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飞机的日记(汇总16篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-24 05:23:03
飞机的日记(汇总16篇)
时间:2023-10-24 05:23:03     小编:念青松

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

飞机的日记篇一

“嗖嗖嗖”几阵响声从我的房间传出。这是什么声音?原来是我正收拾行李去香港。

十点半我和妈妈来到飞机场,一下车就看间了许多出租车,成千上万的人进来出去。飞机场好大,尽然能容下这么多人。我们进了飞机场,就从窗边看见几辆飞机落地。

十一点我们开始检票,我们走在楼梯上,正好看见飞机,有大飞机。小飞机。直升机等等……我们走到飞机里,一位位空姐向我们打招呼。我们坐下,我正好坐在飞机的翅膀旁边的位子。过了几分钟飞机开始启动,我高兴得无法形容,飞机起飞时我的心很快很快,我一看窗边,既然看到了云。我又看到太阳。过了一个多小是,飞机开始下降,只听见一声巨响,飞机就到了对面。

乘飞机的感觉真好!

飞机的日记篇二

说实话,我小时候坐过一次飞机,但那时我还很小,也不记得什么了,这次妈妈要带我去深圳旅行,我又能够体验一下坐飞机的感觉了!

上午9点左右,我们来到了莱山机场,在办了登机卡、透过安全检查后,我们登上了飞机。我往舷窗外一看,停机坪上,飞机在不断的起飞、降落,另一边有一座高高的飞行指挥塔,塔底下一栋低矮的候机楼不停地接待着来往的乘客。

这时,我乘坐的飞机轰鸣着在跑道上加速,然后就飞了起来,我感觉有一种力量把飞机托了起来,我有点失重,耳朵也被鼓得嗡嗡响。我透过玻璃窗向外一看,地面上的汽车、楼房都变得很小,像看地图一样。我兴奋极了,继续朝窗外望着,过了一会儿,飞机钻到云层里,到处白茫茫的,连机翼都看不清了,又过了一会,飞机钻出了云层,地面又成了地图了。

飞机大约飞了一个多小时后到达了上海浦东国际机场,那里的飞机很多,约有二、三十架呢!我们乘坐的波音737700客机停了下来。在机场重新办好登机卡后,我们就在候机厅里吃午饭。这时我发现上海浦东机场可真大呀,不愧是国际机场,光登机口就有50多个。12点50分我们在那里又登上一架波音737800的客机飞往深圳。

这次,由于飞行距离较长,飞机飞得很高,穿过云层飞到了一万米的高空,透过舷窗已经看不见陆地了。底下是厚厚的云层,像一座座相连的雪山,顶上是蓝蓝的天空,白色和蓝色在远处融成一条线,好看极了。就在我正看得入迷时,妈妈叫我吃饭,我扭头一看,原先发了些航空食品。我一尝,飞机上的饭还很好吃呢!

很快,深圳宝安机场到了,我看见行李已被放在输送带上,就一步二阶地跳下楼梯,冲进候机楼,使出吃奶的劲把行李箱拖了下来,然后和爸爸、妈妈一齐出了机场。

经过一天的旅程,我疲倦的很,也就不多说了。goodbye!

飞机的日记篇三

我轻轻地展开纸张,光滑的纸面让我的心里十分舒畅。它的棱角分明,黄色的纸面,鲜艳夺目,它散发着亮光,美极了!我开始对折,很快,就在我的巧手下诞生了一架特别的纸飞机。

我看着纸飞机,觉得自己棒极了。说它特别,因为它不像别的飞机一样,它的机头是平平的,钝钝的。两边的机翼是对称的,就像是一堆堆金灿灿的金子一样,亮闪闪的。

我轻轻地抚摸着我的纸飞机,抑制不住心底的兴奋,想赶快放飞它。纸飞机载着我和爸爸妈妈去看看埃及的金字塔,在湛蓝色的天宇下,缓缓北去的尼罗河边,一望无垠的黄沙上,一座座巨大的正方形锥体建筑物在夕阳的照耀下反射出金黄色的光辉。我还想去我们中国的首都--北京,辽阔的土地上,东西横卧着一道绵延起伏,气势雄伟,长达一万多里的长墙,这就是被视为世界建筑史上的一大奇迹的万里长城。

我还要去看看法国巴黎的圣母院,去欣赏奥地利维也纳的美妙音乐。

如果我能生活在人类登月第一人——尼尔。阿姆斯特朗和世界上第一位女航员--瓦莲金娜。捷列什科娃的时代,我一定要和他们一起去宇宙,看看神秘的星星,月亮和美丽的漂亮的银河,去探索一下火星和木星。()

我要实现这些愿望,我一定要好好学习,积累许多知识,扩展学习兴趣,还要锻炼身体,有一个健康的身体。

飞机的日记篇四

作为新兵蛋子的机务哥,今天终于有机会乘坐飞机啦,定检出厂的飞机有试飞项目,今天要试飞,自己来自祖国偏僻的农村,大学这几年也是挤火车往返家乡和学校,所以想到今天有机会坐飞机确实激动啊,因为打听好啦,只要工段长同意,就可以上去参加试飞工作。一上班,早早地向工段长周大炮申请,希望乘坐试飞的飞机,周大炮睁大了眼睛:“没有坐过飞机吗?”同时还有另外两个新兵蛋子小胖和眼睛一起申请,他们象我一样来自农村,也是从来没有没有坐过飞机的,“行啊,上去别给我捣乱,老老实实坐在座位上就可以了,”周大炮嘿嘿一笑,“给你们尝尝鲜,要是受不了就向参加试飞的工程师说。”

试飞除了飞行员机组以外,我们机务部门需要安排工程师、检验人员一起参加,共同完成试飞项目,有时候试飞项目比较多的话也要飞行一个多小时。今天来了四个飞行员,喔,看来老飞也十分重视这次试飞工作啊,一架波音737飞机就来了四个老飞。

不过老飞与周大炮咕噜咕噜在驾驶舱沟通了几句,回头看了看我们几个坐在后面的、一脸兴奋劲的三个新兵蛋子,工程师和检验员是两个年龄比较大的同志,一看经验丰富啊,工程师与一个年龄大的老飞在嘀嘀咕咕地沟通着试飞的内容,老飞也十分认真地与他讨论试飞的内容。

周大炮下飞机指挥拖车和兄弟们放行飞机,当发动机的轰鸣声透过飞机的窗户,我们看到外面一些年长的老机务咧开嘴笑,向我们挥手,看来小时候的飞行梦就要实现了,我看小胖和眼睛也十分兴奋的看着外面的情境,前舱,工程师、检验和另外两名飞行员在聊天,就算没有发动机的轰鸣声,我估计也不会在意他们在讨论什么,反正试飞任务不需要我们担心,而且周大炮也说要我们离驾驶舱远些,不要影响他们的工作。

飞机滑过滑行道,转到跑道,稍微立正稍息了一会儿,然后就听到发动机不断被提速、发出咆哮般的轰鸣,一路冲向跑道,感觉有只无形巨大的手将我按在座位上,机身在不断的颠簸,突然一瞬间飞机的颠簸消失了,是的飞机已经离开地面,明显感觉整个飞机昂起了头,外面的机库、候机楼、油库等被远远地抛在了地面,越来越远。

曾多少次看飞机起起落落,今天自己也开始了体验,只是明显我们这次飞行拉升的角度特别陡,也就是几十秒的时间飞机就穿过了云层,朵朵白云就在我们的脚下了,上面是晴空万里,东面的太阳感觉就在一片白茫茫的`大海上面刚刚升起,虽然看过不少类似的照片,不过这次亲身感受更觉震撼,透过云层也依稀可以看到地面的河流、公路和山峰,顿时觉得人类之渺小,同时又觉得人类之伟大,不知道登月的宇航员是不是也有我这种感觉。

飞机的姿态感觉总没有平稳的时候,一会儿左转、一会儿右转,我平时坐车都有些晕车,没多久就就开始头晕啦,坐飞机的那股兴奋劲一过,就开始难受,小胖和眼睛还在兴奋中,叽叽咋咋的说过不停,看到我开晕的模样,叫我别再看窗外,不行躺下休息,反正空空的客舱随便躺啊。是的,越看越难受,所以不得不瘫在了座位上。

晕晕乎乎不知道多久,飞机开始降落,还好,自己半睡半醒中觉得降落还是比较平稳,也能够感觉到飞机从跑道到滑行道到飞机停下来以后,飞机舱门打开了,周大炮带了几个哥们上来了,周大炮一方面与试飞的工程师了解情况,一方面问我们几个下不下去,说飞机还要飞,小胖和眼睛一听还特高兴,个把小时还没有过足瘾啊,一个老飞同时也大声说,后面可是飞行训练啦!

我是不行啦,晕机啊,被一个哥们扶下了飞机,这时几个老机务哥们给我讲开了,呵呵试飞的飞机可不坐啊,平时不晕机的坐试飞的飞机也有晕机的,老飞们必须按照试飞要求进行试飞,转弯角度、爬升降落的角度等有时都是极限的。我说怎么刚刚起飞的时候感觉明显爬升角度特别大,而且在空中也没有多长时间的平稳阶段,动不动就是来一个大转弯的,不一会儿头就晕啦。

飞机再次飞上了蓝天,我还挺羡慕小胖和眼睛他俩,还可以继续过瘾啊,不过好两个老机务说,呵呵,到时他们不需要抬下来就不错了。我也不解其意,以为开玩笑,我说他们不晕机啊。

上午的机场航班比较少,没多久又看到我们那架飞机又要降落了,这次这么快!!才十几分钟啊,不过周大炮并没有安排大家去接飞机,继续与几个老机务的哇哇的讨论事情,喔,飞机又被拉起来了,对啊,飞行训练吧?我心里嘀咕着,一个老机务讲,今天小胖和眼睛惨啦,四个老飞,每人起降四次,至少十六次啊,看他们能够顶得住几个起降。哇塞,好在我下来了,不然后果对我来讲不堪设想啊,才个把小时,我可就在上面昏睡了半个多小时,差点呕吐。

我说你们怎么不告诉我们啊,老机务炳哥说,这是不成文规矩啊,新来的感兴趣,有试飞任务一般也会让新来的上去体验体验,不过恰好今天过来四个老飞,呵呵,这次飞行训练我们就不知道到底多长?有哪些项目啊?今天看这么快就来了一个着陆与起飞的动作,估计今天主要的飞行训练该是这个起飞与降落有关啊。

果不然,只见我们这架飞机一遍又一遍的降落和复飞,呵呵,自己庆幸好在下来了,哥们没有骗我啊,足足十六次以后,飞机终于正式降落,周大炮指挥飞机停好以后,马上安排了至少四名壮实的机务哥跟他上飞机。果然,小胖和眼睛的状态肯定比我更惨啦,吐得稀里哗啦的,而且根本自己无法正常走路,周大炮果然有预见性啊,呵呵,他们两个被哥们给架下了飞机,直接送到休息室休息,我看小胖和眼睛的脸色苍白、嘴唇发紫、双腿发软、说话的气力都没有啦,要是我跟他们一起的话,肯定要被抬下来啦。

等了一会儿,四个老飞提着象征机组身份的提箱下来飞机了,一路还有说有笑的,这是我彻底被他们征服啦,今天我们三个新兵蛋子都被他们飞行搞掂啦,就差没有抬我们下来啦,老飞们感觉良好,如同一次普通的航班任务。传说中挑选飞行员的严格程度今天看来一点都不假,机务佬不敢坐试飞的飞机,倒不是安全的考虑,还就是顶不住可能多次复飞训练和极限姿态飞行,再不晕飞机的人一般都顶不住。

老飞就是老飞,如同一个舞台明星,谈笑间又完成了一次高技艺的表演!机务就是机务,也如同一个武林高手,又一次将飞机注入新的内功,与飞行员一起舞动蓝天。

飞机的日记篇五

x月xx日晴

今天我看见天上飞过的大型飞机,一时心血来潮,想做个自己的飞机场。

说做就做。我拿起一叠厚厚的纸,开始规模我的飞机场。正当我做的正开心的时候,我的弟弟走了过来,瞄了眼,冷笑道,“就你这飞机,能飞的起来吗?!”我一愣,“不信我们比比看!”于是我们精心准备了自己的“爱机”。比赛开始了,我哈一口气,用尽全身的力气,把飞机往窗外丢,可是超出我所料,我的飞机直线下降……唉!我还是没有这方面的天赋啊!

飞机的日记篇六

今天,我特别激动,因为我要第一次坐飞机了。

我和爸爸妈妈坐上了飞机。一开始,飞机慢慢地滑行。起飞的时候,发动机发出“轰轰轰”的巨大声音,飞机一下子加速了,渐渐飞上了天空。

一开始,飞机是倾斜的,我有点紧张,紧紧地抓着爸爸妈妈的手。后来,飞机平稳了,我慢慢地放松下来,开始透过窗户好奇地向外望。

我看到了高大建筑物的雄伟轮廓渐渐模糊,马路弯弯曲曲,马路上川流不息的汽车就像一只只勤劳的小蚂蚁。飞机飞得越来越高,蓝蓝的天空上白白的云朵从我们身边飘过。

瞧,那朵云像一只可爱的小象,它伸着长鼻子,像是在欢迎我们呢。看,下面那朵云像一只长脖子的鸵鸟,它好像在和我们打招呼。在我们身边慢慢飘过的云朵,软软的、白白的、轻轻的,犹如一团团甜甜的棉花糖,我真想轻轻地咬一口。

过了一会儿,我觉得飞机变低了,群山、马路、房子又出现在我们眼前,很快,飞机着陆了。

这次坐飞机真是又紧张又有趣呀!

飞机的日记篇七

一天即将过去了,一定会有值得记录的想法吧,不如趁现在好好写一篇日记。相信许多人会觉得日记很难写吧,以下是小编帮大家整理的美丽的飞机日记,仅供参考,欢迎大家阅读。

我有一架美丽的飞机。

它的机身和机翼都是红白相间的颜色,尾翼是白色的,螺旋桨是黑色的,尾部还有两个平衡器,底部还有两个滑杆。

我把摇控器上的升降杆向上一调,机翼就飞快地转了起来,还发出“呜呜——”的轰鸣声。我再向上调,飞机就像晴蜓一样离开地面了。当你想降飞机的话,要先把升降杆慢慢地向下调,你发现它要掉下来时,就向上调一点,等飞机平稳时,再慢慢向下调,直到飞机着陆。

虽然只在家里飞,但我觉得飞机给我带来了无比的快乐,我还是很喜欢,下次我要把它带到公园里飞。

妈妈感言:我是45群嘉岑妈,5月份加入这个群的。儿子原来的作文很直白,怎么想也写不出几个字,要不就是流水账,每次学校布置作文就头大。我在当当网上看到好评后,于是买了三本书,和很多妈妈一样,对孩子的作文原来也着急上火,甚至是“轻子”,但在接触了非常老师以后,心态渐渐平和了。入群开始,做了一次义工,根据视频“六根六尘”讲座整理文字,儿子那时也在一边帮忙复述,这个插曲让他开始在学习作文时,就对六根六尘有了理解,学了近一个月的时候,儿子写作文的意愿慢慢有点变化了,就动手写了这篇日记,这是第一次用非常老师的办法写作文,一共改了三遍,用了4天时间,先是口述,第二天特意实践了一番,又写了一篇,这是第三稿,描写机身机翼这段是他自己写的',基本没有改过,第二段如何操控升降杆,他原来就只写了声法,“呜……”的轰呜声,我慢慢提醒他,飞起来象什么,飞上去了,怎么让飞机下来时不会摔跤呢?这样慢慢引导,让小家伙口述,只是在往本子上写的时候他又不愿意多写,草草结束,我没有强求,得先让他有成就感,慢慢再引导。因工作原因,后来没能跟儿子一起继续学,不过,现在在和孩子沟通时,常常给他戴个高帽子,循序渐进,孩子学得开心,也找到了自信。虽然儿子的作文称不上优秀,但是已经比以前有所进步,他说:“我跟我自己比,但是一定要比以前好”,他看到自己的收获,我相信我们坚持学下去,会写得更好。非常感谢老师大公无私的、不厌其烦的教导,我和孩子都觉得受益匪浅。

飞机的日记篇八

被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司(以下简称“山航集团”)是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。于1994年3月12日经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立,总部在济南。

山航集团以股权关系为纽带,控股山东航空股份有限公司、山东太古飞机工程有限公司、山东国际航空培训有限公司、山东航空翔宇技术服务有限公司、山东彩虹航空广告有限公司以及丹顶鹤大酒店等子公司和分支机构,形成了以运输业为龙头,集航空运输、飞机维修、航空培训、酒店旅游、广告业务为一体的上下游业务配套发展的经营格局。

山航集团公司控股的山航股份是山航集团公司的核心单元业务、深交所b股上市公司,主营航空运输业务。十八年来,山航始终把“确保安全,狠抓效益,力求正点,优质服务”放在首位。截至2013年3月,拥有波音b737系列、crj系列等各型飞机63架;到“十二五”末,达到100架飞机,跨入大型航空公司行列。公司目前经营航线110余条、每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市,并开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线。在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明、重庆等地设有飞行基地,形成了“东西串连、南北贯通、覆盖全国及周边”的航线网络。

山航集团连续保持了十八年的安全飞行记录,先后四次获得民航总局安全最高荣誉奖“金雁杯”和“金鹰杯”,201x年顺利实现安全飞行100万小时,荣获中国民航“飞行安全一星奖”。多次被评为国家级“用户满意服务单位”、“全国质量效益型企业”,公司彩虹乘务队、市场部济南营业部被团中央、民航总局命名为“全国青年文明号”。

山航集团高度重视品牌建设,以品牌建设引领服务工作,自2005年以来航班正点率一直位列全民航前茅,曾连续多年获评“中国500最具价值品牌”,作为第十一届全运会航空服务合作伙伴,为全运会提供了优质服务。作为201x年在山东海阳举办的第三届亚洲沙滩运动会航空服务合作伙伴,山航将为赛会提供有力的航空服务保障。

山航集团积极行使社会责任,在抗震救灾、奥运保障中,多次圆满完成急难险重的航空运输保障任务,被山东省人民政府授予“山东省抗震救灾英雄集体”,山航股份飞行部被中华全国总工会授予抗震救灾重建家园“工人先锋号”;山航股份青岛分公司被授予“北京奥运会、残奥会航空运输保障先进集体”称号。

近年来,山航集团积极应对市场竞争和挑战,加快结构调整步伐,积极实施内部改革,特别是与国航实现战略合作以来,盈利水平逐年提升,201x年至今已连续七年实现盈利。当前山航集团正在以科学的发展观为指导,坚持发扬开拓创新的企业精神,不断强化核心单元业务竞争优势、提高传动辐射能力,为创建“平安山航、和谐山航”,实现跨越式发展努力奋斗。

标志示意:

1.三个s形曲线代表擅长飞翔纪律严明的飞雁,同时他也可以看成团结一致的象征。

2.飞雁的三个s形翅膀看上去也像是中文“山”字的变体,山也是山东省的第一个字

3.这三个s分别代表shandong山东,safety安全和success成功

4.杭徽周围对称排列的八条平行线组成机翼形状,大代表山航永远平稳安全的飞翔

愿景一一奋斗的方向(导航仪)

顾客首选价值领先和谐平安

顾客首选:在目标市场目标客户群中,山航是顾客首先选择的航空公司

价值领先:山航价值创造效率领先,顾客服务价值,股东投资价值,企业员工价值领先和谐平安:与环境和谐,因势利导,与社会和谐,反哺社会,与股东和谐回报股东,与员工和谐,共同进步。

平安,一是讲安全,二是讲安定。安全是山航的核心理念,安定是山航发展的基础价值观一一力量源泉(机翼)

和谐平安

使命一一文化载体(机身)

架起空中桥梁,提升顾客价值,服务社会发展

四个满意一使山航飞向成功的彼岸

满足顾客不同需求一顾客满意

全面提升股东利益一股东满意

实现员工自身价值一员工满意

体现企业社会责任一社会满意

企业精神一一发动机

山航精神:锐意进取、追求卓越、尊重科学。争创一流。

树一流目标、干一流工作、创一流业绩

理念一一发展的平衡控制(机翼)

1.山航的安全理念:隐患险于事故,防范胜于救灾、责任重于泰山。

安全第一,防范为主,规范行为,强化系统

强化过程管理,只有过程安全才有企业安全

组织是基础,预防是核心,制度是保障,员工是关键

2.山航服务理念:“真心服务理念三部曲

真诚(视顾客为宾朋)相待一一使顾客放心

真情(视顾客为亲人)实意一一使顾客舒心

真挚(向顾客捧出忽热的心)感人一一让顾客动心

3.山航的经营理念:安全第一,服务至上,成本领先,诚信为本

4.山航的管理理念:山航追求管理科学,提倡制度管理,注重人性化管理,以合作共赢的态度去对待内外部客户,强调执行力度。

科学化(管理科学)制度化(工作规范)人性化(以人为本)有效话(完美执行)

6.山航的团队理念:

企业与员工一一耦合联动,系统思考

员工与员工一一和衷共济,团队协作

部门与社会一一和谐繁荣,充满活力

山航货运

1、精品快件

精品快件是指与承运人商订运输时限的小件货物。对于精品快件主要是利用我公司的快运网络为各位客户提供服务。

2、航空急件专运

航空急件专运,运价为航空普货n运价的150%,超过300公斤货物价格根据舱位情况可以适当下调。客户可以选择指定航班运输或最早航班运输。有机场到机场、市区到机场和门到机场三种服务方式可供选择,提供免费装卸货物服务和运输信息随时通告服务。

3、航空普通货物运输

航空普货运输,运价按照民航华东管理局公布的公布直达运价和指定商品运价执行,大批量货物运价面议。凡超过100公斤货物须提前一天订舱,订舱货物和低于100公斤未定舱货物最迟在所订航班起最早的2个航班内到达目的站机场;我航已收运的未订舱超过100公斤货物,最迟在可以安排的航班起4个航班内到达目的站机场。发货方式有机场到机场、门到机场和市区到机场等多种方式可供选择,提供免费装卸服务,航班及货物运输信息可随时电话咨询我公司。

4、国内航空货物联程运输

国内航空货物联程运输,是指我公司通过与直达航班目的站机场货运或者是有实力的航空货运服务公司合作,而为客户提供的在约定时间内将货物运达客户指定机场的航空运输产品。主要适用的货物运输种类:1、生辟航线的货物运输。2、热门航线直达航班无法保障及时运出的货物。3、航空非限时货物运输的分流部分。一般货物均为当日内到达,最迟不超过第二日,但双方另有约定的除外。

5、航空非限时货物运输

航空非限时货物运输,指满足客户托运相对航空普货时限要求略低,需在3日内或者根据货物总量由双方商定具体运输时限(不得低于航空普货运输时限),可以采用多种运输途径(包括直达、中转)的货物而设立的航空运输产品。双方通过面议确定运价和协商具体发货计划。运价大体上略高于中铁快运价格,运输时限先于中铁快运,体现非限时的经济性优势和相对时间优势。

6、国际货物运输

公司开通济南-新加坡直达往返航班,每周三、六各一班,航空货物运价为国内出港到新加坡运价最低,同时通过中转联程可以到达东南亚多数国家。

一、四、六各一班。

山航机队::目前总数64架

包括57架波音737,7架crj200/700

201x年1月10日,山东航空股份有限公司与波音公司在山东济南签订15架波音737-800飞机的购买合同。这15架飞机将于“十二五”期间陆续加盟山航。按照目录价计算,这批飞机总价值约为13.5亿美元。

根据山航“十二五”规划,2015年末该公司机队规模将增加到100架飞机,实现从中型航空公司到大型航空公司的新跨越。山航目前运营b737系列等各型飞机48架,经营航线110余条、每周1700多个航班飞往全国60多个大中城市,并开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线。山航股份总部设在济南,在青岛、烟台、厦门、台湾设有分公司,在北京、昆明设有飞行基地,形成了“东西串连、南北贯通、覆盖全国及周边”的航线网络。公司已连续保持了十六年的安全飞行记录。

飞机的日记篇九

我还是第一次乘飞机,心情又激动又紧张。

40分钟后,我们终于抵达了南通机场。首先,我们在服务窗口拿到了机票。当面带微笑的工作人员把那张长方形的机票递给我时,我简直不敢相信,那张底色雪白,印满了数字、字母和符号的厚纸张上赫然显示着我的名字。我的心情难以形容。之后便是过安检。我把行李箱放在传送带上,然后站在一个类似于树桩的物体上。我张开双臂,地勤人员拿着一个黑色长方体机器扫描经过我的全身,我屏住呼吸,终于,地勤姐姐对我微微一笑,说:“好了。”我这才放松了下来。随后,我们就到了候机厅。时间一分一秒的过去了,我们所要乘坐的飞机终于在所有人的期待中抵达了南通机场。我们尽然有序的登上了庞大的飞机。在空姐的指引下找到了我自己的座位。我小心翼翼的坐在深蓝色的软椅上,带好安全带。“亲爱的旅客朋友们,欢迎乘坐这次前往武汉的航班……..”“看,飞机往前走了,要起飞了!”表妹激动得对们说。“这有什么的,我都已经坐了八次了。”“轰轰轰轰轰轰”飞机离地了,飞上了天空。我感觉耳朵一阵痛,便向表姐要了一些口香糖。我嚼了嚼,突然牙齿又有些疼。表姐安慰我,对我说:“没事的,过了一会儿就好了。”我点点头。

两个乘务员推着晚餐盒来到我们身边问:“饭还是面条?我和姐姐回答:‘‘饭。”说完,她们拿下两盒饭,递给了我们。“飞机上的饭真香,不愧是上过天的。”我跟表妹开玩笑。

吃完饭,我的耳朵和牙齿竟奇迹般的好了,心情舒畅了许多。

“到了,到了,到武汉了!”表妹大声说。我下了飞机,心向大地呼喊:“武汉我来了!”

飞机的日记篇十

今天是星期天,我在家里用橡皮泥做飞机。

我把用橡皮泥加一点水使劲地揉一揉,然后把揉好的蓝色橡皮泥捏出飞机的身体,再选了一块小红色的橡皮泥压出飞机的两只翅膀,小心翼翼地粘在机身两边,最后,用绿色的橡皮泥做好螺旋桨粘上去。

好了,一架美丽的飞机就可以起飞啦!

飞机的日记篇十一

梦见乘飞机,吉兆,生活会幸福。

梦见飞机,将要去旅行,很快会见到久别的亲友。

梦见飞机,意味着将要去旅行,很快会见到久别的亲友。

梦见飞机,意味着将要去旅行,会和很久没见的亲人见面。

梦见飞机,预示将要去旅行或是开始新的计划,很快会见到久别的亲友。

梦见赶上飞机,意味着自我会抓住机会。

打算出门的人梦见没赶上飞机,提议顺利外出。

准备考试的人梦见没赶上飞机,意味着有阻碍,下定决心加倍努力有期望录取。

谈婚论嫁的人梦见没赶上飞机,说明为真诚所感,婚姻可成。

创业的人梦见没赶上飞机,代表虽然进展很慢,还是有利可得,宜守不宜扩大。

梦见没赶上飞机的心理学提议

蛮喜欢与人聊天的一天。说话也是相当的幽默!年轻的异性会被你描绘的奇妙世界所吸引,对你产生仰慕之情。你男这种症状尤其明显。可是如果过多谈论自我不熟悉的领域,也会暴露出肤浅无知,让一切前功尽弃!还是适可而止吧!

飞机的日记篇十二

在的10月份的时候是星期四,快要黑了的时候,爸爸下班来家说第一件事就是,增智你星期五去叔叔家,星期六坐飞机去上海。时间过的飞快。

在星期五的下午我怀着高兴的心情跟妈妈去焦作。我们和叔叔一起在星期六一起去新郑国际机场。早上天还没亮,我们就开车去机场,时间过的很快,在高速走了一个半小时终于到了。在那一天空气非常的糟糕,害的我们晚点登机,在那里有很多飞机。我们的飞机走了一千米,停下来。我一看就是起跑线,在准时起飞,跑起来很快,不到二三分钟就到的天空上面,在天空看下面有不同的云。过了二十多分钟,飞机里面姐姐、哥哥就开始送饭和水。在飞了一个半小时,成功的降落海浦国际机场。在海上玩了两天,星期天去虹桥机场去坐回家的飞机。

在上海玩了两天和在家乡有与众不同的地方,上海有河,还有,还有船。因为上海在大海旁边的一个城市。那里有很大的高楼大厦那里还有地铁,希望我们这个城市有地铁,生活就方便多了。

飞机的日记篇十三

昨天下午,我的堂哥从外地回来了。给我买了一架摇控飞机,飞机是红色的。

我见到这架飞机就迫不及待的玩了起来。我先打开开关,按动遥控按钮,飞机上的风页就像电扇一样转动起来,还发出嗡嗡的响声。只见飞机在我的操作下,忽高忽低的空中来回旋转。就这样,不知不觉玩到了晚上。

今天我非常高兴,我好喜欢这架飞机。

飞机的日记篇十四

预示着你现实生活中很怕失去了机会,心里会感到很担忧。

生意人梦见赶飞机

预示着财运一般,目前会有很多需要解决的问题和压力,但在投资上不宜扩充,否则后果不容乐观。

男人梦见赶飞机

预示着不久会出远门,一路也会很平安,可以尽情享受旅途的快乐。

孕妇梦见赶飞机

预示着你现实生活中很害怕失去好机会,需要正式问题,也要好好抓紧机会,同时,自己和腹中的宝宝很健康,日后会顺利的生下健康的小宝宝。

梦见赶上飞机

预示着你最近的运势不错,会抓住机会,也会为自己的目标付出努力。

考生梦见赶飞机

预示着考试成绩很好,但不能太过大意,否则成绩会落败。

未成年人梦见赶飞机

预示着健康状况不佳,需要多关注腰部上的护理,也不要因为过度消耗精力而影响到肾脏功能,是不祥之兆。

求职者梦见赶飞机

预示着求职运势会回来,会然机会较多,留给对方的第一印象也不错,但往往意外的情况较多,难以获得满意的结果。

鳏寡孤独者梦见赶飞机

预示着不久会出远门,途中可能会遇到不测,建议你最好不要外出。

梦见赶飞机去远方打工

预示着不久将会有好事降临,事事也会很顺心,是祥兆。

[梦见赶飞机是什么意思]

飞机的日记篇十五

今天下午,我随爷爷奶奶爸爸妈妈乘深圳航空公司zh7192航班庐山号a320型飞机离开西昌回成都。这是我第一次坐飞机,我非常高兴。

因为我还不到两周岁,不能单独坐一个座位,所以爸爸给奶奶买了头等舱的票,让奶奶抱我坐。但是这两天是妈妈带我,因此,上飞机后,还是妈妈抱我坐头等舱,爷爷奶奶和爸爸坐经济舱。虽然是妈妈抱我,我还是有自己的票,是1nf,而妈妈的是1a,我感到很自豪。

飞机起飞后,我望着窗外蓝天白云和下面的房屋、河流、山脉,很兴奋。不一会,爷爷从后面过来看我,我很热情招呼他,他看我没有什么不适,跟妈妈交代一下,就回去了。又过了一会,飞机遇到了气流,有点颠簸,我有点不适,就哭闹起来。空姐阿姨马上过来,帮助妈妈安慰我,还给我喝椰汁,我就安静下来了。

不到一个小时,我们就顺利抵达成都,姨妈到机场接我们。我和妈妈还先到姨妈家和小嘟嘟玩了一会才回家。

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飞机的日记篇十六

1月24日,我和家人们踏着暮色登上了飞往海南的飞机。

随着震耳欲聋的声响飞机起飞了。飞机一开始在空中平稳地飞行着,但并没有持续多久,飞机就开始躁动不安了摇晃的机舱以及窗外抖动的机翼都给我带来了马上要跌落的感觉。

“嘟——”

随着清越的女声以及飞行不稳定的提示声,飞机摇晃得愈发剧烈,纸杯里的可乐就好像大海中的波浪,不断敲打着杯壁,几乎要全部洒在小桌板上。我的心都悬在了嗓子眼,双手紧抓扶,手心中担心极了。整个人连带着座椅,飞机,统统都在颤抖。过了一会儿,天神似乎玩够了,飞机慢慢平稳了下来。

我松了一口气,整个人靠在椅背上,打算看一会杂志平复心情。却不想,警报声再一次挟着我的惊慌响起。

这次的震荡更加可怕更加强烈,扶手都被震了起来。邻座的阿姨已经忍不住开始抱怨:“什么情况啊?飞机怎么抖得这么厉害?”看得出,飞机上每个人都有些担忧。仿佛被恐怖笼罩了似的。我双手握紧安全带,将手心的汗尽数抹在了深蓝色的带子上,伸长了脖子四处张望着。就连正在发放飞机餐的空姐都没来得及回到机尾,而是就地蹲了下来。

“嘟——”

确认安全的警报声终于响起,我心中的大石终于落下,40分钟后着陆的提示声更是将我的不安消除得烟消云散。

没想到的是,过了几分钟,整个飞机又开始颠簸,就好像海滩上的一块木板,一会儿平稳地躺在沙滩上,一会儿又随着海浪的逼近颠几下。比起刚才的那次摇晃,这次要好得多。在接下来的十分钟里,一直动不动就抖一下,直到看见了美兰机场的停机坪。

当我走在登机桥上时,不禁感叹,这次空中旅行真是“一波三折”啊!

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