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交通执法工作总结(模板20篇)

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交通执法工作总结(模板20篇)
时间:2023-11-20 22:58:05     小编:笔砚

总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

交通执法工作总结篇一

近几年来,我们交通局全体执法人员始终坚持依法行政文明执法,认真贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》和国务院办公厅《关于推进交通行政执法责任制的若干意见》及省市关于依法行政工作的文件精神,以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民、服务社会”的工作宗旨为出发点,围绕依法治交工作塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标,大力开展交通行政执法的各项工作强化全体执法人员规范执法意识全力推进交通行业依法行政工作水平使我县交通管理工作扎实有效的开展现将自查情况汇报如下。

一、建立健全依法行政工作机构确保执法工作顺利开展。

200x年我局根据省市有关文件要求和本系统执法工作实际报县政府审批局设立了法制宣传教育股确定了x名机构编制。200x年局为了加强依法行政领导工作,成立了交通行政执法责任工作领导小组,由主要领导牵头负责,并下设办公室,设置专人开展工作,制定并健全交通执法责任制,将执法责任层层分解落实到人,进一步增强了执法人员的责任感,同时还建立了执法评议考核和奖惩制度提高了依法管理的水平。此外我局还认真做好交通行政执法监督管理工作,完善监督制度。首先加强内部监督,成立了以纪委书记为负责人的交通行政执法监督小组,制定了交通行政执法责任追究制度。建立健全行政执法监督机制,其次重视社会监督工作全系统聘请了20名监督员设置举报电话4部执法监督台3个等措施。三是建立了执法公示制度推行“六公开一监督”广泛接受社会各界和人民群众的监督使执法工作公正、公开、透明化使交通行政执法逐步走向规范化确保了交通行政执法工作顺利开展。

二、加强交通行政执法人员素质教育不断提高依法行政工作水平。

按照以人为本的指导思想强化执法教育培训。近几年来把培养思想正、作风硬、业务精、纪律严的执法队伍建设作为第一要务,提高执法人员的整体素质确保规范执法。我局根据本系统执法人员逐年增多,而人员的文化水平和政策法规水平相对较低,执法经验不足,稽查工作能力下降的实际需要,为提高全体同志的执法能力,防止执法过错的发生,确定了每年年初开展的“作风、纪律”整顿活动的同时,各执法单位用一周的时间组织执法人员进行法规知识的学习和执法技能培训。局还每年在适当时间内统一组织执法人员培训学习,学习公共适用法律、行业专用法规及各种条例开展业务技能演示、军事化演练等活动。同时组织执法人员定期不定期参加省、市、县举办的各种法律知识培训班和业务技能比赛。据统计全系统四年来参加各种学习和培训班人数已达600多人次。执法考试教育面、参学率、培训率均达到了98。通过学习培训执法人员的文化知识水平政策、法规水平、执法人员的素质能力逐年得到了提高更好地运用相关的法律法规进行执法。

三、严格依法行政加强执法管理确保文明执法规范执法。

制作,做到专人专管规范整齐。简易程序制作达到熟练化,一般程序制作达到规范化。既确保了文书制作质量又避免了因文书不规范造成对当事人的侵权。五是进一步完善执法制度。局除制定了执法责任制、公示制、监督制、责任追究制、执法工作守则等一系列制度外,为了规范执法工作,净化执法环境,纯洁执法队伍,还制定了三条禁令:严禁越权执法;严禁为非法经营者说情,自觉低制说情风;严禁利用职务之便谋取不正当利益。全系统实行“谁说情谁下岗”“谁收黑款开除谁公职”的管理制度。六是规范财务管理制度。做到收缴分离罚缴分离。虽然我们几年来严格的按照上级有关文件规定,实行收缴分离,罚缴分离收支两条线管理制度执行,但因受交通行政执法环境的制约,现实收缴分离条件的不具备,加上我们县财政管理机制的影响,普遍实行是自收上交财政。按一定比例返还自支的办法进行。各单位实行了票款分离,统一一厅式办理,集中上解的财务管理制度,基本上达到了财务规范化。七是认真办理信访案件、议案、政协提案。几年来,交通行政执法信访案件发生了x起议案、政协提案未发生过。对于x起信访案件,我们认真的接待了人员高度重视案件工作局组织专人进行查处按照案件规定的时效办理完结受到人员的好评。从200x年至今我们严格依法行政严肃查处路政事案xxx起收缴路产路权损失赔偿和超限车辆处罚xx万元。查处非法经营出租车客运事案xx起处罚xx万元查处运政管理违法事案xxx起处罚xx万元。通过检查全系统执法情况良好,没有出现越权执法和不依法行政的案件。执法人员认真履行了执法职责几年来没有一起行政复议、行政应诉案发生行政执法投诉案件xx起都顺利于以处理结果比较良好没有再发生重复投诉或向上投诉。

四、广泛开展行政执法宣传教育活动增强广大群众法律意识促进依法行政工作顺利进行。

为了全面推进依法行政工作的深入持久的开展,建设法制政府实现依法治交的目标。我局根据县“五五”普法规划的要求,结合全系统执法工作的现实情况制定了200x年—20xx年依法行政工作规划和五年普法计划。加强法制工作的宣传教育,开展了多种形式的法制宣传活动。几年来,一是组织各单位参加每年“12.4”法制宣传日、宣传教育活动。二是定期不定期结合各项专项治理活动组装宣传车辆、悬挂横幅、张贴标语、散发宣传资料深入县城和各乡镇、集市进行宣传。组装宣传车辆xx多次张贴标语x千多张散发宣传资料x万多份。三是利用各单位宣传栏制作宣传固定板面,并设立法制宣传咨询点,解答群众咨询的有关法律法规条文。通过宣传活动的广泛开展和普法计划的实施,使交通法律法规逐步深入人心,形成强大的交通行政执法舆论氛围。

通过近年来的交通行政执法工作,我们深深地感到各级政府支持是基础,各级领导重视是关键,加强舆论宣传是环境,强化监督管理是根本,争取各方配合是保证。

虽然在交通行政执法工作中,我们做了许多工作,但仍存在着一些不可忽视的问题。一是执法人员素质参差不齐有待于整体推进和提高。二是执法文书填写不够规范,执法取证有一定的难度。三是影响公正执法的外部干扰仍未排除,执法缺乏强制力。四是基层执法单位经费普遍紧张,现有的执法装备不能适应工作的需要。

建议上级部门能够建立基层执法人员培训的长效机制,加强业务培训,加大对执法装备的投入力度。今后我局将进一步完善各项规章制度,加强执法监督检查工作,规范执法行为,全面提高执法人员的综合素质,提高执法水平,继续推动我县依法治交通工作的深入开展。

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交通执法工作总结篇二

20xx年1至6月份,我大队在县委、县政府和县公安局党委的正确领导下,在市公安局交警支队的具体业务指导下,以“三个代表”重要思想为指针,以开展先进性教育活动为契机,紧紧围绕全县中心工作,认真贯彻落实公安部“五条禁令”,加强队伍建设,按照“五整顿、三加强”的工作部署,以整顿城镇交通秩序为重点,深入开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用号牌等机动车专项整治行动,不断加大路面监管力度,积极预防和减少道路交通事故,全面提升交通管理水平,从而为全县社会稳定、经济持续发展、全面奔小康,创造了安全、文明、有序的交通环境。回顾总结半年来的工作,主要有以下几点:

今年以来,我大队“以‘三个代表’重要思想统领公安交通管理工作,在工作中全面体现与时俱进,牢固树立执法为民思想的精神”的目标。

一是加强民警的思想政治教育,在民警中开展了换位体验群众生活等活动。实行换位思考,要求全体民警用“四要”规范严格要求自己,牢固树立公仆意识,使执法为民思想入脑、入心,真正做到严格执法、热情服务。

二是结合当前开展保持共产党员先进性教育活动,不断加强党员民警的理论学习,增强党员民警“立警为公,执法为民”观念,充分发挥党员先锋模范作用,全心全意为群众办实事,办好事。

三是进一步贯彻落实公安部“五条禁令”,监管好民警“车、枪、赌、酒”等问题。

学党章当模范活动的深入开展,全面加强了公安交警队伍正规化建设。半年来,全体民警始终牢记党的全心全意为人民服务宗旨,自觉践行“三个代表”重要思想,以执法为民的模范行动和无私奉献的崇高品德,忠实履行了党和人民赋予的神圣职责,执法为民,服务群众,树立了人民警察的良好形象,赢得了人民群众的衷心爱戴。

上半年,我们根据上级公安部门的要求和业务工作的需要,立足现状,着眼未来,狠抓基层基础工作,在上级党委、政府和各级领导的亲切关怀和广泛关注下,基层基础工作发生了质的变化。

1、努力改善交警装备。为了改变路面中队执勤执法交通设施装备落后的现状,大队投入资金,为路面一线执勤中队配备了酒精检测仪、测速仪、强光照明灯具,夜间反光标识标志等装备,逐步加大道路交通安全管理的科技含量,对辖区超速驾驶、酒后开车等严重交通违法行为进行了有效地整治。

2、努力改善办公条件。上半年,大队投入资金,为部分基层中队购买电脑、打印机、数码照相机等设备,基本实现了无纸化办公,开通了互联网络,交管信息上报、沟通迅速及时,进一步提高了工作效率。与此同时,各基层中队基础建设取得了显著成绩。目前,各中队办公环境整洁有序,达到了优化、美化、净化的标准,办公场所物品保持了干净、清新、有序,为民警执勤执法创造了良好的工作生活环境。

3、努力加强基层内务建设。上半年,我们大队按照内务管理体系要求,把内务建设作为规范化建设的重要内容,狠抓“五个重点”,即重点健全和完善了中队基础资料、重点落实辖区警务责任制、重点规范了法律文书、重点规范了交通安全违法行为处理案卷、重点规范了车管、事故办案程序。在实际工作中,坚持经常性的检查评比和严格考核,从细微入手,严格按照《人民警察内务条例》和《公路巡逻中队警务规范》,规范民警的日常行为和执法行为,从而实现了民警执勤执法行为规范,警务管理科学完善,路面监控措施到位。与此同时,各中队建立健全了基础工作台帐,有专人负责,做到统计准确,上报及时,管理有序,运行规范。

半年来,我大队紧紧抓住全县新一轮经济发展高潮到来的大好机遇,面对县城交通设施现状与城市建设不相适应以及管理工作中存在的诸多问题,在深入调查研究的基础上,响亮地提出了“重拳整治城镇交通秩序、提高城市品位、营造和谐优良交通环境”的口号,并制定整治计划和措施,着重从改变交通设施及管理手段单一的现状入手,按照“规范有序、按灯通行、按线行驶、秩序井然”的目标,集中主要精力,不断加大工作力度,对县城交通设施和秩序进行全面整顿。

首先加大投资力度,对县城交通基础设施进行了补充完善。半年来,大队先后争取投资多万元,新增隔离防护栏米,维修粉刷护栏(隔离墩)平方米,在主要街道护栏上安装不锈钢宣传标语牌个,喷划高标准反光标线平方米,渠化十字路口8处,安装夜光标识块个,指示标志牌块,制作交通管制牌块,设置缓冲带米。通过补充完善,使县城交通硬件基础设施焕然一新。

其次加大管理力度,对县城街道交通秩序混乱的局面进行集中整治。半年来,大队重点整治了县城街道机动车超速行驶、乱停乱放、逆向行驶等交通安全违法行为。在整治过程中,纠正各类交通安全违法行为余例,取缔马路市场处,占道经营户,规划临时停车点处,从而使城区一度时期交通秩序混乱的局面得到彻底改变,路畅民安,群众对此十分满意。

再次加大整改力度,对县城交通执勤执法行为进行规范。一是结合大练兵活动,严格训练交通民警指挥手势,端正姿态,树立良好的警容形象;二是成立巡逻组加强城区车流量高峰时段的监管力度,在各个十字路口指挥疏导交通,确保县城环西路等严管街安全畅通;三是根据学生上学放学时间和途经路段合理调整警力,为中小学生创建安全有序的通道。

预防和减少交通事故是加强道路交通管理的根本目的。随着全县经济的快速发展,机动车辆大幅度增加,人、车、路之间的矛盾日趋突出。为了加强全县道路交通安全管理,半年来,我们大队立足辖区实际,以“五整顿、三加强”为中心,紧紧围绕路面抓管理,制定了一套集管理、防范、控制、打击于一体的道路交通安全管理机制,疏堵、保畅、保安全,全面创建平安大道。

1、精心安排部署,切实加强春运工作。按照上级的统一部署,20xx年春运期间,我们从加强春运工作领导,强化责任入手,深入开展宣传活动,严格初检初审,集中查扣违法车辆,设立春运安全服务站等,实行24小时严密监控,严防事故的发生。春运期间共出动警力1856人(次),检查车辆25630辆(其中客车7569辆),纠正交通违法5125人(次),暂扣各类机动车159辆,滞留证件6本,开处处罚裁决423份,圆满完成了春运安全保卫任务,确保了节日期间人民群众的生命财产安全。

2、实施畅通工程,大力开展秩序整顿。半年来,大队立足辖区交通现状,积极实施道路畅通工程,有针对性地安排勤务,特别是加大勤务改革力度,并与周边市县交警联勤,以石南中队、山心中队为重点严把交通和治安防范的南、北大门,确保324国道、高速公路联线等主干公路的连续控制和重点路段的重点控制,坚持不懈地大力开展路面行车秩序整顿。重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶,以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。半年来,大队出动警力5800余人次,先后深入国、省道等道路,检查机动车辆次,查处各类交通违法行为3335起,暂扣驾驶证58本,扣留机动车1021辆,行政拘留1人,确保了主干公路的“一降二保”。

3、突出打击重点,集中整治“四类”车辆。在开展打击盗抢、无牌无证、假牌假证、挪用车牌等违法机动车的专项整治行动中,大队通过层层加强组织领导,采取积极有效措施,从指导思想、工作目标、工作方法步骤及要求上进行了全面安排部署,广泛开展宣传活动,明确责任,强化措施,狠抓落实,不断加大查扣工作力度,从而保持了辖区“四类”车辆的严查严打态势,取得了显著成果。集中整治期间,大队共查扣四类违法车辆1084辆,其中无牌无证170辆,假牌假证10辆,挪用号牌5辆,无证驾驶367辆、未年检车辆187辆,未带证件345人次,通过整治,使一些严重影响交通安全的“三类”车辆上路行驶的现象大大减少。

4、积极配合治理超限超载,保障道路的安全畅通。半年来,大队抽调专门警力积极参与配合市政府治理超限超载工作,期间充分发挥交警部门的职能作用,认真做好“大吨小标”的更正,以及其它各项工作,严格落实各项治理措施,使全县治理超限超载工作取得了显著成效。同时,大队坚持管理与服务相结合的工作措施,对运输农副产品没有明显超载的车辆,以教育警告为主,只作记录,不扣留和处罚车辆,对有其它交通安全违法行为的车辆,按简易程序当场处理,既有效提供了服务,又保证了农产品运输车辆的快速通行,深受养车户和农民群众的好评。

5、强化预防机制,减少道路交通事故。半年来,大队在道路交通事故预防工作中,紧密结合实际,按照“抓重点地区,降交通事故;抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”的工作思路,着重抓了“黑点排查、预防机制、源头治理、整治违法”四项工作。目前,辖区已初步形成了专群结合,动静结合,人防、物防、技防相配套的事故预防机制,有效地预防和减少了道路交通事故。20xx年1—6月,辖区共发生各类道路交通事故126起,无特大事故发生。重大事故17起,共致死亡19人,致伤38人,直接经济损失100,640元,事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失与去年同期相比分别上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期间共吊销驾驶证本,暂扣驾驶证本,行政拘留人,刑事拘留人,报捕人。

6、严厉打击逃逸犯罪,追逃工作成效显著。半年来,大队以为人民群众高度负责的态度,积极构筑追逃攻坚组织机制、目标责任机制、一票否决机制、奖励机制、全警联动机制“五大机制”。展开“破命案、追逃犯”攻坚战,严厉打击交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期间,大队全体民警发扬不怕苦、不怕累,连续作战的优良作风,先后深入广东、湖南、区内南宁、柳州及周边县市区等地,对历年来重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追细挖,摸排线索,抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前,已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕归案,部分久拖未决的道路交通事故悬案逐步得到清理,使一度因事故悬案得不到解决引发的告状上访现象得到有效遏制。

7、强化宣传教育,提高全民交通法制意识和自我保护意识。为了全力推进交通安全宣传活动,有效预防和减少道路交通事故。大队责成专人负责宣传教育工作,并制定宣教计划,常抓不懈,使宣传教育工作步入了经常化、制度化、规范化的轨道。宣传教育中,采取灵活多样的方法,坚持做到“五个结合”,即宣传教育与“五进”活动相结合,与整治县城交通秩序相结合,与治理超限超载相结合,与清理整治“四类”车辆相结合,与交通事故预防相结合。上半年,大队先后举办了《道路交通安全法》、“五进”活动等大型宣传活动次,在城镇街头悬挂过街标语,设立宣传咨询点,利用各种新闻媒体播发通告,制作宣传栏目。营造浓烈的宣传氛围,让广大人民群众和社会各界全面了解、正确运用、依法参与道路交通活动。此外,大队还专门为中小学生编撰交通安全常识教材,与教育部门联系,在学校开设交通安全课,从娃娃开始,普及交通安全知识。

半年来,大队出动警力余人次,出动宣传车多辆次,散发宣传材料余份,悬挂横幅标语余条,书写墙上固定宣传标语条,开展《道路交通安全法》知识讲座次,播发通报余次。先后深入个农村,个社区,个企业,所中小学校,个家庭,进行了《道路交通安全法》宣传教育,播放案例光盘余次,展出事故案例图版次。使每一个车辆驾驶员,每一个中小学生,每一个运输企业业主,每一个进城务工人员,每一个公路沿线居民,每一个交通参与者都受到了一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻户晓、人人皆知、人人受到教育,人人增强交通安全意识,人人提高遵纪守法的自觉性,在全县形成了“关爱生命、安全出行”的浓厚氛围。

8、深化便民措施,加强车管业务工作。上半年,便民服务大厅车管工作按照“五整顿、三加强”的工作要求,以方便群众、服务群众为出发点,一手规范车辆上户程序和手续,一手整顿驾驶员队伍,严把考核发证关,并设立了机动车、驾驶员业务流程图,公示收费标准,公开服务承诺,为群众办证上户提供了便利,受到了全县人民群众的称赞。半年来,共办理各种业务2655件,其中运输汽车业务263辆,农用车业务8辆,二、三轮摩托车14347辆,培训驾驶员660人,年检车辆11638辆。

9、着眼大局,加强交通安全勤务工作。半年来,我们以高度的政治责任感和政治敏锐力,精心组织,合理部署,圆满完成了“元宵节、‘两会’、清明节、五·一黄金周等期间的道路交通安全保卫工作及中央、自治区、市等各级领导来兴业视察的交通安全护卫任务。据统计,上半年,大队共完成护卫任务余次,受到了上级党委、政府和有关领导的高度赞扬。

上述工作的开展,是我们道路交通安全管理事业健康发展的重要标志,使我县公安交通管理整体水平达到了一个新的高度,为推动建设具有地方特色的工业园区化、城镇一体化的现代化强县步伐创造了优美和谐的发展环境。

总之,20xx年上半年,我大队各项公安交通管理工作和队伍建设取得突破性进展和长足进步,为确保全县道路交通安全、有序、畅通做出了巨大贡献,取得了显著成效。但是我们的工作还有一些不足之处,同整个形势的发展还有一些差距,诸如民警的整体素质还不够强,道路交通管理科技含量还不够足,社会上三无车辆打击的力度还不够大,路面行车秩序管理还不够严,事故肇事逃逸案件侦破工作不力。对此,下半年里,我们要继续发扬成绩,奋力改进、完善和加强不足之处,认真做好以下几项工作:

(一)加大对摩托车违法行为的整治力度,减少摩托车事故死亡人数。控制摩托车事故的发生,是我们有效减少交通事故总量、实现交通事故死亡人数下降的一个突破口,下大力气整治摩托车违法行为。

(二)抓好重点交通违法行为的专项整治工作。一是把“双超”整治作为一项重点工作来抓,认真贯彻《关于开展整治“双超”违法行为专项行动的意见》,通过严格执法,确保“双超”现象明显减少。二是开展危险化学品道路运输安全专项整治工作,加强与危化产品生产、运输、销售等有关管理部门配合,加强对运输危化产品的车主、驾驶人的教育,对运输车辆专门检验,落实对运输车辆行驶线路的监控,防止此类车辆特大交通事故的发生。三是重点强化圩日、农村集市、民俗节日期间低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机的安全监管,严厉打击低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机载客、非法拼装及报废车上路行驶的违法行为。

(三)进一步抓好交通安全宣传“五进”工作。按照上级部门关于交通安全宣传“五进”的工作要求,注重发挥新闻媒体在交通安全宣传的主渠道作用,充分依靠、利用社会的宣传资源,动员机关、单位、团体及各基层组织力量积极参与,开展交通安全宣传教育,增强宣传教育的实效性。

(四)扎实抓好对车辆和驾驶员的源头管理。按照公安部交管局的统一要求,重点组织开展车辆管理所等级评定和考试员、检验员等级管理,规范车辆登记管理制度,严格按《公告》技术标准规定上牌领照。要建立驾校的考试合格率和3年以内驾龄驾驶人的交通违法、肇事情况通报制度,全面落实便民利民措施,精心打造服务型车管所,推动车管所规范化建设向纵深发展,切实发挥车辆和驾驶员管理工作在创建“平安畅通县区”、预防道路交通事故中第一道防线的作用。

(五)抓好道路交通事故多发点段和安全隐患的排查整改。积极会同交通、安全监管部门加强对重点地区事故多发路段的深入排查,制定治理计划,向政府报告,结合实施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促检查,并通过政府责成有关部门排出进度表,确保按时完成整改任务,努力消除路面安全隐患。积极推广事故多发点段及交叉路口安全黄闪灯、减速带、警示标志的做法,改善道路行车安全状况。

(六)深入开展保持共产党员先进性教育,大力加强公安交警队伍领导班子建设和队伍建设。按照当地党委和公安机关的统一安排,继续扎实开展保持共产党员先进性教育活动。通过开展先进性教育活动,切实加强各级公安交警部门领导班子建设,提高领导班子驾驭道路交通安全形势的能力;通过开展先进性教育活动,切实加强公安交警队伍的教育管理,坚定广大交通民警的理想信念,牢固树立“立警为公,执法为民”观念,认真开展集中处理群众信访问题行动,保证公正规范执法,全面提高交警队伍的管理水平、执法水平和服务水平。

交通执法工作总结篇三

根据上级文件要求,认真落实上级安全工作会议精神,我校结合学校实际情况认真开展校园交通安全宣传教育和校园周边交通整治活动,现将活动情况总结如下:

为保证活动长期有序地开展,我校第一时间召开全体教职工工作会议,传达上级文件及会议精神,成立以许校长为组长的 “学校交通安全教育领导小组”,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

1.利用晨会、国旗下讲话、宣传横幅、led展示等多种形式宣传道路交通安全知识。

2.利用班队会开展“道路交通安全知识教育”,积极落实期初安全教育工作,组织学生观看安全教育视频,提升学生的安全知识水平。

3.结合上级要求,认真做好校车排查工作,教育学生严格做到安全乘车,通过教育、检查、与家长签订安全责任书等形式制约师生遵守交通法规。

4.通过家校通、家长会、告家长书、家访等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。

5.联合xx村两委及xx村联防队定期开展交通隐患排查工作,做到有隐患、早发现、早治理,给学生一条平平安安的回家路。

6.邀请厦门市高铁公安部工作人员到校进行铁路安全教育讲座,提高全体师生铁路交通安全知识水平。

通过以上活动的开展,学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通规章制度的意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。

交通执法工作总结篇四

在市交警支队和区委区政府的正确领导下,度的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,我大队全体民警认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间,未发生道路运输源头安全管理责任事故,实现了春运目标,现总结如下:

为切实抓好今年春运工作,我大队成立了以大队长xx任组长,教导员xxx、副大队长xxx、副大队长xxx、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组,办公室设在车管所,车管所所长xxx兼任办公室主任。落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

(一)提前进入春运工作状态。

针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我大队提前部署,及早全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)及时启动应急预案,圆满完急运输安全保障任务。

一是保障了节前客流高峰应急运输保障,针对回乡客流陡增的情况,科学派勤,并抽调精干警力进行增援,保证了节前路面畅通、安全、有序。

二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰,天气恶劣,尤其是2月9日突降小雪,我大队全警出动,既严抓省道xxx线路面秩序,又兼顾xxx公路路段。排除安全隐患,对客运车辆严格逐车检查登记,切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为,为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

春运期间我大队加强了路面执法检查,对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《春运须知》、《xxx省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。

三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。

(一)层层落实春运安全责任制。

春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后发放春运车辆准驾证,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照"三不出站、五不发车"要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

(三)加强了对重点路段、区域监控。

xxx独立执勤中队成立市级春运检查服务点,对省道xxx线重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

纪律严明,我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运管理工作,保证了信息及时畅通。

经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干,度春运工作圆满实现了目标任务,取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

二是个别乡镇路面监管不够到位,乡镇客运源头管理未完全落实,存在农用车辆载客等违法行为。

在以后的工作中,我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好交通安全管理各项工作,为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。

交通执法工作总结篇五

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

交通执法工作总结篇六

2011年,湘潭县交通运输行政执法大队在湘潭县委、县政府、湘潭县交通局的坚强领导和大力支持下,以及各级相关部门的配合和鼎力协助下,坚持以科学发展观为指导,围绕县局年初下达的各项工作目标任务,以行业管理为中心,以“打非治违”为重点,贯穿安全生产这一主线,求真务实、开拓进取、创和谐、谋发展,实现了各项工作整体推进。回顾全年的工作情况,具体总结如下:

一、加快队伍建设,正规化管理上台阶。

大队在县局的统一部署和安排下,年初对我大队执法人员进行调整,补充了新的执法力量,为了充分发挥队员们的主观能动性,在人员安排上,借鉴去年的成功经验,在原有的基础上作了合理调整,根据个人特点,细化了分工,责任到人,从上路稽查、窗口服务、行政处罚、文书档案管理、财务、党务、安全等各个环节实行了“定人、定岗、定责任”,做到了各尽所能、人尽其材;明确分工后,队员们的工作积极性进一步提高,岗位适应性增强,工作效率明显上升。

验和先进管理模式,通过全方位、多渠道的学习和培训,执法大队的整体行政执法水平有了质的飞跃。

年内,我大队再次对内部管理制度进行了修订和完善,让制度来规范行为,强化纪律。一年以来,我大队坚持周例会制度,研究分析各个时段的工作重点,对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决,对遇到的典型案例全员讨论学习。各项工作记录全面、详实、具体。通过各项制度的完善和执行,大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。有力地推动了执法大队的正规化建设,使大队成为了一支经验丰富、业务精通、素质过硬的劲旅。

二、文明执法树新风我大队执法人员严格执行政策规定,秉公办事,公正执法,在纠正违法违章时,严格依照法定程序办理。从受案到调查、取证、结案,书证、物证确实,法律文书齐全,做到了程序合法,归档有序,维护了法律的严肃性和效力。上路执勤时,在全队推行“温馨交通、微笑服务”活动,一个标准的手势,一个深情的敬礼,一句“您好”都成了队员们习惯的执法动作和语言,这不但改善了车主与执法人员的现场关系,便于我方纠正违章,同时也树立了良好的交通形象,处理了依法行政与文明执法的关系。

服务大厅也增设了便民服务职能,为车主们提供茶水和休息场所。窗口办事不再让车主等待,办事人员主动热情接待外来人员,耐心解答各车主、车属单位的咨询,并及时做好宣传教育工作。进一步规范了窗口办事程序,切实改变了队员的工作作风,杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风,有时加班加点为车主提供方便,我大队考虑到有部分车主是外地的,办事不方便,就算是到了下班的时间,也坚决把当天的事情办完,个别同志因此常常加班到很晚,下班时外面已是灯火通明。通过同志们的无私奉献和共同努力,大厅的服务能力有了质的飞跃,实现了群众满意、领导放心的目的,文明执法树立了良好的交通形象。

三、“打非治违”工作成效显著。

在上级政府正确领导下,大队按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则,加大对非法营运和违章行为的打击力度。

由于客运市场专项整治工作点多、线长、面广、量大,矛盾尖锐、调查取证难,年初我大队对城区非法营运猖獗的地区、重点路段进行了全面的摸底调查,收集了县域范围内非法营运情况的第一手资料。同时,争取多方支持,鼓励社会合界积极提供从事非法营运车辆的信息以及电召非法营运组织的情况,明确了工作重点,增强了打击的精确性。

我大队抓住一切有利时机,冒严寒、顶酷暑,坚守岗位,全面履行稽查职能,加大路面巡查力度,对全县非法营运实行拉网式清查和打击,共查处非法营运车辆48台,解散了从株洲至易俗河的非法电召公司。通过追根溯源,挖出一批较为隐蔽的非法营运车辆,一是部分中巴车主自己参与客运的同时进行非法营运,如湘运二十六车队承包车主***驾驶自家湘c5***8微型普通客车参与道路客运经营;二是运输公司员工从事非法营运。对这部分车辆,我们予以了从严打击,坚决取缔。通过处理,规范了市场,运输车队得知这一情况,给我大队送来了锦旗。大队通过在全县主要道路路口执勤,纠正违章,全年共查处各类违法、违章车辆486台次,处理非运营运48起,依法征缴非税收入96万余元,初步实现了“打击一批、规范一线、教育一片”的目标,促使全县道路运输市场向着规范、有序、稳定、健康的方向发展。

交通运输长效机制逐步形成,在大队纵深、全面推行“打非治违”工作的形势下,一些交通违章行为得到极时纠正,社会危害性和不良影响大大降低。一些技术参数不达标,车辆状况差的非法营运车辆自然退出了运输市场,非法营运已变得无处藏匿。随着执法力度的加强,自觉主动到湘潭县运管所办理合法手续的车主、车属单位不断增多,运输市场出现良性循环的态势。县属各交管站执法环境得到明显改善,执法大队以实际行动捍卫了条令条例的法律尊严,巩固了交通运输行政执法地位。

四、精神文明建设与党风廉政建设齐头并进。

大队长以身作责,带头执行政策规定,把党风廉政建设贯穿执法工作始终,不索拿卡要,不接受车主的请吃请喝和送礼,不徇私枉法,廉政勤政,统一规范和正确行使交通行政处罚自由裁量权,得到了群众的一致好评。

大队通过增强法制观念和自律意识,筑牢了拒腐防变的思想道德防线,面对利益不动心,诱惑面前不动摇。

为了让全体队员开拓视野,大队还专门组织了外出学习考察的活动,通过开展一系列积极向上的文娱活动,丰富了队员们的生活,拉近了执法人员之间的距离,融洽了干群关系,全大队从负责人到队员,团结一心,拧成一股绳,劲往一处使,营造了团结向上的工作氛围,集体荣誉感和责任心空前提高,在工作中呈现出团结协作的极大热情。

五、安全工作落实到位。

大队全年将安全工作贯穿始终,定期召开安全工作会议,做到了安全工作有方案、有措施,实施有记录。多次协同相关部门对全县交通安全隐患进行排查,加强道路运输市场的整治,联系交警、城管、安监等部门对城区交通,特别是县一中、牛头岭、步步高等重点区域、重点路段进行全方位的安全整治。同时把客货运站场作为安全管理的重点,严防危险品上车。

着重对学校、幼儿园进行督查,严厉打击租用社会车辆。

2011年我在领导的指导下,同事的悉心帮助下,行政执法工作取得了一定的进步,但也有不足。为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责,努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者,现将2011年行政执法的工作情况总结如下:

一是端正执法理念,切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作,认真领会依法行政的重要性,通过法制学习,行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度,不断强化思想认识。

二是增强学习效果,切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度,深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。

三是积极参加单位2011年6月组织的行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座,并认真做好笔记。

二、存在不足。

2011年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有不足,主要表现在以下方面:

1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,结果就出现了顾此失彼,手忙脚乱的情况。

三、今后努力方向。

在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到工作、学习中,发扬团结务实的精神,遵守相关规则,认真学习业务知识,不能满足于台账管理、文字处理方面,要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度,用最新的法律知识武装自己,时刻保持与时俱进。

叶剑亮。

2012年3月30日。

一年来,在领导和同志们关怀、支持和帮助下,我自己很注重政治理论学习,注重业务知识学习,不断提高自身素质和业务能力,严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件,一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作,回顾一年来个工作学习情况,总结如下:一、加强政治理论学习,不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习,坚定政治信念,努力提高业务素质,积极参加单位组织的各类学习活动,认真学习马列主义、毛泽东思想,学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,贯彻落实科学发展观,树立正确的人生观、世界观,时刻保持清醒头脑,提高政治鉴别力,自觉抵制酒绿灯红腐朽思想,坚决同拜金主义、享乐主义作斗争,旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质,注重向书本学习,向同事请教,平时注重养成读书看报的好习惯,上网了解国家大事,边工作,边学习,在实践中将知识转化成能力,从本职业务出发,从实际工作中吃透上情,摸透下情,以饱满的工作热情创造性的开展工作。

二、加强作风纪律养成,不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念,严格遵守上下班制度,树立“窗口意识”,工作中着装整齐,执法车辆保持内外整洁,执法装备齐全,严格按照规定按程序处理交通违法案件,平时我要求队员,一定要文明执法,文明用语,遇到执法对象先敬礼,再出示证件等,按章按程序执法,严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求,在实际执法中不忘点点滴滴,注重细节,利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成,发扬不怕吃苦的精神,坚持从我做起,以身作则,发挥好带头作用,从小事做起,从点滴做起,把被动式服从转为自觉行为,坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象,纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差,进一步提升单位执法形象。

三、加强事业责任心,认真完成各项任务。责任感是一种情感,也是信念,更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行,爱一行,珍惜我们的工作岗位,认清职责所在,严格遵守各项规章制度,增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中,我们中队能够积极参加政治学习,在上半年作风纪律整顿活动中,认真领会路局长讲话精神,中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会,进一步熟悉了业务理论知识,执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成,尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中,大家是不怕苦,不怕累,圆满完成了这次搬迁工作。

回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面:

一、学习积极性不够,事业心、责任感需要进一步培养和加强。二、工作标准不够高,办事工作只求过得去不求过得硬,由于工作头绪多,个人工作压力大,往往存在顾此失彼现象。

下一步工作打算:

加强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作,坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风,进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作,扎扎实实做好自己本职。

交通执法工作总结篇七

我队今年认真贯彻全区公安交通管理工作会议精神,继续围绕“保安全、保畅通、降事故”工作目标,扎实开展了一系列道路交通管理工作,现将1-5月份工作开展情况总结如下:

1-5月份,我队继续狠抓交通安全宣传教育工作,认真开展了一系列宣传活动:

三是结合“三访三评“活动,深入机关、企业开展宣传教育活动4次,教育干部、职工1500余人次。

春运期间,经我大队民警的共同努力,全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次,出动车辆215台,登记检查客运车辆20xx辆次,危化品运输车辆45辆,处理交通违法行为245人次,暂扣驾驶证86本,查处客车超载12辆次,卸客转运78人。春运期间,仅发生财损交通事故5起,经济损失20xx余元,未发生任何一起人员伤亡事故,实现了春运安全平稳渡过,取得了可喜的成绩;治理“三超一疲劳”活动中,我队除了加强日常管理外,还认真开展了6次全国统一行动,遏制了因“三超一疲劳”而引发的交通事故;在三、四、五月份,我队还按照州政府、州安委会、州支队要求,开展了道路交通集中整治专项行动、治理酒后驾驶、摩托车、电动车专项治理行动,均取得了一定的成效。

我队始终狠抓队伍建设,从年初开始认真开展了“三访三评”、“政法干警核心价值观教育活动”,通过开展学教,走访企事业和驾驶人,虚心听取社会各界和群众提出的意见和建议,加大整改力度,工作作风、工作效率得到了转变和提高。同时我队还狠抓“三项建设”,大力推行执法规范化建设,为规范执勤执法行为,构建警民和谐关系奠定了良好的基础。

1-5月份,我县共发生交通事故23起,一般伤人事故4起,财损事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接经济损失65000元,与去年同期相比,事故起数、受伤人数、死亡人数分别下降12、5%、65、6%、24、3%,直接经济损失上升120%。

交通执法工作总结篇八

20xx年我在领导的指导下,同事的悉心帮助下,行政执法工作取得了一定的进步,但也有不足。为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责,努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者,现将20xx年行政执法的工作情况总结如下:

一是端正执法理念,切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作,认真领会依法行政的重要性,通过法制学习,行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度,不断强化思想认识。

二是增强学习效果,切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度,深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。

三是积极参加单位20xx年6月组织的行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座,并认真做好笔记。

二、存在不足。

20xx年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有不足,主要表现在以下方面:

1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,结果就出现了顾此失彼,手忙脚乱的情况。

2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习,把学习看成是应付,没有采取积极主动的态度。

三、今后努力方向。

在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到工作、学习中,发扬团结务实的精神,遵守相关规则,认真学习业务知识,不能满足于台账管理、文字处理方面,要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度,用最新的法律知识武装自己,时刻保持与时俱进。

叶xx。

20xx年3月30日。

交通执法工作总结篇九

上半年来,xx镇城管中队在镇党委、政府的正确领导下,全面加强和深化与xx经开区各项工作对接,紧紧围绕园区打造“宜业宜居”工业新城的宗旨,开展城市管理行政执法工作,现就20xx上半年工作总结如下:

1、定期召开部门会议,集中进行业务知识学习,提升内在素质。

2、实行中队分工负责制,工作划分三条线,责任到人的同时互相协助,全面推进部门管理。

3、招聘城市管理协管员,扩充队伍力量,统一进行岗前培训,提升队伍综合执法能力。

4、大力整治户外广告。对柳冲路两厢的大型广告、门店招牌、落地灯箱、商业横幅等各种形式的户外广告牌匾进行了专项整治,共拆除广告牌97块、统一制定50块。同时严把户外广告牌匾审批关,从源头控制了私设、乱设不规范广告牌匾的行为,进一步规范了管理,有效的杜绝了乱设置户外广告现象的发生。

5、开展交通秩序整治:大力整治集镇道路车辆乱停乱放行为,对柳冲路、牛泸路道路停车实行统一管理,划定停车位,规范道路停车秩序;规范人行道,禁止人行道停车,交通秩序明显好转。

6、加强夜市摊点管理:制定夜市管理规定,对夜市的经营时间、卫生清洁等方面进行统一规范,并要求夜市经营者签订保证书,严格按规定经营,保证附近居民无信访事件发生。

7、开展环境卫生整治:推行道路清扫保洁市场化运作,将集镇保洁权交由戴氏家政管理,城管中队负责监督,加强日常巡查,发现问题及时联系解决。

8、规范店外经营管理:开展了店外经营治理集中整治行动,清理取缔违章占道经营摊点近30家,占道经营现象明显减少。

9、严厉打击私搭乱建行为:对各种违法占地、私搭乱建现象,做到早发现、早制止、早处理,不断加大巡查力度,扩大巡查范围,充分发挥社会监督作用,做到发现一处,拆除一处,累计拆除违章建筑面积达1600平方米。

10、开展专项行动,依法取缔南阳小区马路市场:经镇党委、政府综合考虑,周密部署,积极行动。

自20xx年5月24日起连续4次开展集中取缔行动,成效良好,彻底取缔,得到了周边人民群众的支持和拥护。

1、违法建筑拆除方面,因无拆违主体资格,执法有难度。

2、市容环境常态化管理机制需进一步完善,占道经营、环境卫生方面需进行常态化管理。

3、强化业务培训工作。一是加强执法人员和协管员相关法律法规的学习,不断提高执法人员依法行政的能力和本领。二是针对城市管理行政执法中的典型案例,认真进行剖析、分析违法的具体原因,以及处理的依据和程序,有效提高执法人员的业务能力和工作水平。

4、加强法规宣传,提高群众法制意识。结合实际,调配执法车辆,安排人员在主要街道、路段进行巡回宣传,发放相关资料,达到家喻户晓、人人皆知,进一步增强广大人民群众学法、守法的自觉性。

5、进一步完善户外广告管理、沿街店面审批制度,规范各项审批程序,实现管理与执法有机结合。对户外广告牌高起点、高标准要求,确保户外广告从严审批、规范设置、长效管理。

6、持续开展集镇主干道占道经营整治行动,一是严格取缔占用城市道路、通道、人行道及其他设施从事经营活动;二是要求沿街店面必须在店内归店经营,不得在店外占道摆卖、堆放销售商品,从事餐饮的经营户不得出店设桌、摆放炉灶、乱倒泔水。

7、进一步加大环境卫生管理力度,逐步改善集镇脏乱差现状:一是加大环卫投入,完善环卫设施,按标准配置垃圾箱,对破损的垃圾收集设施及时进行修复或更换;二是常态化环境卫生巡查机制,发现问题及时与环卫公司进行联系处理,发现一处,清理一处,不留死角。

8、持续进行夜市的规范和整治:进一步加大执法力度,从严整治夜市摊点,采取疏堵结合的管理方式,将南阳小区夜市予以规范,给小区居民营造规范有序、文明整洁的'出行和居住环境。

9、严查车辆“滴、洒、漏”。加大对渣土沙料及杂物运输车辆的监督管理,加强巡查,严格贯彻相关法律法规对渣土运输的管理规定,对出现“滴、洒、漏”的车辆予以严格查处,绝不姑息,并对违规车辆予以上限处罚,彻底制止车辆运输过程中的遗撒现象,还市民一个整洁优美的道路环境。

20xx年是我镇开展城市管理事业的重要一年,xx镇城管中队将在镇党委、政府的领导下,全面落实城市管理各项工作要求,克服困难、大胆进取,努力开创xx镇城市管理和行政执法工作的新局面,为全面对接xx经开区各项工作的顺利开展而努力奋斗!

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交通执法工作总结篇十

优秀作文推荐!20xx年我在领导的指导下,同事的悉心帮助下,行政执法工作取得了一定的进步,但也有不足。为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责,努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者,现将20xx年行政执法的工作情况总结如下:

一是端正执法理念,切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作,认真领会依法行政的重要性,通过法制学习,行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度,不断强化思想认识。

二是增强学习效果,切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度,深化了对“以人为本”、“执法为民”的.理解。

三是积极参加单位20xx年6月组织的行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座,并认真做好笔记。

20xx年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有不足,主要表现在以下方面:

1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,结果就出现了顾此失彼,手忙脚乱的'情况。

2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习,把学习看成是应付,没有采取积极主动的态度。

在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到工作、学习中,发扬团结务实的精神,遵守相关规则,认真学习业务知识,不能满足于台账管理、文字处理方面,要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度,用最新的法律知识武装自己,时刻保持与时俱进。

交通执法工作总结篇十一

一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。

3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的.保畅通、保安全值勤工作。

4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚(残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习--思考--提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行政执法工作推向新的高度,开创交通综合行政执法工作的新局面。

交通执法工作总结篇十二

本月,县公路管理局路政执法人员先后向我局反映了国道g106线建筑控制区存在两处违法搭建现象,了解案件基本情况后,执法局派出执法人员开展调查。经查核实,两处建筑分别位于g106国道k2348+030公路右侧、g106国道k2349+720建筑控制区范围内,均违反了《中华人民共和国公路法》第五十六条的相关规定。我局执法人员通过村委与违建当事人取得联系,明确告知其行为已涉嫌违反公路法,如不在限期内将违章建筑拆除,恢复公路原貌,我局将依法组织人员强制拆除。经执法人员多次对当事人做思想工作,向其解释《公路法》对于道路两旁建筑物的相关规定及其意义。最终,两处违建的当事人均表示理解国家法律法规,认识到其违法建设的行为所带来的不良影响,并支持交通行政执法工作,愿意自行拆除该违章建筑,执法人员将继续跟进违章建筑的整改进度,督促其切实整改到位。

交通执法工作总结篇十三

承蒙领导的重视和关心,20xx年9月,五中队正式成立。建队以来,全队一同围绕我局里各项中心工作,积极主动地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下:

首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排,中队总人数由起始的9人增加到15人,其中正编由3人增加到5人,临编由6人增加到9人,大家心往一处想,力往一处使,形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机,三台办公电脑,一台打印传真一体机,为日常执法工作提供了良好的条件。

在人员的日常管理上,中队也做了大量工作。

一是强化分级管理,实施分三班负责制,使不同时段中各项工作分工明确,责任到人,提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气,共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成,三人中有两名老队员带一名新队员,老队员毫不吝啬自己的经验,新队员不懂就问,相处融洽。

二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年,围绕这个主题,我们积极参加了局里的各项学习活动,工作中践行群众路线,以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急,想驾驶员之所想,当下午交班时,人多车少,我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际,我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上,我们通过了普法考试,参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次,日常检查中,我们规范了执法程序,追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面,我们除了参加统一的廉政教育课外,日常要求不放松,规章制度存心中,基本做到了无投诉,无负面报道。

岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车,针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为,我中队加大了查处力度,发现一起,查处一起,形成了威慑力,目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序,我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵,劝导不排队候车等不文明行为,我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班,碰上突发事件及时上报,日常工作做好记录,使出租车站这个重点秩序井然,有效的维护了窗口形象。

客运站是我们驻站中队所在地,我们强调企业的安全生产主体责任,日常监管不放松,每天两次对其“三不进站,六不出站”进行巡查,每日抽查10台班线车,督促站里责任人在日查表格上面签字,节假日前对各安检口进行安全隐患排查。

对于车站周围的主要道路,我们把专项整治常态化,重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为,共出动执法人员700余次,开出计分单违章单共20张,有效的维护了周边客运秩序。

此外,我队还兼顾了4个地铁站的相关检查,公交车检查以及出租车公司的回场检查工作,点面结合,有机统一。

一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口,客流量大,交通方式多样化,任何一个驻站管理单位都不能孤立存在,只有同心协力,拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的统一调配,在节假日等客流高峰期间从容应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动,与其他执法队伍共同开始了“百日整治”活动,让旅客高高兴兴来,快快乐乐走。

虽然这段时间以来,我们完成了一些工作,但还是有一些不足之处,主要有以下几个方面:

(1)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距,深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。

(2)办事效率还不够高,少数队员的工作责任心还有待进一步加强。

(3)缺少长效管理机制,各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

故我们要从这些方面努力:进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展,加强政治学习和业务学习,把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时,利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核,强化其主人翁意识,提升责任心。完善各项工作制度,常记在心。努力确保站点的安全性,迎接春运的到来。

交通执法工作总结篇十四

20xx年上半年已结束,在上级领导和处党委的领导下,在其他各科室及站(队)的支持帮助下,法制科按照科室的工作职责,严格贯彻执行省厅、市政府及市局、市处的安排部署,较好地完成了各项工作任务。现将具体工作汇报如下:

按照xx法治政府建设领导小组《xx20xx年度法治政府建设工作安排》的通知要求,xx支队持续优化法治化营商环境,贯彻实施《河南省社会信用条例》,加强社会信用体系建设。今年上半年,我科室向“信用中国”“信用交通”“国家企业信用信息公示系统”共上传408条行政处罚信息,主动协助9家失信企业修复了12条失信信息。提高了企业的市场竞争力,用“服务执法”为企业保驾护航。3月18日我科室向省厅、省司法厅报送的《主动服务企业助推信用修复》服务型执法典型案例荣获全省服务型执法典型案例征集活动二等奖,并在“法治政府建设看河南”公众号上进行推广。

1、根据市局工作安排,结合新修订的《行政处罚法》和《河南省行政执法条例》的规定,起草了《行政处罚案件主办人制度》、《行政处罚案例指导制度》、《行政处罚裁量权告知制度》、《行政处罚裁量权适时评估修订制度》、《行政处罚裁量权适用制度》共5项制度。

2、按照《关于提高行政处罚信用信息公示数据及时率和准确率的通知》的要求,结合工作实际,重新修订了《xx交通运输综合行政xx支队错案追究制度》。

3、为全面贯彻落实部、省交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会议精神,按照省交通运输厅安排,结合实际起草了《xx交通运输执法机构突出问题专项整治行动实施细则》开展交通运输执法机构突出问题专项整治行动。三、梳理权责清单,清理“土政策、土规定”

1、由于新修订的法律、法规出台,今年5月,按照市编办工作要求,我科室重新梳理了《xxxxxx支队权责清单》并对检查事项进行了归类梳理,共提出建议取消6项行政处罚事项,建议修改6项行政处罚事项(含高速罚款额度),建议增加26项行政处罚事项。

2、根据《xx交通运输执法领域突出问题专项整治行动实施方案》的要求,我科室针对成立以来的以本单位名义出台的文件、制度、通知等进行了认真排查,对不符合法律法规和上级规范性文件要求的土政策土规定全面予以清理,共涉及五项内容,并及时要求各县(市)执法大队,支队各超限检测站、执法大队、违章处理室即日起停止执行。此项工作结果被省厅点名表扬,并报送到交通部得到了好评。

根据省厅《关于定期报关安全监管执法典型案例的通》要求,今年上半年共报送两期典型案例,分别为“xxxx公司使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动案”和“xxxx未取得经营许可,擅自从事网约车经营活动案”

及时处理外省抄告的督办案件。

根据省厅转发的外省抄告我市“道路运输重点营运车辆违法行为抄告信息”和“两客一危重点车辆抄告信息”及时分析案件案情,查询本市违法车辆信息,督办处罚并将结果按要求及时反馈。

利用“诚信交通”专题宣传活动,通过制作展板、悬挂宣传条幅、led屏播放滚动字幕、发放宣传页、微信转发等多种形式开展宣传活动,并制作宣传展板2块在火车站、高铁站、超限场所、xx广场开展展板宣传活动,共发放宣传页3000余份,利用超限站3块led屏进行滚动屏幕大力宣传,深入货运源头企业6家,宣传法律法规。

今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培训计划,并于7月5号、9号、13号分三批开展执法人员培训,培训内容包括新修订的行政处罚法、民法典、道路危险品运输及企业检查、道路旅客运输及企业检查、公文写作、信息宣传、为民情怀与服务型执法等相关内容。

按照工作计划,今年上半年共进行了两次市xx支队执法案卷评比工作,第一季度评比案卷来源为抽检日常报批案卷,第二季度评比案卷来源为自行选报案卷。同时7月4-5日在xxxxxx行了xxxxxx的案卷评比工作,由各县执法大队法制科科长参与互评,评比结果在执法监督通报上进行公布。

执法监督实行常态化管理。在市处执法监督领导小组的带领下,严格执法监督任务,突出执法监督重点,督促各被查单位积极整改,规范执法行为,提高执法质量。今年上半年共组织执法监督检查3次,针对执法过程中发现的问题,和省厅通报问题及时下发执法监督通报3期,按时反馈省厅执法监督日报、旬报5期。

按照省厅要求,我科室积极完善电子文书,全面实现违法案件线上立案、审核。办理过程全面落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大行政执法决定法制审核制度。

交通执法工作总结篇十五

20xx年,我们在所领导的正确领导下,在市运管处大力指导下,以规范执法行为、转变执法理念、提升执法形象为基础,以查处分离为契机,完善各项工作制度,积极开展案件评查活动,不断加强执法队伍建设,提高管理能力和执法水平,行政执法水平明显提高,依法行政意识明显加强,执法工作有了新的突破。

一、加强领导,强化执法监督。为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍,我所成立了专门的法制领导小组及办公室,建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,股室负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管所长具体组织;行政一把手定期抽查。通过这种监督机制,及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护广大车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象。

二、加强业务培训,提高执法素质。以《行政处罚法》、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《安徽省道路运输管理条例》为教育培训重点,通过聘请法制部门负责人集中授课,进一步提高执法人员的法律意识和执法水平。为规范执法行为,不断提高队伍的整体素质,我所先后多次开展了不同形式的执法培训,使整个队伍的执法素质有了明显的提高。在强化执法培训的同时,还不断加强执法信息化应用和管理的培养,先后3次组织各交管站的内勤人员进行案卷制作培训,使执法信息录入和办案水平明显提高。特别是从今年的执法案卷质量上看,各交管站对一般程序处罚都能严格坚持标准,合格案卷大幅度提高,充分说明了基层站的执法工作从量度到质度有了一个大的飞跃,为今后的执法工作奠定了坚实的基础。

三、抓执法形象,确保执法公正。执法工作中,我们始终坚持以人为本,想群众之所想,急群众之所急,着力塑造良好的服务形象。为确保执法公正性,所有窗口单位全部实行政务公开,执法主题,执法依据,执法程序,执法结果和执法监督进行公示,同时对审批程序,收费依据、标准也进行公示,广泛接受社会监督。此外还采取从社会各界聘请执法监督人员进行明查暗访。由于思想教育和纪律约束双管齐下,树立了执法队伍的新形象。

四、规范执法行为,严格考评制度。为了规范执法行为,严格考评制度,我所制定了《20xx年执法规范建设实施方案》,不断加强和完善执法监督机制,要求执法人员在执法中坚持以人本的原则,认真落实谁主管谁负责,谁办案谁负责,谁审核谁负责的办案制度,明确执法第一责任人责任,严格执行案件审核把关、执法考评、检查监督、台帐管理的规定,严厉禁止违规违法办案和执法随意性的问题发生。端正执法人员的执法思想,规范执法人员的执法行为、不断促进执法公正。我所邀请社会各界人士和行风监督员对执法工作征求意见,通过反馈信息的方式,使执法工作公开透明,自觉接受社会各界的监督。凡是来电来访,均对当事人做详细的登记和耐心的解答,对有关的投诉电话,认真做好记录,并向当事人承诺反馈结果,对一些矛盾纠纷和群众对执法工作的误区,采取积极化解和引导方式,解惑答疑,让群众满意离去。

五、存在问题和打算。一是部分执法人员的法律意识淡薄,在办案中不能严格按程序办事;二是查处分离、罚缴分离工作没有完全开展;三是存在着为了完成任务而办案的情况,致使案件质量不高。

六、20xx年工作打算。在今后的执法工作中,我们将继续深入推进规范执法建设,加大硬件建设,全面实现查处分离和罚缴分离,加强执法人员执法业务培训,严格执法程序,强化执法队伍的管理,层层落实工作责任,加强与人民群众的密切联系,及时处理执法工作中存在的问题,化解执法过程中的矛盾,建立长效管理体制,使执法人员的执法素质全面提高,为我县的经济发展创建一个平安和谐的道路运输市场。

交通执法工作总结篇十六

时间转瞬既逝,在即将过去的一年里,我在局领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,现将我这半年来的学习工作情况总结如下:

协助领导做好工作。我在综合执法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作琐碎、需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的时间内熟悉了普法、依法行政等工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。

在这一年中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

(1)协助科室领导做好了各类公文的登记、上报、下发等工作,并将没有具体整理的文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,为大家查阅文件提供了很大方便。

(2)做好了各类信件的收发工作,并于20xx年底协助好科室领导顺利地完成了20xx年报刊杂志的收订工作。

(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好详细登记,严格执行局机关管理规定,不滥用公章,不利用公章做违法的事情。

(4)在科室牛科长和同事们的支持帮助下,于11月完成了交通系统行政执法依据梳理结果报告、行政执法人员持证花名册等工作。

(5)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。

为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的.本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为工作做出了应有的贡献。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为交通事业的发展做出更大更多的贡献。

交通执法工作总结篇十七

时光飞逝,转眼间20xx年已经过半,回顾半年来的工作,县交通运输综合执法大队水上中队ww在各级领导的大力支持和正确指导下,在中队全体一线执法人员的通力协作下,各项工作得到有序的推进和落实,基本完成了各项指标和任务,有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。

执法一线根据中队的任务部署和工作安排,结合日常工作实际,围绕以下方面开展和推进海事管理工作:

执法人员共上航1896人次,出动海巡艇443艘次,巡航712小时,巡航里程2966公里,电子巡航1678公里。发布预警信息18次。12395接处警4次,共发生水上险情0起,开展救助行动0次,行政处罚案件共1185件(简易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。

辖区内所有码头实行船舶进出港报告制度,要求所有进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进行进出港报备,并通过网络文档等方式方法与码头管理人员实现信息共享,其中清水坝码头累计报港船舶799艘次,官滩码头累计报港船舶632艘次,三河农场码头累计报港船舶125艘次。

与航监科联合开展船舶污染防治专项活动,通过和现场执法检查相结合的处置方式,加强对船舶污染治理的监督管理,并在辖区内各码头设置污染物放置点,有效防止造成二次污染,保护辖区水体环境。

加强了重点时段的值班,“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度,定时报送重大节假日时段统计表,严格做到有事及时上报,杜绝信息回流情况发生。

认真做好恶劣天气安全防范工作,上半年通过企信通及vhf甚高频等方式共发布恶劣天气预警信息60余条,为过往船舶安全航行做好保驾护航。

交通执法工作总结篇十八

20xx年,中队在市、区党委政府及市局、交警支队的领导下,以公安部“四项建设”、省公安厅“三化建设”为主线,围绕法治公安建设要求,以“两学一做”为抓手,狠抓基层党建工作,确保了以党建促队建、以队建促业务的良性循环。大队先后被省公安厅交警总队评为“五无”交警大队,被市局党委评为“先进基层党组织”,被市局评为“全市公安政治工作先进集体”等,得到了市、区政府及市局、支队各级领导的高度肯定及表扬。

一是抓“学习型”班子建设。支部一班人坚持把学党章党规、学政治理论作为重要内容和必修课,撰写心得体会和各类调研文章。轮流为大队党员民协警讲解《以改革创新的精神推动学习型党组织建设》、《加强党风廉政建设全面打造示范警队》、《改进工作作风争做合格党员》等专题党课知识,营造了学习型班子浓厚氛围。

二是抓“团结型”班子建设。大队班子视团结为生命,坚持定期开展交心谈心和思想分析梳理,每半年召开一次和专题组织生活会,修正偏差,凝聚共识,“一班人”自觉做到了团结谋事、合力干事,形成了民主团结的浓厚氛围。

三是抓“表率型”班子建设。大队从“形象、担当、作为”入手积极打造“责任警队”,启动了机关外勤一体化上路工作机制,严格执行交警支队《路面执勤执法十项问责规定》,大队班子带头站点,机关内勤高峰补点,外勤民警分片负责,“转作风、强作为、树形象”,实现了班子成员和内外勤一体化上路执勤工作机制,彻底改变了“基层机关化”积弊。各级领导多次肯定和一线慰问。

一是抓思想意识教育。大队积极推进“两学一做”专题教育,认真落实“三会一课”,强化以党章党规武装头脑,以此推进工作作风的转变及各项工作的狠抓落实,进一步增强了全体干协警的政治意识、担当意识及服务意识。

二是抓内部规范管理。大队立足于制度建设,狠抓细化管理,建立了完善规范化管理长效机制。以日常检查—通报整改—考核奖惩三位一体为抓手,细化了具体管理工作规范及考评标准,严格逗硬奖惩和督察问责。以办理不实投诉为契机,加强队伍整顿,严明纪律、形象素质,改正工作作风树立良好形象。

三是抓队伍履职教育。大队围绕“两学一做”第二专题“坚持根本宗旨、勇于担当作为”主题,在民协警中开展了履职尽责教育,要求全体民协警要将“担当作为”内化于心、外化于行、固化于制,把传统的“一站、一巡、一休”勤务模式调整为“高峰重管,平峰重巡,动静结合,以动为主”的勤务新模式,把传统的“值守卡点”调整为路段管控,实现动中管事、动中作为,盘活现有警力实现了勤务全面覆盖。

一是抓“争创两个示范活动”。积极组织全体党员开展“争创两个示范活动”(争创共产党员示范警队、争创共产党员示范标兵),引导广大党员民警崇尚先进、争当示范,形成比学赶超、创先争优、竞相发展的良好氛围。先后涌现大批先进典型,教导员张学荣被市局党委评为“优秀党务工作者”,唐健、林春平、李强等多名同志被评为“优秀共产党员”,唐健、苏山、赵俊峰等9名同志被市局评为公安工作“先进个人”,赵彬、谢飞被支队评为“优秀青年”。

同时,积极发展壮大党员队伍,共发展新党员3人,预备党员转正1人,接转组织关系1人,为党组织增添了新的血液。并按照党费收缴规定,认真核算了党员党费缴纳基数,要求各位党员按时足额缴纳党费,对上交党费实行统一管理,且定期向党员公示党费使用情况。

二是抓“三亮三比三评”活动。为深入贯彻落实市委、市政府和市局党委的决策部署,在“治堵保畅攻坚战”中充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,11月8日,大队召开争创党员示范中队、党员示范战斗小组、党员示范岗动员大会,会后,结合工作实际,通过民主测评的方式评选出2个党员示范中队、4个党员示范战斗小组、7个共产党员示范岗。并要求全体党员民协警在工作中要扎实开展“三亮三比三评”活动,落实党员挂牌上岗、亮明身份,促进党员民警模范履行岗位职责。

三是抓“争创窗口服务明星”活动。大队党支部以建设服务型党组织为引领,组织开展争创“窗口”服务明星活动,在交通违法处理、交通事故处理等服务窗口,完善了便民宣传栏、警务公开栏、业务流程指南,增设了业务导办岗,添置了坐椅、饮水机、签字笔;在服务大厅运用了排号系统。实行“车管”窗口前移,多次深入辖区客运单位、石油南管中心、市邮政局等多车单位,对客运车辆、危险化学品运输车辆及速递物流车辆等特殊用途的车辆进行安全检查、办理相关手续,赢得了社会广泛认可。

其中,王崇先、明嘉煌、毛鹏三名党员同志所在的违法处理岗、非机动车管理岗、交通事故处理岗分别被推荐为“党员示范岗”,王崇先还被大队推荐为“窗口服务明星”。做到了警民“同唱一首歌”,干协警服务基层常态化、规范化、长效化。

一是实施“暖心工程”。大队党支部建立了“优秀人才库”、“党员活动日”、“困难党员帮扶资金”、“党员访谈日”、“党员结对帮扶”,注重以工作和实绩考察、选拔、任用中队干部。对民警做到“四必”:民警生病必看、结婚生子和生日必贺、家庭困难必帮、民警父母生病或去世必探。使党员和干协警从关爱中感受到党组织的'温暖和关怀,汇聚队伍建设正能量。

二是实施“困难帮扶工程”。深入开展“平安进万家”工作,多次深入帮扶对象李家镇郑家沟村困难户家中了解群众疾苦和迫在眉睫需要的解决的困难,会同区委、区政府帮扶工作组成员,切实解决困难户的危房改造工作,落实帮扶资金,在春节、端午、中秋等传统节日向困难“亲戚”送去组织的关爱与温暖。5月16日,大队得知辖区西河路小学一年级六班学生蒙姝颖不幸患白血病,正在重庆儿童医院接受治疗,迅速筹集善款5000余元,深受患者家属、学校及社会各界感动。

三是实施“便民工程”。大队党支部以建设服务型党组织为引领,组织开展“文明示范岗”、“服务窗口”、“每月之星”评比竞赛活动。根据辖区实际在人民南路分别设立3处上户便民服务点,为辖区居民办理电动自行车上户业务提供便利,期间注册登记电动自行车5353台,受到辖区群众的广泛好评。

通过在交通违法处理、交通事故处理、车驾管理等服务“窗口”完善便民宣传栏、警务公开栏、业务流程指南、引导服务、办结制等9项便民利民措施,进一步简化流程和程序、深化警务公开。应时应需建立并推进了“交通事故快处”、“快速理赔机制”、交通事故“三大调解机制”等各项便民措施,全面实行事故处理“阳光作业”,切实提高交通事故处理公信力。

交通执法工作总结篇十九

我是xx,xx县交通运输局综合执法大队一名普通的执法人员,xx年对我来说是学习的一年、收获的一年。在这一年的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年的时间里在交通运输局局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的治超站执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一年来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通运输局综合行执法大队开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到工作中来。

2、一年来同同志们一起工作在交通综合执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、大气污染防治的治理工作,并取得一定的实效。

3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

4、今年年本人还参加了县政府组织的环县路综合治理行动,为我县创建全国文明县城工作作出了应有的贡献。

5、特别是今年在我国“新冠肺炎”疫情蔓延期间,在县、局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳,奋战一线,做好对进入我县的外籍车辆的防控检查和宣传工作,圆满地完成了省、市、县政府下达的各项工作任务。为全国疫情抗战的胜利流下了辛勤的汗水。

6、按照局领导的工作要求和安排,本人还多次担任带队负责人,完成了与公安交警大队联合执法治理超限运输车辆工作治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

通过一年来的工作磨炼,更加了解了自己工作业务,掌握了更多的交通综合执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通综合执法大队的工作。

在这一年的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习,思考,提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之,在这一年的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行执法大队工作推向新的高度,开创交通综合执法工作的新局面。

交通执法工作总结篇二十

根据蒲江县交通运输局《关于开展20xx年“安全生产月”活动的实施方案》(蒲交发[20xx]43号)的文件精神,我大队紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,结合我县交通安全生产情况进行了认真研究、精心组织和部署,积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展情况汇报如下:

作领导小组。安全办公室具体负责日常工作,联系电话88522236。

为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度,提高执法人员的安全生产执法监督管理水平,大队先后召开3次安全培训会,组织全体执法人员对《四川省安全生产条例》进行学习。另外,执法大队与交通行业主管部门进行工作衔接,组织运输企业业主及其从业人员学习培训,提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。

路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。

六月一日起,大队积极开展20xx年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进行巡逻宣传,向广大群众散发了宣传资料20xx余份,悬挂宣传横幅一幅。二是加强配合,严厉打击非法行为。配合公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间,大队共出动执法车辆102台次、执法人员381人次,检查各类客货运输车辆4600余辆次,截止目前共查处非法营运车辆4台,极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员,有力维护我县客运市场健康、稳定、有序;查处危险化学品运输车辆2台;查处不按核定站点上下旅客的客运车辆7台;宣传教育出租汽车15台;查处扬撒的货运车辆5台;取缔无证机动车维修摊点2个;查处各类货运违章车辆160台;确保了我县道路运输市场安全、稳定的运行。三是加大公路巡查力度,消除安全隐患。在专项行动期间,大队清理公路堆占21处、计45立方米;清理公路沿线摆摊设点40处;清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志32个;规范公路沿线施工场地24处;规范沿线施工场地24处;共查处占道洗车16家,发出整改通知书8张,规范洗车场店招店牌11处。四是加强了水上交通安全的监督监管,确保了我县水上交通安全。

为强化执法力度,建立长效机制的工作方法,继续保持治超的高压态势,通过实施固定检测与流动检测相结合的方法,加强了超限超载的查处力度。在专项行动期间,大队共检测货运车辆1600台,其中查处超限车辆65台,卸载350余吨。超限治理工作成效明显,基本上杜绝恶性超限车辆上路行驶,切实保障了把我县车辆超限超载率控制在5%以内目标的实现,运输市场的恶性竞争得到了有效遏制,有效缓解了我县超限车辆对公路基础设施的损坏。

6月是多雨季节,大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有险必出”的工作责任要求,保证值班电话24小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度,发现灾情及时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了公路畅通。

总之,由于大队十分重视“安全生产月”活动,进行了早安排早部署,在活动中无交通安全事故发生。

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