在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。报告书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇报告呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
大学生物流实践报告及篇一
以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合――跨位合款――跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。
五、实习总结
在实习中的收获和体会:入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人,实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚从学校走出的学生,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境,向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作情况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。
5、学会了忍耐。
在实习中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等.口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。
短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。达到了学校为我们安排这次实习的目的.毕业实习的结束,意味着工作生活也将结束,即将回到学校。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的学习专业有了更深层次的了解,库存的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为库存组的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我认识到几点:
二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。
三、沉着应对每件事,要胸有主见。
四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代学生的良好风范与高尚品德。
五、坚持从学习入手。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在库存工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。
愿回学校之后有一个崭新的自己。
大学生物流实践报告及篇二
在摸索中,为期一个月的顶岗实习结束了。带给了我太多的回忆与反思。我虚心听取教师和同学的意见,尽我最大的努力认真做好每一件事。我很庆幸我和同事们的关系很融洽。同时我在实习中也发现自我很多的不足。这次实习对我的社会经验、人际关系也有很大的帮忙。
在短短的一个月里,我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自我以前学习得不够认真等一些问题,这次实习使我加深了对会计工作的认识和了解,进一步巩固与发展了专业理论知识,培养了独立从事会计工作的本事,坚定了我从事会计工作的理念。
我期望我们学院以后能多与相关行业联系并和他们建立长期的关系有利于开展一系列的合作。总之,要给我们实践的机会,我会在接下来的时间里认真总结,为将自我塑造成一个贴合时代要求的会计工作人员而不懈努力!
我明白“万事有利必有弊”的道理,也明白“多行不义必自毙”。但十几年的理论知识仿佛就是一堆让当代人恨之入骨的赘肉,恨不得立刻恢复当初的一无所知,来避免师傅一遍又一遍的斥责。类似“别跟我说废话”“你那些只能在靠证件的时候用的到”的话,即便才工作一个月,却已经听到了太多太多。听得耳朵长茧,还依然不太愿意承认这么多年的学习其实只是为了给自我一个交代。在初次踏入社会的我们身上,可能充满着初生牛犊不怕虎的优良精神。然而如此精神带给我们的可能仅是那股不轻言放弃的倔劲而已吧。并且这股倔劲也只会让我们显得愚蠢得可笑。
几近三年会计专业的学习,给我们却是增添了不少的知识累积,但现实告诉我们,这是远远不够的。一纸会计从业资格证书加上一纸会计电算化证书并不代表多少的学业成绩,仅仅是在茫茫会计学海里的一粒粟而已。
即将踏上社会的我们还有太多太多需要学习的东西。我们没有足够的知识做铺垫,更没有足够的实战经验。如此一番并不乐观的甚至能够说是悲观的言辞,只是我这个初出茅庐的“菜鸟”的一点牢骚。
就像喜欢说的“我允许自我像蜗牛一样一步一个脚印的开始,却不允许自我不思进取得活着。”每个人都有自我对待生活的态度,对待挫折的态度和对待成功的态度。也许并没有真正遇到挫折,也没有真正成功过,可是进取向上的态度总是对的。就像亘古不变的“谦虚使人提高,骄傲使人落后”一样,我终究会学会用适合的方式去做正确的事情。
这是一段充满艰辛和收获的经历,这是一段充满幸福和欢乐的旅程,这是一段充满挫折与反思的人生,这是一件我们一生用心珍藏的礼物,这是一个不老的故事,是教师和学生用情感书写的传奇,这一切必将是我生命中不朽的记忆,必将给我们以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。
大学生物流实践报告及篇三
物流专业的同学的社会实践应该怎么写?下面小编整理了相关范文,欢迎阅读!一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
三.研究方法:访问法、资料(material)收集法。
资料(material)收集的方法:网上收集。
四.公司概况
1.基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3.主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
4.仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。
拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。
拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。
拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。
拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
燃品仓库。
拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5.仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。
提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。
对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。
对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6.仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。
有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。
提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。
对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。
全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
7.信息系统服务:
物流专业大学生社会实践报告2016物流专业大学生社会实践报告物流信息系统设计。
分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。
依据客户对仓储条件的要求和(法学社会实践报告)储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。
针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。
从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。
秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8.作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:
乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:
乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。
五.研究结论及建议:
1.swot分析
优势:
企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:
人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:
申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:
物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
六.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的`现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
7。我们一定要抓住机会,让物流共好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学先进的文化知识,为我们国家做贡献!
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
一、社会实践的目的:
经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过社会实践希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、公司的概况
张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。
三、社会实践环境
社会实践期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。
四、社会实践过程
(1)了解过程
起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。社会实践的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。
(2)摸索过程
对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入采购入库录入采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。
(3)熟练掌握,并能负起相应的责任
在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:
这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。
在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:
7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;
11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。
在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。
五、学会不断的完善自己的工作
在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):
经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。希望以后能取得更加优异的成绩。
去年暑假,我对香港的物流业进行了考察、参观、学习。一个月中感受着香港繁荣的经济,便捷的物流,先进的资讯技术,完善的基础设备,让我切身感受到香港被誉为国际金融中心、国际物流中转港口、旅游中心等的名不虚传。仍为学生的我,初次接触着真实的物流行业的运作,让我叹为观止。
今年寒假,我进入了中外运实习,从基层做起,工作的岗位是国际快件的操作部和客户部,日常了解着物流的基层操作,学习着快件的操作流程。让即将毕业的我,慢慢的积累着融入社会工作的经验,增强着对物流行业的实际操作知识。
今年暑假,我正式的踏入社会,当上了人民教师,跟随着一群有丰富教学经验的老师来到了位于深圳保税区的中海物流公司了解物流流程以及学习由中海自行研发的物流信息系统的操作。初出茅庐的我,转变了一个角色,即将要将我所学教授给学生。不禁让我感觉到身上的重担。
面对着工作的压力,让我对这次的实习深有感触,同时,收获也很丰富。在特区生活,感受着深圳的繁华和大都市的气息——工作竞争激烈、紧张,生活压力大。让我对工作和学习有了一个新的认识。
中海物流早已久仰大名了,在国内物流方面做得是相当成功。我们这次实习的中海物流(深圳)有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流公司。在这次的实习中,我们通过参观物流实际的操作流程,跟随中海员工参与各个环节的操作,熟悉掌握各个流程。在第一周里,我们深入到配送中心、仓管部、货代部、报关部等各部门学习和参观,熟悉该岗位的工作,之后再交换工作感想,共同讨论,这增进了我们的实习收获。在第二周里,在中海物流资讯科技公司的安排下,带我们了解了整个中海物流公司的业务操作、部门分工等情况。再利用中海物流的实际案例结合物流实训软件进行实际操作和应用。在这个过程中,中海的工作人员都耐心的解答我们的疑难问题,而一群教学经验丰富的老师的理论基础也是非常结实的,通过相互讨论交流,让我这初生之犊从他们身上学习到更多宝贵的知识。
能到这么大型的物流企业实习,其实是一个非常难得的机会。有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素质的重视。学校通过校企合作的形式,跟中海物流签订合作协议。学校通过购买使用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统,中海向我们学校的老师提供教学资源的辅助,同时让我们学校的老师到企业进行培训学习。在这个过程中,我们可以深入地去了解一个企业的整体运作,以及各个部门不同的分工。这对于日后我们的教学工作来说是一个非常重要的实践经验。我们学校是一所中专学校。旨在培养适应社会需要,具有结实的理论基础和实际操作能力的学生。现在的教育更多的是老师灌输学生理论知识,而很多老师则是闭门造车,自己也都只拥有理论知识,其实际操作方面也许跟学生一样,完全空白。这样的现状还怎么能满足现在的教育和现在的社会呢?尤其对于我们这样的中专学校而言,更应该注重培养学生的操作能力。因此,不仅要提高学生的动手能力,老师的实际经验也是非常重要的。学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作经验。这样的校企合作是一种比较难得的机会,对于培养出适应社会实际需要的人才是一个很好的办法。学校可以将企业作为一个实习教学机地,让学生到企业参观学习。企业也可将学校作为一个研发基地,有助于企业的长远发展,同时可以将这些研发成果提供给学生使用,也是提高了学生的操作能力。
在这个实习中,我们最大的收获是我们几个老师共同根据中海物流资讯科技公司自行研发的物流软件编写出适合中专学生使用和学习的实训教材。这个过程中,我们连续攻克、辛勤劳作,共同钻研和讨论,最后完成了这本教材的编写。各位经验丰富的老师分享他们的教学经验,结合我们所学的理论知识,从学生角度出发,尽量编写适合当前中专学生水平的实训教材。这也是教材中的一个新的突破。据了解,当前此类的教材是非常缺乏的,我们也是针对现状,大胆创新地编写的。目前,社会对操作型人才的需求是非常大的,尤其作为四大支柱产业的物流而言,其发展非常迅速,导致供需差距很大,而中职学生将来正是这些操作型人才的后备军。我们针对这个现状,强调学生的实际操作能力。结合中职学生理论知识和综合素质比较薄弱的特点,通过图表案例编写该教材,旨在能简明扼要的让中职学生掌握物流软件的操作,学习一种操作物流软件的思路和方法,帮助学生能全面掌握和理解物流软件的操作。这本教材我们将作为下学期我校物流实训课的参考教材,我们希望通过实际使用,发现和纠正教材中的不足和缺点,及时进行修正,让我们的教材日臻完善。
这次的实习与以往的有点差异,可能因为角色的转变,让我有了一些紧迫感。同时也发现了自己的一些不足。大学刚毕业就成为一名人民教师,虽然之前在校曾在企业实习过,但是那种工作强度是跟这次不能比拟的。这次我们真正成为了中海物流公司的一员,按照固定时间上下班。由于深圳的生活紧张,他们的工作时间也非常长,从早上八点半到下午六点才下班,中午休息两个小时,而且经常要加班。而且工作时候工作量也是非常大的。我们开始都很不适应。看着中海的员工每个都是以娴熟的操作技巧迅速完成工作,也让我们非常佩服。同时,也让我们深刻的感受到在企业工作的艰辛,同比之下,教师这份职业让人感觉轻松很多。这次的实习让我明白,对于一个新人的我而言,教师生涯刚刚起步,需要学习的地方很多,需要加强的方面很多。学海无涯,我永远是一名学生,要坚持不懈地学习、学习、在学习。在以后的日子里,我会继续努力,不断完善和改进自己,为物流的教育事业贡献出自己微薄的一份力量。
大学生物流实践报告及篇四
一:公司简介:
江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得a类企业资质,通过了iso9001:2008和iso14001:2004认证.
公司位于无锡新区出口加工区a区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房2000平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。
目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为jabil、hynix、seagate等区内企业的vmi物流服务提供商,采用vmi业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。
公司运行了完善的wms软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用b2b技术,与客户的erp系统对接,提高工作效率,降低运作成本。
在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此vmi模式已成功运行。
目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务,采用vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。
公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户提供全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。
我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户提供满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。
二:实习工作概况:
实习岗位(仓储管理,盘点计划为主)
:实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
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大学生物流实践报告及篇五
xxx有限公司
xx年5月23日---6月1日
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
大学生物流实践报告及篇六
上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20××年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m×1.2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。
物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
大学生物流实践报告及篇七
1. 他们大部分热情而脆弱
学前的儿童有专门的幼儿老师,上午和下午都由那些受到专业训练的老师带领做活动,唱歌,跳舞,学诗等等,她们都是年轻的而有活力的女孩子,所以这个院里的活力,很大一部分来自于她们,这是院方的明智之处。中午由老师带领着就餐,其余时间由生活老师带领,在寝室休息。遇到我们这些陌生人,他们却一点也不怕生,就凑到你的身边,热情叫“阿姨”,我最为感动是,他们都及其希望他们的拥抱,哪怕是牵手,也可以让他们开心。往往,他们会莫名其妙地哭起来,仅仅只是引起别人的注意而已。老师的稍微的批评,他们也会放在心里。其实,简单地说,就是需要他人的关注,我们知道,福利院虽然编制人员众多,甚至正式编制员工是孩子人数的一般,但是真正与孩子接触的人,却是极为少的。而在家庭中的孩子,却是众人的宝贝,一大堆人围着他(她)。所以不难理解,他们的热情来自于对他人关注的渴望。这也让我认识到在儿童成长时期,来自父母等亲人的肢体交流的重要性。心理学上讲,那些与父母有健康肢体交流的孩子,心理上比那些缺乏身体交流的人更健康,在以后的人际交往中也会更加顺利、坦然。其实,成年人又何尝不是?有时候,一个温暖的拥抱,许多痛苦,郁闷,委屈就可以释怀。
2. 他们是与别的儿童一样,是天使,却是有点忧伤的天使
他们不是想像中那种封闭的古怪的孩子,他们也充满这阳光与朝气,会依依呀呀学语,遇到一个陌生人会带着好奇心来打量着,只是会让人心酸得看到,他们会叫食堂的叔叔为“爸爸”,看见经常来看望他们是的好心人为“妈妈”。
我的大部分工作就辅导学龄儿童的家庭教育,他们从小学一年级到初中二年级都有,大部分只是智力正常的孩子,在附近的学校正常上学,中午有专门的员工给送饭,下午回来在院里的教室里复习功课,周六周日由专门的.老师或者志愿者监督他们学习,还有专门的家教。他们和当年的我们一样,想尽快的完成作业,痛恨考试,责问是谁发明了诸如“语文”“数学”“英语”等这些令人烦恼的学科。
他们也很关注社会中的流行,我清楚地记得,在一次听写汉字的过程中,我报出“杰”,然后组词“杰出”、“俊杰”,他们还是等了一会儿,一个男孩问,是不是“周杰伦”的“杰”,这才发现,他们也是接触社会的,对流行歌曲也很熟悉。
他们之间也是像一般孩子那样开玩笑,聊天,讲学校里的事情,不是那种冷冰冰的关系,他们多像兄弟姐妹班的关系,大一点的孩子照顾一二年级的孩子,这让我很感动。
只是,有时候,在学习过程中有不耐烦、不合作的倾向,会发呆,忧郁的面孔,让人疼惜地想,他们也会有心事呀!有一天,一个孩子突然问我,“姐姐,为什么人会死?”我当时就震住了,那么小的孩子,怎么会考虑这样深奥而没有答案的悲观的问题,我自己知道,人一旦考虑了生与死的问题,他似乎就成熟了,也就多了对有关自己生命的思考。我对她说了很多,记得最清楚的一句就是“有生就有死呀”,其实这句话里本身就包含了悲观的意味。我该怎么给一个十来岁的孩子讲生死的问题呢?他们也有对我们的难言之隐、排斥性的冷漠,然而当他们真正把生活中的问题暴露在我们面前时,许多时候我们难以理解、难以正确分析。
3. 院里的孤独与梦想
因为孩子很多,院方的管理人员往往没有能够叫出他们各自的名字,特别是对于那些内向而不愿交往的孩子。我不想他们成为无名氏,所以我见他们的第一天,在课程过后,我先告诉他们我的姓名,电话号码,然后让他们在一张纸上写下自己的名字,第二天我就能够记住他们了,我想这是对他们人格的尊重吧!也是和他们进一步接触的方式吧!
福利院是一种封闭式的管理,除了学校上课的时间,他们便是呆在院里,很少出门,偶尔有大孩子去打篮球,他们很少有机会接触外面的世界。他们在福利院,一般情况下是断然不准出去的?我问过他们,他们说偶尔有机会带他们出去玩,大一点的孩子对___还是很熟悉的。
我们发现他们的理想也是缤纷漂亮的,我问过他们以后想干什么,他们有想当老师的,翻译家的等。有的孩子,学习很认真,我告诉他们学习之改变自己的很好的出路。当然青春期的叛逆与烦恼,来不及让他们想太多以后的事情。十天时间很快结束了,我想,我来到福利院之前,是带着好奇的眼光来看待这个为外界所不知的地方的,走的时候我才发现,其实,自己一直是一个以感情介入其中的人,即使写这个实践报告的时候,我还是如此。对他们的关照,也让我重新审视了一下自身的成长过程,我曾经的烦恼,他们也会有,当然,也许回会有我所没有经历的苦难或者伤感,但我一直相信,他们,一定会健康地成长的,也会长大,谈恋爱,上大学,找工作,成家立业,成为千万普通人中间的一位。我相信的!
大学生物流实践报告及篇八
正文
在暑假刚开始时,我就跟我哥哥去了上海,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。
没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。勇往直前,前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.
也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.
是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。
此次,我在上海恒路物流有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。此货运部是恒路物流有限公司的一个小分部,地处上海青浦的一个比较偏僻的公路旁边,大门前则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费住宿,但是伙食自己出钱。因为住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,可以说是属于豆腐渣工程,因为房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。
物主无关,可以找司机。
像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。
话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。
通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。
大学生物流实践报告及篇九
7月12日中午十二点,美院的21个支教志愿者从本部出发,前往xx市xx县的xx中学支教。经过六小时的长途颠簸,来到那个古老而淳朴的学校时,天色已黑,待安顿下来已是深夜12点。
支教,对于我来说是一个具有挑战性的任务,当我知道去这所中学的时候,就知道哪里的条件是比较艰苦的。但是能让我真正的去体会一次做老师的感受,能让我走进农村教育的一线,去了解中国农村教育的现状。
虽然短短几天的支教,但对于每个支教老师来说,是一次难得的磨练。要求我们能吃苦耐劳,而且意志力要坚强,我们去那里的目的是想把我们所懂得的知识交给他们,把城市的东西带给乡下的孩子。同时我们也是抱着互相学习,互相提高的心态来到那里的。在支教中要以教师的要求来要求自己,服从学校的安排,一切支教活动才能得以顺利进行。
那里的老师和学生都很淳朴,第一天上课还不是很熟悉,就会觉得很孤单,但是一天天的相处,当他们叫一声“老师好”或“师姐好”的时候,我就会非常的开心。每次下课都有很多学生问我问题,我很想把我知道的所有东西都告诉他们,让每个孩子都有一个学习方向,鼓励他们自信的朝自己的方向努力。
去到xx中学,我发现这里的教学条件很差,师资水平也比较低,五十多个学生只有一个老师,像美术课这种专业训练课,对以初学者来说,需要老师的详细讲解,我们7个组成一小组,针对他们的实际情况指定一个短期的计划,达到一个是他们学会自己学习的目标,每天示范和讲解,把学生分成小组教学,使每个学生都有所收获,每次课后我都会对他们的作业进行讲解。虽然我不能记住他们的名字,但我记住了他们那双渴望学习的双眼,每天晚上也会给他们一些教学视频看,很多学生都不知道可以上网找一些教学视频,我们叫他们以后怎样上网学习,希望他们可以通过网络学习到更多的知识。
我们的支教时间很短,所能做的事情毕竟有限。不过这样的一次经历,将是我教育道路中的宝贵经验,我将永远记得这次的之行。
大学生物流实践报告及篇十
“来了,来了”……离着很远就听到一片欢呼声,原来我们此行的目的地——阳谷县大布乡徐良府小学到了,听到这个消息,大家都性急的从车上站了起来。
透过车窗,我们看到了排着队迎接我们的学校领导和师生,孩子们拍着小手高喊着欢迎的话语,连小学平时难得一见的锣鼓都派上了用场,几个小家伙铆足了劲敲打着,脸涨的通红,却露着幸福的微笑。看到这种场面,几位女同学早已是泪眼婆娑,平日里“有泪不轻弹”的男儿们也是个个眼眶湿润。
车未停稳,大家就争先恐后的下车了,刚下去,孩子们就“呼啦”一下子围了上来,抢着帮我们拿东西(其中大部分是我们带来的一些科普书籍、学习用品)。学校领导为我们举行了简单的欢迎仪式,然后要求我们先去休息,大家婉言拒绝了,志愿者李德富热情洋溢的说:“我们一点也不累,看到孩子们,我们的热情高着呢!‘战友们’,咱们马上投入战斗吧!”他的提议得到了志愿者的一致赞同,于是我们在孩子们的簇拥之下走进了教室。
这是聊城大学爱心支教的志愿者们到阳谷县大布乡徐良府小学支教时的感人场景。爱心支教是商学院(前身为经法学院)的优良传统,每年假期,他们都会招集一批品学兼优的大学生志愿者到贫困地区进行爱心支教。许多大学生志愿者还主动要求到农村学校,到最艰苦、最需要他们的地方去支教。支教期间,他们把知识传授给了孩子,把爱和欢乐留在了农村。一批学生走了,另一批学生又会来,他们用青春和汗水维护那充满爱的旗帜;用无悔和实践完成爱的交接;用语言和心灵来书写爱的故事。
平生第一次以教师的身份站在三尺讲台上,望着台下数十双充满渴望的眼睛,还真是有些许紧张,幸好事先已经演练过多次,也熟悉了所要经过的程序,内心便渐次平静下来。自我介绍的开场白十分简略,因为我们得知学校的老师早已把情况通知给了同学们。于是我们很快进入了第一版块“让我们做朋友”,我让班里的同学做自我介绍,内容要包括:年龄、爱好等内容。经过“第一关”,课堂的气氛更加活跃、更加融洽了,同学们都争先恐后的发言。
我对他们说:“现在我们就是朋友了,欢迎你们有空到我们学校去玩。”一个小胖子站起来问:“哥哥,大学到底什么样子啊?”于是我因势利导的进入了下一个版块“我理想中的大学”。我问到:“那你们心目中的大学什么样子啊?”孩子们大声的嚷起来:“有高楼”、“有汽车”、“有好多好多的书,看都看不完”。我又问:“你们知道大学是干什么的吗?”孩子们回答道:“学知识、造飞机、造大楼”……“那你们想上大学吗?”“想”,孩子们齐声答道。我问:“你们为什么要上大学啊?”这一问,可热闹了。“当科学家”、“当作家”、“当诗人”……的喊声不绝于耳。
这时坐在后面一排的一个小姑娘站了起来,腼腆的说:“我想当一个老师,教很多很多学生,让他们都能坐在教室里好好学习,都能考上大学。”此言一出,所有的志愿者包括讲台上的我都被深深的震撼与感动了,离小姑娘最近的志愿者小王疼惜地把她搂在怀里,久久不肯放开。
多么朴实的话语,多么伟大的理想,多么可爱的小姑娘!
又想起了出发前一天的晚上,我们开动员大会时,学校领导语重心长地对我们说:“同学们,你们都知道百年大计,教育为本;国运兴衰,系于教育啊。教育是培养人才和增强民族创新能力的基础。要实现中华民族伟大复兴,就必须坚定不移地实施科教兴国战略,不断提高全民族的思想首先素质和科学文化素质,不断造就大批具有丰富创新能力的高素质人才。今年的社会实践活动中,你们将代表我院深入聊城的贫困地区,发挥你们的聪明才智,广泛地开展爱心支教活动,用自己的实际行动为我国的教育事业做出积极的贡献。你们要发挥所学,以拓展孩子们的眼界,让他们更多地了解社会,坚定只有知识才能改变命运的信念。”领导们的话一字一句我们都铭刻在心,在支教过程中,我们始终以它为指导,努力实践着我们的诺言,奉献着我们的青春。
支教结束了,我们与孩子们依依惜别。许多孩子从家里拿来了好多东西不断地往我们的手里、衣兜里、书包里塞,学校的领导、老师还有部分学生家长也来为我们送行。
汽车开动了,孩子们哭成一片,我们的车厢里也到处是哭泣之声,很多孩子跟着车跑了很远,嘴里大声的喊着:“你们明年再来啊!”我们挥手说了句:“一定”,就再也说不出话来了。
王宁是本次爱心支教活动的志愿者之一,对于本次支教活动,他谈了自己的感受:“过去,经常在电视屏幕里和各类刊物上看到希望工程的公益广告,画面上那些孩子们坐在破旧不堪的课桌旁声嘶力竭地喊“我要读书”的样子使我心酸,那些失学女童背着竹篓回头凝望时眼中的无助与迷茫使我心痛,孩子们因缺少教师、没有新课本连一首简单的《悯农》都会误读的情景让我感叹,想到那些我不知道的农村还有那么多的孩子由于现实的种种原因不得不离开他们渴求与向往的教室,我就更加心痛不已。可以出去支教的消息让我兴奋异常,我想我终于可以为孩子们做点事情,终于可以圆我的支教梦了。支教的过程中我教给孩子们知识,他们也教会了我许多东西,在爱心支教的那段日子里,我是时刻被感动着的,孩子们太善良了、太可爱了,他们不能得到最好的教育实在是太不公平了。我以后一定会争取一切机会,积极参加这样的活动,因为它将成为我大学生活乃至人生旅途中最难以舍弃的宝贵财富”。
孩子给予我们的太多了,而我们只能为他们默默祈祷,祝他们生活的天空永远湛蓝,生活中的微笑永远灿烂,愿他们的人生旅途永远幸福平安!曾经被魏巍的谁是最可爱的人感动的一塌糊涂,但那时侯却只是一种敬仰与尊重。现在我才真正体味到人生旅途中还有很多平凡的事情,它们给我们的将是持久而深远的感动。孩子们是最纯洁、最善良的,他们应该得到全社会的关心和爱护。在支教过程中,我感觉到孩子们给予我们的太多了,而我们能做的却只能是为他们默默祈祷,祝他们生活的天空永远湛蓝,生活中的微笑永远灿烂,愿他们的人生旅途永远幸福平安!
大学生物流实践报告及篇十一
我相信,每一个人的生活都有一条上升的精神线,依附并加强这条线的,便是我们追逐理想的信念。似乎从小就有一个教师梦的我,有幸在寒假结束之前到xx市中心校参加为期一周的教育见习。
我的学习的内容是语文教师和班主任工作。既然是教师,那么语文教学便是我此行的学习重点。
我实习的班级是六年级一班,他们的语文老师便是我的指导老师,同样也是我小学时期的语文老师。这是一个很典型的学生特征明显的班级,据指导老师介绍,这个班级两极分化较为严重,典型的比较调皮的学生比以往的毕业班都多。我想,这对于任何一个老师来说都是比较头痛的事情。孩子明辨是非的能力有限,如若不能接受更好的教育或者说不能继续接受教育,这对于他的一生应该会是一种遗憾。所以,我们作为教师 ,常常渴望能够在学科教学的缝隙中告诉孩子们什么是有利的什么是有弊的,什么事情是一定不能做的,什么事情是一定要做的。
回到语文学科的教学。新课程改革强调的是合作学习、自主学习、探究学习。无疑,新教材的指导思想肯定是要充分发挥学生的主动性、创造性。指导老师在课余还教我如何去研究教材,如何去备课。他要求我先熟悉课本,明确教学内容,了解掌握教学重难点,确定教学思想。教学案中的问题应该是具有启发性的,对理解课文、感受作者写作意图起关键作用的。教学思路不是大问题,这些启发性问题的设置就大有学问了,不仅要对教材十分熟悉,有透彻的理解,还要有自己的独特感悟,十分地费脑筋。在备课方面,指导老师也给了我讲述了一些注意事项。备课时,不要巨细无遗,那样在上课的时候可能很难找到要讲的东西,最好只是提纲挈领的一些东西,再补充一些重要的关键性的知识,具体的要用到的知识,自己应该十分熟悉,记在脑中。上课的时候思路要清晰,条理要明确,不能照本宣科,而是根据课堂的进展情况,适时调整教学,而且调整时要做到教学活跃、过渡自然。
在见习的第一天,我旁听了我的指导老师的语文课。在这堂语文课当中,我学到了一点我认为很重要的“技能”——夸奖!当然不是盲目的夸奖,而是抓住学生期望在老师心里留下好印象、期望得到表扬的心里,进行针对性的褒扬和适度的批评。再有就是,小组的荣辱的约束力。老师们常常以小组为单位进行加分或者扣分,这大概是我上小学的时候老师们就在使用的技能,而现在任然在使用,并且效果依旧。这些“技能”大概都是老师们吸引学生们听课并且维持好良好的课堂纪律的手段。我不能说是好或者是不好,但是他的效果确实是好的。学生的课堂听课效率提高了。小学教育还有一点就是课堂气氛,当然这大概是所有教学培训所需要的,但是我认为小学教育尤为突出,毕竟,我们面对的是不谙世事的小孩。如若老师能用轻松的方式授予知识,我想这些知识在他们脑海里的印象会更加深刻。犹记得,我的初中英语老师常常编一些顺口溜,帮助我们记忆一些语法知识。这也是一个不错的选择。
见习的第二天,我提出进入课堂给学生上课的请求,很荣幸的是指导老师答应了,并指导我备课。我选择的课文是《烟台的海》。我自己在读这篇文章的时候本身就会提出一些问题,比如,文章写景的顺序为什么是“冬、春、秋、夏”而不是“春、夏、秋、冬”?等等。备课的时候,我参考了指导老师提供给我的一些教案以及网上的一些教案,并观看了网上一些优秀课堂的视频。第一次走上讲台,心里还是蛮紧张的,所以准备会比较多。但是当我们真正站上讲台的时候,才发现,想要顺顺利利的按照教案上边的“走”完一堂课,还是有点难度的。老师们要灵活应对思维发散得很厉害的学生们的想法。这就要求老师不仅有深厚的知识储备,还有灵活应变的能力。
此外,班主任工作也是我实习的一个重要方面。班主任是一个班级的管理者,教育者,也是一个班级的设计者,除了正常的教育教学工作外,还负责沟通协调好任课教师和学生的关系,任课教师之间的关系,学生之间的关系,可谓任重道远。班主任的工作真的是十分烦琐的,事无巨细,都要过问。早上要很早到班级检查早读情况,还要做好考勤工作,在别的老师上课期间,还要不时到班级外面转上一圈,检查学生的上课情况,做好教学工作计划,有时候还要帮助任课教师维持班级秩序,这些都是班主任每日必修的功课。通过这次的实习,为我以后的班级管理工作吸收了不少的经验和方法。
教育界的李镇西说过:教育是师生心灵的和谐共振,互相感染、互相影响、互相欣赏的精神创造过程。它是心灵对心灵的感受,心灵对心灵的理解,心灵对心灵的耕耘,心灵对心灵的创造。通过教师实习让我认识到:现代教育要求教师除了精通某一学科的专门知识,懂得教育理论,掌握教育方法以外,还要求教师具有较好的语言表达能力和文字表达能力,有较为广博的知识面,有较好的沟通人际关系的能力,有扎实的基本功和一定的教学艺术。同时要求教师有正确的人生观和价值观,有一定的文化修养和高尚的审美情趣。