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2023年交通安全演讲稿篇 交通安全演讲稿(大全15篇)

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2023年交通安全演讲稿篇 交通安全演讲稿(大全15篇)
时间:2023-11-16 19:27:02     小编:文轩

演讲稿具有宣传,鼓动,教育和欣赏等作用,它可以把演讲者的观点,主张与思想感情传达给听众以及读者,使他们信服并在思想感情上产生共鸣。大家想知道怎么样才能写得一篇好的演讲稿吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇演讲稿吧,我们一起来看一看吧。

交通安全演讲稿篇篇一

各位领导,同志们:

大家好!对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成x的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。

去年x月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。

xx年x月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写。礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

在便民服务台上,除了修车工具,我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”,坚持以理服人,文明热情。小小岗台连万家,分内的我要管,分外的我也管。有一次,一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说,她和儿媳妇闹翻了,求我帮她搭车回山西老家。下岗后,我好言相劝,把她送回她儿子家,耐心做他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责x0秒,展现出武清交警的风采。

别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。

当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年x月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。

时间多承担些家务,就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警,在妻子临产时就会守护在她的身边,孩子就不会夭折。然而我是交警,交警就是要别人休假我上班,交警就是要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候,我浮想联翩,想想戴成江弥留之际惦念着岗台,看看身边所有的战友,又有哪一个顾得上家,又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪,又坚定地站在了岗台上。是的,为了人民的幸福,我们是欠下了父母情、妻子债,但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子,却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士,却是人民的好卫士!

谢谢大家!

交通安全演讲稿篇篇二

各位老师、各位家长、小朋友们:

大家早上好!

我们是旬阳县公安局交警大队事故处理中队的民警,非常感谢三幼给我们提供这个机会,让我们共同学习交流关于交通安全的话题。

交通安全:交通安全关系着千家万户,你的每一次大意和交通违法都有可能引起交通事故的发生,而交通事故又是造成人员伤亡的`头号事故。大家耳熟能详的:红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等;过马路要走斑马线、走路要走路边边;匪警110、火警119、急救120等等,或许有的小朋友也能脱口而出,但是真正能做到的能有几个,这就缺乏大人的引导。

我们讲几个曾经办理的涉及学前儿童的案件:

1、20xx年09月26日18时许,代某驾驶小型轿车途中,与横过道路的行人朱某相撞,造成朱某旭身体多处骨折的道路交通事故,调查发现,朱某发生事故前独自一人横过道路,其监护人在家打麻将疏于引导。

2、20xx年05月27日18时30分,张某驾驶轿车途中,与横过道路的行人何某(监护人:徐某婷)相挂擦,造成何某受伤的道路交通事故,调查发现,何某出事故之前,过道路对面扔垃圾,在返回过程中与张某驾驶的机动车相撞。

3、麻坪街道几个幼儿一起在街道上玩耍,其中一名幼儿奔跑过程中与安某驾驶的小轿车相撞,造成袁某受伤。

4、20xx年6月刘某饮酒后驾驶普通货车途中,与陈某驾驶的无号牌摩托车会车时相撞,造成两车受损以及两名大人一名幼儿受伤的一般道路交通事故。

一个个血淋淋的事件一再发生,都是因为人们法律安全意识淡薄。现在各位家长在接送幼儿时,有骑摩托车的、骑电动车的、开私家车的、步行的等等,依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条第(三)项规定摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,48型俗称助力车,其实正确的叫法是轻便摩托车,是不能载人的。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条,机动车载人不得超过核定人数。第六十二条,有交通信号的路口或人行横道,按照交通信号指示通行;无信号灯、人行横道路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。第六十四条、学龄前儿童,在道路上通行,应当由监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第四十六条车辆进出道路,应当让道路内正常行进的车辆和行人优先通行。第五十一条成年人驾驶自行车、电动自行车可以载1名不超过12周岁的儿童,6周岁以下儿童应当乘坐在固定座椅内。儿童专用座椅的重要性、夏季关车门高温导致幼儿窒息的.案例等等。

老师们、小朋友们、家长们,交通安全重于泰山,人的生命是无价的,也只有一次,本着"交通安全你、我、他,平安交通靠大家",努力做到学法、懂法、遵法、守法、用法,在思想上高度认识,树立安全防范意识,共建安全、和谐的交通环境。

最后我衷心的祝愿老师们工作顺心,小朋友们学习愉快、健康成长,家长们家庭幸福。

交通安全演讲稿篇篇三

亲爱的'老师、同学们:

大家好!

“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这首歌我都唱十年了,人家大概已经背得滚瓜烂熟了。但是还是有许多人在过马路时不遵守交通规则。

记得那一次,我和妈妈晚上从新世纪生活广场回家,到了十字路口,路口的交通信号灯由绿变红,妈妈停下车来等候,然而我是个急性子,我对妈妈说:“妈妈,对面虽然是红灯,但两边没有车,也没有交警,我们还是过去吧!”妈妈说:“俗话说‘不怕一万,就怕万一’。

万一我们到了路中央,突然有一辆汽车飞驰过来,我们不就危险了吗?”妈妈话音刚落,一名中年男子直接骑着自行车过去了。说时迟那时快,从左边突然冲出了一辆电动三轮车,瞬间撞倒了那位中年男子,自行车一下子被撞出了两米多远,由于电动三轮车来不及刹车,又撞到了旁边的路灯,于是连人带车摔了个四脚朝天。看到这情境,我心里想:“太可怕了,下次我再也不敢闯红灯了。”

在生活中,往往绿灯还没有亮,非机动车就会抢先一步,电动车、摩托车、电动三轮车常在几辆汽车的空当之间穿过,欲速而不达,就会有交通事故发生。人的生命只有一次,一旦失去就无可挽回了,所以,我们每个人都应该将交通规则牢记心中。

交通安全演讲稿篇篇四

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!

交通安全大家都懂。但这是一个如此众所周知的规则,以至于很多人认为不是,甚至一次又一次违法。

震惊全国的6。30张明宝案触动了很多人的心!五死四伤的悲剧是谁造成的?谁来承担?“张明宝!”!没有!都是我们!要不是我们都酗酒,就会导致一次又一次酒后驾车的悲剧事故;要不是我们都拼命地说“你多喝点也没关系!”。这种严重的交通醉驾事故会发生吗?因此,我们每个人都应该对这九条生命加上张明宝的生命负责!

据统计,全球每年约有127万人死于交通事故。这还不够吗?我们必须携手创造交通安全!

交通安全很简单,不喝酒,不闯红灯,不接手机,不说话,不注意……这些都是很普通的事情,只需要用手就可以做到,可以避免无数伤害过人类生命的交通事故!

不喝酒:开车前不喝酒,喝酒后拒绝开车,让“酒精”远离人心。

不闯红灯:很多人经常闯红灯,经常发生交通事故。这种交通矛盾总会挺过人们的运气。不要因为车子闯红灯没有撞到自己,就一遍又一遍的重复。

全家督促:全家监督每个家庭成员。如果你想开车,你绝不能喝酒,即使你骑自行车,你也只能拒绝去亲戚家。

……。

交通安全,小事多,恐怕不行。加油,交通安全从我做起,你也可以!

交通安全演讲稿篇篇五

一场车祸引起的思考我先讲一个发生在我身边的悲剧。我们学校一名老师罹难于轮下。上个星期三晚上,他在马路边散步。被一辆车莫名其妙地撞到,当他本能的站起时,却是厄运的降临。此时,又有一辆车从他的身上驶了过去,一朵散发香气的花从此凋零,花瓣洒了满地。谁是幕后真凶?车主,而且竟然是酒驾。简单的两个字,毁掉了最珍贵地东西———生命。“酒驾”不仅仅由点、横、竖组成,他还有钩,一把刺痛人心的刀。如果散步也会落得如此下场,以后谁还敢走上马路?于此成鲜明对比的是比利时的交通。“行人第一,马车第二,自行车第三,汽车最后”是他们的交通规则。在这里,只有人,才是万事万物的红灯。人人恭敬让行,一切秩序井然,人们也得到了极大满足“我已近享受着舒适的车,已经很优越,还有什么理由和行人争抢呢?”这话出自比利时一位妇女之口,虽然很质朴,但却给我们一片思考的天地。

如果说出车祸时没有受过教育的人的作为,那么去年的“我爸是李刚”事件则有力地驳斥了这个说法。作为官二代,他撞到人之后不仅不赔礼道歉反而理直气壮,这怎么能不叫我们义愤填膺呢?如果说地球是一个池塘,那么他就是生活在水里的鱼儿,条件的优越造成了他的懒惰,待有一日面临困难,抵抗不过。变成了漂浮在水面上的死尸,散发着臭气。

所以遵守道德、遵守法律是每一个公民义不容辞的'责任。一个民族一个国家的交通都是其素质的体现,交通时一条衡量人类意识的准绳,可是大多谁人却抓不住这根绳。前不久,一场车祸送了20多个儿童的生命。他们带走的不仅仅是无限的眼泪,无数的悲哀。他们身上还寄托着一声声祝福,一个个希望。他们在一条充满光明的道路上突然无征兆的失生命,对所有人来说,不都是一个悲剧吗?他们还有来的及想别人展示风采时,生命却随风而逝了。一个个鲜活的生命死于非命,难道不引起我们的深思吗?谁之过?是超载,是酒驾,是超速;是人们的交通安全意识淡薄;是人们的道德水准的不高;是少数人得数值低下。

难道大马路上躺着个人驾驶员也看不见?难道明明是七人的核准作为竟然坐上了四、五十人都不知道?难道撞上了行人,还有理由不施救而理直气壮逃之夭夭?目前,国家对交通安全特别重视,尤其是对校车安全。其实,只要人人注意交通安全,人人重视交通安全,我们这个社会才会平安、和谐。感叹这世间世事无常,正如那位老师的一名学生说:“昨天下午还和我们开玩笑,今天早上就走了。”死者不能复活,但我们活在世上的人要更好地活着。没有原因,只为国家恩那个看见亲人,和他们谈笑风生;只为走在路上,给对方一个微笑;只为能看见同学的张张笑脸。。其实,太多原因让我们真爱生命,焕发精彩。让我们一起期待明天的社会。

评语:小作者从身边发生的事情谈起,思绪激动,感情强烈,具有强烈说服力和震撼力。从论证这个角度来说,文章有对比论证,有举例论证;有深刻的说理,有透彻的剖析。从表达方式这个角度来说,文章有记叙,有抒情,紧紧围绕“交通安全”这个主题,引起人们对生命的关爱。

交通安全演讲稿篇篇六

大家好!

我是四(1)班的xxx,今天我演讲的主题是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也经常说要注意安全,可谁做到了呢?据12月7日《深圳晚报》报道,交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。而且全世界每4秒钟出生一个婴儿,每6秒钟死去一名好汉,70%是非正常死亡。

交通事故是非常可怕的,5月6日13时54分,辽宁营口弘程集装箱公路运输有限公司的辽h06836号半挂集装箱车,在本桓线42公里路段附近与8台车辆相撞,造成1人当场死亡,送医院途中认定死亡6人,抢救过程中又死亡1人。另有25人受伤,其中8人重伤,但目前生命体征平稳。

为了防止有更多的人死亡,我们的自我保护能力要做到以下几点:

1自觉遵守交通规则的确很普遍,但能做到的人很少;。

2过马路要走斑马线;。

3过马路不能拥撞。

提倡交通安全法规,增强自我保护意识,让中国更加美好!

谢谢大家!

交通安全演讲稿篇篇七

亲爱的老师、同学们:

大家好!

今年的12月2日,是我国的“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每一个人的'`生命安全,关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数有很多,其中大部分是中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。

同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“全国交通安全日”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提一些要求:

骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。

最后,祝同学们高高兴兴到校上学,平平安安回家团聚!

谢谢大家!

交通安全演讲稿篇篇八

我的老家在湖南。每次给家里打电话,结束的时候,老母亲都不会忘记叮咛一句:孩子,开车要小心呐。儿行千里母担忧,这话一点不假。特别是前年我出了一点事,母亲的这种担心就更加重了。

那是前年年底,我开车去古镇玩。当车开到小榄镇永宁路段时,我听到了油量告急的报警声。哪里有油加呢?心里正在着急。突然看到右前方100多米的地方有一个加油站,我来不及多想,方向盘猛地右打,斜刺里向加油站直插过去。刚驶进油站的入口,就听到“嘭”地一声,一辆捷达车撞到了我的右车门,造成了3千多元的损失。后来交警判我负全责,我开始还很不服,心想是人家撞了我,凭什么我负全责。通过学习才知道,是我变线,没有让主车道上的车先行,违规的是我。吃一堑,长一智。从那以后,我反复学习交通法规,严格按规定行驶,再也没有出一点事情。不过,今天想起来,还是有些后怕。假如那辆捷达车的速度再快一点,碰撞更猛烈一些,恐怕我现在只能站在上帝的讲台上发表演讲了。

我母亲知道这件事情后,担心得不得了,还在医院里躺了十多天。可怜天下父母心哪!司机朋友们,当你驾着车在路上东奔西忙时,你的父母妻子孩子,你的所有的亲人,又何尝不是一心牵挂着你,担心着你呢?开车总是伴随着风险。那么怎样才能减少风险、规避风险,让你的亲人少一些担心呢?我想答案只有一个,那就是熟练掌握驾驶技术,自觉遵守交通法规。

有句话说得好,万物皆有法,守法天下和。古人还讲,凡事预则立,不预则废。开车具有高风险,尤其要懂得防患于未然。任何侥幸、任何麻痹、任何自以为是,都会给自己和别人的生命财产带来极大的灾难。令人遗憾的是,不少人恰恰就是因为心存侥幸、麻痹大意而命丧黄泉。今年2月19日,我市翠山公路发生了一起特大交通事故,造成7人死亡,3人受伤。那车毁人亡、尸体横陈的惨象,真是令天地动容,草木变色。

中山市三乡镇前垄村彩旭公司的刘先生,提起“2?19”特大交通事故,仍然心有余悸,仿佛刚从恶梦中醒来。他告诉我们,开车出事的是他的朋友肖义会。肖义会那天刚好26岁生日。她高高兴兴地借了一辆黑色桑塔纳轿车,准备把从贵州老家来的几个亲戚带到翠亨去玩一玩,还邀了刘华永。刘华永一看有8个人,能坐得下吗?就建议再租一辆的士。可肖义会却认为从三乡到翠亨不远,8个人中有3个是小孩,挤一挤凑合一下算了。多可惜呀,完全可以避免的一场车祸,就在这“凑合”之中悄然而至。车在平整的沥青路上飞驰,孩子们在车里笑着、闹着。当行驶到逸仙水库一段c形下斜坡转弯路时,小车突然失去控制,越过中心实线,撞上了对面一辆双排座小货车,“嘭”的一声……除了刘华永挣脱了死神的魔掌,7条生命顷刻间走上了不归路,26岁的生日,变成了永远的忌日。也许有人会惋惜地说,假使肖义会听从了刘华永的建议,假使小车能开得慢一些……我懂。可是交通安全可以假设吗?不可以!交通安全永远拒绝假设,它只恩顾那些安全意识强、文明驾车的人。

我们无法想象肖义会的家人突然面对亲人7具冰冷的尸体,是怎样的撕心裂肺,悲痛欲绝。我只想说,我们不要再让这样的悲剧在人间上演!朋友们,我们谁都不喜欢血腥,我们谁都不喜欢死亡,可是为什么要在血腥中才意识到安全的重要?为什么要在死亡前才懂得生命的意义呢?是不是只有在生离死别的时候才能感受到家庭的温馨、生命的宝贵呢?如果这样,那么我们的这种觉醒付出的成本不是太大了吗?我想,生命是一支交响曲,交通安全应该注上加重音。乐曲不断,重音长弹。

司机朋友们,我们说来说去,目的只有一个,那就是希望你幸福,也把幸福带给别人,而决不是相反。幸福在哪里?幸福就在你的脚下。幸福就是交通安全。交通安全必须从足下做起,从现在做起,从细节做起。天天行驶在安全中,时时奔跑在幸福里。谢谢大家!

交通安全演讲稿篇篇九

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!我是x班的xx。相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

“文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在公路上追逐玩耍并排走,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

谢谢大家!

交通安全演讲稿篇篇十

各位老师、亲爱的同学们:

大家好!

人让车,让出一份平安;车让人,让出一份安全。不要当意外发生时,才后悔莫及。一些交通事故的新闻,人们听了也总不放在心上。可只有当你亲眼所见时,你才会意识到交通安全多么重要。

放学回家,我站在十字路口的斑马线上,准备过马路。身旁是一群小朋友,他们应该也刚放学,正叽叽喳喳地讨论着什么,笑得格外开心。我也没在意,绿灯亮了,便走过马路,孩子们也紧随其后。

忽然,“咚”地一声如雷声般响起,传来一阵尖叫声和孩子的哭声。轰的一下,我脑子一片空白,不会吧?我有些害怕,不敢去想发生了什么。回头一瞧,吓得差点叫出声。一个孩子摔倒在地,地上流着血。那个孩子飞出去了大概有五米远,满身的伤痕好像在昭示着那个开车人的罪行。一辆车停在我身后不远处,车上有明显擦痕。有几个孩子吓哭了,却又不敢大声哭泣。这一幕,被鲜血凝聚,深深地刻在我的脑子里。

那个孩子就算没有生命危险,也一定有不小的心理阴影,甚至会给与他同行的孩子造成影响,就像我一般怎么也忘不掉那个场景。的确,那天之后,这件事便在我的脑海里挥之不去,时时刻刻提醒着我。

交通安全演讲稿篇篇十一

尊敬的各位家长、老师、亲爱的同学们:

大家好!

其实,造成交通事故的原因是多方面的。

一是因为司机野蛮造成的,比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”,“宝马”的主人实在是野蛮,人家不注意把葱挂在你的车头镜上,又不是故意的,再说也没有人员受伤,并向你赔礼道歉了,你干吗杀人灭口?就算人家弄得有人伤亡,也不该报复,应该让法律来处理才对。

二是司机酒后驾车,因神志不清导致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车,在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞,当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们,从中吸取血的教训,下决心引以为戒,更加自觉地严格遵守交通法规,避免交通事故给您带来麻烦。

三是司机的不良习惯造成的,比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、不开大灯和老开远光灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的.。

原因之一是闯红灯或横穿马路造成的,交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次,生命只一次”,我们绝对不可以冒险过马路,哪怕两边没有车,也绝对不能随意穿过马路。

原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的,放学后几个同学在一起走,说说笑笑,时而把同学的东西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。

原因之三是行人翻越护栏造成的,一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱过马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

同学们,你们听了以后,心中一定有数吧!生命只有一次,让我们共同关注安全,关爱生命!让安全永在我心中!

交通安全演讲稿篇篇十二

敬爱的老师,亲爱的同学们:

你们好!

马路上的车辆川流不息,南来北往。在这个车水马龙的道路上上演着一幕又一幕不可挽回的悲剧。看着与我擦肩而过,来来往往的行人,我不禁感叹:这个新世纪是多么繁荣昌盛,脚步又是那么飞快,不肯有一丝一毫的停留。每当听到那刺耳尖锐的刹车声,那一幕幕由鲜血组成的画面重现我眼前时。我的心像是被冷水泼过一般。我心想:为什么人们就不牢记这些血淋淋的教训呢?一个个无辜美丽的生命葬身于飞驰的轮胎下,一个个幸福美满的家庭变得破碎不堪。一单单惨不忍睹的交通事故,使人不禁毛骨悚然。交通事故正在无情地吞噬着我们生活的权利。

我曾经目睹了一场惨绝人寰的交通事故。记得那是一个月明星稀的夜晚。我正在一个小商店买东西。可是,那痛心疾首的一幕打破了这平静的夜晚。那一幕使在场都为之震惊。人们都簇拥在一起,目睹着悲痛欲绝的一幕。我连忙跑去一探究竟。我愣住了,心中微微一颤,被眼前这触目惊心的情景镇住。路边的路牌都被撞得七倒八歪,当事人一动不动地躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中掺杂着无限的悔恨。那殷红的血液从当事人的身体中汩汩流出,染红了大地,染红了在场每个人的心。

肇事人迈着沉重的步伐走向当事人,似乎很不相信这眼前的一幕。肇事者无奈地看着血肉模糊,流血不止的当事人,深深地叹了一口气。死神远远地看着它的杰作,露出了邪恶的笑容。带着一条活生生的生命悠闲自得地走了。“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……。”又是一阵震撼人心的救护车声。那疾驰而来的救护车把当事人接走了。我看着地上的一滩血水,我的心怦然一跳,这一跳使我感叹:人的生命只有一次。不要因为自己的疏忽无视而断送了自己宝贵的生命。我望着那越走越远的救护车,心中再一次感到生命的珍贵,生命的宝贵。

交通事故就像一个随时可以引爆的炸弹。它的威力十分强大,一旦引爆,就会炸得家庭破碎。让你措手不及。“马路如虎口”稍有不慎,就会落入“虎口”,所以,需要我们打起十二分精神。“宁让三分,不争一秒”。在此,我向广大人民呼吁:人的生命只有一次,我们要珍惜着来之不易的生命。让我们一起来遵守《道路安全交通法》,做一个安全出行,文明出行的好市民。

交通安全演讲稿篇篇十三

今天,市政府在这里召开全市镇通村委会公路硬底化建设攻坚会议,会议的主要议题是:分析我市镇通村委会公路硬底化建设情况,研究部署镇通村委会公路硬底化建设攻坚工作,确保在今年7月底前全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务。刚才,信宜市政府介绍了他们打好镇通村委会公路硬底化建设攻坚战的做法和措施,信宜市的做法很值得各地学习和借鉴。等一会,心强同志还将作重要指示,请同志们回去之后迅速抓好传达和贯彻落实。下面,我先讲三点意见:

一、认真分析我市未硬底化镇通村委会公路的情况。

我市共有村委会1722个,镇通村委会公路6913公里。x年以来,根据省委、省政府的统一部署,在市委、市政府和省交通厅的正确领导下,在地方各级党委、政府和有关部门的共同努力下,全市共筹集资金近19亿元,经过5年多的建设,已完成镇通村委会公路硬底化任务的行政村1647个,公路里程6711.3公里,分别占计划的95.6%、97.1%。全市广大农村交通面貌发生了历史性转变,解决了500多万群众“出行难”问题,为建设社会主义新农村作出了积极贡献。以上成绩的取得,是上下各级和社会各界共同努力、艰苦拼搏的结果,可喜可贺。

根据省委、省政府提出全省要在x年底前全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务的要求,结合我市实际,市委、市政政府提出了在x年7月底前全面完成我市镇通村委会公路硬底化建设任务的目标。为进一步摸清我市镇通村委会未通硬底化公路的情况,本月初,我局组织了5个核查组,奔赴各县(市、区),与各县(市、区)交通部门和有关镇、村的干部一起,对镇通村委会公路尚未硬底化的情况遂个镇、遂个村委会、遂个项目进行核查,较准确、真实地摸清了我市镇通村委会公路未硬底化的情况。据统计,截至6月10日,全市还有201.7公里镇通村委会公路未硬底化,涉及到34个镇75个村委会,其中信宜市49.91公里,涉及到7个镇、18个村委会;高州市81.2公里,涉及到11个镇、19个村委会;化州市45.55公里,涉及到9个镇、7个村委会;电白县4.2公里,涉及到3个镇、5个村委会;茂南区11.8公里,涉及到3个镇、7个村委会;茂港区9公里,涉及到1个镇、3个村委会。这些项目分布不平衡,近70%共141公里分布在边远山区。这些数据,也经各相关镇盖章确认,可以说是比较准确、真实的。今天,市交通局把这些情况在茂名日报上进行了公示,以进一步发挥社会监督作用,促使项目所在地党委、政府明确任务,自加压力,采取措施,全面完成硬底化改造任务。

二、认清形势,切实增强全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务的紧迫感和责任感。

镇通村委会公路硬底化建设是一项顺民心、得民意的德政工程、民心工程,充分体现和代表了最广大农民的愿望和利益,它是我们党落实科学发展观,建设社会主义新农村的重大举措。全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是形势所迫,意义十分重大。首先,完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是当前应对国际金融危机的需要。今年,为应对全球金融危机,中央迅速出台十项扩大内需措施,交通基础设施建设成为投资重点。在国家投资预算增加1300亿元的情况下,x年将再增发4000亿元中央和地方国债,交通设施建设成为投资的重点领域。农村公路具有“短、平、快”的特点,是这次扩大内需中率先得到政策支持的领域。国家发改委已下达了x年新增中央预算内投资农村公路建设计划,其中安排了我市300公里;4月,中央车购税用于农村公路建设资金又安排了我市450公里农村公路建设规模。其次,完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是落实省委、省政府实施十项“民心工程”重大部署的需要。x年,省委、省政府把实施镇通村委会公路硬底化建设作为我省十项民心工程之一,对镇通村委会公路硬底化建设工程进行补助,并提出全省要在x年底前全面完成镇通村委会公路硬底化建设任务。市委、市政政府结合我市实际,提出在x年7月底前全面完成我市镇通村委会公路硬底化建设任务。目前,全市还有201.7公里镇通村委会公路未硬底化。加快这些项目的建设,确保在7月底前全面完成任务,是摆在我们面前的一项重要而紧迫的任务。最后,完成镇通村委会公路硬底化建设任务,是为下一步全面实施通自然村公路硬底化建设计划的需要。省交通厅要求必须在x年7月底前完成镇通村委会公路硬底化建设任务后,才能继续安排通自然村公路建设补助计划。因此,能否如期完成镇通村委会公路硬底化建设任务,直接关系、影响到下一步实施通自然村公路硬底化建设项目资金的争取工作。目前,距离市委、市政府提出的在7月底前全面完成建设任务的时间已不足两个月,时间紧,难度大。我们在看到困难和挑战的同时,要看到完成任务的有利条件:省委、省政府,市委、市政府的高度重视和有关部门的倾斜支持,群众积极捐资、投工投劳的修路热情,社会各方的热切关注等。各地各部门要认清形势,切实增强责任感和紧迫感,鼓足干劲,全面冲刺,保证全面完成镇通村委会公路硬底化任务。

交通安全演讲稿篇篇十四

尊敬的xx:

高高兴兴上学去,平平安安回家来,食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理,于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。

交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响,经济上也造成巨大损失,还给人们造成巨大的精神痛苦,因此,人们称交通事故为“交通战争“,称汽车为“滚动的杀人武器“。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!加强中小学生交通安全教育刻不容缓,势在必行。

“高高兴兴上学去,平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达“300”人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。

是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?就是人们不珍惜生命,不遵守规则。学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序,安全有序,所必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。我们中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程“和“制动停车距离“。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。

汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住,而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人不懂得汽车惯性的道理,以为汽车只要一刹车应付以立即停止,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上,结果被汽车撞倒了。这种案例时常出现,特别是农村公路更为突出。对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。

当汽车转弯时,汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫“内轮差“。由于这种“内轮差“,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,才为我们前进的路,上了护栏。如果人人都遵守交通规则,珍视生命,才能保证社会的和谐与安定。我们应该深深的懂得:美好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

小的时候爸爸妈妈、爷爷奶奶送我们上学、回家,长大后他们不再接送我们上学、回家,那是爸爸妈妈、爷爷奶奶对我们的信任,我们会高高兴兴上学去,平平安安回家来,我们不会辜负了他们信任,让他们放心、安心,大家说好吗?大家还记得我们小时候经常唱的一首儿歌吗?“红灯停,黄灯等,绿灯亮了行走请。过马路,左右看,不要猛跑和乱窜。跨护栏,越隔离,太危险你别着急。上学来,放学去,靠右行走要牢记。遵规则,讲文明,交通安全铭记心。”

谢谢大家!

交通安全演讲稿篇篇十五

记得在一次家长会上,一位年轻的母亲这样说:"我不奢望孩子学到多少知识,只要求孩子的安全有保障!"或许这位母亲的话略有偏激,但却实实在在地反映出家长对孩子在幼儿园内安全与否的关注。

其实不仅仅是家长,幼儿的安全是所有的幼儿教育工作者,所有幼儿园所,乃至全社会普遍关心的问题。

但是我认为关心幼儿安全的不应仅仅是成人,还有幼儿自己,要让幼儿知道危险的存在,培养起较强的安全意识。

常常听到家长抱怨:"这孩子一点记性也没有,不让他爬高,会摔的,就是记不住,这不,摔了吧!"其实这不能完全怪孩子。

幼儿的记忆力和理解力还处于发展阶段,对他们仅仅进行说教不行,孩子听后很快就忘,很难留下深刻的印象。

那么,将安全知识作为活动主题对幼儿进行集中教育就是必不可少的了。

鉴于幼儿时期的认知具有直观行动和具体形象的特点,集中教育活动可通过各种形式和多种渠道进行。

如:向幼儿展示有关安全知识的图片、音像资料;请消防员给幼儿丰富火的危害及防火救火知识;开讨论会;教师综合讲解等等。

让幼儿在多种感官作用下,吸取安全知识,留下深刻印象。

同时,由于幼儿辨别是非的能力较弱,对幼儿进行安全教育益采取正面引导。

我们在教育活动中常常出现这种情况:一名小朋友要求上厕所,就会有更多的小朋友跟着说:"我也要上厕所!"他们也许不是真想去厕所,也未必故意捣乱,而只是模仿别人以引起老师的注意。

如果这是老师对其中一位坐的好的小朋友进行表扬,哪么其他小朋友就会向受表扬的小朋友学习,会坐得更好,而不再要求上厕所了。

安全教育也如此。

如果我们只是反复强调危险的不良后果(如:有个孩子不听话玩火引起火灾;另一个孩子碰倒开水瓶烫伤手等),难免孩子去模仿。

但如果我们多举一些小朋友注意安全的例子,这些正面材料会引导幼儿正确理解安全知识,避免盲目模仿。

安全教育不仅要在集体活动中集中进行,还应在日常生活中随机进行,应渗透在幼儿的一日活动中。

结合幼儿在活动中出现的问题,给予必要的、合理的安全教育。

曾经有一次与幼儿户外活动,发现幼儿对花坛中种植的月季花特别感兴趣,围在花的周围唧唧喳喳地讨论,有的幼儿还去摸摸花瓣和叶片。

我忽然想起月季花茎和叶上都有刺,便随机对幼儿进行了有关预防植物有刺、有毒,应小心不要轻易接触的安全教育。

在几天后的一次观察活动中,带幼儿观察冬青。

我用手捏住一片叶子请幼儿观察,忽听一名幼儿说:"不要乱动,它会不会有刺呀?"瞧!孩子已经把上次随机教授的安全知识记于脑中了。

安全教育也是一个长期、连续的过程。

幼儿园的孩子年龄小,自我保护意识差,每次活动前、放假前的.安全教育都是必不可少的。

因此,在幼儿原有的认识的基础上,应适时、及时地提醒幼儿,让幼儿巩固已有的知识并获得更深层次的认识。

让安全意识逐渐在幼儿心里扎根。

曾经看过这样一篇文章:一位旅游者租了一辆马车,行至盘山路时,旅游者对马车夫说:"您让马向路里边走走,马车要跌到山谷里去了。

"马车夫说:"马是很聪明的,它也知道跌下去的后果。

"我对马车夫的话感触很深。

作为成人,我们经常认为孩子年龄小,阅历浅,什么也不懂。

在教育他们时避开一切反面事物,生怕造成负面影响。

特别是家长,生怕孩子受到伤害。

每次送孩子只是反复叮嘱,不能干这个不能干那个,不能吃这个不能吃那个,恨不能将孩子装进一个铜墙铁壁的堡垒里,使之不受任何伤害。

老师也是如此,孩子一有出格的行为就非常担心。

但是,简单说教并不能引起孩子的足够重视,而且反复叮嘱还会引起孩子的厌恶。

以上这些都是很消极的做法,我们应适时适当地将"危险后果"告诉幼儿,通过各种手段和途径来教育幼儿,让幼儿从不同侧面了解事物的本质。

当然,让幼儿了解的危险后果应有选择,注意适可而止,更不能吓唬幼儿,造成负面影响。

只有这样,才能让幼儿真正学会如何去思考和分析事物,如何去面对这个大千世界。

在幼儿园里孩子因滑倒而摔伤的例子随处可见,其实这些孩子在摔倒时,只要用手撑一下地,受到的伤害就会小得多。

因此,应该给孩子留一些小小的磨砺机会,让孩子在经受磨砺中长大,在经受磨砺中积累必要的生活经验,这样在遇到必须去独自面对的问题时,他们才能避免受到伤害。

现代安全教育应该是集知识性、实用性于一体的全面教育。

除了让幼儿了解一些必要的安全知识外,还可以引导他们进行一些"实战训练"。

例如:幼儿在了解火的用途和危害后,可以开展一些自救演习。

像学习拨打119,学习简单应急措施(用床单塞门缝,用湿毛巾捂嘴巴)等。

总之,我们对幼儿进行安全教育的目的是为了让幼儿得到更多的发展机会,而不是剥夺幼儿的学习机会,让他们"无所作为"。

因此,我们不仅要教授给幼儿安全知识,不仅让幼儿知道哪里有危险,更应该让他们知道如何征服危险,在征服危险的过程中怎样才能有效地保护自己。

这才是真正的"安全教育"才能使孩子的安全真真正正的有保障!

最后,我想用我的歌声祝愿各位“祝你平安,喔,祝你平安……你永远都幸福,是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位:健康,平安,幸福!

同学们,就在全国第九个中小学生安全教育日前后,全国发生了多起安全事故。

上个月五年级有个同学,中午放学铃响过,他就冲出教室,追打同学,自己摔在楼梯口,摔断了骨头,花了一万多元,目前身上还留着钢板,六个月后还要开第二刀。

听了上述血的教训后,不知道你们想了什么。

我想,同学们至少会想到:这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。

至少会想到:假如我们平时重视交通安全,遵守交通规则,就不会出现交通事故,起码可以减少;假如我们注意饮食卫生,不食路边摊点不卫生食品,就不会发生食物中毒;假如我们不从楼梯的扶手上下滑,上下楼梯靠右行,假如我们课间不追逐打闹,不翻爬院墙,不用石子乱砸……我们就会少发生,甚至不发生流血事件。

至少会想到:这些伤害事件是能避免的。

有关专家认为,通过教育和预防,80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。

安全第一,警钟常鸣,希望我们每一个学生都要做到:

1.遵守交通规则,注意交通安全,骑车同学要不骑英雄车,骑车不带人,步行同学过马路时要走斑马线,穿过马路要左右看看,等到没有车辆通过时,方可过去。

2.不吃路边摊点上的不卫生食品,有病要及时到医院就诊。

3.课间不追逐、不打闹,上下楼梯靠右行,不从楼梯的扶手上上下滑,行至拐变处,要放慢脚步,预防相撞。

4.运动时,要遵守运动规则,注意自我保护。

5.不翻爬院墙,即使是球出院墙,也不允许翻院墙,可告知老师,用其他方法解决,要杜绝用石子砸人。

各位领导、同学们:

你们好!

感谢大家给我这样一次机会,和各位老师、同学们谈谈有关交通安全知识。

当前,交通安全问题已成为全世界共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。

自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。

现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人偻达1000多万。

而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混乱等原因造成的交通事故更是居高不下,重特大交通事故频繁发生。

据统计,2005年,我国共发生道上交通事故450254起,造成98738人死记、伤46991人受伤。

就在我讲课的近1个小时的时间里,我国就有10多人被汹涌无情的车祸夺去了生命,近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子,这是一个触目惊心的数字啊!

同学们,党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作,第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。

同学们,我们大家共同协起手来,打一场珍惜生命、拒绝违法的人民战争。

下面,我就中学生应掌握或生活中应注意的八个交通安全方面知识与大家共同探讨。

希望同学们从现在做起,从自己做起,从小事做起,养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,遵守交通秩序,尊重交通警察的劳动,尊重自己的生命,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

一、交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过,并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通告效率。

它共有8章124条,它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。

3、各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识;

5、教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;

6、公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为,应予以处罚,对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。

我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯,做到学法、知法、懂法、守法,以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通。

但是,遇到紧急或突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。

同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车安全停止,需要两个过程,即制动停车过程和制动停车距离。

这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。

汽车行驶速度越块,惯性越大,制动停车距离越长。

因此,汽车不是一刹车就能停止的。

检测结果表时,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

在日常生活中,有许多人既不懂得汽车惯性的道理,又在思想上存在车不敢撞人错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。

这种案例在我身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。

去年8月16日,一名花季少女抱着车会让人的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要东瞧瞧、西望望,始终做到宁停三分,不抢一秒,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在与死神共舞。

另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车辆撞倒。

三、自行车使用常识

我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。

同学们,当你已达到法定的骑自行车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑自行车要领。

当你已经掌握自行车技术,可单独骑自行车时,你还应该掌握以下几条安全骑自行车规则:

1、在自行车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。

切忌:1、不要在公路中间行驶;2、不要互相追逐或曲折竞驶;3、不要双手离把;4、不要攀扶其他车辆或手中接物;5、更不能逆向(在路左边)行驶。

20xx年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐、逗打。

结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竞从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),如花似锦的前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。

严禁越线闯红灯。

遇有陡坡或冰雪路段以及斑马线时要下车推行。

3、骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意。

左转弯伸出左手示意。

同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。

4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。

在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。

同学们,自行车作为你们上、下学的重要伙伴,希望你们经常请父母对自行车检查、处理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。

要知道高高兴兴上学去、平平安安回家来是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

四、乘车须知

这里,我想向同学们作为现场了解,请每周周要搭乘机动车上

、下学的同学举手!既然,你们中有这么多同学要乘车,那么,你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?1、乘车须在站台或指定地点依次候车,等车辆停稳先下后上。

上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿乘客;下车后,应立即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。

20xx年的一个夏天,一名乘客因为车未停稳,就匆忙跳下车,结果站立不稳导致后脑着地,命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。

这些物品容易受热、挤压或意外情况起火爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤。

4、就我省而言,这里,我想向全体师生发出如下倡议:不搭乘坐无牌无证车,不坐超员、超速车。

你们要记住:在这没有硝烟的战场上,我们需要的不是英勇无畏的斗士,而要做诚实守规矩的公民。

5、不准乘霸王车。

五、爱护公路与交通安全设施

我们中小学生,是祖国的未来,新世纪的接班人,不仅要自觉遵守交通法规,而且要做保护交通设施的好少年。

因此,大家必须努力做到:

1、保护道路上的安全防护设施。

不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏,不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、道路上的交通标志都是保障车辆、行人安全服务的,不得推、摇、板、拆,发现有人损坏要坚决制止,并及时向交警部门报告,使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打,不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。

告诫父母不要在路上打场晒粮或放养牲畜,也不要拿石块打碎路灯等设施。

上述违法行为都将危害交通安全,希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规,还要积极向身边所有人宣传交通法规,让自己父母、亲戚都来维护交通安全,预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路因交通而建造,是交通的承载体。

道路上车辆川流不息,交通十分繁忙,如果我们随意在道路上玩耍、追逐、打闹。

把它当成游乐场,不仅影响交通,而且非常危险。

现实生活中,已经产生了不少悲剧和血的教训。

马路不是游戏场所,不要也不能在道路上玩耍。

同学们要互相提醒,相互监督,相互照应,当一名维护交通安全的义务宣传员。

七、如何过马路上学、放学和外出活动

我们几乎天天都要在马路上行走。

要做到安全行走,其实还蛮有学问呢~有不少行人因为不懂得过马路的学问,结果招来车祸,丧身于车轮之下。

那么,过马路要注意哪些交通安全事项呢?

第一、必须在人行道内行走,没有人行道靠路边(距路边1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,玩手机游戏,遇风、雪、雨或烈日天气,不能用衣物、雨或烈日天气,不能用衣物、雨具挡住视线。

第二、横过车行道,必须走人行横道。

没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,待车辆过后直行通过,不要追逐、猛跑。

第三、不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。

这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误,引发交通事故。

第四、与小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走时,须要父母带领。

八、发生交通事故怎么办

交通是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。

同学们在遇到事故现场时,千万不要惊慌失措,应当保持理智。

要利用现场附近的电话、手机等通讯工具,迅速拨打122或110、120电话或委托过往车轮、行人报警。

在交通民警未到之前,要帮助维护交通秩序,保护好现场。

交通民警到达现场后,应告知事故发生时间、地点、肇事车辆等情况。

如遇见交通肇事者逃逸,应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。

同学们,红灯短暂而生命长久。

当你们看到一个个鲜活的生命消失车轮之下,当你们发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你们面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?为了更好地宣传交通安全法规,增强同学们的交通安全意识,xx年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生交通安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展;20xx年6月16日,公安部正式向社会公布八条措施,以维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全。

同学们,人的生命只有一次,不可能重来!生命是最为宝贵的。

重视交通安全,是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任。

让我们携起手来,共同呵护这生命之花,愿我们都能远离交通事故、远离伤痛,珍爱生命吧!

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