在当下这个社会中，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有成文事后性的特点。报告书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇报告呢？以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
生态园可行性研究报告篇一
鹅是草食家禽，具有生长快，觅食强，耐粗饲，耗精料少和抗病力强等特点。养鹅投资少，效益高，是农民脱贫致富的好项目。
现将其饲养管理技术介绍如下：
一、雏鹅的饲养管理，雏鹅体质娇嫩，适应外界环境的能力较差，必须精心管理，科学饲养。育雏室要保持合适的温度，最初一周不得低于28℃，以后每周下降1—2℃。雏鹅在出壳24小时内毛干能独立行走时，应及时饮水开食，但须做到“先饮水，后开食”。供给雏鹅的饮水必须清洁卫生，温度适宜20℃左右。第1天饮用5浓度的白糖水，可提高雏鹅成活率。雏鹅开食的饲料可用2份切细的青草或菜叶加1份碎米，碾碎泡软的稻谷、玉米或煮至7—8成熟的米饭均可，混合均匀，而后将混合好的饲料撒在浅食盘或塑料布上。供给雏鹅的日粮，5—10日龄可用20—30的米饭或混合精料加70—80的青草或菜叶，2—3的谷粉、0.5的贝壳粉和0.3的食盐，11—20日龄，精料与青料搭配比调整到1：4—8：21—30日龄可调整到1：9—12。1—10日龄每天喂8—10次，11—30日龄每天喂5—6次。雏鹅消化道短，生长发育快，夜间需加喂“夜食”。一般15日龄前每天加喂2顿夜食，15日龄后每天加喂1顿夜食。
雏鹅1周龄后可选风和日暖的天气开始短途放牧，放牧时间分2次，分别安排在上午和下午。每次放牧时间开始不宜过长，约控制在0.5—1小时，以后随日龄增长而适当延长放牧时间。阴雨天应停止放牧。雏鹅在15日龄前后可开始饮水，每次饮水时间约15秒。
二、中鹅的饲养管理 ，雏鹅养到1月龄左右即进入中鹅阶段。中鹅消化器官发育完善，消化能力增强，应以放牧饲养为主。放牧时以200—300羽一群为宜，鹅群过大，容易造成鹅只采食不均，影响鹅群整齐度。放牧时应让鹅慢慢采食，不能乱赶乱追，防止踏残跌伤和采食不好。放牧时间以每天9小时左右为宜，上午5—6小时，下午3—4小时。夏季天气炎热，中午阳光直射，不可整天放牧。一般清晨出牧，上午10：00左右收牧，中午进行补饲，下午15：00以后再放牧，傍晚时收牧。
有水源的地方要合理安排饮水时间。每次应让鹅吃饱后，才能让其饮水。一般让鹅饮到食道膨胀到喉头下方才能饮饱，最好每天上午饮2次，下午饮3次。每次饮水时间0.5小时左右，上岸休息30—60秒后继续放牧。
生态园可行性研究报告篇二
《七年级数学课前预习习惯养成的研究》是延安市20xx年度立项的微型课题，从立项至今已历时4个月，在4个月的时间里，我采用文献研究法、调查法、行动研究法、个案研究法、经验总结法等方法，对我班学生数学有效课堂练习策略进行了研究，现将研究结果报告如下。
1、现在我校七年级学生大多没有预习的习惯，只是依赖于课堂上教师的传授。
2、学生自己选择学习内容、自己制定学习目标，实行流动学习群体，已经成为近年来欧美许多国家普通教育的一种新趋势。许多教改实践也都证明，以发展的眼光来审视自主学习方式的教育效益，都可以明显地看到，学生学习的潜能得到了较好的开发。
3、特别是近年来，从行为习惯培养入手来研究少年儿童，也已开始受到国内教育界的关注，学者在多项相关研究中，已经取得了许多成果，提出了许多新思想和新理念。
当前，很多教师很重视语文课前的预习，很少关注数学学科的课前预习，甚至根本不安排学生学习新的概念，去预习新的理念，去发现新的规律。这样势必影响课堂教学效率的提高，影响学生自我素质的不断完善，影响学生自学习惯的养成及自学能力的提高。
１．学生多方面素质的提高，首先要归因于学生良好学习习惯的养成。
要培养学生自主学习和终身学习的能力，首先要培养其自主学习的良好习惯，激发其自主学习的意识，好习惯会使一个人受益终身。
２．培养学生的好习惯，要从学生的兴趣入手。
新课标中指出：兴趣是学生最好的老师，要使学生有高效的学习方法，科学的学习态度，要从学生的兴趣出发。生动直观和趣味盎然的学习会激发学生对学习的欲。课题实施过程中，许多家长和老师的观念都发生了很大的改变。
３．对不同性格的学生要实施不同的方案。
对不同的学生进行不同的方法引导是我们在实验中得出的重要结论之一。经过我的实验表明，大多数孩子在使用正强化方法时都或多或少地产生了良好的效果，但仍有极少数同学在实验过程中对该方法效果不明显。我适当地使用批评和惩罚来刺激其良好预习习惯的养成。实施实验的过程中我应对学生的世界有较多的了解，方可跟上学生的思路，只有了解学生，你才能帮助学生。
４．学生多方面素质的提高，更要归因于教师综合素质的提高及家长与学校的密切配合。
学生主动学习的能力不是生来就有的，是在自主学习实践活动中逐渐形成和发展起来的。而现在学生的自主学习活动，主要还要靠老师和家长的激励及指导，要看老师和家长是否给学生创造了自主学习活动的空间，以及如何激励和指导学生的自主学习活动，我在课题研究中逐步提高自身素质，从而正确科学地指导学生自主学习，促进学生多方面素质的提高。
虽然我在课题研究中取得了一定的成果，学生主动预习习惯基本养成，但对学生的培养是一个复杂的综合性问题，由于时间所限，还有许多方面需要进一步研究。
1．学生性格参差不齐，接受能力有高有低，家庭环境也不同，如何培养好每个学生的学习习惯，还应在平时的实际工作中对症下药，争取寻求更好的方法。
2．良好的学习习惯不是单一的预习习惯，还包括质疑以及课后拓展等，下一步要继续研究，培养学生在学习和生活中的各种良好习惯。
生态园可行性研究报告篇三
企业从事建设项目投资活动之前，由可行性研究主体(一般是专业咨询机构)对市场、收益、技术、法规等项目影响因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素，分析项目必要性、项目是否可行，评估项目经济效益和社会效益，为项目投资主体提供决策支持意见或申请项目主管部门批复的文件。这种报告可以涵盖整个项目的前期、中期、后期的整个建设过程，在工程项目可行性报告总就体现的淋漓尽致，所以可行性研究报告要考虑的知识应该是全面性的。
一.防雷设施
应根据项目区雷电活动情况，结合生产生活用房、水文缆道、各类钢塔支架等水文设施防雷要求，确定防雷设施型式、尺寸、材料及布设情况。
二.其他设施
应根据工程形状与占地面积，测算围墙长度、庭院绿化与地面硬化面积，按需要确定测站标志、大门、消防、防盗等其他附属设施的型式、材料选择与布设情况。
三. 技术装备应符合下列要求：
1 . 水位信息采集仪器设备：
主要包括超声波水位计、雷达水位计、气泡式水位计、压力式水位计、浮子式水位计、电子水尺等仪器设备性能指标确定和选型。
2. 流量、泥沙信息采集仪器设备：主要包括水文测验缆道设备(水文绞车、测验控制系统、吊箱、铅鱼、浮标投掷器等)、桥测车、流量、泥沙信息采集、处理、分析仪器和防雷接地设备等仪器设备性能指标确定和选型。
3. 降水、蒸发等气象信息采集处理仪器设备：主要包括蒸发皿、蒸发器、遥测蒸发器、雨量器、雨量计、雨(雪)量遥测采集系统等仪器设备性能指标确定和选型。 4. 水质监测分析仪器设备：主要包括水质监测分析仪器设备、水质自动监测站仪器设备、移动实验室等仪器设备的性能指标确定及选型。
5 . 实时水文图像监控设备：主要包括视频捕获单元设备、视频信号传输单元设备、视频编码单元设备、云台控制等仪器设备性能指标确定和选型。
四. 相关设备：
1. 测绘仪器设备：主要包括gps、全站仪、经纬仪、水准仪、工程绘图仪、平板(淘宝平板热卖)仪、工程复印机、工程扫描仪等仪器的性能指标确定及选型。
2. 通信与水文信息传输处理设备：主要包括计算机及其外围设备、网络通信设备、程控电话、电台、中继站、gsm终端、卫星传输设备、数据采集终端rtu、无线对讲机(基地台)、电源设备、防雷接地等的仪器设备性能指标确定及选型。
3. 生产交通工具：主要包括巡测车、交通车、水质采样车、采样船、水质分析船等交通工具的性能指标确定及选型。
4. 供电、供水、供暖设备：主要包括变压器、供电箱、发电机、水泵、采暖等设备的性能指标确定和选型。
5. 防雷设备：主要包括生产生活用房、水文缆道、各类钢塔支架、信息采集、通信、网络等防雷接地设备的性能指标确定和选型。
6. 其他设备：主要包括防暑、安全等设备的性能指标确定和选型。
生态园可行性研究报告篇四
人民币和外币贷款分别计息，汇总于固定资产投资总额中。
以上各项计算完成后，撰写固定资产投资估算表。
§9.1.2 流动资金估算
②生产资金。即在正常生产条件下处于生产过程中的生产品占用的资金。
③成品资金。即产成品入库后至销售前这段时间中产成品占用的资金。
除此之外，还有应收应付帐款、现金等组成的流动资金。
按详细估算法估算流动资金后，可列流动资金估算表。
§9.2 资金筹措
§9.2.1 资金来源
国家预算内拨款；
国内银行贷款：包括拨改贷、固定资产贷款、专项贷款等；
自筹资金：包括部门、地方、企业自筹资金；
其它资金来源。
§9.2.2 项目筹资方案
§9.3 投资使用计划
§9.3.1 投资使用计划
投资使用计划要考虑项目实施进度和筹资方案，使用相互衔接。
§9.3.2 借款偿还计划
（1）还款资金来源、计算依据；
（2）各种借款的偿还顺序；
生态园可行性研究报告篇五
本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。
资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。
投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。
报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。
1.1山西云计算数据中心建设项目概况
1.1.1山西云计算数据中心建设项目名称
1.1.2建设性质
1.2山西云计算数据中心建设项目设计目标
1.3山西云计算数据中心建设项目建设内容与规模
1.4山西云计算数据中心建设项目投资估算与资金筹措
1.4.1山西云计算数据中心建设项目建设总投资
1.4.2资金筹措
1.5山西云计算数据中心建设项目主要财务经济指标
1.7研究范围
山西
2.1宏观形势
2.1.1地理、历史
2.1.2交通
2.2宏观经济运行
2.2.1宏观经济发展（gdp发展）
2.2.2固定资产投资情况
2.2.3人均生产总值
2.2.4人口变化
2.3地区及行业的发展规划
2.3.1城市总体规划（20xx—20xx）
2.3.2城市近期建设规划
3.1山西云计算数据中心建设市场分析
3.1.1山西云计算数据中心建设市场近况
3.1.2山西云计算数据中心建设市场划分
3.1.3板块特征分析及小结
3.1.4山西云计算数据中心建设 市场总结
3.1.5山西云计算数据中心建设项目机会分析
3.2项目市场定位
3.3山西云计算数据中心建设项目的swot分析
3.3.1山西云计算数据中心建设项目优势（strength）
生态园可行性研究报告篇六
元江大宇商贸有限责任公司成立于1996年，20xx年先后与xx南亚三菱，源鑫现代、中弛别克合作、接着再凭雄厚的技术竞争实力，先后被猎豹汽车、东南汽修、五菱、东风微车、中弛别克授权售后服务网络站。目前，大宇企业已拟聘了大批汽修技术人才和具有一定经验的汽贸运输管理人才，专为各种修理和运输服务于全省各地。
大宇汇鑫运输分公司拥有中国重汽豪沃重卡20余辆。二汽东风40余辆、危险货物运输车辆30余辆，是当前云南运输行业的领先企业，2014年被云锡元江镍业指定为专用运输浓硫酸车队以及普通货物运输车队。
为进一步繁荣元江营运行业，规范客运市场秩序、强化城市客运管理。目前我公司正积极有序地为成立元江县大宇商贸有限责任公司出租汽车分公司统筹安排。
元江县城市出租汽车是城车客运的起源，直至今日车辆数目已增至30余辆，其中大部份都以个体散运，自负赢亏、自生自灭的方式流串于元江的各个角落。由于元江城市客运方式比较复杂;包括两轮，三轮摩托车客运，公交客运、观光旅游车客运、客运站客运、出租汽车客运。这些错综复杂的客运系统交织于元江城市道路客运。造成乱停乱放乱行车的混乱秩序，给元江县城市客运带来了许多安全隐患以及乱收费现象。城市出租汽车因散乱、不统一、无人管理而滞留在元江电影巷，届时给该路段交通带来了极大的不便。
故，结合元江县道路情况、客运系统分析、以及城市容貌的要求，我公司集中管理元江县城市出租汽车将为元江县城市道路客运打开方便之门。当前，出租汽车营运已成为经济发展城市的象征，由于各各城市的普遍性存在，大部份人都会有意识性的选择。作为热带旅游城市，城市出租客运是一个发展中旅游城市的象征，也是一项十分必要客运项目。
通过对出租车司机的询问调查结果表明，大部份驾驶员均同意和赞成对元江县城市出租汽车实行统一规划、统一管理;由于当前城市出租汽车的散乱，没有统一的标志、以及合理的管理制度;使得乘客无法区分私家轿车与出租车的不同，甚至不信任出租汽车的收费标准，这就必然导致我县出租汽车行业始终滞后于其它城市的出租车客运。
发展中的元江县已逐步迈向旅游风景城市，大量的热带果品宝藏和独具一格的旅游节日将会吸引越来越多的投资商和游客。统一管理城市出租汽车管理后;首先，将为元江热坝城市形象增光添彩，成为一道良好的风景;其次，为观光我县的游客和投资商提供出行之便，以及方便群众外出;最后，统一规划管理城市出租汽车后，将彻底整治我县出租汽车的交通混乱秩序，解决乱停乱放乱收费等一系列安全运输的问题。故，成立出租汽车分公司已成为当前势在必行的重要举措。
为方便统一管理，根据车辆保养、维护的需求以及对交通、城市环境等方面分析项目选址产生的影响，公司地址选择在元江县大宇商贸有限责任公司办公室(元江县澧江镇澧江路128号石油公司旁)。
我公司统一元江县城市出租汽车的管理后，将对出租汽车统一喷漆，统一安装顶灯、统一车门地址以及驾驶员形象、规范出租汽车收费标准;建立租车信息平台和gps监控系统。同时制定相应的管理制度、应急程序和车辆台帐(附件)。
成立元江县大宇商有限责任公司出租汽车分公司后，由总经理编制专人负责管理出租汽车的各项事务、定期集中出租汽车的驾驶员进行安全生产学习，邀请专业人员讲授安全运输法律法规，对驾驶人员和从业人员定期培训。
杜郎口教学模式是杜郎口中学课堂教学模式的简称，具体是指山东省聊城市茌平县杜郎口镇初中自1998年以来不断尝试推行新课改、践行学生主体地位而摸索新创的“三三六”自主学习的高效课堂模式。
杜郎口教学模式被认为当时中国基础教育改革的实践先行者，因此吸引了各大媒体和各地教育行政部门的现场观摩，并在全国推广。 在推广过程中，教育理论专家和基层一线教育工作者普遍认为，杜郎口教学模式具有地域局限性、文化差异性和生源本土性的特点。
因此，杜郎口教学模式虽然走在中国基础教育改革的前列，但其是否具有被普遍推广的价值和推广之后能够产生的教学效果，仍存在争议和质疑。
陕西省作为西部教育大省，近年来一直推行与之类似的教学模式，以改变传统的教学模式。餐桌式教学模式及学习杜郎口教学模式正在成为主流，但任何一种教学模式的实施，都应建立在对本省或本地区学校具体情况的调查研究基础上来实施，任何自上而下推广某种教学模式的做法都具有一定的行政命令性、强制实施性和伪科学的特点，否定了事物发展变化的一般规律。
显而易见，经过创新形成的教学模式进行推广的前提，首先是深刻理解这种新教学模式的内涵，了解它能为教学创造出多少价值或有用的东西;其次，要研究这种教学模式在该校实施过程中存在的问题和展现出来的优势作用，并有效利用这种优势作为己用;第三，我们在具体的应用时，是否调查研究过在本校实施的可行性或是否适合本校的教学情况;第四，我们本校的教师对新模式是否认同且不被反感，本校的学生是否能接受并喜欢;最后，在推行新教学模式中，我们是否可以避免盲目冒进或要求尽快展现出效果而采用行政性手段要求师生。
杨地中学作为陕西山区基层学校，一直走在教育教学改革创新的前沿，也深受各级教育部门和社会各界的广泛关注。而作为本校教学一线的普通教师，更能体会到学校教育教学的真实现状。当我们在抛去头顶上的光环后，能够直面教育教学的问题，研究分析并解决这些阻碍新教学模式推广的问题时，杨地中学最终才能真正走在山区基层教育改革的前列。
因此，杨地中学实施杜郎口教学模式应该注意一下几个方面。 首先，通过外派参观学习杜郎口教学模式的教师以及主管教学领导对杜郎口教学模式进行深刻总结，汲取该教学模式的有效成分和利用价值。
其次，调查研究我校教学教学存在的问题，这些问题是否构成了对新教学模式的推广有阻碍作用。
第三，结合我校教育教学的实际，特别是思考我校教师固有的传统教学模式能否短时间内接受杜郎口教学模式并进行有效的实施。
第四，调查研究我校学生是否具有与杜郎口中学学生相似的学习
习惯和课堂参与习惯。
第五，在推广过程中，学校应制订出采用何种方式来逐步推行该教学模式。采取单一的听课评课公开课仅仅是形式上或任务性的。
第六，在推广过程中，应避免采取行政手段或影响强制措施硬性推广该教学模式。同时避免行政人员不作为和教学人员消极对待。
最后，新模式实施后的风险和后果是否有足够的认识，对风险和后果的承担是否明确了责任。
综上所述，杜郎口教学模式本是先进的教学模式，教育专家和教学一线工作者之所以反对，是因为其他学校在实施该模式时严重脱离了本校的实际情况，严重挫伤了一线教师的教学积极性和学生的学习参与性。因此，杨地中学在实施杜郎口教学模式中，务必要避免上述不利结果的发生。从而真正使杜郎口教学模式与我校校情实现完美结合，促成我校教育教学改革走在山区基础教学的最前沿。
