体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
管理培训的心得体会篇一
通过此次培训，我在项目观上有了一定的转变，以前以为只要学校有资金，就可以立马开工，通过培训，我了解到事情并非想象的这么简单。还要遵守相关的法律法规，比如(中华人民建筑法)、(建筑管理条例)等。只有按照法律法规办事，才能保证基建项目的正确实施。如果按照自己想当然的做法去做，触犯了法律法规还不知道，会造成不可估量的经济损失。
以前对水泥、砂子、钢筋、砂浆只是听说过，不知道怎样分辨好坏，也不知道有哪些品牌。通过这次培训，对房子的建筑过程有了一个初步的认识，知道砂浆王对做房子很不利，但很多建筑商都在用，真的是很无奈埃一些工人、建筑承包商为了自己的私利用一些不合格的建筑材料，造成一些不好的工程，这在媒体上已经是见怪不怪的事了。国家应该从根源上，就是生产这些建筑材料的厂家抓起，不合格的产品就不应该在市场上出现。从根源上杜绝不好的工程的产生。
这次培训，对我们参会的人员进行了一次廉政教育，讲了一些经济犯罪的形式，介绍了一些典型案件的发生经过。虽然我从事的工作与这些还存在一定的距离，但也要从此思想上保持纯洁性，做一个思想清醒的人，做一个干净的人。
感谢市教育局安排的这次培训，感谢各位专家的精彩讲座，感谢市广播电视大学老师的辛勤劳动。
管理培训的心得体会篇二
这次集团组织的为期两天的培训，时间虽短，但是这两天的培训特别充实，收获颇丰。
对照自己日常的工作方式方法，感觉自己与集团领导们提出的要求还有一定的差距，自己准备从以下几个方面进行改进：
公交企业的特殊性质决定了工作人员的责任心比能力更重要，能力可以通过学习培训来提升，而责任心更多的靠自身的觉悟，优秀的管理人员与一般的管理人员的差别往往就体现在责任心与工作的细节中。
我是今年5月从分公司计调员转岗到综合科科长的，我觉得作为科长要加强业务方面的学习，熟知综合科各个岗位功能，要给领导和车队提供真实可靠的数据，掌握如何把控营运收入与成本之间的平衡，才能更好的服务于企业和车队。
公交企业的特点是点多面广，工作时间长，接触人员多，还有各类频繁的检查，维序，有时难免有懈怠心里，但作为科室的领头羊，科长更应该身先士卒，吃苦在前，提高下属员工自我管理与自我约束的能力，勤能补拙，机会也只留给有准备的人。
日常工作中，作为科长要带好科员队伍，如何带好队伍只有靠公平公正，不偏不倚，坚持实事求是，坚持三公原则，身正，下属才能无令而行。
对车队及科员以肯定成绩为主，批评帮助为辅，善于发现工作中的闪光点，要多沟通多了解，多疏导，坚持奖励为主，处罚为辅，表现好的多宣传多表扬，表现差的多教育多帮扶，营造和谐的工作氛围。
管理培训的心得体会篇三
从工作的角度来看，有目标的工作往往意味着有压力，意味着必须努力去工作。根据管理学大师彼得·德鲁克先生的话，不是有了工作才有目标，而是相反，有了目标才能确定每个人的工作。由此得知，所有的工作都应该有目标。从公司的角度来看，全体人员从公司的使命中得到一定时期内公司的总目标，然后经过上下级人员的共同协商，将总目标分解下去到每个岗位上，每个员工身上，以确保目标分解的有效性。确定了目标之后，就要有具体的实施计划，就要进行具体的目标管理。因为任何的目标管理都不会自动地实现。目标，是一种结果导向，但并不是简单的重视结果，紧盯结果，更重要的关注过程，确保目标的如期实现。
通过对目标管理的自我学习，我明白了管理人员的目标就是把重点放在团队工作和成果上，以企业的总体目标为依据，在这个基础上，每一个管理人员的目标都应该规定自己对各个领域的公司的目标所做出的贡献，同时兼顾短期的考虑和长期的打算，以及有形和无形的目标。
以下是我对目标管理的学习体会：
1、对于目标的`选择，一定要清晰，需要量体裁衣，自我进行定位，不能好高骛远，也不能自我低估，要寻找一种符合自身现阶段能做的目标。
2、目标的制定，通过自己的不断学习和成长，并且对每个阶段目标进行检验，用量化时间的方式，看是否自己达到所制定目标要求。
3、制定完目标以后，需要围绕自己所制定的目标去工作，这是是否能达到目标的核心，那自己需要自己来管理，起到监督的作用，看自己是否真正的为自己的目标来奋斗。
目标管理对我个人而言，让我真正明白了制定目标的重要意义，目标是我们工作的动力，也是我们在迷茫时的灯塔，这样才能让自己找到成功的方向。
