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小班交通安全活动总结篇一
20xx年12月2日为交通安全教育宣传日，今年的主题为“拒绝危险驾驶，安全文明出行”，为了切实加强学校安全工作，增强师生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，有效地减少交通事故的发生，我校开展了丰富多彩的交通安全教育宣传活动。
一、领导小组
组长：蔡xx
副组长：钟xx
成员：
二、活动主题
拒绝危险驾驶，安全文明出行
三、教育内容
1、加强交通安全法律法规学习教育。各班组织一次学习《道路交通安全法》及相关交通安全知识的主题班队会，教育学生上下学和节假日期间外出，要注意遵守交通信号，不违规逆行、抢道、占道骑车、行走，确保交通安全，做到平安出行。
2、开展“小手牵大手”活动。要求学生不仅自觉遵守交通法规，养成良好的行为习惯，还要主动向父母和身边的人宣传交通法规，共同遵守交通规则，进一步提高家校双方对学生交通安全的重视、教育和保障。
3、继续加强和完善护导师值班制度。每天早上7：40行政护导师在校门口执勤，关注校门口交通安全，中午和下午放学时间段两名护导师以及村里的巡防队队员，分别在前门和后门执勤，护送学生出校门、安全过马路。
4、加大宣传力度。充分利用国旗下、班会课、小龙人广播站等大力宣传道路交通法律法规，提高我校全体师生交通安全意识；学校印发《关于交通安全致家长的一封信》，安全教育实施家校共管，形成家校合力；在我校及重要地段都贴着安全交通标语和警示语句，提高家长关心、重视、监管孩子交通安全的责任和意识，充分利用家校通平台，营造良好的氛围。
四、活动总结
通过这次活动，学生交通安全知识面更广了，交通安全意识更强了，对交通安全的理解更深了，学生的自我保护意识和能力也提高了。而且通过小手拉大手的活动，学生向家长进行宣传，同时也增强了家长的交通安全意识，收到了较好的成效。
小班交通安全活动总结篇二
根据公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局统一部署和省实施文明交通行动计划领导小组通知要求，我校组织开展了关于“全国交通安全安日”一系列主题活动。
活动总结如下:
(一)倡导我校教师和学生家长拒绝开车玩手机、“路怒”、不礼让斑马线、占用应急车道、随意变更车道等危险驾驶行为，使这些违法和危险驾驶行为得到有效遏制，逐步形成良好的文明交通社会风尚。
(二)开展宣传教育。充分利用校园广播等媒体，通过led屏、播放专题片等形式，占领校园舆论阵地，传播交通安全知识，增强广大师生的安全防范意识，提高应对各种交通突发事件的能力。
(三)致教师和学生家长一封信。
交通安全关系到每一个孩子和家庭的幸福。学校十分重视交通安全，对学生进行安全教育。但我们应该清醒地看到，随着车辆的增加和道路的提升，交通安全问题受到普遍的关注，形势仍有相当严峻的一面。因此学校向我校教师和学生家长倡议：
1、教育好自己的孩子。学习交通安全法则，严格遵守交通规则，上学、放学及平时外出活动不要在马路上游玩、嬉戏;家在学校附近的学生提倡步行上学;禁止子女雇摩托车上下学，提倡学生乘坐公交车;同时要规范自己的交通行为，以自身的一言一行引导子女养成良好的交通习惯，增强交通安全观念，培养文明交通意识。
2、教育子女乘车要乘坐车况好、牌照齐全的，严禁乘坐无牌照、超员车辆、货运车、摩托车、机动三轮车、农用车等非客运车辆。乘车时不要将身体探出车外，乘坐其他车或小轿车时，一定要从车的右侧车门上下，下车后不要突然横穿公路。驾乘摩托车必须戴好安全头盔，加强自我保护意识。
3、请家长管好自己的机动车和电动车，禁止让子女驾驶机动车和电动车。
4、走路要走人行道，没有人行道的靠路边行走。不要边走路边看书或追逐打闹。横过公路要走人行横道，没有人行横道的需注意来往车辆，不要在车辆临近时突然横穿，做到“一慢二看三通过”。
5、学校门口道路已全线通车，车流量大，接送子女的家长的`车也多，为了学生安全进出学校，请家长将车自觉停放在校门道路的两侧等待，以保证学生进出学校道路的畅通。
交通安全活动总结篇12幼儿的安全教育是我们永恒的话题，而交通安全教育和消防安全教育也是我们幼儿园非常重视的事项，我们每个人都有责任和义务保障幼儿的健康和安全，为了让幼儿从小知安全、讲安全，提高交通安全意识，规范安全出行行为，提高幼儿和家长的消防安全意识，做到防火患于未“燃”，中牟县广惠街幼儿园幼儿园进行了校园交通安全和消防安全的宣传活动。
一、开展主题课程
各班教师通过开展安全教育活动，教育孩子们：“安全出行，从我做起!我们每个人都要遵守交通规则，做文明的小公民。火是人类离不开的东西，它无私地给人们带来必不可少的光明和热量，可以说是人类的好朋友。但是，如果我们对火缺少警惕，调皮的火苗不断地扩散，会造成生命危险”。
二、观看交通、消防安全警示片
通过观看交通、消防安全警示教育片，孩子们感受到了灾难的无情与恐怖，同时增强了孩子们防御的意识，也更加深刻的认识到安全的重要性。
三、开展文明交通伴我“童”行交通安全主题教育
为进一步增强儿童交通安全意识和文明出行意识，帮助其从小养成良好的交通行为习惯，提升自我防范意识，中牟县广惠街幼儿园邀请中牟县交警四中队的赵欣警官来到幼儿园，为孩子们上了一堂“文明交通，伴我‘童’行”安全教育活动。通过开展文明交通伴我“童”行交通安全主题教育更加深了师幼对交通法律、法规的了解，提高了幼儿自我保护的安全意识，对保障师幼交通安全、维护园内外交通安全秩序起到了积极的推动作用。
四、认识消防器材
班级教师带领着孩子们来到各班门口，认识消防器材，并且向孩子们进行讲解，使小朋友们对消防器械的作用有了一定的了解。
五、消防安全自查
消防安全领导小组全方位开展消防安全隐患排查，紧盯重点区域，遏制防范各类事故的发生。部署了幼儿园消防安全隐患具体排查工作，主要包括：消防设施设备、教学楼、伙房、资料室、办公室、班级电器线路及幼儿园监控室等场所、部位逐一开展排查。
六、童心绘安全
为普及幼儿及家长的交通安全常识，让孩子从小养成“交通安全，从我做起、安全出行，从小做起”的遵规守纪观念，培育文明出行、文明行路的好习惯。我园举行“童心绘安全”主题亲子绘画作品展活动。
经过此次消防安全与交通安全宣传活动，增强了孩子们的安全防护意识，学习保护自己的技能和方法，以便应对生活中随时可能出现的一些紧急情况。安全无小事，防范于未然。我们所有的老师们也会竭尽所能为孩子们的平安健康成长保驾护航。
小班交通安全活动总结篇三
为唤起孩子们的交通安全意识，让幼儿懂得遵守交通规则的重要性，增强幼儿的自己保护能力，近日，艺术幼儿园围绕“文明交通，安全出行”的主题，开展了一系列的交通安全教育活动，通过交通安全主题谈话、学习交通安全知识、学认交通安全标志、学唱交通安全歌谣等。
活动中，教师们为孩子们详细讲解走路要走人行道、过马路要看对面信号灯走斑马线等安全出行知识，嘱咐孩子们要一慢二看三通过，并以安全儿歌、图片标识、小司机、红绿灯游戏、观看交通事故视频等教育形式，教导孩子们必要的交通安全常识，引导孩子感知日常生活中行走、过马路、乘车时如何注意安全，还带领孩子们学习了指挥交通的手势，孩子们热情很高，学得形象生动，在全园形成了“争做文明交通小卫士”
此次活动，教育幼儿从小养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯，树立道路安全意识，切实保护幼儿的人身安全。
小班交通安全活动总结篇四
喜迎城运
徒步健身
远离火灾
珍爱生命
1、开展“我与城运同行迎城运看红谷”徒步健身活动，营造喜迎“七城会”良好氛围，引导学生积极参加文明、健康的健身活动。
2、沿途欣赏红谷滩优美的新区环境，激发学生热爱家乡、热爱祖国的情感。
3、参观消防博物馆，模拟体验火灾现场逃生，提高学生火灾防范意识和火场逃生能力。
4月21日（周四）上午8：00—12：00
3—6年级学生
1、徒步3公里，学校至江西省消防博物馆
2、参观消防博物馆
3、乘车返校
1、师生头戴太阳帽，身穿宽松、舒适服装，脚穿运动鞋，便于行走。
2、校车配带药箱跟随师生队伍，随时应对突发事件。
3、活动中教师要提高警惕，时刻注意学生安全，有情况及时与负责人联系。
4、参观博物馆，各班教师要听从负责人安排，组织学生有序参加体验活动。
小班交通安全活动总结篇五
为了进一步加强我校的交通安全工作，减少交通事故的发生，保障师生生命财产安全，我校提出了进一步加强安全工作的六项规定，并认真追究有关人员对未落实工作造成重大事故的责任。这六项规定是：
加强交通安全教育是减少师生交通事故的根本政策。全校教师应大力加强学生交通法规和交通安全知识的教育，将学校交通安全教育作为学生法律课和思想品德课的重要内容纳入正常教学计划。坚持课前“一分钟”教育，定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动。同时，对学生家长进行交通安全的广泛宣传，让家长切实履行教育和监护孩子的责任，确保孩子放学回家的安全。要注重对中小学师生进行“安全乘车、安全乘车、安全步行”的教育，使师生不断增强道路交通法律观念，自觉遵守道路交通安全法律法规。
为了加强学校内部管理，充分保证教育教学质量，减少交通事故的发生。我们建立了少年交警日常护理学校制度。
未取得交通管理部门核发的驾驶证的教师和工作人员，不得驾驶机动车。
有机动车辆的教师和工作人员必须取得相关证件并购买保险后才能上路。
学校组织师生集体外出，必须严格执行师生集体乘车外出审批制度，有集体外出活动的预案和应急预案。开展活动前，应对教师和学生进行安全教育，增强安全防范意识。需要对可能发生的事件进行充分的估计和准备，学校领导要亲自带队。有足够的教师参与组织管理。开展大型体育活动和其他大型学生活动。必须经过主要交通要道，并提前与交通管理部门研究安全措施。学校应当加强对寄宿制学生的管理，禁止乱接电线，防止触电和火灾。
一旦发生事故，除依法依纪追究当事人责任外，还要追究有关领导的责任
(1)学校交通安全
1.骑自行车的学生应该进出校园。禁止在校园内骑车。
2.禁止教职员工、学生和所有外籍人员在校园内学习驾驶机动车。
3.禁止外来人员和车辆进入校园。需要进入的，必须经学校批准后方可放行。
(2)安全行走
1.走在路上的时候，走在人行道上。如果没有人行道，就走路边。
2.过马路要先看左边再看右边，在保证安全的情况下通过。如果有人行横道，穿过人行横道，观察行人信号灯。
3.通过路口时，不仅要注意过往车辆，还要注意转弯车辆。
4.不要爬过栏杆和路障。当车辆接近时，不要突然横穿马路。
(3)骑行安全
1 . 12岁以下的学生不准在道路上骑车。
2.骑车2:在规定车道行驶；转弯时要注意车辆，并打手势。
3.骑车四不：速度不能太快；不允许任何人骑自行车；骑自行车时不允许肩并；不要离开把手或拿着东西。
(4)安全乘坐
1.禁止携带易燃易爆危险品上船，不得在车厢内追逐嬉戏。
2.你必须依次在站台或指定的地方上车。车停了之后，先下车再上车。
3.不要在路中间上下车，右侧下车；你不允许在车道上迎接出租车。
4.骑行时身体任何部位不允许伸出窗外，不允许跳跃；不要乘坐拥挤的公共汽车。
5.万一发生交通事故，请报警求助。
小班交通安全活动总结篇六
为进一步增强社区群众的交通安全意识和文明意识，积极营造20xx年全国第xx个“122全国交通安全日”前期预热阶段宣传氛围。11月30日上午，景德镇市交警太白园中队民警联合梨树园社区以“社会协同治理、安全文明出行”为主题开展交通安全宣传活动。
活动中，中队民警通过摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传材料、面对面宣讲交通安全法律法规等形式，向社区工作者和社区居民详细讲解了驾乘车辆、步行等方面的日常出行安全常识，以及有关道路交通违法处理、道路交通事故应急处理方法等交通安全知识，并通过例举近期典型交通事故案例，广泛宣传超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等严重违法行为危害性。
此次宣传活动，大队共有8名民警和协警参加，摆放安全宣传展板10块，发放各类宣传资料300余份。通过宣传，进一步提升了社区居民的.交通安全意识和法治意识，切实为全国第xx个122全国交通安全日的到来营造浓厚宣传氛围。
小班交通安全活动总结篇七
自从6月21日公司下发《关于深入开展交通安全检查活动的通知》以来，化肥二厂积极响应公司号召，积极深入开展机动车辆安全隐患大排查活动，经排查统计，化肥二厂厂内现有叉车9辆、拖拉机2台、铲车2辆、下灰拖拉机24辆、拉煤三轮车30辆、农用六轮2辆。为贯彻执行公司交通安全治理整顿的要求，结合实际生产情况交通安全大检查期间主要开展了以下工作：
（1）化肥二厂成立了以杨厂长为组长，副厂长为副组长，各科室及车间一把手为成员的安全活动领导小组，办公室设在化肥二厂安全科，利用早晨例会时间，及时传达公司文件精神，并以一些交通事故为案例，不断加强交通安全宣传教育活动，并将会议纪要下发各相关单位要求学习，来增强全员的交通安全意识。特别要求私家车驾驶员，出车前对自己的车辆要认真检查，排除一切隐患，不得带病上路。车辆行驶中，要严格遵守交通规则谨慎驾驶，避免违章现象甚至事故的出现，上下班途中若出现交通事故，要及时报警并向公司汇报。针对厂内劳务工多，车辆多的特点，要求车间召开劳务工队长“车辆安全管理”专题会议，要求各队队长做好本职工作，确保施工现场的车辆安全，人员安全。
（2）特种车辆特殊对待。化肥二厂共有叉车司机17名，通过企业内机动车辆驾驶员教材学习，通过了德州市质量技术监督局考试通过并发证。
另外，车间管理人员组织叉车司机学习叉车安全操作规程和规定、厂内交通法规和安全标志、机动车辆的机械、电器和液压基本知识、机动车辆的主要构造、性能和安全技术要求、机动车辆的安全装置、制动装置和操作装置的构造、工作原理、机动车辆的一般维护保养知识、常见故障的判断和排除方法、常见车辆伤害事故案例、常见灭火器材性能和使用。
每年对叉车司机进行一次考试，内容包括机动车操作知识和安全知识。
（1）针对原料车间劳务工较多，车辆多为农用车辆的'特点，要求车间对运煤、运渣车辆严把入关口，进一步严格审验车辆的安全性能，对达标车辆，按班次进行序列编号一车一牌，并建立车辆检查档案（一车一档），以便于日后检查。严格执行车辆安全检查标准。由于运煤、运渣车辆是劳务工自带车辆，车型不同，车况不一，车间根据作业环境、场所，制定出原料车间车间车辆安全安全检查表格，内容主要包括整车车况、方向、刹车、阻火器等问题，共查出问题车辆7项，现已全部整改完毕。叉车司机每班前对机动车进行全面检查，检查内容包括机油、燃油、刹车、轮胎气压、方向盘、转向灯、照明灯、转向机构、发动机运转、冷却水、蓄电池电解液、轮胎螺栓紧固情况、仪表。作业中检查制动、转向、液压系统工作情况，检查发动机工作、差速器、变矩器、变速器、减速器等工作是否正常。每班作业后对机械外部进行清洗，检查液压油路油污漏油现象，油缸有无漏油。维修工定期对叉车进行维护保养，主要内容紧固车辆全部外漏螺栓、检查各总成内润滑油液面，清洗空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器和变矩器滤清器，测量添加蓄电池电解液清洗表面，蓄电池接头涂薄层凡士林。另外维修工及时处理机动车出现的各种故障，无法解决的联系厂家技术人员进行检修。
（2）加强车辆安全管理。会议明确要求各队长按照“谁主管，谁负
责”的原则，确保各项安全措施到位，认真做好车辆维修、保养期间的安全检查、监督工作，将一切不安全的行为扼杀的萌芽状态。经常性的司机进行安全教育，学习安全知识，严格遵守“机动车七大禁令”。要求机动车进入厂区必须安装防火帽，并办理机动车通行证，机动车驾驶员必须佩戴安全帽，严格遵守厂区内限速5千米/每小时的规定，禁止人货混载等违章现象出现，发现一个处理一个。
今后我们将继续加强干部职工的日常交通安全教育工作，加大车辆的日常安全检查力度。认真做好车辆的车况及使用情况的检查，对不符合要求的车辆，坚决不允许上岗作业。严格遵守厂内交通规则，严禁酒后驾车、人货混装等违章违纪行为的发生，确保车辆和人身安全。
小班交通安全活动总结篇八
小学生的安全事关小学生的切身利益，事关千家万户的幸福，事关社会的和谐稳定，事关祖国和民族的.未来。随着社会经济的发展，道路交通建设日新月异，这一方面提升了人民生活的质量，加快了地区各方面的发展，另一方面也给缺乏自我保护意识和能力的小学生的安全带来了极大的威胁。为了保证小学生的人生安全，保持一方的安定和谐，我们山阳小学从实际出发，踏踏实实地开展了一系列的交通安全教育和防范工作。
一、提高认识，领导到位
“没有安全，谈何教育”是我们的共识，也是我们开展任何工作最基本的要求。在校长的主持下，学校安全文明领导小组分工明确，责任到位，学校相关部门和年级组与学校签订了安全责任协议书，交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的午会课。经过层层把关，再加上每逢节假日和重大活动前以交通为主要内容的安全告知、安全提醒，学生是交通等安全教育在我们学校真正落实到了我们工作的方方面面。
二、耐心疏导，提高安全意识
安全隐患无处不在，交通安全是其中最令人担心的一个，是小学生和他们的家长应该时刻注意的事。由于最能保证安全的就是被保护的小学生本身和他们的父母，所以加强对小学生和小学生家长的交通安全教育，提高他们的交通安全意识是学校交通安全教育最主要的任务，是保证学生交通安全最有效的手段。
对小学生，我们通过学习《小学生守则》和《小学生行为规范二十条》中有关交通安全，组织观看交通安全录像，进行铁路交通安全的法规宣传，开展交通安全专题的各类活动，不断增加他们的交通安全知识，强化交通安全的意识。
对家长，我们通过发告知书，出交通安全的通知，签订不乘违规的交通车辆承诺书，把交通安全添加为家长会的重要宣传内容等，千方百计提高家长的交通安全意识。因为客观的事实告诉我们，家长是小学生进行交通安全教育最直接的老师，最实在的榜样，同时也是学生交通安全隐患的制造者。
三、细心操作，提高安全系数
虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段，但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人，家长中也不乏怀侥幸心理的人，所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。
早上上学时间，我们根据农村家长送孩子时间比较早的实际情况，把门卫老师的上班时间由原来的七点三十分提前到六点整，更有效地保证了清早校门口的交通安全。傍晚放学时间，我们把一、二、三年级和四、五年级的集散地分开，划块定点解散，家长定点迎接，保证了地处山阳镇交通要道的校门在上下班交通高峰时段依然通畅。
对居住比较集中而路又比较偏远的学生，我们从学生的安全和家长的意愿出发，不厌其烦，一次次地和公交部门协调，和家长协商交通路线、车资，安排老师跟车照看。虽然最终学校非但没有丝毫的收益，反而几乎每月从行政经费中拿出钱来补贴，但是为了学生的安全我们义无反顾。
对居住分散、不具备实施校车通勤条件地区的学生，我们进行排查摸底，和上学、放学过程中存在严重交通隐患的学生家长沟通。我们向乘坐面的到校回家的学生家长发去了书面通知书，和随意让学生骑自行车上学回家的学生家长进行面对面的沟通交流，告诫由祖父母三轮车接送的学生父母注意祖孙两代人的交通安全。此外，每一次外出活动，我们都坚持由教育局指定的中介机构承办，做好活动前后的安全教育工作。有时遇到特殊情况的学生，在联系不果的情况下我们坚持用校车或者有营运证的合格的车辆送回家。
四、密切协作，提高安全质量
由于我们学校地处山阳镇的交通要道，所以我们在加强自身工作的同时也加强了和公安、城管等部门的联系。
开学之初，我们总是要求公安或城管部门派员到学校，和学校行政值日老师一起维持早晚的交通秩序。我们之所以没有和一些兄弟学校一样建立“小交警”队伍，是因为学生本身是缺乏保护意识的未成年人，再者校门口发生过教师为维持学生放学秩序被打的事故。出于上述考虑，我们就在公安维持校门口交通安全秩序、城管清理校园周围乱设摊和乱停车上下功夫，从而达到保证校门口交通安全的目的。
此外，我们还就校门口附近设立交通警示标志向交通部门提出建议，得到了初步解决。
小学生是祖国的未来、民族的希望，保障他们健康成长是全社会共同的责任，安全是教育的首要任务，我们将一如既往扎扎实实地把学生交通安全工作落到实处，让我们的学生大步前行。
小班交通安全活动总结篇九
社会的不断进步，科学技术的飞速发展，以及中国汽车行业的崛起，中国的汽车和其他车辆的'不断增加，给大家的日常活动带来了各种交通隐患，特别是校园周边交通安全隐患。
行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。集体外出时，要有组织、有秩序地列队行走。在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不要骑车带人或者过快地行驶，不在人行道上骑车，过马路时，推车前进。
交通事故离我们并不遥远，它也常常发生在我们的身边，谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余，请同学们说一说它带给我们的启示或想法。
通过本次的主题班会，我深刻意识到遵守交通规则的重要性，希望都能引起重视，为创造和谐的环境，我们需要共同努力。
小班交通安全活动总结篇十
上街实验初级中学是上街区的一所农村初级中学。学校始建于1986年，有着20多年的办学历史。20多年来，学校历届领导、教师励精图治、呕心沥血，使得一个原本薄弱的农村学校傲然崛起，成为上街教育的一颗璀璨明珠。学校现有32个教学班，1600名学生，145名教职工。学校先后获得“郑州市平安校园先进单位”、“郑州市文明学校”、“上街区中招先进单位”、“郑州市德育工作先进单位”、“上街区综合治理先进单位”、“郑州市教育教学先进单位”等多项荣誉称号。
学校十分重视防震减灾科普教育工作，积极响应上级提出的“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的要求，组织全体教职工认真学习，全面动员，人人参与，以创建防震减灾科普示范学校为契机，开展了一系列“防震减灾”科普教育实践活动，把防震常识、应急避险、自救互救、求生技能、应急设施、工程防震等普及到广大师生中，宣传工作的扎实开展为应急工作打下了坚实的舆论和思想基础，师生应急意识得到极大提高。现将我们的主要做法汇报如下：
1、明确分工，密切配合。为了确保防震减灾科普教育深入持久地开展，更好的起到防震减灾知识的宣传和普及，做到思想到位、措施到位，我校防震减灾工作在上级领导下组织实施，成立了“创建防震减灾科普示范学校”工作领导小组，由校长担任组长，成员由学校班子人员组成，办公室、总务处主任为防震减灾办公室主要成员，主要负责防震减灾具体事务，校长室为指挥部。形成了主要领导亲自抓，分管领导具体抓的格局。
2、师资队伍：各班主任作为防震减灾科普知识宣传教育辅导员，每学期要求做到“四个一”即：召开一次防震减灾主题班会，出版一期防震减灾科普知识板报，举行一次自救互救演练，观看一次防震减灾科普教育影片，为我校防震减灾科普教育营造了良好的氛围。
3、学科渗透：学校教务处每学期的教学常规中明确要求各学科教师必须将防震减灾科普知识与学科知识有机结合起来，学校向各班提供地震科普教学资料，加强地震科普与学科知识的渗透，找准切入点，拓宽学生防震减灾科普知识，保证学生对防震减灾的认识和基本技能的掌握。
由于分工责任明确，工作力度大，加强了对学校防震减灾科普教育的组织领导，提高了学校师生对防震减灾教育意义的认识，激发了师生积极参与防震减灾科普示范校创建工作的积极性，也有力提高了师生对防震减灾的认识，深刻认识到防震减灾事业是一项特殊的社会公益事业，关系人民生命财产安全、经济发展和社会稳定。
我校在创建防震减灾科普示范学校活动中，紧密围绕课堂教学和课外学习，开展了以防震减灾为主题，以灾害防御科普知识教育为主线的系列科普教育活动，增强师生的`防灾抗灾意识和自觉性，提高灾害防御和自救互救能力。
1、开展防震减灾知识科普教育。学校推荐魏金斗、苌文智两位老师为专职科普教师，具体负责本校防震减灾科普教育工作。由各班班主任为本班兼职科普教师，具体落实开展班级防震减灾科普教育工作。学期初将防震减灾科普教育工作纳入学校工作计划，确定防震减灾知识作为专题教育的内容，制定教学计划，安排兼职科普教师定时、定点、定内容，有条不紊的开展地震知识教学实践活动。
2、成立“防震减灾”科普兴趣小组。为了增强广大师生的防震减灾意识和自觉性，提高地震灾害防御和自救互救能力，促进“创建防震减灾科普示范学校”工作的正常有序开展，学校成立“防震减灾”科普兴趣小组，定期开展丰富多彩的地震科普活动。
3、设立防震减灾知识科普场所。为了促进创建活动正常、持续、有效地进行，我校还设立相对固定的防震减灾科普场所；平时还经常利用多媒体网络资源，向学生进行大型的地震知识宣讲。设有防震减灾知识科普宣传栏，还结合黑板报、电子屏等阵地，定期及时更换宣传内容。学校备有防震减灾活动指导用书及科普资料，配备了防震减灾科普展板、科普图书以及光盘等，数量充足，能够满足师生们了解地震科普知识的需求。
4、聘请专家作讲座。我校特别邀请区地震局的专家专程来校举办防震减灾专题讲座，通过丰富的图片资料向学生讲解了地震形成、海啸的形成、防震抗灾的方法等知识，学生在专家的深入浅出的讲解中，生动了解地震相关知识，深刻认识防震减灾的重要意义。
5、开展紧急避震、疏散演练。根据校情的动态变化编制了详细的、切合实际的“上街实验初级中学地震应急避震预案”。在学校地震应急预案建立后，我校重视活动体验原则，多次有组织地开展紧急避震、疏散演练，两学期来大型的应急演练有2-4次，对培养学生紧急避险的意识与技能起了积极的推动作用。
6、组织学生观看系列防震减灾录像。学生通过录像资料一方面了解了地震小知识，防震自救互救的小常识等，拓宽了知识面，激发了学科学、爱科学的兴趣，另一方面看到了地震给人类带来的巨大灾难，使学生在历史事实面前认识到防御自然灾害必要性和重要性，从小就树立防灾减灾的意识。
我校还充分利用校园广播、校园网等公用媒体向社会宣传，增强广大师生、社区群众自觉识别地震谣传，掌握防震避震技能和提高自救互救能力。我们发动学生自愿担任义务宣传员，组织了社区防震减灾宣传实践活动，号召学生与家长共同学习防震减灾知识，共同编制防震减灾手抄本，以带动周边社区居民提高防震减灾意识，最大限度地减轻地震灾害损失，保障社会稳定和经济建设顺利进行，并取得了一定效应。
目前，科普教育活动正在我校蓬勃开展，通过开展防震减灾科普教育活动，普及防震减灾科普知识，探索中学防震减灾教育工作的新思路，增强了学生防震减灾意识和自觉性，提高学生地震灾害防御和自救互救能力，开阔了学生的知识视野，促进爱科学、学科学、用科学良好校风的形成。
回顾一年多的创建活动，在各方的共同努力下，工作取得了一定的成效，但也存在一些问题。主要表现在：科普活动形式以传统型为主，创新型活动较少；组织发动全体师生共同参与科普活动的力度有待进一步提高；大型活动的组织开展的实效性值得继续研究；社会化社区科普平台有待进一步扩大。我们深知这项工作是一项长期的任务，我们将不断努力，与时俱进，开拓创新，把工作做得更实更细，将防震减灾工作引向深入，促进我校防震减灾科普工作跃上新台阶！
小班交通安全活动总结篇十一
为进一步提高幼儿的交通安全意识，提高自我防范能力，减少意外伤害事故发生。我园开展了以“守法出行安全自护”为主题的交通安全宣传教育活动，提高全园师幼的交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下：
我园领导对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，并成立了以周园长为组长的交通安全宣传工作领导小组，确保此次活动落到实处，取得实效。
在全体教师例会上，学园组织大家学习交通安全文件，观看交通安全视频，要求教职工在工作中自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作，确保师幼的交通安全。
在幼儿入、离园时间段，门卫和值班领导共同协助，规范家长的停车，保证幼儿园出入要道的畅通。
1、号召全园师生关注交通安全，宣传交通安全的知识，确实做到“交通安全进校园”，进一步提高了大家的'安全意识。
2、以小中大三个年龄段班级幼儿为单位，组织观看《交通安全宣传教育动画》，开展主题安全教育活动，将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式，教给幼儿必要的交通安全常识，做一个遵守交通规则的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进行交通安全教育，提醒幼儿时刻注意交通安全。
3、印发了《交通安全致家长的一封信》。要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规，并让家长在《交通安全责任书》上签字。提高我园幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
小班交通安全活动总结篇十二
为进一步提升全民法制意识、安全意识和公德意识，积极营造全社会共同关注交通安全的'浓厚氛围。12月2日，宝鸡市“122全国交通安全日”主题活动在陈仓园广场举行。
20xx年公安部正式设立每年12月2日为“全国交通安全日”，今年是第五个“122全国交通安全日”。当天上午，来自市区部分公安交通民警、客货运司机代表、驾校学员代表等500多人参加了活动。“宝鸡交警”官方微信、微博对活动进行了网络直播。参加活动的民警现场演示交通指挥手势、发放交通安全宣传彩页、设置交通安全宣传展板等，围绕“社会协同治理，安全文明出行”的主题向市民宣传安全出行的重要性，呼吁市民遵守交通法规，做到文明出行。
经过这次宣传活动后，还将开展“降速五公里”、“系上安全带”、“送法规下乡”等公益活动，全力将“122全国交通安全日”宣传活动推向高潮。并将重点对无证驾驶、追逐竞驶、醉酒驾驶、毒驾等严重交通违法行为开展全面整治，针对易堵路段加强流动巡查，针对高峰时段加强道路疏导，针对道路违法行为进行严厉打击。确保人民群众的生命财产安全，为切实增加人民福祉，全面建设小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
小班交通安全活动总结篇十三
农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升xx县农村公路管理养护水平，提高农村公路路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。根据《西双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》，xx年度，我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神，采取有效措施，统一领导、分级责任，把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，通过全局上下共同努力，较好地完成了农村公路管理养护任务。现将xx年度农村公路养护管理工作总结如下：
“xx”以来，xx农村公路建设，紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇，不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐，而且发挥xx地缘优势争取到了xx岔河二级油路改造和一批农村公路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究，大力建设公路主骨架，延伸通乡公路。使xx的交通建设得到长足发展，公路通车里程不断延伸，经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止xx年11月底，全县可通车里程达2791公里（其中，国道160。9公里、省道207。14公里、高速公路143。9公里、县道335。52公里、乡道1120。1公里、村（场）便道795。4公里、专用道28公里）。县域内每平方公里拥有公路达34。07公里，全县7镇3乡和52个行政村，已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看，初步形成了以县城为中心，以国道、省道为主干道，县乡道为主体，乡村道为基础，纵横交错贯穿南北东西，连接昆曼国际大通道的交通网络。
为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据《xx县农村公路管理养护办法》及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神，我局组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查，对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。xx年11月30日至12月3日，由县人民政府常务副县长任组长，县交通局局长任副组长，“推丘”办、xx县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组，对全县十个乡（镇）管养的农村公路进行考核，考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核，各乡（镇）能按照《责任书》的要求逐一落实，群众对农村公路养护积极日益提高，养护质量较xx年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想，xx农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，确保我县2279。2公里的农村公路级级有人管，条条有人养。
随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素，辖区农村公路出现不同程度损坏现象，为进一步改善农村公路通行环境，由交通局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量，并根据设计预算结果，报上级交通部门审批后组织实施。xx年度我县农村公路大中修项目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；关累公路k0000～k21000中修。xx年度农村大中修工程已全部完工，xx年大中修工程正在上报。根据《云南省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。
为维护公路路产路权不受侵犯，路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查，对占用、利用、破坏公路等行为依法处理，全年累计公路巡查3205公里，138人次，发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料300余份，立案查处路政案件7件，结案7件，索回公路赔、补偿费2880元，依法收取公路占用费9752元，签订开设岔口协议书13份，收取开设岔口赔、补偿费9800元，安装警示标志牌28块，有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。
农村公路管理养护体制改革后，我局认真按照国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神，查缺补漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村公路管理养护工作推向深入，使全县农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大，资金缺口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是继续加强领导，进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任，特别是发挥好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点，以点带面；选择一个管养农村公路较为重视的乡（镇）进行试点，充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性，建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路，再组织其它乡（镇）参观学习，起到以点带面，激励先进，鼓励后进的作用，以便农村公路取得实质性发展。
小班交通安全活动总结篇十四
为深入推进“文明交通行动计划”，组织开展好今年第xx个122“全国交通安全日”主题活动，形成严格遵守交通法规、自觉维护交通秩序、携手共治交通环境、提升文明交通水平的社会氛围，根据x公综〔20xx〕x号文件精神，我校结合学校实际，开展了一系列宣传教育活动，现将开展宣传教育工作情况总结如下：
1、召开教师会议，成立了以校长为组长的交通安全宣传教育领导小组，部署交通安全宣传教育工作。
2、通过交通安全教育宣传动员会，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，让全体教师和学生进一步意识到重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故发生的必要性。
3、对学生上、下学交通情况进行摸底调查，调查清楚各个学生的交通安全情况。经调查发现我校目前不存在7座以上的社会接送车辆，大部分学生由家长自行接送或步行回家。
4、各班开展以“交通安全教育”为主题的班队会，对学生强调交通安全问题，在全班师生中普及交通安全法规。
5、充分利用好安全教育课，对学生进行交通法规的宣传教育。
6、组织老师和学生观看交通安全警示教育片，通过实际案例，不断提高师生的交通安全意识。
7、通过短信、微信群，校园微信公众账号平台等媒介，进行交通安全宣传提示。
