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2023年货代的工作总结和计划 货代工作总结(汇总11篇)

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2023年货代的工作总结和计划 货代工作总结(汇总11篇)
时间:2023-10-12 07:14:05     小编:碧墨

在现实生活中,我们常常会面临各种变化和不确定性。计划可以帮助我们应对这些变化和不确定性,使我们能够更好地适应环境和情况的变化。那关于计划格式是怎样的呢?而个人计划又该怎么写呢?下面是我给大家整理的计划范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

货代的工作总结和计划篇一

回顾这半年,不禁感慨万千。时光荏苒,转眼间,已经跨过了半年的门槛。回头看,虽然没有轰轰烈烈的结果,但经历了一次不平凡的考验和磨炼。非常感谢公司给我这个成长平台,让我在工作中不断学习,不断进步,慢慢提升自己的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段,让我懂得了很多。领导的支持和关怀,同事的全力协助,让我在工作中更加得心应手。在此,我向公司的领导和所有同事表示衷心的感谢。同时,我会总结这半年的工作。

工作中严格要求自己,响应公司的各种号召,积极参与公司的各种活动。克服各种困难,不计个人得失,加班学习业务知识,在短时间内完成受理案件、立案、调查、跟踪、体检等多道工序,赢得客户好评,更好地完成了领导交办的任务。

工作中发现很多医院存在收费不合理的情况,给公司和客户造成损失。在证据充分的情况下,多次去问题医院说理,为客户挽回了损失,也避免了我公司的损失,在客户和医院面前树立了良好形象。

1.经过市场调查,结合国内经济和医院的特点,提出护理费用实行统一价格支付,既节省了理赔手续,又减少了这笔费用的支付。

2.涉及人身伤害(疾病)的案件、非车险专项通知文件、人身伤害案件追踪表、医疗审核表等文件。使人民伤害案件集中立案,集中体检,简化理赔程序,大大降低赔偿。

1.把理赔工作放在前面,在交警队调解前先查查客户。

2.根据保险的不同类型,配合分支机构处理人身伤害赔偿纠纷,不仅减少了赔偿,而且使分支机构稳定,赢得客户,受到各分支机构的好评。

5.保持你的成绩,找出你的缺点,加倍努力,上一段楼梯

1.我们业务组刚开始工作,各方面经验不足,需要大家共同学习,加倍努力。同时,由于工作涉及多种险种,需要多个部门的支持和配合,今后需要加强各方面的协调。

2.随着新型保险的发展,仍然存在许多新问题。在加强业务学习的同时,也要横向联系,学习其他公司的先进经验。

新的一年,我给自己定了一个新的目标,那就是更加努力的学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习,取长补短,交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成果。

货代的工作总结和计划篇二

自从xx年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西、这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情、刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的、但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少、所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西、还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会、自我都会留意的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题、这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用、所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

在然后我们也开始试着联系客户了、开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作、我们也会在网上找一些公司网页,按照上方的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激、经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了、渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我进步的过程、随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色、然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情、期望能透过自我的努力来实现愿望。

工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度、每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获、最重要的就是无论做什么事情,都是要透过自我的努力去实现价值,去完成目标的。

货代的工作总结和计划篇三

将近2年的货代操作经历使我对货代操作这个职业有了更深刻地了解与感悟,下面就是自己一点工作的心得总结:

1.仔细仔细贯穿于整个操作过程,当我们从业务手里结过托单首先要仔细申单,看一下收发货人的资料是否完整并符合要求,还有就是有没有超重,品名是什么,如果是化工品或者危险品必然操作流程与普货有区别。还有的会有特殊条款或者船证,比如转运条款,这些我们在订舱之前都需要跟船公司确认,以免不能显示给客户造成单证上的麻烦。提单确认就更需要仔细了,不要单做船公司跟客户之间的传递工具,客户要改了提单确认自己先审一遍,确保船公司能看清楚;而船公司改回来得提单确认还要再看一遍,要改的内容改了没有,改的对不对。这样能减少更改次数,提高效率。最重要的审单还是报关环节,客户传过来的报关单据(青岛这边一般包括箱单,发票,合同,正本的报关委托还有核销单)一定要审一下,尤其是合同号件数还有重量,我曾经因为审单不仔细出过不少错误,客户的错误有时候是防不胜防,合同号跟商检通关单不一致,毛净重颠倒等等,我们审单的目的就是要将错误扼杀在萌芽状态,以绝后患。

2.思路清晰忙的时候我们一个人手上可能同时要做20票以上单子,每票单子客户是谁,订舱处是哪里,箱型箱量,场站是哪里,运行到什么状态,下一步需要干什么,哪票单子着急......都要在脑子里有个印象。一个电话过来说的是哪票货,一定要迅速的反应过来,这样才能更有效的运作,给客户的印象也是专业的。而怎么样才能做到这样呢,这就是下一个要点。

3.方法对路方法没有唯一,适合自己的才能行之有效。我的方法就是正在运行的单子按照截港时间的先后顺序排,同一条船上的货再按照客户排,一票单子完毕整理归档。其实怎么放并不重要,重要的是你的文件自己第一时间能找到。

4.善于沟通这个沟通是多方面的,有什么问题及时向客户反馈,订舱必然要跟船公司打交道,落实放箱或者装货就要联系场站,如果要报关肯定要跟报关员及时沟通,而派车自然要找车队。这期间联系的人涉及层次也不窄。最值得一提的是公司内部跟同事的沟通,我觉得很多人跟别人沟通都不成问题,偏偏跟同事之间沟通出问题。作为操作如果有什么解决不了的问题一定要跟销售沟通,因为货是销售揽的,事情该怎么处理才合适,才能兼顾到客户的利益和船公司的关系,他们往往比我们有底,或者能提供很好的建议与协调工作,记住你们可是同一阵线的。总之不要把问题放在心里,该反馈的信息一定要及时准确地反馈到正确的地方,以便有的放矢,尽早解决。每一种沟通都有技巧哦,沟通好了好办事!5.态度温和我想一个操作的效率哪怕再高,如果没有好的服务态度那也是美中不足的。礼貌和蔼的态度总会给人一个良好的印象。不管是对谁说话都要有礼貌,语速适中,声音清晰,态度温和。尤其是对待客户一定要有耐心,他们的要求在能力范围之内尽力满足,碰到有些客户不讲道理的也要有理有据不卑不亢的讲明白,动之已情,晓之以理,但绝对不失礼貌。

6.心态要好作为货代操作有很多时候要吃气,有时候客户会因为一点小过失来训你;而船公司说你这个单据不完整,那个信息不全,反正人家是船老大,一个个都挺牛的,说说你简直太小菜了;更可气的是有些场站态度一点也不好,你要查个放行人家就跟你说呆会儿网上查行了,有时候给你甩了货连个招呼都不打。凡此种种,让人上火的事可真不少,所以我们一定要有一个好的心态,时刻准备着与这些人周旋,把受气当成一种锻炼,因为它让我学会隐忍与坚强,这就是天将降大任于我的前奏,呵呵。保持快乐的心情,才能体会工作中的快乐。

7.不断学习人说真正不变的是变化,真正的进步是永不停步,所以要与时俱进,不断学业务知识,然后有效延伸,这样就不会落伍,就能给客户提供更优质的服务,更专业的咨询。

当然了,还有很多,这里就不一一细说了。所以作为一个货代操作,我们其实可以做的很高尚,什么要想死得快就去做货代,多少有点片面,我想说各位货代达人加油,为我们自己撑起一片蓝天。

货代的工作总结和计划篇四

对我个人来讲,xx-xx,在宁波的4年,是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争十分恶劣的状况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

1、柜量总额及利润

12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154。5万元,同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

4、商务方面

12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

5、信息网络化

我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮忙,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,透过网络信息,能够高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

6、业余生活

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

货代的工作总结和计划篇五

20xx年x月x日,我有幸来到公司经营管理部从事报批报建工作,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热忱帮助下,较快熟习了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况扼要小结以下:

上班伊始,我认真学习了公司《员工手册》及各项管理制度,并严格遵守,做到了无迟到、早退、违规现象。

主动、虚心向领导、同事请教、学习,基本掌控了相干的工作内容,工作流程、工作方法。

1、在领导的安排下,与上海设计部积极沟通和联系,就梅墟项目与政府各相干部份积极沟通和征询,为方案的顺利进行提供了有效帮助。

2、凭工作经验和进度,结合公司实际,努力把工作计划与工作进度密切结合,使计划和进度有效、有序进行。

3、根据项目情况,结合公司一级计划,有预见性地展开工作,努力在条件成熟的情况下把所有与项目有关的事务提早进行并完成。

4、尽所能和所掌控的关系,配合并帮助其他部份完成相干工作,提供我所能提供的帮助。

5、在计划要求时间内,提早完成立项备案,为项目正常进行提供了条件。

6、提早把交通分析、日照分析和环境分析完成前期文本和制作,为下一步工作做好最充分的预备。

7、与土地部份积极沟通,加强联系,有效完成了地块高压线路迁移的说服,并在有效时间内敦促政府部份制定了高压线路搬迁方案,为项目进行提供了有益保障。

8、配合公司领导对土地交接工作进行积极的跟踪和有效监视,为领导做好顾问,为土地顺利和正常交接提供本人职责范围内所能进行的工作。

9、利用个人关系,积极为其他部份提供力所能及的帮助和支持,热忱无怨言。与同事之间***相处、加强沟通、团结协作,以尽快更好的融进团队。

1、由于在原单位主要从事行政、经营和项目管理工作,对房产公司的工作内容及流程还需要进一步的了解与熟习。在试用期内还没有完全与公司的习惯和规章相融进,这需要领导和同志们的传帮带。

2、工作中有时过于自信,对有些复杂工作估计过于简单,造成了工作上的被动,有急于求成之状,求功心切。

总之,在短短的三个月时间里,我个人以为获得了一点成绩,但离领导的要求和自我要求尚有很大差距。假设公司以为我试用期内尚算合格并予以转正,我将进一步严格要求自己,克服不足,加强学习,努力进步业务水平,充分发挥所长,积极、热忱、认真地完成好每项工作。

货代的工作总结和计划篇六

货代业务员年终工作总结xx―12―11 14:18前言:我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的`fob,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

一、询价我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

二、了解对方公司情况一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

四、跟踪可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

五、签提单收可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想。快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。

货代业务主管年度工作总结三在新年新气象下一定可以为你带来新祝福新希望,新的更好的成绩!

货代的工作总结和计划篇七

前言:我是20xx年毕业就来到x加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的x,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。

我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享,总的来说,在这里我按照接单的.流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

1、价格好;

2、对方公司有信誉;

3、这个业务员人品好;

4、也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个x价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

记得刚入行的时候,找了一个x的客户,跟踪了三个多月,给我走了x个x走的柜子,当时记得好象客户下单是在x月x日,但是x月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进xx的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把x多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。

教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:

一电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;

三营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

四对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

20xx年我刚入行的时候专门做x线和x那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是x的x,一个是xx的x,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是x的了,因为那段时间xx很暴,结果可想而知,改港!

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就x而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与x货来说,这个就还重要一点,你要不时的x一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

我曾经有一个朋友的客户,去x的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。

货代的工作总结和计划篇八

自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个群众。

由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会留意的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上方的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我进步的过程。fwsir。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。期望能透过自我的努力来实现愿望。

工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的'理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要透过自我的努力去实现价值,去完成目标的。

货代的工作总结和计划篇九

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年,结合自我的工作,主要有以下几个方面:

1)这一年以来在工作中有得也有失,在单子的处理上,因为有了前两年多的工作经验,基本能有条理的完成手上的所有进口单子,遇到客人提出的疑难问题,根据自我的理解和确认,对客户有个耐心和全面的解答;在遇到复杂的单子,凭以前处理过的经验,把可能发生的一些问题思考在内,并让客户配合自我的工作,准备齐全资料,如果自我能完成的尽量不麻烦客人,但是会经客人同意后,才会帮忙更改资料,让客户觉得自我比较勤恳,做的比较到位,能够放心的把单子交给我来处理。

2)在维护客户方面,有些新客户因为刚把单子放在泛成操作,所以会和以前的货代有个比较,对于新的代理有个新的考核,我会在速度和服务上方有所把握,除了加强服务上方的意识,还会从单子的进度为客户思考,因为进口相对而言,企业对货物都会比较急着进公司生产,有时因为一天或者半天的耽搁,而终止生产线,造成必须的损失,所以在速度上方严格把关,在预计好的天数内,再进一步盯紧,做到更好。

3)在行业知识方面,能够做到多学习,多了解,多向同事求教。除了熟悉进口流程外,对于出口操作自我在新的一年就应多掌握,有不懂的地方及时主动的去弄明白,遇到一些查验等突发事件,自我要冷静处理,仔细思考,能够做到了解客人的心态,抓住客人的心理,根据自我掌握的货运知识,给客人作出合理的解释,争取更多的利润。对于与工作相关的时事要做到心中有数。

自我感觉这一年中还是有很多不足之处,遇到自我不能解决的问题还需用心与领导进行沟通交流,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。还有对于一些操作上的细节仍需进一步加深了解与掌握,专业的技能仍需提高。努力的维护好每个销售揽进来的所有客户,力争做个资深的进口部操作。

总之,在20__新的一年里,我要继续脚踏实地,勤勤恳恳,加倍努力的完成自我的进口单子,还要听从领导的安排,用心主动地工作,我将和公司一齐努力进步,去适应公司的发展,迎接金融危机的挑战。

货代的工作总结和计划篇十

我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在过去的一年里,我一直苦乐参半。同时,我应该还是长大了。谢谢你照顾了我一年。现在我来总结一下我过去一年的工作:

花时间通过各种渠道学习营销知识(尤其是白酒营销),学习一些成功的营销案例和前沿的营销方法,让自己的营销工作有一定的知识支撑。二是向市场上其他行业的公司领导、区域业务、营销人员进行咨询、沟通、学习,从业务水平、市场运营、把握到人际沟通都大大提升自己。

市场销售渠道单一,大部分产品通过流通渠道销售。明年在做好流通渠道的前提下,进一步向超市、餐厅、酒店、团购渠道拓展。在拓展团购渠道方面,明年主要是工商、教育、林业三大系统做更多的工作,系统号多,接待任务多,逐步渗透到其他企事业单位。

对市场进行进一步的逐一研究和探索,详细记录各种数据,完善各种存档数据,在更强的数据支持下做一些分析和对策,使其更科学,弥补经验和感官知识的不足。了解和掌握公司产品及其他白酒品牌产品的销售情况和整个白酒市场的走势,以应对各种市场情况,及时调整营销策略。

1、进一步扩大生产规模,重点是扩大白酒生产规模。

2、要做好市场营销,首要工作是做好白酒销售。

3、要提高员工的综合素质,尤其是业务技能素质,必须快速提高,以适应企业发展的需要。

4、吸引有才华的精英加入公司,主要是销售精英。

5、做好安全生产工作,确保职工和企业的合法权益。

6、以“以人为本,服务企业”为核心,加强企业文化建设,树立企业良好形象,增强企业内部活力。

货代的工作总结和计划篇十一

。一天就几个小时的工作时间,一晃的功夫就过去了,有时候感觉自己还是太懒,这也是上学时候养成的散漫习惯。记得我看过一部电影《当幸福来敲门》,威尔史密斯主演,我看到了自己的身影,也学到了很多东西,他为了多争取点打电话的时间,话筒从不放下,从不喝水,就抱这一本黄页打电话,争取和客户见面的机会,最后他成功了。这部电影我感触很多,也给了我很多动力,他工作的态度,积极奋进的精神,是我一辈子要学习的。

都说十封邮件不如一次电话,十次电话不如一次面谈。我觉得,打电话的真正目的还是为了争取见面的机会,为了更好的发展,前期的投入是值得的,但是这并不代表盲目的拜访,要跟据实际情况,计划好拜访时间,线路,使自己在得到收益最大化的基础上,减少自己的开销。

现在正值经济危机,各大船东价格拼的很厉害,而且市场很乱,因此我觉得报价的时候最好打出提前量,并不能像以前那样,以底价+利润的方式进行,我没有固定客户,只能以底价吸引对方。要知道现在是非常时期,要采用非常手段,比如平报,量大的话负报,但是尺度要掌握好,不然会有不好的影响,还要写上个较近的价格有效期,以免自己被动。

这点是由于没有实战经验所致,使得自己对这方面的认识只能停留在表面阶段,和客户谈及这方面业务时,底气总是不足,也是业务知识欠缺所造成的。新的一年,我要多向前辈请教,努力丰富自己这方面的知识。

虽然对英语的要求不算太高,但是自己在平时发邮件,和老外联系时,明显感觉自己专业英语的不足,今后的工作中,一定会提高这方面的知识。

。说实话,做个客户不容易,但是要维护要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的这几个客户,从来没有回头客,一是客户的原因,二是自己的原因,我要从中找原因了,我希望无论是业务还是操作,都应该对新客户特殊对待,付出12分的维护,只有不断注入新的血液,公司才能发展壮大。

总之,xx年是我收获很大的一年,同时他也暴露了很多不足,是我工作的起点,在新的一年中,一定要戒骄戒躁,一心一意,端正自己的工作态度,丰富自己的业务知识,做好自己的本职工作,以实际行动回报公司,回报关心我的领导和同事。

希望大家喜欢货代业务主管个人年终工作总结。

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