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2023年大学生参观考察实践报告(实用8篇)

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2023年大学生参观考察实践报告(实用8篇)
时间:2023-12-29 15:33:04     小编:BW笔侠

在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

大学生参观考察实践报告篇一

在学习、工作生活中,报告对我们来说并不陌生,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编精心整理的大学生寒假服装厂参观实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

20xx年x月11日20xx年x月13日。

xx服装厂。

这次寒假在服装厂参观实习主要就是要熟悉整个服装生产的流程,因为这是毕业后所要从事的工作岗位,是和专业相关的,所以我很珍惜这次宝贵的实习机会。通过实习更加的巩固所学的专业知识,拓宽知识面,让自己在有限的时间里学到更多的东西,同时,在实习中发现自身的不足之处,方便以后的改进,为将来正式踏上工作岗位打下一定的基础。

我所实习的这家服装厂主要从事服装设计、制作和销售。厂里有先进的服装生产设备,有专业的设计人才,专业的生产线和现代化的生产设备。工厂主要是接订单,然后按订单的数目生产,由设计师专门设计,工厂有两百多员工,规模比较大,在业界有一定的影响力,客户口碑很好。

暑假刚到服装厂实习的时候,车间主任就给我安排了一名实习期间的指导老师,指导老师先带我熟悉了厂里的环境,讲了下实习期间要遵守的规章制度,就带我去厂里的员工宿舍休息了,说第二天正式开始实习。

寒假在服装厂实习的日子虽然短暂,但是对我这个大学生来说却受益颇多,让我明白了很多的道理,是一次有意义的实习经历。

大学生参观考察实践报告篇二

经过熟人联系,西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线,提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们,参观乘坐已经试车的2号线,就和乘坐其他城市的地铁一样,根本看不到什么,也谈不上什么感受,如果你们真的对西安地铁感兴趣,那就到施工现场去看看吧,看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班,我们一行10余人,便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先,工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西,由于西电公司工厂密布,地下情况比较复杂,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东,地下状况简单,地质结构稳定,而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解,工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽,在总工程师和一名管理人员带领下,大家通过施工钢架楼道,分两个平台,深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实,这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟,约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中,只见直径6.14米的盾构机刀盘正快速旋转,刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫,被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓,螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上,渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时,盾构机的盾尾中,2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起,在盾构机向前掘进的同时,水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上,箍成圆形的隧道内壁,使地铁隧道一次成型(其实,还有一个简单的,但必不可少的工序,那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中,如此规模的地铁隧道工程施工现场,一定是机器轰鸣,尘土飞扬,热火朝天,挥汗如雨的场景。但是,真正走进施工现场,情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外,整个施工现场干干净净,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器,简直令人不可思议。

据总工介绍,每台盾构机价值约两三千万元,每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米,而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比,用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”,在参观过程中,大家便饶有兴趣地提出了一系列问题,比如,这台盾构机是国产的还是进口的,为什么两个隧道不同时施工,我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置,等等。对此,技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察,结合专业技术人员详尽的讲解,使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员,同样需要不断的提高自身业务素质,不断学习掌握新的科学管理手段,不断优化设施设备及软件性能,将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹,为西安地铁现代化的科技施工手段所折服,被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程,线路全长23.9千米,总投资约122.68亿元,平均正线每公里为4.84亿元。已于20xx年10月开工,计划20xx年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站,线路长约6.3公里,共设车站4座。计划20xx年开工建设,建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目,其远期规划由6条线路组成,总长251.8公里,总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后,又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,增强城市功能和城市人防能力,缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

西安地铁工程,是本世纪西安具有里程碑意义的工程,全民关注,影响深远,意义非凡。

大学生参观考察实践报告篇三

实习目的:对于此次近半个月的寒假实习,尽管时间不长,但从中收获颇多。我觉得本次寒假实习的目的如下:

1、通过参与寒假实习,更多的与社会接触,增加自己的社会阅历和经验,为即将到来的实习做好思想上和行动上的准备工作。

2、想通过本次寒假实习工作,了解当前会展业发展状况以及未来的发展前景,为以后进入这个行业作好充分的准备。

3、在实习的过程中,学习更多课堂上无法学到的知识,通过亲自动手,强化自己的实操能力。

4、培养自己的吃苦耐劳的精神,加强自己的综合素质,锻炼自己的社会适应能力。

实习内容:期末考试结束后的第二天,也就是元旦那天,自己通过朋友的介绍,来到了武汉的一家会展公司,并且在工程部工作。这家会展公司主要是与大型的房地产公司合作,策划并执行丰富多样的各种节事活动,工程部主要负责各项活动的执行,而且工程部也可以承接各种各样的宣传搭建工作。具体的工作内容如下:

1、安装拱形门、氢气球、灯笼。

元旦前夕,为了营造节日的气氛,应房地产公司要求,在元月1日之前安装好节日宣传道具。我与另外两名同事于12月31日晚上8点开始安装,共花时5个小时,在安装的过程中,也会遇到种种困难,比如:在安装氢气球的时候风力很大,并且安装的位置还要自己到处寻找。

2、调试音响。

由于房地产公司要举办一次交谊舞会,于是我和另外一名同事被派到现场调试音响,刚开始以为调试音响很难,但在同事的指点之下,我便很熟练的掌握了调试音响的技巧。并且通过一天的学习,我已经基本上掌握了调试音响的方法。

3、搭建舞台背景。

就搭建舞台背景而言,在学校里面也曾实习过,但在这十几天的时间里,共搭建并拆卸舞台背景多次,并且,面积都比较大,而且搭建的方法也各不相同,但用的原理基本一样。

4、安装玻璃走秀台。

应一家婚庆公司的要求,让本公司安装玻璃走秀台,走秀台共由13块玻璃组成,每块玻璃重40kg。安装走秀台很简单,主要是搬运玻璃要爬两层的楼梯,这是很费力的一件事。但最终还是克服种种困难,圆满完成任务。

实习结果:

本次寒假实习共历时13天,虽然时间不长,但对会展行业要用到的基本工具有了一个大致的了解,同时,通过自己亲身参与本专业的社会实习工作,对会展行业有了一个全新的认识。我觉得会展行业的确是一个新兴产业,同时也是一个撒钱产业,其中暗藏着很多的商机,它和一般的行业的很大的不同之处就在于它具有很强的灵活性,并不是所有的工作都是按步就搬,而是随时都在变,因此,它对从事这个行业的人群来说就要求有很高的行业素质。这次本专业的社会实习让我对会展行业充满了憧憬,也对会展行业未来的发展充满了信心。

通过参与本次寒假实习,我从中学到了很多做人、做事的学问,更重要的是我学到了很多自己的专业知识。我想从如下几个方面谈一下自己的总结和体会。

1、实习操作能力太差;说实话,我的两位同事都是没读多少书的,他们做事的方法和技巧都比我强很多,虽然说自己是一名大学生,但我觉得自己的实操能力的确是比较差,因此,我认为我们在学校就应该举办与会展专业有关的活动,只有自己亲手去尝试了才知道怎么做,所以说实习出真理嘛!

2、商机遍地都是,但吃苦耐劳的精神不可少。我在这10几天的实习过程中主要是从事搭建以及拆卸方面,因此,我觉得这个行业有很大的商机,但工作也是比较辛苦的,就拿我做的事情来说吧,一般的做事的时间都不固定,如果说工程量大的话,有的时候会连续工作十几个小时,也可能更长。

3、会展行业的发展前景非常乐观。随着时代的快速发展,人们再不仅仅是满足物质上的需求,而更加注重精神上的追求,因此就会举办各种各样的活动。在实习的十几天的时间里,我看到了许多的会议、展览相关的活动,并且自己也亲自参与其中的策划与执行,本次实习,让我对会展行业的发展更加充满了信心。

大学生参观考察实践报告篇四

20xx年1月5日,在经历了一个多学期的紧张的学习之后,临近期末之时,作为土木工程概论课程的最后一节课,我们土木工程学院土木114班进行了建筑工地实习活动。实习对于我来说还是比较陌生的,因为作为学生我们长期都只能在学校里学习,未能与社会进行很好的接触,而这次的实习机会,便能真正的检测我们对于现有知识的掌握情况,也为将来我们大学毕业之后能在真正的实际工作打好坚实的基础。

我们这次是以班级为单位,分点进行参观的。在进入工地之前,每个人都被严格要求带上安全帽,并不得擅自在参观实习过程中解开安全帽,这边体现了这份工作的危险性以及严苛性!这次我们参观的是一类建于市郊的安置房,也就是所谓的住宅房。其内部结构我们较为熟悉,也更便于我们的学习。

我们首先如右图所示的楼梯爬上楼层进行参观的。我们可以很清楚的看见,此类楼梯为简单的钢筋混凝土楼梯。并且此类楼梯可能为小型预制件装配的施工方法。其制造特点是运输安装简便,造价较低。能大量的缩短工期时间,方便工作人员作业。并且由于只是施工楼梯,楼梯的宽度较小,旁边用脚手架相互连接,当做扶手来用,起保护作用,可见,在施工现场,很多施工设备都是可以建筑施工人员的聪明智慧下发挥很多种不同作用的。

当我们上至三楼,发现整层楼的所有结构力学上用来正在整栋楼框架的墙柱都已浇筑完成,但很明显,外部的装饰墙,门框结构还并未浇筑,所以外部都用脚手架给围住了,以防发生安全事故。所以我知道了,一栋楼房的建设光是混凝土的浇筑都是要分很多步骤的,先是首例墙,再是装饰用墙。而外部分装饰用墙,是最后通过空心砖来砌上去的。

往上看,就能发现楼顶是由许许多多的梁构成的。这幅图就能清楚地发现,有主梁和次梁。主梁指的是在上部结构中,承载各种和在并将其传递至墩台的梁。听班主任介绍,主梁一般是连接于两根柱之间的,也就是搁置于框架柱子上的。而次梁就是搁置在主梁上的。由于主梁是主要的受力构件,所以自重之类的数据都必要经过严格的计算才能得出的。并且主梁除承受自重外,主要承受由次梁传来的集中荷载。为简化计算,主梁自重可折算成集中荷载计算。主梁是重要构件,通常按弹性理论计算,不考虑塑性内力重分布。而次梁主要起传递荷载的作用。次梁的钢筋伸入主梁的长度只要满足锚固长度的要求即可。

在楼层的交界处,我发现了宽约100mm的空隙,询问老师后才知道,这叫做防震缝,是为地震区设计多层砖混结构房屋,为防止地震使房屋破坏,应用防震缝将房屋分成若干形体简单、结构刚度均匀的独立部分。为减轻或防止相邻结构单元由地震作用引起的碰撞而预先设置的间隙。它把整栋楼分成了若干个独立单元,能使得地震发生时,减缓房屋的扭转并改善结构的抗震性能。

而在这层楼中间部分发现了一个比较奇怪的结构,它外部由脚手架封住,向内看去,是直接通向一楼的。这应该就是安装电梯用的井道也就是电梯井。电梯井在建筑上的构造是由井道机房地坑门洞机房孔洞外乎孔洞等构成的。国家要求,凡是普通住宅建筑高于6层的,必须安装电梯。

在参观过程中,我发现楼顶有一块用毛竹制成的板垫着的一块未浇筑的部分。这应该是为了在施工中防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,叫做后浇带。它能解决浇筑混凝土时常出现的沉降差问题。还能减缓因为温度导致混凝土收缩的影响。因此,后浇带主要分为沉降后浇带和温度后浇带这两种。

筋则在底部起联系作用。还有这些管子,也是为之后给排水方面的线路安装做准备的,还有电线的管道,都是事先就已经放置好了的。

从楼房上下来之后,我同样发现了许多重要的施工构件。比如说此图,就是还未浇筑混凝土的钢筋部分。可见,主要的受力筋和架立筋已经由钢箍给锁牢了。外部直径较大的便是主要受力用的受力筋,上面一圈一圈的是钢箍,他能承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置。

由于是高层建筑,材料的运输不是很方便,所以,塔吊的出现便能很好地解决这一问题。塔吊,又名塔式起重机,用来吊是公用的钢筋,木,脚手架等施工原材料。并且塔吊原则上是不得吊人的,只能吊材料。但现实生活中,许多工地都没能遵守这一原则,导致经常出现由于荷载过大发生的施工人员安全事故,造成了极大的损失。

大学生参观考察实践报告篇五

星期天,天气晴朗,万里无云,我们十年光阴小队一起去参观清江污水处理厂。

一进门我们就闻到了一阵臭味,第一站我们看到了厌水池,厌水池里的水冒着水泡有臭有难闻,那个气味真的让人想吐。我们还看见了一盆水,因为都是人们把垃圾乱扔在水里造成的,让水边的很脏很臭。第二站叫粗格栅井,里面有许多的垃圾和小虫子。第三站我们来到了细格栅井,这一站的作用跟上一站很相似,粗格栅井是把污水中稍大一点的垃圾过滤掉,细格栅井是把小的一点的垃圾过滤掉。第四站是好氧池,它是用手动葫芦和潜水搅拌机把垃圾运送出去,接下来二沉池,二沉池也有污水,但是比前几个站的水要干净多了,可是还是可以看到一大堆的泥土。后面是加药终沉池,它是把加过药的污水边的干干净净,最后是清水池,清水池是把加过药的污水、垃圾、和虫子排放出去,经过一系列的污水净化,污水就变干净,清澈了。

今天,我参观了污水处理厂,不但学到了知识也让我们知道,地球只有一个我们要好好保护它,爱护它,不乱扔垃圾,不制造污染,爱护水源,保护环境。

文档为doc格式。

大学生参观考察实践报告篇六

报告必须写自己的实习经历,可参考别人的资料,但不能抄袭,一旦发现一律作为零分处理。报告都有基本的格式,就像政府工作报告,主要表述这一年或这一段时间的工作,计划实施情况,就是一种公布式的报告,让别人知道你在这一段时间的情况。下面给大家分享一些关于大学生参观实习报告心得体会5篇,供大家参考。

在大学的学习生活中,实习是不可缺少的一部分。在实习期间可以把在学校学到的专业知识应用到实际当中。在理论与实践相结合的时候,能够更快更好的体会到理论的精髓所在,体会到理论与实践的区别。从而巩固自己所学的知识,增强发现问题、分析问题、解决问题的能力。从而做到理论与实际的融会贯通。实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

已经读了两年的大学然而自己对本专业的认识掌握的还是寥寥无几,对自己在学校学到的东西以及在今后走向工作岗位有何具体作用一知半解。对于本专业到底适合什么职业,能干那方面工作,将来前途如何等这些问题心里面一直很茫然。在满怀期待的心情下,带着这些问题我参加了这次参观实习。本次实习在带队老师的带领下我系60余名参加了这次工厂参观实习。我们实习目的地总共有两站站分别是烟台万华聚氨酯股份有限公司,以及烟台首钢集团公司。实习参观的时间虽短,我的收获却不小。下面我简要说一下我的参观过程及其中的心得体会。

7月17早上我们一行人乘车到了参观的第一站烟台万华聚氨酯股份有限公司。烟台万华聚氨酯股份有限公司(烟台万华)成立于1998年12月20日,是山东省第一家先改制后上市的股份制公司。

首先我们在领导的带领下,参观烟台万华八角工业园的一个展厅,在领导的详细介绍下,我们了解了万华第一阶段的求生存,到第二阶段的再发展,到第三阶段的续辉煌,我们看到了一个企业是如何在冲破一切阻碍,开始不断发展,继而创造属于自己的辉煌的。烟台万华主要是一个化工公司,之前主打的主要是聚氨酯,之后拓展了自己的渠道,开始也生产一些其他的化学物质,通过对展厅的参观,我们还发现原来化学无处不在,从衣服到生活用品都离不开化学物质,展厅里有很多与其有关的东西,有平常用的箱子,床,椅子等等,还有防弹玻璃,而且航天业也离不开它。

第二天我们参观了烟台首钢丰田工业空调压缩机有限公司。烟台首钢丰田工业空调压缩机有限公司是由首钢总公司(出资40)同电装(中国)投资有限公司(出资31)、株式会社丰田自动织机(出资25)、丰田通商株式会社(出资4)共同组建的合资经营企业。我们在工作人员的带领下,进入了首钢的工作车间,首先工作人员向我们简单介绍了首钢的一些企业性质,工作环境,而且一再向我们强掉,必须要注意安全,我们参观时走得是蓝色的安全通道,严格有序地进行参观。参观时,工作人员向我们介绍了一些生产工序,令我印象深刻的是生产一个零件时,自动化的应用,利用机器手有序地将零件放到传送带上,然后传到工作人员处。整个过程十分有序,不需要人工参与,自动化程度很高。感触较深的是产量的记录,先在一块板上写着各机种的名称,然后标明最低产量和产量,继而调节生产的节奏,让我惊叹的是各机种下面都插着一些牌子,标明现在的产量,这个产量是与实际的产量框里的数目相一致,让人对产量一目了然,这里用到了我们所学的运筹学知识,让我们不只从课本上对运筹学有所了解,更让我们看到了运筹学在生产生活中的运用,我觉得受益匪浅。我们还去了仓库,之前上物流课的时候一直有讲到仓储,今天一看就有了一个更清楚的认识,看到产品的摆放,仓储。最后环节我们还亲自参与了活动,有锻炼人灵活度的一个游戏,还有一个锻炼人细心度的,同学们也都挺积极,大家玩得都很愉快。

在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的浅薄让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这不是我一个人的感觉。经过短暂的参观实习使我获益不浅。第一,使我深刻地体会到,无论我们在学校所学到的书面知识多么深厚,理论掌握的多么牢固,最重要的还是要联系操作联系生产实际,需要有一定的实践动手能力,操作能力,同时还需要有发现问题、分析和解决实际问题的能力,这样才能适应生产发展的需要;第二,使我积累了一定的生产工作经验,认清了就业方向及就业特点;第三,通过这次生产实习,使自己认识到我自身的不足,争取在未来通过努力学习,是自己各方面的能力得到提高,进一步完善自己提高自身素质;第四,通过这次生产实习,使我眼界得到了拓宽,学会了很多课本外的知识。希望以后还能有更多的生产实习机会,让我们更好地锻炼自己,在实践中提高自己的能力。

作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献几天的实习期很快就过去了,美好的东西总是稍纵即失。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

一、实习单位简介。

(一)实习目的与意义。

在本学期开学前两周,我们工业工程专业50余名学生来到位于西永的重庆富士康公司参观。我们工业工程专业是一个从事生产现场管理的专业学科,不深入现场,就无法做出正确的判断,也无法做出优化和改进。这次到富士康公司参观,我们将第一次接触到生产现场,也第一次接触真正实践应用中的工业工程。在此次的参观中,我们不仅认识到平时所学的理论与社会实践的差距,更是深入了解了富士康企业的发展结构、生产模式及企业文化,在观摩与实践中寻找自身的不足之处,巩固自身在理论方面的学习,为以后的生活与工作奠定好的基础,在实践中不断地吸取经验,历练自己,能让自己在毕业之后更好、更快的融入到社会和工作中,为祖国的和谐发展填砖加瓦,尽自己的一份力量。

(二)实习单位。

重庆富士康园区是下属于富士康科技集团的一个工业园区,富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6c产业的高新科技企业。凭借扎根科技、专业制造和前瞻决策,自1974年在台湾肇基,特别是1988年在深圳地区建厂以来,富士康迅速发展壮大,拥有100余万员工及全球顶尖it客户群,为全球的电子产业专业制造商。连续9年雄居大陆出口200强榜首;2011年跃居《财富》全球企业500强第60位。富士康在中国大陆、台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有上百家子公司和派驻机构,全球布局策略为“两地研发、三区设计制造、全球组装交货”。

富士康持续提升研发设计和工程技术服务能力,逐步建立起以中国大陆为中心,延伸发展至世界各地的国际化版图,在持续增强精密模具、关键零组件、机电整合模组等产品既有技术优势的同时,富士康积极推动跨领域科技整合,在纳米科技、精密光学、环保照明、平面显示、自动化、热声磁、工业量测、半导体设备等领域均取得累累硕果。与此同时,富士康还长期致力于公共慈善事业,善尽社会责任。

(三)实习内容。

星期二早上,我们来到了重庆富士康工业园区。我们首先进入的是重庆富士康的培训教室。在那里,有一位讲师为我们详细的讲解了重庆富士康工业园区的情况。我了解到,富士康在很多方面都在为员工考虑。在富士康工业园区的工作区和生活区之间有一条长廊连接,目的就是保证员工的上下班安全。厂区内还设置了不少的休闲娱乐设施,经常会组织员工进行文体活动。富士康还有自己的心理咨询站和情绪宣泄室来减轻员工的心理负担。从这里,我看到富富士康企业文化的核心价值观“三心”,即爱心、信心、决心。“爱心”要求富士康的领导层要懂得关心员工,体谅员工,同时也要求员工要懂得感恩于回馈,而不是一味的索取。“信心”要求富士康整个企业要敢于拼搏,敢于和外国企业开展合作与竞争,敢于承担社会责任。“决心”要求企业的每一个员工每时每刻都要保持一颗追求卓越的心。

富士康有着一套完整的管理系统。富士康用七大标准来选择员工:个性与内在特质,工作意愿,“三心”,努力程度,工作历练,专业技能,教育背景。用四大系统:经管系统、工管系统、生管系统、品管系统来保证产品质量和生产效率。它采用了“两地研发、三区设计制造,全球组装交货”的发展战略。“两地研发”是指以大中华区与美国为两大重要战略支点,组建研发团队和研究开发实验室,掌握科技脉动,配合集团产品发展策略和全球重要策略客户产品发展所需,进行新产品研发,创造全球市场新增长点;三区设计制造充分使得人力资源得到了充分的利用,在亚太工作区进入夜晚后,工作人员就将还未完成的设计任务发到已经是白天的美洲工作区,美洲工作区的人员就能继续进行设计,这极大地缩短了设计时间。在生产实践中广泛应用了ie的基本理论,降低了成本,提高了效率。

讲师接着介绍了ie在富士康的应用,让我们对怎样将ie运用到实际当中去有了一些初步了解。ie的三大功能:成本、绩效的有效掌控,价值工程的开创,资源的分配与有效利用。讲了一些专案推动手法,一个不忘:不忘动作经济原则;二大支柱:jit、自动化;三即三现:现场、现物、现况;四大原则:取消、运输、重排、简化;五项作业:操作、运输、储存、检验、等待;六大提问:what/who/when/where/why/how;七大手法:动改法、防错法、五五法、双手法、人机法、流程法、抽样法,还有八个s:整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、保密;解决问题的九大步骤:发现问题、选定题目、追查原因、分析资料、提出办法、选择对策、法案实施、成果比较、标准化。这些工业工程的成功应用让我们在以后的学习中不再迷茫,而是有目的,有重点,有针对性的学习工业工程。

待讲师讲完,我们便分成三个组进入车间进行参观。参观时我们看到的车间中,机器摆放整齐,做到了既节省车间空间,又不影响操作人员对机器的操作。机器之间特意留有物流通道,需要加工的本体通过物流人员直接送到机器旁,操作人员顺手即可拿到本体,省去操机人员拿物料的时间,提高生产效率,使加工方便、易行。

参观过程中给我印象最深的就是在笔记本总装车间看到的流水线。我们进入车间首先看到的是组装流水线。工人们一丝不苟的在装配笔记本。接着看到了runin部分。就是下载一些软件来测试笔记本的性能,这一部分是100%检测。旁边还有员工在手动抽检笔记本。应该说,富士康对于产品质量的要求是相当高的。最后一部份就是总装及运输了。

我注意到在每个流水线上方都有一块led显示屏。上面用不同的颜色标出了一些数据。我们可以很直观的看到这个小组的工作情况。当我问到领队时,他说是目视管理。还给我们详细的解释了这种管理。通过目视管理,可以使管理形象直观,有利于提高管理效率;可以使管理透明化,便于现场人员互相监督,发挥激励作用;可以延伸管理者的能力和范围,降低成本,增加经济效益。也就是说用直观的方法,让现场状况正常与否一目了然,把工厂潜在的大多数异常、管理状况与作业方法显示化,变成谁都一看就明白的事实。我觉得目视管理不失为现场管理的一种好方法。我还了解到,在富士康,每个员工都在做着工业工程的事情。他们发现生产工程中存在的不足,然后报告给管理层进行优化。这就是富士康的激励体制在起作用了。在富士康,你发现生产中的问题并上报就会得到不等的奖励。现场是问题萌芽产生的场所,现场是企业活动的第一线,大多数问题,都是直接或间接来自现场,出现问题时如不及时采取对应的措施,放任自流而任其发展,就会给企业带来很严重的后果。这样,富士康人人做ie,事事做ie,保证了生产效率始终在一个很高的水平。

二、感想与反思。

这次的参观让我意识到了自己在很多地方还不足,还有许多需要完善的地方。我们和企业中的ie工作者们还有很大差距。不过我们还有时间,还来得及去追赶,我相信,通过接下来三年的努力奋斗,我们和他们的差距会越来越小。我们终会为社会做出我们自己的贡献。最后,感谢学校还有富士康,给了我们这么宝贵的一个机会,让我们第一次真正意义上的走出校园,看到外面的世界。也让我们在今后的学习中更有动力。

__年x月x日,我们参观了__有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访,我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时,我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

实习完毕后,我又搜索和查阅了相关的资料,加深了对专业知识的了解,并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程,初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。

织物染色基本工艺。

织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法,它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。

棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工。

连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个,主要生产车间。

一、基本设备:

练漂设备(前处理):烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

二、工艺流程:

1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干)。

烧毛:烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热的金属表面,这时布面上存在的绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热的金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物的目的。

退浆:纺织厂为了顺利的织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。

煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。

漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素,赋于织物必要的和稳定的白度,而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

丝光:丝光是指棉织物在室温或低温下,在经纬方向上都受到张力的情况下,用浓的烧碱溶液处理,以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光的反向更有规律,因而增进了光泽。

染色:染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好的染色牢度。

整理:棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理,硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

感想和体会。

当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司,不但深化了课堂知识,还得到了许多课堂上学不到的东西。在学习了染整工艺过程后,参观了工厂的染整的整个过程,熟悉了基本工艺过程和染整设备,对今后的学习和工作肯定会有很大的帮助。心理感觉压力很的,离找工作的日子越来越近,虽然那些公司的环境不是很好,但体验到了工作的生活,发现自己今后要学习的东西还很多,我会在以后的学习中更加努力,学到更多的知识,然后努力工作,展开自己新的生活旅程!

一、实习目的。

参观实习是建筑专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,我们对建筑工程的施工现场和施工方式有了更进一步的了解。开拓了我们在实际工程方面的知识面,并且激发我们对本专业后续课程知识的求知欲。为今后的课程学习打下了良好的基矗使我们更加了解建筑学专业,培养对专业的热爱,增加学习本专业的自信心。

二、实习内容。

认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。了解某些结构的施工工艺。结合结构课上学习的知识,使理论与实际结合起来。

三、实习时间。

2019年__月__日。

四、实习地点。

__人民路建筑工地。

五、实习概况。

我参观的是一个大厦的施工现场,这座大厦叫安商大厦,我参观时建筑工地上正在建造。目前裙楼已经完成五层,塔楼完成了八层,可以说工程的进程还是比较快的。

筑混凝土的以及如何搭建和拆除脚手架的。

我去的时候,工人们刚刚绑扎好了钢筋,准备支起模板来浇筑混凝土。工人首先检查模板支撑的稳定情况,特别注意检查用斜撑支撑的悬臂构件。先把模板湿润,然后开始浇筑。而且还要边放料边振捣,振捣要及时密实,千万不能漏振,否则会出现质量问题。比如蜂窝、麻面等外观质量问题。

浇筑完混凝土,接下来就是养护了。养护的意义在于提供水泥水化作用必须的适当的温度,湿度条件,以保证正常的水化作用。混凝土养护不及时,不充分,易产生收缩裂缝、降低强度,而且影响混凝土的耐久性和其它各种性能。养护方法按其养护工艺分为自然养护和蒸汽养护两大类。自然养护又分为浇水养护,带膜养护,太阳能养护。在混凝土养护过程中,如果发现遮盖不好、浇水不足、以致表面泛白或出现干缩细小裂缝时,要立即仔细加以覆盖,加强养护工作,充分浇水,并延长浇水日期,加以补救。因为现在是冬季,在养护混凝土时还要注意保温,所以工人们还在浇筑好的混凝土上盖上了草帘。

通过这次实习,我增强了实践能力。离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关。如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境。能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

我带着激动的心情、略显紧张一路来到险峰机床厂,险峰机床厂位于惠水县高镇,1958年建厂,1965年正式改名为险峰机床厂,属于市有企业,企业经营的范围是机床,但是主要是生产各种各样的磨床,例如:高速无心磨床、轧辊磨床、导轮磨床、精密无心磨床等,险峰机床现有员工两千多人,规模很大。

我们进入公司的场地后师傅强调最多的就是安全问题,不允许我们接触任何开关和触摸任何机械设备,不允许同学们在里面打闹,也不允许影响工人的生产,不允许在里面抽烟,在师傅一阵苦口婆心之后,我们才跟他进入车间,听他一路讲解。

我们第一个参观的是销造车间,里面全是重型设备,7吨的冲天炉,10吨的保温瓶,20吨重的移动式混砂机,里面的砂纸用的全是树脂砂,砂型沙箱都很特别,一般砂型加工好后冷却半小时可以取模,但是选择砂型风干的话,水伤的会产生气孔,而决解的办法就是焊补来解决,正常情况下再制造砂型的时候要加工昌口。

接下来我们参观的是二楼的数控加工车间,金二加工车间加工的都是些小零件,所用的加工设备为vmc1650a的加工中心,vmc100c的铣床,cak632850c的车床,m714_16的卧轴钜台平磨床等,机械设备都很大,加工中心能一次性装24把刀,穿过过道来到金一加工车间,相对于金二加工车间来说,金二车间加工的都是大零件,里面的龙门式铣床产于北京第一机床厂,镗床产于济南第二机床厂龙门铇床主要加工大平面。来介绍一下加工的成品,险峰机床厂生产的磨床有24米得,也有18米的等等,轧辊磨床皮带可达23根,险峰机床厂的的航车可达75吨,机床精度可达111000mm,可在生产好的机床上刷上一层油漆有利于防锈,包装箱可达84125_60,但是这里包装的只是某一部分,险峰是聚集所有流程于一身的生产企业,备料、生产、加工、包装、成品出售都在险峰机床厂完成。

险峰机床厂的下一步规划:在贵阳孟关建基地,估计今年年底就建成,厂房建成后,作为险峰的厂区重心专研精加工,而惠水险峰专研粗加工。现在的制造业正从降低劳动成本、产品成本来提高企业整体效率和质量的竞争。知识—技术—产品的升级的周期越来越短,对技能、质量的要求更高更精,同时社会中对环境的保护、绿色制造的意识不断增强,险峰的制造技术为自己的企业赢得了竞争的重要途径。而磨床相对于车床、铣床等采用数控系统的时间较晚,因为它对数控系统有特殊的要求。进来,借助wnc技术,磨床上砂轮的连续修整,自动补偿,自动交换砂轮,多台工作,自动传动和装夹工件等各种操作都得以实现。因为wc与制造自动化技术的联系越来越紧密,作为自动化柔性生产的的重要基础的数控机床在机床中占的比例越来越多,应市场对磨床的特别需求,磨床的生产具有很广阔的前景,而无心磨床的前景更美好,它主要用于加工很细很长的零件,加工出来的零件精度很高,如果一个零件全部加工好就差磨削了,采用外圆磨削就会出现刮伤,精度等系列问题,而无心磨削就可以达到这种加工所需要的结果。所以险峰是一个有着美好前景的企业。

我们乘着一路快吧来到高峰石油机械厂,位于贵州省金阳开发区,建厂于1971年,原名为贵州高峰机械厂,隶属于中国兵器装备集团公司,主要从事以石油钻采机为主的民品生产,是中国钻采机的核心企业之一,经过努力,高峰具有很强的自主设计能力,锻铸,热表,机械加工等能力达到行业的先进水平,车间里具有先进的加工设备,工艺齐全,能够生产包括钻井震击,打捞工具与固井工具,钻井工具,钻采设备地面钻具维修设备以及采油测试工具在内的众多的品种以及规格的石油钻采机产品能够满足油田的钻采作业,特别是处理钻井事故的各种需要。

有了前次去险峰的经验,老师和其他人也不再强调很多关于安全的问题,跟着师傅听他讲解,车间的环境很好,绿色的走道,黄线以内为生产范围,里面的设备、毛坯、工件摆放有序,比起以前的那些机械厂环境好多了,见不到一点油污,而且里面的工作人员大多很年轻,高峰石油机械厂金阳厂区主要是车外圆和打内孔以及改螺纹,车间里有手动机床也有自动cnc系统机床,而且cnc系统机床占大多数,看着工作人员在操作加工的大部分是大零件,用吊车装夹。车间里的师傅带了一圈后,让我们在不影响生产的情况下自我观察一下车间里的设备和其它的东西,在里面加工的东西我们重观了轴,而且同学们一起讨论了一会儿,,所谓的石油机械,所用的零件应该大部分是通孔的,现在钻井工程技术也越来越高,所以石油机械设备也越来越先进,把加工了的轴与不曾加工的毛坯零件相比,不禁而感叹科技水时代的进步速度,以前老师在讲台上讲得龙飞凤舞不如来此一见,所谓百闻不如一见应该就是这样吧,亲自操作过但那是实训。并没有真正的生产来得正是。

就高峰石油机械厂的管理模式制度,每个员工都可以批评别人与自我批评,而且采取罚款制度,我在车间宣传栏上看到一些罚单,都是因为违反了厂里的规章制度所造成的,还有一些员工的检讨以及员工的考情表,应该做到公平公正了,车间里的卫生以及很多东西都做的很好,所以应该无论任何地方都是一样的,有一定的规章制度是好的,所谓无规矩不成方圆,因该正是这个道理。

我国现阶段的石油事业不是很发达,石油勘探尚处在中等的成熟阶段,而且石油是种重要的资源,可以说是现代经济的血液,石油工业作为一种基础工业需要大量的技术人才,石油生产领域具有科技含量高,技术性强等特点,而资源事业就得着眼于未来,采用先进的科学技术,例如石油钻井,高峰生产的是的是液压式震击器,利用液压油在细小流道内运动的阻尼作用锁紧机构,利用流道突然变化所应起的释放,在震机器所产生打击从而在钻柱内形成震动,液压式液压式震击器由于其紧锁机构工作原理的限制,只能在单一方向产生震击,一般为向上震击,由于具有优越于机械式震机器的长延时功能,其震击力大小可依靠钻的操作任意调节,但由于液压介质、密封材料、密封结构等容易受到磨损,井温等因素受到影响,产品的寿命、适应性、可靠性都不稳定。显然对密封机构和密封材料的选用以及对零件加工精度的要求都十分严格,正确的选择和使用震击器产品就能发挥其应有的效应,为钻井工业带来更大的效益,高峰生产的设备都是很先进的,这与机械式脱不开关系的。

总结:参观实习与实训对于机械制造与自动化专业来说是一个很重要的过程,机械是是集力学、机械工程、机械设计等学科为一体的专业,对于马上要进行实习的我们来说,这两次的参观实习更是锦上添花,让一颗悬着的心终于放下来了,平静下来了,机械这一专业所学的课程比较多,制图、计算、编程这些都是必须的,如果学好了这一专业,就业前景是非常广阔的,具备一定的机械制造基础知识与运用能力,在生产第一线工作,机床的操作是要很细心的,具备有空开发数控能力的人员与人才将成为企业真多的目标,机械制造自动化专业人才近年来在企业中处于供不应求的状态,这就要求我们要严格要求自己,养成良好的生活习惯,达到国家规定的学生体质健康标准,健康的体魄和良好的心理素质,具有解决专业知识的实际问题的能力,懂得一些生产管理知识,了解本专业科学技术的新成就和新开发的趋势,借助工具书阅读和学习本专业的资料,有一定的自学能力,本专业的我们具备专业知识和能力是很多的,要具备扎实的自然科学基础,能正确的利用和读懂本专业的专业术语,具备本专业的制图、计算、测试等工艺操作基本技能等等,只要学好专业知识,走到哪里都是人才。

这两次的参观实习让我收获很多,也了解很多关于机械专业的工作环境,虽然时间很短暂,接触到的是整个工作流程,但是也学到了很多知识和经验,这些是无法从书本上学到的,这样的参观实习让我更好的了解自己的不足,让我们更好的设定人生目标,这两次的参观实习让我受益匪浅。

大学生参观考察实践报告篇七

实习地点:包头轨枕公司。

指导老师:*老师。

通过这次对轨枕厂的认识实习,是我们对轨枕生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,轨枕冶金企业的车间组成和总图布置,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

轨枕厂是国家在“一五”期间建设的156个重点项目之一,1954年建厂,1998年改制为公司制企业,拥有“包钢股份”和“稀土高科”两个上市公司,是我国重要的轨枕工业基地和最大的稀土工业基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。目前,包钢轨枕产业已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条生产线的格局,具备年产钢850万吨以上的能力,轨枕产品包括冷轧薄板、热轧薄板、无缝钢管、重轨及大型材、高速线材等63个品种1970个规格,是全国三大钢轨生产基地之一和品种规格较为齐全的无缝钢管生产基地。稀土产业具备年产稀土精矿10万吨、稀土产品折氧化物5.5万吨以上的生产能力,主要产品包括稀土精矿、稀土化合物与稀土金属、钕铁硼永磁体、稀土抛光粉、镍氢动力电池等53个品种155个规格,是全国最大的稀土生产、科研基地和重要的稀土信息中心。

通过十四天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了轨枕冶炼的基本生产知识,包括炼钢炼铁的工艺设备情况,以及对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识。

选矿:就通过一系列的物理方法从低品位铁矿中得到铁精矿粉。把从矿山采来的铁矿分步粉碎到合适的粒度过筛,再在巨大的水洗池中洗去能溶物质初步提高纯度,最后通过磁选得到精矿(特别说明一下,由于白云铁矿富含稀土,磁轴正方向旋转选出的是铁矿,而逆方向旋转选出的是稀土矿。稀土矿做为稀土提炼的原料)。

烧结:就是把铁精矿粉造块,为高炉提供精料的一种方法。是利用铁精矿粉、熔剂、燃料及返矿按一定比例呈三明治状平铺在烧结带上烧结炉内烧结制成块状冶炼原料的一个过程。这两个流程主要因为我国的铁矿以贫矿为主,不具备直接冶炼的条件,需要提高品位才符合条件。

炼铁:高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉。用铜板作炉壳(铜的导热性好、耐腐蚀),壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。高炉生产时通过传送带把铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比传送到炉顶由串罐无料钟(可保持炉压不变的情况下入料)送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。为了实现炉温稳定充沛,生铁合格,高产低耗的目的,还需从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气和煤粉、重油、天然气等辅助燃料。在高温下这些燃料中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁,铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,二者定期通过铁渣混合口排出。通过撇渣器实现渣铁分离,铁水通过铁水罐车运送去脱硫与加料或放置在混铁炉下准备炼钢。炉渣经水冲渣排入渣池,通过渣水分离,炉渣排走,热水做为我们包头的部分地区供暖。高炉冶炼过程中产生的副产品——高炉煤气做为低热值气体燃料供热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。

炼钢:炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂(如s、p)、合金化。现代炼钢以转炉炼钢法为主,这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把氧气通入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量、,可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,压缩氧气从这些炉顶吹向炉内,叫做氧气顶炉炼钢法。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁发生剧烈的反应,使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。过一段时间后钢已炼成,停止通氧,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。这样钢就炼好了!另外还有平炉炼钢法和电炉炼钢法,平炉炼钢法多已淘汰故不再说。电炉钢多用来生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢。这类钢质量优良、性能均匀。在相同含碳量时,电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。电炉钢用相近钢种废钢为主要原料,也有用海绵铁代替部分废钢。通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。

轧钢:在旋转的轧辊间改变钢坯形状的压力加工过程。

总结:通过这次参观实习使我对包钢有了大体的认识,进一步了解了轨枕生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用,认识包钢是我们人生的一大财富。包钢的科学选址和合理布局、先进的生产线,都给我们留下深刻的印象,这将对我们今后的工作产生重大的影响。在指导老师详细的解说下我还萌生改进的想法,通过我的不懈努力或许将来能设计出一种新的材料,从而降低成本。

大学生参观考察实践报告篇八

一、实习目的:通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:xx年年5月5日至10月10日。

三、实习地点:安南高速公路油面二标一工区。

高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于xx市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于xx县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

四、实习内容。

1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程。

(1)拌合及运输。

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;。

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;。

c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;。

(2)铺筑。

铺筑工序。

a基层准备和放样。

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

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