人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
车辆责任协议书有用吗篇一
甲方：
乙方：
根据甲方和乙方签订的承包合同，乙方在甲方生产区域内车辆运输，为保证甲方生产活动的正常进行和甲乙双方人员人身安全，防止发生意外事故，特制定如下安全协议：
1、甲方对生产活动和乙方车辆运输进行统一协调管理，甲乙双方必须相互协调，各负其责。
2、乙方要按照工作内容，严格按照工作范围、行驶路线行走，严禁车辆在厂内乱行、乱停，由此造成的交通事故、损失和后果，由乙方承担全部责任。
3、乙方应定期对车辆进行安全检查，及时消除各类安全隐患，确保车辆技术状况良好，严禁车辆带病作业，确保车辆灯光齐全，刹车有效，后视镜、防火排气筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、损失和后果，由乙方承担全部责任。
4、乙方车辆在厂内行驶，应严格遵守交通规则和厂内有关的规定，严禁超速、超重、超宽，或运输危险物资，如有发现，甲方人员有权制止和处罚教育，由此发生的交通事故造成的损失，由乙方承担全部责任。
5、乙方所有的车辆必须整齐有序停放在指定的位置。对于乙方停放在厂区内的任何车辆，甲方不负责车辆的安全及保护工作，乙方应自行安排看护人员和措施，由此造成的车辆被盗抢、破坏，责任由乙方承担。
6、乙方任何车辆在厂区内作业，造成对甲方、乙方人员安全事故、设备设施的财产损失或对第三方造成损失的，责任由乙方承担。
7、乙方应定期对作业人员进行安全培训，教育人员严格遵守交通规则和厂规厂纪，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、野蛮驾驶，严禁乙方人员或车辆私自进入甲方其他生产区域、煤气危险区域内等危险区域，由此造成的事故，责任由乙方承担。
8、乙方工作人员，在甲方生产范围内必须严格按照要求，正确穿戴劳动防护用品，不得便装进入生产区域。如发生意外事故，责任由乙方承担。
9、以上协议由甲、乙双方本着友好协商的原则签订，未尽事宜，由甲乙双方协商解决。
10、本协议一式二份，双方各执一份，双方代表签字后生效。
甲方代表签字：乙方代表签字：
xx年xx月xx日
车辆责任协议书有用吗篇二
一、在校住宿教师要严格按照学校规章制度办事。
二、学校住宿教师不准私自配备大门钥匙，如有私配者，学校财产丢失，将追究责任。
三、学校住宿教师晚上外出办事返回的时间不得超多十点，如有特殊情况外出，请事先告知值班人员并按时返校。
四、住宿教师有客来访到门卫处登记，不准留宿外来人员，外来人员十点前必须离校，否则财产丢失将追究责任。
五、学校大门任何人不得翻越，如有翻越、经发现罚款一百元。
六、住宿教师要注意安全用电、用火、以免发生煤气中毒及火灾。
学校签字(盖章) 住校教师签字(盖章)
三屯乡中心小学
车辆责任协议书有用吗篇三
甲方：
乙方：
为了切实做好安全生产，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关（责任）方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议：
一、乙方从事的车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、乙方车辆进入甲方场地，必须服从甲方作业人员的指挥，调度。
三、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。在卸货时，应轻卸、轻放，尽量减少装卸时产生的噪声。
四、乙方必须向甲方提供全部驾驶人员证件，严禁疲劳驾驶，并且严禁将车辆由无证人员驾驶。
五、乙方必须重视安全工作，在运输中应遵守国家法律法规。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
六、运输车辆在作业过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及国家的其他有关规定。
七、运输车辆在工作过程中要严格遵守甲方有关规定，出场车辆必须经过清洗，严禁车轮带泥出场污染城市路面。
八、乙方必须根据合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有权拒收。
九、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
十、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：太原迎宪焦化集团有限公司加油站
代表（签章）：xx
20xx年1月1日
乙方：山西和田物贸集团有限公司车队
代表（签章）：xx
20xx年1月1日
车辆责任协议书有用吗篇四
甲方：
乙方：
甲乙双方本着平等互利的原则，针对甲方车辆定点在乙方维修保养的相关事项，经双方协商达成协议如下：
严格按照甲方要求确保维修质量，做到实事求事、价格合理、提供优质服务，坚持诚信原则。
保证车辆安全行驶的原则，为甲方车辆的零配件更新把好关。
对确实需要更换的配件应当更换，所更换的配件应交乙方驾驶员带回。对保质期内的配件造成的返工返修，材料费和工时费均由乙方承担。但如因甲方驾驶员操作不当或其它意外造成的损坏由甲方承担。
车辆维修保养合格后，由甲方驾驶员在乙方办理相关手续。每月甲方一次性提供甲方的维修相关票据交给甲方，甲方收到结帐通知经核实无误后，每月三十号前以现金或转帐方式向乙方付清上月材料更换及修理等费用。
在以xx市崆峒区为中心的15公里范围内发生故障，若不能自行开到修理厂内，需乙方施救时，乙方应免收施救费（材料费和工时费另计）超过15公里范围按每公里3元收费（过路、过桥费由甲方承担）。如需请外部拖车公司时，应按拖车公司的费用计算，并由甲方方承担。
甲方在向保险公司报案的同时告知乙方，乙方应协助甲方办理保险定损索赔事宜，并由乙方负责修复。
未尽事宜，双方可协商解决并补充条款
甲方（单位盖章）：
乙方：（单位盖章）
日期：
车辆责任协议书有用吗篇五
托修方：(以下称甲方)承修方：(以下称乙方)依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国质量安全法》和《危险化学品汽车维修作业行业标准》，进一步分清和规范甲乙双方车辆维修过程中的安全责任，就车辆维修过程中的安全事项双方约定如下，并做为甲乙双方《车辆维修合同》(以下简称“主合同”)的附件之一，与主合同具有同等法律效力。
1甲方权力和义务
1.1有义务教育本单位员工进入乙方辖区时，接受乙方安全教育和管理，并遵守乙方各项管理制度。
1.2有义务教育本单位人员，按照乙方要求，将维修车辆停放在乙方指定地点，并交接清车辆附件和随车物品，并配合乙方维修人员做好车辆维修的辅助性工作。
1.3有权向乙方追究因乙方过失，造成事故、事件发生的经济损失。
2乙方权力和义务
2.1乙方必须在经营许可证范围内，接收甲方车辆的维修和保养，严禁超许可范围经营，从事其它项目或车型的维修。
2.2有权对甲方人员进行安全教育和违章人员处罚，对甲方车辆设备和人员的安全负责。
2.3负责对甲方车辆设备看护和保管至维修检验合格交甲方人员。
2.4乙方有责任和义务确保所承修部位和未承修部位的设备性能的稳定和安全，交甲方经维修检验合格车辆的义务。
车辆责任协议书有用吗篇六
为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，明确双方的安全责任，确保外来人员人生安全和________有限责任公司(以下简称公司)生产安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。
一、甲方安全责任
1、对乙方进行危险告知。
2、督促乙方认真执行甲方的安全相关规范制度。
二、乙方安全责任
1、乙方必须服从甲方安全监督管理，严格执行公司出入门管理制度，并按公司要求办理出入手续并签定安全协议。
2、乙方应遵守国家安全相关的法律法规及公司的安全相关规定，未经甲方同意和陪同，乙方不得随意进入甲方生产厂区。
3、乙方不得携带易燃、易爆、有毒物品或其他国家法律禁止的物品进入公司。
4、乙方车辆行驶应符合国家法律及公司厂内行车相关规定，持证驾驶。厂区内行车速度不得超速，应按公司规定行驶道路进入装卸地点，不得在厂区逆向行驶。
5、乙方不得私自进入除装卸范围外的其他生产区域，不得擅自乱动装卸范围内各种设备、管道、阀门、仪表、电缆等。
6、乙方在厂区应正确驾驶车辆，严格按照车辆使用说明书操作。
7、乙方车辆与其他装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不得有插队或其他影响装卸秩序的行为。
8、装卸过程中，非自卸车辆的发动机必须熄灭，要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效措施。装卸机械和人员的安全应按照“谁聘用谁负责”的原则，由聘用人员进行现场监督。
9、自卸车卸车时应先确认车身周围无人，车停稳后方可卸车，卸车时应与库边保持适当距离。当车厢内附着有粘性物料时，应及时清除，以防举升时引起翻车。
10、乙方在车顶对货物进行遮盖篷布、固定、铲料或其他作业时，应关注车身周围情况。罐装车车顶作业应佩戴好安全帽，系好安全绳，上下车注意防滑跌。
三、违约责任
1、由于乙方责任造成甲方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失，由乙方承担全部责任，并赔偿甲方或第三方因此造成的全部损失。
2、乙方在甲方公司内违反甲方规程和制度，甲方有权制止，并由此引发的后果及损失由乙方全部承担。
四、本协议有效期限：自乙方签字之日起一年内有效。
五、本协议经双方(或代理人)签字(或盖章)后生效。
六、本协议一式贰联，甲乙双方各执壹份，甲方执协议原件，乙方执协议复写件。
七、本协议签订地点：
甲 方： 乙 方(或代理人)：
法定代表人： 车牌号：
签 订 时 间： 年 月 日
车辆责任协议书有用吗篇七
甲方：
乙方：
甲方委托乙方对甲方车辆进行维修保养等业务，双方本着誠信、合作、平等、互利的原则，经协商就车辆维护所涉及的事项达成如下条款：
车辆日常维护，小修，周期性保养，年检保养等维修；送检，车辆施救等，提供24小时服务。
说明车辆所需维修、保养等各类事项要求，以供乙方作业。
如发现其他故障或因其他因素需要调整作业项目或作业时间的，双方应作重新确认。
应与甲方协商，在未取得甲方认可的情况下，不得随意进行不规范作业。
不得将作业事项转让给第三方，并能保证专业维修人员具有相应操作资质，使用合格的维修设备和符合国家质量标准的全新原厂配件，乙方还应同时提供资质证件及维修人员上岗证书复印作为甲方存档。
每项作业均应记录作业时间、操作人员、配件情况等事项，以全程备查。
如因维修及配件质量问题造成事故和损失的，应由乙方负主要责任；车辆在乙方维修期间发生事故、丢失或毁损的，由乙方负全责。
如发现不合格或与确认的作业事项不符，甲方有权要求乙方无偿返工，直至符合要求为止。
。
乙方每月将所发生费用在该月底清算，并附每辆车维修配件及工时费用例清单和附车辆维修保养申请单登记表，审核后符合要求报销付款。
自 年 月 日至年 月 日止，到期后如双方无争议，可续签。
由甲、乙双方平等协商解决。
甲方：
乙方：
签约日期：
车辆责任协议书有用吗篇八
甲方：（施工队）
乙方：（车主）
兹因甲方工程需要，向乙方租赁运输车辆，因需要考虑安全因素的影响，经双方协商特签订协议如下：
一、租用车辆名称，牌照，数量，备注。
二、乙方首先要保证其车辆性能上为合格车辆，无任何质量问题。
三、乙方车辆进入甲方场地，服从甲方工程人员的指挥，调度，但对违反安全规程的指挥，有权拒绝。
四、乙方在运输过程中自行协调与当地的关系。
五、乙方驾驶员严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
六、乙方必须向甲方提供全部驾驶员的驾证、操作证、身份证复印件，并且严禁将车辆交给无证人员驾驶。
七、运输车辆必须保持良好的技术状况，严禁车辆带病作业或者超负荷作用运转。
八、运输车辆在工作过程中，必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定。
九、乙方运输车辆在驾驶操作、参与的'一切活动所发生交通肇事及安全事故，一切后果由乙方自己承担。
十、倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发生异常必须停车，严禁在带电作业附近进行清洗作业。
十一、在施工工程中，如违章操作、不听指挥，给甲、乙及第三方造成伤害，责任由乙方承担。
十二、乙方有权拒绝甲方人员违章指挥。
十三、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订，未尽事宜，由双方协商解决。
十四、本协议一式两份。双方各持一份。
甲方签字：
乙方签字：
日期：
车辆责任协议书有用吗篇九
为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据《xx汽车客运站安全管理规范》，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。
甲方：
乙方：
第一条：本责任书适用于：
1、本站所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。
2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。
第二条：本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。
第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。
第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。
1、道路运输证及线路标志牌。
2、驾驶员的驾驶证及资格证。
3、行驶证及年审、春检有效审验记录。
4、车辆二级维护有效证明。
5、车辆的保险证明。
6、运管部门开具的进站证及进站通知单。
第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。
第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》，双方签字认可后，凭安检合格证给予报班。
第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。
第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。
第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。
第十一条：客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容：
1、转向：转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
2、制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。
3、传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥梁不允许有裂纹。
4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
5、轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3。2mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1。6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。
6、悬挂：不得有断裂、移位现象。
第十二条：乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证，接受旅客监督。
第十三条：甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动，做到业务熟练；持证上岗。
第十四条：安全检测收费按甘交运1997第九号文件执行，无论车辆大小人工检查每次/辆收费3元。“安检门”上线每次/辆收费10元。
第十五条：客车出站甲方实行一班一检制度，凡乙方正常运行的车辆，出站时应主动停车，接受甲方门岗的检查。
第十六条：客车出站甲方检查的主要内容为：
1、当班当次有效路单；
2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员；
3、是否有超员、超载行为；
4、车辆是否载有“三品”；
5、有无无照驾车行为；
6、使用酒精测试仪对驾驶员测试是否有饮酒行为；
7、是否悬挂客运线路标志牌；
8、旅客和司乘人员是否系好安全带。
第十七条：甲方门岗安检人员应认真按第十六条内容逐项检查出站客车，凡检查合格的车辆，按《甘肃省营运客车出站安全检查登记表》内容逐项登记，并由驾乘人员签字后方可放行。
第十八条：甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的，应阻止客车出站，并责令当场纠正，乙方应无条件服从，以绝对保证车辆出站安全。
第十九条：甲方门岗值班人员应熟悉业务，分工明确、各负其责，并做好工作日志记录工作。
第二十条：凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“x光”安全检查。
第二十一条：甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理，杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。
第二十二条：甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查，乙方应积极配合，并负责给旅客做好解释工作。
第二十三条：旅客在站内上车前，乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查，并由乙方承担全部责任。
第二十四条：乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规《道路运输条例》及本站的各项管理制度。
第二十五条：乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的，除按照甲方有关制度处罚外，并承担一切后果。
第二十六条：乙方在车辆运行途中，要安全谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速，以保障广大旅客的生命财产安全。
第二十七条：乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的，必须配备两名以上驾驶员，保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。
第二十八条：乙方营运车辆应服从甲方的统一管理，服从甲方调度和站场人员的指挥，若拒不进站、站外发车，由乙方承担一切后果及全部责任。
第二十九条：乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息及派车单（过往车除外）。
第三十条：乙方应认真履行此责任书，否则，甲方有权停发乙方车辆班次，并拒绝进站，由此而产生的一切责任，由乙方自行承担。
第三十一条：本责任书一式二份，自签字之日生效。
甲方：（签章）
乙方：（签章）
车号：
站长：
车主：
车辆责任协议书有用吗篇十
乙方：
根据公司《车辆管理制度》，加强车辆管理，明确责任，控制费用，结合公司实际情况，特签订本协议书。
一、车辆的权属及责任
本协议中车辆为甲方所有，甲方有权随时对车进行监督和检查，乙方(为甲方公司司机)为车辆使用第一责任人，负责该车辆的使用、安全及保管。
三、车辆的使用保管
1、车辆使用责任人负责车辆具体的使用、安全及保管。
2、车辆使用责任人要严格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相关规定。
3、车辆使用责任人对车辆及备品备件要爱惜使用、妥善保管。车辆要定期维修保养，确保车况良好。若由于责任人未及时对车辆保养和维修而造成的经济损失由责任人承担。
4、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好消除隐患。5、在公务车使用过程中，发生交通事故后，无论责任在哪方，要在维修车辆前写出书面说明。
6、发生我方责任交通事故后，应主动协助对方、交管部门及保险公司解决问题。因私发生的交通事故，保险公司所确定的免赔差额，由用车人负担;因公事故由公司和用车人共同承担。
7、提倡厉行节约的原则。使用责任人在保证车辆正常使用的情况下，须树立节约思想，提高车辆的利用率，减少车辆空驶率。
8、因个人操作原因违反交通规则受到处罚，全部由使用责任人或用车人负担，严重违
章应自觉到办公室登记，并写出书面经过及检查，主动协助相关部门解决问题。
9、严禁乱停乱放、酒后驾驶、严禁无证驾驶、违章驾驶、超速驾驶，若出现责任事故的，相关经济和法律责任均由使用责任人全部承担。
10、未经公司批准，不得将公司车辆借给外单位人员及没有驾照的人员使用，如违反规定出现各种问题均由使用责任人负担。
11、责任人不得对车辆进行任何改装，一经发现，取消用车资格，收回车辆。
12、在车辆调配和移交时，原车辆使用责任人须将随车的相关手续、行驶证等证件及配件(防盗锁、清洁工具等)全部移交行政部，经验收无误后方可办理手续;如有遗失，原车辆使用责任人负责赔偿。新接收人员应当到行政部办理接收手续。
本协议书一式两份，双方各执一份。
本协议自签字之日起生效，有效期一年。
xxxx有限公司(甲方)使用责任人(乙方)：(盖章)签字：
日期：日期：
车辆责任协议书有用吗篇十一
甲方：
乙方：
依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国质量安全法》和《危险化学品汽车维修作业行业标准》，进一步分清和规范甲乙双方车辆维修过程中的安全责任，就车辆维修过程中的安全事项双方约定如下，并做为甲乙双方《车辆维修合同》(以下简称“主合同”)的附件之一，与主合同具有同等法律效力。
1.1有义务教育本单位员工进入乙方辖区时，接受乙方安全教育和管理，并遵守乙方各项管理制度。
1.2有义务教育本单位人员，按照乙方要求，将维修车辆停放在乙方指定地点，并交接清车辆附件和随车物品，并配合乙方维修人员做好车辆维修的辅助性工作。
1.3有权向乙方追究因乙方过失，造成事故、事件发生的经济损失。
2.1乙方必须在经营许可证范围内，接收甲方车辆的维修和保养，严禁超许可范围经营，从事其它项目或车型的维修。
2.2有权对甲方人员进行安全教育和违章人员处罚，对甲方车辆设备和人员的安全负责。
2.3负责对甲方车辆设备看护和保管至维修检验合格交甲方人员。
2.4乙方有责任和义务确保所承修部位和未承修部位的设备性能的稳定和安全，交甲方经维修检验合格车辆的义务。
3.1甲方将车辆送乙方维修，乙方接收车辆，根据甲方报修的项目和内容，保证按行业修理标准进行维修作业，遵守安全操作规程、工艺和作业流程，规范操作，确保所维修的部位、项目无安全隐患和维修质量问题。
3.2甲方车辆交乙方维修至车辆竣工经乙方检验人员检验合格，交甲方相关人员，期间车辆设备和人员的安全由乙方负责管理。
3.3甲方车辆在乙方修理期间，乙方维修人员移动车辆、修焊作业、 上路试车等，造成车辆擦挂、碰挂、撞击、挤压、火灾、爆炸、交通事故，以及作业人员摔伤、触电等人身伤亡事故发生，其责任全部由乙方承担，并赔偿甲方全部经济损失和第三方损失。
3.4车辆在乙方修理期间，因乙方管理不善，发生乙方人员或甲方人员擅自将车辆驶离乙方维修现场，期间所发生的.事故、事件，责任由乙方全部承担，并赔偿事故的全部损失和第三方损失。。
3.5乙方维修人员因违反操作规程、违反工艺和作业流程，引发机械、交通、火灾、人身伤害等事故、事件的，其责任由乙方承担，并赔偿甲方全部损失和第三方损失。
3.6甲方维修车辆在乙方待修区或厂区停放时，发生车辆擦挂、碰挂、撞击、挤压、火灾、爆炸或其它事故、事件，其造成的损失，全部由乙方负责赔偿。
3.7乙方派员外出施救甲方车辆，期间的施救人员和施救车辆安全由乙方负责管理，若发生意外事故、事件与甲方无关，全部责任由乙方承担，并负责赔偿第三方损失。
4.1甲方车辆交乙方维修，乙方负责对维修车辆的外表、车内设施进行验收，确保车辆状况、维修项目清楚，若发生安全事件、纠纷，由乙方负责，并赔偿甲方损失和恢复其技术性能。
4.2甲方车辆交乙方维修，乙方负责对甲方车辆附属设施、随车工具，当面清点、验收，并妥善保管，若发生丢失、被盗或人为损坏的，由乙方按原价赔偿并恢复其技术性能。
5.1乙方因修理责任履行不到位（出现扭紧、润滑、清洁不到位等），以及修理过程中损毁其它部位原有的安全性能，车辆在质保期内造成人身伤害和财产损失的，其直接及间接经济损失由乙方承担，及赔偿甲方全部经济损失。
5.2乙方使用劣质配件和材料，导致甲方车辆发生事故，其责任由乙方承担，并赔偿甲方全面经济损失。
6.1车辆在质保期和维修期内，出现维修质量、安全问题，导致事故、事件发生，乙方须免费给予维修，并承担全部经济和法律责任。
6.2因车辆维修出现质量问题，导致机械和交通事故、事件发生的，因事故、事件造成甲方人员、车辆及第三方损失的，事故、事件经国家权威部门技术鉴定，不属甲方原因，乙方应承担全部责任，并赔偿甲方全部经济损失和第三方的经济损失。
7.1因履行本安全合同而发生的纠纷，甲乙双方应协商解决。协商不能解决的，按照主合同约定的解决方式进行解决。
8.1本安全合同未尽事宜双方另订补充协议，并具有同等法律效力。
8.2本安全合同一式四份，甲乙方各执两份，具有同等法律效力。
8.3本安全合同自双方签字盖章之日起生效，主合同生效与否，不影响本安全合同的效力。
8.4本安全合同双方加盖合同专用章或行政公章具有同等效力。
甲方：
乙方：
签订日期：
车辆责任协议书有用吗篇十二
为进一步加强公司车辆管理，厉行节约，提高车辆使用效率，确保员工及车辆使用安全，根据公司《机动车使用管理责任制度》，现就车辆的使用、管理、及有关费用与使用人签订如下责任书：
1、甲方将、车型，车牌号、车架号，属甲方财产，按照相关管理规定，予以管理。
2、甲方负责公司办公车辆的定点加油和洗车、并负责车辆的保险费、车船税、检车等相关手续办理及费用缴纳工作。
3、甲方负责公司办公车辆的统一调配、调度、维修和保养。
4、工作配车，根据总经理批准可作为乙方上下班交通车使用。工作时间则属于公司或部门工作用车。遇特殊情况，不论工作时间或休假期间，公司均有权调度车辆。
5、办公室具体负责公司办公车辆的管理。
1、乙方驾驶证号为。
2、乙方承诺：严格遵守《中华人民共和国道路交通法》以及公司制定的《车辆使用管理制度》，对所使用车辆的安全负全部责任。
3、乙方承诺：未经甲方同意，任何情况下个人均无权将车辆借于他人使用。否则，出现的一切后果由乙方承担。
4、乙方承诺：模范遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车，不疲劳驾驶，不危险驾车（如超速，紧跟，争道，赛车等）。违反交通规则而造成的罚款、扣分等一律由乙方自行承担。
5、乙方承诺：上班时间一律不得饮酒，饮酒后不得驾驶车辆，否则，处以元/次罚款，并做收回车辆，取消驾驶公司车辆资格处理。
6、乙方应爱护车辆，保持车辆外观，内室，底盘，发动机，后备箱整洁干净。否则，处以元/次罚款，三次以上处以元罚款，如再屡教不改，收回车辆，取消驾驶公司车辆资格。对车辆定期进行保养维护，并遵守公司相关规定程序。凡因违反规定程序而产生的费用由个人承担。
7、乙方所使用车辆发生交通事故，无论何种情况，无论车损程度，都必须及时向甲方（主管部门或分管负责人）报告备案，并按照公司《车辆使用管理制度》的相关条款处理。如隐瞒不报，发生的任何经济责任由乙方负责，并视情节参照公司相关规定给予处罚。
8、乙方未将车辆按规定停放在单位安排的停车点或有关部门规定的停车点，出现失窃或被损，甲方视其情况，依法追究国家财产管理不善的失职责任。
1、乙方因违反上述规定所应当支付的款项，甲方有权在乙方工资中扣除，乙方不得提出异议。
2、办公车辆使用管理对车不对人，不指定专任司机；原司机不在岗，可指定替岗人员。
3、专职司机和驾驶办公车辆的其他人员均作为办公车辆的驾驶员管理，均应遵守本管理办法的各项规定。
4、以上条款具有同等法律效力，双方各执一份，相互遵守严格执行。
5、本责任书自签订之日起生效。
甲方：（章）
授权代表（签字）：
乙方（签字）：
签订日期：
