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安检工作汇报内容篇一
2010年,坚持“安全第一,预防为主”的方针,一切从零做起,从基础工作做起,坚持不懈地进行安全管理工作,基本实现了安全形势根本好转。全年轻微伤23人次,轻伤9人次,重伤2人次,万吨轻微伤率0.28,较上年同期的0.29下降3.4%。查出“三违”157人次,万吨“三违”率1.97, 较上年同期的2.48下降20.6%。杜绝了死亡事故,杜绝了各类上等级生产事故及地面责任事故,创建矿以来最长安全生产周期。
一是开展安全宣传教育活动。年初复产前召开了安全工作会议,根据不同情况,全年共召开安全办公会议45次,专项安全管理会议17次,安全例会705次。
二是制定安全工作规章制度。在全面
总结
历年来安全生产经验教训的基础上,根据公司安全工作会议精神,结合我矿实际,制订了《沁新煤矿2010年度安全工作实施意见》和《安全教育培训计划》等安全生产方面的规定,较好地完善了矿井安全生产管理制度。矿与生产队组签订了《安全目标责任状》和《安全生产经济目标责任书》,把安全目标逐级分解到科队、班组和个人,形成了安全生产齐抓共管的目标管理考核机制,做到安全责、权、利明确,充分调动了全员抓好安全生产的积极性和主动性。三是强化安全监督检查工作。全面落实安全责任制,加强现场安全管理,严格按照规定,定期不定期组织各种形式的监督检查。2010年度全矿共组织安全质量检查46次,通防专项检查15次,机电专项检查16次,配合公司安全检查27次,接受省、市、县主管部门和李元安监站检查21次。共排查各类安全隐患1628条,经安全监察站和安全检查队跟踪落实,各类隐患整改率达93%。
四是加大监督检查力度。坚持从严从重原则,采取罚教结合的办法,年内共查处各类三违157人次,努力遏制事故的发生。
五是突出重点部位,狠抓薄弱环节。2010年在停电频繁、更新设备多、地质变化不断的情况下,给通风、瓦斯排放等工作带来了很多困难。矿领导时刻紧绷安全弦,每项工作都做好周密部署,启动预警系统。今年有几次在停电后排放瓦斯时,领导干部、管理人员、技术人员以及一线操作人员,连续两三个昼夜坚守岗位,力争做到万无一失,确保矿井安全,职工安全。
六是提高安全科技含量。在装备井下监控系统的基础上,今年井下又安装了人员定位系统,加大了井下生产的安全系数,为安全生产工作创造了更加有利的条件。
安检工作汇报内容篇二
为认真贯彻落实xx区消防安全委员会《印发20xx年夏季消防检查工作方案的通知》要求,xx区卫计委积极动员布署系统内夏季消防安全检查工作,四项举措落实夏季消防安全检查工作。
一是落实消防安全主体责任。主要检查各医疗机构主要负责人消防安全工作职责落实、“一岗双责”消防安全生产责任制落实、消防安全工作领导小组建立、专职或者兼职的消防安全人员的配备、消防安全投入、培训、标准化管理及应急救援等落实情况。
二是落实消防安全标准化管理。主要检查各医疗机构贯彻落实2015年国家公安部、国家卫生计生委、国家中医药局联合下发《消防安全九项规定》情况;消防安全隐患台帐建立及在安全隐患排查治理系统中的录入情况。
三是落实消防安全知识宣传、教育培训。依据国家八部委下发的《消防宣传“七进”工作的指导意见》要求,各医疗机构每年应对医务人员和职工进行不少于2次的消防培训,普遍掌握“一懂三会”知识。根据省卫计委《关于做好20xx年全省卫生计生系统安全保卫工作的通知》(苏卫办发〔20xx〕2号)要求,加强对各科室负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的消防安全管理知识和安全操作技能等方面的教育培训,努力提高各级、各类人员的安全素质,确保安全管理人员和特种作业人员持证上岗率达到100%;重点抓好一线医护人员对消防器材的使用培训,确保人人会使用灭火器和逃生器材,切实提高安全技能等。
四是落实经营场所实体安全。各医疗机构要严格依据《关于印发xx区卫生计生系统安全事故隐患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九项规定》中的“严禁行为”抓好实体安全。
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第1篇:坚持以人为本,实现安全形势根本好转2010年,坚持“安全第一,预防为主”的方针,一切从零做起,从基础工作做起,坚持不懈地进行安全管理工作,基本实现了安全形势根本......
安检工作汇报内容篇三
由于部分安检通道施工围蔽,加上春运将至旅客大包小裹较多,早高峰期间出发旅客排队候检时间较长。这种情况将会在国际流程改造完成以后得到改变。对此,白云机场安检机场安检通过内部挖潜,采取了多项措施:
1、设立无行李专用通道。将a区11号通道、b区19号通道设置为“无行李及小件行李旅客专用通道”,为携带行李较少的旅客提供便捷服务,节省过检时间。
2、提前开放安检通道。每天凌晨05:15前开放所有a区通道,05:30前开放所有b区通道,以加快早高峰航班旅客疏导。
4、在a、b候检区设立了打火机、液态物品自弃箱,放置了中英文版的各类民航法规和服务提醒指示牌,方便旅客了解掌握安检知识。
另一方面,做好旅客配合安检的宣传工作:
1、提醒旅客在随身行李中不要携带违禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蚀性物品、管制刀具、枪械等不能携带外,打火机、火柴也不能随身携带和不能托运,充电宝、锂电池一样严禁托运,但最多可随身携带2个,功率不能超过160wh。
2、提醒旅客尽量将行李托运,减少随身携带的行李量,尤其是一些电暖水袋、化妆品、酒类等要提前办理托运。
3、在候检时提前做好安检准备。包括提前准备好有效证件,预先将ipad、电脑、锂电池等需要检查的物品取出来,将打火机、液体饮料、刀具等物品妥善处理,需自弃的物品提前丢弃。
4、提前到达机场,在登机的各个环节留足时间。白云机场出行高峰期在每天早上5:30-8:30,中午11:00-13:00,下午17:00-19:00,这期间客流量都十分大,旅客务必提前2-3小时到达机场办理乘机手续,并且尽快通过安检。
安检工作汇报内容篇四
为确保“十一”黄金周期间各项保障工作的顺畅有序,针对黄金周前后、期间可能出现客流“井喷”的情况,南京机场安检保卫部在节前就广泛动员,利用部、科、队会及每日早晚班会等多种形式开展全员安全教育,紧绷安全“一根弦”,杜绝松懈麻痹思想,增强每一名干部员工的岗位责任心和安全意识。同时,根据机场公司“国庆节前安全大检查”工作部署,对本部门重点岗位、关键点进行了地毯式大检查,确保各类隐患得到及时发现和整改,不留死角。
安检保卫部认真贯彻“安全第一”方针,采取多项措施,切实抓好航空运输安全的各项工作,构筑一道坚实的空防“防火墙”,保障旅客出行顺畅。
三是严格对进入道口的车辆、人员和物品的检查,防止无证照人员或车辆进入机坪;
四是加强对航空器的监护,尤其是夜间航空器监护和巡逻工作,加大对航空器周围区域的观察和巡视,防止无关人员及区域不符的人员接近航空器或登机,消除安全隐患。此外,加强设备管理,结合秋季设备换季保养工作,对安检设备、监控设备、门禁系统组织一次全面维保;节日期间增加巡视频次,做到“小故障不过点,大故障不过夜”,及时排除故障,检修到位,确保设备运行始终处于良好状况。
南京机场安检从细节入手,优化服务意识,给旅客“温馨、真情”的服务体验。
二是开设“绿色通道”,完善便捷服务。老人、孕妇、怀抱婴儿或行动不便的旅客可在维序员引导下经“优先通道”便捷安检。对无陪儿童、老人,安检员并及时与地服人员无缝式交接;遇到有困难的旅客,主动上前推行李车,送一程。
三是开足安检通道,缩短旅客候检时间。各旅检科室应提前掌握当日航班动态和客流可能出现的高峰时段,尤其是遇有异常气候期间,应安排专人做好客流分析,确保旅客客流高峰期国内安检通道开足23条。此外,针对节日期间螃蟹等礼盒运输将达到顶峰,行检科应备足纸箱做好托运封装打包工作,货检科设定“鲜活物专用”24小时安检通道,全天保障螃蟹等鲜活类货物即来即检,为旅客提供贴心服务。
为应对“十一”黄金周往返客流高峰,安检保卫部各科干部员工停止休假,坚守岗位,并合理控制公寓外出人员数量,保证充分的备勤人员在位;部总值班和各科值班人员切实履行好值班职责,保持生产保障信息畅通,及时协调解决实际问题;各科各分队分别组织员工反复熟悉各类应急处置预案,以应对黄金周期间可能发生的应急保障任务。针对国内旅检现场保障任务重,人员不足的难题,积极内挖潜力,启动联动机制,国内、国际旅检不同高峰时段的相互补台,其他科室给与人员增援,确保黄金周期间旅检通道开启数量。
由于部分安检通道施工围蔽,加上春运将至旅客大包小裹较多,早高峰期间出发旅客排队候检时间较长。这种情况将会在国际流程改造完成以后得到改变。对此,白云机场安检机场安检通过内部挖潜,采取了多项措施:
1、设立无行李专用通道。将a区11号通道、b区19号通道设置为“无行李及小件行李旅客专用通道”,为携带行李较少的旅客提供便捷服务,节省过检时间。
2、提前开放安检通道。每天凌晨05:15前开放所有a区通道,05:30前开放所有b区通道,以加快早高峰航班旅客疏导。
4、在a、b候检区设立了打火机、液态物品自弃箱,放置了中英文版的各类民航法规和服务提醒指示牌,方便旅客了解掌握安检知识。
另一方面,做好旅客配合安检的宣传工作:
1、提醒旅客在随身行李中不要携带违禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蚀性物品、管制刀具、枪械等不能携带外,打火机、火柴也不能随身携带和不能托运,充电宝、锂电池一样严禁托运,但最多可随身携带2个,功率不能超过160wh。
2、提醒旅客尽量将行李托运,减少随身携带的行李量,尤其是一些电暖水袋、化妆品、酒类等要提前办理托运。
3、在候检时提前做好安检准备。包括提前准备好有效证件,预先将ipad、电脑、锂电池等需要检查的物品取出来,将打火机、液体饮料、刀具等物品妥善处理,需自弃的物品提前丢弃。
4、提前到达机场,在登机的各个环节留足时间。白云机场出行高峰期在每天早上5:30-8:30,中午11:00-13:00,下午17:00-19:00,这期间客流量都十分大,旅客务必提前2-3小时到达机场办理乘机手续,并且尽快通过安检。
安检工作汇报内容篇五
为保障冬季道路运输安全,构建xx平安交通,xx市运政管理处深入全市道路运输企业开展安全生产大检查活动,排查治理安全隐患。
一是明确分工,责任到人。及时安排部署,制定责任分解表,成立由处长及两位副处长分别牵头,各科室相关成员组成的三个检查小组,明确联络员,加强各检查组工作的协调与信息反馈、汇集等。
二是严格检查标准,落实主体责任。严厉监督各县区运政所狠抓落实,加强辖区道路运输安全生产督查,检查各县区运政所贯彻《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部20xx第1号令)的执行情况。
三是细化检查内容,加强源头管理。检查客运站的安防措施及有关“三不进站、六不出站”规定执行情况。检查客运企业:1、安全机构设置、安全人员配备情况;2、从业人员及车辆基础台帐、安全会议记录及安全培训教育记录、隐患排查及整改记录、动态监控及值班记录;3、运行管理(长途双驾配置、执行“84220”规定、客车禁行时段执行情况、经营行为、包车管理、“五不两确保”落实情况等);4、乘运人险、应急救援预案及营运客车破窗装置推广情况;5、落实车辆技术管理的主体责任情况。检查危货企业:1、安全机构设置、安全人员配备;2、从业人员及车辆基础台帐,安全会议记录、安全培训教育记录,隐患排查及整改记录,动态监控运行情况及值班记录;3停车场管理,应急演练及电子运单执行情况;4、落实车辆技术管理的主体责任情况。
四是跟踪落实整改,健全长效机制。针对检查中存在的诸如个别车辆安全带为两点式,存在隐患;2a厕所改造存在异味;从业人员教育与培训记录、企业自检自查记录不全;gps监控记录尚未健全等问题。要求各辖区运政部门监督企业落实安全主体责任,完成隐患整改,并做好部门检查,建立健全跟踪问责机制。
安检工作汇报内容篇六
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为有效预防火灾事故的发生,xx市文化街道xx社区积极主动做好大风天消防安全预防工作,采取三项措施做好大风天火灾防控工作。
强化落实消防安全责任。切实加强春季大风天火灾预防工作,明确各网格负责辖区的消防工作,确保安全工作分工明确,责任到人。召开专题会议,认真分析和研究当地消防安全形势,特别是针对当前大风天火灾多发突发特点,制定符合辖区实情的预防措施,确保不出大的火灾事故。对春季大风天火灾预防工作进行动员部署,加强领导,落实责任,切实加强辖区直消防安全形势持续稳定。
加大火灾隐患排查力度。狠抓隐患排查整治。要求各网格针对大风天火灾特点,组织开展一次全面的消防安全检查,对检查中发现的火灾隐患,严格按规定落实整改,确保不发生火灾事故。狠抓安全规范管理,建立群防群治组织,加大综合整治力度,提社区和广大居民抵御火灾的能力。
广泛开展消防宣传教育。结合春季防火特点内容开展丰富的消防宣传教育活动,加大消防安全提示宣传力度,广泛播报大风天气象预警提示信息,提高自防自救能力。使居民普遍达到“懂基本消防常识、懂消防设施器材使用方法、懂逃生自救技能,会查改火灾隐患、会扑救初起火灾、会组织人员疏散”的要求。
为切实做好社区消防安全工作,有效提升社区的消防安全能力,积极开展建立微型消防服务站,大山洞社区开启社区“灭火、巡查、宣传、服务咨询”网格化工作新模式。
一是加强组织领导,明确工作职责。社区加强微型消防站消防工作的组织领导,结合网格化管理工作,成立了以社区党委书记、社区党委副书记、服务中心主任为组长,社区党委委员为副组长,社区各科室负责人和居委会书记为成员的工作领导小组,定期召开工作安排部署会,明确责任分工,将工作任务具体落实到人。
二是制定工作制度,明确工作要求。通过制定社区微型消防站工作制度、社区消防安全管理措施、社区消防安全多户联防、区域联防等工作制度,建立完善消防工作档案,健全社区消防安全责任制,以社区安全专干,居委会网格及网格警员、巡查员为成员,开展巡查、进行巡查管控。
三是强化宣传教育,提升自防意识。社区以现有的活动室、小区广场以及宣传栏、微信、qq等平台为宣传阵地,大力开展消防安全宣传,提高社区居民的消防安全意识,充分发挥社区物业和居委会的作用,开展丰富多彩、形式多样的宣传教育活动,普及防火、灭火和自救逃生知识。截止目前,共发放宣传资料400余份,开展宣传教育活动8次。
年末将至,为有效预防和减少刑事案件发案,进一步增强居民群众安全感满意度。xx社区采取有力措施,强化社区内部安全防范,突出社区外部环境整治。社区控案重在筑牢安全防范根基,需从多个层面入手解决防范薄弱环节,消除防范死角,阻断违法犯罪空间。为此,xx社区采取多项措施提升社区内部防范能力。
一、发放宣传资料。 社区成立了工作小组,制作了20xx余份安全防范类小册子由社区工作人员发放给辖区居民群众进行安全提示。同时,今年上级部门支持为辖区社区安装了c级防盗锁芯1500余把,又在社区大力推行防拉栓、防盗报警器的安装。本年度又在去年的基础上继续增加安装量。
二、加强治安巡逻。社区安全与周边治安环境密切相关,社区“一警两员”严密组织治安巡逻,筑牢防控关口。抓好社区巡防工作,并设置不同的巡控方式。为做好冬季防控工作,社区动员居委会各网格员、社区民警等加大巡逻密度,在辖区重点区域、人员密集等地段开展巡逻,另外,专门开展社区夜间巡逻,保持强有力的震慑效果。
三、加强整治周边环境。社区在抓好社区安全防范的同时通过对周边治安环境的综合整治来进一步促进社区内部安全。另外,针对辖区外来流动人员密集、治安案件多发、机动车盗窃案频发等现状,xx社区与辖区派出所共同制定整治措施,在辖区居民楼、单元门内张贴宣传单,防范侵财类案件,并着重对人员密集区域的管控,重点防范打架斗殴等治安案件。此外,加大对辖区娱乐场所的管理力度,不定期对街面网吧、旅馆、出租房屋等场所进行治安清查,对存在潜在隐患的场所及时进行警示教育。
通过采取措施,xx社区有效控制并减少了案件的发生,有效保障了辖区居民的安全,提升了辖区局居民安全感和满意度。
安检工作汇报内容篇七
市工商局按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,充分发挥工商行政管理职能作用,加强执法联动,强化执法合力,深入开展消防安全检查整治,取得了显著成效。7月份,共检查各类商场、宾馆、饭店、娱乐场所、劳动密集型企业xx7处,强制拆除违章建筑6处,打通消防通道2条,查封经营场所3处,行政约谈经营户2户,取缔影响消防通道正常运行的啤酒摊点2处;督促整改隐患3处,下发责令改正
通知书
6份;为各工商所、分局配置消防器材7个,为市场经营主体配置消防器材50个。一是广泛开展消防宣传教育。组织召开各大商场、超市、集贸市场等人员密集场所负责人参加的专题会议,针对重点企业进行约谈,要求积极开展自查检查,对发现的消防设施过期及其他隐患及时自行整改。引导经营者强化责任意识,加强自律,严把消防产品质量关,确保销售安全、合格的消防产品,真正起到保安全、除隐患的作用。
二是集中开展流通领域消防产品质量检查工作。对各辖区经营消防产品经营主体进行调查摸底,全面规范消防产品经营户主体资质,确保经营主体资格合法有效。对发现的无照、超范围经营、索证索票不及时等问题,及时责令整改;对发现销售不符合强制性国家标准、国家明令淘汰产品的行为,以及掺杂掺假、以假充真、以次充好的违法行为,坚决予以严厉打击。
三是及时处理举报投诉。充分发挥“12315”申诉举报网络作用,形成受理投诉、跟踪督办和案件查处相结合的行政执法机制,及时受理有关消防产品质量方面的咨询和投诉,做到事事有回音,件件有结果,并通过投诉发现和排查案件线索,切实保护消费者合法权益。
为保障冬季道路运输安全,构建平安交通,xx市运政管理处深入全市道路运输企业开展安全生产大检查活动,排查治理安全隐患。
一是明确分工,责任到人。及时安排部署,制定责任分解表,成立由处长及两位副处长分别牵头,各科室相关成员组成的三个检查小组,明确联络员,加强各检查组工作的协调与信息反馈、汇集等。
二是严格检查标准,落实主体责任。严厉监督各县区运政所狠抓落实,加强辖区道路运输安全生产督查,检查各县区运政所贯彻《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部20xx第1号令)的执行情况。
三是细化检查内容,加强源头管理。检查客运站的安防措施及有关“三不进站、六不出站”规定执行情况。检查客运企业:1、安全机构设置、安全人员配备情况;2、从业人员及车辆基础台帐、安全会议记录及安全培训教育记录、隐患排查及整改记录、动态监控及值班记录;3、运行管理(长途双驾配置、执行“84220”规定、客车禁行时段执行情况、经营行为、包车管理、“五不两确保”落实情况等);4、乘运人险、应急救援预案及营运客车破窗装置推广情况;5、落实车辆技术管理的主体责任情况。检查危货企业:1、安全机构设置、安全人员配备;2、从业人员及车辆基础台帐,安全会议记录、安全培训教育记录,隐患排查及整改记录,动态监控运行情况及值班记录;3停车场管理,应急演练及电子运单执行情况;4、落实车辆技术管理的主体责任情况。
四是跟踪落实整改,健全长效机制。针对检查中存在的诸如个别车辆安全带为两点式,存在隐患;2a厕所改造存在异味;从业人员教育与培训记录、企业自检自查记录不全; gps监控记录尚未健全等问题。要求各辖区运政部门监督企业落实安全主体责任,完成隐患整改,并做好部门检查总结,建立健全跟踪问责机制。
为认真贯彻落实xx区消防安全委员会《关于印发20xx年夏季消防检查
工作方案
的通知》要求,xx区卫计委积极动员布署系统内夏季消防安全检查工作,四项举措落实夏季消防安全检查工作。一是落实消防安全主体责任。主要检查各医疗机构主要负责人消防安全工作职责落实、“一岗双责”消防安全生产责任制落实、消防安全工作领导小组建立、专职或者兼职的消防安全人员的配备、消防安全投入、培训、标准化管理及应急救援等落实情况。
二是落实消防安全标准化管理。主要检查各医疗机构贯彻落实20xx年国家公安部、国家卫生计生委、国家中医药局联合下发《消防安全九项规定》情况;消防安全隐患台帐建立及在安全隐患排查治理系统中的录入情况。
三是落实消防安全知识宣传、教育培训。依据国家八部委下发的《消防宣传“七进”工作的指导意见》要求,各医疗机构每年应对医务人员和职工进行不少于2次的消防培训,普遍掌握“一懂三会”知识。根据省卫计委《关于做好20xx年全省卫生计生系统安全保卫工作的通知》(苏卫办发〔20xx〕2号)要求,加强对各科室负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的消防安全管理知识和安全操作技能等方面的教育培训,努力提高各级、各类人员的安全素质,确保安全管理人员和特种作业人员持证上岗率达到100%;重点抓好一线医护人员对消防器材的使用培训,确保人人会使用灭火器和逃生器材,切实提高安全技能等。
四是落实经营场所实体安全。各医疗机构要严格依据《关于印发 xx区卫生计生系统安全事故隐患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九项规定》中的“严禁行为”抓好实体安全。
安检工作汇报内容篇八
为切实做好社区消防安全工作,有效提升社区的消防安全能力,积极开展建立微型消防服务站,大山洞社区开启社区“灭火、巡查、宣传、服务咨询”网格化工作新模式。
一是加强组织领导,明确工作职责。社区加强微型消防站消防工作的组织领导,结合网格化管理工作,成立了以社区党委书记、社区党委副书记、服务中心主任为组长,社区党委委员为副组长,社区各科室负责人和居委会书记为成员的.工作领导小组,定期召开工作安排部署会,明确责任分工,将工作任务具体落实到人。
二是制定工作制度,明确工作要求。通过制定社区微型消防站工作制度、社区消防安全管理措施、社区消防安全多户联防、区域联防等工作制度,建立完善消防工作档案,健全社区消防安全责任制,以社区安全专干,居委会网格及网格警员、巡查员为成员,开展巡查、进行巡查管控。
三是强化宣传教育,提升自防意识。社区以现有的活动室、小区广场以及宣传栏、微信、qq等平台为宣传阵地,大力开展消防安全宣传,提高社区居民的消防安全意识,充分发挥社区物业和居委会的作用,开展丰富多彩、形式多样的宣传教育活动,普及防火、灭火和自救逃生知识。截止目前,共发放宣传资料400余份,开展宣传教育活动8次。
安检工作汇报内容篇九
一、关于设卡堵截;
由于高速公路的便捷性和交通流的增大,人们的活动范围扩大,使现在一个人要走出浙江省变得有经常性和轻易性。例如;在我省的中部驾驶轿车只要1-2小时左右就可以出省,如果是超速行驶的话可能要的时间还会缩短一半。使得以前用来衡量的数据依据发生了很大的变化,当出现紧急状态时往往会让公安部门措手不及或贻误战机。
例如;2003年12月高速公路交警总队衢州支队值班室在晚上20:00左右接到了一个设卡任务要求拦截一辆湘u46606的卧铺大客车,车上有两名持枪的犯罪嫌疑人,通知下来到支队此时支队再和常山县公安部局取联系,和该县的特警大队取得联系再赶到浙赣交界处此时正好21:15分左右,但是一直到晚上23:00也没有看到嫌疑车辆。后经过查找发现该车并未从卡点出浙江省,而是在21:10许从距离卡点2000米的前一个出口下了高速公路。虽然只相差5分钟但当察觉时该车已早进入了江西省境内,也就是说对该车失去了控制。而在省际卡点上一有24小时值勤的2个民警。因为两名只配备了警棍的民警在面对持枪的歹徒时无能为力只能是坐失良机。
这样一来就使得刑事侦查部门在查缉、堵截重大罪犯、严重暴力犯罪分子和公安机关通缉、通报的其它刑事犯罪分子、犯罪嫌疑人员以及被盗、抢车辆等犯罪行为时原有的堵截手段要么是不起作用,要么变得事倍功半困难重重。
因此,建议在高速公路交警总队内建立一套处理预案,依托各个高速公路省际出入口的高速交警进行有效打击和威慑。这里需要在硬件上增加必要的装备如建立枪库配备一定的枪支,购置一定数量的破胎器,建立一支能进行设卡拦截的训练有素的常备警力和相应的处理机制等。
二、关于治安检查;
目前我省的高速公路上在日常有权进行检查的只有高速交警。但是无论在制度和交警的主观上都没有重视这项工作,也没有要求做这方面的工作。所以可以说是对于非法运输的枪支、弹药、爆炸物品、毒品、淫秽物品、管制刀具等等的犯罪分子来说,上了高速公路就有了回家的感觉基本上高速交警对他们而言可以忽略不计。另外还有贩卖文物、走私动、植物等违禁品、各种经济犯罪活动等等。可以说目前的高速公路省际出入境可以说是完全开放的,没有建立起必要的“过滤”系统。这样一来对于打击违法犯罪和我省的长治久安、经济发展都是不定时的炸弹而且不止是一个两个的炸弹。
例如;2005年3月16日江西省境内往杭州方向距离浙江省交界处49km处发生了一起一辆大客车和一辆运输烟花爆竹药料的货车的追尾爆炸事故。造成的人员的生命和财产的损失是史无前例的。事故造成近30人死亡、多人受伤、整条高速公路封闭数天,如果用经济手段将是无法进行衡量的,同时还带来了极大的社会不良影响。并且事故真正的损失到现在是还无法估计的。这样的例子在我省的高速公路杭州支队范围内上也早就出现过了苗头,但是对此我们都还没有引起足够的重视和也没有去反思如果运气不好一点这次江西省的事故很有可能就是下次衢州的预演。所以现在我们要居安思危,采取有效的措施建立健全相关的机制和力量。
事实上仅仅与浙江省毗邻的江西省玉山县每年相关烟花爆竹的产品产值近8亿,而其中的很大一步份成品和半成品是经过浙江省运输和运往浙江省的,就算是4分之1以每车20000元计算每年就是10000车次,去年仅仅在两省交界的窑上卡点交警查违章时就查处了四十余车次,这应该只是冰山一角。更多的是没有查处的途经杭金衢高速公路运往了各地,其携带的隐患可想而知。
建议,总队可以通过建立相应的联防制度和相关的主管部门建立统一的移交制度和明确的权责划分。应该说只要建立了一定的体制和进行相应的培训,在我省依托高速交警现有的人员和装备可以很快就建立起有效的拦截和检查系统,对我省的长治久安和经济发展的大局来说可以起到事半功倍的效果。
安检工作汇报内容篇十
为有效预防火灾事故的发生,xx市文化街道xx社区积极主动做好大风天消防安全预防工作,采取三项措施做好大风天火灾防控工作。
强化落实消防安全责任。切实加强春季大风天火灾预防工作,明确各网格负责辖区的消防工作,确保安全工作分工明确,责任到人。召开专题会议,认真分析和研究当地消防安全形势,特别是针对当前大风天火灾多发突发特点,制定符合辖区实情的预防措施,确保不出大的火灾事故。对春季大风天火灾预防工作进行动员部署,加强领导,落实责任,切实加强辖区直消防安全形势持续稳定。
加大火灾隐患排查力度。狠抓隐患排查整治。要求各网格针对大风天火灾特点,组织开展一次全面的消防安全检查,对检查中发现的火灾隐患,严格按规定落实整改,确保不发生火灾事故。狠抓安全规范管理,建立群防群治组织,加大综合整治力度,提社区和广大居民抵御火灾的能力。
广泛开展消防宣传教育。结合春季防火特点内容开展丰富的消防宣传教育活动,加大消防安全提示宣传力度,广泛播报大风天气象预警提示信息,提高自防自救能力。使居民普遍达到“懂基本消防常识、懂消防设施器材使用方法、懂逃生自救技能,会查改火灾隐患、会扑救初起火灾、会组织人员疏散”的要求。
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安检工作汇报内容篇十一
“人民群众无小事”
---说说站长心系群众的那些事迹
xx检查站,无论刮风下雨,警察的身
在山东德州北大门影都会出现,跟他们打过交道的人常听到这样一句话。“因为我是人民警察,所以我必须无愧于身上这身警服。”一句最朴实的语言和真挚的感情,展现了一位民警工作二十余载的酸甜苦辣。他就是xxx,在这里奉献了青春年华,以无怨无悔的满腔热血守卫着一方平安。
xxx,男,48岁,中共党员,大学文化,出身于朴实的农民家庭,现任德州市公安局xx分局xx公安检查站站长。自担任站长以来,他充分发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神,讲政治、顾大局,努力恪守着“人民群众无小事”的朴实诺言,兢兢业业、无怨无悔,以良好的政治本色、警察品格谱写自己的职业人生,用忘我的工作热情、顽强作风,日夜奋战在警务工作第一线,为社会的稳定和谐做出了积极的贡献。群众的口碑中有无数称赞他的故事。其中仍有些呼声让人念念不忘。
“伯伯,长大了我也要当警察!”
2014年10月19日下午5时,xx分局公安检查站站长在例行执行勤务时,发现一辆车牌号为冀axxxx的驾驶人员是一名年仅15岁的孩子,名叫xxx,由于未满18岁,不具备驾驶资格,更不要说无证驾驶了。车上还有一名失去双臂的残疾人。经了解,孩子名叫xxx,残疾人名叫xx,是孩子的父亲。据xxx表述,他们是石家庄xx市xx镇人,四年前,当电工的他在拆卸一变压器时不慎触电失去了双臂,孩子xx就是他的胳膊,这次他是去东营一家医院看病,由于身患残疾无法行使,只得让儿子开车,实属无奈。
由于孩子未成年,xx站长对其父子二人进行了批评教育,并警示他们要依法安全行车,不要拿生命安全当儿戏。考虑到父子二人特殊情况。xxx站长决定驱车将父子二人以及车辆送回距离200余公里的石家庄xx市。大约晚上9时许成功将二人安全送到家,父子二人以及家属向xxx表示最真挚的感谢!临行前,孩子xxx握着站长的手说:“伯伯,长大了我也要当警察,你看我能行吗?”xxx站长亲切的捏着xxx的脸蛋说:“你是爸爸的左膀右臂,长大一定会成才的!”
止父亲酒后驾驶,只得自己开车带父亲回去。
了解完情况后,xx站长在对父子二人进行批评教育的同时又安排两人去民警宿舍休息,准备待第二天xx醒酒后再让其二人安全出行。但当得知孩子xx第二天还要按时上学时,为了不耽误孩子上学,同时为了保证两人的安全,xx站长不顾深夜的寒冷以及连夜执勤的艰辛,果断决定送父子二人回家。第二日凌晨1时50分,xxx站长以及执勤民警终于将父子二人安全送达河北省冀州市xxx镇xx村。这时车主xxx也基本醒酒,看到执勤民警不辞劳苦送自己回家,握着xxx站长的手久久也不放开,激动的说道“没想到啊,真是谢谢xx大哥了,太谢谢你们警察兄弟了!”
“xxx也不容易,我要做好他的贤内助”
站为执勤民警改善伙食,为大家包上几十盘美味可口的水饺,炖上一锅香喷喷的鸡肉、鲜美的鱼汤,炒上一锅热气腾腾的红烧排骨,炸上一盆黄花鱼······正是这种以站为家,舍小家、为大家的忘我精神以及家人的支持,铸就了xxx站长的无私警魂,赢得了全站民警、广大群众的广泛好评。
“我们有个好领导,好大哥”
也许是当过兵的原因,xxx站长仍然保持着良好的习惯。每天都坚持早起,坚持锻炼,宿舍、办公室都自己收拾的井井有条。即使作为检查站领导,他也是以身作则,什么事情都亲力亲为,尽职尽责,并且与所有检查站的民警、协警打成一片。在大家看来,他既是领导,也是可亲可敬的老大哥。他经常亲自下厨房为大家做饭,也经常去检查站后院种菜、施肥,还多次将民警宿舍的床单、被罩拿出来绸洗。勤务期间,为了更好地完成各项安保任务,xxx站长不分白昼操劳着,争取早日取得安保工作的全面胜利成了他工作的重心。白天,xxx高效率地忙完查控的工作,待到夜幕降临大家回去休憩时,他还要拖着疲惫的身躯,亲自过问每一桩案件的处理和进展情况,他始终坚持事无巨细,一心扑在工作上,事事亲力亲为。在检查站全体民警协警眼里,他既是好领导,也是好大哥。
际行动实践着“孺子牛”精神、践行着一个党员、一个检查站站长的光荣责任,追求着自己人生的最美好境界。
光阴荏苒,岁月如梭,冬去春来,花落花开,平凡的工作中也许没有惊心动魄的壮举,也没有荡气回肠的豪言壮举,但是群众们看到的是他对公安事业的执着追求和为人民群众热心服务的坚定信念。作为一名公安检查站站长,他坚持在自己平凡而又神圣的岗位上做着平凡而又普通的事情,把青春年华洒在这个岗位上,用一颗对党、对人民、对公安事业的诚挚之心,带领着广大民警践行着“把住山东北大门”和“守好环京护城河”的神圣职责。他的勤奋正源于他印证的那句话:“人民群众无小事”。
安检工作汇报内容篇十二
今年以来,在局党组、局领导的正确领导下,在省局的精心指导下,在局各科室的支持帮助下,我站紧紧围绕年度工作目标,以服从和服务于造林绿化“一大四小”工程建设、现代林业示范市建设等中心工作为木材检查工作的出发点和落脚点,很好地完成了年度工作任务。
一、完成的主要工作
(一)强化和完善内部管理
1、审查木材运输证存根。为防止和纠正办证中出现的问题和错误,今年我站自发组织开展了对全市已办运输证的自查、抽查工作。共审查已办木材运输证100本共5000份。对于审查中发现的运输证填写不规范、办证依据审核不严、以小转大或以少转多等50多起不规范办证现象,针对性提出了整改意见和纠正措施,形成了书面材料通知有关办证点进行整改。另外,我站还注重规范和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度,要求上述办证必须经分管领导或主要领导审批方才有效。
2、规范网上办证。我站对全市网上办证中出现的证号错位问题产生的原因进行了仔细分析,拿出了办法,及时通过省林业信息中心对已错号的证进行了纠正,并提出了预防措施。及时向全市各办证点下发通知,又在林业信息网上发布《网上办证证号错位产生的原因及预防措施》。
3、做好木材运输证的安全保管工作。我站严格落实运输证专人专管、申领登记制度。今年共向省局领取木材运输证3500本,下发各县(市、区)3200本,回收2800本,无一差错。
4、整理文件资料。我站对近二十年的文件资料按时间、类型进行了整理、分类,并对整理好的文件资料列出了目录,用彩色纸包装后装订成册,再装入文件盒统一归档,极大方便了文件和资料的查阅,也大大地提高了工作效率。
5、建立电子档案。我站在对全市每个木材检查人员的基本情况进行调查摸底和登记造册的基础上,还对全市木材检查管理站和基层站站房面积、办公设备、交通工具、人员编制、年龄结构、文化程度、经费来源等基本情况进行了认真统计,并分别建立了电子档案。
(二)认真做好数据汇总、上报和工作信息宣传
1、完成各项统计报表。每月按时统计上报了《木材办证统计表》、《木材转办统计表》、《木材制品半成品统计表》、《木材违章案件统计表》和《木材流量统计表》等7张报表。据统计,截止11月底,全市木材放行总量399781立方米,毛竹放行总量1175.915万根,全市查处木材违章案件775起,查处木材1907.6立方米,竹材2.075万根,处罚金额1082993元。
2、注重工作动态信息的宣传报道。一方面,我站把省局下达我市的信息任务数,按照每个县(市、区)6篇,每个基层站3篇落实、分解,并用正式文件下发到了县(市、区)及基层站。截止11月底,我站已在省木材流通监督网上发表图片新闻、工作动态和快讯等各种信息23条,被省林业厅网站转发3条。根据省局信息采用情况通报来看:我市第一季度、第二季度信息采用在全省11个设区市分别排名第二和第一。另一方面,我站按信息公开的要求,将新出台的有关法制法规、林业有关政策、上级文件要求及业务工作在林业信息网上公布,全年来共公布各种信息24篇(条)。
(三)积极开展“机关效能年”和“执法管理年”活动
1、加强组织领导。按照省局的统一安排和我局的精心部署,全市木材检查系统“机关效能年”和“执法管理年”活动扎实开展。成立了局分管领导任组长的活动领导小组,制定印发了《市木材检查系统开展“机关效能年”活动实施方案》和《市木材检查系统开展“执法管理年”活动实施方案》,转发了上级有关文件。于4月1日召开了全市木材检查工作会议,局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好两项活动进行了专题动员、部署。
2、强化督促检查。动员大会后,我站组织人员先后5次深入各县(市、区)和基层检查站检查、督导会议贯彻落实情况,发现、查找问题,及时纠正整改。
3、狠抓基础设施建设。在我站大力推动和各县(市、区)林业局领导的高度重视下,“执法管理年”活动统一标识制作工作进展顺利。全市已完成制作基层木材检查站统一标识(含路牌、站牌、制度牌、外墙标语等)22套,并全部装配到位。电子监控站和无房站建设也在相关县(市、区)大力推进。随着全市木材检查站规范化和标准化建设的不断开展,全市基层检查站的外观形象、执法环境必将得到很好的提升和改观,这也势必促进全市木材检查工作向更高水平迈进。
4、努力改进工作作风。“机关效能年”和“执法管理年”活动开展以来,我站以打造“学习型、廉洁型、高效型、服务型”科(室)、创建人民群众满意的行政执法单位为目标,通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度,不断严肃工作纪律,完善服务举措,大力强化人员的大局意识、服务意识和责任意识,全站人员的精神面貌发生了可喜变化,全站上下形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。
(四)不断加大木材检查执法工作力度
1、成立了市木材运输流动巡查支队。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求,经市林业局班子会议研究同意后,我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日,经市机构编制委员会办公室批准备案,市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。这一做法得到了省局的充分肯定,并在全省推广。
2、积极实施流动巡查。为严格执行木材凭证运输制度,确保凭证运输制度的落实,我站积极履行木材运输流动巡查支队的职能,在对木材经营、加工单位实施日常监管的基础上,根据木材运输的规律和天气状况,积极加大执法力度,进行不定期、不定时的上路流动巡查。累计巡查37次,检查车辆52辆,查处非法运输案件13起,没收木材62.03立方米。通过流动巡查,促使木材经营加工者凭证运输的法律意识和自觉性的不断提高。
3、建立并执行备勤制度。为保证群众监督、举报渠道的畅通,及时对违法运输木材行为进行查处。我站建立了全天候备勤制度,实行24小时不关机制度,确保在非工作时间每个举报案件都能有人及时处理。我们本着宁可空跑不能漏跑的原则,对举报案件做到了件件落实到底,实现举报案件处置率100%。今年,共接到举报电话15个,都进行了及时有效的处理。
4、开展专项整治行动。针对中心城区周边一些地方乱砍滥伐天然阔叶树现象有所抬头的情况,根据局主要领导指示,从5月上旬至10月底,我站联合市森林公安局,组织开展了2次声势浩大的、为期140余天的以严厉打击破坏天然阔叶树为主要内容的专项整治行动。整治行动开展以来,我站通过采取路上堵、源头挖、企业查的方式,有力地打击和扼制了乱砍滥伐、非法收购、非法运输天然阔叶树的违法犯罪活动,对天然阔叶树起到了较好地保护,行动取得了预期的成效。
干部下基层“三进三促”活动、“中央一号”文件宣讲、野保中心筹建等中心工作,均圆满完成了任务,受到局领导的一致好评。
二、存在问题
回顾全年的工作,虽然取得一些成绩,但与上级的规定和领导的要求还有一定差距,主要表现在:一是上级对木材检查站的投资力度小,绝大部分依赖于各地自身解决,基层木材检查站正规化、标准化的建设水平还比较低,严重制约了木材检查工作的正常开展;二是担心影响政务环境和招商引资环境,加之每次接到举报后上国省道检查必须经纠风部门批准的难度较大,故有时对开展木材运输流动巡查工作还有顾虑、怕担风险,主动开展流动巡查工作的积极性不高;三是网上办证管理有待于进一步规范,办证人员业务素质和水平急需加强培训、提高;四是下基层开展调查研究较少,对如何完善新形势下的木材检查方式探索不够。
三、明年工作打算
(一)加强队伍管理。以开展“执法管理年”活动为契机,进一步加强木材检查人员政治思想、作风纪律、政策业务等方面的教育和培训,努力打造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的木材检查队伍,使我市木材检查系统各方面建设都走在全省前列。
(二)加强办证管理,严格办证程序。一是对全市网上办证人员,尤其是新办证人员进行一次集中培训、考核,考核合格后方可有办证资格。二是对全市木材运输证办证和管理情况,进行经常性的检查和评比,防止和杜绝违规办证,违规放行以及利用各种假证、伪证运输的行为发生。对管理混乱,制度不全,不依法办证的,实行限期整改。限期整改不了的,取消办证点资格。
(三)加快标准化建设步伐。我站一方面将向上呼吁,积极争取上级部门加大对我市木材检查系统资金和项目的扶持力度;另一方面将继续积极督促各县(市、区)林业局认真贯彻落实全省木材检查工作会议精神和“执法管理年”活动的要求,高标准、严要求地推进无房站和电子监控站建设,从而达到完善基础设施,改善工作环境,强化管理水平,提升执法形象的目标。
(四)继续圆满完成好局党组、局领导交办的其他工作任务。
安检工作汇报内容篇十三
在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。现将我站工作情况汇报如下:
一、主要工作完成情况:
安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客53.62万余人次,检查行李80.52万余件,开箱包检查行李18.34万余件,旅客人身检查复查41.03万余人次;安全监护飞机9608架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆820辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情况:
(一)、认真组织学习,抓好职工思想道德建设
1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质
为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。
2、积极开展创建“青年文明号”活动
为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化公员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。
3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动
,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。会后员工们都自觉的完成了1000字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。
4、充分吸取“7.15”的经验教训
为充分吸取“7.15”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。
从“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入10月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。
5、开展“安检之星”的评选活动
为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。安检站从8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战60天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。
6、开展整顿教育,迎接“6.28”复航
经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查,确保了设施设备的正常运行。
7、开展思想作风纪律教育整顿
从12月24日至30日止,开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿,突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题:一是个别员工事业心不强,沉溺于网络游戏,而少于甚至不对自身业务进行学习和钻研;对待遇要求高,工作标准低,只讲索取,不讲贡献。二是工作作风浮躁,工作拖拖拉拉,上号位时精力不集中,说得到,做不到,安全、服务意识淡漠,业务能力差。三是工作纪律差,不严格按照行业标准执行检查,对自己要求标准低,迟到、早退、旷工、脱岗、串岗,我行我素。四是内部团结差,同事之间缺乏关爱和团结协作的精神,自私自利,斤斤计较。五是缺乏大局意识,只顾眼前利益、个人利益,而将公司和集体的利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳,死板教条,缺乏灵活的工作方法。七是有意见不按正常的渠道进行反映,道听途说,在同事中散布消极的情绪,影响集体团结等问题。
通过对员工的职业道德教育、人生观教育,同时在安检站内开展批评与自我批评,查摆问题等,对查找出来的突出问题,有针对性地制定切实可行的改进措施,特别是在查找根源的基础上,建立健全相关的制度,以此提高分队和安检站的管理水平,规范员工的行为。
(二)、严格检查,开展劳动竞赛,减少安全隐患,确保本场空防安全。
1、精心准备、严密组织,确保黄金周、两会期间空防安全
在“春节”、“五.一”、“十.一”黄金周以及“两会”期间,我站为确保空防安全事故为零,提前制定了保障方案和应急预案,取消了全体人员的正常休假,要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查”的工作方针,严格按照安检站制定的安全保障方案开展工作,圆满完成了黄金周期间及“两会”期间的安全保障工作。
2、安检站顺利通过iso9001质量管理体系认证
4月12日,北京哈特福德认证公司派员对安检站iso9001:质量管理体系运行情况进行了监督审查,通过监审,认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的,质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改进建议。质量管理体系的认证,对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设,尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。
3、开展专项整治工作
根据民航总局公安局和民航管理局公安局的通知精神,我站从9月4日起,开展了为期一周的安全生产专项整治工作,针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底,前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度,对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治。通过专项整治工作,我站加强了安全检查的制度化、标准化建设,补充、完善了安全检查规章制度,加强了对重点、关键岗位监督检查的力度,坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查,提高了安检员的警惕性,很大程度地解决了安全检查中不规范、不彻底的现象,切实提高了安检工作质量。
4、劳动竞赛活动中好人好事层出不穷
通过“7.15”事件,为进一步强化员工的服务意识,在安检站树立好榜样,我们将“安检之星”评选和“大战60天”劳动竞赛活动相结合,在全站范围内组织开展多层次的劳动竞赛,掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流”的竞赛热潮,全体员工围绕公司及安检站制定的竞赛活动办法,争当“服务明星”、“岗位能手”。
根据劳动竞赛活动的要求,我站规范了作业流程,强化了员工安全意识。在活动期间,我站查获旅客盗窃航空救生装备1件,查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支,电击器1把,警棍1根。极大地维护了本场空防安全,受到公司通报表扬。
在“大战60天”劳动竞赛活动中,我站同志拾到旅客遗失的钱包一个,内有身份证、现金、银行卡等重要物品,我站积极寻找失主,辗转与旅客取得联系,最后通过国航驻场工作人员将钱包带到机场交与失主。失主将一封感谢信和一面锦旗寄到安检站,表达感谢之情。我站新进员工、同志,在旅客遇到困难,多次向机场有关部门求助遭到冷漠的情况下,主动问明情况,拿出身上仅有的300元钱,帮助旅客解决燃眉之急,使旅客顺利回家。我站同志,为急于回家的旅客办理登机牌,使旅客顺利登上回家的航班,得到旅客的赞扬。我站员工、在货主急需帮助的时候,主动帮助货主装好货物。
活动期间,安检站开展了岗位技术练兵活动,结合公司航空保安审计工作,对岗位人员特别是重点岗位人员勤务执行标准进行不定期检查,鼓励安检人员学技术、比技术、赛技能,为勤奋好学的安检人员提供和创造良好的学习和实际操作条件。在此期间,安检站涌现出有业务进步快,能独立操机的开机员;有勤奋好学、不断追求业务进步的通道检查员;有在安检通道检查中为旅客全心全意服务的等先进代表。
我站共收到旅客表扬信4封,锦旗一面,受到公司通报表扬3次。
5、全力保障机场改扩建期间的安全工作
在机场不停航施工期间,安检站多次召开不停航施工安全保障会议,要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务”为宗旨,加强对道口,隔离区的管理力度,加强对道口车辆、人员证件的检查,对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆,禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间,加强对旅客到达口和商务工作人员通道的管理,严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查;对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好详细记录;飞机监护人员严格履行职责,将飞机监护区域扩大,密切注意机坪周围的情况,防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间,安检站安排值班人员,负责对航站区白天的护卫工作,值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造”的精神,圆满完成了工作任务。
6、克服困难,保障生产旺季安全检查工作
进入生产旺季以来,本场航班量、旅客流量持续增加,我站面临人员不足和人员生病减员的巨大压力。为保证正常的工作秩序,我站采取人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施,保证生产现场的工作。进入10月以来,航班延误频繁,我站主要负责人跟班作业,及时解决工作中出现的问题,采取控制旅客流量的办法,缓解候机楼的压力;为确保候机隔离区的秩序良好,在航班大面积延误的情况下,一是增派监护人员不定期进行巡视和监护;二是根据航班延误情况,及时启动安检站不正常航班保障程序;三是主动向旅客宣传民航安检的相关规定,协助旅客办理禁止随身携带物品的托运;四是主动为旅客提供医务服务帮助,为进出隔离区的旅客提供便利等措施,极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门,保证了航班大面积延误情况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。
7、加强道口、员工公寓的护卫工作
根据公司的工作安排,安检站职能进行了增加,负责隔离区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了保证完成工作任务,安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作职责》的基础上,结合安检站具体工作职责,制定了《道口护卫员职责》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等;为保证制度的贯彻落实,实行了监护护卫队值班领导不定期查岗制,对人员在岗情况进行检查,并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度,确保了所辖区域的安全。
(三)、积极准备,迎接航空保安审计工作。
为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计,根据《国家民用航空安全保卫规划》和《机场安全保卫方案》,我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准,重新进行了修订、补充、完善,建立健全各种规章制度,对安检站质量运行档案进行了整理、装卷,并印发了《安全检查工作手册》,补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验,结合我站实际,做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录情况,发现不合格的事项及时整改;对各勤务号位执行标准情况不定期进行抽查,对违反规定的分队限期整改,对当事人进行严肃的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不足的困难,全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束后,审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。
(四)加强新领导班子的建设以及进行岗位轮换制度
1、根据公司对安检站定员定编的要求,我站确定了岗位人员分配,更新了安检站管理队伍。坚持每天召开的勤务例会,对前一天的勤务工作进行汇报,对工作中存在的问题进行分析研究,并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。同时,为使我站内部主要负责人员职责分工明确,高效运作,适应机场安全检查工作的需要,我站明确了内部主要负责人员职责分工。通过一段时间的磨合,新的管理人员逐渐进入工作状态,安检站的各项管理进入良性循环。
2、为加强内部管理,合理人员配备,提高工作效率,适应机场日益繁忙的生产形势。根据《民用航空安全检查手册》的要求,结合我站实际,对现有岗位进行了调整。调整原则是根据实际工作需要,经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整,为适应旺季安全生产打下基础,同时也保持了队伍相对稳定,加强了对员工的锻炼,从而建立起了良好的激励机制。
3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民主、高效”的原则,结合《安检站目标考核细则》,我站加大了对员工的考核力度,对员工的绩效工资进行考核,以分值形式进行统计,每月将考核结果以文件形式下发各分队,作为员工考核的主要依据,同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核,明确了员工的工作职责、权限以及义务,进一步落实了工作责任、改进了工作作风、提高了工作效率。
三、存在的不足及改进措施、建议
(一)对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未开展,在7月15日面临突发情况时,人员的自由主义泛滥,现场局面难以控制,给公司造成了极坏的影响。“7.15”事件暴露出我们正是疏于对员工平时的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在员工中树立顾大局、识大体的思想;同时也暴露出对员工组织纪律教育不足,作为半军事化的队伍,未能做到令行禁止;还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此,我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓,以创建省级“青年文明号”为契机,全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。
(二)新候机楼启用后,我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不足的情况。而目前安检站现有的人员,旅客检查通道安检员需进行复训、升级培训,监护护卫人员一部分人员需进行岗前培训,一部分人需进行复训和升级培训,因此,新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。
(三)在安检信息管理系统投入使用后,为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提高人员业务素质和技能方面的作用,希望公司在系统升级、设备投入(需购置电脑6台)、场地安排等予以支持。
(四)早班前进行的控制区清场不规范,未在早班工作人员到达前完成。为保证清场工作符合民航要求,建议公司在职工班车发车前20分钟为安检站清场人员(11人)发一趟班车。
(五)随着安检设备的增多,安检站的设备维修工作量和难度也随之增加和增大。为保证安检设备的正常运行,安检站现有的设备维修人员技术亟待提高,建议公司对此类人员进行送培。
四、明年的工作计划
抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设;抓好制度建设,促进安检站的正规化建设;加强重要岗位的人员技能培训;积极探索安检设备的管理流程;做好职工的政治思想工作;细化安检站的内部考核办法;加强勤务的监督管理,确保空防安全;完善安全防事故工作规定;完善政治和安全学习制度。
即将过去,回首过去的一年,我们有取得的骄人成绩,保证了机场的空防安全,但也有沉痛的教训。相信有公司各级领导一如既往的关心和关怀,有公司各部门的大力支持,安检站将认真汇报过去的经验教训,结合公司实际积极探索民航安检发展的新起点,不断提高安检站的管理水平,为公司的发展作出贡献。