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2022年定职定级自我鉴定200字(6篇)

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2022年定职定级自我鉴定200字(6篇)
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定职定级自我鉴定篇一

又到一年暑假时,转瞬间,离开大学校园一年整,走上工作岗位也一年了。

一、思想上:我紧密的团结在党支部的周围,在党支部组织的帮助和指导下,深入学习了科学发展观。同时,我时刻关注国家大事要闻,用科学发展观看待问题、分析问题。工作闲余时间,我自学马克思主义哲学、思想概论和邓小平理论,在思想上得到进步。我从思想上支持国家和平统一,以及赞同和谐世界的观念。伴随哲学思想观念的提升,我的个人修养、个人思想素质也得到进步。我认识到社会与学校的区别,工作态度和学习进步的连带关系等等。

二、工作上:我积极巩固大学四年学习的理论知识,结合工作需要,不断学习新的所用知识、并很好的运用的工作中。应届毕业生参加工作,最大的难题在于缺乏工作经验,以及如何将所学理论知识运用于实践。在实际工作中,领导对我细心教导,同事耐心指导,让我迅速的融入到工作团队中,工作能力迅速提高。

三、学习上:大学毕业并不等于不再需要学习。人的一生是不断学习与进步的一生。一年前,虽然我毕业离开了校园,但我并没有放下进步的源泉。刚到公司时,我尽力做到温故而知新,巩固了所学51单片机知识。随着工作内容的变化,不断学习了一些新的技术。比如auto cad的使用、vt的sdk三维开发等。

过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。初入职场,难免经验不足,造成与本职工作的要求存在一点差距。但这一年时间也让我不断成熟,处理问题考虑更全面,专业技能也得到了加强。

我要感谢公司领导的悉心栽培,以及同事的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为公司作出贡献,为公司创造真正的财富,同时也为自身谋求一个更大的进步。

定职定级自我鉴定篇二

x年,充满机遇与挑战的一年,x年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。x年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

一. 以身作则在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。

“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是 七年。 七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木; 七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

二. 在思想觉悟上不断提高自己

常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。

三.在理论与技能学习上攀登台阶。

自己的知识有限, 但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

四. 实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。

我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。

定职定级自我鉴定篇三

各位,如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作,那么高质量的工程作品就不会出现,随之而来的便是工程项目数量的缩减,甚至完全被其他工程单位挤垮,丢掉我们自己的饭碗!

这不是危言耸听,现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路,同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值,实干才能兴企!

什么是实干?我认为就是要谋实事,务实效。想干事,敢干事。实干,从当下看,是为企业增值、创收。从更长远的角度去看,是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

企业兴亡,匹夫有责。我们每个人都是企业的员工,不管做为领导还是普通工人,都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分,只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令,一份科学精确的报表,还是一声坚定有力的锤音,所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器,我们每个人就是这台机器上的一个零件,我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新,这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐,才不会被社会淘汰。

我是一名普通的……我每天的工作是……说句实话,有时候我也会觉得工作很枯燥,很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导,看看身边工作一丝不苟的同事,再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们,我觉得自己的疲惫,还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据,努力做好每一份报表,这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。

我觉得作为一名普通的工人,工作虽然细微,但一定要有大局观,个人的努力与否影响整个企业的实力,我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争,我们还在与国外的工程单位竞争,只有我们上下齐心,团结协作,发扬实干精神,发扬创新精神,才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

其实,实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任,更多的是源于对自己的一份感动。

作为一名铁路人,我们的工作性质大家都不言自明:与家人聚少离多,工作环境恶劣,工作条件艰苦。这样的辛苦,这样的隐忍,我们到底为的是什么?我想,我们没日没夜的辛勤工作,为的就是一条条铁路能够穿山越岭,为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期,但为的就是在假期,思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路!

各位,一想到这些,我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪!我们铁路人的职业是崇高的,我们肩上的职责也是神圣的,为了这份神圣的职责,我们就发自内心地热爱自己的工作,实干也许就是这么简单,就是源于对自己工作的热爱,就是源于胸中澎湃的那一股激情。

领导们、同事们,实干增值,实干兴企,实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业,为了千千万万奔走在铁路之上的旅客,也为了我们自己肩上这份神圣的职责,请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧,让我们发扬实干精神,相互协作,积极进取,开拓创新,续写铁路事业最辉煌的篇章!

定职定级自我鉴定篇四

今天,是我正式进入铁路工作的第一百六十天(截止到5月11日),也是我真正规划自己工作梦想的第一百六十天,或许我的梦想还不成熟,或许我的规划还不完善,但这都不能否定:太铁梦,我的梦。

刚刚走上工作岗位,一切都是新奇的:笔挺的制服穿起来潇洒帅气;厚厚的规章读起来踏实厚重;复杂的表格看起来高深神秘……我对自己说:我喜欢这份工作,喜欢这个岗位。于是我开始了在车站的学习生活。一日日重复的工作,渐渐把新奇变成了习惯,习惯了每天近乎刻板的着装,习惯了每天枯燥的学习,习惯了隔三差五的考试,习惯了每天核对计算的数据,习惯了每天按时按点的各种报表。起初的新奇与神秘竟在短短的时间里,都变成了习惯,一种惯性式的习惯,一种能消磨热情的习惯。于是,我开始思索,难道这就是我想要的生活,这就是我的梦?不!不是这样!

我应该看到的,应该感受到的不可能仅仅是一时的新奇和无奈的习惯,而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。于是,我开始观察,用观察到的一切,描画我的梦。

这不可能仅仅是因为新奇或是习惯。那他们又是为了什么?工资?奖金?升职?不,不是这样!于是,我慢慢发现,我应该用什么,填充我的梦。

在梦想里,不应该只有潇洒帅气的外表,还要有标准严谨的内在。在梦想里,不应该只有踏实厚重的质感,还要有必须严守的界限。在梦想里,不应该只有高深莫测的神秘,还要有严肃认真的态度。在梦想里,不应该只有让人看到的绚丽多彩,而必须有应该肩负起的责任。

那,我的梦想到底是什么?我再一次问我自己。发展中国铁路事业,听起来宏大而美好,却有着华而不实的空泛;不断创新开拓,听起来符合发展规律,却有着好高骛远的急进;认认真真地学好技能,踏踏实实地干好工作,才是我现在应该做的。

千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而精精是每一步。而我,不过是刚刚迈出了第一步而已。有人说,最美的风景,不在山顶,而在途中;有人说,重要的不是结果,而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步,接下来要做的却绝不仅仅是贪图沿途的风景,而是珍视追求梦想的过程。

我的梦想里,不需要华美的轨迹,却必须有踏实的脚步;我的梦想里,不需要有华美的词藻,却必须付出的汗水;我的梦想里,不需要有遥不可及的目标,却必须在回望时,没有后悔。这就是我的梦。

或许你觉得,这不是太铁梦。但这不重要,因为总有一天你会发现,在追寻太铁梦的路途中,有我铺的一粒沙;在实现太铁梦的事业中,有我的一份情。

定职定级自我鉴定篇五

我于20xx年8月10日成为电厂的试用员工,下个月即试用期满转正,工作的这一段时间里,在电厂领导的带领下,同事的助下,自己在工作,学习等各个方面都取得了较好的成绩,现在将自己几个月内的工作、学习情况做一下。

作为一个应届毕业生,初来电厂,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是电厂宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快完成了从学生到职员的转变。

在轮岗实习期间,我先后在制造部各个车间参观实习一个月时间。车间各个岗位以及生产流程都是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较;但是各部门领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内熟悉了生产部门的整个操作流程,对电厂产品及生产岗位有了进一步了解。

在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,在其位,谋其职,尽其力。

当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和助,感谢他们对我工作中出现的疏漏和不足的提醒和耐心指正,尤其在离职手续办理凭证、人员总表优化、各类单据编号存档电子备案等方面的建议与指导,更督促我应时刻具备人事岗位所需的缜密心思与责任感。

经过这六个月,我现在已经能够立处理电厂员工从入职上岗、转档、转正、调岗、合同续签、奖励惩罚、离职等基本人事手续,整理归档员工合同,协助提供员工保险缴纳单据与名单,处理员工日常单据报销,以及协助整理提供电厂各部门所需的人事相关资料和数据。

这是我的第一份工作,这半年来我学到了很多,感悟了很多;看到电厂的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和电厂一起成长。在此我提出转正,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为电厂创造价值,同电厂一起展望美好的未来!

定职定级自我鉴定篇六

一、以学习落实科学发展观为契机、增强党性观念、树立党员形象

一是通过学习落实科学发展观活动的开展,使我对党的新时期理想信念、宗旨观念及党的作风建设、党的组织纪律有了更深的认识,同时也加深了对科学发展观重要思想的理解,充分地把学习实践科学发展观的重要思想与立足做好自己的本职工作结合起来,努力把学习的收获和思想认识的成果转化为履行职责、做好工作的实际行动。

二是在自己的日常学习、工作和社会实践中体现科学发展观的要求,把共产党员的先进性在自己的本职工作中充分发挥出来。在思想上、行动上同党中央保持一致,坚决执行党的决议,积极完成党组织交给的任务。认真参加党的组织生活,不论走到哪里,都要把自己臵于党组织的管理、监督之下。自觉把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制中解放出来,以正确的认识、崭新的观念、科学的思维指导实践,锐意进取,开拓创新,始终走在时代前列。

二、强化逐级管理、突出主管职能

产任务完成等方面的综合管理情况综合纳入考评,排出顺位进行奖优罚劣。通过激励约束,进一步提高作业场主动加强管理、主动争先创优的工作积极性,促进作业场逐步达到自控、自强的目标,进而实现作业场整体管理上水平的。同时避免“以功抵过”的现象,做到奖罚分明,分项进行评比来避免类似现象发生。

二是强化监督、指导、检查管理。在作业场的半月、全月安全工作例会。及时了解和掌握班组的安全管理现状和动态情况,指导班组找准问题,帮助班组解决问题,充分发挥作业场检查监督、检查指导的作用。

三是进一步强化安全员管理。作业场一是进一步细化安全员分工,分工充分体现突出“精”和“专”,消除什么都知道一点,什么都做不到位现象。二是充分利用安全员月底排名制度,排名顺位要在作业场月度安全例会上进行通报,对前一名的给予奖励,后一位的纳入考核,连续两个月排名最后给予告诫,连续三个月排名最后调整工作岗位,以此来激发安全员主动工作、主动钻研、主动深入的积极性。

四是进一步强化现场安全管理。我们充分发挥各级主观能动性,提升现场管控能力。现场管理做到5个加强,即:加强安全形势教育,加强安全工作预想,加强安全检查落实,加强关键环节卡控,加强问题分析整改。通过现场管理5个加强,提升现场管理人员的独立思考、独立作战能力,确保作业场各项制度、措施得到有效落实。

三、充分发挥人的主观能动性,完善安全管理,做到务实高效。

(一)狠抓基本作业制度落实,深化安全管理全过程。

针对个别作业人员存在的重视重点故障发现,忽视一般部位检修的倾向,杜绝只敲不看、只钻不检,走形式、摆架子现象,我们采取加大警示牌投放力度和范围,加大考核力度的方法,强化作业制度落实。上至基层、下至车间、班组,每半月对三级发现率进行一次分析,找出薄弱环节,确定下一步投放重点,保证控制到位。在今年的4月份,我们针对甲班对侧承的设牌发现率不足40%的问题, 专门加大了该部位的投放频次,对没发现的职工进行跟踪设牌,引导职工作业到位,使警示牌的发现率稳步提高,自5月份以来,每月都在90%,而且发现了3起弹性旁承滚子丢失故障。

为保证职工作业到位、检查到位,在加强日常管理的基础上,我们还采取列车质量的互检办法,来检验作业质量。规定本班组与组之间每旬一次一列、班与班之间每月二次两列和安全员异地互检每月一次一列,不打招呼、不定时间,自选车次,检查结果书面报车间,纳入每季度的“五项评比”,以强化加修到位,质量完好。年初到现在,没出现过一件对方列检质量反馈问题。

(二)积极发挥激励作用,由被动式管理向自觉落实标准转变。

1、正确引导。

让每个职工都清楚安全与效益的关系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人认识到这一点,所以先受益,还有一部分人无动于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,还是“不求有功,但求无过”的思想,因此,正确的引导这部分职工,让其明白现在不仅仅是收入多少的问题,而是与每个人的切身利益息息相关,从根本上清除职工的模糊认识和侥幸心理,增强危机感。

2、突出重点。

对易砸锅惹祸的故障,进一步加大奖罚力度,真正触动“灵魂”,象摇枕、车轮等大部件故障,作业场设立了1000元至10000元的奖励格次,达到“心动”的作用,促使职工自觉的落实作业标准,主动攻关。

3、均衡发展。

各种故障奖励的标准不一样,职工的重视程度也就不一样,有细化作业的,也就有简化作业的,如去年对承载鞍故障比较重视,每个月都发现几件,作业场对奖励标准进行调整后,制动梁故障大增,而承载鞍故障就相应的减少了,这其中,有没有漏检,就不得而知了,只有适时的对奖励标准进行合理调整,引导职工落实每一项作业标准和检查内容,从根本上加强每一环节,每一部位的到位检查,使各种故障均衡发展,从而促进作业场两率水平整体提高。

4、定期分析。

首先是对防止故障的分析,根据车流的变化,季节的交替,及时分析现场车辆发生故障的特点和规律,做好预测,为现场提供有效的信息,提高职工作业重点。其次是对发现故障的人的分析,定期对作业场职工进行对照分析,找准问题点,及时确定整改措施进行整改。

四、以阶段性专项活动为契机,不断强化安全基础工作。

今年一月份以来,“劳动安全专项整治工作”、“ 安全隐患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全专项整治”、“ 安全生产百日督查专项行动”、“安全生产月”、“安全六查活动”等八项专项活动穿插于今年的整体工作,对于每一项安全整治活动,我们都成立相应的活动领导小组,及时组织召开专题会议,学习上级要求、吸取事故教训,并结合实际情况,认真细致的做出活动安排,明确目标、要求和完成时限等,通过做实做细每一项安全专项活动,使作业场的基础工作得到进一步夯实。

对于阶段性安全专项活动可以说是一个接着一个,甚至多个重叠开展,我们针对这种现状,就预测职工、甚至我们的个别干部会产生麻痹、厌烦情绪,对此作业场对于每一次专项活动一是检查各班组是否认真对待,是否亲自传达、亲自组织、亲自检查、亲自抓整改情况。二是检查职工是否清楚每次大检查活动要求和重点内容,向职工了解班组的传达、布臵情况,判断班组是否重视。三是检查职工有无违反活动要求现象,判断职工是否认真对待。四是检查班组活动记录本,有无重复发生的问题,特别是一些倾向性问题有无反复发生,从而确认班组是否认真整改。对一些不认真对待的班组,作业场给予警示,并明确表示一旦再次发生严惩不贷。由于作业场高度重视每一次安全大检查,以安全大检查为抓手,把管理的触手伸到每一个安全生产环节,使职工始终牢牢绷紧安全生产这根弦,才确保了作业场井然有序的安全生产氛围。

五、立足现场保安全,突出专用线管理

1.立足主战场,抓关键,促作业。运用安全的主战场永远在作业现场,控制住现场作业,就等于牢牢的抓住了安全生产主动权。今年以来,我以“三严一勤”为手段,确保现场作业始终处于受控状态,即:严干部、严作业、严卡控、勤查岗。我要求自己必须以身作则,严格履行自身职责,做到敢抓、善管,二是纳入考核,让个别安全员感受到紧迫感和危机感,三是一旦反复发生,作业场召开班子会,调整其工作岗位。现场作业着重解决一些职工干惯了,工长看惯了,看似很普通,一旦发生后果十分严重的惯性违章,比如:走道心、处理制动故障不关门、穿越线路不瞭望等,作业场强调:对于一些危害性较大惯性行为,作业场一旦发现首先严肃处理工长和作业场值班人员。为确保现场作业不失控,作业场一是采取每天不定时抽查作业场带班人员的到位情况,二是采取特别抽查后半夜、非正常天气、超长列车的到位情况。

2.今年以来,专用线的管理凸现重要,在各类事故通报中,大部分是由于异地管理失控造成的。今年年初,作业场就把异地管理做为20xx年的管理关键。我作业场碱厂专用线远离作业场不易管理,甚至有的人认为作业场鞭长莫及,在这种情况下,抓好边远班组的管理显得尤为迫切。为此,作业场一是调整边远班组的管理,采取更换专用线负责人的措施,同时,重新调剂各班人员,二是采取三个结合,即:定人包保和不定人指导相结合,每月一次评估和不定时抽查相结合,日常检查和夜间抽查相结合。三是抓好中间环节的管理,即工长的管理,在这方面作业场经常对专用线的工长进行直接对话,通过谈话来分析作业场的管理状态,特别是对一些管理弊端,作业场一经了解,立即指正,责成整改,以确保边远班组的管理状态始终在作业场的掌控之中。

六、强化安全文化建设,提升安全理念的渗透力。

安全文化建设是提升职工内在素质的一种有效手段,是一个漫长而又不能激进的过程,今年以来,我们逐渐积累形成了“理念为先,载体跟进 ”的基本作法,逐步强化安全文化渗透力。

1. 以“宣、建、讲”为抓手,提高职工的安全文化理念。

首先,将“以人为本,生命至上”的安全理念逐步渗透到每名干部职工的思想中,贯穿于各个岗位和各个生产环节。在安全理念宣传教育中,我们首先分析了作业场管理和职工的思想状况,找准切入点,从而有的放矢的开展工作。一是提高职工对安全文化的认知度。安全文化是一种新生力量,在职工的思想概念上还很模糊,开展工作受到一定制约。为此,作业场成立安全文化工作小组,编写下发安全文化宣传资料,深入到班组职工当中,以座谈会的形式向职工讲解安全文化的定义、内涵和开展安全文化的意义,积极采纳职工对安全文化工作的建议。二是加强安全文化宣传阵地建设。以“安全和谐、关爱生命”为内容,自己动手制作安全文化宣传板5块,安全警示牌2块,对原有的安全警示牌更新内容。重新规范学习园地、宣传栏版面,开辟出安全文化建设专栏,包括安全警示、温馨祝福、安全文化掠影等内容,使职工感受到安全文化在岗位、贴身边、触手可及。三是将安全文化融入到各项活动当中。如在开展“六查”活动中,通过认真反思分析,发现在部分职工当中存在着“他有事,我没事”“别人的事与我无关”的不良安全思想倾向。为此,我们积极开展安全“不良习性”查找活动,即:把“工作、作业、生活”中的不良习性作为查找对象,把一些习以为常看似安全,实际危险的行为纠出来,通过我作业场、班组强化管理和日常提示,逐步消除这些隐患行为。

2. 丰富文化活动载体,推动“文化”服务于“安全”的作用。

我们以寓教于益的文化活动为载体,不断增强安全文化对职工的感染力。一是文化学习活动。以“身边人、身边事”为主题,把哪些工作中任劳任怨、默默无闻的先进典型挖掘出来,制作、张贴揭示板,将他们的个人简历和事迹进行宣扬,为职工提供学习的榜样,起到了很好的激励和辐射作用;二是文化祝福活动。开展“生日”“节日”送温馨祝福活动,一条简短的祝福信息,包含着安全的嘱托、真诚的问候,使职工切身感受到作业场的关爱;三是文化征集活动。为了提高职工对安全责任意识的领悟,我们开展了安全警句、感言征集活动。“一人平安,全家幸福”、“安全就是幸福,安全就是快乐”,真切的体现了职工对安全的感知程度。我们将每名职工的一句安全感言用多样形式,做成“小贴式”,张贴在待检室和作业的必经通道上,大家都能看到每个人的安全心声,互相感染熏陶,创建出优美和谐的工作氛围。

通过半年来的实践我们深深体会到,安全文化对职工的思想认识和行动影响是深层次的,不会像实施一项措施计划那样立竿见影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作业场的安全文化建设已经起到了一定的渗透作用,具体体现为:标准化作业落实得较为彻底、职工的整体素质有所提高、一些新制度能迅速推行和得到认可、绝大部分职工在受到批评考核时能正确对待等。正因为如此,我作业场自成立到今天,能实现了人身、行车、队伍稳定等安全目标。

七、存在不足

在工作取得实效的同时,我们也看到了存在的问题,需要我们在今后工作中下大力量去解决。

1.个别管理者思想理念认识不清,工作频率跟不上快节奏的发展要求,表现在对现场控制上不能完全到位。

2.行车上发生问题后,妥善处理、信息畅通还有待提高。

3.个别班组自控型创建活动开展的不够扎实,还达不到严、细、实的标准。

4.执行基本作业制度、基本作业标准上还有偏差,漏检漏修偶有发生。

总之,今后我们将继续认真落实段的总体方针和目标,以路局“快半拍、高一格、好一档”的工作理念,切实抓好各项工作的展开和推进,充分调动和发挥各级管理人员的作用,做到在探索中提升管理理念,在继承中创新工作思路,在实践中掌握新的工作方法和管理手段,在工作质量上做到高、细、实,在特色管理上不断攀升,努力使作业场整体工作再上新台阶。

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