在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
合作建议书篇一
敬各位商家：
你们好!
新学年又开始了，茂名学院今年再次进一步扩招新生，今年新生达三千余人，全校现在共有学生15000多人，还有教职工及其亲属千余人。大学生是一个庞大的消费群体。
本协会——茂名学院文法学院青年志愿者协会，在茂名学院团委指导、文法学院分团委引领下，立足学校，面向社会，广泛开展形式多样、内容丰富的志愿者服务活动，以帮助他人、服务社会、弘扬新风、锻炼自我为目标。
本协会在新的学年里将会举行更多形式的爱心志愿者服务活动，如关于"扶贫敬老"、"关爱留守儿童"等爱心大义卖;关爱留守儿童活动;义务家教;扶助高州聋哑学校的贫困学生;慰问敬老院、福利院等。
伴随着各种活动的开展，我协会希望可以跟社会上的各界人士共同合作，为我们的'爱心公益活动的开展提供一些有利的赞助，为社会也作出一份贡献。
与此同时，我们也将为您利用我协会会员多的资源优势，尽我们的努力为您提供各种服务，如各种形式的宣传或现场销售，为您的商品和经营场所的知名度扩大市场，特别是对茂名学院校内的大市场的提高而努力。
经分析，与我们合作中的商家可获得的收益及可行性大概如下：
第一，促销点宣传：活动期间或者每个星期六天，商家可以在本校人流最多的学校一饭堂前校道设置铺位，从而进行商品或服务的销售获得利润，也能在现场派传单或者制造其他对商家有利的广告，从而扩大商家的知名度及增强其在我校及社会的影响力。
第三，横幅宣传：为期7天的特大横幅宣传，在学院内人流多的地方悬挂宣传横幅，悬挂时间是一天24小时不间断性。(横幅由贵商家单位提供)。
第四，展板宣传：以在人流最多的学校一饭堂前校道摆放展板的宣传方式在学院内进行宣传，为期一周。可以让我们学生乃至社会的其他人群更好地了解该商家的商品和服务，提高商家的经济利益。(展板上的喷画有贵商家单位提供)。
第五，协会服装宣传：商家为我们提供印有商家标志的服装工作，该项目赞助可跨本协会本学期所有活动。
以上几个方面只作为合作双方一个参考，如有不同意见，可恰谈直到双方满意为止。
总之，青年志愿者协会是本校影响力的一个机构，文法青年志愿者协会更是会员之多，活动之多，加上本校庞大的消费群体，足以让我们都有理由相信：你们和我们的合作一定会让你们的收益得到化，地提高你们的经济利益。
与我们的合作不仅是商家贮存良好的信义，树立良好形象，留下良好社会口碑，开拓大学生市场的渠道，也是各商家为社会各中弱势群体奉献一点力量，为社会和谐建设展现自己能力的的平台。
最后，希望各商家不断发展自身事业并能够给我们与鼎力支持!也希望我们能建立长期的合作友好关系，努力达到双赢。
建议人：
20xx年xx月xx日。
合作建议书篇二
商业合作建议书要怎么书写呢?下面是小编为您精心整理的商业合作建议书，希望大家喜欢。
《商业用地项目建议书》是中经先略针对商业用地项目编制的项目论证建议书，是拟上项目单位向政府项目管理部门申报的项目申请。
也是企业和投资者挑选项目的`依据。
商业用地建议书的审批过程实际就是国家根据有关投资政策、产业政策对商业用地项目进行比较筛选，综合评定项目的必要性。
商业用地项目是中经先略根据国民经济的发展、国家和地方中长期规划、产业政策、生产力布局、国内外市尝所在地的内外部条件，提出的商业用地项目的建议文件，是对拟建商业用地项目提出的框架性的总体设想。
《商业用地项目建议书》主要包括：商业用地项目总论、商业用地项目建设的必要性和条件、商业用地项目建设规模与产品方案、商业用地项目技术方案、商业用地项目设备方案和工程方案、商业用地项目投资估算及资金筹措、商业用地项目效益分析、结论等。
报告目录
第一章 总论一、项目名称
二、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况，技术改造项目指原企业情况)
三、拟建地点
四、建设内容与规模
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五、建设年限
六、概算投资
七、效益分析
第二章 商业用地项目建设的必要性和条件一、建设的必要性分析
二、建设条件分析：包括场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等)、其它条件分析(政策、资源、法律法规等)
三、资源条件评价
第三章 商业用地项目建设规模与产品方案
一、建设规模(达产达标后的规模)
二、产品方案(拟开发产品方案)
第四章 商业用地项目技术方案、设备方案和工程方案
一、技术方案
1、生产方法(包括原料路线)
2、工艺流程
二、主要设备方案
1、主要设备选型(列出清单表)
2、主要设备来源
三、工程方案
1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规划图)
2、建筑安装工程量及“三材”用量估算
3、主要建、构筑物工程一览表
第五章 商业用地项目投资估算及资金筹措一、投资估算
1、建设投资估算(先总述总投资，后分述建筑工程费、设备购置安装费等)
2、流动资金估算
3、投资估算表(总资金估算表、单项工程投资估算表)
二、资金筹措
1、自筹资金
2、其它来源
第六章 商业用地项目效益分析
一、经济效益
1、销售收入估算(编制销售收入估算表)
2、成本费用估算(编制总成本费用表和分项成本估算表)
3、利润与税收分析
4、投资回收期
5、投资利润率
二、社会效益
第七章 结论
合作建议书篇三
方式三：项目全程策划及销售委托代理合作方式。
各合作方式具体内容如下（以下所称甲方指本项目投资方，乙方指西华大学房地产研究所）。
一、乙方工作内容。
1.概念性功能定位建议。
乙方负责项目的实地踏勘，场地现状调查与研究，定位研究，功能确定，并考虑项目的以下特征：
（1）基地的独特引人之处;。
（2）地理位置的关联资源;。
（3）充争认识市场的竞争性、项目的机遇与劣势;。
（4）对当地相似的一些在建项目进行调查;。
（5）深化系列产品，将项目市场战略定位于具有独特性、创新性.
2．概念性总体规划。
（1）区位分析，描述其周围地块资产和竞争者，交通状况等;。
（2）基地分析（包括用地分析、景观分析、市政工程等）;。
3）概念性规划总平面;。
（4）各个区域的初步概念性建筑规划;。
（5）分类描述建筑设计和主要产品类型，明确设计理念和方向;。
（6）景观的概念性规划、分析及具体描述;。
（7）基地内部交通分析;。
（9）初步的财务分析并按照设计规范制作相应的设计图册.
二、合作方式。
甲方拟定相应的设计任务书，并同乙方签订设计委托合同，由乙方以包干价执行本项目规划设计。
三、项目设计方案的费用。
本项目总概念方案设计包干费用为：6元/平方米(按照实际建筑面积单位为基数)，除本合同约定的可调整情况以外费用不变。
一、乙方工作内容。
1、房地产市场研究：投资环境分析、市场调查和分析、周边竞争楼盘调查；
2、项目区域分析；
3、项目swot分析；
6、项目投资分析：销售价格确定、成本分析、资金使用、筹措、融资分析；
8、财务分析：盈利能力分析、偿债能力分析、不确定行分析；
9、营销策划：营销整体规划；价格策略执行计划；
10、风险控制措施及建议.
二、合作方式。
合作建议书篇四
21世纪是市场竞争时代。如何面对世纪挑战关系到各行各业的命运和前程。北京世纪华夏影视中心定位于争论片与领袖片的策划出品工作及配套活动，已成功策划出品多部重大历史题材电视片和电视政论片，受到中央及地方各级领导的重视与好评。中心近几年来还和国家有关部委合作，成功策划几项重大社会活动，引起社会广泛关注。本着资源互补、共同发展的原则，本中心决定在全国范围内寻找战略合作伙伴，共同为实现双方共同发展，互惠互利而努力。
一、模式：
“政府的参谋，企业的顾问。”
二、合作对象：
1、 全国各级盛市、区、县、乡镇政府及有关部门。
2、 各企事业单位。
三、目的：
1、 全面提升行业负责人的社会地位和政治影响。
2、 全面提升行业核心竞争力与品牌价值。
3、 全面提升行业可持续发展战略及行业领跑地位。
四、合作内容：
1、 针对合作方行业特点，结合现状进行策划、全面整合品牌价值。
2、 组织成立合作方发展顾问指导团，成员包括党政界、司法界、意识形态、经济界及社会蛤蚧知名人士。
3、 组织成立合作方国际顾问团，成员由海外不同行业中有影响的人士担任。
4、 组织成立合作方北京及世界各地联络办事处。
5、 可帮助合作方到中宣部、国家广电总局、国家计委、商贸部、证监会等政府部门报送、催办、领取有关批文。
6、 帮助合作方商标，专利咨询、申请，质量安全、3c等各种国家及国际认证。
7、 引进世界高层经贸、金融、政府合作网络，介绍外商、外资投入。
8、 组织政治、经济专家考察团，由中央党校、中央编译局、社科院和党政有关负责日呢，对合作方进行实地考察，并制定发展站战略书，向中央递交蓝皮书。
9、 疏通各级行业关系与地方政府关系。
五、附录：(拟请)
(一)、党政部门
1、 单位;
2、 个人。
(二)司法界：
(三)意识行态：
(四)经济：
(五)北京世纪华夏影视中心简介
新型冷藏车项目合作建议书
一、冷藏车行业现状
目前国内较大型生产冷藏汽车厂家为14家，共同分享着每年全国市场近6000台约30亿元的市场份额。这些冷藏车厂家有着极为一致的生产方法：投巨资从国外买回制造保温厢板的设备，然后用这些设备生产出保温车厢“零件”，再用人工的方式将这几块保温厢板拼配出一台保温车厢，并且十分自信的始终坚持几十年来一成不变。用这种生产方式在面对多品种个性化很强的专用汽车上，其生产的快速应变性、生产成本、投资成本等诸多方面落后，产品利润空间较小，若打产品价格战势必影响产品的质量。
当前冷藏汽车行业自配能力全部很低，均在50%以下。长期以来没有一家冷藏汽车厂在车载制冷部分形成自我生产配套能力，而这部分又占据了冷藏汽车大部分利润空间。以普通8.6m带肉钩冷藏车为例，在不计算二类底盘的情况下，制冷系统外购价为16万元，占成本的70%。若成交价(包括二类底盘18.2万元)在43万元时，则利税为0.9万元，而新型冷藏车总成本为：a型7.25万元，若成交价也同为42万元时，则利税为14.75万元，二者利税悬殊16倍;即卖16台旧型冷藏车，才相当于卖一台新式冷藏车，而a型新型冷藏车的冷冻能力是普通型的32倍。(见后页配置对比)目前这些汽车改装厂还只是用“大板方仓”设备生产一些大致相同的拼装保温车厢，无任何生产制冷系统的设备及技术工艺人员，更谈不上掌握核心制造技术。只能采用客户“点菜方式”去外购制冷总成拿回来简单装配一下即可。无论这些企业怎样去重组以及采用任何先进的管理方法去降低成本及或多或少的改变一下拼装方法;或是上市融资，但都不能改变它们由于对核心制造技术的长期依赖性，而带来的高成本。它们或许也认识到掌握产品核心技术是有效降低成本的方法，但目前尚无一家有这种能力。由于它们统一存在着产品自配能力低、技术自配能力低，无产品创新能力的'企业缺陷。因此这个行业的现状是脆弱的，经不起先进技术、先进工艺的冲击，以及它们目前尚未认识到也不想去认识一个企业的经营，首先是产品的创新经营这一企业生存基本法则。
二、项目产品简介：
1、行业内唯一完成冷藏车制冷系统核心制造技术，产品自配能力达95%以上，具有了别的企业所不具有的成本空间，可在不影响质量与配置的前提下有充分的降价能力。
2、行业内唯一采用自主工艺技术，完成冷藏车厢体低成本高强度整体浇铸制造。在采用数控液压厢体加工中心后，则改变了先做大板再人工拼配的传统生产方式，而直接用该设备生产出保温车厢总成，即直接出厢。其生产效率、生产成本，厢型改变都有着明显的本质的不同。
3、采用新式制冷压缩机制造技术及双压缩机制冷系统，其零件部件是传统制冷压缩机零件数量的十分之一，由螺杆制冷压缩机的滚动运行，替代了活塞制冷压缩机的多缸活塞磨擦运行，则可靠性实现了原理上的提高。
4、利用滑行惯性短时间大功率制冷，可达到其节能运行。
5、冷冻能力大，其中a型是普通冷藏汽车的32倍，具有热货装车能力;b型是普通冷藏汽车的5倍，具有快速降温能力。
6、本项目拥有6项专利技术具有自主知识产权(其中1项发明5项实用新型)。
7、产品优势：新型冷藏车是国家科技部98创新基金支持的传统冷藏车的创新产品，该产品完成“窗式空调”型传统冷藏汽车向“分体空调”型冷藏汽车的过渡，其制冷效果与节能制冷及运行可靠性有了明显提高;并在创新基金支持下掌握了核心制造技术。在批量生产条件下其制造成本较传统冷藏车下降60-81%，具有突出的技术与经济指标。该产品于2002年10月已通过国家检测，并登录国家经贸委公告。(详细技术特点附后，见专用汽车学术专刊.2003年2季度鹤壁市正道冷藏设备有限公司总工程师论 文)
8、产品劣势：由于该产品属创新专利产品，即表明它与所有创新产品与专 利产品具有共同的属性，即改变了现有的生产方式，从而带来了业内技术 人员的不同观点或强烈反对。目前冷藏车行业的所有技术人员，从来没有 从事过制冷系统的制造也不懂制造原理，只是会安装。由于不是一个专业 技术领域便显得更加难以理解，这就要求新产品在初期生产条件尚不完善 时，更加重视产品的质量，以分清技术原理与制造质量的界定。另外我们目 前尚未有品牌优势，同样要求我们以最优良的产品综合性能与灵活的价格 调整去迎接初入市场的困难。
三、项目现状：
已完成hbc5100xlc型样车的国检、公告及国家标准委认证。样车生产工艺条件自有化率达95%，完成产品生产所需大部分的模具及专用工 装设备，技术工艺无死角。现己开始8.5m厢长样车及半挂冷藏车的试制 阶段。
四、投资规模：
不同的投资规模将有不同的产量与不同的投入产出比，现分别列表如下，以供投资决策参考。
资金单位：万元rmb
五、经济效益：
该统计是以新型8.6m冷藏汽车经济指标为基数统计,因此不同的车型将会有不同的统计其数限将年产200台指标供参考。
合作建议书篇五
在贵政府的大力支持下，我集团公司将在贵地建立以投资、顾问为核心业务，基金、村镇银行、小额贷款公司、担保为辅助业务的集团公司，为政府排忧，为中小企业解难，增加地方财政收入。通过我集团公司与政府的紧密合作，促进双方跨越式发展，实现互惠共赢。具体操作如下：
一、成立投资公司。
在当地成立投资公司，主要业务是投资和财务顾问。
1、我集团公司的投资业务以直接投资为主，但不限于政府及企业的不良资产、国有资产、金融资产等。
2、顾问业务：我集团公司的`顾问业务包括政府和企业两个领域。政府顾问：在贵地成立合作平台公司。对国有资产进行优化、升级、调整;建立招商引资平台;政府财务顾问;参股农商行;推动本地企业上市。企业顾问：充分利用我集团公司所具有的顾问经验优势、资金优势、人才优势、信息平台优势，通过直接投资和顾问服务，解决企业的融资难题，对企业进行竞争力调整。
投资目标是高科技行业，低碳、环保、节能行业及其它政府扶持行业。基金公司将按照项目接触、调查和评估、投资决策、增值服务、退出变现等程序规范操作。
三、运作上市企业：我集团公司是多个上市公司的财务及运作顾问。在上市公司现代化运作方面经验丰富，同时与国内外大型的证券公司、律师事务所、会计师事务所及北京、天津股权交易所有长期的战略合作。通过购买壳资源，包装运作，推动本地企业的上市。
四、参股农商行、成立小额贷款公司、村镇银行、担保公司：参股农商行，利用企业的资源优势、资金优势、人才优势，进一步做强做大农商行。成立一家村镇银行、一家小额贷款公司，一家担保公司，建立中小企业的资金库，增强企业融资能力，解决当地中小企业融资难的问题。
xxx。
20xx年x月x日。
合作建议书篇六
项目名称(应反映科技合作的主要内容，以及对我国民经济发展和科技创新能力提高的作用，20字以内)。
1.战略重要性(应指出项目拟开展的合作研究、联合研发或技术引进等是否属于国家中长期科技发展纲要支持的重点，是否有效服务于国家战略需求，500字以内)。
2.合作必要性和紧迫性(指出项目通过科技合作拟取得的成果能否促进我国相关行业、领域重大科学问题与关键瓶颈技术的解决和突破，推动该行业、领域的跨越式发展，能否抓住机遇，促进国家战略目标更好更快实现，是否有利于扩大我科技对外影响力和“走出去”战略的实施等，500字以内)。
3.优势互补性(指出科技合作对项目实施所起的重要作用，内地拟通过合作解决的问题或达到的目的，以及对方参与合作的目的，500字以内)。
4.国内外相关技术现状(指出项目所涉及技术的先进性及与我国现有技术水平的相适应性，500字以内)。
5.合作的主要内容和可考核的预期成果及应用(500字以内)。
6.双方合作单位(介绍合作单位的专业背景、科研实力和专业地位，以及双方的合作基础，200字以内)。
7.优势条件。
是否为科技部国际科技合作基地(包括国际创新园、国际联合研究中心、国际科技合作基地)。
是否列入部省会商机制或部际协调机制(何年第几次会商)。
8.项目规模(申请经费，总投入及各方投入，单位:万元人民币，50字以内)。
9.项目负责人(有效联系方式)。
10.项目组织(推荐)部门(联系人及有效联系方式)。
格式要求:。
标题:项目建议书(宋体，三号字，居中，行间距:26磅)正文:1.项目名称:……(仿宋_gb2312，四号字，首段空两格，行间距:26磅)。
报送要求:。
项目建议书总体字数控制a4纸3-5页以内，单面打印。
将电子版通过邮件(非涉密项目)或刻录入光盘(涉密项目)连同一份纸质材料通过项目组织(推荐)部门报送中国科技交流中心台港澳处。
xxxx年xx月xx日。
合作建议书篇七
方式三：项目全程策划及销售委托代理合作方式。
各合作方式具体内容如下(以下所称甲方指本项目投资方，乙方指西华大学房地产研究所)。
一、乙方工作内容。
1.概念性功能定位建议。
乙方负责项目的实地踏勘，场地现状调查与研究，定位研究，功能确定，并考虑项目的以下特征：
(1)基地的独特引人之处;。
(2)地理位置的关联资源;。
(3)充争认识市场的竞争性、项目的机遇与劣势;。
(4)对当地相似的一些在建项目进行调查;。
(5)深化系列产品，将项目市场战略定位于具有独特性、创新性.
2.概念性总体规划。
(1)区位分析，描述其周围地块资产和竞争者，交通状况等;。
(2)基地分析(包括用地分析、景观分析、市政工程等);。
3)概念性规划总平面;。
(4)各个区域的初步概念性建筑规划;。
(5)分类描述建筑设计和主要产品类型，明确设计理念和方向;。
(6)景观的概念性规划、分析及具体描述;。
(7)基地内部交通分析;。
(9)初步的财务分析并按照设计规范制作相应的设计图册.
二、合作方式。
甲方拟定相应的设计任务书，并同乙方签订设计委托合同，由乙方以包干价执行本项目规划设计。
三、项目设计方案的费用。
本项目总概念方案设计包干费用为：6元/平方米(按照实际建筑面积单位为基数)，除本合同约定的可调整情况以外费用不变。
一、乙方工作内容。
1、房地产市场研究：投资环境分析、市场调查和分析、周边竞争楼盘调查;。
2、项目区域分析;。
3、项目swot分析;。
6、项目投资分析：销售价格确定、成本分析、资金使用、筹措、融资分析;。
7、项目实施计划与控制：项目进度计划与控制、工程建设计划与控制、资金使用计划;。
8、财务分析：盈利能力分析、偿债能力分析、不确定行分析;。
9、营销策划：营销整体规划;价格策略执行计划;。
10、风险控制措施及建议.
二、合作方式。
1、乙方提供项目策划报告书。
2、在策划书完成后，乙方为甲方做方案汇报和相关疑问的解答。
3、在方案实施过程中为甲方提供部分咨询服务。
三、费用收取。
甲乙双方采用包干制方式合作，乙方收取甲方20万元作为本项目策划的佣金。
方式三：项目全程策划及销售委托代理合作方式。
一、乙方工作内容。
1、房地产市场研究：投资环境分析、市场调查和分析、周边竞争楼盘调查;。
2、项目区域分析;。
3、项目swot分析;。
6、项目投资分析：销售价格确定、成本分析、资金使用、筹措、融资分析;。
7、项目实施计划与控制：项目进度计划与控制、工程建设计划与控制、资金使用计划;。
8、财务分析：盈利能力分析、偿债能力分析、不确定行分析;。
10、风险控制措施及建议。
(二)、销售实施。
全面代理楼盘销售，负责组建销售团队，完成整个楼盘销售回款等工作。
方式。
1.乙方提供项目策划报告书，并对策划内容提供咨询辅导;。
3、销售实施阶段乙方组织相应人员全面实施楼盘销售。
三、费用收取。
1、策划费用按项目销售总金额的万分之十五收取，原则上不超过30万元。
2、销售代理佣金：按本项目实际销售总额的2.5%提取代理佣金，(含广告费)。
备注：
上述合作方式为地产营销界惯例模式，仅供甲、乙双方参考，本项目具体合作模式须甲、乙双方进一步商讨并确定!
建议人：
x年xx月xx日。
合作建议书篇八
一份好的项目合作建议书包含哪些内容呢?下面是小编为您精心整理的项目合作建议书模板，希望大家喜欢。
北京世纪华夏影视策划中心项目合作建议书
21世纪是市场竞争时代。
如何面对世纪挑战关系到各行各业的命运和前程。
北京世纪华夏影视中心定位于争论片与领袖片的策划出品工作及配套活动，已成功策划出品多部重大历史题材电视片和电视政论片，受到中央及地方各级领导的重视与好评。
中心近几年来还和国家有关部委合作，成功策划几项重大社会活动，引起社会广泛关注。
本着资源互补、共同发展的原则，本中心决定在全国范围内寻找战略合作伙伴，共同为实现双方共同发展，互惠互利而努力。
一、模式：
“政府的参谋，企业的顾问。”
二、合作对象：
1、 全国各级盛市、区、县、乡镇政府及有关部门。
2、 各企事业单位。
三、目的：
1、 全面提升行业负责人的社会地位和政治影响。
2、 全面提升行业核心竞争力与品牌价值。
3、 全面提升行业可持续发展战略及行业领跑地位。
四、合作内容：
1、 针对合作方行业特点，结合现状进行策划、全面整合品牌价值。
2、 组织成立合作方发展顾问指导团，成员包括党政界、司法界、意识形态、经济界及社会蛤蚧知名人士。
3、 组织成立合作方国际顾问团，成员由海外不同行业中有影响的人士担任。
4、 组织成立合作方北京及世界各地联络办事处。
5、 可帮助合作方到中宣部、国家广电总局、国家计委、商贸部、证监会等政府部门报送、催办、领取有关批文。
6、 帮助合作方商标，专利咨询、申请，质量安全、3c等各种国家及国际认证。
7、 引进世界高层经贸、金融、政府合作网络，介绍外商、外资投入。
8、 组织政治、经济专家考察团，由中央党校、中央编译局、社科院和党政有关负责日呢，对合作方进行实地考察，并制定发展站战略书，向中央递交蓝皮书。
9、 疏通各级行业关系与地方政府关系。
五、附录：(拟请)
(一)、党政部门
1、 单位;
2、 个人。
(二)司法界：
(三)意识行态：
(四)经济：
(五)北京世纪华夏影视中心简介
一、冷藏车行业现状
目前国内较大型生产冷藏汽车厂家为14家，共同分享着每年全国市场近6000台约30亿元的市场份额。
这些冷藏车厂家有着极为一致的生产方法：投巨资从国外买回制造保温厢板的设备，然后用这些设备生产出保温车厢“零件”，再用人工的方式将这几块保温厢板拼配出一台保温车厢，并且十分自信的始终坚持几十年来一成不变。
用这种生产方式在面对多品种个性化很强的专用汽车上，其生产的快速应变性、生产成本、投资成本等诸多方面落后，产品利润空间较小，若打产品价格战势必影响产品的质量。
当前冷藏汽车行业自配能力全部很低，均在50%以下。
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长期以来没有一家冷藏汽车厂在车载制冷部分形成自我生产配套能力，而这部分又占据了冷藏汽车大部分利润空间。
以普通8.6m带肉钩冷藏车为例，在不计算二类底盘的情况下，制冷系统外购价为16万元，占成本的70%。
若成交价(包括二类底盘18.2万元)在43万元时，则利税为0.9万元，而新型冷藏车总成本为：a型7.25万元，若成交价也同为42万元时，则利税为14.75万元，二者利税悬殊16倍;即卖16台旧型冷藏车，才相当于卖一台新式冷藏车，而a型新型冷藏车的冷冻能力是普通型的32倍。
(见后页配置对比)目前这些汽车改装厂还只是用“大板方仓”设备生产一些大致相同的拼装保温车厢，无任何生产制冷系统的设备及技术工艺人员，更谈不上掌握核心制造技术。
只能采用客户“点菜方式”去外购制冷总成拿回来简单装配一下即可。
无论这些企业怎样去重组以及采用任何先进的管理方法去降低成本及或多或少的改变一下拼装方法;或是上市融资，但都不能改变它们由于对核心制造技术的长期依赖性，而带来的高成本。
它们或许也认识到掌握产品核心技术是有效降低成本的方法，但目前尚无一家有这种能力。
由于它们统一存在着产品自配能力低、技术自配能力低，无产品创新能力的企业缺陷。
因此这个行业的现状是脆弱的，经不起先进技术、先进工艺的冲击，以及它们目前尚未认识到也不想去认识一个企业的经营，首先是产品的创新经营这一企业生存基本法则。
二、项目产品简介：
1、行业内唯一完成冷藏车制冷系统核心制造技术，产品自配能力达95%以上，具有了别的企业所不具有的成本空间，可在不影响质量与配置的前提下有充分的降价能力。
2、行业内唯一采用自主工艺技术，完成冷藏车厢体低成本高强度整体浇铸制造。
在采用数控液压厢体加工中心后，则改变了先做大板再人工拼配的传统生产方式，而直接用该设备生产出保温车厢总成，即直接出厢。
其生产效率、生产成本，厢型改变都有着明显的本质的不同。
3、采用新式制冷压缩机制造技术及双压缩机制冷系统，其零件部件是传统制冷压缩机零件数量的十分之一，由螺杆制冷压缩机的`滚动运行，替代了活塞制冷压缩机的多缸活塞磨擦运行，则可靠性实现了原理上的提高。
4、利用滑行惯性短时间大功率制冷，可达到其节能运行。
5、冷冻能力大，其中a型是普通冷藏汽车的32倍，具有热货装车能力;b型是普通冷藏汽车的5倍，具有快速降温能力。
6、本项目拥有6项专利技术具有自主知识产权(其中1项发明5项实用新型)。
7、产品优势：新型冷藏车是国家科技部98创新基金支持的传统冷藏车的创新产品，该产品完成“窗式空调”型传统冷藏汽车向“分体空调”型冷藏汽车的过渡，其制冷效果与节能制冷及运行可靠性有了明显提高;并在创新基金支持下掌握了核心制造技术。
该产品于20**年10月已通过国家检测，并登录国家经贸委公告。
(详细技术特点附后，见专用汽车学术专刊.20**年2季度鹤壁市正道冷藏设备有限公司总工程师论 文)
8、产品劣势：由于该产品属创新专利产品，即表明它与所有创新产品与专 利产品具有共同的属性，即改变了现有的生产方式，从而带来了业内技术 人员的不同观点或强烈反对。
目前冷藏车行业的所有技术人员，从来没有 从事过制冷系统的制造也不懂制造原理，只是会安装。
由于不是一个专业 技术领域便显得更加难以理解，这就要求新产品在初期生产条件尚不完善 时，更加重视产品的质量，以分清技术原理与制造质量的界定。
另外我们目 前尚未有品牌优势，同样要求我们以最优良的产品综合性能与灵活的价格 调整去迎接初入市场的困难。
三、项目现状：
已完成hbc5100xlc型样车的国检、公告及国家标准委认证。
样车生产工艺条件自有化率达95%，完成产品生产所需大部分的模具及专用工 装设备，技术工艺无死角。
现己开始8.5m厢长样车及半挂冷藏车的试制 阶段。
四、投资规模：
不同的投资规模将有不同的产量与不同的投入产出比，现分别列表如下，以供投资决策参考。
资金单位：万元rmb
五、经济效益：
该统计是以新型8.6m冷藏汽车经济指标为基数统计,因此不同的车型将会有不同的统计其数限将年产200台指标供参考。
合作建议书篇九
在贵政府的`大力支持下，我集团公司将在贵地建立以投资、顾问为核心业务，基金、村镇银行、小额贷款公司、担保为辅助业务的集团公司，为政府排忧，为中小企业解难，增加地方财政收入。通过我集团公司与政府的紧密合作，促进双方跨越式发展，实现互惠共赢。具体操作如下：
一、成立投资公司。
在当地成立投资公司，主要业务是投资和财务顾问。
1、我集团公司的投资业务以直接投资为主，但不限于政府及企业的不良资产、国有资产、金融资产等。
2、顾问业务：我集团公司的顾问业务包括政府和企业两个领域。政府顾问：在贵地成立合作平台公司。对国有资产进行优化、升级、调整；建立招商引资平台；政府财务顾问；参股农商行；推动本地企业上市。企业顾问：充分利用我集团公司所具有的顾问经验优势、资金优势、人才优势、信息平台优势，通过直接投资和顾问服务，解决企业的融资难题，对企业进行竞争力调整。
投资目标是高科技行业，低碳、环保、节能行业及其它政府扶持行业。基金公司将按照项目接触、调查和评估、投资决策、增值服务、退出变现等程序规范操作。
三、运作上市企业：我集团公司是多个上市公司的财务及运作顾问。在上市公司现代化运作方面经验丰富，同时与国内外大型的证券公司、律师事务所、会计师事务所及北京、天津股权交易所有长期的战略合作。通过购买壳资源，包装运作，推动本地企业的上市。
四、参股农商行、成立小额贷款公司、村镇银行、担保公司：参股农商行，利用企业的资源优势、资金优势、人才优势，进一步做强做大农商行。成立一家村镇银行、一家小额贷款公司，一家担保公司，建立中小企业的资金库，增强企业融资能力，解决当地中小企业融资难的问题。
合作建议书篇十
目前国内较大型生产冷藏汽车厂家为14家，共同分享着每年全国市场近6000台约30亿元的市场份额。
这些冷藏车厂家有着极为一致的生产方法：投巨资从国外买回制造保温厢板的设备，然后用这些设备生产出保温车厢“零件”，再用人工的方式将这几块保温厢板拼配出一台保温车厢，并且十分自信的始终坚持几十年来一成不变。
用这种生产方式在面对多品种个性化很强的专用汽车上，其生产的快速应变性、生产成本、投资成本等诸多方面落后，产品利润空间较小，若打产品价格战势必影响产品的`质量。
当前冷藏汽车行业自配能力全部很低，均在50%以下。
/
长期以来没有一家冷藏汽车厂在车载制冷部分形成自我生产配套能力，而这部分又占据了冷藏汽车大部分利润空间。
以普通8.6m带肉钩冷藏车为例，在不计算二类底盘的情况下，制冷系统外购价为16万元，占成本的70%。
若成交价(包括二类底盘18.2万元)在43万元时，则利税为0.9万元，而新型冷藏车总成本为：a型7.25万元，若成交价也同为42万元时，则利税为14.75万元，二者利税悬殊16倍;即卖16台旧型冷藏车，才相当于卖一台新式冷藏车，而a型新型冷藏车的冷冻能力是普通型的32倍。
(见后页配置对比)目前这些汽车改装厂还只是用“大板方仓”设备生产一些大致相同的拼装保温车厢，无任何生产制冷系统的设备及技术工艺人员，更谈不上掌握核心制造技术。
只能采用客户“点菜方式”去外购制冷总成拿回来简单装配一下即可。
无论这些企业怎样去重组以及采用任何先进的管理方法去降低成本及或多或少的改变一下拼装方法;或是上市融资，但都不能改变它们由于对核心制造技术的长期依赖性，而带来的高成本。
它们或许也认识到掌握产品核心技术是有效降低成本的方法，但目前尚无一家有这种能力。
由于它们统一存在着产品自配能力低、技术自配能力低，无产品创新能力的企业缺陷。
因此这个行业的现状是脆弱的，经不起先进技术、先进工艺的冲击，以及它们目前尚未认识到也不想去认识一个企业的经营，首先是产品的创新经营这一企业生存基本法则。
1、行业内唯一完成冷藏车制冷系统核心制造技术，产品自配能力达95%以上，具有了别的企业所不具有的成本空间，可在不影响质量与配置的前提下有充分的降价能力。
2、行业内唯一采用自主工艺技术，完成冷藏车厢体低成本高强度整体浇铸制造。
在采用数控液压厢体加工中心后，则改变了先做大板再人工拼配的传统生产方式，而直接用该设备生产出保温车厢总成，即直接出厢。
其生产效率、生产成本，厢型改变都有着明显的本质的不同。
3、采用新式制冷压缩机制造技术及双压缩机制冷系统，其零件部件是传统制冷压缩机零件数量的十分之一，由螺杆制冷压缩机的滚动运行，替代了活塞制冷压缩机的多缸活塞磨擦运行，则可靠性实现了原理上的提高。
4、利用滑行惯性短时间大功率制冷，可达到其节能运行。
5、冷冻能力大，其中a型是普通冷藏汽车的32倍，具有热货装车能力;b型是普通冷藏汽车的5倍，具有快速降温能力。
6、本项目拥有6项专利技术具有自主知识产权(其中1项发明5项实用新型)。
7、产品优势：新型冷藏车是国家科技部98创新基金支持的传统冷藏车的创新产品，该产品完成“窗式空调”型传统冷藏汽车向“分体空调”型冷藏汽车的过渡，其制冷效果与节能制冷及运行可靠性有了明显提高;并在创新基金支持下掌握了核心制造技术。
该产品于20**年10月已通过国家检测，并登录国家经贸委公告。
(详细技术特点附后，见专用汽车学术专刊.20**年2季度鹤壁市正道冷藏设备有限公司总工程师论文)。
8、产品劣势：由于该产品属创新专利产品，即表明它与所有创新产品与专利产品具有共同的属性，即改变了现有的生产方式，从而带来了业内技术人员的不同观点或强烈反对。
目前冷藏车行业的所有技术人员，从来没有从事过制冷系统的制造也不懂制造原理，只是会安装。
由于不是一个专业技术领域便显得更加难以理解，这就要求新产品在初期生产条件尚不完善时，更加重视产品的质量，以分清技术原理与制造质量的界定。
另外我们目前尚未有品牌优势，同样要求我们以最优良的产品综合性能与灵活的价格调整去迎接初入市场的困难。
三、项目现状：
已完成hbc5100xlc型样车的国检、公告及国家标准委认证。
样车生产工艺条件自有化率达95%，完成产品生产所需大部分的模具及专用工装设备，技术工艺无死角。
现己开始8.5m厢长样车及半挂冷藏车的试制阶段。
四、投资规模：
不同的投资规模将有不同的产量与不同的投入产出比，现分别列表如下，以供投资决策参考。
资金单位：万元rmb。
五、经济效益：
该统计是以新型8.6m冷藏汽车经济指标为基数统计,因此不同的车型将会有不同的统计其数限将年产200台指标供参考。
合作建议书篇十一
在贵政府的大力支持下，我集团公司将在贵地建立以投资、顾问为核心业务，基金、村镇银行、小额贷款公司、担保为辅助业务的集团公司，为政府排忧，为中小企业解难，增加地方财政收入。通过我集团公司与政府的紧密合作，促进双方跨越式发展，实现互惠共赢。具体操作如下：
在当地成立投资公司，主要业务是投资和财务顾问。
1、我集团公司的投资业务以直接投资为主，但不限于政府及企业的不良资产、国有资产、金融资产等。
2、顾问业务：我集团公司的顾问业务包括政府和企业两个领域。政府顾问：在贵地成立合作平台公司。对国有资产进行优化、升级、调整;建立招商引资平台;政府财务顾问;参股农商行;推动本地企业上市。企业顾问：充分利用我集团公司所具有的顾问经验优势、资金优势、人才优势、信息平台优势，通过直接投资和顾问服务，解决企业的融资难题，对企业进行竞争力调整。
投资目标是高科技行业，低碳、环保、节能行业及其它政府扶持行业。基金公司将按照项目接触、调查和评估、投资决策、增值服务、退出变现等程序规范操作。
我集团公司是多个上市公司的财务及运作顾问。在上市公司现代化运作方面经验丰富，同时与国内外大型的证券公司、律师事务所、会计师事务所及北京、天津股权交易所有长期的战略合作。通过购买壳资源，包装运作，推动本地企业的上市。
参股农商行，利用企业的资源优势、资金优势、人才优势，进一步做强做大农商行。成立一家村镇银行、一家小额贷款公司，一家担保公司，建立中小企业的资金库，增强企业融资能力，解决当地中小企业融资难的问题。
建议人：xxx。
20xx年xx月xx日。
合作建议书篇十二
下面是小编为您精心整理的合作方案建议书，希望大家喜欢。
鸿翔米业是安徽省农业产业化龙头企业，拥有成熟的购销市场网络和“鸿翔”牌大米的品牌和信誉度，具有一般企业无法具备的优势。
为了起到其示范带动作用，全面提升公司产品的质量和档次，构建社会主义新农村的和谐社会。
现有广东粮贸客商林克华先生决定加盟该企业。
经双方协商，决定新建日处理200吨稻谷精制米项目，其建议书如下：
一、新建项目基本概况
(一)项目名称：日处理200吨稻谷精制米新建项目
(二)项目属性：(1)新建 (2)扩建 (3)改建
(三)合作方式：合资合作
(四)总投资：1200万元：(1)林克华投资800万元;(2)缪斌投资400万元。
(五)项目单位：(1)合伙人：林克华 广东省佛山市粮贸经营商 缪斌：定远县鸿翔米业有限责任公司法人代表。
(2)地址：定远县严桥乡严桥村
(3)联系电话：13505502898 0550—4024168
二、投资必要性分析
1、新建项目符合安徽省农业产业化十大主导产业发展规划和安徽省粮油加工业发展“十三五”规划等产业政策和地区发展规划。
2、项目建设对发展国内稻米加工产业，加速稻米等农产品转化增值，满足市场需求，有着十分积极的意义。
3、项目建设是稳定农业生产，发展国民经济和产业比升级的客观需要。
4、项目是提高安徽省农产品在国内市场竞争力的需要。
5、项目通过龙头企业的带动作用，能够促进农业发展，农民增收。
三、市场分析
1、大米是我国最主要口粮，优质大米市场需求量较大，每年都在不断增加，随着人民生活水平的提高和小康社会的实现，高品质的精米将取代传统的普通米，成为市场消费的主流产品。
2、高亲水软化稻壳，可作有机肥料、家用铺垫、食用菌培养基、土壤改良材料。
是国内稻壳利用的一种新模式，具有很大的市场潜力和推广价值。
四、生产、建设条件分析
1、资源优势。
我省是全国农业大省，农业资源丰富。
定远县是国家重要商品粮生产基地之一，是安徽省的产粮大县，水稻是主要农产品，水稻种植面积130万亩，年产量约7亿公斤以上。
2、品牌优势。
定远县鸿翔米业有限责任公司是省级农业产业化龙头企业，是国家粮食局和农业发展银行总行信贷资金重点支持单位。
注册“鸿翔”牌系列大米为绿色产品，畅销全国各地，具有良好的信誉度、知名度和市场占有率。
3、区位优势。
项目区位于定远县严桥乡，与合肥、滁州、南京、蚌埠、淮南毗邻，s101省道经过公司门前，交通十分便捷。
4、人才优势。
由于该公司多年从事大米生产，积累了丰富的生产管理经验，也培养了一大批懂技术、会管理的人才，是企业进一步发展的宝贵财富。
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五、建设方案
1、经严桥乡政府支持从严桥村征地30亩。
2、拟建一座日处理200吨稻谷加工车间。
3、拟建500万公斤标准化散装仓库。
4、拟建设一条日处理40吨高亲水软化稻壳生产线。
六、项目投资估算
1、土地征用费90万元。
2、建筑工程费500万元。
3、设备购置费510万元。
4、安装工程费50万元。
5、其他费用50万元。
累计：1200万元。
七、社会效益分析
1、能起到省级龙头企业示范带头作用。
该项目扩大企业生产规模，进行技术创新，以此提高我县稻米产品质量。
同时，项目的实施，公司在定城、严桥、张桥等乡镇建立水稻生产基地，与农户签订生产合同，走“公司+基地+农户”的'农业产业化发展之路，带动当地农民增收。
2、促进农民增加收入。
为切实保护农民利益，公司建立优质水稻种植面积20万亩，与基地2万多农户签订原粮产销合同，按照公司向农户的承诺，收购价格高于市场每公斤0.1元，仅订单农业一项，基地农户年增收1000万元。
3、具有广泛的公共服务覆盖范围。
该公司公共服务范围有浙江、广东、湖南、上海、江西、福建、河南、东北、京津等省及本省广大地区。
4、符合国家生态环境保护的要求。
因该新上项目采用国内先进的生产线，并按照国家相关要求，配套防尘排污设施，大大减少了“三废”的排放，所以新上项目对周围环境没有任何影响，符合国家环境保护的要求。
滁州卷烟厂合作项目建议书
合作建议书篇十三
议
书
二〇xx年三月。
企业概述。
山峡(中国)飞行俱乐部有限公司成立于2014年3月，主要开展飞行培训、飞机众筹、飞机租赁、飞行体验等业务，致力于整合重庆(总部)、北京、上海、广州、西安、青岛、沈阳、武汉、郑州、太原、成都、昆明、台湾、美国、加拿大等地通航资源，打造全国通用航空联盟平台，把通航产业做大做强。
俱乐部拥有先进的理念和良好的企业文化氛围，依靠专业团队的专业化市场运作，主要从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
通用航空产业是一个国际化标准高、人文化氛围浓的朝阳产业，山峡(中国)飞行俱乐部有限公司本着为俱乐部会员提供优质飞行体验、优化配置飞行资源的宗旨，为搭建国内外低空飞行产业优质服务及项目投融资、整合、合作平台起到桥梁和纽带作用，为中国实现低空飞行产业化、并轨国际化做出贡献。
2015年随着通航产业市场空缺越来越大，现面向全国招募飞行学员600人，所募学员将送至中国及美国相应专业飞行学校，根据所学驾照区别，分别进行为期3-12个月的驾驶培训，回国后商照学员可在国内从事职业飞行工作，公司可提供具竞争力的就业机会。
项目建设的必要性和可行性。
自古以来，人类的飞行之梦从未间断，随着国民经济的发展、生活水平的提高，民众的需求愈发浓烈。
目前全国已有五十余家滑翔、航空俱乐部能够满足这一层面的需求。
随着我国低空空域的逐步开放，大力挖掘、合理利用空中资源的条件基本成熟。
1.开发空中资源，发展通用航空产业。
通用航空是指：是指除军事、警务、海关缉私飞行以外的航空活动。
是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
近年来，我国民航业每年都在以12%-14%的速度增长，中国航空业发展迅速，国际化水平不断提高，但是却远远跟不上航线开辟和飞机引进的速度，通用航空也在迅速崛起，根据中国民航“十二五”规划，到2015年我国的飞行员数量将从2010年的2.4万人增至4万人，而目前我国培养学历飞行员的院校每年输出飞行员总数仅2000人左右，现在飞行员的数量远远适应不了中国航空业的发展。
2.市场前景分析。
中国的通用航空产业处于初级阶段，市场规模小，通用航空产业是个具有极大发展潜力的产业。
目前，整个华北地区也只有区区几家通用航空公司，而且都没形成区域优势，山峡不失时机地进入这个行业，是个正确的决定。
强者愈强，弱者愈弱，是市场规律。
国内通用航空市场逐步放开，准入门坎逐年降低，天空变得更加广阔，会有更多的对手参与竞争，山峡必须高起点进入，高速度发展，迅速成为强者，避免与后来者展开低层次竞争。
3.发挥高校现有优势，为我国提供人员和技术保障。
增强中国航空业的发展，为国家输出更多的飞行人才势在必行，壮大我国在空中领域势力，为国民的空中安全多织一道天网亦迫在眉睫。
目前航空就业缺口巨大，伴随着中国未来航空业的高速发展，将会有巨大的就业机会等着航校学生，自然高端的领域待遇也高端，学生出来一年的工资将会是普通大学普通工作的10倍以上不等。
这将是改变学生命运的重要方法，也是增加国民收入的重要举措。
提升学生的'个人能力与追求，走进航空业也就意味着进入一个高端产业，让他们了解到很多商业礼仪、商业精英的发展道路，学校的一小步就是学生人生中的一大步。
如此不仅激发学生的航天热情，拓宽职业规划道路，跨进高端领域。
同时增强学校的知名度和品牌效应、影响力。
让学校航空领域的发展带动其他专业的发展，辐射全校，乃至全国，拓展学校知名度和认可度。
真正为学生的利益着想才能办好学，为学校的发展创造更好的明天。
1.政策法规为低空领域开放起到保驾护航作用。
2015年，我国将逐步开放低空领域，通用航空将迎来大发展。
我国的“十二五”规划明确提出，积极推动通用航空发展，改革空域管理体制，提高空域资源配置使用效率，并把建设新型国产干支线飞机、通用航空飞机、直升机产业平台列入到了战略新型产业创新发展工程中。
可以说，我国通用航空发展的春天即将到来。
公开数据显示，与通用航空发达国家相比，我国通用航空尚处于较低水平，与日益增长的社会需求相比存在着巨大的空间。
美国的通用飞机数量约23万架，其中以交通为主要功能的，约占90%，通航飞行员50万名;通用航空机场1.68万个，约占全国各类机场的96%;通用航空年飞行2800余万小时，约占民用航空总飞行时间的80%;每年提供超过126.5万个工作岗位，年产值超过1500亿美元。
而在中国，截至2009年底，通用航空飞机不足1000架;颁证通用航空机场70多个，直接从业人员8000多人，年产值17.9亿元人民币，我国通用飞机在册数量仅占全部航空器的13%左右，每百万人拥有不足0.5架，国产化程度不足40%。
根据国务院发展研究中心的调查，中国通用航空产业正处于“快速发展初期”。
报告称，中国远期通用飞机保有量将上升到5万-10万架，每年潜在市场规模将超过5000架。
美国是中国通用航空市场可以向往的前景。
2.飞行员培训的巨大市场潜力。
据民航总局预测，近年我国航空运输机将达到1250架，为此，中国需补充约7000名飞行员。
中国民航学院院长吴桐水等专业人士认为，如果缺乏快速发展的通用航空支撑，按照我国现有的飞行员培训模式，5年内培养这么多的飞行员难以实现。
在国外，以美国为代表的通用航空大国为例，飞行人员首先自费学习飞行技能，取得执照后先飞私人小飞机(即通用航空飞机)，或直接进入通用航空企业飞行，等积累到一定飞行时间后才进入航空公司执飞大型客机。
市场呼唤我国民间飞行员培训机构的出现，应运而生的山峡飞行俱乐部就是其中之一。
合作目标：
加强企业与学校的合作，企校双方互相支持、互相渗透、双向介入、优势互。
补、资源互用、利益共享。
合作优势：
1、就业优势：金融危机的大前提下，失业率居高不下，毕业即意味着失业。
为缓解学生就业压力，提高学校的就业率，学校鼓励学生在校期间积极参与飞行员驾照学习。
我司将与学校不定时联合举办各类座谈会，随时提供最新的行业资讯，让学生在人生道路的选择上不再徘徊。
2、服务优势：我们将提供最人性化的服务，根据学生的条件、能力、要求等，为学生制定最佳的学习方案。
这样不仅可以提高学校的就业率，同时也为学生指引一条成才之路，铺就一生。
3、培训优势：本着互惠互利的原则，充分利用学校资源，企业和学校加强培训方面的合作，初期培训基地可设在学校，如英语技能培训等。
这样学校既有经济上的收益，更有多元化办学的社会效益。
公司将免费给学生提供指导，让他们更快地融入到通航领域。
4、宣传优势：本着利益共享，资源互用的原则，企业和学校利用彼此的宣传平台和现有资源条件进行就业形势和我司优势宣传，扩大影响。
5、市场信息优势：本着校企合作的模式，既能发挥学校和企业的各自优势，又能共同培养社会与市场需要的人才，是高校与企业双赢的模式之一。
我司将充分发挥企业的信息优势，提供最新信息，最大限度减少学校和学生的盲目性，提高学校的综合竞争力和学生的就业竞争力。
合作内容及方法：
甲方：北京经贸职业学院。
乙方：山峡(中国)飞行俱乐部。
一、联合办学专业及开设课程。
二、教学模式。
国内培训：
第一年：学校负责基础知识及专业航空英语培训。
1、飞行俱乐部派遣老师授课。
合作建议书篇十四
编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司。
商业计划书，英文名称为businessplan，是公司、企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的，在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上，根据一定的格式和内容的具体要求而编辑整理的一个向读者全面展示公司和项目目前状况、未来发展潜力的书面材料。
商业计划书是一份全方位的项目计划，其主要意图是递交给投资商，以便于他们能对企业或项目做出评判，从而使企业获得融资。
关联报告：
联合办学项目申请报告。
联合办学项目可行性研究报告。
联合办学项目资金申请报告。
联合办学项目节能评估报告。
联合办学项目行业市场研究报告。
联合办学项目投资价值分析报告。
联合办学项目投资风险分析报告。
联合办学项目行业发展预测分析报告。
保密须知。
本报告属商业机密，所有权属于****有限公司。
其内容和资料仅对已签署投资意向的投资者公开。
收到本报告时，接收者了解并同意以下约定：
1、当接收者确认不愿从事本报告所述项目后，必须尽快将本报告完整地交回;。
3、本报告的所有内容应视同为接收者自己的机密资料。
4、本报告不是出售或收购项目的报告。
商业计划书撰写大纲(根据项目不同稍有调整)。
第一章联合办学项目简介。
1.1联合办学项目基本信息。
1.1.1联合办学项目名称。
1.1.2联合办学项目承建单位。
1.1.3拟建设地点。
1.1.4联合办学项目建设内容与规模。
1.1.5联合办学项目性质。
1.2联合办学项目投资单位概况。
第二章联合办学项目建设背景及必要性。
2.2.2联合办学项目的建设能带动和推进联合办学项目项目的发展。
2.2.4联合办学项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要。
2.2.5联合办学项目是增加就业的需要。
第三章、联合办学项目的实施地情况分析。
3.1基本情况。
3.2地理位置。
3.3交通运输。
3.4资源情况。
3.5经济发展。
第四章市场分析。
4.1国内外联合办学项目项目市场概况。
4.1.1国内市场状况及发展前景。
4.1.2国际市场状况及发展前景。
4.2我国联合办学项目项目生产现状及发展趋势。
4.3我国联合办学项目项目出口情况。
4.4主要联合办学项目项目市场情况。
4.5联合办学项目项目产业前景。
第五章竞争分析。
5.1企业竞争的压力来源。
5.2波特五力竞争强弱分析。
5.3swot态势分析(swot示意图)。
第六章联合办学项目优势。
6.1政策优势。
6.2地域优势。
6.3管理优势。
6.4技术优势。
第七章联合办学项目建设方案。
7.2联合办学项目项目工艺方案。
7.3联合办学项目项目产品方案。
7.4经营理念。
7.5管理策略。
7.5.1管理目的。
7.5.2组织结构。
7.5.3管理思路。
7.5.4企业文化。
7.5.5经营理念。
7.5.6企业精神。
7.5.7人才战略。
/
合作建议书篇十五
徐州大通市政建设工程有限公司十年发展，成绩瞩目。是徐州市近年来市政工程行业发展最快的民营企业。
公司具有市政公用工程施工总承包一级资质和房屋建筑工程施工总承包二级资质、公路工程总承包三级资质及园林绿化三级资质。
自公司成立以来，始终坚持重质量、守信誉、保工期、创安全文明施工的发展理念，取得了良好的经济效益、社会效益和环境效益。近几年中公司先后荣获、省级、市级多种奖项。
公司现处于快速发展阶段，为充分发挥自身优势，加强技术交流，进一步扩大市场，促进公司业务发展，真诚希望能与国内同行进行多方面全方位合作，采取强强联合的方式，优势互补，共谋发展，相互促进，共同增强市场竞争力。
真诚期待与您的合作，徐州大通市政建设工程有限公司全体员工将以最真挚的热情欢迎您的到来。
公司地址：徐州市泉山区凤鸣路大通大厦。
公司主页：————。
联系人：刘继伟、周艳。
合作建议书篇十六
21世纪是市场竞争时代。
如何面对世纪挑战关系到各行各业的命运和前程。
北京世纪华夏影视中心定位于争论片与领袖片的策划出品工作及配套活动，已成功策划出品多部重大历史题材电视片和电视政论片，受到中央及地方各级领导的重视与好评。
中心近几年来还和国家有关部委合作，成功策划几项重大社会活动，引起社会广泛关注。
本着资源互补、共同发展的原则，本中心决定在全国范围内寻找战略合作伙伴，共同为实现双方共同发展，互惠互利而努力。
一、模式：
“政府的参谋，企业的顾问。”
二、合作对象：
1、全国各级盛市、区、县、乡镇政府及有关部门。
2、各企事业单位。
三、目的：
1、全面提升行业负责人的社会地位和政治影响。
2、全面提升行业核心竞争力与品牌价值。
3、全面提升行业可持续发展战略及行业领跑地位。
1、针对合作方行业特点，结合现状进行策划、全面整合品牌价值。
2、组织成立合作方发展顾问指导团，成员包括党政界、司法界、意识形态、经济界及社会蛤蚧知名人士。
3、组织成立合作方国际顾问团，成员由海外不同行业中有影响的人士担任。
4、组织成立合作方北京及世界各地联络办事处。
5、可帮助合作方到中宣部、国家广电总局、国家计委、商贸部、证监会等政府部门报送、催办、领取有关批文。
6、帮助合作方商标，专利咨询、申请，质量安全、3c等各种国家及国际认证。
7、引进世界高层经贸、金融、政府合作网络，介绍外商、外资投入。
8、组织政治、经济专家考察团，由中央党校、中央编译局、社科院和党政有关负责日呢，对合作方进行实地考察，并制定发展站战略书，向中央递交蓝皮书。
9、疏通各级行业关系与地方政府关系。
五、附录：(拟请)。
(一)、党政部门。
1、单位;。
2、个人。
(二)司法界：
(三)意识行态：
(四)经济：
(五)北京世纪华夏影视中心简介。
合作建议书篇十七
八、项目经济和社会效益初步分析.......................10。
一、项目的基本情况。
（一）项目名称：安哥拉海洋渔业合作。
（二）项目建设地址：安哥拉，具体实施地点根据投资方安中公司和考察的情况确定。
1.渔船修造厂一个，年渔船建造能力艘，修理能力艘。2.建设马力拖网渔船队一个，共艘；母子式流网船队一个，其中加工收购母船1艘，玻璃钢子船30艘。
3.冷冻加工厂一座，标准加工厂房10000平方米，冷藏容量5000吨，制冰能力吨/日，速冻能力吨/日。4.渔业技术和培训中心1个。
5.项目生产规模：年建造马力渔船艘，修船艘；年捕捞万吨，年加工冷冻海产品万吨。
6.项目投资规模：项目总投资万美元，其中渔船修造厂万美元、捕捞渔船万美元、水产品冷冻加工厂万美元；渔业技术和培训中心万美元。
项目承担单位：南通市海洋与渔业局。
项目技术支持：上海海洋大学、江苏省海洋水产研究所。
二、项目背景条件。
1．行业背景：
近十几年来,随着世界陆地资源的过度消耗、人口的膨胀和环境的污染,世界各国都把发展海洋经济作为战略重点。尤其是近年来,由于市场对水产品需求的增长,世界渔业产销量持续增加。
但是世界海洋渔业的发展严重不平衡，一方面发达国家随着捕捞加工技术的飞速发展使得世界海洋渔业资源在某些传统渔场和品种的利用上已超负荷,发展重点转向远洋及不发达国家领海；另方面随着《联合国海洋法公约》和200海里专属经济区的实施,各国为保护资源均实行了配额制，并普遍存在着不同形式的入渔费用增加等问题。使得离本国基地到公海或别国专属经济区从事的大洋性远洋渔业或过洋性远洋渔业成本大增，特别是发达国家的劳动力成本过高、缺乏竞争力而难以在大洋性远洋渔业或过洋性远洋渔业持续发展。该行业整体处于萎缩阶段。
与此同时,我们也应该看到，世界范围内尚有不少海域特别是不发达国家海域的资源还没有充分利用,存在着自主开发与合作开发的多种可能性。据联合国粮农组织估计,世界海洋经济鱼类资源可捕量约2.4亿吨,甲壳类230万吨。其中,中上层鱼类可捕量约6000万吨,而目前世界年捕捞量约占可捕量的1／2,且大部分集中在底层经济鱼类。开发海洋渔业资源,尤其是中上层鱼类和高度洄游资源（以金枪鱼类为主）已成为世界海洋渔业的发展趋势。因此，在今后较长的时期内，海洋渔业特别是不发达国家的渔业仍将有条件持续发展。
安哥拉整体渔业设施落后，要实现海洋渔业的可持续发展，必须从渔业的基础设施开始。因此本项目旨在建立一个包括渔船修造、捕捞生产、水产品加工和当地员工培训较为完善的体系，提高该国的海洋捕捞的综合生产能力，同时通过水产品加工等内容的实施，降低传统过洋性远洋渔业高投入和运营成本，更有利于对资源的开发利用，同时解决本国的捕捞业只有在本土传统市场销售，为使这些资源共享。由此可知，项目的实施对投资方收益和促进安哥拉本国的渔业发展都有重要的意义。
2、安哥拉渔业资源背景。
安哥拉西临大西洋，海岸线长1650公里，由于水温适合鱼类生长，渔业资源非常丰富。沿海鱼场主要盛产竹荚鱼、金枪鱼、鮐鱼、鮸鱼、石斑鱼、各种鲷类（加吉鱼）、鲳鱼、龙虾、蟹、等品种，渔场自然条件良好，可全年作业。由于是近海作业，海况较好，几乎没有风浪，目前国外渔船在安哥拉海域主要从事拖网作业生产。
安哥拉渔业在战前有过辉煌得业绩，1973年得捕捞量就超过70万吨，经过20年得内战，对渔业造成了毁灭性打击，至2007年捕捞量仅有10万吨，陆上加工设施基本瘫痪，自身渔业资源的开发远远不够。开发潜力还相当大。
三位是罗安达，也为2.1万吨。其余沿海有关省份产量分别为：南宽扎0.9万吨，卡宾达0.6万吨，扎伊尔0.9万吨，彭戈0.7万吨。
安哥拉有15万渔民，大部分失业，政府及国际社会对安哥拉渔业正大力推动支持，目前正在建造另外2000条渔船，准备陆续发放给全国各地渔民，安哥拉渔业部长西林宾在部长会议批准2008年《渔业管理办法》时表示，未来几年，安哥拉渔货产量将达到70万吨，超越1973年水平。由此可知，本项目的实施具备良好资源背景条件和发展前景。
三、项目的必要性和可行性。
1．市场需求的必要性。
据美国国际食品政策研究学会和世界渔业中心提交的《2020年世界渔业展望》报告，到2020年，世界水产品的总消费量预计将达到1.278亿吨，其中发展中国家的消费量增幅高达57%。
沿海养殖大国，并在领海区实行了休渔期以提高渔业资源量，但仍无法满足市场需要，仍需大力开发远洋渔业资源，目前，从事远洋渔业的企业近九十家，远洋渔船一千七百余艘，分布在三十余个国家专属经济区和大西洋、印度洋、太平洋公海。随着国家富裕中等阶层的不断增长，市场对高质量海鲜食品的需求正在不断增长。
而在日本、韩国这些传统消费生鱼片、烤鱼片等鱼品消费大国，对无污染的远洋海鱼及不发达国家原产鱼品的进口量亦居高不下。
在欧美，其市场及食品安全对进口鱼品的限制极高，许多养殖产品被拒于市场之外，受疯牛病及禽流感的影响，使这些国家对禽肉类的需求下降，鱼品特别是无污染鱼品的需求持续增高，以竹莢鱼为例，在美国已上升为排名第二的消费鱼品，人均年消费增加1.32公斤，而在德国新增100万个常吃鱼家庭，对大洋鱼品的需求旺盛。
随着非洲经济复苏，西非当地对水产品的需求也呈现出快速增加的趋势，海洋渔业在促进当地渔民就业和增加渔民收入中的作用也显得更加重要。
渔业基础设施建设相当落后，仅仅依靠其自身的力量是不可能实现这个目标的。中国与安哥拉关系密切，帮助安哥拉迅速提升渔业生产能力，增加沿海渔民的就业既是我国自身远洋渔业发展的需要，也是增强中安两国传统友谊的需要。项目实施符合两个互助互利的原则下利益的需求。
3、南通市开发安哥拉海洋渔业的可行性。
南通市是江苏省渔业大市，全市拥有海洋渔业渔船5000多艘，海洋捕捞劳动力4万多人。年海洋捕捞产量超过30万吨，占全省海洋捕捞总产量的一半以上。南通市与海洋渔业相关的产业发达，能够适应建设海洋渔业基地的各种需求：全市境内有渔船修造厂进20家，能够建造各种规格的钢质、木质渔船，南通市四方冷冻厂是全国最大的水产冷冻加工设备制造厂，制造的各种设备在全国市场的占有率达到60%左右，能够提供冷冻加工所需的各种设施。南通海狮柴油机是国家级渔船柴油机制造厂，能够为渔船进行所需的配套。南通市还是全国最重要的渔网生产基地，能够生产各种规格的网具。
渔业的项目完全是可行的。
南通市海洋与渔业局与国内远洋渔业研究的最高学府上海海洋大学和位于南通的江苏省海洋水产研究所有着长期、密切的联系。这两个机构是国内从事远洋渔业研究和探索最早、也是技术力量最为雄厚的机构。早在八十年代他们就派遣技术人员到西非对渔场环境、渔业资源和捕捞方式等进行研究，取得了丰富的经验，积累了大量的数据，其中还有几位专家专门对安哥拉渔业进行研究，技术力量能够满足安哥拉项目开发的技术支持。
本项目一期工程建设的内容主要包括三个方面：
1、渔船修造厂1个；船坞一个，车间等建筑面积平方米，年修造渔船艘，2、海洋捕捞渔船队：马力拖网渔船队一个，渔船艘，每艘渔船人；玻璃钢流网渔船队一个，渔船艘，每艘渔船人。
3、水产冷冻加工厂一座，年水产品加工能力万吨。
4、培训中心一个，建筑面积平方米，年培训人次。
五、项目投资初步安排。
本项目投资初步概算为万美元，其中固定资产投资万美元，流动资金万美元。
1.渔船修造厂总投资万美元，其中固定资产万美元，流动8。
资金万美元。
2.渔船队总投资万美元，其中固定资产万美元，流动资金万美元。
3.冷冻加工厂总投资万美元，其中固定资产万美元，流动资金万美元。
4.培训中心总投资万美元。
本项目由安中公司和南通市海洋与渔业局共同合作建设，同时由上海海洋大学和江苏省海洋水产研究所给予必要的技术支持。根据各自的优势，由安中公司筹集项目建设所需要的资金，协调在安哥拉的渔业许可证以及各种批准手续，提供渔船停靠的码头和后勤保障供应；南通市海洋与渔业局负责项目的整体设计、技术和劳务人员的选派和国内手续的办理，项目的具体建设，职务船员的选用和配备等，负责各个子项目的运营和管理。具体分工在项目考核后可行性研究报告和协议中详细规定。
七、项目实施进度安排。
2010年5-6月项目考察7-9月可行性研究、项目设计。
八、项目经济和社会效益初步分析。
根据所掌握的安哥拉的渔业资源状况，参考我国其他地区在安哥拉生产的情况，安哥拉生产的产量和渔获物的品种都很好，产品可以在安哥拉本地销售外，很多优质品种可以运回到国内销售或者出口欧洲、日本、韩国等。根据项目各方面的优势，项目实施应该能够取得很好的经济效益。
项目实施后能够带动国内的一定的数量造船、捕捞和加工劳务出国，促进海洋捕捞渔民转产，减轻国内捕捞压力，保护渔业资源，促进渔农民增收，符合国内的相关的政策。
