总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
客运年度总结篇一
1、车次：
20xx年一季度计划车次43870次，实际完成45700次，其中919快28534次，919路10862次，880路4438次，包班车1866次。
2、运营公里：
20xx年一季度计划完成公里365.9万公里，实际完成360.4公里，其中919快2263724公里，919路866125公里，880路399050公里，包班车75236公里，共完成第一季度计划的98.5%，完成全年计划1677万公里的21.49%。
3、客运量：
20xx年一季度计划运送乘客267.65万人次，实际运送客运量273.25人次，其中919快客运量1111061人次，919路客运量1119957人次，880路客运量391556人次，包班车客运量109920人次，共完成第一季度计划的102.09%，完成全年计划1366万人次的20%。
4、收入：
20xx年一季度计划收入1043.6万元，实际收入1055.47万元，其中919快收入5275977.6元，919路收入2887106.2元，880路收入1601689.6元，包班车收入789900元，共完成第一季度计划的101.14%，完成全年计划5350万元的19.73%。
5、百公里实收：
百公里收入完成293元，其中919快233元，919路333元，880路401元，包班车1050元。
6、老年证乘车共计149234人次，919快66465人次，919路59170人次，880路23599人次。20xx年x月起施行残疾证免费乘车，919快20207人次，919路12024人次，880路4117人次，共计36348人次。
1、919快：每车次平均客运量39人次，每百公里平均客运量49人次，每车次平均收入184.9元。现金每人次收入12元，刷卡每人次收入4.32元，平均每人次收入4.75元。
2、919路：每车次平均客运量103人次，每百公里平均客运量129人次，每车次平均收入265.8元。现金每人次收入5.24元，刷卡每人次收入2.13元，平均每人次收入2.58元。
3、880路：每车次平均客运量88人次，每百公里平均客运量98人次，每车次平均收入360.9元。现金每人次收入5.75元，刷卡每人次收入3.51元，平均每人次收入4.09元。
4、包班车：每车次平均客运量59人次，每百公里平均客运量146人次，每车次平均收入423.31元，平均每人次收入7.19元。
1、运营公里：
20xx年一季度运营公里3173080公里，同比增加431055公里，增幅13.58%，其中919快2128666公里，同比增加135058公里，增幅6.34%，919路571222公里，同比增加294903公里，增幅51.63%，
880路366240公里，同比增加32810公里，增幅8.96%，包班车106952公里，同比减少31716公里，降幅29.65%。
2、客运量：
20xx年一季度客运量2565703人次，同比增长166791人次，其中919快1336311人次，同比下降225250人次，降幅16.86%，919路686977人次，同比上涨432980人次，涨幅63.03%，880路388455人次，同比上涨3101人次，涨幅0.8%，包班车153960人次，同比降低44040人次，降幅28.6%。
3、收入：
20xx年一季度收入9835851.44元，同比增长718821.96元，其中919快收入6064810元，同比减少788832.4元，降幅13.01%，919路收入1686048.8元，同比增长120xx57.4元，涨幅71.24%，880路收入1511592.64元，同比增长90096.96元，涨幅5.96%，包班车收入573400，同比增长216500元，涨幅37.76%。
4、百公里实收：
20xx年一季度百公里收入310元，同比下降17元，降幅5.48%，其中919快285元，同比下降52元，降幅18%，919路295元，同比增长38元，涨幅13%，880路413元，同比下降11元，降幅3%，包班车536元，同比增长514元，涨幅95.9%。
5、分线路对比：
20xx年919快每车次平均客运量50人次，同比减少11人次，降幅22%；每百公里平均客运量63人次，同比减少14人次，降幅
22.2%；每车次平均收入225.86元，同比降低40.96元，降幅18.14%。平均每人次收入4.54元，同比增长0.21元，涨幅4.63%。
20xx年919路每车次平均客运量96人次，同比增长7人次，涨幅7.29%；每百公里平均客运量120人次，同比增长9人次，涨幅7.5%；每车次平均收入236.54元，同比增长29.26元，涨幅12.37%。平均每人次收入2.45元，同比增长0.13元，涨幅5.31%。
20xx年880路每车次平均客运量95人次，同比减少7人次，降幅7.37%；每百公里平均客运量106人次，同比减少8人次，降幅
7.55%；每车次平均收入370.13元，同比减少9.23元，降幅2.49%。平均每人次收入3.89元，同比增长0.2元，涨幅5.14%。
20xx年包班车每车次平均客运量57人次，同比增长2人次，涨幅3.51%；每百公里平均客运量144人次，同比增长2人次，涨幅
1.39%；每车次平均收入212.69元，同比增长210.62元，涨幅99.03%平均每人次收入3.72元，同比增长3.47元，涨幅93.28%。
6、老年证乘车人数110715人次，同比增长38519人次，涨幅34.79%，其中919快520xx人次，同比增长14454人次，涨幅27.79%，919路40479人次，同比增长18691人次，涨幅46.17%，880路18225人次，同比增长5374人次，涨幅29.49%。
客运年度总结篇二
20xx年第一季度，我站紧紧围绕年初确定的工作目标，以春节旅客运输工作为重点，克服困难，务实重干，主副业经济指标较往年同期有了较大提高，确保了零事故发生，使车站各项工作有了较好开局。
（一）以抓好“春运”工作为重点，确保经济和社会效益双赢。每年的“春运”工作是我站客运工作的重点，我站始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战，坚持提前客流预测、提前组织筹划、提前制定方案，全体工作人员放弃休假，全天候、全时段在岗在位，倾全站之力做好“春运”工作。期间，我站强化城区各配载点服务监督功能，严格落实兑现经济目标责任制等措施，第一季度我站客运共发送班次1.5万个，完成客流量25万人次，占年计划的102%，同比增长1.1%；实现客运周转量1510万人公里，占年计划的101%同比增长1.5%；提取代理费48万元，占年计划的102%，同比增长1.2%。同时，我站整洁的环境卫生，良好的客运秩序，热情、细致、周到的服务受到广大旅客的好评。
（二）抓副业，多种经营稳定发展。我站服务公司按照
“提高效益、巩固实体、灵活经营、稳步发展”思路，结合车站现有场地、经营实体条件，通过规范合同操作，积极引进新客户等方法，保证租赁（承包）费目标任务的超额完成。第一季度共收缴租赁（承包）费9.1万元，占年计划的115%，同比增长11%。
（三）抓安全生产，以安全稳定促发展。我站本着“安全第一，预防为主”的方针，一是做好了1.5万个班次客车的例保例检工作，确保了进站客车病车不出站不上路。二是狠抓安全制度的落实。抓好了易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站等“三不进站”和超载客车不出站、安全例查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站、出站门检未经签字审核不出站的“五不出站”制度的落实和日常台帐登记工作；三是搞好职工安全生产教育。通过签订安全责任书，印制安全知识题集，举办消防演练、安全知识竞赛等形式，使全站职工达到了“三懂”（懂火灾危险、懂预防措施、懂扑救方法）、“三会”（会报警、会使用消防器材、会扑救）。通过上述措施，确保了车站辖区内第一季度安全零事故发生。
因受主观和客观原因的影响，车站工作目前存在以下问题：一是客运主业因受移民迁安后人口减少的影响，流量与往年同期相比增幅较小，影响各项客运指标的完成和经济效益；二是客运市场缺乏规范管理，客车违规经营现象严重。客运企业与客运经营者之间、客车与客车之间、县域与过境客车之间矛盾尖锐突出；三是改建项目需地方政府配套和企业自筹解决部分资金，缺口较大，自身无法解决，较大程度上影响项目进展。
（一）强化经济目标管理，确保全年经济指标完成。客运主业在巩固保持第一经营态势的基础上，通过抓‘五一’黄金周、站内外经营秩序，提高城区各配载点配客监督功能，拓宽客运业务和延伸服务项目等增加经济、社会效益。多种经营通过强化经济责任制、调动广大职工积极性和充分利用车站位置、场地、人流量大的信息、资源优势，发展新项目，实现收入新突破。
（二）抓好安全生产和综合治理工作。严格按照交通法规明确给车站的“三关一监督”安全工作职责，搞好对进站旅客的“三品”和进站客车的安全检查，杜绝旅客携带“三品”和超员、超载客车出站。结合车站人流多成份复杂的特点，加强与公安和综治部门的联络，通过人防技防措施，对车站治安状况进行经常整治，建设平安车站。
（三）对车站进行改造升级，提升车站服务水平。在争取省市相关部门对车站改造项目后期资金扶持的基础上，积极申请县政府给予地方政府配套部分资金补助，以确保前半年完成改建项目总工程量的100%，尽快改善车站整体形象，提升服务水平。
（四）建议政府部门对客运市场进行整治，营造良好的经营秩序。在抓好内部管理的同时，建议县交通、公安交-警等职能部门对当前我县城区客运市场经营中存在突出问题进行专项治理整顿，净化客运市场，确保我县城区客运市场有一个良好的营运环境。
