当前位置:网站首页 >> 作文 >> 最新市政监理工作总结 市政监理年度工作总结(十一篇)

最新市政监理工作总结 市政监理年度工作总结(十一篇)

格式:DOC 上传日期:2023-04-02 06:03:07
最新市政监理工作总结 市政监理年度工作总结(十一篇)
时间:2023-04-02 06:03:07     小编:admin

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇一

(一)工程名称:xx区xx路工程道路工程

(二)建设单位:xx市xx区住房与城乡建设局

(三)设计单位:xx市交通勘察设计研究院

(四)监理单位:理工大学工程兵工程学院xx工程建设监理部

(五)施工单位:xx弘洲市政建设有限公司

(六)工程概况:xx路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。

雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。

设计标准

城市次干道ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。

结构形式

1、快车道、交叉口处

设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。

2、慢车道

设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。

3、人行道

铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmc30彩色面包砖+2cmm7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

(七)合同工期:300天。

(八)质量目标:合格

(九)工程投资:18392115.08万元

现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。

(一)施工准备阶段的质量控制

首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制

在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。

1、管道工程

督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。

在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。

管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否平顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。

通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。

在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。

2、道路工程

在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。

监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。

进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。

在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。

安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

xx路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:

1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。

2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇二

1.1工程名称:华蓥市高兴镇供水及基础设施建设工程

1.2工程地点:华蓥市高兴镇

1.3工程项目组成:四通路、政府路、兴政路、北街道路一路、北街道路二路段的道路工程、排水工程、人行道工程等。兴光路、广溪路、广溪北路、向阳路、长寿路、通天路、文化路的给水管道、天然气管道、通信管线埋设等。

本工程成立由王建国任总监理工程师,段练任专业监理工程师,总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作,专业监理工程师自已的职责。根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备照相机一台,电脑打印机各一台,手机2部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主沟通工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期和不定期向业主报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

本工程排污工程基槽采用机械开挖,人工捡底施工;圆形砼管为平接口管,管径分别为400、600、1000;圆形钢筋混凝土污水检查井,现浇施工;聚合物基复合材料检查井盖,购买,产品合格;沟槽回填采用原状土回填,分层夯实。本工程给水工程基槽采用机械开挖,人工捡底施工,给水管道管径200,由供水厂负责安装,施工单位负责开挖及包裹和回填;对于原来的十分零乱的地下管网进行全面更换处理,由于人行道场地限制,将部分管网移至车行道下;新增路灯设施,间距50米;对人行道进行了重新铺砌和外观处理;对局部车行道进行了破除重建;对全路段进行了沥青砼黑化处理;布设了交通标线。

施工方对工程质量较为重视,各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工;建立了完备的质量保障体系和质检制度,对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检,所送检材料检验合格,能用于本工程;内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

(一)施工准备阶段的质量控制

首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,见证了复试试验,构配件质量满足设计及规范要求,适用于本工程。召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制

在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在施工单位上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。会同业主、施工等三方主体对沟槽进行验收,验收过程各数据我方均做详细记录,在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后,才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,全部达到设计要求。

(三)资金投资控制

根据工程实际情况,对工程中采用的原材及构配件进行多方价格对比考察,要求施工单位使用质量达标,价格低的产品。根据设计文件结合现场实际情况,对沟槽开挖、施工便道的各类数据按实际情况签证,并做好相应资料的存档工作。本污水排水工程共破除行车道沥青路面道口包含人行通道一处,我方与过控、审计单位、施工单位共同见证了道口、人行道的破除工作。

进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,对特殊工种操作人员必须持证上岗。对夜间安全加强巡视并做好安全警示工作。对于赶集日,组织好人流和交通流,确保工程安全正常施工。整个施工过程中无一起安全事故发生。

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇三

1、瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段

工程内容:八三凌云小区沥青路面摊铺、瓦房店客运站沥青路面摊铺、西内环街路面摊铺、西外环街沥青路面摊铺、凌云小区砼路面工程

2、本项目合同工期:20xx.6.29——20xx.7.20

工程项目实行总监理工程师负责制,为了保证该工程项目顺利实施,确保工程质量,本工程项目设立总监一人、设立专业监理工程师二人。

1、施工招标文件、施工合同、监理合同。

2、设计图纸及设计联系单。

3、《市政工程施工技术规范》。

4、《公路沥青路面施工技术规范》

5、《市政工程质量检验评定标准》

6、上级部门下发的各种文件

在施工准备阶段,监理人员认真学习图纸、熟悉施工现场,根据工程实际情况制订监理规划、监理细则、适用于本工程的监理图表,明确人员分工。督促、检查承包商抓紧做好施工前各项准备工作,包括审批承包商提交的施工组织设计、质量保证体系、开工前的标准试验,审查承包商进场人员、机械设备是否满足施工需要,验收施工放样等,并组织召开第一次工地会议等。

在施工阶段,监理人员依据监理合同、施工合同、规范、监理规划和细则,对工程进行了有效的监督和管理。

在整个工程施工过程中,监理人员认真学习合同、图纸及技术规范、监理规范,并根据技术规范和设计文件,对工程施工中各个环节,各个工序进行系统的、全方位的、严格的监理,以保证工程质量达到合同规定的要求。为了保证达到质量监控的目的,我们主要采用以下几种监理方法:测量、试验、旁站。测量是监理人员经常使用的一种方法,它是我们检验和校核施工放样、中线恢复、控制点、基准点高程的重要手段,也是我们在施工过程中检测路线及各种构造物的平面位置、纵段高程、几何尺寸等的重要方法,还是对已完工程进行竣工验收的重要方法。旁站是现场监理人员主要的工作手段,我们根据施工控制程序对关键部位、重要工序进行旁站,并对隐蔽、复杂环节,工程质量难以保证的重要工序,进行全过程旁站,以保证工程质量达到标准要求。对不合格部位要求整改,对不合格工序不予转序,对无法达到质量要求的工程,坚决要求返工。监理人员在试验方面,主要是检查施工前用于工程中的各种原材料的质量证明文件和复试结果,以及在施工中按批次和频率产生的各种试件的检测结果。

监理单位在组织外业工作同时,对工程内业资料也同步进行交工前的整理和完善工作,并负责对施工单位内业资料的整理进行指导和检查。现在这些工作已经基本完成,保证工程在交工时,外业和内业工作同时完成。

监理单位非常重视安全生产这方面的工作。要求各施工单位加强安全生产工作,并根据工程进度及时转发和下发有关施工安全要求的管理文件,建立安全管理台帐。工程项目在施工过程中没有出现安全事故。

工程项目分项、分部、单位工程合格率100%。单位工程按《市政工程质量检验评定标准》检验评定为合格级品。

在瓦房店城建局项目办的积极领导下,在瓦房店市建设工程质量监督站的管理下,在施工单位和监理单位全体人员的共同努力下,比较圆满完成了瓦房店市20xx年卫生城复检道路、排水工程一标段施工和监理工作。

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇四

淮安市淮安区经八路工程监理工作总结

(一)工程名称:淮安区经八路工程道路工程

(二)建设单位:淮安市楚州区住房与城乡建设局

(三)设计单位:淮安市交通勘察设计研究院

(四)监理单位:理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部

(五)施工单位:江苏弘洲市政建设有限公司

(六)工程概况:经八路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。

雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。

设计标准

城市次干道ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。

结构形式

1、快车道、交叉口处

设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。

2、慢车道

设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。

3、人行道

铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmc30彩色面包砖+2cmm7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

(七)合同工期:300天。

(八)质量目标:合格

(九)工程投资:18392115.08万元

现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。

(一)施工准备阶段的质量控制

首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制

在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。

1、管道工程

督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。

在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。

管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否平顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。

通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。

在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。

2、道路工程

在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。

监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。

进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。

在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。

安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

经八路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:

1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。

2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。

理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部

淮安区市政工程驻地监理部

二〇一二年九月三日

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇五

(一)工程名称:上步路、文锦路景观照明建设工程

(二)建设单位:深圳市灯光环境管理中心

(三)设计单位:深圳市宝安规划设计院

(四)监理单位:深圳市甘泉建设监理有限公司

(五)施工单位:深圳市建安(集团)股份有限公司

(六)工程内容:

(七)计划工期:60天

(八)质量目标:合格

(九)工程投资:招标价为784.97万元

根据本工程特点,监理单位增设总监理工程师一人,总监代表一人,监理员一人,为了便于更好地完成监理工作,特自备电脑一套,手机三部,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期参加建设单位组织召开的工程进展周会,并及时根据工程进展情况及工程出现的问题进行报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促施工单位及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

本工程是为26届大运会提高城市景观亮化工程,由于时间紧,工作地段又是在居民高层楼上到地下施工,最高在100米上,来往行人多,开始有些大小业主又不理解,不让施工,百般阻拦不让施工,经过建设单位和施工单位多方努力,终于征得施工时间,顺利开工。

在施工中,施工单位抢时间,争主动,头顶酷热的太阳,面对玻璃幕墙烘烤,有时又在风雨中进行施工,他们在高空吊绳一吊就是一天的工作,工人们克服种种困难,终于在规定是时间亮了灯,给大运增加了光彩,深圳给中国在全世界人眼里增加了耀眼的一幕。

施工单位对工程质量较为重视,建立了完备的质量保障体系和质检制度,内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

(一)施工准备阶段的质量控制

首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对施工单位提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。

召开首次工地会议,明确了施工过程中建设单位、施工单位、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制

1、在本工程监理过程中,监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理,能够积极配合业主的工作,及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制,监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”,为督促工程质量起到了一定的作用。为了保证工程的质量,对于技术薄弱施工单位,监理人员针对工程每一道工序进行仔细的检查核对。在工程建设中没发生重大质量问题或事故。

2、本工程均通过施工、设计、监理、建设四方竣工验收,根据《建筑工程验收统一标准》(gb50300-20xx)规定,单位工程观感评定为“好”,圆满实现了合同质量目标。

3、在施工中重要部位工序有监理人员旁站参加,施工完的部位要求施工单位必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理检验后,才能进入下道工序施工。

4、在施工中严把进场材料的质量关,检查使用灯具是否是按建设单位要求通过的灯具,并一一核对品名,规格,审查生产厂家,给施工安装质量打下了良好的基础。

进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核施工单位提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助施工单位给予解决,特别是施工单位无力解决的内外关系协调问题。

及时检查施工单位报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对施工单位申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

本工程投资控制的原理是把合同投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的'偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。

首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用是按合同约定的,从而明确投资控制的重点。并审查出设计时漏灯具数量,从而再追加灯具数量要超合同费用的可能,与建设单位协商,在不影响整体亮化效果同时,有设计单位出变更设计,工程投资控制。

认真、慎重对待工程变更、设计修改,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促施工单位在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员。我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

每天到工地首先检查安全情况,对容易出现的不安全现象及时提出整改,对不安全的苗头得到了遏制。从而整个施工中没有出现重轻伤事故。

已按设计文件及合同约定的内容完成,根据以上情况,能够满足结构安全和使用功能,工程质量符合《建筑电气工程施工质量验收规范》(gb50303-20xx)规定。该工程评定为合格工程。

在监理工作过程中我们深刻地感到,监理工作就是服务工作,给业主提供全方位的优质服务是监理义不容辞的责任,监理工作要根据中国的国情、实情在不规范的外界条件下开展工作,协调错综复杂关系,同时完成建设单位委托的合同内外的工作。监理工作需要规范的市场环境,需要规范的建筑市场,监理工作更需要业主的鼎立支持。我们的监理工作在业主的支持下会从小到大,逐步走向成熟。

综上所述,我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作,对出现的质量问题,施工单位己认真按照我们的要求做出了整改,确保了工程质量,监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位平时协调工作能够到位,所以该工程在整个监理过程中是比较成功的,工程质量也得到了保证。当然,不足之处在所难免,在今后的监理工作中加以改进。

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇六

1、 施工阶段监理工作结束时,项目监理组应编制《监理工作总结》。

3.1工程概况

3.1.1工程名称、建设单位;

3.1.2设计单位、承包单位、质监单位;

3.1.3工程规模、工程造价、总工期、结构特点;

3.1.4合同监理期。

3.2监理组织概况

3.2.1项目监理组织机构、监理人员名单及分工;

3.2.2投入本项目的监理设施和仪器;

3.2.3监理阶段、范围、目标。

3.3监理合同履行情况

3.3.1监理组从什么时间进驻现场开展工作;

3.3.2编制项目《监理规划》和专业《监理实施细则》;

3.3.3参加施工图纸会审,第一次工地会议,进行监理交底;

3.3.4审核《施工组织设计》方案,特别时承包单位的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系;

3.3.5对进场建筑材料、构配件、设备、施工机械进行检查、验收;

3.3.6复核定位放线和每层的标高、轴线;

3.3.7对每道施工工序实施巡视、检查量测、对重点部位实行旁高中生作文监督管理,对分项、分部、单位工程实行检查、验收;

3.3.8定期召开工地例会,不定期召开专题会议,对质量、进度和投资随时进行评估,发现问题,及时解决;

3.3.9每月向建设单位送交《监理月报》,使建设单位掌握上个月的工程实施情况;

3.3.10监理资料已按规定向建设单位移交;

3.3.11已按“委托监理合同”约定的内容,于什么时间完成了施工阶段监理工作。

3.4监理工作成效

3.4.1单位工程质量核验结果;

3.4.2本项目各单位工程的分项工程、分部工程都按照施工图纸的要求施工,都能达到施工验收规范要求,因此总体质量符合设计及施工验收规范要求;

3.4.3工期及投资目标实施情况;

3.4.4安全生产及文明施工情况;

3.4.5建设单位对监理组工作的支持情况;

3.4.6承包单位对监理组工作的配合情况;

3.4.7我们项目监理组在监理公司的直接领导下开展工作,处处以《监理规范》为准,科学办事,终于圆满完成合同约定的监理任务。

3.5施工过程中出现的问题及其处理情况、建议;

3.5.1重大的设计变更、合同变更情况;

3.5.2工程出现的重大质量问题及其处理情况;

3.5.3对进一步优化工程质量、缩短工期、节省投资及改善工程管理方面的建议。

4、《监理工作总结》作为归档资料,送建设单位一份,存本监理公司一份。

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇七

1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。壮锦大道于桩号zjk0+833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。由于该交叉口交通量大,现有的灯控平交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。设计采用的是菱形立交方式,分近、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,近期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。

壮锦大道设计范围:zjk0+000-zjk1+470改造长度为1470米。壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为zjk0+669.4,终点桩号为zjk1+023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40+60+40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。

五象大道延长线设计范围:wxk1+120-wxk1+560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。

壮锦大道zjk0+500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。

本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。

2、本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是:

业主:南宁市城市建设投资发展有限责任公司

勘察:南宁市勘测院

设计:广西壮族自治区城乡规划设计院

承包商:广西壮族自治区公路桥梁工程总公司

监理:南宁品正建设咨询有限责任公司

3、本次南宁市五象-壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照明工程。

4、工程工期及工程造价:

工程合同造价约12730万元,于20xx年3月16日正式开工,20xx年8月31日完成施工。

1、监理组织:我公司承接施工监理任务后,根据工程的特点和要求,组成项目监理处,具体负责履行监理合同,本工程实行总监理工程师负责制,由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。具体投入人员如下:

总监理工程师:姚思清

总监理工程师代表:刘建琨

专业监理工程师:韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪

监理员:何力、常筠、匡继丽

2、监理范围:

南宁市五象-壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。

3、监理目标:

按照监理服务的范围和内容,履行监理义务,守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程,使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。

1、国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例;

2、国家及有关部门关于工程建设的技术标准,施工及验收规范,监理规范;

3、本工程的施工承包合同和监理委托合同;

4、本工程设计文件。

按照监理合同的约定,我公司于20xx年3月组建了南宁市五象壮锦立交工程(一期)工程项目监理处。根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的要求展开监理工作。

施工过程监理合同履行情况如下:

1、施工准备阶段监理

南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责

任公司签订委托监理合同后,于20xx年3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处,随即进入施工现场,明确了监理人员的岗位职责,熟悉合同文件、设计图纸及相关规范,编制监理规划。组织设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作,检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况,并及时向项目业主通报有关情况,审批承包人的施工组织设计及开工报告。

2、施工阶段监理

(1)质量控制

①工程开工前进行监理交底,并严格按照监理程序开展工作,要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料,力求做到工程资料的收集、整理与施工进度同步。在工序施工中,监理人员对工程质量进行全面追踪检查,如发现不合格项,即以口头指令或以发《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。不允许因抢工而忽视工程质量。共签发质量方面的监理工程师通知单7份。

②协助承包商建立和健全质量与安全体系,检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况,逐步建立以人为本的管理理念,我们一直认为从“人”的管理入手,是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。

③以事前控制为重点,加强事中控制,严格把好工程质量关,未经检验或检验不合格的材料和构件,一律不能用于工程上。监理在加强见证取样试验的同时认真进行监理平行抽检试验,合格率达100%。在施工过程中监理人员勤走动勤检查,发现问题及时处理解决,并下发监理工程师通知单限期整改,确保工程不留质量隐患。

④桩基自平衡和超声波检测,以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测,其结果均符合设计及规范要求。

(2)造价控制

①严格执行计量签证程序,以合同及其它有效文件为依据,坚持几方现场联合签证,尽量避免计量资料后补,从而确保计量工作能够客观、公正、有条不紊地进行。

②项目监理处安排一名有丰富预(结)算经验的专业监理工程师负责工程计量及审核,确保审核结果的客观性。

③加强对监理人员的职业道德教育,保证工程计量的准确、客观,避免计量多报、重报。

④凡是涉及设计变更、地质变化或其他事项导致工程量变化时及时报告业主到现场察看,并督促完善设计变更或工程洽商等相关手续,做到计量有依据,操作按程序。

(3)进度控制

①主动配合业主工地代表的工作,及时解决影响进度的有关问题,尽量避免影响工程的施工进度。

②采取“帮”、“监”相结合的办法,加强监理交底工作。施工过程中,加强巡检、抽检,对重要工序的施工实施旁站监理,及时发现问题,解决问题,避免因质量问题而造成返工,影响施工进度。

③通过例会和现场协调会协助承包商改进工作方法,合理高效地组织施工,使工程在施工中遇到的问题能得到尽快解决。

④及时督促承包商在确保质量的前提下加快施工进度,签发进度方面的监理工程师通知单3份。

⑤审核承包商提交的月、周、倒排计划,提出完善计划和方案的`监理意见,每天检查进度完成情况和所需资源的进场情况,并根据现场施工情况合理调配监理人员,在抢工期间,安排监理24小时值班,对砼浇注、预应力张拉等关键工序进行旁站,一般工序则巡视检查,没有因监理的检验不及时而影响工程正常施工的现象发生,经过我项目监理处和各相关单位的共同努力,该工程按质按量如期建成启用。

(4)安全生产管理的监理工作

①对施工方劳务队伍进入施工现场后检查该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证和有关人员合格证书,特种作业人员操作证;新进场的从业人员检查是否进行三级安全教育。

②现场检查施工单位施工人员执行安全生产制度的实施情况。

③检查工程的文明施工及安全防护措施,签发关于安全方面的监理工程师通知单。

④进行日巡检及周巡检并下发监理整改通知单,对存在的问题督促施工单位整改到位。

(5)信息管理工作

①项目监理处从始至终认真贯彻执行合同条款,严格依据规定的程序、法律法规、合同要求,并公平、公正、科学、规范地开展监理工作。

②项目监理处还配备专人负责信息管理工作,将信息分类归档:如合同文件、合同协议书、技术规范、图纸资料及其他行政、技术文件,施工过程中的动态信息、监理、承包商信息,质检、试验、原始记录,上级及业主信息以及其他有关信息等,将以上信息按相关类别分类存档,并将资料进行电脑化管理。

(6)协调工作

在协调工作方面,我监理处以为业主提供满意服务,保证工程顺利开展为原则,积极协调做好管线迁移、交通疏解工作,为施工创造良好的外部环境,保证施工计划进度的实施;协调好与周边单位、工地现场内的绿化、管线等其他单位的关系,使得工程顺利完成。

在业主、勘测、设计、施工、质监等有关部门的大力支持和配合下,项目监理处基本能按国家建设工程监理规范的要求开展工作,以公正的立场,积极协调建设各方的工作,努力创造各方积极配合、各司其职、共同协商和相互谅解的工作环境,未出现扯皮、推诿、中断施工或大的工程争议事件,工程施工过程中,没有发生安全事故各分项分部工程质量均达到合格标准,工程进度如期完成,较好地完成了监理合同的施工阶段监理任务。

为保证本项目新建路面与改造后的机场快速路协调一致,经业主、设计单位等参建单位及有关建设主管部门相互沟通,同意采用橡胶沥青混凝土对本项目新建路面进行罩面施工。

1、本工程的质量控制工作做得较好,是与业主对监理工作的支持与信任是分不开的。业主赋予监理质量管理方面的全部权力,保证监理有效贯彻实施《监理规划》与《监理实施细则》,有助于监理实现三大控制目标。

2、积极了解施工单位的内部施工管理机制,掌握其工、料、机的调度情况,能使监理在工作中掌握主动,解决问题时能够做到追本溯源,有的放矢,有助于工程质量与工程进度控制确保施工合同的顺利实施。

施工单位自检合格后报我公司验收,我公司于20xx年11月28日组织业主、勘察、设计、施工等有关单位人员进行预验收。发现存在如下问题需要整改:

1、部分路缘石、流水板松动断角损坏、不平整顺直,流水板高于路面。

2、局部检查井井盖高于路面或过低于路面。

3、主线桥部分梁底平整度不符合设计及规范要求。

4、部分检查井井盖及雨水篦子材料不符合设计及规范要求。

5、部分井座、井筒移位,井内过梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染严重未清理。

6、部分检查井管道接入井内过长,管口未处理好。

7、局部路灯灯杆未调直、灯座未放螺帽螺杆油漆污染。

8、局部人行道下沉、松动损坏,盲道出入口高差较大。

9、左转弯沥清路面不平直、粗糙从新铺设。

10、天桥北边过路管道未安装,主线桥路面标线局部脱落。

11、部分质保资料未完善。

针对以上问题监理处下发了整改通知书,要求施工单位于20xx年12月28日整改完毕;整改后经复检符合要求。

工程质量评定如下:

桥梁工程:

外观检查得分88.3分,实测实量得分85.5分,质保资料得分88分;综合评分为87.1分;工程质量拟评定为合格。

道路工程:

外观检查得分87分,实测实量得分90分,质保资料得分88分;综合评分:88.5分;工程质量拟评定为合格。

排水工程:

外观检查得分88分,实测实量得分86.9分,质保资料得分88分;综合评分:87.6分;工程质量拟评定为合格。

照明工程:

外观检查得分85分,实测实量得分87分,质保资料得分86分;综合评分:85.9分;工程质量拟评定为合格。

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇八

道路全长约2。94km,具体施工内容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(标志、标牌)、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程等。

根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,及时组建了以总监理工程师为首的项目监理班子。

项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地开展工作,履行了合同的义务和责任。

1、监理工作开始时间:20xx年x月x日进场开始至20xx年x月x日具验收条件。

2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度,分项分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等等。

3、采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。

4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等),强化事中控制,积极采取事后控制措施以保证施工质量和工程进度。

(一)质量方面:

1、施工准备阶段的质量控制:

施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全,无一例事故产生,质量合格。监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,对水准点、控制点进行了复核。对进场材料,审阅其合格证、检验报告,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验,保证材料的质量

2、施工过程质量控制

采取旁站、见证取样,检查验收等手段对5座箱涵、雨污水排水工程、电缆沟工程、通信工程、路灯照明工程施进行复查,保证其不偏差,见证土石方回填、水稳、级配碎石压实度试验;仔细检查模板的支撑和拼缝质量,保证砼构件几何尺寸的准确,表面平整,垂直度符合要求;仔细检查砼及构件内钢筋的制作安装质量,砼保护层厚度。保证钢筋制作安装及砼浇筑质量符合设计规范要求。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收,基本满足设计及施工质量验收规范要求,验收合格,工程所有试验合格,工程资料基本齐全。在施工过程中监理方组织召开了55次工程监理例会,主持或参加了2次其它专题或协调会,发出监理通知11 篇,对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。

(二)施工进度控制方面:

(1)依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施。

(2)对承包单位报送的年、月、周施工进度计划实施情况进行检查和分析,当实际进度滞后于进度计划时,及时通知承包单位采取纠偏措施。

(3)利用工地周例会,分析和总结周、月施工进度计划完成情况,在未完成施工进度时,请承包单位项目经理分析原因,拿出合理的整改措施,并及时调整施工进度计划。

(4)主要影响施工进度的因素有:建设单位相关部门征地移交缓慢,在施工进场后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右侧k0+000—220未征地移交;其余是施工段内有众多的管线需要保护及搬迁缓慢为影响工程进度的主要因素。

(三)投资控制方面

(1)对工程进行现场计量,按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表。

(2)及时收集、整理有关施工和监理资料,为处理工程费用提供证据,并把好现场签证关。

(3)未经监理人员质量验收合格的工程量或不符合施工合同规定的工程量不计入工作量,拒签工程款支付申请表。

(四)安全方面

(1)对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。

(2)审查承包单位安全保证体系,检查安全专职人员的岗位责任制。

(3)审查施工组织设计(方案)安全保证措施。

(4)对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方取得联系,必要时签发监理工程师联系单、通知单予以阻止和要求整改。

各分项工程完工后分别组织了验收,各分项工程都实现了合同约定的建设内容,初验提出的问题已整改,工程资料基本完善,工程质量符合相关技术标准和要求,同意验收,验收合格。

本工程监理工作的实施得到了x x市质安监站、业主单位的大力支持。在工程施工中,业主单位有关领导和常驻人员,多次协同监理人员做好质量、进度监控工作,市质检、安监有关人员经常巡视施工现场,对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求,对工程的顺利进行起了重要作用,在此特向你们表示衷心的感谢!

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇九

工程名称:城口县城区排水管网工程

建设单位:城口县靓城清洁有限公司

设计单位:中煤设计集团重庆分公司

监理单位:重庆佳兴建筑监理有限公司

施工单位:重庆万州区兄弟建筑工程有限公司

工程内容:城口县主城片区、桃树坝片区、太和场片区

计划工期:180天

质量目标:合格

工程投资:480万元

本工程成立由朱铁任总监理工程师,马学华任监理员的组织机构,总监受公司委托和业主授权全面负责本工程的监理工作,专业监理工程师和监理员行使各自的职责。

根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备经纬仪、照相机各一台,电脑一套,卷尺四部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

本工程是本工程是排污工程,包括城口县主城区的南大街、商业街、步行街、土城路、东北大街、低坝子、河街及太和场和桃树坝总工程量为13千米;采用dn400瑞琦牌hdpe双壁波纹管,东北大街及太和场,桃树坝采用机械开挖,人工捡底施工;其余工段采用人工开挖,连砂石分层夯实,原状土回填。每间距30设砖砌检查进一座,检查井采用混凝土预制基座,高分子重型复合材料检查井盖。施工方对工程质量较为重视,各工序完工自检后能按照规范要求组织相关单位验收合格后再进入下道工序施工;建立了完备的质量保障体系和质检制度,对构配件及应送检项目材料积极配合我监理单位相关人员进行抽样送检,所送检材料检验合格,能用于本工程;内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

(一)施工准备阶段的质量控制

首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。

参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、砂、石料及各种管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,构配件质量满足设计及规范要求,适用于本工程。

召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制

在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。

督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在施工单位上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。

在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。

会同业主、质检、施工等各方主体对沟槽进行验收,验收过程各数据我方均做详细记录,在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后,才允许施工单位进入管道安装工序的施工工作。

通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求施工单位返工,质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实,我监理方见证了回填土压实度试验,回填过程中现场监理全程旁站,严把质量关,回填土压实度达到了设计及规范要求。

(三)竣工验收阶段质量控制

根据设计及相关规范要求,在施工单位自检合格的基础上,会同相关单位对所有井段分段做闭水试验,试验结果渗水量均在允许范围内,符合设计及规范要求。

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

城口县城区排水管网工程现已完工,在此工程的监理过程中,监理项目部成员增长了不少经验,几点体会如下:

1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。

2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

庆佳兴建设监理有限公司

20xx年11月10日

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇十

(一)工程名称:贞丰县金丰大道向西延伸段

(二)建设单位:贞丰县金城投资开发有限责任公司

(三)设计单位:广东中天市政工程设计有限公司

(四)监理单位:贵州致信建设工程监理咨询有限公司

(五)施工单位:贵州方程建筑总公司

(六)工程内容:金丰大道向西延伸段k0+000~k0+980全段(总宽40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.电力管道.通信管道.绿化工程.亮化工程及人行道工程。

(七)计划工期:400天。

(八)质量目标:合格

(九)工程投资:约 万元

根据本工程特点,为了便于更好地完成监理工作,特自备电脑一套,手机三部,电瓶车两部及其他检测工具等,从开展监理工作中已证实可以满足需要。

监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:

首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况,并定期提供月报和报告;建立工地会议制度,整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等,这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一条,道路为沥青砼路面。施工方对工程质量较为重视,建立了完备的质量保障体系和质检制度,内业资料及时跟进,对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改,有力地保障了工程质量。

(一)施工准备阶段的质量控制

首先,监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底,并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件,如承包商工、料、机落实、进场情况;水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料,对部分供应厂家进行了考察,见证了复试试验。召开首次工地会议,明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制

在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理签认后,才能进入下道工序施工。

督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作,并检查其有关记录,在承包商上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复核,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置,确保其准确性。

在沟槽开挖工序中,检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。 在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后,才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水,管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行检测,同时,随机抽取了以上各道工序的混凝土质量,见证了试块试压,管道安好后对管道进行了闭水试验检查是否渗水等,全部达到设计要求。 通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包商做了返工。

承包商充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包商均自觉分层夯实,监理方见证了回填土压实度试验,回填土压实度达到了设计及规范要求。 检查检查井砂垫层和混凝土垫层尺寸和厚度及井盖板,督促施工人员振捣情况,防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看,混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿保养工作。督促施工方严格按照图纸施工。保证工程质量。

严格执行隐蔽工程验收程序,督促施工方完善和落实质量保障体系,在井壁、底板、顶板和预留孔洞等部位的隐蔽验收中,严格按照图纸,从规格、数量、尺寸、间距等方面进行检查,发现问题后坚决要求施工方整改,施工方整改后监理人员进行检查验收,符合要求后方可进行下道工序施工,并在施工方施工资料上签字确认。

进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。

随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改, 及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。 操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

该工程已按设计文件及合同约定的内容完成,根据以上情况,能够满足结构安全和使用功能,工程质量符合《给水排水管道工程施工及验收规范》gb 50268-97《市政工程质量检验评定标准》(cjj3-90) 的规定。工程有关的质量文件经审查符合要求,结构无安全隐患,该工程评定为合格工程。

贞丰县金丰大道向西延伸段工程现已完工,在此工程的监理过程中,监理项目部成员增长了不少经验,几点体会如下:

1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础:在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助,积极支持监理方的各项管理措施和监理手段,为工程的顺利完成提供了保证。

2、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

3、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理工作者,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好

市政监理工作总结 市政监理年度工作总结篇十一

(一)工程名称:xx区xx路工程道路工程

(二)建设单位:xx市xx区住房与城乡建设局

(三)设计单位:xx市交通勘察设计研究院

(四)监理单位:理工大学工程兵工程学院xx工程建设监理部

(五)施工单位:xx弘洲市政建设有限公司

(六)工程概况:xx路工程为新建道路,为南北走向,北起华西路,南至樱桃园路,全长1215m。道路总宽度为30m,现状无道路,沿线为民房、农田、沟渠等。道路横断面红线宽30米,其中:快车道宽15米,分隔带宽2*2.5米,慢车道宽2*3米,人行道宽2*2米。快车道路拱横坡为1.5%,慢车道、人行道、侧分带为反向1.0%路拱横坡。新增樱桃园路以东部分,道路结构层按主路设计,其横断面为4.0m人行道+20m快车道+4.0m人行道。

雨水、污水管道为分流制,污水管道敷设在东西侧慢车道下,距道路中心线9.0m,雨水管道敷设在道路两侧侧分带下,距道路中心线11.5m。

设计标准

城市次干道ⅱ级标准设计,设计速度v=30km/h,设计年限15年。

结构形式

1、快车道、交叉口处

设计为柔性路面,其结构为:4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+沥青封层+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,总厚度81cm。

2、慢车道

设计为柔性路面,其结构为5cm细粒式沥青混凝土+沥青封层+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,总厚度45cm。

3、人行道

铺砌花岗岩石材人行道板,其结构为:6cmc30彩色面包砖+2cmm7.5水泥砂浆+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

(七)合同工期:300天。

(八)质量目标:合格

(九)工程投资:18392115.08万元

现场派驻总监理工程师1名,专业监理工程师1名,试验监理工程师1名,现象监理3名,根据现场实际需要配备满足工程要求人员和相应的交通通讯及办公设施。

(一)施工准备阶段的质量控制

首先,监理部进场后立即组织所有人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件,对承包人提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查,参加了设计交底和有关技术会审。对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底都全程进行参与,并对水准点、控制点按规范要求承包人进行了复核,监理部也组织了抽检复查工作。检查了开工条件,如承包人人员、材料、机械落实、进场情况;原材料试验检测和质量控制情况,对施工前期要做的各项标准试验和工艺验证试验都要求承包人提前做好,并及时拿出试验结果以便施工时有一个明确的控制标准。本工程均为委外试验,驻地监理部除按规范要求进行见证取样工作,还积极的和检测单位沟通协调,全过程的旁站见证了相关的试验过程,为试验检测的数据和施工质量监督控制提供了更为可靠的坚实基础。监理部编制了详细的《监理规划》和《监理细则》,为我们开展监理工作打下了基础。

(二)施工阶段质量控制

在施工中要求承包人必须在自检合格的基础上通知监理验收,经监理复检合格并书面签认后,才能进入下道工序施工。

1、管道工程

督促承包人做好施工水准、导线控制点及基准线的测量、复核工作和管道中心定位复核工作,并检查其有关记录,在承包人上报复测资料的基础上,对临时水准点等进行了复查,其结果均在误差范围内。同时,多次抽检了管道中线的控制点及检查井位置,确保其准确性。

在沟槽开挖工序中,检查了承包人沟槽横断面型式是否适用、安全,沟槽排水、支撑措施是否落实,重点控制沟槽不得受水浸泡,防止槽底土体扰动和超挖。对现场存在的质量安全隐患,提前通知承包人进行防范和整改,监理部也及时下发了书面通知,明确了具体的防范和整改要求。

管节安装的工作重点检查管底坡度和管道中心线位置是否符合设计要求,并对管内底高程进行抽检。对管道接头橡胶圈的安放是否平顺密实,有无翘曲以及砂浆抹带进行了全程跟踪旁站。

通过巡视的手段,对全线检查井砌筑质量进行检查,发现有通逢、灰浆不饱满,抹面有空鼓、裂缝等现象的,均要求承包人做出返工处理。

在管道回填过程更是加强了现场监督和检查的力度,使承包人充分意识到回填质量的重要性,本次工程的回填土承包人均严格按要求分层夯实,监理部见证了回填压实度试验,并按一定的频率进行了抽检,回填土压实度均达到设计规范要求。

2、道路工程

在路基开挖过程中,检查承包人是否按照设计要求进行放线开挖,严格控制路床设计标高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人严格控制回填土的土质、虚铺厚度、含水量、压实度和碾压遍数等,对碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求承包人及时进行换填、洒水重新进行碾压。对于灰剂量、压实度等工序质量控制试验除见证检测机构取样试验外,监理部均按一定的抽检频率进行独立抽检,只有见证试验和监理抽检全部合格方可进行下道工序施工。

监理部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作:首先,进行与项目有关的各类合同的跟踪管理,包括对合同各方执行情况进行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次,随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况。

进度控制的总体任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,要求承包人编制并及时审查阶段性施工进度计划,对其执行情况加以动态控制、跟踪检查。要求按施工总进度计划制定月计划,按月计划制定周计划,上一阶段的计划未能按期完成的,先进行原因分析,拿出下一步的计划分解补救措施,在下一阶段计划中优先考虑实施,对重新分解调整后的计划要求承包人作出加快进度的方案。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并会同建设单位帮助承包人协调解决,特别是承包人无力解决的内外关系协调问题。

在工程开工前,监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。对工程实施过程中的发现的安全隐患及时予以提醒和制止,并下发了书面的监理工程师通知,让承包人更清楚的认识到安全隐患的存在和防范的具体措施。对现场安全标识牌、安全防护措施及承包人防护用品不到位等问题,也及时督促承包人及时采取补救措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育,从而避免了各类安全事故问题的发生。

安全生产、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。监理部对此常抓不懈,督促承包人在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程。

xx路工程开工以来的监理过程中,监理部全体成员也增长了不少经验,学到了很多知识,具体的几点体会如下:

1、协调、沟通的重要性:在项目实施过程中,有很多的协调沟通工作要做,一个成功的监理项目部既要严格监理工程,也要同承包人建立良好的监理和被监理的合作关系,站在不同的角度为了一个共同目的,做好各自工作,只有这样才能出色地控制好施工过程中的各项指标。

2、监理项目部自身建设:监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平,综合素质要求很高,要做一个优秀的监理人员,只有取彼之长,补己之短,在工作中不断提高自身素质,更好地把监理工作做好。充分认识到监理工作是一个团队的工作,建设单位和相关职能部门的大力支持和承包人积极配合,是我们监理工作顺利圆满的基础。

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档
a.付费复制
付费获得该文章复制权限
特价:5.99元 10元
微信扫码支付
已付款请点这里
b.包月复制
付费后30天内不限量复制
特价:9.99元 10元
微信扫码支付
已付款请点这里 联系客服