无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
技术能手事迹材料篇一
xxx，中共党员，中国铁路xx局集团有限公司xx机务段动车组司机，曾获xx省优秀共产党员、xx省五四青年奖章、xx局集团公司优秀共产党员、xx局集团公司劳动模范等荣誉。
阳春三月，春暖花开，济郑高铁濮阳至xx段联调联试正在紧锣密鼓地进行。出站上坡长度600米，曲线半径800米……中国铁路xx局集团有限公司xx机务段动车组司机xxx双眼紧盯线路前方，熟练地操纵检测车。没多久，检测车就达到了规定速度。
今年40岁的xxx开过调车机车，驾驶过动车组列车，牵引过中欧班列，创造了连续走行120多万公里的安全业绩，实现了从“门外汉”到“机车大拿”的华丽转身。
厚积薄发。
争做调车司机“排头兵”
开火车，是xxx儿时的梦想。上小学时，老师问大家长大想干什么？xxx抢先回答：“开火车。”
从部队退役入路后，xxx毫不犹豫地选择了机务班。20xx年底，他顺利通过结业考试，进入xx机务段工作。
尽管梦想照进了现实，可开火车并没有他想得那么容易。机车上成千上万的电器元件、师傅脱口而出的专业术语，让他有些不知所措。但他有一股拼劲，相信勤能补拙，白天到机车上熟悉机车构造，练习故障处理，拉着师傅问这问那；晚上梳理、总结、消化一天所学，在业务书籍和笔记簿上画满了圈点符号。他还经常找司机长请教机车构造、常用规章、故障处理等知识。经过勤学苦练，xxx顺利通过定职考试，成为一名调车副司机。
沿线锻炼是一门必修课。20xx年初，xxx主动申请到陇海线民权调车点工作。当时，恰逢陇海铁路电气化改造，线路两边都是施工人员和机具。每次值乘，他都全程站立，认真瞭望。时任司机长田卫看他是个“好苗子”，更是倾囊相授。
半年后，xxx凭借优异表现，开始驾驶调车机车。面对新的挑战，他保持学习定力，找来作业区域内所有站场的平面示意图，提前熟悉站场布局和信号设备位置，作业时一一确认核实，反复记忆，烂熟于心。
20xx年，xxx报名参加全路机车司机晋升资格考试。那段时间，他白天在机车上一遍一遍地反复演练故障处理，晚上挑灯夜读，在纸上默写关键内容，经常学习到凌晨。经过一年备战，他顺利拿到了梦寐以求的内燃机车驾驶证，握上了闸把，成为一名火车司机。
因为热爱，他练就了操纵机车“一手准”、规章制度“一口清”、故障处理“一摸准”的绝活，成了职工眼中的“问不倒”、领导心里的“放心人”。
充电蓄能。
跑好中欧班列“第一棒”
20xx年5月，xxx成为东风4型6459号机车的司机长。为摸透新机型的“脾气”，他借来该机型的电路图，有空就上车对照学习。机车入库小辅修时，他跟着检修人员看，对不明白的地方刨根问底，直到弄清弄懂，并详细记在小本子上。
很快，他对机车的每一条脉络都如数家珍。这台机车也在他的精心“调养”下，逐渐成了一台精品机车，多次担当中欧班列牵引任务。
20xx年，凭借连续6年无违章违纪和多次段技能大赛第一名的优异表现，xxx成了一名中欧班列司机。
“xx集装箱中心站到xx北站虽然只有短短的30多公里，但是弯道多、曲线半径小，瞭望困难。”xxx连续利用4个休班徒步查看每一个信号分区、每一处坡道变化、每一条道岔径路，熟记每一个关键处所周边的环境特征，规划最优操纵步骤。归来后，他将内容分类整理，写在本子上，加强学习记忆。
20xx年7月18日，xxx作为首发司机，严格执行“唱一钩、对一钩、干一钩、抹一钩”呼唤应答制度，精心操纵机车牵引中欧班列从xx集装箱中心站出发，跑出了万里之行的“第一棒”。
中欧班列安全运行的轨迹留下了xxx的智慧与汗水。他根据自己日常的整理笔记，总结提炼出了“柴油机停机处置五步骤”“内燃机车电路故障快速排除法”和“三盯一控两注意”调车工作法等，在全段范围内推广运用，成了中欧班列安全开行的“得力助手”。
自强不息。
踏上高铁时代“新征程”
20xx年，xx局集团公司增选动车组司机，为高铁新线开通运营做准备。xxx决定挑战自我，再次学习新技术。
通过动车组司机筛选考试及高铁适应性测试后，xxx走进武汉高铁职业技能培训基地，参加全路统一的动车组司机理论培训。他如同一块海绵，迅速地汲取理论营养。为了加深记忆，他和同事结成对子，相互提问，反复背诵默写。短短1个月时间，他就用完了8支一次性签字笔，记了两本厚厚的笔记。“差不多有1000道题吧，每道题都默写了10遍以上。”xxx回忆道。
学习无捷径，锲而不舍登高峰。没有电力机车驾驶经历的xxx依靠勤学苦练，顺利通过了严苛的动车组司机考试，考取了动车组司机驾驶证。
“我跟动车组练习的第一天，就遇到了接触网挂异物的情况。带我的师傅问我挂哪儿了，我脱口而出‘接触网’。师傅劈头盖脸一顿批，要我回答挂接触网的具体部位和公里标。”xxx说，师傅的言传身教让他受益匪浅。
20xx年下半年，xx省“米”字形高铁的一“点”——郑太高铁联调联试，在新岗位上崭露头角的xxx被选拔参与联调联试任务。郑太高铁是一条山区高铁，桥隧39座，线路最大坡度27。6‰，桥隧比达到74。8%。
为高质量完成联调联试任务，xxx迅速进入“白+黑”“5+2”的状态，每天至少操纵车组往返20多趟，配合完成各种试验，退勤后梳理总结当日操纵中遇到的各类问题，编制次日的作业指导书和操纵提示卡。他经常一天只睡几个小时，1个月才回家一次，最终高质量完成了郑太高铁220趟试验任务。
新征程，再出发。目前，济郑高铁濮阳至xx段联调联试正在如火如荼进行，xxx第二次以主力身份参战。他将继续紧握闸把、勇毅前行，在铁道线上续写交通强国铁路先行的新篇章。
技术能手事迹材料篇二
我叫xxx，今年xx岁，xxxx年，毕业于xx美容美发学校，后因成绩优异，被留校任教。在学校任教这段时间，我认真负责，带出了很多优秀的化妆学员，也辅导过很多学员参加省里的，国内的大赛，因此，我自己也获得省里的“优秀教练奖”。，我也担任了xx市电视台《家和万事兴》栏目的首席化妆师。
作为一名从事化妆职业的我来说，我喜欢色彩，也喜欢看到一个普通的，平凡的人由我打造后变的优雅，美丽，高贵。人都说，化妆师是创造美丽的天使，我喜欢这样的称号。但是，我更喜欢，站在讲台上的感觉，我喜欢把我所学到的知识教给每一个学员，让他们每个人都能像我一样，成为创造美的天使。
我一直都认为，我的讲台是xxx学校给予我的，是所有的学员给予我的;所以我特别热爱，珍惜。对于教学，我没有像传统的教学那样只是老师在讲台上讲，学员在台下听课，记笔记;而是采用了教与实践相结合的教学模式。经常带学生去一些企业单位给人化妆，做造型。还常常带着他们去商场，去彩妆店里了解最新流行的元素。因为我觉得，作为一个优秀的化妆师来说，我们不但要会化，还要学会给顾客做形象设计，做包装。那么这里就需要我们自己要了解色彩。了解流行的东西。每次学员做完作品后。我都会带着学员去拍拍外景，让每个学员都去适应化妆师的职责和所要做的一些流程，以至于在他们就业后不会对流程陌生。不会面对顾客紧张。就是这样平时的点滴训练，所以我们学校毕业的学员就业口碑很好。在就业这个市场上，一直都是供不应求。
对于学员，我不但认真的交给他们知识，平时像个姐姐一样关心他们，
像这样优秀的学员还很多，比如说275届的xx，从学校毕业后，在辰溪开了家影楼——xxx;还有301届的xxx，现在“xx市盘子女人坊”做首席化妆师;还有xxx，现任xx市步步高“卡姿兰专柜”做店长。等等。每次想到他们，我就觉得自己的付出是值得的，是有价值的。
每次，我看到我的学员站在不同的领奖台上领奖的时候，我都特别的骄傲。但是今天，我取得了“xx市五一先锋、技术能手”这样的称号。当我站在领奖台上的时候，我是那样的沉重。因为我知道自己肩上的责任重大，我知道自己要做的还有很多，所以，我决定跟着xxx美容美发学校，凭着自己对化妆的执着和热爱，一直就这样带着学员走下去，去蜕变自己的完美人生。
技术能手事迹材料篇三
他是平安站区的“耕耘者”，在日复一日守护站区平安中履职尽责。他是执勤警务一队的“顶梁柱”，面对急难险重的任务时总是冲锋在前。他是同事眼中的“知心人”，大家在工作生活中遇到的困惑烦恼生活，都愿意与他聊一聊。从警8年来，他先后荣立个人一等功等荣誉。他就是北京铁路公安局石家庄公安处石家庄站派出所执勤警务一队队长小乔。
石家庄火车站西广场，公交、出租站点密集。日常客流量大，治安管理难度也大。小乔就盯守在这里，一干就是好几年。在站区广场上巡逻巡视，维护旅客出行场所秩序，这个看起来是最不需要什么“技术含量”的工作岗位，却被他做到了极致。他与班队民警团结协作，精诚配合，打击处理了一批违法犯罪嫌疑人。不到三年的时间内，他所在的执勤警务一队共抓获网上在逃人员119名，破获治安案件140余起。
千磨万击还坚韧。2018年7月1日下午，小乔在石家庄站西广场巡视时，发现多次被派出所依法处理的违法嫌疑人王某某正在与来往旅客交谈。小乔对王某某进行了警告。当天下午16时许，王某某突然从背后用锐器刺伤小乔的颈部。小乔带伤奋力将王某某制服。迅速赶来的同事将违法嫌疑人王某某带至派出所，同时将小乔送往医院救治。而在伤口愈合后，他又迅速重返岗位，像一堵风吹不倒、雨淋不透的坚实城墙，一如既往地守护着辖区安全。
作为一队之长，小乔总是默默地操持着队里的各种大事小情。无论是党建工作，还是日常业务、疫情防控、民警生活，他都安排的井井有条。同事生活中有困难，他总是记挂在心上，尽心竭力帮助他们解决，唯独从不提起自己生活上的困难。小乔是两个孩子的父亲，妻子工作单位离家较远，照顾孩子、上学接送成了大问题，为了不耽误工作，他把孩子交给年迈的父母照看。2021年春节前，小乔下班后突发面神经麻痹。他在医院治疗没几天，得知石家庄站因疫情采取临时性管制措施，不顾疾病尚未痊愈又返回到岗位上，投入到疫情防控工作中。大家劝他身体要紧，不要那么拼命。他却笑着摆摆手说“带着口罩，嘴歪眼斜不会吓到旅客的”。
四季轮回更迭，初心始终如一。盛夏的骄阳，寒冬的风雪，年复一年地陪伴小乔和他的战友们在这片人流如织的岗位上循环往复。这里，有他和战友们守护平安的共同誓言，也承载着他们护佑旅客的不变初心。
技术能手事迹材料篇四
今年46岁的小林，自年大学毕业进入响水县供电公司工作以来，一直以为家乡的发展添砖加瓦为己任。在平时的工作中，秉持认真负责的态度，竭尽全力把本职工作做好。
20xx年，因其表现突出，公司决定让小林到发展建设部工作，主要负责公司电网规划与建设等工作。刚到发展部工作的他就接手了110千伏天宏输变电工程的管理任务。当时，小林对电网基建工作可以说是毫无经验。但他没有胆怯，也没有推诿。“领导让我到这个岗位，那我就一定要竭尽全力做好。”小林回忆起这件事情，坚定地说道。为了这个任务，小林起早贪晚，刚开始的几个月大部分时间都待在变电站工地，与监理、施工项目经理同吃同住，在学习中工作，在工作中学习。很快掌握了初步的基建工程管理知识，发现并处理了施工单位的几个严重施工质量问题。同年，正值我县经济发展迅猛起步之年，全县用电需求开始快速上涨，响水电网薄弱的问题立刻体现出来，用电量大增而电网不堪重负。在县委县政府的关心下，在公司领导的支持下，小林主动对接公司各相关部门，调研电网现状、薄弱点、负荷预期增长点的情况，汇总编制材料说明，向上级公司汇报争取，终于获得上级公司同意，为响水电网加急安排了220千伏德丰输变电项目，保证了陈家港地区的大负荷用电需求。
小林在发展部工作期间，也正是我县电网建设大发展时期。根据响水用电负荷急剧增长的情况，小林带领同事多次向上级公司进行汇报，争取了将较多的输变电项目增补及列入“十二五”“十三五”电网发展规划，为响水电网的壮大打下了较好的基础。在这个时期，我县电网规模翻了一倍有余，从不堪重负到游刃有余。目前全县220千伏变电站由最初的2座增加到目前的5座，110千伏变电站由最初的3座增加到目前的11座，有力地支撑了全县经济发展和人民生活的需要。
20xx年，小林到营销部工作，负责用电管理和客户服务工作。小林牢记国网公司“人民电业为人民”的服务宗旨，急客户之所急、想客户之所想，积极主动做好内外协调工作，尽力为客户提供优质的用电服务。对于一些客户不理解用电开户需要提供多种材料的情况，他总是用耐心、真心、热心地做好解释工作，竭尽全力做到既能让客户满意又能满足行业的规定。
技术能手事迹材料篇五
宋xx，女，34岁，中共党员，主管护师，现任青岛市市南区香港中路街道闽江路社区卫生服务中心工会主席、主管护师。
“当一名白衣天使，用无私的奉献为患者架起生命的桥梁”成为她追求的航向，自2010年本科毕业后，她进入青岛市市级三甲医院从事护理工作，2016年加入闽江路社区卫生服务中心大家庭。她迅速转变工作方式，适应社区护理工作模式，全身心地投入到社区护理工作中。
“疾风劲草践忠诚，不忘初心勇担当”，在疫情防控最吃紧的时候，她积极响应上级号召，发挥共产党员模范带头作用，带头报名赴湖北医疗工作队，同时作为首批进驻入境人员集中隔离点的医务人员，她先后两次完成医疗保障任务。随后她又主动报名参加支医，前往甘肃陇南克服种种困难，圆满完成为期3个月的支医工作任务。
“逆水行舟用力撑，一篙松劲退千寻”，在此次青岛市全员核酸检测工作中，她又主动请缨，积极投身到采样工作中。凭借集中隔离点的工作经验，10月11日下午她完成院感和穿脱防护服的培训，按照院感要求，完成采样点区域划分，晚上即进入采样点，直至凌晨12点完成当天采样工作，返回单位后又进行试管清点核对、接收清点防护物资。结合中心实际工作情况，迅速理顺工作，协助制定工作流程、人员分工及相关记录表格，并以此为模板指导中心采样工作。由于此次采样工作时间紧、任务重，在一整夜的工作后，她又在清晨5点出发，开始了新一天的采样工作。每天的工作她都是高强度超负荷运转，超过了18个小时。三天的采样工作如此往复，单调而重复，她以单位为家，默默无闻、任劳任怨做好每一项工作，确保圆满顺利地完成采样工作。
“星光不问赶路人，时光不负有心人”，有过艰辛才看得到繁华，有过奋进才闻得到芬芳，通过坚持不懈的努力，她先后多次获得省市级荣誉，荣获“山东省技术能手”、“青岛市工人先锋”号、青岛市食品安全风险监测技能竞赛食源性疾病监测专业一等奖、青岛市护理学会社区护理专业委员会健康教育演讲比赛一等奖、市南区第十次妇女代表大会代表等。
“医者有人心，慈悲济世人”。作为社区卫生服务中心的一名普通护士，宋珊用她饱满的热情、温暖的语言、真挚的眼神、娴熟的护理技术、纯洁善良的.心为患者排忧解难，送去炙热的爱心。以“干一行、爱一行、钻一行”的实际行动，践行着关爱生命、救死扶伤的南丁格尔精神。
技术能手事迹材料篇六
小孙，男，35岁，中共党员，郑州供电段开封供电车间轨道车管理员。作为一名铁路系统最基层的一线职工，工作13年来，这个“80后”先后驾驶了四代轨道车，参与了陇海线、京广线和京九线的接触网施工作业，并研制出的接触网作业车防溜预警系统，从源头上遏制了铁路轨道车行车溜逸事故的发生,填补了中国铁路在防止轨道车行车溜逸技术方面的空白。“铁路草根发明家”——小孙当之无愧。
接触网作业车，又称轨道车，是铁路供电系统施工作业不可或缺的装备，因其黄色的外观和酷似变形金刚的外形，所以被工友们亲切的称之为“大黄蜂”。
作为铁路轨道车辆，行车安全是头等大事。可内行都知道，接触网作业车由运行到静止，采用的是空气制动，可重达近40吨的车身在遇到坡道等特殊环境时，空气在管路内有很高的气压，再加上密封不严，容易产生泄漏并发生溜逸，一旦车辆溜逸，不仅会构成铁路交通事故，甚至会发生设备损坏和高空作业人员坠落伤亡的事故出现。多年来，铁路在防止轨道车溜逸上始终处于空白状态。
“大黄蜂”的这一安全隐患，也成了小孙的一块“心病”。
功夫不负有心人，小孙研发的接触网作业车防溜预警系统，在全路供电系统轨道车防溜方面实现了重大突破，并于20xx年4月6日获得了由国家知识产权局授予的国家专利证书。这套系统，能够在接触网作业车调车、作业及站内等点停靠产生自动缓解时，及时提醒接触网作业车司乘人员采取有效制动措施，确保接触网作业车及人身安全；同时还能防止司机因忘记松开手制动而造成钢轨磨损甚至轨道车掉道的情况发生，真正做到了安全隐患的早预警、早防范、早处理，彻底卡死了因溜车可能造成的行车事故。
自20xx年4月12日，小孙所在开封供电车间的轨道车安装了第一台接触网作业车防遛预警系统后，逐步在全段推广使用，截止12月8日，全段56台轨道车已经全部安装到位，彻底卡死了铁路接触网作业车溜车事故隐患。
初时，明知道轨道车经常发生溜逸，可就是防止不了，小孙不喜欢这种听天由命的感觉。虽然不是专业技术人员，可小孙还是坐不住，他始终坚信总有办法可以解决这个问题。上网查，问厂家，找专家，他把这个隐患当成了自己的心病来治。
“振宇每天除了工作就是查资料，画图纸，单是构思设计，他就用了一年零三个月的时间，当时没有人觉得这事能成，都觉得他患上了‘妄想症’。”工友孙伟清晰的记得，研发初时小孙面临的巨大压力。
凭借经验绘制电路图，采购相关材料和零部件，并在沙盘上进行模拟推演。推演过程中，仅继电器就烧毁了7个，电路图也是反复修改，小孙还跑到地方院校，请教专家帮忙论证。最终，从二十几种长短、高低，旋转方向等都不相同的材料中，挑选出抗折性强、多方向都能灵敏接触开合的材料，并在实验台上反复试验其可靠性，为了稳妥，仅这一项就试验了2个月。
试验成功了，可在接下来的实际安装时，又遇到了难题！小孙发现当初预定的安装位置固定不牢靠，为了不改变车辆的构造，不能在车辆的转向架上钻孔和焊接进行加固，这就相当于在心脏周围的血管上加装一个装置，既不能因为装置掉落堵塞血管，影响血管为心脏正常供血，还要实现血管出现问题时能够提前预警，安装难度可见一斑！
在经过多处走访和商讨后，他根据转向架的t字外形，加工出了一个内扣卡盒，使用长钩钉进行两端固定，死死的卡在转向架上，而后，再将行程开关安装在卡盒上，终于完美的解决了这一难题，又一块“硬骨头”被他啃了下来！
接触网作业车防遛预警系统的问世，在郑州铁路局供电系统引起了不小的轰动，“成本低，效果佳！有了此系统，不会再因为轨道车溜逸而睡不着觉了！”这是郑州铁路局供电处长柳明宇给出的专业评价！
小孙不仅在科技创新上是一个疯狂的人，更是一个有着“强迫症”的创新达人。在郑州供电段推广使用接触网作业车防遛预警系统的过程中，小孙全程参与，从每一个零部件的制作，到每一台轨道车的安装，一毫米的误差都不允许出现。
“振宇太追求完美了，为了保证最佳效果，每个系统制作时、每台轨道车安装时，他都会拿着量尺反复进行测量，一毫米的误差都不允许有，设计员、技术员、监理员、验收员，他自己一肩挑了！不信你们可以随便找几台轨道车验证一下，保证安装位置、距离全部一样！”负责安装任务的专业工程师王自军提起小孙的“强迫症”，除了佩服还是佩服！
让“大黄蜂”用上国家专利，不再是梦想，已然梦想成真！
技术能手事迹材料篇七
xxx，男，38岁，是风雷公司氧舱分厂的一名电焊工，他思想进步，爱岗敬业，专业基础扎实，专业技能全面，工作能力强。经过多年来在工作中的努力学习和实践经验积累。先后掌握了各种焊接设备的操作使用且熟练掌握焊接新技术，新工艺。先进技术，新工艺的精髓，通过工作实践经过自己的努力，先后取得了特种作业操作证，压力容器焊接许可证，特种设备无损检测操作证等多个证书。生产民用产品，要想使产品在全国及更大范围内占有一席之地，有广阔的市场，必定在技术上领先，在价格上低廉，在质量上保障。而氧舱作为多年来一直是从事民品高压氧舱、低压舱等产品的'生产单位，一直以“质量第一，客户至上”的质量方针和“求实创新，优质高效”的精神要求着每位员工。
他作为一名氧舱焊工，这一特殊工种在分厂氧舱制造安装的各个环节中肩负起保证产品质量安全，缩短生产周期，降低制造安装成本的任务。在这一重任之下，他不甘于落后，思想及学习上要求积极向上，多年来通过在工作中的实践操作和经验积累创新，不断掌握了各种焊位的焊接方法和焊接形变的控制。有一次外出施工中曾看到外方工人使用摇摆焊法，回厂后通过自己在实践中不断的摸索，领悟了这种较为先进的操作方法，并将这一方法在施工生产中应用，有效提高了生产效率，减低了劳动强度。
技术能手事迹材料篇八
王x，男，1983年8月出生，20xx年7月参加工作，大学本科学历。此刻中交第三航务工程勘察设计院工程经济所水工经济室担任造价咨询专业技术人员兼经济所团支部副书记和经济所工会宣传委员。
王x在工程经济所主要从事水运、道路桥梁、市政、水利等工程造价咨询工作。自20xx年入院以来，他以年轻人的朝气和青年人对新技术新事物的爱好，投身到造价咨询工作。本着边学习、边实践的原则，努力在重大工程项目中历练自我。
在20xx-20xx年中，他担任造价专业负责人主持完成的国家、省市大中型工程的造价咨询工作有十余项，参与共同完成的工程造价咨询任务也有数十项，其中主要的项目有：上海国际航运中心洋山深水港区三期工程施工图预算、福建泰山石化仓储发展有限公司码头扩建工程、福建省鸿山热电厂煤码头工程、万向岙山油品码头及配套设施工程、宁波大榭关外5万吨级液体化工码头工程、台州湾临海港头门作业区一期工程、上海氯碱化工股份有限公司（上海化学工业区）码头扩建工程、上海国家航运中心洋山深水港区西区工程、南通港狼山港区三期通用散货泊位码头改造工程、福建海峡论坛会址项目造地工程（b区）、光汇石油储运（舟山）有限公司外钓岛油库工程、盐城港大丰港一期码头改建工程、盐城港大丰港区5万吨级（水工结构兼靠10万吨级）粮食码头工程、乐清湾2#区块软基处理工程、温州港乐清湾港区一期工程、中石油长江项目码头工程、江苏省煤炭物流靖江基地工程、印度尼西亚batam电厂码头工程、圭亚那cheddijagan国际机场跑道及航站楼工程等等。经过5年多的工程实践，王x逐步成长为三航院造价咨询工作青年中的佼佼者，其负责编写“宁波大榭关外5万吨级液体化工码头工程”施工图预算曾获公司质量奖三等奖。
王x从事水运工程造价咨询工作五年时间，以热情的服务和精益求精的质量获得了许多业主的好评。他工作讲方法，在接到工程项目和任务时总要先全局研究，如何能减少重复工作，如何能提高效率，有没有更简便的方法。他在工作中重视沟通，把项总、业主的意见有效分析，联系实际，使工作进展顺利，减少阻碍。对于水工专业的造价咨询工作，王x力求完美，把最好最优质的方案和文本供给给业主。王x经常利用一切可能的机会参与到工程现场的施工实际中去，为了更好了解大直径管桩嵌岩的施工平台搭设、沉桩、钻孔清渣、灌注水下砼的施工工艺及相关费用，他与几个同事专程赴浙江项目现场调研测算并查阅很多相关文献资料；为了实测打桩船打管桩的效率和周期，他与两个同事在上海工程现场观测，等了整一天；为了更好了解大型沉箱的预制、下水、安放工艺和测算半浅驳使用台班等相关费用，他与几个同事专程赴福建项目现场调研工艺流程和造价参数。重视现场资料，重视施工中的步骤与实际情景，使得王x的工程造价咨询的文件编制成果有了最可靠的保证。在此基础上，结合工程经济所多年积累的造价资料，王x负责撰写的科技论文《浅谈港口工程设计阶段嵌岩桩造价的有效分析和控制》曾获公司青年科技论文征集活动一等奖。
20xx年，是公司大力开拓新市场的一年，应对大型综合项目的复杂性、应对新领域、新工艺技术的超前性，如何解决现有的造价定额与造价理论的陈旧性与工程造价的准确性之间的矛盾成了当务之急。王x作为项目工程造价专业负责人，在这方面的确花了很大心思。例如20xx年底，王x参与了江苏省煤炭物流靖江基地项目的投标工作，该项目要求采用火电和国家电网的概预算规范和标准进行工程造价的编制。最初，工程经济所内大家对新的领域都不熟悉，专业的设置、工作的分工都与原传统领域有较大区别。接到项目以后，为了确保公司能够中标，王x利用一切能够利用的渠道到处收集资料，收集现场照片并分类供大家观看，到项目现场实地参观、调研，不厌其烦地向业主单位及相关设计院等有经验的工作人员询问技术问题，并把这些经验与所内同志分享。经过苦干、实干加巧干，最终高质量地完成了任务，该项目最终也一举中标。
王x是一名团员，也是工程经济所团支部副书记和经济所工会宣传委员。他处处体现出一名共产党员、团干部和工会干部应有的觉悟，他关心时事，随时了解党和国家的政策方针并带头拥护和宣传。在党支部深入开展“学习实践科学发展观”和“坚定梦想信念推进科学发展”主题教育活动中，他在青年中带头学习、认真实践，并组织以通讯宣传小组的`方式来认真落实科学发展观，以“服务群众、信息畅通”的理念，以三贴近原则为大家做好宣传工作，深受职工好评。王x曾两次在党内主题教育活动中被评为主题教育活动积极分子。他关心职工群众和青年团员，力所能及帮忙青年，吴鹏出国在外，王x带头参加公司团委、工会组织的各项活动，几年来，他先后获得三航院（20xx）青年工程勘察设计汇报比赛二等奖；20xx年度优秀共青团员称号；三航院（20xx）青年工程勘察设计汇报比赛一等奖；三航院20xx年度党内“双学一落实”主题教育活动积极分子；三航院20xx年度青年科技论文征集活动一等奖；20xx-20xx年度优秀工会干部称号；三航院政研会第十六届年会论文发布三等奖；三航院20xx年度党内主题教育活动“积极分子”称号；20xx年度“优秀合理化提议奖”。
王x就是这样，以一个工程技术人员的朴素情怀和一个时代青年的火热朝气投身在平凡而又不平凡的岗位上，为中国的交通运输建设默默奉献。
技术能手事迹材料篇九
xx是xx通信分公司一名普通员工，作为一名共产党员时时处处以共产党员的标准严格要求自己，事事走在前，起到了模范作用，通信公司优秀党员先进材料。在工作中他勤勤恳恳、任劳任怨、一心为公，从不计较个人得失，从不为名为利，在平凡的岗位上默默的奉献着，是一位深受职工好评的实干家。
业务支撑班是一个业务繁杂，窗口多人员多岗位多，系统多设备多任务多的班级体。包含各项电信业务受理、收缴电话欠费、九七工程、业会合拢、客户档案整理、脱机计费处理、系统和计算机维护等众多岗位。xx带领全班人员年年完成公司下达的各项工作任务，他以自己的实际行动为党旗增添了光辉。具体事迹如下：
xx在工作中时常以共产党员的标准严格要求自己，时刻把党的利益放在第一位。他多年在平凡的岗位上以身作则、廉洁奉公。他常说：作为一名共产党员就要讲奉献、就要有点牺牲精神，不能图名图利，在工作尽自己的力量干点事，心里踏实。他作为业务支撑班班长根据目前电信市场竞争激烈的严酷现状，结合本公司所拥有市场的具体情况经常提出自己的看法及建议，为搞好市场挖潜，增加收入出谋划策，一旦形成决议，他会坚决的执行和落实，事迹材料《通信公司优秀党员先进材料》。在日常工作中，xx从不与组织讲条件、讲价钱，从不喊一声困难，只是默默工作。无论再难他也会努力去做，去认真贯彻公司的意图。一次，xx路一棵电杆被汽车撞断，两条400对电缆落在公路上，此时正是下班的时间，来往的汽车和人群非常多，他也正好路过这里，在这危机关头他果断拨通交警电话，要求交警赶快疏通交通，及时安排熟人寻找肇事车辆，同时跟公司领导报告，要求来人抢修，经过他的协调和努力，最后追回了肇事的车辆，重新树起了电杆，保证了通信畅通，为公司挽回了损失。他这种能为公司排忧解难、识大体、顾大局的精神受到公司领导和职工的高度评价，也体现了一个共产党员的高风亮节。
收缴电话欠费也是一项非常艰巨的工作任务，现在电信市场竞争异常激烈，通信形式多样，异质替代非常严重，各类ip卡层出不穷，给欠费收缴带来了很大的困难，他时常带领同志们走街串巷，上门催缴，夏顶酷暑、冬冒严寒，一次不行、两次，两次不行、就三次，直至收回为止，他这种契而不舍、不怕困难的工作作风体现了一个共产党员以工作为重的高尚品德。
因为班里的事物繁杂，又是面向客户的一个班组，有时为了走访客户，有时为了统计上报各项数据，双休日加班是他的家常便饭，他从无怨言，一心只为能提前完成公司下达的工作任务，他的家属经常抱怨他，家中所有事都指不上他，xx就是这样一个一心为工作的人，一个忘我劳动的共产党员。
他对本班职工提出的困难从不敷衍，而是实事求是的.真诚相助，深受职工的信赖。能在思想上进行沟通，互相理解，职工有问题都愿和他交流，有的职工经常爱发牢骚，他就会耐心说服、引导、教育，以情感人，使本班职工心情愉快，劳动热情也就高涨。因他品德高尚、行的正，对不正之风敢于管理，敢于批评，真正起到了模范带头作用，密切了同志关系，为党的事业增了光辉，真正做到了一个党员一面旗帜。
技术能手事迹材料篇十
小赵是采五区一名普通的生产组长，自从参加工作的那天起，他就立下了扎根矿上的决心。在工作中他认真负责，勇挑重担，事事处处以身作则，服从组织分配，从不计较个人得失，班班超额完成区队，班里交给的各项生产任务，并多次在打棚竞赛中获奖。
在实际工作中，他除了积极参加公司，区队组织的各项技术学习外，还利用工作之余反复钻研各项新技术，充分利用知识来武装自己的头脑。在井下他把自己所学和实际工作相结合，大胆更新技术，受到了区队领导的好评和工友们得人可。在今年10月份0105工作面由于采矸不利因素，给生产带来了极大不便。这时小赵提出用二次成巷的办法，加快了生产循环，提高了生产量。同时他积极配合区队搞好新员工的传帮带工作。他在今年新招员工时，主动请缨，要求带一名新工人。大家都知道带新工人，不仅要操心他们的`安全，干活时比其他人出力也大。可他不在乎这些，在井下他手把手的把采煤、打柱、推槽、放顶等工序毫不保留的传授给他们，让他们尽快掌握过硬的技术。无论是他带的徒弟，还是其他新工人。正是因为这，班里的员工都称他一声“赵师傅”。
他是区队有名的老满勤，月月出勤都在25个以上。在工作中他时刻要求自己遵守《煤矿三大规程》，不违章作业，严格按照质量标准化施工，上标准岗、干放心活。同时他积极参加公司、区队举办的技术比武和劳动竞赛，并取得了好的成绩。在今年5月公司举办的采煤打棚竞赛中，他以876棚的优异成绩摘得了首冠。受到了受到了公司领导的表扬。
这就是小赵，一名普通的农民轮换工，他以辛勤的劳动，过硬的技术，为区队的安全生产工作默默地奉献着自己。
技术能手事迹材料篇十一
本人xxx，自年参加县电信工作以来，始终坚持发挥共产党员的先进本色和甘为孺子牛的敬业精神，坚守在平凡的岗位上。虽然没有干出多少轰轰烈烈的大业绩，但是凭着扎实的理论基础，系统的专业知识，一直在岗位上兢兢业业、勤勤恳恳、踏踏实实，做好、做优、做强了本职工作，同时也以高尚的职业素养、端正的工作态度和过硬的业务质量获得了各级领导以及广大电信同仁的一致好评。
年来，本人以对电信工作的高度责任感和不懈的求知精神，出色地完成了各项工作任务，多次受到公司的表彰和嘉奖。曾获得、等等（处客户可自行添加工作以来所荣获的奖项）。这些荣誉和奖项是对于我年来电信工作的极大肯定，也是激励我在平凡的工作岗位默默奉献的动力。以下是本人在工作岗位上的几项突出表现：
作为县电信公司市场部的副主任，更作为一名共产党员，本人时刻牢记严以律己、恪守己任，时时处处做好党员的模范带头作用，做工作人员的表率。在日常的工作中，本人一直加紧自身的政治理论学习和业务技能学习，努力提高自己的政治思想水平及业务理论素养。通过研读各类书籍、刊物，参加培训班、报告会，自我总结等多种学习形式提高自身的综合素养，不断增强党员的先进意识，提高分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。除了积极的理论学习，本人还切实地把理论知识与实践工作结合起来，把爱岗敬业、无私奉献、甘为人先的模范精神落实到具体的工作中去。在市场部，我主要负责业务支撑、服务质量管理、营销策划、业务宣传等工作，为了使电信工作符合市场及大众的需要，适应社会的发展，我带头进行市场调研，研究业务拓展方法，抓住发展契机，提出创新思路。在日常工作中，本人不畏艰苦，任劳任怨，高标准、严要求，在市场部主任的领导下不折不扣地完成各项任务指标，展现了一名共产党员应有的敬业精神和工作态度。
不论以往是普通的电信工作人员，还是如今的市场部副主任，年如一日，本人始终坚持做好自己的本职工作，默默完成每一项业务。“踏踏实实做人，认认真真做事”一直是我在工作和生活中的基本准绳，而我也坚信在平凡的岗位上把简单的事做好就是不简单。我常常深入到公司的各个基层班子，熟悉每一项业务的流程和环节，为制定正确有效的工作方案打下基础，保证市场工作井然有序地展开。而不论面对什么样的工作，不论大事还是小事，我都要求自己和同志们做到脚踏实地、尽心尽责，落实好市公司下达的文件，保证自己和部门的工作少出错、不出错。有时公司的任务重、时间紧、人员不够，我也会主动放弃休息时间，承担一线基础工作，与工作人员一起完成工作业务。在我踏实勤恳的工作下，工作人员团结一致的配合下，我部门的绩效考评每月排名都数一数二，服务质量也争做先锋。
多年的工作经验让我明白坚持和务实才是成功的硬道理。在工作中我也会遇到难题和坎坷，也会有失落和灰心的时候。每到这时我都会想起士兵突击的精神，不泄气、不放弃、敢闯敢拼。市场部的工作性质要求每一个员工都要实事求是，发掘开发市场的方向以及广大客户的切实需要，这样才能做到与时俱进。在从事市场工作的这几年来，我本人也始终努力地贴近群众、贴近社会，用心做到让市场和客户放心满意。当然，金无赤足、人无完人，我自身也存在很多的缺点和不足，多多少少会影响日常的工作，比如，但是有缺憾并不可怕，人贵在认识自我，发现不足。在实际过程中，我常常向领导和身边的同事们学习，取人之长、补己之短，努力克服工作上的不足，力求完善自己，把工作做到最好。而随着社会经济的快速发展，电讯行业的竞争日益激烈，为了适应变化的环境，我也时刻保持紧迫感和时代感。在加强学习的同时，也开拓创新，不断进取，优化市场部的工作方法和产业模式，调整整体的营销思维及经营理念。为进一步迎合市场发展打下了良好的基础。
我很荣幸能成为一个电信人，在信息时代走进大众生活，把青春投入到为人民和社会服务中去。多年以来，我本着实干的精神、先锋的信念坚守在普通而光荣的岗位上，没有辜负党和公司的培养，没有辜负领导和群众的信赖。尽管只是一名平凡的电信人，但我为自己多年来的努力和付出感到自豪。而我也会秉持一贯艰苦朴素的优良作风，在日后的工作中攀登新的高峰。
技术能手事迹材料篇十二
在福建展位上，一位年轻帅小伙制作的古香古色的福州油纸伞吸引了许多人的眼球。小伙子1986年出生，学的是电子工程专业，却做着如此“古典”的事。
简单的梦想需要不断的努力。
小伙叫小张，一个偶然的机会让他接触到了福州油纸伞。“民宿刚流行的时候，有朋友托我在福州买油纸伞来装饰他们的民宿，他们说在网上看到福州油纸伞有名、质量又好，但我在市场上却买不到，好不容易才从父辈那里打听到制作油纸伞的师傅。”小张说，朋友提出定做伞，并提出相应的想法。于是xx和制伞师傅打成了一片，师傅说你要求那么多，你自己学好了。
之后，小张真的开始学习制伞，他说，“常有年轻人到师傅那里学，但最终剩下的就我一个人。”
学了三年的xx出师了，相比于制伞，xx更加头痛的是销路。
他在20xx年开了一个“坊巷书生”油纸伞工作室，在南后街有了一个摊点。制作的方法是遵循100多年的老工艺，棉线得一圈一圈的上，桐油得一遍一遍地刷，一批20xx油纸伞要花上20多天，天气不好还得更长一些，“这活急不得，你得慢慢来。”
发朋友圈推广油纸伞。
小张说，85后这代福州人都听说过“福州三宝”，牛角梳、脱胎漆器这两件不会错，但第三件通常会说成寿山石。油纸伞史料记载是王审知入闽时带过来的，有着上千年的历史，“我想让福州人遗忘的油纸伞重新回归到人们的日常生活中来，不仅是一件伴手礼，试想一下，到了每年三四月，雨季来了，路人打着油纸伞，那是何等风景！”
其实父辈并不赞同小张做油纸伞的生意，他们会问小张，“你确定赚得了钱？你确定每个人都需要吗？”小张说，“我的合伙人如今都退出了，第一年一直在亏本，他们顶不住来自家庭的压力，只有我坚持下来，接下来的日子开始慢慢赚钱了，比起我的那些在电子厂流水线上上班的同学，我觉得我做的事有趣和有意义多了。”
如果你在南后街那排铜像附件，看到一个油纸伞展示的摊位，那就是小张的，游人可以免费与油纸伞合影。小张说，“我没做任何广告推广，他们会将最美的笑容和福州最有特色的油纸伞一起发到他们的朋友圈，这便是最好的推广。”
技术能手事迹材料篇十三
“脏”、“苦”、“臭”、“累”、“繁”。这是许多人对刑事技术这个岗位的“五味”评价。有这样一名刑事技术青年民警，他以“破案”为使命、以“为民”为初心，将“刑事技术”四个字融入生命。他勤学擅思，助力科技兴警，在案件侦破的关键环节展露出过硬的业务本领；他精益求精，助力疑难案件快速精准侦破；他无惧无畏，秉承着对公安事业的忠诚和热爱，在平凡的岗位上书写着精彩华章。他就是北京铁路公安局石家庄公安处刑事技术支队警务技术四级主管小秦。
不分白天和黑夜，不分酷暑和严寒，小秦像一个永不停歇的“陀螺”。他以警情为命令，披星戴月，通宵达旦，第一时间赶赴案发现场，寻找着犯罪证据的蛛丝马迹，让“痕迹”开口说话，为最终的侦查破案提供强有力支撑。从事刑事技术工作以来，他勘查各类案件现场200余起，提取痕迹物证500余件，参与痕迹各类检验鉴定工作60余起，磨砺出来一双“火眼金睛”和一身“高超技艺”。
作为刑事技术勘查的青年骨干，小秦面对案发现场的各种复杂情况，总是沉稳审慎，仔细研究现场遗留的不同种类痕迹物证，不放过每一个细节，综合分析研判各方面的信息，客观再现案犯作案过程，为每起案件的侦破与审理提供了科学依据。20xx年，在一次现场勘查中，小秦通过细心排查甄别现场物证，确定了嫌疑人的进出路线，判明侦查方向，随后在距现场不远的某村村委会发现疑似第二现场，迅速投入室内盗窃现场的勘验工作，并在现场地面上成功提取到生物检材，经过入库比对直接锁定了犯罪嫌疑人并顺利抓获，成功查破了两起案件，及时消除了线路安全隐患。
干一行，爱一行，钻一行。工作中，小秦不仅积极地将在学校所学的知识融于实践工作中，还不断地总结思考、潜心钻研。他在实践中总结认为，铁路案件现场环境多变复杂，现场遗留的生物检材承痕客体范围大、涉及面广，必须第一时间大范围的收集才有可能获得有价值的检材，而传统的提取方法受限性较大，不适用于铁路各类案事件现场的生物检材提取。为此，他摒弃陈旧的思维、方法，积极探索新的方式方法去面对新的案件现场，将传统的刑事技术不断改进，以适应复杂多变的现场，有效解决了传统提取方法在操作时间和操作精度上无法满足的难题。这项新技术迅速在各类案件勘验中发挥作用，并取得了显著成效。在多起案件中，他用创新提取检材方法，成功提取到有价值的生物检材，并通过检验成功比对认定了犯罪嫌疑人，明确了案件性质，也再一次印证了创新物证提取技术在复杂多变、勘查难度大、范围广、精度要求高的案事件现场中不断发挥出的更多更突出的作用和贡献。
问苍穹何者不朽，唯进取永无止境。小秦这种“稳中求进、进中争优”的自我要求，让他真正实现了“更快地破大案、更多地破小案、更多地串并案、更准地办好案”的工作要求。他也像陀螺一样不断为铁路公安的刑事技术工作奉献着满腔的工作热情和全部力量。
技术能手事迹材料篇十四
许宝平，39岁，自参加工作以来，一直从事机车乘务员工作。先后在青藏铁路公司西宁至格尔木区段、格尔木至拉萨区段工作。工作中，他爱岗敬业、踏实肯干，践行科学发展观，克服青藏铁路海拔高、高寒缺氧、线路复杂、自然环境恶劣的条件，发扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，具有良好的职业道德和技能水平，为青藏线的发展做出了较大贡献，在各类技术比武中连续获得较好成绩，2012年格尔木机务段技术比武第二名、2012年11月铁道部组织的旅客列车平稳操纵比赛平稳操纵类第六名的佳绩。
许宝平目前担任青藏铁路公司格尔木机务段运用车间货车第三指导区指导司机职务，主要负责货车乘务员管理、业务指导和培训、机车全面检查程序动作要领的普及推广和格拉段货物列车平稳操纵技巧的研究。他熟悉格拉段使用机型，善于把握担当区段使用机车技术的发展动态，对于与机车有关的维修技术标准、日常检查标准、应急故障处理标准等方面有独特而深刻的见解，总结出“三勤”(勤敲、勤问、勤检查)、“三细”(细想、细看、细研究)、“四个一”(多走一步、多看一眼、多问一句、多想一想)的作业标准，并能灵活的用于生产实践中。在机车故障处置与机车平稳操纵方面他具有较丰富的理论和实践经验，善于抓住列车运行过程中的关键控制点，解决了列车运行过程中出现的多种操纵和故障处理技术难题。通过多年的积累，他在机车全面检查、列车平稳操纵等方面具有丰富的经验，能够通过对机车运行文件分析，发现乘务员在操纵过程中存在的问题，并针对这些问题制定相应的改正措施。担任指导司机一年多来，共帮助150余人次提高列车平稳操纵水平。由于成绩突出，被评为全路技术能手。
通过刻苦钻研技术，苦练本领，他先后完成了格拉线旅客列车在各种坡道上的平稳操纵技巧的研究、库内机车检查眼手配合技巧研究、机车节油技巧研究等多个技术革新项目。对于旅客列车平稳操纵如何使用空气制动和电阻制动调速问题，他采用了根据线路坡道、牵引重量、车辆辆数和试闸效果选择制动方法、制动量和缓解时机的新操作方法，使列车一直处于平稳运行状态，列车冲动感觉明显降低。
自青藏铁路格拉段开通运营以来，许宝平克服青藏铁路海拔高、缺氧、线路复杂、自然环境恶劣的艰苦条件，始终恪守“格拉无小事，事事关政治”、“安全第一，预想为主”的安全理念，坚持奋战在铁路运输一线。在平时的机车乘务工作中，他严把机车出入库作业关，严格做到机车“零活项、零故障”出库和入库“无漏检、无漏修、无活项”。在库内和途中检查机车时，始终坚持“多走一步、多看一眼、多敲一锤”的检查方法，对机车的状况进行全面检查，做到心中有数。值乘中克服高原缺氧困难，始终保持精力集中，坚持一次作业标准化执行，严防事故发生。
许宝平同志从事机车乘务员工作12年间，凭借强烈的责任感，安全行驶39万余公里，防止各类安全事故200余起，安全百趟实现2800多趟。从未发生行车事故及人身责任事故，是青藏铁路公司格尔木机务段的“雪域先锋”司机。由于他工作认真出色，列车操纵水平高，标准化执行认真规范，自206月以来多次出色完成专特运列车值乘任务。
在自身发展的同时，他充分发挥业务精湛、技能过硬的优势和技术示范、传帮带的作用。在工作中以提高职工业务素质为抓手，以夯实乘务员实际操纵技能为根本，不断促进指导组各项工作的全面提高。他积极在指导组中开展乘务员岗位练兵和机车应急故障处理“教实招”等活动。他经常利用学习会、添乘、外公寓驻班等机会，以机车为“竞赛场所”不遗余力地提高乘务员的机车操纵和应急故障处理能力。针对业务技能掌握程度不同、岗位不同的乘务员，制定不同的学习方案，并对学习效果进行考核检验。截至目前带动车间许多乘务员都已成为各自岗位上的学习标兵。
12月许宝平同志被评为青藏铁路公司西宁机务段评为“节能积极分子”。2010年7月被青藏铁路公司格尔木机务段评为“优秀共产党员”。2012年5月和年2月连续被评为格尔木机务段“雪域先锋司机”。2013年2月被评为格尔木机务段“先进生产者”。2013年6月，获得青藏铁路公司“天路十佳技术能手”荣誉称号。2012年11月铁道部组织的旅客列车平稳操纵比赛中取得第六名的好成绩，获铁道部“全路技术能手”称号。
