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报关实务实训报告总结 报关实务实训小结篇一
一、实践单位介绍
我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司,它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司,是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员,中国国际货运代理协会成员,具备交通部核准颁发的无船承运人资格和iso9001质量体系认证,一级航空销售代理人资格和危险品运输能力。公司综合实力雄厚,分公司与合作伙伴遍布全球,在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商,多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案,并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支,有多名经验丰富的报关员,它不仅接收本公司签约项目的报关,有时也会接收市场货的报关。
二、实践概况
1.熟悉并了解公司文化以及相关的规章制度,学习进出口报关的知识,熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。
2.熟悉并能独立进行有纸和无纸化的出口报关,能够清楚报关所需的正本资料,能够独立整理正本资料。对报关出口流程熟练掌握,预录入单据基本上手。
3.学习审核报关资料、日常报关统计,学会制作退税清单和退税联,将专业知识运用于实践当中。
三、实践具体内容
我在公司实习的部门是报关部,主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强,但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高,错一个字就有可能报不了关,海关查验也放行不了,不仅会赶不上船期,而且会增加额外的堆存费、订舱费等,这样在客户那的信誉也会下降,所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候,就帮同事扫描打印文件,归类报关单,整理资料等日常工作,有时还会去其他部门学习,了解集装箱和散货操作的工作流程。
我们公司由以下几个部分构成:操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确,报关工作的同事十分敬业,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常与操作和客户联系,保证每一个品名的准确无误,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。
四、实践体会和收获
来到公司实习的时间有一个多月了,总体感觉来说是很不错的,让我觉的报关工作是一份有趣的工作,有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样,相互学习,相互帮助,氛围轻松,没有感觉到枯燥和乏味。
同时我也收获了很多东西,这些都是上学期间的得不到的。首先,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户,报关员就成了海关与客户之间的桥梁,使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关,报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时,并不像和同事一样,特别要注意措辞,在询问之前一定要清楚自己的问题,询问时语言简单明了,对海关老师提出的意见和建议,要虚心接受和学习,这样才能成长。并且,多与航交所里的同行人士交流,他们都是比自己的资历深的专业人士,在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法,所以要不懂下问,虚心学习。
其次,慢慢的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,报关的很多东西都需要与时俱进,不论从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如20xx年1月1日开始实施的无纸化报关,就是一个范例。使用了无纸化的通关,将数据发送至海关系统进行电子审单,改变了原来人工审单的传统作业,节约了时间,加快了货物的通关。如果报关公司没有签约,无法实行无纸化的报关,在时间上面就已经落后与同行业的其他公司,注定是成长发展不起来的。
如果是进出口公司没有签约,那么就只能走有纸的报关,这样一来时间就有点浪费,并且在将来很难与国际接轨。最后,实习了这一个多月,我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作,它是和海关打交道的,海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。如果一票货物自己没有认真的审核就给予放行,在海关那里如果被查到,那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话,只是报关员扣分,一般情况下,报关员共30分,扣完的话就要重新报考。情节较重的话,则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款,同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话,有可能会遇到司法案件,这样一来就这个公司的信誉就会下降了。
五、意见建议
经过一个半月的学习实践,让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉,身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本,有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长,但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说,大部分是为合约客户报关,我的建议是可以尽可能的拓展业务范围,寻找合作伙伴,接到更多的市场货。对于学校的建议,针对于物流管理专业的国际物流反向,可以尽可能多的与实践相结合,开展一些实际操作的课程,或者是情境演练,在实践工作中学习才能更容易记住专业知识,具备专业技能,在未来寻找工作的时候更有竞争力。
六、总结
来公司一个月了,总体来说感觉挺不错的,无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松,很温暖。刚到公司的时候因为还是比较陌生,也怕做错事,做什么都很小心,与大家交流也少。慢慢的和同事之间也熟悉了,也交到了朋友,对这个行业这个公司也慢慢有所了解。能够找到和自己专业相关的工作,而且是密切相关的工作,感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误,但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长,才能更好的把知识运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作,真的很开心,而且在这样一家公司工作,真的很幸运。虽然我还是个新人,知识还不够全面,但是我对自己充满信心,相信自己会在这一行上越做越好,能够有自己的一片小天地。
报关实务实训报告总结 报关实务实训小结篇二
毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,虽然说在学校学的课程很丰富,在实际生活中,却是应用得很少,报关员实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中的缺点,提高实际操作的能力,更全名的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。 刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往,从大学直接迈入社会,面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索,如何良好的沟通,进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险,学校的生活相对社会是很单纯的,这就要求我们要关注身边发生的一些事情,搞好身边的人际关系,并且树立良好的形象,积累交际方面和专业实践方面的经验。我已经准备好了,去迎接实习的考验。 经过半年的实习,现将我的实习情况总结如下:
在实习中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外,关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是edi录入,录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:
(一)实习是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。
在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以了解海关最新的政策和通关的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。
(二)要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。
(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是实习生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的能力的提高而提高的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作能力之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。
(四)要善于总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。
在实习中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在实习,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。
报关实务实训报告总结 报关实务实训小结篇三
截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
报关实务实训报告总结 报关实务实训小结篇四
毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,虽然说在学校学的课程很丰富,在实际生活中,却是应用得很少,报关员实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中的缺点,提高实际操作的能力,更全名的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。 刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往,从大学直接迈入社会,面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索,如何良好的沟通,进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险,学校的生活相对社会是很单纯的,这就要求我们要关注身边发生的一些事情,搞好身边的人际关系,并且树立良好的形象,积累交际方面和专业实践方面的经验。我已经准备好了,去迎接实习的考验。 经过半年的实习,现将我的实习情况总结如下:
在实习中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外,关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是edi录入,录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:
(一)实习是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。
在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以了解海关最新的政策和通关的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。
(二)要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。
(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是实习生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的能力的提高而提高的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作能力之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。
(四)要善于总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。
在实习中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在实习,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。
报关实务实训报告总结 报关实务实训小结篇五
寒假之后我来到上海这个陌生的城市,开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理,大三时选择的方向是国际物流方向,于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司,大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试,终于找到了实习公司上海盛业达报关有限公司,在报关行实习,实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中,我收获了很多,学到了很多专业知识,将知识应用于实践当中。
一、实践单位介绍
我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司,它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司,是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员,中国国际货运代理协会成员,具备交通部核准颁发的无船承运人资格和iso9001质量体系认证,一级航空销售代理人资格和危险品运输能力。公司综合实力雄厚,分公司与合作伙伴遍布全球,在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商,多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案,并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支,有多名经验丰富的报关员,它不仅接收本公司签约项目的报关,有时也会接收市场货的报关。
二、实践概况
1.熟悉并了解公司文化以及相关的规章制度,学习进出口报关的知识,熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。
2.熟悉并能独立进行有纸和无纸化的出口报关,能够清楚报关所需的正本资料,能够独立整理正本资料。对报关出口流程熟练掌握,预录入单据基本上手。
3.学习审核报关资料、日常报关统计,学会制作退税清单和退税联,将专业知识运用于实践当中。
三、实践具体内容
我在公司实习的部门是报关部,主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强,但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高,错一个字就有可能报不了关,海关查验也放行不了,不仅会赶不上船期,而且会增加额外的堆存费、订舱费等,这样在客户那的信誉也会下降,所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候,就帮同事扫描打印文件,归类报关单,整理资料等日常工作,有时还会去其他部门学习,了解集装箱和散货操作的工作流程。
我们公司由以下几个部分构成:操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确,报关工作的同事十分敬业,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常与操作和客户联系,保证每一个品名的准确无误,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。
四、实践体会和收获
来到公司实习的时间有一个多月了,总体感觉来说是很不错的,让我觉的报关工作是一份有趣的工作,有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样,相互学习,相互帮助,氛围轻松,没有感觉到枯燥和乏味。
同时我也收获了很多东西,这些都是上学期间的得不到的。首先,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户,报关员就成了海关与客户之间的桥梁,使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关,报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时,并不像和同事一样,特别要注意措辞,在询问之前一定要清楚自己的问题,询问时语言简单明了,对海关老师提出的意见和建议,要虚心接受和学习,这样才能成长。并且,多与航交所里的同行人士交流,他们都是比自己的资历深的专业人士,在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法,所以要不懂下问,虚心学习。
其次,慢慢的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,报关的很多东西都需要与时俱进,不论从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如20xx年1月1日开始实施的无纸化报关,就是一个范例。使用了无纸化的通关,将数据发送至海关系统进行电子审单,改变了原来人工审单的传统作业,节约了时间,加快了货物的通关。如果报关公司没有签约,无法实行无纸化的报关,在时间上面就已经落后与同行业的其他公司,注定是成长发展不起来的。
如果是进出口公司没有签约,那么就只能走有纸的报关,这样一来时间就有点浪费,并且在将来很难与国际接轨。最后,实习了这一个多月,我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作,它是和海关打交道的,海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。如果一票货物自己没有认真的审核就给予放行,在海关那里如果被查到,那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话,只是报关员扣分,一般情况下,报关员共30分,扣完的话就要重新报考。情节较重的话,则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款,同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话,有可能会遇到司法案件,这样一来就这个公司的信誉就会下降了。
五、意见建议
经过一个半月的学习实践,让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉,身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本,有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长,但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说,大部分是为合约客户报关,我的建议是可以尽可能的拓展业务范围,寻找合作伙伴,接到更多的市场货。对于学校的建议,针对于物流管理专业的国际物流反向,可以尽可能多的与实践相结合,开展一些实际操作的课程,或者是情境演练,在实践工作中学习才能更容易记住专业知识,具备专业技能,在未来寻找工作的时候更有竞争力。
六、总结
来公司一个月了,总体来说感觉挺不错的,无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松,很温暖。刚到公司的时候因为还是比较陌生,也怕做错事,做什么都很小心,与大家交流也少。慢慢的和同事之间也熟悉了,也交到了朋友,对这个行业这个公司也慢慢有所了解。能够找到和自己专业相关的工作,而且是密切相关的工作,感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误,但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长,才能更好的把知识运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作,真的很开心,而且在这样一家公司工作,真的很幸运。虽然我还是个新人,知识还不够全面,但是我对自己充满信心,相信自己会在这一行上越做越好,能够有自己的一片小天地。
报关实务实训报告总结 报关实务实训小结篇六
截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。