每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全生产全民参与 安全生产 全员篇一
让我们再回顾一下那些血的教训吧！xxxx年7月2日，7号机复水泵开关作业，当作业完成时，工作人员将刀闸刃间的绝缘板拿掉，擅自试验刀闸，只由于1号复水泵开关油箱上放了一把12寸扳手，当合上刀闸后就造成了开关短路，将三名工作人员烧伤。可见，自我防护意识差，违章操作是造成这场人身重伤事故的直接原因。xxxxx年5月10日，燃料分厂检修某班焊工在4号媒棚西北角组装绞龙链子轮，焊工在用火焊烘烤加热时没戴防护眼镜，当链轮加热后，地面管受热爆炸将他的左眼严重炸伤，双眼球破裂伤，内溶物脱出，外伤性白内障，造成重伤。安全意识薄弱是酿成这场悲剧的直接原因。现实生活中，这样的例子虽然不多，然而最可悲、最可怕的是同样的事故重演，我们不能奢求生活在没有意外的社会，但我们要通过努力能把不确定性降到最低。让“安全”生活在我们的每个角落，让自己生活在一个危险系数小的人生里，这就是对自己生命最大的保护。所以避免类似的事故发生是我辈的责任，更是检验我们爱岗、敬业、爱厂精神的标杆，我们的目标是让我们企业的`安全事故通报永远变成空白。前车之覆，后车之鉴。
这一幕幕血的教训提醒我们要时刻牢记：安全责任重于泰山。人一生中最宝贵的是生命，它承载着人类的理想，承载着人类所有的感情。我们总能听见人们抱怨生命太短暂，犹如昙花一现。然而，几世轮回，我们才能修得在这缤纷世界走一遭的机会。愈珍贵愈显得弥足珍惜！愈珍贵也愈显得脆弱！我们就该为脆弱、宝贵的生命筑起一道保护的屏障。而安全就是我们保证、呵护生命的屏障。所以安全工作的落实需要我们全体职工的共同努力。
其实在我们身边及时发现隐患，及时处理避免重大事故发生的例子也比比皆是。他们用踏实、严谨的工作作风在自己的岗位伤默默奉献，他们是企业的擎天柱，他们是企业的英雄！我们都知道：没有良好的安全生产基础，就不可能充分发挥生产设备的能力、实现预定的安全生产目标。没有安全就谈不上企业的发展；没有安全就谈不上我们的人个人生存；没有安全我们的未来就无从说起。所以，安全责任不仅仅关乎我们的企业，更与我们自己息息相关。为了我们的企业，为了我们的家庭，请把你的安全思想牢牢树立。请记住：安全规章制度不是束缚我们的绳索，而是指引我们正确前进的航灯。安全工作常抓不懈就是要以人为本，充分发挥每个人的主观能动性，强化各级领导的安全责任意识，落实安全生产责任制，加强对安全生产工作的领导，任何一个细节上的疏忽或失误，都可能损失人的身体、财产甚至是生命。虽然国家财产的损失可以亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命来说，对于那些死亡者家属所遭受的无法弥补的身心创伤来说，我们又何以自处？我们无法体会当那些人面临死亡、失去生命那一瞬间脑里转过什么想法或是经历了什么样的恐惧，但活着的我们能感受到一个生命突然从世间消失的恐慌感。这难道不足以让我沉思、沉思、再沉思吗？一撇一捺的“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意这做人就必须担负起他人的幸福，也使自己幸福的事业，只有安全才能有收获，才能有幸福，否则唇亡齿寒。正是安全保障着电力企业高速迅猛的发展态势，也正是安全让我们的企业不断的走向发展壮大。
朋友们，“注意安全”绝不是一句口号，也不是一个指标。事实上，当你把“安全”作为一项任务来完成时，你已经忽略了对你生命的关爱。我们必须有这个正确的认识，认识到生命是人生中最宝贵的东西，只有这样，你才能在生活、工作中把“安全”切实地放在心里，才能真正避免事故的发生，避免伤亡的降临。“任何事故都是可以避免的。
对生命和健康的无谓毁坏是一种道义上的罪恶，对可预防的事故不采取必要的预防措施，负有道义上的责任，采用先进技术手段与加强管理，有效地预防和减少事故是我们义不容辞的责任。”这就是我们的安全管理理念。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，安全工作任重而道远，我们必须充分认识到安全生产的重要性、长期性、艰巨性和复杂性，
安全生产全民参与 安全生产 全员篇二
我是北京机务段北京西运用车间调车队一名普通的机车乘务员，现担任路局级青年文明号df7-5066机车组司机长。自上班以来就一直在调车队工作。选择调车司机这个职业，虽然没有大线机车司机那么重大的责任，但也不是一项简单的工作。在铁路的运输中，调车工作也起着很重要的角色。严寒酷暑，披星戴月，其中的艰辛、汗水和泪水，付出与收获，甘苦自知。在我还是一名副司机的时候，我曾经默默地问自己：你能行吗?带着这样的疑问，通过适应艰苦的工作、生活环境，勤学好问，刻苦钻研，尝到了艰苦奋斗的不容易，领略到了实现自身价值的欢乐，也对如何做好自身工作有了深刻的领悟。
通过自己的努力学习，勤奋工作以及领导的信任，担当了df7-5066司机长以来，我感觉到责任更加重大。身为司机长我这样认为：工作中要铁面无私，生活上要与同事心贴心，这才是做好工作不可缺少的要素。俗话说团结就是力量，我要把我们机车组的8名乘务员团结起来，要继承上任司机长留给我们好的经验，更要有我们的创新。如何做好团结，形成一股势不可挡的工作合力，如何展现出大家对工作的热情，在平衡与同事的工作生活中我扮演了不同的角色，梳理好各种关系，用团结和睦的同事关系，确保机车的清洁保养工作顺利开展。
在铁路运输中安全是最重的，机车乘务员更要把安全运行放在第一位，要做到防微杜渐，防患于未然，要主动采取措施，防止事故的发生。
安全是什么?安全是一种态度。我们经常讲的安全第一，这就是我们的态度，也是我们的原则。安全对我们是至关重要的，由于我们调车司机的职业特殊性，保证安全要从身边一点一滴的小事做起。行车精神是最重要的，所以在每天上班前必须保证充分的休息，只有休息好才能做到工作精力充沛，很好地完成调车作业，这就是我们对安全的态度。
安全是什么?安全是一种责任。当我们跨入机务段的那一刻起，就要知道我们肩负着重大的责任。安全责任重于泰山。作为一名司机，旅客的生命财产交给了我们，我们只能凭借过硬的技术业务知识和强烈的事业心、责任心和一丝不苟的工作态度，安全正点的把旅客送到目的地，才是一名合格的司机。同一机班的我们两名司机要正点出勤，抄好揭示，开好小组会，做好这一个班的行车安全预想。运行中我们要精神集中，认真执行好呼唤应答制度和车调联控制度，看不清就停，听不清就问。保证安全是我们每一名火车司机义不容辞的责任，虽然我的工作干得不是轰轰烈烈的大事，但我只要认真干好自己的本职工作，努力完成好运输任务，确保值乘的列车趟趟安全，这就是值得一生荣耀的事情。
安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一两个教训，日积月累就成为了规章制度。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度。我们要靠规章制度来保证我们的安全，所以要认真遵守各项规章制度，真正把别人的事故当做自己防止事故的经验。我们要善于总结，才会不断的提高自己，完善自己。
追根到底，安全就是一切。没有安全，企业效益如何保障，没有安全，职工队伍稳定如何保障，没有安全，铁路事业发展如何保障。说的实在一点，没有安全何谈家庭幸福、个人理想，没有安全就没有一切。
我们大家在各自的各自岗位上干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取事故教训遵章守纪，从工作的每一分钟入手，从每一班的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百日、千日，延长我们的安全周期，取得更好的安全成绩，实现我们的奋斗目标。
安全生产全民参与 安全生产 全员篇三
安全就是生命。
安全是什么？对于一个人，安全意味着健康；对于一个家庭，安全意味着完整；对于一个企业，安全意味着效益；对于一个国家，安全意味着强大；安全是什么？安全就是生命！
翻开一页页事故案例，一桩桩、一件件悲惨的故事不断的在我们面前重演，原先生命在事故面前是那么的脆弱和渺小。然而种种事故的发生究其原因何在？抛开种种原因，我们不难发现一个简单的事实——谁忽视了安全，谁就会受到惩罚。然而怎样才能把安全工作做好呢？
首先，安全是一切工作的首位，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！我们在工作中要时刻牢记生命的宝贵，牢固树立“安全第一”的意识，干活时要专心致志，思想不能开小差，对关于安全生产的细枝末节，也决不能有丝毫的松懈，因为如果发生了事故，其后果将不堪设想。
其次，应始终站在起跑线上，一切从“0”开始，从按规定着装、按规定佩戴安全帽等做起，把这天的工作做好。就像在巡检过程中有时忘记戴安全帽，有时戴了安全帽却不系带子，有时随随便便头上一扣就了事。这样，就构成了安全隐患，一旦发生危险就来不及了。“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”必须要克服麻痹大意的思想，增强安全防患意识，把安全牢牢记在心中。俗话说，因小失大、量变产生质变，昨日的成绩仅代表过去的安全工作，“谦受宜，满招损”我们任何人在安全面前都不能满足，安全没有大小、轻重之分，任何的马虎、敷衍都会导致严重的后果。
最后，要有工作再好出了事故“0”效益的思想。如果因为安全工作不深入或是各项安全措施的不落实而导致事故的发生，那么就否定了前期所作的一切工作，付出却没有收获，没有安全就没有一切。“千里之堤，溃于蚁穴”，如果我们把整个企业的经营发展比做千里之堤，那么出现的安全问题就是那小小的蚁穴，安全工作做不好，一切工作都将毫无好处。
高高兴兴上班来，平平安安回家去，是千万个家庭的完美愿望。当惰性又来侵扰我们时，当我们拎着安全帽悠闲的在工作现场漫步时，可曾想过，亲人的眼泪将要滴透我们的胸膛。让我们从身边的小事做起，遵守安全操作规程，好好地把握生命中的每一分钟，善待自我，善待生命吧！让平安伴随每一天，让每个家庭都能充满欢乐的笑声！:
安全生产全民参与 安全生产 全员篇四
又到每年的“安全生产月”，之所以在前面加一个“又”字，只不过是想表达时间的进度，并没有更多的意思，因为“安全生产，预防为主”每时每刻都伴随着我的工作，“生命至上”对于任何人来说，都是一个基本的人性属性，因为那是尊重生命、尊重自我的一个根本要求。
电力行业中的输配电线路外线工作是一个高危工种，这个工种因为工作的环境使然，需要接触到高空作业、户外作业等等，不但伴随着自然的危害，也有工种本身带来的职业病。电力行业包含很多东西，但是既然我选择了配电管理线路工这个工作，那就要有勇气也有责任承担起所面临的一切。听说过太多的因违章作业造成人员伤亡的故事，看过很多因麻痹大意导致设备受损的文章，读过很多因不负责任致使伤害他人也伤害自己的文章。这次以“我所经历的一次安全生产事故（事件）”为题的征文比赛将告诉我们一些已经听说过的也有一些未听说过的故事，而我，因为四年的工作没有发生任何人为责任事故所以我不打算以此为题，我希望能从一些很小的事情上说说这四年我所接触的事情给我的一些感悟。
事故（事件）的发生从来都不是单方面的原因造成的，表面上看起来只是因为一个偶然的细微的操作失误导致整个事故的发生，但是仔细分析有可能牵扯出很多日常工作中我们很少注意的细节，如果往大处想还能带出管理、制度等等方面的因素。
翻开事故汇编、事故简报，诸如此类的文档，认真阅读里面的事故经过、原因分析，以及最后的整改措施，你会发现：除开自然因素等不可抗拒的因素，最终所有的矛头将指向人的问题，确切的说是人的素质问题。设备故障导致线路停运，是因为巡视维护不到位；高空坠落人员伤亡是因为员工自我保护意识不强粗心大意导致；安规考试成绩好并不代表前期复习好而是因为作弊成风；安全大检查得分高不是因为措施做得完善而是因为检查人员只是走过场等等。或许，所罗列的这些并不够具体，那我们来看看一些比较具体的实例：、
班组工作归来将工器具放回工具房，有员工说：今天太累了，先放地上吧，明天再整理好；有员工说，这些工器具明天还要继续用，就放在旁边就行了。反正总会有很多的理由不需要将工器具整齐的放回原位。可是，明天的工作谁也没有百分百把握就按计划进行，明天早晨可能台风来临，没到上班时间就要出去进行事故抢修，忙累一天你还会听到同样的话，而且还有很多新的理由可以将工器具随意堆放。“定置管理”这个做法已经推广了很多年，不知道有那个班组可以真正做到位。归根结底，这只是员工“懒”的一个表现，说得具体一点就是“怕麻烦”，这跟一个人的责任心有关，是做人的一种具体表现，专业的说：这是素质问题。
还有，班组安排了今天的工作任务。在准备材料、工器具的时候，有人会自认为对现场熟悉，而对工作票上所要求的安全措施有所省略。双回路架空线路停电工作，两端至少要挂四组接地线，有人会只带两组；分开两小组分别挂拆接地线，有人只带一支验电笔；有可能反送电的分支线路应该都在工作前将开关及刀闸拉开，但是有人却一个也没有拉开。因为，很多人认为，以前是这么做的，这么多年都没有发生意外，这一次也不会例外。这是活生生存在的事实，没准大家都经历过。这还是“懒”的表现，还是“怕麻烦”。但是这还可以看出一些新的问题：有人还存在“经验主义”，还停留过去对设备的印象，而轻视了变化的存在。由此引申出一个很陈旧的新东西：观念。
国家发展迅速，经济快速增长，新老交替加快，技术创新提速，而人的学习和接受是滞后的，因此，与时俱进的压力将会越来越大。实事求是就是这么简单的一句话，但是做起来却是那么困难的一件事情。不适应新时代工作压力的老员工会经常回想起过去的工作环境，觉得过去工作轻松，而现在的要求太多，限制太多。新设备的上马和新技术的推广可以很快见成效，工作效率提高了，设备故障率降低了，但是我们还是没有高兴起来的理由。持有旧观念的员工会因为“懒”。“怕麻烦”而不去认真学习新设备的原理构造，只是懂得如何操作。于是，这些人的观念还会按照对旧设备的理解而嫁接在对新设备的理解上，一旦出现故障，他们仍然会按照以前处理旧设备的方法一样处理这些新设备，这个由此可导致误操作。除此之外，还有另外一个猜想。过去因为历史的问题，很多的员工并没有太高的学历，那怕他有心学习，也是无法看懂一纸说明书，对于设备的理解都停留在较表面的东西上面，由于对设备没有足够的了解，从而心里没有足够把握，工作中就会畏手畏脚，要么就是胆大过头，造成误操作。不管是前面的一种推理，还是后面的猜想，我觉得还得回到上面我所提过的“人的素质问题”。
人的进步往大的方向说是社会的进步，往小的地方说是靠人的自我觉悟。如果你不去学，再好的老师也教不会你。我庆幸自己能参与电力行业的工作中，不断学习和思考所接触到的东西，慢慢累积行业所需的技能和思想，并期望能将已学到的知识和可能接触到的改变整合起来提升自己的实力，从而做到与时俱进，不被社会淘汰。工作是一件很有意义的事情，它不但给你提供生存的保证，在里面你还可以看到更遥远的东西，“感恩”已是这个社会的主题，别说是为了达到公司下达的安生生产指标，也别说这是规章制度的要求，这一切都是为自己，在安全生产上这不是自私的表现。不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，只有自己愿意这么做，而且真的这么做了，工作才有意义。
