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货运代理实训心得(汇总18篇)

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货运代理实训心得(汇总18篇)
时间:2024-01-26 06:18:03     小编:飞雪

总结可以帮助我们更好地规划未来的目标和计划,为下一步的发展做好准备。切忌敷衍了事,写总结时要认真思考并付出真实的努力。在范文中,你可以找到一些写作总结的常见错误和不足之处,以及如何避免它们。

货运代理实训心得篇一

货运代理是一种链条样式的职业,需要代理多个环节中的一个或几个环节,确保货物的安全稳定地运输。在实践中,我获得了许多经验和体会。下面,我将分享一下这些经验和体会,以帮助我们更好地适应这个职业。

第二段:人际关系维护。

人际关系是非常重要的一环。与客户建立和谐的关系是实现任务的关键。我们需要及时回复客户的电话和邮件,并有规律地报告运输进展。特别是在遇到问题时,我们应该积极地解决问题,保证客户在这个环节中的贡献。在业务的整个过程中,发现问题是不可避免的,为了避免问题影响核心运输驱动,我们需要及时有效地解决问题,听取客户的意见和建议,以提高我们服务的质量和效率。

第三段:谨慎处理交易。

处理交易时,我们需要非常仔细。在确保货物安全有序运输的前提下,我们还需要注重价格的合理性,减少风险并达到双方的合同底线。我们需要多方协商来确保运输的成功,一旦签署合同,我们就应该遵守它,确保双方的利益。

第四段:紧急情况要知晓。

在处理紧急情况时,我们应该先冷静处理,然后才是及时与相关当事人联系。在紧急情况下,我们的决策和反应应该及时上报。当我们从中获取到问题的逐步进展时,我们应该及时与当事人联系,以的到准确的解决方案。

第五段:总结。

当前,货物运输业的竞争日益激烈,在这样的市场环境中,我们需要秉承规范化、高效化、网络化的精神,保持高度的专业精神和专业知识,才能顺利完成货物运输任务。我们要注重品质和服务,遵守道德规范,遵循客户的意愿和要求,以实际行动保护客户和他们的财产,为客户创造真正的价值。只有这样,我们才能引领行业的发展,并迎接未来的挑战。

货运代理实训心得篇二

20__年2月19日至5月30日这一段时间,我在__国际贷代公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。时间如梭,三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。

二实习单位概况。

之前就对实习,就业问题做了一些准备,这次毕业实习又回到了武汉富灵源国际货运有限公司学习国际货代方面的知识。武汉富灵源国际有限公司是20__年12月经中华人民共和国对外经济贸易部,海关,民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉,它主要承办海运,空运进出口货物的国际运输代理,包括揽货定舱,仓储,中转,集装箱拼装折箱,运杂费结算,报关,保险,短途运输等。公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训,拥有丰富的实践经验,能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是,我在平时遇到不懂的技术,操作方面的问题都能向这些专家请教,他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题,特别是我在实习过程中的校外指导教师黄经理。她在公司是副总兼海运部经理,平时工作及日常事务比较繁忙,但我向她请教时,她都会耐心的给予指导,一直都让我心存感激。在实习过程中,遇到了这样一位良师益友是我一生的财富。她工作的专业,对客户的热情,对上级的体贴,关怀,对下级的亲切友好,处处是我学习的榜样。

三实习过程简述。

我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情,因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,理想和现实总是会有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活充满激情,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能决定的,这次实习就当是一个锻炼的机会吧。

我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户,首先我们要了解国际物流的基本知识,企业的服务能力情况,企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点,演示有意义的推销手法,明确实际工作程序。当然,这些知识的精通也不是一天两天看书,参加一下培训就可以解决的,重要的还是要在实践,与客户沟通过程中多听,多思考,多总结中提高。

刚开始出去拜访客户的几天,我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单,公司地址等前去拜访的,万事开头难,我们这样一个岗位决定了在面对客户时,我的态度谦恭,把客户待为上帝,他们也有权利感受客户是上帝这一感觉,我们面对的客户也是多种类型的,比如有的人比较和蔼,有人比较暴躁,有人比较冷漠,也有人很热情等。道义上我可以理解,但缺乏实际经验,我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实,特别是第一天,我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼,拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时,遇到了类似的麻烦。

公桌前,她当时好象在修改文件什么的,我一过去就直接向她介绍我门公司什么的,她一头雾水地看着我,不耐烦的说:“我们不需要”我给了她名片,向她索要名片,也遭拒绝。第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,回到公司,向黄经理讲了这件事情,忍不住眼泪都哗哗的流了出来,真是丢人丢到家了。

货运代理实训心得篇三

经过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,了解他们之间的异同点,也更清楚地认识到,理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

众所周知,生产实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。经过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并经过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的本事。

短短一周的实习很快就结束了,虽然时间很短,但感觉还是有很大的收获。在实训周的最终一天我们对本周的实习进行了总结回忆,并以制作ppt展示的方式和同学们一齐回忆了整个实习过程,在实习总结中我们组取得了不错的成绩,为此,我们都很高兴,整个实习的过程中,总结一下收获大概的有以下几点:

1、心态转变。

学校的生活相对而言较为单纯,无需我们担忧很多的问题,学校三点一线的生活,学习跟得上就能够,而在实际的运作中当中则不然,实际中,我们要研究的则更多,及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、计划做事。

有了明确的计划,目标才清晰,以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着教师的安排一步一步走的,可是在这之前,教师的准备却是很辛苦很细致的,也正因为这样,才有我们在实训时有条理的有安排的顺利进行。周全细致的计划,这是除了课本上的知识外,我们要向教师学习的。

3、不以事小而不为。

做大事小事有不一样的阶段,要想做大事,小事情必须做好。我们正是实习的阶段,做一些繁琐的小事情,很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小,可过程至关重要。

虽然一周的实习时间很短,学习到的东西也很有限,可是这足以让我体会到仅有不断的努力,学习更多的知识,才能够逐步完善自我,提升自我。

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货运代理实训心得篇四

近一周的会计实训在熊老师的带领下圆满结束了,在这一周的实训中,我学到了许多东西,对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平常学习的理论学问与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用学问并加以综合提高,学会将学问应用于实际的方法,提高分析和解决问题的力量。同时也让我意识到自己的差距,也打算要更加努力学好这门学科。

货运代理实训心得篇五

货运代理作为现代物流行业的重要组成部分,承担着连接供应链各个环节的重要角色。在实践中,货运代理要面对日益复杂和竞争激烈的市场环境,因此逐渐形成了独特的实践方法和心得体会。本文将探讨货运代理实践心得,以期为从业人员提供一些参考与启示。

第二段:技术能力的重要性。

货运代理工作中,技术能力是至关重要的。首先,了解和掌握相关的国际贸易和运输法规是货运代理的基本素养。其次,熟悉各类货物的运输方式、运输时效和运输费用,以及物流管理工具和软件的运用,能够提高工作效率和准确度。最后,对于货物的包装、装卸和仓储等方面的专业知识也是必不可少的。通过学习和不断实践,我逐渐掌握了这些技术,提升了自己在货运代理领域的能力水平。

第三段:沟通与协调的重要性。

货运代理在实践中需要与供应链各个环节的相关方进行沟通与协调。首先,与货主的沟通是货运代理工作的基础。了解货主的需求,提供全面的物流解决方案,确保货物的安全、准确、及时地到达目的地。其次,与运输公司和仓储公司的沟通和协调关系紧密,能够提高货物的运输效率和服务质量。最后,与海关、港口和船务代理等相关方的密切合作,能够协调处理好各种审批和手续,确保货物的顺利通关和运输。

第四段:风险管理的重要性。

货运代理工作中,风险管理是必不可少的。货物的运输过程中,可能会面临各种风险,如货物的损失、延误、差错等。通过详细的计划和准备,及时的信息沟通和风险预警,能够降低风险的发生和对货物运输的影响。同时,及时处理风险事件,与相关方合作解决问题,也是货运代理工作的重要一环。通过多年的实践,我逐渐形成了风险管理的思维方式,并将其应用于实践中,有效地提高了货物运输的安全性和可靠性。

第五段:创新与学习的重要性。

货运代理实践中,不断创新和学习是保持竞争力的关键。通过对市场和行业的深入了解,适应新的需求和技术的变革,能够不断创新服务和提供更多的价值。同时,与同行业的从业人员进行交流和学习,参加相关的培训和研讨会,也是提高自己专业水平的有效途径。在实践中,我不断吸收新知识,不断优化工作流程,提升了自己在货运代理领域的竞争力和市场地位。

总结:通过货运代理实践,我深刻认识到技术能力、沟通与协调、风险管理以及创新与学习的重要性。在今后的实践中,我将不断强化自身的技能和专业能力,提升服务质量和客户满意度。同时,不断创新和学习,适应市场的变化和需求的变化,与时俱进,保持竞争力。希望本文所述的货运代理实践心得能够对从业人员有所启发和帮助。

货运代理实训心得篇六

在8.13欢送实习生party的激情洋溢中,我们结束了长达5周的实习生活,这5周,我们在wks公司有关领导的关怀与重视下,在5个不同的岗位,“打了”一场关于海运代理行业链的“流水仗”,它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车),五个岗位,五种体会,五种生活,五种见识,五种成长。

此次实习,并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识,因为时间的关系,但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事——做人处事,感慨颇多,以下是我的心得体会,现总结如下:

1人与人之间,人与新环境之间需要一个适应期。

无论何时,当你进入一个新的环境中时,你首先要调整好心态,因为你可能会遭遇冷漠的眼神、语言,甚至是不削的态度,记住,这些都是很正常的,因为每个人对陌生人都有抵触心理,而这种心理大多来自不了解彼此,所以千万别放在心里,也别觉得有什么委屈,这就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,这只是时间的问题。

2学会付出,主动交流。

进入一家公司,首先应该要做的是和公司的人员打好关系,我们要放下在家那种养优处尊的姿态,学会主动的付出,才能赢得别人的好感与帮助,不需要刻意的表现,帮忙倒下水,收拾下桌面,或是帮忙发传真,复印等这些小举动足以表示你的诚心。自然的把自己融入进新的环境,把自己看作是那里的一份子,与人相处、交流,像是老朋友那样,会有别样的收获。

3嘴要甜,心要细,以诚待人。

嘴甜,指在对别人的称呼上,千万别吝啬张口叫人,有时候一声“姐”“哥”,就可以把原本陌生的距离从10米拉到了5米,让人感到亲切,相比那些没有礼貌的,人家会更愿意教你帮你。心要细,别人让你帮忙做的事,一定要认真记在心里,不懂要问,但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人,做自己,不要为了迎合别人,改变了自己原本的样子,那样会显得做作,让人缺少信任感,要相信,别人要是喜欢你,就是喜欢真实的你。

4.别人不主动与你微笑,你可以主动与别人微笑,别因为别人的无动于衷,而也使自己也变得冷漠。

5.放低身姿,谦虚好问。

来到新的公司,首先我们要明确的是,学校的理论与社会实践是有很大区别的,在学校成绩再怎么优异,出了社会一切从0开始,所以一定要戒骄戒躁,多问多记,同时,也不要以为自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务,就自抬身价,应该把当时学到的处事经验运用上来才是关键,多观察,多积累,多反思。

6.快乐工作,微笑生活。

快乐是可以传染的,当你快乐的面对工作的同时,无形中,你也把快乐带给了周围,试。

问,在一个快乐的氛围中工作,何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一个快乐的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在实习期间是无所事事,你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给他们。

7.学会感恩。

世界上除了父母,没有谁对你的好是应该的,不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩,也许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么,但是我们可以把别人的恩情记在心里,有朝一日能帮上忙的时候,就是最好的报答。

在这,我要感谢学校,感谢系部,感谢老师提供这样一个平台让我们去展示,感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关心,谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排,谢谢沃克斯的每一位成员,带给我们轻松愉悦的工作环境,我们能做的最好的回报就是好好的表现,做好每一份手头上的工作,作为代表学校感谢公司的方式,同时也代表自己感谢公司的方式。在wks,这个拥有温暖氛围的工作场所的地方,我们不仅了解到了货代工作的性质和内容,从领导人员的身上我们也学到了很多做人处事的道理,她们(他们)的亲切,平等相待,让我深感他们的素质之高和做人处事成功之所在。他们低调,实在,亲和,他们真诚,可爱,尊重他人,毫无高人一等的气势,以至于公司的工作氛围那么融洽,很庆幸在这里实习过,体会过,很是知足。

今年暑假,我们比别人多了一份体验,因为我们在实习;我们比别人多了一份荣幸,因为我们遇见了沃克斯那群情意融融,又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长,因为我们尝试了“五谷杂粮”,有了对比,有了目标。

这个暑假,不单一,这个暑假,不寻常!

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货运代理实训心得篇七

货运代理是一种需要积极沟通、协调能力和专业知识的职业。物流行业的蓬勃发展和全球化的经济使得货运代理成为一个必要的职业。货运代理需要处理文件、报关,处理运输和仓储,安排运输、包装、保险和安全工作等等,以确保货物顺利地从制造商到最终用户的递送过程。

货运代理需要有各种各样的技能,互相配合才可以顺利地完成工作。具体来说,他们需要有良好的沟通和谈判技巧,因为他们需要经常与客户、承运人和货代公司合作。在处理文件方面,他们需要非常细致和有条理,在处理报关单、运输合同和其他重要文件时需清晰明了。此外,货运代理还需要有良好的计划和管理技巧,以便准确地计算和预测运输制度的需求并规划物流。

第三段:货运代理的挑战和解决方案。

货运代理面对诸多难题,其中最大的挑战可能是处理限制以及履行合同的责任。例如,偏僻地区运输的去路难、天气突变、货物交通延误和损毁等等问题,需要货运代理有充分的准备和熟悉的应急预案。这时,货运代理可以通过仔细的调查研究找出问题的根源,并寻找合适的平衡措施来应对问题。

第四段:货运代理的成就与收获。

通过货运代理的工作,我们可以收获很多成就。首先,完成一项组织良好的运输过程,不仅可以促进商业合作,还有助于提高客户和承运人对货运代理的信任感。其次,通过谈判和合作,货运代理还可以获得较高的薪资和福利待遇。此外,货运代理的职业经验也能够使他们学到非常实用的管理和解决实际问题的技能,有助于职业生涯的长远发展。

第五段:结论。

货运代理是一个富有挑战和创造力的职业。如果你喜欢处理详细事项、寻找解决方案并与众多合作伙伴沟通和合作,那么货运代理工作一定是一个极好的职业选择。在这个挑战而充满机遇的职业中,对于一个有才干的人来说,货运代理职业的成就和收获也一定会丰富而惊人。

货运代理实训心得篇八

第一段:引言(100字)。

货运代理实践是我大学期间的一次重要经历。在实践中,我亲身参与了货物运输、订单管理、物流流程等环节,不仅增强了我对物流行业实际操作的理解,还收获了许多宝贵的经验和体会。

第二段:实践收获(300字)。

通过货运代理实践,我深刻体会到了物流行业的复杂性和多元性。首先,我了解到货物运输并非只是简单的从A地到B地。在实践中,我需要了解不同货物的特点,选择合适的运输方式和路线,并处理各种潜在的问题,例如运输中的损耗、延误和安全等。其次,订单管理是我实践中的重要工作内容。我学会了根据客户要求进行货物拼装、分配,并与各方密切合作,确保订单能够顺利完成。此外,我还学会了处理危机情况和解决问题的能力,在实践中遇到的各种困难使我成长了许多。

第三段:实践感悟(300字)。

货运代理实践使我对物流行业有了更深的认识和理解。我认识到在物流行业中,高效的团队合作至关重要。我通过与团队成员的合作,学会了相互配合、相互借鉴的重要性,只有团队的协作才能保证货物顺利运输并减少意外事故的发生。此外,我还意识到沟通的重要性。物流涉及到多个环节和多个参与者,良好的沟通可以保证信息的传递准确,减少误解和冲突,提高工作效率。最重要的是,实践中我体会到了坚持和耐心的重要性。物流行业是一个复杂的系统,需要持之以恒地解决问题和面对挑战。

第四段:实践启示(300字)。

货运代理实践给我留下了许多启示。首先,我意识到在实践中获得的知识和技能只是一个开始,要继续学习和提高自己的能力。物流行业发展迅速,要适应新技术和新环境,不断学习和更新知识才能保持竞争力。其次,我认识到管理能力对于货运代理的重要性。只有具备良好的组织和协调能力,才能确保物流活动的高效运转。此外,实践让我坚信勤奋和毅力是成功的关键。无论在什么行业,只有不断努力和坚持,才能取得成果。

第五段:总结(200字)。

通过货运代理实践,我不仅了解了物流行业的复杂性和挑战,还锻炼了自己的实践能力和解决问题的能力。我通过团队合作和沟通,学会了与他人协作的重要性,并意识到学习和持之以恒的重要性。对于未来,我将继续努力学习和提高自己的能力,迎接物流行业的挑战,并为行业的发展贡献自己的力量。

货运代理实训心得篇九

组织准备工作是erp沙盘模拟的首要环节。主要内容包括分组和职能定位。我所在b组共6名成员,分别担任ceo、营销总监、生产总监、物流总监、财务总监和出纳等主要角色。我在小组中担任出纳工作。我们将在未来模拟经营的五年中与其他四组展开激烈竞争。

2.了解企业基本情况

对企业经营者来说,接手一个企业时,需要对企业有一个基本的了解,包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。在这个环节,我们最主要的任务是学习使用和填写财务报表(资产负责表和利润表)。

3.学习市场规则与企业运营规则

企业在一个开放的市场环境中生存,企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面,需要注意八个主要问题,即市场划分与市场准入;销售会议与订单争取;厂房购买、出售与租赁;生产线购买、转产与维修、出售;产品生产;原材料采购;产品研发与iso认证;融资贷款与贴现。实践是检验真理的唯一标准,初期我们对于规则的运用很不熟练,随着模拟的推进逐渐上手。

在本次模拟中,我们因为不熟悉规则出过一些差错,第一年没有扩大生产线,导致以后的产能不足,无法接大订单。最重大的失误就是五年的广告都没投好,直接导致投入与产出严重失调。

4.起始年经营模拟

erp沙盘模拟不是从创建企业开始,而是接手一个已经开始运营的企业。根据从基本情况的描述中获得了企业运营的基本信息,把报表中枯燥的数字活生生的再现到沙盘上,让我们进一步了解企业的情况,适应规则,为后续的模拟做好铺垫。在初始年,我们的从期初手忙脚乱到期末独自应付,深刻地感受到财务数据与企业业务的直接相关性,理解到财务数据是对企业运营情况的总结和提炼,为以后“透过财务看经营”打好基础。

5.五年经营竞争模拟

企业经营竞争模拟是erp沙盘模拟的主体,经营伊始,老师发布了市场预测资料,对每个市场每个产品的总体需求量、单价、发展趋势做出预测。在分析市场预测的基础上讨论企业的战略和业务策略。

总体来看,在分析预测资料阶段,我们就没有很好把握市场发展趋势,对公司发展缺乏长远计划,影响新产品的开发,使得公司没有系统性的发展起来。其次,投广告的严重失误。这两个问题成为阻碍企业发展的最主要门槛。

二、实训收获与体会

1.换位思考与团队合作

在五年的经营过程中,我们经历了初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契,进入协助状态。其中有各自为战导致的效率低下、无效沟通引起的争论不休、职责不清导致的秩序混乱等问题,终于进行过角色互换之后,体验到角色转变后考虑问题的出发点的相应变化,也学会了换位思考,为更好的`团队合作打下基础。在企业经营这样一艘大船上,ceo是舵手、cfo保驾护航、营销总监瞄准市场、生产总监开足马力……在这里,每个角色都要以企业总体最优为出发点,各司其职,相互协作,才能赢得竞争,实现目标。在组织的全体成员有共同愿景、朝着共同的绩效目标、遵守相应的工作规范、彼此信任和支持的氛围下,企业更容易取得成功。

2.树立共赢理念

市场竞争是激烈的,也是不可避免的,但竞争并不意味着你死我活。寻求与竞争对手之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知己知彼,在市场分析和竞争对手分析上做足文章,在竞争中寻求合作,企业才会有无限的发展机遇,市场也会稳定积极的发展。

3.诚信

诚信是一个企业立足之本,发展之源。诚信原则在erp沙盘模拟中体现为对“游戏规则”的遵守,如市场竞争规则、生产计算规则、生产设备购置以及转产等具体业务的处理。不能盲目为了交货人为加快生产,虽然再最终的财务报表中体现不出来,可转回现实当中是无论如何也办不到的。模拟的意义在于了解一个企业真实的运作情况,是为将来真正走向工作岗位做功课,如果只是为了完成实训而实训就失去了模拟的意义。

4.职业定位与领导者气质

每个个体因为拥有不同的个性而存在,这种个性在erp沙盘模拟中显露无遗。不仅如此,每个团队领导者的个性往往决定企业的个性。在分组竞争中,有的小组大展拳脚,有点小组稳扎稳打,还有的小组慌张忙乱,这都与领导者的决策及个性有着很强的关联。在小组分工时,个性和能力特点与胜任角色也有着很大关系。但在现实工作中,很多人都不能因为“爱一行”才“干一行”,更多的情况是需要大家“干一行”就“爱一行”。在此次模拟中,由于专业影响,很大同学都想要做与营销有关的工作,殊不知,转换做其他的工作,能丰富工作经历,与各部门沟通的同时,加深对实训环节的了解。体验企业多个工作流程,也可以为将来的营销工作奠定基础。

5.总体感悟

在erp沙盘模拟中,我们经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程,把理论知识运用到模拟实践中,在从自己的亲身实践经历中总结出理论学习的盲点。每一次借助erp沙盘推演企业经营管理的过程,都会基于现场的案例分析和数据分析为企业做出诊断,磨练商业决策敏感度,提高决策能力及长期规划能力。

在经营公司的过程中,我担任的是公司的出纳。作为一名出纳,或许我没有具体对某个模块进行很深入的研究,但是我要时时刻刻了解公司每年的资金状况、生产能力、市场需求,只有在充分的对各种环境的熟悉之后,才能做出正确的现金预测,确定是否需要筹集资金。在这个过程中,我深切地感受到团队合作的重要性,只有大家一起很好地相互协调与合作,才能使公司在长远的未来有更好的发展。小组中每一个成员对这门课程的专注,他们身上的热情,使我们彼此之间不断的融合,我们大家之间已经建立了一种宝贵的情谊,虽然是短短的十几节课,但是我们却实实在在的一起经历了“五年”的风雨。一起担忧,一起欢乐,一起冥思苦想,一起把公司从困境中带出来。如果模拟实训继续下去的话,我们一定要抓好广告上投入,争取市场老大,继续拓展自己的生产能力,开拓开发其他市场和产品,严格预算,真正做到纯盈利。

20**年11月9日上午,国网技术学院成都分院刘老师在1教206给变电检修8班的学员讲解了触电急救的基本知识。国网员工由于接触电气设备的机会比其他行业多,触电的可能性也相对较大。因此,触电急救的培训工作是发输供配电企业安全培训工作的一个重点。学员们经过董海老师触电急救的现场培训,正确把握“拍按叫好,抬除看吸锤”九个重要动作要领,并通过了下午触电急救模拟人的触电急救的考试。

触电急救培训是为员工构筑生命的保护屏障,能最大限度地减少死亡。作为输电供电企业的员工,人触电后虽然呼吸中断,心跳停止,但只要及时抢救,方法正确,一般是能救活的。《电业安全工作规程》明确规定:“学会紧急救护法,特别要学会触电急救。所有供电从业人员必须并要经过模拟人的培训,这也从事登高、高空作业以及特种作业人员必考的内容。开展触电急救的培训,从中发现受训人员触电急救知识淡忘,模拟人急救不成功。

学员应做好自我“充电”,熟悉触电急救的理论知识和操作技能;了解培训对象,有针对性地制定培训计划。只有充分做好培训前的准备工作才能取得预期的效果。

作为学员要充分重视加强班组安全员的培训,在熟悉理论知识的基础上,熟练掌握单人急救的操作要领。作为国网新人员应该认识到掌握“触电急救法”是利己利人的好事,从“要我学”转变到“我要学”,提高学习的积极性。因此必须从思想上加以重视,认识提高了,责任心增强了,培训工作才不至流于形式,培训工作才能取得实效。

货运代理实训心得篇十

刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。因为有时候是shipper自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,r有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。

然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm。以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。

接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你。然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不鸟你,所以容易拖着。

终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港。一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放货给consignee。有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了。如果搞不好,那边的柜租和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。而且文件又多,经常加班(没有加班费,哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。有时候从上班忙到下班,没有空去厕所,而且工作死板,真的是很佩服那些文件的mm,我苦~~~还好,我不是来做文件的,实习了2个月左右,公司帮我调了职位,去做指定货的cus了,我们叫客户服务的一般是国外的进口商付o/f的,这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。

一般而言,贸易双方会有l/c的合约,说明了我们所谓的latestshippmentdate。我们要在这个时间之前安排好船,一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货),看具体情况,看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的,就是要保证舱位),大部分是用代理的约,因为指定货的利润很低,没有必要浪费公司自己的合约价,最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect),我们和代理平分利润。然后我们就申请舱位,一般会比较顺利。然后把s/o给到工厂那边,他们把柜做好,然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好,和代理那边用e-mail联系,如果有必要的话,电话联系.当然一切顺利的话,这个过程很简单,但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物,或是因为出口报关delay了船,就非常麻烦,经常是和代理那边踢皮球一样,问题搞过来搞过去,折腾半天。还要解释原因.有的时候涉及那种3角贸易的,更加是麻烦,中间又来几个国外的贸易公司,问题一层层传过去,很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨.很是受气。有时候收到一大堆的e-mail,都是在催。没有极大耐心的话,估计心理承受不了又做了几个月,另外一个市场部门好象缺人,把我顶了过去。然后我就转到那部门工作。主要是负责的是整个公司海运费的日常维护和市场开发货代的市场部门主要是做同行生意的,业务的sales做的是工厂,贸易公司的生意。我也可以叫做是市场代表吧.同行订舱位都找我们联系,我们就报价格,维护价格。谈价格是公司经理和市场部门经理和那些船公司的sales谈的。一般和船公司都有合约,运费多少等等,价格好坏看你和船公司的关系如何了。

货运代理实训心得篇十一

电工电子实习是我进入大学二年级后的第一个实习,当然,在大一的时候,我进展过金工实习的训练,虽然对于实习我有一定的认知和理解,也有一定的经历,但是,在进展电工电子实习的时候,还是难免会犯一些错误,不过,好在我不是一个人在战斗,在我们班所有同学的互相帮助和互相鼓励下,我们抑制了许多困难,也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中,我所学到和收获的,不仅仅是收音机的工作原理和架构组成,还有如何分析处理解决问题的方法和才能,当然,我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

对于这次实习,我获得的心得体会大致总结如下:

1.我对电子技术有了更直接的认识,对放大和整流电路也有了更全面的理解,虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机,但与这次的相比,无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2.对焊接程序也有了更明晰的认识,也更熟悉了焊接的方法技巧。

3.对问题的分析处理才能有了很大的进步,由于一开场的盲目行动,我犯了很多低级的错误,比方一开场居然把元件焊在了印制板的反面,先焊了集成块等等,随着实习的进展,我深化体会到了事前分析规划的重要性,相信这是没有进展过这种理论活动的人所体会不到的。

4.对电子产品的调试纠错有了更多的经历。我的收音机制作真的可谓命途多舛,从第一次接通电源它一点反响都没有,到最后可以收听多个频道的播送,我进展了多天的调试和纠错,在仔细检查每一个焊点,分析电路板的接线后,最终才完美解决了问题。

5.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助,虽然抓烙铁的是一只手,可是后面有许多个头脑在指挥和支持着,大家一起分析电路图,一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深化,班级更加团结了!

货运代理实训心得篇十二

这个维持五天的gmp实训,让我大开眼界,了解不少制药方面的知识!让我知道药物安全的重要性!让我觉得在医药方面的发展是一片光明的!

20__版gmp的实施,对制药企业来说是机遇同时也是挑战。新版gmp条款内容更加具体、指导性和可操作性更强;确保了药品质量的安全性、稳定性和均一性。

新版gmp的实施对于我们以后从事药品生产工作提出了更高的要求,如:文件、记录,表格、偏差、变更、验证、检测过程、检测结果、原辅料、对照品标准品、试剂、试液、人员配备、岗位职责、等等到底怎么做,做什么,如何做,怎么做好更能符合gmp的要求,这些都值得我们去深思。

1、新版gmp中引入风险管理的理念,并相应增加了一系列新制度,特别学习gmp后,感觉还有对许多需要完善的地方。

2、持续稳定性考察是对上市后药品质量的持续监控,是质量风险管理的重要环节,主动防范质量事故的发生,以最大限度保证产成品和上市药品的质量。

出处 CooCo.NET.CN

一、提高了部分硬件要求。

一是调整了无菌制剂生产环境的洁净度要求新版与98版gmp的重大区别是:无菌制剂在硬件上有很大提高,更加强调生产过程的无菌、净化要求;在软性管理上,人员的管理、偏差的处理、文件管理、质量控制与质量保证、质量回顾等有很大提高。

二是增加了对设备设施的要求。

对厂房设施分生产区、仓储区、质量控制区和辅助区分别提出设计和布局的要求,对设备的设计和安装、维护和维修、使用、清洁及状态标识、校准等几个方面也都做出具体规定。

二、强化了管理方面的要求。

一是提高了对人员的要求。

机构和人员部分,明确将质量受权人与企业负责人、生产管理负责人、质量管理负责人一并列为药品生产企业的关键人员,并从学历、技术职称、工作经验等方面提高了对关键人员的资质要求。新修订的药品gmp首次提出质量受权人概念,并将质量受权人纳入药品生产企业的关键人员。企业所有药品,均需经其批准才能出厂,这人是企业质量第一负责人,在药监局要备案,质量受权人有严格的资质要求。

二是明确要求企业建立药品质量管理体系。

新版把质量管理单独提出一章,企业必须建立全面的质量保证系统。新gmp把质量管理提高了一个层次,整个制药企业从最高领导到员工,都要对质量负责,制定自己的管理方案。新版药品gmp在“总则”中增加了对企业建立质量管理体系的要求,以保证药品gmp的有效执行。

三是细化了对操作规程、生产记录等文件管理的要求。

在文件管理上,新版gmp大幅提高了对文件管理的内容要求,增加了文件管理的范围,把所有与产品质量有关的包括质量标准、生产处方和工艺规程、记录、报告等都纳gmp文件管理范围。明确提出根据各项标准或规程进行操作,所形成的各类记录、报告等都是文件,都必须进行系统化管理,并提出了批档案的概念,每批药品应有批档案,包括批生产记录、批包装记录、批检验记录和药品放行审核记录、批销售记录等与批产品有关的记录和文件。批档案应由质量管理部门负责存放、归档。这样就使得整个药品生产质量的记录管理形成完整的体系,便于产品质量的追溯与改进。

三、围绕风险管理增设了一系列新制度质量控制与质量保证章节,增加了变更控制和偏差处理,纠正和预防措施和产品质量回顾分析也是这次增加的,这几个方面交叉在说一个词:质量风险管理。纠正和预防措施目的是通过涉及产品质量各个方面因素、存在问题的系统归纳、分析总结,从而采取有力可行措施,解决问题,确实保证药品质量。

药品的生产质量管理过程是对注册审批要求的贯彻和体现。新版药品gmp在多个章节中都强调了生产要求与注册审批要求的一致性。

产品发放与召回一章,原来叫收回,现在叫召回,强调了对企业销售的管理,同时加强了与《药品召回管理办法》的衔接,规定企业应当召回存在安全隐患的已上市药品,同时细化了召回的管理规定,要求企业建立产品召回系统,指定专人负责执行召回及协调相关工作,制定书面的召回处理操作规程等。

gmp的核心是保证药品质量恒定,新版gmp加强了对人和软件的要求和管理,重在保证规范的生产流程。而在gmp实施与改造过程中,软件的升级是成本最低,效率最高的,一套系统科学的软件甚至可以弥补硬件和人员素质方面的不足。一个良好的软件系统应具备以下六个方面特征,即系统性、完整性、准确性、一致性、可追溯性和稳定性。这就要求企业动员员工根据新gmp的要求,从每一个细节和环节入手,对企业现有的软件进行修订、整合与改造,切实提高企业软件水平和运转能力。

实训期间我印象最深的是实训第三天上午,老师给我们讲解了好多在实训车间的要求,后来我们就去了实训车间参观,老师叮嘱我们一定要穿白大褂,去到实训车间,老师就叫我们看那个正确的进入车间的程序,为了保持车间的洁净度,为了养成习惯,都是按照gmp的要求!脱去自用鞋,放入鞋柜内,转身,穿上洁净工作鞋,进入一更衣室,脱去外衣,洗手并烘干,进入二次更衣室,带上工作帽,要遮盖头发和耳朵,戴上口罩,要遮盖口鼻,穿上洁净服,拉好拉链,穿上洁净裤,裤腰末在上衣外,侧面,这样就能进入生产车间了,一进入更衣室,发现里面的设计好特别,地面都是圆角,说是以防微生物的生长,连空气也是过滤的,而且人流和物流是分开的,而反向,我们看了各种制剂的制备机器,老师也给我们讲解一下,我们平时吃的药都是又这些机器制造出来的,让我们大饱眼福。

实训的其余时间我们都是学习理论知识以及去机房操作gmp实训的软件.我最大的感受就是,用心爱质量。做一行爱一行,做质量爱质量;只有这样才能真正的做好。在质量领域里不断突破自我,做一个有进取心的人。药品生产企业只有建立了一套完整的药品生产质量管理体系和严格执行gmp标准,才能对所生产的药品做到心中有数,让每一批药品合格投放市场,服务于广大人民群众,药品生产企业只有在实施gmp过程中,做到“全过程、全方位、全员参与”,才能使得所生产的药品质量“稳定、可靠、优质”。

时间过得真快,实训就这样结束了,这次实训让我明白到医药方面的发展是一片光明的,发觉到我的前面是一条有方向的大路,是通往成功的舞台!!

货运代理实训心得篇十三

一个月的实习过程,让我提高了自我,异常是像我这样刚离开学校的实践本事差,更需要经过多做事情来积累经验。在工作中我能够完成上级布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习,在工作中,我不允许自我丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记。

一、努力学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业提高的动力。我进取响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升本事,以广博的社会知识拓展视野。

二、提高工作进取性和主动性。

实习期很快过去了,是开端也是结束。展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。感激单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮忙。

三、努力实践,进行主角转化。

“理论是灰色的,生活之树常青”,仅有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也仅有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是经过实践活动来实现的,也仅有经过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。

首先,我觉得学校和单位很大的一个不一样点就是进入社会以后必须要有很强的职责心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的职责感,必须要对自我的岗位负责,要对自我办理的业务负责。

如果没有完成当天应当完成的工作,那职员就必须得加班;这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自我的岗位上有所发展。最终,我觉得到了实际工作中以后,学历虽然很重要,但个人的业务本事和交际本事更为重要。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手本事更重要。

实习是我步入社会前的第一课,教会我怎样待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的一个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是十分重要的。

这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走。要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

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货运代理实训心得篇十四

作为国际货运代理人,我深深体会到这个职业的重要性和不容易。货物的运输过程中,涉及到多种环节和风险,需要代理人选择正确的方式,协调所有环节,才能让货物安全、快速地到达目的地。

第二段:认真选择物流公司。

作为货运代理人,我们需要认真选择物流公司。国际货运中,物流公司起着至关重要的作用,拥有各种经验和专业知识。我们应该选择具有良好声誉和实力的物流公司,可以保证货物的运输安全和速度。同时要注意多方面因素,如价格、航线、保险、证件等等。

第三段:协调运输环节。

国际货运的运输环节十分繁琐,需要代理人对每个环节都进行精心的协调。这包括货物的装载、拆卸、发运、转运等等。代理人需要与各个合作方充分沟通,以确保物流运输过程中的每个环节都能顺利执行。如果出现故障或问题,需要及时提供解决方法并协调各方。

第四段:了解不同出口市场的特点。

不同的出口市场存在着不同的文化和法律规定,代理人需要掌握这些知识,以便顺利完成运输过程。同时,还要了解每个市场的特殊要求和运输方式。例如,在一些市场上,货物需要进行特殊的保护措施,或者需要满足特定的法规和标准。

第五段:注重客户服务。

作为国际货运代理人,客户服务是非常重要的一部分。我们需要对客户的货物保持高度的负责和关注,及时回答他们的问题,并且跟进货物的运输情况。确保客户知道货物的运输信息,以便他们能够有信心地与我们合作。同时,我们也需要根据客户的不同需求和特殊要求,制定健全的方案和解决方案。

结尾:

总之,国际货运代理人是一个极富挑战性和责任感的职业。我们必须了解各种运输方式、具有广泛的专业技能和知识、了解不同出口市场和文化。只有这样,我们才能成为出色的国际货运代理人,并为客户提供优质、安全、高效的货物运输服务。

货运代理实训心得篇十五

冯芳(浙江经贸职业技术学院,杭州310018)。

摘要:我国国际货运代理业虽起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,操作规范,发展十分迅速。《国际货运代理实务》课程的教学内容和教学方法,基于工学结合的教学理念,从理论结合实际的角度出发,对该课程教材的选择、案例教学法和互动教学法的应用、模拟实训等教改方法进行了梳理,以期使该项课程的教学能紧跟时代步伐,提高毕业生专业素质。

货运代理实训心得篇十六

在即将走出大学校园的时刻,我们今年又开设了一门《跨专业综合实训》的课程,该课程的主要目的是为了让我们通过体验跨专业综合实训平台多角色的虚拟企业实际经营活动,可以更加清楚的了解企业从创建到经营管理,以及参与到竞争的全过程,借此提高我们应对不同岗位业务的处理能力、沟通技巧和团队合作。在这短短的六天学习中,我收获了很多。

和以往的erp沙盘模拟不同,这次的实训课程面对的平台更加的完善与真实。首先,我们面向了更大的市场,和更完善的外围机构。本次实训我们涵盖了将近20家企业,包括原材料,制造商和贸易商,从原料到加工再到最后卖向市场,形成了一条完善的线路。除此之外还加入了工商局,税务局,银行和媒体机构,所有的业务都需要去各个企业办理,非常具有实践性,这为我们之后的工作有了一定的指导意义。其次,仿真性更强。本次实训我所应聘的企业是原材料商,因为我们没有竞拍的销售方式,所以所有的订单全部需要自己去制造商那争取,这极大地考验了我们的沟通能力和销售能力。最大的区别是此次实训分工明确,必须各司其职才能够让业务进行下去,避免了偷懒现象的产生,调动了大家的积极性,让每一个人都可以从中有所收获。

在本次实训课中,我应聘的职位为销售总监。在之前的几次实训课中我都从事的是销售工作,可以说已经有了足够的经验和技巧,原以为我该应对这份工作得心应手,可是事实上远没有想象的那么简单。当第一天我们都找到了自己想要应聘的企业之后,老师开始给我们演示了该系统的操作流程,对流程有了初步了解之后,我感受到了巨大的压力。作为原材料商,没有任何的竞单机会,所有的订单完全要靠自己去和制造商谈判,和同行业的企业竞争得来。这样以来,之前所有的经验都要放弃掉,重新拟定策略。更受打击的是原材料商的产能是无限的,只要有足够的原料,拿到足够的订单,同季度内可以多次生产,这样就导致行业内竞争很大,如何保证在成本之上既可以有足够多的订单,又要盈利成了销售工作的一大难题。

针对这些问题我们团队想出了很多的方法。首先,把握住了大家在实验年的不重视心理,在这个阶段就尽力争取和稳定客户,达成长期合作的意向,得益于我们战略的成功,在实训年一开始我们就做到了“销售大亨”的好成绩;其次,在力所能及的范围内外派人员去帮助合作商完成他们的业务,这让我们和合作商长期合作,没有被别的竞争企业挖走得到了很大的助力;再之,在销售价格方面,我们尽可能的让买家有利可图,以最适合的价格投向市场;最后,如果合作企业资金链出现问题,我们愿意尽最大的努力帮助他们,让他们尽可能放心的去生产来换取更多的利润,形成捆绑效应,我们是荣辱与共的。得益于我们好的销售策略和团队协作,我在老顾客不流失的情况下,又开发了很多新的合作企业,争取了很多订单,最终我们以行业内第一的好成绩完成了本次实训。

在这次的实训中我的收获是非常大的。首先,我深刻地体会到了团队合作的重要性,在整个实训过程中,由于我们原材料商的产能无限,而制造商的需求又是有限的,面对供大于求的.局面,那些订单没有那么多的企业就要去抢我们的订单,由于疏忽,被抢走了四分之一的订单,这对我们的企业打击是非常大的,后来在我们团队的帮助下,稳定了大量的客户才让我们的订单趋于稳定。其次,提高了我的销售能力和沟通能力。在销售原材料的过程中,我体会到了销售工作的艰辛,这需要足够好的沟通能力,才可以让自己的商品在众多的竞争企业中脱颖而出,销售出去,这谈订单的过程中,极大地提高了我的沟通能力。最重要的是让我在本次实训中清楚地认识到了自己的不足之处。面对竞争对手的抢单事件不能心平气和地处理,太容易急躁,在应急处理事件方面的能力欠缺;在销售方面能力还不是很足,主要是因为语言沟通方面欠缺;遇事缺乏耐心。

在这次实训过程中,我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距,往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题,书本上的知识只提供方法的借鉴,实践中自己必须摸索出应对这种情况的方法,并加以总结。

虽然我还有很多不足之处,但是对于本次的实训结果我还是非常满意的,能获得第一的好成绩少不了我们团队的合作,这也是对我工作的肯定。在今后的学习中,我会加强与他人的沟通,努力改善自己的不足之处,以更好的专业素养面对以后的工作。

货运代理实训心得篇十七

摘要:国际货运业的发展提高了对国际货运代理行业从业人员实际操作能力的要求。文章以基于真实工作过程的课程设计理念为指导,从课程教材建设、模拟仿真教学和全真实践教学三个方面提出课程建设意见。

关键词:工作过程;货运代理;课程设计;职业能力。

为顺应国际货运业的发展,国际货运代理行业也需要大量具备扎实基础理论知识、超强实际操作能力的专业人才。而目前高职院校培养的货运代理从业人员普遍对业务流程了解不深、基本操作能力不强,就业竞争力薄弱。

一、课程设计理念。

鉴于这样的行业背景,高校教师在“国际货运代理实务”这门课程的教学中要采用基于真实工作过程的课程设计理念,始终围绕国际货运代理职业岗位的需求,系统设计课程教学内容、教学场所、教学方法等。本着开放的态度,与校外货代行业专家共同完成课程建设,引进校内外职业人,营造职业氛围的实训场所,使真实的国际货代业务操作在整个教学内容、教学环节中得到体现,融“教学做”为一体。

二、课程设计在教学中的应用。

教师将上述课程设计理念应用于课程教材建设、模拟仿真教学和全真实践教学中,希望能够进一步提高教学质量。

(1)课程教材建设。目前市场上关于“国际货运代理实务”的教材普遍存在理论化、不实用的问题,而本课程是一门实操性和实用性很强的课程,如果无法确定合适的教学内容,教师的教学和学生的学习都会遇到很大的障碍。为解决该问题,教师可从两个方面入手进行课程教材建设。首先,选择教学内容更针对工作实际、案例更丰富的教材作为教材建设的参考。其次,采用校企合作,对合作的浙江中外运有限公司温州分公司进行深入调研访问,再与行业专家共同研究讨论,共同开发课程教學内容。经过论证,将本课程的教学内容分解为国际货运代理概述、国际海上货物运输、国际航空运输、国际陆路货物运输和国际多式联运五个项目,以项目为单位组织教学。以国际海上货物运输为例,又可分解为6个项目任务。

海上货物运输基础知识、海运集装箱及海运运价是货代从业人员揽货接单、订舱时必不可少的知识;海运单证知识更是为进出口业务中单据的缮制、审核做好充分准备;海运集装箱出口和进口业务流程与真实的国际货运代理工作过程是一致的。

(2)模拟仿真教学。在前述课程教材建设的基础上,大学生掌握了相关的理论知识,教师借助南京世格simforwarder货代实训软件,使学生进一步熟悉整个业务操作的流程和单据的缮制及流转,以模拟工作任务的形式培养学生的实践操作能力。在实训平台上,将学生分成4人一组,由负责人注册登记,成立一个货运代理公司。学生们以货运代理的身份在市场信息网站寻找业务、预算报价、揽货,向货运公司订舱,向检验检疫机构报检,安排货物装箱集港,向海关报关,与发货人结算委托费用,体验真实货运的全过程,并填写涉及的集装箱货物托运单、拖车联系单、报检委托书、报检单、报关委托书、报关单等一系列单据。实训平台上设置了出口海运、进口海运、海运拼箱、进口空运、出口空运、空运拼单等业务,学生们可以通过不同的`业务反复操作,练习单据的缮制,达到仿真的效果。另外,该实训系统对每个公司的业务量、业务能力、报价能力、单据填写能力、盈利能力进行自动评分,在一定程度上模拟真实工作环境中的奖罚制度,只要有成员没有完成任务,就会影响这个公司的业绩。这对学生们起到了激励的作用,使他们能保持高涨的参与热情,顺利配合完成平台实训。

(3)全真实践教学。在理论和模拟教学的基础上,教师努力拓展校外实训基地,积极开展工学结合,进行全真实践教学。首先,在新生入学伊始,教师开展了报关与国际货运专业的认知活动。安排学生到与学校合作的温州海关所在地、港务集团管理的码头、浙江中外运有限公司温州分公司办事处进行参观,由企业单位负责人进行讲解,使他们对将来要从事的职业、工作的环境、应具备的素质和工作能力有了基本的了解。其次,教师还邀请上面提到的海关官员、货代行业专家到学校开设课程讲座,使学生以从行业人员的角度了解具体货运操作的理论和实践知识。最后,教师还安排学生到中外运温州分公司进行暑期实践、顶岗实习,让学生深入企业,将所学知识运用到全真的工作实践中。

三、结束语。

总之,在整个教学设计中,从课程教材建设到模拟仿真教学再到全真实践教学,教师都融入了真实的工作环节和过程,层层递进,环环相扣,达到了提高大学生职业能力、培养高素质专业人才的目的。

参考文献:

[1]姚大伟,杨露.国际货代实务与操作[m].北京:清华大学出版社,.

[2]胡勇.关于高职《国际货运代理实务》课程的教学思考[j].教育教学研究,(04).

货运代理实训心得篇十八

走出大学校门后的一年,我有幸通过考试,成为教师队伍中的一员,即将开始我人生中的新征程。

虽然有过一年的工作经验,但这对于伟大的教育事业来说,却是极其渺小的,是远远不够的。

教育局考虑的很周全,为了让我们新教师尽快适应教育工作,特地对我们进行了培训,培训中几位校长为我们做了精彩的讲座,讲座的内容很丰富,包括新教师该如何去努力的成长、新教师该树立怎样的教育观念去走好职场第一步、怎样做好班主任工作,以及教师职业生涯规划和专业成长。

几天的培训下来,自己感触颇深,收获颇多,也让自己对以后的教师之路有了更深的理解和更远的计划。

培训中让自己感受最深的就是,作为一名新教师,该如何去规划自己的职业生涯,让自己永远保持工作的热情。

我认为首先要有一个明确的目标。

我的目标就是一年适应,两年胜任,三年探索自己的教学风格。

培训中孟校长讲到,新教师上岗前要找一位自己的师傅,所以我把自己的第一年定为拜师学习和模仿的阶段。

自己的教学理念和教学方法都十分欠缺,需要多听、多看、多请教,更要多讲,才能一点点的锻炼自己,让自己尽快的融入到教学工作中,适应教学。

在自己度过“适应阶段”后,就需要尽快“胜任”,这就要不断的去充实自己,首先就是先提高自己的专业教学技能,包括教师的一般基本功也就是“三笔一画”、多媒体教学的熟练应用,和课堂教学的基本功也就是处理教学重点、难点,以及有一套自己的管理学生的方法。

这个期间最重要的就是不断学习,去掌握新的教学理念和教学方法,并能够结合自己学生的特点,将其应用到实际教学中去,力争早日胜任教学工作。

一个教师成功的标志就是有一套自己的教学风格,所以我定的第三年的目标,便是探索自己的教学风格,能熟练运用各种教学方法,能够完成规定的教学任务,达到优秀的教学成绩,在学生中有较高的威信,这个目标是十分艰巨的,但我会努力朝着这个方向去发展、去努力,并付诸实际的行动!

前面只是自己的一个短暂的职业生涯规划,对于以后漫长的教师之路,我还又一个更远的理想,就是做一个让学生愿意与你交心的老师。

他不管在学习或生活上有困难,都愿意和你说让你去帮助他;他有高兴地事情也喜欢与你分享,我希望自己在孩子们心里撒下的不仅是知识的种子,还有阳光,有对生活的热爱。

也许这个理想很难实现,但我会一直为之努力,一生都去追寻。

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