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汽车维修工作总结(汇总16篇)

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汽车维修工作总结(汇总16篇)
时间:2023-10-18 13:35:02     小编:翰墨

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

汽车维修工作总结篇一

陕西东龙建设工程监理有限公司,受西部机场集团有限公司机场建设指挥部的委托,于20xx年7月19日组建项目监理部,进驻工地,对西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程实施施工阶段监理。在建设和施工以及各有关参建单位的共同努力下,于20xx年1月5日完建,同年1月10日通过单位工程验收。

现对本监理部工作予以总结。

建筑结构设计使用年限为50年,建筑工程等级为三级,抗震设防烈度为7度,耐火等级一级,建筑层数一层,高度7.9米,主体采用钢筋混凝土与钢结构,部分金属型钢板屋面,总建筑面积174.4平方米。

建设单位为西部机场集团有限公司机场建设指挥部,设计单位为中国建筑西北设计研究院,勘察单位为中国有色金属工业西安勘察设计研究院,施工单位为国基建设集团有限公司,检测单位为西北综合勘察设计研究院,陕西东龙建设工程监理有限公司实施施工阶段的监理工作。工程自20xx年7月12日开工,施工合同工期100天。

20xx年7月19日,西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程动工。7月24日,开始灰土挤密桩造孔;9月30日,灰土挤密桩灌注完成;10月13日,灰土挤密桩检测完成;10月14日进行主体施工,11月15日,主体封顶;11月20日钢结构进场,20xx年1月4日钢结构安装完成;20xx年1月6日,土建施工及水电设备安装基本完工,进行施工质量初验;同年1月13日完成单位工程验收。

1、监理范围:本工程施工图纸范围内的施工阶段的监理。

2、监理内容:质量控制、进度控制、投资控制,合同管理、信息管理、安全管理,组织协调。

3、监理目标:

(1)质量目标:达到施工合同约定的合格质量等级。

(2)进度目标:实现施工合同约定的工期目标,即20xx年7月12日至20xx年10月20日,总施工日历天数100天。

(3)投资目标:实现施工合同约定的投资计划,工程造价控制在总投资范围内。

(4)信息及合同目标:监督施工单位认真履行合同协议并督促其完成合同约定的所有条款,做好分包单位资质审查。

(5)安全目标:实现安全生产无事故、零死亡。

(6)组织协调:采取相应组织措施,促使业主与相关参建单位关系协调一致。

4、制定监理工作制度。

(1)监理人员按照职责分工,确保每天一名监理工程师常驻现场,对施工现场每天至少巡检4次(上、下午各2次);对关键工序、关键部位坚持全过程旁站监理。如遇晚上施工,跟班监理。

(2)监理部强化内部管理,严格监理人员出勤制度、节假日值班制度,确保一线作业场地监理力量。

(3)专人负责编制整理监理内业资料。

汽车维修工作总结篇二

我叫xx,毕业于x学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年x月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,x经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了本身工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝本身的目标努力的工作,在工作当中牢记本身的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给本身制订了目标,用半年的时间本身能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的'时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下本身维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,本身的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款x元,猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款x元,没有使用方向盘套罚款x元,没有管理好组员填写派工单罚款x元,没有按规定使用对讲机罚款x元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为本身以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是本身收获的一年,经过本身的努力实现了本身的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年本身的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。本身努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我本身感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为本身更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽车维修工作总结篇三

汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,也就相对容易了。

一是我们有了怎么进入汽车4s店并与之怎么合作的一番切身体会和经验总结,二是,更重要的也是,我们可以利用已成功进入和合作的该汽车品牌4s店的影响和延伸价值。

一个汽车品牌的全国的经销商,即4s店,汽车厂家一般是划分为几个大区来进行管理的,比如说:华东区,华南区,东北区,华北区等。每一个大区的汽车4s店的服务经理或配件经理差不多都相互认识,有的关系还非常好,因为每年他们都要在一起参加厂家的各种培训会议或活动。因此,如果汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品已进入该品牌的一个4s店,再进入该大区的该品牌的其它4s店,就相对容易多了。答案很明显,既然有一个能做你的产品,并且已经做了,销量还不错,其它该品牌的4s店为什么就不能做呢?另外如果你跟该店的服务经理或配件经理关系处的比较好,你也完全可以让他转介绍一下,向别的该大区的4s店的经理推荐一下你的产品,那你的产品就更容易进入其它该品牌的4s店了。

在一个地区,以一个省省会为例,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,你也完全有可能进入该地区其它品牌的多个4s店。由于地缘关系,再加上行业性,该地区的行业内人士,差不多也都比较熟,所以接受你的产品相对来说比较容易一些。况且,有许多该地区的不同品牌的汽车4s店,本身就属于一个大的集团公司的。这样的情况在全国来说,应该为之不少。

至于说,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再具体怎么进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,不断把汽车4s店这个渠道拓展延伸,做大、做好、做稳,那就是具体业务操作的问题了。本人不能一一展开与大家交流,希望能就一些具体的问题与大家另辟主题私下探讨。

以上全是自己的一些工作体会,刚刚整理出来,肯定凌乱无序,重点不明,甚至还有很多错误,欢迎行业内的朋友和专业人士给予指正和交流。

汽车维修工作总结篇四

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

时间过得很快,转眼间20xx年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的`重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,xx实业会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于xx实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,xx实业是我人生道路中一道不可替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟xx实业一样,天天进步。

汽车维修工作总结篇五

尊敬各位领导:

光阴似箭,转眼间已在庆淮工作一年了。

20xx年在公司领导带领下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难、努力进取,圆满完成了总公司下达的销售任务。

每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高,每一次总结都是在促使我们查找自身工作不足的同时,结合工作当中好的方面,为新一轮工作顺利进行做更好的铺垫和准备。为了扩大优势、对比不足,更好地开展明年的工作,有效促进公司和谐、稳健发展,确保销售团队能为公司创造更好的销售业绩和树立品牌文化,在此,本人对20xx年全年的工作总结如下。

20xx年全年,本人主动制定行动准则,在高标准、高要求的行动目标下,通过发掘产品价值、引导客户潜在需求、主动为客户提供价值服务等营销手段,提升客户对庆淮品牌价值感,有效激发客户的购买欲望,共销售汽车xxx(这时最好用具体数据)台,有效订单xxx笔,共建立客户档案xxx份,不仅完成了公司下达的销售任务,还将公司品牌和信誉推销给客户。

虽然本人全年个人实际销售量不是最高,但本人时时刻刻树立大局意识和整体意识,为公司树立知名品牌、为客户提供优质服务。

全年,本人结合自己的特长,变被动服务为主动服务,积极跟客户和准客户跟踪联系,主动提供技术支持和顾问式服务,为客户和同事客户解决一些技术上的问题,使客户对庆淮公司和江淮厂充满信心,提升客户对公司品牌的认知和价值感。

全年,本人抱着空杯心态积极向上级领导虚心请教,和同事们沟通,交换销售技巧和共享资源,大大提升了本人的个人素质,也从一定程度上提升了销售团队的整体素质。本人在三维公司有过一些工作经验,但对比当前的工作内容和工作特点,未能取长补短、做到博观约取,将优秀的经验和方法借鉴过来,本人也深感惭愧,但本人自始至终都在为公司的发展和进步谏言献策,做到了处处为公司的利益着想。

20xx年全年,本人将一些重要的工作逐步常态化、日常化,每日认真做好工作记录,每天进行工作小结,用科学的方法建立客户档案和分析客户的需求,争取将有效的工作时间用到最有购买需求的客户身上、用最有效的方法将公司品牌灌输给最需要了解品牌的潜在客户思维中。

全年,鉴于一些客观原因,本人的工作还存在一些不足,主要有以下几方面:

2、虽然个人沟通能力和交际能力很强,但文字功底不足,书面语言组织能力欠缺,本人将在20xx年多看、多学、多写、做作,全面发展。

有了20xx年的一些工作经验,有了创造更高效益的决心,本人在明年,将积极贯彻公司领导的指导思想和工作方针,积极落实各项工作措施和加大工作执行力度,多向公司领导学习,多借鉴公司领导成功的经验,团结同事、突破创新,全额完成公司下达任务。

以下是我对公司的一些建议:

一、合理配臵和调控资源,提高工作效率

目前公司前坪和后坪车辆展示区摆放的商品车,有些型号空缺,有的则多达七八台。如此一来,客源多时就出现了资源浪费现象。比如,客户要看未摆车型,而销售员要满足客户需求,就要到地下车库取车,客户试车量大的时候,势必浪费大量人力资源。

结合我们的实际情况,建议商品车库管正常保证公司前坪、后坪的车辆的每种车型各有2台车,至少1台车,避免每次试车都去地下车库取车的情况,这样的可以节约销售人员的工作时间,又可以为客户节省等待取车时间,为客户留下高效工作的良好印象。

二、建立良好的展厅文化、营造良好的购车环境、打造和谐进步的销售团队

1、结合当前实际,统一工作人员服装,制定相关的服装管理约束制度;

2、根据客观实际将销售人员分组,明确小组职能、细化组员责

任,避免出现问题时踢皮球现象;

4、出台展厅值班轮值制度,明确值班责任,出台周末主管值班制度;

5、每月评比团队销售之星,提升员工工作积极性和主动性,公开出台考核细则和评比标准。

三、积极利用中南展厅内外场资源提升市场知名度

要积极确保中南外场、内场的工作正常运作,利用中南区域宣传品牌。比如每天安排一人到中南展区发放企业宣传资料、利用车辆本身自早上8:30至下午17:30时间段进行宣传等。

以上就是本人20xx年的工作总结和促进公司又快又好发展的愚见,望各位领导和同时指正。

最后,祝各位领导和同事兔年大发、身体健康、家庭幸福、万事如意。

汽车维修工作总结篇六

现在以我单位使用比较多的yc6112zlq为例,该系列柴油机为广西玉柴公司采用德国fev技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;正常使用维护下发动机大修期可以大于10000小时;采用fev缩口燃烧技术,ad型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上;采用fev缩口燃烧技术,ad型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低 50 %以上。

在维修检查柴油机时都应该注意以下几点:

1、检查汽缸压缩压力,以确定活塞环及缸套的磨损情况,

2、检查气门间隙,

3、检查喷油提前角,

4、检查曲轴箱废气压力,

5、检查喷油泵泵油压力、柱塞出油阀磨损情况、喷油泵供油量及其均匀性,

6、检查喷油泵调速器,

7、检查喷油嘴工作状态,调整压力或更换喷油嘴,

8、其它相应的检察项目

柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,柴油在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气中,与空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。柴油机燃料主要是柴油,通常高速柴油机用轻柴油;中、低速柴油机用轻柴油或重柴油。柴油机用喷油泵和喷油器将燃油以高压喷入气缸,喷入的燃油呈雾状,与空气混合燃烧。因此柴油机可用挥发性较差的重质燃料或劣质燃料,如原油和渣油等。柴油机具有热效率高的显著优点,其应用范围越来越广。随着强化程度的提高,柴油机单位功率的重量也显著降低。为了节能,各国都在注重改善燃烧过程,研究燃用低质燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦损失、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度、进一步轻量化、高速化、低油耗、低噪声和低污染,都是柴油机的重要发展方向。其中对柴油机经常地维护保养,可以使柴油机恢复和保持良好的技术状态,从而发挥出优异的性能指标.因而各种柴油机在使用说明书中都对维护保养有明确规定。

无论进行何种保养,都应有计划、有步骤地进行拆检和安装,并合理地使用工具,用力要适当,解体后的各零部件表面应保持清洁,并涂上防锈油或油脂以防止生锈;注意可拆零件的相对位置,不可拆零件的结构特点,以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。

汽车维修工作总结篇七

已经过去了好长时间,在这二个月的时间里,我有过欢喜,也有过失落。自己不但学得了很多专业知识,同时也学会了人与人之间的交往,这对自己来说是十分宝贵的。同时也是自己取得的巨大进步。

也许世纪百悦的工作对大家来说,都觉得是一件很简单的事情。收银员只负责收银,其他员工各司其职,不会有什么难的。我以前也是这么认为的,可是现在看来,等我自己成为商场员工的时候,我才感觉到其中很多的困难,并没有想象中那么简单,那么容易,我想说,其实做什么工作都会遇到困难,没有一项工作是简单易做的,只有努力才能够做好!

通过近二个月的工作和学习,商场的工作我也可以应付自如了,或许说这些话有些自满,但当有状况发生时,公司的同事都会向我伸出援助之手。这使我心中不经万分感动。在这二个月的时间里,自己一直保持着对工作的热情,心态也是以平和为主。我深深的知道,作为一名世纪百悦的工作人员,坚决不可以把个人的情绪带到工作中来。顾客永远是对的,不能与顾客发生任何的不愉快,所以我们要以会心的微笑去接待每一位顾客,纵然顾客有时会无理取闹,但我们也要做到沉着冷静,保持好自己的心态,尽量避免与顾客之间发生矛盾。

虽然自己做收银工作的时间不是太长,自身的专业素质和业务水平还有待提高,但是自己觉得只要用心去做,努力去学习,就能够克服任何困难。我们要树立良好的形象,因为我们不仅仅代表着我们自身,更代表着公司的形象。在工作期间我们要积极的向老员工请教和学习,能够踏实认真的做好这份属于我们自己的工作。这是公司的需要更是自己工作的需要。针对自己在工作中遇到的问题,探讨自己的心得和体会,也算是对自己的一个工作总结吧。

在这段工作期间内,自己感觉到还有很大的不足,对于自己的业务水平和技能还有待提高,这样才能在方便顾客的同时也方便我们自己的工作,使我们的工作效率有所提高。当然自己觉得对顾客的服务才是最重要的,作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客满意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热情耐心的接待好每一位顾客,不要在工作中将自己的小情绪带进来,更不能在工作时间内聊天、嬉戏,这样会让自己在工作中出现许多不必要的麻烦,为了防止自己与顾客之间产生矛盾,我们必须要保持好自己的心态。

在工作之余,自己还应该多学习关于自己工作方面的专业知识,自己只有不断的学习,不断的提高,不断的进步,才能立足于如今如此竞争激烈的社会之中,这也是我们为自己所做的准备,只有做好这些,有足够的资本,才能在这份岗位中脱颖而出,要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成绩,这并不是一件易事。

时光飞逝,虽然自己在这份岗位中工作了短短二个多月的时间,但给自己的的感受却很深,无论是在自己做人方面,还是在自己的工作当中都给了自己很大的帮助,在今后的工作当中自己应该多学习多进步,做好做精自己的工作。为了美好的明天,我们努力吧。

汽车维修工作总结篇八

协会在市交通局领导的关心支持下,在市民政部门的指导帮助下,以提高行业整体素质和构建和谐社会为目的,切实履行“双向服务”职责,为实现协会在汽车维修行业中的桥梁纽带作用做了大量工作,取得了明显成效,主要工作如下:

提高汽车维修从业人员的维修技术,是我们协会成立以来长期坚持抓的一项重要工作,如何开展这项工作关系着我们维修行业的生存与发展。根据省厅汽车维修从业人员培训要求,协会从6月份以来,努力协助行业管理部门,督导、发动维修企业参与培训,截至200年底,共举办了十六期培训班,累计培训各类从业人员806名,培训合格率达到100%,有力地促进了我市汽车维修从业人员整体素质的提高。

(1)3月7日省道路运输协会(维修协会)会长、秘书长和企业分会会议在烟台栖霞市召开,会议主要内容将张春贤部长在交通部社团工作会议上的讲话进行了全面分析;汇报了省道路运输协会工作情况和200年度工作打算;介绍了全省维修企业开展诚信经营活动的情况,并计划今年对维修诚信经营活动评估体系标准加以完善,力求评估符合诚信实质。根据会议精神协会完善了200年工作计划。

(2)3月份参加了市民政局组织的民间组织管理工作会议,作为会员单位代表我协会作了典型性发言,就协会工作实际及先进事迹作了全面介绍,并认真听取了各会员代表的发言,介绍、学习了会员单位的先进经验,我协会由于工作实绩突出,被市民政局评为优秀单位。根据民间组织管理办公室就协会年检要求,我协会做了充分准备,并顺利通过了年检。

(3)10月份,中国汽车维修行业协会在青岛组织召开“贯彻落实《机动车维修管理规定》交流会”。会上介绍了青岛推行的“快修店”模式、深圳安车科技公司的维修行业管理软件、广西三原科技公司的机动车维修不解体检测和故障诊断技术。通过交流,我们学到了很多外省市先进的管理经验,并了解了一批高新技术维修设备的使用方法,这些都为我市今后维修行业管理工作的改进和创新起到了很好的示范作用。

4月28日,在市交通局会议室召开了市汽车维修诚信企业表彰大会暨新闻发布会。通过开展诚信经营活动,我市汽车维修企业有1家被授予全国汽车维修诚信企业、4家被评为山东省汽车维修诚信企业、11家被评为市汽车维修诚信企业,以上企业在本次大会受到表彰。市交通局副局长刘光胜同志、市保险协会和汽车维修行业协会的会长副会长等出席本次大会,并向受表彰企业颁发了荣誉奖牌和证书。本次大会的召开表明,我市汽车维修创建诚信企业活动取得丰硕成果,协会也就此项活动在电台、电视台、报社及协会网站共同作了公告和宣传。-200年由3家市级协会联合开展创建汽车维修诚信经营企业活动在我市上属首次,3家协会在发挥各自不同的职能作用,联合推动汽车维修行业诚信建设,有利于整合资源,建立诚信建设长效机制,是一项利国惠民的系统工程。今后3家协会将进一步通力合作,使全市创建汽车维修诚信企业活动的制度化、规范化、标准化建设得以完善提高,并建立长效机制将这项活动长期开展下去。

随着汽车工业的发展进步,汽车新技术、新构造、新工艺不断更新,过去传统的汽车维修方式已经不适应现在汽车维修行业的发展。为提高会员单位的.维修技术,解决各维修企业在维修过程中遇到的疑难症结和故障排除的新问题;改变部分企业先进设备不会用、用不精、用不广的实际情况;今年5月份下发了市场调研通知和调查表32份,收到合理化意见、建议28份。协会在6月底以将会员单位所提问题,经过汇总形成资料;按照计划协会将在今年下半年组织聘请省内专家、学者来我市进行汽车维修技术和设备使用讲座,计划组织一次授课,用理论与实践相结合的方式,力求解决一些疑难问题,使维修新技术、新设备得到广泛推广,给广大会员单位带来良好的经济效益。

今年5月份下发了会费收取通知后;6月份对各会员单位进行了现场全面催缴,今年会费收取得到了各会员单位的大力支持和积极配合,使会费缴纳工作得到顺利开展,今年会费是历年来收得最齐、最快、最全的一年,这充分表明了各会员单位对协会工作的认可;也表明会员单位对协会今后发展的信心;在会员单位如此信任的基础上,协会将更有决心为各会员单位服好务,当好参谋。

今年12月份,我们结合维修企业工作实际,对一年来积极配合协会开展工作和活动的29家会员单位,免费订阅了汽车维修指导类月刊《汽车维护与修理》和《汽车服务之窗》,促进了维修行业的信息传送,也丰富了维修企业培训学习内容和业余生活。

汽车4s店维修人员实习工作总结

20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

4s店任务总结

当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。

汽车维修工作总结篇九

20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结 。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结 。

我是去年x月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。

现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们x销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在x年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!x月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,x月份在我们的二级x公司进行据点销售和市场考察,在x我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

在20xx年x月x日国家实施“xx”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结 。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

对于车价差万元的情况我们在xx第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。

还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们xx人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我希望在20xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

汽车维修工作总结篇十

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

自己本身存在的问题与优点

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!

汽车维修工作总结篇十一

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金xxxx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xxx平方米。而前段时间我参观的xxx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xx元,经营面积达到xx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

一、为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xxxx服务站xxxx定点维修站,能够独立承揽xxxx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xxxx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

汽车维修工作总结篇十二

紧张的xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了社会主义荣辱观,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入党思想汇报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。

2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。

3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。

汽车维修工作总结篇十三

20xx年以来,我作为一名班长,严格的执行了上级领导的各项指令,在工作中能和同事团结协作,带领班组成员完成了各项目标任务,下面将我一年工作总结如下:

在xx年,作为一名班长,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,以班长的要求严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动,如工厂的主管讲课。一年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练,使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持经常看一些相关的书籍,还经常网上找一些机械维修资料,还争取机会多与同事们聊天,从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷,自己做好笔记统一处理,处理不了的通过oa流程上报设备动力部要求他们的技术支持。

我严格要求自己,工作实干,并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工,这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做,我服从领导的安排,兢兢业业,主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排,还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的.所有任务。在以后的工作,我将一如既往,脚踏实地,我会更加积极地配合领导完成各项任务,为华峰的美好明天更加努力。

我在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系,到目前为止,考勤制度我还在制定当中,以机修以前的制度为版本再增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。下半年,我将更加勤恳,为自己作更多的事,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

综合以上几点,其中还有不足之处,所谓“人无完人”,我将用更多的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能,为自己和他们去寻找更大的发展舞台。xxx作为xxx司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”从而使xx在交通安全工作中没有发生考核事故。

作为司机班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,我自学起车辆维修技术,通过专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,我首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,我就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,我能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且我的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,我的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!

汽车维修工作总结篇十四

经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于xx年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:

催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

为了全面贯彻落实检修质量标准,质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题,专门召集相关技术人员到现场了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,全面全面完成了检修任务。

在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”.公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。

本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。)

在公司停电,停水、停汽期间前两三天,分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中,缩短了停电,停水、停汽期间的检修准备工作,按时完成了检修任务。

针对历年来检修资料繁多,查阅、保存极为不便的缺点,催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类整理后录入了微机光盘,达到了查阅、保存方便可靠的目的,将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。

计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。

汽车维修工作总结篇十五

经过一年的工作,我们取得了可喜的成绩,不过工作中还存在很大的不足,现总结如下:

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金*元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到*平方米。而前段时间我参观的(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、服务站定点维修站,能够独立承揽维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作

新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西*公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

汽车维修工作总结篇十六

过得很快,转眼间20xx年就快要过去了。首先,多谢张、蔡、候主任,给我这个的机会和这段时间以来同的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,虽累,但并不阻碍我那颗“之”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作,并能做些的汽模具维护。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以的心态去面对新新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术;怎样与同事(群体)交流,尽量减少的内耗等。

xx实业的'每位同事都能明确自己的现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在中挥洒汗水,为的是线上正常生产。

良好的企业文化可以带动工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的在每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的是:全力以付、超越、追求卓越、超越。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而与工作人员之间的沟通,主要得益于公司的制度。通过开早会、、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的之下,只要“万众一心,众志成城”,xx实业会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于xx实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,xx实业是我道中一道不可替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟xx实业一样,天天进步。

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