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高速收费员的年终个人总结(模板20篇)

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高速收费员的年终个人总结(模板20篇)
时间:2024-04-11 22:18:02     小编:GZ才子

总结是整理思绪、提炼经验、提高自我认知的重要手段。总结需要注意避免空洞的陈述,应该具体分析各个方面的情况并给出具体的建议。小编为大家整理了一些有关总结的范文,供大家参考和借鉴。

高速收费员的年终个人总结篇一

马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接__市东环路,终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路,路线全长53.370公里。

马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路,设计车速120公里/小时,荷载等级:汽车-超20级,挂车-120。路基设计宽度28.00米,路面宽度23.5米。

路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土,下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。

本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期__年2月12日,合同总价7371.84万元,合同工期18个月,于__年4月9日签发开工令。

二、监理驻点情况。

驻地办定岗监理人员12名,四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作,各专业分工明确,责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全,各种规章制度齐全,工程图表上墙有序,这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。

三、工程进度概况。

四、工程质量监理工作。

工程质量控制是施工阶段监理的工作重点,在施工监理过程中,我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定,同时严格搞好施工前指导,施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型,事前监理就显得尤为重要。在施工前,监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序,严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实,然后进行试验段铺筑,收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。

在施工过程中,监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。

(一)、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视,掌握工程动态,做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正,限期整改落实。

(二)、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作:

1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备;。

2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致;。

3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致;。

4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工;。

5、每道工序完工后进行签认;。

6、监督承包人质量检查、试验取样,各种测定及现场的记录是否规范真实。

8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料,并做好记录;。

9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。

(三)测量。自今年3月份进场以来,首先组织了路基路面单位的交接,全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前,测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量,对高程偏离超出设计高允许范围的段落,必须经处理后复测合格方同意进行施工放样;施工过程中,审查验收承包人的中线放样,并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测,发现错误及时予以调整;通过试验段的施工确定松铺系数,并督促承包人对已施工段落及时进行报验,通过努力,基层中线偏位及横坡均符合规范要求,高程合格率达到80%以上。

量合格证书和承包人检验合格资料,原材料进场后,承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程,必须有试验监理在场监督,同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作,对材料质量有怀疑的,加大抽检频率,不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成:

1、标准试验:底基层3%水泥剂量4次,基层5%水泥剂量3次,砼配合比2次;。

2、原材料检测:水泥26次,集料54次;。

4、横向排水沟c20砼:40组试件。

对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施:

1、在水泥剂量不稳定的情况下,要求承包人加强水泥剂量滴定,至少半小时一次;。

2、要求承包人根据气温高低而调整含水量;。

3、压实度跟踪检测没25米一个点,不合格点及时复压;。

4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。

五、计量支付及合同管理情况。

(一)、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分,为搞好计量工作,驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐,确保数据准确无误,并把好现场关,不合格工程坚决不予计量。本年度我驻地办顺利的完成了5期计量工作,累计支付金额***元(含预付款);在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则,抱着对业主、承包人负责的态度,及时处理各类变更,本年度累计发生变更2个,累计增加金额6255元。

(二)、施工合同是工程建设的基础,对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。进场初期,监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审查:

1、审查承包人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场;。

2、审查承包人的施工机械设备是否符合合同要求;。

3、审查承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条件是否达标;。

对于审查过程中存在的问题,提出审查意见,上报总监办及项目办。

六、文档资料管理工作情况。

文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现,为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理,我组按招标文件要求进行标准化管理。在监理过程中,不但做好现场监理工作,同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理日志上,及时将内业资料整理归档。做到实体工程和内业资料相一致。

七、安全生产与文明施工。

驻地办在抓施工质量、进度的同时,安全文明生产也常抓不懈,加强对现场文明施工及安全生产的检查力度,每月定期进行安全检查,月底向项目办及质监站汇报检查结果及整改情况,及时消除安全隐患。对于承包人要求施工便道畅通,材料堆放规范,标志标牌标语齐全,努力创造一个安全、文明的施工环境。

八、廉政建设。

廉政工作牵涉到方方面面,牵涉到每个监理人员,事无大小。因此在日常工作中,始终坚持铁腕抓廉政,及时注意廉政方面的反映,同时采取“积极宣传,控制为主,监督为辅,防患于未然”的方针。__项目部与所有监理人员均签订了廉政工作责任书,有效地防止了任何腐败现象滋长,至今未有任何反映廉政方面的问题发生。

九、路基剩余工程情况。

本年度路基主体工程基本结束,驻地办督促路基承包人与路面承包人进行了妥善的交接,为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持,剩余3b当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工,目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。

十、工程评价及__年工作安排。

对已完工的每个分项工程,监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收,汇总施工过程中的检测资料对其进行评定,到目前为止,所完工段落均为优良工程。

__年,驻地办将继续加大监理力度,善始善终的完成全部的剩余工程量。

高速收费员的年终个人总结篇二

20xx年上半年已经结束,回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下,我阳平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩,在工程安全、质量及进度方面都做的较好,为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。

当然,在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方,在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。

(一)工程简介。

桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四条,共计5.1km;改路三条,共计1.3km;蒙村互通一号跨线中桥1座;蒙村互通二号跨线大桥1座;涵洞共计33座,包括:钢筋混凝土圆管涵14座,钢筋混凝土盖板涵8座,钢筋混凝土盖板通道9座,钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126m3、路基防护浆砌片石628m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元,根据业主20年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期:20年03月28日,计划完成日期:20年09月13日。

(二)项目管理。

1、质量工作常抓不懈。

各分项、分部工程开工前后,组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作,熟悉图纸,学习规范标准,制定各项管理措施,编制现场物资计划,做好材料进场准备,同时做出工程的进度计划,并分解到分部分项工程上,以利工期控制。施工过程中,项目部全体人员各司其责,重点把握过程控制,尽量做到在施工过程中发现问题,解决问题,避免了不必要的返工浪费;严格按照计划进行工期控制,工期拖延及时找原因,并采取措施弥补或修正计划,做好现场的变更和签证管理,及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后,我部管理人员认真检查评定,做到工程质量万无一失,同时及时总结施工管理经验。

2、搞好安全控制,确保施工安全文明。

项目施工均严格按国家及省市有关规定执行,工程进展过程中,时时对所有施工人员进行安全教育,学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律,讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案,有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施,做到了现场安排合理,工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。

3、合理安排生产,确保经济指标完成。

按照实际情况编制施工计划,合理安排施工工序,克服一些自然的和客观的因素,主观能动地创造施工条件,加快施工进度。受阴雨天气影响,当路基施工困难时,重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力,严格执行各项规章制度,现场管理抓好协调组织,加强计划管理和控制,同时加强控制各项费用开支,不浪费每一分钱,最大限度降低工程成本,实现了从管理上创造效益。

由于天气不做美,阴雨天气较多等因素,施工进度没有达到预定目标。

20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成产值1095.26万元,开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表《20年上半年产值完成情况统计表》、《20年上半年完成实物工程量统计表》。

4、公共关系的建立。

在工程质量、施工安全、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下,积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商,处理了各种现场突发的实际问题,同时进行了一些施工方案的完善工作,尽最大努力协调各方面的关系,使大家的想法能基本上得到统一,维护好各方面的关系和利益。

5、工程社会影响力。

整个施工过程中,我部在工程质量和履约信誉方面,一直受到建设单位和有关部门的一致好评,取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中,对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制,并建立了广泛的社会信誉度,赢得了良好的口碑。

(三)对项目管理工作的认识和反思。

1、在人员管理上,要积极创造学习条件,提高员工的.业务水平,同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和项目班子建设等一系列工作,保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥,真正使项目部成为“来之能战,战之能胜”的优秀施工管理队伍。

2、在项目管理上,进一步做好安全管理、质量管理、成本管理、进度管理、合同管理、计划管理等工作,在确保工期、质量的前提下,尽可能高效地完成项目目标。

3、继续严格执行业主、监理单位的各文件和指令,按照合同要求进行施工管理,积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。

4、反思情况:在施工过程中出现的一些不足已经积极进行了返工处理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加强质量体系的完善和质量控制。

(一)二次会战期间施工产值情况。

根据华通公司要求,我标段在20年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难,在极其不利的自然条件下组织施工安排,我标段自20年4月1日至20年7月13日累计完成产值645.65万元,占第二次会战计划总产值1289.44万元的50.07%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》。

(二)计划未完成原因。

1、房屋拆迁问题20年6月20日刚刚得到部分解决,目前村民正在拆除砖、石及钢筋等材料,依然影响施工进度。

2、计量批复手续复杂、繁琐,导致批复不及时,施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨,且供不应求,导致施工缓慢。

3、受降雨影响极为严重,自20年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。

4、取土场在no.3合同段范围内,但由于前段时间雨天等不利因素影响,便道无法通行。建设办已协调解决此事,但由于降雨等一些因素的影响,至今为止仍不具备通行条件,严重影响路基施工进度。

5、k75+838.48蒙村互通一号跨线中桥、ck0+780.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端,导致工序衔接不畅,施工进度缓慢。

(一)20xx年第三季度施工计划产值及工程量情况。

截止20xx年6月30日,我标段已累计完成产值2847.46万元,剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析,我部20年第三季度计划产值1006.34万元。具体计划产值及工程数量情况详见附表《20年第3季度计划产值情况统计表》及《20年第3季度计划实物工程量统计表》。

(二)确保季度计划期间安全、质量及进度的措施。

计划高速公路要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤,要在施工现场发现问题,解决问题,让安全及质量事故消灭在萌芽状态中;在确保质量和安全的前提下,充分利用良好的天气状况精心组织,加大投入,力争实现或超过计划产值,实现安全、质量及进度同步快速发展。

以上叙述的内容为我标段“20年上半年工作总结”、“二次会战施工情况”、及“20年第三季度施工计划”等情况,请上级领导审查。

高速收费员的年终个人总结篇三

20xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的'工作总结如下:

从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。

一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作。

由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

xxxx年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速收费员的年终个人总结篇四

我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的.大家庭里,亲如一家人。

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

高速收费员的年终个人总结篇五

收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

高速收费员的年终个人总结篇六

安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。

加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

高速收费员的年终个人总结篇七

事们关心和指导下,通过自己踏实认真的工作,较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题,静下心来,回顾了过去的一年,现将20年的工作做一如下总结:

一、完成的主要工作。

3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠;。

5、及时向财务科上缴各种收费款项,做到账目相符;。

7、能认真完成领导交办的其他任务。

二、工作中存在的问题。

三、针对问题的改进措施。

1、加强学习。

在平常工作中,加强对电脑知识的学习,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作。

在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

我知道收费工作是基地管理处的窗口,收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中,对住户要面带笑容,与住户之间保持良好的沟通,一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。

在20年的工作中,我将一如既往的听从领导安排,团结同事,协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好基地住户,力争做一名优秀的收费员。

高速收费员的年终个人总结篇八

1、组织收费员工认真宣贯学习集团公司运营管理文化收费服务标准,坚持使用文明用语,热心为司乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。切实做好重大节假日期间收费站安全保畅及文明服务等工作,严格按照集团公司提出的“使用者优先”工作要求,树立了xx公司优质服务品牌形象。

2、切实做好“三月三”、清明、五一节等重大节假日期间收费站安全保畅及文明服务等工作,不断提高综合管理水平及服务水平,切实开展文明创建活动,树立优质服务品牌形象。

3、进一步加强收费队伍建设,规范收费工作程序,通过以收费班组开展收费业务技能培训的方式,进一步规范收费操作程序,提升收费服务质量和水平,贯彻落实好xx公司开展文明服务培训工作要求,增强收费员工“比、学、赶、帮”的创先争优的工作氛围。

4、认真贯彻落实崇靖分公司等上级对安全生产月工作要求,进一步增强员工安全意识,加强xx收费站收费现场安全防范工作,开展安全消防及防抢防盗演练,提升安全管理水平,全面落实安全管理各项制度和措施,积极打造更加和谐、安全、有序的“平安高速”收费站建设。

5、切实开展“三园”收费站区建设,组织收费员工动手打造图书阅览室、峡谷菜园及峡谷农场,丰富员工业余文化生活,积极营造“温馨之家”氛围。

6、深入开展“美丽高速·清洁站区”活动,改善职工生活、工作环境。以“畅舒之路、温馨之家”为目标,开展绿化亮化活动,美化收费工作环境。

1、继续加强收费业务知识、文明服务和安全教育培训,要求监控员加大对收费现场的监督指导,切实提高收费人员业务水平、文明服务水平与综合能力,为司乘人员创造优质、高效、安全的通行环境,塑造良好的交通行业窗口形象。

2、做好后勤保障工作,开展文体活动,丰富员工业余生活。召开膳食委员会,征集收费员工对收费站食堂的意见和建议,提高食堂管理水平,严抓食品卫生管理,提升职工的满意度。并组织职工们开展丰富多彩的文体活动,增强员工的凝聚力和战斗力。

3、进一步抓实安全生产工作,做好汛期雨季期间收费站安全保畅工作。加大对员工的安全教育培训力度,开展安全应急演练活动,强化安全生产责任制,坚持用制度管人,按制度办事。

文档为doc格式。

高速收费员的年终个人总结篇九

xx年来,在领导的关心、指导和同事们的帮忙、支持下,我严格要求自我,勤奋学习,努力提高自我,完全能够胜任自我的收费工作和单位交给的各项任务,较好地完成了各项工作任务,取得了必须的成绩。现将xx年来的学习、工作状况总结如下:。

xx年来,我能够认真学习党和国家的各项方针政策,自觉遵守国家的法律法规和单位的各项规章制度,能够按照《公路交通管理条例》规定认真学习交通管理、收费、站点管理等知识,不断提高自我的交通法水平。在平时的工作中,我能够认真遵守站点工作制度,严格要求自我,以身作则,坚持做好五个一工作日:一次上岗,二次站,五个一活动。每一天早上,我能按时站队,认真整理好自我的文件夹,打扫好收费站的卫生,站台、台面干净,并及时更换好门。在收费窗口站岗时,遇上了车辆刮风下雨时,我也能做到立车、立尺,精力集中,确保了交通安全。

xx年来,我能够认真学习各项政策文件,自觉遵守站点规定,不迟到、不早退,不串岗、串岗、串岗,严格遵守站点规定,不在收费窗口站岗,不做特殊岗位。在工作中,我始终坚持严格要求自我,注意自我的一言一行,不泄露一次收费员工作中的任何细节,不出任何差错,从不因为自我的失误影响工作。

xx年来,我站在收费窗口站岗,经过收费窗口站岗,不仅仅锻炼了自我的交际潜力,也使我在工作中学习收费业务知识,增长业务见识。

xx年的工作经历,我学会了严格遵守站点岗上的工作纪律,能够认真学习收费业务知识,严格执行站点的收费标准,严格按收费工作要求去做,认真对待收费工作,能够做到文明服务,文明待人。

xx年来,我能够认真履行岗位职责,在工作中能够坚持文明优质服务,礼貌待客,热情大方,耐心细致。做到微笑服务,耐心细致,不出“差错”。在工作中能够用文明用语,礼貌待人,热情周到,服务热情,工作得到了各项上路工队的好评。

xx年来,我能认真学习文秘岗位的业务知识,不断提高自身的文秘素质。在实践中锻炼自我,完善自我,使自我得到很大提高,为工作打下了坚实的基础。

在工作之余,我用心参加站上组织的各种文体活动,不断提高自身素质。我始终坚持参加站上组织的各种文体活动,在站上组织的各项活动中,能够用心参加。

xx年来,我在工作中能够认真完成各项工作要求,用心配合站长做好收费窗口工作。在工作中,我始终坚持严格要求自我,勤奋努力,时刻牢记收费人员“121”誓词,在平时工作中勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上廉洁奉公、务真求实,较好的完成了领导交办的各项任务。

在生活中,我深知自我的缺点与不足,在以后的工作中我将用心改正。努力学习各项政策规章制度,认真学习业务理论知识,在实践中锻炼自我,提高自我。

高速收费员的年终个人总结篇十

“阳光总在风雨后,请相信有彩虹”很熟悉的一首经典老歌。人的一生中会遇到不同的故事,有快乐、有幸福的、有愤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲伤懊恼的。

人的一辈子就是四个字酸甜苦辣。有时候看看身边的朋友们起起落落的人生自己也特别的感叹。

记得有一次因为工作上的失误,领导找我谈话。她说了一句话“工作上遇到事情不可能以生气结尾。也不可能以牙还牙结尾特别是服务行业的要学会控制和克制特别是服务行业以微笑诚恳待人”

对啊,我现在的工作是一名收费,每天遇到几百名甚至上千名不同的司机。如果我带着情绪或者烦恼来上班,岂不是每天都要被气几百上千次,每天工作八小时我足足每天重复反复的要气八个时?我简直就是自寻烦恼。经过那次谈话我现在也在尽力的克制做好自己的本分!时刻告诉自己一定要有好的心态,遇到困难笑笑就过了不要动不动就气馁抱怨。

很多时候大家都是只抱怨,而不去解决。世界上那么多人,比自己惨的一抓一大把,为什么他们就不放弃?而自己就抱怨完然后就弃权了都不给自己一个机会,那么窝囊。

以前我告诉自己天塌下来了,有比自己高的人顶着。地震来了有比自己矮的人先深陷进去!

我想告诉大家,有时候遇到自己在不喜欢在不能接受的事情,换换想法也许什么都变好了呢?想在当今的社会上立足,你一定要学会忍受和忍让与接受。

高速收费员的年终个人总结篇十一

20xx年,我站在县委、县的正确领导和关心下,在市交通运输局的直接领导下,以“科学发展,狠抓服务,优化环境”为主题,围绕年初确定的工作目标,认真抓好收费员队伍建设,强化收费员的服务意识,不断改善收费工作质量,提高收费水平,较好地完成了工作任务。我站的各项工作取得了一定的成绩,主要得益于以下几个方面:

我站是一个特殊的单位,收费站的人员少,管理工作复杂,我站人少,收费人员工作环境相当艰苦。为此,我站多次组织收费员加班,学习有关文件、文件,加强收费员的业务知识的培训和考核工作,使收费员能更好的适应岗位需求。一是认真学习党的路线方针政策和有关法律,提高收费员的思想认识。二是加强法律法规知识学习。三是加强业务知识的学习。四是加大了对收费员的业务培训力度,提高了收费员的业务水平和工作效率。

我站的收费员人员大多比较年轻,收费工作相对单一,人员较为复杂。为了更好的完成收费服务工作,我们加大了对收费员的工作业务技能、业务知识的培训和指导,使收费员能更好的适应岗位需要。一是加强业务知识的培训。二是加强岗位知识的培训。采取了自学和集中培训等灵活多样的方式对收费员进行业务知识的专门培训,并且以上采取了集中学习和分散培训相结合,集中学习与个人学习相结合,分散学习与集中培训相结合。通过以学促练,以练促学,从而提高收费员的业务水平和处理事故的能力。

我站是县委县交通运输部下辖的乡镇,在收费工作中,我站的'纪律、作风建设是重中之重,我站的工作重心是抓纪律。一是加强学习,提高素质。二是加强学习,提高业务水平。三是加强学习,加强管理。通过学习,我站的收费员思想觉悟得到明显提高,工作作风得以转变,工作质量得以提升。为了提高收费员工的思想认识,我站定期召开收费员工作会议,加强领导和管理,增进同志间、部门间的了解,相互配合,齐抓共管。通过一系列的学习活动使我站的收费工作得以顺利进行。

我站在收费员管理工作的同时,不断加强对收费员的学习。一方面加强了对收费员的管理,对收费票据、交通工具的领取、核算等严格把关;还有在收费工作中,对各种车辆的使用,要求收费员必须做到一车一证,一车一牌;在收费过程中,要求收费员要按照规定的路线和内容,认真做好收费工作。对于一些特别难以控制的车辆严格按照上级部门的要求,按规定进行加油、加气等;对于不能控制的车辆坚决不予以控制。通过学习,我站的收费员的服务意识得到明显增强。

我站的收费员是一个特殊的单位,因此,我站的收费员在安全意识上,严格按照《交通运输部关于安全防范工作的规定》来严格要求自己,加强安全教育,做到警钟长鸣。对于安全不到位的,坚决制止,严格把关。

为使收费员能更好的适应工作岗位,我们制定了《收费员考核办法》,对收费员进行不定期的安全、纪律和业务培训,对收费工作出现的不规范的现象,及时给予纠正、解决。对出现问题的,及时要求其立即整改,以此提高收费员的素质和业务水平,使收费员能适应工作岗位。对于出现问题的收费员要及时做出处理,及时解决,及时上报。通过学习,我站的收费员能更好地适应工作岗位,更好地完成工作任务。

高速收费员的年终个人总结篇十二

辉煌的201x年即将过去,将201x年取得的成果和成绩将在201x年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的201x年,而奋斗吧!总结201x年的优点和过失,规划201x年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一.认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

二.思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比,人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1.练就过硬的收费本领,争当优秀收费员。

2.尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3.立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。一.防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。

4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。1.重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。2.正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。3.安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:1.心放细,手放快,眼放亮,要.调整好心态,平常心面对“一切”。2.不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。3.干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。4.记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。5.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。6.上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。7.戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。8.服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,201x年我们共建和谐水沟,201x年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

高速收费员的年终个人总结篇十三

20xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。

一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作。

由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

xxxx年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

(一)要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

(二)要有严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

(三)要有高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速收费员的年终个人总结篇十四

我叫xxx,是去年的一名应届毕业生,去年经过报考,成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员,作为一名初入社会的大学生,在过去的一年里,我本着学习的态度,努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下:

努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的.车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。

在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提高的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学习来提高自己的业务水平及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。

高速收费员的年终个人总结篇十五

从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

高速收费员的年终个人总结篇十六

高速公路是人们日常出行的必经环节,高速公路收费员是高速公路的形象代表之一,本文是高速收费员的年终总结,仅供参考。

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的。

工作总结。

如下:

1、工作业务方面。

从我来到站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

4、工作质量成绩、效益方面。

x年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好。

个人工作计划。

有主次的先后及时的完成各项工作达到预期的效果保质保量的完成工作工作效率高同时在工作中学习了很多东西也锻炼了自己经过不懈的努力使工作水平有了长足的进步。

5、新一年的个人工作计划方面。

收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会我觉得以下几点非常重要:

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策。

规章制度。

努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平做出更大更多的贡献!

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。一.认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。二.思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比,人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。3.立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。一.防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二.自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。1.重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。2.正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。3.安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:1.心放细,手放快,眼放亮,要.调整好心态,平常心面对“一切”。

3.不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。4.干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。5.记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。7.上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。8.戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。9.服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

20xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

1.关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。2.犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。3.不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。4.外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。外勤的职责:1.看管站里的设施。2.维护车道和收费亭的卫生。3.登记外来员。4.精神饱满,姿态端正。5.引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。以上是我给20xx年制定的,我会说到做到。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速收费员的年终个人总结篇十七

时光飞逝,转眼间已是年的尾声了,回忆一年的工作,虽20xx然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的奉献,现将这一年度的如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、平安生产、收费业务进展学习,并在每个月的月底进展一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其稳固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有平安意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年20xx月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符12120的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有过失。801250367虽然在每年度拿到了双百千亿无过失技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着过失,不能因为拿到了百万元无过失的称号就有所骄傲,我将会在原有的根底上再努把力,争取在发卡发面也作出无过失。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八制止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明效劳方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建立这句话什么意思,是说要微笑效劳吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑效劳!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,防止不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时g制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的回绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的',我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈效劳,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈效劳,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进展了屡次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分表达了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了荣耀。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我承受考验。

出处 CoOCO.NEt.Cn

高速收费员的年终个人总结篇十八

在20__年里,我自觉遵守管理处的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,做好自己的本职工作,做到尽职尽责,维护集体荣誉,思想上要求进步,认真贯彻执行管理处的文件及会议精神。不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤,做到工作认真严谨、实事求是。

一、围绕收费员工作,充分发挥岗位职能。

不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,做好自己的本职工作。

二、加强学习,提高自身综合素质。

把学习放在重要位置,坚持学习,提高了自己政治洞察力,努力提高自己的个人素质,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

三、严于律已,不断加强作风建设。

在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见不断改进工作;坚持做到不利于管理处形象的事不做,不利于管理处形象的话不说,积极维护管理处的良好形象。

四、强化职能,做好服务工作。

工作中,把握根本,努力提高服务水平。发扬吃苦耐劳精神,正确处理个人利益与集体利益的关系,能够积极参加各项集体活动。

今后我将更加严格地要求自己,勇于进取,努力学习新知识,掌握新技术,积极发挥聪明才智,踏踏实实、兢兢业业任劳任怨的做好本职工作。

高速收费员的年终个人总结篇十九

南充收费站是成南高速与南充市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在详细工作中,就是要以效劳人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明效劳结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情效劳,以自身的良好形象、用优质效劳来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的效劳人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑效劳,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的`时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的效劳人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带着下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的效劳对待工作,让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着缺乏。比方有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟!

高速收费员的年终个人总结篇二十

在xx高速公路的收费工作,不知不觉当中过去了,在这半年的工作以来,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。现对我个人半年来的工作做以下鉴定:

在服务态度方面:我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的`司机是理解和支持我的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我的工作,从而配合我的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

收费工作方面:在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。为了有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。在下半年的工作上,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。

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