我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
最美铁路人心得体会美篇篇一
最美铁路人，这个称号不仅仅是对铁路工作者的称赞，更是一种责任和使命。在铁路事业的发展进程中，有许多优秀的铁路工作者，他们把自己的青春和汗水献给了铁路事业，以高度的责任感和使命感为人民服务。在这些铁路工作者中，有些人用自己的事迹书写了铁路事业的发展历程，他们成为了铁路工作者中的楷模，也成为了后人的学习榜样。
第二段：铁路人的职责和能力。
作为铁路工作者，他们肩负着运输人民生产生活所需的重任，许多铁路人不仅可以驾驶火车，还能熟练地维修各种铁路设备。他们所具备的专业素养、爱岗敬业的精神和不屈不挠的意志，给旅行者带来了安全保障。他们为了确保铁路运输的稳定性，不惜冒着风险深入到行车线路和加里斯河沿岸，进行检修和维护等工作。
最美铁路人的人物形象是丰富多彩的，具体是指以车站管理工人、列车驾驶员、列车乘务员、维修工人等为代表的铁路职业工人。他们中的一些人创下了许多感人的故事。例如，南京南站最美车站剪票员陆红芳通宵守候旅客为其提供帮助，西安铁路局的最美乘务员李景坤则始终保持好心情为旅客服务，宣城车务段的最美司机王志龙在暴雨中紧急制动、刻苦训练，始终保持着对铁路事业的热爱和关注。这些感人的故事以及他们的日常工作精神都让人们对铁路工作者的敬意更加强烈。
最美铁路人的意义在于，他们是铁路事业的重要力量和推动者，他们通过他们的努力和奉献，为社会创造了极大的价值，让人们感受到了公共交通的重要作用。不仅如此，最美铁路人的形象也塑造了一个积极向上、无私奉献、团结协作、勇攀高峰的精神，这种精神和他们的承诺可以激励更多年轻人加入到铁路事业的行列中来，为行业的进步和发展贡献自己的力量。
第五段：总结。
总之，最美铁路人的出现是铁路事业进步的重要标志，他们通过自己的努力和奉献，为人们提供了高品质的公共交通服务，让旅客出行更加方便、快捷、安全。归根到底，最美铁路人的精神是一种无私奉献、服务民众、团结协作、守土有责的可贵品格，这种精神和他们的承诺将不断激励代代铁路工作者勇攀高峰，为铁路事业的发展贡献力量。最终，相信在铁路工作者的共同努力下，中国铁路将在不久的将来达到一个新的高度。
最美铁路人心得体会美篇篇二
为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者，在春运即将到来之际，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布“最美铁路人”的先进事迹。
邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体，是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线，有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”，用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区，用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务，被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输，在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研，助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设，让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关，为高铁装上“智慧大脑”;有的从警，用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年，展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站，成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。
发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片，从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。
最美铁路人心得体会美篇篇三
最美铁路人王江是中国铁路系统的职工，他勤勤恳恳、默默奉献于铁路事业，用自己的行动诠释着铁路人的精神和担当。在长期的工作中，王江积累了丰富的经验和深刻的体会，他的心得体会不仅是对铁路事业的真实写照，也是对于中国精神的生动展现。下面，我们将从铁路事业发展、奉献精神、对人性的理解以及人生态度等方面来了解最美铁路人王江的心得体会。
第二段：铁路事业的发展。
王江在他的体会中强调了铁路事业的重要性和不可替代性。他指出，铁路作为基础设施之一，是国家发展的重要支撑，也是人民生活的主要交通工具。铁路的发展不仅关系着国家的经济繁荣，更关系着人民的出行便利和安全。王江在长期的工作中，亲身感受到了铁路事业的成就和发展。他深知，铁路不仅仅是一条线路和一座车站，更是一种精神和担当。在铁路系统工作的人们，都以实际行动践行着对于铁路事业的热爱和奉献。
第三段：奉献精神的体现。
作为一名铁路工作者，王江时刻保持着对于铁路事业的忠诚和奉献。他明白，铁路工作艰苦且具有一定的风险，但他从不退缩，甘愿放弃休息和家人的陪伴，忙碌在夜晚或者节假日。他相信，只有通过自己的努力，才能给乘客带去更好的服务。王江体会到，奉献不仅是一种责任，更是一种幸福。他相信，只有付出才有收获，只有奉献才能获得真正的快乐和满足。
第四段：对人性的理解。
王江在长期与各种乘客的接触中，对人性有了更深刻的理解。他认为，每一个乘客都有自己的故事，都有自己的困扰和期待。他懂得倾听，也善于安抚和帮助他们。他理解到，每一次的服务都是一次感动，都是与乘客之间的情感交流。他坚信，只有真诚的关怀和理解，才能拉近人与人之间的距离，让彼此更加感受到温暖和关爱。
第五段：人生态度的体悟。
通过长时间的工作经验，王江体悟到了人生的一些道理。他认为，每一次的坚持和付出，都是一种成长与积累。他坚信，只要持之以恒，就一定能从工作中收获真正的幸福和满足。他强调，不管是什么样的工作，只要心怀感恩和责任，都能够很好地发挥自己的价值。王江相信，只要用心去做，就能让每一个工作都变得有意义和有价值。
总结：
最美铁路人王江的心得体会，是对铁路事业的真实描绘，也是对于中国精神的生动展现。他的奉献精神、对人性的理解以及人生态度，都是铁路人的典范和楷模。通过王江的故事，我们理解到更多关于铁路事业的重要性和人生态度的意义。我们应该向王江学习，做一个有担当、有奉献精神、有责任感的人。让我们在铁路事业中，共同传承和发扬这种精神，为中国的发展和进步做出更大的贡献。
最美铁路人心得体会美篇篇四
先行，为的是“把美丽中国的交通勾画得更美”。全国交通地图就像一幅画，铁路密布，高铁飞驰。20底，全国铁路运营里程突破15万公里，高铁超过4万公里，其中12月30日开通运营的京张高铁引人瞩目。
短短174公里的京张高铁，穿越高寒区、大风沙区、城市核心区，在建设施工中遇到了众多难题。清华园隧道就是其中的“拦路虎”。作为京张高铁控制性工程，清华园隧道与北京地铁10号线、12号线、15号线交叉穿越，长距离并行北京地铁13号线，穿越北三环、北四环等7条主要城市道路和88条重要市政管线，施工组织风险多、标准高、难度大，相当于在纵横的交通脉络里完成一台精细的“心脏搭桥手术”。
“难不难，想想百年老京张，只要开动脑筋，就没有中国人过不去的坎!”京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，是京张高铁建设大军中的一员。作为施工现场负责人，王久军与参建单位灵活运用建筑信息模型技术(bim)，采用不同的注浆加固方案，历经多次试验，攻克一道道难关，有效控制了开挖过程中的沉降变形，确保了隧道安全贯通。
全长12公里的新八达岭隧道，两次下穿八达岭长城。为了保护千年文物安然无恙，王久军与参建单位运用控制爆破技术，震动速率仅每秒2毫米，相当于在长城上跺了跺脚。新八达岭隧道建成后，新老京张铁路在青龙桥车站立体交汇，为“人”字铁路添上了浓墨重彩的一横，从此“人”字变“大”字。
如今，京张高铁不仅成为了中国铁路从追赶到领跑的精彩见证，更成为了北京冬奥会的靓丽风景。
最美铁路人心得体会美篇篇五
观看“最美铁路人”先进事迹后，我感触良多，我了解了先进模范背后的艰辛和酸楚，对他们无比钦佩与敬仰。
他们十几年如一日的坚守，不懈努力，爱岗敬业，时刻谨记铁路人的重任，在平凡的岗位上塑造了不平凡；他们有着勇于担当不怕牺牲的精神，在疫情期间，不胆怯，不畏惧，关键时刻迎难而上，谱写了一首首最美铁路人的赞歌。
我作为一名基层铁路职工，要以“最美铁路人”为榜样，尽自己微薄之力，以饱满的热情、积极的工作态度，为交通强国的伟大事业添砖增瓦。
最美铁路人心得体会美篇篇六
最美铁路人是指那些在铁路工作中默默奉献、坚守岗位的普通工人，他们为了保障铁路的安全运营，日以继夜地努力工作。他们有时要面对恶劣的工作环境，承受疲劳和压力，但他们始终以一颗坚如钢铁的心去履行自己的职责。学习最美铁路人，可以让我们从中汲取正能量，更好地面对生活中的困难与挑战。
最美铁路人最让人感动的地方莫过于他们的奉献精神。他们无论在何时何地，都能以高度的责任心和敬业精神去对待自己的工作。无论是春节还是其它重大节日，他们都义无反顾地选择在岗位上坚守，保证铁路运输的顺利进行。他们舍小家顾大家，放弃与家人共度佳节的机会，解决人民群众出行难题。这种奉献精神值得我们学习，让我们在工作中也能起到榜样作用。
在铁路工作中，最美铁路人常常要面对困难和挑战。例如在恶劣的天气条件下，他们仍然坚守在岗位上，确保铁路的安全运营。每次遇到突发事件，他们都能第一时间做出决策，并迅速采取行动。他们从来不轻易放弃，百折不挠地坚持下去。这种坚韧不拔的精神值得我们学习，让我们在遇到困难时也能坚持到底，不畏艰辛，不抛弃不放弃。
铁路工作里的每个人都需要相互合作，才能保持铁路运输的顺畅。最美铁路人非常注重团队协作，他们能够和同事紧密配合，相互帮助，共同克服困难。他们懂得在团队中发挥自己的最大优势，同时也能包容和尊重他人。学习最美铁路人的团结合作精神，可以帮助我们在团队合作中形成良好的沟通和协调能力，实现更好的共同目标。
第五段：结语。
学习最美铁路人的心得体会，可以让我们从中汲取正能量，更好地面对生活中的困难与挑战。他们的奉献精神、坚韧不拔的精神和团结合作的精神，都值得我们学习和借鉴。无论在何时何地，我们都应该以高度的责任心和敬业精神对待自己的工作，无论遇到何种困难都能坚持到底，并在团队中相互合作共同进步。通过学习最美铁路人，我们可以成为更好的人，为社会和他人做出更多的贡献。
最美铁路人心得体会美篇篇七
为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，激励广大铁路干部职工努力建设交通强国，在春运到来之际，1月27日，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布“最美铁路人”先进事迹。
邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体，是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线，有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白；有的年纪轻轻就成为“工匠达人”，用勤学苦练证明90后不是“娇滴滴的一代”；有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区，用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通；有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务，被誉为大凉山美丽的索玛花；有的精准服务铁路疏港运输，在疫情防控常态化条件下促进货运增量；有的将青春献给铁路科研，助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先；有的投身“智慧京雄”建设，让雄安站熠熠生辉；有的矢志不渝科技攻关，为高铁装上“智慧大脑”；有的从警，用慧眼和铁腕守护铁路车站安全；有的在贫困村扑下身子一干6年，展示了铁路扶贫的“铁担当”；有的在疫情最严重的时候坚守武汉站，成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。
发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片，从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。
“最美铁路人”获得者一致表示，新时代中国铁路领跑世界，奋斗其中，倍感自豪，面对全面建设社会主义现代化国家新征程，要立足岗位、笃定前行，积极投身交通强国铁路先行生动实践，为实现中华民族伟大复兴中国梦展现新作为、作出新贡献。
最美铁路人心得体会美篇篇八
孟照林是中国铁路工程集团公司第四工程局有限公司的一名铁路工人，他从事的是铁路工程施工的工作。他用自己的实际行动践行着“技术为民、服务为情、智慧为本、品质为根”的理念，为提升中国铁路的工程质量作出了重大贡献。孟照林被誉为“最美铁路人”。
第二段：讲述孟照林的工作经历，突出他的敬业精神和技术能力。
孟照林的工作经历中充满了奋斗和汗水。他一直在铁路工程施工的第一线努力工作，经历过无数的考验和挑战，但他始终保持着高度的敬业精神和技术能力。他在铁路工程施工过程中不断地深化自己的专业知识和技能水平，凭借自身的优秀素质和技术能力，带领着团队在每一个工程施工现场都取得了优异的成绩。
第三段：重点描述孟照林在工作中的“不舍小节”的精神，以及他对铁路建设的深刻理解。
孟照林的精神特质之一就是“不舍小节”。他注重每一个工作细节，用实际行动践行着“精益求精、缺一不可、用才能行、劳动光荣”的铁路精神。他深刻理解铁路建设的重要性，认为铁路工程施工和运营的细节管理是铁路建设中至关重要的一环，而这些“小节”，也是铁路质量和安全的保障。
第四段：阐发孟照林的价值观和品质，进一步突出他作为“最美铁路人”的特质。
孟照林的价值观和品质是他被誉为“最美铁路人”的重要原因。他一直注重用行动传递社会正能量，坚持工作至今从未想过退缩。同时，他还十分注重团队协作，团结带领团队一起完成工作任务，不断为社会做出更大的贡献。这些特质让他成为了铁路行业的一面旗帜，同时也激励着更多的铁路工人向他学习，为铁路建设作出更大的贡献。
第五段：总结文章，强调孟照林作为“最美铁路人”的意义和价值。
孟照林作为“最美铁路人”，他的行为和品质不仅是中国铁路行业的宝贵财富，更是全社会人们所需要的精神力量。他的工作精神、敬业精神和技术水平都值得铁路工人学习。我们应该向这位铁路工人学习，牢记他为铁路建设所做出的贡献，激发我们的斗志和热情，为铁路质量和安全不断做出更大的贡献。同时，我们也要向这位铁路工人致以由衷的敬意，感慨他坚守岗位的勇气和无私奉献精神，铭记铁路行业的崇高职责和使命，为实现“高铁中国”的梦想而努力奋斗。
最美铁路人心得体会美篇篇九
第一段：引入话题和背景介绍(约200字)。
铁路工作是一项高风险、高强度的职业，一直以来有许多无名英雄在铁路岗位默默奉献。其中，山西晋城站乘警王久军因勇敢救人的事迹被称为“最美铁路人”。他在履行职责过程中，身先士卒，以自己的行动践行了“人民公仆”的信念，给我们上了一堂生动的人生大课。本文将从他的经历中总结出的心得体会，以期能够给读者带来启示与感悟。
第二段：无私奉献传递温暖(约250字)。
王久军曾经多次展现了自己的无私奉献精神。一次充满险情的车站现场，一名乘客不慎踩空从站台摔下，王久军闻讯后，毫不犹豫地从十几米高处跳下，及时将其救起，展现了他忘我救人的精神。另一次，王久军在执行任务途中，听到一名老人晕倒的消息，弃冷却一切，立即前往，用他的坚毅和知识保住了老人的生命。从这些事迹中，我们看到王久军把别人的生命看得比自己的生命更重要，他将自己并不显眼但重要的角色发挥到了极致。
第三段：坚守职责展现担当(约250字)。
作为一名乘警，王久军时刻牢记自己的职责。在他眼中，铁路不仅是一条交通线，更是一个责任重大的地方。他时刻提醒自己不能有丝毫松懈，以保证乘客的安全。在执行任务中，王久军时刻保持警惕，用自己的行动践行着“安全第一，人民至上”的原则。他时刻提醒自己要时刻关注乘客的需求，为他们提供优质的服务。王久军的坚守和担当，不仅体现了铁路人的职业特质，更展现了作为人民公仆的使命感。
第四段：不断学习追求进步(约250字)。
王久军是一个积极向上的人。在他的工作中，他时刻保持学习的态度，追求进步。他从不认为自己已经够好，他时刻关注新的技术和知识，努力提高自己的专业能力。他不断参加培训和学习，以保持自己在铁路事业中的竞争力。他用实际行动证明了学习的重要性，也给了我们一个生动的案例，告诉我们只有坚持学习和不断进步，才能在自己的事业中不断创新和超越。
第五段：铁路人坚守与奉献的价值追求(约250字)。
王久军的事迹展现了铁路人坚守职责、无私奉献的价值追求。作为一个乘警，他用自己的实际行动告诉我们，职业精神要深深烙印在工作中，无私奉献要流淌在生命里。他的事迹将铁路人的形象和铁路精神展现得淋漓尽致。我们不仅要向王久军学习，也要向他的事迹看齐，将这种精神发扬光大。坚守职责，并将它发扬光大。我们每个人，在自己的岗位上，都能够成为一名最美的铁路人。仅仅铭记这位英雄的名字是不够的，我们更应该将他的事迹当做自己的信仰和动力，投身到各自的岗位上去，为社会做出更多的贡献。
结尾(约200字)。
王久军的事迹深深打动了人们的心，他无私奉献、坚守职责的精神值得我们学习。他的故事告诉了我们，人民公仆并非遥不可及的概念，只要我们以身作则、积极向上，在自己的岗位上坚守、奉献，我们都能成为社会的脊梁。正如王久军在接受采访时说的那样：“只有把职责看成是权力，我们才能成为一个优秀的人，才能得到更多人的理解和支持。”让我们向最美铁路人王久军学习，传承他的精神，以行动践行我们的信念，为社会的发展贡献自己的力量。
最美铁路人心得体会美篇篇十
先行，为的是“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”。作为中国第一代高铁工人，中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，见证了中国标准动车组从无到有、领跑世界。
车体是动车组九大核心技术之一。初，在高铁技术引进的关键阶段，张雪松奉命带队制造一辆铝合金样车。一切从零起步，十几个昼夜、几十次试验，他带领团队一口气解决了车体底架挠度超差等30多项技术难题，成为国内高铁铝合金车体制造“第一个吃螃蟹的人”。
随着中国高铁进入智能制造时代，张雪松又带领团队在智能检测、智能工装、智能打磨、智能产线等方面不断攻坚克难，先后开展技术革新109项，摸索出高速动车组铝合金车体生产的各项技术参数，形成关键核心技术，持续巩固扩大了中国高铁的领跑优势。
最美铁路人心得体会美篇篇十一
第一段：引言（100字）。
最美铁路人王久军，是一位名副其实的普通劳动者，他默默无闻地在铁路工作岗位上，默默地奋斗，一干就是30年。他不仅为祖国的铁路事业做出了巨大贡献，更是以自己的实际行动展示了铁路人的精神风貌。我很荣幸有机会亲身接触并了解到了他的故事，从中得到了很多启示和感悟。
第二段：平凡工作中的坚守（300字）。
王久军在铁路部门从事司炉工作，日复一日地对火车进行供水，虽然这个工作看似平凡却兢兢业业。他每天从清晨五点到晚上九点，为火车提供所需的蒸汽和压力，确保了火车平稳行驶。在行车过程中，他时刻关注火车运行安全，并及时判断火车是否需要修理或进行保养。这种对工作的专注和耐心值得我们学习。他的坚守让我意识到，无论是什么工作，只要我们用心去做，就能取得成就，成为一个真正的行业精英。
第三段：对工作的热爱与奉献精神（400字）。
王久军不仅对铁路工作充满热爱，更是用自己的实际行动证明了“爱岗敬业”的精神。在过去的30年里，他无论是冬天的严寒还是夏天的酷热，都没有间断过自己的工作，他用实际行动诠释了铁路人的奉献精神。不仅如此，他还积极参与岗前培训和技术学习，不断提升自己的业务能力，以更好地服务铁路事业。王久军的这种工作精神和奉献精神，深深感染着我。我想，作为一个普通劳动者，只有对自己的工作充满热爱，并以真实的行动对待工作，我们才能真正实现个人的价值。
第四段：铁路人的坚持与无私（300字）。
王久军在工作中经历过许多困难和挫折，但他从未放弃过。他相信，只要坚持，就一定能够战胜困难。曾经有一次，他深夜在紧急情况下赶到现场修理火车，因为他知道只有火车正常运行，铁路才能正常运转。这种坚持和无私让我感受到了铁路人的责任和担当。在我们的工作和生活中，也许会遇到很多挫折和困难，但只要我们能够坚持，并为自己的目标而努力，就一定能够实现梦想。
第五段：作为铁路人的骄傲（100字）。
王久军是铁路事业的一员，他的事迹让我深感骄傲。他所展现出的坚守、热爱、奉献和无私，不仅是一名普通劳动者的光辉，更是铁路事业和整个社会所需的精神力量。对于我而言，王久军是一位值得敬佩的人，他的奋斗精神和初心让我明白了只有坚持和奉献，才是实现自我的关键。
总结（100字）。
通过了解王久军的事迹，我对铁路事业的认识和理解更加深入。铁路工作从来都不是一项简单的工作，它需要我们无私奉献、执着坚守，并为之付出艰辛努力。通过王久军，我们可以看到铁路人默默奉献的精神和担当，在自己的工作岗位上默默无闻，服务于国家和人民。他们是最美铁路人，也是我们学习的榜样。
最美铁路人心得体会美篇篇十二
薛胜利作为中国铁路系统的优秀员工之一，其事迹和业绩在中国铁路界中备受瞩目。他的崇高品质和扎实的业务能力，深深地影响了广大铁路从业者。在此，笔者想通过分享自己的体验，来表达对于这位最美铁路人的崇敬之情。
第二段：坚守初心。
作为铁路从业者，薛胜利一路走来，看到过铁路上的风景，更见证了铁路发展的历史。但他始终没有忘记当初的那个初心——为了铁路事业，为了服务乘客。这种始终如一的信念，让他时刻以身作则，不断推动铁路事业发展，为乘客提供更优质的服务，彰显了他的职业责任和担当精神。而正因为他这种坚守初心的精神，让铁路事业得以扎根在亿万人心中。
第三段：始终如一的敬业精神。
薛胜利作为铁路职业生涯的代表性人物，一生坚守敬业精神，勇于担当。他别具匠心的运营管理经验和全员质量教育观念，是中国铁路系统中质量管理的先锋。在他的努力下，铁路车站的服务水平和服务质量不断提升，乘客的出行体验也日益改善。可以说，是他的付出和贡献，让中国铁路走向了更美好的未来。
第四段：坚强的个人品质。
薛胜利的坚强、勇敢、正直、诚信等品质也深深地影响了他的同事和下属。在铁路事故现场，他常常身先士卒，坚定地指挥救援，为铁路安全保驾护航。在日常工作中，他更是一名兢兢业业的铁路人，每天都要精益求精，不断探索新的服务方式，以期呈现乘客满意的“准点、舒适、绿色、安全”的服务理念。
第五段：结语。
最美铁路人薛胜利不仅是一名合格的铁路工作者，更是一位值得我们学习的楷模。无论面对怎样的困难和挑战，他始终保持着坚定的精神和忠诚于职业的情怀。在今天的铁路事业中，我们需要更多像薛胜利这样不断追求卓越、勇于担当、始终如一的铁路人，为中国的高速铁路事业继续努力拼搏、奋斗不止，创造出更为辉煌的明天！
最美铁路人心得体会美篇篇十三
工务段维修工区，以公司__年班组管理工作重点为指导，按照段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体，本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路，落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理能力和创新能力，使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理情况总结如下:。
一、认真开展班组“七小”活动，提高班组自主管理水平。
根据段年度班组管理工作方针，全段深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点，狠抓班组管理和建设，全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”，自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模，用他们的言行、举止感召人、鼓舞人，在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛，引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算，增强职工的经营意识和危机意识，促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈，使班组成员之间坦诚相待，营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子，鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的工作局面。细化班组管理制度，在班组中落实小处罚，打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风，防患于未然，控制安全事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。
维修工区在推行班组“七小”活动实施过程中，推行创新化、精细化、自主化的管理，建立了一套完善的考核体系。工区认真制定了“七小”活动措施，并具体落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想，针对工区材料、水电消耗等情况，认真分析，开展小核算，制定对策，养成员工勤俭持家的好习惯。维修工区利用自己的技术优势，主动向段领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60f2装载机各方面指标均已达到正常使用标准，节余公司机械修理费用1万余元，并在日照港开展管理效益年活动中，维修工区积极开展科技创新活动，维修各类机具80台/次，为公司节约材料费10余万元，得到了公司、段领导的肯定和好评。
二、以高质量完成全年生产维修任务：
首先，维修工区在段的正确领导下，紧紧围绕公司、段的方针、目标，认真贯彻上级精神，强化班组各项基础管理，较好地完成段下达的各项生产维修、工程配合以及经济技术指标等任务的完成。
1、一年来共配合完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。配合流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。维修养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配轨打眼160余次。配合各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产情况发生，确确实实保证了各项工作的顺利完成。
2、积极执行完成段下达的各项生产维修和临时性工作任务，并认真扎实开展好各项工作，做到了及时有效完成各项任务，并根据春秋两季设备整修计划把室内所有设备和配轨机具检修保养两遍。
三、利用多种形式加强安全教育，增强职工安全意识。
1、利用每周五下午时间集中各车间全员进行安全培训、学习、讨论，学习安全技术和安全管理知识，下发学习材料，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，结合公司实际查找问题并制定防范措施，提高了全员安全综合素质和安全管理能力。并认真学习公司、段下发的安全文件及时将会议内容、精神对工区全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点，并结合段、工区实际生产情况及上周存在问题等，对下周须注意事项进行全面分析和部署，及时发现和解决问题，充分发挥了安全管理网络的作用。
2、开展了事故警示教育。
组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例，采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板，并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现，增强了职工安全意识，强化了安全理念，提高了职工的安全素质。
3、对公司新进人员进行了班组级安全培训教育。我工区根据公司级安全培训教材，对心进员工进行了班组级考核，主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育，使他们对公司安全生产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。
四、思想政治方面。
1)积极参加公司、段组织的活动。
在公司举办首届文化节之际，为弘扬企业文化，工务段团支部举办了以企业文化为主题，结合党团知识、线路专业及安全常识的知识竞赛。意在强化广大青年员工理论学习，引导广大青年员工践行企业文化、增强业务水平、进一步学习党团知识，增强集体荣誉感，明确新时期青年的使命，进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次知识竞赛，受到公司及段领导的高度重视，经过工务段团支部的认真筹划，精心组织和各位选手的精心准备，来自各部门的5个代表队共15名选手参加了本次竞赛，维修车间在此次比赛中获得冠军，载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素质、促发展”主题教育活动的热潮中，工务段结合实际，于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲，工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升，形势大好的情况下，通过学习先进，激励广大员工勤学业务、苦练技能，将实现自我价值融入到港口事业的发展中，为促进公司跨越发展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。
2)采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
1、维修工区加大安全教育学习在工区里积极推行"每周一课"活动该活动主要是针对青工多生产业务实践知识薄弱而采取的一项强硬的工作措施。具体是利用每周五班前会时间在总结本周工作情况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作。这种形式简单明了内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和实用性。不但使员工循序渐进地积累掌握了生产技术要领并促进了师带徒"一帮一"的学习力度受到了员工的普遍欢迎。
2、为丰富班组文化建设，满足班组员工学习业务知识的需要，维修工区创新学习理念，第一个创建了班组博客。工区的博客上，班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果，及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中，并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频，为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台，同时，丰富了班组文化建设，提高了班组的凝聚力和向心力。
五、班组管理工作中存在的问题和下一步打算。
1、班组长及班组成员需要进一步提高业务素质。
2、qc活动需要开拓思维、创新思维。
3、继续推进“七小”活动的开展，提高维修工区整体管理水平。
4、进一步完善班组建设和创新，更好地促进班组管理工作。
成绩只能说明过去，能力方可代表将来。困难可能会随时出现，肩上的重担也会与日俱增。维修工区将从头做起，从零开始，进一步提高对安全、生产工作极端重要性的认识，增强责任心和使命感，克服畏难情绪、厌战情绪、自满情绪，全面按照公司“管理效益年”的总体要求，扎扎实实，兢兢业业，再创佳绩。
最美铁路人心得体会美篇篇十四
优秀作文推荐！宋鹏飞的事迹给了我很大触动，交通强国、铁路先行，作为一名铁路公安民警，旅客列车的安全是我们所担负职责使命，作为一名反扒民警，他坚守在这既平凡又特殊的岗位上，克服种种困难，面对各种意外和险情都能挺身而出，线路巡查、站台执勤、反恐处突、抢险救灾，我们的工作既然充满日复一日的坚守又包含意想不到的危险，我想，同为一名铁路公安民警，就应该向他看齐，既能在看似平凡和琐碎的勤务工作中坚守初心，又能在危难和艰险的关键时刻展露锋芒，为人民群众的生命财产安全和祖国铁路事业的蓬勃发展保驾护航。让我们向榜样学习，向榜样致敬，在岗恪尽职守，忠诚使命担当。
“忠诚、为民、公正、廉洁”，这是人民警察必须要坚守的信念，宋鹏飞15年一直在又苦又累的岗位上恪尽职守、坚持不懈，用行动体现出曾经成为一名人民警察时庄严的承诺和根植在心中的永恒价值，将自己的青春年华全部奉献在保铁路安全和旅客生命财产安全的光荣事业上，他一直战斗在第一线，用忠诚、热血和睿智，时刻保护着旅客。
哪有什么岁月静好，不过都是有人替你负重前行。
最美铁路人心得体会美篇篇十五
中国铁路拥有一支伟大而朴实无华的队伍，他们的默默奉献，是保障万家园和谐出行的重要力量。其中，薛胜利同志是被誉为“最美铁路人”的代表之一。他的事迹让人们看到了铁路工作者的职业精神和爱岗敬业的情感，值得我们每一个人学习。
第二段：表彰薛胜利的事迹。
薛胜利同志是沈阳铁路局大连机务段机车检修工，他从事铁路检修工作28年，每天都在为列车行车安全默默付出。他不仅是一位技术能手，更是一位责任心强、爱岗敬业、乐于助人的好员工。曾经，他发现一辆进站列车油箱漏油，他毫不犹豫地冲上车顶进行紧急处理，保障了列车的安全运行。此外，他还积极参与工会活动，为员工发声提建议，为单位创造和谐工作环境。
第三段：探讨薛胜利的价值观。
薛胜利同志的事迹中蕴含了一种高尚的价值观，这在他的人生经历中有所体现。在以前，他家庭贫困，但他通过刻苦学习和辛勤工作，勇敢地面对困难和挑战，最终实现了人生的蜕变。他深知工作的重要性，也深知责任的分量。他把每一件事都当成是对社会的一份贡献，把每一次工作都看成对生命的一种呵护。他的价值观在铁路工作者中也得到了传承和发扬。
薛胜利同志深谙“大业因重而成，人生因信而美”的道理。他的工作守则是“一颗细心，一份负责，一个心态，一份执着”，他认为只有做到这些，才能提升工作效率，提高工作质量。同时，他表示爱岗敬业的情感也是非常重要的一步。每个铁路工作者都应该用一颗感恩的心，来维护铁路的安全和顺畅。他认为，只要做好自己的本职工作，就能够为铁路建设做出巨大的贡献。
第五段：总结。
薛胜利同志的事迹给我们树立了榜样，他展现了最美铁路人的职业精神和爱岗敬业的情感，同时也指引了我们工作和人生的方向。在今后的工作中，我们要认真学习其事迹和经验，不断提高自己的工作水平，用心守护铁路的安全，成为新时代的文明铁路建设者。
