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车辆责任协议书有用吗篇一
协议编号：
为保障公司车辆的正常使用，加强我司车辆的安全管理，提高车辆的有效使用率，保障公司财产和职工的生命安全，强化安全责任意识，公司特与驾驶员或车辆驾驶使用责任人签订以下安全责任状，各驾驶车辆的人员必须遵照执行。
1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则及各类行政条款，文明开车，不得危险驾车（包括超速、追尾、争道、赛车、开赌气车等）。行车途中如有发生交通事故，能适用快速处理程序的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理的，应立即报警等待解决，不逃离现场或采用其它过激行为。
2、驾驶员应该爱惜车辆，严禁恶意急停或猛烈加速，平时注意车辆保养，起步时应注意预热车辆，保持车辆内外的清洁，出车前要例行的检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应该经常检查，出车前一定要确保证件齐全。驾驶员因违章或证件不齐全被罚款的，应该由当事驾驶员承担全部责任和后果，公司不予报销。
4、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在指定安全的地点和位置，驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗，严禁任何时候将车辆停放在娱乐、不文明及危险场所附近，因此造成的一切后果由当事驾驶员承担全部责任。
5、驾驶员未经公司董事长总经理批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人员驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，因此造成的一切后果和责任由当事驾驶员承担，如果一经有人举报查实后给予500元/次的处罚，并且6个月时间内停止驾驶、使用公司车辆。
6、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修或送公司指定维修店检修。不会检修的，应立即报告公司行政管理部门，并提出具体的维修意见（包括车辆所停放的具体位置、故障维修项目和大致需要的维修费用等）。未经申请批准的，不许私自将车辆送其它地方维修，并且维修费用不予报销。
7、车辆原则上不能私用或外借。车辆外借或单位职工遇特殊情况需耍用车时，必须报经公司董事长总经理批准同意，并且私用车辆发生上述的一切违章行为及产生的所有费用均有当事驾驶员负责承担责任，公司不予负责。
8、所有驾驶公司车辆人员发生交通安全事故所产生一切费用在追诉保险公司赔付后一切差额均有当事驾驶责任人承担，公司不予负责报销。
9、所有驾驶公司车辆人员必须具备2年以上驾龄并且驾驶技术熟练，其本人身份证（或户口本等）、驾驶证需在公司行政管理部备案留档，不具备2年以上驾龄或公司领导认为其驾驶技术不够专业熟练时不得驾驶公司车辆。
10、所有驾驶公司车辆人员必须在出入公司厂门时进行登记。
11、所有驾驶公司车辆人员不论在市内或长途，违章造成事故的由当事驾驶当事人承担全部责任和后果（若长途因时间关系有公司董事长总经理本人特批的，在遇红灯或超速时产生的费用可以由公司负责报销，其它的无一例外）。
12、其它特殊情况由董事长总经理特批的另外执行。
13、本协议未约定的其它事项依相关的法律法规协商执行，协商不成的可诉诸法律途径解决。
甲方（签章）
地址：
授权代表：
身份证号码：
家庭住址：
签订日期：年月日
乙方（签章）
地址：
授权代表：
身份证号码：
家庭住址：
签订日期：年月日
车辆责任协议书有用吗篇二
为了加强学校管理，保证学生的安全，创建平安校园，特与长期进入学校停放的车主或司机签定如下安全保证协议：
1、学校教职工或家属个人车辆（含摩托车），若需长期在校园内停放，必须签订本协议书，且服从管理。
2、所有的车辆必须停放在学校指定的位置，不得乱停乱放。对于停放在学校的任何车辆，学校不负责车辆的安全及保护工作。
3、教职工驾驶私家车上下班时间必须避开学生上下学高峰，上下班时凡有学生正在进出校园，不得尾随而入，一是可将车辆停放在校园大门口以外，待学生全部进入后，再将车开进。二是提前到校可在学生上学前到岗，放学时必须等学生散静后方可开车离校。
4、任何车辆在校内造成学生安全事故或其他财产损失，车主及驾驶者负全部责任。
5、学生上课期间，任何机动车辆一律不准进入校园，如有特殊情况必须经学校有关领导同意后门卫方可放行进入。在校园内禁止鸣笛，不得随意启动，保证学校的正常教学秩序。
6、任何车辆的进出停放都必须服从学校门卫保安人员的管理，不服从管理者，门卫人员有权制止停放和进出。
7、学校教师车主应时刻牢记交通安全，文明驾车，不酒后驾车，不飙车，遵守学校及交通部门的规定，自觉做遵守交通规则的模范。以上规定，希望各位机动车车主自觉执行，和学校签定安全协议书，积极支持学校的工作，为师生安全负责，为创建平安校园尽自己的一份力。
本协议一式三份，甲方由学校办公室、安全员各持一份、乙方由车主持一份，本协议从甲、乙双方签字之日起生效。
甲方：（单位盖章）
乙方：车主车牌号：
车主：（签字或盖章）
201x年6月14日
车辆责任协议书有用吗篇三
一、在校住宿教师要严格按照学校规章制度办事。
二、学校住宿教师不准私自配备大门钥匙，如有私配者，学校财产丢失，将追究责任。
三、学校住宿教师晚上外出办事返回的时间不得超多十点，如有特殊情况外出，请事先告知值班人员并按时返校。
四、住宿教师有客来访到门卫处登记，不准留宿外来人员，外来人员十点前必须离校，否则财产丢失将追究责任。
五、学校大门任何人不得翻越，如有翻越、经发现罚款一百元。
六、住宿教师要注意安全用电、用火、以免发生煤气中毒及火灾。
学校签字(盖章) 住校教师签字(盖章)
三屯乡中心小学
车辆责任协议书有用吗篇四
甲方：
乙方：
为了切实做好安全生产，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关（责任）方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，结合本公司安全工作实际情况。特签定本协议：
一、乙方从事的车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、乙方车辆进入甲方场地，必须服从甲方作业人员的指挥，调度。
三、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。在卸货时，应轻卸、轻放，尽量减少装卸时产生的噪声。
四、乙方必须向甲方提供全部驾驶人员证件，严禁疲劳驾驶，并且严禁将车辆由无证人员驾驶。
五、乙方必须重视安全工作，在运输中应遵守国家法律法规。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
六、运输车辆在作业过程中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及国家的其他有关规定。
七、运输车辆在工作过程中要严格遵守甲方有关规定，出场车辆必须经过清洗，严禁车轮带泥出场污染城市路面。
八、乙方必须根据合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有权拒收。
九、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
十、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：太原迎宪焦化集团有限公司加油站
代表（签章）：xx
20xx年1月1日
乙方：山西和田物贸集团有限公司车队
代表（签章）：xx
20xx年1月1日
车辆责任协议书有用吗篇五
为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，明确双方的安全责任，确保外来人员人生安全和________有限责任公司(以下简称公司)生产安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。
一、甲方安全责任
1、对乙方进行危险告知。
2、督促乙方认真执行甲方的安全相关规范制度。
二、乙方安全责任
1、乙方必须服从甲方安全监督管理，严格执行公司出入门管理制度，并按公司要求办理出入手续并签定安全协议。
2、乙方应遵守国家安全相关的法律法规及公司的安全相关规定，未经甲方同意和陪同，乙方不得随意进入甲方生产厂区。
3、乙方不得携带易燃、易爆、有毒物品或其他国家法律禁止的物品进入公司。
4、乙方车辆行驶应符合国家法律及公司厂内行车相关规定，持证驾驶。厂区内行车速度不得超速，应按公司规定行驶道路进入装卸地点，不得在厂区逆向行驶。
5、乙方不得私自进入除装卸范围外的其他生产区域，不得擅自乱动装卸范围内各种设备、管道、阀门、仪表、电缆等。
6、乙方在厂区应正确驾驶车辆，严格按照车辆使用说明书操作。
7、乙方车辆与其他装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不得有插队或其他影响装卸秩序的行为。
8、装卸过程中，非自卸车辆的发动机必须熄灭，要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效措施。装卸机械和人员的安全应按照“谁聘用谁负责”的原则，由聘用人员进行现场监督。
9、自卸车卸车时应先确认车身周围无人，车停稳后方可卸车，卸车时应与库边保持适当距离。当车厢内附着有粘性物料时，应及时清除，以防举升时引起翻车。
10、乙方在车顶对货物进行遮盖篷布、固定、铲料或其他作业时，应关注车身周围情况。罐装车车顶作业应佩戴好安全帽，系好安全绳，上下车注意防滑跌。
三、违约责任
1、由于乙方责任造成甲方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失，由乙方承担全部责任，并赔偿甲方或第三方因此造成的全部损失。
2、乙方在甲方公司内违反甲方规程和制度，甲方有权制止，并由此引发的后果及损失由乙方全部承担。
四、本协议有效期限：自乙方签字之日起一年内有效。
五、本协议经双方(或代理人)签字(或盖章)后生效。
六、本协议一式贰联，甲乙双方各执壹份，甲方执协议原件，乙方执协议复写件。
七、本协议签订地点：
甲 方： 乙 方(或代理人)：
法定代表人： 车牌号：
签 订 时 间： 年 月 日
车辆责任协议书有用吗篇六
甲方：
乙方：
甲乙双方本着平等互利的原则，针对甲方车辆定点在乙方维修保养的相关事项，经双方协商达成协议如下：
严格按照甲方要求确保维修质量，做到实事求事、价格合理、提供优质服务，坚持诚信原则。
保证车辆安全行驶的原则，为甲方车辆的零配件更新把好关。
对确实需要更换的配件应当更换，所更换的配件应交乙方驾驶员带回。对保质期内的配件造成的返工返修，材料费和工时费均由乙方承担。但如因甲方驾驶员操作不当或其它意外造成的损坏由甲方承担。
车辆维修保养合格后，由甲方驾驶员在乙方办理相关手续。每月甲方一次性提供甲方的维修相关票据交给甲方，甲方收到结帐通知经核实无误后，每月三十号前以现金或转帐方式向乙方付清上月材料更换及修理等费用。
在以xx市崆峒区为中心的15公里范围内发生故障，若不能自行开到修理厂内，需乙方施救时，乙方应免收施救费（材料费和工时费另计）超过15公里范围按每公里3元收费（过路、过桥费由甲方承担）。如需请外部拖车公司时，应按拖车公司的费用计算，并由甲方方承担。
甲方在向保险公司报案的同时告知乙方，乙方应协助甲方办理保险定损索赔事宜，并由乙方负责修复。
未尽事宜，双方可协商解决并补充条款
甲方（单位盖章）：
乙方：（单位盖章）
日期：
车辆责任协议书有用吗篇七
为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据《xx汽车客运站安全管理规范》，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。
甲方：
乙方：
第一条：本责任书适用于：
1、本站所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。
2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。
第二条：本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。
第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。
第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。
1、道路运输证及线路标志牌。
2、驾驶员的驾驶证及资格证。
3、行驶证及年审、春检有效审验记录。
4、车辆二级维护有效证明。
5、车辆的保险证明。
6、运管部门开具的进站证及进站通知单。
第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。
第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》，双方签字认可后，凭安检合格证给予报班。
第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。
第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。
第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。
第十一条：客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容：
1、转向：转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
2、制动：无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。
3、传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥梁不允许有裂纹。
4、照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。
5、轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3。2mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1。6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求。
6、悬挂：不得有断裂、移位现象。
第十二条：乙方营运客车驾驶员出站发班前应向旅客亮证，接受旅客监督。
第十三条：甲方车辆安检工作人员应积极参加行业等部门的业务培训活动，做到业务熟练；持证上岗。
第十四条：安全检测收费按甘交运1997第九号文件执行，无论车辆大小人工检查每次/辆收费3元。“安检门”上线每次/辆收费10元。
第十五条：客车出站甲方实行一班一检制度，凡乙方正常运行的车辆，出站时应主动停车，接受甲方门岗的检查。
第十六条：客车出站甲方检查的主要内容为：
1、当班当次有效路单；
2、单程400公里以上是否配备双班驾驶员；
3、是否有超员、超载行为；
4、车辆是否载有“三品”；
5、有无无照驾车行为；
6、使用酒精测试仪对驾驶员测试是否有饮酒行为；
7、是否悬挂客运线路标志牌；
8、旅客和司乘人员是否系好安全带。
第十七条：甲方门岗安检人员应认真按第十六条内容逐项检查出站客车，凡检查合格的车辆，按《甘肃省营运客车出站安全检查登记表》内容逐项登记，并由驾乘人员签字后方可放行。
第十八条：甲方门岗对第十七条内容有一项不合格的，应阻止客车出站，并责令当场纠正，乙方应无条件服从，以绝对保证车辆出站安全。
第十九条：甲方门岗值班人员应熟悉业务，分工明确、各负其责，并做好工作日志记录工作。
第二十条：凡进站旅客携带行包由甲方负责实施“x光”安全检查。
第二十一条：甲方安检员对检查出的“三品”、按有关规定进行现场处理，杜绝“三品”进站上车并做好各种原始记录。
第二十二条：甲方门岗人员检查“三品”是对此项工作的重复检查，乙方应积极配合，并负责给旅客做好解释工作。
第二十三条：旅客在站内上车前，乙方驾驶员、乘务员对旅客携带的行包、也有责任进行检查。出站中途上车的旅客行包由乙方负责检查，并由乙方承担全部责任。
第二十四条：乙方进站车辆驾、乘人员要坚决遵守国家法律、法规《道路运输条例》及本站的各项管理制度。
第二十五条：乙方对甲方提供虚假资料、强行出站、拒不接受安全检查的，除按照甲方有关制度处罚外，并承担一切后果。
第二十六条：乙方在车辆运行途中，要安全谨慎驾驶、严禁超员、超载、超速，以保障广大旅客的生命财产安全。
第二十七条：乙方车辆单程行驶距离在400公里以上的，必须配备两名以上驾驶员，保证车辆灭火、防滑设施用具齐全。
第二十八条：乙方营运车辆应服从甲方的统一管理，服从甲方调度和站场人员的指挥，若拒不进站、站外发车，由乙方承担一切后果及全部责任。
第二十九条：乙方应按期向甲方提供每辆进站客车驾驶员信息及派车单（过往车除外）。
第三十条：乙方应认真履行此责任书，否则，甲方有权停发乙方车辆班次，并拒绝进站，由此而产生的一切责任，由乙方自行承担。
第三十一条：本责任书一式二份，自签字之日生效。
甲方：（签章）
乙方：（签章）
车号：
站长：
车主：
车辆责任协议书有用吗篇八
甲方：
乙方：
甲方委托乙方对甲方车辆进行维修保养等业务，双方本着誠信、合作、平等、互利的原则，经协商就车辆维护所涉及的事项达成如下条款：
车辆日常维护，小修，周期性保养，年检保养等维修；送检，车辆施救等，提供24小时服务。
说明车辆所需维修、保养等各类事项要求，以供乙方作业。
如发现其他故障或因其他因素需要调整作业项目或作业时间的，双方应作重新确认。
应与甲方协商，在未取得甲方认可的情况下，不得随意进行不规范作业。
不得将作业事项转让给第三方，并能保证专业维修人员具有相应操作资质，使用合格的维修设备和符合国家质量标准的全新原厂配件，乙方还应同时提供资质证件及维修人员上岗证书复印作为甲方存档。
每项作业均应记录作业时间、操作人员、配件情况等事项，以全程备查。
如因维修及配件质量问题造成事故和损失的，应由乙方负主要责任；车辆在乙方维修期间发生事故、丢失或毁损的，由乙方负全责。
如发现不合格或与确认的作业事项不符，甲方有权要求乙方无偿返工，直至符合要求为止。
。
乙方每月将所发生费用在该月底清算，并附每辆车维修配件及工时费用例清单和附车辆维修保养申请单登记表，审核后符合要求报销付款。
自 年 月 日至年 月 日止，到期后如双方无争议，可续签。
由甲、乙双方平等协商解决。
甲方：
乙方：
签约日期：
车辆责任协议书有用吗篇九
甲方：（施工队）
乙方：（车主）
兹因甲方工程需要，向乙方租赁运输车辆，因需要考虑安全因素的影响，经双方协商特签订协议如下：
一、租用车辆名称，牌照，数量，备注。
二、乙方首先要保证其车辆性能上为合格车辆，无任何质量问题。
三、乙方车辆进入甲方场地，服从甲方工程人员的指挥，调度，但对违反安全规程的指挥，有权拒绝。
四、乙方在运输过程中自行协调与当地的关系。
五、乙方驾驶员严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
六、乙方必须向甲方提供全部驾驶员的驾证、操作证、身份证复印件，并且严禁将车辆交给无证人员驾驶。
七、运输车辆必须保持良好的技术状况，严禁车辆带病作业或者超负荷作用运转。
八、运输车辆在工作过程中，必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定。
九、乙方运输车辆在驾驶操作、参与的'一切活动所发生交通肇事及安全事故，一切后果由乙方自己承担。
十、倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发生异常必须停车，严禁在带电作业附近进行清洗作业。
十一、在施工工程中，如违章操作、不听指挥，给甲、乙及第三方造成伤害，责任由乙方承担。
十二、乙方有权拒绝甲方人员违章指挥。
十三、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订，未尽事宜，由双方协商解决。
十四、本协议一式两份。双方各持一份。
甲方签字：
乙方签字：
日期：
车辆责任协议书有用吗篇十
为进一步加强公司车辆管理，厉行节约，提高车辆使用效率，确保员工及车辆使用安全，根据公司《机动车使用管理责任制度》，现就车辆的使用、管理、及有关费用与使用人签订如下责任书：
1、甲方将、车型，车牌号、车架号，属甲方财产，按照相关管理规定，予以管理。
2、甲方负责公司办公车辆的定点加油和洗车、并负责车辆的保险费、车船税、检车等相关手续办理及费用缴纳工作。
3、甲方负责公司办公车辆的统一调配、调度、维修和保养。
4、工作配车，根据总经理批准可作为乙方上下班交通车使用。工作时间则属于公司或部门工作用车。遇特殊情况，不论工作时间或休假期间，公司均有权调度车辆。
5、办公室具体负责公司办公车辆的管理。
1、乙方驾驶证号为。
2、乙方承诺：严格遵守《中华人民共和国道路交通法》以及公司制定的《车辆使用管理制度》，对所使用车辆的安全负全部责任。
3、乙方承诺：未经甲方同意，任何情况下个人均无权将车辆借于他人使用。否则，出现的一切后果由乙方承担。
4、乙方承诺：模范遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车，不疲劳驾驶，不危险驾车（如超速，紧跟，争道，赛车等）。违反交通规则而造成的罚款、扣分等一律由乙方自行承担。
5、乙方承诺：上班时间一律不得饮酒，饮酒后不得驾驶车辆，否则，处以元/次罚款，并做收回车辆，取消驾驶公司车辆资格处理。
6、乙方应爱护车辆，保持车辆外观，内室，底盘，发动机，后备箱整洁干净。否则，处以元/次罚款，三次以上处以元罚款，如再屡教不改，收回车辆，取消驾驶公司车辆资格。对车辆定期进行保养维护，并遵守公司相关规定程序。凡因违反规定程序而产生的费用由个人承担。
7、乙方所使用车辆发生交通事故，无论何种情况，无论车损程度，都必须及时向甲方（主管部门或分管负责人）报告备案，并按照公司《车辆使用管理制度》的相关条款处理。如隐瞒不报，发生的任何经济责任由乙方负责，并视情节参照公司相关规定给予处罚。
8、乙方未将车辆按规定停放在单位安排的停车点或有关部门规定的停车点，出现失窃或被损，甲方视其情况，依法追究国家财产管理不善的失职责任。
1、乙方因违反上述规定所应当支付的款项，甲方有权在乙方工资中扣除，乙方不得提出异议。
2、办公车辆使用管理对车不对人，不指定专任司机；原司机不在岗，可指定替岗人员。
3、专职司机和驾驶办公车辆的其他人员均作为办公车辆的驾驶员管理，均应遵守本管理办法的各项规定。
4、以上条款具有同等法律效力，双方各执一份，相互遵守严格执行。
5、本责任书自签订之日起生效。
甲方：（章）
授权代表（签字）：
乙方（签字）：
签订日期：
车辆责任协议书有用吗篇十一
甲方：天津国储物流股份有限公司以下简称甲方
乙方：辽宁安铁联运服务有限责任公司以下简称乙方
为了加强乙方在甲方专用线商品车卸车存储安全监督管理，明确乙方安全责任，确保安全，根据《铁路装卸作业安全技术管理规则》、《商品车铁路装卸作业安全标准化》、《安全生产法》、《天津国储物流公司安全生产管理制度》等规定，结合双方实际情况，特制定本协议书。
一、乙方进入库区卸车，须指卸车作业安全负责人，并对作业现场设立安全监督员，便于作业过程中的协调、联系。
二、乙方负责人是本协议的安全责任人，对作业安全全面负责，对参与作业人员负有安全责任。并指定专人负责日常安全管理工作，须以书面形式将专、兼职安全管理人员和其他人员名单报甲方。
三、乙方应在作业区域设置围挡或明显标志，应当设置作业安全通道，并在现场设置明显标志。如果在作业中发生事故，均由乙方承担事故全部责任和经济损失。
四、乙方必须对所属作业人员进行安全注意事项、安全措施交底，严格遵守各项安全规章制度，不准非作业人员进入场地。使用的机械、移动电器等设备设施，须采取妥善的安全防护措施。
五、乙方作业人员和设备不得随意进入甲方的作业区域，严禁启动甲方的机械、电器等设备。因上述情况引起的意外事故，均由乙方负全部责任。
六、车场管理设专人负责，车辆进出按规定路线行驶，并按车型将车摆放到指定地点，车场内时速限制10公里/小时之内。车辆摆放整齐有序，须遵循以下原则：车前后距离不应小于100mm，左右距离不应小于500mm，拉紧手刹车，将变速杆置入空档，关好车窗及车门。车辆存放期间车辆自行管理，车内不得存放物品。凡入库的车辆不得私自动用。应经常检查所保管的车辆玻璃是否完好，各部件是否齐全。管理员对车场内商品车要加强管理,车场内禁止吸烟及明火作业。管理员要随时注意车场四周是否有对汽车产生危害的隐患，如发现异常情况应立即报告，并设法排除。
七、乙方必须遵守甲方的安全管理规定，作业不得影响我公司的正常作业。乙方必须无条件服从甲方安全管理。违反甲方管理，甲方有权停止乙方作业。
八、乙方须接受甲方的安全检查，对发现的安全问题提出整改或视情节轻重予以处罚。对于没有履行安全协议书造成事故的，按照有关法律、法规追究乙方的责任。
九、发生安全事故时，应当采取措施，抢救受伤人员，防止事故扩大，保护事故现场，并立即向安全监督管理部门报告。
十、本协议与双方签订的仓储合同同时生效。
十一、双方严格遵守本协议条款，履行各自的职责，确保安全。未尽事宜协商解决，本协议双方签字后生效，一式两份，双方各执一份。
甲方单位：(盖章)乙方单位：(盖章)
安全责任人签字：安全负责人签字：
年月日年月日
联系电话：联系电话：
车辆责任协议书有用吗篇十二
甲方：
乙方：
依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国质量安全法》和《危险化学品汽车维修作业行业标准》，进一步分清和规范甲乙双方车辆维修过程中的安全责任，就车辆维修过程中的安全事项双方约定如下，并做为甲乙双方《车辆维修合同》(以下简称“主合同”)的附件之一，与主合同具有同等法律效力。
1.1有义务教育本单位员工进入乙方辖区时，接受乙方安全教育和管理，并遵守乙方各项管理制度。
1.2有义务教育本单位人员，按照乙方要求，将维修车辆停放在乙方指定地点，并交接清车辆附件和随车物品，并配合乙方维修人员做好车辆维修的辅助性工作。
1.3有权向乙方追究因乙方过失，造成事故、事件发生的经济损失。
2.1乙方必须在经营许可证范围内，接收甲方车辆的维修和保养，严禁超许可范围经营，从事其它项目或车型的维修。
2.2有权对甲方人员进行安全教育和违章人员处罚，对甲方车辆设备和人员的安全负责。
2.3负责对甲方车辆设备看护和保管至维修检验合格交甲方人员。
2.4乙方有责任和义务确保所承修部位和未承修部位的设备性能的稳定和安全，交甲方经维修检验合格车辆的义务。
3.1甲方将车辆送乙方维修，乙方接收车辆，根据甲方报修的项目和内容，保证按行业修理标准进行维修作业，遵守安全操作规程、工艺和作业流程，规范操作，确保所维修的部位、项目无安全隐患和维修质量问题。
3.2甲方车辆交乙方维修至车辆竣工经乙方检验人员检验合格，交甲方相关人员，期间车辆设备和人员的安全由乙方负责管理。
3.3甲方车辆在乙方修理期间，乙方维修人员移动车辆、修焊作业、 上路试车等，造成车辆擦挂、碰挂、撞击、挤压、火灾、爆炸、交通事故，以及作业人员摔伤、触电等人身伤亡事故发生，其责任全部由乙方承担，并赔偿甲方全部经济损失和第三方损失。
3.4车辆在乙方修理期间，因乙方管理不善，发生乙方人员或甲方人员擅自将车辆驶离乙方维修现场，期间所发生的.事故、事件，责任由乙方全部承担，并赔偿事故的全部损失和第三方损失。。
3.5乙方维修人员因违反操作规程、违反工艺和作业流程，引发机械、交通、火灾、人身伤害等事故、事件的，其责任由乙方承担，并赔偿甲方全部损失和第三方损失。
3.6甲方维修车辆在乙方待修区或厂区停放时，发生车辆擦挂、碰挂、撞击、挤压、火灾、爆炸或其它事故、事件，其造成的损失，全部由乙方负责赔偿。
3.7乙方派员外出施救甲方车辆，期间的施救人员和施救车辆安全由乙方负责管理，若发生意外事故、事件与甲方无关，全部责任由乙方承担，并负责赔偿第三方损失。
4.1甲方车辆交乙方维修，乙方负责对维修车辆的外表、车内设施进行验收，确保车辆状况、维修项目清楚，若发生安全事件、纠纷，由乙方负责，并赔偿甲方损失和恢复其技术性能。
4.2甲方车辆交乙方维修，乙方负责对甲方车辆附属设施、随车工具，当面清点、验收，并妥善保管，若发生丢失、被盗或人为损坏的，由乙方按原价赔偿并恢复其技术性能。
5.1乙方因修理责任履行不到位（出现扭紧、润滑、清洁不到位等），以及修理过程中损毁其它部位原有的安全性能，车辆在质保期内造成人身伤害和财产损失的，其直接及间接经济损失由乙方承担，及赔偿甲方全部经济损失。
5.2乙方使用劣质配件和材料，导致甲方车辆发生事故，其责任由乙方承担，并赔偿甲方全面经济损失。
6.1车辆在质保期和维修期内，出现维修质量、安全问题，导致事故、事件发生，乙方须免费给予维修，并承担全部经济和法律责任。
6.2因车辆维修出现质量问题，导致机械和交通事故、事件发生的，因事故、事件造成甲方人员、车辆及第三方损失的，事故、事件经国家权威部门技术鉴定，不属甲方原因，乙方应承担全部责任，并赔偿甲方全部经济损失和第三方的经济损失。
7.1因履行本安全合同而发生的纠纷，甲乙双方应协商解决。协商不能解决的，按照主合同约定的解决方式进行解决。
8.1本安全合同未尽事宜双方另订补充协议，并具有同等法律效力。
8.2本安全合同一式四份，甲乙方各执两份，具有同等法律效力。
8.3本安全合同自双方签字盖章之日起生效，主合同生效与否，不影响本安全合同的效力。
8.4本安全合同双方加盖合同专用章或行政公章具有同等效力。
甲方：
乙方：
签订日期：
