我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。我们应该重视心得体会，将其作为一种宝贵的财富，不断积累和分享。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
文明交通志愿者心得体会篇一
交通广播是城市中不可或缺的一部分，它的目标是为了提醒司机们交通状况和道路安全。为了实现这一目标，交通广播志愿者不辞辛劳地走遍城市广播交通信息。作为一名交通广播志愿者的我，有幸参与了这项活动，以下是我在志愿服务中的一些心得体会。
第一段：了解交通广播的意义和重要性。
作为一名交通广播志愿者，我们的首要任务就是了解广播交通信息的意义和重要性。交通广播对于城市交通的顺畅有着至关重要的作用，它可以提醒司机注意道路上的突发情况，避免交通事故的发生。通过了解这一点，我更加深刻地体会到自己作为一名志愿者的责任和使命感。
第二段：培训与准备。
在成为一名交通广播志愿者之前，我们需要接受培训和准备。培训内容包括各种交通交通标志、道路规则以及应对交通突发状况的方法等。在培训期间，我通过模拟情景的训练和实地考察，增加了自己的实际操作能力和判断能力。在准备阶段，我还了解了不同的交通广播设备和技巧，为志愿服务做好充分准备。
第三段：实践与挑战。
在进入实践阶段后，我发现自己的工作远比想象中更加困难。首先，广播信息的速度和准确性对于交通广播志愿者来说是非常重要的。我们需要通过观察实际情况，及时传递准确的交通信息。其次，在工作过程中还要面对各种突发情况，比如道路交通事故、堵塞等。这些都需要我们保持冷静，即使在紧急的情况下也要做出正确的判断和处理。
第四段：收获与成长。
虽然在工作中遇到了很多挑战，但是作为一名交通广播志愿者，我的收获和成长也是显而易见的。首先，我从工作中不仅学到了如何保持冷静和应对困难的能力，还锻炼了自己的观察力和判断力。其次，通过与其他志愿者的合作，我学会了团队合作的重要性以及如何相互支持和帮助。最重要的是，通过志愿服务，我感受到了帮助他人的快乐，激发了自己的社会责任感。
第五段：未来规划与展望。
通过成为一名交通广播志愿者，我深刻认识到了志愿者服务的重要性和意义。在未来，我将继续参与志愿服务，并且希望能够在这一领域里取得更大的成绩和贡献。我将继续提升自己的能力和知识，为城市的交通安全贡献自己的力量。同时，我也希望通过宣传交通安全意识，让更多的人加入到志愿服务中来，共同为城市的交通发展做出贡献。
总结：
作为一名交通广播志愿者，我通过志愿服务的方式，深入了解了交通广播的意义和重要性。在实践中，我遇到了许多困难和挑战，但我从中学到了很多，并得到了成长。通过志愿服务，我感受到了帮助他人的快乐，也激发了自己的社会责任感。未来，我将继续参与志愿服务，并为城市的交通安全做出更大的贡献。我相信，通过我们的努力，城市交通将更加安全和顺畅。
文明交通志愿者心得体会篇二
交通志愿者心得体会时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的时光，心中充满了酸甜苦辣。在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
还记得我们承担的苦跟交-警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
此外，从这次活动中我也认识到了自己的很多不足之处，本身也存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为，然而却能折射出一人的素质修养。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。
附送：
交通执法人员个人年终。
总结。
范文。
交通执法人员个人年终总结范文。
范文一。
在这一年半的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番盘点与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行：
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作：
在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
1、工作上保持同同志们的同步，协调大队领导处理好新老同志的关系，促进了大家尽快融入到集体中来，2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、
自觉加强业务理论学习，提高个人素质：
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习思考提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。
范文二。
格落实法律法规、各项规章制度和有关文件，一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作，回顾一年来个工作学习情况，总结如下：
文明交通志愿者心得体会篇三
随着新冠疫情的爆发，全球范围内的各行各业都受到了前所未有的冲击。在这场没有硝烟的战斗中，交通志愿者们成为了抗疫一线的坚强后盾。作为身处繁忙的城市交通系统中的一员，我深有体会地感受到了交通志愿者抗疫工作的重要性和意义。在这篇文章中，我将分享我作为交通志愿者抗疫的心得体会，希望能为读者们带来一些启示和思考。
首先，作为交通志愿者，我们要时刻保持警觉，紧守岗位。在疫情期间，交通系统是最为繁忙的地方之一，而作为交通志愿者，我们的职责就是确保交通秩序的良好运行。因此，我们需要时刻保持警觉，随时注意道路上的情况，并采取相应的措施。同时，我们也要做好自我防护，全面履行个人防护措施，确保自己不被感染，并确保我们的行为不会成为其他人感染的源头。通过保持警觉，我们可以有效地维护交通秩序，保障疫情期间市民的出行需求。
其次，我们要积极宣传疫情防控知识，提高公众的意识和素质。疫情期间，公众的防护意识和素质起着至关重要的作用。作为交通志愿者，我们往往是市民出行的“第一道门槛”，因此，我们有责任传递正确的疫情防控知识，引导公众正确佩戴口罩、保持社交距离等防护行为。通过积极宣传疫情防控知识，我们可以提高公众的意识和素质，减少疫情的传播风险。
此外，我们还要关心身边的乘客，给予他们适时的关怀和帮助。疫情过程中，不少人因为工作或生活需要不得不外出，乘坐交通工具，身心处于一种紧张的状态。作为交通志愿者，我们要给予他们适时的关怀和帮助。我们可以主动询问乘客是否需要帮助，鼓励他们保持乐观的心态，向他们传递一份温暖和关爱。这样不仅可以减轻乘客的焦虑情绪，也能够营造一个和谐的社会氛围，共同抵抗疫情的冲击。
同时，我们还要主动参与社区防控，发挥交通志愿者的特殊优势。疫情期间，社区防疫是非常重要的一环，而作为交通志愿者，我们具备快速行动、高效组织的优势。我们可以利用我们的特殊优势，主动参与社区的疫情防控工作，为社区居民提供交通服务和帮助。例如，我们可以帮助社区居民做好体温测量和查验健康码等工作，提供便利和保障。通过主动参与社区防控，我们可以更好地履行社会责任，为疫情防控事业作出自己的贡献。
最后，我认为，交通志愿者抗疫工作不仅仅是一份工作，更是一种奉献和责任的体现。在疫情期间，交通志愿者们肩负着维护交通秩序、宣传防控知识、关心乘客以及参与社区防控等重要任务。面对这些任务，我们要保持积极的心态，提高自身的综合素质，努力将每一份工作做到最好。只有这样，我们才能真正发挥交通志愿者的作用，为打赢疫情防控战役贡献自己的力量。
总之，作为交通志愿者，我们应该时刻保持警觉，紧守岗位，并积极宣传疫情防控知识，提高公众的意识和素质。我们还要关心身边的乘客，给予他们适时的关怀和帮助，并主动参与社区防控，发挥交通志愿者的特殊优势。最重要的是，我们要认识到交通志愿者抗疫工作是一种奉献和责任的体现，要以积极的心态面对工作，努力提高自身的素质。相信通过我们的共同努力，疫情终将过去，我们也一定能够展望更加美好的未来。
文明交通志愿者心得体会篇四
今天是个风和日丽的好日子，为响应xx大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为xx大学xx学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。
本次交通志愿者活动的主要地点是位于xx大学xx南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。
虽是三月，南昌温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。
原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作！它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的安全着想。
说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊！这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。
今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。
文明交通志愿者心得体会篇五
疫情的爆发让整个社会陷入了异常的困境，交通系统也出现了前所未有的挑战。在这个特殊的时期，交通志愿者挺身而出，成为了抗击疫情的一支重要力量。作为交通志愿者的我深受触动，通过这段经历，我更加深刻地体会到了团结协作的重要性，同时也从中积累了一些宝贵的心得体会。
首先，团结协作是战胜疫情的关键。疫情蔓延期间，作为交通志愿者，我们面临着巨大的压力和挑战。要想应对这种情况，唯有团结一心，共同合作。在道路交通疏导中，我们需要与其他部门密切配合，确保交通流畅。与其他志愿者团队相互支持、相互协助，将有力地推动抗击疫情工作的进行。通过这次经历，我深刻体会到了团结协作的力量，它能凝聚人心、形成合力，战胜困难，迎接挑战。
其次，交通志愿者的责任重大，需要时刻保持专业素养。作为交通志愿者，我们肩负着保障交通秩序和安全的重要任务。我们需要时刻保持专业知识的更新，以适应不同环境下的工作需求。在疫情期间，我们要加强对疫情防控政策的学习，掌握相关工作流程和应急处理方法。同时，我们要严谨细心地履行自己的职责，保持高度的警惕和敏锐的观察力，在繁忙的交通场景中确保安全畅通。这段经历让我更深刻地认识到，交通志愿者的责任重大，需要时刻保持专业素养，提升自己的综合能力。
此外，疫情期间，我们还要时刻关注自身身心健康状况，保护自己的安全。在日常工作中，我们接触的人群较多，疫情防控的工作压力也比较大。这要求我们时刻关注自身健康状况，严格执行个人防护措施，避免感染疫情。同时，我们要保持积极向上的心态，保护自己的心理健康。疫情期间，我们可能会面临各种困难和挑战，保持坚韧的心态和健康的心理状态是必不可少的。这段经历让我懂得了，只有保护好自己，才能更好地投入到抗击疫情的工作中。
最后，勇于奉献，无私付出是交通志愿者的信条。在这段特殊的经历中，我见证了交通志愿者的无私奉献精神。无论是在寒冷的深夜，还是在炎热的暑假，交通志愿者们都坚守在自己的岗位上，默默地为社会付出。他们义不容辞地承担起疫情期间的交通疏导工作，为抗击疫情做出了无数贡献。通过这次经历，我认识到自己作为一名交通志愿者的责任，更加激发了我奉献社会、回报社会的热情。
总而言之，作为一名交通志愿者，我从这次抗疫经历中获得了很多宝贵的心得体会。团结协作、专业素养、自身安全、勇于奉献，这些精神都成为我行动的指南。我相信，在大家的共同努力下，我们一定能够战胜疫情，恢复正常的交通秩序，让社会回归平静与繁荣。
文明交通志愿者心得体会篇六
交通安全是现代社会的一个难题，尤其在大城市中，不安全因素更多。为了维护公共安全，许多城市采取了“交通志愿者”制度，由市民自愿参与交通指挥、疏导、协助等工作，贡献自己的力量。而在这个系统中，交通志愿者组长承担着更大的责任和管理工作。以下是本人的心得体会。
第二段：对职责的认识。
组长在交通志愿者的体制中是一个非常重要的角色，他既是组织者，也是决策者。组长所需要做的首先就是认识到自己的职责。俗话说：“司令部不动，后方崩溃。”组长是交通志愿者在战斗中的司令，所以必须明确自己的职责，周密安排任务，制定方案，有条不紊地组织施行，确保工作的顺利进行。
第三段：对管理方式的思考。
组长还需要有优秀的管理能力。管理风格决定了管理效果。作为一名组长，必须充分了解组内成员的优缺点，采用不同的管理方法和技巧，针对性地培养组员的能力和潜力。同时，管理应该严格把握节奏，并持之以恒，不断强化执行力。合作、协调、沟通和妥协也非常重要。
第四段：对待细节的认真态度。
组长在各种突发情况下需要快速做出判断和反应，以最快速、最合理的方式协调组内成员和日常工作。同时，组长需要非常注重细节。不留遗漏，不给交通或活动带来不必要的危险。在工作中，必须时刻提醒组员注意安全问题，确保个人和公共安全。
第五段：对个人素质的要求。
作为一名交通志愿者组长，更重要的在于个人素质。身为领导者，必须有责任心、爱心与公心，真正的爱心和公心是服务的最大动力和感染力。同时，高度的警觉性和快速的反应能力是组长必备的素质之一。同时，对个人形象的要求也非常重要，必须保持良好的仪态，严格遵守交通规则，正面影响整个组织的形象和声誉。
结语。
敬业、诚信、责任是交通志愿者应当具备的素质，组长作为带头人，责任更加重大。带领好队伍成员，有效地开展关于公共交通的志愿服务，是交通志愿者组长工作的最大使命。我相信，随着市民公共服务值的持续提高和社会文明程度的不断深化，交通志愿者将越来越成为一种新时代的非常重要职业。
文明交通志愿者心得体会篇七
近期，新冠疫情再度肆虐，给全球各地的人们带来了巨大的威胁。在这场没有硝烟的战争中，交通志愿者们纷纷走上了前线，用自己的实际行动为抗击疫情贡献一份力量。作为一名参与抗疫的交通志愿者，我深感责任重大，也收获颇丰。以下是我在交通志愿者抗疫工作中的一些心得体会。
首先，交通志愿者抗疫需要高度协作精神。在这个特殊时期，形势的复杂性和紧迫性要求志愿者们能够相互协作，合理分工，保障疫情防控工作的有序进行。在我所在的团队里，大家互相配合，相互依赖，形成了一个紧密的整体。我们不仅在交通指挥中相互协调，还共同呵护着全民安全。通过无数次高效的协同行动，我们成功地控制了人流，保护了市民的安全。
其次，交通志愿者抗疫需要高度的责任心。作为交通志愿者，我们站在疫情防控的第一道防线上。我们要时刻保持高度的警惕性，做好各项交通管控工作，确保疫情不蔓延。我们不仅要维护正常的道路交通秩序，还要积极主动协助疫情防控工作人员，监测车辆、人员，努力打造一个安全的出行环境。我们时刻铭记着自己的使命，全身心地投入到抗疫工作中。
再次，交通志愿者抗疫需要高度的应变能力。在这场疫情中，形势瞬息万变，与常态的交通管理工作相比，我们需要随时做出调整，根据疫情发展情况及时调整交通措施。此外，我们还需要处理各种突发事件，如交通拥堵、意外事故等。在紧张而复杂的环境中，我们必须保持头脑冷静，迅速反应，灵活应对。每一次成功的应对都是累积经验的过程，也是提升能力的机会。
第四，交通志愿者抗疫需要高度的耐心和细心。抗疫工作本身就是一项耐心活，而作为交通志愿者，更需要有耐心和细心的品质。在繁忙的路口，我们需要耐心的指挥不同的交通工具，疏导人流。在办理通行证、检查车辆的过程中，我们需要细心地观察每一位到来的人员，确保他们的身份证明合规。此外，我们还需要细致入微地检查每一辆车辆携带的防疫物资，确保装载和运输的安全。
最后，交通志愿者抗疫需要高度的团队精神。一个好的团队是事业成功的基石，作为一名交通志愿者，在抗疫过程中我深感团队的力量和重要性。面对巨大的工作压力和风险，我们时刻保持着紧密的合作，相互鼓励，相互帮助。只有当每位志愿者都能发挥自己的特长，共同克服困难，才能够在这场没有硝烟的战争中取得胜利。团队精神也是我在亲身参与抗疫过程中最宝贵的收获之一。
总而言之，在交通志愿者抗疫的过程中，我深刻体会到了团队的默契、责任的沉重、应变的重要、耐心的必要和细心的关键。我也体会到团结一致的力量，在全社会共同抗击疫情的背景下，交通志愿者的贡献和付出不容忽视。希望我所在的队伍能够坚持抗疫到底，为打赢这场没有硝烟的战斗贡献力量。同时，也希望全社会能够支持和理解交通志愿者的工作，共同创造一个安全的出行环境。让我们共同携手，为实现防疫胜利作出积极贡献！
文明交通志愿者心得体会篇八
时间过得飞快，不知不觉已经来五建近六个月。回顾在五建的时光，心中充满了期望。在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
9月7日的下午，牛书记通知我们到大厅，换上志愿者的红马甲，戴上小红帽，举起小红旗，兵分两路。看着衣服上醒目的志愿者标志，每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的工作充满着期待。我们志愿服务的地点是电信大楼十字路口交叉处。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时时有市民过来向我们问路。而且发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的摊点摆在了马路边，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。
在志愿者的时间里，大家从下午五点之前就到工作岗位，下午七点结束。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间，脑袋就有点昏沉沉的，不过大家意志坚定，不会因为那点苦而受不了，而且牛书记给我们一人发了一瓶水，大家都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为，然而却能折射出一人的素质修养。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，为建设文明的石城尽自己的微薄之力。
文明交通志愿者心得体会篇九
还记得第一次参加这个活动时，团委孙书记把我们带到工作岗位，换上志愿者的红马甲，戴上小红帽，举起小红旗。看着衣服上醒目的志愿者标志，每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的工作充满着期待。我们工作的地点是益新街与丰华路交叉处。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的摊点摆在了马路边，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，大家还不太好意思去劝导，但在老师的帮助下，大家渐渐主动起来。在志愿工作日，大家早上七点之前就要到工作岗位，下午是两点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒雨淋不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间，脑袋就有点昏沉沉的，不过大家意志坚定，不会因为那点苦而受不了，都坚持到了最后。然而把我们承担的'苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
此外，从这次活动中我也认识到了自己的很多不足之处，本身也存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾;别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激。这些都是不经意间的举止行为，然而却能折射出一人的素质修养。总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。
文明交通志愿者心得体会篇十
交通志愿者是城市里非常重要的一个力量。通过他们的协助，城市的交通秩序更加优化，人民出行的安全和便利性也会大大提高。而作为交通志愿者的组长，也是一份充满挑战和成就的工作。我有幸担任过一段时间的交通志愿者组长，下面就分享一些心得体会。
第二段：优秀的领导能力是必备的。
作为交通志愿者的组长，首先要具备的是出色的领导能力。领导是一种行动力，要能引导成员做出组织中需要的投入。组长要掌握好团队的目标和任务，带领成员将目标分解并安排成任务，合理拆解合作成员之间工作分配的差异，定期检查任务的完成情况等。具有正确的指导想法和高效的工作能力是良好的领导力的两个相关品质。领导者需要更好地掌握团队成员的掌握能力，并在实际任务中进行合理调整。当团队成员出现了一些问题或误区时，领导者需要及时找出原因，帮助成员解决问题。如果领导者有强烈的责任感和敬业精神，那么他一定能将团队带向胜利。
第三段：重视沟通和信任。
作为交通志愿者组长，我认为沟通和信任是两个非常重要的组成部分。没有沟通，就无法将团队成员聚集到一起，达成共识;没有信任，也很难让成员一直保持在一个高度维度的状态中。因此，组长应该擅长沟通和表达，积极地寻求成员的意见和想法，使得能够将团队的思想统一在一个大的方向上。此外，在与成员进行沟通的过程中，组长还应该耐心倾听成员的回馈，发挥先行知识的优势，引导成员根据团队的工作任务和目标，同时对成员进行高效的管理。在执行工作任务中，组长应该为成员创造相互信任的环境，让成员觉得自己是一名有跟随价值的人，进而拥有一份积极向上的态度来服务社会。
第四段：严谨的管理和高效的组织。
作为交通志愿者组长，一个非常重要的任务是更好地管理和组织成员。团队成员在执行任务时，应该加强相互信任并协作，确保组织的顺畅运转。组长需要定期对工作任务进行深入的分析和调整，将任务分解为相对独立的小任务，由不同的人员来负责，然后对小任务的进度和结果进行统一考核。通过同等的一些质量标准，可以有效的激发成员的积极性和创造性，让他们既来了解自己的优势，也认识团队合作的重要性，并通过灵活的分工方式，来制定有效的工作计划，以便更好地体现团队活力。
第五段：坚持评估，不断改进。
最后，作为交通志愿者组长，我认为组长需要不断地进行评估和改进。通过成员评估和反馈，找出团队在执行任务过程中的优点和不足之处，通过问题的反映和总结，在下次任务的执行中不断改进和更正。同时，团队也应该不断地与其他团队结合，沟通和协作，互相学习借鉴，不断提高自身的优势，精益求精，达到更高的服务标准。
总之，交通志愿者组长需要具备出色的领导力、良好沟通和信任等素质，同时注重成员管理和组织，不断进行任务评估和改进。通过具备以上这些关键素质，在交通志愿者的工作中，组长才有可能取得更好的工作成绩，发挥更显著的社会贡献价值。
文明交通志愿者心得体会篇十一
繁忙的十字街头，我们在寒风中站立。收到的有无数的冷漠与观望，但更多的是得到了一份理解。
__年3月31日，寝室长的协助下，大家来到下沙学源街的各个十字路口，开展交通志愿者活动，维护交通秩序，体验协管们的乐趣。于是，活动开始前，我们6个负责有先在各个路口分配了人员，使其在各自的岗位上执行自己的任务，即：协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先，大家都有些不好意思伸出手来维护秩序，但渐渐地，同学们都一个个大胆行动起来，逐淅进入了自己的角色。同时，路过的行人听到了我们维护秩序的声音，许多人也都投来了善意的目光，并停住自己的车子，使我们小有一番成就感。
最后，在我们一天的活动结束后，大家虽然很疲惫，但都有所收获，不仅增长了同学的才干，而且锻炼了同学们的表达能力，我们都很感谢这次活动。
在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：
一、城区规划不合理。
城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。
三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。
所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：
一、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。
二、应加强城市交通基础设施建设。
三、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。
四、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。
本次我班的交通志愿者的圆满成功，正是充分体现了同学们的积极性，也为交通秩序的'维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题，我们会积累经验使得下次活动更完美，更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。
