时间过得真快,总在不经意间流逝,我们又将续写新的诗篇,展开新的旅程,该为自己下阶段的学习制定一个计划了。写计划的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇一
本专业培养能够适应我国社会主义现代化建设需要的,德、智、体、美全面发展的,具有管理、经济、法律和会计学方面知识和能力、能在企业、事业单位及政府部门从事会计实务及教学、科研方面工作的高级专门人才。
二、培养规格要求
(一)、基本要求
1、热爱社会主义祖国,坚持四项基本原则,坚持改革开放,能够运用马克思主义的.立场、观点和方法观察和分析问题;懂得社会主义民主与法制,遵纪守法;具有不断追求新知,实事求是、独立思考、开拓创新的科学精神与艰苦奋斗的实干精神。
2、掌握马克思主义基本理论、熟悉党和国家有关的方针、政策和法规;具有一定的人文社会科学和自然科学基本理论知识,系统掌握管理学、经济学的基本理论和基本知识,受到会计方法与技巧方面的基本训练;了解本学科的理论前沿和发展动态,具有分析和解决会计问题的基本素质和适应相邻专业业务工作的相关素质。
3、具有一定的体育和军事基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成良好的体育锻炼和卫生习惯,达到国家规定的大学生体育和军事训练合格标准,具备良好的体质和心理素质,具有吃苦耐劳、顽强拼搏的意志。
(二)、业务规格要求
1、系统掌握会计学的基本理论和基本知识,具有独立手工操作和熟练使用会计软件进行会计信息的处理和分析能力。
2、能够使用本专业的外文资料,具有较好的外语阅读、书写和会话能力。
3、能够了解本学科的理论前沿和发展动态,具有不断自我知识更新和完善的能力。
4、熟悉与会计相关的方针和政策,了解国际会计准则及惯例,具有能够利用会计理论与方法分析问题、解决问题的能力。
5、能够利用文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实践能力。
6、具有较强的语言与文字表达、人际沟通、信息获取及社会交往的能力。
三、主干学科
工商管理、经济学、法学。
四、主要课程
计算机文化基础、大学英语、西方经济学、管理学、货币银行学、会计学原理、中级财务会计学、高级财务会计学、成本会计学、管理会计学、审计学、财务管理、经济法等。
五、学制
基本学制四学年;学习年限为3~6年。
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇二
一、专业培养目标
本辅修专业培养德、智、体、美全面发展,具有市场营销管理理论、技术与方法等方面的知识及能力,能够在企、事业单位的市场营销管理部门及相关岗位从事营销管理工作的应用型市场营销专业人才。
二、专业培养要求
本辅修专业的学生通过学习可获得以下几方面知识、能力和素质:
1、基本素质:热爱祖国,愿为现代化建设服务,为人民服务,有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有敬业爱岗、艰苦奋斗、热爱劳动、遵纪守法、团结合作的品质;具有良好的思想品德、社会公德、职业道德和创新创业精神。
2、知识结构:本专业学生主要学习市场营销专业方面的基本理论和基本知识;接受一般管理方法、管理能力和管理技术的培养和训练;掌握现代市场营销管理理论、技术与方法,具有规划、沟通、协调、组织、决策、控制和创新等方面的较强能力;了解本学科、本专业的发展动态和趋势、熟悉相近学科和交叉学科的相关知识。
3、能力结构:熟悉国家有关的法律法规、方针政策和制度;具备从事本专业和相邻专业的实际工作和研究工作的素质与能力;具有较强的学习能力、沟通协调能力以及社会适应能力;语言和文字表达能力强,基本掌握一门外语,具备计算机基础应用能力;具有较强的动手能力、社会实践能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科研发展潜力。
三、课程设置
本辅修专业设置课程包括:管理学、微观经济学、宏观经济学、会计学、市场营销学、市场调查、人力资源管理、消费者行为学、管理信息系统、工商企业管理。
四、课程简介
课程1:管理学。本课程是市场营销专业的主要课程。它是一门研究一般管理的原理和理论的科学,为各具体管理类学科提供一般性的管理概念、方法和理论。它同许多学科如经济学、技术学、心理学、数学、计算机科学等发生联系,要吸收和运用与之联系的这些学科的研究成果。因此,管理学的性质是一门介于社会科学和自然科学之间的边缘科学,是一门综合性学科,管理学的实践性很强,属于应用科学。管理学课程的主要内容是:管理基础:管理理论、道德与社会信息获取;管理过程与环境:计划、组织、领导、控制;管理创新等。管理工作存在于各行各业,各个领域,其实现的目标各不相同。结合其各个专业问题,更是包罗万象。例如工厂管理、商业管理、教育管理、行政管理等等。它可以用以指导各类专业管理。因此,管理学可作为各专业管理的基础理论。
课程2:微观经济学。本课程是市场营销专业的主要课程。微观经济学通过对个体经济单位的经济行为的研究,来说明现代西方经济社会市场机制的运行和作用,以及改善这种运行的途径。主要内容包括供需理论、消费者行为理论、生产理论、成本理论、市场结构与厂商均衡理论、生产要素价格理论市场失灵与微观经济政策。
课程3:宏观经济学。本课程是市场营销专业的主要课程。宏观经济学以整个国民经济的整体经济活动状况作为研究对象,探索经济在优化配置基础上的充分利用问题。主要内容包括宏观经济学的基本逻辑体系、国民收入的核算体系、决定收入水平的投资、储蓄与消费理论、金融货币理论、通货膨胀与就业理论、经济增长与周期理论、宏观经济政策与实践和开放的宏观经济理论。
课程4:会计学。会计学是经济类、管理类各专业必修的一门专业基础课。它阐明会计学的基本理论、基本方法和基本操作技能。该课程内容是以会计核算方法为主线来展开阐述的,包括会计的基本概念,会计核算的理论基础,会计核算的基本方法,账户和借贷记账法的运用,账户的分类,会计凭证与会计账簿,财产清查的方法,会计报表的概念、作用、结构和内容,会计核算组织形式,财务报告分析,会计学的基本理论诸如会计准则、会计制度、会计核算的基本前提、会计核算的一般原则等。
课程5:市场营销学。是以消费者需求为中心,从销售角度研究企业经营策略和技巧的学科,它具有微观性、边缘性、实用性特点,吸取了诸如社会科学、行为科学、数学、信息学、心理学、等多种学科的精华形成其独特体系,本课程是市场营销及工商管理专业的必修课及主干课程,是市场营销专业学生学习好其它相关专业课程的基础和前提,有着不容忽视的作用和地位。通过本课程的教学,使学生比较全面系统地掌握市场营销学的基本理论、基本知识和基本技能,正确认识课程的性质、任务及其研究对象,全面了解课程的体系、结构,对市场营销学有一个整体的认识。认识在发展社会主义市场经济的进程中加强企业营销管理的重要性,了解市场营销活动的基本程序和方法。
课程6:市场调查。本课程要求学生了解市场调查与分析的程序及内容,理解并掌握市场调研技术和分析方法,能应用这些技术方法完成企业市场营销问题的调研工作,提出分析报告。市场调查的基本理论论、市场调查程序、抽样技术、问卷设计、测量与量表、信度与效度、数据分析、调查报告撰写等。
课程7:人力资源管理。本课程是市场营销专业的主要课程。它以人力资源狭义的个体资源为参照值、以广义的人力资源为战略值,而进行的一系列手段活动。它包括对人力资源的清查、储备和未来发展的设置与匹配;培训与督导、激励与约束相结合的一套科学的、有效的、适用的组织管理体系。
课程8:消费者行为学。本课程是市场营销专业的主要课程。该课程系统论述了消费者行为学的基础理论和方法,以消费者的购买决策为中心,详细介绍了影响消费者购买决策的各种因素,包括消费者的心理因素、购买环境因素以及营销因素。通过本课程的学习,学生能够运用消费者行为学的理论和方法,并具有一定的认识和分析消费者行为的能力,为学生毕业后能成功地在企业从事市场营销工作奠定知识和素质基础。
课程9:管理信息系统。本课程是市场营销专业的主要课程。它是一门理论性和实践性都很强的学科。理论研究指导管理信息系统的开发和应用;反过来在开发和应用的实践中形成理论。其学科内容随着管理信息系统的应用而进步和完善。它以人为主导,利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备,进行信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护,支持组织高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。
课程10:经济法。《经济法》是高等学校经济学、管理学等专业学生的一门重要的专业基础课。市场经济是法治经济,在建设社会主义市场经济体制的过程中,需要大量的复合性人才,尤其是既懂经济又懂法律的经营管理人才。本课程以现行的主要经济立法为依据,围绕市场经济运行过程中最为常见的经济法理论与实践问题进行研究。本课程的主要内容包括经济法理论、经济组织法、宏观调控法、市场运行和管理法、经济纠纷解决等内容。
五、学分要求
总学分:30学分
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇三
一、指导思想
根据《教育部关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》(教职成(20xx) 2)号文件精神,坚持以服务为宗旨、以就业为导向,以能力为本位,以学生为主体,立德树人,促进汽车运用与维修专业人才培养模式的改革创新,提高学生的综合素质和职业能力,使学校更好地适应经济社会发展对高素质劳动者和技能型人才培养的要求。
二、基本原则
1、坚持以就业为导向,面向社会、面向市场。围绕经济社会发展和职业岗位能力的要求,确定专业培养目标、课程设置和教学内容。
2、坚持德育为先,把社会主义核心价值体系融入教育教学全过程,引导学生树立中国特色社会主义共同理想,必扬民族精神、时代精神,加强以爱岗敬业、诚实守信为重点的职业道德教育。
3、坚持“做中学、做中教”,突出职业教育特色,高度重视实践和实训教学环节,强化学生的实践能力和职业技能培养,提高学生的实际动手能力。
三、培养目标
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,与我国社会主义现代化建设要求相适应的、掌握本专业必备的科学文化知识及汽修技术应用专业的基本理论和专门知识,具有从事本专业实际工作的综合职业能力和全面素质,面向现代制造企业,从事汽车生产和汽车保养及维修工作的中级应用型技术人才。
四、课程设置及教学要求
(一)基础平台
1、德育模块
(1)职业生活与政治经济(36学时)
本课程是中等职业学校学生必修的一门德有课程。旨在对学生进行经济和政治常识教育。使学生了解经济、政治学中的基本知识,培养学生正确分析常见的社会经济、政治现象,增强学生参与社会经济、政治活动的能力。
(2)职业生活与哲学(36学时)
本课程是中等职业学校学生必修的一门]德育课程。通过课堂教学和社会实践等多种形式,使学生了解和学握与自己的社会实践、人生实践和职业实践密切相关的哲学基本常识:初步具有运用马克思主义哲学的立场、观点、方法,观察和分析最常见的社会生活现象的
本常识,培养学生的法律意识,树立法制观念,增强学生的是非判断能力.
(3)职业道德与职业指导(36学时)
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。通过课堂教学对学生进行职业道德教育与职业指导,使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本常识与要求:学握职业道德基本规范。培养学生正确的就业观和责任意识,使学生具有较高的符合时代要求的职业素养。
(4)心理健康(18学时)
帮助学生了解心理健康的基本知识,树立心理健康意识,掌握心理调适的方法。指导学生正确处理各种人际关系,学会合作与竞争,培养职业兴趣,提高应对挫折、求职就业、适应社会的能力。正确认识白我,学会有效学习,确立符合白身发展的积极生活目标,培养责任感、义务感和创新精神,养成白信、白律、敬业、乐群的心理品质,提高全体学生的心理健康水平和职业心理素质。
(5)礼仪礼节(18学时,)
2、教学安排:
第一、二学年,在校学习,第二年下学期在企业轮流上岗实习。第三学年全部在企业实习。
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇四
一、指导思想
1、以国家职业标准为依据,培养合格的中级技能人才。
2、坚持理论与实践相结合,突出职业技能训练,注重对学生分析问题、解决问题能力的培养。
3、紧密结合行业、企业生产实际需要,注意学生素质的全面提高。
二、培养目标
1、培养学生热爱本工种,增强安全生产和质量意识,具有良好的职业道德。
2、培养学生全面掌握本工种的基本技能。
(1)基本掌握拆装工具、机具的名称、规格和正确的使用方法。
(2)能正确选用汽车材料及正确执行维修安全技术操作规程。
(3)掌握汽车各总成的拆装顺序和方法,进一i了解汽车各总成、零部件的名称、结构、工作原理和相互的连接关系。
(4)掌握汽车发动机和底盘各总成的解体、清洗及总成的检验、修理和装配调试作业,尤其注意量具及检测设备的正确使用。
(5)熟悉汽车电器设备各总成、主要零部件的名称、作用以及各总成的工作原理和常见故障。
(6)具有汽车常见故障的排除技能及文明生产的习惯,达到中级汽车修理工的技术水平。
三、实习教学计划表
学年
学期
实习项目
周数
课题
课题内容
一、钳工
4周
第一课题
常用钳工工具和量具的使用方法
第二课题
划线
第三课题
錾削
第四课题
锉削
第五课题
锯削
第六课题
钻孔
第七课题
攻丝和套丝
第八课题
研磨
第九课题
矫正与弯曲
第十课题
综合技能训练和考核
发动机拆装与调试
4周
第一课题
曲柄连杆机构、配气机构及总成的拆装与调试
第二课题
汽油发动机燃料供给系及总成的拆装与调试
第三课题
发动机冷却系及总成拆装与调试
第四课题
发动机润滑系及总成拆装与调试
柴油发动机拆装
1周
第一课题
燃料供给系的拆装
第二课题
喷油泵、喷油器试验与调整
第三课题
调速器拆卸
二、汽车电器设备的检修
2周
第一课题
发电机的检修
第二课题
分电器的检修
第三课题
起动机的检修
发动机维护与修理
1周
第一课题
气缸体、曲轴、凸轮轴的检测
第二课题
磨气门
第三课题
刮瓦
第四课题
连杆校正
第五课题
气门间隙检调
底盘维护与修理
2周
第一课题
传动系及总成的维护与修理
第二课题
转向系及总成的维护与修理
第三课题
行驶系及总成的维护与修理
第四课题
制动系及总成的维护与修理
技能复训与鉴定
1周
第一课题
强化训练
第二课题
技能鉴定(中级)
汽车故障诊断与排除
2周
第一课题
常见汽车发动机故障诊断与排除
第二课题
常见汽车底盘故障诊断与排除
第三课题
常见汽车电器故障诊断与排除
全车电路的检修与调整
2周
第一课题
全车电气系统电气原理图认知
第二课题
全车电气系统实际接线图认知及线束连接安装规范训练
第三课题
全车电气系统各电气系统控制原理
第四课题
全车电气系统故障诊断与检修
汽车常用电子控制装置的检修(测)
2周
第一课题
abs检修
第二课题
srs测试
第三课题
电控悬架检修
第四课题
汽车空调检修
第五课题
整车维修与检测
新结构实习
1周
第一课题
自动变速箱拆装
技能复训与鉴定
2周
第一课题
强化训练
第二课题
技能鉴定(中级/高级)
三
五校外实习
20周
按企业的岗位需求练习
六
校外实习
20周
按企业的岗位需求练习
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇五
一、培养目标
以社会需求为导向,以本科教育为主,培养适应时代发展的具有创新精神、竞争能力的德、智、体、美全面发展的高素质应用型人才。学生毕业后,能够在汽车生产与流通领域,售后服务与维修领域,汽车交通与运输领域从事技术与管理工作。
二、主干学科和主要课程(群)
主干学科:力学、机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术
主要课程(群):电工技术、电子技术、工程力学、机械设计基础、互换性与技术测量、汽车构造、汽车发动机、汽车理论、汽车单片机及车载总线、汽车检测与诊断等。
三、业务范围及专业特色
业务范围:
汽车电子技术、汽车检测与维修、汽车营销、汽车运用、汽车服务、汽车交通与运输。
专业特色:本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受汽车诊断、检测与维修、汽车营销和汽车服务的系统训练,强调学生的创新精神和开拓能力的培养,培养的人才具有良好的适应社会的能力。本专业设汽车服务工程、汽车电子和电器两个方向。
四、学制
四年
五、毕业合格标准
1.符合德育培养要求。
2.学生最低毕业学分应达到180学分,其中理论课程140.5学分,实践教学环节39.5学分。
3.获取军训、体育等学分。
六、授予学位
本专业授予工学学士学位。
七、各类附表
表1:教学计划进程
表2:实习、课程设计、毕业设计(论文)安排
表3:学科基础教育与专业教育选修课
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇六
一、招生对象和学制
本专业招收初中毕业生或具有同等学力者,学制3年。
二、培养目标和业务范围
<一>培养目标:
根据中等职业教育的特点和中国扬帆集团的需求,扬帆船舶焊接专业培养的学生应具有良好的职业道德和思想品德,熟练掌握焊接专业的基本理论和操作技能的德、智、体、美等综合素质全面发展的应用型、操作型、技能型中初级技术人才。
<二>业务范围:
本专业面向扬帆集团船舶修造的船体焊接、冷作等工种。
三、知识结构、能力结构及要求
知识结构及要求
(1)熟练掌握焊工工艺基础理论;
(2)掌握机械工程的基础知识,能够绘制一般焊接结构图纸,熟记焊接结构示示意图;
(3)掌握常用工程材料与热处理的牌号、成份、性能,了解它们的性质;
(4)掌握焊接冶金、金属焊接工艺的基础知识,了解金属熔化焊过程的基本规律,焊接冶金特点,理解金属熔化焊中常见缺陷产生原因及控制方法;
(5)掌握船舶放样基本原理。
能力结构及要求
(1)具有选用和使用常用焊接设备,实施焊接工艺的基本能力;
(2)掌握两种以上常用焊接方法的操作技能,达到中级工水平;
(3)掌握船舶放样方法;
(4)了解计算机的基本知识,并具备初步的操作能力,能对文字进行处理;
(5)具有焊接车间和技术管理的初步能力;
四、课程设置
(一)文化基础模块
1、德育
法律、生活、职业
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行法律基础知识教育。其主要任务是:使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识,初步做到知法、懂法,增强法律意识,树立法制观念,提高辨别是非的能力;指导学生提高对有关法律问题的理解能力,对是与非的分析判断能力,以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力,成为具有较高法律素质的公民。
(2)经济、政治、社会
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。其任务是:根据马克思主义经济和政治学说的基本观点,以邓小平理论为指导,对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象,提高参与社会经济、政治活动的能力,为在今后的职业活动中,积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。
(3)哲学
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行马克思主义哲学知识及基本观点的教育。其任务是:通过课堂教学和社会实践等多种方式,使学生了解和掌握与自己的社会实践、人生实践和职业实践密切相关的哲学基本知识;引导学生用马克思主义哲学的立场、观点、方法观察和分析最常见的社会生活现象;初步树立正确的世界观、人生观和价值观,为将来从事社会实践打下基础。
(4)职业道德、职业指导、创业教育
哲学基础知识本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是:使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求,树立正确的职业理想;掌握职业道德基本规范,以及职业道德行为养成的途径,陶冶高尚的职业道德情操;形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念;学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法;增强提高自身全面素质、自主择业、立业创业的自觉性。
2、语文
在初中语文的基础上,进一步加强现代文和文言文阅读训练,提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力;加强文学作品阅读教学,培养学生欣赏文学作品的能力;加强写作和口语交际训练,提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动,使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识,养成自学和运用语文的良好习惯,接受优秀文化熏陶,形成高尚的审美情趣。
3、数学
在初中数学的基础上,进一步学习数学的基础知识。必学与限定选学内容:集合与逻辑用语、不等式、函数、指数函数与对数函数、任意角的三角函数、数列与数列极限、向量、复数、解析几何、立体几何、排列与组合、概率与统计初步。选学内容:极限与导数、导数的应用、积分及其应用、统计。通过教学,提高学生的数学素养,培养学生的基本运算、基本计算工具使用、数形结合、逻辑思维和简单实际应用等能力,为学习专业课打下基础。
4、英语
在初中英语的基础上,巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法;培养学生听、说、读、写的基本技能和运用英语进行交际的能力;使学生能听懂简单对话和短文,能围绕日常话题进行初步交际,能读懂简单应用文,能模拟套写语篇及简单应用文;提高学生自主学习和继续学习的能力,并为学习专门用途英语打下基础。
5、计算机应用基础
在初中相关课程的基础上,进一步学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、计算机网络的基本操作和使用,掌握计算机操作的基本技能,具有文字处理能力,数据处理能力,信息获取、整理、加工能力,网上交互能力,为以后的学习和工作打下基础。
6、体育与健康
在初中相关课程的基础上,进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能,掌握科学锻炼和娱乐休闲的方法,养成自觉锻炼习惯;培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识,全面提高身心素质和社会适应能力,为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
7、心理健康教育
本课程主要是心理健康教育,帮助学生掌握青年期身心健康基本知识,增强社会适应能力、人际交往能力和自我调适能力;能够积极开展自我潜能,成功完成学业;具备择业能通过心心理健康教育,能够帮助学校德育和学生管理工作更为有效地发挥其教育功能,能够有助于全面提高学生意质,努力培养社会主义现代化事业的建设者和接班人。
(二)专业基础模块
8、金属材料及热处理
主要介绍金属材料的成分、组织结构和性能之间的关系,其主要内容是纯金属的结构与结晶、合金的结构与结晶,塑性变形与再结晶、金属热处理的原理与工艺,常用金属材料介绍,为专业课的学习打好基础。
9、机械制图
讲授机械制图的基本知识,能读懂常用的焊接图纸。
10、机械知识
主要讲授常用的加工方法的种类、特点及适用范围;量具的正确使用;尺寸公差;形位公差即表面粗糙度的初步知识;常用刀具的材料、结构、几何要素和切削用量的基本概念;了解机床的种类、基本组成、运用方式、使用操作方法、加工范围、一般零件的装夹方法等。
11、电焊工工艺与操作技能
以《电焊工工艺学》为教材,以《职业技能鉴定教材》为依据,要求掌握电焊机的构造、性能及使用,熟悉手工电弧焊的操作工艺,掌握有关焊接冶金基础,焊条、焊接应力变形的理论基础,掌握初级电焊工要求掌握的操作技能,达到中级电焊工水平。
12、钳工工艺学与技能训练
本科程主要介绍钳工技术理论知识和操作技能,通过学习使学生掌握机器或部件的加工修整装配、调整、安装、调试维修及对钳工工具的使用,掌握零件从加工到装配,再后维修的整个过程,使零件制作工艺更加合理,更好的应用到生产实践。
13、电工基础
掌握电工的基本操作技能及安全用电常识。
14、安全常识
本课程主要介绍电焊工安全操作规范,船舶修造安全事项,常用急救方法。
15、焊接设备
本课程主要介绍常用焊接设备的结构、原理、应用,了解最新焊接设备的发展方向以及在船舶修造业中的应用。
16、船舶放样
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇七
据国家外派机构预测,仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空业、旅游业的持续稳定发展,必将为航空服务专业的结业学员提供更加广阔的就业空间,目前国际空乘年薪范围约1530万元。我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》,将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一。由此可见,民航相关专业的就业前景非常广阔。从国内现有薪资水平看,国内主流民用航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上!
民航需要多少人才?据统计,航空公司每年增加客机30余架,一般一架150座左右的客机,从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机,需要的员工更多,“空姐”就需72名,加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人,整架飞机需200余人的班子。统计下来,仅东航一家,每年就需要补充好几千民航专业人才。
目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业这一比例为200:1。这意味着,以国际民航水平计算,未来我国就需要民航类人才24万人,如果以我国的民航水平计算,则需48万人。按照我国民航发展目标,到,我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人,而我国的从业人员不足20万,有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,但可以肯定的是,在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于短缺状态。除了国内航空公司、机场的人才需求,近几年,随着国内民航市场进一步开放,国外各大航空公司纷纷进驻中国,各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。
人才缺,到哪里找人才?按照传统,航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至是闭塞的。以往,90%的人才通过定点培养、定向就业,行业外人士很难参与。直到今天,这个比例依然不低。
更多的专业航空服务公司,如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等,都有常年的招聘计划,以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多。另外,民营航空公司由于入行不久,根基较弱,为了迅速占领市场,不得不把目光瞄准了成熟人才。近一年来,奥凯、春秋、鹰联等民营航空公司不断展开人才争夺大战,从老牌航空公司高薪挖角,百万元年薪猎取飞行员的报道频频见诸报端。
待遇不菲,前景看好。据了解,国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有经验的空乘月收入在7000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在5000元左右;即便是应届高校毕业生,薪酬待遇也有4000元左右。国内某航空公司在招聘乘务长时,甚至提出了年薪50万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金,福利相当好,几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏,很多民营航空公司以高薪挖角,国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水,导致整个行业薪酬水涨船高。
近年来,民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽,许多外国航空公司开辟了中国航线,中国空姐成为外航的抢手货,月薪福利自然不菲。
从上世纪80年代起,“空姐”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中,对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退,空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。其实,“空姐”是对民航职位的狭隘理解。民航业的职位远远不止这些,紧缺的岗位多达数十种,对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场,就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销…各类岗位分得极细,仅技术商务类岗位就多达70几种。
说起热门职位,在未来几年内,民航业对民航运输、空中乘务、航空服务管理专业人才需求扩大,安检、机务人才也非常火爆。其中,空中乘务、航空安全管理人员以及维修人员三类职位最为吃紧。
空中乘务也就是我们常说的“空姐”,主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员,要求有一定英语或其他语种的听说能力,具备一定社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
该职位是民航业发展最快、需求最大的职位。美丽潇洒的“空姐”一直头顶着令人羡慕的光环,从近年来的发展看,行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入wto、北京申奥成功,重组后的民航产业进入了第二次高速发展期,飞机量猛增,带来空乘队伍大扩招,空乘服务专业的毕业生更是吃香。
想当“空姐”仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。企业在招聘的时候,对视力、身高、体型都严格要求,体能测试、心理测试、专业服务技能等“门槛”也很难逾越。有责任心,认真、投入程度都是现在用人单位更加看中的。此外,空乘职业非常辛苦,从业人员必须具有吃苦耐劳的品质。
英语能力是空乘晋升的最大瓶颈。一般国内航线英语要求较低,录取中职学历的毕业生即可。而国际航班对空乘员工的英语要求很高,要求会机上礼仪、服务用语、广播词,能与客户进行无障碍的英语对话,一般只有高职、大专,或者拥有多年工作经验的人才方能进入。
要纠正的一点观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后,经过数年的奋斗,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。
航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科及以上学历的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代服务业的素质要求。高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势,进入岗位后虽然起点相同,但是以后晋升的机会较多,发展速度也较快。
航空服务、航空运输服务人员从事航空服务管理,有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位,涉及面非常广泛。他们需要掌握民航管理、旅客服务心理、载重平衡、国际结算等知识技能,是在机场、航空公司从事满足企业运营管理和服务需要的中等专业技术人员。由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需要服务管理人员,市场现有人才只能满足1/3的需求。
安检人员安检人员是在机场、航空公司从事客货运安全检查和管理的中等专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视,全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。
安检人员主要加强机场安全检查,实行地面安检制度。该岗位对人才的技术含量要求很高,为中国的极缺人才。他需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、x光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。
2
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇八
尊敬的领导:
您好!感谢你在百忙之中抽出时间阅读这封自荐信,
我现在是中国民航管理干部学院民航运输专业的专科应届毕业生。在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好的发挥自己的才能,谨向领导作一下自我推荐。
大学三年,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统的掌握了国际,国内航空客运及货运,国际航空货物运输运价。危险品运输,国际航空旅客运价及客票填开,国内客运销售培训等相关理论并涉及到现代物流管理,航空公司市场营销与管理,航空安全管理等课程,熟悉工作常用礼仪,具备较好的英语听说读写等能力。能熟练的操作计算机。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍不但充实了自己也培养了自己多方面的技能;更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。
锐意进取,永不自满是我的座右铭。在校期间报了中国人民大学的自考,自学行政管理专业,
并积极的.参加各种社会活动。抓住机会锻炼自己。大学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中受益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。造就了我积极乐观的生活态度和开拓进取的创新意识。课堂内外拓展的社会实践扎实的基础知识和开阔的视野。使我更了解社会。
此外,在西安咸阳国际机场安检实习期间,对机场工作有了全面的认识。在工作中严格要求,注重锻炼自己遇到实际困难及时向老工请教,探讨。培养了实事求是,开拓进取的工作作风及团队精神。能做到理论联系实际,不断追求自我完善。很快融入到机场的工作氛围之中,在实习期间积累了一定的社会经验,受益匪浅,并深信自己完全可以在岗位上爱业,守业,敬业!
我热爱贵单位所从事的事业。殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦!并在实践中不断的学习,进步!收笔之际。祝愿贵单位的事业蒸蒸日上,稳步发展!
此致
敬礼!
自荐人:
日期:
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇九
一、授课对象(专业、班级)
工管
二、任课教师(职称,办公电话)
李教授(副教授,66262759)
三、课程简介及教学目标
《微观经济学》是现代经济学基本理论的一个重要组成部分,是工商管理专业重要的专业基础课程。通过教学,要求同学们掌握微观经济学的基本概念、主要模型和基本理论,能够较熟练地运用经济学方法分析经济现象和经济事件,增强对真实世界的解释能力。
四、学时与学分(是否有实践教学环节、课时、作业是否计分)
64学时,4学分
五、教材
《西方经济学》,高鸿业主编,中国人民大学出版社。
民航专业教学计划 民航概论教学计划篇十
一.培养目标
培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高,知识、能力、素质协调发展,获得注册工程师基本训练的土木工程创新人才。
二.基本要求
能从事土木工程设计、营造与管理工作,具有初步的应用研究和开发能力,以及继续深造、终身学习和专业发展的基础。
学生毕业后能在建筑工程、地下工程、桥梁隧道工程、道路工程以及其他土木工程领域的设计、施工、管理、咨询、监理、研究、教育、投资和开发部门从事技术和管理工作。
三.毕业生应具有的知识、能力、素质
(一)知识要求
1.人文、社会科学基础知识
懂得马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的基本原理,了解哲学、科学、艺术间的相互关系,在哲学及方法论、经济学、法律等方面具有必要的知识,了解社会发展规律和21世纪发展趋势,对文学、艺术、伦理、历史、社会学及公共关系学等的若干方面进行一定的修习。掌握一门外国语。
2.自然科学基础知识
掌握高等数学和本专业所必须的工程数学,掌握普通物理的基本理论,掌握与本专业有关的化学原理和分析方法,了解现代物理、化学的基本知识,了解信息科学、环境科学的基本知识,了解当代科学技术发展的其他主要方面和应用前景。掌握一种计算机程序语言。
3.学科和专业基础知识
掌握理论力学、材料力学、结构力学的基本原理和分析方法,掌握工程地质与土力学的基本原理和实验方法,掌握流体力学(主要为水力学)的基本原理和分析方法。掌握工程材料的基本性能和使用条件,掌握工程测量的基本原理和基本方法,掌握画法几何基本原理。掌握工程结构构件的力学性能和计算原理,掌握一般基础的设计原理。掌握土木工程施工与组织、项目管理以及技术经济分析的基本方法。
4.专业知识
专业知识涉及到房屋建筑、岩土与地下工程、隧道与桥梁、公路与城市道路、铁道工程、机场与码头等业务范围,可将其归纳为三类领域,即建筑工程类、交通土建类及岩土与地下工程类。要求学生在两类领域中达到下列要求:
掌握工程项目的勘测、规划、选型的基本知识和方法;掌握工程基础、地下结构的设计方法,了解地基处理的基本方法;掌握工程结构的设计方法及软件应用技术;掌握防灾与减灾的基本原理及常用的设计方法;掌握现代施工技术、工程检测与试验的基本技能;了解土木工程的有关法规、规范;了解土木工程发展动态。
5.相邻学科知识
了解土木工程与可持续发展的关系;了解建筑与交通的基本知识;了解给排水的一般知识,了解供热通风与空调、电气等建筑设备、土木工程机械等的一般知识;了解工程管理的基本知识;了解土木工程智能化、信息化的一般知识。
(二)能力要求
1.获取知识的能力
具有概括总结和利用电脑网络等现代手段查阅文献或其他资料、拓展知识领域、继续学习并提高业务水平的能力。
2.运用知识的能力
具有根据使用要求、地质地形条件、材料和施工的实际情况,经济合理、安全可靠地进行土木工程勘测和设计的能力;具有解决施工技术问题和编制施工组织设计、组织施工及进行工程项目管理的初步能力;具有进行工程经济分析的初步能力;具有进行工程监测、检测、工程质量可靠性评价的初步能力;具有一般土木工程项目规划的初步能力;具有应用计算机进行辅助设计、辅助管理的初步能力;具有比较顺利地阅读本专业外文书刊、技术资料和听、说、写、译的初步能力。
3.创新能力
具有科学研究的初步能力;具有科技开发、技术革新的初步能力。
4.表达能力和管理、公关能力
具有文字、图纸、口头表达的能力;具有与工程设计、施工、使用相关地组织管理和领导工作的初步能力;具有社会活动、人际交往和公关能力。
(三)素质要求
愿为社会主义现代化建设服务,为人们服务,为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有敬业敬岗、艰苦奋斗、热爱劳动、遵纪守法、团结合作的品质;具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。具有基本的和高尚的科学人文素养和精神,能体现哲理、情趣、人格方面的较高修养。保持心理健康,能做到心态平和、情绪稳定、乐观、积极、向上。
四.主干学科与相近专业
主干学科:土木工程。
相近专业:工程力学、工程管理、交通工程、建筑学。
五.主要课程
1.通识教育基础课:马克思主义基本原理、德育课及文化素质类教育课程、高等数学、大学英语、c语言程序设计、工程经济学、大学物理等。
2.大类学科基础课:理论力学c、材料力学b、结构力学i、水力学i、画法几何与cad制图、土木工程概论、工程管理概论、水科学与工程概论、工程力学概论、工程测量、土力学与工程地质、土木工程材料、弹性力学及有限元等。
3.专业主干课:工程结构设计原理、土木工程施工、基础工程、建筑结构设计、地下结构工程、桥梁工程、道路工程等。
六.主要实践环节
认识实习、测量实习、生产实习、建筑学课程设计、施工组织设计、建筑结构课程设计、桥梁结构课程设计、地下结构课程设计、毕业设计等。
七.双语教学的课程
大学物理ⅰ、大学物理ⅱ、土木工程材料、工程经济学a、水力学i、弹性力学及有限元、计算机辅助设计等。
八.全英文教学的课程
c语言程序设计、房地产经济学等。
九.研究型课程
大跨空间结构设计与施工、工程结构鉴定与加固技术、现代预应力结构、大跨桥梁结构、桥梁抗震与抗风、高等基础工程、地基处理、土动力学、结构动力学。
十.毕业学分要求及学士学位学分绩点要求
参照东南大学学分制管理办法及学士学位授予条例,修满本专业最低计划学分要求150,即可毕业。同时,外语达到东南大学外语学习标准、平均学分绩点≥2.0者,可获得工学学士学位。