当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。那关于总结格式是怎样的呢？而个人总结又该怎么写呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇一
转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。
二、实习目的及意义
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程
(一)保养
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言，每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损，检查安全带功能;用专用诊断设备读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼;检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液;检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充;检查转向横拉杆间隙，连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢固;底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快则不出一个小时搞定。
达到15000km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂，轮胎磨损情况，校正轮胎气压等。
当达到30000km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器atf油。
(二)发动机大修
在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装还原三步。
有以下技术要求：装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆减和清洗;起动运转稳定后，只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍
解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件维修和更换项目，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油，避免锈蚀。
最后总成装复，进行装车，要对发动机进行热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。
(三)自诊断系统
一般装有微处理器控制单元(ecu)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ecu的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二
韶光易逝,仿佛刹那间，秋风送爽的季节中我们所进行的为期两周的生产认知实习已经成为了过去时，再次回首，作为我们机械类专业学生的重要实践性环节，其目的是将所学的理论知识与实践结合起来，培养大家勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，在这次时间不算太长的认知实习中，通过自身参观、老师讲解和积极向车间及生产一线技术工人请教等过程，使我对专业有了更为深入的认识和理解，提高了对专业知识学习的兴趣，为以后的学习打下良好的基础。
短短的两周中，我们在老师的带领和启发下，主要是对生产的各个环节有一个大致的了解，参观了一系列的机加工工艺并且见识了很多生产中必须用到的各种机床，以及它们的主要功能和基本结构，我们先后参观了厦门工程机械有限公司、厦门金鹭特种金属有限公司、厦门日上实业有限公司、厦门银华机械有限公司、厦门恒耀金属有限公司、厦门正黎明有限公司等企业，下面我将分别进行叙述.
它功能强大，适于精密磨削带有微小复杂型面的小型零件，如模具、夹具等。以操作人员为中心的各种装置和特有的技术秘诀，可实现高效和舒适的磨削。工作台纵向导轨表面采用聚四氟乙烯，在工作台传动装置中采用齿形皮带，使运动平稳又无滑动。长期的可靠性操作维护简单易行。另外我们还见到了书本上常常提到的慢走丝机床，并且详细了解了它的工作原理以及各个主要的性能参数。
当天上午我们也参观了厦门精合电气有限公司，在这里我看到了很多精密加工的机床例如高精密磨床，高精密车床，其中让我印象最深刻得是一台精密磨床，它的型号是sgs—2512ahd,马达参数为：20hp,380v,3ph,4p,在机械制造技术基础课程上老师给我们将讲解过磨床本身就是一种精密加工器械，而我们见到的则是精密磨床，足见其精密的程度，经介绍，这台磨床加工的平面度以及平整度的精度等级均在几个丝以内，让我们大家赞叹不已。接着我们又看到了几台小型的精密磨床，其精密度更是达到了一两个丝以内，可谓精密中的精密。另外老师以及技术人员详细向我们介绍了这些设备在应用方面的以及注意事项。
在黎明冶金机械有限公司，我们了解到冶金这一行业在国外尤其是澳洲、美国、日本等地起步较早，在我国它是在上个世纪九十年代才兴起的。负责人李经理告诉我们他们公司的主要设备是冷弯滚压成型机，主要生产材料为轧钢厂生产的板料，然后该公司用生动的案例给我们上了一堂印象深刻的安全教育课，视频中一个个真实而又悲惨的事件让我受到了极大地震撼，并且更加深刻的理解了安全生产的重
要性。在生产车间参观的过程中，那一幕幕画面时刻提醒我们不管做什么事情，无论什么时候，安全都是第一重要的!
在银华石材机械加工厂，我第一次见到了早就如雷贯耳的加工中心，在该公司的总成车间，我们见到了一个硕大的卧式加工中心，经介绍卧式加工中心：是指主轴轴线与工作台平行设置的加工中心，主要适用于加工箱体类零件。卧式加工中心的主轴处于水平状态，通常带有可进行分度回转运动的正方形工作台。最适合加工箱体类零件。一般具有分度工作台或数控转换工作台，可加工工件的各个侧面;也可作多个坐标的联合运动，以便加工复杂的空间曲面，他可以说是它可以说是大势所趋，以后生产的主流设备和机械。接着我们的见到了久违的摩擦焊机，汉中双戟，其型号为c1250，焊接力为250千牛，主轴转速为740转每分钟，工作最大行程为462毫米，技术人员告诉我们，所谓摩擦焊就是在压力作用下，通过待焊工件的摩擦界面及其附近温度升高，材料的变形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，伴随着材料产生塑性流变，通过界面的分子扩散和再结晶而实现焊接的固态焊接方法。摩擦焊通常由如下四个步骤构成：1、机械能转化为热能;2、材料塑性变形;3、热塑性下的锻压力;4、分子间扩散再结晶。摩擦焊相较传统熔焊最大的不同点在于整个焊接过程中，待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔点，即金属是在热塑性状态下实现的类锻态固相连接。他的一番话让我们对摩擦焊的书本知识有了更好的理解。
在厦工，首先我就被他那磅礴的气势以及它所获得的无数个荣誉所折服了，整体上它给人一种“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉，不愧是全国工程机械的老大!在厦工我们分别参观了装载机的组装车间，机加工车间，热处理车间等，随后我们进入的是配料车间，看到了数控等离子切割，其中一台的型号为，另外我们还看到了传说中的激光切割，老师说它主要是用于切割那些比较薄的板件，而比较厚的板件的切割任务主要是由等离子切割机来完成的，除此之外，极光还可以用来进行激光成型，目前这一领域中最为先进和权威的部门为大连理工大学。这些均让我见让我大开眼界、茅塞顿开。
在中外合资中方控股企业厦门金鹭特种金属有限公司，我们同样走访了很多车间，见到了很多先进的设备和机械，在模具生产部，我们就见到了一台精度很高的平面磨床，老师告诉我们它主要用砂轮旋转研磨工件以使其可达到要求的平整度,根据工作台形状可分为矩形工作台和圆形工作台两种，矩形工作台平面磨床的主参数为工作台宽度及长度，圆台平面磨床的主参数为工作台面直径。根据轴类的不同可分为卧轴及立轴磨床之分.但是在那里我最深的感受是技术以及自主知识产权这一无形而又极其重要的资产对于一个企业的极端重要性，我们在参观的过程中，很多东西我们都是只能远远地看有的甚至人家根本就不领着我们去!
在专门生产机械行业专用紧固件的公司—厦门恒耀金属有限公
司，我看到了广泛的应用于各种机械以及结构中充当紧固件的螺母，螺帽的生产过程，他们虽然看上去是那么的不起眼，甚至可以说是很难看，但是凡是有思维的人想一想就会明白紧固件之于各种机器的重要作用，原先我们以为紧固件，不就是螺母嘛，但是带队老师告诉我们紧固件包括：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、销等12类零件。专业知识的匮乏让我们感到无地自容，不过这也给我们好好的是你给了一课，我们在参观的过程中了解到螺母的生产工序为其生产工序为：成型—攻牙—热处理，原来看似简简单单的螺母都有这么复杂的生产工序，这极大的激发了我对生产实践的兴趣。
在最后一个企业-厦门日上实业有限公司，我们先是看了一段有关安全操作规范的安全教育课，视频中一幕幕深深地震撼了让我们，我们详细的了解了金属切削安全技术，主要包括车床、磨床、铣床、钻床以及刨床的安全技术要点。这几个机床的操作安全共同点是对于着装的要求，比如要穿紧身衣，不准戴手套，女生要戴帽子等等。当然，各种机床根据其自身构造以及操作的要求不同安全要求会相应的有所变化等等。
生产认知实习的时间虽然很短，但是通过生产实习，使我们学习和了解机器从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养我们树立了理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我们的知识面，增
加了感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇三
现在国家的矿难事故层出不穷，到底是什么样的情况，煤矿都是这样的吗，难道真的没有好的煤矿吗，带着这一系列的疑问，我们班全体师生来到一家煤矿生产企业，希望能够感受到更多的东西。
我们选择的一家煤矿是我们市比较大的煤矿，希望能够找到更多的答案，希望从大煤矿的经营经验中学到我们祖国煤矿将来的出路问题。
时间一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时间里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，认真学习专业知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作， 通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识：
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群，开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态与环境。
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮, 忽冷忽热。要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，使职工真正在思想上认清：“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。
3、职工是安全教育的主体
安全教育必须坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律，研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况，针对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况，有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中,这样才能有效地增强安全教育的整体能 力 ，提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体，积极探索安全教育的最佳方桉。
下矿井之前应该做的准备：
1.了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。
2.人井人员在人井前，一定要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.接受岗前培训，取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。
5.必须遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。
6.人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。
7.随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋，以防伤人。 8.每个人井人员都必须自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注意事项，防止发生事故。
矿井参观的感想：
刚一到矿区就被它的整洁所震撼，在我想来，煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词，可是大湾煤矿不然。一走进矿区：平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净，墙壁雪白。
当我们站在煤矿作业区的桥上时，远看宽大的开采区景象，听着工作人员的解说，尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时，大家无不感叹平顶山资源之丰富，企业规模之大。这种火车配20多个车厢，每个车厢可以装载1吨上好的煤炭，!眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学，大家纷纷站在桥上，和火车留影。
矿井防尘：
地面空气进入矿井后，由于矿石表面的氧化、木料的腐烂、凿岩、爆破及装运等作业产生粉尘和有毒有害气体，致使矿井空气成分发生变化，不同于地面空气，称为矿内空气。矿内空气的变化，造成矿井作业环境恶劣，空气质量和气候条件很差，有害矿井作业职工的安全与健康。因此，必须进行矿井通风与防尘。供给矿井各工作面新鲜空气，排除、稀释有毒有害气体及矿尘;改善作业环境，保障职工的身体健康，提高劳动生产力，避免或减少灾害事故。矿尘对人体危害主要表现为：1.有的矿尘会产生爆炸，造成国家财产损失和人员伤亡;2.如果工人呼吸过多，会导致矽肺病，影响职工身体健康。
为了预防矿尘危害，我们必须充分利用现有条件 进行防尘工作(湿式作业、使用水泡泥、喷雾洒水、加强通风、戴口罩工作)，减少矿尘危害。我井机采队、炮 采队、放炮落煤(机采做机窝)后，煤尘浓度远远超过爆炸界限，因此，在爆破时，必须打开设置的水幕和使用好水泡泥。
瓦斯发电厂噪音扰民：
从心理声学的角度来说，噪音又称噪声，一般是指不恰当或者不舒服的听觉刺激。它是一种由为数众多的频率组成的并具有非周期性振动的复合声音。简言之，噪音是非周期性的声音振动。它的音波波形不规则，听起来感到刺耳。从社会和心理意义来说，凡是妨碍人们学习、工作和休息并使人产生不舒适感觉的声音，都叫噪音。如流水声、敲打声、沙沙声，机器轰鸣声等，都是噪音。它的测量单位是分贝。零分贝是可听见音的最低强度。防治措施：矿棉吸声板防噪音污染、在现代的公共建设中，设计师们都非常重视室内声环境问题，努力选用吸声材料以减少噪声对人的侵害。例如车站、商厦、饭店、医院、学校、体育场馆及写字楼等。为了改变室内声环境，“星牌”矿棉装饰吸声板率先开创功能性吊顶材料研发出多种安装形式、百种规格及花色的室内吸声材料，并广泛应用于各大建筑，为人们营造宁静的室内环境。
所谓读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进社会打下了基础!
煤矿安全教育：煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。据统计，全国工伤事故最多的是煤炭工业，煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中，人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位，而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子，所以，早就有专家断言——研究矿工的安全心理素质，寻找出一套强化心理素质的好方法，对尽可能多地防止和减少事故有着特别重大的意义。
在以后的路途中，我会更加多的实现我的梦想，多到基层中去感受实习，更多的了解到我们国家的国情，在了解到实际情况后能够相处更多的解决方案来，让我们的国家的生产更加的合理，安全!
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇四
橡胶业的工作总结
xxxx年是进入新世纪，实施“十五”计划的第一年，根据中央经济工作会议对的经济工作提出总的要求和第五届理事会的工作设想和要求，在xxxx年初西安会议上提出了xxxx年协会工作总的打算，回顾一年来的协会工作，我们认为，在常务理事会的领导下，在全体协会工作人员的努力下，圆满地完成了各项任务，促进了我国橡胶工业的发展。
一、xxxx年全国橡胶工业发展现状
据国家^v^统计，xxxx年全国橡胶工业总产值亿元，比上年增长，销售收入亿元，比上年增长，利润总额亿元，比上年增长。出口创汇总额亿美元，比上年增长。其中胶鞋类亿美元，比上年增长；橡胶及制品亿美元，比上年增长；轮胎亿美元，比上年增长。各种产品产量为：轮胎年亿套，比上年增长，其中子午胎3919万套，比上年增长；自行车胎亿条，比上年增长；输送带7246万平方米，比上年增长；三角带亿a米，比上年增长；胶管亿标米，比上年增长;胶鞋亿双，比上年增长；炭黑万吨，比上年增长；橡胶助剂万吨，比上年增长。
据中国橡胶工业协会325家会员单位统计，xxxx年工业总产值亿元，比上年增长，销售收入亿元，比上年增长，利润总额亿元，整体扭亏。各种产品产量为：轮胎年8377万套，比上年下降，其中子午胎3007万套，比上年增长；自行车胎亿条，比上年增；输送带4219万平方米，比上年增长；三角带亿a米，比上年增长；胶管2700万标米，比上年增长；胶鞋亿双，比上年增长；炭黑万吨，比上年增长。
二、xxxx年工作总结
1、开展调查研究，总结经验，推动行业发展
xxxx年各分会加强了调查研究工作，据统计，总会和分会共走访调查200多家会员和非会员企业，掌握了大量第一手资料，密切了与企业之间的关系，交流了情况，总结了经验。
轮胎分会重点对外资、民营、国有等不同性质的轮胎企业进行了走访调查，了解他们的发展情况，加深了与他们的关系。
管带分会对浙江省v带和河北省输送带生产情况进行了调查研究，写出了有价值的调查报告。据调查，浙江省v带产量约亿a米，河北省仅博野一带输送带产量约万平方米，几乎都占全国产量的三分之一，而且产品质量和生产规模都在不断提高。这一事实对发展我国胶带工业很有启示。
另外，管带分会还对发展比较好的永固橡胶厂、三力士橡胶厂、阜新橡胶厂和桐乡橡胶厂总结经验进行推广。
胶鞋分会为了推动企业体制改革，在浙江瑞安荣光集团召开了现场交流会，感受民营企业的氛围，借鉴民营企业体制的经验，给与会代表留下深刻印象。
再生胶分会认为，协会为企业服务是多方面的，唯有深入企业第一线，掌握第一手资料，为企业献计献策、帮助企业发展才是最重要的。他们xxxx年先后走访调查40多家企业，总结推广了江西吉水橡胶厂等四家的经验。
制品分会加强了与会员单位的联系，帮助数家企业解决困难，受到企业好评。
2、开展技术交流、技术咨询、技术培训工作，促进企业技术进步
力车胎分会召开xxxx年技术工作会议，交流了经验，特别是促进了内胎丁基化工作。
胶鞋分会与有关单位联合主办了《普通运动鞋》等七项行业标准宣贯会议。
乳胶分会针对国产天然乳胶质量问题，在海南召开了“天然浓缩胶乳技术质量协作会”引起海南农垦部门重视，促进了胶乳质量提高。
再生胶分会将五届三次理事会、会员代表大会、科技信息交流会和设备展销会四会合一，效果显著，非常成功。组织制定再生胶、硫化胶粉标准，并上报国家技术监督检验检疫局。
机头模具分会积极推动摩托车胎和力车胎模具制造工艺的改进，使其质量水平基本上接近世界先进水平。
中国橡胶工业协会天津培训中心（天津市工贸学校）xxxx年开设中等专业橡胶工艺函授班4个，招收学员102人，已结束三门课考试，xxxx年1月末考试结束。
胶鞋分会继续与上海胶鞋研究所联合举办“胶鞋结构设计培训班”，现已累计为行业培训胶鞋设计人员2248人。还组织青岛大学鞋业工程学院毕业生实习和论文答辩。
3、全面做好信息服务工作
（1）《中国橡胶》杂志全面改版工作取得阶段性进展
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇五
列位领导、同志们:
日月开新元，天地又一春。值此金猪报春之际，我们在x大地河南x，隆重召开了x公司x年工作会议。会议历时一天半，在与会人员的配合尽力下，圆满完成了会议的各项议程。依照会议支配，现在我对会议进行小结。
一、这次会议的基础环境和后果
我觉得这次会议筹备充分，内容富厚，支配紧凑，主题光显，氛围热烈而又协调，体现了与时俱进、开发立异、求真务实的精神和善氛。
会议期间，x总司理作了《x》的行政工作申报，x党委书记作了《x》紧张讲话;经x、x等分管领导x同志分手就各个业务口的工作作了讲话并部署了工作。x处长做了项目治理名贵的先进经验的介绍; x作了专题讲座;会议审议了行政工作申报;民主评议了领导班子;会议期间，人人环抱公司x治理暂行法子及如何搞好x治理x财务治理工作，展开了激烈讨论。
环抱公司成长大计，同志们积极为公司成长献言献策。本日上午的会议，通报了大会决议、x年度绩效稽核结果并颁布了评议领导班子结果。各项目x司理进行了表态谈话;表彰了先进集体和个人;公司领导与各项目主管签订了目标责任状。分外是尊敬的团体公司领导x局长从百忙之中抽出光阴来亲临指导会议并做了异常紧张的讲话，这给我们的会议增添了光辉，给我们公司完本钱年的战略目标带来了阳光和希望。x局长对我们的看重与关心使我们全体参会人员倍受鼓舞，我们必然要不辜负领导对我们的教诲和期望，扎扎实实做好各项工作
总体讲，这次会议光阴紧、议程多，开得务实、高效、精简、胜利，达到了预期目的。纵看本次会议，后果至少有以下三个方面:
第一，总结了造诣，振奋了精神。x总司理的行政工作申报，总结了经营承揽强势增长、工程施工再创佳绩、平安质量形势安稳可控、经济状况有所好转、全面扶植成效明显五个方面的造诣。x书记的讲话，也总结了五个方面的造诣，这些造诣来之不易，凝聚着人人的尽力和汗水，与会人员倍感振奋，倍感自豪，激发了我们干好工作的信心和决心。x的讲座，从另-一个角度，赞助我们列位领导和同志们，拓宽了视野和工作思路,必将对我们各项工作产生深远影响。
第二，明确了形势，鼓舞了斗志。x总司理的工作申报阐发了公司存在的四个不容疏忽的矛盾和问题，对这些艰苦和问题，我们要用x的态度去正确观待，扬长避短，变压力为动力，逐个办理制约公司成长的瓶颈，创始公司成长新场所场面。工作申报中分析了企业所面临的形势一机遇与挑战并存的时期，我们要抢抓国家扩张根基设施投资规模的机遇，欢迎挑战，加快成长。
第三，确立了目标，统- .了思想。主管领导的讲话高屋建领，过细缜密，思路清晰、偏向明确、任务具体、步伐得力，既有理论高度，又有实际操作指导意义，是今年各项工作的纲领性文件。会议肯定了今年的经济指标:承揽工程任务x亿元;完成施工总产值x亿元，力图x亿元;实现利润x万元，完成上交款x%。同时为实现战略目标从五个方面安排x年的重点工作，为我们公司的成长指明了偏向。
二、关于落拭魅这次会议精神的几点要求
这次会议既是总结经验、找出差距、连合奋进的大会，又是安排今年工作、继往开来、承前启后、实现x年财经状况根本好转的动员大会。为落实好本次会议精神,我提几点要求:
第一，要迅速转达学习领会这次会议的精神。参会人员必然要深刻领会x局长和公司两位主管领导讲话的精神本质，会后各单位必然要实时召开项目部职工大会，将会议精神尽快转达下去，形成共识，既要使广大职工认清形势，明确今年的任务和目标，增加紧迫感和责任感， 又要统一思想，激发广大职工的工作热情，营造积极朝上提高的成长气氛。
第二，狠抓会议精神的落实，强化责任，确保实效。会后，各单位要依照这次会议肯定的任务、目标和要求,结合各单位的实际，研究订定好今年的各项工作计划，订定好具体目标和步伐，各级领导- -定要 提前思量、靠前指挥，进一步强化目标治理体系，使各人身上有压力有动力，集思广益、齐心协力抓好各项工作的落实。必然要确保x总司理工作申报中筹划的各项经济指标及公司战略目标的实现。
第三，请各单位将学习、转达、贯彻落拭魅这次工作会议的环境以书面形式于2月底前报公司综合办公室。
同志们，x辞岁寒风尽，x迎春喜气来。回眸x年，我们满怀丰收的喜悦，已经实现了财经状况的基础好转，展望x年，我们任重而道远。让我们在团体公司和公司两位主管的正确领导下，牢牢环抱公司的工作总目标，以加倍饱满的热情、科学的态度和旺盛的斗志，连合-一心，求真务实，坚决信心，扎实工作，为实现公司财经状况的根本好转而尽力奋斗!我们坚信，我们x公司的将来必将充溢阳光，我们x公司的事业必将加倍璀璨辉煌!最后在新春佳节光降之际，我代表公司党委给人人拜个从前，祝人人新年愉快、x年大吉、心想事成!
现在，请人人起立，奏国歌。现在，我发布大会终结。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇六
我在__公司实习的__星期期间，在学校老师、企业领导的指导和帮助下，顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。以下是我的实习报告总结：
通过这段时间的生产实习，我从无知到认知，到深入了解了公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：
一、严格遵守公司章制度
在学校里学习生活，虽然有一些校园纪律在约束自己的行为，但相对于在公司里工作，还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的，不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作，在方方面面都有详细的规章制度，这些制度就像高压电线一样，如果触犯它们，就会受到惩罚，这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时，要成为一个非常职业、非常有素质的职业者，必须积极地去面对自己的工作，认真刻苦的来把工作做好，想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者，认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以，要成功地进行实习，必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守，像一个真正的职业者一样要求自己。
二、多听、多看、多想、多做、少说
我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
三、少埋怨
有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。
四、虚心学习
在这次实习过程中，我们碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。
五、错不可怕，就怕一错再错
每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。
以上是我的实习工作总结，经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。
所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。
再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中，由我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。
同时，在企业的环境中，更要注重学习企业先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。
这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
实习期间，我在实习工厂的注塑车间(部门)工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
一、实习过程
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
(3)实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿!这工作任务也较艰巨的啊!
二、实习收获及总结
实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
三、致谢
感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
三、实习基本要求
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
四、实习内容
(一)安全教育
一、安全教育学习的目的：
二、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素
人为因素——不安全行为
物的因素——不安全因素
2、发生事故的认为因素
1)、管理层因素;
2)、违章：
a、错误操作
b、违章操作
c、蛮干
3)、安全责任(素质)差。
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止触电
5、防止机械伤害
6、防止高处坠落
7、防止车辆伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒。
(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
(三)学习和了解钢结构的结构型式、结构种类和作用。
(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。
(五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全教育。
四、实习过程
1、安全教育
在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种.种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习
我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合
为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
五、其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
六、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对钢结构的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
流水似箭，转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习，让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。在学校的时候，我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。
一、实习目的
了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能，增强自己对各方面知识的认识。
二、实习基本要求
1、掌握焊接基本知识和入门操作;
2、掌握铸造基本知识和了解基本技能;
3、掌握热处理基本知识和了解基本技能;
4、掌握锻压基本知识和了解基本技能;
三、实习内容
(一)焊接
内容：通过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本内容。
(二)铸造
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本内容。
(三)热处理
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容。
(四)锻压
内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容
四、实习心得
时光飞逝，一周时间转瞬即逝，这一周是我们的实习周，主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学习认识。在这一周里，通过实习，我们了解了很多这方面的知识，虽然这些并不是我们专业的知识，但俗话说活到老，学到老，谁也不会闲自己懂的多些的知识呢!这样，不但增强了我们的知识面，而且还锻炼了我们的动手能力，何乐而不为呢!
(1)焊接
第一阶段是焊接，一开始，老师先让我们观看视频，并且一边帮我们讲解焊接的入门知识，让我们通过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。同学们也很认真地边看边做着笔记，以免自己到时候上手时出差错。人只要认真起来，无论做什么，时间都会过得很快，所以，一下午的时间也就飞快地过去了，第一天没什么事，也就是让我们看看视频，听听讲，做下笔记而已。由于实习的班级挺多的，我们是第二天是被安排到了晚上实习的，内容也差不多，主要是理论方面的知识，理论不过关的话还谈什么操作呢?所以，第二天的内容也是看视频和听老师讲解。第三天到了，终于可以上手了，虽然说焊接看着很吓人，实际上并不是那么回事，我们先看老师给我们实际操作了一下，然后就根据规定去了自己的工作台开始了焊接的入门操作。当然是男同学为主力拉，女同学一开始还有点怕，但当自己来的时候，还是很顺利地完成了功课。说真的，我们来进行实习也是学校的特色吧，重在了解、认识，并不是真要把我们培养成焊工，所以这焊接的实习就告一段落了。
(2)铸造
铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。同样的，我们是通过观看视频来对铸造进行初步认识和了解的。我们也对视频中的那些铸造的物品很干兴趣，老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等，而且还参观了工厂里面几件铸造用的机械设备，真是让我们大开眼界啊，真想不到那些看起来那么实用而且精巧的大件物品是这样出来的。
(3)热处理
热处理是将金属材料放在一定的介介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。对于热处理的实习，这是我们最后两天的内容了，这次我们是来到工厂来实习的，主要就是听老师来讲和观看一下热处理所要用到的工具，这个工厂的机械也挺多的，听说以前是一家生产这方面物件的工厂，现在被学校买了下来，给学生们实习之用。当然，我们工程学院是必须得有工厂的了。通过老师的仔细讲解，我们了解了这些东西是干什么用的，然后，老师还给我们介绍了热处理的基本原理和过程，如果不是我们专业不对口的话，可能真要试试这是怎么个热处理的了。
(4)锻压
锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中，坯料整体发生明显的塑性变形，有较大量的塑性流动;在冲压加工中，坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形，其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件，也可用于加工某些非金属，如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工，或称压力加工，但锻压主要用以生产金属制件，而轧制、拔制等主要用以生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。这些专业知识，老师讲得很详细，我们也记下来了，虽不是本专业，但了解一下也好。同样的，老师给我们介绍了锻压的工具和过程，同学们也就了解一下就好了。
这次的金工实习就这么结束了，一周虽短，但我们所了解和认识的东西却是不少，开阔了我们的眼界，锻炼了我们的动手能力，也活跃了我们是思维，也算是受益匪浅啊。这样的机会并不是很多，毕竟我们不是学方面专业的，所以更应该珍惜自己所学到的一些知识。我想，也许在以后的人生路上，我们总会有机会用到这其中的一些知识的，今天的知识，就是明天的财富啊。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇七
加入wto以后，国际制造业逐渐向中国转移，加之近年来中国经济持续较快发展，机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快，特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长，带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间，珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区，以三资企业为主体的广东省模具市场，其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展，急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校，培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才，是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求，同时提高自己的实际操作技术，在学校的安排下，我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习，通过这次实习，自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识，现总结如下。
一、企业介绍
广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业，于200x年6月在广东南海科技工业园汽配区创立，是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司，主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等，具有生产中国一汽“红旗”轿车前后保险杠能力;并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板;及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩，已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房，及一幢综合办公大楼，一幢产品研发中心大楼，拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器，引进了美国哈挺加工中心、数控机床，英国lk公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机，国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备，以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员，按照现代公司管理制度模式运作，并建立了一整套符合iso9001要求的质量管理保障体系，已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向，并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。
二、实习过程及内容
在实习的二个月中，我先参观了模具中心的各个车间，了解了该公司的模具生产流程，在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。
1、普通车床、铣床实习
我所做的工作是开始于切销铣床的工作，而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。
而我大部分是被指派做较简单的工作，在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到，一方面是厂方怕有危险，一方面是技术也不够好到可以独立操作，有的机台价值好几百万，厂方也不愿意冒这个险用个实习的人来尝试。而一天当中会做到的工作大概是一开始到工厂后，看师傅指派什么工作，大部分是延续前一天的进度，因为一个模具通常得花上好几天来做，如果有新的东西，就先讲解再看该怎么做这个模具，切销的图形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重复动作，到了快下班时就是清洗机台及打扫环境。
普车实习主要是加工各种带有旋转表面的零件，一般是车削外圆、端面、切槽、切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔和车削各种螺纹、内外圆锥面等。印象比较深刻的是刀具磨削技术。刀具的好坏，直接影响到加工产品质量的优劣和生产效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提条件。由于实习时间较短，我的磨刀水平还很不到位，还要进一步加强。
2、加工中心的实习
堡云达公司的模具中心，数控设备主要是加工中心。加工中心是一种综合机，由于各种成本较高，因此，企业对加工中心的操机人员和编程人员的综合素质都要求较高。加工中心不象传统机床，工艺安排一定要全面考虑，尽量减少装夹次数，这样不仅生产效率高，而且产品质量也高。在编程方面，企业里基本上都使用软件。由于人才流动大等各种因素的影响，目前在企业里基本上是多中cam软件混合使用，如堡云达模具中心就用ug和cimatron两个软件编程。总之，数控加工用到的知识比较广泛，在企业从事数控加工的技术人员基本上都有较为丰富的工艺知识。
3、 在设计部门的实习，也使我熟悉了企业进行模具设计的步骤。第一步：接受订单，和客户商讨，确认制品图和制品图上的公差尺寸;第二步：构想阶段，确定制品大致的结构，模架的大小、结构，方案确认;第三步：详细三维设计、模架设计;第四步：干涉检查;第五步：二维出图;第六步：制作表格(包括标准件订购表,加工材料订购表等);第七步：制作组装图;第八步：编程加工。
4、通过在企业的实习，对企业的整个生产过程有一定的了解和认识。
三、关于实习的一些感受和想法
1、通过和企业有关人员的谈话、调查以及自己的亲身感受，我认为目前培养的数控人才普遍存在以下几个方面的不足：
(1) 对本专业的基础知识不够扎实，如缺乏工艺意识，工艺知识欠缺，数控加工只停留在理论上;
(2) 对本专业的专业知识与技能不精，针对性不强，如数控加工专业，不能很熟练地、正确地操作典型数控设备，要进行举一反三就更加困难;
(3) 对本专业的新知识、新技能掌握不够，如对三维软件的应用不够熟练，编程水平较低，缺乏高速切削技术概念。
(4) 实践教学中缺乏对数控设备的检修、调试、故障分析能力和数控加工现场解决问题的能力等的培养。
2、中职学校数控技术应用专业的人才培养目标和定位，应该是培养大量合格的数控技术蓝领，即在机械制造及其自动化领域从事数控加工、编程、操作及设备管理维修的中级应用型技能人才。此类数控蓝领占企业数控技术岗位的70%，是企业数控人才需求最大的部分。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇八
一、实习概况
实习时间： 实习地点：无锡市公共实训基地
实习要求：掌握如下的专业知识和技能并通过考核。 1.集成电路及测试常识
2.模拟集成电路测试原理、方法及设备详细构成; 3.集成电路主要参数及测试设备框架构成; 4.评估集成电路的具体技术指标; 5.集成电路测试实际操作。
二、实习企业介绍
北京信诺达泰思特科技股份有限公司成立于20xx年11月，注册资本为632万人民币，主要从事集成电路测试系统的研发。在集成电路测试领域具有深厚的技术实力与市场储备，同时承接集成电路测试服务、电路板测试维修业务。公司是集研制、开发、销售、服务于一体的高新技术企业。由研发人员发明了“一种快速获取dsp测试向量的方法及装置”并取得国防专利证书。公司核心研发团队多年来一直从事半导体测试系统的研发工作，参与并完成的项目包括国家六.五重点科技攻关项目“大规模/超大规模存储器集成电路测试系统研制”;国家“七五”、“八五”重点科技攻关项目“测试程序库的开发与实用化”;北京市科学院“100m超大规模数字电路测试系统研制”项目等，以上项目均顺利通过验收。公司所研发的产品涵盖数字集成电路测试、模拟集成电路测试、数模混合集成电路测试、存储器测试、继电器测试、电源模块测试等，曾为多家封装测试企业、军工企业及科研院所提供产品及服务，广泛应用于航空、航天、铁路、船舶、兵器、电子、核工业等领域。还可以针对用户实际需求，量身为客户提供最优的测试解决方案。公司秉承“敬业、奉献、协同、创新”的精神，为客户提供高质高效的测试展品和服务。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇九
尊敬的董事长、总经理、各位领导和同仁们
大家好！
骏马辞年不懈奔腾千里志，吉羊献岁同迎欢乐万家春。
光阴如梭、弹指之间，一年的工作转瞬又将成为历史，20xx年即将过去，20xx年即将来临。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，努力打开一个工作新局面。更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：
一、产量和质量
据部门数据显示，截止到20xx年12月，总产电缆数为1882万米，我们的七大类电缆中，电力电缆391万米、控制电缆407万米、计算机电缆630万米、硅橡胶电缆21万米、补偿电缆42万米、导线376万米、特种电缆15万米。
在完成上述产量的同时，我部门也高度重视产品质量，在生产过程中要求每位员工都力求做好自检互检等工作，严把每一道生产工序的质量。狠抓产品质量一直作为我部门的首要工作任务，多次组织生产员工进行质量和技术培训。同时各车间加大了对新员工产品质量意识的培训，通过车间每天的班前会，工段长的传帮带等方式要求车间随时随地进行质量意识灌输和质量知识的学习。
今年在全体员工的共同努力下，产品质量事故明显少于往年，但我们不能松懈，时刻保持着清醒的大脑，力求把质量事故降到最低。在生产过程中严格把“三检”作为控制产品质量的重要方法，严格按照工艺规范进行加工生产。对每个工序过程都必须加强记录和管理，防微杜渐，把质量事故扼杀在萌芽之中。
二、安全生产
完善管理、确保安全一年来，在安全生产施工管理方面认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，完善强化生产现场的安全生产管理，确保安全生产正常运行。
在过去的一年里，生产部门将安全生产纳入日常的管理工作之中，做到随时对各车间员工进行安全知识的教育，并监督检查及时消除各车间存在的安全隐患，保证了生产车间的有序运行，但我们的工作还做的不够，导致全年共发生了9起人身伤害事故。轻伤事故8起，重伤事故1起。针对发生的9起安全事故，事后通过安全会议分析，主要是因为：1、安全意识不强；2、防护措施不完善；3、违规违章操作；4、安全制度不健全等原因。
为防止安全事故的发生，对车间内的所有生产设备都进行了安全检查，通过增加防护罩，增加保护开关，发现隐患立即消除。有问题就要重视，有问题就要解决。
三、设备管理
加强设备隐患的排除和故障的处理，确保安全生产。针对车间设备工作正常与否可能导致公司重大经济损失这个重点，车间强调工作人员巡视检查、操作，以及在维护和处理设备时，要求员工做到按章操作和处理，确保把设备隐患消除在萌芽状态和把故障处理完全彻底。加强设备维护，保证设备的完好率，确保安全平稳运行。车间在公司面对日益严峻的市场形势下，除了及时圆满的.处理好了各种设备隐患和故障外，还积极主动地开展设备维护、保养和预防性试验等工作。
四、员工培训和现场管理
员工是公司的财富，是生产任务完成的保证，优秀的员工能为公司创造出更高的价值；由于我们是订单式生产模式，订单任务的连续性不稳定，导致生产线员工极不稳定、这无疑给生产管理带来极大压力，但就在这样的压力推动下，本部门还是坚定地进行员工岗前岗中培训，经常做思想工作沟通，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任轮换岗位工作，保证我们的生产任务能顺利完成。
优良的员工队伍是企业的支撑。员工队伍素质的提升，依赖于常抓不懈、持之以恒培训。要抓好员工技能培训和以师带徒形式，通过采取循序渐进的方法，实现由简单到复杂、由实用内容到专业知识的拓展。随着培训的深入开展和专业技术水平的提高，逐渐发展到专业拓展等内容的培训，培养员工成为本专业的行家里手。
20xx年我们制造部在全体员工积极配合下，顺利的通过了api、^v^标、三体系等换证和监督审核，并得到了审核人员的充分肯定和赞扬。
现场管理需要持之以恒，20xx年我部门对车间内部地面线条进行了重新补漆，对不合格品区、半成品区等区域重新划分，使产品有序的分类摆放，提高了工作效率。
物料消耗成本控制管理方面，由于公司没有对物料消耗及成本进行考核，在非正常成本增加时，如工具损耗率高，物料使用质量过剩，工人生产不当引起的浪费。导致这样的现象存在，主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的节约能源降低成本的思想教育，使员工的节约意识和主人翁精神逐步的提高。
面对即将到来的新年，我部门全体员工愿以最饱满的热情对待每一天，在现有的基础上，积极与各部门配合，团结合作，克服存在的不足与困难，提高工作质量，进一步抓好安全生产，为企业的发展尽我们最大的努力，创造更高的效益！
最后祝各位领导、各位同事，身体健康！家庭幸福！谢谢大家！
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十
20xx年，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了有些进步，我在部门领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照部门的要求，较好地完成了自己的本职工作。在领导的关怀下能让我成为一名培训管理员，通过这一两年之内的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有所改变。
现在的我深深懂得，昨天的成绩已成为历史，未来的辉煌要靠今天脚踏实地坚持不懈的努力工作，在这斑斓多彩日新月异的时代，只有培养能力，提高素质，挖掘内在的潜能。我携带着学到的培训知识内容和年轻人满腔的热情与梦想，真诚而又真诚的努力学习。我更加有韧性，工作起来也更加脚踏实地。怀着感恩的情怀，回顾在培训工作的日子，更是感触良多；也更加的珍惜自己已容入的这个团队。企业的不断扩大，各方面人才的需求也不断的增加，作为班组培训管理员的我深知肩上的责任。在这一年里班组人员不断的变化，有的调离班组、有的离职、有的是从学校新来的学生，培训工作在紧张的生产中进行着，人员的变化给班组培训工作带来了很大的压力也是对本人自身能力的一种考验，但也激发了我的上进心。
20xx年的工作里我学到很多知识，还学习各岗位操作工艺等。从而使我提高了岗位操作技能，在处理岗位故障的同时，还能学到如何以最快的方法处理，减少处理岗位故障的时间，还能提高自己处理故障的能力，选拔六大员我被选上做培训管理员的职位，学习培训管理内容，同时也还存在着许多的不足与缺点。
岗位是工作现场管理之基石，是日常生产中应做好的一项基本工作，在生产过程中，如果有一个干净、美观、整齐、规范的现场环境，员工在工作中就会有较好的精神面貌，更易精神饱满地投入工作。生产水平和质量就有较好和保证。
培训是企业灵魂宣贯的重要途径，更是一个团队不断成长的必要手段通过培训，可不断提高员工生产技能和素养。使具有不同价值观、信念，不同工作作风及习惯的人，更加快速的容入我们的团队，使管理规范化，在工作中减少失误，生产中减少工伤事故，降低因失误造成的损失。同时，员工经培训后，随着技能的提高，可减少废品、次品，减少消耗和浪费，提高工作质量和工作效率，提高企业效益。
培训是一种投资，而投资收益的好坏很大程度上将取决于投资前的投资分析，即培训需求分析。作为培训管理的关键环节，培训需求分析很大程度上依赖于企业中高层的重视，要掌握一定的培训需求分析技术，并配合培训人员做好工作，培训才成为企业收益最大的投资。
在培训管理方面上，需边工作边总结经验，作为培训管理员对培训意识小结如下：
一、认真学习部门下发的培训类管理文件
为更好的在培训管理上得到更好的成绩，我将认真学习部门下发的各类管理管理文件，且适当的在班组里给予宣贯，也使员工们加深对培训类的管理意识。做为一名培训管理员理所当然都要求对工艺类的技能知识掌握且有效的运用到工作中去。
二、日常做好记录及跟踪工作
1、每天对检查情况进行详细的记录，做好培训的分类统计和分析。
2、与班长和其它班的培训管理员及时沟通，配合部门培训管理员做好班组的调查和整改跟踪工作。
三、日常汇报和总结
负责对当天的培训问题进行统计，包括检查工位、内容、原因、责任人等，汇总后向班长汇报，在每天班前、后会上进行总结和提醒。
四、配合班组长做好效绩考评工作
一个突出的班组必需置备较好的考核管理制度，我班组也不另外，我将履行部门下发制定的培训考核方案，具体的内容是用边提问边培训的方法取长补短，考核不合格者效绩考评。
作为新班组在明年度我们的任务更重，面对如此重的生产任务，在培训方面该如何控制好呢，这不仅涉及到个人而是依靠全体员工共同才能较好地实现目标。依我个人看法应做好以下几点：
1、安排给带徒弟的培训师傅抓紧时间，把相应的岗位培训好，并能使新员工单独操作，且保证好质量。
2、多对各员工进行工艺检查，逐使员工们能熟悉所在工位的工艺要求。
3、培养各员工能擅自发现问题并能解决问题的能力。
班组的培训工作在班组长及各员工的共同配合下，相信通过努力下能得到良好的成绩，也为公司在市场上打下一个良好的根基，培训最终是为企业战略与经营目标实现服务的，从企业经营战略到年度经营计划，从年度计划到人力资源开发计划，分析制定出一定时期的培训需求计划。但是，培训计划还要不断的随企业业务的变化而调整才能真正服务于企业发展的需要。
五、班组主要培训课程以及每月目标完成情况：
我班培训课程主要分为以下几大项进行安排培训。
（1）：每季度八大目标宣贯的培训。
（2）：安全知识类的培训。
（3）：工艺指导书以及质量的培
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十一
经过一年的调整与磨合之后，对于这个团队而言，是面临挑战与激情、付出与收获的这一年，大家凭借一股亮剑般的精神与团结的作风，让项目管理成为公司流程优化与行业应用支撑的一道靓丽风景线，让项目管理真正的成为了公司前后端衔接的桥梁，凸显了班组存在的客观价值。
任何的努力都不会是一种无畏的牺牲，任何的付出只有用心者才会享受快乐!再拥有团队的信念与奋斗的目标后，项目成功后的喜悦就是项目班坚持工作的动力，也是团队快速成长的源泉。今年主要围绕班组文化与管理规范建设、技能与协同作战能力提升进行开展。以下是我的年终工作总结。
一、班组文化与管理规范的建设方面
作为项目管理的团队，拥有严谨的做事风格与积极主动的工作作风是真正做好项目管理的前提，自班组成立之后，班组的成员基本都严格遵守了班组制定的文化，在重大项目的承接中，严格按照部门领导与班组长的要求，保持着高效率的项目执行力。
作为项目运转的枢纽，团队在背负着责任与压力的同时，面对新业务的综合性项目往往缺少业务开通与建设的规范流程，形成一套符合公司业务发展的项目管理流程，正是班组所重点摸索的主题，随着下半年公司政企客户支撑优化流程的深入，项目管理的团队正在迎来新一轮的改进挑战，整个团队正从一只单一的专业支撑走向真正面向全业务管理的方向而迈进。
二、技能与协同作战能力提升
对于项目班，基本可以概括了整年的工作内容，在项目实施时间紧、工作强度大、项目复杂度高的前提，依靠整体团队的协同作战能力顺利的完成了公司布置的任务，技能提升与团结的力量，也在这样的一年中展现的淋漓尽致，做好项目管理的本身除了独到与权衡的管理驾驭力之外，技能水平的功底也将是重要组成部分，一年内，班组成员，也经历了从参与听从角色到各自主管角色的发展，从对技术模糊的理解到真正能独立运作项目的发展，让他们真正的拥有了一方天地，他们演绎着xx公司有史以来最大规模的项目支撑。
三、团队的协同能力
全年的项目中，不知道占用了整个团队成员多少个休息日，多少个夜夜晚晚大家都任劳任怨的在进行项目的开展，自觉，主动，不求得失，这样的一个队伍，走到哪里都是让人值得骄傲的，在xx大赛中由班组成员配合组合的团队获得了团体三等奖与个人三等奖的名次，项目班的成员是创造的不仅是项目成果与竞技成绩的收获，更收获了最宝贵的团队友情。
四、有收获也有遗憾
由于项目的紧张度，导致整个团队，在新业务技能的提高上受到了制约与限制，每周的班组学习也一度进行了中断，特别是在承接其他项目支撑过程中，由于人员架构与精力的分配问题上，都无法满足公司的支撑需求。各项业务支撑流程也均未参与制定。
走过岁月的洗礼，今年项目班的完成了初建时候的目标，努力打造一支富有执行力的队伍，并在一份成就感的基础上，继续着团队新的奋斗目标，努力成为一支富有创造力的队伍。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十二
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的潜力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧仅有在融入群众之中才能最大限度地发挥作用。透过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用。
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自我的专业知识、专业技能及工程实践潜力均得到一次全面的提升。
3.积累必须的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作潜力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的主角转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
1.学生在实习企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊状况需要请假或改变实习企业的务必征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作职责事故和人身安全事故的发生。
3.务必遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作，用心完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
（一）事故的发生及其预防。
1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素。
2.发生事故的认为因素。
1）管理层因素；
2）违章。
a.错误操作。
b.违章操作。
c、蛮干。
3）安全职责（素质）差。
（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工务必认真的做好自我的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理状况，生产工艺等等。
1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，透过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习资料。
3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记在实习中，我们将每一天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告资料等均记入到了实习日记中。随时理解教师们的检查与批改。
在完成好我们所实习业务资料的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们透过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料；生产组织管理等资料，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。透过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作潜力等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十三
获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实，专业技能 更加过硬，更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告，学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
培养良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神，踏踏实实的工作 态度和团结协作的能力，培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见识，在实践中了解社会，为走向社会打下坚实的基础。
一、主要生产工艺
1.紧固件装配工艺
率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2.车架制作工艺
车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3. 管路装配工艺
先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4.底盘检测工艺
引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡
二、连接扳
连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。)具体流程是：
安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)
(一)安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。
(二)备料。
前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。
后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。
(三)安装。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。
(四)紧固。
螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩，m14的螺栓预紧力矩为，m16的螺栓预紧力矩为，所用弹垫开口不得大于2mm.
(五)复检，并签字确认。
三、附件组
附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁
工作过程如下：
1. 将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。
2. 将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位。
3. 点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。
4. 焊管路支架和水暖钢筋。
5. 将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。
6. 补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。
四、三段式车架组焊
这是关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产过程如下：
1. 吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。
2. 反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板，把车架后段定位点往上抬高一个尺寸，尺寸视车型而定。
3. 将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。
4. 将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5. 将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6. 上桁架焊接即连接板和主梁的焊接，要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7. 仓体型材及仓体两端立柱焊接，所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接，所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角)，焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅，并修整焊缝。
8. 仓体两侧边横梁焊接，按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁：两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正，然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨，对仓体加强板进行补焊，仓体底面的加强板和型材焊接为通焊，焊角大于或等于5mm.
9. 其他零件焊接，主要包括减震器上支架焊接，减震器销焊接，支撑梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10. 将车架吊出胎具，放到支撑凳上，焊接仓体蒙皮。先焊立封板，后焊仓体封板，搭接方式按图纸要求。
11. 涂密封胶。打胶位置：仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置：管路封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范：等待焊缝冷却后，若底材为渡锌板，先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净，自然晾干。若底材为普通钢板，则涂胶在干燥的底漆表面进行，涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度，把塑料管口开成(30-45)度大小不等的椭圆形斜口，用手动胶枪在上述接缝处涂胶，涂上的胶宽比接缝宽(3-10)mm，要使密封胶完全盖住接缝，然后用刮刀刮平。
检查方法：从管路封板向下观察，所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象，胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定，各密封板安装平顺，与仓体接缝均匀，保证密封(一定要形成封闭的环)。
12. 用行车翻转车架，对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13. 补胶并打磨修整各焊缝。
五、小结
对于即将走出校门的我，这三个月的实习给了我们很多东西，不仅是技能上的提升，更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此，我衷心对培养我三年的老师，对我关心照顾的公司领导表示感谢!!!
在连接板组，焊接等工位的实习不是很轻松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作，我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来，但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，“天将降大任于斯人也，比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。。。”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来，而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价，在整个底盘车间的实习生中，我也以104分的成绩位居榜首。
在实习过程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是对二保焊的操作，我也有了一些心得，为以后的工作打了坚实的基础。 在这段 实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习，让我学到了不少东西。自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位，就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施，而不是事后应急;“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位，因为每道工序的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准，对质量问题进行，要严格检查和控制，预防不合格品产生，同时要建立明确的责任制度以及考核制度，这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和公司结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200%的努力，尽200%的热情去工作，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的人而努力!
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十四
经过一个月的实习，我收获很多，也有很多感想。
首先是在知识和技术上提高。一个星期中，我们在现场认识了很多的机械和设备，也了解了许多的施工工艺和施工方法，还有对图纸和图集的学习，以及对整个现场流程的整体把握。
塔吊、挖土机的工作性能、型号、适用范围等等，我都了一个全新的认识。地下连续墙、降水管道、承台、桩、钢筋、混凝土等工艺的施工方法，我也有了一个大概的了解。图纸和图集的学习可以说是我的薄弱环节吧，以后要加强这方面的学习。看到整个现场，我的一个整体的感觉，这应该就是全局观的把握吧。
在学校我们学习了理论知识，在现场我们学习了实践环节。我们应该知道，当这两者无法结合在一起的时候，是最可惜的事情了，因为光有理论，我们会很容易空想，而光有实践，我们会很盲目，没有做事的根据。所以，我们要很好地把理论与实践结合起来，这样才能做到理论充分，经验丰富，有根有据。这样才能把事情做的更好，这样才能保证工程的质量。
但是实习中我发现了我的理论知识实在是太少了，离满足现场施工需要还有很大的差距。以前上课的时候总是认为课本上的知识到实际中没有多大的用处，但是这次实习中遇
到的问题在课本上全部能找到答案，所以，任何时候都不要轻视课本与课堂的作用。还有一年的大学生活，以及以后的工作，我都要注重理论知识的学习，让理论提升到一个高度才能与实践更好的结合，才能让实践有理有据。
其次是在生活上的感想，也可以说是人生的感受。实习过程中，赵工给我们讲了很多很多，我们也学了很多，感悟也是很丰富的。做事先做人，人做到位了，事情就好办了。做人做事之前，最重要的是调整好自己的心态，摆好自己的位置，自己到底有多大的本事，能干怎样的事情，然后再决定去干什么，这样才不会处处碰壁。做人要做到有礼貌，有规矩，要懂得去做人，做一个好人，做一个让人尊敬的人。
人要有理想，有追求，有气势，有魄力。中国这么多人，我们要尽自己最大的努力去做上游人，去做所有人里最优秀的人。我们要为了这个理想不停地奋斗，直至达到这个理想，这样自己的一生才算是没有白活，自己的生命才算是有意义。要真正做到“海到尽头天作岸，山登绝顶我为峰”。
人生道路上，我们要给自己定好目标，定一个方向，我们要朝着这个目标不懈的努力，学习各种知识，各种技能，这是我们的本钱，是我们奋斗的资本，要不然一切皆无从谈起。所以，从现在开始，我要不停地学习，不停地充实自己的头脑，不断地开拓自己的眼界，为以后的奋斗打下坚定的基础。
生活工作中我们离不开与人打交道，所以我们要学会沟通，善于沟通，能做到很好地与各种各样的人交流。进入社会就不会像学校这样有很单纯的同学、师生关系，我们将会面临各种各样的人，繁琐复杂的事情，这都需要我们能有很强大的社交能力，处理事情的能力。一个善于交流沟通的人会有很好的人脉，处理事情也就能得心应手。
这次实习给了我太多太多，可以说是给了我人生的一次洗礼。我将这些总结成一句话：心怀梦想，又脚踏实地的前行。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十五
一、实习的目的
生产实习是测控技术与仪器专业教学计划中重要的实践性教学环节，是对学生进行专业基本训练，培养实践动手能力和实践学习，理论联系实际的重要课程。
通过直接面向工厂、企业开展的认识实习环节的教学，巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习，学习本专业的实际生产操作技能，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面;通过实习，培养我们理论联系实际的工作作风，树立安全第一的生产观念，提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习，加深我们对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造条件。
二、实习单位及岗位
实习的后期是在长虹培训中心实验室完成对彩电电路板的熟悉，然后对指定元器件的电阻、动静态电压、动静态电流、波形进行了测试，并做下记录。
三、实习安排
6月26日 ，早上从学校出发，到达绵阳住处后接近下午两点，下午半天时间用于我们长途的休息及对生活用品的整理、购买。
6月27日，上午是在培训中心阶梯教室听的关于消防、安全生产及现场管理的讲座，下午是去家电城对tv1、空调公司进行了参观。
7月1、2日，休息。
7月3日，是在长虹培训中心阶梯教室听的关于cn-12机芯信号流程分析的讲座。
7月4、5、6日，都是在培训中心实验室进行的彩电维修实习。
7月7日，早上返回学校。
四、实习内容及过程
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十六
我对我这次生产实习谈谈自己的感悟，经过过去一段时间的实践和实习，我深刻体会到了以下几点：
1.处理突发事件：千万不能与消费者发生冲突，因为与消费者发生冲突再怎么有力也会变成无理，处理不好反而会影响公司形象。
2.销售商品首先定位消费群体：并且要能适当的采取一些销售手段和促销活动。
3.做活动要总结效率：做活动我们是投入资金的，如果活动做出来了却没有任何效果，那么这个活动不如不去做，对活动效果进行评估有利于分析消费者的心理，同时还能够察觉活动执行的不足，以便在下一次活动执行是及时改正。
4.团队力量：一个人的能力再强也是弱小的，只有充分发挥好团队每个人的力量才能把公司经营好。
5.生意不在于大小：再小的生意也是生意，不能因为它小就忽视，有时候小生意总能给人带来意想不到的收获。
在未来的日子，我将努力做到以下几点：
第一继续学习，不断提升理论素养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
第二努力实践，自觉进行角色转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
第三提高工作积极性和主动性
三周的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为中心创造更多的价值。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十七
年月日
熟悉系统生产车间的具体流程
（1）pcb板配料，分类；
（2）发放到个人手中进行焊接；
（3）进行pcb系统测试，指出不合格原因；
（4）进行系统各器件的组装；
（5）系统测试。
（1）pcb板配料，分类
1、配料应详细写明元器件具体焊接的位置；
2、并应对各个元器件进行归类，从小到大，从pcb板内到外依次进行先后顺序的归类。
（2）发放到个人手中进行焊接
1、元器件具体对应的位置和正负极要注意不能弄错，弄反；2、焊接位置要到位穿线不能过长；3、剪线要到位应该贴边裁剪；
（3）进行pcb板系统测试
1、不能单单进行线路的测试，还应对产品的牢固性和整体的美观性进行评价，指出其中不足，让以后多多注意。
（4）进行系统各部件的组装
1、对各部件的连接应熟悉，避免错误返工。
（5）系统测试
1、焊接工人熟手和新手应交错分配，及时纠正焊接错误。
2、整个流程不应该是完全联系的，最好能分成各个独立的工作环节，避免焊接过程中有些很忙，有些却没事做；避免由于个人的原因影响下一环节的进行。
3、分配任务要根据每种元器件的焊接难易程度来分配。
4、相关的一些设备如剪子应定期更换或者打磨修理。
5、如有条件应每个人发放一个焊接完成的成品，方便及时找准位置和更正错误。
维持半天的生产车间实习，使我认识了整个工作流程，对相应的一些步骤都有了一定的了解，特别是器件方面，从开始的基本不懂到现在大部分都能认识有了很大的进步；其次对各个部件的连接和相应的一些作用也有了一定的了解，为以后的系统维护提供了一个坚实的基础。但是也存在很多不足，比如pcb板的工作原理图就不太明白，一些元器件的作用也不熟悉。
总之，这次生产实习让我学到了很多知识，这些都是学校里面学不到的。所以谢谢公司给我这次学习的机会，我以后一定会更加努力不管是在工作上还是在学习上。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十八
自学校安排的专业实习之后，我得到了较强的实践能力。接下去就是毕业实习了，我有幸留在了专业实习所在的这所公司，天通精电科技有限公司。非常感谢公司领导对我的关注，还有给了我这次机会，我会做最大的努力做好每件事，为公司做一份贡献。
在线上工作两个月后，我被调职进入测试工程部。对于实习的我们来说，知识的渴望是非常强烈的，进入社会后更是知道只有真本事才不怕没饭吃，没工作干。所以经过我的努力，也顺利的进入工程部，希望能学更多更有用的知识。进入工程的前几天，我什么也不懂，只是默默的跟在师傅后面学校，不懂就问，希望他能多教我一些技术。能让自己更加自信!这周都在看sop，熟悉测试的环境，感觉和学校读书差不多，要用心学才能学到东西。2
我不时的产线上和员工交流，熟悉测试的步骤，注意要点。在线上做几年的老员工其实都是很厉害的。一些我们技术员不知道的他都知道。所以我要虚心好学，放正心态。这一周主要是学习如何做机器的维护保养工作，sop上都有详细的说明。我也做了很多的笔记。希望自己能快点学会吧。那样下一个知识点又在等我了。确保机器的正常运行，使产线能正常运行，顺利生产。这周决定把公司的设备机器都熟悉一边，了解其作用。以便以后能熟练的帮忙产线处理一些异常问题。
这已经是第三周了，我本以为自己掌握的还算可以了，可是当我看到前辈们能一眼就看出设备出现的问题所在并着手解决设备所在的问题时，我才意识到自己的不足。要学的东西还很多。我总是要看好几遍，相互的验证才能得出哪里出现了问题。有时候知道了问题的所在却也解决不了。效率极慢，有效工作时间少的可怜，浪费了产线人员生产很多时间。这使我更加有动力去学习，去做好这方面的知识，积累经验。有难度才有挑战，我不会气馁，要一往无前，相信自己能行的。
由于一个同事请假，所以他每日点检的活先由我接手。所谓的点检，是按照一定的标准、一定周期、对设备规定的部位进行检查，以便早期发现设备故障隐患，及时加以修理调整，使设备保持其规定功能的设备管理方法。它可以保证机器的正常工作!点检一处地方是简单，但是点检整个车间却也是不容易。每天产线上的设备都有很多，对于我这个新人来说漏检是很难避免的，所以我检查的很认真，第一次检查花了一上午的时间才完成。后来慢慢的快了起来。这让我懂得了熟能生巧，多上手才行!在公司实习期间的每个动手机会我都不会放过!!加油~~
公司的项目有很多，我现在在跟的是其中的一个项目“华三项目”，主要生产的对象是交换机。作为测试技工的我每天要做的就是确认产线的不良产品是否为产品本身的真正不良，还是应为环境因素或是人为操作失误而导致的误测!我们确认它就必须先要会测试这些产品。所以我现在要做的是先学会测试这些产品。产品分29系列和36系列。系列下又有很多分类，此项目包含内容很大，我必须要用心学习!在学校的时候动手实践机会少，在公司却有很多。我不会说应该多而不去珍惜这些动手学习机会!我会尽量多做，多思考，勇创新!扎实自己的知识和技术。
这一周主要学习各种产品ic的烧录，主要有大唐，烽火，h3c，宇视等产品!前加工的ic烧录很重要，不能出现任何纰漏!这关乎到成品货测试能否通过的一个关键点。如果前加工ic烧录错误，那么后面成品测试时就会出现批量性不良。所以我们测试技工在调试ic烧录程序时一定要看这sop，保持清醒的头脑一步一步按着sop做下来。这一周来，我也慢慢上手，开始调试程序，所幸我还没有出现一次错误。我会更加认真，仔细。确保不良品不会在我手上流出!
“华三”项目我已经学的差不多了，针对实习生的特殊情况，我公司想让我多学一些知识。由此我被分配到1车间学习更加难的danfoss项目。danfoss主要生产pcba板，它的测试存在的由于机台或是治具的原因而导致的误测率相对于“华三”项目来说会多一些。误测的原因也更加复杂!可能是环境温度不达标，机台程序没更新，夹具针点没有扎到，作业员的人为误测等等一系列问题!所以对于danfoss，大家都觉得很难。不过我相信自己一定可以学好!
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇十九
20xx年在紧张和忙碌中过去了，生产车间在公司领导的正确决策和领导下，在生产车间全体员工的紧密团结和努力奋斗下，圆满完成了公司下达的生产任务。回顾20xx年的工作，生产车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提，主要做了以下几方面的工作：
一、生产管理、完成产量、产品质量方面
1、生产管理
公司根据产品销售情况下达的生产计划，我们能合理地安排生产，保证了日常生产和正常发货。车间还克服了生产任务重、人员不足等困难，进行xx车间和xx车间穿插生产，为保证完成生产任务，很多员工晚上前来加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分别完成了对xx药业和xx药业委托加工情况的现场监控。
2、完成产量
20xx年生产xx软胶囊共135批，xx胶囊共50批，xx片共20批。
3、产品质量
在保证完成生产任务的同时，车间高度重视保证产品质量的重要性。按照gmp的要求严格管理员工，要求员工严格执行标准操作规程。20xx年车间出了xx等问题，生产车间通过开专题分析会等多种形式进行研究，不断总结经验，产品质量得到稳步提高。我们相信，只要生产车间的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高。
二、硬件方面
1、固体制剂车间新购一台铝塑包装机，进行设备安装调试，已投入生产
2、对于恒温恒湿机进行维护保养，检查排除了该设备的压缩机微漏氟利昂问题
3、针对固体制剂车间技术夹层下水道漏水情况进行改造
4、压片机压力固定件发现裂缝，及时进行了维修
5、更换溶胶出胶口阀门
6、对恒温恒湿机组滴漏现象进行了维修
7、生产设备的日常维护维修，保证了生产的顺利进行
三、软件方面
1、对于原有的文件系统进行全面升级，使之更符合gmp的要求
2、制订了设备预防性维护维修计划
3、对于新购进的铝塑包装机资料归档，并制订了验证方案和验证报告，并完成对新购进空气压缩机的验证
4、制订xx软胶囊产品回顾性验证方案和回顾性验证报告
5、完成已制订的xx车间的xx、xx、xx产品回顾性验证
四、人员管理方面
1、新员工培训
随着生产任务的增加，多名新来员工陆续进入生产车间，车间经岗前培训考试合格后，并采取岗中培训、以老带新等形式对于新员工进行培训，保证新员工顺利进入各岗位角色。现新员工基本都能胜任本岗位工作。
2、鼓励溪源宫进行试岗
鼓励新员工、特别是年轻人进入主要操作岗位，增强了车间操作人员的技术储备力量。
3、根据gmp要求，对车间员工进行了培训和评估。
五、降本增效情况
1、车间通过对员工的教育，将节约意识、成本意识贯穿到生产的全过程中去，在确保产品质量的情况下，将物耗、能耗降到最低。
2、车间员工鼓励员工不断提高自身操作水平，在操作中总结经验，节约成本。
如xx工序中xx的回收利用、xx的回收利用等，极大地降低了生产成本。
六、存在的不足
在20xx年一年的工作中，虽然加强了管理，但还是出现了许多不尽人意的方面。如：
1、员工对岗位sop执行不到位；车间记录记录不及时；状态标识未及时悬挂或标明；清场不彻底等。这些细节问题在市局、省局的飞行检查中都有不同程度的反映
2、车间有少数员工工作热情不高
违反公司、生产纪律现象仍然存在，如有部分员工经常上班迟到，工作时精力不集中等。
七、明年的展望
如果说20xx年对生产车间来说是充实、不平凡的一年，那我们希望20xx年对生产车间来说是全面提升的一年。针对20xx年生产车间存在的不足，20xx年我们将采取如下措施进行改进：
1、加强思想教育
对于车间生产中存在的问题，首先加强对员工的教育，增强gmp意识，严格按照各岗位sop进行操作，其次采取各岗位主操负责制，将责任落实到人，同时车间管理人员加大工艺巡查力度。
2、奖罚并用
在平时工作中要多注意员工的思想动态，对于肯动脑、做事勤奋的员工要向公司申请给予精神、物质上的奖励，并努力做到知人善用，让每位员工都在最合适的岗位上工作。同时严肃生产工艺纪律，对于违反生产工艺纪律的人员进行惩罚。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十
时光如梭，曾经以为漫长的三个月也飞快的过去了。作为一名即将毕业的大学生，在这次的社会实习中，我积极完成了老师交于的实习任务，并通过这次的社体验，充分了解了社会的情况，进而认识了自己的个人能力！
如今，在经历了这三个月的实习后，我不仅在能力上有了极大的成长，在思想和综合素质上也得到了极大的改善！现对自身的实习经历做总结报告如下：
1、积极体验社会生活，提升自身对社会环境的适应性，完成此次毕业实习的任务。
2、锻炼自我能力，通过实际的锻炼实践过去的所学，转换知识为经验，体会社会中独有的实践经验，提高自身的专业能力。
3、体会社会生活，提高自我的独立能力以及在人际交流上的能力，全面的加强自己。
作为一名实习新人，我在刚加入车间的第一天就受到了“特殊”的对待。在工作开始前，班长亲自带教我，并在工作中的要求、规定，严格仔细的重复了好几遍！在这满是机器的车间里，我本身也非常的紧张，但在班长的教导下，我反而缓和了不少。但对于工作中的规定和条例，我一直都在严格的执行，让自身能在工作中保持警惕，保护自身的安全。
此后，在工作中主要是跟着xx师傅学习。作为带教师傅，xx师傅真的非常负责和耐心，因为手生的缘故，在工作中我经常会遇到许多的问题，发生许多的情况，有时候我自己都不好意思再去问了，但师傅却每次都耐心和详细的帮我解答、教导，这也让我充分体会到了前辈的温暖。
回顾此次的工作，虽然前期自身的经验能力都很不充足，但在工作中，我严格认真的完成工作，并认真学习经验基础，通过自身的努力和领导的指点，较好的在实习中掌握了工作的经验和技能，完善的完成了自己的工作任务。
在这次的实习中，我充分体会到了工作环境下的责任和纪律，深刻明白了社会中纪律和规定的重要性。尤其是在车间中，规定更是关乎到安全和生命的大事！此外，通过和大家的接触，我也充分锻炼了自身的社交能力，扩展了自己的人际圈。并且身边同事在生活中热情也让我改变了对社交的抵触。
如今，实习已经结束了，但我依旧还有很长的道路要走，在未来的社会道路上，我一定能更好的发展自己，取得更加出色的成绩！
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十一
一、农业结构调整
（一）种植业结构调整步伐加大。
xx年我区本着农业增效、农民增收的原则，种植结构调整又取得较大进展，总播种面积xxx.**亩，其中，粮食面积**.*亩，占总播种面积的*.*%，比去年减少**亩，减少**.*%；经济作物播种面积xxx.**亩，占总播种面积的**.*%，比去年增加**.**亩，增加*.*%，其中棉花种植面积继续扩大为xxx。*亩，占总播种面积的**%，比**年增加xxx亩，增加**.*%；受土壤重茬的制约，西瓜面积减少到**.*亩，比去年减少xxx亩，减少了**.*%；粮经占地比由**年的*：**调整到*：**，种植结构更加合理。目前来看，棉花丰收在望，预产基本与去年持平。
（二）果品业布局优化。
不断对老果园进行嫁接改造，以水晶富士、水晶梨、美国红地球葡萄等优良品种替代老品种，增加科技含量。优质果品形成规模，嘉禾果业集团已注册“嘉木”红提葡萄商标，“嘉木”牌红提葡萄被认定为**年第七届中国（廊坊）农产品交易会名优产品，产品已打入北京及南方市场。
（三）畜牧业发展势头强劲
截止到**月份，全区共存栏奶牛**头，比去年同期增加**头，增加**%；生猪出栏xxx头，比去年同期增加**头，增加**.*%，养猪积极性空前高涨，养猪效益好于往年，规模化养猪呈现良好势头，现存栏**头以上的养殖场（户）**个比上年增加*个。我区**村养殖小区正在加紧建设中，另外还有两个村正在谋划建设养殖小区。预计全年生猪生产将比去年有较大发展。由于禽流感的影响，鸡的存栏量相应减少现存栏鸡*.**万只（其中蛋鸡*.**万只，比去年同期减少*.**万只），今后鸡的养殖要向规模化发展，根据日前的养殖现状，预计全年鸡蛋产量及鸡出栏将低于去年。羊存栏**头，比去年同期增加**头，增加*.*%；全区奶牛养殖场（户）每天向加工企业提供优质鲜奶达**吨，建成奶牛养殖小区*个，国有奶牛场一个，六个机械化挤奶厅。
（四）南美白对虾养殖面积继续增加
自**年我区引进南美白对虾试养成功以来，管区领导十分重视，通过电视台录制节目广为宣传，聘请技术人员对养殖员工进行培训，加强技术服务，积极帮助养殖户购买优质虾苗，解决供水、供电等一系列措施，群众养殖积极性空前高涨，养殖面积逐年增加，**年南美白对虾养殖面积**亩，比**年增加**亩，增加**%。养殖成功率比去年提高**%左右，预计总体效益好于去年。
二、农业产业化经营情况
近年来，我区经济结构趋于优化，现已初步形成以强势特色农业为基础、以骨干工商企业为主导、多种经济成份并存的产业结构新格局。农业基础地位不断加强，形成了以奶牛养殖、乳品加工为主体、多种种养业协调发展的产业格局，产业化经营率达到**.**%；
1.大力发展奶牛业，实现乳品产业化。
近年来，我场遵循“突出特色、发展优势、培育龙头、强化带动”的思路，以产业化经营为突破口，围绕乳业立场，充分发挥三鹿乳业高效龙头的拉动效应，做大做强龙头企业，发展壮大龙型经济，不断增强辐射带动能力，收到了明显的效果。龙头企业**公司自从与**集团联营以来，充分发挥集团优势，经过近几年的发展，企业现有职工**多人，拥有固定资产**万元，是生产奶粉和保鲜奶的中型国有企业，加工设备有两条奶粉生产线，四条由芬兰依莱克斯德公司引进的超高温灭菌生产线，日处理鲜奶能力**吨。**年共收购鲜奶xxx吨，加工奶粉**吨，日处理鲜奶**吨。大力发展奶牛业已成为管区调整农业产业结构的重中之重，**大会把“调整优化农业，做大做强乳业”列入管区总体发展方针，并制定了发展措施，一是加快奶源基地建设，进一步完善优惠政策，在场地、资金、技术服务等反面给予大力支持，引导和鼓励集体、个体、场内、场外各类主体投资，大力发展饲养奶牛，到目前共吸引外地养殖户到管区养牛**户，饲养奶牛**头。
二是加快奶牛养殖小区建设，积极引导养殖户增加投资，推进奶牛饲养的规模化、规范化、机械化。进一步扩大、完善现有养殖小区，**养殖小区在原有的基础上进一步扩大规模，目前存栏奶牛近**头，每天提供优质鲜奶*.*吨；**奶牛养殖小区自**年机械化挤奶设备投入使用后，吸引许多养殖户前来投资养牛搞建设，到目前存栏奶牛近**头；去年开工建设的**奶牛生态养殖园，先后投资**多万元，现存栏奶牛**多头，预计年底存栏可达到**头。三是抓好区外奶源基地建设，在区外周边县区共建设收（挤）奶站**多个，其中今年新建*个，实现了挤奶全部机械化，日收购鲜奶**吨，覆盖饲养奶牛***头，经济、社会效益明显。
2.做强做大棉花产业。
棉花是我区种植业的主导产业，**年棉花种植面积为xxx。*亩，占总播种面积的**%，比**年增加xxx亩，增加**.*%；以区**棉花加工厂等*家棉花加工企业为龙头带动棉花生产的规模化，以抗虫棉良种的产业化带动棉花布局的区域化，推广dp**b、sgk**、冀**等优良抗虫棉品种，改变目前棉花品种多乱杂，质量品质不统一的现状，推广标准化生产规程，走棉花高效化生产之路，实现品牌化经营，满足企业加工销售的需要，实现棉花的规模化种植；以市场为导向，以企业为主体，以科技为依托，实现棉花产业化发展。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十二
海宁亚包长海建设投资有限公司自20xx年3月份组建以来，在亚洲包装中心和海宁长海包装集团的亲切关怀和支持下，在海宁市地方政府的大力支持下，公司一年来取得了“当年组建、当年开工、当年完成桩基工程”的佳绩，提高了公司的知名度，扩大了公司的影响力，得到了海宁地方政府和有关单位的一致好评，现将20xx年度的工作总结，20xx年度的工作计划向各位领导和员工汇报如下。
一、公司组织机构逐步完善，公司管理制度建立健全
1、公司组织机构建设
公司成立之初衷，是为了海宁包装大厦项目的开发建设，随着项目开发的不断推进，公司先后设立了行政部、工程部、前期部、财务部和营销部等5个职能部门，既满足了项目开发的需要，也为公司的后续发展打下基础。自今年3月份组建公司以来，在短短一个多月的时间内，我们迅速构建了公司框架，租赁海宁市皮革城大厦12楼作为公司办公场所，采购各类办公设施和办公用品，完善了公司的硬件设施。引入中高级管理人员7 名，招聘到岗员工14名，其中高级职称2名、中级职称2名、助理工程师3名，为公司的可持续性发展提供了优秀人才。
2、行政管理工作
管理出效益，要打造一个规范化的管理公司，必须要有一整套完善的规章制度，作为公司的行为准则。4月底，我们制定了每位员工的岗位职责，编制、修改和完善了公司5大类管理制度，即《办公室管理制度》、《人事管理制度》、《工程管理制度》、《财务管理制度》和《营销管理制度》。经过反复讨论，又形成《公文处理办法》、《档案管理制度》、《招聘管理制度》、和《现金管理制度》等42项细化规范，日常使用表格72张，共计万字，并已将《海宁亚包长海建设投资有限公司管理制度汇编》装订成册。
公司自组建以来，就明确规定每周召开例会，每月召开月度会议，以总结本周、本月的工作情况，制定下周、下月的工作计划。一年来，共召开周度会议40次，月度会议9次。
同时，为了让员工增加对建筑领域和房产知识的了解，掌握各项工作流程，以提高业务水平，公司共举办以商业地产基础知识、建设项目管理基础知识、前期工作流程等内容为主的培训课程15次，包括内部授课13次、参观考察1次、外派培训1次。并相应地建立了员工培训信息档案、编写了培训报告。
每月底，我们还会对员工进行当月工作绩效考核。员工考核内容分为工作任务、工作能力、工作协调、责任感和纪律性5大类；部门领导以上分为工作能力、工作态度、责任感、沟通协调、授权指导和成本意识6大类。考核严格按等级层层进行，由员工自评、部门经理考核和总经理审核组成，保证了绩效考核的公平、公正和公开，并将考核结果作为今后晋升加薪的依据，以此不断激励员工的工作热情和敬业精神。
3、后勤保障工作
本着“以人为本、节约开支”的原则精神，我们积极开展生活后勤工作，解决杭州派驻工作人员的后顾之忧。3月中旬，公司租赁海宁当地农居房2层，作为公司员工宿舍，并采购了相应的生活物品。同时，开办了员工食堂，解决了员工的午餐问题，既节约了公司的开支，又保证了饮食的安全卫生，赢得了公司员工的一致好评，为他们在海宁全身心地投入工作奠定了良好的基础。
4、文书档案工作
20xx年3月至12月，按照公司相关的规章制度，我们共保存省市地县政府文件、光盘、证件和批文等原始材料共计91份；整理、记录外部收文29 份、发文18份；编制、签订合同40份，其中工程类合同16份、前期类合同13份，行政类合同6份，相应建立档案13册；同时完善了公司有关合同、文件的登记、借阅、存档手续，并全部保存了电子档案目录，以便随时查阅。
同时，为了切实有效地保证公司公章的安全使用，规范化地执行公司相关制度。公司将公章、财务章、法人章、图纸更改章和工程技术专用章移交给相关使用负责人，并签订《印章保管协议》6份。规定印章的使用和借用都需总经理签字审批，截止20xx年12月31日，共使用公章141次。
二、前期手续基本完成，前期费用厉行节约
1、项目立项及报批、报建
前期部近一年来为保障项目的顺利开展，主要完成了以下具体工作：
一、申领公司房产开发资质；
二、编制项目可行性研究报告和环评报告，并取得项目立项批文；
三、取得方案评审批复；
四、申领建设用地规划许可证；
五、工程项目报建备案；
六、申领建设工程规划许可证的前期准备工作，包括：房屋面积预测、人防
工程图审、日照分析、协调容积率事宜、交评委托、建筑地域名及门牌号申领等。
2、施工现场的准备工作
总部经济区的地块原为农田，四周的市政配套条件比较差，也没有对外的施工出入口。为了使施工单位顺利进场施工，前期部在当地政府的支持下，与另外三家建设单位积极协调，办理了项目区域路灯迁移，临时交通设施设置，绿地占用，西侧主干道开口等一系列事宜；引入基本原点，申报、安装临时用水和用电；办理了桩基先行手续，包括取得桩基先行批文意见，办理质、安监手续等。确保了8月份桩基工程的顺利开工。
3、前期费用
前期部在办理前期手续的过程中，坚持“厉行节约”的原则，近一年来多次与雷评、交评、市政设计、水务公司、中国电信、电力局等服务单位协调商讨，共计缴纳前期相关费用万元，对比政府相职能部门的收费标准，累计减免各项合同服务费用约30万元。
三、工程建设准备有序开展，完成桩基工程施工
1、方案设计和施工图设计
公司于20xx年4月份确定杭州市建筑设计院为海宁包装大厦项目的设计单位，并于4月份完成了项目概念性设计方案，6月份完成了项目方案设计，于6
月28日通过方案审批，8月份完成了初步设计修改方案，11月份完成了全部施工图设计。
2、专业设计
同时，工程部还参与或主办完成了海宁包装大厦基坑围护方案设计、海宁包装大厦地质勘察、幕墙方案设计、智能化方案设计及预埋施工图设计和桩基检测等。
3、招标工作
招标工作是项目建设的重点之一，工程部严格按照公司《招标管理实施细则》的规定开展招标工作，20xx年，我们通过公开招标方式选定合作单位并签订合同三份，包括《主体设计合同》、《监理合同》和《桩基施工合同》；采用邀请招标方式选定合作单位并签订合同一份，即《招标代理合同》；其余临建小项目采用直接发包方式进行分包。目前，公司尚处公开招标进行阶段的工程还有两项，即电梯供货及安装工程和主体总包工程。电梯供货及安装工程目前已完成队伍考察及标书编制，近日即可下发；主体工程项目已完成队伍考察及标书编制工作，待工程量清单调整完成后，年后可下发。
4、桩基施工
20xx年8月23日，经过一段时间的紧张筹备，在各方施工条件已经具备的情况下，公司举行了盛大的桩基工程开工仪式，并邀请了海宁市政府各级领导及相关兄弟单位、亚包总部金总、长海集团唐总参加开工典礼，标志着海宁包装大厦项目工程的正式启动。
在桩基施工过程中期间，工程部不论风吹日晒，凭着高度负责的精神和科学管理的态度始终战斗在工程第一线。他们在施工工地设立办公室，派工程师定点现场管理，督促施工单位精心组织施工，坚持现场轮流值班制度，休息日也不例外，并全程控制工程进度、工程成本、施工质量，确保了工程的顺利进行。监理单位对工程认真负责，监督施工单位安全生产、文明施工。经过106天的紧张艰苦施工，共完成工程桩582根、围护桩366根、水泥搅拌桩1681根，桩基检测质量全部合格，整个施工过程未发生一起安全质量事故，圆满完成了桩基工程施工任务。
四、营销策划工作启动，宣传推广准备全面展开
1、项目市场调查
营销部首先完成了市场调研工作，对海宁市写字楼及商业市场进行了初步调研，分析研究了整个海宁的宏观经济、投资环境、商业环境、楼盘现状、餐饮娱乐业现状及房产走势等，并对项目本身进行了swot分析，形成了《市场调研及项目定位报告》。
2、项目定位报告和整体营销策略报告
其次，营销部完成了项目整体定位，并制定了相应的整体营销策略，形成了《海宁项目定位及初步营销策略报告》。根据上述报告的整体思路完成了项目开盘前营销计划及费用预算。
3、项目vi系统设计
同时，营销部全面展开项目vi系统的设计工作，目前已取得的设计成果有：
1、完成项目名称命名及logo设计：项目名称命名为“铂金国际”，体现质感与高品位；logo的设计以包装的英文字母“p”为主体，结合建筑的外形设计而成。
2、建立铂金国际的vi系统：已完成了名片、信纸、中式/西式信封、手提袋、ppt规范、光盘、纸杯、办公用笔、档案袋/文件袋、徽章、胸牌、贵宾卡、合同书封面、企划书封面、工作证、参观证、来宾卡等物料的设计稿。
3、完成售楼处及项目现场导视系统的设计稿件：包括停车场出入口标识、停车场指示牌、出口标识、多向指示牌标识、电梯指示牌、空调机房标识牌、报警器提示牌、禁烟指示牌、售楼处主力标识牌等。
4、完成项目现场围墙广告设计。
目前正在进行户外标识类及销售中心标识类的导视系统设计。
4、现场售楼处选址
11月，营销部分别对水月亭路、西山路西山一品、金茂大厦底楼等位置进行了考察和筛选，经测算费用成本及考虑便利性，最终建议在项目地自建售楼中心，并已获总部同意。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十三
这个学期，学校给我们安排了一星期的服装生产实习，这对我们来说是一次i机会，也是一次挑战和突破。尽管在大学已经上了服装生产的相关课程吗，但是真正到实习的时候还是懵懵懂懂的，不知道从何下手，即使老师也给我们讲解了一些些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法，以及一些服装生产工艺流程的介绍，但那毕竟都是理论知识，运用到实践中去还是有一定难度的，所以这次的实习对我们来说是一次宝贵的锻炼机会，要让我真正的脱离书本，走到现实的服装生产过程中去，去了解和认识服装设计的艺术。
这次的实习公司规模还是比较大的，主厂房占地3000多平方米，还有400多平米的员工宿舍，以及100多平面的员工食堂，公司绿化做的很好，很多树木和花卉，环境优美，是一个很难得的实习好公司。
刚到车间进行服装生产实习的时候，觉得自己对服装方面的知识了解太肤浅了，在学校虽然学了很多理论知识，但是比不上实习期间的实际操作和亲身观察，所以在这里要好好的把理论运用到实践中去，巩固自己的知识，提高自己的实践操作能力。
在刚开始实习的时候，我接受了一段时间的培训。在实习期间，了解了整个服装生产的工作流程，以及公司的规章制度，接下来就能正式进车间参加服装生产实习了。
我被领导安排到澳大利亚精品线上生产，在一线生产的地方学习到的更多，更全面，对我们实习生来说是最好的选择了。我们这条线上生产出的男装西服主要是远销海外，这里让我感触最深的就是先进的生产设备和严格的管理制度，让我看到了一个大企业所必备的条件。
在车缝车间知道了服装缝制是整个服装生产中最重要的部分，目的是让产品在缝制生产过程中用时短，耗费小，加工时间最短，生产出让客户满意的产品。所以做好工艺设计是很重要的，这些知识都是我在学校书本上不可能学到的。
短短一个星期的服装生产实习就要结束了，时间虽然短暂，但是我学到了很多的知识，我知道这些小小的进步不算什么，在以后的学习生活中我会更加努力，更加刻苦。总之，这次的服装生产实习让我终身受益。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十四
对于任何一个大学生来说，毕业实习是一个很关键的实习内容，也是一个很好的锻炼机会，实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。对于我们来说，平时学到的都是书面上的知识，而毕业实习正好是给我们一个在正是投身于社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会，在实习的工作中将已学的知识运用工作中去，在工作中积累经验，进一步丰富自己的知识，更好的完善自己，为不久以后的工作打下良好的基础！
生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法，增长见识，开阔视野。学习具体的专业知识，熟悉掌握工作流程，为专业相关应用积累实践经验，具有适应岗位要求的全面工作能力逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。这些实际知识，对我们以后的工作，都是十分必要的基础。
xxxx有限公司
公司简介：xxx有限公司以中国电器科学研究院几十年积累的高新技术成果和优秀人才为基础，严格按现代企业制度组建而成，是广州电器科学研究院控股公司。xxx有限公司电工分公司专业生产电池生产检测设备公司，是国内首家开发研制二次电池自动检测设备企业，十多年来，产品已遍及全国各地和出口国外，涉及电池生产企业，电池应用企业，各级产品质检和商检部门以及各大专院校科研机构。电池检测设备在全国推出后一直在同行中技术实力位居前列；现已成为国内最大，品种最齐全电池检测设备制造商。
实习部门：国际市场产品开发部
实习职位：机械设计人员
实习地点：xxxxx
实习时间：20xx年2月15号至20xx年6月30号
光阴似箭、日月如梭，一转眼，三年的大学生涯就要过去了，毕业的步伐也一步一步的向我们靠近。这时候，大家都忙碌于寻找实习单位，忙碌于做毕业设计、写论文。对于即将毕业的学生来说，一切都是围绕这个话题。而我也不例外，我也积极地去找实习单位，去做毕业设计。功夫不负有心人，经过一段时间的努力，我终于找到了合适的实习单位，那就是xxx有限公司。
我初次步入社会，体验社会生活，怀揣“勤恳、实干”的积极态度去面对我的第一次社会经历。进入公司后，我有幸的被分到了公司国际市场部的冰箱技术开发部，负责整个冰箱结构的开发工作。我们部主要是负责按照国外的客户要求去为他开发冰箱，并根据客户的需要在国内寻找一些生产商为我们生产一部分的零
部件，然后采购给我们的客户。因为初来咋到，很多东西都不懂，对公司部门的流程也不熟悉，所以只能跟着师傅好好的去了解公司的日常制度与工作流程，去好好的学习冰箱结构以及生产工艺。
有着年轻的精力，和带着年轻人应有的激情与冲劲，我很快就了解学习完公司的日常制度与工作流程。接着就是跟着师傅学习冰箱结构与生产工艺，每天跟着师傅进出实验室，师傅每次带我去实验室都给我介绍冰箱产品的类型以及结构，有时候还拆开给我介绍，也让我自己去拆装。由于对着实物来学习，所以学得比较快，也学得比较深刻。在这里能看到、了解到学校课堂里没有讲到的东西，更能学到学校没教到的知识，开阔了视野，增长了知识。
在这里我学到了冰箱的类别：
1、按制冷方式分类：
1）蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱；
2）吸收扩散制冷的吸收式冰箱（以油、气为动力）；
3）半导体制冷的半导体电冰箱（利用温差制冷原理）。；
4）化学式冰箱。
2、按容积规格分类，冰箱的规格是指它的箱内有效容积，其单位通常为升（用l表示）。根据容积不同，冰箱可分为：
1）小型冰箱，容积为50l～120l；
2）中型冰箱，容积为130l～250l；
3）大型冰箱，容积为300l以上。有些进口冰箱往往用立方英尺为单位，容积1立方英尺=升。
3、按电冰箱结构分类：
1）单门式。又称冷藏箱，除了用于制冷和冷冻少量食品外，主要用于食品的冷藏；
2）双门式。又称冷冻冷藏箱，从外形上看，冷冻室与冷藏室分开，拿取食品时，两者之间温度影响较小，而冷冻室容积比单门冰箱要大；
3）三门及多门冰箱。
我还学习到了各种不同类别的冰箱的工作原理：
1．蒸发沸腾制冷的机械压缩式冰箱工作原理：工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后，进入冷凝器，冷凝器相当于一个换热设备，将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。液态制冷剂再通过膨胀阀，所谓膨胀阀就是一个节流装置，因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制，因此出来后制冷剂压力降低，温度继续下降，（冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替，因从大管突然到小管，同样可以起到节流的效果）成为气液两相，再进入蒸发器，此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化，成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。如此周而复始不断地循环，以达到制冷目的。
2、吸收式电冰箱制冷机芯的工作原理是：制冷机芯主要有发生器、冷凝器、蒸发器等主要部件组成。液氨在蒸发器内低分压下，其氨蒸气向氦气中扩散，生成的氨、氦混合气中的氦气在吸收器中释放出氨气，被水吸收形成的浓氨溶液再进入发生器，加热后氨蒸汽蒸发，氨气经过冷凝器冷却成氨，氨水再进入蒸发器，由于物理上的变化，形成一次次的吸热、放热反应。
即：nh4oh→nh3+h20 nh3+h2o→nh4oh
整个循环系统无任何机械传动，因此无噪音产生。由于氨从氨水中蒸发只需要获得热量即可，因此可使用多种能源，这是用压缩机所不及。
3、半导体式电冰箱工作原理是利用半导体制冷器件进行制冷的。它是根据法国的珀尔帖发现的半导体温差电效应制成的一种制冷装置。— 半导体冰箱工作原理一块n型半导体和p型半导体连结成电偶，电偶与直流电源连成电路后就能发生能量的转移。当电流由n型元件流
向p型元件时，其pn结合处便吸收热量而成为冷端；当电流由p型元件流向n型元件时，其pn结合处便释放热量而成为热端。 冷端紧贴在吸热器（蒸发器）平面上，置于箱内用来制冷；热端装在箱背上，用冷却水冷却或加装散热片靠空气对流冷却。其制冷原理如图所示。串联在电路中的可变电阻用来改变电流的强度，从而控制制冷的强弱。改变电流方向，即改变电源极性，则冷、热点互换位置，可使制冷变为制热，故可实现可逆运行
除此之外，还有利用某些化学物质溶解于水时强烈吸热而获得制冷效果的化学冰箱；温度控制系统原理、结构与压缩式电冰箱基本相同，用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的电磁振动式冰箱等等。
在实习的期间，我没敢怠懈，次次认真对待，同时，师傅热情地教导，所以我的收获不浅。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在实习的过程中，我采用了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，在工作中很多东西都不会，也有不少的工作没办法做好或做得不完善，幸好，师傅们都是热情老实人。没有一点嫌弃我之意，耐心的给我解说与教导，使我受益匪浅。这时我也真正领悟到“学无止境”的含义与重要性。虽然我已经开始踏入社会，开始了工作生活，但我依旧是一个还没有毕业的实习生，我还有课程没完成，那就是毕业设计。因为我只是一个实习生，所以公司安排的工作量不大，总体工作还是比较轻松。因此我可以利用工作之余来做毕业设计。将工作中的学到的知识应用到毕业设计去，同时，也将在做毕业设计的领悟到的知识应用于工作中。例如：我把冰箱中用到的加强铁应用到封箱机的设计中，将在毕业设计作图中领悟到的新的作图技巧用于日常的作图工作中去，互相促进，提升自己。
由于我们部门没有生产线，只为客户做冰箱开发，提供技术支持，以及为客户采购自己部门开发的零部件。所以，我们要寻找自己的生产合作商，并且要与我们的合作商进行技术交流，还要对合作厂家进行生产进度跟进等，生产完成后还要到厂家去装柜出货。正因如此，我还经常在珠三角的合作厂家之间进行交流，并且参观其车间的生产流程。在有机会时，我还亲自动手去调试机器，进行生产操作，亲身的去体验产品零部件的生产过程与工艺。在这些合作交流的过程中，我见识到了不少在学校没办法见到东西，更学到了在学校没办法学到的知识。例如折弯机的工作原理与操作方法，压焊工艺，钣金冲压工艺，一些零部件的人性化设计等等。
1、折弯机分为手动折弯机，液压折弯机和数控折弯机。折弯机包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过皮带与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工。而我操作过的折弯机是三点式数控折弯机，其原理是振荡器，凹模入口处园角与模芯表面组成 a 、 b 、 c 三点，由这三点确定工件折弯角度，其中 c 点受力最大，它与材料回弹量a角正确与否有直接关系，只要改变模芯^v^距离^v^的大小，可获得不同的折弯角度，角度控制是在支座上装一表盘，再在模芯上装上拐臂带动指针在表盘上显示出来，其特点是角度控制操作简单直观，无需专用模具便可折弯不同角度的母线，其折弯属强制性折弯，并能提高折弯精度。我们产品的折弯钢条都是由这种折弯机加工出来的，有较高的折弯精度。
而它的操作就和数控机车差不多，只是调试的过程不同。只要调试好，输入程序就可以进行自动化生产了，效率比较高，而调试也是直接关系到产品精度的，所以调试需要严格进行，时间也相对比较长，比我们数控车床、铣床的对刀所用的时间长多了。
2、压焊就是焊接过程中，必须对焊接件施加压力（加热或不加热）以完成焊接的方法。而我接触的就是不加热的压焊方法，加工速度比较快，效率也比较高。冷焊技术是相对氩焊而言，金属缺陷修补冷焊机是采用大电流脉冲在 瞬间流过工件和修补材料的接合面，使其迅速熔化结合的技术。由于它在焊接时产生的热量很少，基件和焊点附近材料保持常温， 所以称为冷焊机。适合铸造行业进行铸造缺陷和工模具的少量缺损修复与强化，如铸铁件、铸铝件、不锈钢气孔、砂眼的修补等。
3、钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。我部门设计的钣金件都是冲压成型的。要想钣金件冲压成型良好，那钣金模具就是关键。钣金常用的材料有：普通冷轧板 spcc、镀锌钢板secc、热浸镀锌钢板sac、不锈钢sus301等。
除了这些，还有其他的设计方法都是在学校没办法学到的，更是在学校没办法体验到的。在一天又一天的实习中，我不断的接触到新事物，不断的学到知识，不断的充实了自己，填补了自己在这方面的空白，很多陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切。
“千里之行，始于足下”，这一段实习，使我明白很多东西都需要自己亲身的践行才能领会，我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用，对将来走上工作岗位也有很大的帮助。在这次的实习中，我深深的感受到知识与经验的重要性，也重新的认识了自己。自己知识的缺乏、经验的不足以及其他的缺点在实习中暴露无遗。虽然不时会为自己差劲而懊恼，但是看见自己不断暴露的缺点慢慢的改正过来，不断的吸收新知识，不断的充实自己，心里不觉感到欣慰。在实习中，无论是在本公司工作，还是到合作厂家去工作都认识到了不少形形色色的社会人和社会事物。扩大了人脉，开阔了视野，充实了生活。更重要的是：一是我再次懂得了团对合作的精神，讲求实际，注重事实和有责任感，合情合理地、坚定不移的、认认真真的，有次序、有条理的做事情准时有序的完成它；二是使我增长了见识，也懂得了一些做人的道理，同时也使我清楚的认识到了自己的不足与缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力的学好自己的专业技能。作为当代青年，面对知识与技能的竞争压力，为自己定下一个目标，树立自己的人生观，用自己的不断努力、拼搏来实现自己的人生价值观！
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十五
一、 实习目的
通过组织参加汽车生产实习，使我们加深对理论的学习和了解，培养动手能力，并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况，了解汽车行业的发展现状以及未来前景，为以后的工作和学习打下良好的基础。
二、 实习内容
1. 大连机动车检测中心
2. 参观雪佛兰4s店，一汽大众4s店
3. 大连交通口岸拆装变速箱
4. 大连交通口岸拆装制动系
5. 参观大连新能源混合动力汽车站点
6. 大连交通口岸拆装电气设备
7. 大连交通口岸拆装发动机
8. 参观大连职业技术学院汽车学院
9. 参观大连易威电动汽车有限公司
三、实习总结
1、 参观了解
(1)大连机动车检测中心
检测中心主要分为汽车①外观检测，一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题，并及时处理②车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸③灯光检测 ，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说十分重要⑤尾气的检测-分为汽油和柴油，通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。⑥汽车道路行驶检测，因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题，因此需要更为实际的测试，来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识
(2)访问汽车4s店
我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义，4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等。汽车4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
(3)新能源混合动力汽车
参观新能源混合动力汽车运行点，首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述，对大连电动车的运行以及发展进行了说明，对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下，我们对电动汽车的工作原理进行了了解，并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。
(4)参观大连职业技术学院汽车学院
首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解，随后我们主动与该校学生进行了简短的交流，发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足，因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。
(5)大连易威电动汽车有限公司
作为一家民营科研和生产企业，该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下，大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果，反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平，也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识，相信大连的电动车发展将越来越好。
2、实际操作
我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装，一共分为四个环节
节，即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装，并对各个汽车实验室进行了参观。由于是刚开始动手接触汽车的相关工具，很多工具的使用我们不是特别清楚，老师对我们进行了详细的讲解。我们每个同学都亲自动手进行拆装，
(1)汽车底盘的认识与拆装，汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。本次实习的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换，整个过程较为简单，但是要注意相关细节，如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等
(2)变速器的认识与拆装，变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作;②在发动机旋转方向不变情况下，是汽车能倒退行驶;③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识，加深了对变速器工作原理的了解。
(3)发动机的认识与拆装，发动机的基本结构①.曲柄连杆机构②.配气机构③.燃料供给系④.冷却系 ⑤.润滑系⑥.点火系 ⑦.起动系 。基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较复杂，安装时要注意很多事项，但是对我们来说此项目意义很，大，不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习和锻炼的好机会!
(4)汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车线路系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解，对汽车空调的工作原理也有了初步的认识。最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析，并对起动机进行了拆装。
实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识，并且做到了手脑并用，很好的复习先前学过的理论知识，做到了理论与实际相结合，识我们从中得到了很好的锻炼，同时丰富了我们的知识开阔了相关视野。
通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触，并且加深对汽车行业的了解，也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识。很高兴学校和老师给予我们提供这次实习机会，感谢老师们辛勤的付出和陪伴，同时也感谢各实习单位给我们提供方便和良好的实习环境，我们会把此次实习所得到的收获和经验用到以后的工作和学习当中去，不辜负老师们的期望。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十六
今年来，镇农业服务中心在镇党委、政府的领导下，紧紧围绕镇党委、政府的中心工作，以农业增效、农民增收、农村稳定为目标，加大力气推进农业产业结构调整，加强农业基础设施建设和生态环境建设，切实抓好村社财务管理，促进了我镇农业和农村经济的新跨越。现将200*年工作完成情况总结如下：（一）经济发展综合目标完成情况
1、国内生产总值实现17973万元，比上年增长14﹒5。
2、农民人均收入纯收入比上年增加200元，比上年增长5﹒5。
（二）农村经济发展、对外开放目标完成情况
一、实施科技兴农战略，推进农业种养结构调整
1、加快畜牧业发展。全年肉类总产量达2325吨，完成101；狂犬病防疫率100；猪口蹄疫预防、猪瘟三联苗注射、鸡新城疫免疫率均为100，并通过市畜牧局验收。
2、农业结构调整步伐不断加快。完成种养殖专业大户摸底调查统计，组建了五大协会、七大基地领导班子。已进一步规范了7个基地建设，成立了珍珠鸡养殖技术协会和果树苗木种植技术协会；新增无公害水稻9900亩，完成132，发展无公害蔬菜210亩（双槐村和长林村），完成105。
3、积极实施科技兴农战略。推广先进实用技术4项（秸秆综合利用及稻田保护性耕作技术、食用竹规范化栽培技术、配方施肥技术、抛秧技术），建成科技示范基地1个（回龙村400亩食用竹示范基地），科技示范村2个（双槐村珍珠鸡示范养殖和花溪村经济林木示范种植），发放秸秆综合利用、育秧及小麦病虫害防治技术资料3000余份，举办实用技术培训11期（食用竹栽培管理、水稻育秧、秸秆综合利用及稻田保护性耕作等技术），受训6500余人（次），开展包括农业产业结构调整、农业信息管理等科普知识宣传4期，受教育8000余人（次）。完成秸秆禁烧工作，与去年相比露天焚烧秸秆现象明显减少，完成秸秆还田8200亩，其中推广机械化秸秆还田5100亩，完成全年推广任务的100。
二、进一步加强农业基础设施建设和生态环境建设
1、在南溪、柳林、栏厢、齐心四个村新建u型渠工程2千余米，完成167，新增节水灌溉面积320亩，完成229，新增节旱地浇灌面积1750亩，完成115，在山区5个村新建和改建微水治旱工程建设项目38处，并接受了成都市的检查验收，在山区村和平坝村组织实施完成水利建设项目70余处，完成100。制定春灌用水及汛期防洪安排意见，装防洪预备铁笼50条、竹笼40条为干河子安全度汛做了充分准备，完成春灌育秧用水组织及协调工作。
2、按市目督办要求完成了长林村中、低产田改造的工程规划、工程预算和工程实施方案的制定及资金的争取工作，目前工程已开始实施，预计20xx年元月下旬完成。
3、完成春季义务植树万株，完成100，签订了200*年天然林保护工程管护责任书和森林防火到户责任书及退耕还林申办林权证前期勘察登记制图工作，全年未发生盗伐、滥伐天然林现象。完成了退耕还林种苗补助、教育医疗保险补助的兑现。同时完成了退耕还林档案的规范管理工作。
4、完成了般若寺会期防火安全执勤以及全年森林防火安全宣传、检查、巡山护林工作。
三、抓好村社财务管理，维护农村社会稳定
1、完成13个村的财务清理工作（清泉村除外），安排布置了规范村、社财务管理、村务公开工作并参与了清泉村移民专项资金的财务清理检查工作。
2、对齐心6组果园、银杏园、苦丁茶基地，5组麻竹、干果基地共330亩土地承包合同进行了规范，完善了移民承包土地档案卡及土地承包证书的申报工作。完善往年土地流转合同73份，完成目标任务的102。完成移民土地承包颁证37户，完成率100。
3、完成市农牧局交办的关于上游村2组孟坤富二环路占地分配问题的调查答复。
轮胎车间工作总结 轮胎厂成型车间个人工作总结篇二十七
我公司安全保卫工作在联社党委、政府的领导下，以维护社会政治稳定为主要任务，在社会治安、金融安全形势日益严峻的情况下，结合金融单位自身的特点，加强综合治理，强化安全防范措施，开展法制和安全教育，加大检查监督和处罚力度，及时消除不安全因素，保障了我公司业务稳健经营，为创建“安全xx”活动作出了应有的贡献。现讲工作情况如下总结：
一、组织健全，制度完善，责任明确
一年来，我们牢固树立“安全就是效益”的观念，根据金融单位安全防范要求，制订了一系列安全制度和安全操作程序，并结合工作实际，不断进行总结和完善，年初，我们修订了《xx公司安全保卫工作考核办法》和《xx公司违反业务管理规定和业务操作规程处罚办法》等办法，把安全保卫工作渗透到科技、会计、支付清算、资金信贷等金融业务的各个环节。
二、加强设施建设和管理，增强抵御和防范能力
三、加强安全教育，提高员工的防范意识和能力
在安全保卫工作中，再完善的规章制度，再坚固的防范设施，起决定作用的是人，人防是实现技防，设施防预期效果的根本保证，因此在日常工作中我们围绕人这一因素，把思想政治工作放在首位，加强教育引导。
一是采取多种形式对全员职工进行经济法规培训，各职能部门根据工作计划每月一次以会代训形式对全辖所属职能业务范围内的员工进行《会计法》、《票据法》、《担保法》等经济法规的知识培训，收到了较好的效果。二是领导逢会必讲安全工作，每次社务会、主任会、下基层检查工作，联社主任、分管领导都进行了强调和要求。
四、加大检查监督力度，使安全保卫工作制度化、规范化
尽管取得了一定成绩，但还存在许多不足，主要表现为：少数同志对社会治安和金融安全的严峻形势认识不足，制度执行还不够到位，存在麻痹思想和侥幸心理。今后，我们将继续加强全员的法纪教育和安全防范意识教育，完善内控制度，强化检查督促，继续开展安全文明单位活动，为保障我市经济建设的顺利进行做出应有的贡献。
