人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,一起对今后的学习做个计划吧。那么我们该如何写一篇较为完美的计划呢?下面是我给大家整理的计划范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
地铁安保员工作计划篇一
1、在店长的带领下,团结店友,和大家建立一个相对稳定的销售团队:销售人才是最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是我们店的根本。在以后的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队是我和我们所有的导购员的主要目标。
2、严格遵守销售制度:完善的销售管理制度是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。
4、销售目标:我的销售目标最基本的是做到天天有售货的单子。根据店内下达的销售任务,坚决完成店内下达的营业额任务,打好年底的硬仗,和大家把任务根据具体情况分解到每周,每日;以每周,每日的销售目标分解到我们每个导购员身上,完成各个时间段的销售任务。并争取在完成销售任务的基础上提高销售业绩。
我认为我们金种子酒的发展是与全体员工综合素质,店长的指导方针,团队的建设是分不开的。建立一支良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。
以上是我的一些不成熟的建议和看法,如有不妥之处敬请谅解。
地铁安保员工作计划篇二
为期45天的实习已经接近尾声了,我对地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。
在来之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁,使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成,这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的,带着目的去实习去听去看就会有针对性,就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。
地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的,1999年次正式立项,2000年12月才正式动工,05年建成通车,这是一段漫长的奋斗史,从资金到技术,每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼,看到了很多电子设备,线路多得看都看不过来,每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。
在参观设备的时候,很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的,因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备,不过工程师说这些设备比国产的稳定很多,技术先进很多,为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的,置于国内设备也希望尽快发展起来,可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备,工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右,看来国产科技还需努力的,只有有技术,大家还是都愿意支持国产的。
参观二桥,二桥的主跨有628米,在桥上还看不到尽头,二桥上的车流量很大,这无疑减轻了长江*联通的交通压力。在二桥公园参观,多少有点失望,里面设施维护不是很好,使得去的人很少。参观了桥梁博物馆,这里几乎汇集了世界有名大桥,图片模型都很不错,对桥梁知识的宣传是很有用的,但是公园人比较少,多少有点资源浪费了。
——人事专员工作个人年度总结3篇
地铁安保员工作计划篇三
首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司^v^重视人才,培养人才^v^的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。
经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连。
服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语:^v^您好、请、谢谢、对不起、再见^v^,不准讲口头语、粗话;不得使用^v^喂^v^、^v^嘿^v^、^v^那位^v^等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和谐、周到的服务形象。
在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的,我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。
我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。
在乘客服务中,我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每一位乘客,当我看到乘客在我的帮助下找到车站时;当我看到出站的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时;当我看到乘客满意的微笑时,我是真的幸福,真的骄傲,真的自豪!作为西安地铁的员工,我们存在的意义不会被淹没,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一条山脉,一片原野。它们不会改变风的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全国的每个角落,使xx地铁走向新的明天!
地铁安保员工作计划篇四
我是xx部xx中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。
不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!
地铁安保员工作计划篇五
我于6月22日入职,至今工作已经满两个月了。时光飞逝,在紧张、忙碌而又充实的工作中,在公司领导和同事们的帮忙下。工作中有进步也有需要提升地方。下方就我入职两个月来的工作,做出如下总结:
一、展馆相关事务(助理工作):
1。前期协助企划经理处理展馆开馆的相关事务,制作培训课件,对讲解员进行相关培训。包括:
礼仪培训,相关展品的背景介绍,整个流程的相关介绍;
2。与涂经理对接,用心做好合同,展馆介绍以及其他日常事务;
3。开业前准备:
1)每一天提前到场查看当天的工作进展状况。
2)配合施工人员对展馆的布置,灯光对位,画的摆放等,和施工方协商保证开业前展馆布置的顺利进行;
3)开业后,主动用心承担讲解。完成相关任务。
二、人事专员工作:
一、拓展招聘渠道:
地铁安保员工作计划篇六
我项目部在公司领导及各部门的指导帮助下,安全工作一直处于稳定状态,未出现一起质量、安全事故,较好地完成了年度安全目标,顺利通过了“三标合一”的内审。职工精神面貌、企业形象得到了较好的展示。
一、主要做法
1、领导重视,全员参与。上场之初,项目部就要求全体职工上工地须戴安全帽,佩带上岗证,项目领导带头做起,每次上工地戴好安全帽、佩带上岗证,充分体现了项目部对安全、质量的重视。施工队也自觉戴好安全帽,佩带上岗证,形成了一个自上而下的、人人参与的工作气氛,为质量、安全工作做好保证。
2、制度健全,保障有力。一上场项目部就建立健全了各种质量、安全规章制度,奖优罚劣,制定了工作岗位标准,各岗位人员按岗位标准工作,避免打乱战。成立了安全质量领导小组,各施工队也成立了相应的安全、质量领导小组,并制定了质量、安全管理办法,经员工大会讨论通过,实行质量、安全一票否决权,形成一个自上而下的安全、质量管理体系。
3、以“三标合一”贯标工作为契机,狠抓标准化工地建设。施工现场做到标识分明,悬挂横幅、标语等。现场设立安全提示:“进入施工现场须戴安全帽”、“施工便道,车辆慢行”等警告牌。现场材料堆放整齐,机械设备停放有序,减少了质量、安全隐患,确保了工作的顺利开展。
4、以项目部“百日大干”竞赛活动为动力,抓质量,促进度。根据“百日大干”竞赛活动的要求,项目部同时下文在本管段内部开展劳动竞赛活动,制定竞赛办法,明确活动内容及奖罚标准,真正做到评比有标准。现场悬挂宣传标语,并组织学习标准规范,了解公路施工标准、施工程序等,为安全质量目标的实现打下基础。
5、加强宣传教育,增强安全质量意识。工地悬挂安全、质量宣传标语和宣传口号,增强全员安全意识,牢固树立“安全第一、质量为本”的思想,并组织项目部和施工队的有关人员到附近标段参观学习,了解公路质量标准和质量要求,提高认识。
6、做好技术交底工作,确保安全、质量。项目部上场就编制了《土方施工作业指导书》、《涵洞施工作业指导书》和各施工工序的技术交底书。安全方面及时编制各种《安全技术交底》,从技术服务上为质量、安全提供保障。
7、经常开展安全、质量检查,建立安全台帐。项目部坚持每月安全质量大检查,安全员、质检工程师每日到现场进行巡查,发现隐患及时整改,并出具安全/质量隐患整改通知书,限期整改,建立安全台帐,使安全管理工作正规化、程序化。
8、加强现场管理,确保工程质量。对于已上土路段及拌好的石灰土,采用彩条布覆盖的方法,避免雨水侵泡。对已检路段,雨后进行复压、复检,严格监理检测程序,确保工程质量。
二、存在问题
便道过于干燥,过车时尘土飞扬,对职业健康安全造成隐患。部分路基挖方作业对老路交通及周围环境造成威胁。
三、整改措施
1、针对便道干燥,过车时尘土飞扬情况,安全员下发了整改通知书,要求晴天时,每天用洒水车洒水四次,阴天两次。
2、项目部对路基施工队下发通知,要求限期按技术交底进行整改。
四、今后打算
1、继续加强安全、质量的巡检力度,做到每个施工点都有人,每道工序施工都有技术人员在场,从根本上杜绝和防止安全、质量事故的发生。
2、坚持每月一次的安全、质量大检查,通过大检查活动,各施工队互相进行检查,学习别人的优点,认识自己的不足,通过检查评比互相促进,相互提高。
3、坚持学习,不断提高充实自己。由于公路施工对我们来说都是一个新课题,只有不断学习,充实自己,才能不断提高自己的工作能力,掌握公路施工要求,质量标准等。
4、坚持开展“三标合一”工作,通过“三标合一”工作,提高自己的管理水平、业务水平、工作能力。
地铁安保员工作计划篇七
工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名地铁司机,并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点:
一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。
三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。
地铁安保员工作计划篇八
广州市×××××××××××××车站设备安装工程项目部
安全生产情况自查总结
×××交通局关于强化落实《×××关于加强全市生产安全事故隐患排查治理工作的实施》通知要求及以“查隐患、严治理、防事故、保安全”为主题,更好扎实推进本工程自查自纠隐患排查治理工作的深入展开。项目部成立以项目经理为组长,项目执行经理、项目技术负责人、安全总监为副组长的检查小组,于2015年×月××日对本工程4个车站施工进行全面的安全生产检查,现将检查情况和整改情况汇报如下:
一、检查情况
1、施工用电
项目部严格按施工用电规范结合施工现场的具体情况编制了可行的临时用电方案,每个站配备了专业电工,电工证件齐全,建立电工巡视维修记录和漏电试跳记录。严格按三相五线制架设用电线路,做到三级配电制。施工现场临时用电无私拉乱接的现象,宿舍内未发现使用大功率电器的情况。
2、安全防护
3、安全技术交底情况
各分部分项工程开工前,项目技术负责人就安全操作规程、安全防护措施以及施工中需注意的事项向施工人员进行了交底,并履行了书面签字手续。出现其他不安全因素和环境发生变化时项目部对作业人员进行了专门安全技术交底,尤其是对特种作业人员的技术交底。班组长每天对作业的施工要求、作业环境等进行了安全交底,1
并形成记录。
4、消防设备及动火作业管理
建立和完善了消防安全体系和消防责任制,制定了消防安全操作规程,设立了义务消防员,施工现场配备了灭火器、消防铲、消防砂等消防器材,并经常对消防器材进行检查,欠压的、损坏的已及时进行了更换。易燃易爆物品已分类存放在库房内,采取了防火措施,严禁在易燃易爆物品等处吸烟,设置了警示标志。编制了消防应急预案,进行了消防应急演练,演练记录齐全。并根据施工情况,项目部制定了保障施工顺利的现场施工动火作业安全措施,要求作业前办理动火作业审批许可证,配备灭火器及监火人,方可施工作业。确保施工现场消防工作的安全性。
5、安全警示标志的设置
根据施工现场安全情况,在相应需要提示的部位合理设置了安全警示标志标牌,例如:高处作业、基坑开挖、各施工现场出入口、水平运输、垂直运输、安全疏散口等,并且根据现场警示牌的实际位置绘制了现场安全警示标志分布图,在施工现场显著的位置还悬挂了各种醒目的安全警示标语和宣传口号,制定了各工种的安全操作规程,并悬挂在施工现场显著位置。
6、施工方案及风险源情况
对危险性较大的分部分项工程,项目部编制了专项施工组织方案,并经有关专家评审论证,上报监理和业主审批后实施。项目部对标段内的各风险源进行了清理排查,对风险源进行调查识别、评价,找出本标段的重大风险源,并编制了切实可行风险防控方案及应急预案,建立了风险巡查档案,对重大风险源定人定岗,进行监测管控,随时应对突发事件的发生。
7、文明施工情况
施工现场的建筑材料、构件、料具按总平面图堆放整齐,2
并悬挂了标牌,做到工完场地清。工地四周设置了连续的围挡,施工现场道路已硬化,堆放的渣土已采取了覆盖措施。
8、安全教育情况
对所有的新进场人员进行了三级安全教育培训,经考核合格后上岗,记录齐全,对变换工种的工人进行了安全教育。施工过程中落实了领导带班制度,进行了班组教育,并形成了记录。
对以上存在的问题,项目部必须整改落实,责任到人,整改到位,把安全生产管理工作进一步完善。
广州××××××××××××××
车站设备安装工程项目部
2015.×.××
地铁安保员工作计划篇九
20xx年,我工作表现良好,主要还是因为我得到了很多的帮助,领导对我很关照,尽量满足我各种工作上的要求,同事们也是非常的支持我的工作,当然也离不开我对自己的严格要求,这一年来的工作成绩我个人而言还是很满意的。但是我觉得我仍有上升的空间,以下就是我对自己这一年的工作总结:
一、努力工作,思想不滑坡
我算不上是单位非常资深的员工了,只在单位待了不到两年,但是这份工作确实我十分喜爱的一份工作,不仅领导给我的待遇很好,而且同事们也是非常的和睦,让我坚定了自己一直为单位做贡献的想法。
在这一年中,我一直坚守自己的岗位,从来没有过擅自离岗,迟到早退的情况,就连请假的情况都没有,就是不想耽误单位的工作,因为我知道单位对我很看重,给予我的工作任务也是很多的,不能因为我导致单位的一些工作停滞。
在这一年中,我恪尽职守,每天都做到把工作完美的完成,但是我会追求更快更高效的完成,为的就是能够给单位带来更多的利益,单位的利益不是凭空出现的,是靠着我们员工每一个人的努力去实现的,这一点我深信不疑。
二、韬光养晦,厚积薄发
虽然我在上半年的时候一直都**无奇的完成着自己的工作,但是我却是一直在做准备,积攒自己的工作经验。我身为单位的工程技术管理人员,我也必须做出点成绩出来,但是我深知我不管是从工作时间来看,还是工作能力来看,就算我给单位提出了什么建设性的意见,估计也不会被采纳,所以我一直都是非常的隐忍,拿出了自己吃苦耐劳的精神,在自己工作之余,还不忘收集其他事业单位工作技术管理员的工作成绩,并且我也是向其他同事请教一些东西,在将近年底的时候,才向领导送去了一份“有关单位工程技术部门的工作安排建议”,我里面用了很多的佐证,让领导更加的信服,现在已经得以实施。
三、不断加强自己的工作能力
我既然是想在这个事业单位一直工作下去的,那么我就得有目标,我预计是在明年,就让领导发觉我给单位作出的重大贡献,给予我升职,但是我自身的工作能力要跟工作岗位相匹配,所以我不断的加强的自己的工作能力,让自己更加的能出苦耐劳,这是作为事业单位的员工必备的素质。并且还得有处惊不变的心理,要是作为领导连这点都做不到,只会让自己手下的员工也是如此。在这一年中我一直为这方面努力着,同事们的.工作经验真的给予了很大的帮助。
我相信,以我现在的能力,我能在明年表现的更好,更出色,这样才能证明自己有给单位带来巨大贡献的实力!
地铁安保员工作计划篇十
地铁公司高度重视安全生产月工作,按照上级部署要求,紧密结合“安全生产年”活动各项工作总体部署,以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点,以“安全发展,预防为主”(国家安全生产月活动主题)和“坚持安全发展,落实安全责任,服务世界城市建设”(北京市安全生产月活动主题)为主题,扎实开展安全生产月活动。现将有关情况汇报如下:
成立20xx年安全月活动领导小组,统筹协调安全月活动的组织实施。组织召开20xx年安全月活动部署会,统一研究、协调部署安全月各项活动。各单位逐级落实公司部署,认真组织筹备相关活动。
1、开展安全大讨论
按照《关于进一步开展安全大讨论和隐患排查治理工作的通知》文件要求,各单位以安全大讨论活动为载体,结合近期安全运营情况和典型事故,面向全员深入开展培训教育,总结事故教训,认真排查相关安全隐患,切实从根本上提高各级员工安全意识。
2、建立安全文化宣传志愿者队伍
公司建立一支安全志愿者宣传队伍,定期开展安全宣传活动,各单位组织选拔优秀团员青年(运营分公司不少于50人,设备单位不少于30人),统一标志、统一组织、统一标准,积极组织各项安全宣传活动。
3、组织安全教育培训
6月24日,地铁公司邀请国家安全生产监督管理总局安全专员刘云昌为公司领导和全体中层干部进行了《事故分析与责任认定》专题讲座,近期还将组织一次各单位中层管理干部参加的安全培训班。
各单位相应组织开展安全培训教育活动。
一是组织一次安全管理知识培训,分层次对全体员工进行一次安全知识培训,对专职安全管理人员和科级以上管理人员进行一次安全理论知识和安全形势培训。
二是组织一次岗位安全操作培训。组织重点岗位员工以现场操作、应急演练、实操考试等形式,进行一次岗位安全操作培训。
三是组织参观安全展览参观活动,预计8月上旬开始组织全员参观安全展览,要求新员工必须参加,参观完毕后每人写一篇观后感,各单位进行评比。
4、组织综合应急演练
6月12日,地铁公司组织所属四个运营分公司,进行了车站防汛抢险桌面推演。各运营分公司组织了突发大客流应急处置演练、电梯和残疾人升降平台模拟故障处置演练、模拟消防报警处置演练、节日期间中层管理人员通讯联络演练、防汛演练、消防演练、突发路外伤害情况预案演练、列车临时清人演练、列车区间迫停应急救援演练等,强化各专业联合协调处置能力。
5、安全生产咨询日活动
6月13日(星期日)上午,地铁公司所属19个换乘车站和重点车站集中开展安全月安全宣传咨询日活动。市交通委运输管理局刘通亮局长和地铁公司徐小林副总经理参加了西单站宣传咨询日活动。活动期间,地铁公司车站工作人员和安全宣传志愿者向乘客发放20万册《乘客安全指南》和各条线路乘车手册,制作了多种多样的安全宣传纪念品向乘客发放,营造了良好的地铁安全运营氛围,提高了地铁安全的乘客参与度。
同时,地铁公司派员参加了在北京现代汽车公司举行的全国安全生产月宣传咨询日活动,现场发放各类宣传品200余份。
6、“我为安全献言献策”活动和安全生产月摄影展
结合市交通委组织的“我为安全献言献策”活动,针对目前安全生产工作中存在的问题,面向全体员工征求进一步做好安全生产工作的意见和建议,对公司安全生产管理工作积极献言献策。也可为全市交通行业安全工作提出建议意见。共收到各单位上报各类建议和意见168项,经过筛选上报交通委10项。
安全月期间,结合交通委“安全生产月摄影展”活动要求,地铁公司积极参与,广泛征集,共收集摄影作品近300幅,经过比较筛选,上报交通委参评40幅。
7、主题演讲比赛活动
根据北京市安监局和总工会统一部署,结合交通委相关工作安排,地铁公司下发了《关于开展“安全在我身边”演讲比赛的通知》。
地铁公司“安全在我身边”演讲比赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段,初赛由各单位分别组织,共推荐了21名选手参加复赛。复赛于20xx年6月7日举行,经过激烈角逐,12名优秀选手晋级决赛。
20xx年6月11日,地铁公司举行了安全生产月“安全在我身边”演讲比赛决赛。市_副主任尹义省、市交通委副主任刘缙等领导到现场观看了演讲比赛。地铁公司总经理张树人及全体领导班子成员,以及公司所属各单位、机关部室主要领导参加了本次活动。
在本次演讲比赛过程中,选手们激情洋溢、神情并茂,结合自身工作岗位,以身边发生的安全案例和安全故事为题材,进行了“安全行车从点滴小事做起”、“与安全携手同行,让幸福永驻身边”和“责任守护安全”等演讲。本次演讲共评选出一等奖2名,二等奖4名,三等奖6名,优秀奖9名。
6月21日至28日,演讲比赛的优秀选手分两批到12个二级单位共进行了22场演讲,受众人数超过3500人。在广大员工中营造了良好的安全氛围,提高了全体员工的安全意识。今后安全宣传志愿者队伍将长期开展相关活动,使更多员工了解安全、认识安全、重视安全。在北京市安监局与市总工会组织的“安全在我身边”演讲比赛活动及市交通委举办的“安全连着你我他”演讲比赛活动中,我公司选送的选手顾江均以总分第一的好成绩荣获一等奖。
8、努力营造地铁公司安全氛围
安全月期间,各单位要围绕安全月活动主题,在单位大门、厂区、车间、车站、建筑工地等场所悬挂安全生产标语、横幅,张贴宣传画、制作专题板报;在职工宿舍或食堂开辟安全宣传区域,普及安全常识;充分利用各种手段在地铁车站等人员密集场所开展安全教育宣传活动,向乘客宣传相关安全规定、乘坐地铁的安全常识、安全自救知识等,增强乘客安全意识,努力营造浓厚的安全宣传氛围。
20xx年安全生产月活动全员参与,层层互动,周密部署,各级领导动员讲话、部署会议39次,受众人数超过1万6千余人。活动期间张贴各种宣传画27532,发放宣传材料186819份,重点车站、场区等区域悬挂横幅151条。生产月期间设置专栏、板报等宣传园地301个,对内部及外委员工开展安全生产培训76次,组织综合性应急演练165次。对所属单位开展安全生产检查748次,查出隐患73个,对所查出的隐患全部进行了整改,制定了针对性措施。
总之,地铁公司将以安全生产月活动为契机,再接再厉,不断强化各项安全管理措施的切实落实,确保地铁运营稳定。
地铁安保员工作计划篇十一
进公司一年以来,在x总的领导与支持下,在各位同事的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现简要回顾总结如下:
忙并收获着,累并快乐着成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,xx年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。
(一)正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,经过一年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教。
(二)一年来我对自身严格要求,始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各 方面的意见,不断改进工作。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想*程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,与客户沟通还在基本格式上徘徊,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。
(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种营养;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理x、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立办公室的良好形象。
(三)当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。
——地铁员工的个人年度工作总结3篇
地铁安保员工作计划篇十二
根据苏州轨道交通有限公司20xx年6月22日签发关于认真做好住建部轨道交通工程质量安全专项检查迎检准备工作的通知,我监理部对照城市轨道交通工程质量安全检查要点,对内业资料认真进行了全面的梳理,并分门别类进行了整理,现将本项目质量安全管理工作情况汇报如下:
一、本工程形象进度
本工程自20xx年10月25日开工以来,截止到至今。工程形象进度方面如下:车站主体结构、附属风道结构施工已全部完成;目前区间隧道左线已掘进至第509环,右线区间隧道已掘进至第772环。右线因京沪既有铁路地基加固施工影响,已停止掘进,处于停机保压状态。
二、质量安全管理工作情况
1、人员机构方面:我公司接到中标通知书后,立即组建监理机构,按照要求配备专业监理工程师和监理员,同时配备了专职安全监理人员,并签订聘任手续;同时定期开展了监理人员安全质量教育培训和经验交流工作;
2、监理规划、细则方面:监理部已建立了安全质量责任制,已宣贯;编制了针对性、操作性较强的监理规划、细则,如测量、钻孔灌注桩、主体结构、盾构始发、到达掘进等监理细则;
3、文件审查方面:
①资格、制度审查:开工伊始就按照施工合同,已对承包商项目机构与人员配备是否符合要求进行核查,特别是特种人员的核查,同时对质保、安保体系审查。并对分包单位的资质、人员资格,分包合同的安全、质量管理进行审查;
②方案、费用审查:在单位工程开工前,已严格审核施工组织设计中的安全质量技术措施是否符合要求,同时在分部分项工程开工前,已对其专项施工方案的针对性、可操作性进行审核,包括地下管线保护方案、测量和监测方案及应急预案;在月度工程计量时,严格控制安全文明施工费用的拨付及使用审查;
4、工作检查方面:
①日常巡查:按要求开展日常巡查,对重大风险源进行监控,同时定期进行应急物资设备检查;
②隐患处理:对于存在的安全、质量隐患,监理已通过下发通知单,承包商能够按要求整改;
③旁站监理:按照^v^门要求、规范规定的旁站工序、部位,已按照监理细则要求进行旁站,并记录旁站内容;
5、复核验收方面:
①材料设备核查:监理已对进场材料、构配件和设备进行了审查,及时进行见证取样,对于不合格材料责令其退场,并予以见证,同时对起重机械备案登记情况进行了查验;
②监测测量复核:已定期对监测点、测量控制点的布置保护情况进行检查,及时对比、核查施工监测和第三方监测信息;
③验收:已按照相关规定对深基坑、高大模板、盾构机吊装等重大风险工程进行了验收,同时组织人员对各种隐蔽工程进行了验收;
6、协调、档案管理:监理部已按照规定,定期在每周五组织召开监理例会,对质量、安全、进度存在问题组织召开专题会议;已定期及时向苏州市安监站报送安全月报,同时督促承包商做好资料整理归档工作,定期进行检查;
三、自查整改情况
在20xx年7月10日,由总监理工程师对照轨道公司下发检查要点,就监理资料进行了自查。现将自查及整改情况汇报如下:
1、监理资料方面:
①盾构施工前,监理部未组织开展监理人员的安全质量教育培训;
②个别旁站记录,存在记录不全现象;
③个别监理资料目录登记,未按照要求及时进行更新。
2、施工单位资料方面:
①龙门吊吊装管片用钢丝绳不符合要求;
②缺少洞门破凿专项施工方案;
③未见挖掘机操作人员证件;
④安全措施费台帐记录不全、不具体;
⑤小型机具未见自查记录;
针对以上存在的问题,我监理部认真对监理资料进行了整改,同时督促承包商尽快对缺少的资料进行上报,现已全部整改完成。
地铁安保员工作计划篇十三
20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。
随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。
2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。
3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。
在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:
1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。
2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。
3、运用cctv监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。
4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。
5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。
6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。
7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。
8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。
本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。
这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:
1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。
2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。
3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。
地铁安保员工作计划篇十四
20xx年,我公司在市建设局和质量安全监督站的正确指导下,按照上级的工作部署,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,完善公司各项安全管理制度,规范统一施工现场安全资料管理,并且定期性地开展了安全生产检查活动,强化安全生产的管理,针对存在的薄弱环节,突出重点,加强管理,狠抓安全生产责任制的落实,制定了切实可行的措施,逐步建立起安全生产管理的长效机制,取得了全年无重特大安全事故发生的成绩。较好地完成了xx年上级下达的各项任务。现就一年来我公司建筑施工安全生产管理工作总结如下:
一、认真搞好日常管理工作
1、建立健全安全生产保证体系。建立内部目标责任制,明确年度内容和奋斗目标。将工程分工到项目部,落实具体责任人。为了提高《目标责任书》的落实程度,公司制定了工作计划,将目标管理的内容进行分解,落实到每位项目经理及安全员,并在公司例会上通报任务完成的情况。
2、加强安全教育,提高安全意识。我公司组织工作人员学习《建筑工程安全生产管理条例》和《工程建设标准强制性条文》等有关文件,并积极参加市安监站组织的工作人员学习。依据文件要求对各工地贯彻落实情况进行检查,在学习中公司干部职工对安全生产认识有了较大的提高。积极组织开展安全生产宣传活动,在本年度安全生产月的前期,安全部召集下属各项目部专职安全员进行工作部署并提出要求,要求各项目部施工现场醒目位置悬挂大型安全生产口号,加强安全生产月的职工安全教育。通过这些组织教育工作,极大的强化了公司全体员工的安全意识。工作中做好建设工程一线从业人员安全生产教育和培训工作,对各项目标的关键岗位和技术工种实行持证上岗制度,做好施工现场操作人员三级安全教育和职业技能培训工作。使广大施工操作人员能够时时注意安全生产和文明施工,各项目部也不断地加大了施工现场的安全生产投入,改变了过去施工现场脏、乱、差的现象,提高了安全生产的整体管理水平和文明施工的程度。
3、积极开展活动,全面治理事故隐患。充分借助“安全生产月”、“打非治违”等活动,在全公司开展安全生产大检查,组织召开动员大会、施工现场会等,积极参加建管处组织的现场观摩会,走出去学习别人成功的管理经验和管理模式,把公司差的项目部施工现场也作为安全生产的一个反面教材宣传,在活动中各项目部充分利用了黑板报、标语、横幅等形式进行了宣传教育,较好地营造了安全生产的氛围。
二、围绕全年无重大安全事故发生,确保施工现场安全达标率100%
我公司把杜绝重大安全事故发生、确保施工现场安全达标率达100%,作为今年安全生产工作的重中之重来抓,明确各部门职责,建立和完善建设工程施工安全监管制度,采取日常巡查和定期检查相结合的方式,定期和不定期地对建筑施工现场安全生产状况进行检查,及时跟踪和了解各项目标的安全生产情况;对检查中发现的问题,公司安全科立即督促安全隐患的整改,把安全隐患消灭在萌芽状态。对检查中发现的问题,我公司及时召开安全生产形势分析会进行点评,并将检查结果进行通报。通过采取以上措施,使我公司建筑施工安全生产呈平稳态势。为了进一步强化安全生产监管,促进安全生产责任制落实,及时消除安全隐患,确保安全生产,我公司安全科加大了巡查的次数与力度。对检查中发现的安全隐患,我们采取事故“四不放过”的原则,要求项目部定出整改措施,限期反馈整改情况;公司安全科在项目部整改反馈的基础上,进行复查,对不具备安全生产条件或整改不到位的项目部,依法责令其停止施工,以确保施工安全。
三、建立健全安全生产管理体系,修改完善安全生产责任制和目标管理体系
年初公司依法设置安全生产管理机构,配齐安全生产管理人员,落实安全生产责任制和安全生产规章制度,成立了安全生产领导小组,总经理任组长,各分公司经理任副组长,公司工程科、安全科等科室主要负责人为领导小组成员,明确了各自职责,分工明确,各司其责。修订了安全生产责任制及安全管理目标,并要求各分公司、项目部结合公司制定的责任制及管理目标,分解制定各安全管理目标,完善项目安全生产责任制;并将公司安全管理方面的管理制度编制成册,下发各项目部参考执行。
通过以上工作上的努力,实现了今年安全工作无重大责任事故的目标。我们将根据各级领导的要求进一步强化安全生产意识,加大安全教育和安全检查、整改的力度,促进安全生产上台阶,同时也恳请各级领导一如继往地给予我们关心和支持。
四、xx年工作成效及难点
工作成效已在上述几方面体现,不再多说。本年度我部门一心想着把安全生产工作做好、做到位,但仍存在安全生产工作落实难问题。针对这一情况我们做出了总结分析,存在安全生产工作落实难的主要原因如下;
1、项目部在安全管理分工方面不分明,这一原因普遍存在,项目部各个管理人员认为只要是牵涉安全的方面都应该由安全员来管,没有按照“管生产必须管安全”的原则明确分工。
2、因为动态安全隐患每天都存在且不断变化,因此安全员对现场隐患整改存在一定惰性,在某些方面只是为了应付公司及上级部门的检查。
3、施工基层人员的素质低,思想意识差。
4、公司某些方面正处于健全阶段,不能真正做到以安全为主,导致材料供应不及时、人工不足及资金不能及时到位等情况。综上所述是导致公司安全生产工作落实存在一定的难度。
五、xx年安全工作重点
1、xx年度我公司将继续努力工作,根据管理目标确定各项工作的开展及管理,确保全年无重大伤亡事故。
2、加强安全领导小组的安全生产管理工作,各项目部加强施工现场安全管理工作,确保不发生安全事故。
3、加强安全生产教育,加强指导职工对操作规程的学习和执行。
4、加大对机械设备的管理,凡未持证上岗人员一经发现,立即停止作业限期换人,并按规定给予经济处罚。
5、加强施工现场高处坠落和物体打击的防范和检查,严格按标准做好安全防护工作。
6、狠抓安全教育和特殊工种持证上岗工作,各工地定期对施工人员进行安全教育,强化和巩固职工的安全意识。
7、认真搞好现场巡查工作,巡查原则是发现问题,限期整改,到期复查,超期处罚,对违背强制性条文或存在安全隐患的部位,勒令停工整改。
8、加强公司形象管理,每个工程都代表着公司的形象,体现了公司的管理水平,因此安全部在明年的工作中会同公司各部门一道,要求各项目部切实把工作做细,做出能够体现企业文化及形象的方面。xx年即将结束,但安全生产工作是一项长期的工作,公司将以xx年为新的起点,进一步加强对安全工作的管理,加大安全生产监管的力度,严格执行各项制度,促进安全工作更上一层楼,为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。
地铁安保员工作计划篇十五
在忙忙碌碌的生活中,不知不觉,一年的时间就这样匆匆的过去了,对于我而言,这一年,是我“转型”的一年。
作为一名刚入职x的新员工,尽管刚走进一个新的工作环境,周围的一切都是陌生的,但我很快适应了这的环境和熟悉了这份工作,这将是我职业生涯的一个腾飞点,我对此也十分珍惜,尽努力去做好这一工作。下面就我入职这一个月的工作和学习进行下回顾和总结。
作为一名刚入职的新人来说主要还是以学习为主,所以来到部门后我首先的工作就是看图纸,熟悉公司产品的结构,控制流程,在遇到不明白的地方时,我就积极的向领导和同事请教。
严格遵守公司的规章制度,在这段时间内从未出现迟到早退现象。我对领导的安排是完全的服从,并不折不扣的执行,对于自己不会的工作我也主动的去承担,争取能够更多的为领导和同事分担工作,快速的提高自己,胜任自己的岗位。我始终以一个学徒的身份向他们请教工作中的经验。
通过这段时间的工作,我发现了自身存在的很多缺点与不足。例如与其他部门同事沟通少,在处理上事情上的方法不够成熟,经验不够丰富,做不到统筹规划。展望20xx,除了一如既往地听从各级领导安排,虚心向各位领导和同事学习外,还应该加强与其他部门同事之间的沟通交流,通过不断的学习和总结积累自己的工作经验,逐步提高自己的工作能力,更好的为公司服务。
总体来说,我对20xx年充满了希望,希望在新的一年里,大家相互共勉,共同打造美好的蓝海。
地铁安保员工作计划篇十六
20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
(一)强化形象,提高自身素质。
为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人
一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,
二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求,始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的.成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,*稳供气。
在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
地铁安保员工作计划篇十七
今年,我厂时刻紧盯全年目标任力不放松,按照制定的各项任务,结合自身实际,广大干部职工积极配合,进一步明确目标,找准方向,强化管理,全年深入开展安全生产月活动、质量宣传月活动,顺利完成了全年的各项目标任务,为进一步发展奠定了坚实的基础。现将工作开展的具体情景总结如下:
目标为我们确定了前进的方向,是工作的动力。年初以来,我厂即对目标细化分解,层层落实到班组,个人,做到人人清楚和紧盯目标,人人头上有任务,个个肩上有压力,全力向目标冲刺,结合目标任务,出台了相应的制度与管理考核办法,加大管理力度,及时查找目标运行过程中的不足和纠偏,使目标运行走在良性循环的发展轨道。
我厂处处本着“以人为本,精细管理,确保各项工作顺利完成”的目的,全年狠抓人员稳定管理,一是健全相应的管理制度和规章制度,从人员出勤,规范操作,劳动效率上着手,细化职责,量化考核,到达制度管理人,用制度约束人的目的;二是搞好各种培训,提高员工素质,以提高培养员工的大局观念,质量意识,培养岗位操作技能,并做好对人员的培育吸纳和储备工作,以增强员工的稳定性,三是在全厂职工中营造良好的企业文化氛围,向员工宣传灌输企业文化理念和精神,提高员工的职责感,使命感和主人翁意识,全力打造出一支技术娴热,操作过硬,勇于拼搏,敢于胜利的员工队伍。
质量是我们赢得市场的最终保证,为此,我厂在质量管理上毫不放松,在积极主动的查找不足,针对市场反馈及时调整,并加大对生产过程的全方位控制力度,加强对各质量控制点的监控,明确生产加工过程中各环节的质量职责,加大对质量标准体系文件的学习,增强质量规范意识,提高过程操作严肃性,以标准指导人的操作,以考核约束的行为,确保产品质量稳定提高。
一是加强基础管理人员的管理,防止基层管理人员的管理方法简单粗暴。二是充分发挥基层班组人员的模范带头作用,确保员工身先士卒,率先垂范。三是对人员合理调配,量方定岗施其专长,促进现场管理正常有序,四是加强现场的监察力度,从员工着装等细节入手,规范和强化现场管理力度,增强员工参与现场管理的自觉意识和职责感,提高现场管理水平。五是加强现场维护与考核力度,指定专人负责对生产现场的清理与维护工作,对生产过程中的不贴合项进行及进的完善与整改。
一是加强设备基础监查,尤其是抓好水、电、汽等成本资源的管理和超耗控制,做节奖超罚,使节俭部门在工资上得到体现,齐抓管理,构成合力。二是抓好设备安全管理的基础上,加强员工的安全培训,有效维护和保养设备,认真开展设备安全、现场自查、互查、监查、推动日常检查、监督的有效实施。三是依托科技创新推动整体工作,以有效的科技创新来拉动整体工作的逐步上升。
应对新的一年,我厂将力争做到以目标管理为中心,进一步夯实质理管理基础,实现各项管理的落实到位,并以严格的保证措施,推动全面管理再上台阶,从而以崭新的面貌,精细的管理,较好的经济效益向新的目标发出新的冲刺,取得更大的胜利!
地铁安保员工作计划篇十八
本年度各项工作完成情况总结如下:
为了积极做好项目前期施工技术规范书编制及过程施工质量监督工作,以及配合其它部门零星土建工程需求,保障土建工程质量。针对土建专业制定每月工作计划,跟踪重点项目,督促现场施工单位做好整改工作。今年共签订建筑施工合同26项,其中包括单项工程11项,零星土建项目共计15项。完成值休楼加装铝合金及纱窗、集控楼休息室装修改造、厂区光伏板清洗用水管道工程、检修楼及值休楼外墙脱开空鼓、厂区绿化自动喷淋项目、全厂零星土建检修、全厂建筑物沉降观测点检测、供水改造土建项目等50余项零星土建工程项目,从施工方案的编写到施工过程中监控项目质量,及时协调办理外委修理申请单、完工验收单等。
抓好技改管理工作,保证技改项目工作顺利实施。严格执行上级下达的技改计划,全过程管理,保证计划的刚性。在技改项目计划下达后,公司对所有技改项目进行详细安排梳理,明确责任人及实施时间,并根据技术改造项目管理标准的要求对技改项目管理内容及要点进行明确。严格执行集团及公司制度,每周各专业上报技改项目的进度和完成情况,项目实施过程中坚持过程质量监督及竣工质量验收。
可靠性工作扎实、稳步、有序开展,每月及时准备好基本资料、基础数据,以便于数据的随时录入,以保证录入数据的准确性。按月统计发电主机的可靠性数据,将发电主机可靠性信息报送上级公司,按时完成编写月度可靠性分析报告。
负责牵头部门内的生产费用管理、创新课题、标准化、创星级企业工作。积极开展生产三项费用的管控,落实费用责任部门,使生产费用到实处,有效控制费用支出。组织协调部门人员建立建全创星资料,完善创星管理工作。根据公司标准化工作开展计划,今年标准化工作重点在工作标准,5月份已全面修订部门各专业工作标准,按年初制定的标准修订计划及时完成标准修订工作,20xx年度完成8个工作标准、10个管理标准、15个技术标准的修订工作。
存在问题:需进一步加强专业技术知识的学习积累,提升自身专业技术水平。对工程项目管理整体把控力度不够,存在进度拖延、管理痕迹保留较少等问题,同时要加强部门及专业间的沟通能力。
20xx年利用工作之余时间阅读专业技术的书籍,不断学习积累,在实际工作中,遇到问题要更加积极主动的向同事请教,学习他们处理实际问题的方法及工作经验。通过多学、多问、多想来不断提高自己的实际工作能力。
地铁安保员工作计划篇十九
今年,我项目部始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针。认真贯彻落实上级单位下发的有关安全生产工作的文件精神和要求。严格防范安全生产事故发生,全面落实安全生产职责制。未发生一齐人身伤亡、机械设备损坏、火灾及其他安全事故,为项目部全面完成年终生产目标奠定基础,现将安全生产工作情景总结如下:
项目部从国家法律法规、标准、规范及施工生产实际情景等多方面入手,进取编写具有“针对性、实用性”的安全教育培训资料。经过三级安全教育、观看事故案例视频及发放员工安全手册等多种教育手段,全面提升员工安全意识。经过培训提高了安全管理人员的安全管理水平及特种作业人员的岗位操作技能。
为了营造一个良好的安全生产氛围,项目部采取多种形式,经过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段,加强了安全生产法律法规和安全生产知识的宣传,使安全生产深入人心。
为消除施工现场安全隐患,不断完善安全防护措施。认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查,都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结,对查出的各类安全隐患和不贴合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实。
项目部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求,扎实开展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治违亮剑行动”、“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动,强化了安全生产基础工作,稳定了安全生产总体形势。对检查出的安全隐患及问题,全部能够按要求整改完成,同时认真总结吸取教训,使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。
为防止施工现场发生安全生产事故,结合项目部施工生产实际情景,经过演练加强了员工对事故灾害的防范意识,提高了员工应急逃生本事及自救互救本事。全年未发生承担主要职责生产安全死亡事故,未发生设备、火灾等其它安全事故。实现了项目部制定的年度安全生产目标。
本次考核是对我项目安全生产管理工作的一个总结,也是对我项目部工作行为和工作业绩产生正面引导的过程和方法,我项目部将以本次考核为契机,进一步加强安全管理工作,进一步激发我项目部员工的工作进取性、创造性,提高工作效率,确保项目部施工生产持续稳定。
地铁安保员工作计划篇二十
根据总行7月工作会议精神和指示,我店下半年将重点做好以下几个方面的工作。
在目前的情况下,为了保证酒店的各项工作能够正常进行,运营不受任何政策的影响,酒店将严格按照要求,要求前台接待处完成登记和上传,按照市公安局和当地派出所的规定对每位客人进行登记,并将信息输入电脑,认真执行公安局发布的其他通知。其次,我们会加强对全体员工所有安全应急知识的培训,做到外松内紧,不给客人带来任何感官上的紧张和不安全感;在食品安全方面,发布了一系列与食品卫生安全相关的安全卫生要求和法规、应急程序,有效确保奥运会期间不发生中毒事件;在治安方面,夜间增设更多岗哨和士兵,增加巡查次数,对可疑人员和可疑物品进行详细查询和登记。
业务知识和服务技能反映了一个酒店的管理水平。如果要在保持业务知识和服务技能不变的基础上,培训工作跟不上,新老员工更新换代快,容易导致工作热情不足,业务水平松懈,尤其是对于一个经营了六年的企业,直接影响品牌。下半年的年度员工培训将针对总行和酒店的发展和岗位需求,提高员工对培训重要性的认识,积极引导员工自觉学习,提高技能,增强参与企业下一步改革的信心。培养一支服务优质、技能独特的高素质员工队伍,稳定企业在秦皇岛市场的良好信誉和社会效益。实现从标准化服务到人性化服务到移动服务的逐步升华。为此,酒店将计划每月进行一次必要的培训,培训方式主要偏向于教学和现场模拟。
节能降耗是酒店一直倡导的口号,也是酒店密切关注的日常工作。与去年同期相比,上半年的能耗有所下降和节省。下半年根据傅总讲话精神,管理会更细化。在“节能降耗”的基础上,企业提出了“挖潜降耗”的口号,这不仅是如何在六年来“节能降耗”的基础上更加努力,更是如何在各个环节中发现和挖掘出各种程序,保证运营,下一步,酒店将在各个区域点安装终端仪表,如水龙头末端的水表、各个区域的电表等,并将各自的费用区域与邮政区分开来。同时对空调的开关控制和办公用电进行合理调整和重新规划;其次,根据通货膨胀指数和同行业的调查了解,酒店会及时、随时浮动产品(房、餐)价格,让企业更灵活地把握市场动态,提升业绩,不要错失良机;另外,在具体分工上,酒店要求每个区域使用的设备到每个部门,每个部门要求团队或个人负责。在正常的服务和管理过程中,值班人员和管理人员应注意随时检查设备的`使用情况,并配合工程部对设备进行维护和修理,以便更好地正确操作设备。还要求管理人员定期报告设备。在客房内,在保证服务质量和数量的前提下,要求尽可能延长亚麻布的使用寿命。同时,对低值易耗品的领用进行控制,建立发放和消耗记录,实行有奖节约和罚废奖惩制度。(我们一直都在这么做。)比如,由于奥运会,北京车辆受单品牌、双品牌时间限制,部分客人要在秦停留两天才能返回北京,这样就可以大吵大闹节省客人用品。这些都是小潜储蓄意识,是把握市场行情的体现。
创新是酒店生存的动力和灵魂。只有创新才能带来生机和活力,只有创新才能感受到酒店成长的快感。在目前酒店产品和营销方式大胆创新的基础上,在新的市场形势下,要大力培养全体员工的创新意识,增加创新措施,创新过时的系统,创新硬件和软件产品,创新营销方式和目标市场,进一步开展创新活动。让酒店在创新中得到不断的进步和发展,比如马上要在酒店举办的产品上菜比赛,目的就是让厨师知道什么是艺术上菜,节约成本,提高菜品整体档次。在保证“5515”推出的基础上,要创新很多类似的购买点和思路。在市场前沿走得更远,影响市场。
控制各种成本就是增加收入,产生收入。因此,今年下半年,酒店将加强成本控制,细分各部门的成本支出,将原来每月的材料库存改为每周一次,并对各种耗材的使用提出改进意见和建议,以增强员工的成本控制意识,真正做好酒店的成本控制工作。
六年风风雨雨,酒店的硬件设施也陈旧老化。面对竞争激烈的市场,也可以说,任中任重道远。经常出现工程问题,影响对客户的正常服务。此外,客户频繁的出租率导致维护不及时,导致设施设备维护量增加。对于高档客人来说,一些会随着市场上新装修的豪华酒店的出现而消失。
如何提高员工满意度?员工对企业有哪些方面的不满?这是以后工作的重点,每个员工都希望自己的价值能在企业中得到公平的评价。这就要求企业坚持“公平正义”的原则。即绩效考核要公平,选拔机会要公平,问题要公平公开处理。其次,要为重要优秀的员工,尤其是那些可能影响企业未来发展的关键人员制定职业发展规划,引导他正确树立职业观和人生价值观。还需要制定有利于调动和保护大多数员工积极性的政策,奖励为企业做出突出贡献的员工,使员工真正实现公平、人性化的付出与回报管理和企业的文化氛围。此外,还要建立一个开放和谐的沟通渠道,这是实施人性管理的必要途径,让每个人都能积极参与,表达自己的参与意见、工作和生活,进一步促进各级领导和人员之间的意见交流。目前采用的沟通形式有:员工会议、收集意见、简报、民主生活会等。以便向员工披露企业的政策、问题和发展计划,并让员工参与。对员工的建议给予及时的认可、表扬和表扬。当员工在思想和生活上有困难时,企业尽力为其解决问题;员工在做出成绩的时候,要开诚布公,及时表扬。这些都是人性化管理的展现,员工都能感受到。
当企业给予员工关怀时,员工就会以极大的精力为企业服务。只要我们重视员工,员工就会为企业服务,增强企业的凝聚力。做百年老店势在必行。
地铁安保员工作计划篇二十一
一、20xx年度个人工作总体概括
本年度我一直在乌兰煤化工有限公司工程部qhse管理组学习并工作,在部门领导和专业工程师的带领下,主要从事800万吨/年洗选煤项目建设工程现场质量、安全、环保、职业卫生健康等事项各方面管理工作。期间每天跑现场,按照qhse管理体系文件、工程行业建设规范等规章制度,监督监控并落实整改洗选煤项目建设工程中各工号质量、安全、现场文明施工等事项,其次兼职本部门内业综合员,负责部门人员考勤、内业资料起草收发、整理归档、安全教育培训等工作。在部门全体人员的共同努力下,顺利完成公司下达的本年度质量及安全管理目标,在“大干一百天”期间本着“严质量、重安全、促进度”的管理目标,恪尽职守积极落实各方面事项管理工作,为洗选煤项目“大干一百天”顺利实施贡献了自己一份力量。现将一年来在洗选煤项目质量、安全管理各方面所开展的工作汇报如下。
二、洗选煤项目管理,质量事项方面工作
1)针对洗选煤装置综合施工区域各工号,建设过程中存在的综合质量问题,给epc总包单位下发建设工程整改通知单9份,其中整改闭合xx项质量事项问题整改率达100%,下发建设工程质量事项处罚通知单5份,处罚金额共计¥42000元;
2)会同工程部相关部门、监理单位共同审查施工资料(质量检测、质量检查、质量管理、技术、组织设计、专项方案)共计5次;
3)现场跟踪监控第三方试验检测(桩基、土建)共计5处,审查实验数据报告9份;
4)针对洗选煤现场生产建设原材料(钢筋、水泥、砂石、砌块、钢构原材),实地跟踪实验过程1次,审查相关检测报告15份;
5)针对洗选煤装置综合施工区域各工号,质量事项专项检查(钢筋制作、模板安装、混凝土浇筑及养护),共计检查23处。
安全事项方面工作:
1)针对洗选煤建设项目建设过程中,存在的各项安全隐患问题,给epc总包单位下发建设工程整改通知单20份,其中整改闭合159项安全事项问题整改率达100%,下发建设工程安全事项处罚通知单10份,处罚金额共计¥52800元;
2)针对乌兰煤化工公司新入职员工、epc总包单位、各承建单位新入场人员,进行三级安全教育培训共计10次、累计培训人员285人,受培训人员参加安全教育培训考试共计285人,培训考试合格率达99%;
3)组织协调epc总承包单位和各承建单位,开展了“安全生产月”活动,通过指挥部和现场悬挂条幅、摆放展板、安全标识牌等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识,提高了现场作业人员及管理人员的安全自我防护意识,并在现场组织开展消防和触电应急演练;
4)针对洗选煤装置综合施工区域各工号,安全事项专项检查(脚手架搭设、施工临电、起重吊装作业、基坑防护情况、高空作业防护情况、工程车辆是否超速),加大力度重点进行了跟踪监控,有效保证了洗选煤项目建设安全有序顺利进行;
5)针对选煤厂项目建设工程epc总包及监理单位综合安全内业资料累计大检查3次,审查专项安全施工方案6份,塔吊检测报告xx份,特种作业人员资质证件32个;
6)针对洗选煤项目建设工程所有特种设备及工程车辆,重点进行了监控和管理,所有设备机具和车辆建立台账统一管理,审查了场区设备使用合格证及相关检测报告,对场区所有工程车辆进行统一编号,制作车辆临时入场证125个。
环保事项方面工作
1)针对洗选煤项目建设厂区,工程车辆车速过快施工便道及作业厂区扬尘过大的问题,给epc总包单位下发建设工程工作联系单2份,整改通知单1份,清退屡说不听工程车辆3辆;
2)针对洗选煤项目所有工程车辆,关于在物料及材料运输过程中存在的抛洒滴漏现象,下力度进行了监控和督促整改,要求运载泥土、砂石、混凝土的车辆必须密闭运输并加装相应的防漏设施;
3)针对洗选煤项目各工号施工场区,epc总包和各承建单位项目部生活区,建筑垃圾生活垃圾定点投放、定期清运的环保事项问题进行了监控,经过整顿保证了项目建设地卫生工作形象面,有效防止了项目建设地环境污染;
文明施工事项方面工作
地铁安保员工作计划篇二十二
七月伴着葵花的开放,我从北京劳动保障职业学院毕业,很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。
这是一个结束,也代表着新篇章的开始,过去我以学生的身份在校园里学习,未来我以一个职业人的身份在公司里学习,在社会中生活。一个身份的转变,必定需要一定的过程,很庆幸,我加入到了星城这个大家庭,当我面对职业技术中的问题,有值站督导同事为我解答,当我面对生活的困扰,有值站督导同事为我解忧,当我面对对未来的迷茫,有值站督导同事为我开导。在这里,我们携手前进,共同进步。
行百里者半九十,我们进入了车站,不代表我们就可以松懈,反而我们更要努力学习,不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛,在这里,我们要检验所学的专业知识,在理论中,我们不断结合实际,寻求解决问题的最优方法,为乘客提供最优秀的服务,为我们燕房线的开通,打好基础,做好准备。
知识是基础,实践是需要经验,对于我们,经验为零,靠着值站跟督导,为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的问题,是如何解决,听着他们的经历,深感工作不像我们想象中的简单,书本上是单一的,而我们未来遇到的每一位乘客,都是不一样的,解决的办法也都是不同的,我们要学会看人下菜碟,遇到什么样的人说什么话,值站督导为我们讲述着,也模拟乘客让我们自己解决,在模拟实践过程中,发现问题,沟通需要技巧,也是我们要提高的能力。
学习需要技巧忽然重要,但好记性不如烂笔头,对于很多知识点,车站为我们准备了笔和本,可以方便进行记录,随时翻开,我们就可以找到加深记忆。记录的同时,也是再学习的过程,反反复复,加深我们的印象。
学习应急预案,是当我们面对突发状况时,可以迅速的解决,在车站,跑位演练是必不可少的,通过现场跑位,使我们更加了解车站,了解解决问题的方法,每一次的演练在演练,熟悉在熟悉,是当我们面对突*况的时,可以冷静迅速的处理,不慌乱,不慌张,只有我们沉着冷静的处理,才能保护乘客的安全,才能保护车站的利益。我们七月入职,就像葵花一样,向着太阳,向着未来,开花在结果,在星城,我们携手同行,共同进步。迎着朝阳,共创未来。
地铁安保员工作计划篇二十三
为进一步推动煤矿企业安全,加强安全现场管理、强化安全意识、促进煤炭系统安全和谐稳定发展;深化整治、夯实基础、细化责任,以法治化、标准化、规范化、系统化的方式推进驻矿安全监管工作,特拟定此工作计划:
坚持以^v^理论和”三个代表“重要思想、科学发展观的要求为指导,认真贯彻党的十七届四中、五中、六中全会会议精神,深入学习实践科学发展观,以建设和谐、安全、稳定的煤矿企业为目标,强化安全监管,以勤奋工作为主攻方向,不断提高个人综合素质,以崭新的姿态和精神面貌,促进煤矿企业的安全生产工作。
1、我驻罕井煤矿安监组将在企业成立煤矿一线安全工作检查组,以煤矿一线安检员为主战力量,全面负责煤矿安全生产工作,研究制定安全检查计划和措施,组织安全检查,对现场发现的问题,现场整改,并做好记录。进一步完善煤矿各部门、各岗位的安全管理制度,落实安全主体责任,建立安全隐患分级管理和重大隐患排查治理机制,对检查中发现的问题、隐患,实行隐患整合追究制,确保每个查出的隐患问题整改落实到位。
2、加强现场安全监督检查,狠抓主体责任落实
一是严格贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实抓好安全生产,始终把安全主体责任落实到实处。要加大反“三违”力度、建立健全安全生产长效机制,确保安全生产目标的实现。
二是严格落实安全生产岗位责任制和责任追究制度,切实把安全生产管理责任、技术责任、监督责任、培训责任落实到施工过程的每一个岗位和每一个环节,落实到施工班组和人头。通过层层抓管理,构建个人保班组、班组保施工队、施工队保全矿的安全管理格局。
三是重点抓好以顶板、防治水和机电运输“三大会战”,防微杜渐,及时整治存在的安全隐患;针对矿井水文地质实际情况,进一步制定完善防治水措施。抓紧、抓实机电运输管理工作,杜绝机运事故。四是加大隐患排查力度,重点监控不安全人和基础设施的隐患,确保各个系统安全运转。五是落实现场监管制度,发现问题及时整改,并深入重点区域和关键环节,确保安全生产各项措施落实到安全一线。
3、加强和改进安全技术管理
加强矿井“一通三防”管理、加快完善矿井监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络系统建设,严抓巷道密闭,强化职工巷道密闭意识,从源头上消除隐患,并高度重视抓好矿井水害防治工作,提高安全保障。加快以钢代木工程进度,淘汰落后技术,提高采煤机械化程度,提升煤矿安全生产技术水平和保障能力。
按照上级部门的指示和罕井煤矿的实际情况,我驻矿安监组将紧密结合《煤矿安全规程》、《^v^446号令》的文件内容,充分利用矿委会、各区队队、班前会,深入贯彻党的安全生产方针政策,普及安全法律法规和安全意识,强化煤矿安全生产主体责任,增强广大干部职工安全生产的法制观念和安全意识,扎实开展安全教育,努力提高职工整体安全素质。
在工作和生活中,始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为重心,深入学习领会其中精神,端正自己的世界观,人生观、价值观,在学习贯彻的深入、深度和深化上下功夫,认真贯彻学习煤矿安全生产方面各项政策和上级部门指示精神,积极投入到煤矿一线安全工作中。进一步加强职业道德,社会公德和个人品德的教育学习,不断提高个人综合素质和岗位奉献精神。
蓝图已经绘就,目标已经确定,我们驻罕井煤矿安监组要以安全生产为主体,全面开展新的工作。以新的精神面貌迎接新的契机,为把我驻罕井安监组改变为20xx年煤炭系统先进工作组而努力工作,为蒲城煤炭系统的安全、和谐、稳定贡献自己的一份力量。
地铁安保员工作计划篇二十四
我于20xx年9月13日入职,至今工作已满两个个月了。时光飞逝,在紧张、忙碌而又充实的工作中,在公司领导和同事们的帮助下,我边学习,边工作,有进步也有不足。下面就我入职两个月以来的工作,做出如下总结:
1、人事信息档案的管理:
(1)材料定期及时整理
(2)确保材料完善
(3)了解材料安放位置,能在最短的时间内找到所需材料
2、劳动合同管理
负责管理员工劳动合同,办理劳动用工及相关手续;对新进员工劳动合同的签定、老员工续签劳动合同的签订及离职员工的相关手续等事宜。到目前为止,劳动合同的签属工作开展的比较的顺利,。
同步更新:
1、通讯录、花名册、考勤表
2、工作牌办理
3、员工流动性统计
4、组织架构图更新
5、考勤指纹的录入
6、考勤系统增加、更改、删除
1、培训工作分析及时完成了职员工新入职培训,指导新入职员工了解了公司企业文化、规章制度
1、本年度涉及到的工作内容:
(1)已给新进员工及时办理社保
(2)离职人员办理停保
(3)符合条件的停保人员办理失业登记
(4)不办理社保人员及时写放弃申明。
(5)办理异地社保转移
(6)办理生育保险报销
(7)办理保险的合同续签人员到劳动部门备案
(8)办理员工工伤的认定、理赔
(9)办理员工的备案
1.每月员工绩效考核收集与汇总
2.收集各部门考勤,录入考勤登记汇总表:
根据假条,核对病事假。冲抵加班、倒休、事假。财务、行政、人事部门的加班执行倒休。加班时数多的部门加班时数支付加班工资。离职人员如果未办理离职手续,暂不发放工资。
地铁安保员工作计划篇二十五
弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况总结如下:
与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。
而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。
不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。
回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:
一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。
二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:
一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力。
二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。
三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用某某总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!
地铁安保员工作计划篇二十六
20xx年设备保障部的安全生产工作主要是紧密围绕着运营公司各时期的中心工作不同阶段开展的,自觉地把安全工作与各时期的中心工作紧密结合。在总公司职代会精神和xx年安委会工作要求的指导下,强部署、重落实,在全体人员的努力下完成了xx年度运营公司安全考核指标。现将设备保障部安全工作情况分3个方面做如下汇报:
第一部分:安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩
xx年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的xx年设备保障部安全考核指标。
进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水*。
2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。
建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。
根据国家和xx市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。
借鉴他人,开展“胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。
“胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文108篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。
3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。
落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。
在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入xx年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题808个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。
4、强化多层监管,贯彻三级提示。
为了使各层管理人员的管理工作规范化,减少以至杜绝安全事件,针对实际工作中人员新、设备新、经验少、实践少的两新两少的特点,紧紧围绕运营设备保障“第一要务”,以“加强基础建设,规范安全管理”为目标,在xx年开展的查找安全控制点基础上,有针对性地开展明确xx年的三健全提示活动。主要针对影响运营安全的设备检修问题,深入讨论,细致划分,将几个层级的重点提示划分开来,从部门领导到班组工长,根据各项工作的发生频率及影响大小进行划分,工长级提示更是细致具体,共计144条,涉及到重点检修、应急抢修、作业防护外来人员作业跟踪、特种天气作业、特殊工具使用等诸多方面。使班组的日常管理更加规范,为了确保三级提示的有效落实,组织了专业室进行学习考试,同时进行跟踪、督促、抽查、考核,并采取部门周例会、安全会普查和抽查的方法,对所有的主任和工长进行测试,使大家对自己的安全职责、逐级提示、安全责任时时刻刻记在心中,溶于实际。提高各层领导干部的管理意识、管理能力和责任意识,从盲目状态向自觉工作改变,积极发挥各管理人员的作用。从而做到了安全管理始终围绕和服务于各阶段的中心工作,以安全措施的落实促进部门的整体工作,将现场的安全工作形成了长效机制。
5、加强安全标准化建设,进一步提升班组安全工作
部门通过落实《设备保障部运营安全保障措施》,进行日常检查、9000评审、节假日检查、专项检查、季节性检查等检查对各班组的劳动防护、消防巡检、安全会议、安全检查、突发事件应对能力等安全制度的落实情况进行把关,各层深入开展安全教育和重温教育,为安全制度的深入贯彻和严格执行提供必要的监督和培训支持。通过检查、培训,强化每名员工的思想意识、安全理念,使每个人做到行动有目标,办事有程序,考核有标准,预防有措施,质量有保证。
6、强化实战训练,提高设备保障能力
部门从部门、班组两个层次举行演练活动,同时配合公司进行演练,演练工作形成了长期化、制度化、规范化的局面。上半年配合了公司组织的五次大型安全演练活动,提升了与外部门间在突发事件方面的协调作战能力;部门为体现突发事件的真实性,组织的演练尽可能的模拟实际情况,共开展部门级综合性演练9次(应急抢险人员综合拉动、列车脱轨救援、无延误送电、光缆熔接、消防器材使用2次、初期火灾确认2次、120急救),达到了锻炼队伍,考察了人机适应性,提高反应速度和抢险救援能力的目的;班组组织了业务和技术方面的技术技能演练,提高了各专业的单独作战能力。通过加强设备巡视、强化技能训练,完善设备履历与故障查找手册,加强设备运行数据的收集与统计,提高了设备维修效率和效果,提升了突*况下的安全保障能力,改进了各项措施的落实情况。同时通过强化定期性的列车脱轨起复、光缆断裂熔接、无延误送电等实操性内容练习,严格执行各设备系统的定期性能检修和测试工作,从根本上保障设备的安全运行。
7、事故报告流程进一步得到明确
为了加强对重要事件的管理,避免对运营有影响的事件扩大,各级领导需第一时间掌握信息,根据事情的重要程度,及时做出批示。在xx年,我们通过多次演练和实践,在日常工作用严格执行报告流程,对不按流程进行报告者加大了考核力度。在春节前,为确保信息能及时准确进行传递,部门再次对故障报告流程进行了强调学习,在多次强化学习后,我们的报告流程得到逐步落实,各级人员也能自觉地第一时间向相关领导进行汇报,从而保证了突发事件的应急处理工作高效的完成。
——地铁员工年度考核个人总结3篇
地铁安保员工作计划篇二十七
从20xx年x月x日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年x月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年x月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!
新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年x月份有幸会去客运部综合室xx工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
地铁安保员工作计划篇二十八
20xx年安全质量^v^在分公司领导的正确领导和各部门大力支持及全体安质人员共同努力下,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,围绕分公司年初确定的各项工作目标,认真贯彻落实集团公司有关安全质量工作方面的安排和领导要求。针对分公司北京两个地铁项目均处于前期交通导改、管线改移等前期工作中,在加强现场分包单位安全质量监管工作的同时,重点做好各项安全质量管理体系的建设和各项规章制度的完善工作。全年安全质量无事故,环境、职业健康管理到位,各项工作全面受控,实现了年初确定的各项工作目标。现将安全质量^v^年的工作情况及年的工作要点总结汇报如下:
一、整章建制、强化管理、把安全质量责任落到实处。
二、广泛动员,全员参与,积极开展安全质量教育与培训工作。
强化安全质量教育培训,是为了不断提高职工和施工人员的安全质量意识和良好习惯。充分利用“安全生产月”、“质量月”、“北京市消防二号行动”等活动的良好氛围,借助各种宣传手段,大力宣传活动主题,营造“人人讲安全、处处反违章”的良好学习气氛。分公司安质部针对项目施工特点,做到培训项目有计划、有审批、有内容、有记录、有考核、有评价、有奖罚,做到“7有”,累计全年共开设培训班9次,参培人员398人次。同时组织全体员工开展学习安全质量法律、法规和地方标准,并进行考核,累计考核三次145人次,通过培训考核,引导广大员工牢固树立了“安全就是企业的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企业的第一形象”等安全理念。组织开展了群众安全监督员知识竞赛、全员消防知识竞赛、安全知识竞赛,参与人数覆盖率达90%以上,并积极参与地方街道办组织的安康杯知识竞赛活动,并取得第一名的好成绩,通过积极构筑安全文化,在分公司范围内形成比、帮、赶、超,学习安全质量知识的气氛,通过培训、考核、竞赛等一系列活动的开展,教育了职工养成遵章守纪、按章办事、规范作业、文明施工的`好习惯。
三、工作重心下沉、服务于施工现场,做好现场安全质量监督工作。
安全质量检查制度是抓好安全生产的必要手段,根据项目施工不同阶段的安全控制要点,开展定期检查、临时性检查、季节性检查及安全质量专项稽查共18次,下发整改通知书11份,发现问题35个,做到检查有记录,整改有照片,问题整改闭合,记录真实准确,整改率100%,并严格执行安全质量奖罚制度。通过现场安全质量检查监督,加强了现场管理,有效的推进了项目安全质量管理体系的完善,促进安全质量管理水平不断上台阶,为主体工程开工奠定良好基础。
四、建立安全风险管理体系,做好应急管理工作。
应急救援预案是做好潜在突发事件和紧急情况时最大限度地减少人员和财产损失的重要计划措施,尤其地铁工程建设是一项复杂的高风险性系统工程,为防止在施工中突发事故的发生,根据不同项目特点通过对危险源的辨识,有针对性的编制了应急救援预案27项,建立应急救援体系,责任落实到人。年针对不同施工极端分别开展了3次消防应急演练,参加人员186人次,应急救援队伍机构设置完善,制度、办法齐全,应急救援物资储备充足。
五、20xx年安全质量工作中存在的不足。
1、由于地铁前期项目的特殊性,甲方指定分包工程,施工期较短,施工人员流动性大,存在安全质量教育不能全员覆盖的问题。
2、在项目管理中存在重安全、轻质量的思想,对分包单位工程质量监管力度不够,管理不严。
3、个别管理人员忽视安全质量教育培训,对安全质量考核不重视,有待于在今后工作中加强。
六、年工作要点。
1、加强安质队伍建设。目前分公司安质人员年龄结构搭配合理,经验丰富的老同志工作热情高,作用发挥好,对分公司安质工作的全面受控起到重要作用。近两年充实到安质队伍的年轻同志,学历高、专业强,工作热情积极,是今后安质部门的栋梁。年地铁两个项目主体将全面展开,工期紧、任务重,安全质量工作压力大。在补充安质队伍新成员的同时,坚持请进来、走出去的思想,通过对优秀项目的观摩,和经验丰富的安质管理人员的交流,丰富地铁安全质量管理知识,提高自身管理水平。同时组织安质人员定期、不定期进行注册安全工程师培训教育,逐步实现专职安质管理人员国家职业资格认证率达到85%以上,为分公司打造出一只专业型、技术型、管理型的安全质量监督队伍。
2、抓好安全培训教育工作。新的一年将延续20xx年广动员、大培训、严考核的教育培训思路。针对主体开工后大量农民工进场,各工序全面展开的局面,要求项目做好班前安全讲话、“周一”安全活动日、安全教育、安全技术交底等安全质量监管、监督工作。同时根据年各阶段安全质量工作特点,积极开展安全、质量、消防等方面的知识竞赛活动。通过各种形式宣传教育员工,“安全质量是企业的生命”的安全质量理念。
地铁安保员工作计划篇二十九
(一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得*淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。
只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持^v^服务无止境,满意是标准^v^的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,*稳供气。
在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
地铁安保员工作计划篇三十
光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,20xx年即将过去。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下
在公司工作刚好已经一年了,首先感谢公司给我的这个成长的平台,让我在工作中不断地学习。自己在业务知识方面学到了很多。我的工作职位是一名站务员,作为一名站务员我已经熟练掌握了自己的站务知识,比上半年来说有所提升。面对困难时不会缩手缩脚指望别人,而是会勇敢的向前,认真分析和解决问题。我们工作的宗旨就是更好的服务旅客,业务方面自己的检票流程及面对突发情况的处理已经有很大的进步。面对雨雪雾天气,和客车晚点的现象已经能独自的处理和解决。面对业务违规处理方面也不会跟以前一样那么急躁逞口头之快,学会了怎么跟业户打交道。自己的不足就是对线路知识方面仍有很大的不足,应该继续努力,对于业户违规处理跟业户打交道方面也需不断学习和加强。
从xx站提出的指导思想六能中的创收节能我们也进行创收发展,我们开展了三产,提筐上车卖三产,既为总站增加了效益有为旅客提供了便利,也方便了检票口的封闭发车。在这一年里自己卖三产开始是很新鲜干劲十足,中间也有懈怠过,因为卖不动而抱怨而发愁,但是看了看其他同事的拼劲和努力,自己又给自己加油,给自己定目标,卖xx元是一上午卖xx元还是一上午,当然要在同样的时间内追求更大的效益。自己也跟卖的好的同事学习经验和技巧,不断的努力。这期间我们也提出想法增添了不少新的东西,增添了应季商品和新的东西,更加为旅客提供便利。
在团队协作方面我是学习小组的一员,我们学习小组近期制定了不少路线和学习计划,我们小组的每个成员都有参加,为了大家的业务知识稳固指定计划。
马上就是20xx年了,明年工作马上来临了,面对上半年中的工作指定的如下的计划和打算。在业务知识方面作为一名检票员基本的工作流程及业务规范意见已经掌握牢靠,就是服务技巧方面仍有不足,还需不断学习,继续发挥不懂就问,不会就学的精神。对待工作要富有责任心,做到把总站当家,认真面对每一位旅客,让旅客感受到家的温暖。经过这一年多工作的锤炼,我已经完成了又学校到社会的完全转变,已经抛弃了不切实际的想法,全身心的投入到工作当中。自己对服务技巧和服务语言的掌握还不算熟练,没有观人于微,更好的了解及理解旅客,没有更好的换位思考,明年会继续努力。
xx总曾经提出:阳光心态,责任人生,幸福工作,快乐生活。我一直坚守着这个思想,用积极阳光的心态面对工作和生活。初入社会不久,曾经因为工作受到挫折遇到困难而退缩懈怠过,油锅消极的思想但都很快的调整过来,明年我会继续坚守这个理念,用快
乐积极的态度面对工作,面对每一位旅客,面对每一位同事。
在总站一年中也见证了他的发展,我对总站及科室都提出了一些建议,一科是一个温暖的大家庭在一科这个大家庭中我不断的成长和发展,科室也有一些不足,科室的新员工比例很大,几乎占了一半。新员工的业务知识掌握不够,面对突发情况的处理也仍有不足,导致服务质量有些下降,面对这些,我们应该多加强对新员工业务知识和应急能力的培养,经常抽出时间让他们学习,多找一些平时案例进行学习。
20xx年是一个新的开始,前不久我从检票口调到了调度室,首先感谢领导们对我的信任和认可,给我这个学习和锻炼的机会,在新的岗位上一定会更加努力,多学多问,努力适应当前的工作。实现三爱三做,热爱岗位,热爱车站,热爱同事,贯彻到以后的工作和生活当中,真正的实现阳光心态,责任人生,快乐工作,幸福生活。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习努力使工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献!
地铁安保员工作计划篇
从20xx年x月x日正式的加入xx地铁客运部这样的集体,转瞬间一年过去了!
时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。
我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸在20xx年x月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的.每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年xx月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。
对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!再接再厉新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室xx工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品质”这个是xx经理给我们全体成员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
地铁安保员工作计划篇
我是从事的车间安全员日常工作,车间各类安全事故在我的精心预防中发生为零,实现了安全生产与高效生产的有机结合。现就本月生产安全日常工作总结如下:
一、认真贯彻落实安全消防、安全专业管理日常工作例会精神,利用车间调度会对本月生产安全日常工作进行了安排和布置,对生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实,主要有:
1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查,对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了统计并整改。
2、利用工段停产检修时机,对整个通风系统进行了维修和改造:目前,裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换,改造后工段恶劣的现场环境将一去不复返了。
3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计,已上报领用计划,货到即安装恢复正常。
4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修,滴漏隐患已整改。
二、在消防科有关人员的积极配合下,对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位,并装备了两个消防箱。
三、在工段停产检修时机,对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除,并拟在其底部铺设胶皮,从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。
四、国庆节期间加强了安全检查力度,保证每个工段、班组每天、每个班次都有人巡查跟班,确保了节日期间安全生产的正常运行。
五、严格按照公司管理制度,认真履行监管职责,加强了对外来人员的安全管理日常工作。杜绝了送货、拉货、外来施工人员在防爆区打手机、吸烟及车辆随意通行等各类违章事故的发生。
六、认真做好本职日常工作,积极完成公司交给的各项任务。
七、存在的问题:
目前,使用的干燥器存在安全隐患,由于气缸振打力度大,致使捕集架与连接枝杆的销子经常被震断,极易产生火花,从而导致尘暴、甲醇气体爆炸。拟请公司派维修、电仪专家前来协助解决。
下一步车间将加大安全管理力度,严抓严管,配合生计处开展的管理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是对打手机、吸烟、野蛮操作等现象,决不留情,严肃处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。
地铁安保员工作计划篇
这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。
这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。
最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
地铁安保员工作计划篇
庆轻轨公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点
一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。
同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。
三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的.敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公*、公正,不谋私利,不假公济私,不徇私情;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。
地铁安保员工作计划篇
时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,安全部虽然成立只有1年,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令安全部的工作更上一个台阶,在工作上,围绕本部门工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在过去的一年里,在公司领导的大力支持下,作为部门主管深知工作任务的艰巨性,在工作中充分发挥个人的主观能动性,本着积极认真的态度对待各项工作。由于工作的需要,在20xx年度,本部门的工作范围除了负责质量的控制及安全以外,上半年同时还负责公司车辆的管理。
13年即将过去,安全部在公司领导的正确领导下,会同相关部门圆满完成公司安排的各项工程任务。在完成任务的过程中,虽然忠实的执行了公司规定的“安全管理与文明施工”的规章制度,但是由于工地各异、协作部门多、人员繁杂,素质参差、工作周期长、季节变化大等原因,在落实与实施的过程中出现很多不尽人意的地方。总结经验、教训,避免工作中发生人身伤害,减少工作不安全心理阴影,减少不必要的经济损失,使得在来年的工作中能够出现一派,干劲十足,欣欣向荣的新气象,总结如下:
一、截止20xx年12月31日,所有在建项目无安全事故发生。
二、全年对所有市政给水配套、中水配套、道路等共计92个项目,每个项目进行了至少2次安全检查,并对检查出的安全质量问题下发整改通知单,共计4份。
三、深入施工现场对各施工项目进行安全生产,文明施工,消防等方面的巡回检查,排查隐患,下发“安全质量问题整改通知单”并监督落实整改。并对现场的施工人员进行安全教育。
四、6月3日在检查一分公司梅江西路给水工程及二分公司淇水道给水工程时发现供货商提供的管材与公司所要求的不一致,为防止供货商以次充好,及时向上级领导汇报并积极配合一二分公司进行调查。
五、积极配合完成公司本年度的质量体系工作及压力管道资质升级。
六、上半年,为保证车辆的安全正常行驶安排驾驶员对车辆进行定期的保养,验车及保险理赔、货车通行证的领取发放、行车证更名。
七、由本部门组织参加的纪庄子再生水厂改扩建工程创新、创优评比,荣获了“天津市市政公路工程金奖”及“天津市市政公路工程优秀项目经理”称号。
八、完成公司宣传册的更新制定任务。
在新的一年里,总结13年的经验教训,坚决杜绝危险、伤害事件的发生。提高安全意识,真正把安全工作落到实处,使公司减少损失,增加效益。新的一年,新的开端,将昭示我们一如既往的继续坚持“以人为本、安全第一”的安全管理理念。拓展思想,严格保证施工质量和安全生产,努力增强质量安全部在工作过程中的专业技能。
最后我代表安全部给大家拜个早年,祝大家在新的一年里工作顺利,心想事成。
地铁安保员工作计划篇
为进一步推动煤矿企业安全,加强安全现场管理、强化安全意识、促进煤炭系统安全和谐稳定发展;深化整治、夯实基础、细化责任,以法治化、标准化、规范化、系统化的方式推进驻矿安全监管工作,特拟定此工作计划:
坚持以*理论和”*“重要思想、科学发展观的要求为指导,认真贯彻党的十七届四中、五中、六中全会会议精神,深入学习实践科学发展观,以建设和谐、安全、稳定的煤矿企业为目标,强化安全监管,以勤奋工作为主攻方向,不断提高个人综合素质,以崭新的姿态和精神面貌,促进煤矿企业的安全生产工作。
1、我驻罕井煤矿安监组将在企业成立煤矿一线安全工作检查组,以煤矿一线安检员为主战力量,全面负责煤矿安全生产工作,研究制定安全检查计划和措施,组织安全检查,对现场发现的问题,现场整改,并做好记录。进一步完善煤矿各部门、各岗位的安全管理制度,落实安全主体责任,建立安全隐患分级管理和重大隐患排查治理机制,对检查中发现的问题、隐患,实行隐患整合追究制,确保每个查出的隐患问题整改落实到位。
2、加强现场安全监督检查,狠抓主体责任落实
一是严格贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实抓好安全生产,始终把安全主体责任落实到实处。要加大反“三违”力度、建立健全安全生产长效机制,确保安全生产目标的实现。二是严格落实安全生产岗位责任制和责任追究制
度,切实把安全生产管理责任、技术责任、监督责任、培训责任落实到施工过程的每一个岗位和每一个环节,落实到施工班组和人头。通过层层抓管理,构建个人保班组、班组保施工队、施工队保全矿的安全管理格局。三是重点抓好以顶板、防治水和机电运输“三大会战”,防微杜渐,及时整治存在的安全隐患;针对矿井水文地质实际情况,进一步制定完善防治水措施。抓紧、抓实机电运输管理工作,杜绝机运事故。四是加大隐患排查力度,重点监控不安全人和基础设施的隐患,确保各个系统安全运转。五是落实现场监管制度,发现问题及时整改,并深入重点区域和关键环节,确保安全生产各项措施落实到安全一线。
3、加强和改进安全技术管理
加强矿井“一通三防”管理、加快完善矿井监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络系统建设,严抓巷道密闭,强化职工巷道密闭意识,从源头上消除隐患,并高度重视抓好矿井水害防治工作,提高安全保障。加快以钢代木工程进度,淘汰落后技术,提高采煤机械化程度,提升煤矿安全生产技术水*和保障能力。
按照上级部门的指示和罕井煤矿的实际情况,我驻矿安监组将紧密结合《煤矿安全规程》、《*446号令》的文件内容,充分利用矿委会、各区队队、班前会,深入贯彻党的安全生产方
针政策,普及安全法律法规和安全意识,强化煤矿安全生产主体责任,增强广大干部职工安全生产的法制观念和安全意识,扎实开展安全教育,努力提高职工整体安全素质。
在工作和生活中,始终以“*”重要思想和科学发展观为重心,深入学习领会其中精神,端正自己的世界观,人生观、价值观,在学习贯彻的深入、深度和深化上下功夫,认真贯彻学习煤矿安全生产方面各项政策和上级部门指示精神,积极投入到煤矿一线安全工作中。进一步加强职业道德,社会公德和个人品德的教育学习,不断提高个人综合素质和岗位奉献精神。
蓝图已经绘就,目标已经确定,我们驻罕井煤矿安监组要以安全生产为主体,全面开展新的工作。以新的精神面貌迎接新的契机,为把我驻罕井安监组改变为20xx年煤炭系统先进工作组而努力工作,为蒲城煤炭系统的.安全、和谐、稳定贡献自己的一份力量。
地铁安保员工作计划篇
首先非常感谢公司给我到xx轨道交通工作的机会,对此,我感到无比的荣幸和激动。我一定会珍惜这来之不易的机会,在今后的工作中,好好表现自己,全身心地投入到工作中去,为xx轨道交通的发展,贡献自己全部的力量。
我叫陈俊年,于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工,目前担任信号楼值班员一职,根据公司的相关规定,现申请转为公司正式员工。
在这3个月中,让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化,要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真,善于与他人沟通,注重团队的合作协调,责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积极配合各部门负责人,成功地完成各项工作。今后,我会更积极学习新的知识,新技能,注重自身发展和进步,努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的.合格人才。
因现任工作与以前工作性质多少有些不同,公司安排我去xx地铁学习,为期一个月,通过这一个月的学习,我对自己的工作岗位有了更进一步的了解,也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。
在以后的工作中我还需要继续学习,希望早日得到公司的认可,以便更积极地深入开展工作,同时,我还有很多不足,需要不断继续学习以提高自己工作能力。
总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己,实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本质工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
地铁安保员工作计划篇
20xx年在成都地铁x号线x标现场试验室工作,任职试验负责人。在工期紧、任务重的情况下,圆满完成了现在的试验工作任务,维护了集体荣誉;思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。回顾这一年的工作,既是忙碌又是充实的一年,在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下:
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地做出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。
在工作的同时我积极的学习试验检测知识,不断地提高自己的业务水平,通过理论学习与现场实际相结合,一点一滴的积累现场实践经验,全面掌握各项试验检测的标准规范,熟悉检测规程,了解检测过程,踏实认真的做好每一项检测工作,保证工程质量。
在项目部试验室,我的主要职责是做好原材料资料的检验及资料的审核与报审,如:水泥试验、砂试验、粉煤灰试验、混凝土试验等;负责统计各种原材进场的数量,并把试验相关的内容及时发送给公司。四、工作质量成绩方面:
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。
在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养”;二是向周围的前辈和师傅学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。
这一年当中虽然我也学习了很多知识,但相对于公司里的优秀试验人员还相差甚远。所以在即将进入的20xx年的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,积极为xx分公司的发展付出更大的贡献!
地铁安保员工作计划篇
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。
回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。
在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀*衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得*衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆*稳调度。
x月x日—x月x日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责xx二号专线,xx二号专线是客流量最多的一条线路,*均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能*安高兴地乘上驶向xx会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。
20xx年目标:
1、提高服务意识,保证行车安全
作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信*台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆*稳调节。
2、立足本职工作,增强业务技能
新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。
3、保持良好状态,努力充实自己
良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水*,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。
20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的`发展贡献自己的力量。
——地铁新员工个人工作总结-地铁员工个人总结3篇
地铁安保员工作计划篇
时间飞逝,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。
对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。
在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。
经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。
实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。
在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的.态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。
经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的*台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。
总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。
感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以*衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。
地铁安保员工作计划篇
一、主动工作
在我们工作中我们很多工作都是非主动的,属于催一下走一步,这样工作是不好的对自己而言没有任何好处,对公司而言没有积极进取的员工没有多大的用处,如果我们在工作的时候还像以前学习一样需要父母老师催促,不知道去主动去工作只会让我们工作,越来越难,越来越不快乐,我们工作感到累感到辛苦,是为什么呢?还不是因为不知道去主动的去工作,只知道等待,只知道逃避,只有紧急需要的时候才会加把力,才去好好的去做,但是仓促的做事情,永远没有及时主动去做好,因此在工作中主动工作是非常重要的,就像我们生活一样,被逼和主动是完全两个心态。
二、注重工作的效率
我们在公司上班,每天完成工作,是必须的,但在工作的时候要注意工作的效率,既要把工作做好又要把工作做快,没有效率的工作给公司不能够创造多少价值,我们主要是为企业创造价值,从而实现自我价值,因为经济发展很快,社会企业之间的竞争也是非常的激烈,不能够为公司创造价值,就不能够让公司在激烈的战斗中站住脚跟,不能站住脚跟,企业就无法在这片土壤中生存,不能够生存,最终影响到的只有我们,花费大量时间,大量精力去做一件工作,却没能看得到满意的答案这将让我们多么的难以接受,我们也不希望自己的付出得不到自己所期望的结果,工作总结所以在工作的时候效率是非常重要的,在工作的时候注重效率,加快速度,让企业有足够的动力。
三、学会思考学习
在工作中如果一味的盲目的去做,不去思考,这样的蛮干只适合当苦力,智慧源自我们的思考,在工作中必须思考,我在工作的是时候会经常考虑通过什么方式去做好自己的工作,我的工作有哪些方便简单的工作方法,在工作中用那些工具比较好等等。这些倒要去多思考,当然思考还要及时学习,在我们工作中总有那么一些人他们的在工作中总是非常的出色,这些人就值得我们去学习,去借鉴,我经常会在下班同事们有空闲的时候向他们询问一些问题请教方法,让自己收获匪浅,让我工作也更顺手。
四、查找不足及时修补缺
在工作的过程中难免有一些做的不好的问题,犯一些错误,我都会在经过一周后把这些问题进行整合把自己经常犯的错误做好梳理做好整顿,把这些问题及时解决从不其实任何问题,每一次我都会把自己做过的工作查找一边找到错漏地方加以改正,经过不短的查漏补缺,让我在工作中更近一步做的更好。
经过一年的工作锻炼个人简历,让我的工作更加的容易,让我有勇气去面对未来的挑战,我相信接下来的日子里我会做的更好。
地铁安保员工作计划篇
20xx年,是收获的一年,是公司迅速发展的一年,也是我们仁景建筑公司安全、质量管理工作不断提高的一年,在张总的正确领导下,仁景公司各部门紧密团结、不懈努力下,各项安全质量工作取得了长足进步,为20xx年全年安全质量管理工作打下了扎实的基础。现将20xx年安全和质量管理工作总结如下:
一、在安全管理方面
安全是人类最重要最基本的需求,是开发公司和建筑企业必须恪守的承诺,也是实现开发企业效益的源动力。
1、领导重视,强化落实安全生产责任制。
2、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识加大对一线作业人员的安全知识培训,深入施工现场从培训对象、内容、形式、效果4个环节,切实提高培训内容的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性,把员工安全知识、技术水平、业务能力与个人业绩考核相结合,与奖励机制相结合。
3、深入细致的开展安全检查工作,做到预防为主安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。从加强日常安全检查,开展专项安全检查,持续组织开展项目部安全自查三方面坚持,保证了安全预防到位。
4、开展各类安全活动,推动安全生产管理、加强安全管理,严格考核制度,制订考核实施细则,确立安全生产的地位,明确安全工作各项指标,组织施工单位开展百日安全生产、安全生产月和安全隐患排查等活动,落实安全技术措施,增加安全防范意识,明确各级人员的责任,建立和健全监督制约机制,把安全管理各项工作贯穿整个施工过程。在每个项目例会上,把安全生产作为一个重要内容,结合国家有关安全生产法规、制度及安全生产事故通报等,进行专题部署,教育全体职工从思想上高度重视安全生产,树立起强烈的自我保护和保护他人的意识。
5、贯彻落实安全标准化工作,提高安全管理水平制定了各项切实有效的规章制度,安全警示标语、标识随处可见,生产、储存、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善,现场的安全、消防和防护器材得到了进一步完善,职工将标准转化为习惯,能按标准化的要求来规范自己的行为,并持之以恒坚决执行,减少了违章操作和不安全行为,职工的安全标准化意识得到进一步增强,职工的综合安全素质得到提高。细化了应急预案和文明施工细则,并逐条的、予以实行,从而实现安全管理标准化。
6、强化安全绩效考核,规范日常生产行为把安全工作和绩效挂钩,对出现问题较多的部门以一定金额的处罚,使员工认识到由于自己的违章行为可使整个部门都受到损失,增强了自我监督和互相监督意识,提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识,使仁景公司的安全管理迈上了一个新台阶。
但是:在15年中、个别项目还存在着安全隐患;例如、临边防护不到位,电梯井防护不到位,外架偏差过大、连墙杆不规范。卸料平台搭设不规范,无安全防护措施。后浇带支撑搭建错误。不符合安全管理条例要求。满堂脚手不按照施工组织设计要求搭建等。
二、质量管理方面
1、提高认识,牢固树立质量为本的思想。依照《建筑工程质量管理条例》的相关要求和规定,对员工高度负责的态度,树立质量责任重于泰山的意识,把质量工作作为公司头等大事来抓。质量高于一切,狠抓落实各项质量工作,从而达到了杜绝一般及以上质量事故发生,确保项目质量工作顺利进行。
2、加强领导,从组织上保障质量生产。
仁景公司成立全面质量安全工作领导小组,负责施工质量的组织、指挥和重大质量问题整改方案,开展定期和不定期的质量检查和评比。根据施工情况,项目部成立了质量管理领导小组,制订了质量管理制度。为切实加强质量管理和监督工作,同时,把提高全员质量意识和教育结合起来,使大家树立“质量为本”的思想。
3、以落实责任为重点,不断提高施工质量。
项目部在落实工作责任中,强化责任管理,具体到每个项目部的每个人,明确各自的职责和任务,让每个人都感到自己对所做的工作负责,想方设法做好本职工作。在管理中,严格按设计标准施工,严格过程控制和验收程序。定期召开质量会议,建立质量保证体系,组织相关人员到相邻标段观摩学习,使大家统一了思想、开阔了视野、掌握了施工技能和方法。同时,我们定期不定期进行质量检查,对重点部位、关键环节采取定点检查和巡查相结合的监督方式。把公司的工程技术和质量管理水平,提升到了一个新的高度,为树立企业形象,建设精品工程,增强企业的市场竞争力起到了促进作用。
4、加强质量管理知识学习,开展各类培训
项目部根据现场实际情况,因招用的都是农民工,文化素质低,质量意识淡薄。针对这种情况,组织项目部开展员工的技术培训和质量学习,学习内容包括质量法律法规、施工技术指南等,使员工进一步明白了质量的重要性。
5、开展各项质量活动
各项目部开展了“质量月活动”等各项质量宣传活动,在醒目地方悬挂宣传标语,营造全员参与质量管理的氛围,并对各项目进行了安全质量大检查,对检查出的问题进行了通报,要求各项目对查出的问题逐一梳理、逐一登记、逐一明确责任人、逐一制订整改措、逐一整改销号,专人跟踪复查,并制定有效措施进行整改,将责任落实到具体部门、具体责任人;对质量通病制定有效措施,消除工程现场各种质量隐患。
但是:在15年中,个别项目出现质量通病严重。如;模板并缝不严密、加固不到位,造成混凝土跑浆严重,个别梁的断面尺寸不符合设计要求,部份框架梁两端几何尺寸不够。现浇板下垂,混凝土振捣不密实,出现蜂窝麻面及勾洞现象。
三、总结经验
安全、质量工作是我们开发企业的头等大事,我们一定会始终贯彻“安全为本,质量第一”管理理念,时时牢记“安全重于泰山,质量是企业的生命线”。把安全生产和施工质量管理工作贯穿到工程施工的全过程,作为安全和质量管理的工作重点,我们必须确保项目的安全和质量万无一失。20xx年,要抓好质量控制,进度控制、成本控制、安全管理,信息化管理,做好项目协调工作。我们要理清工作思路,强化安全管理,完善质量体系,提高竞争实力,全面出色的完成20xx年的安全、质量管理工作目标而努力奋斗。
地铁安保员工作计划篇
时间过得很快,来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下:
1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:
(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;
(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;
(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定。尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的*整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在*时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。
4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在*时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。
5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。
1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。
2、缺少总结,图纸看得不够仔细。
3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情。
即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。
为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工,使自己自我完善。我做出如下建议:
1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。
2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。
3、做好各项技术方面的交底。
4、不能年轻气盛、搞好人际关系。
通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水*,以适应时代和企业的发展,不断成长,为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。
——地铁新员工年度简洁个人总结3篇
地铁安保员工作计划篇
今年,我们西安财经学院行知学院团工委举办了服务地铁,回报社会的支援者活动,我身为校团工委委员同时又是一个地地道道的西安人,生在西安长在西安,对我们这个作为十三朝古都的国际化大都市有着难以分割的情谊,所以我觉得我有责任和义务参加这次的活动,这不仅仅是一次有意义的志愿者活动,同时也是对我自己提供一次很好的社会实践机会。
我有幸的成为了志愿者服务队第八组的组长,这意味着我肩负着比一般队员还要多的责任,我主要负责大家的调配,同时一直流动的在每一个工作岗位,做到第一时间处理问题并且代替那些需要休息的队员。我们组在五月一日劳动节这一天正式到岗,第一次的志愿者服务就要面临节假日的超高人流,大家要为过往乘客提供正确的信息咨询、应急服务等志愿服务,还要积极的与地铁站的服务相配合,详细的介绍地铁搭乘路线和相应所到站点的选择,热情、耐心回答游客的询问,为旅客指路、解疑。除此以外,我们还需要热情地帮助小朋友、帮助带很多行李的乘客、老年人、残疾人还有外国友人买票。这些艰巨的任务摆在大家面前,但是我们的组员缺没有临阵退缩,而是大胆的走进拥挤的人潮,很快的投入到工作之中,这也是我作为组长需要感谢大家的地方,如果没有大家的支持和帮助,我们八组就不能完成接下来两个月的任务,在这里也对我们八组的其余队员说声大家辛苦了,谢谢大家!
我在人员分配上,一般情况主要是在地下两线各安排一名同学,他们的工作主要是疏导乘客上下车,由于我们在钟楼站,人流量可以说是全线最多的,我们的志愿者必须时刻警惕,高度的注意力在乘客的上下车上,尤其是在列车关门的瞬间害怕夹住一些乘客,这些都是十分不安全的,所以对于我们的支援者是要求很高的。这些工作还远远不够,我记得在一次服务中,一位母亲还来不及孩子上车列车就开动了,小朋友在地铁站口大声的哭喊,我们的队员杜彪彪看到后,及时过去安慰小朋友,并且第一时间向值班站长汇报,在与孩子的母亲取得联系之后,将小朋友送到了永宁门站,帮助乘客解决了困难。也同时受到了周围乘客的表扬,并且一一询问我们来自哪一所大学,这无疑不是在为我们学校做很好的宣传。
在出站口abcd口各安排一名志愿者进行人员的疏导,由于出站的刷卡机经常把卡卡住,或者是卡满了工作人员没有及时更换,我们的.支援者也成为了刷卡机的保姆,大家都学会了简单的维修工作,对有故障的刷卡机及时的维修,这样既帮助地铁站工作人员的工作量,同时可以第一时间的解决问题,使人流可以很快的通过,为疏导起了很大的作用,有的时候我走过他们时都为他们加油大气,在那里多站一会儿帮助他们的工作。
剩下的主要工作便是帮助乘客买票了,这里我们的工作是十分艰巨的。由于地铁站买票的地方经常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要帮助那些不会购票的乘客购票同时还要疏导大家去人数较少的售票处购票,就这一看似简单的工作,却比想象中的更加辛苦,大家拿着小喇叭大声的疏导乘客,从下午三点到晚上八点,大家的嘴就没有停,有时候大家甚至都把嗓子喊嘶哑了,尤其是几个女队员有时候累的都直不起腰,让人看着就心疼。帮助乘客买票主要就是告诉他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向,这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;有时候会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方,只要我们的队员态度坚定的告诉他一定到,他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的,这时就需要找站上的工作人员问问为什么会这样,然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价余额不够让乘客出不来,有时地铁卡会刷不出,有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来,导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措,这时候带着他去补票,帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来,当问题解决时每一个乘客都不会忘记说上一句谢谢。这样大家再苦在累,换来一句谢谢也是心里甜滋滋的。但是有时候也会面对一些乘客的无理要求,他们还要细心耐心的对他们进行劝导,甚至有时候还会受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,还是一次次出色的完成任务。
我们这一组的服务时间是每周日的下午三点到八点,大家每次都要在晚上结束后结伴回到白鹿原上,本来就带着一身疲惫,在回学校的路途中有时候可能还要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活动很辛苦,大家还是坚持了下来。没有一个人抱怨,没有一个人轻言放弃,大家都微笑着互相鼓励着,因为我们身上穿的是志愿者专门的红马甲,我们不能辜负它!
两个月的服务已经结束了,但是大家从原来的陌生变成了熟悉,走在校园里,依旧会开开心心的见面打招呼,然后自豪的告诉身边的同学,那个人是我们地铁志愿者八组的组员,大家都引以为荣。
在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。
在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给自己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,多融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的*青年。
地铁安保员工作计划篇
为进一步推动煤矿企业安全,加强安全现场管理、强化安全意识、促进煤炭系统安全和谐稳定发展;深化整治、夯实基础、细化责任,以法治化、标准化、规范化、系统化的方式推进驻矿安全监管工作,特拟定此工作计划:
坚持以^v^理论和三个代表重要思想、科学发展观的要求为指导,认真贯彻党的十七届四中、五中、六中全会会议精神,深入学习实践科学发展观,以建设和谐、安全、稳定的煤矿企业为目标,强化安全监管,以勤奋工作为主攻方向,不断提高个人综合素质,以崭新的姿态和精神面貌,促进煤矿企业的安全生产工作。
1、我驻罕井煤矿安监组将在企业成立煤矿一线安全工作检查组,以煤矿一线安检员为主战力量,全面负责煤矿安全生产工作,研究制定安全检查计划和措施,组织安全检查,对现场发现的问题,现场整改,并做好记录。进一步完善煤矿各部门、各岗位的安全管理制度,落实安全主体责任,建立安全隐患分级管理和重大隐患排查治理机制,对检查中发现的问题、隐患,实行隐患整合追究制,确保每个查出的隐患问题整改落实到位。
2、加强现场安全监督检查,狠抓主体责任落实
一是严格贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实抓好安全生产,始终把安全主体责任落实到实处。要加大反“三违”力度、建立健全安全生产长效机制,确保安全生产目标的实现。二是严格落实安全生产岗位责任制和责任追究制
度,切实把安全生产管理责任、技术责任、监督责任、培训责任落实到施工过程的每一个岗位和每一个环节,落实到施工班组和人头。通过层层抓管理,构建个人保班组、班组保施工队、施工队保全矿的安全管理格局。三是重点抓好以顶板、防治水和机电运输“三大会战”,防微杜渐,及时整治存在的安全隐患;针对矿井水文地质实际情况,进一步制定完善防治水措施。抓紧、抓实机电运输管理工作,杜绝机运事故。四是加大隐患排查力度,重点监控不安全人和基础设施的隐患,确保各个系统安全运转。五是落实现场监管制度,发现问题及时整改,并深入重点区域和关键环节,确保安全生产各项措施落实到安全一线。
3、加强和改进安全技术管理
加强矿井“一通三防”管理、加快完善矿井监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络系统建设,严抓巷道密闭,强化职工巷道密闭意识,从源头上消除隐患,并高度重视抓好矿井水害防治工作,提高安全保障。加快以钢代木工程进度,淘汰落后技术,提高采煤机械化程度,提升煤矿安全生产技术水平和保障能力。
按照上级部门的指示和罕井煤矿的实际情况,我驻矿安监组将紧密结合《煤矿安全规程》、《^v^446号令》的文件内容,充分利用矿委会、各区队队、班前会,深入贯彻党的安全生产方
针政策,普及安全法律法规和安全意识,强化煤矿安全生产主体责任,增强广大干部职工安全生产的法制观念和安全意识,扎实开展安全教育,努力提高职工整体安全素质。
在工作和生活中,始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为重心,深入学习领会其中精神,端正自己的世界观,人生观、价值观,在学习贯彻的深入、深度和深化上下功夫,认真贯彻学习煤矿安全生产方面各项政策和上级部门指示精神,积极投入到煤矿一线安全工作中。进一步加强职业道德,社会公德和个人品德的教育学习,不断提高个人综合素质和岗位奉献精神。
蓝图已经绘就,目标已经确定,我们驻罕井煤矿安监组要以安全生产为主体,全面开展新的工作。以新的精神面貌迎接新的契机,为把我驻罕井安监组改变为20xx年煤炭系统先进工作组而努力工作,为蒲城煤炭系统的安全、和谐、稳定贡献自己的一份力量。
地铁安保员工作计划篇
1、部门工作
在部门领导正确的领导下,各位同事积极配合下,很好的完成了20xx年部门既定的各项任务,下面就我个人主要参与的工作描述如下:
1)参与质量、环境、职业健康安全体系文件“三合一”修编工作,共修编、发布17份文件,新编制、发布1份文件。
2)参与质量、环境、职业健康安全体系文件修订工作,共修订、发布9份文件。
3)组织开展20xx年公司重要环境因素、重大危险源的辨识、识别、评价工作。
4)组织开展20xx年公司法律、法规的再识别工作,并组织开展法律法规的合规性评价会议,编写了合规性评价报告。
5)组织开展了“安全生产月”活动,从方案的拟定、实施、总结全过程把控,很好的完成了“安全生产月”的各项活动。
6)组织开展了安全意识培训、安全生产管理制度培训、安全生产法律法规培训、《建设工程施工现场消防安全技术规范》(gb50270—20xx)培训、《施工现场临时用电安全技术规范》(jgj46—20xx)培训、手持电动工具安全知识培训、冬季防寒知识培训、冬季防滑小知识培训、如何预防和治疗冻伤培训、弱电施工安全培训、职业卫生安全培训、消防安全知识培训、中暑预防与急救环境职业健康安全持续改进培训等培训。
7)组织开展了7次应急预案演习,分别是火灾事故应急预案演习、生产安全事故应急救援预案演习、食物中毒事件应急救援预案演习、高温中暑应急预案演习、集体外出意外事件应急预案、电梯安全事件应急预案演习和地震应急预案演习,其中火灾事故应急预案进行了实战演习,其他为沙盘演习。
8)参与体系内审工作,此次是作为一名内审员进行3个部门的审核,共开具不合格项8条。
9)参与体系的监督审核,配合外审老师进行为期三天审核工作。
10)策划、组织质量安全月度检查,今年共开展xx次检查,所有检查的问题都已追踪闭环。
11)配合质量月活动的开展,积极参与各项活动。
12)负责xjl受伤调查,并编写xjl受伤调查报告提交人资。
13)编制机场线项目、宁天城际项目、麒麟有轨电车项目的消防逃生图,并对公司消防逃生图进行了2轮修改。
14)参与哈尔滨地铁2号线项目哈尔滨北站施工的安全质量管理工作,负责督促分包商做好现场的施工质量安全管理工作,督促监理做好旁站、隐蔽工程检查工作。
收获:通过以上工作的锻炼,一方面熟悉了部门的业务,另一方面也锻炼了我的动手能力,对今后的个人发展和独立处理业务有很大帮助,使我有信心向更高的职位发出挑战。
2、工程项目管理
本人从20xx年3月份开始,担任于河西、麒麟有轨电车项目部专职安全员一职,工作期间在本部门领导、项目经理领导及指导下,严格按照国家法律法规、规章及业主、监理、本公司质环安体系文件的要求,认真履行一名专职安全员工作职责,从内业资料的编制、外场的管控情况来看,都达到了预期的效果,本公司合同范围内的河西、麒麟有轨电车项目在建设期间未发生一起轻伤事故或职业病事故,顺利的达成了公司20xx年度下达的安全指标、目标。
主要开展的工作:
1)建立安全管理制度
编制2份《安全生产保证计划》、2份《安全生产管理办法》、2份《安全管理制度汇编》。
2)建立安全管理台账
建立安全生产管理文件、制度台账、企业资质、项目部人员资料台账、收、发文台账、安全生产管理目标责任书台账、安全生产管理会议台账、安全生产检查、隐患整改台账、安全交底台账、安全生产教育培训台账、安全生产重大危险源台账、机械设备、特殊工种台账、消防管理台账、安全生产处罚台账、安全生产事故台账、劳保用品台账等28份台账。
3)安全交底
完成岗前安全交底8次,完成施工临电用电安全、高处作业、电焊作业、电工操作安全、消防防火安全、手持电动工具操作安全、施工机械操作安全、起重吊装安全、雨季、暑季施工安全等共24次。
4)安全教育
三级教育5次,日常教育13次。
5)安全检查
安全检查频率基本保持在一周2次,对检查过程形成检查记录,开具隐患整改单,共开具xx份,全部整改闭环。
6)分包管理
项目开工之初,与两家分包单位分别签订了《建设工程安全管理协议》,明确双方的安全责任;施工过程中,每周与分包单位安全管理人员沟通,联系对方一起去现场检查,排查隐患,小的隐患基本现场整改完成,大的隐患也能落实措施,限期内整改。
7)签订安全责任书
项目部管理人员共签订安全责任书18份。
8)重要环境因素、重大风险管理
在项目开工之初,对本公司合同范围内的工程进行了环境因素、风险源的识别、辨识、评价工作,列出重要环境因素、重大风险,并制定管理方案;在施工过程中,对重要环境因素、重大风险进行监控,对相关人员进行交底,整个施工过程中,未发生一起环境事故,重大风险也得到有效的控制。
9)消防管理
河西、麒麟有轨电车项目部处各配置2只干粉灭火器,施工现场要求分包单位配置,过程中,检查动火作业时灭火器的配置情况及有效性。
10)推行河西、麒麟有轨电车项目《江苏省建设工程施工安全标准化管理资料》编制
以《江苏省建设工程施工安全标准化管理资料》表格为模板,参考项目实际,试编写了河西、麒麟有轨电车项目《江苏省建设工程施工安全标准化管理资料》,共401页。
3、其他
1)参与了质量安全月报的编制工作,全年共投稿41篇。
2)参与轨迹报的投稿,共供稿7篇。
3)参与哈尔滨地铁2号线项目投标标书编制工作,完成安全管理部分编制,并进行2轮修改。
4)参加工会活动,今年参加活动较少,只有3次。
5)参加取证培训考试:目前已经取得职称英语合格证书、职称计算机合格证书、安全员c证(住建厅发)、注册安全工程师继续教育证书、安全员证(安监局发)。
管理中存在问题:
1)分包专职安全管理人员不到位。
就河西有轨电车项目而言,分包单位就配了1名专职安全人员,并且还兼任麒麟有轨电车项目安全员,因机电系统安装作业施工又比较分散,经常出现现场有人员作业,分包安全员未到场的情况,现场安全管理基本处于无人监控状态。另外,分包合同文件中承诺的安全管理人员有4名,与现场1名的配置严重不符。
2)安全管理人员少
目前公司的安全管理人员比较紧缺,真正有项目安全管理经验的就更少了,本人除了担任河西有轨电车项目部安全员以外,还兼任公司安全员、麒麟有轨电车项目安全员,每次去项目的时间相对来说就少了,很难做到每天巡视现场,安全管理也就做不到全过程监控。
3)地铁项目,交叉作业多
以河西有轨电车项目为例,河西有轨电车项目属于青奥会的保障项目,施工的工期紧,任务中,弱电安装作业与土建、装饰、强电等专业都处于多专业交叉作业,相关方对我方施工影响大,现场管理比较困难,隐患频发。
改进措施:
1)积极推行分包管理措施,建议总承包部、专业系统部做好以下三点工作:
(1)是安全风险抵押金制度。凡分包队伍进场,除签订安全协议之外,还要交纳一定数额的安全风险抵押金,真正做到安全生产,人人有责;
(2)是对分包队伍安全员实行直管制度。督促分包按照合同文件设置专(兼)职安全员,把安全员纳入项目部直接管理;
(3)是建立和健全分包队伍安全评价体系,对分包队伍进行安全评价打分,择优选择合作的分包商。
2)推进公司安全管理人员队伍的建设,确保每个工程项目至少有一名有经验的专(兼)职安全员。一方面是从外引进有经验的安全员,另一方面是在各个项目中发掘培训喜欢、愿意从事安全管理工作的员工,进行业务知识传授,使其具备一名合格安全员的能力,从而壮大公司的安全管理队伍。
3)推行项目安全标准化管理。通过标准化的推行实施,规范我们的施工行为,逐步完善项目的安全管理,做企业的安全生产标准化。
地铁安保员工作计划篇
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。20xx年在领导和同事们的支持帮助下,我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步,新的一年意味着新的起点和挑战,我决心在新的一年里继续努力工作,在自己的岗位上做出自己的价值。
回顾过去的一年,虽然忙碌,但也充实。虽然单调,但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间,从初始对站务工作的懵懂,到现在已经很熟练地去操作各种调度软件,这其中付出的努力,让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个干净、舒适的休息环境,每天上班我会提前半小时来到工作岗位上,对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时,我会积极主动去联系失主,保证捡到物品原数奉还。
在工作中我严格要求自己,严格遵守“方便乘客、提高效益、均匀平衡、灵活调度”的原则。在行车计划指导下,使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡一致的调度效果。每天严格按照线路实际运营情况,将运营信息按照要求录入运营调度系统。当线路出现临时情况或客流发生变化时,我积极采取措施,严格执行公司规定,确保车辆平稳调度。
x月x日—x月x日是常州举办花博会的日子,公交共开辟了三条专线,而我负责xx二号专线,xx二号专线是客流量最多的一条线路,平均二十分钟就要发一辆车,每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量,虽然很累,但是看着每个乘客能平安高兴地乘上驶向xx会的专车,瞬间让我心里边觉得充满了幸福感,疲惫感也就烟消云散了。
20xx年目标:
1、提高服务意识,保证行车安全
作为一名工作在一线的站务人员,必须具有很高的主动服务意识。在工作中,及时督促驾驶员注意行车安全,在雨、雪、冰冻等恶劣天气下,及时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息,通知驾驶员减速慢行、注意行车安全。当线路车辆发生误点脱档时,应积极采取措施,灵活调度,确保车辆平稳调节。
2、立足本职工作,增强业务技能
新的一年,我将始终保持着良好的工作状态,以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作,潜心钻研业务技能,始终保持学习,充实自身的专业知识,加强综合素质。对待工作丝毫不能懈怠,加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心和事业心。
3、保持良好状态,努力充实自己
良好的态度是做事的前提,我将继续保持良好的工作态度,提高自己的服务水平,加强责任心,多向领导请教,不断的提高自己,在基层站务工作中不断充实自己,协调好与驾驶员和乘客的关系,当遇到行车特殊情况时,要积极向乘客做耐心解释的同时,采取措施积极解决问题,为公交树立良好的形象。
20xx年对我来说是充实忙碌的,但这让我收获了很多东西,但同时也看到了自己的不足,比如:主动学习的积极性还不高,思考问题还不够全面,专业技能还需提高。在20xx年的工作中,我将继续努力,严格要求自己,每天准时完成自己的任务,在完成工作的同时加强与工作相关的学习,努力提升自己,为公交的`发展贡献自己的力量。
地铁安保员工作计划篇
在20xx年里我的工作有了进展有了突破,我时刻坚守自己的原则去工作。现在我对20xx年的工作做一下总结。
一、实干精神
我们工作是需要实干精神,对待工作要去拼搏,如果来到工作岗位知识每天如同一个木头一样的工作,没有取得任何的效果,只是重复一次又一次,这样的工作对我们来说是拖累,会让我们沉沦,让我们变得越来越懒,成为寄生虫,不能够给公司创造价值。公司也不欢迎这样的员工这样的员工只会让公司付出却不会回报公司,是没有任何意义的。让我们的工作体制不前使得公司的竞争力下降,我们不能够这样,在其位就要做其事,就做事实,要做出成绩做出效果来,而不是成为一个没用的人,不断的拼搏,去造好,在工作中能够吃苦能够耐得住工作的枯燥,能够日复一日的工作,不抱怨,不埋怨,才是一个合格的员工,有所收获就要有所回报,不要计较任何得与失,也不要因为工作遇到困难就推说,用自己的双手,用自己的努力做好工作,做出成绩出来一次次努力工作,才是正确的,不要被困难所困扰,努力做好自己的工作,在自己的岗位上做到自己能做的。
对待工作的态度始终如一,心态要好,工作要认真,努力把公司安排的工作要放在心上,不随意的应付,不想着逃避。
二、积极进取
努力工作,不断努力是我们必须要做的,但是要想做好需要我们去学习,需要不断的前进,不进则退,在工作岗位上也是一样的,如果在工作中不知道努力奋斗,不知道不断拼搏只知道做着等候,不去加强自身,不去弥补自己的不足,这样的我们更本就不能在工作中做出事业,做出成绩的,想要做到自己能做到的就必须要努力去学习,去吸取他人的经验教训。
我们学习他人成功之处,更要思考他人失败之处,成功不可以复制,可以借鉴,失败我们能够从失败中总结其中的的道理。我们工作会逐步加深,由简单都复杂,逍遥做好就必须要时刻学习,积极进取,努力的让自己变得更加优秀,更加博学才能够在岗位上做得更长,更好。
三、团结奋斗
公司是一个大家庭,大家庭有很多成员,我们也是其一,想要让他变得更好就需要我们团结,需要我们共同努力,共同去拼搏,才能够闯出一番新天地,个人的力量与集体的力量是不同的,个人力量永远的是有限的,集体的力量才能够爆发出更强大的潜力,公司想要发展好离不开团体的力量,就离不开团结,团结才能够代表大家是一条心是愿意一起努力的,把大家的力量用在一点才能够爆发出百倍力量,团结才能够使得公司更加凝聚,才能够让公司在众多的竞争者中,脱颖而出。一个公司的强大需要大家的团结。
以上是我的工作总结,是我的这段时间的工作心得,我明白了工作的真谛,知道做好工作的重要性以及我应该要走的方向。
地铁安保员工作计划篇
实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。这是我在一年工作中的一点体会感悟。现对今年工作进行以下总结。
一、工作资料
xx工程主体建筑为一个局部含夹层的地下2层的结构,主要由交通换乘、公共配套服务和地下车库组成。本工程北侧与已经建成的xx站相邻,东侧部分与xx站相接,南临xx路,西侧为规划商办用地。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构,围护结构采用地下连续墙支护,其中北侧围护结构利用已有xx站的地下连续墙,东侧部分结合xx站的围护结构。基坑开挖深度约为xxx,北区采用顺作法施工,南区采用逆作法施工。
二、学习方面
为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查贴合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。
在工作的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样才能第一时间纠正自我错误的理解。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每一天坚持写工作日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,也表达我对工作端正态度和对工作更深层面的思考。
三、工作不足
资料的组织、分析力度不够,专业知识不够扎实,资料的汇报还不够及时,对资料的整理收集工作还不够熟练。在接下来的工作当中,我会针对不足的地方,加强视频监控专业知识的学习;多跟踪xx工程的.现场;明确信息资料员的工作重点,向师傅学习,取长补短,加强资料的组织本事;汇报的资料重点标识,做到及时汇报,全面汇报。在今后的工作中,我要更加严格的要求自己,主动地去工作,独立地处理一些事务,改正不足多学好问,不断充实自我,干好自己的本职工作,提高业务水平和工作本事,为项目部的发展贡献一份自己的力量。
在今后的工作中我会更加认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作本事和监理资料员水平不断提高,在为业主供给高水平专业服务的同时也为施工单位供给服务,要在技术上和施工组织管理上为建设单位及施工单位出谋划策,努力帮忙其解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致地做好各方面的监理工作。
地铁安保员工作计划篇
今年我院在党和国家的关怀下,在上级主管部门的大力支持下,完成了我院大型基础建设,美化了就医环境,增添了现代化诊疗设备。服务能力、诊疗技术同步提升,医院的发展迈上了新的台阶。院领导及时调整了工作思路,从抓硬件建设重心转移到抓医疗质量安全上来,调整加强了医疗质量控制机构,增加了质控管理人员,增添办公设施,更新和完善了医疗质量管理制度和管理办法,签订了目标责任制合同,从而使我院医疗质量管理更加规范,医疗质量明显提高,医疗安全得到保障,患者满意度显著提高,医疗纠纷较往年显著下降。全院上下形成了事事讲质量,处处讲安全的良好氛围。
一、领导重视全员参与
院领导将医疗质量看做医院生存之本,把医疗安全作为医院发展的基石,它是医院生存和发展的生命线,任何疏漏或缺陷都将铸成严重的不良后果,因此,加强医疗质量安全管理是医院工作中的重中之重。要求管理部门抓要害,员工抓细节,全员参与齐抓共管,才能确保医疗安全。
(一)注重安全教育强化安全意识
2.年初纪律整顿时,召开了全院职工安全警示教育会,会上组织学习了《侵权责任法》、《执业医师法》等相关的法律法规,总结分析了上年度不安全事件,激发职工对发生在自己身边事件危害性的认识,重温事件发生时各自的心里感受,充分认识到抓医疗安全的重要性和必要性。
3.开展案例教育活动,8月初召开了医疗纠纷案例教育会,会上组织学习剖析某院一起高额赔偿的医疗纠纷案例,分析败诉赔付原因,并回顾分析我院近3年来的医疗纠纷案例,剖析产生纠纷直接根源。
(二)开展专项整治注重实际效应
今年8月份在全院范围内开展了围期2周的医疗安全隐患排查活动。成立排查领导小组,业务院长任组长,制定排查活动方案,明确了职责,确立了职能科室、临床、医技科室主任是本次排查活动第一责任人,本着“谁分管、谁负责”的原则,全员发动,人人参与,个个发言,集思广益,全院共计排查出较大的安全隐患33件,涉及到医院管理,医疗服务,医疗设备,医疗技术等方面,医院针对排查出隐患及时召开专题会议,制定整改措施,落实了责任人,使排查出的安全隐患得到整改。
二、健全管理机制狠抓措施落实
医疗质量安全管理,涉及医院工作的各个方面,渗透到诊疗过程的`每一个环节,健全管理机制尤为重要,才能有条不紊,抓住关键环节,抓住工作重点,抓住要害,才能防患于未然,才能确保安全,有效防范医疗纠纷发生。
(一)提升专业技能提高医疗质量
为了提升服务能力,我们制定了《提高服务能力实施办法》,从核心制度,“六个三”管理准则落实,医疗重点环节管理,抗生素专项治理,年度目标责任书落实,患者安全十项目标,手术安全核查等六个方面抓起,特别是抓好医疗环节“六查”,一是主管医生每日查房不少于两次;二是上级医师对新入、危重、诊断未明、治疗效果不好病人重点检查,每周不少于两次;三是主任(副主任)或科主任查房,重点解决疑难病例,审核新入院、危重患者诊断,治疗计划,决定重大手术及特殊检查,每周不少于一次;四是科主任、护士长应对科室医疗、护理质量每月按医院医疗质量自查表自查一次;五是值班医师对全科病人必须巡查一次,危重随时查看;六是科室护理部每月护理大查房一次,重点查护理服务,护理措施落实,护理操作技能等。
(二)提升服务满意度不断改进工作作风
地铁安保员工作计划篇
当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。
我们还是一名矿工,一名只有一把镐头和一个筐的矿工,在工程部的这些天,每天都会跟师兄请教一些问题,他们很友善,知无不言,言无不尽,非常耐心的给我们解答,让我受益匪浅,更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多,有问题就会问他们,但是他们告诉我,他们也是从那时候过来的,所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西,我们就像挖金矿一样,挖到了就是自己的,我们要拼命的挖,一点一点充实自己。
我们又了解了现场,安全,质量之间的关系,更了解了方案,规范的重要性。我们进入现场,首先普及了安全知识,安全第一,之后去了样板间,从每个步骤拆分开来,直观明了,记忆犹新。新工法,新工艺,新材料,多进取。这样会使我们走的更远,之后的几天里,前辈们带我们走了整个的施工工地,让我们从开始的看图到用身体感受整个工程,心中有个映照,整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象,综合办公楼,联合检修库,维修综合楼,运用库,上盖花园等路中师兄们也一直在讲解我们所看到的问题,包括构造柱的浇筑问题,施工缝的预留,梁板的一些问题,还有跟铁四院的关系,跟中铁二局的关系等等。
跟泽奇师兄去了一次咽喉区让我学到很多,就是泽奇师兄详细给我讲述了他出现的一些问题,毫不避讳,问题都主动的点出来,让我清醒的认识了一些问题。就是砌筑两柱间的填充墙的问题,由于赶工期,人员不足,材料供应不上去等原因,决定先砌筑到人所能及的地方,再进行搭架,分为五个区域,导致这一大面墙所有位置都砌筑到一个高度,然后再进行搭架,这样会导致砌筑工人无法施工,这就类似于进度计划横道图中,应该分部分项同时进行更好一些。又问了一些细节上的东西,并且师兄准备给我看下砌筑规范,我了解到,应该先进行砌筑部分墙面,与此同时,进行剩余墙面的搭架工作,待砌筑到一定高度,转移到搭好的架子旁进行施工,再组装搭接已砌筑的位置进行剩余搭架工作。这让我深深的反思,应该怎样提高效率,起初为了赶工期,节约时间,但结果却恰恰相反,我想起了一句话,磨刀不误砍柴工,我觉得应该分析方案,制定比较好的计划,算整体的完成时间,这样工期也会更稳定,到底何时才能完成。
这就是我一周以来的感想以及收获,希望在未来的日子里能够竭尽我所能,去配合甚至独立的完成一部分单体或者区域,不懂就问,敢拼敢做。尽到我们自己应尽的责任!为我们工程部贡献出自己的一份力!
——员工个人年度工作总结
员工个人年度工作总结
地铁安保员工作计划篇
20xx年已经接近尾声,xx年的工作也告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在上级领导的力支持下,在同事们的配合下我较好的完成了各项工作任务,自身在各方面能力也有所提升。这一年是有价值的、有意义的、有收获的。现将这一年的工作及思想情况等作如下总结:
一、工作方面
xx年3月份我来到xx项目,主要从事计量、统计以及结算工作。这份工作要求我,首先要敬业。要用积极的心态投入到工作当中去,我既然选择了这个职业岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。二是要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。计量、统计以及结算工作对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到数据准确无误,无误的数据便于以后的查账,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做工作时必须用严谨细致的态度对待工作。三是责任心。工作对我们来说就是一种责任。我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。四胜作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,就要当机立断,设定具体时间安排工作,给自已制定严格的最后期限。五是保密性。我所从事的工作具有很的保密性,尤其在对待外施工队伍对单价等要保密。在这我也体验了工作对我说是受益匪浅。工作虽然很辛苦可是对我真是个学习的机会。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。不足之处也存在很多问题。新的一年自已要求自已要有一个全新的自己。理清自已的思路,把工作做的更细致化。
二、思想方面:
一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无顾的投身其中,并体现自己的价值观,许多事业有成的人,并不是太喜欢自己的工作,但是他们有着高度的责任感和坚忍不拔的敬业精神,他们每天从事着平凡的工作,却做出了不平凡的成绩。可想只要你付出了就会有好的回报的。
在这一年的工作中,难免也出现一些不快乐的事情。我也曾为工作的压力狭益过、郁闷过、焦慢。每个人的工作任务在逐步繁重与细化,工作压力也是必然。如果自我消极、抱怨是不会解决问题的。不良情绪有时也曾影响过我的工作效率,只是适时调整自己的心态,寻找平切入点才是真的有效。我想只要超越自身的狭益、焦虑等消极心态,以积极、健康的情绪来面对工作中的困难与挑战就可以了。我发现快乐的工作法宝就是以宽恕与感激的心态看待自己每天的工作。
从中我也认识到。工作时,首先要以宽恕平和的心态看待工作中遇到的困难,正确评估自己的能力和价值目标,并进行必要的心态调整,努力培养乐观度的良好性格,提高自己的抗干挠能力,有效转移注意力,使个人的心态在工作中得到转移、释放、调整,消除紧张与疲劳。时刻保持求知向上的心,使工作变成生活的乐趣。
这一年自已也是以抱着感激的心情迎接工作的考验,我时常在想因为这份工作,我体现了自己的价值因为这份工作,我磨练了我的意志。当静下心来的时候,我会思省悟,与诸多下岗失业者相比,感激自己有丰实的薪水与年迈体弱者相比感激自己有青春与健康与庸庸碌碌混世者相比感激自己每天充实的工作着。当你把工作做好了,你对自己的行为感到满意,你就会快乐。
三、完成工作计划的具体措施:
20xx年我依然主要负责xx项目的计量、统计以及结算工作。做好这份工作,首先要熟悉施工图纸与工程量清单,认真仔细核对,建立台账,这对于以后的工程量查找及对比数据,指导施工生产等都会有很的助。二是及时完成每月工程计量工作及统计等各方面要求的表格,认真履行岗位职责,及时与监理、业主等方面沟通,建立一个良好的外部环境。三是与现场质检员及施工队伍及时沟通,对完成工程量及进度做到心中有数,按时完成领导想要的结果。
质量控制以预防为主,适当增加质量预防费的支出,可以提高工程质量,杜绝事故的发生,其支出远小于因质量事故造成的损失,即可以获得很的“隐性”效益。同样,正圈理工期与成本关系,寻找最佳工期点成本,把工期成本控制在最低点,在特殊施工条件下,应比较保证工期所支付措施费与因工期延误造成的损失。工程竣工决算通过后,应按合同规定,及时收回工程款,不能听任业主无故拖欠工程尾款。
四是责、权、利并举要建立明确有效的成本控制制度,推行标准化管理,激励机制和约束机制并举,把成本责任落实到各个岗位,落实到专人,应采取相应的奖罚措施,做到“责、权、利”相结合,使降低成本成为每一管理人员的自觉行动。
地铁安保员工作计划篇
在资阳市城南工业集中发展区四横二纵道路项目工作中,我部严格按照公司《工程安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》等相关文件的要求执行。督促施工单位按设计标准和有关规范、规定和经过审批的施工方案组织施工。加强监督力度,认真落实既有线施工安全的规定。目前,各项施工正有序进行,现将本工程质量、安全工作总结如下:
一、工程质量控制:
为贯彻执行公司“百年大计、质量第一”的质量管理方针,督促参建各方建立了健全的质量管理体系,落实各项质量管理制度,检查质量管理体系运行情况,并建立了质量问题及处理台账。本年度工程施工过程中出现了如下质量问题:
1、纵二、纵三部分检查井井筒质量较差的(二灰摊铺碾压时产生断裂),要求不合格检查井井筒全部拆除重做。(目前已按照要求整改到位。)
2、横三k1+800-k1+900段路床平整度较差,下雨后有积水现象,要求施工单位采取措施处理到位;横三每个强夯点位夯击次数没按设计要求处理,施工前未进行交底,强夯施工现场管理人员缺乏质量意识。
3、纵二水稳层施工碎石含泥量大,k1+330右侧出现小面积返工,水稳层因车辆行使导致表面碎石松散,施工单位必须重视水稳层的原材料控制,进场的碎石原材料质量不很稳定,有时出现部分含泥量较大。
4、纵三辅道石灰粉煤灰基层配合比不符合设计要求;要求施工单位试验室按照规范(3个点/1000)对纵三机动车道进行钻心试验,如果试验结果达不到设计要求,施工单位必须进行返工整改。
5、纵三k1+300-k1+600段局部厚度不符合设计要求,要求施工单位按照规范要求对纵三机动车道沥青混凝土路面进行钻心检查沥青厚度,如果试验结果达不到设计要求,施工单位必须进行返工整改,保证沥青混凝土路面厚度符合设计要求。(经过钻心试验,结果符合要求)。
6、纵二部分检查井、雨篦子高程控制不准确,影响路面的平整度和美观,要求施工单位立即组织相关技术人员对高程不符合要求的检查井和雨篦子进行清理,并进行整改。(已整改完成)。
7、第三方试验资料滞后,目前纵三第三试验资料已经完善,纵二沥青路面第三方抽样检测资料须尽快完善,为纵二竣工验收做好准备。
8、纵二人行道路基碾压不到位,压实度达不到要求,局部出现开裂现象。
9、纵二由于外单位施工的给水、电信、电力管道对人行道路基压实度质量产生了一定影响,造成纵二道路沉降,路面开裂。
二、工程安全控制:
为强化各参建单位安全质量意识,细化对安全质量工程控制的考核,根据《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》等相关文件的要求,我部对资阳市城南工业集中发展区四横二纵道路工程的安全质量日常工作进行了考核。本年度该工程安全施工情况较好,未发生任何安全事故,但在施工过程中仍然存在部分安全隐患:
1、沟槽开挖不放边坡,堆土悬石清理不到位,离管沟距离较近存在安全隐患;管沟两侧临边防护不到位,管道吊装时沟槽内不允许有施工人员,且应有专人在场指挥。
2、爆破区域有专职安全员在场督促施工,爆破作业人员佩戴安全,但未拉设警示带。
3、现场安全警示标志缺失较多,尤其是施工现场和乡间道路交叉口,施工单位应尽快将缺失的安全警示标志补齐。
4、检查井井口裸露,周围无警示标志且未封盖,施工单位应尽快采取措施排除安全隐患。
5、由于规划范围内无排水系统,施工单位应做好纵二、纵三存在的安全隐患做好防护措施,保证不造成施工现场周边的安全,保证不影响整个工程的施工质量。