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最新企业个人半年工作总结(四篇)

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最新企业个人半年工作总结(四篇)
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报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

企业个人半年工作总结报告公司个人半年工作总结篇一

一、规范经营环境,加大硬件投入

经过20__年一场突如其来“sars”的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场”,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

二、狠抓生产经营,加强优质服务

运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。

为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在68月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套。

三、搞好春节运输,实现开门红

“一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。

领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治sars应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20__提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。

精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作和应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。

采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。

在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。

通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量12.199万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长28.6%,为历年之最。

四、强化经营市场、堵漏增收

我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。

由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。

对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票50万元,其中春运30万元,共增收6万元。

说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改成“人盯车、人盯人”式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票,大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。

五、绩效考核、控制成本、压缩开支,寻找新的经济增长点。

我司原来因制度不规范,机构较多,人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严重,据初步计算,今年全司每月收入在20.6万元左右,但每月支出实际在28.7万元左右,加上每月折旧费2万元,现每月亏损在10万元,全年预计亏损在120万左右,如再这样下去,再不采取措施,公司将无法经营,不要说赢利,职工工资都是个问题。在这种情况下,在今年10月份公司新的经理上任后,提出了岗位改ge、绩效考核、控制成本、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路,首先在财务上严格执行一支笔签字制度,坚持压缩各种开支,对各种占用企业资金,不能创造效益的资产进行公开招标拍卖,如最近公司准备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖,盘活企业资金,预计收入6万元左右;公司每月对下属各二级单位进行任务完成情况考核,对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资,对有突出事迹的人员给予奖励,如车站原来每月可控成本开支就基本在6000元以上,通过采取措施后,每月开支基本上在2000元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右,其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%,对他们的工作起到了激励和警示作用。

客运招揽收入是我司收入的主要来源,占90%以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了采取提供更优质服务增强竞争力,开辟新线路增长收入等措施外,更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在11月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”,前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进行清理,整理材料,采取停发社保金,停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款一文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元,多次去他家追讨,可他就是一直不还,现我司已整理了材料,准备公开登报申明,并报请市公司作除名处理;今年1112月份,“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利,个人得大头,企业得小头和租“霸王房”的现象进行整治,重新对门面进行清理,按市场价重新出租,到目前为止所有门面都基本上签订了新的合同,预计每月增加收入1.75万元,全年预计增加21万元。

五、抓好安全生产,确保经济效益。

1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进行了周密的安排和部署,下设安全管理机构,做到层层落实安全责任,责任到人,确保了春节的安全生产。在后来的“五·一”、“十·一”黄金周及“全国安全活动月”期间,领导、安机人员更是齐抓共管,使各类频率始终保持在零的分界线上,取得了良好的安全生产效益和社会效益。加大宣传力度,提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会,安机科每月召开一次车勤人员会议,每月召开一次事故分析会,驾驶员到会率达90%以上,安机科每月召开安全小组成员会议二次,探讨本月安全情况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条,张贴标语300多张,持久的早上出车会签到达19000人次,到会率95%,墙报、短评24次,并经常找驾驶员谈话,共谈话30多人次,使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。强化管理,落实制度。为严防机损事故,消除隐患,安机科每月对车辆进行一次日常维护检查,全年共检车25450台次,检车率达85%,并强制保险,进保率达100%。还经常上路检查,全年共上路检查车辆980台次,合格率达98%。及时消除了安全隐患。

六、发挥党务、工会作用,履行职能,为企业的发展稳定贡献自身的力量。

1.我司总支委员会的带领各单位党支部,发挥党组织的先锋战斗堡垒作用,发扬党员的模范带头作用,坚持党的基本路线和政策,努力学习“三个代表”精神,特别是在企业改制在即,干部职工思想波动较大,情绪不稳定,从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上,党总支委员会及各党支部带领党员不是简单的进行说教,而是从党和国家和有关行业的政策出发,从省内外同行业的现状出发,从我们运输企业的发展趋势出发,为他们仔细分析了形势,让他们明白了企业改制的必然性和必要性,减轻他们的心里压力和抵触力,认清形势,消除疑虑,经过党组织及广大党员的宣传交流,现在我司干部职工思想情绪基本保持稳定,各项工作正常。为将来企业的顺利改制打下了良好的基础。工会是党领导下的工人阶级的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是国家政权的重要社会支柱,是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级基础和执政地位的巩固,也关系到企业发展稳定的大局。在今年的3月18日,我司召开了第七届二次职工代表大会,会议听取并通过了《经理工作报告》、《工会工作报告》、《20_年财务决算及20_年财务预算报告》、《医药费管理规定》、《劳动人事管理规定》、《后勤物业管理办法补充规定》,让职工群众知情、议情,有利于培养职工的责任感和体现主人翁意识,充分调动职工的积极性,起到了沟通和疏导的作用。另外工会还积极帮助解决职工生活中的困难,并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元,今年8月份,公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病,动手术需5万元,我司号召全体干部职工为他募捐,在大部份职工经济都还较为困难的情况下,大家慷慨解囊,共筹款2190元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的,工会主席都会代表工会去探视慰问,全年共看望40余次,探视率为100%。

1、深化人事制度改革,实行一岗多职,一职多能的人事分配制度,增强职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入分配实行岗位业绩工资制。

2、加强站场管理,规范站场秩序,加大营收力度,增加企业效益

3、重点落实追缴欠款及门面招标工作,增加收入,缓解企业资金缺口的压力。

4、巩固经济线,做通和张家界、武陵源广线的联营问题,开辟新的班线,对已达年限的车辆要坚决更换,在大力发展企业的主要经营业务的前提下,争取开展新的第三产业,增强企业抗风险能力和核心竞争力。

5、做好企业改制宣传准备工作,做好东西两站建设筹备工作,迎接企业改制和东西两站的建设。

企业个人半年工作总结报告公司个人半年工作总结篇二

        时间飞逝,xx已过,感谢公司对我的信任,使得我有机会加入xx大家庭,公司是一个成长型的企业,在袁总的正确领导下,公司在一年下来也取得了不错的成绩,我个人也学习到了很多关于家装行业的相关知识,虽然工作中也有一些做得不足的地方,但我一直本着洁身自好,恪尽职守,善用其财,无愧其禄的工作观念,踏踏实实的工作。

xx年,就工作中发现的问题,我个人认为:第一,需要把各岗位细分化,职责更明确化,才能更大的提高工作效率,第二,工地成本核算需要大大的加强,才能保证工地能够获取利润,第三,工地的跟踪服务一定要有专人负责,才能有效的保证工地的顺利进行,以及工程款的进度,最后按工期完成验收交尾款。

20xx年,我们要对过去工作中不足的地方进行完善管理,对做得好的我们需要把工作做得更好,加强财务管理,做到财务工作长计划,短安排。

使财务工作在规范化、制度化的良好环境中更好地发挥作用。

7、其他方面,听从公司领导的工作安排,认真的完成每一项任务。

在新的一年里,祝愿公司能上一个大台阶,我将与公司同进步,共发展!

本年度,在局、台两级领导班子的正确指导和大力支持下,我较圆满的完成了领导交办的各项工作任务。

现就这大半年的工作情况总结如下:

一、电台节目方面

我很荣幸的从xx年初开始参与交通广播的组建至今,与交通广播各位同仁一起,在局、台两级领导班子的领导下,见证了xx交通广播电台从筹建、试播、实现直播的全过程。

在这个过程中我做过栏目策划、栏目包装、节目编辑、技术支持等工作。

(一)新增丰富多彩的电台节目。

按照局领导班子要求,交通广播要继续加大节目的丰富性、娱乐性,在局领导班子的指导下,我今年负责的节目又新增了《汽车音乐疯》(30分钟)、《纪实60分》(60分钟)、《五年级插班生》(55分钟)、《下午书场》(50分钟)、《幸运大挑战》(60分钟)五档节目,增加新的节目后,我的工作量大了很多,但想到能够让xx广大的听众朋友们听到经过自己亲手编辑制作的节目,我觉得我的付出是值得的。

有时候坐在出租车上,听到司机师傅的调频收音机中传出的声音,正是自己精心制作的节目,那种无比自豪的感觉就从心底油然而生。

这些节目的加入,受到了广大听众朋友的喜爱,尤其是司机朋友对我们的节目赞不绝口。

(二)积极参与新栏目的策划、包装。

xx是xx交通广播大发展的一年,这一年我台新增了许多栏目,我与全台编播同仁一起出点子、想办法,积极参与策划、包装了《爱车课堂》、《汽车音乐疯》、《下午书场》等栏目,在包装栏目头的过程中,我与同事们群策群力,在大量的音乐素材中选择适合的背景音乐、研究推敲栏目串词,对栏目串词的配音要求精益求精,我本人也有幸参加了大部分栏目串词的配音工作。

有的时候为了让音效达到理想的收听效果,我们专门到野外采集最原始、最真实的声音,确保我们包装的栏目头以多元素和丰富的听觉享受给听众耳目一新的感觉。

(三)xx交通广播实现真正意义上的直播。

xx交通广播从xx年2月9日首次试播以来,由于受人员少、编播设备落后等因素的影响,一直没有做直播节目,所有的节目一直都是采用先录制、后播出的方式进行。

这种情况在xx年末我台安装了广播电台直播设备及数字化编辑制作播出系统平台后,得到了改观。

一些服务于受众的直播小栏目《寻物启示》、《天气骤变紧急通知》等极大的方便了广大的听众朋友。

特别是局领导的关心指导下,经过我们全台人员编辑策划的每天播出长达35分钟的大型直播节目《强肾养心胶囊讲座》,从9月29日开始正式播出,在大家的共同努力下,我和同事们加班加点,编辑制作宣传广告、栏目头、栏目串词,交流沟通导播技巧、制订播出应急方案等等,我们精诚团结,互相协作,直播过程中各个环节衔接紧密,确保播出无差错。

这是我台真正意义的第一档大型直播节目。

自此xx交通广播结束了成立以来没有大型直播节目的历史。

(四)及时编播具有一定社会效益的公益节目。

在编辑节目的过程中,领导和同事们告诉我,要作一名合格的传媒人就要有强烈的社会责任感。

今年3月,在得知了黑龙江吉林两地对孕妇小娇的跨省大营救事件后,我和同事们及时采用转播加实时报道的方式对此事进行报道,让广大关心小娇母女的听众及时了解小娇的病情及捐助的方式。

汶川5·12大地震发生后,我又与同事们及时与交通运输管理部门合作,与全市的司机朋友一起发起了“众志成城抗震救灾献爱心”大型直播捐款救助活动,赢得了社会各界的一致好评。

二、电台实用技能方面

(一)在编辑制作好电台节目同时,我还担负着电台所有采、编、播设备维护的工作。

在工作中,我定期对所有设备进行维护保养,需要更换的设备必须更换,需要升级或新增的设备,在请示了领导后,能够解决的全部解决,不留安全隐患,让编辑人员能方便快捷的使用设备。

(二)在节目的编辑制作中,我与同事们互相学习交流,经常性向厂商技术人员请教。

本着让全台每一位编播人员都能独立操作的目的,在工作中,同事们在具体的编播操作过程中有不懂的问题,我都细心的进行技术指导,知无不言,言无不尽,现在我台的每位编播人员都能熟练的.做到节目制作、入库,编单、播出“一条龙”工作,所有环节操作有条不紊。

(三)定期对全台局域网和广域网中的计算机进行病毒和木马查杀,对系统漏洞进行及时修补,全台所有使用的计算机从物理上对内网和外网进行分离,确保节目制作播出安全。

(四)利用互联网络资源丰富的特点,我经常不断的上网搜索、查找可以用在我们电台的各种声音、音乐素材,网上的资源广阔无限,要想真正找到自己需要的资源,也不容易,我在这方面下了许多功夫,可喜的是,通过我的努力找到了许多能在我们节目中使用的素材。

这些素材在全台的大量应用,得到全台编辑主持的好评。

三、安全播出方面

(一)我们严格按照上级部门的指示精神,在汶川5·12大地震发生后的抗灾期停播所有节目,全天候转播中央人民广播电台的中国之声节目,确保节目安全播出。

(二)为了防止安全隐患,我与同事们经常性的对直播间和导播制作间的敏感部位进行检查,把一切可能造成危险的隐患都消除在萌芽状态,确保我台安全播出无事故。

(三)在北京奥运会、残奥会召开期间,我台按照上级部门及局领导的指示,遣散所有实习主持人,在此期间,非我台工作人员,严禁进入节目制作播出间。

我也以身作责,从不在工作间接待无关人员。

四、自身学习方面

(一)在工作中我不断加强自己的业务理论的学习,尤其是强化政治理论的学习,作为传媒人,必须加强政治理论的学习,我经常看新闻、读报纸,浏览新华网、网易等国内大型主流资讯网站的信息,了解我们国家的大政方针,学习政治、经济、科技、军事等方面的知识。

同时在对电台采、编、播设备已经很熟悉的基础上,又进行详细而深入的学习,许多不懂的知识,就找同事问,网上查,甚至给提供技术支持的厂家技术员打电话请教。

通过学习,我在业务技术方面又有了一定的提高。

(二)在工作中,我与同事们团结互助,互相补台,集体荣誉感强,有良好的团队协作能力,能够严格遵守局、台两级班子制定的规章制度。

xx年已过了大半,在这大半年的时间里,我虽然也做了一些工作,但仍然有许多不足,以今后的工作中,我要不断强化自身的各方面素质,弥补不足,更加努力的工作,不辜负局领导对我的期望,为广电事业的发展做出更大的贡献。

xx年对于xxx而言是一个冲满机遇与挑战并存的一年,更是公司收获的一年。

在xx年度,公司领导层在设计院的正确领导和支持下,紧紧围绕发展经济这一目标,抓机遇、求发展,全体员工齐心协力,顽强进取,各方面的工作都取得了一定的成绩。

在过去的一年里,公司全员团结拼搏、务实创新,始终坚持“创新从心开始”的经营理念,同心同德、真抓实干,切实完成了设计院下达的生产指标。

一、狠抓生产,经营业绩不断提高

xx年,公司继续围绕“争创勘察设计之精品”的经营目标,坚持“创造从心开始”的经营理念,继续坚持科学发展观,把发展经济作为公司发展的第一要务。

施工图设计;

施工图设计;

施工图设计.

二、完善制度,管理水平不断提高

制度建设是企业发展的重要保证。

公司发展至今,一是靠正确的领导和政策,二是靠广大员工的支持和严格的管理。

xx年,公司结合经营管理实际,对管理制度进行了第四次修订,并制订《兰州朗青交通科技有限公司管理制度汇编》,内容涉及人事、财务、薪金、奖惩、采购、报销、质量追究、内部控制等21项,基本达到了按制度和规定办事的管理理念,公司管理逐步进入了科学管理的轨道,管理水平不断提高,同时也有效促进了劳动生产率和工作效率的提高。

三、注重培训,员工综合素质不断提高

一直以来,公司始终给予员工培训工作极大的重视。

采取公司外派深造、个人主动学习、聘请专家授课等多种形式进行培训,同时保证每月至少两次的学习时间;在学习内容上,不仅注重在思想政治方面的学习,同时对于专业知识方面的学习也相当重视。

内容主要包括:现代企业管理知识、专业基础知识、各门类的技术培训等,对于成绩突出者给予一定的奖励,并由公司报销相应费用。

通过学习培训,有效地提高了广大员工学习的积极性,使员工的整体素质得到了全面的提升。

xx年,公司先后组织员工培训10人次。

目前公司正在开展“创新标兵、技术能手和科研小组活动”,对于在活动中涌现出的先进个人和部门公司将给予一定的物质奖励,这项活动我们也将长期坚持下去,而这样做的目的既鼓励了先进,鞭策了后进,员工的集体荣誉感得到了加强,同时,朗青的形象也得到了弘扬,各项工作都得到了促进。

四、注重企业文化建设,推动朗青健康发展。

企业的文化建设是企业发展的催化剂,更是企业健康发展的基础。

xx年,在董事会的正确领导下,公司全员紧紧围绕生产经营目标任务的完成,继续深入、持久地在全公司范围内广泛开展了争创文明部室等活动,工会利用双休日、节假日开展多种形式的文娱活动,诸如:组建朗青自行车队、举办朗青篮球联谊赛等等。

通过这些员工喜闻乐见的活动形式,极大地增强了企业的凝聚力,同时也极大地鼓舞和调动了员工工作的积极性、主动性和创造性,在公司形成了心齐、气顺、劲足的良好氛围。

xx年我们虽然做了大量的工作,取得了些许的成绩,但在工作中仍然存在着一定的问题。

企业个人半年工作总结报告公司个人半年工作总结篇三

作为一名代储监管员,做好本职工作和协助科长做好工作义不容辞。代储管理工作事务繁锁,但为了加强监管力度提升服务水平,我严格要求自己,向领导请教、向同行学习,对有关代储管理的文件都要求自己在最短的时间内详尽地熟知,对所经手转发的每份文件内容都要求自己一清二楚。大胆开展对辖区代储库的数量、质量、粮食轮换和资金进行监管。明确了工作的程序、方向,工作能力也相应地提高了,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。

二、不辱使命,严格按照检查内容和要求完成了江西分公司分配的“秋季粮油普查”工作。

按照江西分公司的统一部署,我参加了江西分公司组织的“秋季粮油普查”工作,历时二十三天。工作期间严格按分公司的检查内容和要求,做到有点必到、有粮必查、查必彻底,揭露问题,及时反馈,提出整改意见,不辱使命地完成了此项工作任务。

三、开拓创新,节省费用,保证政令畅通。

做好各类文件的上报与下发、如实地反馈代储管理情况,是代储监管的日常工作。为了使各类文件能准时传输,在代储库没有与我库内网联接的特定情况,我从工作时效上出发,采用了网络qq传输,这样不但时效快,零费用,也减轻了工作量。一年来,我没有经过传真机传输过一份文件,所有的工作都通过网络进行,及时、准确地把上级文件、本库发文和各储粮库点的有关文件、报表互传。

四、加强沟通,强化监管意识,促进代储工作能效。

我库监管的国家政策性粮食分布区域大,点多量少,加上各储粮库点仓储设施较为陈旧,以及管理人员素质参差不齐,这就给监管工作带来了一定的工作强度。为确保国家政策性粮食储存安全、管理规范,我在每次的代储工作中,做到每点必到、每仓必进,有问题必处理,有情况必反馈,并加强以当地主管粮食部门进行沟通,以取得配合,强化监管意识,促进代储工作能效,提升国家政策性粮食的管理水平。

五、精心策划,防患未然,资金监管落到实处。

在国家启动最低保护价粮食时,为了保护农民利益,确保资金安全,我着手制定了《资金申请表》,其涵盖了进度、已下拨资金、待下拨资金、此次申请拨付资金等内容。每次收储库点要求资金下拨时,我都根据上报的《资金申请表》核实进度后签字,交科长审核,报主任签字后,最后发生资金运行,缺一不可。由于监管到位,资金拨付及时,没有发生过给农户“打白条”现象,确保了国家政策的执行。

六、严格遵照计量工作职责,确保数量真实和业务流程化作业率100%。

数量真实是“两个确保”的基础,保证数据真实、准确,是一个计量员的工作职责。在这一年中,我经手的每一数据都是真实的,确保了数量真实。我所操作的每一笔数据都是按照业务信息系统工作流程进行的,确保了业务流程化作业率100%。

七、热爱本职工作,正确认真的对待每一项工作。虚心求教,尽快适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。

从十一月份起,代储管理工作由业务科划归仓储科管理,这就要求我在最短的时间内适应本库仓储管理工作。十二月份由于库里业务工作量大,又临时对我的工作进行了调整。一是主要负责从事代储工作,二是兼管一个仓库,三是值班期间代过磅。这样一来就等于担任了三个岗位的职责,但我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,我虚心求教仓储管理人员,尽快使自己适应新的工作环境,确保了工作的正常运转。

热爱工作犹如热爱生活,中储粮事业是我的追求。我热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作的就加班加点,保证工作能按时完成,长年累计放弃了近20多个的休息日。为了使工作做得更好,我会在开展工作之前会做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面。

但本人在也存在以下几点不足:一是性子直,快言快语之人,在任何情况下,会毫不隐瞒地表白自己的观点,这点一定要注意;二是个性要强,做事要求完美,在工作上要求上进,不会低调做人,这是一定要收敛的;三是与同事之间交流和沟通的少,不太喜欢参于大众活动,是个喜欢独自清静的人,不会积极主动地与人沟通,是一个能合群又是不合群的人,这方面要努力改进。

过去的已过去,我决不会陶醉于已取得的成绩,因为我知道作为一个中储粮员工只有不断提升工作水平和业务能力,才能适应工作的需要。在新的一年里,我将认真学习各项规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,我会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

企业个人半年工作总结报告公司个人半年工作总结篇四

1、思想方面

能够认真贯彻公司的基本路线方针,通过周报、手册积极学习作业理论;遵纪守法,认真学习公司的精神;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、工作方面

我进公司工作也已经有4年了,从设施员到道路作业员,一直兢兢业业的工作着,协助队长做好每项工作。不懂的问题积极向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在一段的时间内便慢慢的熟悉公司交给我的各项工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

为了公司工作的顺利进行,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事一起做好各项工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、努力方向

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更完美。

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