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2023年土木工程实习日记(实用十三篇)

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2023年土木工程实习日记(实用十三篇)
时间:2023-05-17 09:42:29     小编:一叶知秋

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

土木工程实习日记篇一

我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习,在实习期间,一方面增强了自己的读图识图能力,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项,以及其他非专业知识的收获。

山西省xx公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。 公司技术力量雄厚,具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,年施工能务达3亿元以上。

公司施工经验丰富,曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛伟大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百公路,以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量达到山西省省优标准,中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑安全奖,多次获山西省工程质量最高奖“汾水杯”。

1、工程名称:中北大学现代分析测试中心

2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路3号 中北大学校区内

3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术交流活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9766.17m2;3号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9750.07 m2;4号楼九层,长117.40m,宽20.30m,建筑面积17112.93 m2;1号楼为不规则形体,建筑面积4428.67 m2。

4、施工范围:包括施工图范围内的项目工程。

5、工程造价:8000万元。

6、质量要求:按国家验收规范一次性验收合格。

7、施工工期: 20xx—06—01到20xx—11—30

8、设备材料:

(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;

(2)、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;

(3)、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材;

(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;

(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。

一)测量放线

测量放线是我这次实习的主要任务之一,经过多次学习和实践,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的位置,首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员认真熟悉施工图,先放大线,控制线,将主体结构定位,再进行细部,局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

对于建筑物的高程控制采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点,确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网,测设建筑物的主轴线。同时按照规范要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工提供可靠的标高点。

在测量放线之外,我还了解了其他施工项目的情况,分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。

二)各分项工程施工安排

1、垂直运输

根据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

2、水平运输

本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台kat0—700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送,钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。

3、砼工程

因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采用商品泵送砼。

4、钢筋加工及绑扎

本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场,加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场,布置在2号楼与3号楼之间的空地上。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎,钢筋采用机械加工为主,人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工,满足各区段各层面的进度需要,各种构件钢筋必须提前加工成型,分类挂牌堆放,在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。

钢筋拟采用热轧钢筋加工制作,并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术,并积极采用工ii级钢新工艺。

钢筋工程是主要隐蔽工程,每段钢筋绑扎后,经自检、互检并经项目质检员专检后,由业主和监理部门复检,最后由质监部门验收,符合要求后,方可进入下一工序施工。

5、模板工程

本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场,加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附近。基础、地梁、柱均采用九夹板木模,楼板模板拼缝加贴胶带纸,梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋,防止漏浆。

粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托,模板面使用安装前先刷隔离剂。

土木工程实习日记篇二

从6月7号到6月11号在此期间我们土木工程专业去了连云港三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

首先,通过四天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造,学到了很多很适用的具体的施工知识,在这四天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过四天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎等。

按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的专业知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最 多、最 宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最 短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。

土木工程实习日记篇三

通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。

中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。

采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。

x月x日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

x月x日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。

实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。

实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。

最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。

土木工程实习日记篇四

1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程,装饰工程等)中的生产技术规范和监理细则。

5、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

我所到的是单位是xx建设工程有限公司的一个项目部,实习岗位是土建专业施工员。

首先,通过半个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁、板、柱子、剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。深感自己从理论到实践还有一段路要走:在我第一天站在建筑物的施工现场,我从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我要多加努力,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技r之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

总的来说很高兴能够有机会参加实习。让我学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。以上内容为我在实习中所学所感。报告到此结束,谢谢!

土木工程实习日记篇五

学生姓名:***学 号:20214320

专业:土木工程(建筑工程方向)

设 计 题 目:溧阳云龙化工设备公司行政办公楼设计

指 导 教 师:

在外实习的这几天中,使自己对建筑的认识又上升了一个层次,在苏—沪—杭之旅,领略到了祖国的大好河山之一角,上海的建筑,高耸林立,杭州的山水,让人心旷神怡,苏州的园林,让人忘乎所以。此旅,让我感觉到,上海发展虽快,却感到不太适合人类居住,上海的生活节奏让人感觉太快,上班之后的疲劳显于面部,给人一种来也匆匆去也匆匆的感觉。我不羡慕他们的生活却仰慕于上海的建筑,站在上海市区,让我感觉到人类的渺小,却也让我感到人类的伟大,人类依靠自己的双手和智慧把社会装扮得如此美丽,东方明珠和金茂大厦的伟岸给我的心带来了激烈的震撼。

被誉为中华第一高楼的上海金茂大厦,位于陆家嘴金融贸易区,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由美国芝加哥som建筑事务所设计,集中华五千年宝塔建筑之大成,融汇当代世界建筑新技术,建造周期历时五年。金茂大厦的高度为402.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,总建筑面积29万平方米,占地2.3万平方米,地上88层,地下3层,总投资为5.4亿美金,是杨浦大桥、南浦大桥、东方明珠塔总造价的1.5倍。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,与附近的东方明珠北京塔及高低错落的楼群一起构成了一道雄伟壮观的都市风景线。大厦第3层到50层为商业办公用房;54层到87层为五星级凯悦大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前国内仅有的奇观;第88层为观光层。在大厦北侧的裙房内,有商场、展示厅、宴会厅、演示厅和娱乐中心。金茂大厦观光层的高度为340米,面积为1400平方米,是目前国内最高、最大的楼层观光层。在观光层上凭栏远眺,上海的都市风光和长江口的壮观景色可尽收眼底。不仅如此,金茂大厦建筑的本身也是一处景观。她堪称国际上后现代建筑艺术的佳作,是中国传统与现代潮流的一次完美融合。在这个雄伟的建筑中,许多数字非常巧合地与8有关。比如:她是有8根宽1.5米、长5米、高340米的擎天大柱和8根圆形钢柱支撑;她的核心主体建筑为八角形等等。大厦顶端高耸入云的塔尖,就象上海市花白玉兰在蓝天中绽放。

东方明珠塔位于上海蒲东,1991年7月30日动工,1994年10月1日建成。塔高468米,与外滩的万国建筑博览群隔江相望,建设完成时,列亚洲第一,世界第三高塔。

东方明珠塔由三根直径为9米的立柱、塔座、下球体、上球体、太空舱等组成。

东方明珠游船码头位于黄浦江畔,占地面积2200余平方米,乘坐东方明珠浦游览船沿江畅游,即可尽情领略百业兴旺、百舸争流的都市情怀。

东方明珠塔每年接待来自于五洲四海中外宾客280多万人次,是集观光、餐饮、购物、娱乐、游船、会展、历史陈列、广播北京发射等多功能于一体的综合性旅游文化景点。东方明珠塔业已成为上海的标志性建筑,荣列上海十大新景观之一。作为全国旅游热点之一,东方明珠塔又以其优质服务,在2001年初被国家旅游局评为全国首批aaaa级旅游景点。

上海是中国对外开放的一扇窗户,充满了积极向上时代气息,但我却更欣赏上海古代的建筑。它的存在,让上海更具有韵味和魅力,它的别具一格,让上海蒙上了一种迷人的神秘。

上海地处吴越古地,自古承袭吴越文化薰陶,从生活习俗到衣食住行无一不包孕着吴越文化的特色,建筑营造也不例外。考察上海的古建筑,庙、园、亭、阁,及其它建筑古迹,无不闪烁着吴越文化的异彩。

秋霞圃地处嘉定城内一条僻静的街巷内。粉墙上嵌乌漆大门,外观古朴恬静,像一户大家住宅。秋霞圃的个个景观,都紧密有序地散置在这小小庭院之中。进门穿过别致的门楼,一条铺花小路从花坛处岔开,伸向西面一道门,粉墙石竹,托出门内的仪慰厅。这儿是迎宾所在,花竹遍植,一派幽雅气象。就在这花墙小院中,藏着丛桂轩。临轩遍植桂花树,长年绿叶扶疏。坐在轩内小憩,向东远眺桃花潭水,朝南入夏有芭蕉摇曳,迎风消暑。朝西,可望一小院内花丛老桂,秋景盎然。朝北依山,青松挺秀、晴雪耀金。园中心有一大池,名桃花潭。西部是池上草堂,舟而不游轩建于池南一湾中,原都是饮茶、弈棋和垂钓、观鱼的地方。池西北矗立一座黄石假山,临池映照水中,更显洞壑幽深,曲折盘道弯环,逶迤漂移不定,引人入胜。立在旱船头上观景,山光潭影,一片诗情画意。黄石假山上的即山亭为一旧景,登临可尽览园景,也可眺望远处城谍。山后有近绿轩,山前水上有扑水亭,都是登临佳处。站亭中望水面,波光粼粼、清撤见底,湖中游鱼来回穿梭于湖石之间。

土木工程实习日记篇六

上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了, 可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我感到十分的开心。 认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.初步了解砌体结构的 一般特点,墙体厚度,抗震等级等。2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工 方法。3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。4.厂房或其他类型框架建筑 作充分了解和认识。5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上 的区别。6.了解板的配筋方法、施工要领。7.了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。10.了解桥梁 、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。

下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。

星期一

上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。

下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。

星期二

今天一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,grc板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。

随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。

下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅 ;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑; 钢-钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?1,建筑公司。 2,行政部门。3,房地产公司。4,监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。

星期三

今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;

公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。

我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

星期四

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

以上就是我这一周的实习记录。

05土木工程 程明

xx年11月10日

土木工程实习日记篇七

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

1.通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;

2.通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

3.通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

上午8时,x学院朱天志院长和党委邵忠书记给我们xx级土木工程专业的学生进行了认识实习动员,会上领导主要强调要注意安全,时刻注意自己的脚下和头上,必须头戴安全帽;严肃对待实习,要多端正态度,不能随便缺勤;听从指挥,严禁打闹;对土木工程有个感性认识,为将来的专业课学习打下基础。

会后在有关老师的带领下,我们步行来到位于海港区的x项目建设工地。在有关技术人员的讲解下,我们了解到该项目是由x房地产开发有限公司建设,设计有限公司设计,由x有限公司施工,工程监理公司监理的宏大工程。该工程总投资10998万元,开工时间为20xx年4月15日,竣工时间为20xx年1月15日。一号楼总高82.80米,地上26层,地下两层,五号楼总高94.80米,地上30层,地下2层,六号楼总高×米,地上26层,地下2层,总建筑面积92551.6平方米。工程规模宏大,令我大开眼界。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。

以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。

学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

总的来说很高兴能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。以上内容为我在实习中所学所感。报告到此结束,谢谢!

土木工程实习日记篇八

一、地形测图

(一)控制测量

该测量工作分为控制点的平面位置测量和高程测量两部分。首先到测区实地考察选取恰当的控制点连成一闭合导线--控制点应选在视野开阔的地方,能控制所测区域的大部分地物和地形特征点,且相连的控制点之间要通视良好;之后,进行导线水准测量、水平角观测以及全站仪导线控制点坐标测量;然后,对测量结果进行检核、进行图根导线计算并与全站仪所测数据比较,闭合差在允许范围内即为合格,若不合格应重测,最后将各控制点按坐标指示位置在图纸上展出并标注高程。

此过程中遇到的问题解决方法:

我小组在测量过程中发现小山头处两点高差过大,故在进行水准测量时在两点间插入一转点,传递高程。

在距离丈量时,为方便计算,统一采用钢尺平行丈量。同时实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响

(二)碎步测量

该测量工作主要是测量出地物、地貌特征点点位,在图上展出,通过这些点描绘出所测区域的地物、地貌,并注记相应符号。碎步测量的一般步骤为:

1在某一控制点安置经纬仪(或全站仪),以另一方向为零方向,瞄准此方向,仪器归零。

2开始进行测站检查(测此站点与相邻控制点的夹角;或测试已经测过的地形点,检查重复点精度在限查内即可)。

3选取建筑物和地貌特征点(较直的道路间隔10米左右测一点),在此点处立尺,使经纬仪顺时针转动测出该点的上丝、下丝及中丝所对应的立尺刻度,它与测站点连线和零方向的水平角,记录这些数据和相应的竖直角。

4计算碎步点的平距和高程,根据测量数据将点展在图纸上,联系实地情况,连结各点,对一些点要标明高程(例如建筑物角点,公路上的点等)。

5进行归零检查,归零查不应大于4。

问题及解决方法:

我小组在开始进行碎步测量的半天时间,翻供好几次,原因是测完碎步点未及时展会在图上,很多数据很乱,导致错误,因而应测完一站即时展会碎步点,展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度。

我小组在测材料a正面过程中发现我组的控制点不足,通过支导线法增加控制点p,以便进一步碎步测量。

控制点所控制的范围是有限的,由于其它地物的阻碍不能直接通过控制点测量,此时可通过某已测得的点用钢尺量出两点距离,判断它们的相对位置,从而确定此类点位置。材料a与材料b连接处,材料b北面用的就是这种方法。但是能用经纬仪观测到的点--特别是主要地物的特征点,要尽量用经纬仪测量。

一、施工测量

(一)布置建筑基线与建筑物

此时,地形土测绘已基本完成,在图上某控制点(5点)控制范围内开阔的空地画出建筑物与建筑基线位置。建筑物轴线规格为5mx5m,基线为9x9 m。

(二)测设数据准备

建筑基线由ⅰ、ⅱ、ⅲ点确定,由图解法求出ⅰ点坐标,量出ⅰⅱⅲ的方位角,反算ⅱⅲ点坐标;用得到的ⅰⅱⅲ点坐标结合5点坐标算出5ⅰ、5ⅱ、5ⅲ的方位角以及距离d1、d2、d3,从而计算它们与5-6边的水平角β1、β2、β3。

(三)实地放样

1)建筑基线测设

在5点安置经纬仪,以5-6方向配零,之后瞄准与5-6水平角为β1的方向,在此方向上有5点起量d1,所得的点即为ⅰ点。同理测设出ⅱⅲ点。测设好建筑基线后,要对它进行检核和改正,方法为:

①角度:在ⅱ点安置经纬仪,测∠ⅰⅱⅲ,四个测回,算出它们的平均值β,由β算出改正数δ,当β>180°时,ⅱ′向外角量δ,ⅰ′ⅲ′向反方向量δ;反之,ⅱ′向内角量δ.再测∠ⅰⅱⅲ直至角度误差在20″内.如图2

②长度:用钢尺量ⅰⅱ和ⅱⅲ,若相对误差小于1/3000,则合格,不合格要进行调节。

2)建筑轴线测设

如图3,在ⅱ点安置经纬仪,以ⅰⅱ方向为零方向,定90°方向,再此方向上分别量取2m、12m确定1、4点;同理测设出2、3点。

检核:要求各边相对误差小于1/20xx,∠143、∠234的误差应在40″内。

经验小结

每天应作好测量计划,并能完成计划内容。要始终明白测量的数据是否正确,要始终检验,此点至关重要。控制测量时闭合导线测量应闭合,即起、终于一点;经纬仪测闭合导线水平角时应测内角,不要误测到外角。碎步点测量时,立尺点应选特征点,否则多余;按一定次序立尺,避免"东一点,西一点"。记录员除记录所测数据外,还应在手簿上标明方向,仪器高,在备注栏中注明碎步点代表的地物、地貌点,如标注"消防栓"、"灯"、"x路"、"x建筑物北面"等。派一人跟随立尺员绘草图,在草图上标出立尺点位置,标上与记录员一致的点号。地形图测绘结束后应对图进行实地校核,看是否有错漏,与其他组的图进行比对,看是否基本一致。此外,组员间应团结,遇到问题商讨后提出解决方案,切忌各行其是,同时注意天气状况的选择。

土木工程实习日记篇九

对专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。

(1)地点

(2)工程概况

(3)实习内容

开挖土方的施工顺序:

施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。

不同的建筑适用的结构类型:

一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。

现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:

现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。

保证大体积混凝土的质量的措施:

(1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。

(2)减少水泥用量。

(3)掺外加剂,控制水灰比。

(4)严格控制骨料级配和含泥量。

(5)强技术管理。

①加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。

②加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。

(6)合理组织劳动力及机械设备。

(7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。

塔吊的上升方法:

由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候刚好相反。

一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。

土木工程实习日记篇十

1、通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;

5、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

6、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

1、建筑行业人际关系的重要性。

施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。土木工程生产实习报告。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。从人际关系谈论施工队伍的选择。

施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

2、施工经验的重要性。

实习之后,我学懂了一句话:如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。

我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

整个混凝土结构工程包括了钢筋工程、模板工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程。

1、认识钢筋工程

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2、认识模板工程。

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。

支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

短短三天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

土木工程实习日记篇十一

4月20―30日,我院土建系组织了土木工程测量实习,该课程在上学期结课,在本学期学校特意安排了本次实习,主要目的是通过这次实习让同学们熟练的操作相关测量仪器以及掌握在遇到实际的问题怎么的运用所学的知识去解决,甚至是在课堂上没能学到的,通过自己的亲身实践去获得。更加牢固的掌握自己原有的知识,一来开拓了我们学习的氛围,二是让我们能切入实际的去解决相关问题。

土木工程测量在土木行业占有一定的比例,不管是道路、桥梁还是房屋建设之前都需要测量、勘测以及实地考察,获得相关的数据通过处理和计算了才能是放样和施工,当遇到特殊的问题特殊的处理,并上报给相关单位签字,不管是施工承包方还是业主都关注待施工地的相关信息和数据。可见测量学就是土木行业的基础样的作用,与之后的施工有着密切的关系。

在本次实习当中,我院组织09级土木工程专业全体学生主要是对水准仪、经纬仪、全站仪、gps的操作,在实践的过程当中,同学们采用适当的方法测量、记录、计算等步骤获得老师所要的数据。

水准测量:即用测量仪器从已知点出发,沿着一定的水准路线通过观测、记录、计算等求的未知点的高程。首先回顾下,水准测量主要分三种:附和水准测量、闭合水准测量、支水准测量,总体来讲,符合水准测量和支水准测量都包含在闭合水准测量中,测量的方法更具体的讲有:两次仪器高法,双面尺法。简单的概述测量的过程当中应遵循原则“后-前-前-后,黑-黑-红-红”,即先要观察后视塔尺子的黑面,再前视的黑面,再是换红面,最后才是观察后视塔尺的红面,在本次的测量是采用型号为ds3的水准仪,测量的工作是测量a1-a15-a1点的附和水准测量,在误差允许的范围内比较测量值和实际值间的差别,我们这测量小组测量的数据误差都是在3mm范围内,最后成功的测量出了该工程的数据。详细的说,4月20日主要是测量了a1-a5点,次日测量a5-a15-a1,22日整理和处理数据,在测量的过程当中,采用了一个小闭合来减小误差,当遇到比较陡的坡时,我们必须的多摆设几个站来观测和测量,尤其要注意的是,在仪器的整平的时候,调节圆水准气泡和管水准气泡,我们用先左右两手拧两个角螺旋,使气泡居中在连线的中点的样子,再是调节第三个,这样能准确的调节使之精确的在中央,还有在观测读数的时候旋转了180度时候必须要先记得调节管水准器,使之要居中,保证视准轴的水平,否则读出来的数据都将是白费,在摆设仪器和塔尺的时候我们使得前视距和后视距大致相等,这样可以减少仪器i角误差对测量结果的影响,转角、上坡和小坡的地方有个时候甚至会出现多次测量和读数才能在允许的误差范围内。在测量的数据中,通过已知点的高程我们可以计算得到任意测量点的高程。在施工的时候倘若是整平地基,这样可以知道要挖的土方量和挖的距离,使得简单易行的进行,对建设起到铺路的作用。

本次实习主要通过测量三教周边的五个点,来计算它们的高程和坐标,以及运用经纬仪来放样和测距、测量水平角、竖直角。在过程当中有钢尺的辅助,在钢尺测距的时候,我们首先要用经纬仪放线,这样确保两点间的距离和都在一条直线上,或者是采用测量水平角的.方法也可以计算两点间的距离,运用方位角度来计算,在实际的测量的时候,我们测量小组就遇到了这样的问题,有一个很陡的台阶,大家想方设法的测量过去,大多数的采用先测量竖直角和用钢尺量斜距通过直角三角形来计算它的水平距离,有种构思的巧妙和知识的灵活运用,有些点在这个站能够看到但是当你放个摆站时,你就看不到了,这种情况我们就可以从该点再引出一点来作为间接的已知点来测量,从而达到看到未能看到的点,用经纬仪放样的时候,我们采用的是在建筑上取些有特征的点,这样容易观察到和记录,当测量的时候也容易找到。经纬仪同样也有水准仪的作用,下丝-上丝就是距离,我们应该注意的是仪器脚架的摆设,对中,粗平、精平,水平角的读数时,首先是将仪器调整好,先调节左盘使之水平读数为0度,然后从已知点旋转到待测点,先是瞄准固定望远镜,调节微动水平按钮和竖直微调按钮,十字丝的分划板在目标的中心,读出水平角的读数,精确到秒(秒是6的倍数),水平距离在水平的地方就能够通过上下丝直接的读数计算出来,这样的话就省略了一部分钢尺的测量,还通过实例,三角高程测量更加准确的测量和熟练的操作经纬仪。

全站仪其实是水准仪和经纬仪的结合,水准仪器个经纬仪能够测量的工作,全站仪能快速准确的测量和显示出来,只要测量者对仪器的操作和有关熟路的输入正确,全站仪显示的数据准确、精确度高,仪器的有关步骤完整好后,进入开始菜单,在仪器的设置里面输入仪器摆放点的坐标和仪器的高度,首先观测一个点,瞄准。输入相应的坐标或者是方位角,再观察其他的点,输入菱镜高度,激光的发射信号,这样你就能准确的将相关的信息数据记录下来,在全站仪的显示屏幕上都会显示,对中整平全站仪,进行测站定向工作。

(1)输入测站点点号a,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,确认后量取和输入仪器高;

(2)询问和输入后视点点号b,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,询问和输入后视点棱镜高,最后回报确认后视点点号及棱镜高。

(3)望远镜瞄准后视点棱镜,然后按测量键并确认,完成测站后视定向工作。

(4)定向起算边长的检核:使用全战仪内的放样功能,放样后视点b,检查起算边长误差是否符合精度,通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。

否则,测站点或后视点就有问题:开始放样工作。

(1)输入放样点点号,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,并显示放样点与测站点的方向和距离。

(2)将水平度盘旋转到放样点方向,并锁定水平度盘,使用望远镜粗瞄,指导司尺员到达预定放样点方向上,通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。

(3)指导司尺员调整棱镜,使棱镜在望远镜视线以内,最终到达全战仪望远镜十字丝附近,然后测量距离,全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距,并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。

(4)接近放样点设计坐标位置处时,望远镜瞄准棱镜杆根部,指导司尺员调整方向,使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上,然后搏动竖直方向瞄准棱镜,再次测量距离,再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离,直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。(在以上放样过程中,水平度盘始终锁定在放样点的方向上,测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向)

(5)确认并通知司尺员钉桩,在桩位处再次立好棱镜后,询问棱镜高,测站修改棱镜高后,进行测量并记录实际放样点的坐标和高程。

总结:通过本次实习,能够让我们亲身的在相应的工程当中将课堂的理论知识付诸实践,提高了我们对问题的处理和解决能力,熟练的掌握了水准仪、经纬仪、全站仪、gps的操作,实践的时间虽是简短而又辛苦,有些同学碰到了数据相差太大,只好抽取时间重测的难题,同样大家都克服和面对过来了,在实践的当中体会到了团队精神的重要性,像测量学的测量工作单独你一人是不能完成任务的,同理,在以后的工作上,我们也应当要学会合理的分工、合作!可以让我们在这次实践当中学到很多的经验和知识,很感谢学校能给我们土建系提供这样的机会,让我们能够在校期间就能体会以后工作的发展,对我们日后的工作也很大的帮助!懂得了在校期间一定得把理论基础知识学扎实,当你实践的时候就能更好的灵活运用和掌握!

土木工程实习日记篇十二

认识实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我们去了不同的建筑工地,深入到建筑施工单位,在技术人员和老师的指导下,参观了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些细节。最后,我们顺利完成了一周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事建筑工作打下良好基础。

1、中山图书馆实习

1)中山图书馆简介

广州市市立中山图书馆位于文德路。原为广州学宫旧址。由美洲华侨集资捐款25万元兴建。林克明建筑师设计,1929年12月动工,1933年10月建成。该建筑布局紧凑,功能合理。主体建筑设在原高地上,四角尽端以小亭屋顶形式处理。四周采用回廊式,构成一个正方形平面。中央有一个大跨度的八角形大阅览室。主体建筑的周围以中国式的白色栏杆构成正方形的台阶,以红墙绿瓦衬托,具有民族传统形式的风格,古朴雅致,丰富多采。整个工程以崇尚生态、优先节能、力行俭约、富集人文为亮点,充分体现了当代建筑现代、自然、人文三大核心价值观。

2)实习内容:安全质量检测——结构耐久性测试

1利用回弹仪检测普通混凝土结构构件抗压强度的方法简称回弹法。回弹法是无损检测的一种,采用回弹仪操作,可快速测出混凝土的抗压强度,设备简单、操作方便、测试迅速,以及检测费用低廉,且不破坏混凝土的正常使用,因此使用最广泛,在现场直接测定中使用较多,但所得数据偏差较大。

由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在某种相关关系,而回弹仪的弹击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上,其回弹值与混凝土表面硬度成一定的比例关系。因此回弹值反映混凝土表面硬度,根据表面硬度则可推求混凝土的抗压强度。影响回弹法准确度的因素有很多,如操作方法、仪器性能、气候条件等。为此,必须掌握正确的操作方法,注意回弹仪的保养和校正。

用回弹法测混凝土强度时,采用抽检的方法,在测区0.2m×0.2m范围内测点。所选测区相对平整和清洁,没有蜂窝和麻面,也没有裂缝、剥落、层裂等现象。在每个检测区测取16个回弹值。每一读数都精确到1。测点间距不小于20mm。在检测时,回弹仪的轴线始终垂直于被检测区的测点所在面。

2用酸碱指示剂测混凝土碳化程度

混凝土内,与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水,使混凝土碱度降低的过程称为混凝土碳化。对于钢筋混凝土来说,碳化会使混凝土的碱度降低,同时,增加混凝土孔溶液中氢离子数量,因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱,影响建筑物的使用。

在有代表性的测区进行碳化深度测定。先在混凝土上打出小孔,加入酸碱指示剂,观察颜色的变化,记录下结果。

3钻芯取样是根据芯样的抗压强度推定结构混凝土立方体抗压强度的一种局部破损的检测方法。采用钻头钻入混凝土中,取出样品,然后在试验机上进行抗压试验。钻芯取样法因直观、可靠、准确而广泛运用于现场混凝土质量检测中,但在实际应用中也遇到了许多问题,如取样部位不当,轻则削弱构件承载力,重则损伤主筋或钻断主筋。为避免取芯对结构安全造成影响采用钻芯法检测混凝土强度,一定要充分注意选择混凝土结构或构件的检测部位,并根据粗骨料粒径和结构配筋率,选取适当的芯样尺寸。只有做好了这些基础工作,才能真正发挥钻芯法的检测作用。这种方法还会给结构留下缺陷,试验完后需要修补。

2、丽海雅居工程

1)建筑概况

计划建一幢27层高住宅楼及一幢20层高住宅楼,总建筑面积为739157平方米。拥有电梯,消防排烟,消火栓,自动报警,消防水泵,通风系统,给排水管件、泵房,发电机房等。

2)实习内容

由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载。

桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。凭借巨大的单桩侧向刚度或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋可以承受拉力,增加机械强度。

钢筋加工制作时,结构施工图将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏钢筋加工,经加工后的钢筋不得有局部弯曲、死弯。钢筋连接与安装时,钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。

3、好又多超市停车场——工程加固

在工程中,由于维修、改建、扩建、施工质量不达标等原因,常常要对结构构件进行加固处理,其中对柱子的加固比较常见。加固柱子的方法主要有两种,一种是增大截面法,一种是外包钢法。前一种适用于砖柱,后一种既适用于砖柱,也适用于钢筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固砖柱可分为侧面加固和四周加固两种。这里采用了四周加固的方法。

首先,在柱子底部挖好大小合适的洞,围着柱子布好钢筋。挖洞是为了能更方便的布置钢筋。

然后,用木板做成柱子的模板,在木板内浇灌混凝土。

最后等混凝土凝结后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子横截面积会增大。

建筑结构胶适用于钢筋混凝土结构补强、工程变更、旧建筑物改造修建、桥梁扩建加固、隧道管线固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墙植筋、阳台、露台、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修复;新建工程未预留钢筋或安卡时,可作钢筋植筋及固定安卡。对混凝土不产生挤压应力,适合边距、间距空间狭小处使用。

自动喷水灭火系统就是装有喷头或喷嘴的管网系统。它利用火灾发生时产生的光、热及压力信号传感而自动启动,将水或以水为主的灭火剂喷向着火区域,扑灭火灾或控制火灾蔓延。自动喷水灭火系统是由水源、加压送水设备、报警阀、管网、喷头及火灾探测系统等组成。这极大加强了停车场的消防水平。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的,他将全面检验我各方面的能力,就像是一块试金石,特别是检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的实习生活结束了,在这段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

通过实习,我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。我近距离的观察了各个工程的的施工过程,学到了很多很实用的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要的知识。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验是受益匪浅的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!为实现个人的全面发展而努力!将来为实现社会的现代化建设而贡献力量!

土木工程实习日记篇十三

认识实习是房屋建筑学的重要组成部分,是我们将理论与实际紧密联系的重要环节。

实习中,在专业技术人员和指导老师的帮助下,我们可以将课本上的理论知识和实践经验一一相互论证,对房屋建筑学知识有个良好的感性认知,了解本专业概况,为以后的专业知识的学习奠定坚实的基础。

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

参加测量工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

实习地点在徐东岳家嘴附近,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。

对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

****项目部

设计标准:建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;构建结构为框架剪力墙结构,建筑面积约为10万平方米

1).基础工程

基础工程的主要对象是地基和基础。

现场工地采用的是桩基础,这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件,并且具有良好的经济效果。

施工方采用的是钢筋混凝土预制桩,通常的打桩顺序有:由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。

打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。

基础工程是隐蔽工程,一旦发生事故,难于补救和挽回。

影响基础工程的因素很多,稍有不慎,就可能给工程留下隐患,造成地基基础工程事故。

这不仅是基础工程事故,它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。

由此可见,基础工程的重要性是显而易见的。

2).模板工程

模板是新浇混凝土成型用的模型板,模板系统由模板和支架两部分组成。

模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。

模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分,现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%,其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工70%的周期,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;

2)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;

3)构造简单,装拆方便,能多次周转使用;

4)接缝应严密,不得露浆。

1.模板的类型

模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。

模板的种类较多,就其所用的材料的不同,可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合寸准确,接缝严密,有足够的刚度、强度,稳定性好,并且装拆方便、灵活,能够多次周转使用。

而且对于现浇结构来说,常用的模板有基础模板、柱模板、梁模板、板模板、墙体模板、楼梯模板。

2.模板安装前准备

(1)模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。

(2)吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

(3)合模前必须将模板内杂物清理干净。

(4)模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。

(5)模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。

(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。

3.模板的安装

(1)墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。

先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。

模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。

加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

(2)梁、板模板安装:

在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

梁、、板起拱:先在梁两端和板的四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

4.预埋件、预留洞

在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

房屋建筑学土木工程实习报告。

5.梁板后浇带模板处理

支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

6.混凝土浇筑时模板检查:

混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。

7.模板拆除时注意

拆模应按一定的顺序进行,一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原则。

重大复杂模板的拆除,事前应制定拆除方案。

不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申单同意后方可拆模。

拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

3).钢筋工程

1.钢筋加工

钢筋加工包括调直、除锈、下料、剪切、接长、弯曲等工作,其中,钢筋的调之利用冷拉进行。

另外,粗钢筋还可以采用锤直和扳直的方法。

直径为4—14mm的钢筋可采用调直机进行调直。

目前常使用的调直机有tq4—14和jq4—8两种型号,它们具有钢筋加调直、除锈和切断三项功能。

钢筋的除锈是为了保证钢筋与混凝土之间的握裹力,其方法:一是在调直过程中除锈;二是采用电动除锈,对钢筋局部除锈比较简单;三是采用手工除锈、喷砂和酸洗除锈等等。

钢筋的剪切可采用钢筋切断机和手动切断机。

在切断时应力求准确,其允许偏差为10mm.钢筋的弯曲应采用弯曲机和弯箍机。

钢筋弯曲成型后形状和尺寸必须符合设计要求,平面上没有翘曲、不平现象。

各弯曲部位不得有裂纹。

钢筋弯曲后的允许偏差应符号相关要求。

通过现场的实习,我们也了解到,随着施工技术的发展,钢筋的发展已经逐步实现了机械化和联动化,提高了施工的效率。

(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。

经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

(4)钢筋弯钩或弯曲:

①钢筋弯钩。

形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。

钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。

钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。

钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。

②弯起钢筋。

中间部位弯折处的弯曲直径d,不小于钢筋直径的5倍。

③箍筋。

箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。

箍筋调整,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和,根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。

④钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度

b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度

c.箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度2.钢筋绑扎与安装:

单根钢筋加工完成后便可在车间成型为钢骨架后运往现场安装,只有当条件不足时,才在现场绑扎成型。

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。

核对无误后方可进行绑扎。

钢筋的绑扎接头应符合下列规定:搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处;受拉区域内,ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,ⅱ级钢筋可不做弯钩;钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合结构设计要求;受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计要求;板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线,按线绑扎,控制质量;

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①钢筋弯钩。

形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。

钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。

钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d。

钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。

②弯起钢筋。

中间部位弯折处的弯曲直径d,不小于钢筋直径的5倍。

③箍筋。

箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求。

箍筋调整,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和,根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。

④钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度

b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度

c.箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度2.钢筋绑扎与安装:

单根钢筋加工完成后便可在车间成型为钢骨架后运往现场安装,只有当条件不足时,才在现场绑扎成型。

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。

核对无误后方可进行绑扎。

钢筋的绑扎接头应符合下列规定:搭接长度的末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头不宜位于构件最大弯矩处;受拉区域内,ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,ⅱ级钢筋可不做弯钩;钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合结构设计要求;受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计要求;板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线,按线绑扎,控制质量;

4).混凝土工程

众所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构,包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土

结构等。

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

1.作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。

如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

2.现浇混凝土施工

(1).泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。

当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

(3).泵送中途若停歇时间超过20分钟,管道又较长时,应每隔5分钟开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5分钟正反转2—3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。

(4).泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。

(5).在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。

3.混凝土的养护

(1).混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。

(2).混凝土浇水养护日期,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。

在砼强度达到1.2mpa之前,不得在其上踩或施工振动。

柱、墙带模养护2天以上,拆模后,用棉布包住,浇水在棉布上养护,以确保立面结构表面保持湿润状态。

每日浇水次数应能保

持混凝土处于足够的润。

4.混凝土的质量检查。

混凝土验收分初步验收和现浇结构验收。

即混凝土拆模后对混凝土的外观质量进行初步验收,待混凝土强度报告完成后再做混凝土的检验批验收。

(1).首先划分检验批:

混凝土验收按照施工流水段划分检验批,验收前与监理单位一起划分检验批,确定检验批数量。

(2).技术保证资料

混凝土供应单位提供资料。

混凝土配合比通知单;混凝土合格证;混凝土氯化物、碱总量计算书;

(3).施工现场混凝土资料

现场标养试块抗压强度报告及强度统计、评定记录,混凝土抗渗试验报告;混凝土施工记录、施工缝隐(预)检记录、预拌混凝土运输单;混凝土养护责任卡;检验批质量验收记录。

(4).混凝土外观质量

混凝土结构外观不得有严重缺陷并及时做好处理方案,进行处理。

我也总结了下在实习中自身存在的问题:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。

到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

我在本次实习中比较严重的问题有以下几个:

1:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。

等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

2:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。

致使不能明确的判断出施工的对错。

3:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

4:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

5:理论联系实际的能力差。

对于建筑方面的一些出新了解太少。

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。

未去工地之前我从没想象过六周的实习我能承受下来。

但是通过这次实习我适应了这种工地生活。

虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。

另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。

应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。

这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。

在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。

到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。

没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。

通过这次土木工程实习,使我们对工程设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。

近年来,我国的建筑工程事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事土木工程的工来说,既是一个机遇,也是一个挑战。

作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

短暂的认识实习到这里就算结束了,3天的东奔西跑,现场学习,使我学到了很多实践知识。

实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。

近距离的观察、学习,让我对土木工程这门课有了更加全面的认识,也掌握了一些很多实用的具体的专业知识,这对我将来的工作有着重大意义。

多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。

因此我们必须做好充分的心理准备迎接那艰辛的到来。

最后,我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益匪浅,请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。

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