随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
小学生寒假实践报告总结篇一
我在蒲江路与机场大道的交叉口调查了行人走斑马线的情况。那时,学生恰好放学,大人也恰好下班,正是人流高峰。在短短五分钟内,我就发现许多人“走路”不合格。具体调查情况如下:
蒲江路与机场大道的交叉口行人走斑马线的情况调查表
时间:20xx年2月1日11:0511:10
项目
人数
学生,小孩
其它
总数
走斑马线的人
6
8
14
不走斑马线的人
1
62
63
据计算,不走斑马线的人占总数81.8%左右,而走斑马线的人约只占18.2%。可见有许多人缺少交通意识,不会“走路”。
学生中走斑马线的约占学生总数的85.7%,不走斑马线的大概只占14.3%;其它的一些大人中约有88.6%不走斑马线,只有11.4%左右的人走斑马线。由此看出,“走路”不合格的大多数是一些大人,绝大多数的学生、小孩较好。
不会“走路”,违反交通规则,容易造成事故。而且我还发现有一些大人常常会带着小孩乱穿马路。做人父母,更要为人表率,否则将带坏小孩。我们应对“走路”问题引起重视。
小学生寒假实践报告总结篇二
一个学期的学习暂时告一段落,同学们可以过个愉快的寒假了。同学们的寒假生活到底怎么样呢?我通过我的亲身经历,细致调查,发现同学们在寒假里的生活方式并不相同,少部分同学把自己的寒假生活安排得有条不紊,他们在寒假刚开始就为自己制定了周密的寒假计划,把寒假里的学习、实践活动、锻炼身体都列入计划之中。每天作息、活动都严格按照计划执行,什么时候做作业,什么时候锤炼身体,什么时候起床、睡觉,都很有规律,这样,他们的寒假生活非常充实,既学到了知识,又参与了各项活动,还锤炼了身体,收获很大。可是,大多数同学的寒假过得并不理想,我在调查中发现,主要存在以下问题:
许多同学认为反正不用上学,晚点起床也没什么关系,天天睡到九、十点,有的甚至整个上午都窝在被窝里,不肯起床;到了晚上,丰富多彩的电视节目又把他们吸引住了,迟迟不肯睡觉,这样就产生了恶性循环,严重影响了身体健康。
有些同学认为寒假主要是玩的,于是把学习抛到脑后,没有很好地利用时间复习知识,阅读书籍。至于老师布置的作业,那也是应付了事。有些同学认为寒假很长,一开始作业少做些没关系,过一天是一天,当这种惰性慢慢发展起来,作业越积越多,寒假过了一大半后拿起作业本一看,“啊!”大吃一惊,然后就开始“临时抱佛脚”,拼命地补作业,作业质量当然不高;还有些同学是“急性子”,总想着快点把作业做好,然后就可以放放心心地去玩,作业很快就做好了,质量也是令人大跌眼镜。
部分同学的寒假生活不是做学校布置的作业,就是看电视、玩游戏,寒假的时间就这样被白白浪费了,失去了参与活动、开阔眼界,锤炼自己的机会。
怎样让同学们的寒假生活变得充实而有意义呢?我认为应该向第一种学生学习,在假期之初就要制定好计划,安排好假期要做的事情;家长要重视孩子的假期生活,要关心和督促孩子养成良好的习惯;街道社区也要关心少年儿童,利用社会资源,组织学生进行丰富多彩的活动。这样,我们的寒假生活一定会更加精彩!
小学生寒假实践报告总结篇三
如今,经济水平不断提高,轿车、摩托车已走进了千家万户。可有些人也许驾车技术成熟,却不会“走路”了。
我在蒲江路与机场大道的交叉口调查了行人走斑马线的情况。那时,学生恰好放学,大人也恰好下班,正是人流高峰。在短短五分钟内,我就发现许多人“走路”不合格。具体调查情况如下:
蒲江路与机场大道的交叉口行人走斑马线的情况调查表
时间:20xx年2月1日11:05
走斑马线的人
学生:6
小孩:8
其他:14
不走斑马线的人
学生:1
小孩:62
其他:63
据计算,不走斑马线的人占总数81.8%左右,而走斑马线的人约只占18.2%。可见有许多人缺少交通意识,不会“走路”。
学生中走斑马线的约占学生总数的85.7%,不走斑马线的大概只占14.3%;其它的一些大人中约有88.6%不走斑马线,只有11.4%左右的人走斑马线。由此看出,“走路”不合格的大多数是一些大人,绝大多数的学生、小孩较好。
不会“走路”,违反交通规则,容易造成事故。而且我还发现有一些大人常常会带着小孩乱穿马路。做人父母,更要为人表率,否则将带坏小孩。我们应对“走路”问题引起重视。
小学生寒假实践报告总结篇四
如今,经济水平不断提高,轿车、摩托车已走进了千家万户。可有些人也许驾车技术成熟,却不会“走路”了。
我在蒲江路与机场大道的交叉口调查了行人走斑马线的情况。那时,学生恰好放学,大人也恰好下班,正是人流高峰。在短短五分钟内,我就发现许多人“走路”不合格。具体调查情况如下:
蒲江路与机场大道的交叉口行人走斑马线的情况调查表
时间:xxxx年x月x日11:0511:10
走斑马线的14人
不走斑马线的63人
据计算,不走斑马线的人占总数81。8%左右,而走斑马线的人约只占18。2%。可见有许多人缺少交通意识,不会“走路”。
学生中走斑马线的约占学生总数的85。7%,不走斑马线的大概只占14。3%;其它的一些大人中约有88。6%不走斑马线,只有11。4%左右的人走斑马线。由此看出,“走路”不合格的大多数是一些大人,绝大多数的学生、小孩较好。
不会“走路”,违反交通规则,容易造成事故。而且我还发现有一些大人常常会带着小孩乱穿马路。做人父母,更要为人表率,否则将带坏小孩。我们应对“走路”问题引起重视。
小学生寒假实践报告总结篇五
今天我没上学,爸爸没上班。下午无聊,爬山我不爱爬,又不想在家里呆。爸爸建议我们去xx做一个社会调查,不需要其他人配合,只要我们自己两个人,进行社会实践,调查xx车流及车牌地情况统计。
一、xx简介
xx为我县重要交通关口,为境内104国道和57省道交叉路口,也是通往萧江高速路口一个很便捷的路口。选择在这里调查,非常合适。
二、调查方法
开车到交通绿化带旁,不影响其他车通行,但又能方便看到两个主要方向来的车,一人主要负责一边,分工合作。
三、调查目标
主要是两个目标,一是测算每分钟平均车流量;二是统计1个小时内经过的车牌地情况。
四、发布结果
(省略经过,直接发布结果)
(一)每分钟平均车流量:120辆;
(二)1个小时内经过的车牌地情况:全国各省、直辖市、区24种不同车牌地车牌,部队车牌1种,共25种。其实在最初的半个小时内就出现20种以上。其余时间重复,出现新的车牌地很少。
除了检测地:浙,本身,出现频率较高的为附近的福建:闽、江苏:苏、广东:粤;比较少的为四川:川,重庆:渝,新疆:新。部队车辆只出现一次,即空。
小学生寒假实践报告总结篇六
很多人都说,00后是温室里的花朵,是家里的小皇帝小太阳,从小便被家里人宠着,不但个性张扬,不够吃苦耐劳,艰苦奋斗,还不知道要尊老爱幼。我却觉得这是对我们00后的误解,我们只不过个性独立了一点,却都有一颗赤子之心。这不,20xx年2月1日,我们又一次来到了安镇敬老院,开始了我们送温暖的活动,今年的活动,同样秉承着去年的主题和目的——让敬老院的老人们感受年的气息,家的温暖。
去年。我们在家一共包了150只饺子,送到敬老院和老人么一块分享,今年在敬老院院长的建议下把包饺子的场地搬至敬老院的厨房,自是为了加强年的气息。
这一天的天气不是很好,早上便下起了蒙蒙细雨,但雨息不灭我们的热情,我们带着事先准备好的材料来到了敬老院。我们之前准备好了白菜和青菜两种口味的饺子,又考虑到敬老院的老人大都年纪大了,味觉也退化了,便多加了点盐和味精,谁知,敬老院的阿姨们还是觉得太淡。
等人到齐后,我们便开始了浩荡的包饺子工程,包饺子看似很简单,却有很多注意点,拿出一张饺子皮,用食指在周围涂上一层水,用筷子加上肉馅,轻轻对折,边缘对齐,再用手把边缘压实,按上五个手印,一个饺子才算完工,其中水的多少,肉馅的多少,对折时的力度可都是有讲究的,所以当我们完成250多个饺子的制作时,已是中午11点半的饭点了。
敬老院的阿姨们煮着饺子,我们自然也没闲着,把之前准备好的零食拿出来分发给老人,并和老人们聊天,拍照留念。之前我们请书法爱好者为我们写了三对春联,分别是“上联:福如东海长流水,下联:寿比南山不老松。”“上联;天下高龄皆父母,下联:人间晚辈尽儿孙”“上联:时盛世昌春不老,下联:丰衣足食寿弥高”准备送给敬老院,正好可以亲自为敬老院贴上,有几个同学找来了废报纸,开始擦起了玻璃,打扫卫生,与老人和谐相处其乐融融。闲暇时,我们研究了一下敬老院的菜单,据说是一个老爷爷写的,潇洒的字迹首先让人眼前一亮,细细研究,却发现,敬老院的菜谱荤素营养搭配的非常科学合理。听老人们说,他们的菜谱是综合了他们的喜好而定的,我们也放心了,至少他们在物质上并不贫乏。他们缺的不是衣食住行,而是心灵上的关爱。我们的饺子,很普通,却是我们用心包成,他们自然可以感受到其中的暖意。
敬老院的院长说,每次有小孩来,那些老人总是特别高兴,哪怕有些人来只是做做样子,拜拜姿态,但老人最喜欢的便是热闹,最害怕的便是冷清寂寞的孤独,这是怎样的沉痛和幸福者的悲哀。
我总觉得我们能做的很少,但我们能做什么便会拼尽全力,绝不会故作姿态,社会实践是社会实践,但绝不是一种形式,其中自然有我们心血的投入,我们将始终用一颗赤子之心来面对社会。我们同时也希望可以用我们的行动来唤醒这个社会,能让更多的人加入到我们中来,让温暖遍布整个人间。