工作学习中一定要善始善终，只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
安全监理总结 监理安全总结篇一
凤丰东路工程位于上海长兴岛境内，西起长兴镇凤凰公路，东至圆沙中心河，全长约为9.325km，是相交于正在新建的沪崇苏高速的一条城市次干道。
本标段为第二标段，工程范围自k0+000～k1+900，全长1900m。（1）、道路工程：道路红线宽度为35m，标准横断面布置为2×3m（人行道）＋2×3.5m（非机动车道）＋2×2.0m（分隔带）＋2×8.0m（机动车道）＋2.0m（中央分隔带）＝35m。
（2）、凤东河桥：本桥的起止桩号k0＋713.050～k0＋731.890，跨经为18m，正交，全长18.84m两端采用重力式“u”型桥台，桥宽为35m，直径为600mm的钻孔灌注桩36根，18m的预制板梁（后张法）34榀。
（3）、团结河桥：本桥的起止桩号k1＋190.660～ｋ1+238.500，上部结构均为三跨简支空心板式桥梁，桥跨组合为16m+18m+13m，全长为47.84m。其中13m跨为异型空心板梁。单侧桥宽为37.5m，其组合为（栏杆）+（人行道）+（机非混合车道）+（人行道）+（栏杆）。
下部结构采用直径为600mm的钻孔灌注桩106根，多桩承台，立柱盖梁式结构。
上部结构的板梁预制：16m、18m跨均为36榀后张法，13m跨为36榀非预应力空心板梁。
（4）、雨、污水管道工程：雨水规格dn600~1350，污水规格dn1000。
监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标，按照上海市城市建设投资开发总公司长兴岛指挥部的要求，组织成立了“施工监理段现场安全领导小组”，为确保工程安全目标的实现，监理部在贯彻“安全第一，预防为主”方针的同时，强化措施，狠抓落实。我们的做法是：
1、监理部通过认真审核施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。
2、提高现场职工特别是民工的安全防范意识，加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，施工单位每周进行一次安全检查。
3、认真组织对分部分项工程的安全技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。
4、监督施工单位做好易燃易爆物品的运输、保管、领用等工作，采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理，防止危险物品的流失。
5、针对岛上特殊的施工环境，认真审核施工单位上报的事故紧急预案，并对其上报的安全物资进行检查。
6、加强对工程车辆的安全管理工作，对于外来车辆一律不准进入施工现场；安全标志规范化，路口设标语，夜间安置警示灯。
7、总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全，以强化参建单位各级人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任；对施工机具认真检查把关，将不合格或不符合规范要求的施工机具彻底清除出场，同时，要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督，发现隐患或违章情况及时制止，并督促其立即整改。
8、每月由指挥部贾工专门带领各标段安全管理人员对每标段进行安全大检查，检查严格按照指挥部制定的《安全文明检查评分表》来进行。检查组对施工现场、驻地（项目部、大临、施工队）逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处，各标段认真进行了总结，并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查，各标段互相学习，取长补短，把安全工作提高到了一个新的水平。我监理部对安全文明大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
通过以上几方面监督检查，确保各项规章制度和安全措施落实到位。
在开工初期，根据本工程特点我监理部安全监理人员就编制了《安全专项监理细则》（其中包括下水道、临时用电、顶管工程、板梁吊装工程、道路工程），由总监理工程师审批，并上报了指挥部。在施工过程中，严格要求施工单位按照此细则来实施，有监理人员旁站，确保无事故发生。
工程项目监理部，对本工程的危险源进行了分析和研究，通过识别和辨识确定了危险源共60条，其中重大危险源49条。对此要求施工单位严格执行“三令”审批制度，加强现场的动态管理，坚持现场设置“每日危险作业告示牌”做到施工作业前对施工人员的三上岗一讲评教育及安全交底，监理部和项目部加强对现场的监督检查和监控。对危险性较大的施工部位，监理人员都做了全程旁站，以将危险程度降到最低点。
对施工单位的劳防用品和现场安全设施都作了统一检查，要求施工人员在作业期间确保各种劳防用品准确到位，特别是夏季和冬季施工中的防暑防寒设备。对于外来务工人员，检查了施工单位对其办理的综合保险。施工单位的安全资金投入额约为181110元（不包括大临设施）。
我监理部在对施工现场全程旁站的情况下发现有不合规范，有危险性的状况，马上当场指出，要求立即进行整改。并时常发出监理业务联系单，碰到有明显危险源的发出安全监理通知单，要求施工单位在限期内进行整改消项，使工程中的重大危险源得到了有效控制。工程开工到工程竣工没有发生任何安全事故。
本标段在施工过程中，由指挥部领导，我监理部督察，施工单位的努力下达到了标化达标工地，并于2007年初通过了市文明工地的评选，达到了市级文明工地。本工程无任何处罚。
安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应百尺竿头，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，在今后的监理过程中，我公司将继续努力，确保工程中无重大事故发生，为上海城市建设贡献力量。
安全监理总结 监理安全总结篇二
20xx年，我站认真履行农机安全监管职责，坚持“安全第一预防为主综合治理”的方针，以“预防农机事故”活动为主线，通过加强领导，强化教育，规范监管，狠抓落实，为维护我县和谐稳定，促进我县建设做出了一定的贡献。现将全年农机安全工作情况总结如下：
今年全县无农机安全事故发生，农机事故为零。农机监理得以进一步规范，拖拉机无牌无证黑车非驾超速超载违章载客等现象得到有效遏制。全年拖拉机联合收割机注册登记4台年检0台，开展现场宣传咨询活动5次，发放各类宣传资料2000余份，开展各类农机安全大检查6次，现场整改农机安全隐患3次，查处违章50起现场批评教育放行50起，签订农机安全责任书19份；签订农机安全生产承诺书600余份。
（一）应州局州监理所及县政府安监应急等文件精神，全面开展和完成了“岁末年初”安全生产工作“虫草季节”农机安全生产等工作。推动我县农机安全源头管理工作再上新的台阶，消除农机安全隐患，防止农机事故发生，工作取得实效。
（二）明确目标，落实责任。为了保证农机安全生产工作顺利开展，层层落实责任，与各乡镇签订农机安全责任书19份，切实加强领导，强化安全生产源头监管，层层抓落实，齐抓共管，从而实现农机安全检查工作力度不减，农机安全生产宣传力度不退，真正做到农机安全工作常抓不懈，确保农机安全生产形势持续稳定。
（三）认真做好农机安全隐患排查整治械及拖拉机拖拉机驾驶人检审验工作。我站组织农机监理人员对全县农机安全生产隐患进行了专项排查治理。首先成立了由农牧农村和科技局主管副局长任组长农机站站长的农机安全生产整治行动领导小组。二是对全县农机安全生产状况进行了排查疏理，并结合我县农机作业实际，排摸出拖拉机无牌无证行驶和违法载客为主要事故隐患，三是根据排摸出的事故隐患，组织人员进行了全面的检查整顿，从严查处拖拉机无牌无证行驶，督促其挂牌入户。严格禁止拖拉机违法载客。督促农机手场上作业时要特别注意预防事故的发生；四是对农机安全生产整治工作进行认真总结并上报。
（四）积极开展各种农机安全生产大检查活动。今年来，我们按照上级有关部门的安排布置，积极组织开展农用拖拉机安全生产工作。积极开展全县农用拖拉机安全检查和监督管理工作，广泛开展农用拖拉机驾驶人安全驾驶宣传教育，重点整治农用拖拉机违法载客超载超限现象，具体部署了农机安全工作的重点主要是大力查处农用拖拉机违法载人客货混装超载超限等行为，同时进行广泛的安全宣传，严防拖拉机整车载人乡镇集拉人等现象的发生。同时对各乡镇的农机安全责任制落实情况去年安全隐患排查治理情况乡村危险路段排查及安全提示情况拖拉机及驾驶人台帐建立情况等进行了检查，督促责任落实。针对道雅路段的拖拉机违法载人及客货混装现象进行了办理检查，制定了具体的方案和整改措施，同时加大该路段的安全宣传路检路查，利用张贴农机安全宣传标语，并于事故多发路段及拖拉机出入主要路口设立安全警示牌，抓好农机安全责任书的签订等方式，在最短的时间进一步加强农机安全宣传教育，牢固树立安全发展理念，营造良好的舆论氛围，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题，推进农机安全监理规范化建设，坚决遏制重大农机安全事故发生，促进全县农机安全生产形势持续稳定好转。全年我站在各乡村道路田间路口县城内的农机经销点农机维修点，多次开展农机安全大检查，累计检查农机经销点7家农机维修点5家农机合作社1家，安全检查农业机械120台次，群众接受宣传教育累计300人次，发放宣传资料350余份。收到了良好的社会效果。
（五）积极开展“农机安全生产月”活动。今年6月份，按省州业务主管部门及应急管理部门开展“安全生产月”的要求，我站及时制定了《20xx年农机安全生产月活动方案最新》，对活动进行全面部署，进一步深化农机安全宣传教育，普及农机安全生产知识，切实做到安全知识家喻户晓，安全生产警钟长鸣。一是在6月16日全县安全生产集中宣传咨询日，我们制作了农机安全横幅，派出2名农机监理人员开展农机安全咨询日活动，免费发放各类农机安全宣传材料300余份。二是组织农机监理人员，利用横幅标语宣传车等，先后在城关新城等地进行拖拉机驾驶员和农业机械操作手的安全生产宣传教育，宣传《安全生产法》《道路交通安全法》《农业机械安全监督管理条例》《省农业机械化促进条例》等法律法规，广泛宣传农机安全驾驶（操作）安全常识，发放“致全县拖拉机手的一封信”“农机驾驶操作人员要坚决杜绝下列违间行为，确保农机安全生产”“拖拉机联合收割机安全使用常识”等宣传资料600余份，切实提高车主和驾驶操作人员的安全意识。
（六）大量开展下乡便民服务，为达到便民利民的目的，我站在人员少，时间紧的条件下，在春耕秋收农忙期间放弃休假利用双休节假日，深入各乡镇开展上门服务，为机手及农机用户办理年度检验及其它业务，同时组织每位到场机手进行安全学习，学习中着重强调严禁拖拉机载人及安全驾驶等问题。在秋收期间完成了全县跨区作业的22台联合收割机登记，签订安全生产承诺书工作。
（七）大力开展联合执法及路检路查活动。我站协同应急交警部门开展联合执法检查。我站监理工作人员主动会同县应急交警部门，县交警部门安排警力共同开展两次联合执法，路检路查中，本着宣传教育为主处罚为辅的原则，对相对严重违章的机手实施当场处罚，现场组织机手学习，对屡次违章机手进行重点教育，并要求签订《安全生产承诺书》并上交保证书。由此让广大机手不断增加遵守交通法规的自觉性，尽量减少交通违法违规行为的发生。全年开展联合路检路查活动2次，出动监理员5人次，田间地头检查拖拉机170台，查处违法载人客货混装逾期不检等违法违章行为50起，现场组织机手学习50次。
（八）认真完成了各项目标管理工作和上级部门交给的三年攻坚非道路移动机械登记等工作任务。
（一）是农村普及机械化，家家户户基本都拥有台拖拉机，数量多，面广，农机安全监理工作人员少受重视程度低。这些机械分布于各个乡镇村每个角落，点多面广线长，群众法制观念淡薄，安全意识差，操作技能低，不上户办证，不参加安全技术检验，机具超期仍然继续服役现象大量存在，如果不采取相关的措施，安全隐患很大；
（二）是各级乡镇村政府对农机监理工作认识不足，对农机监理工作重视不够，虽然每次都在强调安全生产工作，但是没有像开展农业农村计划生育工作那样到位和全面。农机安全监理工作全靠监理人员签订告知书责任书宣传等，安全生产工作的重要性并没有引起基层部门的高度重视，存在重农机生产轻农机安全的倾向。
（三）是农机法律体系不完善，执法力度不够，执法环境不宽松。规定农机监理部门的执法区域仅限于“田间地头乡村道路上行驶的农业机械”。加之农机监理站人员少，在乡镇村工作开展非常困难，对“黑车非驾”无牌无证及逾期不检不审等违法违规行为无权执行。从而使农机使用人员思想麻痹，无视农机监理人员。严重影响了农机安全隐患整治工作的开展。
（四）是保障机制不到位。农业机械分布广范围大，农机安全监理工作只有深入基层到村到户，在田间场院开展工作，才能有效开展农机安全生产工作，必须的交通工具统计工具办公材料日常的生活经费很难保证，我县十九个乡镇一百多个行政村里的农业村，村村户户基本都有拖拉机或联合收割机。没有相关的经费保障，想搞好农机安全生产困难重重。
（一）牢固树立以民为本为民服务帮民解难助民增收保民平安思想，认真学习贯彻执行中华人民共和国农业部第41号42号43号令及《中华人民共和国道路交通安全法》和《农业机械促进法》，维护农机安全生产。
（二）强化政治理论和业务学习，提高思想政治觉悟和专业执法水平，加强县农机监理员岗位培训，特别是乡镇农机监理员的培训及一些必要装备的配备工作，为顺利接受拖拉机道路交通安全工作的委托打好基础。
（三）下乡服务工作重心逐渐转移，从大量路检路查及纠正违章逐渐转移为办理常规业务，积极组织开展并加大田检路查力度，进一步加大对脱检拖拉机黑户拖拉机的查处力度，确保拖拉机安全行驶，不断提高检验率和挂牌率，严格审核拖拉机“交强险”情况。严厉打击上道路行驶拖拉机违法搭载整车载人等违法行为，同时同交警部门联合开展集中整治农村地区拖拉机违法载人无证驾驶疲劳驾驶酒后驾车等严重交通违法行为的专项活动和道路交通安全知识宣传活动，确保全县拖拉机安全运行。
安全监理总结 监理安全总结篇三
本人在全年安全监理工作中，始终坚持严格按标准要求自己，热爱本职工作，爱岗敬业，对工作认真负责，诚实守信，具有良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严谨，思想品德端正。遵守国家法律、法规和监理的规章制度，服从组织分配，吃苦在前，享受在后，尽职尽责，认真完成总监及副总监布置的各项工作。
本人自觉加强安全专业学习，提高安全管理水平，不断追求安全技术业务水平的提高，经过三年函授的努力学习“安全技术管理”专业，于20ｘｘ年一月份毕业。在实际工作与生活中不断坚持学习先进的科学知识与文化知识；不断学习建筑法律、法规以及新规范、新标准；不断地将理论知识与实践知识相结合，并获得新的理论知识。
在日常生活中，严格律己，遵守“守法、诚信、公正、科学”的职业道德，严格执行监理部“十不准”的规定，做到脚踏实地提高工作主动性，能动性，在点滴实践中完善提高自己。
在现场工作中能高标准严要求自己，始终坚持“以人为本、关爱生命、关注生活”的主旋律，运用行政、经济、法律、法规、规章制度、管理规定等各种手段，充分发挥决策、教育、组织、监督、指挥、奖罚、预防等各种职能，控制人的不安全行为和物的不安全状态，作业环境的不安全因素和管理缺陷。
在实际工作中充分发挥自己的聪明才智，安全管理方面深刻领会管理的核心是处理各种人际关系，管理的本质是创新。安全管理过程中强调主动控制、事前控制、树立预防为主的思想、做好安全风险控制、把防止和控制安全事故发生的措施抓早、抓好、抓实、抓细，把防范工作做在前面，做到超前预知控制、动态管理，确保施工过程中人、机、料、法、环的安全。
上半年在内蒙鄂电施工过程中重点监控、检查、巡视、旁站机组分部试运启动前安全技术措施落实状况如：、机组油循环、酸洗、吹管、汽机冲转、机组整套启动，特别是酸洗加药过程进行全过程旁站监理，并对酸洗专项安全技术方案提出建议，要求整改闭环。针对汽机油循环、各风机油站、磨煤机油站、炉本体微油点火装置、主电缆等重点放火危险区域进行严格监控，并要求承包方在此区域施工必须办理动火工作票，采取有效安全防火措施，设专人监护。特别是重点监督检查电缆沟隧道、主电缆桥架、场外电缆沟、配电间、电子间、就地控制盘及电源柜电缆封堵是否完善，针对未完工的部位下发整改通知单，限期整改闭环。重点检查4#机组消防器材按照区域布置督促完善，巡视检查发现过期的灭火器要求立即更换，督促施工单位每月定期检查并做好记录，针对机组水消防系统及智能消防系统督促在机组整套启动前应全部完工具备验收条件。重点监控高空作业保温、抹灰及粉刷施工，要求脚手架搭设应经验收挂牌方可使用，针对不符合规范要求下发安全通报进行整改闭环。监督检查机组试运前炉本体内部、空预器及冷、热风道内部、蓄水池及水箱内部清理，试运阶段督促空预器定时内部吹扫，巡视检查磨煤机、给煤机区域煤粉尘堆积现象及机、炉本体热表面附近电缆受热状况和机组油系统运行状况，对危急试运安全要求立即整改。依托江电监理公司及业主下发的关于春季安全大检查的要求，针对施工现场安全文明施工、安全设施、消防布置进行全面系统的检查，并下发了安全通报限期整改闭环。
下半年在山东寿电施工过程中，始终坚持超前预控措施，土方回填工程要求车辆人员必须持有“三证”驾驶证、行驶证、身份证，车内配备灭火器、安全帽，定期检查车辆维护保养记录，禁止不合格车辆运行，针对土方边坡采取分段、分层开挖，四周设置安全防护围栏及挡水堰，警示牌、警示灯，雨季采用“三防油布”护坡及定期检测边坡沉降，对基坑边缘多台挖掘机开挖设有防碰撞措施，并要求挖掘机距基坑边缘不得小于1.5米距离，基坑开挖设置专职安全员监护，24小时不间断地降水，确保了深基坑边坡的稳定。
临建办公楼、食堂施工过程中，要求所有进场人员必须经过三级安全教育考试合格后才能上岗，针对特殊工种人员还应进行安全技能教育才能上岗。高空作业超过1.5米必须佩戴安全带，并正确使用高挂抵用，每周定期召开安全会议、安全检查、每月召开月度安全总结，每季召开安委会，针对节假日及春、秋检期间进行全面细致地安全、消防、保卫、后勤检查，保证了施工人员安全。
冬季期间要求施工单位桩机、井架必须设置防强风、台风措施，混凝土浇筑采取保温措施，食堂钢屋架吊装上报施工方案，井架安装后必须经检查验收，并做好负荷试验合格后，方可使用。定期组织检查现场消防、临时用电、机械维修保养记录，禁止宿舍内使用电炉子、电褥子及生煤炭炉子。
通过以上各项安全工作的开展，在各方参建单位的共同努力下，经过行之有效的超前预知预控、动态管理，使得施工现场未发生任何人身事故、机械设备、火灾及未发生严重职业伤害和环境污染事故，施工人员轻伤率为零。
安全监理总结 监理安全总结篇四
20xx年即将过去，在过去的一年里，在总监、总代的正确领导下，在监理部各部门和现场各位监理大力支持下圆满地完成了工作任务。
回顾一年来的工作，自己在各个方面都有很大的体会和收获。进入20xx年年初领导到安排我担任安全监理工作，由于过去没有干过市政工程，对于市政工程的管理模式不是很清楚，工作起来抓不到头绪，一开始监理部领导对我的的工作很不满意，虽然自己年龄较大，但没顶住工作上的压力，向公司领导提出了辞职请求，在离开青岛地铁半年中，自己也进行过反思，难道地铁监理我就干不了么？正在这个时刻，公司领导说，现在又有车站开工需要监理人员，恰好内蒙工程也结束，回来后还是安排我担任安全监理，我接受了，既然接受了那就要把工作干好。通过一个来月的学习，在办公室张明主任的带动下，我的工作很快进入了状态，通过市政管理处、地铁公司几次检查，我对工作的程序和方法有了进一步的认识和提高，在工作中通过对方案的审批、对文件的.学习，工作能力有了一定的提高，一年来对工区检查二十几次，发现安全隐患上百处，包括机械事故隐患、安全防护、火灾、触电、坍塌，并下达了整改通知单八次，施工单位全部按照整改要求进行了整改，经复查达到了整改要求。有效的避免了各种事故的发生，到目前为止各工区没有发生一起大小型事故，实现了安全生产的目标。
总的来说安全工作就是要眼勤、腿勤、口勤把安全事故消灭在萌芽状态，抓安全工作每天面临的都是一些看起来都是一些小事，说多了施工单位就会感到厌烦，但是作为安全监理就是要每天查找这些小事，及时提醒施工单位加强管控，才能避免事故的发生。
安全工作没有产品看不到成绩，不出事故就是成绩，当然这些离不开监理部全体监理的共同的努力。
年初编制了深基坑开挖安全监理细则；暗挖工程安全监理细则，应急救援预案，根据我监理部的人员变动情况，一些预案细则需要更新和补充，相继修改了安全监理细则、监理部应急救援预案；补充了起重设备安全监理细则，对已完临建、起重设备，进厂其它小型设备进行了验收，特种作业人员资质进行验收，查验了施工单位管理人员安全生产上岗合格证和安全生产许可证；参加每周监理例会，在会上提出有关安全方面的事项，配合市政管理处、地铁公司及总监办组织的联合大检查，督促施工单位按要求进行整改，全面完成了今年安全管理工作。
今后，自己还要继续努力不断学习安全管理知识，加强安全管理基础工作建设，特别是要加强安全检查记录建设，建立各种管理台账，要做到干一行爱一行，尽职尽责把安全工作干好，团结同志，为顺利完成本工程监理任务而努力奋斗。
安全监理总结 监理安全总结篇五
20xx年我在武汉市轨道交通xxx号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：
一、树立安全工作责任大如山的思想，做好施工安全监理工作：建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线王家墩中心站工作，施工面积大、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天大部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重大安全隐患；及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，大型检查都高分通过，
二、加强业务学习，提高个人工作能力：建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程；熟悉各种施工设备的安全操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。
我在安全监理工作中的是:
①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况
②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理，
③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。
三、在监理工作中，要善于与人员交流便于开展工作：我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改。
一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好；对业主方面尊重服从；对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生大的逆反心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结，自己认为，我的工作符合一个监理人员的要求，取得了一点小的成绩，虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是还要继续改进，努力把监理工作做好更好。
安全监理总结 监理安全总结篇六
自开工以来，监理项目部在甲方的大力支持和施工单位的紧密配合下，自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路，“安全第一、预防为主”的原则，进行严格监督、控制，确保了安全工作始终处于受控状态。自开工至今，施工现场未发生任何安全事故，达到安全生产目标，并顺利通过了省安全文明小区的验收。回顾过去一年来，工程安全方面或多或少的存在着一些问题，监理项目部也存在很多不足之处。在围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和上级单位的领导下我们项目部安全监理工作开展情况如下：
1、监理项目部在本工程施工准备阶段成立了安全监理组织机构，配备专职安全监理工程师，组织编制安全监理实施细则、职业健康安全管理体系体系、专项安全施工方案审查等制度，并制定安全监理应急预案;同时督促施工单位成立安全组织机构，一线工人职工学校并进行资质审查。根据施工合同配备足够的专职安全员，编制各项安全应急预案和制度。
2、根据甲方要求，在工程刚开工之时就颁布了安全处罚条例和安全检查标准，并且成立了安全检查小组，每周四进行安全检查，并召开安全专项会议，定期开展安全应急演练，总结学习经验。
3、安全管理行为方面：施工准备阶段,审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求,并监督施工单位认证按照施工组织设计方案组织施工。施工过程中，审查监督施工单位是否按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，发现不符合要求的及时制止。监理项目部通过巡检、旁站、以及对危险性较大的工程进行定期专项检查，每周四安全小组进行现场和生活区的安全检查，公司的安全生产月活动等检查形式，发现问题及时下发监理通知单要求施工单位限期整改，并及时跟踪落实整改情况，全面落实《安全检查及隐患整改制度》。
4、现场安全文明施工检查方面前期存在不少问题，主要是因为施工单位对安全工作的重视程度不够，检查和管理力度不够，个别工人安全意识不强。随着工程的进展，安全文明施工方面，逐渐实现标准化、定型化、工具化、常态化。当然，这和甲方的支持和施工单位的配合是分不开的。
我们项目部安全监理工作还有所欠缺和不足，在今后的工作中，我们监理人员将进一步加大对现场安全文明施工方面的检查和管理力度。安全管理方面，监理部对每次安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查以及普查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
安全工作只有起点，没有终点，监理部任何时候都不会放松。我们相信，通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力，我们的的安全工作目标一定能够实现。
安全监理总结 监理安全总结篇七
20xx年我在武汉市轨道交通xxx号线监理部担任安全监理工作，一年来，我按照公司的工作要求，履行监理工作职责守岗敬业，在公司何总和监理部总监的领导下，开展工作，确保项目部安全生产处于受控状态，未发生安全责任事故，现把一年来的个人情况总结如下：
建筑工程施工“安全第一”预防为主，做为监理人员，要责任心强，对安全工作高度重视，极端负责，地铁三号线王家墩中心站工作，施工面积大、范围广、工序多，且采用盆式开挖结合盖挖逆作法施工，安全隐患多，稍有疏忽，就有可能酿成安全事故，所以，一定要有极强的工作责任心，一年来，我对施工项目的安全监理工作，尽心尽力，严格掌控，坚持每天大部分时间在现场巡视、检查，对各工序、个部位，都细致观查，对容易产生安全隐患的地方，认真监督，一旦发生隐患和不安全事项，立即通知施工方有关人员，要求整改，遇到紧急情况，立即制止施工人员操作，重大安全隐患；及时向总监或总监代表报告，向施工方下达监理工作通知单，在整个工项目施工过程中，我采取各种监理的方法和手段，掌控现场施工安全，避免、防范安全责任施工，取得较好成绩，在多次上级各类检查中，安全工作都没有出现问题，大型检查都高分通过，
建设工程项目的监理工作，具有较强的专业性，安全监理工作也是如此，作为安全监理人员，要熟悉工程项目的各项施工工序、施工工艺过程；熟悉各种施工设备的安全操作要求，还要较全面的掌控国家相关的标准、规范，做到知己知彼，才能在工作中有针对性，有重点，才能掌控现场的安全状况，防范安全事故的发生，并且在和施工方交流的过程中处于主动地位，有理有据。
我在安全监理工作中的是:
①严格审查各项安全施工方案，要做到这一点，自己要有一定的相关基础知识，这方面我有一定的基础，所以能在实际审核方案时，对方案提出中肯的改进意见，让施工方工程部的人员心悦诚服，比如：审查高支模安全技术施工方案，我就能准确的提出其中不是之处，使施工方改进方案，更完善，更符合规范要求和现场实际情况
②我在工作中勤查相关规范，并熟知其中要点，比如：施工临时用电方面的，三级配电二级保护、重复接地等都要熟知具体内容，再比如：临边围护，其中围栏高度、材料要求、踢脚板要求等，在比如：塔吊和汽车吊、履带吊车等，其资料的完整性，现场操作安全要求等，都要通过相关规范和文件了解清楚，才能有效的实施监督管理
③熟练掌握安全监理相关资料的管理，我对施工报审的各种资料，比如：安全施工方案、设备进场资料、特种人员资质、安全检查记录、文明施工资料等，都分别分类，一盒一盒进行归档整理，并标注清楚，做到随要随拿，我还认真记好每天的监理日志和安全巡查记录，做到可追溯、可查询方便工作。
我在监理工作中，在与各方人员特别是施工方人员交流中，坚持相互尊重，但工作上要坚持原则，该服教育，注意方法，批评施工错误时，掌握好分寸，比如：施工过程中出现隐患的时候，一般情况是，要求施工整改，要说清楚道理，提出有可能产生的后果，和隐患不排除的危险，让对方容易接受，并实施整改.
一年来我在与各方人员的交往交流中，相处很好；对业主方面尊重服从；对施工方人员，我们相互尊重，严格要求，坚持原则，单没有产生大的逆反心理和对抗情绪，使安全监理工作开展较为顺利，对上级部分检查，我积极配合，及时提供资料、信息等，包括第三方监理来工地检查，我都能够做到团结合作，支持工作，与监理部内部同志能够和睦相处，有分工有配合，相互支持工作，对总监和总监代表的领导，坚决服从，并认真完成交办的工作。
以上是我一年来工作的一小结，自己认为，我的工作符合一个监理人员的要求，取得了一点小的成绩，虽然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是还要继续改进，努力把监理工作做好更好。
