在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
机械英语论文及翻译篇一
机械制图是用来表达组成机器、机械、机构的各种零、部件的形状、尺寸的。一般表达的形体较小, 要求尺寸精度很高, 有零件图和装配图之分;道路工程制图是用来表达道路、桥梁、隧道、涵洞、堤坝及管道等的形状、尺寸的, 一般表达的形体较大, 相对尺寸精度较低, 分为公路路线工程图、桥 (涵、隧、堤) 工程图、公路设施工程图等几大部分。虽然它们表达的内容不同, 但是它们的绘图方法都是用正投影的方法来绘制图样的。
2 尺寸标注的异同
尺寸内容的异同
(如表1)
标注方法的异同
(1) 尺寸界线标注方法的异同:机械制图规定尺寸界线是与图形轮廓线接触的两条平行细实线;道路制图规定尺寸界线是靠近图形轮廓线 (保持1mm的距离) 的两条平行细实线。
机械英语论文及翻译篇二
十几年来，我国新能源汽车在一系列政策的扶持下有了快速发展，但是目前却陷入“叫好不叫座”以及“政热市冷”的发展怪圈。新能源汽车市场持续遇冷，市场销量较传统汽车而言仍然差距悬殊。中汽协数据显示，2013年，我国汽车销量突破2000万辆，达到2198万辆，而新能源汽车年销量却仅有万辆，尚未突破2万辆。实际上，2011年新能源汽车全年的销量只有8000余辆，2012年也仅为万辆。国内关于新能源汽车的研究始于21世纪初，研究热点大多放在新能源汽车发展现状和趋势、发展战略、技术创新、政策环境、国外经验借鉴及发展对策等方面，但是对新能源汽车采用的研究尚有不足。有些学者主要研究了我国新能源汽车产业发展政策，指出国家要继续完善相关扶持政策并加大政策扶持力度[1]；还有些学者通过研究发达国家成功经验来分析我国新能源汽车产业的发展，指出我国应积极借鉴发达国家的成功经验，大力推进新能源汽车的产业化及市场化发展[2～3]。本文从我国新能源汽车发展现状入手，分析新能源汽车消费者采用中的制约因素，探究我国新能源汽车市场营销策略。
我国新能源汽车的研发与培育始于21世纪初，当时国家已出台大量扶持政策，近年来更是“动作频繁”。2012年国家出台《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》，规划目标到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到200万辆[4]。2014年7月，国家出台《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，方案目标是要逐年扩大新能源汽车购买规模，规定2014年至2016年，中央国家机关、相关政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后每年逐渐提高。2014年10月，国家又出台《加强“车、油、路”统筹，加快推进机动车污染综合防治方案》，方案目标加快淘汰黄标车和老旧车，大力推广新能源汽车。我国新能源汽车已经在局部地区开展示范运营活动及推广使用。早在2008年北京奥运会期间，新能源汽车便已成功示范运营，不仅为绿色奥运做出了一定贡献，也让我国新能源汽车初露锋芒。北京奥运会新能源汽车示范运行中，各类新能源汽车车型共计595辆，其中纯电动汽车412辆，电动公交车50辆，奇瑞混合动力轿车50辆（40辆a5bsg混合动力轿车，10辆a5isg混合动力轿车），25辆长安杰勋混合动力轿车以及20辆passat领驭氢燃料电池轿车等。此后，我国便在全国范围内开展新能源汽车的推广。2009年，科技部、财政部、发改委和工业信息化部共同启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”（以下简称“十城千辆”），计划每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。首批参加“十城千辆”的城市有北京、上海、重庆、合肥等13个，2010年天津、海口、郑州等七个城市也加入到推广城市名单中，现如今参加“十城千辆”的城市名单已增至28个。新能源汽车的大规模推广为新能源汽车发展积累了大量实际运行数据和经验，并推动我国新能源汽车整车和产业链初具规模。传统燃油汽车领域我国与发达国家差距较大，而在电动汽车领域我国已达到国际水平，与发达国家差距并不大。目前，国内部分企业已掌握整车开发等关键技术，具备各类电动汽车的开发能力，国内也已开发出自主电动汽车品牌，部分零部件产业也已全面跟进。其中，尤以深圳比亚迪股份有限公司为代表。2010年，比亚迪便向个人用户成功推出f3dm双模电动车，该车提供纯电动(ev)和混合动力(hev)两种模式自由切换，最高时速可达150km/h。
新能源汽车作为替代传统汽车的一种创新型产品，由于发展历程较短、核心技术尚未突破、基础配套设施尚不完善等原因，导致其产业化和规模化发展迟迟不能到来。消费者对新能源汽车潜在的购买意愿，很难转化为实际购买行为。国内已有学者对新能源汽车消费者采用中的制约因素展开了研究。有学者通过相关专业人士访谈和问卷调查，得出了五个新能源汽车购买决策因子：售后服务、购置成本、汽车品质、使用能耗和周围影响。研究指出城市居民对新能源汽车的认知程度较高，具有一定的购买意愿。但是由于他们对新能源汽车售后服务的不完善、购置成本过高、安全保护性能的担忧等，导致他们很难放弃传统汽车转购新能源汽车[5]。目前我国新能源汽车消费者采用中的制约因素主要有以下几个方面。
消费者使用成本较高一方面，消费者直接购买新能源汽车的花费较高。新能源汽车整车销售价格居高不下，普通大众消费者望而却步。例如，市场在售的比亚迪e6售价高达万元，而比亚迪f3dm售价也有万元。另一方面，消费者后期使用成本较高。由于电池是新能源汽车的核心零部件，在电池技术尚未完全取得突破的情况下，消费者为保持汽车性能，在后期不得不花费大量金钱来更换电池。市场上一辆普通电动汽车的电池成本就在8万元到10万元，再加上后期较高的维修保养费用，使得消费者在新能源汽车整个使用过程中面临着较高的使用成本。
消费者认识水平较低新能源汽车在我国算得上是新生事物，发展历程并不长，普通大众消费者很难接触并了解到其研发、生产以及销售等信息。长年来，新能源汽车“走不下展台，走不出研究所”，消费者对新能源汽车缺乏足够了解，总体认识水平较低。
消费者技术偏好汽车作为日常生活中不可或缺的产品，消费者每天都会使用、维修并保养。对长期使用传统燃油汽车的消费者来说，他们已经熟悉驾驶燃油汽车，并懂得一定的维修及保养知识。若要放弃燃油汽车，转购新能源汽车，他们就要学习新能源汽车驾驶、维修以及保养等知识，这样消费者的转购成本便会增加，主观上就不愿进行转换。
消费者替代经验新能源汽车是传统燃油汽车的一种替代品。研究表明，消费者购买倾向容易受到自身曾经使用替代品的经历或者自己身边亲朋好友使用替代品经历的影响。如果自己身边有朋友选择购买新能源汽车，并且使用起来非常成功，消费者很可能会受到鼓舞，并追随朋友购买新能源汽车。反之，如果朋友的决策是失败的，消费者很可能会放弃购买。近年来，关于新能源汽车发生故障的报道逐渐多了起来，就连特斯拉这样的豪门电动车也会出故障，极大地影响到消费者对新能源汽车的信任，无形中增加了他们对新能源汽车产品质量、安全性能等的担忧。
新能源汽车作为一种新型创新产品，要想成功替代传统燃油汽车，走进人民大众的生活中去，就必须赢得消费者的信赖。然而，目前新能源汽车总体销量较低，市场占有率与传统汽车相比差距悬殊。新能源汽车要想成功，就必须借助精妙的营销策略，早日实现其从创新到被采用的这一过程。
整合营销策略整合营销是指企业将各种传播信息方式加以综合集成，然后再进行信息传播的营销策略。任何一种新型产品都是从陌生然后到被消费者熟知，这个熟知的过程有长有短。为缩短这个过程，新能源汽车在营销中，要注重把广告、公关以及与消费者直接沟通等传播信息进行无缝结合，使消费者能够一次性了解有关新能源汽车研发过程、生产流程、安全性能等多方面的信息，提高他们对产品的认知，从而使整个营销效果达到最佳。
体验营销策略体验营销一方面包括让消费者免费试驾新能源汽车，另一方面还包括组织消费者参观新能源汽车生产线、电池和电机等研发实验室、销售现场以及售后维修体验等。让消费者亲身经历新能源汽车研发、生产、销售以及维修等各个环节，拉近与消费者之间的距离，收集消费者不同的需求及建议，为以后的营销策略提供参考。
病毒式营销策略对于新型产品的态度，消费者容易受到他人的影响，特别是自己身边亲朋好友给出的建议。汽车在我国走进大众的生活并不算长，很多消费者目前还没有足够多的经验来挑选汽车，在做出购车决策前往往会征求家人朋友的意见。拥有正面的评价和口碑，可以大大减少新能源汽车营销或者传播信息的成本。所以，所有有关新能源汽车营销的活动以及营销人员都要致力创造出一种良好的口碑效应，要让消费者觉察出新能源汽车的好“，让消费者告诉消费者”“、让老客户介绍新客户”。重视每一位消费者，服务好每一位消费者，给老客户一定奖励，鼓励他们介绍新客户。如果消费者能够主动把新能源汽车的信息加以复制然后传播给其他大众，那么新能源汽车的推广必将取得空前的成功。
机械英语论文及翻译篇三
环境和资源问题，在当今世界各国得到越来越多的重视，各国积极发展科学技术推进环保事业。其中，新能源汽车产业备受关注。在我国新能源汽车产业成为重要的新兴战略产业快速发展，符合我国可持续发展的发展战略，但其发高额研发成本阻碍着其发展。
国外研究领域经常采用全生命周期成本管理理论，本文对国内外相关研究进行回顾，然后结合新能源汽车的成本管理问题具体分析，对其生命周期进行阶段划分，并对相关费用进行逐一考虑，相对于传统成本计量模式更加全面和合理。最后对分析的结果进行总结，提出关于新能源汽车产业发展的启示。
环境和资源问题，在当今世界各国得到越来越多的重视，各国积极发展科学技术推进环保事业。我国也开始将新能源汽车产业作为新兴战略产业之一，制定一系列相关政策促进其发展，以缓解我国环境的污染问题及对传统能源的依赖。
我国目前关于新能源汽车的制造技术方面的相关研究相对较多，而本文希望结合全生命周期理论对新能源汽车的成本进行具体分析，为新能源汽车产业的优化发展提供参考，促进新能源汽车取代传统汽车，实现低碳经济和可持续发展。
（一）国外文献综述
1、国外关于全生命周期成本的研究。20世纪60年代，全生命周期成本的管理概念由当时的美国报告正式提出。他们认为1961年美国国防预算至少25%用在维修费上，认为把全部寿命周期内的维护费压缩到最低才是产品研制的基本思想[1]。当时将全生命周期成本定义为：政府为了设置和获得系统以及系统一生所消耗的总费用，其中包括开发、设置、使用、后勤支援和报废等费用[2]。20世纪80年代中后期有关规定逐步完善，相关研究迅速发展。
ngapuli (20xx)通过lcc的计算，对电力发电项目的案例建立模型进行分析和评估。研究认为，利用lcc成本法能够对项目进行有效评估和对成本进行更有效的管控[3]。
（二）国内文献综述
1、国内全生命周期成本的研究。余绪缨(1998)解释了产品生命周期成本的概念和含义，并将产品生命周期成本分为生产者成本和使用者成本，认为生产者的生产成本和使用者的相关成本密切关联，并且互为消长，生产者用较高的成本生产出技术上更为先进的产品，为产品使用者的成本降低创造条件，从而提高产品生产和使用的社会效益，促进社会的全面进步[4]。
黄晓燕(20xx)提出了全生命周期成本进行核算对于企业的作用：包括有助于企业的定价决策、促进企业管理者关注企业的长期收益以及潜在收益、有利于企业分析所处环境、行业特点和竞争对手，分析判断不同阶段应当选择的不同生产战略进行积极应对等[5]。
2、国内关于全生命周期理论在汽车产业相关应用的研究。通过对电动汽车全生命成本的分析，探究了电动汽车应用的社会效益和环境效益，提出了国家发展电动汽车的策略建议[6]。
孟先春(20xx)汽车全生命周期成本差异进行了实证研究，对汽车产品社会成本的估算方法具有一定的参考价值[7]。
（一）新能源汽车生命周期分析
1、新能源汽车产业特点。新能源汽车，指采用非常规的车用燃料作为动力来源、具有新技术新结构的汽车，主要分为混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车等。
目前我国新能源汽车企业主要由传统汽车企业联合相关企业共同出资进行研发，基于传统汽车生产线进行生产。
2、新能源汽车全生命周期阶段划分。新能源汽车企业内部的价值链可划分为企业基础设施、企业人力资源管理、新能源汽车开发、材料供应、生产、销售及企业一般管理和后勤服务八个方面[8]。汽车产品的全生命周期涵盖从设计制造到最终报废回收的整个过程，主要包括材料利用和制造、车辆制造、车辆使用和车辆回收或处理。因此我们首先将新能源汽车产品的生命周期各阶段进行合理的划分。
本文通过分析，将新能源汽车的生产划分为以下四个阶段：研发阶段、加工制造阶段、使用阶段和回收报废成本。
（二）新能源汽车全生命周期成本结构分析
1、新能源汽车研发阶段工作内容及成本费用构成。我国新能源汽车技术相对落后，在研发投入上必须加大力度。新能源汽车研发阶段主要包括前期市场调研、可行性研究、产品设计、产品试制、产品试验和产品定型。
根据工作内容的分析可以得到研发阶段的成本费用构成主要包括：前期市场调研费用、可行性研究费用、产品设计及试验费用等。
2、新能源汽车加工制造阶段工作内容及成本费用构成。新能源汽车加工制造阶段主要包括原材料加工、零部件加工和整车的装配，以及产品的仓储和运输等。
根据工作内容的分析可以得到加工制造阶段的成本费用构成主要包括：原材料成本、加工费用、装配费用、物流费用。
3、新能源汽车使用阶段工作内容及成本费用构成。新能源汽车使用阶段主要包括燃油、汽车维修保养、污染物排放、交通处罚等。
根据工作内容的分析可以得到使用阶段的成本费用构成主要包括：环境成本、燃油费用、维修费用、电池使用及更换费用。
4、新能源汽车回收报废阶段工作内容及成本费用构成。新能源汽车的报废回收处理阶段包括拆卸、金属回收、焚烧填埋等。
根据工作内容的分析可以得到研发阶段的成本费用构成主要包括：拆除成本、环境成本以及残值收益。
（三）新能源汽车与传统燃油汽车比较分析
根据市场数据和一些相关预测等，可以对新能源汽车和传统燃油汽车的全生命周期成本进行具体的数据比较分析。由于我国新能源汽车产业化体系不完备，技术仍处于新生发展阶段，新能源汽车在研发成本方面大幅高于传统燃油汽车，而由于电动动力源技术的发展，新能源汽车的使用成本则相对于传统燃油汽车低得多。
通过分析我们认为，随着新能源汽车的相关技术的不断发展，其研发成本将会逐渐下降，并且随着其不断推广及市场规模的不断扩大，固定成本分摊将进一步降低总成本，而使用成本的优势则会更加明显，所以通过加速掌握核心技术，并加强宣传，推进相关配套产业政策，新能源汽车的发展预期将会越来越有优势，并且可以促进社会进步，实现可持续发展。
本文通过结合全生命周期理论对新能源汽车的成本进行了实证分析，分析认为我国新能源汽车虽然我国新能源汽车目前产业化体系不完备，市场规模有限，消费观念保守，在这种情况下，市场预期受到消费增长缓慢的制约，但新能源汽车在环保以及使用成本方面优势较为明显，并且其研发成本和加工制造成本将呈现出下降趋势，其各项性能拥有一定的提升空间。
机械英语论文及翻译篇四
粉状物品机械在工业过程中占有重要的地位，对于工业现代化发挥重要作用。我国的粉状物品包装机械行业虽然迅速，但由于起步较晚，发展水平要落后于发达国家。因此，我们要对国内外粉状物品包装机发展趋势和现状进行分析和研究，确定我国粉状物品包装机发展道路，和发展的方向。市场经济在迅速的发展，粉状物品包装工业在国民经济中所占的比重越来越大，随着全球经济一体化，经济竞争越发激烈，消费者在追求商品质量的同时，对商品精美包装也越来越看重。进入20世纪80年代后我国包装机械行业开始起步，并且发展迅速，各式各样的包装机械涌现在了市场，食品、工业、医药等等行业。同时出现了很多粉状包装机械生产企业，带动了我国经济发展，提供了大量就业单位，但我们必须重视我国和发达国家包装机械行业之间有20多年的差距1。包装机械是为商品进入市场提供保护、方便流通、促进销售及附加值而完成生产过程的技术装备。它是包装工业，同时也是机械工业的一个重要组成部分，可以说没有现代化的包装机械，就没有现代化的包装工业。
、我国粉状物品包装机械发展现状
中国粉状物品包装机整体起步较晚，但是经过几十年的发展，国内粉状物品包装机械已成为机械工业中十大行业之一，为中国包装工业快速发展提供了有力的保障，有些粉状包装机械填补了国内空白。随着包装机械技术水平的不断提高，粉状物品自动包装机也有了长足的进步。但在目前，与发达国家相去甚远。目前，我国的粉状包装企业大部分规模偏小，“小而全”是其主要特征之一，同时存在着产能过剩，及企业重复生产那些成本低、工艺水平比较落后、易于制造的机械产品的情况。这种情况是对资源的极大浪费，造成包装机械市场的混乱阻碍行业的发展。我国的包装机械产品由于品种少、技术水平低、产品可靠性差等原因，面临着激烈的国际竞争。特别是我国近年来，伴随着建设节约型社会，发展循环经济和加大技术创新力度的种种举措，造成新一轮技术引进高潮。这给国产包装行业带来了极大的压力。
、粉状物品包装机传动部分的结构
包装机为粉料包装机，粉料包装机顾名思义是包装粉料使用的，它包括的部件有出料斗，插板，给料门，卸料门，放料斗，卡带机构，传料螺旋杆等3，通过外部电机驱动螺旋杆输送物料由于粉状物品包装机的包装速度较高，而且要保证动作的相互协调和工作可靠稳定，用液压式或气动式控制机构尚有困难，因为液体和气体有可压缩性，而且油液的粘度大，高速换向运动时惯性冲击大、发热高，液压还会因温度升高而使粘度变化，影响动作的准确性，所以一般只用于活塞往复动作较慢的机械4。在这个基础上再配合当今电子科技技术和微机控制技术，更能进一步提高生产率。总体传动可以分为齿轮传动，链传动，带（齿形带）传动等。
、粉状物品包装机计量部分
粉状物料就是粒度非常小的颗粒状物料，由于粒度非常小，因而粉状物料具有流动性差，吸湿性强，颗粒之间亲合力大，易受温度、湿度、空气流影响，易飞扬等特点。正由于这些特点，增大了包装机对粉状物料的包装难度。并且由于不同的粉状物料存在着性质上的差异，这些将直接影响包装工艺和机器结构。为保证在一定速度下准确计量，控制粉尘飞扬，防止粉料与供料通道壁粘附，必须解决好供料间题5。供料方式可分为三种供料方式：
（1）振动供料
机械英语论文及翻译篇五
一、机械学课程资源共享的模块化建设
任何课程资源都不仅仅是课堂讲解这一个环节，还包括课程教学大纲、教学日历等教学指导文件资源、课前的预习及课后的学习指导文件资源以及课程的教学课件等一系列文件资源。总体上可分为用于理论教学的课程资源和用于学生自学、检测的辅助教学资源。课程组在进行机械学课程的资源共享建设时，将文件资源模块化，分别建立理论教学模块和辅助教学模块，从而将课程的整套文件资源系统地、完整地呈现出来。
（一）建立理论教学模块
1.课程教学大纲。
教学大纲是根据学科内容及其体系和教学计划的要求编写的教学指导文件，它以纲要的形式规定了课程的教学目的、任务；课程中所涵盖的知识、技能的范围、深度与体系结构；教学内容和教学的基本要求。它是教师进行教学工作的主要依据，也是检查学生学业成绩和评估教师教学质量的重要准则。故在建立理论教学模块时，课程组针对不同专业不同的课程将机械基础课程的教学大纲作为共享内容，方便教师的教学以及学生的学习。值得注意的是，学生对于所学课程的教学大纲的意义并未有深刻的认识，故相当一部分学生在自学甚至是学习时对课程内容的范围、深度的认知很模糊，从而使学生学习效果受到严重的影响。因此课程组在对机械学课程教学大纲资源进行共享时，对其定义以及意义进行了强调，使广大学生在获取资源的同时对教学大纲有一个更深刻的认知。
2.课程内容。
机械设计基础课程的知识点繁多，各章节间知识内容的关联性低，学生在预习、学习以及复习的过程中容易出现“知识点遗漏、抓不住重点”等现象。根据本课程的特点，经教研组老师的反复研究，根据知识点的重要性，将教学内容模块化，细化成若干知识模块，并将其整理成书面文件以及媒体文件加以共享。通过这种方式，使学生对于所学的每章内容的脉络都能得到很好地把握，同时也降低了教师讲授课程的难度。
3.课程教学日历。
为了提高机械学课程的教学质量与效果，除编排了各门课程相应的教学大纲之外，还提供了相应课程的教学日历，作为授课教师学时安排的参考，同时也为学生的自学进度提供参考依据。通过充分调研和多年的实践总结，并学习其他兄弟学校基础课程的成功经验，组织有教学经验的教师编写了符合我校实际、又有实用价值的机械基础课程教学日历，并将其作为共享内容。这对教师讲授课程的学时安排以及学生自学进度把握具有重要的参考价值。
4.教学视频。
教学视频是将教师要传授给学生的知识、技能等内容制作成视频形式，以辅助现代化多媒体教学。即帮助老师能够更加生动、形象地展现出在课堂上无法实际操作的内容，同时又真实的记录了教学内容，方便学习者能够随时随地反复学习，已经成为现代化教学中必不可少的重要辅助工具。本课程组在多年教学改革的基础上，聘请了有经验的教师，录制授课视频，以供广大教师、学生共享参考。
（二）建立辅助教学模块
1.学习指导与电子习题集。
机械学课程在机械类本科教学体系中占有十分重要的地位，许多学校都将其列为研究生招生的必考科目之一。随着教学体系的改革，虽普遍采用了cai教学，以增加课堂教学的信息量和教学效果，但教学时数少与教学内容多的矛盾仍然很突出。因此，为了提高本课程的教学效果，帮助广大学生进行有效地学习和复习，在学习内容和方法上给予全面的指导，使学生在较短的时间内掌握本课程的基本内容，在每章节中都列举了常见类型题，供学生在课下对本章节的内容作进一步地巩固强化，同时对学生的习题集作统一的参考答案，以便掌握解题的方法和技巧，从而提高分析问题、解决问题的能力。因此，课程组组织有实际教学经验的老师编写并分享机械学课程的学习指导和习题集，将其电子版作为资源加以共享。
课件。
二、课程资源共享的互动
机械英语论文及翻译篇六
本科毕业论文开题报告题目：腰形孔电器罩成形工艺分析及冲压模具设计
学院:专业:学号:学生姓名:指导教师:日期:
机械自动化机械工程及自动化201103030004万秀娟熊禾根2015年3月20日
1、毕业设计目的及意义
毕业设计意义
高等工科院校的毕业设计是完成教学计划达到本科生培养目标的重要环节。它通过深入实践、了解社会、完成毕业设计任务或撰写论文等诸环节，着重培养学生综合分析和解决问题的能力和独立工作能力、组织管理和社交能力；同时，对学生的思想品德，工作态度及作风等诸方面都会有很大影响。对于增强事业心和责任感，提高毕业生全面素质具有重要意义。是学生在校期间的昀后学习和综合训练阶段；是学习深化、拓宽、综合运用所学知识的重要过程；是学生学习、研究与实践成果的全面总结；是学生综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验；是实现学生从学校学习到岗位工作的过渡环节；是学生毕业及学位资格认定的重要依据；是衡量高等教育质量和办学效益的重要评价内容。
毕业设计是教学过程的最后阶段采用的一种极为重要的总结性的实践教学环节。是使学生综合运用所学过的基本理论、基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。毕业设计研究的课题，可以进一步检验学生处理实际问题的能力，使学生掌握基本的设计方法，受到初步的工程技术训练。这对学生即将从事的相关技术工作和未来事业的开拓都具有一定意义。
毕业设计目的
（1）巩固和加深已学过的基础和专业知识,培养学生综合分析和解决本专业的一般工程技术问题的独立工作能力，拓宽和深化学生的知识；
（2）培养学生树立正确的设计思想，设计构思和创新思维，掌握工程设计的一般程序规范和方法；
（3）培养学生树立正确的设计思想和使用技术资料、国家标准等手册、图册工具书进行设计计算，数据处理，编写技术文件等方面的工作能力；
（4）学会针对要解决的问题，广泛地搜集国内外有关资料，了解国内外的水平和状况；
（5）培养学生进行调查研究，面向实际，面向生产，向工人和技术人员学习的基本工作态度，工作作风和工作方法；
（6）培养深入细致调查研究，理论联系实际，从经济、技术的观点全面分析和解决问题的方法及阐述自己观点的能力。
2、毕业设计任务
设计题目
腰形孔电器罩如图所示材料为20钢，料厚，小批量生产。试设计该产品的冲压模具。设计内容
(1)产品的冲压工艺性分析；(2)冲压工艺方案分析与确定；(3)冲裁模设计计算
1）排样设计及材料利用率计算；
2）冲裁工艺设计计算；3）冲裁工序设备选型；4）冲裁模主要结构设计及计算；5）冲裁模零部件详细设计；
6）冲裁模主要工作零件制造工艺设计。
(4)弯曲模设计设计内容
（1）产品的冲压工艺性分析（2）冲压工艺方案分析与确定（3）冲裁模设计计算
1）排样设计及材料利用率计算；2）冲裁工艺设计计算；3）冲裁工序设备选型；4）冲裁模主要结构设计及计算；5）冲裁模零部件详细设计；
6）冲裁模主要工作零件制造工艺设计。（4）拉深模设计计算
1）拉深工艺设计计算；2）拉深工序设备选型；3）拉深模主要结构设计及计算；4）拉深模工作零件详细设计。（5）绘图任务
1）模具总装配图；2）模具零件图；
3）模具总成三维图（可选）；4）模具主要零件三维图（可选）。（6）任务要求
1）设计计算说明书应内容完整，不应少于40页（电子版和手写均可）；2）绘制a1手工图一张（上模板、下模板或凹模固定板等尺寸相对较大零件）；3）除手工图外，所有绘图均需同时绘制草图和电子图；
4）草图绘制可不严格成比例，但需用绘图仪器绘制，主要结构须清晰明了，主要尺寸须标注；
5）电子图和手工图的图纸量总和不少于折合6张a1。
3、文献综述
冲压是利用安装在冲压设备（主要是压力机）上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件（俗称冲压或冲压件）的一种压力加工方法。冲压模具成形作为现代工业中一种十分重要的加工方法，用以生产各种板料零件,具有很多独特的优势，其成形件具有自重轻、刚度大、强度高、互换性好、成本低、生产过程便于实现机械自动化及生产效率高等优点，是一种其它加工方法所不能相比和不可替代的先进制造技术，在制造业中具有很强的竞争力，被广泛应用于汽车、能源、机械、信息、航空航天、国防工业和日常生活的生产之中。
近年来，我国冲压模具水平已有很大提高，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面，无论在设计还是加工工艺和能力方面，都有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特点，
可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步，
但在制造质量、精度、制造周期等方面，与国外相比还存在一定的差距。标志冲模技术先进水平的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种。有代表性的是集机电一体化的铁芯精密自动阀片多功能模具，已基本达到国际水平。但总体上和国外多工位级进模相比，在制造精度、使用寿命、模具结构和功能上，仍存在一定差距。
机械英语论文及翻译篇七
论文关键词：毕业设计改革校企合作
论文摘要：本文在充分分析当前南昌工程学院水利水电工程专业在毕业设计方面存在的问题的前提下，大胆探索了毕业设计的改革措施，从而有针对性地提出了解决毕业设计问题的对策。不但对水利水电工程专业具有指导作用，而且对其他工科专业同样具有借鉴作用。
毕业设计是整个教学过程的一个重要实践教学环节，是全面检查学生四年来知识积累、应用和创新的重要手段；是培养学生独立工作和运用所学知识与技能进行再创造的一种重要方式；是检查学生掌握知识程度、分析问题和解决问题基本能力的综合试卷；[1，2]也是反映一个学校教学质量、管理规范化程度、教师与学生水平的重要标志。因此，它的成功与否直接影响学生步入社会后能力的发挥，直接影响人才培养的质量。[3]为了培养学生的实际动手能力，达到预期的培养目标，加强本科生毕业设计这一重要的教学环节极其必要。
南昌工程学院本科水利水电工程专业主要培养应用型水利人才，2009年我校本科水利水电工程专业被教育部、财政部批准为第四批国家特色专业建设点。为了促进国家特色专业建设点的建设，创新应用型人才的培养模式，面对当前毕业设计存在的一些问题，推进毕业设计工作的改革，探索积极有效的毕业设计模式是当前急需解决的问题。
一、毕业设计中存在的问题
1.部分学生投入毕业设计的精力不足[4]
由于日趋增加的就业压力，一些学生疲于投简历，参加招聘会或面试，再加上这些学生对于毕业设计的目的及作用不能正确认识，导致他们不能把主要精力投入到毕业设计中去，所以平时疏于设计，赶不上毕业设计的进度，毕业设计的质量也就难以保证。
2.毕业设计中课题模拟性较多，真题真做的较少[5-7]
毕业设计是学生完成全部课程的学习后，应用所学的全部理论知识解决生产实际问题的一次综合性、创新性的设计训练，也是对大学生综合素质尤其是创新能力的一次检验和提高。对于毕业设计中的模拟性课题，由于地形、地质、设计参数等与实际的又一定的出入，甚至不齐全，导致毕业设计中如水位、坝址的选择、建筑物型式的选择等具有一定的指定性；从而减少了学生全面受锻炼的机会，不利于学生自主创新能力的培养。
3.毕业设计指导师资结构欠佳，指导力量不足[8]
2005年以来，我校引进了大批高学历的中青年教师，这些教师大多是从高校到高校，虽然大多具有扎实的理论基础，但缺乏工作经验和工程实践经验，他们中的大多数人未经培训就直接参与毕业设计的指导工作，缺乏指导毕业设计的经验和相关知识。在指导毕业设计的同时，他们又要完成繁重的教学任务，以至于投入到指导毕业设计工作中的时间和精力有限。因此，师资结构欠佳，指导力量不足的问题已严重影响毕业设计的质量。
4.毕业设计场地不足，硬件设施不完善
升本以来，我校在教育资源方面投入了大量的资金，但教育资源的增加仍落后于其他老牌本科院校，尤其是毕业设计场地、设备等硬件条件，不能充分满足要求，这也是当前我校水利水电工程专业所面临的迫切需要解决的问题，该问题已经影响到水利水电工程专业毕业设计的质量。
以上多种不足共同导致的后果便是毕业设计总体质量不高，对学生实践能力、综合训练能力和应用能力的训练都打了折扣。为避免毕业设计流于形式，真正达到训练学生的综合能力、创新能力和科研能力的目的，培养应用型人才，对毕业设计进行改革已成燃眉之急。
二、提高本科毕业设计质量的对策及措施
针对毕业设计中存在的问题，2008年度我校水利水电工程专业毕业设计从以下几方面进行了改进与实践。
1.加强毕业设计教育，提高认识
在毕业设计的开始认真搞好毕业设计教育、动员及宣传，集中全体毕业班老师和学生开动员大会，使学生明白毕业设计在教学过程占据的重要地位，了解本专业毕业设计的任务、内容、过程及作用。另外，公布与毕业设计有关的出勤、过程监控、结果检查、毕业答辩全过程管理的规章制度以及相关的考核办法。通过这样一系列宣传活动，使学生认识和重视毕业设计，发挥其积极性和主动性，认真完成毕业设计。
2.采用“引进来”措施，加强毕业设计指导力量
所谓“引进来”就是从江西省水利厅、江西省水利科学院、江西省水利规划设计院、南昌大学等科研教学单位聘请一批高职称高学历的专家作为我校水利水电工程专业毕业设计的指导老师，通过“引进来”这一措施，不但可以解决毕业设计指导师资结构欠佳，指导力量不足的问题，而且加强了我校与以上科研教学单位的沟通与联系，同时，他们带来了一批创新性和实践性强的课题，对增加学生毕业设计的积极性，增强其应用与创新的能力都有很大促进。
3.校企联合，在企业进行毕业设计
毕业设计开始之前，依据我校水利水电工程专业人才培养方案，选拔学生到专业对口的设计院、科研院所等单位进行毕业设计，以企业为主导，企业、学校、学生三方共同讨论确定毕业设计选题；企业委派指导老师，在毕业设计期间与学生长期共同工作，主要负责理论与实际操作指导；同时学校也委派指导老师，定期或不定期地深入企业进行指导，主要负责沟通和理论指导。
校企联合的意义不仅是空间的开放，更重要的意义在于，它真正能实现我国一贯倡导的理论与实践相结合的教育方针，从根本上达到我校培养应用型人才的目的。而且校企联合，还能通过以下几个方面解决毕业设计存在的问题，提高毕业设计质量。
（1）选题与生产实际相结合。在企业做毕业设计，可以针对企业的生产实际发现问题，通过研究提出解决问题的办法，从而使毕业设计课题与生产实际结合。这种结合，创造了理论联系实际的工程环境。有效地克服了毕业设计课题陈旧，缺乏新意的弊端。真题真做，使学生有成就感，而成就感又可以促使学生学以致用、学用结合。而且可以通过实践，深刻理解，创造性地应用几年来所学的专业理论知识，逐步树立起工程意识，为学生走上工作岗位，打下坚实的基础。
（2）提高大学生的全面素质。培养大学生的全面素质是毕业设计的目的所在，也是高等教育的重要任务，更是我校培养应用型人才的目标。反过来，学生素质的提高，又促进毕业设计质量的提高。通过校企联合，在企业进行毕业设计，以实践结合理论，有利于完善学生的知识结构，同时培养了大学生的自学能力、分析和解决问题的能力、独立工作能力以及创新能力等，这些能力的提高，都体现了我校培养应用型人才，培养卓越工程师的要求。
（3）提高教师的工程能力。提高毕业设计质量，关键在教师，让教师特别是年轻教师深入到企业，与企业的工程师一起指导工程课题的毕业设计，提高他们发现问题、研究问题和解决工程实际问题的能力。教师能力提高了，毕业设计指导师资结构欠佳的问题也解决了，毕业设计质量才能提高。
（4）增加了就业机会。近年来，国家不断加大水利投入，加强水利基础设施建设，因此，各水利企业业务也是连年增加，需要大批的水利人才，通过校企合作，这就给在企业做设计的学生提供了良好的就业机会。
（5）弥补了场地不足、硬件设施不完善的问题。通过选派一部分学生到企业做毕业设计，从缓解了场地不足，硬件设施不完善的问题的矛盾，增加了其他大学生使用场地和硬件设施的机会，从提高了毕业设计的质量。
2008年以来，我校加大了校企合作的力度，以2008年为例，我校共与江西省水利规划设计院、九江水利规划设计院、吉安水利规划设计院、鹰潭水利规划设计院、抚州水利规划设计院、广东中山水利规划设计院和上饶水科所等单位建立合作关系，共有43名大学生到以上单位进行毕业设计，占我校水利水电工程专业毕业生的，在当年9名毕业设计优秀的学生中，在企业做毕业设计的学生就有6名，达到，并且有19位同学留在毕业设计单位工作，效果良好。
三、结束语
本文结合笔者及课题组教师多年来指导毕业设计的经验和体会，并结合近年我校水利水电工程专业毕业设计中的一些尝试性做法，就当前毕业设计中普遍存在的问题及毕业设计的改革提出了自己的见解。提高毕业设计质量的对策及措施经过三年的实践，效果明显：毕业设计的质量逐年提高，毕业设计的复答辩率逐年下降，毕业生与社会接轨的时间大大缩短。因此，本改革措施不仅可以用于我校水利水电工程专业毕业生，而且还可以推广至我校其他工科专业，不但可以在我校工科专业中应用，而且还可以推广至其他工科院校，具有很好的借鉴和推广价值。
机械英语论文及翻译篇八
思想政治教育毕业论文开题报告范例一览
课题的动因与根据：(说明选择本课题的理论价值、实践意义：综述国内外有关本课题的研究动态和自己的见解)
(一)选题的理论价值
首先，孝道的核心是敬老养老。作为中华民族普遍认同的优良，它强调幼敬长、下敬上，晚辈尊敬老人，子女孝敬，使他们颐养天年，享受天伦之乐。这种精神无论过去、现在、还是将来，都具有普遍的意义。
其次，古人把孝道即敬老、爱老、养老列为学校教育的一项重要内容，我们一定要继续发扬这一优良传统。我们略作考证便可得出结论，古代孝道教育的目标就是，使敬老养老观念由家庭推广到社会，并通过社会教化与社会教育的结合有效地营造了一种尊老敬老的社会风尚，鼓励人们老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，把孝敬父母、爱护子女的道德情操推已及人，尊敬、爱护和关心天下所有的老人和儿童，以推动家庭和谐与社会进步。只有孝敬父母才能家庭和睦;只有家庭和睦才能社会安定;只有社会安定才能经济繁荣;只有经济繁荣才能国富民强。
其三，弘扬孝道文化，提高全体国民的基本道德素质，是当代社会精神文明建设的重要任务。从我国的现实情况看，孝道也是形成现代人际关系和谐的价值渊源，还可以说是保持社会稳定的重要因素之一。
其四，在我国进入人口老龄化的今天，倡导孝道文化具有深远的社会主义意义和现实的指导意义。
(二)选题的实践意义
历史上孝道都说明它是在一定的历史条件下，为一定的阶级、阶层、社会集团服务的上层建筑。社会发展了，奴隶制与封建制不存在了，它为其服务的基础与对象没有了，这种思想便不起作用了。具体地说，时至今日，奴隶制的孝道、封建制的孝道已过时了，如果再把当时孝道的标准原封不动地拿来，用于今天，显然不合适。那么，今天看来，孝道在当今社会上，在人际关系中还应该存在吗?孝道在今天是否还有积极作用呢?回答是：我们还应对它给予一定程度的肯定，也就是说它在当今社会还有一定的积极意义。
列宁曾分析社会上的事物或思想，概括为两种范畴：一是历史的范畴或阶级的范畴，即在一定的.历史条件下，为一定的阶级服务的思想。历史变化了，其所服务的阶级不存在了，这种思想也过时了，无用了。但也有一种思想，属于永恒的范畴。即自有人类以来便有这种思想，它不受时代、阶级的局限，在人类社会上永远起着作用。有的思想二者兼有，孝道便属于此类。
上面分析孝道的三个特点很明显属于历史的(阶级的)范畴，但它还有永恒范畴的一面。例如：
第一，人类为了生存和延续，就要生儿育女。父母对子女生育抚养，付出精力、财力、爱心，使子女成长、成才。随着岁月的流逝，父母老了，子女理应对父母赡养、照顾，此乃常理。第二，父母抚育子女，不只令其吃饱穿暖，还要教育培养，把其塑造成才。同样，子女对父母应从思想上到行动上尊敬、尊重，此乃人之常情。第三，父母、长辈多年来辛勤工作、经营，具备了许多知识和技能，积累了许多经验与教训，这些知识财富，子女应以虚心的态度来学习接受、继承。第四，父母作为社会的一员，他们都有一定的追求，一定的生活目的。他们教育子女继承自己的事业(大的理想，不一定具体某一专业)，子女对其志向或遗志应继承与发扬。第五，社会在发展，人往高处走，子女在学习、继承父辈的基础上，做出更光辉的事业，对社会贡献，为父母增光。这不仅是父母的希望，也是社会的要求。
上述赡养、尊重、学习、继承、发扬几个方面，都体现出子女应孝敬父母，晚辈应尊敬长辈的道理。从社会学的角度上看，孝的观念还有上行下效的意思。一个人孝敬父母，也给子女做出好榜样，自己的子女对自己也会孝。如果自己不孝敬父母，子女也会效法自己，对自己也不会孝，敬人者人恒敬之，孝亲者子恒孝之，亦是之常理也。
中华传统文化中的孝道，有精华、有糟粕。我们应取其精华，弃其糟粕，让老树发新枝，青草来肥田，利用传统孝道的合理部分推动当今社会的发展。
(一)国内研究
1、传统孝文化的评价
关于传统孝文化的历史地位多数研究者给予比较高的评价。肖群忠的评价具有代表性,他认为孝在中国传统文化中,不仅是一种日常伦理意识、规范和实践,而且它还具有对祖先崇拜、追求永恒的宗法性、人文性宗教意义,另外,它还是中国人珍视生命、保护生命的哲学意识的体现,同时,孝作为人类内发而自然的至诚之爱是中国传统社会与人际关系得以展开的精神基础。可以说,它是中国传统文化内在的、深层的元意识,正因为如此,它成为百行之首、百善之先、德之根本、政治法律之运作基础、教育教化之核心内容,甚至连中国人的生活方式、民俗、艺术等都深受影响。
关于传统孝文化的历史作用,大多数研究者以辩证法为指导,做两分法的评价,既对其精华进行肯定,又对其糟粕进行批判。陈川雄认为孝的一些特殊含义已随着时代的变迁,显现出它的局限性。而像爱亲、养亲、事亲、尊亲谏亲等孝的基本含义将与人类共存,具有超时空性。肖群忠认为孝对中国国民性的积极影响表现为促使中国人形成了仁爱敦厚、忠恕利群、守礼温顺、爱好和平的优良品质;消极影响则表现为其权威价值取向导致了国民的因循守旧、保守落后的性格,其片面义务价值取向导致了国人的权利意识淡漠、忍耐不争的人格特质。罗国杰认为孝在一定时期内有力地维护着中华民族的和谐发展,凝聚着以血缘为纽带的宗法氏族关系,为维系家庭团结和保持社会稳定起着特殊重要的作用。同时,在长期等级制度的社会中,主要是自宋明到五四这段时期,它被统治阶级及其思想家们加以扭曲,把愚孝当作道德楷模,把牺牲子女的基本权利作为道德教条,把压抑人性作为孝的必然归宿。
总体上看,研究者多能理性客观地评价传统孝文化,对其精华与糟粕的分析视角更加广泛和深入,在揭示传统孝文化的历史价值和精神本质上有较大进展。
2、孝文化继承与发展
如何传承孝文化,探寻孝文化的现代价值,实现孝文化的现代化是学者们研究孝文化的一个热点问题。学者们多从伦理学的视野分析孝文化的现代价值。
马宜章提出克服传统忠孝伦理思想的历史局限性和阶级局限性,从五个方面建构其现代伦理价值。谷树新认为五四以来对孝道的批判为孝道的现代化提供了理论依据,传统孝道的丰富内涵为孝道的现代化提供了可能性。
余玉花等认为孝亲的伦理问题的存在是实现传统孝道现代转换、赋予孝道现代价值的前提。^v^华指出孝在提升个人道德修养上具有重要价值。
路丙辉认为道德要求的对应双向性特质决定了传统孝文化在现代家庭道德建设中的价值。
潘剑锋等认为传统孝文化在解决农村养老问题上具有强大的生命力。
康颖蕾等提倡建立一种依托孝为文化基础的符合中国国民性格的养老保障制度。姚凤民指出我国养老保险制度的完善应以传统孝文化为依托。
张洪玲认为家庭养老与孝文化之间具有本原关系。还有些研究者探讨了孝文化与和谐社会建设及新农村建设的关系。
马永庆认为农村孝道德的发展需要构建新的有特色的家庭伦理道德体系、加强家庭美德教育和制度建设及法律监督。
潘剑锋等认为随着我国现代化的实现,农村养老模式应走向社会化。
朱曼等认为弘扬孝文化是新农村建设的现实选变,崇老文化的消失,相关社会规则与规范的淡出,使传统孝德的现代化陷入了危机。杨昌江认为传统孝文化要现代化需要正确处理孝与公德、民主、科学和法律的关系。吴锋认为自由、平等、民主是对传统孝道的最大冲击,并提出孝的本质在于对父母的爱,而不在于形式。
(二)国外研究
由于本人能力有限查阅不到相关的资料。
虽然孝文化如何现代化是当前孝文化研究的焦点问题,研究成果也比较多,但部分成果停留在一般性的分析层面,深入思考不够,还有一些曲意迎合社会热点,分析比较臆断。综观上述研究成果,我们不难看出,近年来不少学者在孝文化的研究方面给予了相当的关注,对于孝文化的起源、内涵、类型、历史演变、历史地位及作用、现代价值等问题均予以较为详尽的考察、分析和有益探讨。作为中国传统文化中一个相对独立的文化体系,孝文化的基本框架已经确立起来了,并呈现出越来越丰富的内涵。与此同时,这一领域依然存在诸多问题,需要进一步探索和思考。如,孝文化的起源与内涵是孝文化研究中的基本问题,在这个问题上学者依然存在比较大的分歧,需要进一步的研究和探讨;释、道两家的孝文化及与儒家孝文化的关系研究有待深入;魏晋以后,尤其是宋代以后的孝文化研究亟需深入;少数民族孝文化的研究和孝文化与其他文化之间的关系研究还相对薄弱,有比较大的研究空间;如何使传统孝文化现代化是孝文化研究的重大课题,虽然目前倍受关注,但研究的深度还有待加强。总之,孝文化研究尚有很大的研究空间,需要学者们继续努力。
课题的主要内容：
一、七里箐村居民的孝道观念的现状
二、七里箐村居民的孝道观念存在的问题
(一)孝道观念的淡化
(二)孙子、孙女的尊老敬老态度日趋下降
(三)对孝敬父母、尊老敬老社会环境的营造力度不够
(四)法律对孝道观念的强化作用不明显
三、七里箐居民孝道观念出现问题的原因
(一)孝道观念淡化的原因
(二)不重视孝道观念的教育
(三)不重视对孝敬父母、尊老敬老社会环境的营造
(四)村民的法律意识淡薄，法律的惩罚及执行力度不够
四、解决七里箐村居民孝道观念存在问题的对策
(一)帮助村民树立正确的孝道观念
(二)重视对该村青少年的孝道观念教育
(三)努力营造有利于村民形成养老尊老敬老观念的社会环境
(四)加大对法律的宣传教育，提高法律的惩罚和执行力度
研究方法：
1、文献资料法
根据研究内容查找相关书籍，了解相关内容，然后根据实际调查中发现的问题有针对性地进行文献查阅，以解决存在的问题。
机械英语论文及翻译篇九
所谓抽样设计，就是依据调查目的，在给定的人力、物力、财力等的.条件下，在从一定总体中抽取样本资料以前，预先确定抽样程序和方案，在保证所抽取的样本有充分代表性的前提下，力求取得最经济、最有效的结果。
1.调查当代大学生的实际消费与自身条件之间的联系”及冲突；
2.调查当代大学生消费的合理规划性、理性且成熟性；
3.调查当代大学生消费结构和主要消费项目及消费心态及各人心目中理想的消费状况。
1、目标总体和调查总体
目标总体指所有西安市的大学生。
调查总体为根据西安市的大学生实际情况设计形成的抽样框。
2、调查内容
调查内容包括被调查人的消费结构和消费理念两大部分，问题大致包括：月消费额及消费项目、消费方式、购物态度和理念以及消费的自我满意度等。
3．选择调研方法
入室调查法
第一步：确定抽样方法
调查决定采用多阶段抽样与整群抽样相结合的抽样方法进行方案设计，调查的最小单元为大学生。决定调查的各个阶段为学校、寝室、学生，在寝室利用随机数表抽取学生。
第二步：确定样本量及各阶段样本量的配置
按简单随机抽样时，在置信度为t=95%时，绝对误差为△p=5%，取方差大到最大的比例，则全市的样本量应为：
n0=t2*p*q/△p2≈22**(人)
根据以往的经验，估计回答的概率为a=90%，因此调整样本量为：
n1=n0/a=400/≈445(人)
由于多阶段抽样的效率比简单随机抽样的效率低，取设计效应deff=，则全市范围内应调查的样本学生为：
n2=n0*deff=445*（人）
（注：设计效应为某个特定抽样设计的估计量方差v(θ)与相同样本量(不放回)简单随机抽样的估计量方差vsrs(θ)之比。）
各阶段的配置分别为：
初级单元：10个学校
二级单元：150个寝室，每个学校抽25个寝室
三级单元：600个学生，每个寝室抽4名学生
第三步：抽样过程以全西安市的在读大学生为总体，采用多阶段抽样方法抽取样本。
第一阶段，先以西安市的每个高等院校为初级单元。按不等概（即每个初级单元被抽取概率不等，大单位被抽中的机率大）的pps抽样（抽取率与单位大小成比例的多阶段抽样，即按学校的人数确定相应的抽样比率）从中抽取6个学校。
第二阶段，在每个被抽中的学校中，将全校所有的寝室依次进行编号，赋予每个寝室一个与编号一样的代码；根据所有的寝室数除以样本量25，确定抽样间距；然后对代码进行随机起点的等距抽样，则被抽中的寝室为样本寝室。
第三阶段，分别在每个样本寝室中，按随机二维数列表抽取4名学生（若寝室的人数不足，就从下一个寝室补充完整）。
机械英语论文及翻译篇十
设计管理是通过组织运作的计划过程。它是在战略的高度上，对设计过程的各项活动贯注相应的设计理念，并进行相应的规划与指导。
而作为本科教育最后一个阶段的毕业设计是一次提高学生的综合专业知识应用能力与实际解决问题能力的重要的实践性、综合性的教学环节，尤其对于工业设计专业来说，不但是对四年所学专业知识的总结与巩固，更应该是一次提高学生创新能力与就业能力、实现学校教育与用人单位无缝对接的一个重要过程。若要使这样的过程合理而顺利的发生，设计管理是必不可少的。
1 设计管理与工业设计专业毕业设计
“设计管理”即界定设计问题与目标，寻找合适的设计师，整合、协调或沟通设计所需的资源，运用计划、组织、监督及控制等管理手段，寻求最合适的解决方法，并通过设计战略、策略与设计活动的管理，在既定的预算内及时有效地解决问题、实现预定目的。其实，我们可以用通俗的话来解释工业设计专业中设计管理的定义：设计借鉴和利用管理学的理论和方法，以科学技术以及艺术手段去管理一群工业设计专业的学生，善用合适的人、事、时、地、物等要素，以一定的资源发挥最高的设计能力，完成教师或企业交付的任务。
2 工业设计专业毕业设计的现状分析
近些年许多工业设计专业老师都感到所带学生的毕业设计质量出现了整体下滑的迹象。从其参与者和完成过程来分析不难发现，虽然影响毕业设计质量的因素很多，但主要被三个因素影响和制约着——学生、指导教师以及学院方面。
学生方面
部分学生基本功不扎实，不仅设计实践能力较差，作品不规范，考虑不全面，而且论文写作能力也完全跟不上，论文行文不流畅；少部分学生是对毕业设计认识不足，觉得只是大学期间最后一门课程，60分过关，因此设计过程缺乏主动性；还有相当一部分学生是设计时间不能保证，毕业设计时间正好和考研和求职的时间相冲突，导致学生投入精力不足。
教师方面
学院方面
虽然近些年一些高校在一定程度上加大了对毕业设计经费的投入，但仍然难以满足扩招形势下日益增长的学生需求。许多高校普遍存在着实习经费不足、无实习基地、实验设备简陋、设计资料缺乏等问题，这些因素都影响了毕业设计最终的效果与质量。
3 设计管理对工业设计专业毕业设计过程的影响
设计管理的日常活动通常是围绕以下四项基本任务来展开的: 设计计划、设计组织、设计监督、设计控制。毕业设计的整个过程时间跨度长、程序复杂，每一个过程环节都会直接影响毕业设计的最终结果，因此加强毕业设计过程管理对确保毕业设计质量而言是非常重要的。
设计管理的设计计划对毕业设计过程的影响
设计管理过程中的设计计划就是为整个设计课题确定最终目标，拟定详细的设计策略，选择最为合适的设计过程，从而制定计划安排，并预先在此领域内确定未来行动的主要任务。其实这个过程在毕业设计前期的任务书与开题报告中就已体现出来。
在这个过程中学院是毕业设计整体计划的安排制定者；而教师则需要在学院安排的大框架下，根据自己和所指导学生的实际情况为每个学生制定出详细的毕业设计指导计划与目标，并应该结合学院的要求拟定具体的设计项目的规范。学生看似是这些计划的执行者，但是也应该根据自身的情况，合理地分配好各阶段的时间，必要时做灵活调整。如果没有合理的设计计划，有可能会出现决策有失误、安排有冲突等情况，更有可能会出现到期未完成的情况。
设计管理的设计组织对毕业设计过程的影响
设计管理过程中的设计组织贯穿于整个毕业设计过程中,是根据已定计划，为设计发展组织性的结构，为项目确定行为主体并为设计资源进行合理配置。设计组织对于设计课题管理者而言, 设计过程其实也就是组织过程。合理的设计组织能充分调动各种专业、各个部门的人，使其明确自身任务与责任，充分发挥自身的潜能，协调起来为共同的目标而努力。
在这个过程中，学院不仅要在人力——教师的师资配备上进行合理的搭配，还应该调动社会资源，利用产学研结合的便利条件，让学生可以在各个设计阶段、各个设计环节和各个设计领域的各个设计问题上都能得到专业化的到位指导。并且学院还应该在物力上根据有限的设备实验室空间、经费和其它辅助资源，进行合理的调配，从而提升工作的效率。
教师可以根据学生选题的不同情况：竞赛题目、教师命题的产学研结合类的实际项目、实习单位的工作内容相结合的题目等对学生进行合理分组，小组成员可以跨专业进行组合。由于课题选择的是否恰当会直接关系到毕业设计的成败，题目过大，时间有限，学生难以完成；题目过小，做出的设计平淡且没有深度，还会使学生对设计失去兴趣，难以提高学生的设计能力和综合应用能力。因此，选题时教师应该确保题目的科学合理性。我们可以采取以下措施来确保学生科学选题：（1）严格执行开题答辩制度，严把选题和开题环节。杜绝重复选题或者后来更改选题的情况发生；（2）为充分调动学生的积极性、主动性和创造性，应该注重毕业设计题目与学生的兴趣相结合，为学生提供自由发挥的空间；（3）学生在确定题目之前，指导教师应要求其做好充分选题调研，发掘消费者潜在需求，了解科学技术前沿，保证题目新颖并具有现实意义。
大团队中学生是被组织的对象，小组中，学生即可以成为组织者。只有在小组中积极地充分发挥组织作用，才能培养自己的团队精神，增强事业心和责任感，锻炼独立分析问题、解决问题的能力，有利于工作后及早进入工作角色。
设计管理的设计监督对毕业设计过程的影响
设计管理过程中的设计监督包含评价和督促两个方面，包括界定、分析设计问题，评估设计资讯及评价研究方法。
这个过程中，不管是学院安排还是系部安排的专家检查组都应该相互配合，各负其责对毕业设计进行高质量的监督与检查，不光是督查毕业设计的进度，更要监督教师对学生的指导与跟进，学生的工作情况，而不是简单走走形式，最好在检查后及时形成报告进行总结与评估，对教师与学生建立激励机制。这样也能一定程度上避免由于教师责任心不强或学生学习态度不端正而出现在各个环节的“赶进度”的现象。
学生则可以在小组中相互监督，形成相互学习、相互鼓励的良好气氛。
设计管理的设计控制对毕业设计过程的影响
设计管理过程中的设计控制是以保证设计的结果符合人类社会的需要为目的，对设计的整个运作过程进行分析、处理、判断、决策、修正的管理行为。
由于学院制定的政策和计划并不能照顾到各个专业的特殊性，所以有可能在一些管理上会只停留在口号与文件上，这时系部应该根据自身的特殊情况做相应的调整并作及时的汇报。
从学生的选题到设计过程中的设计质量、设计成本、设计进度的控制，教师和学生一起起到了绝对的控制作用， 指导教师可以引导学生科学的选题，创新思维，从而杜绝了抄袭与模仿的现象发生，带领学生一起本着“效益原则”、“合法原则”、“需求原则”设计出满足现代消费者需求的好的产品。
当然在毕业设计的整个实践过程中，这四个过程并不是孤立的四个部分，它们是相互制约，不可分割的。设计计划最早被提出，但它的作用始终贯穿项目始终，并有可能随课题进展的实际情况而作调整修改。设计组织为保证课题的一致性需具有一定的稳定性。而设计监督和设计控制从开题就应该开始同步，以保证不偏离既定的目标。
4 结语
随着社会对高等教育人才要求的不断提高，只有在整个毕业设计过程中加强管理，提高教师素质，重视指导方法，培养学生创新能力，树立严谨的工作作风，才能提高毕业设计质量，提高学生对社会的适应性，缩小高校教育与行业要求之间的差距，为社会输出合格的应用型人才。
机械英语论文及翻译篇十一
题目：关于雇凶^v^罪刑事责任的研究
一、论文选题的目的和意义
目的：希望通过对雇凶^v^罪刑事责任的研究促进司法界对于该类犯罪的关注，进而明确各个行为人的刑事责任，在司法判决中形成统一的规定。意义：将促进理论界和实践中对于雇凶杀人这一特殊的犯罪形式的进一步的关注，减少该类犯罪司法过程中过多的死刑判决。
二、国内外关于该论题的研究现状和发展趋势
雇凶杀人是一种复杂的犯罪现象，其中涉及人员众多，关系复杂，对其刑事责任的认定面临很大的困难，而且目前我国刑法及司法解释并没有对其作出明确规定，理论界对于雇凶^v^罪概念的界定、雇凶杀人中各个行为人的法律地位及其作用大小、雇主及被雇佣人的刑事责任程度等问题一直存在争论，相应地，司法实践中对于雇凶杀人案件的处罚要么过重，死刑适用过多，要么过轻，不足以震慑该类犯罪，因此，如何认定雇凶杀人案件中各个行为人的刑事责任大小及其分配，成为目前实务界与理论界共同面对的课题。目前理论界的讨论大多集中在雇佣犯罪这一整体现象，鲜有学者专门针对雇凶杀人案件进行整体梳理。相信随着《^v^刑法修正案》的颁布，理论界和实践中对于雇凶杀人这一特殊犯罪形式将展开更进一步的关注的。
三、论文的主攻方向、主要内容、研究方法及技术路线
本文主要是从雇凶杀人这一特殊的犯罪现象着手，主要通过对雇主、转雇人、杀手的地位和作用进行分析，指出各个行为人在典型的雇凶^v^罪和非典型的雇凶^v^罪中的刑事责任承担依据，对雇凶杀人案件中刑事责任承担的一般原则进行展开论述，并着重针对雇凶^v^罪中犯罪未完成形态问题进行研究。再次，针对如何限制雇凶^v^罪中的死刑适用提出了自己的一些粗浅的构想，主要有以下四点：(1)改善法官的死刑价值观;(2)严格死刑适用的标准;(3)严格区分主犯和从犯;(4)通过扩大适用其他刑罚减少死刑的适用。
研究方法上，主要是通过分析大量国内的雇凶杀人案件，研究各个案件中犯罪实行者承担的刑事责任及最终判处的刑罚，通过分析各个案件的性质及特点来
四、参考文献：
1、王磊：《宪法的司法化》，法律出版社2000年6月，第1版;
2、蔡定剑：《监督与司法公正》，中国社会科学出版社2004年2月，第1版;
3、宋冰主编：《程序、正义与现代化》，中国政法大学出版社，1998年版;
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7、谢鹏程：《人大的个案监督权如何定位》，《法学》1999年，第3期;
机械英语论文及翻译篇十二
开题报告包括综述、关键技术、可行性分析和时间安排等四个方面。分享了机械设计论文的开题报告，一起来看看吧！
十字轴是汽车万向节上的重要零件，规格品种多，需求量大。目前，国内大多采用开式模锻和胎模锻工艺生产，其工艺过程为：制坯→模锻→切边。生产的锻件飞边大，锻件加工余量和尺寸公差大，因而材料利用率低；而且工艺环节多，锻件质量差，生产效率低。
相比之下，十字轴冷挤压成形的具有以下优点：
1、提高劳动生产率。用冷挤压成形工艺代替切削加工制造机械零件，能使生产率大大提高。
2、制件可获得理想的表面粗糙度和尺寸精度。冷挤压十字轴类零件的精度可达itg---it8级，表面粗糙度可达rao．2～1．6。因此，用冷挤压成形的十字轴类零件一般很少再切削加工，只需在要求特别高之处进行精磨。
3、提高零件的力学性能。冷挤压后金属的冷加工硬化，以及在零件内部形成合理的纤维流线分布，使零件的强度高于原材料的强度。
4、降低零件成本。冷挤压成形是利用金属的塑性变形制成所需形状的零件，因而能大量减少切削加工，提高材料的利用率，从而使零件成本大大降低。
利用切削加工方法加工十字轴类零件，生产工序多，效率低，材料浪费严重，并且切削加工会破坏零件的金属流线结构。目前国内大多采用热模锻方式成形十字轴类零件，加热时产生氧化、脱碳等缺陷，必然会造成能源的浪费，并且后续的机加工不但浪费大量材料，产品的内在和外观质量并不理想。
采用闭式无飞边挤压工艺生产十字轴，锻件无飞边，可显着降低生产成本，提高产品质量和生产效率：
（1）不仅能节省飞边的金属消耗，还能大大减小或消除敷料，可以节约材料30﹪；由于锻件精化减少了切削加工量，电力消耗可降低30﹪；（2）锻件质量显着提高，十字轴正交性好、组织致密、流线分布合理、纤维不被切断，扭转疲劳寿命指标平均提高2~3倍；（3）由于一次性挤压成型，生产率提高25%.
数值模拟技术是cae的关键技术。通过建立相应的数学模型，可以在昂贵费时的模具或附具制造之前，在计算机中对工艺的全过程进行分析，不仅可以通过图形、数据等方法直观地得到诸如温度、应力、载荷等各种信息，而且可预测存在的缺陷；通过工艺参数对不同方案的对比中总结出规律，进而实现工艺的优化。数值模拟技术在保证工件质量、减少材料消耗、提高生产效率、缩短试制周期等方面显示出无可比拟的优越性。
目前，用于体积成形工艺模拟的商业软件已有“deform”、“autoforge”等软件打入中国市场。其中，deform软件是一套基于有限元的工艺仿真系统，用于分析金属成形及其相关工业的各种成形工艺和热处理工艺。deform无需试模就能预测工业实际生产中的金属流动情况，是降低成本，缩短研发周期高效而实用的工具。二十多年来的工业实践清楚地证明了基于有限元法deform有着卓越的准确性和稳定性，模拟引擎在大金属流动，行程载荷和产品缺陷预测等方面同实际生产相符保持着令人叹为观止的精度。
1）完成十字轴径向挤压工艺分析，完成模具总装图及零件图设计。
2）建立十字轴径向挤压成形模具的三维模型。
3）十字轴径向挤压成形过程数值模拟。
4）相关英文资料翻译。
1）完成十字轴径向挤压成形工艺分析，绘制模具总装图及零件图。
2）建立十字轴径向挤压成形模具的三维模型。
3）完成十字轴径向挤压成形过程数值模拟。
4）查阅20篇以上与课题相关的文献。
5）完成12000字的论文。
6）翻译10000个以上英文印刷符号。
04-06周：文献检索，开题报告。
07-10周：进行工艺分析、绘制模具二维图及模具三维模型设计。
11-13周：进行数值模拟。
14-16周：撰写毕业论文。
17周：进行答辩。
机械英语论文及翻译篇十三
观察20xx上海国际车展，观察整个汽车行业动态，新能源汽车慢慢由萌芽期进入成长期。新能源汽车的发展是机遇，也是挑战，拥有科学的竞争战略与策略才可不被淘汰，才可在竞争中获得长久发展。
近日，据摩根士丹利发表的一份全球石油市场报告显示全球石油增产困难，产出正以每年4-5%的速度下滑，相当于年损失约400万桶/天的产出，由于长期项目需要长期的投入期，而且复杂度和成本的上升，近几年石油供应的增长落后于油价的变化，再加上新增石油供应成本高昂，导致需要长期的高油价支持。然而，据英国石油和天然气巨头bp的最新《20xx世界能源统计年鉴》报告显示，中国和美国能源消费需求总和就占全球70%。中国能源消费总量在所有新兴国家中位居第一。我国对石油的需求日趋紧张，急需发展新兴替代能源。
。
目前我国与世界工业化强国相比还有很大的差距，特别是传统机械制造业的巨大差距严重掣肘汽车制造业的发展。然而，新能源汽车的发展是一个赶上世界工业强国的机会，我们必须沉下心，虚心学习借鉴先进技术，努力创新创造，争取在这场竞争中立足，抓住机遇跻身汽车制造强国之列。
根据调查，从新能源消费群体来讲，主要集中于城市居民等受过良好教育和高收入群体。从排量方面来讲，消费者主要关注的还是到之间的产品。按照细分市场的划分，紧凑型车和中级车都受到了超过50%的关注，而suv车型排在第三。从在动力类型方面来讲，消费者的主要期待有汽油电混合动力汽车和纯电动汽车。从购买价格看，消费者希望新能源汽车要跟传统汽车价格基本接近。从使用费用看，许多用户期望新能源汽车比传统汽车至少省油30%左右。
我国在新能源汽车的发展过程中，很早就确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池燃料电池为“三横”的研发布局。经过十多年的发展，我国已经逐渐形成了产学研研发体系以及混合动力纯电动关键零部件配套产业。其中如比亚迪，一汽，上汽，东风，长安，奇瑞等车企投入大量人力物力经行技术开发，其中比亚迪的电池技术，电机控制技术等在国际市场都极具竞争力。
受政策，资金等因素影响，我国新能源汽车的配套设施，如充电站，售后服务等配套设施远远赶不上新能源汽车的发展速度。
对于纯电动车辆的电池寿命，电池有害物控制，回收等系列问题以及新能源汽车各种稳定性，耐久性，安全性测试标准都才刚刚起步，需进一步完善。
尽管近年来我国经济发展取得了显著进步，但是基础工业与发达国家相比还有三十余年差距。汽车必须有坚实的工业基础作为支撑，工业底子的薄弱制约汽车制造业的发展。
政府在竞争中占有绝对的主导作用，首先对新能源汽车应当有绝对的重视；其次，应当明确发展的总体目标并制定阶段性发展计划；最后，广泛集中社会各种力量来推动低碳、和谐、可持续的绿色能源社会的发展。
不断推进科学技术的进步才能持久推动新能源汽车的发展，科学技术的不断进步需要一批批人才给予支持。深化高校改革，培养行业精英人才；加强高校与企业合作，开展理论与实践的深度结合，全面推进”产学研”体系。
新能源汽车作为新兴的产品出现对于企业来讲是一种商业机会，加之国家对国内新能源车企的支持政策，国内企业在新能源汽车市场占有先天的优势。但是，这场竞争不仅仅是产品价格的竞争，更是产品品质，产品附加价值甚至金融手段的竞争。因此，国有企业能否在这场竞争中占有主导地位，能否抓住发展机会实现对汽车工业强国的赶超，还依赖于一个强有力的发展战略与策略。
长久以来，国产汽车可靠性不够高，操控性不够好，舒适性不够好的形象存在于消费者心中。究其原因，主要因为我国制造业基础水平不够高，整车企业和零部件供应商没有很好地配合。为改善现状，一方面，需要企业改善管理制度，集中资源，加强各部门合作协调发展；另一方面，汽车零部件配套企业需要培养整车厂的视野，在成本控制下改善零部件使用性能，在研发过程中考虑与其工作零部件的匹配问题，通过这样的方式，零部件配套企业可以得到长久发展同时极大促进整车质量的提高。
汽车不仅是一种交通工具，更是一种商业产品，在国内，汽车还被赋予了更多附加价值。随着生活水平的提高，消费者在购买汽车的时候，不仅仅考虑汽车使用性能，更多的还考虑它的附加价值。新能源汽车是环保的体现，是社会责任感的体现，是高质量生活品质的体现。在现阶段新能源汽车配套设施不够完善，制造成本还不能得到很好控制的阶段，大力塑造新能源汽车社会责任感，高品质生活代表的形象，提高人们的认知度和认可度，从而吸引更多高端消费者，完成资本和技术的积累，进而再开发，最终推广普及。
机械英语论文及翻译篇十四
标题：论中学教师对新课程改革的不适应性及应对策略
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(xxxx大学化学化工学院，江西xx 3430xx)
指导老师：
[摘要] 基础教育新课程改革缘起于社会发展与课程功能滞后、素质教育与课程运作流弊、价值转型与课程旨趣单向等方面的矛盾动因。
在这种背景下的新课程改革，给中小学教师带来了很大的不适，主要有教师的角色转换、教师的视角转换、教师的教学方式、学生的学习方式等方面所引起的心里不适，针对新课程改革中教师这些心理不适, 给出教师的自身努力、学校的策略和社会支持等三种应对策略。
[关键词] 基础教育;新课程改革;教师;心里不适;应对策略
[引言]：随着新课程改革的进行，也有很多的专家、教师意识到了这个问题，并对它展开了研究。
但由于传统教育它的真的是根深蒂固，要想一下子改变是非常难，研究也没有太深入的进行。
因为课程的改革是势在必行的，教师只有去适应它的变化，适应社会的发展，才能让自己更好的发展。
那么，跟着这个趋势，我们的研究将会越来越来剥出真相，更能掌握住新课程改革的真是目的，提高我国的教育质量和水平。
本文主要就对教师的这些心理不适应进行分析，并提出一些相应的应对策略，总结其经验教训，以此给一些处在这种状况下的教师做些参考。
[正文]
一 引 言
基础教育新课程改革时代背景
社会发展与课程功能滞后
素质教育与课程运作流弊
价值转型与课程旨趣单向
二 教师对新课程改革的不适应性
教师对由居高临下向平等融洽的角色转变的心里不适
教师对视角的转换的不适应
教师对新的教学方式的心里不适
教师对学生的新学习方式的心里不适应
教师对自我的心里不适
三 应对新课程改革中教师心理不适的策略
教师的自身努力层面
教师要关注自身在新课改中的教师转换
提高教学监控能力
正视自己，提高自信，完善自我
学校策略层面
学校管理策略
学校的培训策略
学校的交流策略
社会支持层面
加快教师专业化进程
建立科学的教师评价体系
要理解和尊重教师
四 结束语
机械英语论文及翻译篇十五
方法介绍在学术论文中之所以重要，主要是因为科学研究不仅仅看重结论，而且在一定意义上更看重的是研究过程。因为其他研究人员只有知道了研究所采用的方法和具体的操作步骤，才能对一项研究的科学性进行评判，因此，在报告中必须明确地说明是如何进行研究的。方法介绍包括以下一些内容：
第一，研究设计的说明。对研究设计的说明包括以下一些内容：
➀ 对研究方式进行说明，包括对研究中使用的资料收集方法和资料分析方法的说明，即说明是使用实验研究、问卷调查、实地研究和二次数据分析中的哪一种来收集资料的；又采用了何种定性和定量分析方法。
➁ 对研究对象进行说明，包括对研究对象总体和总体的构成情况进行说明；对具体研究的样本进行说明。对于问卷调查、实验研究和二次数据分析要详细介绍具体抽样方法、样本规模和抽样误差。
➂ 对研究变量进行说明，包括说明研究变量的类型；研究变量的抽象定义和操作定义；研究变量的测量指标；研究变量的测量方式和程序。
第二，资料收集和分析的说明。资料收集的说明就是具体介绍资料收集的过程，包括样本的具体选取过程，资料收集的具体实施过程。在这一部分中要特别注意说明研究设计中没考虑到，但在具体收集资料过程中遇到的问题和解决方法。
资料分析的说明就是具体介绍资料分析的过程，包括对资料的处理、整理及分析的过程。特别要说明实际采用的定性的和统计的分析方法，定量分析还需要说明所使用的统计软件以及计算机机型等。
第三，研究质量和局限性的说明。对研究的质量及局限性的说明，包括对研究方式、样本、资料收集和分析等方面的质量进行评估。特别是要指出研究设计上的局限性，具体研究过程中出现的失误，研究结论的限制条件，以及进一步改进和完善的设想。
机械英语论文及翻译篇十六
在当今社会，人们每天面对着大量的数据，因此，掌握基本的数据统计知识是每个人的必备素质。在初中数学中增加统计、概率的内容，是初中新课程的一大特点。近几年来，随着新课程改革的不断深入，统计教学的要求与现实生活已密不可分，因此也变得越来越重要了，下面就本人在初中统计知识教学中的几点想法与同仁共享。
一、强化学生统计数学思想
统计主要研究现实生活中的数据，它通过对数据的收集、整理、描述和分析，来帮助人们解决问题。用样本估计总体是统计的基本思想，统计中常常采用从总体中抽出样本，通过分析样本数据来估计和推测总体的情况。湘教版九年级4。2节安排了利用抽样调查收集数据的方法，这种收集数据的方法是在通过抽样调查解决问题的过程中学习的，其中体现了用样本估计总体的数学思想。教学中要注意让学生感受统计的这种归纳的数学思想，并对不同的抽样可能得到不同的结果，即结论的“不确定性”有所体会。
二、强调在活动中建立统计观念，改进学生的学习方式
统计观念反映的是由一组数据所引发的想法、能推测到的可能结果以及自觉地想到用统计的方法解决问题等，是在亲身经历统计活动的过程中培养出来的一种感觉。动手处理数据并展示自己的成果是一个活动性很强，并且充满乐趣的过程，教学中要注意让所有学生都能参与到统计的活动中去，在活动的过程中建立统计观念。鼓励学生积极合作、充分交流，促进学生学习方式的改变。
三、挖掘现实生活中的统计素材进行教学
如前所述，本章编写时选用了一些的学生感兴趣的和富有时代气息素材，但还很不够，教学时要注意和学生一起挖掘现实生活中方方面面有趣的、可操作的、真实的素材，使学生充分感受统计在日常生活、社会和各学科领域的广泛应用，体会统计在解决问题中所起的作用，从而调动学生学习统计的积极性。
对于素材，不仅可以选取学生熟悉的，有些学生不熟悉的但有一定人文教育价值的素材也可以选择，使学生在学习统计的同时，也得到了人文方面的教育。例如教材第节“课题学习”选择了回收废电池的素材，学生对这个素材并不熟悉，通过开展“你怎样处理废电池”的调查活动，学生就会对废电池的危害以及人们处理废电池的情况有了一个量化的认识，当学生看到人们废弃的电池对环境所造成的严重危害时，就会促使学生行动起来，从我做起，自觉地加入到科学地回收废电池的行列，使学生在学习统计的同时，接受了保护环境的教育。
在选择真实素材进行教学时还要注意数据的真实性。学生在从事收集数据的活动中，对于同一个问题，有时会出现不同的学生或不同的小组收集到的数据差别较大的情况，这是要注意对学生收集数据的活动过程以及所得数据进行科学的评价，不能随便更改数据，培养学生实事求是的科学态度。
对于统计中一些重要的数学思想方法，本套教科书采用螺旋上升的编排方式。例如，关于用样本估计总体的思想，对于《标准》中提到的 “通过丰富的实例，感受抽样的必要性，能指出总体、个体、样本，体会不同的抽样可能得到不同的结果”，教科书在本章和八年级下册的“数据的分析”中都有安排，但在要求上有不同的层次。本章要求通过实例，让学生初步感受抽样调查的必要性，初步体会用样本估计总体的思想。在“数据的分析”一章中，将通过较多实例，让学生从不同的方面进一步感受抽样的必要性，并初步感受样本的代表性，体会不同的抽样可能得到不同的结果等。因此，在本章教学时，要特别注意准确把握教学要求，以一种动态的、变化的观点看待教学要求。
机械英语论文及翻译篇十七
【摘要】当前，能源危机与环境污染已经成为制约人类社会可持续发展的重要问题，污车耗能和废气排放是造成能源危机与环境污染的重要原因之一，已经严重影响着人们生活和健康，研究汽车新能源与节能技术成为汽车发展的重要方向。本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用，进行了简要的探讨。
【关键词】节能环保；汽车新能源；节能技术；应用研究
在经济和科技高速发展的同时，能源危机和环境污染正成为影响人类生存和发展的重要问题，节能与环保正成为21世纪人类社会和谐发展的主题。汽车燃油消耗和废气排放，已经成为能源危机和环境污染的主要诱因，为了人类社会的可持续发展，急需在汽车工业中应用新能源与节能技术，以降低能源消耗和环境污染。研究汽车新能源与节能技术已经成为汽车发展的重要方向，汔车动力正从汽油向清洁柴油、混合动力、燃料电池等方向过渡。本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用进行了简要的探讨。
汽车混合动力技术
汽车混合动力技术是当前汽车新能源与节能技术中发展较为成熟的一项技术，也是人们较为熟悉的技术。在汽车混合动力技术方面，丰田作为先行者凭借混合动力的环保理念取得了极好的成级。目前所采用的汽车混合动力技术，有汽油机与电动机混合、柴油机与电动机混合两种。实际上，混合动力技术主要是应用电动机和发动机相配合，以获得加速成和爬坡等工况下所需要的爆发力，而在汽车高速巡航状态时，则减少发动机出力，从而减少发动机的油耗。此外，混合动力技术还有能量回收技术的应用，在汽车制动情况下，可以将制动所产生的热量进行转变，提供给电动机作为能量。
通常情况下，混合动力汽车可以选择单独使用电动机驱动。从电机输出功率在整个混合动力系统功率中所占的比重来看，可分为混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统。第一种混合动力系统所采用的混合动力，是在内燃机上增加启动电机的方是所获取的，所采用的启动电机是发电启动一体式电动机，以此为基础控制发动机启动和停止。轻混合动力系统则采用集成启动电机，这一第汽车减速成和制动时，能够吸收部分能量，而在汽车行驶过程中发动机则等速运转。中混合动力系统采用高电压电机，当汽车在加入或大负荷状态时，电机辅助驱动以补充发动机自身功率的不足。完全混合动力系统采用高压启动电机，其混合程度可达50%以上，是当前混合动力技术发展的主要方向。
蓝驱技术
蓝驱技术是在原发动机和车型基础上进行优化，以降低汽车燃油消耗的节能技术。相较于普通车型，应用蓝驱技术的车型调整了变速箱3挡到5挡的传动比，使汽车在高速成巡航状态下能够更省油。同巅，蓝驱技术还从空气动力学原理出发，对车身设计进行了优化，如底盘高度、风阻系数、胎压、滚动阻力等。
汽车压燃技术
目前汽车所采用的往复式内燃机，所采用的燃料主要为汽油和柴油，汽油采用火花塞点火，柴油采用活塞压燃方式点火，点火方式的不同使得紫油机压缩比比汽油机更高，燃油效率相对较高，但汽油机所采用的火花塞点火方式，使其发动机工作震动小，噪音小。汽车压燃技术则是将两种技术进行融合所产生的新技术，采用汽车压燃技术的发动机，其技术结构相较于普通发动机更为复杂，其压缩比更高，燃料能在同一时间燃烧，从而提高了燃油使用率，同时由于采用了稀薄的混合气压缩点燃，能有直接通过调节喷油量来调节扭矩而不用节气门。此外，由于采用压燃技术，发动机燃烧温度极低，能有效减少辐射热传递，且燃烧周期短，其燃烧过程更多是化学反应，在目前污车节能技术中发展相对成熟。
氢动力技术
氢动力目前主要应用于宝马和本田两个汽车品牌之中。在宝马汽车中，应用了一套绝热能力极佳的储气系统，该系统采用多层复合金属材质，采用3mm中空设计，可以有效的将槽内温度保持在-250℃，用以储存气动力技术所采用氢气燃料，能有效的将氢气维持在液态情况下。虽然这个储气系统体积庞大，但能够省却安装冷却机构的空间，因此可以不增加体积和生产成本，同时不用增加机械结构。不过氢动力技术最初设计的目的，并不是纯粹氢燃料动力，而是采用汽油/氢气双燃料，真正使用氢单一燃料的车型在首批产品中仅有5辆。
采用氢气作为燃料，其烧烧特性同汽油并不相同，在采用汽油/氢气双燃料时，很难将燃烧效果最佳化，既便达到了，在进行汽油和氢气燃料切换时，汽车动力也会产生明显的落差。为此，在实际应用中，对两种燃料的动力曲线进行了限制，使得汽车动车受到部分限制，以使乘客感受不到切换时动力上产生的落差。
电力驱动技术
电力驱动是将汽车汽油发动机和柴油发动机替换为电动机，采用电能作为能源，为汽车行驶提供动力。这种技术所采用的燃料清潮，同时输出扭矩大，应用在汽车中有较好的经济效益。但是，采用电力驱动技术，其难点在于动力充电的问题，以及充电后汽车续航能力的问题，虽然目前应用电动力技术的汽车已经开始量产，但这两个问题依然没能得到良好的解决。实际上，电池技术是新能源汽车研究的关键性技术之一，目前主要集中在电池安全性、可靠性、轻量化等方面，需要重点支持驱动电机系统、电动空调、电动转向、电动制动等能力。根据规划，我国20xx年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速成不低于100公里/小时，驱动能力与成本都将进一步得到改善。
燃料电池技术
燃料电池技术，是采用氢气、甲醇等作为燃料，经过化学反应产生电流驱动汽车的一种新能源技术。燃料电池的能量是由氢气与氧气发生化学作用所产生的，而不是经过燃烧产生的。这一过程是直接将氢气、甲醇等转变为电能，整个过程不会产生有害物，同时能量转换效率比内燃机更高，是一种理想的节能环保技术。但在实际应用中，单个燃料电池所提供的动力极为有限，通常需要结合成燃料电池组，以获得足够的动力。目前，燃料电池技术已经被广泛应用于福特、丰田、通用等汽转公司，具有极高的价值。
当前全球都面临着能源问题，主要表现为能源储量不足、能源利用效率低、现有能源结构污染严重等方向。需要积极研究新能源作为替代，开发新的节能技术，从而降低汽车的能源消耗与环境污染，促进人类社会的持续发展。[科]
[1]史永基，高雅利，王宇炎。新能源汽车节能减排技术研究进展[j]。传感器世界，20xx(07)。
[2]李志达，望义熙，周世权。太阳能车机电控制系统的研究[j]。汽车电器，20xx(11)。
[3]李大胜，吕明，石怀荣。径向嵌套式湿式双离合器设计方法的研究[j]。湖南工程学院学报，20xx(02)。
[4]邵毅明。汽车新能源与节能技术[m]。人民交通出版社，20xx-3-1.
机械英语论文及翻译篇十八
摘要：毕业设计是学生步入工作岗位前的一次实战演习，其质量的好坏直接关系到学生的工程实践能力。通过开放型毕业设计，学生可以锻炼应用所学知识解决实际工程的能力，能更快更好地适应就业后的新工作环境。从给排水专业毕业设计的特点入手，分析开放型毕业设计中遇到的问题，并对该模式的良性循环提出建议。
关键词：给水排水工程；毕业设计；教学探讨
卓越工程师教育培养计划（简称“卓越计划”）是培养创新型人才的一种新探索，着力提升学生的工程素养，着力培养学生的工程实践能力，工程设计能力和工程创新能力，是人才培养模式的改革和创新[1]。给水排水工程毕业设计是集综合性、探索性和实践性于一体的教育教学活动，是学生独立进行科学研究或工程实践，培养具有实践能力和创新意识专业人才[2] 的重要环节。因此，毕业设计是卓越计划的重要组成部分，是开展实践性教学、提高学生实际动手能力、培养创新人才不可或缺的有效手段，应引起足够重视，同时也是学生进入工作岗位的一次实习[3]。开放型毕业设计不但可以提高学生的动手能力，使所培养的学生与社会需求接轨，增强毕业生的市场竞争力，提高毕业生在工作中的适应能力，而且还可以充分利用设计研究院和科研单位的人才优势，以及其丰富、完整和齐全的专业资料弥补学校在这些方面的不足，除此之外，开放型毕业设计能够做到每人一个课题，避免相互抄袭，为毕业设计的质量提供了一定的保障。
一、福州大学给水排水工程专业毕业设计的特点
（一）紧密联系卓越工程师的要求
华南理工大学规定了选题要求：“理工类选题应尽可能结合生产实际需要，工科学生以工程设计为主，结合工程实际题目应占80%以上[4]”。据工程教育改革校企合作研讨会问卷调查统计，93%的企业总工希望学生做设计类课题，进行工程师基本素质与技能训练，达到毕业后最快胜任企业工作岗位的目的。
虽然笔者所在福州大学对此没有明确规定，但自2000年开始，学校给水排水工程专业就已经开始校企联合指导，共60人参加毕业设计，其中20～30人去设计院真题真做，也就意味着1/3～1/2的学生走出学校到生产第一线做毕业设计，有效地提高了他们的综合素质，同时也提高了他们的就业率和就业质量。另外5人做科研课题，其余的学生在校内真题习作。学校给水排水工程专业的设计类课题占有80～90%，基本保证了毕业后就业的学生都进行了设计类课题训练，有效地培养了他们的工程实践能力，为毕业后顺利上岗做了扎实铺垫。
目前大多数工作单位对计算机应用能力有要求，针对此，学校在毕业设计阶段有针对性地要求学生熟练使用autocad天正或鸿业等软件，完成毕业设计图纸的绘制工作，这样可以让学生将更多的精力放在系统的设计、新技术新产品的了解和应用上。同时还要求学生用word、excel等软件完成毕业设计的文本和计算数据分析工作。通过运用这些软件，可以提高他们的计算机应用能力，从而可以更好地适应未来工作的要求。
（二）师生比例较为合理
福州大学给水排水工程专业成立于1987年，1997年发展为本科，至今已为社会培养了21届学生。虽然高等教育规模不断扩大，学校招生人数急剧增长，但鉴于教学质量的考虑，学校给水排水工程专业并没有大量扩招，从以前的40人扩招到60人左右，现基本维持这个水平。给水排水工程教研室的教师共11人，平均每个教师指导毕业设计的人数不超过6人，对于工程经验丰富的教师，可适当多分配名额，年轻新教师一般不超过5人，从而保证了毕业设计的质量。
（三）成果评价较客观
毕业设计答辩分为大组答辩和小组答辩两种方式。大组答辩评委由该专业所有教师和学院督导组成。小组答辩则由1位校外专家、2位教师和被指导的学生组成。无论是参加大组答辩还是小组答辩，每位学生的答辩时间控制在20分钟，其中15分钟介绍设计成果，5分钟回答问题。学生的考核成绩由指导教师成绩（x1）、评阅教师成绩（x2）和答辩委员会成绩（x3）加权计算，分别占40%、20%、40%。公开答辩增加了答辩时间，但对于学生和教师都有一定的压力，有助于促进教学质量的提高。
（四）即将开展中外联合指导毕业设计
目前，海外设计市场前景广阔，许多设计院正在为此努力
但大多数企业内部缺乏熟悉国外规范、英语应用能力强的人才，刚进入工作岗位的学生又难以达到他们的要求。对此，学校土木工程学院着力与海外高校开展合作交流。从2010级学生开始，土木工程和给水排水工程两个专业与德国凯泽斯劳腾工科大学实行联合培养，即“5+5”培养计划，大学前5个学期在国内学习，后5个学期在德国学习，包括做毕业设计。中外联合毕业设计是一种全新的挑战，对教学管理部门的工作组织、教师指导能力和学生的知识运用能力都提出了更高要求。
二、开放型毕业设计面临的问题
一是，不确定性。开放型毕业设计中学生真题真做，企业有经验的工程师和学校教师共同指导，真正做到理论联系实际，有利于培养学生的实践能力和科研能力，提高就业资本和就业自信心，有利于提高就业率，使学生在专业上健康发展。但是这种毕业设计的问题在于每个在校外做毕业设计的学生都需要设计院或者科研单位提供实习基地，并且需要工程经验丰富的校外教师作指导，这些实习单位每年对实习生数量的需求不定，这使得实习基地不固定，指导教师不确定。
二是，年轻教师缺乏工程经验。学校给水排水工程专业共11名专职教师，其中有3名教师工程经验丰富，在他们的带领下，毕业设计的质量能得到较好保证，但其余8人为年轻教师，
大部分工程实践经历较少，这就限制了他们工程实践经验的积累，从而影响了毕业设计的质量。 三是，过程管理相对难。选题开放型毕业设计与传统毕业设计最大的区别在于毕业设计的选题、开题、中期检查、毕业设计完成阶段，学生均不在校内，教师无法每天监控，只能不定期检查完成情况和学生的出勤情况，但实习成果的真实性无从知晓，因此设计的质量难以保证。
四是，学生安全问题。开放型毕业设计模式与传统模式相比，学生在校外做毕业设计，学生不但要遵守法律法规和单位的各项规章制度，还要特别注意交通安全。学生在校外做毕业设计需要办理相关手续，与实习单位签订安全协议。从历年的情况看，大部分实习单位都不愿意承担安全责任，故不愿意签此协议，有些单位甚至因为安全协议事宜放弃学生实习，这给开放型毕业设计的发展带来了不良影响。
三、开放型毕业设计良性发展建议
一是，建立固定的实习基地和专家库。要保证开放型毕业设计能够持续发展，就必须建立稳固的实习基地。为保证此毕业设计模式的质量，实习基地通常是具有甲级资质的设计研究院、大型的科研单位或大型企业。他们能独立承担大型居住区、五星级酒店、高级写字楼等综合性高品质工程的设计，有一套标准化、规范化、专业化及科学化的管理模式。学生在如此规范化的单位做毕业设计，必定为他们步入社会打下了很好的基础。除此之外，应该在已确立的实习基地中聘请他们的高级工程师作为校外指导教师，这些专家要求至少有十年以上工作经验。要充分发挥专家在专业素质、专业知识、工作经历等方面的优势，弥补校内年轻教师实践经验缺乏的不足，培养学生理论与实践结合的能力，为学生和企业搭建桥梁。
二是，针对年轻教师建立校企合作机制。毕业设计指导的工程实践性、方法性很强，随着选题应用性要求的提高，对教师的工程实践指导能力提出了更高要求。德国工科大学的教师是在从事企业实际工作5年以上的博士中选聘，有较强的实践能力[3]。同济大学建筑工程系为了帮助青年教师尽快积累工程实践经验，专门出台政策规定：“凡是没有工作经历的新教师须到具有甲级资质的建筑设计院或施工企业实习至少3个月，完整经历一个工程项目的结构设计或者施工设计。”同时，让工程经验丰富、年长的指导教师与青年教师结对，传授工程实践经验，帮助青年教师提高毕业设计指导水平[5]。在此方面，可效仿同济大学或德国工科大学的做法，尽快提高年轻教师的工程实践能力。
三是，建立一套完善的过程管理和成果评价制度。开放型毕业设计能充分调动毕业生的主动性和积极性，最大限度地发挥学生的创造性，受到了学生的欢迎。但由于学生不在校内，无法每天了解毕业设计的情况，校内指导教师可借助各种现代化的手段与学生保持密切联系，与校外指导教师一同及时解决学生存在或遇到的困难，定期向学生阶段性要求，并建立一套完善的监控制度。学生完成毕业设计后，建立完善的评价制度是衡量毕业设计完成质量的关键，也是这项工作得以发展必不可少的
措施。
四是，建立安全保障体系。学生在实习过程中要自觉遵守法律、法规和各项规章制度。除此之外，在防止意外伤害方面，除了要求学生自己认真预防之外，还必须建立一套完善的安全保障体系，比如让学生购买意外伤害保险等，以解除后顾之忧，保障开放型毕业设计的顺利进行。
四、结语
本科毕业设计既能全面检验本科学业，又能培养学生独立分析解决问题的能力，是学生步入社会走上工作岗位的最后一个实践环节，其质量的好坏直接影响学生的工程实践能力。开放型毕业设计模式是当前形势下教育改革的一种新形式，符合时展的需要，可以让企业尽早地了解、培养自己未来的员工，也给企业和学生多一次选择的机会。
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论文关键词：毕业设计 毕业论文 教学质量
论文摘要：毕业设计(论文)是实现本科教学目标的综合性实践环节，本文结合天津城市建设学院实际情况、专业特点，分析了影响毕业设计(论文)工作的因素，从多个方面对全面提高毕业设计(论文)的教学质量进行了论述。
毕业设计(论文)是本科人才培养计划的重要组成部分，是对学生综合运用多学科的理论、知识与方法的全面检验，是集中训练学生科研能力和创新能力的必要教学环节，也是检验学生的学习状况、知识活化程度、学识水平和创新思维的主要标尺，对培养学生的实践能力、创新能力，全面提高教育质量具有重要意义。天津城市建设学院(以下简称“我校”)在毕业设计(论文)工作中科学地组织各项工作，形成领导高度重视、教学单位严密组织、指导教师认真负责、评阅答辩严格标准的教学氛围，做到加强“三个突出”、落实“五项检查”，关注薄弱点，制定激励措施，保证毕业设计(论文)质量的提高。
一、提高思想认识是毕业设计(论文)工作的重要前提
提高毕业设计(论文)质量，首先要从思想上高度认识毕业设计(论文)的重要性。毕业设计(论文)是实现专业培养目标的一个综合性实践教学环节，它与其他教学环节相辅相成，构成一个完整的本科教学体系，是毕业前的综合训练，是对所学知识的深化和升华，也是学生走向社会的必要准备。川学校各级领导充分认识到此项工作的必要性和重要性，制定了完善．的管理办法和切实有效的实施措施，从制度保障、时间安排、场地设备、资金支持等方面切实加强毕业设计(论文)工作环节，并重视实习基地的建设，充实与加强校内外毕业实习基地，有效保障毕zi9,：计(论文)的各项需求。各教学单位在毕业设计(论文)工作开展前成立由院系主管领导牵头的毕业设计工作领导小组，根据专业特点与自身特色，制定本院系提高毕业设计(论文)质量的措施；审定毕业设计(论文)题目和指导教师；定期检查各专业毕业设计(论文)工作的进度和质量，组织毕业设计(论文)的答辩和成绩评。
二、针对毕业设计(论文)的影响因素。加强“三个突出”
笔者认为主要有三个方面的因素影响毕业设计(论文)的质量和水平：一是毕业设计(论文)题目缺乏吸引力。毕业设计(论文)选题中常规、经典、虚拟题目偏多，部分课题仅仅是名称、数据等内容发生变化，研究过程模式化、程序化。题目与生产实际结合不紧密，内容和学生将要就业的单位实际生产状况脱钩，难以激发学生的热情和调动学生的积极性。二是师资不足。招生规模连续多年扩大，一线教师绝对数下降，导致每位教师指导的学生数上升，加上教师必须承担的教学，科研工作，指导教师的精力投入难以保证，工作负荷较重；同时应对扩招需求，教师队伍扩大较快，年轻的新教师直接进入毕业设计(论文)教学中，在指导能力、方法和经验方面的欠缺导致指导质量下降。三是质量监控体系难以实施。毕业设计(论文)是一项环节多、耗时长的教学工作，为加强管理，需要制定相应的质量监控体系，但实际实施过程中，存在制度多、要求多、可操作性差、落实不到位的问题，致使很多监控环节流于形式。针对以上影响因素，我校在工作中加强“三个突出”。
1．突出毕业设计题目与教师科研、生产实践相结合
根据我校以工科专业为主的特点，强调毕业设计的实践性，注重工程实践和设计能力的培养。2008年，我校工学类的毕业设计(论文)课题比例为科学研究l5．5％、生产实践64．2％、教师及学生申报的自拟题目20．3％。毕业设计(论文)题目与教师科研、学生实习及拟就业单位生产’科研等相结合，尽量采用科学、技术、生产等领域能体现专业特点的实际问题，题目的内容具有实践性，学生参与热情高，实践能力、工程能力得到训练和大幅度提高，为就业打下坚实的基础。
2．突出学科特色，校内指导教师与外聘指导教师相结合
教师比例下降和年轻教师增多是无法回避的事实，为解决这一问题，结合学校以建筑类为主的工科特点，我校采取了聘请校外指导教师的方式，既有效解决了师资不足的问题，又充实了具有丰富实践经验的指导教师，提高了指导教师队伍的整体水平和指导质量。在进入毕业设计阶段时，学校通过与实习单位签订委托协议书的方式，规定双方的职责与义务，对实习单位资质、指导教师资格严格要求，实行校内校外双师制。外单位指导教师必须是总工或正高工，每位指导教师指导一名学生，一对一指导；校内配备年轻教师作为助理指导教师，加强沟通与规范管理，弥补校外指导教师在校内规章制度和规范方面的不足；助理指导教师负责最多不超过六名学生，实行全程跟踪负责制，同时向校外指导教师学习实践指导经验。校外指导教师的引入，与校内指导教师的传统指导方式和方法也形成了对比，促进了毕业设计(论文)教学的不断改革。几年的毕业设(论文)检查情况表明学生的毕业设计(论文)质量实践能力和设计都有了大幅度的提升，教师队伍也得到了加强和锻炼。
5．突出检查关键点，由关键点控制实现全过程监控
理想的质量监控是指在毕业设计(论文)的质量管理过程中，详细了解每名学生、每个环节的实施进度，能够及时对出现的问题做出适当的反应。但毕业设计(论文)涉及的学生数量众多，耗费的时间在3个月左右，很难将所有的监控落实到位，从而使很多监控环节流于应付制度、填写表格的形式。因此，对质量监控不能全盘一手抓，要分环节，重点查找各环节监控的关键点。环节进行过程中，是否达到了教学的目标与管理要求能够直接反映到关键点上，因此可以通过集中精力对关键点进行监督、检查，实现对毕业设计(论文)质量切实、有效的监控。
三．落实“五项检查”，开展基于监控点的多环节毕业设计(论文)的监控
我校制定监控体系过程中，将毕业设计(论文)分为毕业设计(论文)选题、初期准备与开题、中期进度监控、后期答辩与归档、学期末专项检查五项检查工作，根据监控的关键点，详细制定了检查要求和检查内容，明确教务处、各院系、指导教师的职责和对学生的要求。各院系根据检查内容和时间安排自查，及时解决存在的问题，并对检查情况进行书面总结和提交检查记录。学校组织专家组对毕业工作进展进行专项检查和抽查，加强监督和管理。
1．监控选题源头，严把指导教师资格关
选题是毕业设计工作的基础，更是完成高质量论文的关键，题目选择直接影响到学生毕业设计(论文)、实习等后续工作的进行，因此是监控的重要环节。选题环节包括两个监控关键点，一是题目的类型，二是指导教师资格。对题目的监控，要求改变目前由指导教师选定题目的状况，按照题目申报、审查公布、学生选题(学生申报题目)、选题确认流程进行，实行双向选择，严格实行一题的原则。各院系按专业对题目进行类型统计，由教务处进行检查，加强工程实践、教师科研等题目的开设。严把指导教师资格关，要求指导教师必须全部具有中级以上职称，具有高级职称的教师必须参与毕业设计(论文)的指导工作。严格控制每位指导教师指导的学生人数，最多不超过8人，平均指导学生数小于6人。教师资格、指导人数的监控促使各院系必须吸引校外工程专家，组建校内外指导教师相结合的指导教师队伍。
2．强化初期、中期检查力度，确保设计进程
初期检查主要从组织管理工作、教学文件、师资力量的配备、设计选题、物质条件及学生的开题情况等几个关键点进行检查。重点包括课题符合教学培养目标的情况、课题名称、内容、工作量及要求，课题结合工程或科研的实际情况，任务书下达完成情况等。
中期检查主要检查毕业设计进度、教师工作状况、学生设计状况、教研室组织管理等方面。重点包括指导教师、学生到位情况，指导教师对学生课题的了解情况，存在的问题；外聘指导教师的管理、质量保证等措施落实情况等；题目展开情况，是否与进度计划相符，存在的问题及解决方法等。
通过毕业设计(论文)初期、中期检查，实现对毕业设计过程的有效监控，确保了指导教师和学生的到位情况和设计进度的执行情况，能够及时了解毕业设计进展并解决存在的问题。
5．后期检查严把教学最后关
后期检点包括课题完成时间、写作规范、论文评阅、答辩安排、成绩评定等情况。严格审查毕业生的答辩资格，达不到要求的学生不予安排参加答辩。各院系成立由学术带头人、优秀教师等组成的答辩委员会，全面负责毕业设计(论文)答辩工作，下设若干个答辩小组，各答辩小组成员不少于5人。所有答辩成员于答辩前召开专门会议，研究答辩的有关事项，严格答辩程序和纪律，明确评分标准，统一答辩要求，加强毕业设计(论文)答辩资格审查，严格控制优秀率和优良率。答辩完成后，各院系对年度毕业设计(论文)工作认真总结，并形成书面材料，完成对毕业设计(论文)资料的归档、保存工作。
4．强力度专项检查，促进工作不断改进与提高
我校连续几年来，在学期结束后，由主管校长带队，聘请由校内外一线教学和管理的专家进行毕业设计(论文)工作专项检查。根据院系数量成立9个检查小组，每个小组设组长1名，由3～5名校内外专家组成，分别深入各院系，按照文件规范和检查指标对工作完成情况进行专项检查。检查日期设在周末，各院系所有领导、指导教师必须到岗，全程陪同，逐项进行。这有利于及时和专家沟通，听取专家意见，学习经验，改进工作。我校已经聘请了多所高校的主管校长、教务处处长、知名教授作为检查组组长人校检查指导，既加强了学校的工作，也学习到了其他高校的宝贵经验，发现改进了工作中存在的不足，促进了毕业设计(论文)质量的不断提高。
四、查找薄弱点，解决实际问题
1．开展指导教师培训工作
随着学校的发展，学生数量增多和教师队伍的充实，指导教师中新增教师逐年增多，为使指导教师充分了解与掌握学校的毕业设计(论文)相关管理制度和规范，抓住学校的发展定位与培养特色，更好地完成毕业设计(论文)的指导工作，学校每年在毕业设计(论文)工作开展前，都组织指导教师集中学习与培训。内容主要包括相关管理制度文件、毕业设计(论文)规范指导技巧、注意事项等内容，并要求各院系进一步根据专业特点和规范要求，对指导教师组织多主题的培训和学习。同时，教师通过集中的学习，能够交流经验，群策群力解决指导工作中发现的问题。
2．加强对新专业的指导与管理
新专业开设的逐年增多是许多高校共同的特征。我校将新专业作为毕业设计(论文)工作的重点对象，加强对新专业的管理和审查，提前与相关院系研究毕业设计(论文)工作，编写指导手册、制度规范，制定从选题至最后答辩的工作流程，挑选优秀教师，积极调动优势教学资源，确保新专业学生的毕业设计(论文)高质量开展。
五、制定激励措施，提高教师学生积极性
1．开展校级优秀毕业设计(论文)评选
为提高学生的积极性，组织开展校级优秀毕业设计(论文)评选活动。以专业为单位按当届毕业生数3％～5％的比例，由指导教师在毕业设计(论文)成绩优秀的学生中提出推荐名单，并由学生本人写出3000～5000字的毕业设计(论文)摘要，经所在院系审核，报学校评审小组评审。对评审通过的学生颁发校优秀毕业设计(论文)证书。
2．开展校级优秀指导教师评选
学生毕业设计(论文)质量的提高，离不开指导教师的悉心指导，校级优秀指导教师的评选是对教师工作的肯定。校级优秀指导教师评选的首要条件就是指导的学生中必须有优秀成绩，要求指导教师对学生严格要求，指导工作量饱满，指导效果优良，、学生评价高。评选活动增强了毕业设计(论文)指导教师的事业心和责任心，是对优秀指导教师指导经验的总结、交流与宣传过程，有助于全校教师的学习、借鉴，对提高指导水平，促进教学改革与发展，起到良陛循环的推动作用。
5将毕业设计(论文)与校外竞赛相结合
仅仅是校内的评选，不能认清学校自身教学水平处于何种地位，因此，学校鼓励各专业积极参加全国性质的各类毕业设计(论文)相关竞赛。如我校艺术系将毕业设计坚持与“中国高校环境艺术专业毕业设计主题年竞赛”活动紧密结合，组织学生毕业设计作品展，由学生和教师投票筛选出参加竞赛的作品。此项活动不但激发了学生的学习兴夔，也增强了学生的竞争意识，使毕业设计整体水平得以大幅度提高，增进了各高校之间艺术设计专业的教学实践及学术交流，找出了与全国同行教学水平的差距，并能及时总结经验，调整教学内容，加强专业设置和学科建设。
六结语
从近几年来毕业设计(论文)工作的情况看，采取的各项措施收到了良好效果，指导教师责任心进一步加强，学生选题质量得到保证，真题真做比冽逐年上升，毕业设计(论文)的质量明显提升，尤其是在毕业设计说明书、毕业论文规范方面效果明显。但应该认识到毕业设计(论文)的质量建设是一项长期的任务，必须全方位考虑，学校要从实际出发，敢于改革与创新，制定完善的制度化、科学化管理模式，成熟的质量监控机制，构建切实可行的管理平台，以保证毕业设计(论文)的质量不断提高。
机械英语论文及翻译篇二十
摘 要
我们采用了jsp技术为主要手段,本系统采用了多级角色管理：包括系统管理员、系主任，学生和老师几种权限.本文主要介绍了用户权限的划分，并详细地论述了系统设计的思想和实现的方法步骤从而为以后的研究打下了基础。
关键词： 审核；权限；多级角色管理
选题系统出现的趋势
选题系统常用的实现技术
网络选题系统的实现技术有多种，可以采用传统的客户机/服务器（c/s）型的mis型架构，即论文题目内容放在远程的服务器上，在选题机上安装考试应用程序和数据库客户机配置，因此每次选题时要对机器进行安装、配置，这样一来选题工作比较烦琐；而且选题程序放在客户机上，安全性也受到一定影响。另外一种考试系统采用web 技术实现。web技术超越了传统的“客户机/服务器”两层结构，采用了三层体系结构：用户界面层/事务层/数据库层。因此web结构有着更好的安全性。在用户机上不需要安装任何应用程序，应用程序可以安装在作为服务器的计算机上，题目存放在数据库服务器上（事务层和数据库可以是同一台机器）。
2基本技术简介
机械英语论文及翻译篇二十一
abstract
第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 研究目的与意义
一、研究目的
二、研究假设
三、研究意义
第三节 研究内容与方法
一、研究内容
二、研究方法
第四节 论文框架
第二章 文献综述
第一节 概念界定
一、建构主义理论
二、在线自主学习
三、慕课（mooc/moocs）
四、翻转课堂(flipped class model)
第二节 国内外研究现状
一、基于建构主义理论的学习模式
二、在线自主学习系统的研究
三、国内外有关mooc研究的现状及分析
四、国内外对翻转课堂的研究与应用
五、国内外基于mooc的翻转课堂教学模式研究
第三章 mooc环境下的高职英语o2o教学模式的建构
第一节 建构依据
一、现存的问题
二、高职英语o2o教学模式的设计原则
第二节 高职英语o2o教学平台模块及功能描述
一、高职英语o2o教学平台模块
二、高职英语o2o教学平台模块功能
第三节 高职英语o2o教学模式的建构
一、教学管理
二、教学流程
第四章 基于mooc的o2o高职英语教学实验
第一节 基于mooc的o2o教学模式的特点
一、主要特点
二、与传统 3p英语教学模式的差异性
第二节 实验设计
一、实验目的
二、实验对象
三、实验步骤
四、实验工具
五、实验过程
第三节 实验结果与分析
一、入学英语成绩分析
二、后测成绩分析
第五章 结语
第一节 研究的结论
第二节 研究的不足
第三节 后续研究的展望
参考文献
