总结是一种对自己进行成长评价的方式。为了写出一篇较为完美的总结，我们可以先分析总结的关键要点并进行整理。下面是一些培养孩子阅读习惯的方法和建议，供家长参考。
交通安全教育指南篇一
通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
交通安全教育指南篇二
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，不如立即行动起来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家收集的交通安全教育总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
抓好交通安全教育，帮助学生养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。将本学期交通安全教育做如下总结：
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。通过各种活动，让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使学生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的`。
3、利用各种载体，广泛开展“交通安全宣传”活动。开展交通安全主题班会，播放交通安全事故图片，让学生切身体会交通安全事故的危害。
4、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。
通过活动的开展，学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。
交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，以促进交通安全宣传“进学校”工作，集中开展多种形式和内容的中学生交通安全教育活动，营造全社会关注中学生交通安全的良好氛围，进一步提高了学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长。
20××年12月31日
交通安全教育指南篇三
今年3月_日是第_个“全国中小学生安全教育日”。我校根据上级的通知精神，及时召开全体教师会，认真学习、传达上级文件精神，制定出切实可行的《方案》，切实开展好以“普及安全知识，提高避险能力”为主题的安全教育活动。现将活动总结如下：
一、全体动员、加强学习，提高认识。
组织全体师生认真学习、领会贯彻《文件》精神，组织开展好全国“安全教育日”活动，使广大师生牢固树立“加强疏散演练，确保学生平安，珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”意识，结合本校实际特点，有针对性地开展安全教育和紧急疏散演练活动，培养师生的社会安全责任感，最大限度地预防安全事故发生和减少安全事件对学生造成的伤害，确保安全、稳定的教育教学秩序。
二、依托载体，扩大宣传。
在学科教学和综合实践活动课程中渗透公共安全教育内容，采用班、队会、升旗仪式、安全教育标语、墙报、板报等多种形式，帮助学生系统掌握公共安全意识。3月30日(周一)升国旗仪式，由大队辅导员对全体师生进行以安全教育为主题的国旗下讲话，利用红领巾广播站进行“安全伴我成长”专题广播，在校园悬挂安全教育日主题标语，各班出一期以“安全教育内容”的板报，召开发以“安全教育”为主题的主题班会。通过主题班会深化安全教育的防范意识与事故发生的急救措施的落实，提高学生自救自护能力。使安全教育日活动在良好的氛围中全面展开。
三、深化安全教育周活动成果开展丰富多彩的安全教育日主题活动。
少先队在安全周宣传活动的基础上，以主题教育日为契机，针对近期融冰，路滑等自然灾害天气，春季传染病的预防开展以下活动：
1、3月26日安全疏散演练，国旗下安全教育日主题讲话活动。
2、3月26日——4月3日，每天下午1：00校园广播安全之声：继续广播安全知识。
3、3月26日下午班队会时间，“召开“安全在我心中”主题班会。将安全教育日时间及主题必须背诵下来，20_年3月30日是全国第二十个中小学生安全教育日，主题是：“我安全、我健康、我快乐”。
4、3月27日，组织师生开展“小眼睛大发现，学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动。通过这一活动，使师生认识到安全工作与其自身息息相关，把安全意识融入师生思想行动之中。学校要对师生提交的安全隐患排查结果进行认真核查并及时加以整改。
5、3月26——4月中旬，组织学生到微机室观看安全教育片。组织学生观看“关爱生命，安全出行”、“中小学生交通安全”等专题教育视频。
7、悬挂安全教育日主题横额。创设安全教育日的活动氛围，在校园悬挂安全教育日宣传横额，使第十个安全教育日主题及时间铭记在每一名师生的心中，时时将安全放在第一位。
8、班级观摩安全手抄报长廊活动。结合安全教育周的安全手抄报制作展示活动，继续组织全校师生观摩同学们制作的交通安全、法制安全、心理健康、饮食安全、防火安全、安全上网、校园安全、传染病预防等内容的手抄报长廊活动，使队员们了解更多的安全常识，提高自护自救能力。
9、根据广播内容开展安全知识竞赛。
四、完善机制，落实责任。
1、学校成立了“安全教育日”活动领导组，校长王芸任组长，主管安全工作的副校长李宝新、副书记王艳红主抓，大队辅导员制定活动方案，总结经验。校长亲自带领安全领导小组成员进行全校性的安全大检查，对学校教室、实验室、微机室、阅览室等重要设施进行全面细致的检查，不留“死角”，发现安全隐患，立即整改。
2、配套完善了各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有过程记录、有经验总结。
3、积极引导班主任、科任教师、学生家长等参与到安全工作中来，齐心协力，齐抓共管，把安全工作抓实、抓好。
五、安全检查，防范未然。
1、定期组织人员到小卖部、小饭桌、楼梯和校园周边等进行安全大检查，若有存在安全隐患，及时整改，防范于未然。在检查中对学校上下学的学生专用通道存在的安全隐患进行了整改。
2、加强上下楼梯的检查工作，切实杜绝了学生因你拥我挤所导致的踏踩事故的发生。在校门、教学楼内的各楼层、指派教师、领导对各楼层课间的安全进行监督和管理，确保学生安全。
教育是安全的前提，安全是教育的目的。我们要始终坚持把学生的安全教育工作贯穿于学校教育的全过程，落实人人参与的要求，警钟长鸣，常抓不懈，确保学生在安全的环境中健康成长。
交通安全教育指南篇四
根据县教育局要求，我校把交通安全教育活动作为校安的重要工作来抓，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。通过开展了丰富多彩的宣传教育活动，为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障，取得了较好的效果。
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，我们学校组织了交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、我们与交警中队联系，请警官到学校讲解交通安全有关的道路交通法律、法规。学校领导经常到学校校门处，检查学生上学放学的乘车情况，还到高速上抽查学生是否到高速路上行走，骑自行车，向高速公路上的汽车扔石子，发现后对学生进行耐心细致的教育。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以本次活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展本次活动，使得全校学生参与本次活动活受教育率达到100%;学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。
我校交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，以促进交通安全宣传“进学校”工作，集中开展多种形式和内容的小学生交通安全教育活动，营造全社会关注小学生交通安全的良好氛围，进一步提高了我校学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护了学校正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长。
交通安全教育指南篇五
由此可见，道路交通平安与我们的生活休戚相关，每一个家庭的华蜜都在于我们每个人是否都遵守道路交通平安法，它充分体现了以人为本、与民便利的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着亲密的关系。它给我们带来了对人的生命的敬重、对遵守法律公民的敬重，它是为了维护道路交通秩序，预防和削减交通事故，爱护人身平安，爱护公民、法人和其他组织的`财产平安及其他合法权益，提高通行效率，才制定的法律。
在我们生活的家乡阳泉，每天我们随处可见有很多的交警叔叔和阿姨在指导我们如何正确行驶和行走，他们正在把道路交通平安法的学问一点点潜移默化地渗透到我们的生活中，他们为了让我们平安，为了使每一个家庭更华蜜，为了让家乡成为一个文明和谐的城市，为了家乡的道路交通秩序井然有序，在静默无闻地付出着。他们真的值得我们敬重和协作。
作为我们每个小学生，我们更应当从我做起，不仅要遵守交通平安法，而且要好好学习领悟这部法律，把交通平安放在心中，帮助交警叔叔阿姨宣扬它，为把自己的家乡建设成为一个文明城市尽自己的微薄力气吧！
交通安全教育指南篇六
一、活动主题：
二、活动时间：
20__年12月2日至12月中旬。
三、活动组织领导。
组长：__。
成员：__。
四、活动内容：
（1）、12月2日政教处季建生主任通过国旗下讲话传达县教育局下发《关于做好全市20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》精神，全面启动这项活动，并明确这次活动的主要内容：122当天组织中小学校召开主题班会，针对在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车戴耳机听音乐等学生群体多发的不文明行为，开展“知危险、会避险”交通安全知识普及，同时组织观看交通安全教育片。
（2）、12月3日各班召开交通安全主题班队会。运用交通事故案例教育学生，安全文明出行，拒绝乘坐安全隐患车辆和“黑校车”。
（3）、各班利用多媒体班班通观看交通安全教育片。
（4）、开展一次全校性交通安全知识竞赛。
（5）、利用校园广播系统进行交通安全知识或者广播学生参与交通安全的感受。
各班组织学生开展“交通安全隐患我发现，交通安全隐患我排查”活动，认真做好对交通安全隐患排查工作。
五、活动要求：
全体教师尤其各班班主任要高度重视本次活动，作为第__个全国交通安全日，我校师生应认真对待。本次活动由安全办负责制定活动实施方案，活动结束后进行全面总结，并把活动有关图片和视频资料保存归档。
交通安全教育指南篇七
我国经济高速发展的今日，一条条宽敞平坦的大道如同一条条巨龙横卧在中国大地上，随着生活水平的提高，各种车辆也越来越多。
路多了，车快了，人忙了，交通平安吗？据统计，全世界每年大约有近亿人死于交通事故，中国就有几百万人，其中大部分是中小学生，我国交通事故死伤率居世界第一，看到这个消息，你肯定会很惊讶吧！有一次我在一个电视节目中看到过这样一件事：在宽敞的大道上，各式的运输车辆络绎不绝。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶，突然，一名学生骑着自行车从路边冲出来，司机慌张刹车，拖拉机停住了，但学生的生命也停住了，只有自行车的轮子还在转动。我还记得爸爸讲过这样一个故事：有两个中学生在放学回家的路上走着，突然，一个中学生说：对面就是我家了，我回去了。说着，一下子飞跑了起来，嗖的一下子跨过护栏，还没等他站稳，一辆小轿车急驰而来，哗，血溅在小轿车上，也溅在了护栏上。
这莫非都是我们的错吗？不，不是的。有些家长既不教化孩子过公路时要走斑马线，也不告知孩子怎样预防交通事故带来的隐患，有的甚至拉着孩子过没有斑马线的公路。交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。
可是家人的哀思却不止一瞬间。现在路上的'车辆越来越多，公路越来越拥挤，同时交通事故也越来越频繁，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。我希望大家能够尊守交通规则，因为我们都不情愿再看到有人因交通事故而受伤，甚至被无情地夺走了珍贵的生命！因为人的一生有很多路要走，却因交通事故而结束了自己的步伐。这实在太让人伤心了。
交通安全教育指南篇八
抓好交通安全教育，帮助学生养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，通过开展形式多样的学习教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主“的思想。将本学期交通安全教育做如下总结：
1、亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。通过各种活动，让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使学生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的。
3、利用各种载体，广泛开展“交通安全宣传”活动。开展交通安全主题班会，播放交通安全事故图片，让学生切身体会交通安全事故的危害。
4、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。
通过活动的开展，学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。
交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，以促进交通安全宣传“进学校”工作，集中开展多种形式和内容的中学生交通安全教育活动，营造全社会关注中学生交通安全的良好氛围，进一步提高了学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长。
交通安全教育指南篇九
广大市民朋友们：
城市交通与我们每个人息息相关，交通安全通畅需要你我共同参与。为解决主城区交通拥堵问题，减少机动车污染排放，扎实推进“文明出行，绿色交通”主题活动，进一步提升城市形象与市民生活品质，我们倡议：
一、改变陋习，文明出行。自觉养成“按灯停走、按道行驶、按线通行、按位停放、按章驾乘、按规处罚”的交通习惯，改变“中国式过马路”的交通陋习，不在机动车道上候车，不在十字路口“打的”，不跨越隔离设施过街。
二、倡导新风，绿色低碳。“有车族”树立“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念，每周少开一天车，积极参与交通‘135’行动，即1公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内乘坐公共交通。
三、传播文明，示范引领。积极参与文明交通宣传劝导活动，提醒亲友远离闯红灯、酒驾、违停、超速、违法使用公交专用车道、路口违法穿插和行人过路口不走人行横道等不良违法行为，关爱自己和他人的生命，做文明交通的倡导者、实践者和守护者。
文明是一种习惯，也是一种力量，从我做起，告别交通陋习，争做文明有礼市民。我们深信，“治堵”工作有了您的支持和参与，xx交通一定更畅通、更有序、更安全、更文明。
xxx。
20xx年x月x日。
交通安全教育指南篇十
第一段：引言（约200字）。
学校交通安全一直以来都是无法忽视的重要话题，为了确保学生们的安全，学校制定了交通安全指南。近期，我参与了学校交通安全指南宣传活动，深受触动和启发。在这个过程中，我充分认识到了交通安全的重要性，并且从中获得了很多宝贵的经验和体会。
第二段：了解交通规则（约200字）。
在学校交通安全指南宣传活动中，我首先从指南中了解到了交通规则的重要性。这些规则包括使用斑马线过马路、提前给予转向信号、遵守红绿灯等等。在日常生活中，我们往往会忽略这些细节，但是只有严格执行这些规则，才能确保我们自己和他人的安全。通过此次活动，我也意识到，红绿灯并不仅仅是交通工具的标识，更是人们生活中的规则和秩序的体现。
第三段：提高交通意识（约200字）。
除了了解交通规则，我还通过宣传活动培养了一种积极的交通意识。这种意识包括主动让行、避免横穿马路、不乱丢垃圾等等。在此次活动中，组织者进行了一场现实模拟，模拟了如何在繁忙的路口安全过马路。通过参与者的自主选择，我深刻认识到了自己在日常生活中应该具备的一种积极的交通意识。只有我们每个人都将交通安全视为自己的责任，才能减少交通事故的发生，并确保每个人的安全。
除了学习交通规则和提高交通意识之外，我还了解到，建立交通安全文化也是至关重要的。在活动中，我们参观了交通安全教育中心，并观看了一些关于交通安全的视频。这些视频向我们展示了许多交通事故的惨痛教训。通过这些教育和启发，我深刻地明白，我们需要通过教育和宣传来提高人们对交通安全的意识，培养正确的交通行为习惯。这样的文化可以通过学校交通安全教育课程、宣传海报、展示板等方式来建立，在全校范围内形成强烈的共识，并深入到每个人的行为之中。
第五段：交通安全责任（约300字）。
通过学校交通安全指南的学习和活动的参与，我意识到交通安全责任不仅仅是学校和老师的责任，更是每个家长和学生应该承担的责任。家长应该引导孩子遵守交通规则，培养良好的交通行为习惯，也应该自己做好交通规则的示范，成为孩子们的榜样。学生们也应该自觉遵守交通规则，遵循交通信号，保护自己和他人的安全。只有每个人都承担起自己的交通安全责任，才能共同创造一个安全的交通环境。
总结（约100字）。
通过参与学校交通安全指南宣传活动，我深刻认识到了交通安全的重要性，学到了许多有关交通规则和交通意识的知识，并认识到建立交通安全文化和每个人的交通安全责任的重要性。我相信，只要我们每个人都积极参与到交通安全工作中，做好自己的责任，学校的交通安全一定可以得到有效地保障。
交通安全教育指南篇十一
随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响!
有人说过，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人就相当于一个中型战争的阵亡人数。在我国人口三大死因中，交通事故排在第二位。
多么希望生活的每一天都是五彩缤纷，多么希望每一天都能成为美好的记忆，多么希望每一天都是难忘的纪念日……为了您和家人的幸福，请注意交通安全，这就更需要我们对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护、对交通管理工作的大力支持。一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!希望大家身体力行关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章。
本周是我校的“交通安全宣传周”，在此，学校向全体教职工发出倡议：
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，注意两边来往的车辆;。
4、驾驶车辆要严格遵守交通法规。规范行车，规范停车。
交通安全教育指南篇十二
为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。
二、重点资料。
1.加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。
2.组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。
2.案例。
进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的`该是多么沉重的警示和思索。
日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20xx年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到20xx年的10.9%万人，年均增长5%。
在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。
时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。
20xx年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
20xx年死亡人数再次突破10万大关，到达109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。
20xx年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，到达104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的状况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比20xx年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。20xx年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。
连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念。
——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。
——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。
——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县20xx年全县国内生产总值;能够养活100万个下岗职工;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。
统计部门的数据证明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至20xx年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到20xx年全国汽车保有量到达2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里;到20xx年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。
数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到20xx年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到20xx年的10.9万人，年均增长5%。20xx年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比20xx年上升2.9%和7.7%。20xx年至20xx年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。20xx年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。
交通安全教育指南篇十三
市地方海事局多措并举确保冬季水上交通安全一是认真落实各项防范措施和应急预案，督促水运企业、港口、渡口、施工单位切实做好防雾、防风、防冻等各项准备工作。二是深入开展打击水上交通非法违法行为专项行动、淮河沿线船舶超载运输等专项整治活动，组织进行水上交通安全大检查。三是组织辖区渡口乡管员培训，进一步强化渡口渡船的安全管理，加大对隐患的排查和跟踪整改力度，确保辖区安全稳定。
20xx年元旦期间我市公路客运平稳有序1月1日至3日，全市共投入客车3240辆次，加班、包车35辆次，共运送旅客17.7万人次，较去年同期增长15%，无行车责任事故，全市道路运输安全平稳有序。其中市区投入运力1230辆次，运送旅客9.2万人次，客流方向主要是周边县市短途旅客。
市公路局采取五项措施应对冰雪天气一是要求各公路分局“一把手”必须亲自布置，高度重视冬季冰雪天气的道路安全问题，做好“无雪防范，有雪抢险”的思想准备。二是要建立健全组织队伍，按照冰雪天气应急预案要求，提前做好抢险队伍的安排布置工作。三是要储备好物资，充分考虑应急物资的存储数量，并预留一定的资金做准备。四是要安排好值班，做到24小时有人员在岗，并要保持通讯畅通。
大庆路桥组织开展冬季施工安全教育培训主要针对冬季施工的特点，向一线工人详细讲解了防冻、防滑、防大风、防火、防煤气中毒等安全注意事项。同时，将进一步要完善冬季施工应急预案，建立冬季施工安全生产值班制度，定期检查各项冬季施工安全措施的落实情况，确保安全、顺利的完成施工任务。
交通安全教育指南篇十四
交通安全是每个人都应该重视的问题，特别是对于我们这些处于学校年龄段的学生来说，因为我们每天都需要穿梭于学校和家之间，需要在繁忙的马路上行走或者乘坐交通工具。为了提高学生们的交通安全意识，学校为我们提供了一本交通安全指南，下面是我对这本指南的心得体会。
首先，这本交通安全指南第一章节中引起了我的关注。指南中指出，每个人在道路上行走时，应该尽量遵守交通规则，例如走人行道或者靠近路边行走，这样可以减少与车辆发生意外的风险。在我平时的行走中，我也发现，有些同学经常在马路上随意穿行，不仅对自己的安全构成了威胁，还给司机带来了不便。通过这本指南，我意识到了自己的不良习惯，并决定以身作则，遵守交通规则，对自己和他人的安全负责。
第二，交通安全指南还提醒我们在上下交通工具时应该注意的事项。坐公交车或者乘坐自行车时，我们应该按照规定的站位排队，并在上、下车时注意车辆的行驶状况，以免发生意外。我记得曾经有一次，我在下车时没有留意到后面的自行车，结果差点被撞倒。从那以后，我就更加注重观察周围的交通环境，并且在上下车时要格外小心。交通安全指南的提醒让我认识到了自己的疏忽，也提醒我在日常生活中要时刻保持警觉。
第三，在这本交通安全指南的“骑车出行”章节中，我也获得了很多宝贵的知识。指南中提到，骑自行车时要佩戴安全头盔，这是保护头部的重要装备。在我的记忆中，我曾经看到有些同学不戴头盔就骑车，这是非常危险的。经过这本指南的启发，我决定自己购买一个安全头盔，并通过向同学宣传安全骑车的重要性，希望能够引起更多人的注意，以保护他们的安全。
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第四，交通安全指南还特别强调了“横穿马路”的安全问题。根据示例，我们可以学到正确的过马路方法：首先观察道路情况，确认没有车辆接近，再逐步通过。当然，在红绿灯的指引下过马路是最安全的。之前，我在穿越马路时没有理会灯光信号，这是不对的。现在我知道了，只有在绿灯亮起时才能过马路，这样才能保证自己的安全。
最后，交通安全指南的最后一章节主要讲述了乘坐校车的安全知识。它提到了上、下车须留意车辆是否停稳，乘车时不要站在车厢门口，乘车途中要保持安静等。这些规定对我们乘坐校车的学生来说是非常有用的，因为校车是我们上学的重要交通工具。通过学习这本指南，我更加明白了乘坐校车时的安全要求，能够更好地保护自己和他人的生命安全。
总之，学校交通安全指南是一本非常实用的书，通过学习它，我们能够提高交通安全意识，培养正确的交通行为习惯。这本指南教会了我许多交通安全的知识，让我深刻意识到了交通安全的重要性。我相信，只要我们每个人都能够遵守交通规则，做到严守交通规矩，我们的出行将会更加安全、便利。让我们一起行动起来，共同关注交通安全，共同努力，为构筑一个更加和谐的学校交通环境而努力！
