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高速路政的工作总结怎么写

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高速路政的工作总结怎么写
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为确保路政管理各项管理工作的圆满完成,路政大队按照局党组的统一部署,路政大队再作具体统一的安排。下面是小编为大家整理的高速路政的工作总结怎么写,希望大家阅读之后有所收获。

高速路政的工作总结 篇1

我是20xx年退伍的,在20xx年九月安排在南漳县公路局工作,今年已经是20xx年的四月了。转眼间我已经在公路局工作有半年的时间了。在这短暂的时间里我工作的是如此的快乐。

身为一名路政工作执法人员,我为我的工作感到自豪。20xx年9月至20xx年二月我局路政人员13名被分别安排在省道襄荆路,省道随南路检查治超工作。其中7名同志安排在临时治超专点工作,其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道随南路的珍珠桥(危桥)上工作连续4个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主,向司机们宣传《中华人民共和国公路法》。《中华人民共和国超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗,制止重型车辆行驶桥梁。六名同志,其中三名女同志,克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。

过完春节,我们13名路政工作人员按要求回到原单位报道述职,只有我留在路政大队,在路政超限上继续工作,在一起工作三个月之久的大家庭解散了,我心中有些许不舍,但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作,开始,我的工作环境是陌生的,我就尽量很快的熟悉工作的环境,和大家融入到一起,很快我进入了新的工作环境,在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦,工作时间也相对的规律,但是业务工作量加大了,还需要我继续的学习,在平时多看多问多学。

走出部队的大门,到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助,我觉得很温暖,一个团体,团结是很重要的,在3月份大队领导指派我去参加军训学习。

在参加军训学习的过程中,我的军事素质得到了认可,业务水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员,通过大家的交流和学习,我越来越融入路政的工作中了,朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性,工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书,从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作,需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新,对于20xx新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下:

一、学习规范型文书的写作,及时与各各县市交流文书规范意见,修改现行不规范的文书。

二、学习超限管理法律知识,做到随问即答,随口即到。

三、多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问,不怕做错,多写多看。不断开拓创新。

以积极的精神状态,乐观开朗的态度,细致严谨的工作作风对待20xx年工作。为20xx年这个美好的一年画上完美的句号。

高速路政的工作总结 篇2

根据《关于印发20xx年湖北省高速公路“路政宣传月”活动方案的通知》精神,麻竹大队紧紧围绕“规范执法,联合治超,护路为民”法宣主题,从实际工作出发,以提升沿线居民遵规守法意识为切入点,充分发扬以人为本、务求实效的工作作风,组织多种形式的宣传活动,圆满有效地完成了宣传工作的各项任务。

一、走乡入户结法制宣传硕果

大队经过精心安排、统一筹备,逢门必进宣传高路法律、法规。宣传区域覆盖管段沿线相关村镇,共解答各类问题90余条,发放各类宣传资料1340余份,对460余人次进行了高速公路法律、法规宣传,其中师生180余人,悬挂宣传横幅3条,刷写宣传标语6处,走访120余户,签订《爱路护路公约》5份。经过不懈的努力,辖区群众对常用高路法规条款都有了一定的认知,部分热心群众还主动担当法规义务宣传员,取得了显著成效。

二、多措并举扩法制宣传广度

在法制宣传月中,麻竹大队落实“一个创新,三个确保”多措并举,强化路政管理单位和周边群众的良性互动,增强宣传力度和宣传范围,强调路政部门与高速巡警、村组等单位的齐抓共管,以达到路政宣传月活动的良好效果。

1、创新宣传方式,有效实现多方共管。大队与路段经营公司、高速巡警、公司巡检组全程参与宣传工作,在宣传中遇到的设计、建设、经营方面的问题,由公司人员负责回答,不能当场给予答复的,记录后再进行反馈;高速巡警负责高速公路交通法规及涉及的地方法规的宣传解释工作。实现了多方共管,对沿线居民的疑问和实际困难在最大程度上给予及时有效的解答和帮助。

2、确保宣传范围,以宣传数量奠定宣传基数。大队对辖区全线道路两侧1000米内的每一个村庄、单位、居民点、学校进行走访,在重点路口、村道采取悬挂宣传横幅、刷写法律标语相结合的方式,全线拉网推进。在学校大队围绕高速公路的概念和特点及随意丢弃抛洒物、横穿高速公路、倾倒垃圾等违法行为造成的危害,给同学们上了一堂生动丰富的知识课,课后,给同学们布置了课后“作业”,让同学们将今天所学的知识传递给自己的父母、亲戚朋友,提高沿线群众法律意识,由点到面,疏而不漏。

3、确保宣传质量,以宣传内容奠定宣传效果。大队采取多种措施保证宣传质量,严把质量关。对打击盗窃路产、破坏公路设施行为与村委会签订《护路公约》结合涂刷、悬挂标语横幅,营造爱路护路的良好氛围。针对建筑控制区,路政人员逐一进行入户走访,结合公路法规及违法建筑可能导致的严重后果予以讲解,予以警示,到达正面引导效果。

4、确保宣传实效,以宣传方法奠定宣传效果。大队以踏实的工作作风与地方群众及各职能部门建立了法治工作“常态化”,增强了地方群众、地方职能部门与高速路政、交警、路段公司等单位的联系,取得管理共识,深化路警地共建基础。提高周边群众法制意识,逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意识。

三、查找不足提法制宣传成效

法制宣传月活动在大家的共同努力下,已圆满结束。但高速公路路政法规宣传工作任重而道远,此次宣传我们虽然精心做了准备并认真开展实施,但一些问题的出现仍然引起了我们的重视,需要认真总结和完善,主要表现在:

1、由于人员不足,在一定程度上日常管理工作与宣传工作易产生顾此失彼的情况;

2、宣传方式方法还不够全面,应主动创新;

3、联合法制宣传还有待建立长效机制,需要进一步深入探索。

四、总结提高奠法制宣传基础

法制宣传工作是一项长期工程,任重而道远,大队将视此次活动为新起点,进一步丰富宣传活动形式,将宣传范围不断延伸、辐射,把一些形式多样、视点新颖、影响广泛的活动引向深入,力求突破。

高速路政的工作总结 篇3

今年以来,在市局党委的正确领导下,公路局紧紧围绕迎国检这一工作中心,全面深化“四化”管理,修路修德,创业创新,增效节用,增收节支,公路工作再上新台阶。

一、在新的征程上审视过去,我们共同唱响了一曲奋发图强的奋斗之歌半年来,面对费税改革带来的新挑战,我们勇于危中求进,敢于难中攀高,突出造势借力,公路中心工作走出了一条平稳上升的发展轨迹。工程建设方面。通过滨德高速公路指挥部及其常设机构卓有成效的工作,前期工作全部完成,工程建设正在抢时间快速推进。省道315线段改建工程全面铺开,路基、路面及结构物等各部分施工进展顺利,计划7月上旬完成二灰碎石施工,7月底完成面层通车。公路养护方面。细化分工,明确责任,迎国检内业资料整理基本完成。省道246线中修工程已完成病害处理和封层工作,正在进行油层摊铺,整个工程将在7月底竣工。国道205中央隔离墩已预制300余块,正进一步加快进度,力争提前竣工。积极实施穿村镇路段和省际、市际交界标准化建设,认真做好服务区建设及美国白蛾的防治工作,围绕迎国检创亮点、树形象,截至目前,完成公路养护工程投资138万元,路树补植5100余株,实现国省干线公路绿化率100%,综合好路率100%,公路养护水平全面提升。公

路综合整治及路政管理方面。争取政府牵头召开动员大会并印发了实施方案,成立了督导办公室,每天调度,严格考评,多次开展集中清理行动,清除大型广告塔33块、5820平方米;拆除房屋、厂棚等违章建筑55处、998平方米;清理堆积物90余处计5650立方米,清理违章摊点180余处,并对沿线苇板厂、预制厂等采取了遮挡措施,集中整治效果明显。路政管理工作不断强化,累计巡查17635公里,处理路政案件19起,案件查处率100%。机关建设方面。全力推进机关效能建设,从接待、车辆、水电等各个方面入手,抓细抓严,大幅降低管理费用。实行办公用品登记核查制度和低值易耗品出入库管理制度,建立文字台账和照片台账,固定责任人并定期核查,减少了往来损失。完成家属区水电改造,安装了预付费智能水电表,水电按市场价格有偿使用,提高了管理效率,增强了职工的节约意识和忧患意识,水电支出平均降幅达到了40%,为公路事业发展减轻了包袱。

半年来,面对费税改革后的严峻形势,我们顶住压力不退缩、扭住机遇不错过、咬住重点不放松,公路企业发展迈出新步伐。以发展企业为载体,把公路资源全部转化为生产力和效益。一是支好摊子壮大企业。进一步完善通泰公司的经营管理机构,充实企业力量,实行独立核算,并选拔调整23人,通过人才培训和工程实践,着力培养一批德才兼备的年轻项目经理、招投标人员和一线专业技术人员,为企业的`长远发展储备力量。同时积极拓宽市场,壮大实力,春节前,我们抓准时机,储备砂石料4万吨,并新购置了600型水泥稳定碎石拌和站,为抢抓工程建设的机遇做足准备。今年,成功中标省道315线乐

陵段第一合同,取得了质量、进度、安全三丰收,经受住了考验。二是盘活资产发展三产。抓大不放小,找米下锅,挖掘效益。加强国道205服务区的管理运营,实现租赁收入万元;废弃公路站出租,获得收入万元。苗圃经营实现收入7万元,并积极实施园林绿化公司的可行性调研和筹建。现正积极运作局机关所在地段的房产开发,以进一步改善职工的住房条件,并实现丰厚的商铺出租收益,已向政府部门争取并经县政府原则同意。

半年来,面对学习实践科学发展观活动的新要求,我们深化四化管理,恪尽兴路之责,勇于改革创新,组织保障作用进一步增强。一是精神文明建设载体多,措施实,效果显。以深入学习实践科学发展观为载体,以迎国检为主题,创新形式,开展了“高效服务、高效落实年”活动、“路政日”宣传活动、“迎盛会、讲文明、树新风、建和谐”系列活动、公路综合整治活动系列活动、“节能宣传周”活动等一系列专题活动,共计制作宣传标语65幅,发放宣传资料2万份,结合工作实际修订建立工作制度12条,用制度将各项活动成果落到实处。加强各项活动的新闻宣传工作,积极服务于迎国检和公路综合整治中心工作,截止目前,在各级媒体发表新闻稿件76一是坚持把迎国检作为抓当前、谋长远的战略任务来抓。紧紧围绕迎国检这个中心,抓重点,带全盘。按照既定的责任分工和考核奖惩,全力抓好督导落实,深入开展公路养护和综合整治工作,推动公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作为实现公路工作新跨越的突破口。树立“不是精品就是废品”的意识,边干边算边分析,全程跟踪审计,全过程质量监

控,将省道315线新线建设项目打造成公路的精品,的名片。三是把推进机关效能建设作为统筹各项工作的重要抓手。深入开展“高效服务、高效落实”年活动,充分发挥广大干部职工在抓落实中的“第一推动力”作用,做到政令畅通,协调一致,统筹推进。四是坚持把改革创新作为破解发展难题的根本途径。进一步解放思想,率先改革,勇于创新,打造亮点,以更加完善的体制,更加有效的管理服务中心工作。具体工作中:

(一)以迎国检为中心,实现公路养护新突破。按照迎国检责任分工,强化考评监督,年终奖惩兑现。积极推进预防性养护和日常养护的研究与实施,强化安全隐患的监测和安全设施的维护,推进养护工作再上新水平。

(二)以公路综合整治工作为重点,实现路政管理新突破。加强协调,借势借力,快速推进。继续深化以建立长效机制为重点的车辆超限超载治理工作,积极推进管理型行业向服务型行业的转变,进一步提高服务公众能力。

(三)以省道315新线建设为契机,实现工程建设新突破。千方百计强管理、抓质量,抢进度,保证完成迎国检工作任务。完善工程管理体制,对现有的机务、材料管理模式进行改革,从基层突破,切实提高队伍能力。

(四)以创新的精神转变思路,实现企业发展新突破。完善通泰公路工程有限公司的机构搭建和职能定位,建立真正意义的现代公司治理架构。对外积极开拓市场,改变经营模式,不断寻求企业发展的新路

子,在经营业绩上实现大的突破。积极探索新技术、新材料、新工艺的应用,促进工程技术力量、管理水平和企业规模的全面提高。

(五)以树立公路文化品牌为核心,实现基础管理和文明建设新突破。按照四化管理的要求,以迎国检为契机,以“增效节用,增收节支”为目标,以构建高效的落实机制为重点,切实加强基础管理工作。强化廉政建设和安全生产,围绕迎国检丰富创建载体,选树工作典型,全面推进行业文明创建走向深入。

高速路政的工作总结 篇4

今年我分局的路政管理工作认真按照市局路政管理工作要求的文明精神,在市局和分局领导的大力支持下,认真执行《公路法》和公路路政管理有关法律法规,坚持依法行政、文明执法、有效的保护了公路路产路权。紧紧围绕争创文明路建设目标基础上,加大工作力度,提高执法水平,保证路政管理工作的顺利开展,今年以来,我局路政管理工作重要有以下几个方面。

一、进一步加强素质教育、注重执法队伍建设。

为提高路政执法水平,更好的搞好路政管理工作,今年我局路政人员将对《公路法》《路政管理规定》《行政许可法》等法律法规进行更深入的了解和学习,每月不少于两次以上,使执法人员进一步树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气为公路部门树立良好的执法形象。

二、深入宣传、扩大社会影响力。

由于路政管理工作面广,线长、涉及范围大,要群众守法爱路,首先必须向群众输路政管理的法律文书,法规规章,树立路政管理部门的社会影响力,增强沿线群众的爱路,护路意识。今年我局在全县各路段张贴宣传标语四条,路政宣传牌一块,印制宣传资料20份,通过电台电视报道五次,及时做好路政宣传文章,主动与当地乡镇政府,土地,规划部门联系沟通,将公路路政管理的法律、法规、宣传资料有关文件发给他们。在管理上相互配合,取得他们的支持和理解,有效的推进各项工作的顺利开展。

三、规范执法行为、依法行政、维护路产路权。

路政管理的中心任务是保护路产路权,公路作为国民经济的基础设施,是受国家立法保护,所以我局路政人员坚持原则,依法行政、文明执法,树立信心,以主人翁的责任感,打击违法行为,制止违章现象。今年以来,我路政大队坚持每月不少于是20天的上路巡查,坚持上路不少于两人执法上路,做到挂牌上岗,着装整齐,文明用语,礼貌待人,按照法定程序,依法办事。我局路政大队联合当地武警全年共组织了两次大的联合清障活动。全年共清理堆积物420立方/73处,拆除临时违章建筑74平方米/4处,损坏公路设施案件19起结案19起公路搭接案件3处、清理广告牌11处、结案率达100/100、对临时占用开挖公路用地、路树砍伐报批加强了管理、对造成路产损失的及时收取路产损失赔偿费,全年我局共收取赔偿费伍万余元,对路产损失赔偿费,按分局要求做到“收支两条线”管理。管理上采取日常管理为主、以重点整治相结合的手段,通过平时的管理初步形成良好的管理环境,对平时较难管理的;如占路为市、打场晒粮、种植作物,采取了与地方各部门联合的形式、重点清理的基本实现辖区公路“三无”,“三化”的目标。有效地制止各类违章行为。工作效率、实绩得到有效提高。

一年来,经全体路政队员的共同努力,勤奋工作,完成了既定的工作目标,取得了一定的成绩。但在现实工作中还存在许多不足之处,我们清醒地认识到路政管理工作的重要性、艰巨性,今后要吸取总结经验,切实好的搞好各项工作。

高速路政的工作总结 篇5

第20xx年县交通局路政管理大队工作总结今年以来,为确保路政管理各项工作的圆满完成,路政大队按照局党组的统一部署,路政大队再作具体统一的安排。一年来,路政大队在局机关的正确领导下,在市路政支队的指导下,深入贯彻落实科学发展观,积极转变工作作风,不断改进工作方法和工作思路,团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨,顶烈日的辛勤努力,认真履行了部门职责,圆满完成各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:

一、基本管理情况路政大队现有在岗职工15人,分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心工作等。宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公

路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将路政大队现有队员分为五个小组分片负责。

(一)领导组在交通局的领导下,上级路政支队的指导下,路政大队长负责主持全面工作,负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。

(二)内勤工作组负责抓好内勤工作,主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。

(三)外勤上、下半县工作组工作职责是依法履行路政大队职能职责,清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类路政

案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。

(四)还建桥管护组还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:

a、限载30吨;

b、车辆限速10km/小时,单向行驶;

c、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;

d、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,被迫停车时,禁止在原地猛烈起动;

e、禁止履带式车辆直接通行(应加垫保护层);

f、禁止行人列队过桥;

g、禁止火把照明通行;

h、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;

i、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理。

二、完善制度,落实责任大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的年度工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。

三、内强素质,外树形象

一年来,大队定期总结工作经验,把好的工作经验进行宣传学习,不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会,加深了同志间友谊和了解,消除了工作中的隔阂,增进大队凝聚力和战斗力,真正体现了"团结就是力量,和谐才能发展"的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。

为提高全队的执法水平,增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平,我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到"人性执法,透明执法",并于xx年6月13日路政大队组织全体路政人员,由大队长详细讲解了行政处罚程序,执法文书的制作,国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中,我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利,不能"以罚代法",在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法,把握好法律的自由裁量权,将执法的社会效益与经济效益有机结合,树立了良好路政执法形象。

四、加大宣传力度,提高全民爱路护路意识开展了以"爱路护路,珍爱生命"为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合我县实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围,具体做法是:

1、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规48余次,在交通要道悬挂横幅标语8条,刷写标语86条,发放宣传资料1200余份,宣传牌12处,超限超载警示牌4块,危险警示标志96块。扩大了社会影响,为路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。

2、在县委政府召开两代会期间,我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传,同时将《xx县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知》等相关文件专门用路政宣传车送到各乡(镇)人民政府,并与各乡(镇)人民政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作,借各乡(镇)两代会召开之机,学习专项整治文件精神,同时将文件和路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的村民委员会,使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知,取得了各乡(镇)人民政府和群众的大力支持,为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。

五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、畅通近年来,我县紧紧抓住西部大开发,溪洛渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇,大力实施"村村通"工程建设。目前,我县境内共有公路里程1736、129公里,其中国道52、5公里,省道150公里,县管公路1533、629公里,其中县乡公路427公里乡村公路1077、129公里,专用公路29、5公里。我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难,侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我队克服重重困难,加大公路日常巡查力度,确保每月2/3时

间上路巡查,乡村公路巡查每月不少于2次,尽量做到"早发现、早处理",把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态,确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日,我队组织上、下半县外勤工作组,历时8天,对全县所辖公路进行一次全面的检查,发现擅自挖掘公路埋设管线2处,占道经营1处,乱堆乱放5处,在红线管理控制区搭建临时够筑物8处,其中批评教育8起,进行整改4起,处罚1起,要求补办手续3起。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。

六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作,加大公路产权管理力度,突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神,落实《xx县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》,开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作,进一步提高我县公路设施的服务水平。我队积极争取地方党委政府的支持、配合,加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系,充分发挥各职能部门的联系作用,寻求最广泛的理解和支持,建立公路两侧建筑控制区的齐抓共管机制。通过一年来的苦战,共整治平交道口24道,临时构筑物45处,其中:

(1)封闭和取缔了新建和在建公路影响公路建设、施工及通行安全的平交道口5道;

(2)封闭和取缔了不符合规定、不按标准建设的平交道口2道;

(3)对不按程序办理审批手续的平交道口15道,依法补办手续9道;

(4)对暂时不能封闭的平交道口2道,均已设置警示标志;

(5)整治未按规定审批设置的供水、排水、供电、通讯、水利等管线设施和建盖的临时构造物等设施45处,其中责令拆除的15户。

(6)收回占用公路用地面积2850余平方米。

以上工作的开展,对我县公路行车安全起到了积极的作用。

七、深入开展治超工作深刻认识车辆超限超载运输对公路桥梁、隧道,交通安全的危害性,面对治超经费至今未纳入财政预算的困难局面,大队千方百计将治超向长效治理阶段推进。治超工作中力争处理好四个关系,即:

(1)、处理好治理工作与经济发展的关系;

(2)、处理好部门与部门之间的关系;

(3)、处理好与车主、货主的关系;

(4)、处理好执法与管理的关系。坚持以卸载为主,不经称重检测,不能认定违法行为,不能实施处罚;不实施卸载,不消除违法状态一律不得放行;坚持对同一车辆的同一违章行为,已被处罚的,当日内均不得重复处罚。通过认真贯彻落实,严格把关,今年以来,在治理车辆超限超载工作中,共投入治超工作20xx多人次,检查车辆2326辆,其中超限超载车辆876辆,依法卸载车辆为260辆,卸货75吨,批评教育超限超载运输的驾驶员1320多人次,治超使我县恶性超限超载车辆由上年车辆总数的17、5%下降到13%,尚未因货车超限超载引起交通事故。

八、严格行政审批,优化公路功能公路巡查中认真进行宣传,政务服务中心窗口对来询来访办事群众热情服务认真解释,外勤人员对审批项目均进行现场实地勘验,对临时建筑物按规定严格进行放线,实行不间断检查监督,做到有批有管。审批工作严格把握保护公路的原则,以发展地方经济,方便行政相对人为宗旨,消除公路安全隐患,有效保护路产路权,保障公路安全通畅,最大限度发挥公路的社会效益和经济效益。

九、重视安全生产,落实政府中心工作坚持"以人为本、安全第一、预防为主、综合治理"的`方针,谨记交通事故的惨痛教训,突出重点和薄弱环节,开展安全生产工作。

1、以"爱路护路、消除隐患、珍惜生命"为主题,广泛宣传相关安全生产的法律、法规和超限超载运输车辆对道路安全造成隐患的有关文件精神,增强了民众的安全法制观念和安全意识。

2、参与道路交通安全隐患的排查、增设交通警示标志,依据县人民政府和上级文件精神,对事故多发地点、危险路段、路基狭窄、缺口、弯急、坡陡、冰凌浓雾路段作了详细的记载。对事故"黑点"、"盲点"共增设公路两侧红线建筑控制区永久性宣传标牌6块,超限超载警示牌4块,指路标牌9块,警示标志67块,这些警示标志的设立,给行车安全以强有力的保障,确保了广大人民群众的生命财产安全。

3、参与抗震抢险及灾后恢复重建保通工作、抓好安全生产。今年四川发生"5、12"特大地震灾害,我县受到不同程度的影响和破坏,针对灾情的严重性和安全保通的重要性,我队建立了应急抢险保通组,坚持24小时不关机制度,随时掌握灾情、路情,第一时间赶赴事故现场,参与抗震抢险及灾后恢复重建保通46次,投入人员856人次,出动路政执法车35次,大大的减少了国家、集体和人民群众的财产

损失,确保了抗震抢险及灾后恢复重建工作顺利开展。

4、开展公路沿线广告设施安全检查和整治工作。通过全体路政人员的艰苦奋战,检查出了非法设置广告设施的地方12处,下发限期办理审批手续通知书5份;下发限期整改通知书3份,责令拆除4处。

5、在溪务通乡油路、通达工程、过境公路、新农村建设等工作中,我队均抽出工作人员参加管理:其中在溪务通乡油路建设中,由路政牵头,交警、运政配合,设立交通管制组(溪洛渡雪柏桥湾管制组、务基柏胜管制组),坚持24小时值班制度,于xx年3月1日至10月31日实行交通管制期间,共投入交通管制人员1480余人次,为工程的安全、有序开展营造了良好的施工环境;抽出2名工作人员参与县城过境公路建设;抽派2名工作人员在姜吊公路指挥部;抽调1名工作人员在细纱参加新农村建设;在溪洛渡电站435米围堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人员参加向家坝库区移民实物指标调查;上级来我县检查指导工作,在公路保通中我队抽派人员23人次。

十、存在的问题一年来,虽然路政大队的工作取得了一定成绩,但离县委、政府和局党组要求还有一定差距:一是对全县所有路产路权的管理力度不够到位,对公路红线控制的管理措施不够有力,发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距;二是还没有完全树立高效快捷的工作作风,确保党令政令畅通的措施还不够有力,在积极主动工作方面还有差距;三是工作能力和业务水平有待于进一步提高;四是思想、政治工作和内部管理需要进一步加强。

十一、下步工作打算路政管理工作总的指导思想是:以邓小平理论深入贯彻落实科学发展观,贯彻执行国家法律、法规和有关文件精神,从经济建设和改革发展、稳定大局出发,进一步转变路政管理职能,大力推进"廉洁、勤政、务实、高效"的工作作风,努力推动路政工作再上一个新台阶。在今后的工作中,要力争在以下五个方面发挥表率作用:一是突出中心,服务大局,力争在促进发展上发挥表率作用;二是狠抓落实,提高效能,力争在高效务实上发挥表率作用;三是加强协调,争取领导,破解难题,力争在为民服务上发挥表率作用;四是大胆探索,勇于实践,力争在开拓创新上发挥表率作用;五是以人为本,建设队伍,力争在单位建设上发挥表率作用。第2公路养护与路政管理工作总结我工区现有干部职工99人,列养路线3条,总列养里程为73、779公里(国道107线25、965公里、省道津保北线38、382公里、张石高速路连接线9、432公里)。
 

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