火灾现场的主入口利用警戒桶、警戒灯、警戒带等器材实施警戒，控制无关人员和车辆进入现场;搜救小组在水枪的掩护下，重点对燃烧爆炸现场进行搜救。
10时12分，市委、市政府接到市安监局值班室报告后，迅速启动市级响应，并将有关情况向省安监局值班室报告。南京市安监、公安、消防等部门，接到命令后火速奔向事故现场实施救援。南京市安监局从市安全生产信息平台专家库选调3名化工专家赴现场进行技术支撑;交管部门立即启动重特大事故交通保障预案，先期调集九大队、十大队、二桥高速大队和六合大队的警力，对事发现场实施交通管制,对周边道路实施交通疏导，并控制围观人员的聚集,保障江北大道、长江二桥等通往事故现场、扬子医院、江北人民医院的道路畅通。
10时16分，根据《南京市生产安全重特大事故应急预案》，在园区管委会成立以副市长罗群为总指挥，安监局局长丛跃滋、园区管委会常务副主任王霞为副总指挥的市应急救援总指挥部，统一组织、指挥、协调各方救援力量投入抢险救援行动。在应急救援指挥部，由化工、消防、环保、气象专业人员组成的专家组，正在对事故发展态势及影响进行分析，为指挥部作出科学、正确的决策提供安全技术支撑。
在现场，市级医疗专业救护队伍、气象监测应急抢险队、通信保障专业应急队伍等市级响应的救援力量陆续抵达事故现场，各专业队伍迅速投入救援。消防部队重型装备投入了战斗;市气象局的应急分队正对现场进行气象监测，将汇总到的事故现场风向、风速和气压的气象要素信息不断传送到指挥机构;电信、移动应急通信分队正在建立应急通信指挥系统，保障应急通讯所需;市环保监测分队设立多处检测点，对事故现场周边环境空气及水体进行多方位监测;质监局特种设备应急技术人员正在提供特种设备和压力管道应急救援技术指导工作。
10时23分，事故发生所在地六合区政府接到市应急救援总指挥部命令后，按预案立即采取措施，派出现场工作组，对处于事故发生地下风向的两个社区群众进行疏散。南京市交通运输局调集30多辆客车，组织群众向上风向、侧风向撤离疏散。
10时27分，轰的一声剧响，现场发生二次爆炸，爆炸的抛射物四处飞散，并击穿了装置数十米之外的苯储罐，造成苯储罐着火。此时，侦察直升机接到救援指挥部的指令，飞临事故上空，对事故现场有毒有害烟雾扩散情况实施空中侦测。
10时28分，随着现场火势扩大，园区及周边消防力量明显不足，现场指挥部又紧急调动特勤一中队、战勤保障大队等增援力量到场，大型危化品应急救援车投入抢险战斗。由于容器发生爆炸，造成相连的管道发生泄漏，消防特勤和堵漏人员正在对管道进行堵漏。
10时30分，堵漏人员报告堵漏成功，苯储罐明火扑灭，消防人员正用泡沫覆盖围堰内的消防水，防止苯挥发，并增调消防车对苯储罐进行冷却。
10时32分，现场总指挥罗群下达总攻指令：“总攻条件已具备，总攻开始!”随着总指挥一声令下，抢险勇士奋力向前，水枪水炮怒吼，水流泡沫齐发，银龙飞舞，激流四射。
管道泄漏报告篇十五
施工前期，图纸测绘人员需要针对施工地点具体环境和污水管道工程的实施目的进行分析，在此基础之上设计人员对污水管道工程进行图纸设计，然而图纸设计是否合理仅仅是整个污水管道工程中的第一步，在施工阶段能否保障施工人员能够准确的根据图纸施工同样是重中之重。在施工期间，由于缺乏拥有高层次的技术人员，对图纸内容并不能够完全理解，并且缺乏严格的监管机制，对工程的实施准确性无实时监管，都导致了工程并未按合理的图纸施工，降低了市政污水管道的合理性和科学性。
管道原材料质量不能满足工程要求。
市政污水管道工程作为城市建设中必不可少的一部分，肩负着城市正常运行的重任。因此，对其使用寿命造成了重大影响。但现有的污水管道中，部分材料质量不能达到长期使用的目的，管道的刚度或者柔韧性并不能达到预期标准，从而降低了整个管道工作效果，同时也为后期的维护工作提出了艰巨的挑战。污水管道工程的整体质量的主要影响因素包括：管道本身的质量、管道与管道之间连接处的质量以及地基部分的工作质量。
质量管理人员经验不足。
在实施过程中，质量管理人员肩负着整个工程的正常进行的同时，还需要对工程质量严格把控。质量管理岗位需要较强的专业能力和丰富的工程经验，不仅仅需要工程管理的基本技能，还需要对整个施工过程中所出现的紧急状况能够做到合理高效的处理。然而在近几年的市政污水管道工程中，不断的暴露出质量管理人员缺乏质量管理经验，不能起到良好的质量把控作用，工作效率地下，对污水管道工程的正常进行和污水管道的高质量等要求背道而驰。
不具有健全的质量管理体系。
污水管道质量的影响因素包括多种多样，前期施工图纸的测绘，中期施工质量监控，以及后期的工程验收。以上多种因素都可划分在质量管理体系中，不健全的管理体系会导致测绘不准确、对施工方招标进行后来操作、施工阶段施工方采用劣质原材料和后期验收阶段对质量问题的忽视甚至是纵容。以上任一环节的偏差都会导致市政污水管道工程质量远远低于预期标准。
2市政污水管道质量管理的解决措施。
专业测绘人员配合施工。
工程图纸设计的合理性是污水管道工程成功的基础，在施工过程中能够准确的按照图纸施工的精准性是污水管道工程成功的核心。在施工的整个过程中，由专业的图纸测绘人员参与施工，对管道的长度、材质和方位能够准确把握，促进市政污水管道工程高质量的完成，并能够结合实际的地理条件和突发状况及时调整实施方案，能够大幅度的提高施工效率。
对原材料多层筛选把控。
在整个工程的投资中，原材料的投资占到整体的65%左右，因此在原材料采购在污水管道工程中易出现内部建议等违规操作，从而导致在使用过程中出现了管道材料的开裂或者变形，因此在对原材料的采集时，应采用多层筛选的原则。优先由采购人员对原材料进行初步筛选，筛选出合格的原材料供应方，再总结并列出详细统计，包括供应方所提供的原材料价格、规格、数量等信息，再由采购部门提供合格提供方名单及及样品给技术人员，技术人员对材料在未知供应方的信息情况下进行盲选，在技术人员选定材料后，在施工过程中，不定时的对原材料进行抽验，保障所供原材料与投标时所供材料质量相同，达到了污水管道工程的质量要求。
系统培养专业的工程质量管理人员。
由于城市化建设的需求，需要大量的工程队伍的参与其中，而具有专业技术人员的施工团队往往是供不应求，因此在很多市政污水管道工程是由不具有专业资格的业余人员组成。为了提高污水管道的施工质量，必须对施工人员和监管人员进行系统化的培训。培训内容包括专业技术培训、管理培训乃至素质培训。高质量高技术的施工队伍不仅仅能够完成高质量的污水管道工程，还能够以高效率的施工速度加快城市建设。在培训的过程中，让培训学员参与到实际工程中进行实际操作实验，加强技术能力，以实际工程中的表现对其进行考核。
建立完善的质量审批制度。
质量审批制度保障整个污水管道工程的规范有序的进行，对污水管道工程的质量提高有着重要的意义。审批制度包括对测绘人员、图纸合理性、施工人员、原材料质量等等的审批，并对临时突发变更严格审批，保障管道工程以高质量为目标前进。
3总结。
污水管道工程肩负着城市正常运行的重任，并且是城市建设长远发展的根本。提高污水管道工程质量，有利于城市建设的顺利推进，对其质量问题的分析并提出解决措施，有利于市政污水管道工程的发展与进步。
管道泄漏报告篇十六
去今两年，佳木斯市老旧供热管网改造力度加大，这两年老旧管网改造累计将超过140公里，超过前6年全市管网改造的总和。
佳木斯市集中供热始于1983年，是全国开展最早的城市之一。由于历史原因形成大量老旧供热管网，既影响供热质量，也威胁供热安全，是近几年困扰供热的主要问题。
近两年，市政府把如何让百姓屋子热起来作为政府惠民工程的重要课题，尤其是在加快推进城市老旧供热管网改造方面下了真功夫。要求供热企业必须承担起社会责任，要着眼于全市供热大局和长远发展，集中资金加大管网改造投入，利用两到三年时间彻底解决佳木斯市老旧供热管网影响供热质量的问题。
据介绍，在20xx年投入6000多万元，完成老旧供热管网改造34.5公里，在收到较好效果的基础上，20xx年，佳木斯市管网改造力度继续加大。市政府在财力不足的情况下，克服困难，多方筹集资金，制定了市政府和企业共同出资两年完成全部老旧二次供热管网的改造计划，下决心解决二次网改造难问题。
20xx年，佳木斯市原计划改造供热管网40公里，在推进工程上不局限于计划任务，尽可能增加改造量，目前已完成改造约80公里，至9月底，佳木斯市预计老旧供热管网改造投资达到1.2亿元，可完成改造106公里。去今两年供热老旧管网改造累计将超过140公里，超过前6年全市管网改造的总和;两年管网改造受益用户累计达到5万多户，占全市热用户的三分之一，让百姓真正感受到了政府的重视和关怀。
与此同时，为了解决分散小锅炉房供热不热问题，保障热用户权益，让更多的市民过上一个温暖的冬天，佳木斯市政府将小区锅炉并网作为城建整治工作的重点。20xx年，佳木斯市计划并网小锅炉32台、49万平方米，目前已经完成并网39台、140余万平方米，预计供热期前可完成小锅炉并网面积超过150万平方米，将大幅超过年初制定的并网工作目标。
管道泄漏报告篇十七
事故发生后，当地消防救援队伍立即调派2个重型救援队、1个轻型救援队，共260人、50车赶赴现场救援。
应急管理部调派矿山救护队、工程抢险队，共60人、20台起重挖掘装备赶赴现场增援。
重庆市委、市政府也已经成立现场应急指挥部，下设现场救援、医疗救治、事故处置等十个现场工作处置组。
据现场应急指挥部消息，目前，已有150余名应急消防、地质救援专业人员，2台电车，6辆消防车在现场全力救援。截至18时，已救出13人，其中3人经抢救无效死亡，其他人员正在搜救中。
