基于从业的要求，部分院校专业在视力方面对学生有严格规定。视力要求通常分为双眼裸视视力和矫正视力两个方面：双眼裸视视力是指不戴眼镜时所测得的视力，一般我们参加体检时的视力检测，其结果就是裸视视力;而双眼矫正视力是指戴眼镜后测得的视力。以下是小编为大家整理的对视力有要求的专业，供大家参考。
对视力有要求的专业有哪些
烹饪与营养教育——
烹饪与营养教育专业隶属于工学学科门类下的食品科学与工程类，主要学习烹饪科学与技术、营养科学、食品安全、餐饮管理以及教育学等领域的基本理论，同时接受中华优秀传统文化典范和中华传统烹饪技艺的基本训练。烹饪与营养教育专业现已在扬州大学、济南大学、哈尔滨商业大学、四川旅游学院等多所高校中“落户”，供全国学子选择。
别具特色的专业风采
身处于烹饪行业，一把好的菜刀就如同一张通行证，有经验的老师通过查看菜刀的锋利度与光泽度大致能推断出学员的操作水平。因为烹饪是一个讲究精细化的专业，而刀工的训练如同建筑的根基，刀工的好坏对菜肴成品的口味、美观、口感等方面具有非常大的影响。例如文思豆腐，要求豆腐细如毛发;三套鸭，要求食材骨肉分离而形不散;京酱肉丝，要求肉丝粗细一致。这些菜品的制作除了考验学子的刀工技艺，对于眼力来说也是一个不小的挑战，若是不够专注，极易伤到自己。因此在过去，本专业对视力也有着明确要求：双眼裸视视力4.8及以上。随着时代的不断发展和教学的改革，本专业对视力的要求也有所降低，现调整为双眼矫正视力4.8及以上，对视力准入门槛的降低，也为更多烹饪爱好者提供了选择。
烹饪家的历练之路
要想成为一名烹饪行家，需加强对烹饪理论知识、美学素养和历史底蕴的了解。大二时，我选修了一门课程叫分子料理，这是近几年兴起的一种厨艺概念，它是通过物理和化学的作用改变食物分子结构并制作出美食，它能打破食材的原貌并重新塑形。例如制作煎蛋外形的芒果酱、樱桃外形的鹅肝酱、马铃薯制作泡沫等等，给食客以全新的体验。同时，食材在制作的过程中被粉碎得更小，更利于人体的吸收与代谢，正符合当下健康养生的趋势。要达到这一制作水准，对从业者的理论知识储备要求极高，所以，大学期间我们特别需要重视对烹饪化学、食品微生物学、现代食品加工技术、烹饪原料学等课程的学习，掌握基础的理论知识与烹饪技艺。
轮机工程——
当今世界，90%以上的大宗货物都由船舶运输，每天都有数以万计的船舶航行在辽阔无垠大海中，不知大家有没想过，为什么船舶能在海上自由的航行呢?大多数人可能会说，因为驾驶员的技术好呀。其实他们只回答对了一半，除了高超的驾驶技术，还需要安全可靠的动力。那么动力是如何产生、管理与维护的呢?轮机工程专业就是为解决这些问题而产生的。
包罗广泛的专业课程
轮机工程专业以“宽口径、厚基础、能力强、高素质”的创新模式进行人才培养，作为一门综合性交叉专业，知识体系涉及机械、热工、控制、管理等多个领域。除了理论学习，实践学习也是该专业课程设置的重头戏，而这就是“能力强、高素质”的体现了。四年间，我们需掌握海上自救最基本的技能——游泳;其次，我们还需学习包括跳水求生、消防救火和急救等在内的颇具特色的实操培训;我们还将进行时长一个月的船舶认识实习，体验一回航海家的感觉;最后是金工实习，在这期间我们将掌握钳工、车工、电焊、气焊四种技能，变身成为“金工达人”。
由于轮机工程专业培养目标对标船舶运输工作，对考生的身体条件和纪律性有着严格的要求。因此，考生在报考时，需要满足相应的身体条件，同时，专业也采用了半军事化管理。身体条件方面，我校本专业要求考生无色盲、无复视、身高1.60米及以上、双眼裸视力均能达4.6(0.4)及以上且矫正视力均能达4.8(0.6)及以上。
就业选择，不只有“跑船”
由于专业包罗万象的特点，轮机工程专业的学生在做毕业抉择时绝不只有“跑船”(从事船舶运输工作)这一条路。除了在海上“跑船”，还可以选择很多陆上工作，或读研深造。就以我身边的同学为例，选择“跑船”的同学主要签约的是中远海、海顺、华洋等国内知名航运企业。而选择陆上工作的同学签约的单位则可谓“五花八门”，有中船、潍柴等航运企业，也有中车、中国一汽等交通企业，甚至有华为、中兴、美的等知名企业。成功保研的同学则主要前往哈工大、大连理工、华科等院校，甚至有少数拔尖的同学前往清华、北大、交大、浙大等国内顶尖高校。
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