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2023年工程测量实习心得体会 工程测量实习报告(精选12篇)

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2023年工程测量实习心得体会 工程测量实习报告(精选12篇)
时间:2023-11-22 06:46:14     小编:笔尘

心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。我们应该重视心得体会,将其作为一种宝贵的财富,不断积累和分享。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

工程测量实习心得体会篇一

xx年xx月13号我们在学校的安排下进行了为期三周的工程测量实习。

这次实习的.内容是对学校进行测量。由于本次实习安排在了夏天,虽然说是夏天了,可是青海这边的天气特别寒冷,且实习时间较为紧迫,老师对实习内容进行了适当的压缩,将我们一个班43名同学分成了4个大组。

在实习的第一天,由宁老师还有纪老师给我们做了实习的动员。在动员会上,宁老师强调了本次实习的重要性,并分析了由于天气原因给本次实习带来的困难,他要求大家做好御寒保暖工作,克服天气带来的困难,努力完成本次实习。同时,宁老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪以及经纬仪。讲解完毕之后大家就进入了紧张的实习当中,开始了室外的测量工作。

室外测量工作主要集中在实习的13号下午至24号,在这几天里,我们分别测量了各控制点的高程、水平角以及各导线长度。

本组有五名学生组成,遵循“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”、“步步有检核”的原则。每次作业顺序为:

1.确定测站点。确定测站点时,要尽量保证大的可视区域,同时还要保证有可通视的已知点。所以,在实际作业时一般将测站点定在较高的坡或山顶,以避免经常迁站。

2.架设仪器。架设仪器时,要保证仪器架稳,一般是将三脚架的腿间距稍微放大些,保证平稳。角度过大将导致全站仪过低,给观测带来不便,同时也影响观测员的行动;角度过小时全站仪放置不稳,存在仪器损害的潜在危险。观测前要进行仪器的校验,对准已知点,以保证数据均为可信数据。

3.立标杆,测量读数。立标杆时要保证标杆尽量竖直,每个碎布点保持间距35-45米左右。实际碎部点间距大多在35米左右,符合精度要求。一般有两到三人负责立标杆,其中两人同时标杆。

4.记录。一般由一人记录。

5.测站点检验及校和。在测量一定点数(一般为300点)后或迁站时,要进行一次测站点检和。检和方法为:重测某一已知点(一般为后视控制点),检验两次误差是否符合技术要求。如果误差超出范围则所测数据有误。

首先我们组进行的是高程的测量,我们先将水准仪架在一个已知控制点和一个未知控制点的中间,距离两点大致相等,在前后两点各立水准尺一把,标尺要求竖直且稳当;然后将水准仪的望远镜对准水准尺并推动,调节三个脚螺旋,使得圆水准器气泡居中,将水准仪调平,微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合;接下来调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来;最后,将三脚架架腿抬高或降低10cm左右,重新测量后视读数和前视读数并记录下来。这是两次仪器高法,两次测得高差不得超过10mm,否则必须重测。测量最后返回已知点时,高差之和为闭合路线的闭合差,不得大于高差闭合差的最大允许值。

完成了高程的测量,我们于实习的第二周使用dj6经纬仪对角度进行了测量。我们采用的是测回法。首先,我们将经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,调节脚螺旋使得水准管气泡也居中,然后通过对中器观察是否对中,否则按前面的步骤反复调平;其次,我们将望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数,之后顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数;然后,我们再将望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数,之后逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数;两次测量角应相等,误差值不得大于40秒,取其平均值作为一测回的水平角值,若误差过大,则必须重测。到此,我们的室外测量工作遍基本结束了。

自实习的第三周起一直到结束,我们完成了画图的工作。在对数据进行计算及画图的过程中,我们又发现了几个缺失的测量数据,抽出一天再次在室外补测后,画图工作才得以顺利进行下去。

我们先画了一张草图,比例尺为1:500。计算好各项数据后,我们将x轴和y轴都以1cm为单位长度分成了若干份,并连结起来,将图纸划分成若干个小正方形;然后,我们将各个点按照计算出的坐标画在图纸上,用合适的线条将他们连结起来,便完成了图书馆及其周围的几条路便显现出来;接下来,我们又画出图的细节部分,比如较复杂的转角;在最后的修整后,整张图遍完成了。

由于天气寒冷,起初我对这次实习抱有排斥的态度,但是当我看到全组同学都在认真的测量认真的实习的时候,我突然就被感染了,跟随他们一起加入到测量中,争着抢着操作仪器,把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分寒冷,但是通过大家的团结努力,紧张而有难忘的三周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。

不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有五名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。

求真务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,三周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。

工程测量实习心得体会篇二

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中稳固知识,我的工程测量实习报告。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,人情世故、生活态度、待人处事、职场的生存之道等,使得我们既开阔了视野又增长了见识。实习也是我们走向工作岗位的第一步。我们在获得根本知识和根本技能的根底上进行一次较全面、系统的训练以稳固课堂教学知识加深对测量学的根本理论的理解同时将书本上的理论知识运用到实际当中用有关理论指导作业实践做到理论与实践相统一并且提前与实习单位对接为实习单位提供对口的技能人才。通过实习通过写实习报告总结这二个月的实习经历回望来时路总结经验教训进一步提升自己为以后的工作打下良好的根底为走上社会奠定根底。

“测绘〞顾名思义测量绘图之义。它属于大地测量学的分支学科,就是工作人员通过计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为根底,以全球定位系统(gps)、遥感(rs)、地理信息系统(gis)为技术核心和一些人为的操作仪器如:全站仪,水准仪、经纬仪、全站仪、gps接收机、gps手持机、超站仪、陀螺仪、求积仪、钢尺、秒表等,将地面已有的特征点和界线通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息的一门学科,实习报告《我的工程测量实习报告》。我的专修专业是建筑工程技术,实习的专业却是地形测绘。这两门专业看起来是两门不同的专业,但是测量这个岗位却紧紧地把这两门专业联系起来,使得我有了这次实习的珍贵时机并且积累了许多经验。

实习是工程测量教学的重要组成局部,目的在于除验证课堂理论外,还是稳固和深化课堂所学知识的环节,更是培养我们的动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。此次实习的目的在于以下方面:

1:学会熟练操作全站仪以及其他仪器;

2:通过实践来掌握三角测量的的作业程序和测量步骤;

3:学会以及熟练运用软件来绘制出地形图;

4:学会根本的数据处理。

通过实际的操作从控制点的建立到地形点的测绘再到手绘成图等等,可以增强测绘地面点的概念的认识,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的根底。

我此次毕业实习的'进程安排大致如下:

〔2〕xx年2月---xx年3月书写实习报告并要与指导教师进行次的交流;

〔3〕xx年4月---5月上交实习报告、实习日志和实习鉴定表。

xx的年末我们来都我们的实习单位——成都光大测绘咨询有限责任公司。经过初期的接触和侧面的简单了解,我得到了我们所做的工作是石油以及天燃气管线线路的测量。而我在此项工作中所从事的外业通俗的说法就是在野外搞实际测量。

刚开始来到新公司从事新的工作以及面对新的面孔以及新的语言,一切在我的眼中都是“新〞的。我在师傅以及其他老员工的带着下迅速进入状态,经过长达数十天的跋涉和跋涉,流过无数的泪水,当然也有略带有咸味的汗水,花费大量的人力,物力以及其他隐形的资源,最终拿下数十公里的管线测量工作。

工程测量实习心得体会篇三

根据已知水准点的高程,测量其他水准点的海水面。

2、导线测量。

通过测角和量距,求出各电磁铁点的坐标。

3、碎步测量。

根据控制点,测定碎步环上点的平面位置和高程。

4.绘图。

1、各种测量误差的来源,其主要有三个方面:

(1)仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。

(2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差林宏吉)。

(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

2、减少测量误差的方法。

(1)在仪器选择称心上比选择精度较高的合适仪器。

(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的统计数据数学方法如:距测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

工程测量实习心得体会篇四

在大学里,我们所学习的土木工程测量学是一门实践性很强的学科,而测量实习对培养我们的思维和动手潜力、掌握具体工作程序和资料起着相当重要的作用,对将来投入到工程建设工作中,投入到未来的工作中都将是受益终身,在学校和院系的安排下,我们土木工程专业安排了为期一周半的实习过程,下面我将就我们本次实习的目的及过程,实习心得叙述如下:

1.熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用;

2.掌握导线测量和四等水准测量的观测和计算方法;

3.掌握经纬仪与绘图板协同画碎部点。

1.导线测量每组领用经纬仪(带脚架)一台;

2.水准测量每组领用:ds3水准仪(带脚架)1台,水准尺1对,水准测量手簿1本;

3.碎部点测量每组领用绘图板一块,量角器一块和图钉若干;

4.自备:铅笔(3h或4h)、橡皮擦、直尺。

利用经纬仪进行小地区的行的测量和地形图的绘制。

1.平面控制测量方法的方法和原理;

2.四等水准测量的方法和原理;

3.视距测量的方法和原理;

平面控制测量的基本过程:

(一)踏勘选点。

现场选图根点时应注意的事项:

1.导线点应选在地势较高、质坚硬、长期保存和便于观测的地方;

2.相邻导线点间通良好,便于测角、量边;

3.导线点视野开阔、控制面大、便于测绘周围地物和地貌特征点;

4.导线边长应大致相等,避免过长、过短,相邻边长之比不应超过三倍。

根据我校教工区的地形状况我们选了五个闭合图根点,这五个点均满足以上要求。

(二)外业测量。

外业测量可分为角度测量和边长测量。

在进行边长和角度测量之前我们应先对经纬仪进行检查:

1.照准部水准管轴应垂直于竖轴;

2.望远镜视准轴应垂直于横轴;

3.横轴应垂直于竖轴;

4.十字丝竖丝应垂直于横轴。

在确保以上条件的状况下我们便开始了测量工作。

另外在进行测量前应测出仪器的竖盘指标差。竖盘指标差的测定方法是在测地任找两点a、b,先将经纬仪安置好、整平。然后将经纬仪打到盘左,对准目标a读出水平盘读数。再将目标对准另一目标b读出数据。再将经纬仪打到盘右找到目标b读出数据,然后逆时针打回a读出数据。根据公式,计算出指标差x。

本次实习我们从20xx年x月x日早开始-x月x日晚结束,x月x日清晨我们开了实习动员大会,老师详细的讲解了本次实习的主要资料,包括图根控制测量和地形图的测绘以及地形图的整饰。并在九点种领取了仪器,下午2;30分我们开始了踏勘选点,选点位置在xx大学教工区附近进行踏勘选点,我们的.选点处比较平坦,但建筑物较多,花草树木也比较多,造成各点之间的相互通视状况也不大理想,给我门测量带来了必须的不便,难度增加,但是在同学们的共同努力之下,我们进行了选点,开始我们的选点不是很合理,之后在老师的明白下我们作出了最后的选点,选出5个控制点,选点时注意所选点的通视效果,以及两点间距离的控制,要求做到按1:500的比例尺绘图在200m×200m范围之内,选好点后用油漆做好标记,作为图根控制点。选点后对各图跟控制点进行了详细的测量,其中主要是水平角度的测量和导线距离的测量,在测量过程中我们进一步的理解和掌握了课堂上所学的理论知识,并熟练的掌握了经纬仪的使用方法,尤其是水平角度的测量,采用测回法,消除2c误,以及横轴误差,刚开始的角度的测量给我们带来了必须的难度,由于仪器的使用不是很熟练,仪器又有写破损,最后还是调换了仪器,才识的测量的结果真确,在允许的误差范围之内,同时小组其他成员进行即及时的记录,之后又进行了两点之间距离的测量,记录标尺的上、中、下丝读数,并作好记录,连续进行了5可控制点的测量,这样我们大约测量了一天半的时间,之后我们进行了四等水准测量,进行了水准仪的使用,进一步熟悉四等水准测量的过程,简单叙述为:整平、后前前后、黑黑红红,之后我们进行了内业的计算工作,进行角度的评差和距离的评差,在内业处理过程中,小组成员互相配合做完了内业的计算,计算时角度一律取至秒,边长,坐标增量和坐标一律取到毫米,并对所评差看是否超出角度的闭合差容许值超限,以及距离闭合差是否小于1/20xx,如果不符和要求,则应分析原因进行反工重测。

实习的第二步是进行碎部的测量,之后进行地形图的测绘工作,首先是准备工作,准备画图仪器和画图板。这时把第一步测得的控制点按照1:500的比例落在图纸上,并注意比例的安排和图幅的合理分配,以便下一步的碎部点的绘制。之后便开始了碎部的测量,碎部测量主要是角度的测量和距离的测量,从而进一步熟悉经纬仪的使用,采用视距测量测取距离和竖直角度,同时把每个测量数据记录在记录薄上,作为基本数据,之后对数据进行处理,并逐步的开始展绘控制点,根据控制点的坐标将其展绘于方格内(一张200m×200m的图纸是进行展点),在能够观测到待测碎部点的控制点上架设经纬仪,在碎部点处设置对碎布点进行观测,然后利用视距测量测量两点之间的距离报给绘图员,由绘图员根据1:500的比例经过计算在瞄底方向在图纸上准确的绘出,如此进行直到所有碎部点测量直到所有碎步点测量完毕,并将每一个点都绘制在图纸上,对于观测困难的碎部点,采用支点线的方法进行测量,由两左右测回观测确定支导线线上支点的坐标后,将支点等同于控制点进行如前的观测与展绘,展绘好后进行角度和边长检查。最后进行地形图的整饰,一些标志性的地物标记在地形图上面,准确表达出彼此之间的关系。

在整个过程中,提前复习相关的知识,并做到准确熟悉的使用经纬仪和水准仪。每一天手工后,回到寝室进行实习日志的书写。记录当天实习的资料和收获!

工程测量实习心得体会篇五

工程测量是一门实践性很强的技术基础课,只有在实践的过程中,我们才能收获知识,只有亲自操作仪器,才能更清楚的理解仪器各部位的作用,更深一步的去认识水准仪,经纬仪和如何去观测,记录计算。去提高我们自身的能力。还有会进行土方量计算和剖面图的画法。

20xx年3月31日4月12日。

xxx。

(1)施工放样领完仪器,检查仪器的好坏,我们就出发到放样的地点去了。首先,根据图纸上的放样数据图来进行找测站点和定向点。同时加上自己的学号来计算,就可以用距离的公式算出理论距离。然后算出平距,在由平距和坐标的象限来判断坐标方位角,然后由测站点的坐标和定向点的坐标求出定向边方位角同时也要注意象限。最后由坐标方位角减去定向边方位角,结果是负的就在加上360度。就得到我们所要的测设角度了。然后另一名队友就再测站点在放置仪器,先将仪器调到何时高度(到胸处高)连接经纬仪。开始对中整平将气泡位于中心处。将经纬仪物镜中心对定向点,可以在定向点上立一只笔,下一步配置度盘。

将读数都调为0度,然后另一位队友就把刚才算出来的测设角度报出来,转动经纬仪,使读数转到刚才所报出来的测设角度。固定经纬仪,根据方向和平距由另外两名队友将皮尺的一端对好测站点,另一名队友拉住皮尺听从观察经纬仪的队友指挥,左右移动,是皮尺在物镜内能看到。然后根据之前算出的平距距离,在皮尺找到该点,用粉笔画好标记。由这样的方法可以测出其余的三个点。当四个点全部测出来的时候,就用皮尺量出1~22~33~41~41~32~4的距离,就是实际距离。最后在进行皮尺的改正。最后一步用理论距离和实际距离相比较,如果在3厘米内就算合格。不在就重新测。

(2)四等水准测量换好仪器我们就开始到水准测量的起点去了,在起点处我们就开始讨论表格是如何填的。安置水准仪在后尺和前尺的中间,对中粗平使圆水准器气泡居中,从而使仪器大致水平。然后将水准仪物镜对准标尺,然后要消除视差。对准后精平,转动微螺旋,使水准气泡两端的成圆弧抛物线形状。精平后就可以读数了。读黑面的上丝再到下丝,因为这样可以算出距离,因为前后视距差只能小于等于5米,然后在读黑面的中丝,在到红面的中丝。然后加上4687或4787。看我们所立的尺子。以中丝黑面读数为标准,红面的中丝加上100或减100。最后就可以算出我们的高差中数了。在判断它是否在这个范围。如果就不用重新测。但不合格的话也可以比较这几圈那段的高差中数比较大,我们就不用整圈都测了。测完时前尺的持垫不能拿走了,一旦拿走这一个测站就必须重新测。同时尺子一定不要横放在马路中央,注意安全。

(3)土方计算和剖面图绘制用图根据图上的挖填平衡的设计计算高程,先将每一方格顶点的高程相加除以4,得到各方格的平均高程h,再将各方格的平均高程相加除以方格总数n,就得到挖填平衡的设计高程h1。将各方格顶点的高程减去设计高程h1既得其挖填高度,其值注明再个方格顶点的左上方。还可以算出角点边点拐点和中点。确定汇水面积,我们可以构成三角形或梯形或四边形来计算。

两周的实习时间就这样的结束了,只有在实践中,我们才能真正的掌握知识课堂上我们学到的东西是很少的,只有在实践我们才能收获知识。实践不仅可以提高我们自己的能力,还可以培养我们的团结合作精神。在这次的实习过程中,发现自己身上有很多的不足,动手能力差,对仪器还不是非常的熟悉,但就是这次实习给自己带来很多东西。尽管实习结束了,但是往后还要加强自己的动手能力,不断的去提升自己。

这两周的实习我们组的每一个人都用一个乐观的心去对待每一个任务,当遇到问题的时候我们都在那讨论,这个问题该如何解决,为什么这样做?如果我们讨论不出结果我们就会和别的组进行讨论,实习吗?很多东西都是在问与人家教你中明白的。在实习过程中我知道了不懂就必须向同学请教,这样我们才会明白。不要在装懂。因为这样做最后不懂得还是我们。我们不是在等待知识自己的到来而是应该主动去追求知识。

实习的这两周我们都是早早出发到实习的地点去做,当数据发现错误的时候我们又立刻去见检查是哪里出错,找原因看是测量错误还是算数错误。当我们辛辛苦苦的测完时我们才发现我们测得的'是错误的,我们又马上重新测,不去抱怨不去埋怨队友。当下雨的时候我们又马上躲起来,雨停了我们又马上出来测。当太阳很大的时候,我们还是在烈日下进行操作,因为我们知道实习不仅可以锻炼我们的意志还可以锻炼我们的吃苦耐劳的精神。实习的这两周更让自己知道了合作精神的重要性。一个团队只有紧紧的绑在一起这个团队才能会成功,每一实习的任务都需要组员们的相合作,做经纬仪的实验时,没有组员们的帮拉皮尺,我们就无法完成任务。当我们做四等水准测量时,如果我们没有队友的帮忙立尺子,我们就无法读出数据。我们是一个团队所以我们就必须团结在一起。

实习让自己收获了很多,要想在实习的过程中顺利,平时就一定要学好课本上的东西,一定要认真听老师讲课。在实习前一定要做好预习,这样在实习的过程中不会边看书边摆弄仪器了。同时我们一定要注意仪器,一定不能去破坏仪器。还有什么东西都必须要仔细,认真的去对待。同时还要有不怕困难的态度。只有这样我们才能收获到知识。记住,我们不是为别人而学,我们是为我们自己所学。

感谢老师给我们这次的实习机会,感谢老师在这次的实习过程中给我们的教导和帮助,感谢这两周中和我一起度过的队友们,在你们身上我学到了很多的东西,感谢你们所教给我的东西和帮助。感谢这次实习让我懂得收获了很多。

工程测量实习心得体会篇六

实习地点:汉南校区内(全校区)。

目的:

通过这次实习,巩固和深化课堂教学内容,能够比较熟练地操作水准仪。能够综合应用测量理论知识,在测、记、算、绘等方面得到全面的训练,加强动手能力的锻炼和提高,培养苦练基本功的良好风气,培养在工程测量工作中的、组织、安排、总结等各方面的意识和能力,培养在实践中灵活运用所学知识独立解决工程测量实际问题的能力。认识工程测量的科学性、艰苦性、重要性培养良好的专业品质和职业道德,增强个人工作的责任感和测绘工作的协作精神。任务:

1、i角的检核;

2、了解水准仪的构造并熟练掌握水准测量的基本方法;

3、控制点高程测量;

4、导线长度测量;

5、闭合导线内业计算;

6、绘画水准路线、闭合导线草图。

1.水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

2.望远镜对准水准尺,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器气泡居中,然后微调微倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

3.调水平微动螺旋,使得十字丝在水准尺上,测得后视读数和前视读数并记录。

注意:三脚架架腿抬高或降低,必须重新测量后视读数和前视读数并记录下来。

1视距计算:前、后视距差,四等水准测量,不得超过5m。前、后视距累积差,四等水准测量,不得超过10m。

2同一水准尺中丝读数的检核:同一水准尺红、黑面中丝读数之差,应等于该尺红、黑面的常数差k(4.687或4.787),四等水准测量,不得超过3m。

3计算黑面、红面的高差:四等水准测量,不得超过5mm。

工程测量实习心得体会篇七

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

一、实习目的:

通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合.二、实习时间:

年12月10日至年12月15日。

三、实习地点。

鄂东大道标段施工。

四、实习内容:

路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概况:

路基施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

1.路基处理:

路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面100公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上100公分的戈壁料。为了保证工程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层回填,每次回填50公分,分2次回填。对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

2.沥青混合料的拌制与运输.在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

3.铺筑.铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

(3)碾压沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。

4.接缝施工接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

5.排水设施排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

六、实习总结:

通过这次道路施工的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。想要成功就要付出努力,我始终坚信一点——诚恳做人,勤恳做事。

工程测量实习心得体会篇八

1.3实习要求。

二、内容。

2.1实习项目。

2.2测量程序。

2.3精度要求。

2.4控制点示意图。

三、结束语。

实践是大学生活的第二课堂,一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,因此学院为我们学生在大二的暑假期间安排了测量实习。

通过测量实习,可增强测定和测设地面点位的概念,提高应用地形图的能力,为今后解决实际工程中有关问题打下基础。

测绘图幅为30*30,比例尺为1/500的地形图一张。

实习期间的组织工作应由主讲老师全面负责,实习工作按小组进行,每组8~9人,选组长一人,负责组内实习分工和仪器管理。各组使用测量实习所发仪器和工具,采用平面导线控制测量、三、四等水准测量以及经纬仪与钢尺联用的地形碎部测量等测量方法进行实地测量,最终得到30*30,比例尺为1/500的地形图一张,图中至少包括一栋主要建筑物。

本项实习包括:平面导线控制测量、三、四等水准测量、经纬仪与钢尺联用的地形碎部测量,地形图的描绘与整饰。

每组在指定测区进行勘探,了解测区地形条件,根据测区范围要求确定布网方案进行选点。点的密度,应能均匀地覆盖整个测区,便于碎步测量。控制点应选在土质坚实,便于保存标志和安置仪器的地方,相邻导线点间应通视良好,便于测角量距,边长约为30—60左右。如果测区内有已知点,所选图根控制点应包括已知点。点位选定之后,立即打桩,桩顶钉一个小钉或画一个十字作为标志,并编写桩号与组别。

用测回法观测导线内角,要求上、下半测回之差不超过40”,闭合导线角度闭合差不得大于角度闭合差的容许值。

用检定过的钢尺往、返丈量导线各边边长,其相对误差不得大于1/20xx,特殊困难地限差可放宽为1/1000,基线全长相对误差不得大于1/10000。

为了使控制点得坐标纳入本校或本地区的统一坐标系统,尽量与测区内外已知高级控制点进行连测。对于独立测区可用罗盘仪测定控制网一边的磁方位角,并假定一点的坐标作为起算数据。

首先校核外业观测数据,在观测成果合格的情况下进行闭合差配赋,然后由起算数据推算各控制点的平面坐标。计算中角度取至秒,边长和坐标取至厘米。

测量每相邻两点间的距离,并在每一点上观测相邻两边之间的夹角,从一起始点坐标和方位角出发,利用测量的距离和角度,便可依次推算各导线点的水平位置。

在踏勘的同时布设高程控制网,高程控制点可设在平面控制点上,网内应包括原有水准点,采用三、四等水准测量。用自动安平水准仪沿路线设站施测,采用双面尺法进行观测,观测成果精度符合四等水准测量要求。

采用双面尺法进行观测,采用“后——前——前——后”和“黑——红——红——黑”的顺序进行测量。黑面尺上要读取上丝、中丝、下丝三个数据,红面尺上读取中丝读数,分别将他们填入记录手簿中。

工程测量实习心得体会篇九

哈尔滨市xxx建筑工程公司成立于1973年,是房屋建筑工程施工总承包壹级企业。现有专业技术人员468人;总资产1。8亿元,拥有各种施工机械设备795台(套)。是具有土、水、电、预应力、智能化、装饰装修、机电设备安装等综合配套开发施工能力的建筑企业。公司年施工能力100万平方米以上,工程合格率100%。近年来,公司承建了大量民用、公企及高层建筑工程,相继建成了宏光大厦、金桂园b栋、新恒基1#、慧隆苑高层、碧江苑综合楼等高层建筑;共参加了我市100多个住宅小区的建设;承建了万达商业广场、海云国际商贸城等大型外埠投资我市的重点工程;军安绿色家园、海富康城等大批现代欧陆风情主题的群体工程。落实公司“稳固哈尔滨、扩大京畿、沿海,发展两江”的国内市场战略布局,承建了北京天通苑住宅小区,苏州古河电子、威亚汽配、又进无尘科技、建和机械厂、南京统宝光电、上海(现代)摩比斯等大批外商独资、合资的现代化、高科技工企工程。

公司以全面质量管理等科学手段,坚持“百年大计,质量第一”的生产经营方针,牢固树立“信誉第一,用户至上”的服务宗旨,把质量视为企业的生命,以优质高效的施工,出色地完成了我市重点工程建设任务。20年来,共创建优良工程260项,其中国家优质工程二次;三市观摩工程10项;省优工程20项;市优良工程228项。近年来,公司生产经营规模不断扩大,施工管理水平日益提高。1995年,公司荣获全质管理“金屋奖”,1996-1997年,公司在住宅小区建设中,两次获得“鲁班奖”。公司连续多年被评为省、市安全生产先进单位、哈市建筑业先进企业,连续三届被评为哈尔滨市先进单位。公司重质量、守信誉,先后被评为省市“施工质量管理先进单位”、“全省用户满意企业”。公司经理车行滨相继荣获哈尔滨市和黑龙江省集体建筑业优秀企业家称号。20xx年2月,企业通过了iso9002质量体系认证,公司的生产经营管理工作再上新台阶。哈建五公司得继续弘扬“团结、务实、优质、高效”的企业精神,为美化城市、建造家园做出更大的贡献。

(二)工程概况。

1.本工程为哈尔滨市群力家园小区#3,#5,#8号楼工程,建设地点为哈尔滨市。

机场路群力新区汉水路78号。

2.建筑规模:总建筑面积:21473平方米。

3.建筑层数与高度:主体建筑为地上17层,地下1层,建筑总高度:59.787米。

4.本工程结构型式为框架剪力墙结构,建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为。

二级;抗震设防烈度为八级;桩基础安全等级为—级;屋面防水等级为—级,防水层合理使用年限为20年。

(二)、实习的目的、意义。

通过在学校两年的学习,对建筑工程的有关施工技术和工艺有了基本的了解,在第三年进入了生产实习阶段,我来到了哈尔滨xxx建筑有限公司--哈尔滨市群力家园小区#3,#5,#8号楼工程施工现场进行毕业生产实习。从而进一步提高自己对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。观察在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,培养自己的空间想象能力,提高识图能力。了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。真正的把学校学习到的理论联系到实际工作应用之中,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识,提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力;掌握普通建筑的施工程序中应注意的问题、内部施工的延续性、施工组织的合理性。了解我国有关的建设方针和政策,正确使用本专业的有关技术规范和规定。确定自己将来的发展方向和社会定位,使自己能够在毕业之后勇敢积极的去面对社会中可能随之而来的压力跟种种不如人意的状况,在锻炼实际工作能力的同时锻炼自己的心理素质,培养自己的职业道德。努力做到学校所提出的“毕业即就业,就业即顶岗。”

(一)实习岗位施工测量员。

一个工程开工,工程测量先行。工程测量员必须进行工程测量中控制点的选点和埋石,进行工程建设施工放样、工业与民用建筑测量、线型工程测量、桥梁工程测量、地下工程施工测量、水利工程测量、地质测量、地震测量、矿山井下测量、建筑物形变测量等专项测量中的观测、记簿,以及工程地形图的测绘;检验测量成果资料,提供测量数据和测量图件等。只有做好这一步,才会又好又快地建设一个工程。

在这次生产实习中我所顶岗实习的岗位正是施工测量员,这一岗位让我感觉到了很大压力,需要我在施工第一线多走、多看、多动手、多跟相关工种交流,准确识图对相关规范、规定有一定的了解跟认知,提前做好后续工作的知识准备以便工作时迅速进入状态。认真检查施工中的每一步骤,重要部位重点对待,减少检查操作可能产生的误差,力争做到干一个完一个、完一个准一个切不可为了工作速度而忙乱操作,并且要坚持实事求是,认真负责,一丝不苟的工作作风。

(二)施工测量员需要的知识技能。

作为测量员首先需要做到熟悉工程概况、图纸、有关规范、标准、施工工艺及相关操作操作规程等等文件。遵守公司各项管理规定履行自己的职责。能及时发现和提出有关是个方面的问题。熟练使用相关测量工具及仪器。

(三)实地操作经验。

测量是一项精确的工作,各项都要达到一定的精度。测量应遵循“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的原则,并做到“步步有检核”,这样做可以防止误差的积累,及时发现错误,在课堂上也总听老师们说过这些。

这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的定点,找点,读数,计数,看图,每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组,或者向上级请教。

在对测量过程中数据的检查和矫正的过程,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差、观测误差(由于人员的技术水平而造成)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。

(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。

这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,还有一些在课堂上见不到的东西和情况如何处理。建筑未完成了解的还不够多和详细,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。

在这一年的实习过程里,我发现实践是理论联系实际的过程,本次实习使我加深了对结构概念的理解,从另一个更高层次的角度去看待施工,并且了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。由于时间,个人素质等条件,认识会有欠托的地方,会在以后的工作中继续学习。在质检员的工作岗位上,我觉着我还是能比较快速的适应并进入工作状态的,对于工作单位我还是很满足的,能给我一个独立工作的空间、平台让我去学习对于一个即将进入社会的学生来说是非常幸运的事情。

实习过程中发现自己主要的不足有几方面,首先是针对工作的实际经验不足,在工作过程中对施工技术应用不够灵活。其次是对建筑行业现行的规定规范的认知、理解、应用不够透彻。还有就是对于社会关系、人际关系的处理不够融洽,沟通方式等等问题。需要再以后的工作生活中提高、锻炼、改善。

有人的地方就有问题的出现,人类总是在发现问题、解决问题的过程中不断成长的。

我实习的这个项目存在的问题主要就是各级人员沟通不是跟及时,比如说图纸变更时通知不是很全面造成木工模板返工,零星混凝土浇筑之前没有及时通知监理部门等等。造成了不必要的浪费跟误会,现场施工随时随地的沟通是非常重要的,可以及时的解决很多突发事件。一句话可以成事,一句话也可以坏事。我希望在以后的工作中多多注意沟通的重要性,避免不必要的冲突跟浪费。

工程测量实习心得体会篇十

对于在校大学生——即将踏入社会的人来说,需要学习的东西还很多,因此都需要通过实习来提高自己的能力。下面是爱汇网小编为大家整理的工程测量实习报告范文,供大家阅读!

(一)6月16日,我们正式开始了为期两周的“土木工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,各组组长集中开了个小会,说明了测量任务和测量的实际意义及其重要性;我们就开始着手选控制点,我们跟随老师来到测区范围,按照要求合理选择控制点的位置并按一定的顺序进行标注,以上的工作就叫“踏勘选点”。

可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。

我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

一周多的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。

(二)实习状况:在天气炎热干燥的情况下,还有几天的阵雨。但我们小组成员能够克服各种困难,按时较高质量地完成了实习计划。全体成员都能够熟练掌握水准仪和经纬仪的操作和此次实习内容。大家本着严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,共同完成了这次实习任务。

实习目的:

通过本次实习,掌握小地区控制测量的做法:能熟练进行导线测量的选点、观测与计算工作,熟练掌握四等水准测量和图根水准测量的操作与计算方法;掌握大比例尺地形图的.方法与技能;掌握公路中计算与放样的方法,掌握工业与民用建筑物的放样方法。

同时,通过本实习,还可以培养吃苦耐劳的精神,进一步培养学生精益求精,一丝不苟的工作态度。

实习的任务及要求:

(一) 控制测量:

(1)导线测量:用水准仪和经纬仪进行距离和角度的测量;全站仪测出控制点之间的距离。

(2)水准测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高程;

(二)地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

(三)工程放样测量

(1)公路中线测量:测设两条曲线(圆水准线加缓和曲线)

(2)房屋轴线测设:求出建筑物的角点坐标,并用全站仪将建筑物的角点在实地测设出来。

实习过程中如何使用仪器:

(一)水准仪的使用:安置仪器,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,并且粗平,转动角螺旋使圆水准器气泡居中;镜筒调焦是否易用,成像是否清晰,调制上中下叉丝清晰为止。

水准测量时应该注意的事项:我们应该目标定线,看水准仪所放的点是否位于两点的连线上,还有就是所放的点是否位于两点的连线的中点附近,误差不超过五米,而且所测两点的距离不能太远。

水准测量的误差的产生消除的方法:系统误差(严格地检校仪器和按水准测量技术要求限制视距差的长度);读数误差(特别注意的);外界环境的误差,包括地球曲率的影响(这次实验可忽略不计),大气折光的影响(我们应该避免在高温的中午测量,所以我们中午都是休息,为了仪器好。),温度的影响(为仪器撑伞防晒),仪器是否有下沉(学校到处都是水泥地所以不予考虑)。

(二)经纬仪的使用:安置角架,看各脚螺旋是否有松动,然后使架头高度居中,大致水平,大致看轴套是否与所测的点垂直,安置仪器,目视看是否对中控制点,升降角架使圆水准器气泡居中,同时也要对中控制点,转动角螺旋使使照准部水准管的气泡居中,转动180度,再调平使其居中,重复几次,即可进行实验。

经纬仪测量注意的事项:要以一条已知的直线水平角调零,可以减少计算量,如果部这样的话还有乘以它角度的余弦值,还有就是十字叉丝是否垂直,所测的点是否位于竖直的叉丝上,要非常准确,否则画出来的图误差很大。

经纬仪的检验与校正:照准部水准管轴垂直仪器竖轴的检验和校正;视准轴垂直仪器横轴的 校验与校正;横轴垂直于竖轴的检验与校正;十字丝竖丝垂直于横轴的检验与校正;竖盘指标差的检验与校正;光学对仪器的检验与校正。

(三)全站仪的使用:调平的步骤和经纬仪的差不多,这次实习用全站仪主要是用来测控制点之间的距离,运用的比较少,相比前两者了解少些。

实习感想:总结这次实习的得与失。

在这次为期两个星期的实习过程中,收获最大的就是在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,通过地形测绘的实习,掌握了测绘的基本方法和绘图方法,还有就是能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,之前老是调平了水泡,然而却对不准所测的点,浪费了很多时间,而现在在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,我已经熟练了经纬仪对中整平的步骤,用经纬仪测量也比较如鱼得水。

我感觉到数据处理能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定所有的所需数据都计算准确后可以开始进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行,组员要进行明确的分工,每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的数据收集基础上,所以在测各角值和量距的过程中要认真仔细,边测量边校核,确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围,必须进行重新测量,认真科学地对待。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻拿轻放,严格依照操作要求使用,必须时刻注意爱护仪器。

公路中线测量首先选定公路的起点、交点、终点,用钢尺或测距仪测定距离,用经纬仪测定右角,选定圆的曲率半径,缓和曲线长度;用支距法、偏角法进行计算和中桩测设;将公路中线与导线联测,求出公路的起点、交点、终点和中桩坐标,用全站仪以极坐标法放样中桩;然后安比例将中线绘制在图纸上,注明中桩的桩号、整桩、加桩等,计算记录,最后绘出平公路中线平面图。房屋轴线的测设就比较简单点,在图上规划一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角点坐标,用全站仪将建筑物四个角点在实地测设出来,计算记录,最后绘出平面图。

这次实习我想最大成功之处就是我们小组的团对合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大伴的同力合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有我们今天的比较完美的实习成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作。我一直认为学习上争论我们应该给与支持,但生活上我们互相给与谅解。所以在测量过程中会争论,发生分歧后大家都实事求是,一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用,我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作,我们小组这次实习的团对合作精神是品质和效率的保证,今后我们无论参加任何集体活动都用有这种团队精神。

而让我们比较不满意的就是三、四等水准测量时,由于我们急于测完,没有在现场边测边算,所以我们就它进行了三次测量,我们还是比较少的,有一个小组听说他们测量了不少于四次,即使有一组边测边算,还是测量了两次,而且他们花费的时间何止我们的两倍,他们曾经为此连续奋斗了12个小时,听到这些话或许还可以得到一丝安慰,但是我们必须要进行自我批评。

测量学这门学科要求非常高,精确度不用说了,非常讲究科学的一门课程,然而我们这一次开始测量时,就是没有抱着科学的态度对待,不讲究严谨求实、稳健求实的精神,所以重测了三次,尽管数据最后正确,但是我们觉得心有所愧。经过这次教训以后,接下来的测量我们都本着科学的精神,一鼓作气,基本没有出现技术上的问题,中间的个把问题都是由于误差累计而成,校正也很快就完成了。

还有这一次实验给我的感受就是用水准仪和经纬仪测绘太麻烦了,如果我们直接用全站仪测量,我们会比较轻松的,而且听说现在基本上是淘汰了水准仪和经纬仪,企业和有关单位都用全站仪了,我觉得学校是不是该多购几台呢?这也有利于学生以后毕业工作啊,何况我们现在还是对全站仪不是很了解,不过我们还是希望有机会能够系统学习全站仪的相关知识。

通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。

回想这一段时间的实习,在磨砺自己的同时,我对自己的能力有了更深的了解,使自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。我深切意识到,生活在象牙塔里的大学生不要以单纯的想法去理解和认识社会,只纸上谈兵是远远不及的,而是要步入社会,进行深入地探索。在学校学会得书面知识,在实践中好好利用知识进行运作。接触、了解社会,从实践中检验自我。

2010/ 2010学年第二学期我们工程管理专业学习了工程测量课程,并于2010年6月1日开始进行了为期两周的工程测量实习,地点在学校十三号教学楼,内容是测量十三号教学楼以及四周的地物地貌测量,绘图,放样。这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

实习的第一天,由贺跃光教授给我们做了实习的动员大会。在动员会上,贺教授强调了本次实习的重要性,因为我们是工程管理专业,在专业要求上我们要通过工程测量实习的过程,认真对待怎样从选点,到实测再到碎部控制,最后到放样等等,做到能够看得懂工程图纸并会基本的测绘,以便更好的掌控施工过程。 贺教授还给大家分析了十三号教学楼地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪,以及全站仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

在这里得感谢和我同组的赵健,张瑶,邓强,熊子才。测量工作的成功完成和大家的密切合作分不开。还要感谢贺跃光教授,他在我们实习过程中提供了宝贵的指导意见,以及研究生小吴老师。

实习目的:

(1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,重点掌握内业外业,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

(2)通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量,角度测量包括水平角,竖直角。高程测量,虽不测量等等的作业程序及施测方法。掌握角度计算,坐标计算,导线计算等。

(3)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

(4)掌握熟悉正经-反经折中法。

(5)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力,以及组织与管理能力,培养良好的品质和职业道德。

(6)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

实习内容:

测绘目标伟学校第十三号教学楼以及周边的地物地貌,并在制定范围内采集数据绘制等高线。根据k1点的坐标,高程以及k1-k6的方位角,通过角度测量,算出k2—k6点各点的方位角。通过水准测量,算出各控制点的高程,全站仪测出个控制点间的距离。

然后在各控制点进行碎部测量。得到原始数据算出各被测点的高程,坐标并在图上画出。通过这些测点绘制图纸。特别要提到的是在k4点进行碎部是,由于控制范围较广,地形地物较为丰富,必须加上k7,k8两个控制点才能清楚地测得所需的数据。

实习心得:

2010年6月1日早上8点由贺老师给我们做了工程测量实习动员大会,我们工程管理专业的同学在在贺老师的带领下来到学校十三号教学楼进行为期两周的工程测量实习。我们班共有32人,分6个小组。赵健,张瑶,邓强,熊子才和我是第一小组。

现在,为期两周的实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季,又加上这些天刚好赶上高温天气,烈日当头,但在实习过程中,同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑,甚至废寝忘食。白天测数据,晚上加紧描点等。密切合作,互相互学。很认真地进行了测绘工作,并较好地完成了实习任务。

通过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,通过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。

(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:"从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则,并做到"步步有检核".这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平,对中更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西,但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。

一周多以来,我们都坚守在自己的"阵地",观测、记录、计算、描点……我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们也有遇到了很多问题,疑难以及困难。通过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。非常感谢这一次实习,为我们提供了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,我从中受益颇多。

在实习过程中,也发现实习的普及非常重要。我国政府为推进经济建设而进行的多年的教育活动,取得了很大成就。人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上,逐步确立人们对经济发展的信仰,确立经济发展神圣地位,只有这样我们国家的经济建设才有希望。

一 实习目的与意义

(1)通过实习,熟悉并熟练掌握gps仪器的使用及进行控制测量的基本方法, 巩固课堂所学知识,加深对测量学的基本理论的理解。

(2)了解gps原理以及在测绘中的应用,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

(3)地形图的野外认识及填图,图形绘制和面积量算,并对资料的检查与整理。

(4)学会gps进行控制测量的基本方法并对gps数据的处理,培养实际动手能力。

二 实习内容

数据采集的方法

(1)手持gps的设置:按menu键,进入“系统设置”,选择“地图单位”后,可进行以下设置:

a.导航单位设置:设置为公里米公里/小时

b.北参考选择:选择真北

c.坐标投影:纬度/经度设置为度/分/秒,自定义坐标系选择“横向墨卡托”后,进行以下设置:原点纬度:00.00000n,原点经度:105.0000e,设置好后进入下一页设置比例因子:1.00000000,通用米单位:1.0000000,原点向东偏移:00500000.0,原点向北偏移:00000000.0,按“完成”即可。

d.参考椭球:选择“用户”后,根据所要测的坐标系及3°或6°带进行da,df,dx,dy,dz的参数的设置,再进入下一页设置“自定义基准”,x旋转:+00.00000,y旋转:+00.00000,z旋转:+00.00000,比例因子:+01.00000,则完成好设置,最后按esc键直到显示要测数据。

(2)手持gps定位测定方法:手持gps站于待测点,等到精度达到要求时,按下mark键,则显示出已设定好要测量的数据,记录下显示出的数据后可按esc键进行下一测点的测定。

2.图上坐标高程的量算

如果所求的点刚好位于某根等高线上,则该点的高程就等于该等高线的高程,否则需采用比例内插的方法确定。

如上图所示:e点位于高程

为51m的等高线上,则e点的

高程就为51m,而f点位于48

与49这两根等高线之间,可以

通过f点作一大致与两根等高

线垂直的直线交于这两根等高

线于m,n点,从图上量得距离

mn =d ,mf =d1 ,设等高距为h,

则f点的高程为:

hf = hm + h*d1/d

3.面积量算方法

面积的计算方法,可根据不同的目的、用途和精度要求而定。规则的图形通常可采用几何图形量算法和坐标解析量算法;不规则图形通常可采用网点法,平行线法,计数器编程法,cad法和求积仪法等。

不规则图形的面积量算:

(1) 格网法

使用以毫米为单位的透明方格纸或透明塑料模片蒙在欲测图形上,首先读出完整的方格数,然后再用目估方法将不完整的方格凑成完整的方格数。最后累加出图形轮廓线内的总方格数。用总方格数去乘每一方格代表的实地面积,即得欲测图形的总面积。若整格数为n,不满整格的一律以二分之一格算,得到方格总数,乘以每个方格所代表的面积,得到图形的面积。

(2) 格点法:图形范围内的点数a,与轮廓线接触的

点数b,每个点代表的面积s,则图形面积为:

p = ( a + b/2 )*s

(3)平行线法

本次实习时不定时多地点的实习,主要是手持gps进行测定,并量算和地形图的野外认识及填图。

xx年12月14日上午,各组在林学楼305听老师讲解实习内容及任务,并领取各组的仪器,之后,在我小教学区进行gps的设置及应用,找到教学区布设好的点,用gps测一些点,学会及熟悉使用gps;下午,在老师的安排下,我们在篮球场集中以待出发,目的地是我校后的刘家山。在出发之前,老师进行了指导,设定了各组的gps参数,一却都准备好后,我们就沿路勘测选点,并测定、记录。到刘家山后,老师带我们测定许多点,这些点组成一个闭合的布控区域,目的是进行野外认识地形图,并在图上绘出行进路线,量算闭合区域的面积。

次日早晨,我组8点半在a6集中,安排好测量任务,对我校教学区已经布设好的22个点进行测定。下午进行东三环勘测选点,布设测点,并沿东三环向世博园方向测定各点的坐标、经纬度、高程,我们组轮换工作,测了各点的北京54-6°、北京54-3°、西安80-3°带的坐标。

5.本人完成情况

我在这次实习过程中,主要是负责本组的相关事情和相应的测量,组织本组的组员一同完成本次实习内容。由于gps仪器较少,实习中,合理安排小组工作,实习的各项工作每人都有机会参与,小组内各成员之间团结协作,提高工作效率,得到锻炼。

实习之初,我进行了gps的设置,学习如何使用gps,并教不会设置和测量的成员。在校园里测点时,我主要跟同本组成员进行记录,并设置gps为西安80坐标系测定一些点,协助本组成员一同完成了校园内的22个点的测定。在去刘家山的过程中,我测定了从篮球场至林学院饮水池之间的点,测定东三环时,我指导测量,也亲自测了一些点,测完之后,我整理好数据,并描绘在地图上,写好本次实习的实习报告。

工程测量实习心得体会篇十一

秋风送爽,岁月流金,转眼又到一年开学时,我们09届的学生已经成为学长学姐了,开学的第三四周学校安排了我们班测量实训。现在为期两周的测量实训结束了,虽然实训只有短短的两周时间,准确的说只有十来天的时间,但是我们在这两周也就是十几天的实训过程中,学到了很多的东西,我们二小组成员的每一个人都收获很大。以下就是我对本次实习的一些心得:

实训使我们巩固了以前课堂上所学到的知识并且对以前的零碎的测量知识有了综合应用的机会。使我们对控制测量和地形图测绘过程的整体有了良好的了解及怎样放样也有了一定的掌握,对仪器的操作也更加娴熟了。

这次的实训使我收获了很多,比如我通过实训能更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,并能快速的架好仪器进行测量工作;较好的掌握了导线控制测量、地形图测绘的基本方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照,将我的测量知识和测量水平提高了不少,同时在这实训中让我再次认识到实训的团队精神的重要性:每人的一个粗心,一个大意,都可能直接使我们一个上午的工作甚至一天的工作都白费,如果我们都毕业了在工作单位还是这样的大意,这样会直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无发弥补的损失。

一次测量实习要完整的做完,但靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成,这次测量实训培养了我们小组的分工协作能力,增进了大家感情。虽然有的时候我们会因为一些实训中的自己的想法和大家吵的耳红面赤,但是大家最终的想法还是一致的,都是想把这次实训完成的更加完美。

我们小组成员在实训中的都付出了努力,最后很好的完成了这次的实训!

实训开始的第一天,我们先去了教室集中,听了我们测量指导老师的讲解,实训的小组人员安排,实训中的一些要注意的事项以及两周的实训任务安排,让我们大致的了解了实训安排和实训任务!随后由于实验楼仪器保管老师不在,暂时拿不到仪器,要第二天才能拿到仪器。指导老师只能叫我们几个组的成员先去踏勘选点。我们二组也听从了老师的安排,花了一个下午的时间去勘定了12个选点。

我们小组勘定了我们小组要勘的点后,大家就一起商量了一下明天我们测量的一些细节。

第二天上午可以领仪器了,我组在仪器室领了仪器之后,来到我们昨天勘定的一号点准备开始我们的第一天的实训了!

这天的上午,我们领来仪器后并没有很快的开始测量,我们而是先对仪器进行了检查以及熟悉了下仪器,对仪器各个部件及功能又进行进一步的认识,每个人都试着自己独立完成架仪器的操作。我们是用经纬仪用测回法进行测量。

下午我们正式开始了测量实训,今天的任务是完成我们测区范围内各个内角的测量。通过上午对仪器的熟悉,我们很快的在各个点架好仪器进行测角工作。测量过程中,并没有一帆风顺,我们遇到了一些问题,使我们测出来的角度有偏差。我们并没有放弃,第一次的测量出现了这个问题,我们小组成员进行了讨论,分析了出现问题的原因,之后我们又在各个点重新架好仪器,这次我们很细心的测量并很好的完成了测角的工作。五点多了,我们才完成了今天的测角工作。

第一天的测量不是很顺利,中间出现的问题是我们在测量工作中不注意就常常会发生的,这个小小的问题使我们第一次的测量结果出现错误。这次的`问题也让我们认识到在进行测量工作时一定要细心,认真仔细的去做!

测量实训的第二天,我们是进行了各控制点的间距的测量,借鉴第一天的测量工作中出现的问题,我们今天打起十分的精神,认真细心的去做,一次就很准确的完成了控制点的间距的测量!我们小组的每个人都感到十分欣慰,这是一种进步。

第三天外面下着雨,我们没办法进行测量工作,我们在寝室回顾了两天的测量时的一些细节,出现的问题。并翻出书本把一些遗忘的知识进行了回顾!还一起探讨了接下去的工作怎么进行!

第四天我们进行了各控制点之间的夹角的测量,我的工作就是把其他成员的测量出来的数据记录在纸上。测量过程中每个人都很积极的做各自分配到的工作。

他们把测出的数据记录下来,我按照数据进行地形图的绘制,一开始还真不知道如何把它绘制好,绘制的时候总是出现各种各样的问题。之后测量指导老师给我们讲解了绘图的的方法以及测量的人应该注意的事项。

在老师的指导下我明白了绘制的方法及一些注意点,我按照指导老师教的方法进行绘制,这次绘制出来的比一开始要好了很多,我很快的就熟悉了绘制地形图,他们测一组数据,我马上就将这组数据绘制到图上,有时们的数据我在图上绘制时发现不对了,就对现场进行查看,分析是我绘图出现了问题还是他们测量出现了问题。当发现我绘图时并没有出现什么问题,我就把他们测出的数据出现的问题向他们指出,他们便很快的进行了对出现问题的点进行重新的测量!又有时我不能明白他们测的数据对应的点时,他们就对我细心的指点,我绘图出现了问题,他们也能很好的指出了。

接下来的几天都是测绘地形图,在大家的努力下我们比预计的时间提前了一天完成。

很快的我们就开始了绘图,我们先在图上设计了十二个控制点,代表我们要在图纸上需要的画图范围,这样才能在图纸上绘出其他需要标注的各个建筑物。

我们先是用老师选定的几个基础点,然后推算出了其他的十二个点的坐标,和各点到已知点的距离,和各点的方位角。这些东西搞完了过后才能根据我们测出的数据以及算出来的东西画出我们需要的图纸。所以我觉得绘图是整个测量实习过程中最伤脑筋的一环,曾不止一次令我们头痛......

在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了经纬仪用途及使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法,其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差、观测误差。了解如何避免测量结果误差,限度的就是减少误差的出现,即要做到:1、提高自身的测量水平,降低误差。2、科学处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,如:我们在控制点花费过多的时间,必须寻找科学的方法缩短测量时间,在有限的仪器情况下我们选择距离交汇法(皮尺),角度交汇法(经纬仪),分两组测量缩短时间。在测量中还要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,如我们在碎步测量时分两组测量使我们测量工作大幅提速,只有我们本小组各成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

(1)立卡尺时,卡尺除立直外,还要选在重要的地方,不要有障碍物阻挡。因此,选点就非常重要,同时并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。我们就吃了这方面亏,增加了测量工作量。

(2)计算问题。计算必须至少两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

这次实习我想成功之处就是我们小组的团对合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大伙的同力合作才能顺利完成工作。应该说,没有团队就没有我们今天的比较完美的实习结果。

经过两周的测量实习以及测量后数据处理,本次实习顺利结束。在这短短的两周里,我们在测量过程中遇到了不少的困难,我们也克服了不少的困难,解决了一些困扰已久的问题。所以这两周是紧张而又充实的两周。

建筑工程专业的测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个建筑工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力量和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了,大家面对着这寒冷的天气,依然带着雨伞工作,形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量,慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的,昨天测水平角的,今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从画图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图能力,什么叫做地形图,是怎么绘出来的。问题总是有的,但经过思考及同学的指点,就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验,对测量有了很大的了解并收获了很多。

好了,以上就是我个人此次测量实习的一些心得,完毕。

工程测量实习心得体会篇十二

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使 学习和实践相结合.

年 12月 10 日至 年 12月 15日

鄂东大道标段施工。

路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环 境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂, 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计方案的重要过程, 路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做 到“人尽其才,物尽其用” ,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作 规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。 总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

(二)路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

1.路基处理:

路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。 另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就 是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌 沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压 实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程 中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

2.沥青混合料的拌制与运输 .在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。 在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿 料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 (间歇式拌和机) 、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连 续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混 合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

3.铺筑 .铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏 结,减少水分浸入基层。

(2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

(3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后, 应趁热及时进行碾压。 碾压的温度应符合规定的要求。 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求, 沥青混合料的分层压实厚度 不得大于 10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。

4.接缝施工 接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于 压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性, 施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施 工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

5.排水设施 排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边 沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分 隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管 流入边沟。

通过这次道路施工的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了 一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生 产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也 越来越大,这对于从事道 路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作 为将要走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加 强实践和设计能力, 这样更有利于将来的发展, 使自己在此领域内也有所作为。 想要成功就要付出努力,我始终坚信一点——诚恳做人,勤恳做事。

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