心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。心得体会可以帮助我们更好地认识自己,通过总结和反思,我们可以更清楚地了解自己的优点和不足,找到自己的定位和方向。下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
铁路心得体会篇一
入铁路对于每个人来说,都是一次不同寻常的体验。无论是初次踏上列车,还是常年往返于各个城市之间,都会让我们感到入铁路的特别之处。在此,我将分享我个人入铁路的体验和心得,并希望能够给那些初次入铁路的朋友们提供些许帮助和指导。
第二段:选择合适的车次和座位
入铁路的第一个步骤必然是选择合适的车次和座位。在选择车次时,可以根据自己的行程和时间作出判断。如果时间比较紧迫,那么可以选择高速列车,如动车或高铁;如果时间比较充裕,那么可以选择普通列车,如快速或特快列车。在选择座位时,需要根据自己的需要和预算作出判断。若是长期在列车上,可以选择软卧、硬卧或硬座;若是短期旅行,可以选择二等座或一等座。当然,购票时还应该根据车次的流量和时间的紧迫程度,尽早购票以免错过出行的时机。
第三段:注意出行安全和卫生
在入铁路过程中,出行安全和卫生是不容忽视的。由于列车上人流较大,环境相对封闭,所以存在一定的安全隐患和卫生问题。在坐车的时候,要留意自己的随身物品,尽量避免放置在车上的公共区域,以免遭受盗窃。此外,在使用办公桌和床铺时,记得消毒,保持干净卫生,避免传染疾病。
第四段:享受铁路的文化和风景
除了出行之外,入铁路还是一次加深文化交流和感受风景的机会。在列车上,我们可以看到不同的城市和风景,感受着不同地方的文化和民俗风情。这一过程中,我们可以尝试与其他乘客交流,了解他们的故事和思考,让旅行不再是单调和枯燥的一件事。
第五段:总结
入铁路可以带给我们很多有趣的体验和启示,不管是聚会还是旅行,都可以由此动员起。突出一些方面来讲:第一,选择合适车次和座位;第二,注意出行安全和卫生;第三,享受铁路的文化和风景。只有充分地把握这些,才会让我们的旅途更加顺利和有意义。
铁路心得体会篇二
通过这次的铁路学习,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。下面是本站小编为大家收集整理的铁路学习
心得体会
,欢迎大家阅读。科学发展观是对以胡的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括;科学发展观是xx大精神的灵魂,是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观,就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略,就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响;科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断,科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律,体现了构建和谐物价的目标要求,进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到:以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,是对20多年改革开放实践的经验总结,是对发展规律的理论升华,是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前,铁路正处于重要发展时期,学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明,科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略,也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践;服务人民群众是铁路工作的宗旨,也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部,学习科学发展观,更要结合自身实际情况,要认真贯彻执行提出的:发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列,这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动,对我来讲:就是要与自已本职岗位结合起来学,与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学,与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此,为提升自已的工作水平和业务素质,就应该做到以下四个方面:
一要提高学习能力,进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说,要把学习应当成为一种追求、一种生活方式,不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向广大的职工群众学习,从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力,转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感,把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务,把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。
二要提高工作能力,进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点,始终坚持党的群众路线,时刻摆正自己和职工群众的位置,在思想感情上贴近职工,做好关心困难职工生产生活的工作,为民谋利。按照段党委提出的:“坚定信念,对党忠心;爱路爱段,荣辱关心”二十条管理人员行为准则,规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根据事物的发展趋势,预测未来可能出现的问题,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主动权。
三要提高创新能力,进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入,新问题将会越来越多,工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶,要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求,顺应形势进行不断总结、巩固、升华,是值得我们认真思考的问题。要讲发展,不断开拓工作新局面,要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风,坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效,勤于政事,苦干实干,把心思用在工作和事业上。
四要提高自律能力,树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员,但一言一行,不仅代表着个人,而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉,堂堂正正做人,走好人生之路。要着力规范服务行为,强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我,培养高尚的人格。做人要谦虚,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。
总之,自已不仅要进一步增强学习能力,同时要不断提高工作水平,并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造,为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
在全国两会上提出的“三严三实”重要论述,无疑为全面推进廉政清风建设注入一股清泉。古往今来,诸如包拯、海瑞、焦裕禄等官员皆因清正为民而备受百姓爱戴,而类似和绅、雷政富、谷俊山等贪官污吏的倒台则是大快人心,百姓举手称赞。不难看出,无论历史如何变迁、时代怎样发展,清正廉洁是人民对为官掌政者始终不变的期待。习的三严三实,高屋建瓴,恰如其分地竖起了打造过硬工作作风的重要标杆。“严以修身、严以用权、严以律己,谋事要实、创业要实、做人要实。”字字珠玑,寓意深远。酣然品读之余,对自己以后的人生有了更多的思考。
一要巩固宗旨,坚定信念,守护清正廉洁的决心。身为一名公安干警,肩负维护社会稳定和公平正义的重任。更应时刻牢记:全心全意为人民服务宗旨;时刻不忘把廉洁从政作为主线,提升自己身为人民警察的核心价值观,切实把廉洁为民融入到公安工作全过程。要不断地深入学习各类警示教育活动,以先进典型事迹鼓舞士气、弘扬正气,不断坚定自己的理想信念,激发自己不竭的工作热情;以反腐警示录里的典型案例筑牢防线、守住底线,坚决消除不良思想,约束自己的行为,积极营造风清气正、廉荣贪耻的浓厚氛围。不断增强自身理论素养和勤政廉政意识,使拒绝腐败的决心成为一种本能。
二要减少应酬,净化“三圈”,坚定廉洁奉公的信心。身为执法人员,自身形象不再是个人形象,一言一行一举一动,都关乎整个公安队伍的公信力。我们务必要严以律己,慎用手中的权利。明白权为民所赋、利为民而谋。身为公安干警,要率先垂范、以身作则。在减少交际、应酬上带头做表率,自觉净化“生活圈、社交圈、娱乐圈”,积极倡导健康向上的生活情趣。同时,加强对亲属的监管,申明底线和划清界线,在家庭会议上强调中央八项规定和各大项禁令,坚决不把个人群带关系和私利掺和到工作中去,防止后院起火。
三要摒除贪念,修身务实,维护一心为民的恒心。当今社会,物欲横流,我们手中的权利成为居心叵测者眼中发财致富的钥匙。金钱、美色,时刻诱惑着我们。我们务必要严以修身,剔除心中的贪念,始终保持头脑清醒,清廉自守,弘扬正气,抵制歪风,坦坦荡荡做事,堂堂正正做人,清清白白为官,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心。日常工作要经常深入群众、融入社会,了解群众疾苦,体会百姓不易,消除不满足、攀比、从众、侥幸等偏拗心理,求真务实,坚持执政为民、执法为民不动摇。
党中央正以刮骨疗伤、猛药去疴的决心和勇气大力推进作风建设,力求营造干部清正、政府清廉、政治清明的和谐社会。这是中央和民意的共振!身为公职人员,借此xx整整衣冠、照照镜子、洗洗澡、看看病,强身健体正当时。
2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了猪年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记xx着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。
会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。
由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。
铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。
有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。
铁路心得体会篇三
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铁路心得体会
铁路职工入职培训心得体会
铁路安全心得体会感想
铁路岗前培训心得体会
x年x月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。
x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类
规章制度
,认真学习,扎实基础,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
铁路心得体会2篇 |
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7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
铁路心得体会3篇 |
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对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。
铁路心得体会4篇 |
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俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。
在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。
让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的
座右铭
,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。
今天我有幸能来到站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是模范班组,让我有了很多感想:
一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产多天,这真是一个值得骄傲的数。我想在这数的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。
三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。
全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!
铁路心得体会篇四
随着交通运输的发展,铁路作为一种重要的交通工具逐渐深入人们的生活。学习铁路知识,对于我们来说是非常有必要的。在本文中,我将分享我学习铁路的体验和心得,希望给各位朋友一些启示。
第二段:学习过程
我学习铁路知识的过程主要是通过合适的学习材料,了解铁路的基本概念、相关法规、安全管理等知识。在学习过程中,我不断地把理论知识与实际情况相结合,比如通过观察铁路上行驶的火车、了解铁路行车制度、掌握安全知识等,可以加深理解,提高课堂所学。同时我也参加了许多网络学习资源,例如在线课程、网上论坛等,这些资源也在铁路知识学习中提供了很大的帮助。
第三段:体会与收获
对铁路知识的学习,不仅可以增长知识,还可以提高自己的能力和素质。其一,铁路知识的学习可以培养我们的系统思维、推理思维和表达能力,使我们具有更加理性的思考方式。其二,铁路知识学习可以提高我们的安全意识,增强我们的危机意识,使我们更加关防范和自我保护。其三,铁路知识学习可以增强团队合作能力。毕竟,铁路作为一个复杂的系统,需要多个领域的人才合作,在协调和合作中实现顺畅和安全。
第四段:应用与实践
铁路知识不是光学习就可以了结的,我们更需要将所学应用到实践中。在我们生活中,我们可以通过坐火车、观察列车、熟悉车站的管理,等等,将所学应用到实践中,在实践中进一步巩固、理解体会铁路知识。
第五段:结论
总之,铁路知识的学习是一项具有很重要意义的任务。通过学习铁路知识,我们不仅可以增长专业知识,还可以提高自身素质和能力,增强安全保护意识,增加对铁路行业的关注度,需要持之以恒,不断学习,不断探索,不断实践,方能继续为铁路事业的发展贡献自己的力量。
铁路心得体会篇五
下单的前言部分主要介绍实习者本人在什么时间对什么单位进行了认识实习,怎样写实习工作总结心得体会?下面小编给大家带来实习工作总结心得体会5篇,仅供参考,希望大家喜欢!
经过这几天的实习,我的感受很多。首先了解了实习的主要工作内容与方式。刚开始,我以为是和学校学习一样,一心等着老师去教。但实际而言这样的心态是不对的。实习必须发挥自己的主观能动性,要自己去学,去揣摩,这样才学的踏实,老师才会用心去教。
在实习中,我们要做到手勤,脚勤,脑勤,要跟着大夫的思维同时转动。在实习中也要多翻翻课本,切勿脱离教材学习,要理论与实践相结合。如果只一心学习带教老师的技术而忽略了课本,这样学下来的的结果和纯粹的学徒没两样,只学得皮毛而未学得精髓。
其次,我还思考了关于实习的具体目的。实习学什么?因为我们专业的特殊性,从踏入门诊的那一刻起,就意味着我们已经脱离了相对封闭的小环境,要投入一个更大的.环境中去。在科室里除了与我们一起的同学,还有医生,护士,当然还有我们所要接触的患者等。我们要面临的是如何独立的去处理同学,同事,医生,医患之间的关系,将这些关系处理好,这样我们的专业学习之路才能更加通畅。
实习要学细节,勤动脑,遇见不懂的就赶紧用笔记本记下来,在休息时及时总结,翻阅书籍,书上没有的就去问老师,这样印象就会更深刻,学的更扎实。还有就是要学会接诊,这与我们在校学习的医患沟通也有着很密切的联系。希望在接下来的实习生活中,我可以不忘初心,再接再厉。
为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的'每一样东西到底是如何制造出来的了。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“机电设备拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
在这次操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。
总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。
电工实习是一门教我们电子线路设计与制作的基本技能的课程,老师的谆谆教导,同学的融洽合作,以及这门课程自身所散发出的强大的实践性与趣味性一下子就深深的吸引住了我。第一颗圆滑漂亮的焊点,第一张自行设计的pcb版图,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充电器,好奇,兴奋,强烈的成就感,真的不知道该用什么来形容了。虽然说电工实习一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所谓乐在其中,每一次的实习都像在玩游戏一样极具有挑战性,再苦也是值得的。
的全部过程,对整个充电器内部又有了一个新的认识,原来无论哪都存有人类的汗水啊!几周的电工实习,让我难忘的莫过于印刷板的手工设计,这东东如果没有一定的耐心还真是棘手。就一个简单的1:1图,大小不到200平方厘米。不仅要考虑元器件的位置,还要计算导线的设计,不能有平行,不能有锐角,不能是直角,不能飞来飞去。整个图片要求简洁明了,不枉我画了四幅以上。“冲动是魔鬼!”试试画下这个图就知道,这就话真对啊!总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,通过实践真正觉得自己可以做些什么了有点存在的小成就感;第二,通过电工实习,加强了我们的动手实践能力和设计创新精神,。作为信息时代的大学生基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。第三,在电工实习的这些日子里,大家的团队精神得到了很大的加强。我们不再是单体而是一个整体。大家都深深的感受到军训时所唱的“团结就是力量”不再是一句空话,我们是实体,通过团结合作完成了任务!因为电工实习,我们学到了知识;因为电工实习,我们开始做事了;因为电工实习,我们长大,成熟了。
“在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义,除了英语和计算机操作外,课本上学的理论用的很少,我担任的助理一职平时做些接待客户、处理文件,有时觉得没有太多挑战性,而同公司的网站开发人员就大部一样了,计算机知识日新月异,他们不得不以自学尽快掌握新知识,迎接一个一个新的挑战,如果他们之靠在学校中学到的知识肯定是不行的。我们必须工作中勤于动手,不断学习新知识积累经验,没有自学能力的人迟早会被企业和社会淘汰。
我最大的感悟就是真诚所至,金石为开。不管多难做,做好自己的那一份,总有一天会有收获,只是时间的问题。但如果你不去做,这一天永远不会像天上掉馅饼那样到来。就像士兵突击中的许三多,从泥巴到尖子只是做与不做的区别。
另外,人际关系的处理也很关键,虽说在工作中能力必须有,但如果没有同事的合作与包容,你可能什么都做不了。以前可能是因为电视剧看的太多的原因,我总是感觉职场上充满了明争暗斗,要处事圆滑甚至耍些小聪明才能生存。但在与同事相处的过程中,我觉得更重要的是放大别人的优点,缩小别人的缺点。多站在别人的立场上想问题。
还有就是坚持的重要性。也许是受阿甘正传和士兵突击两部影视作品的影响。再加上实习中自己的感悟。我觉得,整个人生有因就有果。只有做好身边的每一件小事,才能得到所谓的善果。针对大学生眼高手低的特点更应重视坚持的重要性。也许我们所不在意的一件小事,就是我们的一个机会。要想长成参天大树就要靠坚持靠积累。
针对助理的职业特点,具体遇到挫折时不妨从调整心态来疏解压力,并进行冷静复习,从客观、主观、目标、环境、条件等方面找出受挫的原因,总之,通过这些感悟,我不仅明了我会在以后的工作中做得更好,更会学会珍惜,珍惜父母的每一分辛苦转赚来的钱,珍惜每一次工作机会因为懂得了它们的重要性,以后我会更加珍惜。
实习,为了实习,带着理想,带着信念,带着兴奋的心情__年4月 5日来到轻轨工作,还记得第一次来轻轨公司报道,公司是那么的陌生,好在周围的同事是那么的热心,到了公司,在综合设备部的安排下,为了让我们对变电所.接触网电力监控都有个初步的了解 。每个领导轮流给我们讲课,然后把我们分到每个工班里面去,共5个工班, 每半个月进行一次交叉轮换。学习安全规章制度,让我们知道哪些可以碰哪些不可以碰。从事供电的专业技能、岗位工作标准,熟悉和掌握工作现场基本知识。
4月 6日我们新员工参加教育培训班。主要是为提高我们新员工的素质和初步掌握电力行业安全性,加强安全意识。讲解了轻轨的企业文化,同时介绍公司基本情况介绍和安规,重点放在培训员工安全意识上。培训结束后进行了安规考试。
考试结束后我和其他4个都不认识的分到了动物园工班,到了工班之后,工班长就让我们学会看图,刚开始拿着图纸都不知道从什么地方开始看,看的眼花缭乱的。最后经过工班长和师傅门的讲解,我们学会了看图。半个月真的很快,我们刚刚在工班里面混熟,就叫我们转工班了,5月 2日我们来到了接触网一班。经过半个月的学习,我们又被换到了接触网二班,呆了半个月后6月 2日我们又来到了电力监控,电力监控对我们来说简直是一点都不懂,全部都是一些让人看不懂的英语。
生存源于劳动、动力源于压力,所以在以后的工作中我时时要保持有紧迫感,不断的学习各种技能知识,武装自己的头脑,使自己成为一个合格的员工。
最后我衷心的感谢每一位师傅对我的关心和教诲。希望他们在以后工作中事事顺心。
铁路心得体会篇六
铁路是国家基础设施的重要组成部分,承载着我国巨大的交通运输量,促进了地区间的经济交流。而在铁路运输领域里,鉴定职称是衡量一个员工专业水平的重要因素。因此,为了提高自身职业水平,我参加了铁路学习培训,学习了铁路运输的基本知识和技能,获得了许多有益的心得与体会。
第二段:学习的内容和收获
在铁路学习培训中,我们首先对铁路运输的基础知识进行了系统学习,包括货车组成、地形地貌等。学习中,我充分认识到,对于一名员工来说基础知识的掌握是非常重要的,因为只有打牢基础,才能更好地在实践中发挥自己的专业水平。此外,我们还进行了实操,包括对车辆仪表、车辆制动器的操作培训,应急处置等。这些实操让我更具体地体验到了铁路运输的实际操作流程。
通过这次培训,我感受最深刻的是群体合作的重要性。在培训中,我们被分为不同的小组,进行了许多协作训练和实践操作。在协作中,我了解到如何获得更好的协同作用,在协作中学习彼此优点、相互补充已经获得更大的收益。同时,我们也结识了不少互相扶持的铁路从业者,让我感受到更加紧密的团结与合作。
第三段:遇到的困难及其解决
在整个学习过程中,我们也遇到了一些困难和挑战。比如说,由于时间较短和课程较多,我们需要时刻保持集中注意力,努力聆听每一节课程。不过我们通过不断地调整自己的思维方式和思路,最终克服了这些挑战,取得了不错的收效。
第四段:学习的启示和思考
通过这次铁路学习,我深深体会到了努力学习和不断提升自己专业水平的重要性。一个从业者若想在职场上获得持续发展和突破,就必须有对新知识的不断追求和学习,保持良好的工作态度。另外,这次学习让我认识到团队合作的力量,促进了我对协作学习和分享的意识与动力,这也给我今后的工作带来了新的思考和启示。
第五段:总结
总而言之,通过铁路学习,我不仅掌握了铁路运输的相关知识和技能,还获得了宝贵的职业体验。在日后的工作中,我会时刻保持一颗学习和实践的心态,为实现自身价值和职业发展不断努力。同时,也将学习到的知识技能分享给同事,共享合作的收益。
铁路心得体会篇七
戴尔.卡耐基有句名言:“一个组织,给予员工最好的福利就是培训”。在这个沐浴着秋日阳光的午后,踏着金色的银杏大道,我有幸来到了路局党校,参加了由北京路局人事处和北京路局党校共同组织的“北京铁路局第六期大学生入路教育培训班”。作为一名新入路的大学毕业生,作为一名职场新人,有机会系统的学习铁路行业的专业知识和政策,聆听全国知名专家教授的讲座,是路局领导对我们新入路大学生的重视和期望,也是加强各站段新入职人员业务能力的关心和支持。通过系统的学习和各位领导前辈的言传身教,必将使我们更快的提高自身的业务能力,以更快的适应现代高速铁路的发展和需求。通过这次培训,作为一名铁路人我深感荣幸而且一定更加努力学习业务知识,珍惜这个来之不易的机会。
转眼间党校的学习生活接近尾声,根据我自身的学习和体会总结了以下几个方面。
一、扎根基层学习,提高个人素质。
我通过系统学习铁路事业的发展历史、现状和未来发展,北京局企业概况及铁路企业改革发展形势,铁道概论,铁路安全教育,高速铁路新技术,进一步夯实了理论基础;为推进铁路发展建功立业传承和弘扬铁路精神,深入学习了铁路精神,感受到了铁路精神的无私伟大,与时俱进;学习了“肩负时代重任,书写精彩人生”,进一步提高了自身的辩证思维能力,学到如何合理科学的规划个人发展成才之路。
安全是铁路工作的重中之重,安全压倒一切事情。在党校的教育和学习中从始至终保持着“安全第一”的理念,这使我想起了北京南站近期开展的“安全风险大家谈”活动。在与领导的交流中,车站领导针对我所在的“信息化车间”提出了三点要求;第一是安全管理方面坚持“安全第一,预防为主”的方针,必须严格执行有关规定,对影响安全的每个环节,都必须强化管理,确保车间投产设备、系统运行安全稳定;第二点是现场作业方面,要深刻理解“不按标准作业就是本岗位最大的风险”,将安全风险控制责任落实到本岗位和各作业环节中;第三点是检查治理方面,要落实好各级安全隐患检查和整理工作的制度机制,落实工作责任,提高安全检查和整治工作的质量及效果。
通过南站组织的“安全风险大家谈”工作和在党校丰富多彩的系统性学习,使我了解了自身所在岗位安全工作的重要意义,在日后的工作中要注意安全检查工作和重点隐患的排查,要从自身责任入手,强化现场检查卡控,落实好应急处置,防范安全风险。
党校的学员来自不同的地方和不同的站段,有着不同的成长背景和知识结构,有着各自的专长。党校特地为我们提供了一个交流探讨的平台,让我们了解到不同站段不同的工作模式和工作性质,有效丰富了学员们的综合素质,促进了各站段同事之间感情交流。
抒己见。在信息化车间我的主要工作是辅助师傅对客票系统进行维护,包括客票系统软件的维护、系统升级、硬件设备的维修等。在这段时间的工作中,结合大家的发言,我也总结出了一些我在工作中发现的问题。比如设备维修工作中存在记录不齐全,无法通过对维修记录的统计分析总结出故障发生的一般规律、对常见问题的日常处理办法;其次是对现场的巡视还不够充分,部分售票厅某些不常开放的窗口设备故障不易被发现,这就需要在平时加强对这些不常使用的设备进行检查,排除相关故障。最后是日常工作中的相互配合还不熟练。应以计划合理、准备充分、组织有序、行动迅速为目标,充分与维保单位进行沟通、演练加强行动的一致性和处理流程的一致性。
通过“安全风险大家谈”工作中听取领导的讲话和与同事之间的交流,使我领悟了相互沟通的重要性;在党校学习过程中,同事们之间的课堂交流和私下交流也使我结交到了更多优秀的同龄人,融入到铁路行业的方方面面。通过这样多元化的方式,不同思想相互碰撞和交换,拓宽了知识面,提升了个人能力和人员的整体素质,使我受益终生。
“学而不思则罔,思而不学则殆。”在学习工作中,应该更加注重理论联系实际,结合本职思考,才能提高自身能力。俗话说:“理论来自于实践”。科学的理论总是严格地以事实为依据,并在实践中不断接受检验,在实践中不断修正、丰富和发展。在北京南站信息化车间实习的这段日子中有过迷茫,探索不到属于自己现在作为铁路新人的工作方法,通过钱老《世界高速铁路技术的最新发展》讲座了解到了关于高铁列车及配套设施的历史和今后的发展方向以及路局的“走出去”项目的发展动态,我感到收益匪浅,这不仅使我对铁路领域内的技术有了一个概括性的了解,同时也深深佩服钱老严谨缜密的科研态度和探索精神。在日后的工作中我也需要进一步了解高速铁路发展的最新动向,本着铁路人踏实进取的精神,一步一个脚印的学习专业知识使自己业务精良,更好的投入到信息化车站的建设中。
人无精神不立,国无精神不强。社会是需要精神的,一个企业更需要精神。我们学习了詹天佑爱国爱路,自强不息精神;学习了“毛泽东”号机车组报效祖国,服务人民,忠于职守,责任至上的精神;学习了挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神;回想起在北京南站作为自动售引导员的时光,如果能更早的领会到这些有些优秀前辈的工作真谛,那么我想我一定会更好的服务于群众和人民。
在党校的学习使我的思想和精神得到了升华。我时时刻刻提醒自己,作为一名铁路职工,我很平凡但不能平庸,前辈们身上体现出来精神让我们感动,让我们振奋,但铁路精神更需要我们的传承和弘扬。结束培训后同事们也各自结合自己的所学所想汇报了自己的感悟,给我留下印象最深刻的是在培训第一天人事处徐处长的讲话,徐处教育我们作为铁路工作者对业务的熟悉和掌握是必须的,但更重要的是在工作中学习如何做人,如何在工作中树立良好的口碑,所以懂得如何与人交流很重要,与旅客交流、与同事交流、与领导交流,其次有灵性有悟性很重要,学会举一反三、学会换位思考、学会从不同的角度看待问题。这些都是在日后工作中我所需要学习和注意的。
铁路心得体会篇八
铁路作为一种重要的交通工具,无论是在中国还是在世界其他国家,都起着至关重要的作用。通过铁路,人们可以方便快捷地到达目的地,同时也能够感受到铁路所带来的种种体验和感受。下面是我对铁路的心得体会,希望能够与大家分享。
第一段:铁路的安全与便利
在很多人眼中,铁路不仅意味着便利,更重要的是安全。与汽车相比,铁路更能够确保人员和物品的安全。铁路沿线设置了专门的信号灯和隔离带,确保列车行驶的顺利和安全。另外,铁路运输还能够大量批量的运输货物,使得其成为一种高效的运输方式。无论是人还是货物,铁路都能提供安全和快捷的服务。
第二段:铁路的快速和舒适
铁路的速度和舒适度也是其吸引人的原因之一。相对而言,铁路速度更快,特别是高铁的出现,更是能够以高速运行。高铁不仅时刻表准确,而且在行驶过程中的乘坐体验也非常舒适。车内座椅宽敞舒适,行驶时的震动和噪音也相对较小,使得乘坐铁路旅行更加舒适和愉快。在铁路上,我们可以不用担心堵车、不用担心路况,只需要坐在缓慢行驶的列车上,欣赏窗外的美景,享受属于自己的时光。
第三段:铁路带来的旅行愉悦
铁路不仅给人们提供了快捷便利的交通方式,更是带来旅行愉悦的机会。通过铁路旅行,我们可以欣赏到沿途的美景,体验到不同地区的风土人情。无论是踏青遥远的山水间,还是领略城市的繁荣美景,铁路为我们提供了一个探索世界的机会。更重要的是,铁路旅行带来的是人与人之间的交流。人们可以在车厢里互相交流,结识新朋友,共同留下宝贵的旅行记忆。
第四段:铁路给人们的启示
通过乘坐铁路,我不禁思考到,铁路除了给人们带来便利和愉悦的同时,也给我们一些启示。铁路的顺利运行离不开工作人员的辛勤付出和团队合作。每个人都担当着不同的责任,积极协作,才能保证列车准点运行。这给了我一个深刻的启示,即在生活中,我们也需要团队合作,发挥自己的专长,为实现共同的目标共同努力。此外,铁路旅行也教会了我耐心和宽容。人们在狭小的空间中共处,需要互相尊重和包容,这也是我们在现实生活中需要学会的。
第五段:综合感悟
通过对铁路的乘坐和体验,我深刻感受到了铁路给人们带来的便利、快捷和愉悦。铁路不仅是一种交通方式,更是一种生活方式。它让人们的生活更加便利,为人们的旅行带来愉悦,也给了我们一些启示。铁路的发展离不开科技的支持,也离不开工作人员的辛勤付出。在未来,我们期待铁路能够更加先进,更加高效,为人们的出行提供更好的服务。同时,我们也应该珍惜和保护铁路的发展成果,共同努力,共同营造良好的出行环境。
通过对铁路的心得体会,我深深体会到了铁路对于人们的意义和影响。在未来,我相信,随着科技的不断发展和人们对于出行方式的不断追求,铁路将会继续发扬光大,为人们的生活带来更多的便利和愉悦。让我们一起期待铁路更加美好的明天吧!
铁路心得体会篇九
今年以来,我村认真按照全乡铁路护路联防工作的总体部署和要求,紧紧围绕营建“平安铁路示范村”这个主题,以突出队伍建设为主体,认真落实三级目标管理,不断引深“三打、三防、三创”工作机制,积极开展以打击、整治、宣传教育为主要内容的“三项活动”,着力推进铁路护路联防社会化管理和铁路护路联防队伍正规化建设,确保我村铁路护路联防工作扎实深入开展,有力地推动了全村各项事业的顺利进行,现将工作小结如下:。
一、以队伍建设为重点,确保铁路护路联防工作顺利开以队伍建设为重点,展。抓好铁路护路队伍建设,是搞好创建“平安铁路示范村”的基础,队伍的好坏,直接关系到铁路的安全。一是在村上成立爱路护路领导小组,组长由书记亲自担任,全面领导全村爱路护路工作,平时对相关村民小组护路工作进行监督。同时,在铁路经过的5个村民小组分别建立村级护路领导小组,组长由村民小组长担任。铁路沿线5个村民小组每月分别安排10人进行执勤,每班至少2人,执勤人员按照先干部,后群众的顺序展开。二是在队伍建设上,我们严格执行各项规章制度,不仅让干部群众积极参与,还要严肃纪律,让他们一直参与下去,必须保质保量完成联防任务。三是我们在队伍建设中为搞好自身建设,经常与上河清护路队和涉路各单位取得联系,了解各方面情况,倾听各方面意见,使我们的队伍做到有的放矢。七是重视一个“防”字。联防工作重点是“防”字,我们主要是从防铁路安全事故,防个人安全,防季节性事故入手,经常深入基层,开展铁路护路宣传工作,以预防为主,确保铁路安全无事故。
二、以宣传教育为载体,积极推进平安铁路示范村创建宣传教育为载体,积极推进平安铁路示范村为载体平安铁路示范工作。工作。在做好日常宣传教育工作的基础上,我们抓住了三月份、六月份宣传月的有利时机,采取各种形式加大了爱路护路的积极性,营造了良好的全社会广泛参与的氛围。首先是利用农闲开会以及广播喇叭等形式开展了以“加强道口管理,平安铁路示范乡镇”为主题的教育活动,以《铁路法》《铁路、运输安全保护条例》等基本常识为主要内容的宣传活动。其次是多管齐下,开展宣传,在沿路显眼位置横挂条幅,在农户集中的居民点张贴宣传画,同时在日常宣传的基础上,组织成立了60岁以上爱路觉悟高的老干部义务宣传队,走街串巷上门入户开展义务宣传。
三、措施得力、效果明显。措施得力、效果明显。得力在村护路领导小组坚强有力的领导之下,全村护路队员尽职尽责,不但预防了一次次交通事故,而且有效的保护了铁路以及铁路相关设施,有力的保证了我村范围内将近3公里铁路的畅通。
铁路心得体会篇十
作为一个城市居民,我几乎每天都会乘坐火车出行。然而,近期几次因为各种原因需要乘坐火车长途旅行,让我开始对铁路产生了新的体会和认识。在这些乘坐铁路的经历中,我深刻感受到铁路的便捷性、舒适性以及安全性。这种体验让我对铁路有了更深入的了解,也让我从不同的角度看待了铁路交通的重要性。
段落二:铁路便捷性带来的便利
铁路交通的便捷性是我最初被吸引的地方。相较于其他交通方式,铁路可以提供更多的选择和灵活性。火车站分布广泛,无论是大城市还是偏远地区都有铁路线路可以抵达。而且,火车班次频繁,从早晨到深夜都有发车,乘客可以根据自己的时间安排灵活选择。此外,火车票的预订和购买也更加简便,可以通过互联网、手机应用程序等多种方式购买车票,方便快捷,大大节省了排队等候的时间。铁路的便捷性给乘客提供了更多的灵活选择和方便,使出行变得更加顺畅。
段落三:铁路舒适性让旅行更加愉悦
除了便捷性,铁路的舒适性也给我留下了深刻的印象。坐火车旅行,我可以有足够的空间来休息和放松。火车车厢内有宽敞的座位和通道,乘客可以自由行走,而且座位的设计也更人性化,可以调整角度和位置,使得长时间的乘坐也不会让人感到疲劳。此外,火车车厢内设有空调和舒适的座椅,保证了乘客在行程中的舒适度。与飞机相比,火车上还提供了大量的电源插座,乘客可以充电和使用电子设备,大大增加了旅途中的愉悦感。在铁路的舒适性下,旅行不仅方便,还能让人更加轻松愉快地享受旅程。
段落四:铁路安全性为旅客保驾护航
在火车长途旅行中,我深刻意识到铁路的安全性是乘客最关心的问题之一。铁路安全的重要性在铁路交通管理、车辆和设备维护等方面有所体现。铁道部门在列车运行前进行严格的检查和维护,以确保车辆的正常运行。此外,铁路也有一套完善的安全规章制度,包括信号灯、道口处的警示设备等,为列车行驶提供保障。这些措施和规章制度的实施,使得乘客在铁路上的出行更加安全可靠。乘坐铁路旅行,我可以放心地享受旅途,不必担心像其他交通方式那样出现拥堵或事故的风险,这使我更加满意并信任铁路交通的安全性。
段落五:对铁路的未来展望
通过这几次乘坐铁路的经历,我对铁路的重要性和优势有了更深刻的认识。铁路作为一种低碳、高效、便捷和安全的交通方式,对于城市居民和国民经济的发展都有着积极的影响。尽管目前我所乘坐的铁路已经非常出色,但是我对未来铁路的发展充满了期待。我希望未来的铁路能够进一步提升服务品质,提供更加便利、舒适和安全的旅行环境,满足人们对出行的需求。同时,我也期待铁路能够加强与其他交通方式的衔接,形成更加完善的交通网络,为人们提供更加便捷、高效和环保的出行方式。
总结:通过乘坐火车并体验铁路交通带来的便捷性、舒适性和安全性,我对铁路交通有了更为深刻的认识和体会。铁路的发展不仅提高了人们的出行质量,也对国家经济的发展做出了重要贡献。尽管铁路已经展现出了卓越的成绩,但我们仍然期待未来铁路的更大发展,为人们提供更好的出行服务。
铁路心得体会篇十一
近年来,我们紧紧围绕保稳定、保安全、保畅通的工作目标,大力加强基层基础建设,认真落实护路联防各项工作措施,为确保管内铁路的安全畅通做了一些实实在在的工作,取得了一定成绩。先后荣获全区铁路护路联防工作先进单位、全区护路联防宣传工作先进集体、全区创建安全文明铁道线先进集体等荣誉。为了加强护路联防工作的领导,我们在县及有护路任务的7个乡镇、33个村(居)委成立了护路联防工作领导小组和办公室。
去年7月,根据中央、自治区《关于进一步加强乡镇、街道社会治安综合治理基层组织建设的意见》,县编委专门下文给7个乡镇各配备一名专抓综治和铁路护路联防工作的`干部。为规范基层组织建设,去年,县政府投入8万元在乡镇、村护路办进行规范化建设,乡镇统一实行七个一标准,即每个乡镇有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一间办公室、一套办公设备、一套管理制度、一套护路联防台帐;村级统一实行五个一标准,即每个村有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一套管理制度、一套护路联防台帐,并将一些重要职责制度、工作目标、岗位任务公示上墙,接受群众的监督。
铁路心得体会篇十二
这是一次难得的实习经历。高铁在各个部分施工是不尽相同的。这次的实习包括路基、道岔、隧道、桥梁、无缝线路。让我们高铁有了更加全面感性的认识。在这次实习过程中明白了很多的东西:
第一、眼见为实,老师讲的再多再细,都不如自己看到的清楚。以前都是课上老师给我们讲解,给我们放一点视频、ppt……增加了我们的见识,让我们能了解的更多,但是这并不是很能提高我们的兴趣,观看的时候或是没看,或是观看的不够仔细,没能做全面,仔细的了解。而这次实地去观察,让我们身临其境,亲身去观察高铁的钢轨、轨道板、道岔、隧道等,仔细的了解是由什么构成,是怎样施工,有怎样作用等等。丰富我们的知识,也给我们留下很深刻的印象,方便我们的记忆,为什么以后的学习打下坚实的基础——不会在出现老师叫我们想象的时候是一片空白的现象了。才能让书本知识和实际情况相结合。
第二、吃苦耐劳,踏踏实实,将有利于我们以后工作。刚到学校的时候,老师都给我们说,你们得有吃苦耐劳的准备,现在终于见识到真正的铁路施工工地是什么样子的。施工将是以后我们大多数人的选择,既然自己选择了施工,就要踏踏实实的做好自己的本职工作。我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质,最重要的一点还是不要无故缺勤,考勤是一个人自身品质的重要体现,良好的个人品质就得从考勤这件小事做起。
第三、质量问题至关重要。这次实习是临时安排的,就是因为现在90%的铁路建设停工了,当然成灌线也停工了。最近,吉林省宇松铁路严重质量问题,经查认定其为典型的工程质量重大责任事故。 “骗子承包、厨子施工”这一事件反应很多的问题:如果不是拖欠工资而被举报,这将造成多么严重的后果?这样的事件是偶然?现在的工程是否还存在这样的问题?这些都是发人省醒的问题。严格的质量检测是工程中的重中之重。只有质量过关才能保障人民的安全。
第四、严格律己。现在豆腐渣工程屡见不鲜,就是因为这些人没能严格的要求自己,为了眼前的利益而违背职业道德,这些都是不应该的。只有严格的要求自己才能修出更好的工程。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开 眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个实习中,让我们初步让理性回到感性的重新认识。