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公路造价师考试科目 公路造价师证书图片模板

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公路造价师考试科目 公路造价师证书图片模板
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公路造价师考试科目篇一

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造价工程师相关政策:

1996年,依据《人事部、建设部关于印发〈造价工程师执业资格制度暂行规定〉的通知》(人发〔1996〕77号),国家开始实施造价工程师执业资格制度。1998年1月,人事部、建设部下发了《人事部、建设部关于实施造价工程师执业资格考试有关问题的通知》(人发〔1998〕8号),并于当年在全国首次实施了造价工程师执业资格考试。考试工作由人事部、建设部共同负责,人事部负责审定考试大纲、考试科目和试题,组织或授权实施各项考务工作。会同建设部对考试进行监督、检查、指导和确定合格标准。日常工作由建设部标准定额司承担,具体考务工作委托人事部人事考试中心组织实施。

全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织,考试每年举行一次,造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次,原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理,共设5个科目,单科滚动周期为2年。

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报考条件:

1、工程造价专业大专毕业,从事工程造价业务工作满5年;工程或工程经济类大专毕业,从事工程造价业务工作满6年。

2、工程造价专业本科毕业,从事工程造价业务工作满4年;工程或工程经济类本科毕业,从事工程造价业务工作满5年。

3、获上述专业第二学士学位或研究生班毕业和获硕士学位,从事工程造价业务工作满3年。

4、获上述专业博士学位,从事工程造价业务工作满2年。

(二)在《造价工程师执业资格制度暂行规定》下发之日(1996年8月26日)前,已受聘担任高级专业技术职务并具备下列条件之一者,可免试《工程造价管理基础理论与相关法规》和《建设工程技术与计量》两个科目,只参加《工程造价计价与控制》和《工程造价案例分析》两个科目的考试。

1、1970年(含1970年,下同)以前工程或工程经济类本科毕业,从事工程造价业务满15年。

2、1970年以前工程或工程经济类大专毕业,从事工程造价业务满20年。

3、1970年以前工程或工程经济类中专毕业,从事工程造价业务满25年。

上述报名条件中有关学历或学位的要求是指经国家教育行政主管部门承认的正规学历或学位,从事相关工作年限要求是指取得规定学历前、后从事该相关工作时间的总和,其截止日期为考试报名当年年底。

按照原人事部《关于做好香港、澳门居民参加内地统一举行的专业技术人员资格考试有关问题的通知》(国人部发[2005]9号)和原人事部、国务院台湾事务办公室《关于向台湾居民开放部分专业技术人员资格考试有关问题的通知》(国人部发[2007]78号)有关要求,符合报名条件的香港、澳门和台湾居民参加造价工程师执业资格考试,在报名时须提交国务院教育行政部门认可的相应专业学历或学位证书,从事相关工作年限证明和居民身份证明等材料,台湾居民还须提交《台湾居民来往大陆通行证》。

2011年造价工程师考试报名条件汇总表 报名时间:

《注册造价工程师管理办法》(原建设部第150号部长令)已于2006年12月11日发布,自2007年3月1日起施行。原2000年1月21日发布的《造价工程师注册管理办法》(原建设部第75号部长令)已经废止。《全国造价工程师执业资格考试大纲》的相应要求不做调整,但《全国造价工程师执业资格考试培训教材》中的相关内容要按《注册造价工程师管理办法》的规定调整。

考试时间:

注:特殊情况请参看各省市考试通知。

成绩管理:

造价工程师资格考试合格标准参考如下:

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造价工程师考试通过以后,请考生携带相关材料,到各报名点办理造价工程师执业资格证书。

《专业技术人员资格考试合格登记表》一式三份;毕业证书原件;

免试条件的考生,还需提供高级职称资格证书原件;

注册管理:

(一)取得执业资格的人员,经过注册方能以注册造价工程师的名义执业。

(二)取得执业资格的人员申请注册的,应当向聘用单位工商注册所在地的省、自治区、直辖市人民政府建设主管部门(以下简称省级注册初审机关)或者国务院有关部门(以下简称部门注册初审机关)提出注册申请。

(三)注册造价工程师的注册条件为:(1)取得执业资格;

(3)无本办法第十二条不予注册的情形。

注册证书:

取得资格证书的人员,可自资格证书签发之日起1年内申请初始注册。逾期未申请者,须符合继续教育的要求后方可申请初始注册。初始注册的有效期为4年。在注册有效期内,注册造价工程师变更执业单位的,应当与原聘用单位解除劳动合同,并按照本办法第八条规定的程序办理变更注册手续。变更注册后延续原注册有效期。

公路造价师考试科目篇二

1、在工程网络计划中,判别关键工作的条件是该工作( )。

a.自由时差最小

b.与其紧后工作之间的时间间隔为零

c.持续时间最长

d.最早开始时间等于最迟开始时间

答案:d

分析:利用自由时差最小不能直接判断关键工作;当工作与其紧后工作之间的时 间间隔为零时,也不能直接判断该工作为关键工作,只有当该工作所在线路上相邻两项工 作之间的时间间隔全部为零时,才能判定该工作为关键工作;工作持续时间最长也不能说明该工作一定是关键工作,只有当该工作所在线路的总持续时间最长(在关 键线路法中)时,才能判定该工作。工作最早弃始时间等于最迟开始时间,说明该工作的总时差为零,而总时差为零的工作必为关键工作。

2.工程网络计划的计算工期应等于其所有结束工作( )。

a.最早完成时间的最小值

b.最早完成时间的最大值

c.最迟完成时间的最小值

d.最迟完成时间的最大值

答案:b

分析:只有当所有工作完成时,工程项目才算完工。故计算工期只能取所有结束工作最早完成时间的最大值。所有结束工作的最迟完成时间相等,且均等于工程网络计划的计划工期。计划工期可能等于计算工期,也可能不等于计算工期。

3.全部活动按最早开工时间开始和全部活动都按最迟必须开工时间开始的曲线所组成的是( )图。

a.s型曲线

b.网络图

c.香蕉图

d.进度图

答案:c

分析:s形曲线(投资计划值曲线)包括在由全部活动都按最早开工时间开始和全部活动都按最迟必须开工时间开始的曲线所组成的“香蕉图”内,其中:一条 是所有活动按最迟开始时间开始的曲线,另一条是所有活动按最早开始时间开始的曲线。

a、不影响后续工作

b、不影响其紧后工作

c、不影响总工期

d、不受紧后工作影响

答案:c

a.通过增加设置费使系统的能力增大。

b.通过增加设置费使产品精度提高,从而有可能提高产品的售价。

c.通过增加设置费,使产品的使用性能具有更大的吸引力可使售价和销售量得以提高。

d.通过增加设置费使生产成本降低。

e.通过减少设置费使生产成本降低。

答案:a、b、c

l)通过增加设置费使系统的能力增大(例如,增加产量)。

2)通过增加设置费使产品精度提高,从而有可能提高产品的售价。

3)通过增加设置费提高材料的周转速度,使生产成本降低。

4)通过增加设置费,使产品的使用性能具有更大的吸引力(例如,使用简便,舒适性提高,容易掌握,具有多种用途等),可使售价和销售量得以提高。

a.以“吨”为单位的,保留小数点后三位

b.以“吨”为单位的,保留小数点后二位

c.以“个”、“项”等为单位的,应取整数

d.以“立方米”、“平方米”、 “米”为单位,应保留二位小数

e.以“立方米”、“平方米”、 “米”为单位,应保留三位小数

答案: b、c、d

①以“吨”为单位的,保留小数点后三位,第四位小数四舍五入;

③以“个”、“项”等为单位的,应取整数。

7、除另有说明外,所有清单项目的工程量应以[ ] 计算

a.计算工程量

b.完成后的净值

c.定额工程量

d.完成后的净值加损耗

答案:b

分析:工程数量的计算主要通过工程量计算规则计算得到。工程量计算规则是指对清单项目工程量的计算规定。除另有说明外,所有清单项目的工程量应以实体工程量为准,并以完成后的净值计算;投标人投标报价时,应在单价中考虑施工中的各种损耗和需要增加的工程量。

8、工程量清单计价制度要求采用[ ]的合同计价方式。

a.总价合同

b.固定总价合同

c.单价合同

d.可调整总价合同

答案:c

分析:单价合同的特点是合同中各工程细目的单价明确,承包商所完成的工程量要通过计量来确定,单价合同在合同管理中具有便于处理工程变更及施工索赔的特点,且合同的公正性及可操作性相对较好。工程量清单计价制度要求采用单价合同的合同计价方式。

9、工程量清单计价制度中工程招投标阶段叙述正确的是[ ]

b.可以不编标底

c.单价由投标人根据自己的施工组织设计以及招标单位对工程的质量要求等因素综合评定后填写。

d.如果招标单位不允许调整工程量,投标人发现主要项目或工程量大的项目有较大误差时,可以利用调整这些项目单价的方法解决。

e.如果招标单位不允许调整工程量,投标人发现主要项目或工程量大的项目有较大误差时,可以附函说明的方法调整这些项目工程量。

答案:a、b、c、d

分析:1、招标单位在工程方案、初步设计或部分施工图设计完成后,即可委托标底编制单位(或招标代理单位)按照统一的工程量计算规则,再以单位工程为对象,计算并列出各分部分项工程的工程量清单(应附有有关的施工内容说明),作为招标文件的组成部分发放给各投标单位。

2、在分部分项工程量招标清单中单价与合价由投标人根据自己的施工组织设计(如工程量的大小、施工方案的选择、施工机械和劳动力的配备、材料供应等)以及招标单位对工程的质量要求等因素综合评定后填写。

3、投标单位接到招标文件后,要视招标单位是否允许对工程量清单内所列的工程量误差进行调整决定审核办法。如果允许调整,就要详细审核工程量清 单内所列的各工程项目的工程量,对有较大误差的,通过招标单位答疑会提出调整意见,取得招标单位同意后进行调整;如果不允许调整工程量,则不需要对工程量 进行详细的审核,只对主要项目或工程量大的项目进行审核,发现这些项目有较大误差时,可以利用调整这些项目单价的方法解决。

4、程量清单计价方法的招标方式下,由业主或招标单位根据统一的工程量清单项目设置规则和工程量清单计量规则编制工程量清单,鼓励企业自主报 价,业主根据其报价,结合质量、工期等因素综合评定,选择最佳的投标企业中标。在这种模式下,标底不再成为评标的主要依据,甚至可以不编标底。由市场的参 与双方主体自主定价,符合价格形成的基本原理。

10、在工程寿命周期成本中,正确的是 [ ]

c.它们对工程建设的影响可能是正面的,也可能是负面的

答案:a、b、c

分析:在工程寿命周期成本中,环境成本和社会成本都是隐性成本,它们不直接表现为量化成本,而必须借助于其 他方法转化为可直接计量的成本,这就使得它们比资金成本更难以计量,对工程建设的影响可能是正面的,也可能是负面的,前者体现为某种形式的收益,后者则体 现为某种形式的成本。在分析及计算成本时,应对他们的影响进行分析甄别,剔除不属于成本的系列。

公路造价师考试科目篇三

1、 采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为( )个施工过程。

a开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四

b开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四

c开挖、喷锚支护、模注混凝土三

d开挖、衬砌两

标准答案: b

解析:采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四个施工过程。

2、 ( )施工方法中,承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环),而采用初次喷锚柔性,支护的作用,是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。

a矿山法

b新奥法

c明挖法

d盾构法

标准答案: b

解析:新奥法施工方法中,承载地应力的主要是围岩体本身(抗荷环),而采用初次喷锚柔性,支护的作用,是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。

3、 ( )是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

a矿山法

b新奥法

c明挖法

d盾构法

标准答案: c

解析:明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

4、 以下说法错误的是( )。

b矿山法采取分割式按分部顺序一块一块的开挖

d要防止撤换过程中围岩坍塌失稳

标准答案: c解析:采用钢支撑,可以增大一次开挖断面跨度,减少分部次数,从而减少对围岩的扰动次数。

5、 两相邻隧道之间的最小净距,则视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素,综合考虑确定。以下说法正确的是( )。

标准答案: b

解析:围岩级别为ⅱ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1.5倍。

6、 ( )指在进行大型混凝构件的预制时,铺设在预制场内的`轨道,预制场至桥头和桥面上应铺设的轨道,以及供龙门架行走的轨道。

a临时轨道

b便道

c便桥

d临时码头

标准答案: a

7、 以下哪一项不属于大型临时工程()

a临时轨道

b便道

c便桥

d临时房屋

标准答案: d

解析:临时房屋不属于大型临时工程

8、 大型预制场一般选择( )作为吊移工具设备。

a卷扬机

b载重汽车

c龙门架

d a形小车

标准答案: c

解析:大型预制场一般选择龙门架作为吊移工具设备。

9、 以下( )是不正确的。

b小型临时设施以费率的形式计人现场经费内

c平整场地的费用以费率的形式计入现场经费内

d大型预制构件底座的费用以费率的形式计入现场经费内

标准答案: d

解析:型预制构件底座的费用单独设立了这项工程的定额子目。将其费用综合在大型预制混凝土构件的造价内。

1、 以下说法( )是正确的。

a起重机械在编制工程造价时,需另行计算其费用

b现浇混凝土梁桥上部构造支架的定额直接取用公路工程预算定额

标准答案: c, d

解析:起重机械在编制工程造价时,不需另行计算其费用。现浇混凝土粱桥上部构造支架的定额不一定直接取用公路工程预算定额,要视支架种类而定。

2、 一个大型预制场地中,其工程细目除进行填挖土、石方和找平外,尚应考虑下列( )工程,并增列费用。

a进行碾压,使场地具有足够的强度

c设置用刺铁丝做成的围墙

d修建需要的临时房屋

标准答案: a, b

解析:场地修建时,除要进行填挖土石方和找平之外,还应进行碾压,使之具有足够的强度。同时,对场地范围由材料运进和半成品运出的道路等地段应铺筑不小于15cm厚的碎砾石路面,其铺筑面积一般可按平整场地中实际地质和车辆情况进行计算。

3、 现浇混凝土梁式桥上部构造支架,一般有( )等

a满堂式和桁构式木支架

b钢木混合支架

c万能杆件

d模板车式支架

标准答案: a, b, c, d

解析:现浇混凝土梁桥上部构造支架,有满堂式和桁构式木支架、满堂式轻型钢支架、钢木混合支架、万能杆件和装配式公路钢桥桁节(贝雷桁架)拼装支架、万能杆件、模板车式支架等多种不同的结构形式。

4、 ( )属于铺装路面。

a沥青混凝土路面

b沥青碎石路面

c水泥混凝土路面

d表面处治路面

标准答案: a, c

解析:沥青混凝土路面、水泥混凝土路面属于铺装路面。

5、 按路面力学特性,道路路面可分为( )。

a弹性路面

b柔性路面

c半刚性路面

d刚性路面

标准答案: b, c, d

解析:按路面力学特性,道路路面可分为刚性路面、柔性路面和半刚性路面。

6、 路面稳定性通常分为( )。

a水稳定性

b干稳定性

c温度稳定性

d耐久性

标准答案: a, b, c, d

解析:路面稳定性通常分为水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。

7、 提高路面的平整度和抗滑能力有利于( )

a提高稳定性

b行车安全

c提高车速

d降低油耗

标准答案: b, c, d

解析:提高路面的平整度和抗滑能力有利于行车安全、提高车速和降低油耗。

8、 对水泥混凝土路面路面的基本要求是( )。

a具有足够的强度

b具有足够的平整度

c具有足够的稳定性

d具有足够的抗滑性

标准答案: a, b, c, d

解析:对路面的基本要求是:具有足够的强度、具有足够的平整度、具有足够的稳定性、具有足够的抗滑性和少尘低噪音。

9、 对路面基层的性能要求是( )。

a有足够的强度和刚度

b有足够的水稳定性

c有足够的耐磨性

d有良好的抗滑性

标准答案: a, b

解析:对路面基层的性能要求是足够的强度和刚度和足够的水稳定性。

10、 路面结构一般由( )组成。

a面层

b基层

c底基层

d垫层

标准答案: a, b, c, d

解析:路面结构一般由面层、基层、垫层组成,底基层是基层的一部分。

公路造价师考试科目篇四

2017年公路造价师考试模拟题(含答案)

1、 在建设工程招投标阶段确定的工程价格是指()。

a.预算造价

b.合同价

c.实际造价

标准答案: b

解析:施工单位对所投标段作出的预期工程造价,确中标单位后,按照合同条款的约定签订合同价。

2、 建设工程造价是指()。

a.工程的全部固定资产投资费用

b.工程合同价格

c.工程承包价格

d.工程承发包价格

标准答案: a

解析:建设工程造价一般是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。

3、 从业主的角度来讲,工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的()。

a.全部固定资产费用

b.全部工程价款费用

c.建设工程总价格费用

d.建筑安装工程价格

标准答案: a

4、 在国家规定的基本建设程序中,各个步骤次序()。

a.可以颠倒,但不能交叉

b.不能颠倒,可以交叉

c.不能颠倒,也不能交叉

d.可以颠倒,可以交叉

标准答案: b

解析:按照建设项目发展的内在联系和发展过程,建设程序分成若干个阶段,这些发展阶段有严格的先后顺序,可以交叉,但不能任意颠倒。

5、 建设工程造价具有一般商品的价值规律,与普通商品相比较,建设工程造价在价格形成上的特殊性表现在()

a、价格高

b、存在着不确定性

c、不包括商品流通中费用

d、单一性

标准答案: c

6、 我国建设工程造价管理组织包含三大系统,该三大系统是指()

a.国家行政管理系统、部门行政管理系统和地方行政管理系统

b.国家行政管理系统、行业协会管理系统和地方行政管理系统

c.行业协会管理系统、地方行政管理系统和企事业机构管理系统

d.政府行政管理系统、企事业机构管理系统和行业协会管理系统

标准答案: d

解析:本题考核的是工程造价管理的组织。工程造价管理组织有三个系统:政府行政管理系统、企事业单位管理系统、行业协会管理系统。本题c项有一定干扰性。对于工程造价管理的组织这个知识点,从应试的角度讲,除了要掌握三大系统外,还要求能够区分政府行政管理系统的职能和行业协会管理系统的职能。

7、 建设项目后评价是建设项目基本程序的最后一个环节,其内容包括( )。

a.立项决策评价

b.设计施工评价

c.生产运营评价

d.环境评价

e.风险预测评价

标准答案: a, b, c

解析:建设项目后评价是工程项目竣工投产生产运营一段时间后(一般为两年),再对项目的立项决策、设计施工、竣工投产、生产运营等全过程进行系统评价的'一种技术经济活动。

8、 工程项目建设程序是由若干阶段组成的,其中,在工程项目的可行性研究阶段应完成以下工作内容()。

a.建设项目依据、历史背景

b. 经济效益和社会效益的估计

c.资源情况、建设条件、协作关系等的初步分析

d.筑路材料来源及运输条件;

标准答案: a, d, e

(1)建设项目依据、历史背景;

(2)筑路材料来源及运输条件;

凡经可行性研究未通过的项目,不得进行下一步工作。

9、与abs融资方式相比,bot融资方式的特点包括()。

a.运作程序简单

b.投资风险较大

c.适用范围小

d.运营方式灵活

e.融资成本较高

标准答案: b, c

解析:bot方式的操作复杂,难度大。abs融资方式的运作则相对简单;bot方式是非政府资本介人基础设施领域某些关系国计民生的要害部门是不能采用bot方式的。abs方式不必担心重要项目被外商控制。

10、 下列关于tot项目融资方式的表述中,正确的是()。

项目融资方式,东道国面临的风险要比bot方式小得多

b.组建spc是tot融资方式必经程序之一

项目融资方式是以已投产项目作为担保,为新建项目融资的方式

e.可以引进先进的管理方式是tot和bot方式共同的特点

标准答案: b, c, e

11、 bot和abs均可作为基础设施建设项目的有效融资方式,与bot融资方式相比,abs融资方式的优点在于()。

a.实际操作简单且融资成本低

b.可以引进国外的先进技术和管理经验

c.可以使东道国政府保持对项目运营的控制

d.投资者承担的风险相对较小

e.在基础设施建设领域的使用范围更加广泛

标准答案: a, c, d, e

解析:bot与abs的区别

②项目所有权、运营权的差异。bot项目的所有权、运营权在特许期内属于项目公司;abs进行基础设施项目融资,可以使东道国保持对项目运营的控制,但却不能得到国外先进的技术和管理经验。

④适用范围的差异。bot方式是非政府资本介人基础设施领域某些关系国计民生的要害部门是不能采用bot方式的。abs方式不必担心重要项目被外商控制。

12、 公路建设工程项目的招标方式有()。

a、公开招标

b、邀请招标

c、议标

d、两阶段招标

e、直接发包

标准答案: a, b

解析:公路建设项目招标方式分为公开招标和邀请招标。

公路造价师考试科目篇五

╳╳地区拟由政府投资修建一条高等级公路。该项目为该地区规划建设的重点项目之一,且已列入地方年度固定资产投资计划,概算已经主管部门批准,征地工作尚未全部完成,施工图及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。因估计除本地区施工单位参加投标外,还有可能有外省(市)的施工单位参加投标,故业主委托咨询单位编制了两个标底,准备分别用于对本地区和外省(市)施工单位投标价的评定。业主对投标单位就招标文件所提出所有问题统一作了书面答复,并以备忘录的形式分发给各投标单位,为简明起见,采用表格形式。

在书面答复投标单位的提问后,业主组织各投标单位进行了施工现场踏勘。在投标截止日期前10天,业主以书面通知各投标单位,由于某种原因,决定将收费站工程从原招标范围内删除。

问题:

1.该项目的标底采用什么方法编制?简述其理由。

2.业主对投标单位进行资格预审应包括哪些内容?

3.该项目施工招标在哪些方面存在问题或不当之处?请逐一说明。

分析要点:

本案例主要考核建设工程施工招标在开标(投标截止日期)前的有关问题,主要涉及招标方式的选择、招标需具备的条件、招标程序、标底编制的依据、投标单位资格预审等问题。

答案:

2.业主对投标单位进行资格预审应包括以下内容:

(1)投标单位的组织与机构和企业概况.

(2)近三年完成的公路建设项目的工程情况.

(3)目前正在履行的合同情况.

(4)企业财务.管理.技术.劳力.设备等方面的情况.

(5)其他资料(如获得的`各种奖励或处罚等).

3.该项目施工招标存在如下五个方面的问题:

在╳╳公路桥的设计中,根据目前交通量情况只需二车道桥,但根据今后交通量的增加可能需要四车道桥,现提出两种设计方安案。方案a:现时只修建二车道桥,需投资1500万元,今后再加宽两车道,需再投资900万元:方案b:现时就修建四车道桥,须投资2000万元。

问题:

根据当地交通量的发展,可能在第五年末就需要四车道的桥梁,请问应选择哪一设计方案(设计利率为9%)?(按两种方案的现值作平衡点分析,求平衡点年数确定方案)

分析要点:

本案例主要考核熟练运用工程经济学中资金时间价值的计算公式

答案:

按两种方案的现什作平衡点分析,取时间(年)为变量.

方案a:pva=f1(х)=1500+900(p/f,0.09, х)

方案b:pva=f2 (х)=2000

令f1(х)=f2(х)

则:1500+900*(p/f,0.09, х)=2000

公路造价师考试科目篇六

2017公路造价师考试复习已经提上日程,为了方便广大考生复习,小编下面为大家整理了一些复习资料,欢迎阅读参考!

1、技术与经济结合,既解决技术问题,又考虑经济问题。

2、施工组织设计师全局性文件,指导承包全过程。

3、标后设计编制程序:进行调查研究,获得编制依据-确定施工部署-拟定施工方案-编制施工进度计划-编制各种资源需要量计划及运输计划-编制供水、供热、供电计划-编制施工准备的工作计划-设计施工平面图-计算技术经济指标。

4、由粗到细施工方案-修正施工方案-施工组织计划-施工组织设计。

5、勘察:施工现场及沿线的地形、地貌;施工现场地上障碍及地下埋设物;其他必须去现场实地勘察的事项。

6、施工组织设计资料收集:施工单位和施工组织方式;气象资料、水文地质资料;技术经济情况;运输情况;供水供电通信情况;生活供应与其他。

7、施工现场安全管理重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制。

8、安全管理原则:预防为主,综合考虑;安全管理应贯穿于施工全过程;安全管理,安全第一;管生产者必须同时管安全。

9、临时工程一般不单作专一的服务对象。包含汽车便道、临时便桥、临时码头、临时轨道架设、临时供电和通信线路。

10、便道一是专供汽车运输建筑材料;二是专供大型施工机械进场用的便道;凡预制场、拌合场和生活区内部通行的汽车便道,均不计入汽车便道的数量内,此费用属于现场经费中的临时设施内容。

11、若达不到汽车通行的标准,则不能列入便桥项目内计入工程造价;定额规定钢便桥一种结构形式,不得变更额内或进行抽换。

12、临时电力线路指需要安设由高压输电线路到工地变电站之间的'电力线路。

13、临时电信线路按公路的修建长度,作为编制工程造价的依据。

14、临时码头有重力式石砌码头和装配式浮箱码头两种结构形式。

15、平整场地工作归列在其他工程及沿线设施项目中,只在编制施工图预算时,方能计算这项费用,编制设计概算时,不计算。

16、大型搅拌站分稳定土拌合站、沥青混合料搅拌站、水泥混凝土搅拌站。

18、施工电梯在桥墩和索塔高度超过40米时修建。

19、装配式混凝土桥梁上部结构架设设备有架桥机及爬杆、导梁、跨墩门架、悬臂吊机、缆索、履带式和汽车式起重机。

20、架桥机多用于多跨桥梁安装,跨径一般在20-50米;爬杆一般采用木料制成,只适用于13米及以下长度的梁板预制构件的安装工作;导梁有单导梁和双导梁两种,只能用于3孔及以上的多跨桥梁安装,单导梁只限于20米及以下跨径桥梁,双导梁适用于25米及以上的桥梁;跨式门架适用于跨径30米及以下的梁板式桥梁安装,采用万能杆件等钢构件组拼而成。

21、线索吊装设备适用于大跨径的双曲线、箱型拱、桁架拱等拱式桥梁安装,不适用于梁板式桥梁安装。

22、满堂式木支架适用于桥位处的水位不深的桥梁,浇筑混凝土时要均匀,对称进行;满堂式轻型钢支架适用于墩台高度在10米以下的桥梁。

23、拱盔是指拱桥起拱线以上部分。

1、材料按来源分外购材料、地方性材料和自采加工材料三部分;按其起的作用分主要材料、次要材料、辅助材料、周转性材料及金属设备等。

2、施工机械按自重分特大型、大型、中型、小型等;按作业对象分土、石方机械、路面工程机械,混凝土及灰浆机械、水平运输机械、起重及垂直运输机械等;按定额综合范围分主要机械和小型机具;按行走装置不同分为履带式和轮胎式;按驱动力分机电和电动。

3、外购材料:钢材、水泥、化工材料、五金、燃料、沥青、木材等;地方性材料:砂、石、灰、砖、瓦等;自采加工材料主要指由公路承包人自行组织人员进行采集加工的砂石黏土等自采材料。

4、密度指材料在绝对密实状态下单位体积的质量。

5、表观密度指材料在自然状态下单位体积的质量。

6、材料抵抗外力破坏的强度可分抗压、抗拉、抗剪、抗弯四种。

7、比强度是衡量材料轻质高强性能的重要指标。

8、抗拉性能是钢材最重要的性能,其技术指标:屈服点、抗拉强度及伸长率。

9、伸长率:试件在拉断后,其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比,表征了钢材塑性变形能力。

10、冷弯性能是指钢材在常温下承受弯曲变形的能力。

11、常用钢筋热轧钢筋、冷加工钢筋以及钢丝、钢绞线等。

12、硅酸盐水泥初凝时间不得早于45分,终凝时间不得迟于6.5小时;其他水泥初凝时间不得早于45分,终凝时间不得迟于10小时。

13、水泥强度等级按抗压强度和抗折强度划分。

14、水泥可掺入各种外加剂,按其功能分减水剂、早强剂、引气剂、膨胀剂、速凝剂、缓凝剂、防锈剂。

15、早强剂:提高混凝土早期强度,用于抢修工程和混凝土冬季施工;膨胀剂补偿混凝土收缩、防水工程、防止大体积混凝土收缩裂缝,也可以用于预应力混凝土;速凝剂用于冬季滑模施工及喷射混凝土等需要速凝混凝土工程;缓凝剂用于大体积混凝土、炎热条件下施工的混凝土或长距离运输的混凝土。

公路造价师考试科目篇七

答:铸钢。材料的抗拉强度与材料比重之比叫做比强度。是衡量材料的一个性能指标。材料的刚度除以密度称为比刚度。比刚度较高说明材料重量轻,而刚度大。这是结构设计,特别是航空、航天结构设计对材料的重要要求之一。

2、问:垫铁放置应符合以下要求: 承受主要负荷的垫铁组,应使用 ()。

a.平垫铁

b.成对斜垫铁

c.成对开口垫铁

d.斜垫铁

答:承受主要负荷的垫铁组,应使用成对斜垫铁,找平后用点焊焊牢;承受主要负荷且在设备运行时产生较强连续振动时,垫铁组不能采用斜垫铁,只能采用平垫铁。

3、问:如何采用0-1评分法,如果评价指标总得分不存在为零的指标,是否给予修正。

答:各功能因素的权重需要根据0—1评分法将各功能一一对比,重要者得1分,不重要的得0分,为防止功能指数中出现零的情况,用各加1分的方法进行修正。最后用修正得分除以总得分即为功能指数。0~1评分法的特点是:两指标(或功能)相比较时,不论两者的重要程度相差多大,较重要的得1分,较不重要的得0分。在运用0~1评分法时还需注意,采用0~1评分法确定指标重要程度得分时,会出现得分为零的指标(或功能),需要将各指标得分分别加1进行修正后再计算其权。

答:无永久性顶盖修饰的是架空走廊和室外楼梯。在这里需要注意的是:若最上层楼梯无永久性顶盖,或不能完全遮盖楼梯的雨篷,上层楼梯不计算面积,上层楼梯可视为下层楼梯的`永久性顶盖,下层楼梯应计算面积。

5、问:投标保证金与履约保证金有什么不同?

答:投标保证金是保证投标活动的正常进行,维护采购当事人合法权利的有效措施,是一种以金钱作为信用担保的潜在处罚手段与风险防范机制,具有方便快捷有效的特点,主要是控制供应商投标时不服从管理、串标、贿赂、弄虚作假、拒绝合作与执行等不良行为的履约保证金约束对象十分明确,就是项目中标人,设计此控制点的主要目的是保证合同的有效而准确履行,合同是基于与标书、投标文件、现场与事后约定内容、优惠条款等一致性的原则而制定出来,有供需双方签字盖章而成立。为了控制中标人合同履行过程中的折扣与水分问题,让中标人在合同执行前交纳一定数额的履约保证金,根据合同要约随时考核验收,发现问题限时整改,否则将会没收或部分扣除履约保证金。

6、问:第一章中讲的预备费(尤其是基本预备费)和第三章中其他项目清单的预留金有什么区别和联系?我们清单里的预留金应不应该是概算中的预备费? 答:基本预备费是指在项目实施中可能发生难以预料的支出,需要事先预留的费用,又称工程建设不可预见费,主要指设计变更及施工过程中可能增加工程量的费用。 清单里的预留金不是概算中的预备费。预留金主要就是防止招标人提供的工程量错项、漏项或设计变更造成工程量变化引发价格变化而预留的金额。

1)预留金是招标人暂定费用,是非竞争性费用,投标人在报价时不能改变。

答:第一年(6000/4)*(1/2)10%=75

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