在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
驾驶员先进事迹材料篇一
潘淑君，女，1969年生人，汉族，共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，被人们称为“春的使者”。1999年至今，连续被评为局级劳动模范、生产标兵，她所在的车组被命名为市级“青年文明号”。
“乘客满意，就是我的追求。”这是潘淑君常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，潘淑君一板一眼的报站、宣传、服务乘客，但一件小事却深深地教育了小潘。那天，天气很热，车厢内像个闷葫芦，小潘在疏导乘客时，惹得一位妇女很不高兴，“天这么热，你这司机还找事，我就不往后走。”当时小潘脸憋的通红，眼泪刷就下来了。通过这次与乘客的摩擦，潘淑君深深地懂得了，作为驾驶员，不只是要跑车、售票、打扫卫生，更重要的是提高服务质量，使乘客满意。
从此以后，潘淑君特别注重研究乘客心理，自己总结出“对老年人要热情关心，对外地乘客要热心帮助，对小学生要关心爱护，对残疾人要细心照顾”的“四心”工作方法，同时，利用休息时间到先进车组学习，提高服务水平；到沿线厂矿企业走访了解，增加知识，解答乘客询问；到市名胜古迹参观，提高文化素养，向乘客宣传介绍石家庄。为给乘客营造一个舒适的乘车环境，潘淑君自己购买了石英钟、爱心伞、窗帘、坐垫，车厢内布置了美丽的绢花，使车厢更加整洁、温馨。乘客说：“上了小刘的车，有宾至如归的感觉，而温馨服务更是一种享受”。
多年的服务工作，使潘淑君深深体会到一个哲理：搞好服务工作，乘客就是一面镜子，你对他笑，他就对你笑。坚持微笑服务，融洽车厢气氛，是潘淑君一大服务特色。一次，一位带孩子的中年夫妇上了她的车，因嫌小潘让他们的孩子打票，便在车厢内找麻烦，男同志叨起了烟卷，女同志“卟卟”地乱吐痰，潘淑君不急不躁，微笑着拿起话筒，“乘客们，大家好！为了您和他人的.健康，让我们携手共同创造一个优美舒适的乘车环境，行车中我们热情为您服务，欢迎大家对我的工作提出宝贵意见，谢谢！”说完，女乘客脸红了，悄悄拉拉丈夫的衣袖，并阻止了他抽烟。
热情温馨，服务乘客，潘淑君注重利用自己特有的工作岗位，真诚待客，感染乘客，并不断地将服务工作向纵深发展。在一个下雨天，有一位小同学到站要下车，可他却没有带雨伞，潘淑君发现了，怕孩子淋感冒就主动把自己的雨伞借给了他，并告诉他：“在你方便的时候再还给我。”小朋友高兴地接过伞说了声“谢谢阿姨”便跑下车。第二天，孩子的父亲带着孩子来还伞了，这位家长激动地说：“你为乘客想得这么周到，服务真是做到家了。”这句话深深地触动了潘淑君。她想：那天碰巧我带着一把伞，如果我没带伞，那我的服务还算到家吗？于是，她便自费买了三把伞，放在车内以备乘客急需。
十米车厢内，潘淑君同志展示着自己的人生价值，默默地奉献着公交人的热情，小潘无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客，却有愧于自己心爱的儿子。去年元旦，客流倍增，需加班加趟，等潘淑君回到家时，才发现儿子发着高烧，当小潘把孩子送到医院，输上液时，又到加班时间，一边是病重的孩子，一边是心爱的岗位，当小潘毅然决定赶回单位加班时，孩子的哭声喊声，震撼着小潘的心，也感动了护士。当潘淑君跑完车赶到医院时，孩子已蜷曲在椅子上睡着了，小潘的眼泪不禁流淌下来。
作为一名普通的驾驶员，潘淑君的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，她始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在十米车厢内抒写着新一代公交人的风采！
驾驶员先进事迹材料篇二
“各部门、各班组，接上级紧急通知，南皮站防范新型冠状病毒引发的肺炎疫情物资已经采购，请各部门、班组负责人立即到办公室领取!”“各部门、各班组，目前新型冠状病毒引发的肺炎疫情形势非常严峻，所有人员在岗期间必须佩戴好口罩、手套等防护用品，每天到办公室测量体温，在家休息人员务必做到尽量不出门，不出行，做好个人防护。”“各部门、各班组：接上级指示，每个人都要需要填写个人近期情况报告表，各部门、班组负责人立即组织落实，不得迟报、漏报。”……这些天以来，站内的'政务微信群可以说是最忙碌的微信群，而群里最忙碌的人就是李雪站长。只要上级有最新指示，她就会第一时间推送到站政务微信群，并根据站内实际情况提出落实要求，有的时候，晚上十一点、十二点接到急文和指示，她同样会第一时间将文件传达到群内，做到随时接收、随时传达，让每一名职工都第一时间了解到上级的最新指示。每天半夜醒来，她也会习惯性地看看手机，看看上级有没有下发新的指示，用她自己的话来说，“每天都要查看手机微信群有没有新信息，这已经成了本能，成了生活的一部分。”
驾驶员先进事迹材料篇三
他是小车一www．中队一名普通的客货车驾驶员，xx年xx月出生，xx年x月参加工作，中技文化程度，xx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。
作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户，截止10月底完成劳务收入9万元，完成计划的118%，创利润2万元，为计划的112%，居同类车型单车任务第一名，为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
驾驶员先进事迹材料篇四
白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。
该同志自19x入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，自19x驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。
12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的.客运交通秩序走向了正规轨道，2009年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约：
一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车；
四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用；
五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规；
六是遇有特殊事情车辆统一调配。
从20x至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来；白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中，10年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。
驾驶员先进事迹材料篇五
xx是稽查机动中队的一名驾驶员兼稽查员。其先进事迹如下：
xx虽然只是一名驾驶员，但他在工作中却以一名稽查员的标准严格要求自己，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，安排到哪就干到哪。遇打假私非烟工作繁忙时，出差便是家常便饭，有时一连几个月上班时间颠倒黑白，不仅照顾不了家庭，而且影响身体健康。尽管这样，他仍从不叫苦喊累，坚持保质保量完全每次工作任务。
作为一名驾驶员，主要执行的任务就是确保每次行车安全，长途任务更是家常便饭，但是每次起早贪黑，他总是能够安全、优质执行完任务。在行车过程中，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，严格遵章驾车。同时，他坚持将安全行车理念传递给身边人，告诫他人行车要坚持“安全第一”，不超速、不违章。队上有几名稽查员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。
今年，在单位压缩费用、车辆任务严重的情况下，他认真填写每次行车路程、行车公里数、每次加油量等，确保每出车数据均有据可查。同时，不定期检查车辆安全情况是他的一个良好习惯。当车辆达到保养期或行驶时过程中有异常声响时，他从不忽视，每次均积极主动按程序向中队长及车队长报告，第一时间填报车辆维修单，对车辆进行维护、维修，确保不带病车上路，为行车安全提供了坚强保障。
在工作之余，他从未间断对交通安全法律法规、单位安全管理规定的学习，他经常参与贵州省交警队组织的交通安全问答，不断提高自已驾驶技术的同时，不断增强自已的安全意识。经过不断努力，他于20xx年就已取得驾驶员高级职称，还自愿报名参与了省局组织的为期15天的驾驶员技能培训。同时，他还经常参与公司组织的专卖管理业务知识学习、培训，提升稽查工作水平，经过努力，他取得了稽查员中级职称。同事们说：在驾驶员岗位，他是一名优秀的驾驶员；在稽查员岗位，他也是一名合格的稽查员！
xx觉得自己的工作是平凡的，自己的职业也是平凡的。几年来，他一直在自己平凡的岗位上兢兢业业地工作着，虽然经常不分白天黑夜工作，但再苦再累他也觉得心甘情愿。他说：只要能认真工作、履行好岗位职责，就是为企业发展贡献了自己的一份力量！
驾驶员先进事迹材料篇六
“消防”即消除隐患，预防灾害即预防和解决人们在生活、工作和学习过程中遇到的人为、自然和意外灾害。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
冯万虎，男，1975年3月出生，。从2003年参加工作至今在永登烟草专卖局（营销部）督察组工作，现任县局（营销部）督察组兼驾驶员，从事驾驶员兼督察员工作。本人多次被评为市局（公司），县局（营销部）优秀驾驶员荣誉证书等，本人在思想上按照一个合格驾驶员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上务真求实、知难而进，较好地完成领导安排的各项任务。
一、注重理论学习，不断提高政治素质和工作水平认真马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，对学习实践科学发展观活动，实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解，有效地增强了政治纪律观念，提高了政治鉴别力和政治敏锐性；另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响烟草的形象。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作能力和道德修养。
二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作，他一直自我施压，在刻苦学习业务同时，虚心向领导和同事们请教，他无论在什么工作岗位上工作都能把组织的信任和重用作为自已不断进步的动力，干一行，爱一行，钻一行，精一行，能出色地完成每一项任务。多年来，为事业付出了坚辛的努力，同时，也赢得了领导和同事的认可。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎；行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。
三、团结和谐、助人为乐，热心服务日常工作中他从小事做起，从大事着眼，任劳任怨，扎实工作。有同事需要帮忙，只要我能做到的，从来不会推脱。即使牺牲了自己的时间也乐意为他们服务。在与服务对象的工作往来中能主动搞好协调配合，以求统一认识，步调一致，形成合力，围绕中心工作搞好服务。几年如一日，从点滴小事做起，无论分内分外，哪里需要哪里干，用自己的行动履行烟草员工的职责，影响着、带动着身边的每一位同事。在工作上，时刻牢记自己是一名烟草员工，踏实进取认真谨慎，忠于职守、尽职尽责，遵纪守法、廉洁自律，努力发挥好员工的先锋模范作用，以吃苦在前、享乐在后和对自己负责、对单位负责、对个人负责的态度对待每一项工作，树立大局意识、服务意识、使命意识，努力把“全心全意为人民服务”的宗旨体现在每个细节中；以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标，积极努力。生活上，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，尊老爱幼，不欺骗领导和同志，不说假话，不办假事，真诚待人，时刻牢记自己是烟草员工就要有一个烟草员工的样子，就要承担比一般群众更多的责任和义务，就要更加严格地要求自己，在任何时候都不丢烟草员工的脸。在今后的工作中，我要全面加强自身建设，加强党性锻炼和政治修养，严格执行工作纪律，强化大局意识、服务意识、协调意识，积极主动开展工作，争取把自己的工作做得更好。
李艳文，上士军衔，男，汉族，山西阳泉人。1982年3月出生，2002年12月入伍，2007年7月加入中国共产党。入伍11年来，安全行车16万公里，多次被评为‚优秀士兵‛、‚红旗车驾驶员‛，2009年度因工作突出荣立三等功一次。
作为一名汽车驾驶员，李艳文常常说：‚手握方向盘，心中想安全。驾驶员就要时刻绷紧这根弦。‛他是这么说的，也是这么做的。他坚持车辆‚三检‛，即：每天清早检查，有没有任务都要做好出车准备；出车归队检，不管时间多晚都不误，以消除隐患；出车途中检，遇到难行路段或行驶超过200公里时，停车做检查，重点查转向、制动及装载情况。他先后驾驶过7种型号10余辆车，对各种车辆的性能都能熟练掌握。由于他安全防范意识强，每辆车的车况都一直处于良好状态。行车过程中，他坚持做到：情况少和情况多一样小心；气候、视线、道理良好或复杂同样谨慎；领导不在不开自由车，车辆有故障不开凑合车，疲劳时不开迷糊车，人多时不开风头车，好路不开‚英雄车‛，复杂情况不开冒险车，吃亏不开赌气车。
‚勤奋考验意志，刻苦决定成败‛这是李艳文同志的座右铭。一个好的汽车驾驶员必须是一个好的汽车修理员。为此，李艳文同志制定学习计划，通过刻苦自学、勤奋努力，使自己的理论素养不断提高。通过钻研《汽车维护技术与保养》、《驾驶员心理学》等业务书籍，写下了数万字的笔记。同时，为提高操作技能，潜心钻研、练习。寒冬，油腻浸透的双手上严重开裂，布满一道道血口，针扎一样疼；酷夏，车间内、车体下炎热无比，挥汗如雨，起了一身的痱子，坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋，他知晓了上千个零部件的性能、结构，练就了精湛的驾驶技术，并熟悉了有关工作原理和维修保养技能，掌握了自己特有的车辆维护保养方法。要完成现代化条件下部队执勤保障任务，光有良好的驾驶技术是远远不够的，如果在执行任务中车辆出现故障，一样完不成任务。为了尽快适应熟悉每个车辆的各项技术性能，反复咀嚼使用说明，并主动到地方请教技师，琢磨各项排障、维护和保养技术，有时一学就是几个小时。通过不断地刻苦钻研，他不仅很快掌握了各个车的操作技能，而且是修理上的‚一把好手‛，成了部队的技术标兵和小教员。
在确保自身行车安全的同时，他积极抓好班里同志的行车安全，定期组织学习交通安全法规，每周进行安全分析，对一些不安全事例举一反三，吸取教训。有人问他：‚你这么‘老’的同志，还这么认真干什么？‛他说：‚安全行车这个问题，永远没有谁‘老’的资格！‛根据多年行车经验，按道路、气候、车况、任务、心理等，对危险点进行预控分析，专门给大家讲解。此外，他还注重把职业道德教育作为班里同志日常教育重要内容，经常提醒大家树立正确的职业道德观，不断增强职业道德意识和服务保障意识。
职责为上，使命至高。李艳文同志在自己平凡的岗位上，用自己的言行诠释了一名普通驾驶兵的风采。
***中队车队自*****年成立之日起，就围绕行车安全来开展工作，中队驾驶员严格遵守道路交通规则和部队安全驾驶和保养相关规章制度，从未发生过任何责任交通事故。经过十年的发展，车队形成了“以人为本、和谐发展”和“生产必须安全、安全促进生产”的管理理念，积极地完成各项灭火救援工作，为全县消防建设工作做出了突出的贡献。
近年来***县消防中队始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，不断健全交通安全领导机构。中队成立了以教导员为组长、大队长为副组长，中队军政主官为成员的道路交通安全领导小组，明确了道路交通安全管理人员、车队队长等。中队实行统一管理，统一调度，并做好相关调度记录。
议和驾驶员安全大会，特别强调行车安全，在不影响工作的情况下，车辆不要开得太快，同时严禁驾驶员酒后开车、疲劳驾驶等。对违反行车安全规定的人员给予相应的处罚。多年来，***中队的驾驶员养成了良好驾驶习惯，并做到文明出警、平安出警、快乐出警。
中队要求驾驶员严格按驾驶规章制度办事，坚持每周组织开展驾驶员安全知识“每周一考”活动，对考试良好率达不到80%和年内有2次成绩评定为不合格或年内发生驾驶安全事故的取消相关责任人评优评奖资格。中队每周星期五开展车场日活动，组织中队官兵进行车辆装备检查和维护保养，每月进行车辆装备大检查，每季度进行一次装备维护保养。定期组织驾驶员学习道路交通安全知识，在不断的学习培训过程中，***中队全体驾驶员不仅认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策，严格遵守国家法律、法令和交通道路各项规章制度，恪尽职守、廉洁奉公、爱岗敬业，对本职工作具有高度的事业心和责任感，具有良好的职业道德，思想作风正派，保障了本单位的生命财产安全，为中队灭火救援工作的开展奠定了坚实的基础。
驾驶员先进事迹材料篇七
公交驾驶员每天迎来送往着不同的乘客，重复起步、停车、疏导乘客等平凡工作，就是在这些平凡里，袁志伟同志用自己的行动践行着“乘客至上，服务为本”的宗旨，为乘客提供温馨的服务，文秘资源网受到了大家的普遍好评。
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他连续多年被评为局级劳模，并于度被评为“市级服务明星”。
一、用心工作才更好。
无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。记得有一次在跑车过程中，有一位乘客问起路来，当时小袁未能及时回答出来，此时乘客开了一句玩笑：“你是司机，你怎么不知道呢？”就是这句玩笑话给小袁提了个醒。于是，他利用业余时间跑遍了全市几个长途车站，把站名方向及乘坐的公交车一一记在本上，同时又走访了10路线沿途98个单位，制作出10路线路导示图，花一百多元塑封贴在车厢里，让每一位乘客一看便知道所去单位的地理位置，大大方便了乘客的出行。然而我市发展特别快，公园、道路还有公交车越来越多，尤其公交车的发展，什么方向，路过哪里等等，为了掌握这些情况，他家里订了一份《燕赵都市报》，每天必看，当看到哪条路线开了，便抽时间去坐坐，记下来，把这些情况制作成一个小册子，尽量地背下来，便于为乘客服务。
二、用心扮靓车厢。
夏天来了，炽热的阳光射进车厢，晒得阳面的乘客不敢睁眼，为此他批发来窗帘布，缝制窗帘，天气热得一上车就是一身汗，而他一干就是三个小时，窗帘装好后，衣服就像水里泡了一样，但他的脸上写满的欣慰。
雨季来临时，细心的他又买来几把伞放在车上备乘客用。暑期到了，天气闷热，他买来精美的塑料扇子挂在每个座位后面，方便乘客使用。
天渐渐冷了，他又跑到批发市场买来红色平绒布包车厢的扶手，批发来带有浅黄色花朵的棉垫一个个缝上带子，固定到座位上。许多乘客坐上车后都在议论：这个车真好，这个司机真细心。曾有一位乘客在留言中写到：“浅黄色花朵的棉垫，即像沙发，又像盛开的花朵，给人春的感受，在这样的车厢里，使我们感受到家的温暖、温馨、舒适”。
三、爱心洒向乘客。
为了让乘客满意，工作中他不断积累经验，完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法，对待不同的情况就要采用不同的'服务语言。
当遇到外地乘客时，小袁就会换位思考，耐心的解答乘客的问话，并及时提醒他们下车，尤其拿行李的民工，从来不吆喝他们，而是用平和的语言和他们交流，不歧视他们。
当遇到拿大面值人民币的乘客时，不是粗暴地让其下车，而是用喇叭宣传“哪们乘客能给这位乘客换一下零钱，谢谢”，让乘客之间互找零钱，为乘客解难。
当遇到行动不方便的乘客时，及时地为他们找座位，并对让座者表示感谢。
当遇到小学生时，他会及时地提醒小朋友们“小朋友好，您上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，谢谢”，这样，小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时，他都会语气温和地提醒大家“现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间”。
就是这样，他时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好很高，同样的事，用他的的话一说，我们很容易接受，上了他的车，有一种亲切感”。
四、细心经营车厢。
为了提升车厢的文化氛围，让乘客走进公交车，感受到公交服务工作的品位。他利用业余时间先后整理了《石家庄简介》、《石家庄旅游区简介》、《百姓探源》，为了提醒乘客文明乘车，他制作了图文并茂的《生物语》包括为他人让座的、不随地吐痰的等等。“非典”时期通过看报纸，听广播积累了一些如何预防“非典”的知识，将它们布置在车厢里。为了美观，又买来艺术镜框，将收集的内容装进去，看起来就像家里的艺术镜框。同时在车厢里，还制作了不锈钢的宣传栏，名字是“我们同行”，定期更换其中的内容，还将每周的影讯告诉大家。
驾驶员先进事迹材料篇八
一位大老板，放弃省城优越的生活环境，返乡当村干部，还垫钱办厂，让工厂重焕活力，产品远销世界各地。
做出这一喜人成绩的功臣，正是全国劳模，xx粤凯机械有限公司的董事长、总经理，吴川黄坡林屋村村干部xx。
白手起家成为行业大享。
1961年夏天，xx出生于吴川黄坡林屋村。高中毕业后，他进入林屋机械厂当小工，干着成年人扛大锤的体力活，后来一个偶然的机会进入海南一家糖厂打散工。
“在海南糖厂那段日子，恰逢糖厂扩建，需要安装不少新设备。我边干边学，虚心向工程技术人员请教，工程技术人员见我干活肯卖力气，也乐于帮助我。经过不断钻研，我掌握了糖酒机械的安装和操作技术。一年后，成为操作能手。”xx回忆，上世纪七十年代开始，他重返村厂当工程师，每天起得比鸡还早，干得比牛还多。
1986年，在经济的浪潮中，喜欢挑战的xx离开村办工厂，注册公司开始批量生产制糖设备、酒精设备、啤酒设备等，并开展“一条龙”的售后服务，产品畅销国内外，年产值最高达近两亿元。
多年来，该公司被评为“国家部级先进企业”、“xx省百强企业”、“xx省科技先进民营企业”等，xx也从机械厂的一名小工，成长为制造糖酒机械设备的领军人物。
大老板返乡当村干部。
“事业走上正轨后，我一直很感恩林屋村对我的栽培，也希望能为村里做一些事，回报家乡。”xx说。
2011年，在村中父老的支持下，他辞去吴川南宁商会会长等职务，毅然回乡参选村民小组长职务。
2011年4月8日，该村举行村民小组换届选举大会，xx在内的4名竞选人轮流上台发表竞选演讲。到当日下午4时许，竞选结果揭晓，xx以78.2%选票当选新一届村民小组长。当选后，xx把个人经营的生意交给家属代管，全心投入到村里的日常事务中。
“前两任老前辈——林文芳、林树全，几十年来为林屋村默默耕耘、奉献，为我村的发展打下了良好的基础。我从他们手中接过了带领乡亲致富的‘接力棒’，感到沉甸甸的。”xx说。
“吴川林屋造”走向世界。
林屋村办企业xx粤凯机械有限公司，前身即是林屋机械厂，在老前辈林文芳、林树全的带领下，从作坊式企业发展成为全国闻名的机械制造村。然而，xx任职伊始，正是国内市场不景气时期，困难面前，他与大家一起想对策，最后决定转向国外找市场，向国外进军。
xx率领公司骨干寻求合作伙伴，开拓国际市场。他多次往返于印尼、马里等国家。2011年起至今，粤凯公司每年都有国外客户的大额订单，东南亚、非洲不少国家的企业成了新客户。
为完成马里某糖厂的设备制造安装工程，他们不顾高温天气及战乱等影响，按时按质完成交付使用，得到马里国家领导接见并称赞，为中国争得了荣誉。自2012年以来，该公司产值连年递增13%，2014年工业产值达1.5亿元，创造利税1300多万元。
他还着力提升新农村建设质量。一是夯实农业基础，以工业反哺农业。自2012年以来，投入1360多万元大搞农田基本建设，实行农田方格化、坡地喷灌自动化、排灌渠、机耕路硬底化；改造低产田，成立农业经济合作社，对村民给予“种子、机耕、排灌、收割”四免费；引种高效“牛蒡”经济作物，荒坡改种丰产林；二是大办教育，科技兴村。该村去年投入800多万元进行教育创强工作，为学校完善各项配套设施建设。xx每年还带头捐款奖教奖学，鼓励学校师生乐教勤学。三是依法治村，共建和谐社会。全村订立村规民约，建立各项规章制度，成立治安联防队，日夜巡逻保平安。保持中国十大魅力乡村本色，每年村中开展评选“文明家庭”活动，村民自觉遵纪守法，多年来林屋村没有出现社会治安刑事案件。
“劳模精神”代代相承。
日前，记者走访林屋村看到，这里巷道整洁，绿树成荫，小洋楼林立，置身其间，仿佛身处县城。走进该村村厂——xx粤凯机械有限公司，又是另一番景象：机声隆隆，人来人往，厂房内是高大威武的新型吊机。xx指着一批钢板说：“这是宝钢xx项目订制的钢板，很快可以送往东海岛基地。”
上任以来，xx坚持“带资上班”，开自己的车，自己加油。在办公经费、接待支出等方面，从来不向村里报销，村集体遇上资金周转困难时，他还毫不犹豫地垫资为集体办事。据不完全统计，xx先后为公益事业捐款达600多万元。
谈及自己的无私奉献，xx称完全是受前辈的耳濡目染。
“在我们林屋村，几乎所有村民都知道林文芳、林树全，他们是村里名副其实的清廉村干部。林文芳在当厂长的几十年间，一直坚持领厂里中级钳工待遇的工资。他多年来以厂为家，在职期间从来没出过国旅游，从来不乱花集体的一分钱。当村民的生活水平逐渐提高，都建起了楼房，他才考虑自己的住房问题，是村里最后一个住进楼房的人。林树全在退休后，仍心系集体，继续做好‘传带帮’，发挥余热，全心全意地为村民服务。这样优良的廉政传统，是林屋村的宝贵财富，无论如何也不能丢。”xx说。
在他心底，早就刻画了一个“能人”林文芳的形象，也希望自己有朝一日，能够成长为像林文芳前辈一样的能人，带领父老乡亲走上致富的康庄大道。
【篇二】。
我叫xx，是xx都区开元出租车公司的一名普通驾驶员。今天，我很高兴而又很荣幸地，把自己成长经历和生活感悟与大家作一分享。
我来自xx都农村，2001年起才正式进入出租车服务行业。在此之前，我种过地，当过兵、务过工，也下过岗。那是在2001年5月，我原来的工作单位因效益不佳而倒闭。说实话，当时有过迷茫，有过困惑：30多岁的人，正是干事业的时候，却一夜之间变得无所事事，心里一点不平衡。但是，有一句名言是这么说的，上帝在关上一扇门时，也会为你打开另一扇窗。处于逆境之中，不能自暴自弃，不能随波逐流，而要用自己的不懈努力去走出困境，迎接希望。
我十九岁就学习驾驶，这成为我打开另一扇窗的基础。我先是从事货物运输，2001年进入出租车服务行业。从摸上方向盘的那一天起，我就立志要做一名好司机。出租车行业有这么一句话：“吃不了苦的不要开出租，想发财的不要开出租”。话很简单，但却反映了出租车行业的客观状况。相当一部分出租车司机的工作时间是“朝五晚九”，早上五点多就得起床检查车辆，晚上八九点钟才能回家。条件确实艰苦。但话说回来，“不吃千般苦，哪来一日甜”？更何况，我们自己吃点苦，但方便了许多乘客，他们的满意就是我们的幸福。
要做一个好司机，安全永远是第一位的。自打开出租车以来，我的安全行车里程远远超过了一百五十万公里。做一个好司机，要掌握熟练的驾驶技能。虽然开了十几年的车，但我闲下来就喜欢翻翻书，写点笔记，注重在实践中琢磨，不断提高驾驶技能。2012年11月份，公司举办了首届驾驶员技能大赛，我取得了第一名。随后，在xx全市的比赛中也取得了较好的成绩，获得破格申报技师的资格。
我在日常工作实践中总结出了一套被其它驾驶员称为“永葆工作法”的驾车口诀：“起步稳，车速慢，街头巷尾仔细看；遇到事情莫慌乱，冷静处理要果断；雨雪天气察路情，刹车轻点匀速行；一看二慢三通过，确保安全无差错”。有一次，我驾车经过一个乡镇居民区，突然发现前方不远处的巷子里滚出来一个篮球。我断定后面一定会有孩子追出来，立刻慢放车速，停在巷口。果然，两个七、八岁大的孩子一前一后追了出来，紧擦着车头穿过了马路。正是由于冷静处理，避免了一场事故的发生。
成为一个好司机的另一个方面，就是要坚持优质服务，真正把乘客当作自己的亲人。许多客人讲，在坐上我车的那一刻起就能感受到亲情般的温暖。这些温暖，是通过看似寻常的一言一行体现出来的。比如帮着提拿行李、帮着开关车门等等。遇到腿脚不便的老年人或者残疾人，我就搀扶着他们上车下车。有一次，我送一位来区人医看病的老人回七里老家。离他家不远有一段小路，由于下雨积水泥泞难行，我把这位老人背过了这段烂泥路。有邻居问，这是不是家里的亲戚？老人回答说，这是比亲戚还亲的好师傅！
有这么一句话，社会需要热心肠。社会的和谐、文明与进步，都离不开许许多多的好心人。社会需要真心、真情、真爱，一双温暖的手，可以抹去一个人心头的雾霾；一颗真诚的心，可以为一个家庭撑起一方明朗的天空。生活中谁没个头疼脑热、急事难事？如果我们都能“存好心、办好事、做好人”，把别人的困难当作自己的困难，把别人的冷暖放在自己心上，播洒爱心，热心助人，那么，生活中就会多一份感动，社会就会多一份和谐。
一个偶然的机会，我得知xx都特殊学校的一些孩子从没进过电影院，我立即和xx都世纪影城取得联系。在世纪影城的大力支持下，我们组织了10辆爱心车，把30名师生带去看了一场电影。当把孩子们送回学校时，孩子们不约而同打出了表示感谢的手势。孩子们真挚的情感，让爱心车队队员们激动不已，有的队员甚至流下了眼泪。去年国际助残日前夕，我们和学校商定，打算组织一些孩子去xx宋夹城公园游玩。活动前一天晚上，有几个女孩子找到老师，说能不能不穿校服，就穿自己最好看最喜欢的衣服。听到这段话，我当即流下了眼泪，决心为孩子们做更多力所能及的事。
2005年9月，爱心车队原队长离开了公司，我被大家推选为第三任队长。我向大家表示：一定不负重托，坚持爱心车队的宗旨，和所有队员一起，自觉地把“关爱社会、关爱他人”当成了工作生活不可分割的一部分。关心集体、关心他人，关心社会，把我们爱心车队打造成出租行业乃至整个交通运输行业的一张闪亮名片！
在我们爱心车队多年的公益活动中，逐步形成了具有本行业特色的“招牌项目”，比如新春走亲戚、爱心助考等。其中爱心助考活动规模较大、影响较好。这项活动始于2010年。每年高考前夕，我们都制定周密的助考计划，每个队员都有明确的工作任务。在整个高考期间，我们采取多种助考形式，既有驻点等候，也有流动服务。去年高考，我们先后为20多位考生提供了这样的服务。对确有困难的考生，我们还提供了“点对点”服务，直接把考生从家里免费送到考场。去年高考，由我们负责接送的一位考生被重点大学录取，孩子的母亲在第一时间打来电话，感谢“爱心师傅”提供的热情服务。
我们爱心车队是“特别能战斗”的一支队伍。在我们这支队伍中，有xx都好人，有xx都区文明职工标兵，还有xx市交通系统文明服务比赛的优胜者，涌现出了许多感人的故事。我们有个队员叫张元兴，在营运过程中拾到乘客装有十多万现金的提包主动送还给了失主。失主收到失物后因为太激动，忘记了表示感谢。这位失主也是有心人，她记下了出租车的车牌号码，每次来xx都都要寻找一番。前前后后半年多时间，最终找到了张元兴。感谢这些默默奉献的的兄弟姐妹，是他们用一件件平凡的善举，化作了丝丝春雨；用一颗颗鲜红的爱心，演绎成亮丽风景。
从一个普通队员到一队之长，角色的转换使我感受到了肩上的重担。自打担任队长，我参加了爱心车队的所有活动。每年约有两个月的时间用于各种公益活动的计划、安排和实施。以每月净收入5000元计算，两个月就是一万元，15年的付出高达10多万元！这还不包括各项燃、材料成本和人工成本。我爱人收入也不高，月工资也就1000多元。在我内心深处，报效父母、感恩亲情的情愫一直挥之不去，我也曾无数次地憧憬着让家人住上城里的高楼大厦。但我更知道，自己所做的一切，虽然微不足道，可点点滴滴滋润着许多人的心田，同样很有意义。
【篇三】。
日前，廉xx市良垌镇中塘村连片100亩大棚椒收摘完毕，30岁出头的xx端种养专业合作社社长xx正带领村民收椒打包装。他对记者说，这片椒是该社社员合作种植的，收入达200多万元。
8年前，xx怀着梦想从城市奔向乡村，艰苦创业，与几百名村民兴办了合作社，带领2000多户群众转型成为职业农民，带动当地600多户群众增收致富。
回乡当农民。
2002年，刚高中毕业的xx就只身到xx闯荡，凭着吃苦耐劳和独到眼光，他不仅在大城市站稳了脚，还很快成为两间手机店的小老板，几年间赚了几百万元。2008年他的事业如日中天，在城市有楼房，新年还开着漂亮的小轿车回乡，在乡亲们羡慕的眼光下，xx却选择回乡种田了。
xx说，他在xx时曾资助家里人包地大搞农业，希望走出一条致富路，但失败了。他于心不甘，决定自己回乡种田，给世人证明：在农村也能大有作为。
xx说，我的“根”在农村，自小就深刻感受到家乡的贫穷落后，无论在外面跑过多少地方，总想回到家乡带领乡亲闯出一条致富新路子。
闯出新天地。
2008年初，xx毅然卖掉在xx市的房子，携资100多万元回到家乡租赁100多亩丢荒田，大种水稻等农作物。然而，创业是如此艰难，日夜辛勤劳作却没有换来好收成。父母气得把他赶出家门，岳父也不承认他这个女婿。xx从城市开回来的小轿车也卖掉了，每天骑着一辆单车下田劳作，晚上就住在田园边搭起的简陋棚寮，他几乎变得一无所有。
经过苦苦思索，xx终于找到了失败的根源：自己也是简单地重复着父母辈的落后生产方式，耕作落后效率低，无法适应现代市场需求。
xx决定以机械化来提高劳动效率，以输出机械耕作赚取劳务费用，以互促互进推动创业成功。在妻子的支持下，xx抵押贷款几十万元，于2009年在当地率先兴办农机合作社，带领98户社员，把土地集中起来，统一种植方式，发展高效农业，并输出机械耕作收费，效益明显，合作社不断扩大投入，年服务耕地面积达20000多亩，xx他们的合作社被评为全国示范合作社。
xx的事业从低谷转向蒸蒸日上，以农机合作社为基础，不断扩大土地租赁，成立了以种养为主的xx端种养专业合作社，聘用农村富余劳力60多人，带动农村劳力300多人，几年间带领当地农民发展起火龙果、辣椒、烟叶、蚕桑、香芋等作物基地。同时，带领群众筹资300多万元积极发展农产品深加工，通过烘干延长农产品贮存期，避免价低伤农，确保农户“丰产丰收”。
共走致富路。
“从大房子到茅草房，再由茅草房变回洋楼，我的创业走了一个轮回，充满艰辛但我还是成功了。”xx满怀感慨地说。现在xx的年收入达到了200多万元，他个人承包了400多亩土地耕种，与其他社员合包3000多亩田地，形成了几个高效种植基地，新型农业让远近村民争相加入。
xx的创业传奇让他在当地小有名气，2014年9月他参加中国青年涉农产业创业创富大赛xx赛区荣获第一名。2013年他被推选为中塘村党支部书记和村委会主任。他竭尽全力服务家乡，创出了“中塘模式”，积极探索融经济发展与社会建设为一体的现代农村治理模式，取得了良好的社会效果。他带领群众大搞新农村建设，流转土地1500多亩，村民年均纯收入由3000多元提高至8000多元。
【篇四】。
日前，xx汽车运输集团公司xx汽车总站的商务快车直奔xx，一身整洁红装的乘务员xx向车上每位乘客温馨微笑，真诚服务。给广大乘客留下了美好印象。
这位从xx县曲界镇农村走出来的xx汽车运输总站直快车乘务员，工作已十余载，她秉承“旅客至上”，坚持微笑服务，给每一位乘客送上温馨热情的服务，服务行程累计128万多公里，把最美好的青春年华和爱留在了车厢，迎来送往旅客约15万人次，无一投诉，成为xx总站人人皆知的“最佳巴姐”。在xx的带领下，该站乘务班也先后被授予省“服务质量明星班组”、省“青年文明号”和省“巾帼文明示范岗”等荣誉称号。
专诚服务铸旅客“服务指南”
记者在xx汽车总站候客大厅里见到xx时，一身倦容的她正在为乘客搬运行李。站长钟景华介绍说，乘务工作是汽车站一项苦差事，工作时间长，不分日夜，工作环境局限于车厢内，接待的旅客来自五湖四海，苦、累、脏不说，有时还会受到某些旅客的无理指责和辱骂。很多乘务员干不到几个月就辞职不干了。该站的乘务员换了一批又一批，唯独xx仍然坚守岗位上，前几年总站领导根据她的表现想调整她到后勤管理岗位工作，却被她婉言谢绝了，因为她热爱这份乘务员工作。
为了做好工作，xx把集团公司制订的质量管理体系标准和服务质量工作规范、直快车乘务员管理实施细则等规章制度熟记于心，将工作中的每一个环节、车上每一个服务设施设备的使用都了如指掌。在工作中她精心钻研业务，在随乘时注意观察，将总站各条班线途经的客运站和上落客点用红线标出来，精心绘制成“乘务服务线路图”，在图中标出那个是旅客上落车聚集地，那个是中途休息点，那个地方需要重点做什么工作等。现在这张服务线路图已成了新乘务员的教材，新上岗乘务员只要拿着这张线路图随车实习，很快就能较好掌握乘务工作。
经过10余年磨炼，xx练就了一张亲切的笑脸，并总结出一套“看人”方法，乘客一上车，她就能看得出哪位乘客是第一次出远门，哪位乘客需要重点照顾。
给您一个旅途上的家。
在执行随车任务过程中，xx始终秉承“给您一个旅途上的家”的承诺，坚持“微笑服务，真情服务”，让旅客在枯燥无味的旅途中深深地感受到家的温暖，当地很多旅客都喜欢乘坐这趟商务快车。
熟悉xx的司机都说，xx总是在发车前一个小时就来到工作岗位，将车内收拾整洁干净，认真检查各种服务设施，尽力为旅客营造舒适、安全、温馨的乘车环境。上岗时制服着装整洁，举止优雅，笑容可掬，扶老携幼，把微笑与热情送进每位旅客的心坎里，让坐直快车的旅客也能享受到最好的“航空式服务”。
xx养成了每40分钟巡视车厢一次的良好习惯，当旅客睡着了，她会轻轻地走过去为旅客盖好被子，调好空调，调小电视声音。有时看到有调皮的小朋友时会给他们讲个小故事，让他们注意乘车安全，也给枯燥无味的旅途增添几分欢乐，带来一份温暖，充分展现出“最佳巴姐”的魅力风采。收车后，她认真检查各个座位，以防旅客有东西遗落。细致地将车厢内各个角落打扫干净，确保下一班车能同样给旅客提供愉悦的环境。xx现在随乘的商务快车已成为许多旅客出行首选，旅客实载率大大高于其它班车，在集团公司每年旅客服务满意度调查中，旅客满意度达99.7%。坐过xx随乘班车的旅客们，都会竖起大拇指，称赞她的服务。
10余年来，xx将旅客当亲人，对旅客服务无微不至，为旅客做好事不计其数。据客运站统计，xx在多年乘务工作中，救助在途中突发疾病旅客3人，拾还钱物拆合金额2万多元。钟景华说，从2007年起，xx还和乘务班的姐妹们每年资助一位失学儿童上学，帮助他健康成长。
对“家”容易受伤的女人。
在家人眼里，xx是一个“工作狂”，每到节假日和运输高峰期，她总是自动请缨，要求加班，不分日夜奋斗在生产第一线。儿子有一次问她：“妈妈，为什么你每天都回来，但我就是见不到你呢？”xx每次随车回来都是下半夜，家人都进入了梦乡；当她醒来时，家人都上班上学了；当家人回来时，她却又接任务离开了。
今年除夕，站领导让她歇一歇，回家跟家人好好过个年，她却说：“不用了，让年轻的同志回家吧，她们比我更想家。”一次，xx母亲的心脏病突然发作，危在旦夕，当时接到家人电话时，xx正在车上，她心如刀割，但为了企业和车上乘客，她将内心深处的痛楚收拾起来，继续前行。执行完当趟任务后，她才回到家看望母亲，病床前的兄弟姐妹们责怪她无情，但母亲理解她，还不忘叮嘱她要好好工作。
xx随车服务累计里程128.70万公里，创下了xx汽集团公司服务里程最多、接送旅客量最多的纪录。她的先进事迹得到了上级领导的肯定和社会各界的好评，xx被评为“xx市优秀女农民工”，连续五年被xx汽集团公司评为“最佳巴姐”、连续十年被总站评为“最佳巴姐”。
