心得体会是我们对自己、他人、人生和世界的思考和感悟。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
机械设计基础心得体会篇一
机械设计是一门应用性极强的学科，它在现代工程领域扮演着重要的角色。在近三年的学习中，我对机械设计的理论和实践有了更深入的了解。我学习了机械设计的基础知识，如CAD软件的使用、材料力学、工程图纸等，通过实践项目与专家的指导，我得以不断提升自己的设计能力和技术水平。
第二段：机械设计的学习带给我的技能和思维方式
通过学习机械设计，我掌握了很多实用技能。首先是CAD软件的使用，我熟悉了AutoCAD、SolidWorks等软件的操作，能够进行三维模型的建模、工程图纸的绘制等。其次是材料力学的知识，我学会了如何评估不同材料的强度、耐久性和刚性，选用合适的材料来设计机械结构。此外，机械设计的过程也培养了我的逻辑思维和解决问题的能力，我能够通过系统性的思考，找到最优解决方案。
第三段：机械设计中面临的挑战和解决方法
在进行机械设计的过程中，我也经常面临各种挑战。例如，在设计复杂结构时，需要考虑到多个因素的综合影响，如强度、重量、制造成本等。为了解决这个问题，我尝试了多次的优化设计，通过使用CAD软件进行仿真分析，逐步找到了较为理想的设计方案。此外，制造工艺的选择和实施也是一个挑战，我积极参与了学习和实践，不断改进自己的制造技术。
第四段：机械设计带给我的成就感和职业发展规划
机械设计的过程是充满挑战的，但也给予我很大的成就感。当我将自己的设计变成实际的产品，并发现它们能够成功地运行和应用时，我感到非常满足。机械设计也给予了我在职业发展方面的规划。我希望将来能够成为一名优秀的机械工程师，参与到创新性的项目中，解决现实生活中的问题，并为社会进步做出贡献。
第五段：总结机械设计对我的影响和展望
在机械设计的学习过程中，我不仅掌握了实用的技能和知识，还培养了批判性思维和解决问题的能力。这些能力将对我未来的职业生涯产生深远的影响。在未来，我将继续不断提升自己的设计能力，学习先进的设计理念和技术，为机械设计领域的发展做出自己的贡献。我相信，通过不断学习和实践，我能够成为一名出色的机械设计师，并在创新设计和工程项目中取得更大的成就。
机械设计基础心得体会篇二
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和auto cad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
机械设计基础心得体会篇三
第一段：介绍机械设计的重要性和我对机械设计的初步认识。
机械设计是现代工程技术领域的一个重要分支，它在各行各业都有广泛的应用。作为一名学习机械设计的学生，我开始了解到机械设计的重要性。机械设计关乎到工程项目的可行性和效率，并直接关系到产品的成功与否。初步接触机械设计后，我对于该领域的深入学习产生了浓厚的兴趣，并决心在机械设计这个领域中有所建树。
第二段：对于机械设计的基础知识的学习，以及机械创新的意义与方法的认识。
在学习机械设计的过程中，我认识到了基础知识的重要性。机械设计的成功离不开深厚的基础，只有通过对基础知识的学习，才能掌握机械设计的核心原理和方法。同时，我也深刻领悟到机械创新的意义。机械创新是推动社会进步和科技发展的重要动力，在面对各种问题时，我们应该以创新的思维方式寻找解决办法。通过灵活运用各种机械设计方法和工具，我们可以创造出更为高效、安全、实用的产品。
第三段：机械设计中的重要工具和技能的了解以及其应用。
在机械设计中，各种工具和技能起到了至关重要的作用。例如，CAD（计算机辅助设计）软件是一种用于进行机械设计的重要工具。正是通过这些工具的使用，我们可以更加方便地进行工程设计、模拟和分析。此外，我们还需要掌握机械制图和三维建模等技能，这些技能对于准确表达设计意图和展示设计成果起到了关键作用。在学习和应用这些工具和技能的过程中，我逐渐认识到它们的重要性，并努力提高自己的操作和应用能力。
第四段：对于机械设计项目的投入与实践经验的总结。
在学习机械设计的过程中，我们不仅需要理论知识，还需要实践经验的积累。其中，机械设计项目是非常重要的一部分。通过参与各种机械设计项目，我深刻认识到理论与实践的结合是提高机械设计能力的关键。在机械设计项目中，我们需要综合运用所学知识，分析问题、制定解决方案，并在实践中进行验证和改进。通过这样的实践，我提高了自己的机械设计能力，并深刻体会到了实践经验的重要性。
第五段：对于未来机械设计学习的规划以及对机械设计的期望。
在机械设计学习的过程中，我认识到机械设计是一个不断深入和拓展的领域。我希望通过不断的学习和实践，不断提高自己的机械设计能力，成为一名合格的机械设计师。同时，我也希望能够运用所学知识和技能，为社会做出更多贡献。我相信，只有不断探索和创新，我才能在机械设计领域中实现自己的理想，并推动机械设计的进步与发展。
通过机械设计学习的过程，我对这个领域有了更深入的了解和认识。机械设计是一门高度理论与实践相结合的学科，它需要我们不断学习和实践，提高自己的能力。作为学习机械设计的学生，我深刻认识到机械设计的重要性，并将继续努力学习，追逐自己在这个领域的梦想。
机械设计基础心得体会篇四
培养学生掌握常用机构和通用机械零件的基本知识，基本理论和基本技能，具有一定的力学、公差相关知识，能分析设计机械和部件，为今后解决实际生产问题及进行技术改造打好基础，为学习专业知识和新的科学技术做好铺垫。
《机械设计基础》是一门培养学生机械设计能力的技术基础课。本课程在教学内容方面着重掌握机械通用零（部）件的基本知识、基本理论和基本方法，在培养实践能力方面着重设计构思和设计技能的基本训练，使学生对工程实际具有分析、解决问题的能力，在设计中具有创新思维。
本课程是从理论性课程过渡到结合工程实际的设计性课程，具有从基础课程过渡到专业课程承上启下的作用。除努力学好教材外，还要认真做好作业、实验和课程设计等实践性教学环节，并注意把主要精力用于钻研零件的结构、选材、制法、标准、规范、适用场合、工作情况、受力及应力状态、失效形式、设计准则、设计方法与步骤，而对公式的推导、经验数据的取得、某些曲线的来历等，只作一般性的了解，不必反复深究，以免偏离重点。
该课程是设计性的课程，设计决非只是计算，计算虽也重要，但它只是为结构设计提供一个基础，而非唯一正确的答案或设计的最终结果，零件、部件和机器的最后尺寸和形状，通常都是由结构设计取定的，计算所取的数字，最后往往会被结构设计所修改。
在本学期学习中，我通过认真学习，认真听讲，冲个章各界学习到的，以及碰到的款兰如下总结：
绪论课程的内容及组成；机械、机器、机构、零件、构件；机器应满足的基本要求；本课程的作用；机械设计的基本要求和一般过程。我掌握了机器、机构、零件等概念，了解本课程的内容及组成。并且开始对《机械设计基础》的学习充满了信心和兴趣。
第二章平面连杆机构内容：平面连杆机构的基本类型：平面连杆机构有曲柄的条件，曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。平面四杆机构的演化：转动副转化成移动副，取不同构件为机架，几种演化机构。平面四杆机构的几个工作特征：从动件的行程速比系数，压力角、传动角和死点。平面四杆机构的设计老师要求掌握平面连杆机构的三种基本形式的结构特点，运动特点和应用，并能判定机构类型，掌握极限位置，行程速比系数，压力角等概念。我在学习过程中的重点：判定机构类型及掌握平面四杆机构的几个特性，平面四杆机构的设计。难点：平面四杆机构的设计。
第三章 凸轮机构内容：凸轮机构的特点及类型从动件的常用运动规律，等速运动规律，等加速等减速运动规律，简谐运动规律。设计凸轮的轮廓曲线：作图法设计。凸轮设计中的几个问题：滚子半径的确定，凸轮机构压力角及其许用值，基圆半径的确定。掌握三种运动规律的位移线图的绘制和特点。了解常用凸轮的类型特点。难点：按位移线图用反转法作图设计凸轮轮廓曲线。
第四章齿轮机构内容齿轮机构的特点分类和应用。齿廓啮合基本定律。渐开线齿廓，渐开线及性质，渐开线齿廓能保证传动比恒定。渐开线齿轮各部分的名称及尺寸。渐开线齿轮传动的啮合。渐开线齿轮的切齿原理。根切现象、最少齿数及变位齿轮。斜齿圆柱齿轮机构，齿廓形成，主要参数，基本尺寸计算，当量齿数,正确啮合条件。直齿圆锥齿轮机构，我熟悉渐开线的性质，理解渐开线齿轮传动中的啮合线，重合度和可分离性。
掌握正确啮合条件和标准齿轮不根切的最小齿数。熟练掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮的要参数和基本尺寸计算。斜齿圆柱齿轮的传动特点，掌握它们的主要参数和基本尺寸计算。了解直齿圆锥齿轮的传动特点和正确啮合条件。但我在学习中遇到了难点即渐开线标准直齿圆柱齿轮机构的啮合原理。
系遇到的不清楚的难点是混合轮系的传动比计算。
机械可以将能量(或者力)从一个地方转移到另外一个地方。在我们的生活中有数以
机械设计基础心得体会篇五
作为机械设计专业的一名学生，我有幸在大学期间参与了机械设计基础实习课程，这是一项非常有意义的活动，让我受益匪浅。在这次实习中，我掌握了实践操作的能力、提高了我的团队合作能力，同时也对机械设计有了更深入的理解。以下是我在机械设计基础实习方面的心得体会。
第一段：实际操作是很重要的
在实习之前，我觉得机械设计仅仅是一门理论学科，而实际操作仅仅是一种附加项。但是在实习过程中，我才认识到这是大错特错的。实际操作是最重要的，它是机械设计的核心。理论只是指导实际操作的起点，没有实际操作就不可能理解真正的机械设计。在实习中，我们不仅学会了整个设计流程，包括画图和零件加工制造，还学习了如何使用CAD软件进行3D建模和成品制造。实际操作让我们理解到了在设计中所需的实用技能和实际生产中必需的技术，提升了我们的学习质量。
第二段：提高团队合作能力
机械设计是一个很多人参与的领域，无论是在学术方面还是在实践方面，都需要团队合作的精神。在实习中，我们与同学们合作完成了一个完整的小项目。在这个项目中，我们需要相互协调、相互支持，以确保整个项目的完成及其效益。这个过程中，我们必须对我们的舞台和工具负责，有效地和指导教师合作和沟通。这个过程加强了我们的团队意识，提高了我们的团队合作能力，使我们成为更好的工程师。
第三段：加深机械设计的理解
机械设计基础实习课程，强调了机械设计的实际应用，我们不仅学习了基本的机械设计原理和流程，更重要的是提高了我们对机械设计的本质认识。通过实践，我们发现，要想机械设计在实际生产中发挥作用，只有“能运行”还不够。关键问题是在现实可行性、工艺可行性，成本可行性等方面的考虑。这让我不仅可以理解设计的整个过程，而且加深了对机械设计的理解，强化了我在实践中的能力。
第四段：加强技术体系和知识交流
机械设计基础实习让我认识到机械设计技术是一个开放、交流的领域。在这个领域，不断开拓新领域，只有与其它人进行交流才能不断地提高自己。我们参与不同的小组讨论、会议和研讨会，分享和讨论我们的成果和发现。这样的交流可以帮助我学习新的技术知识，不断拓展我的专业视野。同时，这样的交流还可以建立更多的联系，加深我的专业技能，使我更好地适应市场需求。
第五段：展望未来
机械设计基础实习的过程对我有着深远的影响和启发。它让我更加坚信只有通过实践，把理论知识运用于现实问题中，才能真正获取知识。同时，我有信心适应未来发展的趋势，不断拓展我的技能和知识范围，成为一个更成功的部门领导或特别的团队成员。我相信，机械设计基础实习为我以后工作生涯的发展奠定了坚实的基础，是我以后职业道路的宝贵财富。
总之，机械设计基础实习体会给我的启示很多，包括实际操作的重要性和团队合作的意义、机械设计知识的深入理解以及加强技术体系和知识交流等重要方面。这些体会不仅对我的学业有极大的帮助，对于我的职业发展也产生了积极的影响。我相信，只有不断地学习和实践，才能在这个赛道上取得成功。
机械设计基础心得体会篇六
《机械设计基础》作为机械类高职学生的一门必修课，它是研究机械共性问题的主干学科课程。其教学任务是使学生掌握常用机构和通用机械零件的工作原理、结构特点和应用方面的知识，并初步具有灵活运用设计资料和查阅机械零件手册的能力，为学习后续专业课程和技能实训打下坚实的基础。作为一门重点课程，它更是机械制图、机械制造基础、金工实习、理论力学和材料力学等必修课程的理论基础。
部分教师似乎只注重对基础知识的掌握而忽视其他能力的培养，致使在后期的课程设计及毕业设计中不知从何下手，而在工作中，不善于将理论联系实际，导致应用操作不合理甚至发生重大错误。
因此，通过教学的改革与创新，重视对学生能力的培养，将课程内容与就业紧密结合，培养学生设计能力，提高自我找错，及时改正的能力，不仅有利于学生学习后续专业知识，而且有利于学生的就业，提高可持续发展的能力。现我将《机械设计基础》教学体会总结如下。
1.因材施教，以学生为中心
此前，包括《机械设计基础》所有的中、高职机械基础类课程都沿袭本科教育模式，以教师为中心，进行“填鸭式”教学，轻视实验和实训，甚至有些学校没有机械基础实验室或成为摆设，忽略了对学生实践能力的培养。随着全国职业教育的持续发展，课程教学模式改革已经迫在眉睫。近几年，众多学校都派出骨干教师远赴德国学习其职业教育的成功经验，逐渐在教学过程中，摒弃了本科教育“重教学，轻理论”的教学模式，提出了“用实践教学督促理论学习”的全新教学模式，并将《机械设计基础》课程项目化、模块化，使“以学生为中心，以能力培养为核心，突出应用性和实践性”的新型教学模式逐渐形成。
《机械设计基础》课程的培养目标是使学生具有一定的机械设计和创新能力，具有机械设备安装与维护的能力，具有一定的学科实验能力，同时为学生后续专业课的学习及将来就业奠定良好的基础。为实现此目标，我们进行了教学模式的改革探索，改变了以“教师为中心”的传统教学模式，大胆尝试“以学生为中心，教师指导”的全新教学模式。课程教学的项目化、模块化实现课程内容重构，方便不同专业的同学学习。课程设计方法体现“与专业结合，为岗位服务”的宗旨，课程教学方法“以行动为导向，以能力培养为核心”，突出应用性、实践性。通过项目引导，学生在完成任务过程中逐步提高专业能力、方法能力和社会能力，同时掌握必要的理论知识，具备综合职业素质和岗位竞争能力。
2.重构知识，以就业为目的
坚持实用为主的原则优化教学内容，淡化纯理论分析，强调应用性知识的灵活运用。对教师而言，在课时非常有限的情况下，仍然追求全面讲解，其结果是对学生来说最重要了解和掌握的内容常常是蜻蜓点水，无法深入，这就需要教师优化和整合教学内容，在教学过程中“突出重点，讲清难点，简化非重点”。在选取实例时，注重实例的典型性、覆盖性、挑战性和趣味性，并经过精心设计和改造，适合学生学习，既保证了学生能力培养目标的实现，又最大限度地调动了学生主动学习的积极性和自主性，从而使“以学生为中心”的教学理念落到了实处。在学习过程中要符合认知规律，从简单到复杂的过程，并结合专业知识，与其就业相结合，注重可持续发展能力的培养。例如，对于轴的强度计算和设计步骤等难度较大，对较为繁琐的内容进行了适当的删减，让学生对轴的类型、功用和结构设计重点掌握，对复杂的设计计算过程简单了解，并能够在较短的时间内理解和应用基本和常用知识，为兴趣较浓的学生进一步深入学习留出余地。
通过对毕业生的信息反馈及对用人单位的调研发现，既懂得原理又会操作，正是高职学生特点和优势所在，只有掌握了机床的工作原理，才能更好地驾驭它，进而减少不合理操作及由此带来的日常维护和维修问题。根据调研情况分析，应在教学过程中对实际生产中常见的问题再三强调。例如，失效分析是《机械设计基础》课程中的重点内容，是设计零部件的基础，是选择传动系统的依据，而失效本身是造成机床维修的重要原因之一。在讲课过程中对带、链失效形式，需详细讲解，并仔细分析每一种失效的原因，指导学生进行相关的分析，对于齿轮、蜗杆、轴承等的失效形式，则由学生自己归纳总结，在由浅至深的学习过程中，促使学生发挥主观能动性。与此同时，在技能训练过程中，学生也会注意自己的操作，避免造成不必要的失效操作，从而增加机床的使用寿命，降低成本，提高岗位能力，为就业打好基础。
3.教学手段，以多元为方法
对比法，等等，这些教学方法的综合运用能够充分调动学生自主学习的积极性，并培养学生的创新能力。
任务驱动法。成就动机是学生学习的真正动力，而任务驱动则是通过任务诱发、加强和维持学生的成就动机。机械设计是一门实践性很强的课程，讲授仅仅起到启发和引导学生设计思维的作用，更多的是需要学生亲自实践，习题、大作业、设计方案讨论、参观等教学环节必不可少。例如，在学习机械传动时，以减速箱为设计目标，要求学生在规定时间内通过自主学习和相互合作完成任务，在完成任务的过程中，学习知识、掌握技能、形成能力。
现场教学法。高职学生比普通高校学生有更多的实践机会，甚至能熟练操作多种机床，然而一直以来，我们对理论与实践的转换工作做得还不够细致，使大多数学生只会简单操作，不能将实际和理论有机结合起来。既然有这么多实践的机会，为什么不把课堂搬到实训基地，真真切切地打开机床，使学生直观地看到各种零件的结构、工作状况，这样的教学模式生动、深刻，激发了学生的学习兴趣。
对比法。为了培养学生的创新意识，我们在教学过程中普遍采用对比法，例如，学习三种机械手（平面连杆机构机械手、凸轮机构机械手、不完全齿轮机构机械手）的对比学习，培养了自身的创新意识，消除了学习机械的恐惧心理，激发了学习热情。
多媒体教学。生动的多媒体教学，把静态的二维图像演化为动态的三维模型，使枯燥的传统教学变得直观和生动，从而弥补了学生的空间想象能力不足和教师的语言表达能力不足。利用网络资源，拓宽学生的眼界，使最新的科技信息及时传播，有助于提高教学质量和学生的学习能力。
除了教学手段多元化外，考核模式也要推陈出新，除了采用传统的“一张考卷”定能力外，我们还可以考虑采用小课题形式。例如，若干机械课程设计的题目，让学生自由选择感兴趣的题目，可单独完成，也可自由组合，也可设计多个方案。在此期间考虑到学生知识面不足的问题，对学生的要求不宜过高，要由浅至深逐步过渡。同时要特别注意学生的团队意识、协作意识的培养。作为学生的必备素质，团队意识在一定意义上决定了学生的就业前景。
总之，作为一门重要的专业课前修课程，《机械设计基础》课程要不断地进行，不断地改革，从教学内容、教学方法、教学形式进行改革和调整，提高教学质量，同时改革必须和其他专业课结合起来，使整体教学脉络通畅，使《机械设计基础》更有利于激活创造性思维，形成设计能力，为进一步培养学生的实践能力和创新能力奠定基础。
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机械设计基础心得体会篇七
我是一名机械类专业的学生，在学习机械设计基础课程中，我掌握了许多有关机械制图的知识和技能。在该课程中，我了解了工程制图的标准规范和要求，学习了不同类型的制图方法和技术，同时还深入了解了相关软件的操作和应用。在这个过程中，我感觉这些知识和技能对我的未来职业发展至关重要，因此我必须将其深深地内化于我的头脑之中。
第二段：制图的准备工作
在制图时，我们需要进行必要的准备工作。首先，我们需要选择合适的纸张和绘图工具，并准备好必要的测量工具和图形模板。其次，我们还需要对被测量的物体进行仔细的观察和感知，以便准确地制定出绘图的框架和轮廓。最后，在绘图的过程中，我们还需要注意绘图的比例和精度，以确保绘图的质量和可读性。
第三段：绘图技巧
制图技巧对于机械设计师至关重要。在绘图时，我们需要注意以下技巧：首先，我们需要选择合适的视角和比例，以便准确地表达出绘图的要求。其次，我们需要仔细地处理绘图中的细节和细节，确保绘图的准确性和可读性。最后，我们还需要考虑绘图的结构和层次，以便绘制出更具有整体感的图形。
第四段：配合软件
在现代机械制图中，我们也需要使用计算机辅助设计软件来协助我们进行绘图工作。软件可以大大提高我们的效率和准确性，同时也能够帮助我们绘制更加复杂和精细的图形。在软件操作方面，我们需要深入了解软件的基本操作和使用方法，以便更加灵活和高效地使用软件进行绘图。
第五段：总结
机械设计基础课程中的绘图学习为我未来的职业发展打下了坚实的基础。通过学习，我深刻地认识到了机械绘图的复杂性和重要性，并深入学习了相关的知识和技能。我相信，在未来的学习和职业生涯中，我会继续深入学习机械制图知识和技能，并运用自己的专业知识和技能为社会做出更多的贡献。
机械设计基础心得体会篇八
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，范文写作由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，范文内容地图合众人智慧，我相信我们的作品会更完美!
