“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。写方案的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家收集的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
企业复工复产方案 企业复工复产工作方案篇一
一、深化服务，安全生产指导服务全覆盖。市镇两级要逐企开展安全生产的提醒提示和指导帮助，危化品企业要在复工复产前、较大风险工业企业要在复工复产后15天内、其他工业企业要在复工复产后20天内完成，实现工业企业复工复产安全服务全覆盖。各镇（街道）要迅速行动，本周内将《企业复工复产安全生产承诺书》交由辖区内工业企业主要负责人签字确认，回执统一交各镇（街道）应急办备查。
二、问题导向，安全风险分析研判到位。各镇（街道）要在3月6日前组织一次区域性的企业复工复产安全生产风险研判，各有关部门也要组织开展行业性的风险研判。针对返岗返工受阻员工缺额、临时用工增多、未经培训仓促上岗，设施设备长期停用、企业急于复工疏忽检修保养等情况，全面评估，找准薄弱环节，加强预警性告知提醒。
三、严格管控，危化企业监管落实落细。推行危化品生产企业、使用危化品重点企业每日、每周的风险研判和承诺机制，落实生产企业特殊作业升级管理和重大危险源波动预警现场检查。通过电话、视频、现场检查等措施，对特级、一级动火作业实施不低于30%比例的抽查。
四、强化排查，筑牢“三场所两企业”安全防线。重点排查生产中涉及燃爆粉尘、稀释剂、油漆等易燃易爆物品，特别关注电气短路、电气过载致热、非防爆电气设备启动、静电以及动火作业等引发燃爆的源头因素。排查有限空间作业场所，督促企业落实危险因素辨识、作业审批和安全监护。
五、线上线下，数字监管全流程。切实发挥大数据作用，复工复产以来各镇（街道）已开展指导服务的检查记录要100%录入海宁市全员安全生产云平台，数字化动态运行“三张清单”，持续督促企业落实主体责任，确保隐患排查治理全闭环。
六、挂牌督办，治理一批重大事故隐患。市镇两级要针对近期排查发现的重大事故隐患进行挂牌督办。各镇（街道）要于3月10日前对不少于5家存在重大事故隐患的单位进行挂牌督办，进一步严肃重大事故隐患的排查治理。
七、提级审批，严格落实特殊作业各项要求。涉及动火、高空、吊装、有限空间等特殊作业的，必须由企业主要负责人审批，严格落实各项要求，并报镇（街道）安全行业主管部门报备。
八、强化演练，提高员工应急处置能力。督促企业结合本单位实际制定以“一报警、二疏散、三自救”为主的岗位事故应急处置预案，向本单位所有员工公布，并配备必要的.应急物资，3月底前至少组织一次应急逃生演练。
九、提升素养，员工安全培训全覆盖。针对防疫期间企业复工复产人员不足、熟练工短缺的问题，指导企业通过在线培训、送教上门、理论测试等形式，抓好企业员工安全培训全覆盖。
十、加强统筹，有效推进安全综合监管。各镇（街道）要充分发挥统筹协调作用，指导督促各行业领域抓好复工复产安全生产工作，高度重视返程复工车流量增加情况下的道路交通安全和企业密集复工复产情况下的消防安全、建筑施工、环保设施和特种设备安全等。
企业复工复产方案 企业复工复产工作方案篇二
为支持企业、项目复工复产，鼓励春节期间不停工、不停产，现制定如下措施：
1.专班服务支持。对于春节期间不停工、不停产的重点企业、重点项目，成立春节“四个一”服务专班，即一个企业、一名区级领导、一名处级领导、一名驻场联络员，为企业纾困解难，重点围绕用工难、原材料采购、产品销售等问题向企业提供帮助。
2.用工补贴支持。灞桥区拿出1000万元补贴用工企业和项目。规上工业企业、2022年市区重点项目在春节期间不停工、不停产的，按照在岗人数给予一次性用工补贴，在岗人数500人及以上的，补贴30万元；300人及以上的，补贴20万元；不足300人的，补贴10万元。规上工业企业、市区重点项目在2月10日前复工复产的，对接回员工的包车费用、员工返岗车票和防疫物资等进行补贴。大型商场、超市在春节开展促销活动的，一次性给予5万元补贴。
3.房租免租支持。对承租区属国有企业持有物业从事生产经营活动的工业企业、中小微企业，免除2022年1月和2月的房租。
4.温暖过年支持。对于春节期间不停工、不停产的重点企业、重点项目，向在岗职工送出一个防疫健康包、一份新年礼包、一封春节慰问信。
5.水电补贴支持。对于春节期间不停工、不停产的保障性企业、中小微企业，生产经营所需的水、电、气等，实施“欠费不停供”措施。对于春节期间不停工、不停产的规上工业企业、市区重点项目，按其2022年2月份实际用电量的20%，最多不超过30万元的标准，给予电费补贴。
6.税费奖励支持。继续落实城建费用征收减免优惠政策，对符合政策的项目落实减免优惠。
7.金融服务支持。对于疫情防控期间到期的贷款，区级部门帮助协调对接金融机构，按照市场化原则，为企业争取适当延期或展期。
8.资金配套支持。协助符合条件的企业申报中省市有关奖补政策，在获得中省市奖补资金的同时，给予配套奖励。其中，获得奖补资金500万元及以上的，配套奖励100万元；200万元及以上的，配套奖励50万元；不足200万元的，配套奖励20万元。
9.手续办理支持。强化并联审批，对符合条件的复工项目，采取“容缺+承诺制”的方式，按照“一会四函”办理手续，确保手续合法、办理加快、推进有力。由相应责任单位采取帮办、代办服务，为各复工复产项目代办土地、规划、建设等手续。
10.疫情防控支持。由政府驻场联络员协调复工复产期间防疫物资供应保障工作，协调组织核酸上门检测服务，指导企业项目做好复工复产期间疫情防控工作。
企业复工复产方案 企业复工复产工作方案篇三
各企业要充分认识重新启动生产设施、抢工期生产、岗位人员调动、新员工入职等各种聚集、叠加的安全生产风险，强化安全意识，加强组织调度，科学制定并严格执行安全生产计划，落实各项安全措施，狠抓事故预防，协调做好疫情防控、节能降耗和安全生产等各项工作。
各企业要对新入职员工和转岗员工进行“三级”安全教育培训，要对节后返岗员工进行一次安全知识再教育再培训，唤醒返岗员工安全生产意识，提高安全操作技能，让员工心理意识从放假过渡到工作上来；要严格审核特种作业人员资格，确保持证上岗，对特种作业人员进行岗位安全教育。同时，针对员工可能出现的“假期综合征”带来的风险，要加以预防和控制，防止因人为操作失误引发的生产安全事故。
班组是企业安全管理的基本单元，是安全管理的“前沿阵地”，抓好班组安全建设至关重要。各企业要组织、指导和督促生产班组开展一次安全专题班前会，班组长带领班组成员作出安全承诺，开展交心谈话，了解节后大家的身体和心理状态，一起分析工作中面临的风险问题，相互提醒，自觉做到“四不伤害”。
危化品企业要重点加强“两重点一重大”生产装置、储存设施自动化控制系统、紧急停车切断装置、安全仪表系统等安全设施的隐患排查，确保各类安全设备设施、仪表仪器正常运行；一般工贸企业应在复工前对各类起重机械、生产车辆、动力管线、电气设备、手动工具等进行全面检查、检修、检测，确保设备设施能够正常、安全运行；露天矿山重点检查边坡不稳定处的地质灾害隐患，加强边坡监测和浮险石清理，地下矿山要对电力系统、提升系统、通风系统、排水系统等矿进行全面的安全性能检测检验。
各企业管理人员应多到现场检查设备设施安全运行情况，切实加强对员工劳动防护用品佩戴、安全设施使用情况的监督检查，多与员工沟通交流，及时了解员工的身体、心里状况；各企业进行复产前线路检修、清洁卫生时要督促员工注意加强安全防护，禁止违规使用天那水、白电油等易燃易爆有机溶剂擦洗地板、清洁机器，避免引起火灾事故，如必需使用，须经过审批并严格落实安全防护和应急措施。
有关企业要进一步加强涉及易燃易爆、有毒有害危险化学品生产储存装置设施的检维修和动火、进入受限空间等特殊作业的安全管理，特别是对构成重大危险源危险化学品储罐的特殊作业，必须严格执行作业票审批制度，由分管负责人亲自组织现场作业条件确认，全面进行风险辨识分析，科学检测受限空间可燃、有毒气体浓度和氧含量等，严格落实各项防范措施，强化全过程的监护和检查，确保安全作业。
各企业要科学制定节能降耗情况下的安全生产计划，严格落实开停车操作规程，安全设备设施必须有效投用，严禁关闭、停用；完善企业突然停电、晃电等专项应急预案，补充针对错峰、避峰、限电、拉闸等各种情形细化预案，充分辨识安全风险，提前落实各项安全管控措施和应急准备。
危化品企业要重点加强承压釜、器、管、附件等要重点设备设施的`检测、维护和保养，及时发现跑、冒、滴、漏及暇疵、裂缝、腐蚀点等安全隐患，加强设备设施从设计、采购到报废的全生命周期管理。工艺内的安全附件、安全设施、安全系统、紧急停车系统、安全联锁系统等是保障安全生产的最重要屏障，必须放在技术管理的重要位置，及时校准、定期维保，不断优化安全设施的科学性、有效性，确保安全设施随时响应，自动协同处置突发问题。
危化品企业要按照化工过程管理要素要求，建立健全并严格执行变更管理制度，全面辨识管控各类变更带来的风险。在工艺、设备、材料、化学品、公用工程、生产组织方式、人员和承包商等方面发生变化时，企业都要启动变更管理程序，分析变更可能带来的新的安全风险，采取有效措施，及时修改有关操作规程或设计、施工方案。实施变更前，企业要组织专业人员进行审核和确认，确保变更具备安全条件。
各企业要全面认识“抓防疫、保安全、促生产”的关系，坚持生命至上、安全第一，加强疫情防控和安全生产的统筹，认真组织研判复工复产风险，提前做好防疫方案，坚持主要负责人不到岗不开工、技术负责人不到位不开工、安全负责人不到位不开工、关键岗位操作人员不到位不开工，并严格落实厂区内消毒、测温、防护、隔离、应急处置等疫情防控措施，确保防疫效果。
企业复工复产方案 企业复工复产工作方案篇四
为切实做好疫情防控期间企业复产复工安全生产工作，确保疫情防控期间和全市节后安全生产形势平稳，近日，宝鸡市安委办下发通知，就切实做好疫情防控期间企业复产复工安全生产工作提出十项举措，严防各类生产安全事故,为坚决打赢疫情防控阻击战提供良好安全环境。
一是高度重视复产复工安全。要针对复产复工事故易发多发期的特点，加之受疫情影响，假期延长，企业普遍开工不足，极易出现准备不充分、员工精神状态不佳、设备故障运行、安全管理不到位等问题，高度重视防控期间复产复工安全生产工作，坚决克服麻痹松懈思想，切实加强安全生产监管，坚决杜绝生产安全事故发生。
二是严格落实管控责任。要牢牢守住安全生产这个基本盘、基本面，“零缺位”做好职责范围内企业复产复工安全生产工作，督促企业落实复产复工疫情防控和安全防范措施，严格落实企业主要负责人是疫情防控和安全生产第一责任人责任，健全落实全流程、可追溯的疫情防控和安全生产责任体系，夯实企业主体责任，确保企业安全生产和职工身体健康。
三是科学编制复工方案。要督促拟复产复工企业制定科学规范、操作性强的复工生产实施方案和疫情防控应急方案，细化落实到车间、班组，明确专人负责，加强复产复工过程安全管理。
四是严密做好疫情防控。要严格落实各级疫情防控各项工作要求，建立企业员工健康信息台账，加强返岗返工人员健康监测工作，实行一人一档、全员登记，引导工人有序返岗、安全上岗，落实日报告、零报告制度，做好做足防护措施。
五是切实加强员工培训。要采用远程教育、微信会议、网络课程等适当形式，召开一次安全生产专题会议，对员工进行疫情防控教育和安全知识再培训，严格落实班组、车间、厂级“三级教育培训”，提高员工安全意识；要保证培训学时和培训质量，确保“不培训不上岗，培训不合格不上岗”；同时要加大科普宣传力度，利用电子显示屏、微信公众号、宣传横幅、各类工作群、电话通知等多种方式，宣传疫情防控和安全生产知识。
六是扎实开展隐患排查。要在复工复产前组织开展一次全面的.风险隐患排查，重点突出对机械设备、电气线路、消防安全、高危工艺、危化品储存与使用等进行系统检查，对以往交办和企业自查发现的安全隐患要立即进行整改，确保隐患不整改不复产、验收不合格不复产。
七是严格现场安全管理。要对所有设施设备，特别是电气线路，要进行检修和试运行，绝不允许“带病运行”；严格控制高危装置设备开车期间现场作业人数，严格落实有限空间、动火等作业审批制度，加强易燃易爆、有毒有害作业场所防控措施落实，强化对危险性较大作业的安全监控，严格落实专项作业方案，确保安全生产。
八是全面做好应急准备。要加强疫情防控期间的安全生产工作调度，健全日常联系沟通机制，及时掌握本辖区、本行业领域企业复产复工情况；要有针对性地完善安全生产应急预案，科学安排应急处置力量，落实应急协调联动机制，加强与重点企业的对接联系，做好应急救援队伍、装备、物资准备工作。
九是严把复产复工验收标准。要统筹做好企业复产复工安全生产和疫情防控工作，严格落实相关证照不齐全不复产、安全条件不具备不复产、安全措施不落实不复产等要求，规范验收程序，提高工作效率，切实做到成熟一个、验收一个，合格一个、复产一个。
十是强化安全监管和指导服务。综合运用暗查暗访、一对一帮扶、上门指导、远程视频监控、群众举报等手段开展精准有效的安全监管服务，全力保障企业安全生产；坚持监管和服务相结合，主动作为、靠前服务，围绕企业复产复工，采取精准务实政策措施,积极协助解决实际困难和问题。明确了全市5户防疫物资生产企业安全指导服务组和人员，通过电话、网络、微信群等远程服务和现场指导服务相结合方式，加大对相关企业复产复工服务指导。同时，明确了49户煤矿、非煤矿山、危险化学品拟复产复工企业及验收（监管）部门，帮助企业尽快恢复生产。
企业复工复产方案 企业复工复产工作方案篇五
为贯彻落实国务院关于统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展精准有序扎实推动复工复产工作部署，精准有序恢复运输服务，有力支撑复工复产、经济社会发展和生产生活秩序恢复。现就有关事项通知如下：
（一）认真研判运输服务动态需求。随着全国新冠肺炎疫情防控形势积极向好，企业复工复产将快速推进，由此带来的人员流动和物资运输需求将快速增长。各地交通运输主管部门要组织专门力量，加强运输需求变化趋势动态研判，指导运输企业制定专门工作方案，提前做好运力准备工作，扎实做好农民工运输、生产物资和原材料运输、农业生产资料运输，确保不因运输环节影响企业复工复产。
（二）精准对接重点群体运输需求。各地交通运输主管部门要针对将来一段时期全国范围内援鄂医疗队返回、大学生返校、农民工返城等重点运输任务，积极主动与当地卫健、人社、教育、文旅等部门，以及高等院校、重点用工企业沟通协调，及早对接运输需求，精细做好运输服务保障。
（三）坚持分区分级恢复运输保障。各地交通运输主管部门要在当地疫情防控机制领导下，严格落实《交通运输部关于分区分级科学做好客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作的通知》（交运明电〔2020〕84号）要求，分区分级精准恢复道路客运和城市公共交通服务。低风险地区，要全面恢复城乡道路运输服务。中风险地区，要在做好疫情防控工作前提下，尽快恢复城乡道路运输服务。高风险地区，要采取有效措施保障医护人员、公共事业运行一线人员等重点群体必要出行，稳妥有序恢复交通运输服务。随着返城人员增多，中、高风险地区，要结合疫情防控形势变化情况，有序保障高铁站、机场、公路客运站等枢纽接驳运输服务。
（四）保障重点地区人员安全有序流动。各地交通运输主管部门要按照中央统一部署，继续实施严格的离汉离鄂通道管控和进京管理。对于武汉市以外的湖北其他地区，在做好健康管理、落实防控措施的前提下，采取“点对点、一站式”运输方式，集中精准、安全可控地做好运输保障，帮助外地滞留在鄂人员逐步有序返回。
（五）分区分级控制客座率。各地交通运输主管部门要督促指导运输企业按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》相关要求，科学合理控制客座率。出入中、高风险地区（不含途经）的省际、市际客运班车、包车，继续将客座率控制在50%以内。高风险地区城市公共汽电车每平方米不得超过4人，中风险地区每平方米不得超过6人。高风险地区城市轨道交通满载率要控制在50%以内，中风险地区要控制在70%以内。低风险地区之间的“点对点”运输任务，可逐步有序放开客座率限制要求。
（六）严格入境人员交通运输防控。各地交通运输主管部门要主动对接当地外事、海关、移民管理、民航、口岸等部门，加强部门协同联动和信息共享，建立应急疏运保障车队，指导运输企业科学合理制定运输方案，根据不同规模、不同目的地旅客转运需求，灵活组织运力，分类做好境外返回人员疏运保障工作。要按照高风险地区的疫情防控标准，严格落实车辆消毒、通风、运输组织、人员防护等措施，进一步细化疫情防控措施，坚决遏制入境人员境内转运过程中通过交通运输工具交叉感染风险，严防疫情境外输入。
（七）分区分级推动物流园区复产。各地交通运输主管部门要按照国务院统一部署，切实把物流园区复工复产提高到更高优先级。低风险地区物流园区要全面复工复产，鼓励引导尚未返城的农民工在就近物流园区择业。中、高风险地区内，对于影响全国范围内物资集散和不同运输方式转运的主要物流枢纽和重点物流园区，要在加强园区从业人员防护、采取通风消毒等防疫措施的`基础上，逐步有序恢复生产，确保不因枢纽结点衔接不畅影响物流运输总体效率。
（八）推动机动车维修行业复工复产。各地交通运输主管部门要对执行疫情防控、应急运输等车辆开通维修救援“绿色通道”，优先予以重点保障。低风险地区要全面恢复维修作业，有效满足人民群众修车需求。中、高风险地区要充分发挥全国汽车维修电子健康档案系统作用，鼓励维修企业和互联网配件销售平台融合发展，采取电话、网络预约等便民措施提前预约，减少车主在维修点聚集和等待时间。鼓励开展线上车辆故障诊断咨询、车辆技术维护提示等非接触式维修。
（九）推动驾培培训行业复工复产。各地交通运输主管部门要结合本地区疫情形势变化，认真研判、精准施策，分区分级分类有序推动驾培机构复工复产。低风险地区要根据本地疫情防控要求，在做好卫生防疫防护措施的前提下，全面恢复所有科目驾驶培训。中、高风险地区要科学合理制定复工复产计划，做好人员信息登记、体温检测、教练员和学员防护、教学车辆和教学设施设备消毒等工作，逐步有序恢复部分科目培训。鼓励推行理论课程远程网络教学和实际操作技能“一人一车”的培训教学服务。
（十）积极推广网上办理。各地交通运输主管部门要积极推广运输服务业务网上办理，充分发挥全国互联网道路运输便民政务服务系统作用，开展道路运输业务网上办理，优化办理流程，对普通货运车辆年审、道路运输证换发、从业资格证审验换证等相关运政业务一网通办，切实做到便民利民。
（十一）提升车辆技术管理便民服务水平。鼓励汽车生产企业和检测机构通过网上平台申报达标车型。技术支持单位要集中力量加快技术审查，主动协调解决问题，做好技术服务工作，确保达标车型申报一个、审查一个、发布一个。统筹考虑疫情影响、汽车生产企业和检测机构复工复产现状，《营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》第二阶段实施条款、《营运货车安全技术条件第2部分：牵引车辆与挂车》第一阶段实施条款，从2020年5月1日顺延至2020年9月1日起实施。
（十二）推动落实财政金融优惠政策。各地交通运输主管部门要按照《交通运输部关于做好交通运输企业财税金融优惠政策落实工作的通知》（交财审明电〔2020〕79号）要求，会同相关部门将各项财政税收金融支持政策落到实处，帮助运输企业渡过难关。要指导货运企业和出租汽车企业及时与金融机构和融资租赁公司对接，落实货车司机、出租车司机等特殊群体个人经营性质贷款，可参照个体工商户实施临时性延期还本付息政策，以及融资租赁公司等机构根据自身经营实力和风险承受能力对企业和个人客户实施临时性延付租金等安排。
（十三）积极落实保险优惠政策。各地交通运输主管部门要会同银保监部门按照《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》（财险部函〔2020〕36号）、《中国保险行业协会关于落实新冠肺炎疫情防控期间机动车车险服务有关工作的通知》（中保协函〔2020〕37号）相关要求，指导运输企业主动对接保险行业协会和保险公司，通过双方或者多方协商的方式，明确受疫情影响较大的营运车辆，延长机动车交强险和商业险车险保单保障期限。鼓励社会化卫星定位系统监控平台服务商，降低或减免道路运输车辆卫星定位服务运维费用。
（十四）加大已出台政策宣传力度。各地交通运输主管部门要全面梳理交通运输疫情防控、复工复产和扶持政策，通过新闻媒体、行业协会、网络平台等渠道，加大政策宣传力度。中国通信信息中心以及交通运输新业态平台企业，要通过重点营运车辆联网联控系统、全国道路公共货运平台、交通运输新业态平台等信息化系统，及时将相关扶持政策传递到企业和驾驶员，引导企业和驾驶员按规定程序申请申报。鼓励中国交通运输协会、中国道路运输协会、中国物流与采购联合会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国维修协会等行业协会，充分发挥与会员企业紧密联系优势，大力宣传国家出台的对交通运输的扶持政策以及在疫情防控、应急物资运输和复工复产中表现突出的会员单位。
（十五）加强行业安全监管。各地交通运输主管部门要督促道路运输经营者严格落实安全生产主体责任，强化对车辆和司乘人员的统一管理和动态监控，长途客运班车和包车严格执行凌晨2时至5时停车休息或接驳运输制度。要会同公安机关加大联合监管执法和信息共享力度，依法从严查处超载超速、疲劳驾驶、非法营运、违规异地经营等违法违规行为，切实消除安全生产隐患，坚决遏制重特大事故发生。
（十六）维护行业稳定。各地交通运输主管部门要深入了解运输服务企业困难，切实做好小微企业、货运司机、出租汽车司机等重点群体帮扶工作。引导出租汽车企业、行业协会和驾驶员、工会加强沟通协商，阶段性减免出租车“份子钱”，维护行业稳定。加强对货运物流行业监测分析，引导物流企业、货车司机有序复工复产，合理引导运输价格预期，促进行业健康稳定发展。
