体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。
泵的拆装心得体会篇一
汽车发动机和自动变速器拆装实习周在期待了很长时间后，终于在这个到来了。心情十分激动感慨。作为一名汽车工程系学习汽车服务专业学生我来说是十分重要和有较大兴趣的。正是身在这种汽车专业的我觉得汽车构造的重要性，是我们以后学习工作的基础，从开学到现在都是一段很长时间的理论知识，看着书本的我们只是对汽车构造有了大概的了解。对它的认识还是朦胧的，很多东西都不知道实物是如何的、怎么样的结构、功能等等都只能通过看书本和老师的讲解了解。对于没见过实物的我们学习这门汽车构造着实地带来了很多困惑。而在这周我们就要进行拆装实习，这样就可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解，也可以解决我们以前看着书本时段的困惑，能构思到书本上知识的意思，更加深我们的理论只是，更让我们深入地学习这门课程。
星期一的一二节课老师安排我们上拆装前的理论和注意事项。了解发动机和变速箱的工作原理和构成等等。让我们对拆装实习做好充分的准备。避免在实习期间的不懂而造成不规范的操作。三四节课的时候我们来到实习中心。在老师的带领下了解了实验室。然后老师把一个班分成六个小组，同时也给我们讲解了工具的使用等等。然后我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机，并把它们按类分别好，按照顺序摆放好，这样可以方便我们安装。
在我们一步步拆卸的时候老师会在一旁给我们讲解它们的工作原理，让我们更加清楚的认识到发动机的构成、工作等。可是在拆卸的时候我们还是有点力不从心，在拆一些东西的时候总会有些“非法操作”。例如说：拆装的顺序、要用的`工具等。这些虽然听老师讲解过，可是我们实际操作的时候还是有点难度。在这次实习中，我明白的不止是知识，也让我学到书本上学不到的东西。例如自身的动手能力和同学的团队等等。这些都是非常重要的。因为每个人都会有自身的短处而你的同伴会把你的短处补上。让你的工作更加顺畅完美。通过这次实习我们收获颇丰，不但是知识方面，而且对我们未来的工作之路上也有很多的启发。让我们面对一些困难和挫折的时候能不放弃想尽办法来解决。因此说这是一次非常有意义的实习!
泵的拆装心得体会篇二
拆装轮胎作为一项重要的机动车维护保养工作，具有重要意义。我在经历了两周的实习后，深刻感受到这项工作的麻烦、辛苦和重要性。以下是我在实习中所获得的心得和体会。
第二段：拆装轮胎的基本知识。
拆装轮胎虽然看起来简单，但需要掌握一些基本知识。首先，要根据不同的车辆确定轮胎的规格和品牌；其次，需要了解轮胎的结构和性能；最后，了解使用拆装工具的技巧和注意事项。只有真正掌握这些基本知识，才能更好地进行拆装轮胎工作。
在实习中，我经历了很多困难和挑战。首先，要搬运重量大、大小不一的轮胎，需要有足够的体力和耐力；其次，要在不损坏轮胎的前提下，正确使用工具，操作拆装过程。在错综复杂的轮胎花纹、螺纹、毛刺中，操作更是相当困难。但是，通过反复的练习，掌握了一定的技巧和方法。在实习中，我深刻体会到了拆装轮胎工作的难度和重要性。
第四段：拆装轮胎的注意事项。
在拆装轮胎中，还需要特别注意一些操作细节和安全问题。首先，要检查轮胎的磨耗和损坏情况，不得在承受能力不足的情况下使用；其次，要使用专业工具进行拆装，避免使用过大或过小的工具损坏轮胎或其他零部件；最后，在操作中要注意安全，避免手指夹伤、身体碰撞等意外事故发生。
第五段：总结和展望。
通过这段时间的实习，我不仅学到了很多拆装轮胎的专业知识和操作技巧，还锻炼了自己的工作意识和责任心。同时，在实习中也感受到了自己的不足和需要改进之处。未来，我将继续学习和实践，不断提高自己的技能和能力，为机动车维护保养工作做出更大的贡献。拆装轮胎，虽然麻烦辛苦，但是掌握了技巧，也是一件相当有成就感的工作。
泵的拆装心得体会篇三
柴油机是一种燃烧压力高、速度慢的内燃机，拥有高效率、经济、耐久等诸多优点，被广泛应用于各种工程机械、汽车、船舶等领域。然而，作为一个学习柴油机专业的学生，要想真正掌握其技术，不能仅凭理论知识，还需要进行实践操作。因此，在自己学习柴油机整修课程期间，我选择了进行柴油机拆装实习，以更好地了解柴油机的结构和运行原理，也体验到了实践操作的乐趣。
第二段：实习环节。
在进行实习前，我们先观察了一台柴油机的整体构造，了解了其工作原理，掌握了操作工具和注意事项，然后带着保护用品和工具组进入车间进行实践操作。实习过程主要分为了拆卸、检查、修复和组装四个环节，在导师的指导下，我们一步步深入到柴油机内部，对各个部件进行拆装操作，从而了解到柴油机内部结构的细节，例如高压油泵、喷油器等重要部分，同时实习中也会出现一些突发问题，要学会及时处理。
第三段：收获。
通过一段时间的实习，我深刻认识到柴油机拆装的流程和注意事项，在实践中体会到由理论到实践的转变，这样更有助于我以后在实际工作中快速解决日常问题。在实习中我们还积累了很多为人处事的经验，比如学会和他人合作共同完成任务、遇到问题要冷静思考等等，同时，还与导师和同学们互相交流、互相学习，使我更加珍惜人际交往的价值。
第四段：经验。
在实习中，我领悟到学习柴油机，实践操作是不可少的环节，也认识到了学习柴油机远远不止是书本上学习的知识，而更在于对实际影响汽车行驶的某些因素有深入的理解。同时，我也切实感受到了自己的不足之处，比如对某些部件的认识还需要进一步深入，也需要更多的实践操作来熟悉掌握。总之，学习新知识是一个不断完善和发展的过程，在实践中学习取得更好成绩。
第五段：总结。
通过柴油机拆装实习的过程，我掌握了进一步的实践技能，也提高了动手能力和想象力，还凭借实践操作解决了之前只能凭借理论学习的难题，同时，让我领悟到工作实践的重要性和神圣性。在今后的学习和生活中，我也应该多花时间实践操作，不断提高实践能力水平。
泵的拆装心得体会篇四
作为一名汽车维修专业的学生，我有幸在实习期间参与了驱动桥的拆装工作。这段经历不仅让我学习到了很多理论知识，还提升了我的实践技能。以下是我的实习心得体会。
第一段：介绍实习背景和目的。
在第一天的实习中，我对驱动桥的拆装工作一无所知。然而，由于我对汽车维修的热情和学院提供的先进设备，我迅速适应了实习环境。实习的目的是让我们学生更好地了解汽车的结构和工作原理，掌握实际操作技能。
第二段：拆装技术的学习。
在实习期间，我首先了解了驱动桥的构造和功能。我学会了如何使用扳手和千斤顶等工具，拆卸车轮和制动系统。我学习了如何保持工作区域的清洁，并注意安全事项，例如使用工作手套和护目镜。此外，我还学会了使用电线绳和吊杆等工具，安全地搬运重物。
第三段：团队合作的重要性。
在实习期间，我参与了一个小组，与同学们一起完成驱动桥的拆装任务。通过与他们紧密合作，我深刻认识到团队合作的重要性。每个人分工协作，互相支持和帮助，确保工作顺利进行。通过这种合作，我们提高了工作效率，同时也增强了团队精神。
第四段：问题解决能力的提升。
在实习期间，我们遇到了一些难题，例如无法拆卸紧固螺栓和找不到正确的工具。然而，通过团队的共同努力和师傅的指导，我们成功地解决了这些问题。这个过程不仅提升了我的问题解决能力，还教会我要善于寻找资源和与他人交流，以获得帮助和支持。
第五段：总结和收获。
通过驱动桥拆装实习，我不仅学到了各种汽车维修知识和操作技巧，也明白了团队合作的重要性和问题解决的方法。此外，我还提升了自己的沟通能力和动手能力。这段实习经历不仅满足了我的求知欲，也增加了我对汽车维修工作的兴趣和信心。
总之，驱动桥拆装实习让我受益匪浅。我在实习期间学到了很多新知识和技能，同时也锻炼了自己的团队合作和问题解决能力。这段经历为我未来从事汽车维修行业打下了坚实的基础，使我更加热爱并自信地面对这个行业的挑战。希望将来有机会继续参与这样的实习，不断提升自己的专业能力。
泵的拆装心得体会篇五
近日，在我所就读的高职院校进行了为期一个月的金工实习。这是我第一次真正接触到金工领域，通过拆装设备和机器的实践，我深刻体会到了金工的重要性和挑战性。在这个过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。下面我将从"认真准备"、"团队合作"、"技能提升"、"安全意识"和"自我反思"五个方面来分享我的心得体会。
首先，金工实习让我深切感受到了认真准备的重要性。在实习之前，我花费了大量的时间阅读相关的金工知识和技术手册，并与老师和同学进行了讨论和交流。这使得我对金工的基本原理和拆装技巧有了一定的了解，为实习做好了充分的准备。在实际操作中，准备工作的充分程度往往决定了任务的顺利进行。只有在认真准备的基础上，才能在拆装过程中更好地应对各种突发情况，并且提高工作效率。
其次，团队合作在金工实习的过程中显得非常重要。金工实习往往需要多人配合同时进行各项任务，这就要求我们在团队合作中密切协调。在实习中，我与同学们互相帮助、配合默契，共同解决拆装过程中的各种困难。通过与团队合作，我学到了尊重他人、互相信任和团结协作的重要性。一个良好的团队合作氛围不仅能够提高工作效率，也能够提升整体工作的质量。
第三，实习过程中我深刻体会到了技能提升的重要性。金工技能是实践中逐步培养的，只有通过不断的实践才能有效提升。通过实习，我有机会接触到了各种金工设备和工具，并亲自操作进行拆装工作。在实践中，我不断尝试不同的方法和技巧，逐渐熟悉了金工的步骤和规范。这些实践让我更加熟练地掌握了金工技能，并逐渐提高了我的拆装能力和效率。
第四，金工实习让我更加重视安全意识。金工操作涉及到许多危险因素，一不小心就可能造成人身伤害和设备损坏。因此，在实习之前，我们接受了相关安全教育和培训，并严格按照安全操作规程进行。在实习过程中，我时刻保持警惕，注意周围的安全环境，并且严格遵守操作规程，确保自己和他人的安全。通过实习，我深刻认识到了安全意识的重要性，并将其运用于日常生活和工作中。
最后，我要反思自己的实习过程，总结其中的经验教训。在实习过程中，我不断地反思自己的工作方式和拆装的问题，寻找不足之处，并不断改进和提升自己的工作能力。通过这个过程，我明确了自己的优势和劣势，并制定了相应的改进计划。通过不断的自我反思和学习，我相信自己能够在金工领域中不断进步，取得更好的成绩。
在整个金工实习的过程中，我充分体会到了工作中的挑战和乐趣。通过认真准备、团队合作、技能提升、安全意识和自我反思等方面的努力，我取得了一些成就，并将这些经验和体会应用到实践中。通过这次实习，我不仅对金工领域有了更深入的了解，也对自己在未来的职场发展有了更明确的规划。我相信，只要坚持不懈地努力，我一定能够在金工领域中取得更大的成就。
泵的拆装心得体会篇六
作为一名汽车专业的学生，我在大学期间学习了大量的理论知识。然而，仅仅理论学习是远远不够的，真正的技能还需要通过实践才能掌握。因此在我大二的时候，我参加了一次汽车零件拆装的实习。这次实习让我受益匪浅，既锻炼了我的动手能力，又深入了解了汽车结构与原理。下面我将就我的实习经历，总结出几点心得体会。
第一段：认真准备，规划合理。
在实习开始前，我们进行了大量的准备工作。首先，我们学习了汽车的基本结构和原理，并查阅了相关的资料，从而掌握了如何正确使用工具。其次，我们规划好了实习的时间表，确保每个步骤都有足够的时间完成。而最关键的是，我们对拆卸的部件进行了仔细的记录，最大程度地避免了部件丢失和错误安装的情况。
第二段：注意安全，规范操作。
汽车零件拆装涉及到很多重要的零部件，如果操作不当，很容易造成安全事故。因此，我们在实习中非常注重安全，保持高度警惕。在操作前，我们做好了相关防护用具的准备，如手套、护目镜等。同时，在操作中，我们严格遵守了操作规程，如工具使用规范、部件拆卸顺序等。这一方面的重视，不仅能够保障我们自己的安全，更能够保障客户的财产安全和人身安全。
第三段：注重沟通，团队配合。
汽车零件拆装实习不是独立完成的，它需要多人协作才能完成。因此，我们在实习中也非常注重团队配合，并且随时进行有效的沟通，及时了解工作进展和困难。在这个过程中，我们可以很好地发挥各自的特长，形成互补和协同，有效地提高了工作效率和质量。
第四段：技能提高，知识拓展。
通过此次实习，我不仅提高了自己的动手能力和实践能力，还深入了解了汽车的运作原理和维修技能。我们在实习中，通过观察、询问、学习大量外部知识，更进一步了解了汽车的整个构造和维护方式。这些知识和技能不仅对我们在实践中很有帮助，也能让我们更好地理解课本上的相关知识。
第五段：总结经验，不断进步。
在实习结束后，我对自己进行了总结和反思，并总结出了一些经验，比如认真准备、注意安全、注重沟通、不断拓展知识和技能。在今后的学习和工作中，我会时刻保持这种思想，不断提高自己的实践能力和技能水平，以更好地适应未来的挑战。
总之，此次汽车零件拆装的实习，帮助我提高了实践能力和自我修养，同时也加强了对汽车知识和技能的理解和掌握。实习使我获得了很多宝贵的经验和启示，也让我更加期待未来身为汽车工程师的职业生涯。
泵的拆装心得体会篇七
通过一周的汽车拆装实习，在老师的耐心教导下，学到了很多关于汽车方面的知识。这次拆装实习不但把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，同时也加深了对工具的使用和了解。通过自身亲自动手拆装，加强了我们的动手能力，在解决拆装过程中遇到的问题时加强了我们解决实际问题的能力。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包含机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的利用到实际工作中。
汽车拆装实习不但给了我们学习关于汽车知识的机会，还是对我们团队合作能力的一次考验。实习中我们遇到的`很多问题是很难一个人完成的。于是，我们以六个人为一小组的形式进行练习。在实习的过程中，我深深地体会到团队协作的重要性。
泵的拆装心得体会篇八
在拆装之前，老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识，工具的正确使用方法。等到我们分好组之后，老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项，然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器，我们组拆装的是三轴式变速器，刚刚接触到专用工具箱，面对那么多的套筒，扳手等工具，让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器，这结构比三轴式的有很大不同，体积小，结构紧凑；最后我们拆装自动变速器，在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同，找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构，是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习，以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍，我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置，这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比，我觉得自动变速器有以下优点：
1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。
2.驾驶简单，减少换挡次数，不用离合器，省力安全。
3.降低传动系统的动载荷，提高寿命。
4.载荷突然增加，发动机不会熄火。
并占小部分做功行程，时间较短。在汽油机的拆装实习中，让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础；拆装过程中掌握了安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯；以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。
慢慢地，我们习惯了这种拆装实习的生活，第三周的实习拆装，我们都很珍惜这种实践活动。首先，我们进行汽车制动系和悬架的拆装，我们通过对前后盘式制动器的拆装，我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高，如果制动盘或者制动块磨损大要更换时，一般都是成套更换的，还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车，其前悬架使用麦弗逊式悬架，而后轮采用横臂式悬架，让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点，我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后，我们拆装驱动桥，由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的，有很多螺栓，轴承都生锈了，所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长，但是最后我们成功拆卸下来啦，这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时，我们可以用油先润滑或者用除锈剂，不可强行用力拆卸。
通过几次的拆装项目下来，我们熟练掌握了工具的使用，在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理，以及对汽油机跟柴油机的分析，且在发动机上特别多的传感器，我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中，除了我们的动手能力，我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的.学习，分析其换挡的传递路线，如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁，实现行车的安全性，接着，我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是，在拆装驱动桥的时候，由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过，螺栓、轴承锈死，我们除了使用润滑油和除锈剂外，我们还用铁锤暴力拆装了下（应避免），最后把半轴拆出。
本次实习中，我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解，在休息时间中，我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出，老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中，我会吸取在这次实习中的不足，让书本和实践结合起来，才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼，加强对自己的动手能力，为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。
通过几次的拆装项目下来，我们熟练掌握了工具的使用，在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理，以及对汽油机跟柴油机的分析，且在发动机上特别多的传感器，我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中，除了我们的动手能力，我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习，分析其换挡的传递路线，如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁，实现行车的安全性，接着，我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是，在拆装驱动桥的时候，由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过，螺栓、轴承锈死，我们除了使用润滑油和除锈剂外，我们还用铁锤暴力拆装了下（应避免），最后把半轴拆出。
