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公交公司工作总结和工作计划(精选9篇)

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公交公司工作总结和工作计划(精选9篇)
时间:2023-09-29 18:41:05     小编:HT书生

时间流逝得如此之快,我们的工作又迈入新的阶段,请一起努力,写一份计划吧。相信许多人会觉得计划很难写?以下我给大家整理了一些优质的计划书范文,希望对大家能够有所帮助。

公交公司工作总结和工作计划篇一

公司建立全年行车事故处罚制,车队长负责本线路人员安全行车及安全教育督导工作。以年为周期,对发生有责事故且事故损失金额达到5000—10000元者,个人承担40%,扣除年终安全奖,发生有责事故累计损失金额达10000元以上者,个人承担30%,连续两年扣除年终安全奖,扣除队长300元,扣除分管副经理300元。

对发生有责服务投诉者,一次性处罚500元。如群众投诉到上级主管部门,造成社会影响的,一次性处罚1000元。为进一步提升公司服务水平,强化监督机制,每辆公交车内都设置公众监督电话,乘客可对驾驶员的车辆卫生、运营安全、服务质量、服务态度等各方面进行监督,对群众举报的内容,经查实后,给予举报人300元奖励,并对举报人个人信息给予保密,进而保证优质服务标准切实有效地落实。

公交公司工作总结和工作计划篇二

今年是xx市建市二十周年、“三国文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心杀、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。

三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效

20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。

公交公司工作总结和工作计划篇三

一年来,__市公交公司在市委、市政府、市交通局党委的正确领导下,新一届领导班子带领广大干部职工认真贯彻落实党的十六大精神和江泽民同志“三个代表”重要思想,不断解放思想,转变观念,干事创业,与时俱进,按照市局“发展要有新思路,改革要有新突破,各项工作要有新举措”的工作要求,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量,向管理要效益,向服务要市场,不断加强和改进党的建设、精神文明建设和思想政治工作,较好的完成了各项任务,营运里程达1100多万公里,客运量达1256万人次,事故责任死亡率在0.3人/百万公里以下,车厢服务合格率达98,正点率达97,乘客满意率达98以上。为发扬成绩,总结经验,发现不足,现把今年的生产经营和企业发展情况汇报如下:

一、具体工作情况

(一)、加强党建及思想政治工作,促进两个文明建设

加强领导班子和干部队伍建设。坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“三个代表”重要思想和十六大精神为重点,进一步提高了两级班子和干部队伍的政治素质和理论水平。特别是通过开展“解放思想,干事创业,加快发展”的大讨论,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。同时选拔优秀人才,调整、配备、充实部分基层领导班子,使基层班子的力量得到了加强。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员6名,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入20__年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破__的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达1200多万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安__贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立__公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证4000余张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为100多名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入206.5万元,于20__年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为__的又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。20__年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为__增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌400多处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

(五)积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“山东省交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了__公交人的良好形象。

(六)南站的建设进入实质阶段。经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(七)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近40万余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、20__年工作计划

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

4、抓住有利时机,积极开展公交二期规划的实施工作,并完善一期公交线网。

回顾一年来的工作,公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

公交公司工作总结和工作计划篇四

按照市安全监督管理局、市交通运输局关于认真开展xx年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围,预防和减少事故发生,集团公司认真开展了以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的安全生产月活动。

5月21日13点30分,由孙剑峰副总经理组织安全保卫部全体成员、各基层单位安全副经理、安全科长等60余名安全管理人员在第三分公司西岗湾车场二楼会议室召开了“安全生产月”动员大会。下发了《吉林市城市公共交通集团有限公司xx年“安全生产月”活动方案》。并由安保部李部长对安全生产月活动内容进行了详细的布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、燃气车辆驾驶员遇有突发事件应急处置程序,并要求各基层单位在下一步工作中对相关人员进行安全教育培训,使安全生产月活动取得实效。

为了提高安全生产管理人员综合素质,集团公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,邀请了技术部人员对安全管理人员进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,通过培训弥补了安全管理人员技术知识欠缺的短板,进一步提高了安全管理人员的综合素质。另外安保部统一制定了车辆灯光检查标准手势,并组织全体安全管理人员学习,统一并推广全公司执行。

活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式,全面贯彻了《吉林市安全生产条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,并积极参加了全市有关部门在北山举办的“安全生产月”宣传活动,制作展出了“共创交通文明,共享安全和谐”、“道路交通安全知识”两块展板,发放“公交乘车指南”2000份,成功的宣传了公交品牌战略。

安全生产月活动期间,集团公司结合工作实际在全公司范围内开展了消防、疏散逃生、驾驶员例保3个科目的综合演练25次,共计参演人员500多人,一线员工参演率80%。演练中所有基层单位都非常重视此次演练活动,都由一把手亲自主持参加,主持人、讲解人准备充分,演练程序正规有序,参演人员积极认真,演练取得了良好实效。

安全生产月活动期间,集团公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全内业资料检查,共计检查单位16个,检查车辆台次,发现问题项,全部整改完毕。

第四分公司消防队栓水带有断裂现象,第三分公司消防栓铁箱有6个腐蚀。第二分公司水带有漏点现象。

公交公司工作总结和工作计划篇五

20__年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

一、主要指标完成情况行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20__]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

二、主要工作情况今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20__年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20__年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20__]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

(二)营运服务保持了发展势头

1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。

2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。

3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。

4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。

(三)注重抓好技术和设备保障一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。

(四)抓紧进行场站建设克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在20__年2月初投入使用。

(五)承办全国公交会议取得成功10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得圆满成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利圆满,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。

(六)加强了生产和生活服务保障工作

1、3号楼、北院宿舍

1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。

2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着感情做工作,心系一线职工,努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作,有效地保证了营运生产。

3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名困难职工结成帮扶对子,为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥“红白理事会”的作用,帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,保持了职工队伍稳定。

(七)围绕中心任务做好党群工作各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业各项工作之中,推动了工作的开展。

1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。

2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。

3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。

三、存在的主要问题

1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。

2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。

3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。

4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。

四、明年主要工作打算

1、努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制,完善用人机制,选贤任能,实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法,提倡带着感情做工作,为职工办实事,推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动,积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风:即:要弘扬正气,刹住歪风邪气;要率先垂范,发挥模范带头作用;要团结,反对分裂和小团体主义;要立新功,反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行,反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念,坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实,反对言行不一;要重业绩、看实效,坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导,将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则,努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化,倡导“和衷共济,诚信至善,务实创新,追求卓越”的企业精神,牢固树立“真抓实干,求真务实”的工作路线和思想路线,利用各种形式营造良好的企业文化,凝聚职工思想,昂扬企业斗志,把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设,从廉政教育入手,构筑思想道德防线,建立党风廉政领导责任追究制,加大政务公开和财务监督工作力度,强化财务审计职能,从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。20__年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度,严格外聘人员“三证”审验制度,设法提升中巴车的服务水平。六是做好宣传报道工作,利用各种媒体宣传企业文化,弘扬先进事迹,展示企业风貌,努力提高省会公交的地位和形象。

2、完成企业改制工作。认真落实市政府改制工作指示精神,按照国资委和城管局改制工作部署,抓紧组织实施。一是统一思想,进一步做好改制宣传教育工作,重点克服畏难情绪和恐惧心理,使干部职工真正理解改制工作的意义。二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题,妥善做好职工劳动关系的调整工作,努力稳定职工队伍,建立良好的改制工作环境。三是加强对改制工作的领导,作为党政领导班子的中心工作来抓,建立领导责任制,定期分析研究,搞好协调和配合,加快改制进程。四是严格按照国家政策和省、市有关规定规范运作,把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下,坚持依法改制,用足用好国家的改制政策,努力维护职工利益和企业利益,并保证国有资产不流失。

公交公司工作总结和工作计划篇六

今年以来我公司在县委、县*、县建设局的大力支持以及*各部门的协作下,不断*思想,转变观念,干事创业,与时俱进,发扬“团结、发展、改革、创新”的企业精神,加强企业管理,提高服务质量。根据水建字[20xx]188号文件要求,现将我公司20xx年的工作总结及2015年的工作计划汇报如下:

目前我公司共10辆公交车投入运营,从业人员54人,开通了1、2两路公交线路,极大地改善了xx人民群众的出行条件,主动争创xx县青年文明号单位,树立xx公交优良形象,为xx城市增添了一道亮丽的风景。今年1月份至今营运里程达72万公里,客运量达95万人次,事故死亡率为0%,车厢服务合格率达98%,正点率达97%,乘客满意率达98%以上,对外包车60车次。

1、努力提高服务水*,树立公交形象

我们始终把运营服务作为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提升。一是把一线运营生产的管理做为重点,先后制定了《驾乘人员服务承诺书》、《站务员工作制度》等规范性文件;二是重视职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作;三是加强监督检查,强化公司安全检查工作力度,坚持内外结合、明暗结合的方法,搞好安全服务的检查监督。

2、采取多种措施,满足乘客需求

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,春运、五一、国庆、两个会议开会时间间,公司从提高服务质量,树立xx公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重形象、仪容、文明用语服务。为60名高滩拆迁户学生办理优惠乘车卡,每天派2辆公交车专程接送。公司制定了公交站台站点设置方案,并获得了有关部门的批准,目前正在筹建的准备阶段,力争能尽快建成。

3、强化运营管理,增进社会效益和经济效益

进入20xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水*,重视安全管理等方面入手,响应县委、县*及相关主管部门号召,站在为人民服务的高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水*。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产管理工作提高生产管理水*,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,文明管理,不循私情,加大处罚力度,使管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产服务承诺书,并主动开展交通厅和县安监局组织的“安全活动月”活动。公司为配合奥运会和国庆黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,更换了老化轮胎,保养刹车灯光等设备,并车车建立了档案,完善了安检台帐。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间。同时对各种突发事件,如汶川大地震,6月份高考,县各项应急事件等,公司都制定了多套方案。

四是主动开展安全学习,每月组织驾驶员、售票员、站务员及管理人员进行安全学习,每月不少于2次。

4、开展创建文明行业活动。

今年我公司在团县委的号召下,将创建文明行业与创青年文明号有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水*有了很大的提高,服务热度周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了xx公交人的优良形象。明年我公司将继续开展创建文明行业活动,争创市级青年文明号单位。

1、面包车、残疾人电三轮车等非法运营车辆贯穿城效公交线路,在公交车站点招揽乘客,致使公交车辆无客源,扰乱了公交车运营秩序。

2、关于公交优先发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

3、由于目前xx还没天然气加气站,我公司公交车辆加气困难,每天到宜宾加气,不仅增加燃油成本,而且让驾驶员得不到很好的休息,使得我公司车辆运营难度增大。

20xx年,我公司将继续严格执行管理制度,实施服务式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改变公交形象,提高服务水*,增加企业效益上狠下功夫。现结合我公司实情,将2015年的主要工作计划作出如下安排。

(一)工作思路:紧跟城市建设范围发展,充分利用城市道路发展的机遇,配套建设公交基本公共工程,适时延伸、调整、开通公交线路。

(二)工作目标:完善城市公交,发展城镇公交,更好地为广大群众提供“便利、实惠、舒适、优质”的出行环境,要坚定不移地坚持“安全第一,预防为主”的安全生产基本方针,2015年实现安全生产“少交通事故,无人身安全和健康事故”这一目标。

(三)工作重点:

1、加强司乘人员培训,提高服务水*,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、外树企业形象,争创市级青年文明号单位。

4、安全生产为16年工作的重点。继续坚持每月2次安全生产学习会议,深入地学习《_安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规,要通过学习领会其精神实质,用政策统领全体职工的头脑,用法律规范公司的安全生产行为,要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度。

5、硬件设施建设。主动争取*各方面的支持,解决公交站台、站点问题,建设好公交后勤场站。抓住有利时机,主动开展公交二期规划的实施工作,增加公交车营运车辆,力争开通楼坝至xx的公交线路。

公交公司工作总结和工作计划篇七

过去的半年里,职工之家在党总支和公司工委会的正确领导下,在行政的支持下,以“三个代表”的重要思想为指引,认真学习贯彻党的十八大精神为首要任务,紧紧围绕企业的中心工作,大力加强职工之家的建设,开展了形式多样的,丰富多彩的活动,并不断改进和创新思路,取得了一定的成绩。现将2015年上半年的主要工作总结如下:

一、加强职工之家的自身建设,进一步健全各项组织,充分发挥职工之家的。

年初,车队工会小组根据公司工委会对职工之家的求,作了认真的部署和仔细的考核,准确地掌握了职工之家的现况。同时对残旧的设备进行了更换,对职工之家现有的资产进行了整理登记,重新理顺了各项资产。现有书籍243册(包括公司自备120册,倡议捐赠123册),球台一张,书卡200张,书贴200张,借书登记手册2本,书柜锁2把。在此基础上,车队重点做好丰富员工的业余生活,给员工创造开拓视野,学习新知识的条件,并对有特长员工的挖掘。要求每月开展1—2次的有益活动,内容包括:政治学习,有奖知识抢答,并开展主题晚会,座谈会等项目。206车队在年初开展的晚会,加强了员工的沟通,增进了友谊。同时车队定期出版的黑板报,对公司企业文化,最新公司动向的宣传。今年5月举办的主题为“一路同行,满意相伴”的黑板报获得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力开展有意于员工身心的健康活动,陶冶员工的思想情操,增进员工的感情交流。

车队为方便组织各种球类活动,年初重新组建了篮球队和足球队。车队在参加“创新杯”的比赛中,参赛者都尽自己的能力,取得了较好的名次,为公司车队挣得了荣誉。通过比赛,加强了队友间的交流和学习,培养了队友的合作精神,锻炼了身体和意志。

三、充分利用现有的资源,努力学习,提高自我修养。

职工之家现有的资源都是对员工开放的,现有书籍243册,员工的阅读兴趣与去年相比有所下降,借书有56人次,借书率达23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,围棋借用4人次,足球、篮球的使用次数比去年有了提高,借用有5人次,这些设施的开放,丰富了员工的业余生活,开拓了员工的视野,鼓励了员工的自我提高,自我表现学习的兴趣,真正发挥了职工之家的作用。2015年上半年,在职工之家的管理方面与去年有了改进,每一季度我们都会有一次汇报,且会对借出去的书籍进行跟踪,在保管方面,达到完好率。

四、回顾过去半年,虽然有成绩,但还是有不足之处的。主要有以下几个方面:

1、职工之家仍然存在有随意性,没有形成很好的机制。

2、工作没有跟上公司的发展要求,信息滞后。

3、康乐设施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓励员工积极学习的机制。

在今后的工作中,一定要重点突破这些不足,推动下一年的职工之家的工作有更好的改进和发展。

五、2015年下半年的工作设想。

2015年下半年,职工之家的指导思想是高举邓小平理论伟大旗帜,认真学习和贯彻党的十八大精神和“三个代表”的重要思想,紧紧围绕企业的中心工作,以创新、发展为主题,以服务为宗旨,以加强自身建设为保障,在新的起点实现新的跨越。

1、加强职工之家的建设,完善各项管理。

2、积极参加公司活动,多开展以激励员工为主题的活动。

3、鼓励员工多学习交流,以增进队友间感情交流。

4、继续开展团队活动,增进职工之家的凝聚力。

公交公司工作总结和工作计划篇八

公交公司的生产经营活动不仅具有经济效益,而且具有社会效益。公交公司一方面要完成巨大的客流服务,另一方面又不能任意调整公交车票价格,这就加大了公交公司社会效益与经济效益的矛盾。今天本站小编给大家整理了公交公司

年度工作总结

,希望对大家有所帮助。

一、以安全生产为保障,优质服务促提高

今年是xx市建市二十周年、“三国文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心杀、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。

三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效

20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。

___市公共汽车公司是全市唯一的城市公共交通企业,承担着全市城市公交客运任务。共有营运路线40条;营运车辆427辆,其中:大型客车66台、中型客车202台、微型车159台;现有在职职工92;离退休职工26;承包经营人42,外聘司机437,外聘乘务员22。由于汽车公司采取的是承包经营方式,人员混杂,管理难度大,加之企业内部管理不善,导致人心涣散,管理混乱,车况破旧,亏损严重严重。到20xx年3月底职工平均工资仅为29,有三分之二职工下岗。承包人和职工经常到公司及有关部门上访。

20xx年3月末,为了扭转汽车公司的被动局面,市公用局加强了汽车公司领导力量,由公用局副局长楚金盛主持汽车公司的工作。经过x月的努力,按照“提高管理科技含量,实行公开办事制度,严格执行管理制度,实施服务式管理”的工作思路,进行了探索性的改革,扭转了汽车公司的被动局面,使企业步入良性循环,城市公交面貌发生了巨大的变化。

一、主要工作情况(一)引进先进技术,实施科学的管理手段 过去汽车公司采用传统的管理模式,由于管理范围遍布全市,虽然有管理制度,但却无法真正落到实处,工作不负责任,人情管理无法杜绝,公交车晚点、卧站、超速行驶、串线等问题一直无法解决,每天都有因压点前后车口角的现象,承包人和司乘人员意见较大。为了解决这一困扰公司几十年的问题,20xx年,公司千方百计筹措资金,投资32x元,上马了国内最先进的城市公交卫星智能监控调度管理系统,建立了监控调度中心,中心设有2台服务器、12台电脑、5套录放像设备、两个大屏幕液晶电子显示屏,所有公交车都安装了卫星接收设备、录放像设备和电话,对公交车实行远程监控、调度与管理,公司各科室均配备了先进的计算机办公设备,实行网络化管理。这个系统是全国最先进的,在东三省___市是第一家上马的。这个系统开通后,彻底改变了原有的管理模式,也彻底解决了人情管理和公交车晚点、卧站、串线及服务态度恶劣、公交秩序混乱等方面一直无法解决的问题,也为实施科学管理打下了基础。

(二)调整机构,理顺职能,实现资源合理配置

在开通了公交卫星智能监控调度管理系统后,为了适应新的管理模式,按照“事职统一,匹配管理”的原则,对公司内设机构分三次进行了调整,撤销了原稽查队、材料科、安全科等职能重复、管理交叉的科室,重新调整为监控调度中心、车辆管理科、营运管理科、科技科、规划科等x科室和四个车队。同时,新增设了经营管理监督员和财务内审员,在党委领导下对全公司的经营管理进行监督和审计。在各科室的职能确定后,按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前,由各科室起草的各项制度经几次党委扩大会讨论后开始正式实施。

(三)加快城市公交调整与车辆更新,提升企业形象,改善增服务质量

为解决群众反映强烈的公交“面的”横冲直撞满街跑,影响交通秩序的问题,汽车公司自20xx年5月份起,共筹集资金76x元,购进新型客车69台,取缔了129台面的车、48台破旧大中型客车,先后调整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10条公交线路。目前,面的车在市区南面、东面基本消失,改变了我市公交形象,使城市公共交通秩序有了根本的好转。

(四)改善公交服务设施,提升企业形象

为了给广大市民提供一个良好的乘车环境,投资25.x元,在市中心新建了高标准候车亭,全面维修了2公交站点。为了解决冬季公交车内温度过低的问题,投资20xxxx元给所有车辆安装了环保取暧设施,这个环保取暧设施可降低尾气排放中的有害气体5,既改善了市民乘车环境,又减轻了空气污染。同时,为了保持乘车站点卫生整洁,公司成立了场站管理所,负责公交站点的卫生清洁工作。也让在开通卫星智能监控调度管理系统后,精减下来的3x名站务员重新上岗,即解决了职工不下岗的问题,又保证了公交站点的卫生,也提高了城市公交形象。

(五)改变管理方式,变链条式管理为环状管理

过去汽车公司的管理为链条式管理,链条终端是承包人和司乘人员,链条顶端的公司管理人员处于无人监督的状态,致使管理制度无法真正落到实处,形成领导紧一紧就好一点,领导松一松就乱套的局面。为了解决这一问题,形成严格管理的常态机制,公司实行了环状管理模式。即:管理者管理被管理者(承包人和司乘人员),被管理者监督管理者。为真正达到环状管理目标,公司高薪聘请电脑软件开发专业人才,自己开发企业人员管理、车辆管理、人事劳资管理等软件,通过自己研发的软件系统对公司的干部职工、承包人、司乘人员的工作情况进行实时监控,由电脑自动进行数据处理,自动生成考核结果,排除了管理中的人为因素。同时,在公司建立了管理查询室,并在因特网上建立了市汽车公司管理查询、监督网页,在网上公布公司管理信息,让所有承包人、司乘人员和全体市民既可以到公司查问,也可以在家中上网查询,共同监督公司的经营管理,形成了管理者管理被管理者,被管理者监督管理者的环状管理机制,使企业在管理上没有顶端,人人处于被监督的状态,促使管理者认真履行职责,被管理者严格遵守公司制度。同时,公司实行严格的责任追究制度和动态的末位淘汰机制,对公司的干部职工实行严管重罚,对承包人和司乘人员实行人性化管理,取消了过去设定的多项罚款和收费项目,采取先服务,后管理的服务式管理方式。也就是在给承包人和司乘人员创造良好的经营和工作环境后,再实施严格的管理。拉近了承包人、司乘人员与公司的感情距离,促进了公司各项管理工作的开展。

(六)全力推进各项企务的公开工作

在完成各项准备工作后,按照“先解决敏感问题,分步实施公开业务,逐步完善公开制度,最终形成科学的公开办事体制”的思路,全力推进企务公开工作。

1、实行线路调整公开招标。过去在线路调整和车辆更新工作中,由于透明度不高,难以合理确定收益比率,使公交资源达不到合理配置和效益最大化。为了解决好这个问题,汽车公司首先在线路调整和车辆更新上进行公开招标,招标工作分六个步骤完成。一是由公司党委扩大会确定调整的线路和车辆配置数量。二是通过___日报、张贴广告等形式,向全市公布招标条件、招标日期、招标线路、投放车辆数等内容。三是招标工作请市公用局纪委和汽车公司纪委对招标工作进行全程监督。四是公开召开招标大会,招标大会不限参加人的身份,任何人都可以参加招标大会。五是标底在招标现场会上,由市公用局纪委、公司纪委、相关副经理、科长、车队长等人员进行现场议定标底。六是以出价最高的投标人为中标人。由于通过公开、透明、公正、公平的招标方式调整线路与车辆,既消除了因暗箱操作引发的问题,又增加了线路经营收入,目前,公司每月收入比过去增加14.x元,比过去同期收入增长25.。

2、公开调整车辆。20xx年,汽车公司按照市政府要求,加大了城市公共交通秩序的整顿工作,在邀请省里专家对我市公交线路进行规划指导后,按照规划的整体思路,集中取缔与调整微型面的车。在调整中,对需重新调整到其它线路上的车辆,改变过去由公司指定调整车辆的做法,采取公开抽签的方式调整车辆。在操作中,由当事承包人和公司纪委、车队等有关人员共同监督,分两次抽签确定调整的线路号,第一次抽签抽得的号码为第二次抽签的顺序号,决定第二次抽签顺序。第二次抽签按第一次抽取的号码顺序进行抽签决定线路号。通过两次抽签,解决了先抽与后抽心态不平衡的问题,达到了公平的效果。由于采取了公开抽签调整车辆的办法,杜绝了过去调整车辆过程中存在的问题,使承包人高兴抽签,满意上线,彻底解决了过去每次调整车辆时都出现的上访问题。

3、财务管理公开。针对过去由于财务管理混乱,影响企业效益、滋生问题,公司聘请会计师事务所对全公司财务管理体系和制度进行设计和调整,严格按《会计法》理顺和建立财务管理制度,改变了过去每个科室和车队都可以收钱花钱的管理方式,实行全公司财务收入与支出统一由财务科办理的集中管理制度,既降低了公司的经营管理费用,又消除了产生问题的条件与环境。在财务收支上,严格执行公开制度,改变了过去由当事职工、承包人和债权人先找领导签批,后到财务科报销或取款的作法,改为每月由公司财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还债务的原则,制定报销与偿还债务的方案,经公司批准后,将方案公开公布,职工、承包人和债权人直接到财务科按方案报销与取款,方案执行结束后,再由财务科集中到公司领导处补签财务票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与偿还债务的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。

过去职工、承包人和债权人因需先找公司领导和有关人员签批票据,需要多次到公司才能把人找全,现在只需一次就可以取到钱款。新制度实施两个月以来,因再也不用为报销与要债而费尽心思到处托人情,反复多次到公司找人办手续,公司职工、承包人和债权人都为新的财务管理制度鼓掌叫好。

改为由财务科根据公司当月收入情况,按照所有人员均按同一比例报销与偿还的原则,制定报销与偿还的方案,经公司批准方案后,由财务科按方案直接给予报销与偿还,方案执行结束后,再由公司领导补签票据审批手续。在整个报销与偿还债务过程中,当事人不用找公司领导,直接到财务科按比例取款,使职工、承包人和债权人在家就能知道能报销与反还的数额,保证了所有人员都能享受同一待遇,消除了为多报、多还到领导处做工作的现象,彻底解决了因待遇不公引发的矛盾,也彻底根除了产生问题的条件与环境。

4、公开进行车辆保险。20xx年,公司在车辆保险上,改变了过去由公司选择保险公司,强制承包人到指定保险公司投保的作法,实行公开招标的方式进行投保,让驻___的所有保险公司向承包人提供保险价格与服务条件,由承包人自主选择投保公司,并由保险公司直接向承包人收取保险费。通过公开招标保险,促进了保险企业的竞争意识,服务质量发生了彻底的改变。过去发生事故后保险公司迟迟不予理赔,仅人寿保险公司就拖欠理赔款高达4x万元,现在通过招标竞争的保险公司达到了小事故当天理赔,最长理赔时间不超过15天。

(七)重视人才培养与使用,促进企业的发展

随着卫星智能监控调度管理系统的开通,部分年龄较大的中层干部已无法适应新的管理手段与模式,因此在工作中打破论资排辈的做法,大胆起用年青干部,破格选用优秀人才,不惜重金聘用专业人才。这些人才的起用,推动了公司的经营与发展。同时,针对过去由于公交驾驶员短缺,导致公司不敢对驾驶员进行严格管理的问题,20xx年与交警支队和汽车驾驶培训学校联合开办公交车驾驶员培训班,增加公交车驾驶员的贮备量。目前,由于公交车驾驶员数量的增加,过去驾驶员管理难的问题已经得到彻底的解决,驾驶员管理难的现象已经成为历史。

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公交公司工作总结和工作计划篇九

20xx年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元—12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。

20xx年主要做了以下几方面工作:

今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。

三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

20xx年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局[20xx]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。

八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计68.85万元,同比去年103.6万元节约34.75万元。

以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。

一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。

二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打“政策”牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费19.4万元。

三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。

四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。

年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

客运办作为合并到公司一个单位,其原有职能仍有保留,收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下,客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务,主要是做了以下几个方面工作:

一是加强了自身队伍素质建设,改变服务态度,要求所有管理人员每天加班加点,随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查,对脱岗人员进行了严肃处罚。

二是加强了对站场内摆放的车辆管理,使站场内的车辆分类停靠,排放整齐,进出自如。

三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。

四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费管理,做到及时、到位。

五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。

多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对“摩的”的管理相关政策,这样既减轻了城市交通压力,确保了公交秩序,增强了城市活力。

企业发展了,我们对职工福利待遇也作了相应的提高,只有这样方能充分调动职工的主观能动性。

一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面,搭建防水隔热层。

二是申报04栋危楼改造,手续目前正在审批之中。

三是结对帮扶困难职工,公司班子成员与困难职工结对帮扶,共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次,慰问病故职工家属11人次,爱心捐赠2800元。

四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检,组织公司中层干部外出考察学习,稳定了人心,提高了干部队伍素质。

五是调整职工养老保险基数。由于历史原因,公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资,经公司研究决定,今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时,根据国家相关政策对符合条件的职工及时办理退休手续,对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。

六是开展形式多样的文体活动,增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的“七一”文艺汇演;2是参加了市总工会的“三八”女子登山比赛”、“第五届工运杯象棋比赛”;3是参加了咸宁市妇联组织的“魅力女人”选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的“先进职工之家”、“五好家庭”、“青年文明号”、“党员模范号”、“安全红旗车”等活动。

通过以上这些活动,进一步调整了职工的工作积极性,振奋了职工精神,为营造和谐企业创造了很好的氛围。

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