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2023年交通局半年工作总结 交通局上半年工作总结(汇总10篇)

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2023年交通局半年工作总结 交通局上半年工作总结(汇总10篇)
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总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

交通局半年工作总结篇一

乡村公路建设实现新突破。今年以来,我局按照区委“加速推进农村经济发展和文明生态村建设,取得社会主义新农村建设的新进展”的目标,按照科学发展观全面、协调、可持续发展的要求,深入开展农村公路发展调研,在合理规划、强化协调的基础上,有针对性地帮助镇乡村解决实际困难,并将农村公路建设作为民心工程、和谐工程来抓,促进全区乡村道路早开工、早建设。同时,进一步严格技术标准,严把质量关口,加强施工的指导和管理,确保了我区今年农村交通建设和养护的高质量、快发展,使我区乡村公路改造项目工程全面铺开,进展顺利。截止6月底,完成道路开工建设16条39.6公里,占计划65.5公里的6xxxx,其中已完成9条、28.3公里,占全年计划的4xxxx。

路政“双超”治理和综合整治成效明显。半年来,我们认真贯彻省市加大超限超载治理通知精神,坚持国、省干线为重点,以卸载为主、罚款为辅的原则,加大了超限超载车辆的治理力度,累计检查车辆1628辆,处理超限车辆283台次,卸载货物6867吨。在公路管理方面,我们以全区拆违拆迁行动为契机,在市、区的统一领导下,组织了多次大规模的执法行动,对唐丰路、西外环线控制区内的违法建筑进行了声势浩大的拆除,取得了突出成果。同时,我们将管理路段的责任层层分解到个人,加大了公路日常巡查密度,做到了对各类违法行为早发现、早处理、早结案;同时共受理路政违法案件10xxxx,结案率达10xxxx;清除路阻路障76处、575立方米,清除非公路标志165块,清除违章摊点63处、11xxxx米,制止违章建筑4处、9xxxx米,保证了公路的安全畅通。

规费征收稳步增长。上半年,我局通过严格实施内部监控,严格执行征费法规,广泛延伸服务触角,多渠道拓展费源,强化规费催缴与依法稽查相结合,多次开展大规模的联合稽查、联合执法行动,大大提高了辖区车辆的应征率、纳费率。预计到6月底,可征收车辆养路费622xxxx元,其中,汽车养路费548xxxx元,,同比增长了;拖拉机养路费73xxxx元,;完成运管费征收36xxxx元、货运附加费30xxxx元、客票附加费4xxxx元;完成车辆通行费收缴65xxxx元,,同比,。(八)运输行业管理持续健康发展。半年来,我局进一步完善了客运网络建设,强化了客运基础工作规范化管理;进一步加大营运车辆技术档案管理,共换发汽车《营运证》830xxxx,三轮车、拖拉机《营运证》560xxxx;加大了货运联合体车队的整顿力度,统一收费标准、服务标准,提高运输经济效益和社会效益;严格了车辆二级维护、检测标准,全面实行了维修质量保证期制度;进一步提高了车辆技术状况。共检测营运车辆9855台次;完成培训驾驶学员期40xxxx人次。

安全生产管理工作进一步强化。今年以来,我们坚持安全第一、预防为主的原则,进一步强化了安全生产责任意识,完善了安全生产基础工作,严格制定、层层签定了安全生产责任状,明确奖惩,强化了安全生产事故责任追究制,上半年对涉及工程队油石拌合场失窃案的xxxx相关责任人员给予了通报批评,并给予不同程度的经济处罚。在此基础上,先后投入400xxxx元购置了路锥、施工标志、条幅等安全设施,对全局的消防设施进行了检修更换,做到了防患于末燃,有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展,半年来,我局没有发生重大安全生产及责任事故。

交通局半年工作总结篇二

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上

半年工作总结

,希望对大家有所帮助。

今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表” 重要思想为指导,全面贯彻党的xx大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:

一、深入学习贯彻党的xx大精神,用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。

x年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的xx大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神,把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。

二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。

1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。

三、突出维护职能,把维权工作落到实处。

维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订

合同

工作,从源 头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。

四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。

一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。

在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

本人于x年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、xx大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,先行”的交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20xx年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是

个人工作总结

如下:

一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平

现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20xx年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7km,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足

分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9km,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。

三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件

x年以前,分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积220xx平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能,更好地投入到公路养护事业中去。

交通局半年工作总结篇三

对节假日和重要政治时期的安全生产工作,我股室高度重视,按上级有关文件精神,积极为局献谋划策,进行周密部署,制定方案,成立了以单位主要领导为组长,班子成员为副组长,中层干部为成员的xx区交通局安全生产工作领导小组,切实加强了安全工作的组织领导,为安全工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

主要做法:

按照“谁主管,谁负责;谁签字,谁负责”的原则,按“党政同责,一岗双责”的要求,采取节日与平时检查相结合的办法,根据业内实际情况,将安全生产检查工作分三个工作组分别对水上交通、道路交通和项目建设(养护)工程,进行拉网式的安全隐患排查治理:

1、对辖区渡口、渡船、库区、沙场、码头的安全检查工作,采取了定期与不定期的检查方式,充分发挥了高清视频平台的作用,对渡口渡船进行了24小时监控。上半年,检查码头渡口100座次,检查船舶60艘次,出动人数400人次,完成物吞吐量821.49万吨,完成全年任务百分之65.3%,有效维护水上交通的安全稳定。

2、对辖区管养的公路、农村道路的安全检查工作,切实维护路产、路权和道路良好的交通秩序;强化了xx城区的交通整治。主要加强了路政执法检查,对道路的桥梁、涵洞进行了全面的安全检查。上半年,共派出检查车辆100车次,500人次,共处理路政处罚案件12起、公路赔(补)偿案件15起、拆除清理违法建设筑、障碍物12起,查处超限车辆60起,驳载400多吨。对全区管养的公路、农村道路进行安全检查,有效维护我区交通秩序。

3、对在建工程施工工地、维护管养的公路、农村道路的良好出行条件的安全检查。半年来,共清理路肩、水沟230、堆积物200处,填补坑槽3000多方。

交通局半年工作总结篇四

在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下,我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神,落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神,全面加强新形势下的领导干部作风建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中,扎实开展党风廉政建设和反腐败工作,为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下:

一、认真学习贯彻上级指示精神,围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实

二、强化党风廉政责任制,落实各项监督措施,打造“阳光工程”

一是进一步完善党风廉政建设责任机制,实行反腐倡廉工作责任分解,强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任,确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例,坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开,及时受理来信来访,利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等,充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点,抓住关键环节,完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程,均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开,提高透明度,打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,制定了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。

三、积极参与“做公道正派之人,建公平正义之家”活动,加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”

积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人,建公平正义之家”主题实践活动,努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象, 不断提高自身素质,以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。

四、强化宣传教育,提高警醒力度

进一步加强党风廉政教育,强化警示教育,提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识,自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站 和黑板报,开辟 “党风廉政”专栏,加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传,深化党风廉政教育,丰富廉政文化内容,营造反腐倡廉建设的良好氛围。

五、以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设

上半年,我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。

六、存在问题

一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。

交通局半年工作总结篇五

1、改扩建项目。路、路改扩建工程是成都市重点工程,当前路前期准备和招投标工作已所有完成。由于道路改扩建后的断面形式发生了改变,因此,将对原有道路上的行道树、路灯执行 迁移。当前,472株行道树的迁移工作已完成,新的路灯临时照明设施也架设完毕;多次与市交管局等相关 部门协商确定了交通组织方案,整个改扩建工程即将完全 展开,力争年底形成初通。路当前已完成立项、可研、地质勘测、管线探测、平面测量,取得筹划用地许可证、制定管线综合方案并报送筹划局审批,已委托成都市政设计院执行 相关 设计。原定8月份完成的拆迁工作,因区上资金安排难处,至今未展开。截止当前,累计完成投资380 万元。

2、路段收尾工程。积极协调市重大办实施自来水接通工程;当前,市重大办已交城投集团在路场镇段拓宽时,一并实施。配合做好其它收尾工作,道路已于4月底完全 竣工通车。本年完成投资2351万元,累计完成投资7251万元。

该项目由全球最大物流地产投资开发商公司投资建设。本年以来,及时提供各项资料配合区财政对该项目土地整理所需资金的融资工作,6月4日3.5亿元首批资金到位。首期实施b地块建设,净地面积约192亩已完成边界勘测,5月9日收到红拨,待公司与市勘院结算后,可执行 设计。建设模式拟采用总承包方式,初步确定总承包单位为电子十一院,建设面积为6.7万平方米。

调动全局积极性,加大招商引资的力度,确保任务双过半。截止当前,引进区外资金1.18 亿元,市外资金2550万元,引进50万元以上企业9个,重大产业化项目入驻都市工业集中成长区2个。

镇援建工作。按照区委、区政府统一安排和布署,我局负责对口援建镇临时安置点的 “三通一平”。当前分布在三个点位,共639间、占地36425平方米的临时安置受灾群众活动板房一期工程已交付运用。在一期工程完成的同时,为了让所有受灾群众能尽快入住临时安置点,快速展开了二期工程。至6月27日约50亩土地的二期工程平场工作结束,即日交付省援建单位实施板房安装。并将同步实施道路、给排水、电力和避雷等基本设施建设,确保二期工程在7月25日前交付运用。

交通局半年工作总结篇六

交通局是大家很熟悉的政府部门,相信很多的人都想要知道交通局怎么做上

半年工作总结

?下面小编就和大家分享交通局上半年工作总结,来欣赏一下吧。

上半年,我局立足交通工作“三个服务”总要求,以学习实践科学发展观统揽全局,着力打造“民生工程”亮点,全面实施交通城乡环境综合整治,按目标进度较好地完成了半年各项交通职能工作任务。现将主要工作情况总结如下:

一、上半年主要交通工作情况

(一)开展城环综合整治

自去年10月至今年6月,我局按照区上统一部署,在全系统周密筹划,精心组织,广泛动员,全面开展了交通城乡环境综合整治工作。成立了交通整治工作领导组,明确了工作职责,分解落实了目标任务,制定了交通《整治工作实施方案》、《整治目标考核方案》、《干线公路综合治理管理办法》和各专项整治行动方案,提出了“全面突击,攻坚克难,打造亮点,纵深推进”的工作思路,开展了声势浩大的整治宣传活动,以交通基础设施建设和规范交通运输秩序为重点和难点,按计划、分步骤有序组织实施了卫生责任区、公路、客运站、渡口码头、城乡结合部、水陆交通运载工具环卫、设施综合整治和清洁保洁行动,有效规范了城乡客货运输秩序,打造了“民生工程”和出租车行业整治两大工作亮点,交通城环综合整治工作取得了明显成效。至目前,交通系统已投入城乡环境综合整治经费470万元。

(二)争取交通建设项目

通过项目规划筹备和积极向上争取,我区共有8条119.8公里县级公路列入了xx省20xx ~ 20xx年农村断头公路建设项目计划,总投资规模近亿元,省上补助和地方自筹各半,这是历年来我区实施的最大公路建设投资项目。其中大湾路、高新路、纳弥路、打向路已列入今年项目计划,6月底已完成设计招投标,力争10月份开工建设;东三路、玉龙路、白九路、上底路计划明年开工,至20xx年8条断头公路将全部建成。此外,投资近3000万元的护国岩大桥工程已完成设计,正在评审报批中。这些项目建成后,我区与周边市县的联接通道将更加便捷,全区公路网络构架基本形成,对加强区域经济联系,推动我区经济社会又好又快发展,促进新农村建设具有十分重要的意义。

(三)打造“民生工程”亮点

今年市区下达我局“民生工程”目标任务是:建成通村公路60公里;建成乡镇客运站3个。1 ~ 6月,全区已开工建设通村公路24条51.9公里,完成路基工程45公里,建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里,水泥路12.5公里),占“民生工程”年度目标任务60.2 %,超进度10.2 %,共完成通村公路建设投资680万元。大渡口镇火炬和大渡中学2个汽车客运站主体工程已于6月底全面完工;棉花坡镇高洞客运站工程于6月下旬放线开工,主体工程计划于7月底前完成;上马、新乐两镇汽车客运站工程正加紧筹划、选点等前期工作,争取尽快开工建设。半年交通已超进度完成年度汽车客运站建设目标任务。

结合打造“民生”亮点工程,我局还组织实施了以下路桥工程建设项目:护国岩大桥工程已签订勘察设计

合同

,完成初步设计报省交通厅公路局审批,其封桥替代通道已基本完成路面碎石加辅,争取年底前动工兴建;护国镇1.5公里过境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里,加铺水稳层0.4公里;安白路投资2万元已完成绿化工程2.4公里;纳叙路安保工程完成了调查设计等前期工作;指导村社实施自建公路16.5公里。

“民生工程”保证措施:一是成立推进交通“民生工程”领导组,负责研究部署和督查督办“民生工程”,每月定期召开工程进展分析例会,研究解决工程实施中存在的问题;二是将“民生工程”目标任务分解落实到局机关各股室和各镇政府,制定目标考核方案和考评打分细则,严格考核;三是实行“民生工程”项目分组包片负责制,各包片组定期到镇进村现场督查,按月季度通报工程进展情况;四是严格问责制和责任追究制,按包片负责制具体落实到人,实行目标任务与公务员津补贴和借聘用人员奖金挂钩考核;五是安排工程技术人员驻村上路,现场督导监管各项目镇村外业工程进度,严把工程技术质量关,并强化内业管理,完善内业资料,保证工程进度和质量;六是加强项目资金划拨使用监管,规范财务核算,保证建设资金正常使用。

按照区政府《镇村公路养护管理办法》,我局制定了农村公路管养标准和措施,以

责任书

形式把490公里镇养、林区公路养护责任目标下达到各镇,纳入全区年度目标考核,严格实行公路养护监理、督查和定期通报制度,半年全区镇养公路路况总体良好。区养护段加强县道公路养护管理,从提高管养质量入手,加大了养护目标考核力度,制定三项考评奖惩办法,完善了公路养护考核制度,上半年投入资金25万元,完成了纳叙路、纳弥路路面、路基、水沟整治和高洞道班房维修工程,段养路况明显改观,好路率达89.31%,综合值达76.7。此外,投入80万元加强东三路、花护路养护,汛期前养护工作已全面完成。

(五)促进交通运输业发展

上半年,交通运输拓展经营空间,实现平稳发展。全区道路运输完成客运量666万人,客运周转量26041万人公里,货运量26万吨,货运周转量3121万吨公里;水上运输完成客运量2万人,客运周转量20万人公里,货运量44万吨,货运周转量3472万吨公里,港口货物吞吐量63.4万吨。利达公司强化经营业务管理,规范稳定超长客运,更新客车5辆,新增客车2辆,新开通大州驿—桥板凼农村客运班线1条,半年实现营收1557万元,实现利润18万元,缴纳税金78万元。公交公司努力改善公交设施,完善了城区公交站点 “爱心专座”设置,新安装公交车gps定位系统 51台,更新公交车28辆,实现营收810万元。

根据省政府办公厅《关于加快发展农村道路客运的通知》精神,我局经多次研究拟定方案,最后报经区政府审定于6月初出台了《xx市xx区发展乡村小型客运实施办法》。按照班次化与区域经营出租化的公司化管理运营模式,将于7 ~ 8月先后在8个镇25条线路上投放45辆面包车试点营运。从而通过发展乡村小客运,解决较偏远乡村群众生产生活出行难问题。

交通规费征收通过工作人员努力克服车辆严重外流,费源减少等困难和费改税的影响,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,严格依法办事,不断加大稽查力度,依法清欠力度。(二)运输服务质量显著提高,行业监督力度明显增强。运输管理工作按照“服务人民、奉献社会”的宗旨,深入开展了交通“三个服务”活动,以建设服务型行业,构建“和谐交通”为目标,结合开展《法制环境先进单位》创建活动,突出队伍建设和行业文明两个重点,扎扎实实地开展工作。一是把加强文明创建工作与开展文明股室、文明标兵评比活动,实施党员先锋工程活动结合起来,形成常抓不懈的管理模式。二是强化内外部监督机制,树立执法人员新形象,在工作中通过规范文明礼貌用语,实行“热情接待,快速办理”,“阳光政务”等活动,充分发挥文明服务的作用,定期听取服务对象的意见和建议,及时发现问题,及时处理问题,不断改进工作作风。

三是加强执法人员的素质教育,组织运政人员以学习“八荣八耻”为主题的社会主义荣辱观教育,树立正确的人生观、正绩观,加强工作作风建设,扩大社会影响力,为建设交通新运政当好先。

三、突出重点,优化结构,交通运输保障能力进一提升

突出客货运输重点,以结构调整为主线,以提供优质、高效运输服务为目标,全力提升交通综合运输保障能力,基本完成各项交通运输任务。(二)严把安全管理关。在对司乘及业务人员进行安全知识教育培训的同时,又在资金极为紧张握部下改造了安检站并更换安检设备,购买“三品”检测仪和语音设备,更换门市房线路,为交通安全提供了有力保障。

四、依法行政,严格监管,交通行业管理力度进步加强

一是依法治理交通战略步伐加快。继续贯彻《行政许可法》,建立行政许可过错责任追究,申诉检举,备案审查,统计等制度,加强许可监督,许可行为进一步规范;提高行政执法水平,完成执法委托调整力度,加强执法人员岗前培训,做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作;健全交通法制工作评议考核机制,对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚质量、创新工作等方面定期进行量化考核,推动了全县交通法制工作上台阶。

二是市场管理力度进一步加大。继续开展道路运输车辆超限超载治理工作,共查处违章货车

辆,卸载货物

辆,处罚

辆,抓安全生产管理不放松,突出工程建设领域和水陆运输两大重点,严把三关,落实责任,确保各项安全指标控制在范围之内。

三是渡口渡船安全监管工作得到加强,今年与安监、海事等部门对渡口渡船工作进行了四次全面检查整改,确保了水运安全。

五、转变职能,改进作风,切实提高交通工作服务水平

以“三个代表责任区”和“实施党员先锋工程”为载体,切实转变职能改进和加强工作作风,努力为管理对象办实事,做好事,进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。

一是“三个代表”责任区活动在保持共产党员先锋性的基础上,扎实有效地进行着,通过制定方案、健全机制,学习培训,全系统党员素质提高了,基层组织建设加强了,服务人民群众的质量提高了,促进各项工作等方面取得了实效。

群众反映的突出问题,推行人性化执法,体现以人为本,教育为先和处罚相结合的人性化执法理念;优化服务环境,进一步健立健全政务公开,首问负责服务承诺等制度,制定便民措施,丰富行政服务中心工作内容,不断拓展交通行政服务的内涵,真心实意地为群众办实事、解难事。

六、增强精神文明建设实效,加大精神文明建设力度。继续开展“创文明单位树行业新风”、“军民共建”、“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”、“文明窗口”等各种形式多样的活动,规范了各项工作制度,加大投入,制做永久性文明图板三块。为展示交通人新形象奠定基础。

20xx年工作思路

20xx年我们以党的xx大精神为指导,以科学发展观为统领,以改进“两风”为抓手,以增进服务技能为主线,全力抓好“三个服务”,促进交通各项事业协快速发展。

一、继续以加快农村公路建设为重点,抓住国家加快农村公路建设的有限历史机遇,积极向上争取扩大建设规模,充分有效地利用国省投资,拓建地方自己筹资渠道,加大配套力度,努力扩大农村公路建设成果。力争20xx年我县农村公路建设再上新台阶。

二、继续争取黑嘉公路逊克东段的省级公路建设项目,积极做好前期各项工作,力争明年争取开工,实现与嘉荫的贯通。

三、继续组织抓好行风建设,实施党员先锋工程和建设发展型领导班子活动,真正解决工作中存在的“中、梗、阻”

现象。建立和实现机关作风建设的长效机制,推动全系统各项工作全县争先,全市居前。

四、继续抓好交通行业各项常规工作,按照省、市、县的各项工作部署,努力完成各项工作任务,保证交通行业稳定和谐快速发展。为逊克县经济又好又快发展而努力奋斗。

市中区交通局在区委区政府的正确领导下,以科学发展观为统领,紧紧围绕区政府工作要点和年初确定的各项目标,把握新形势,抓住新机遇,迎接新挑战,较好地完成了农村公路建设、运务管理、招商引资、维护企业稳定等各项工作任务,使我局工作在原来的基础上又有了新进展。总结一年的工作,有以下几个方面:

一、今年工作情况

(一)、农村公路工作情况。

1、今年我区农路建设进展顺利,截止目前已完成建设10条,建设里程19.75公里,总投资2876.8千万元。并通过组织全区农路建设岗位技术培训班,对我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处的施工人员、技术员、质量监督员、农路管理人员及分管领导进行了岗位技术、质量监督培训,收到较好效果。

2、结合省、市农村公路建设、养护要求,20xx年我局有针对性的推动了农路安全保护工作,对各办事处所管辖的正在施工的农路进行了安保工作的摸底调查,并配有专人负责对各类标志标线进行定位,随道路建设进行安装;对已经施工完毕的道路进行标志标牌的设计、安装,共设计安装标志标牌约120余套,进一步规范了农村公路的管理,提升了管理水平,极大的方便了当地村民的出行。

3、开展全区桥梁安全情况调查。我局结合“全市桥梁安全大检查”工作,迅速展开全区危桥情况调查,经调查发现目前在我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处辖区内共有不同程度毁损的危桥20座。我们首先对所有毁损桥梁资料进行了整理、建档,并将整理情况分别上报区政府、*市交通局等有关部门。于此同时,我们一方面向上级积极争取修复修建资金,另一方面积极采取措施,协调各个办事处根据每座桥梁的不同情况,进行安放限宽、限重墩,同时张贴安全告示,确保不发生人员伤亡。

4、人大、政协提案及“12345”热线办理情况。截止目前共收到各类与农路建设养护相关提案、建议5件,根据办结要求和时限,现已全部办结。这些提案均围绕农村道路管理、养护提出,这也是我们下步的工作重点,我们会根据《*市农村公路管理条例》的有关规定和马上将要出台的农路养护实施细则,从管理权限、机构设置到人员安排逐一落实,以保农路畅通。

自今年9月“12345”热线开通以来,我局共接到急办件4件,多数是反映上述四个办事处辖区内部分道路出行困难,希望尽快进行公路改造,我们就其反映问题做了详细的了解,且确定其中的两条路已有修建计划,下步将是全力争取建设资金,以期能够尽快开工建设。

(二)、招商引资工作情况。

目前我局在本区域内引进的倪氏大酒店、中石油等项目经营状态良好、税金到位,同时与“*东洲实业有限公司”合作建设的投资近500万元、面积达1.2万平方米的货物中转楼正在按原计划正常施工,20xx年下半年已成功引进*鼎好餐饮集团,该项目目前已正式投入运行,为我区财政增加了收入。下步工作将继续鼓励机关干部参与招商,进一步完善招商引资目标责任制和考核办法,将招商引资目标任务做出可行性分析,以便更好地分解落实。同时坚持发挥企业载体作用,以企业为平台,主动出击,争取在已引进的*盛华投资公司的基础上实现“以商招商”,以引进信息产业与服务外包业等低耗高附加值行业为主,使招商引资工作向更高层次,更广领域发展。

(三)、交管站工作情况。

交通运输管理站是管理本区内搬运装卸做业农民工、道路装卸运输及为本区地税代征税金的职能部门,同时也是为农民工服务的部门,工作人员始终坚持一切为客户着想的原则,把进城务工人员的基本利益放在首位,加强工作中的管理,变管理为服务,更多的考虑进城务工人员的切身利益,千方百计的为他们提供方便,降低费用,反哺农民工,做到热情服务,严格执法。

首先是依法规范服务,我们要求职工认真学习运输管理条例,做到人人懂法、守法,坚持依法办事,以创造便利条件,提供优质服务。其次是认真加强基础管理工作,规范服务行为,并指定企业监督人员、机构,建立流动信息及时上报制度。再次探索进城务工人员的利益保障机制,目前我们正积极组织建设运输行业协会组织,准备通过搭建平台,为进城务工人员提供行业维权咨询、诉求渠道,使之成为政府管理的有益补充。今年完成地税收入240余万元,为本区财税收入增加做出了贡献。

(四)、加强对局属企业的综合管理,以稳定促发展。

党委始终把维护职工的权益、提高职工的收益水平放在首位,以构建和谐企业为宗旨,加强企业综合管理,做好成本效益分析,杜绝“跑、冒、滴、漏”增加可支配资金,加强厂务公开制度的建立,让每个职工分享改革成果,确保企业稳定,以稳定促进经济发展,以发展保障职工利益。

今年奥运会期间,平稳处理了来访事宜,实际解决企业历史遗留问题,确保没发生越级、进京上访事件。

二、*年

工作计划

一是局党委要继续坚持“团结、务实、廉洁、高效”的工作作风,规范各项工作制度,做好交接、调整分工、明确责任,全面抓好班子成员的领导能力和个人素质,提高领导班子的综合能力。

二是结合新农村建设做好农村公路管理、养护工作,抓好农村公路各项具体业务。全面贯彻区委、区政府的指导精神,把农路修建计划纳入政府工作目标考核,把握好服务、协调、监督的工作原则,保证顺利完成农路改造工作计划。同时积极争取养护资金、健全农路养护机构,把养路工作纳入日常工作。

三是抓好运管站工作为区级税收做贡献。加强本站工作人员的政治、业务、法律知识学习,学深、学透各项文件,积极探索成立运输行业协会组织,更好地发挥行业组织的优势,有效地管理好本行业,多为搬运、装卸企业提供优质的服务,争取代征税金额能有较大增长。

四是做好区运输公司的发展和管理工作。进一步发挥工会作用,并以此为平台全力保障职工利益,逐步提高职工收入水平,改善困难职工生活条件。同时提高职工专业技能,适时补充素质高、年轻化的新职工,为企业发展注入新生力量。兼顾做好老职工的安置工作,关心他们的生活,不断提高其收入,改善其生活水平,在确保局属资产的保值增值的情况下,尽快解决好历史遗留的医疗等费用。并争取在新增招商载体上做文章求发展,以增加区级税收和职工收入为根本,为市中区和谐发展做出应有的贡献。

交通局半年工作总结篇七

今年以来,在县委、县政府的高度重视和坚强领导下,各级各部门精心组织,科学调度,统筹安排,狠抓落实,各项民生工程顺利实施,实现了年度民生工程时间、任务双过半。

一、实施进度

(一)民生工程

20xx年省级33项民生工程中,我县有实施任务的有31项(农村危房改造、贫困地区义务教育学生营养改善无任务),计划投入资金3.87亿元,其中县级预算安排资金0.83亿元。

1-6月份,全县累计完成投资3.30亿元,完成年度投资计划的85.14%,超序时进度35.14个百分点,排名全市第三,整体超额实现了“时间过半、任务过半”的目标。其中:11项工程类项目完成投资1.15亿元,完成年度投资计划的80.74%;16项发放补助类项目发放补助资金0.63亿元,完成年度资金计划的71.67%;4个保险类项目完成筹资1.51亿元,完成年度筹资计划的96.82%;2个培训类项目发放培训补贴77.08万元,完成年度资金计划的72.21%。

全县33项民生工程投资完成率达到或者超过序时进度推进的有32个项目。其中:党建引领扶贫工程、贫困残疾人康复、城乡居民基本医疗保险、棚户区改造4个项目及技能脱贫培训、计划生育家庭特别扶助、新型农村合作医疗大病保险3个子项目已提前完成年度目标任务。

(二)20xx年“十件惠民实事”

农村普惠金融工程20个项目点已提前完成实施任务,新增能源公交车项目尚未启动,其他8个项目(乡村公办幼儿园、养老特护服务中心、村级农民活动中心、农村集镇风貌整治、新建城区停车场、老城区“三小”改造、城区河道整治提升、村级实体经济发展)正在有序推进。

二、主要工作措施

一是早谋划,加快工作部署。元月初下发了《关于做好20xx年民生工程暨县政府“十件惠民实事”启动工作的通知》,指导、督促项目责任部门开展工作;3月初开始,主动与县直责任单位进行会商,全面了解项目实施启动情况;3月23日,召开了全县民生工程工作会议,县委县政府主要领导对20xx年民生工程工作进行了全面部署;4月28日,召开全县民生工程推进会,县政府与各乡镇、牵头部门签订了目标责任书,进一步细化分解任务,明确工作责任,强化保证措施;同时先后召开调度会、培训会6次,对全县民生工程实施进度、数据填报、信息报送、社情民调等工作进行指导和安排,确保各项工作稳步推进。

二是压责任,强化组织领导。完善“党委统一领导、政府组织实施、财政统筹协调、部门牵头落实、乡镇具体负责、群众积极参与”的推进机制,及时调整、充实县民生工作领导小组人员,进一步明确县民生办、县直责任部门、乡镇的`工作职责。继续实行县政府分管领导包保负责制,健全全县四级民生工程联络员工作制度,明确分工、责任到人,切实形成“上下联动、左右协调、一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。

三是强保障,加大资金投入。20xx年,共安排配套资金0.83亿元、项目管护资金1200万元,确保年度任务顺利完成、建成项目长效运转。落实民生工程资金拨付绿色通道,做到及时申请、适度超前拨付。严格民生工程项目资金管理,强化资金监管,出台民生工程资金管理办法,严禁挤占、挪用、滞留以及虚报等行为;聘请中介机构开展绩效评价,确保资金用足用好、运行安全。

四是快推进,突出工作重点。认真履行牵头抓总职责,严格落实“一月一通报、一月一调度、一月一督办”工作机制。坚持定期调度,强化精准调度、会商调度、现场调度等;分别组织资金督查、重点督查、全面督查、部门专项督查、领导小组督查等各类检查,确保重难点问题得到高效率解决。3月初,民生办会同相关部门对农村五保、低保等救助类项目进行了抽查;5月下旬,对全县民生工程基础工作及项目推进情况进行第一次综合督查。5月末至6月底,县人大先后组织开展了民生工程调研及民生工程询问活动,重点掌握工程类进度及历年民生工程管护情况,并提出了许多中肯的意见和建议,有力推动了各项民生工程的顺利实施。

五是浓氛围,加大宣传力度。利用“两节”前后,面向广大群众开展了“送春联入户”“送戏下乡”等民生工程政策宣传活动。2月23日、5月11日分别在中心广场、县体育馆开展了民生工程集中宣传月活动,5月16日举办了民生工程新闻发布会,5月28日首家“民生超市”在小路口镇投入运营;举办“群众话民生”师生征文大赛;深入部门、乡镇、学校,为民生工程信息员进行培训;拓宽“微祁门”“民生祁门”网络宣传渠道。同时,积极向外媒推介我县民生工程实施成效及亮点,着力打造民生工程品牌。上半年,我县在市级以上主流媒体刊发民生工程信息104篇,培训基层信息员196人次,开展各类大型宣传活动16场次,印发各类宣传材料24余万份,发送手机短信120余万条。通过多层次、多角度、全方位的政策宣传和成果展示,不断提升群众知晓率和满意度。

六是重实效,提升管养水平。坚持建管并重、建管并行,补充制定新增民生工程项目管护办法,并将新增项目建后管护工作纳入民生工程绩效评价体系,利用标识牌、网上公示、宣传栏等载体,公布管护单位、责任人、联系方式等内容,接受社会监督,使新增项目的管护工作迅速步入制度化、规范化、常态化轨道。不断强化管护质量,坚持将管护资金列入年初预算,积极开辟多元化投入渠道,根据管护绩效评价结果,实行“以奖代补”。为促使已建民生工程长久发挥效益,20xx年,以全面提升农村安全饮水管护水平为突破口,着力打造一批涉及群众范围广、社会舆情关注高的管护精品项目,通过示范引领,促进全县民生工程管护水平不断提升。

三、存在的问题

一是项目进展不均衡。工程类项目受投资计划、招投标、施工环境等因素影响,少数项目进度偏慢。如美丽乡村建设、水利薄弱环节治理三年行动、农村安全饮水工程、农村环节“三大革命”等。

二是建后管养水平有待提升。建管并重意识的转变需进一步加强,群众参与管护的自觉性不够高,“谁受益谁管护”的理念难以全面落到实处,村组对县、乡以上财政依赖度过高。

四、下半年工作打算

一是进一步增强责任感紧迫感。我县将进一步瞄准“在全市争先进”的总体目标打好民生工程攻坚战,以“每天都是节点,全年都在冲刺”的赶超意识,狠抓工程开工率、完工率、投资完成率,力争10月底前完成全部工程类项目主体工程。

二是进一步加快工程建设进度。对照民生工程各项目实施的时间节点,对标先进区县的民生工程实施进度,找准各项目工作不足,梳理问题清单,列出整改清单,跟踪推进。尤其是督促工程类项目倒排工期、挂图作战、对点调度,全力加快施工进度。

三是进一步强化督导整改力度。加大调度力度和频率,重点抓好农村环境“三大革命”、农村饮水安全巩固提升工程、老旧小区整治工程、棚户区改造、农村道路畅通工程5个项目的调度工作。加大资产收益扶贫、美丽乡村建设项目的督查力度,切实落实整改措施,确保整改效果。

四是进一步营造浓厚宣传氛围。紧盯“群众知晓率和满意率双提高”的目标,在总结分析以前年度民生工程社情民意工作基础上,积极推广“民生日记”创新做法,开展民生工程“大走访”活动。进一步落实民生工程信息全程网上公示制度,加快基础信息数据库、新媒体等平台统筹应用,不断创新宣传方式,提升群众知晓度和满意率。

五是进一步抓好项目后续管养。健全和完善工程类项目建后管护长效机制,多渠道筹措管护资金,推动已建民生工程项目健康运行和持久发挥效益。特别是促使相关部门在农村安全饮水、农村清洁工程、农村公路、城市老旧小区整治等受益面广、舆情关注度高的项目管护方式上积极探索。采取市场化运营、政府购买服务等方式,实现项目管护工作出成效、出亮点。

交通局半年工作总结篇八

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

 

 

今年上半年,在市委、市政府的正确领导下,我局积极推动交通重点项目建设、农村公路建设和交通行业管理等工作,各项任务目标按计划稳步推进。现将上半年工作完成情况和下半年工作安排报告如下。

一、上半年工作完成情况

(一)积极推进交通基础设施建设。**公路三道镇至拜明界段项目已完工。g**国道**至省界段项目路基部分已完成,开始路面施工,同时为保证今年能够完工已提前进行路边植树、绿化工作,年度完成投资**万元。s**省道**公路依安段项目已开工建设,目前已完成驻地、试验室建设、桥梁预制场建设、便道便桥、沿线安全设施等临时工程,年度完成投资**万元。g**国道**公路建华段项目已完成施工单位和监理单位合同签订,施工单位和监理单位于*月**日进场,正在开展施工前的各项准备工作,驻地和实验室建设、土场、料场选定工作正在有序进行,已完成前期费用支出**万元。国省道质量提升项目**公里已开工建设,其中**公里已完成路基施工,**公里已完成路面施工,其余路段施工正在有序进行。2022年农村公路项目开工建设**公里**项,危桥改造项目开工建设*座,目前已完成总投资的*%。**公路方面,我市已与省交投集团签订了战略框架协议,选取拟采用政府与社会资本合作ppp模式,其中**至**互通段为收费公路模式。*月**日市领导带队赴省交通运输厅对接,省交通运输厅表示支持项目建设,共同争取国家车购税补贴资金。**公路方面,我局和市规委办、市土勘院形成*个建设方案向政府主要领导汇报,选取拟开新线形成我市东侧环路的建设方案。经过我们争取,省厅计划处表示抓紧开展绕城方案可研工作,待交通部对国省道建设序列“十四五”库进行调整时考虑将该项目纳入规划。

(二)稳步推进现代物流体系建设。组织**车辆集团顺达运业有限责任公司、黑**北赢物流供应链集团有限公司、**光明运输代理服务有限公司申报全省重点物流企业,已通过省交通运输厅的形式审核,并已完成现场勘查。谋划建设智慧物流平台已列入我局“十四五”工作任务,省级智慧物流平台已经开始使用,目前登录平台可以实现“车找货、货找车”功能。配合交通运输部水运科学研究院进行了实地调研,协调有关部门会商讨论《**市货运枢纽实施方案》编制工作,组织相关企业采集数据,《**市货运枢纽实施方案》正在由交通部水运科学研究院编制中。组织黑**北赢物流供应链集团有限公司和**光明运输代理服务有限公司申报第一批省级多式联运示范工程,我局已完成前期初审,**物流供应链集团有限公司通过省交通运输厅复核。

(三)着力推进交通运输民生工程。推进城乡公交一体化进程,完成*条农村公交线路改造,已正式投入运营,新增农村公交覆盖乡镇*个、建制村**个,推广应用新能源客车*台,建设公交场站与充电站*座,目前正规划**县县城公交的实施,组织泰来县完成首末站的选址和站点设置工作。推进农村物流网络节点建设工作,打造了**、**两个客货邮融合发展样板县,指导克山县与交投集团就农村客货运输高质量发展达成战略合作协议。推广农村公路“路长制”,市“路长制”专班制定了“路长制”会议制度、信息共享和报送制度、档案管理制度、督导检查考核制度等*项工作制度及考评细则,**个县(市)区已出台“路长制”实施方案,并建立了总路长+三级路长责任体系。做好《网约车经营服务管理细则》落地实施前期准备,已完成网约车相关行政审批事项的初步梳理,目前对事项办事指南进行制作完善,组织网约出租车从业人员申领《网络预约出租汽车驾驶员证》报名工作。

(四)大力强化交通运输行业管理。严格落实整治交通运输非法营运长效工作机制,与公安、交警联合,持续保持打击“非法营运”的高压态势,共查处非法从事旅客运输行为*2起,查处出租汽车驾驶员违规行为**起,查处客运车辆违规行为**起,查处货运车辆违规行为**起,查处驾培**起。开展对危险品运输行业专项整治行动,加大执法检查力度,依法查处违法违规经营行为,共计派出执法检查人员**人次,派出执法检查车辆**台次,排查我市中心城区危化品运输企业*2家次,排查涉嫌违规车辆**台,异地经营车辆**台,异地检车*台,无电子运单车辆**台,下达整改通知书**份,现已全部完成整改,做出行政处罚*起。加大路面超限超载车辆治理力度,相继开展了普通国省干线公路和“春融期”治超两个专项整治行动。全市累计出动执法人员**人次,检查车辆**台,查处超限超载车辆**台,卸载货物*.**万吨,罚款**万元,扣驾驶员**分,车辆超限超载率**%,严格实施“一超四罚”,对七家违规装载企业合计处罚**万元。

二、下半年重点工作安排

(一)持续抓好公路项目建设。对于2022年续建和新开工的国省道建设项目,下步将按年初制定的项目推进时间表推进项目建设,同时将与市公路事业发展中心和市中心城区交通运输综合行政执法支队联合对各重点项目的安全生产和质量工作进行抽查,保证施工安全和工程质量。继续督促县区加快农村公路项目建设,确保年底如期交工通车。全力协调配合国省道质量提升工程西部片区项目部做好项目开工前施工封道、发布绕行公告、料场、拌合站选定等事宜,全力保障2022年目标任务全部完成。

(二)持续抓好物流体系建设。一是继续争创省级第一批重点物流企业;
二是配合交通部水运科学研究院完成《**市货运枢纽实施方案》编制;
三是做好省级多式联运示范工程项目申报工作,帮助黑**北赢物流供应链集团有限公司做好迎接省厅专家组现场勘查工作。

(三)持续抓好民生工程。一是指导**县做好首末站选址和站点设置等线路通车前期准备。二是及时跟进克山县政府与省交投集团公司签订的《战略框架合作协议》,加快推进城乡道路客运一体化改革工作,促进客货邮融合发展。三是深入实施农村公路“路长制”实施,对农村公路“路长制”建立和落实经费进行重点督导推进,结合考评细则开展一次日常养护工作检查,同时指导推进农村公路“路长制”公示牌的设立工作。四是做好《网约车经营服务管理细则》落地实施前期准备,为企业和经营者做好指导及政策解答。

(四)持续抓好交通运输行政执法工作。开展公交车、出租车运营秩序整治以及不文明执法行为、危险品运输行业专项专项整治等工作,通过路面稽查、网络巡查、受理举报等方式,及时发现和查处非法营运行为,规范道路运输服务行为,净化道路运输市场。加强源头监管,加大对砂石、水泥等重点源头企业周边道路、跨铁路、高速公路桥梁以及危(险)桥等重点路段的执法力度,确保道路(桥梁)通行安全通行。实施“一超四罚”,认真执行违法信息抄告制度,完善信息共享机制,对经核实确认的失信超限超载运输企业、货运车辆和驾驶员实施处罚。

交通局半年工作总结篇九

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上

半年工作总结

,希望对大家有所帮助。

在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下,我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神,落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神,全面加强新形势下的领导干部作风建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中,扎实开展党风廉政建设和反腐败工作,为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下:

一、认真学习贯彻上级指示精神,围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实

二、强化党风廉政责任制,落实各项监督措施,打造“阳光工程”

一是进一步完善党风廉政建设责任机制,实行反腐倡廉工作责任分解,强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任,确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例,坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开,及时受理来信来访,利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等,充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点,抓住关键环节,完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程,均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开,提高透明度,打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,制定了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。

三、积极参与“做公道正派之人,建公平正义之家”活动,加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”

积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人,建公平正义之家”主题实践活动,努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象, 不断提高自身素质,以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。

四、强化宣传教育,提高警醒力度

进一步加强党风廉政教育,强化警示教育,提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识,自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站 和黑板报,开辟 “党风廉政”专栏,加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传,深化党风廉政教育,丰富廉政文化内容,营造反腐倡廉建设的良好氛围。

五、以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设

上半年,我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。

六、存在问题

一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。

20xx年以来的交通工作,在县委、县政府、市交通局的正确领导下,在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下,以xx大、xx届三中、四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕“出境公路高速(等级)化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化”的发展目标,克服因旱情对交通建设造成的影响,狠抓交通项目争取和储备,全力推进重点工程建设,交通各项工作进展顺利。现将我局20xx年上半年工作总结及

下半年工作计划

报告如下。

一、上半年交通工作总结

(一)投资完成情况

完成固定资产投资7447万元,占市局下达投资计划的47%。

(二)交通项目储备争取

牢固树立抓项目就是抓发展的理念,抢抓机遇,主动汇报,积极沟通,争取更多的交通建设项目落户××。一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。县城至小江油路项目立项所需报件全部完成,目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目

建议书

和工程可行性报告编制评审,其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报,争取省、市下达我县20xx年通畅计划2个64.8公里,其中,中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长32.8公里。三是根据农村公路建设精神,我局及时调整充实项目库,完成项目前期工作,上报省和国家争取立项建设。四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向,深入细致地调研掌握全县交通建设现状,着手“”交通基础设施建设规划的编制。

(三)交通重点工程建设

我局着力加强重点工程建设的组织领导,充实工程一线技术力量,建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度,确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。

——通乡油路建设。卡子河至马路四级油路改建工程,路线全长35.5公里,工程划分为三个合同段实施,工程投资2800万元。目前,35.5公里路缘石浇筑已全部完成,完成油路铺设12公里,完成水稳层铺设23.5公里,挡墙、涵洞等附属设施全部完成。中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里,预计投资 2644 万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长32.8公里,预计投资 2534 万元,目前,正进行两条路的勘测设计工作,预计 11月份可动工建设。

——农村通达工程建设。今年启动通达工程建设403公里,分32个标段实施,工程投资8766万元,涉及13个乡镇69个行政村。工程于20xx年2月正式开工建设以来进展顺利,大部分工程已完工待验。第二批市下达我县计划361公里,目前,正进行勘测设计。

待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。路线全长21.5公里,总投资420万元,一期启动建设18公里。现已完成全部16.2公里弹石路铺设,沿线村庄路段1.8公里水泥路铺设正在进行中。

——农村客运站建设。为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题,改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况,我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上,继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设,现已完成矿山客运站建设任务,其余4个站建设正在顺利推进中。

——渡口建设。认真规划设计,本着安全、便民、实用的原则,在毛家村库区建设渡口2个,工程已于上月下旬开工建设,主体部分建设已接近尾声。

(四)农村公路养护工作

以全县农村公路养护体制改革为契机,切实加强公路管养工作,实现农村公路“有路必管、管必到位,有路必养、养必见效”。一是深入实施“示范路”、“农村公路养护示范乡(镇)”活动,以点带面,典型引路,纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。二是牢固树立“三分建、七分养”的理念,加强农村公路管养人员培训和技术指导,落实养护指标,养护措施,做到目标明确,责任到人,检查落实到位;三是坚持雨前查隐患,雨中查排水,雨后查修复的“三查”工作原则,完善汛期应急保通预案,建立健全相关制度,在汛期来临之前,对农村公路进行一次日常养护,提高公路的好路率和通行能力。四是争取市局下达20xx年待补至苹果园油路大修计划(曲交计20xx5号)4公里,总投资324.5万元。上报20xx年待苹路大修计划7公里,为争取时间,对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标,招标工作已完成,随即启动工程建设。

(五)路政管理工作

为保障我县地方公路路产路权的完好,一是狠抓宣传教育,强化依法治路意识。利用标语、散发传单、出动宣传车等形式,加大对《公路法》的宣传力度,不断增强广大群众的爱路护路意识;二是加强制度建设,提高管理队伍执法水平,着力建立一支不滥用职权,不越权执法,高素质、高水平、严要求的执法队伍;三是加大路政案件的查处力度,努力创造全县公路“通、平、美、绿、安”的运营环境。

(六)安全生产工作

全面贯彻“安全第一、预防为主、综 合治理”的方针,一切工作的开展服从和服务于安全生产大局,着力强化公路水运安全日常监管,确保无安全事故发生。

1.公路安全工作。一是配合交警做好县乡公路安全隐患集中排查工作,经调查,全县县乡公路需增做防护墙2855米,增设标志杆(牌)42棵(块),增加减速带72米,需资金147万元,所需资金已请示县政府解决。二是狠抓公路施工安全。层层签订安全生产

责任书

,加强日常检查和不定期督查,确保施工安全。三是抓好公路水毁抢修工作,确保公路安全畅通;四是适时抓好桥涵的排查整治、日常巡查,及时排除安全隐患。

2.水运安全工作。一是加大检查力度,规范水运秩序。5 个水运安全特控点实行24小时值班,船舶离岸和靠岸履行签字手续,例行安全检查。海事处人员定期不定期抽查,形成层层监督负责的局面。上半年共出动检查车辆151车次、301人次,检查各类船舶3500余艘次;二是层层签订水运安全生产责任制。通过县与乡、乡与村、村与船主签订责任制,为水运安全生产提供了重要保障。

(七)存在的困难和问题

虽然20xx年上半年的交通工作进展顺利,成效明显,但也存在着困难和问题:一是公路建设资金短缺矛盾突出。一方面,实施通乡油(弹石)路工程导致县、乡财政均欠款较大(通乡油路弹石路全县共计欠款1600余万元),另一方面,随着国家对重点工程投入的加大,导致农村公路建设资金相对减少,要求地方配套的资金较大;二是路政管理经费短缺,路产路权保护管理难度大;三是农村公路养护县级配套资金短缺;四是公路危险路段排查整治经费严重不足,据县公路危险路段排查整治领导小组办公室排查的情况,我县农村公路危险路段急需整治资金147万元;五是受今年严重旱情影响,导致农村公路建设进展受阻,施工难度加大,特别是农村通达工程,因缺水导致不能对建设好的路面及时碾压;六是受国际原油市场波动的影响,导致油路建设主材沥青、水泥涨幅较大,施工方不能承受,影响了工程进度。

二、下半年工作计划

20xx下半年的交通工作,在县委、县政府和市交通局的正确领导下,高举建设中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神,统一思想,抢抓机遇,狠抓落实,全面推进交通基础实施建设及各项工作。

(一)抓好“”规划编制

制定科学、符合实际的交通发展规划,对全县交通建设的有序协调发展和合理布局具有十分重要的作用。今年是实施“”交通规划的最后一年,今年下半年的一个工作重点,就是对“”规划执行情况进行全面总结,认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向,在充分调研全县交通建设现状的基础上,组建强有力的写作班子,进行全县“”交通基础设施建设规划的编制。

(二)全力推进重点工程建设

下半年重点抓好以下重点工程建设:一是加强领导,明确职责,确保质量,完成卡子河至马路油路建设和20xx年我县农村公路“通达”工程建设任务,尽快启动二顺至火红、中寨至纸厂油路建设,完成20xx年固定资产投资建设任务;二是积极汇报,主动争取,扎实推进沾益至待补高速公路和县城至小江油路项目前期工作,争取早日立项建设;三是争取未通油路的县乡公路列入油路改造计划,完成路面改造。

(三)进一步加大公路管养力度

一是纵深推进农村公路养护体制改革。进一步完善管养模式,推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护、包干养护与群众投工养护相结合的养护方式,确保农村公路“有路必管、有路必养”;二是多方筹集资金,加大投入,重点抓好安保工程、大中修工程、危桥改造、水毁修复工程,提高公路的抗灾能力和行车安全性;三是严厉打击一切侵占和蚕食公路路产路权的行为,确保县乡公路畅通化。

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交通局半年工作总结篇十

。经过我们上半年的努力,已取得了一些实效。现将我村民生工程半年工作总结如下:

一、广泛宣传。我村通过院坝会和村民小组会,向群众广泛宣讲了省委省政府和市区两级政府关于实施“民生工程”的目的、意义和今年将要实施的具体事项,通过深入细致的宣传讲解,赢得了广大群众对“民生工程”的高度拥护、积极支持参与。

二、高度重视。我村把实施民生工程当作头等大事来抓,列入重要议事日程,多次召开全村干部会进行讨论部署。把民生工程指标层层分解,落实到人,确保我村民生工程各项目标任务全面完成。

三、狠抓服务质量。为把民生工程这一好事办好,办实,我村从解决群众生活生产困难入手,从每个细节入手,抓好民生工程的`实施。按照“民生工程”实施方案,严格按照党委政府的目标责任书,明确了完成质量、完成时间。力求将每项工作落实到人到户。

四、狠抓工程质量。确保按质按时完成各项工程任务。坚持每月定期召开“民生工程”工作例会,小结并通报每月工作进展情况,查找存在的问题并分析原因,并将结果于村社公示栏公开,同时征求群众的意见,及时解决工作进程中出现的新问题确保任务按进度实施。

五、我村上半年“民生工程”完成情况,

总结

一是已改造中低产田400余亩;二是认真策划小型小型集中供水工程地点,目前正在协调工程实施地点和覆盖范围当中,力争这一工程能让我村更多群众受到实惠;三是在镇林业站牵头带领下,挨家挨户宣传发动,组织我村群众实施近xx余亩天然林保护和退耕还林建设工程项目;四是提前完成农村沼气建设项目新建沼气池20口的任务;五是已规划好红层找水打井50口的地点,正在积极协调工程队的打井实施当中。

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